神州11号载人航天飞行

第一篇：神州11号载人航天飞行

神州11号载人航天飞行

“可上九天揽月,可下五洋捉鳖。”载人航天一直以来都是中国人梦寐以求的愿望，从2003年开始，中国第一次将宇航员杨利伟送入太空，实现中华五千年遨游太空的梦想。太空中从此留下了中国人的身影。而今年，距离第一次载人航天，已经过去了14年的时间。在这14年的里，中国先后进行了三次的载人航天事业，成功的将航天员送入太空。

2016年，一个更宏大的太空计划即将诞生，今年9月，我国将发射“天宫二号空间实验室”，之后再发射“神州十一号”飞船，搭载两名宇航员进入太空。宇航员将在神舟十一号和“天宫二号”组成的组合体里面，飞行30天。这也成为我国迄今为止载人飞行时间最长的记录。

8月13日下午，神州十一号飞船从北京运抵酒泉卫星发射中心，将开展发射场区总装和测试两大工作。按照计划，此次的发射时间定在10月份。主要任务是为天宫二号提供人员和物资天地往返的运输服务，考核往返运输系统功能和性能，为中国下一步航天计划积累经验。

从1999年的神州一号到2012年的神州九号，中国人在每一次的太空探索上，都取得巨大的进步。到了神州十号，飞船的各项技术都趋于成熟。在今年下半年将要实行的载人航天计划中，神州十一号飞船将与天宫二号在距离393公里的太空轨道上进行对接。这对于远距离精准遥控和飞船的性能提出了更为严格的要求，对于中国航天事业而言，这也是未来我国空间站建设和运营的重要基础。

航天无小事，成败在毫厘。对于载人航天飞船来说，飞船的每一次进改进，都关系到航天员的安全。轨道特性的不一样了，每一圈转的时间不一样了，设计人员需要重新分析计算。虽然相对于神舟十号飞船，神舟十一号没有很大的技术变动。但是这些细微的调整，也同样要被认真对待。

航天事业是一项高新技术产业，每一次火箭发射的背后，都牵扯到成千上万家的生产制造企业。失之毫厘谬以千里，对于航天人来说，每一项工作都要小心，小心再小心。容不得一丝的马虎。一点的疏漏，都可能酿成无法挽回的损失。与航天相关的生产制造要求也更为严格，航天零部件的生产制造，直接决定了飞行的稳定性和可靠性。而零部件行业的种类繁多，量大面广的特点，对于企业生产制造而言，提出很高的要求。

大部分的零部件生产企业依然无法摆脱传统的人工管理模式，在信息化集成化和智能化方面，人工管理模式存在很大的不足，误差大，效率低。与目前整体的零部件生产行业存在很大的差距，生产水平的不高，严重的阻碍了产品的生产制造水平的提升，在生产交期和成本方面，处于激烈市场竞争的劣势。

微缔零部件行业MES系统介于计划和执行层之间，填补了上层生产计划与底层工业控制之间的鸿沟。系统面向多品种小批量定制化的生产管理，可以与ERP系统交换数据，生产过程中数据的采集，帮助企业盈利，提高市场竞争力。

微缔MES系统的所有生产管理数据均可以实现与ERP的交换。ERP将基础数据维护包括工厂数据、主数据、代码，生产计划，库存信息，原料及生产资料消耗信息，工艺标准信息，传递给MES系统，MES根据接收到的信息做下一步的指令。MES系统采集生产过程中的生产计划执行状况，原材料、生产资料消耗信息，生产统计信息，实时在线的生产报表，关键指标的发布和关键产品批次。生产过程的追踪信息，反馈到ERP里，两者实现对企业生产和管理人员的数据交换。共同确保产品的高效率完成。

MES系统的数据采集主要有四种方式，手动录入，自动生产，条形码采集和采集设备数据。手动录入的数据指系统必须直接从外部获得的数据。系统可以通过规格基础定义功能以及过程数据基础定义功能完全的自行建立属于企业自己的数据收集项目库。例如产品的编码、产品流程、工序名称、工艺条件目标等。生产过程中的部分由事件触发的数据可以由系统在过程中自动收集，包括：工序开始操作的时间、结束时间、设备状态等。这一类的数据，可由时间触发之后，根据原本设定的基础数据，由系统自动收集。条码收集数据的前提是信息可以以编码的方式表达或与预设的数据通过编码建立对应关系。条码方式可收集的数据主要包括：产品批号、物料批号、加工资源编号、运输资源编号、人员编号、异常类别、异常现象、设备状态、作业开始、作业结束等。条码可以提高数据录入的准确性，提高录入速度，且成本较低。采集设备采集数据可以采用以下几种方式：DNC网卡方式、宏指令方式、PLC采集方式，可以根据公司需求，实时监控生产车间的生产状况。

第二篇：载人航天

9月25日21时10分，神舟七号飞船在酒泉卫星发射中心成功发射.神舟七号此次飞行中，航天员将首次实施空间出舱活动，还将开展卫星伴飞、固体润滑材料空间暴露试验和“天链一号”卫星数据中继等空间科学和技术试验.。

9月27日16时30分我国航天员首次空间出舱活动取得圆满成功，标志着我国成为世界上继美国、俄罗斯之后，第3个独立掌握出舱活动关键技术的国家.空间出舱活动结束后，胡锦涛与航天员天地通话 祝贺出舱成功。

【考点链接】

1.科学技术是第一生产力，是推动人类文明进步的重要力量；当今世界国际竞争日趋激烈，其实质是以经济和科技实力为基础的综合国力的较量。

2.创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力.我国大力实施科教兴国和人才兴国战略，有利于在全社会形成尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好风尚，加快创新型国家建设步伐.自主创新是国家核心竞争力。

3.艰苦奋斗集中表现为创业精神，创业实践需要创新精神支持和鼓舞.人类社会一切文明成果，无一不是艰苦创业精神的结晶。

4.中华民族具有伟大的创造力和创新精神，是勤劳勇敢、自强不息的民族；中国是一个和平、合作、负责任的大国，具有悠久文化传统和灿烂辉煌文明。

5.做自强自信的中国人,把个人命运与祖国 发展结合在一起，志存高远，执着追求。

【“双开”测试】

一、单项选择题

1.9月25日，国家主席为出征神七的航天英雄壮行时，“我们有信心、有决心、有能力，在太空走出中国人的第一步。” 景海鹏自信地举起右拳说。对此理解正确的是（）

A．把个人命运和祖国发展结合起来，做自强自信的中国人

B．拒绝不良诱惑，做自立自强的中国人

C．战胜困难和挫折，做意志坚强的中国人

D．防微杜渐，做知法守法用法的中国人

2.“神七”实现中国人首次太空漫步，让全体中华儿女扬眉吐气，神秘莫测魅力无穷的外太空，中国人的脚步会愈来愈坚定！国际空间站，中国人来了!

阅读文字及图片“中国印”，以下说法正确的是（）

A．中华民族是最具智慧的民族

B．中人民的民族自尊心、自信心自豪感空前高涨

C．中国建设现代化的目标已经实现

D．自强不息是民族精神的核心

3.现实的辉煌，从来始于伟大的梦想.从渔船、出租车上的ＧＰＳ全球定位导航仪到几

乎家家都有的卫星广播电视，从气象预报、信息网络到餐桌上的“太空稻米”、“太空蔬菜”……今天，我们已经生活在一个广泛应用“太空文明”所带来成果的时代。这直接体现了（）

A．科技是第一生产力，科技进步正在逐步改变我们的生活

B．任何梦想都能够实现

C．现实是无奈的，梦想是美好的D我国已经是科技最发达国家

4.“从小就梦想有翅膀，飞翔越过高高的墙”.“如果把天空当海洋，什么能让我做船桨？”“自己来主宰自己的方向，当我像鸟儿一样越飞越高越飞越远，还能再高高得能够用手捧起梦想”。神七主题曲《飞》表达了人类（）

A．对自身命运的深切关注

B．对公平正义的不懈追求

C．对自然奥秘的永恒探索

D．对美好生活的无限遐想

5.中华民族向有理性务实之名，但其飘逸的衣袂上，一直缀着一朵奇幻的花儿，那花儿上闪烁的梦，名为“飞天”.航天英雄翟志刚穿着中国研制的“飞天”航天服，步出飞船，把中国人的足迹首次印到太空之中。以下说法正确的是（）

①中华文化源远流长、博大精深

②民族精神历久弥新、生生不息

③自主创新是 国家竞争力的核心

④志存高远是人类不断追求的动力

A.①②③B.②③④C.①②④D.①②③④

二、非选择题

6.材料一：见背景材料

材料二：２００８年，是新中国５９年历程中，刻骨铭心的一年.。在神七飞天、举国欢庆的时刻，历史将会铭记，面对突如其来的汶川大地震，１３亿中国人民众志成城，书写下抗震救灾的英雄史诗；为了实现百年奥运的梦想，中华民族团结一心，成功地举办了“有特色、高水平”的北京奥运会和残奥会，掀开文明进步的新篇章.从抗震救灾、北京奥运到神舟七号发射成功，改革开放３０年的中国，经受了检验和洗礼，谱写了一曲民族精神的赞歌.和平发展的社会主义中国，屹立在世界的东方。

阅读上述材料，回答下列问题：

（1）上述两则材料说明了什么？

（2）请你概括神七飞天的意义？

（3）阅读材料二后，请谈谈自己的感想？

（4）在国庆节到来之际，请用一句祝福的话表达自己的心情？

【提示与答案】

1.本题考查读题理解能力，抓住题干关键词“信心”“自信”；答案A

2.本题考查阅读 能力，抓住题干关键词“扬眉吐气”，答案B

3.本题考查知识理解判断能力；ABC属于错误观点；答案A

4．本题考查对神七主题歌《飞》歌词的理解；答案C

5.本题考查综合分析能力，结合历史上“飞天”知识，联系相关时事进行判断；答案D

6.答案要点：

（1）参考考点链接1 2 3 4 5

（2.神七成功发射体现了我国强大的综合国力，表明了我国科技事业取得了巨大成就，提升了我国的国际地位；极大振奋民族精神，提升了中华民族的凝聚力。

（3）科学发展观是凝聚全国人民团结奋进的旗帜；民族精神是一个民族生存和发展的根基和脊梁；英雄的中国人民一定会战胜困难实现梦想；自强不息、自主创新的中华民族必将为人类文明作出新贡献。

（4）太空漫步，奥运圆梦；战胜挫折，续写辉煌

第三篇：载人航天

我国载人航天发展

１９９２年１月，中国政府批准载人航天工程正式上马，并命名为“９２１工程”。在“９２１工程”的七大系统中，核心是载人飞船，载人飞船则由中国空间技术研究院为主来进行研制。“９２１工程”正式上马时中央就提出了“争８保９”的奋斗目标，即１９９８年要在技术上有一个大的突破，１９９９年要争取飞船上天。中国唐家岭航天城，为中国的载人航天工程完成载人航天的任务做了物质条件的保证。

中国载人航天史：

中国进行载人航天研究的历史可以追溯到２０世纪７０年代初。在中国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后，当时的国防部五院院长钱学森就提出，中国要搞载人航天。国家当时将这个项目命名为“７１４工程”（即于１９７１年４月提出），并将飞船命名为“曙光一号”。然而，中国在开展了一段时间的工作之后，认为无论是在研制队伍、经验方面，还是在综合国力、工业基础方面搞载人航天都存在一定的困难，这个项目就搁到了一边。

２０世纪７０年代初，中国第一颗人造地球卫星东方红一号上天之后，开始了东方红二号、东方红二号甲、东方红三号等多颗通信卫星的研制工作。

１９７５年，中国成功地发射并回收了第一颗返回式卫星，使中国成为世界上继美国和前苏联之后第三个掌握了卫星回收技术的国家，这为中国开展载人航天技术的研究打下了坚实的基础。

１９９２年１月，中国政府批准载人航天工程正式上马，并命名为“９２１工程”。在“921工程”的七大系统中，核心是载人飞船，载人飞船则由中国空间技术研究院为主来进行研制。“９２１工程”正式上马时中央就提出了“争８保９”的奋斗目标，即１９９８年要在技术上有一个大的突破，１９９９年要争取飞船上天。中国唐家岭航天城，为中国的载人航天工程完成载人航天的任务做了物质条件的保证。

１９９９年１１月２０日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞，２１小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成“处女之行”。这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非常坚实的基础。

２００１年１月１０日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”二号飞船。

２００２年３月２５日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”三号飞船。

２００２年１２月３０日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射“神舟”四号飞船。

２００３年１０月１５日９时整，我国自行研制的“神舟”五号载人飞船在中国酒泉卫星

发射中心发射升空。９时９分５０秒，“神舟”五号准确进入预定轨道。这是中国首次进行载人航天飞行。乘坐“神舟”五号载人飞船执行任务的航天员是３８岁的杨利伟。他是我国自己培养的第一代航天员。在太空中围绕地球飞行１４圈，经过２１小时２３分、６０万公里的安全飞行后，他于１６日６时２３分在内蒙古主着陆场成功着陆返回。

２００５年１０月１２至１７日，我国成功进行了第二次载人航天飞行，也是第一次将我国两名航天员—费俊龙、聂海胜同时送上太空。

２００８年９月２５日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏 顺利升空。２７日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了１９分３５秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。２００８年９月２８日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上。

“神六”的降落伞创了3项世界之最

■面积最大

神舟六号降落伞主伞的面积为1200平方米。这种降落伞是世界上目前最大的降落伞，比俄罗斯现在使用的“联盟－TMA”飞船降落伞还要大200平方米。

■缝纫难度最大

巨型降落伞是依靠人工一针一针缝起来的。侯鹰说，降落伞是由1900多块小布像鱼鳞一样连接而成，布与布之间留有一定的缝隙。伞布看来薄如蝉翼，却非常结实。布料经过防灼处理，可以耐住高温。

■可靠性最高

为确保安全性，科研人员做了成千上百次的试验。科研人员还进行了故障模式的试验。主伞1200平方米，备份伞760平方米，分别装在两个伞舱里。如果主伞出现故障，就会被切断抛掉。备份伞虽然小一点，但是仍能保证航天员的安全

中国载人航天计划有三步骤：

第一步是发射无人和载人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，进行对地观测和科学实验，并使航天员安全返回地面。随着我国第一名航天员杨利伟于2003年10月16日安全返回，中国载人航天工程的历史性突破、即第一步的任务已经完成。

第二步是继续突破载人航天的基本技术：多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。在突破这些技术的基础上，发射短期有人照料的空间实验室，建

成完整配套的空间工程系统。发射神舟六号，即标志着中国开始实施载人航天工程的第二步计划。

第三步，建立永久性的空间试验室，建成中国的空间工程系统，航天员和科学家可以来往于地球与空间站，进行规模比较大的空间科学试验中国载人航天“三步走”计划完成后，航天员和科学家在太空的实验活动将会实现经常化，为中国和平利用太空和开发太空资源打下坚实基础。

第四篇：载人航天

载人航天工程

1992年，我国“921”载人航天工程正式立项研制。1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成“处女之行”。这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非常坚实的基础。2003年，“神舟五号”搭载首位中国宇航员杨利伟前往太空；2008年，“神舟七号”搭载三名宇航员进入太空，翟志刚完成首次出舱行走。神舟一号 1999年11月20日 第一次测试飞行，成功实现天地往返。神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。返回时间: 11月21日凌晨3点41分

神舟二号 2001年01月10日 第一艘正样无人飞船。

神舟二号飞船2001年1月10日1时0分3秒 于 酒泉卫星发射中心发射，2001年1月16日19时22分，我国第二艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。至此，飞船按预定计划，在太空飞行了7天。围绕着飞船的测控和回收，我国航天测控人员决战太空，展开了紧张的工作。飞行试验的主要目的是对工程各系统从发射到运行、返回、留轨的全过程进行考核，检验各技术方案的正确性与匹配性，取得与载人飞行有关的科学数据和实验数据。

神舟三号 2002年03月25日 飞行试验的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系统冗余、飞船应急救生、自主应急返回、人工控制等功能，这次任务载有模拟宇航员。

神舟三号由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制，“长征二号F”运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制。这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。中国科学院和信息产业部等有关单位为这次发射研制了对地遥感、生命科学、空间科学等船载仪器和地面测控设备。中文名: 神舟三号飞船 所属国家: 中国 发射时间: 2002年3月25日22时15分 发射地点: 酒泉卫星发射中心 返回时间: 2002年4月1日 返回地点: 内蒙古自治区中部地区

神舟四号 2002年12月30日 无人状态下全面考核的一次飞行试验，主要目的是确保宇航员绝对安全，进一步完善和考核火箭、飞船、测控系统的可靠性。神舟三号飞船“神舟”三号飞船由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制，“长征二号F”运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制。这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。中国科学院和信息产业部等有关单位为这次发射研制了对地遥感、生命科学、空间科学等船载仪器和地面测控设备。神舟四号飞船是在神舟一号、神舟二号、神舟三号飞行试验成功的基础上，经进一步完善研制而成，其配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。神舟四号飞船是第四艘无人飞船，由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。

中文名: 神舟四号飞船 所属国家: 中国 发射时间: 2002年12月30日0时40分 发射地点: 酒泉卫星发射中心

返回时间: 2003年1月5日19时16分 着陆地点: 内蒙古自治区中部地区

神舟五号 2003年10月15日 首次载人飞行，承载的宇航员是杨利伟，成功围绕地球十四圈。神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。这次的成功发射标志着中国成为继前苏联(现由俄罗斯承继)和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。

中文名: 神舟五号载人飞船 所属国家: 中华人民共和国 发射时间: 2003年10月15日09时00分 发射地点: 酒泉卫星发射中心 航天员: 杨利伟 返回时间: 2003年10月16日6时28分 神舟五号飞船航天员杨利伟

神舟六号 2005年10月12日 首次进行多人多天的航天飞行，承载的宇航员是费俊龙和聂海胜。神舟六号任务徽章神舟六号载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行。

中文名: 神舟六号载人飞船 所属国家: 中华人民共和国 发射时间: 2005年10月12日上午9:00 发射地点: 酒泉卫星发射中心 航天员: 费俊龙、聂海胜 在轨时间: 115.5小时

神舟七号 2008年09月25日 首次承载三名宇航员进入太空，承载的宇航员是翟志刚、刘伯明和景海鹏，成功进行出舱活动（又称太空行走）。翟志刚出舱作业神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时27分钟。神舟七号载人飞船(Shenzhou-Ⅶ manned spaceship)是中国神舟号飞船系列之一，用长征二号F火箭发射升空。是中国第三个载人航天飞船。突破和掌握出舱活动相关技术。神舟七号载人飞船科研单位是中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院和上海航天技术研究院。

中文名: 神舟七号载人飞船 所属国家: 中华人民共和国 发射时间: 2008年9月25日21点10分04秒 发射场地: 酒泉卫星发射中心

搭载航天员: 翟志刚、刘伯明、景海鹏 返回时间: 2008年9月28日17点37分 神舟七号飞船航天员翟志刚 刘伯明 景海鹏

神舟八号 2011年11月01日 由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。2011年11月3日凌晨，与组合天宫一号成功实施首次交会对接任务，成为我国空间实验室的一部分。神舟八号飞船神舟八号无人飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八艘飞船，于2011年11月1日5时58分10秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升空后2天，“神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天后，神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验，这标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。2011年11月16日18时30分，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离，返回舱于11月17日19时许返回地面。

中文名: 神舟八号飞船 发射地点: 酒泉卫星发射中心 所属国家: 中华人民共和国 发射时间: 2011年11月1日5时58分10秒

返回时间: 2011年11月17日19点32分30秒 主要任务: 与天宫一号对接

神舟九号神舟九号飞船进入发射塔架神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船，是神舟号系列飞船之一。神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。中国计划2020年中国将建成自己的太空家园，中国空间站届时将成为世界唯一的空间站。2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。2012年6月18日约11时左右转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接。中文名: 神舟九号飞船 简称: 神九 运载火箭: 长征二号F运载火箭 发射地点: 酒泉卫星发射中心 发射时间: 2012年6月16日 18时37分24秒 神舟九号航天员：刘洋(女)景海鹏 刘旺

神舟十号神舟十号是中国神舟号系列飞船之一，主要由推进舱（服务舱）、返回舱、轨道舱组成。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”，于2013年6月11日17时38分02.666秒发射，由长征二号F改进型运载火箭（遥十）“神箭”成功发射。在轨飞行十五天左右，加上发射与返回，其中停留天宫一号十二天，共搭载三位航天员——聂海胜、张晓光、王亚平。6月13日与天宫一号进行对接。6月26日回归地球。中国第一艘应用型飞船，首次太空授课

神舟十一号（预计）2015年 晚于神舟十号一个月发射，将与神九对接，载人短期管理空间站。

盘点历次神舟飞船（从神一到神十）

神舟一号： 无人飞船 中国第一艘模拟飞船 发射时间： 1999年11月20日6时30分7秒 返回时间： 11月21日凌晨3点41分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古自治区中部地区

评论反应：此间评论高度评价中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，称其标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。

神舟二号： 无人飞船 中国第一艘正式飞船 发射时间： 2001年1月10日1时03秒 返回时间： 2001年1月16日19时22分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古自治区中部地区

评论反应：此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天事业取得了新的进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。

神舟三号：搭载模拟人 中国第一艘搭载模拟人的飞船 发射时间： 2002年3月25日22时15分 着陆时间： 2002年4月1日 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古自治区中部地区

评论反应： 这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。

神舟四号：搭载模拟人 中国第一艘正式模拟人飞行飞船 发射时间： 2002年12月30日0时40分 着陆时间： 2003年1月5日19时16分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古自治区中部地区 航行任务： 空间科学和技术试验

评论反应： 中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。神舟五号：杨利伟 中国第一次载人飞行飞船 发射时间： 2003年10月15日9时 着陆时间： 2003年10月16日6时28分 发射地点： 酒泉卫星发射中心

着陆地点： 内蒙古中部阿木古朗草原地区

航行任务： 考核工程载人环境，获取航天员空间生活环境和安全的有关数据，全面考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。

评论反应：除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。

航 天 员： 杨利伟

神舟六号：费俊龙、聂海胜 中国第一次多人多天载人飞行 发射时间： 2005年10月12日9时 着陆时间： 2005年10月17日4时07分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古四子王旗的主着陆场

航行任务： 攻克载人航天的基本技术；进行空间科学实验，考核和完善工程七大系统的功能和性能。

航 天 员： 费俊龙、聂海胜

神舟七号：翟志刚、刘伯明、景海鹏 中国第一次太空行走 发射时间：2008年9月25日21时10分04秒 着陆时间：2008年9月28日17点37分 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古中部

航行任务：开展空间对地观测、空间科学及技术实验。航 天 员：翟志刚、刘伯明、景海鹏。

神舟八号：搭载模拟人 中国第一次交会对接，成为世界第三个独立掌握这一技术的国家 发射时间： 2011年11月1日05时58分10秒 着陆时间： 2011年11月17日19点32分30秒 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古四子王旗主着陆场 航行任务： 与天宫一号对接 航 天 员： 无人飞行器

神舟九号：景海鹏、刘旺、刘洋 中国第一次载人交会对接，第一次手动交会对接

发射时间： 2012年6月16日18时37分 着陆时间： 2012年6月29日10时 发射地点： 酒泉卫星发射中心 着陆地点： 内蒙古四子王旗主着陆场

航行目的：中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章 航 天 员：景海鹏、刘 旺、刘 洋（女）

神舟十号：聂海胜、张晓光、王亚平中国第一艘应用型飞船，首次太空授课 发射时间： 2013年6月11日17时38分 着陆时间： 2013年6月26日8时7分许 发射地点： 酒泉卫星发射中心

着陆地点： 内蒙古中部草原上“神十”任务主着陆场预定区域

航行目的：在神九标志我国突破和掌握了载人交会对接技术的基础上，神十将进行载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。神十发射并完成与天宫一号空间交会对接等任务后，我国载人航天第二步任务第一阶段将完美收官，全面进入空间实验室和空间站研制阶段。航天员：聂海胜、张晓光、王亚平(女)

第五篇：5“神五”载人航天飞行新闻两篇

5“神五”载人航天飞行新闻两篇

一、教学目的

⒈通过了解我国载人航天事业的最新发展了解事件新闻和人物通讯的特点； ⒉体会新闻报道中的细节描写对表现人物形象的作用；

⒊学习航天工作者严谨细致、一丝不苟的敬业精神。学习英雄人物的为国争光的顽强拼搏精神。

二、教学重难点

⒈两篇新闻不同的记述方式和表达侧重点。⒉抒情议论性句子在新闻中的作用 ⒊新闻报道的句式特点

三、教学时间：二课时

四、教学步骤

一、由回顾世界载人航天历史大事特别是“神舟”五号飞船成功发射吸引学生兴趣，导入新课：

⒈1961年4月12日，前苏联宇航员加加林乘东方1号飞船升空，历时108分钟，代表人类首次进入太空。

⒉1965年3月18日，前苏联宇航员列昂诺夫走出上升2号飞船，离船5米，停留12分钟，首次实现人类航天史上的太空行走。

⒊1969年7月21日，美国宇航员阿姆斯特朗走出阿波罗11号飞船的登月舱，在月面停留21小时又18分钟，成为人类踏上月球第一人。

⒋2003年10月15日，杨利伟搭乘中国自行研制的“神舟”五号飞船进入太空，环绕地球飞行14圈，进行了为期21小时，约60万公里的太空旅行。次日在内蒙古安全降落，神州五号是目前世界上可利用空间最大的载人飞船。

※中国在1992年正式启动载人航天计划，2003年10月15日，“神舟”五号飞船的成功发射，使中国成为 继俄罗斯、美国之后第三个踏入太空的国家。

今天，我们就共同学习《中国青年报》记者冯春梅、刘程采写的通讯《英雄潇洒走苍穹》。

※酒泉卫星发射中心（又称“东风航天城”）

⒈为何叫“东风航天城”

由来有军工单位的特色，20世纪60年代时，发射基地与北京三个总部的有线电话长途通信的秘密代号为“东风”，所以基地一直沿用了“东风基地”这一名称。1992年8月11日，当时的江泽民总书记在视察基地时欣然题写了“东风航天城”，从此人们就正式把这里叫东风航天城了。现在的“东风航天城”是在原酒泉卫星发射中心和空军两个试验基地的基础上发展起来的。如今，走在这里处处可以发现“东风”的字样。不论幼儿园、街道、宾馆、市场等，都有叫“东风”的。⒉为何叫“酒泉卫星发射中心”

一提起酒泉卫星发射中心，许多人都会以是在酒泉。其实酒泉发射中心距离酒泉还有210公里。当时以“酒泉”命名，一是因为当时各国导弹卫星发射场起名时均避开真实地址，二是发射场地处茫漠戈壁，很难选一个有知名度的地名，而酒泉是与发射中心距离最近，且在历史上是有名的城市，所以就以此命名。⒊酒泉卫星发射中心是中国科学卫星、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地之一，是中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，也是中国目前唯一的载人航天发射场。始建于1958年10月，建在戈壁沙漠的绿洲上，占地面积约2800平方公里，西依山，东临河。该地区地势平坦，人烟稀少，年平均气温8.7摄氏度，相对湿度为35％－55％，常年干燥少雨，春秋两季较短，冬夏两季较长，一年四季多晴天，云量小，日照时间长，但可为航天发射提供良好的自然环境条件。是当年聂荣臻元帅亲自挑选的一块风水宝地。

走进东风航天城，除了有发射和实验任务期间为安全、保密做保障外，平时这里并没有人们想象的那么神秘，与一般的城镇没有多大差异。行走在这里的街道上，就如同进入了一个现代城市。这里的宾馆和街道取名都极具特色，有太空路、宇宙路、航天路、胡杨路、黑河路、红柳路等。大型宾馆分别取名“神舟”、“东风”、“航天”等。基地还拥有一个专用机场和自备电厂，常驻人口数千人。

※四大发射中心：①酒泉卫星发射中心(内蒙-额济纳旗 塞汉桃来)

②西昌卫星发射中心(四川 凉山州)

③太原卫星发射中心(山西 岢岚县)

④文昌卫星发射中心(海南 文昌市，在建)

⒋发射历史

⑴在1992年正式启动载人航天计划。1999年11月20日，“神舟”号试验飞船从这里发射升空，拉开了中国载人航天工程的幕布。⑵2003年10月，“神舟五号”成功发射，将中国首飞航天员杨利伟送上太空，实现了中华民族千百年来的飞天梦想。⑶2005年10月，“神舟六号”载人飞船将中国航天员费俊龙、聂海胜送上九天，开始了人类探索太空的新征程。

⑷2008年9月25日，翟志刚、刘伯明搭乘“神舟”七号载人飞船进入太空。27日，翟志刚出舱后挥动中国国旗，实现了中国历史上宇航员第一次的太空漫步，令中国成为第三个有能力把航天员送上太空并进行太空行走的国家。

※从1992年正式立项到成为世界上第三个独立掌握太空出舱活动技术的国家，中国载人航天工程在短短16年间走完了世界其他航天强国几十年走过的道路。

⑸2011年9月29日，在酒泉卫星发射中心发射的天宫一号是中国第一个目标飞行器，它的发射标志着中国迈入中国航天已掌握空间交会对接技术及建立空间实验室的技术；同时也是中国空间站的起点，标志着我国已经拥有建立初步空间站，即短期无人照料的空间站的能力。

⒌在世界的23个发射场中，中国的酒泉卫星发射中心与前苏联拜科努尔发射场、美国的肯尼迪航天中心齐名，能够发射载人航天器。

二、再读课文，了解主要内容 ⒈概括主要意思

明确：在太空中，杨利伟遇到种种困难，凭借平时良好的训练、自己顽强的意志力，他终于“战胜了艰险，也战胜了自己”。

⒉文章为了突出人物形象，讲述了杨利伟的一些事迹，请用简洁的语言概括每件事。

明确：①克服“空间运动病”②地面训练

③水上训练

④控制体重

⑤与黒障作战

⒊杨利伟在太空遇到了什么危险？他又是怎样克服的？

明确：

⑴遇到的危险：①由于失重而有可能出现的“空间运动病”。②飞船返回穿越“黑障”而出现的“超重”，很容易造成呼吸困难与停止，意志丧失。

⑵如何克服的：面对“失重”，杨利伟“调动”“意志力”，对“环境束缚”加以“抵抗”，“强迫”自己“设想”是坐在“模拟器”上；面对“黑障”而产生的“超重”现象，杨利伟努力“调整呼吸和力量”，予以对抗。

总之，尽管上述的一切做起来“很难受，很要劲，很耗体力”，但杨利伟还是战胜了困难。⒋从这些事迹上，我们可以感受到杨利伟身上具有怎样的品质？

明确：主要表现了杨利伟作为一名航天英雄，有崇高的理想境界，有无坚不摧的毅力，也正是因为这种境界、这种毅力，他才能在飞天的险境中，顽强拼搏、刻苦训练，顺利完成神圣的使命。

⒌本篇通讯的题目为“英雄潇洒走苍穹”，说说“航天英雄”杨利伟在地面上做了哪些准备，才做到“潇洒走苍穹”的。

明确：两大方面准备。一是关于思想和意志力的训练准备是如何进行的；一是关于业务、技术理论与实践的训练准备是怎样完成的。文章的三个小标题下都有相关内容，学生只要能总结出两个方面即可。

⒍总结：杨利伟本人曾经说：在飞天的征程上，不仅充满了艰辛，风险也时刻存在，许多勇士还为此付出了生命，但征服太空，是航天员的神圣使命，作为一名军人，就是要时刻准备奉献和牺牲。

他不仅达到了崇高的思想境界，有无坚不摧的毅力，更有脚踏实地干起来的勇气。他不愧是我国的“航天英雄”！，因为他为国家民族的航天事业而勇于献身。严格要求自己，苦学航天技术，克服超常困难，并出色的完成任务。对我们的影响更多的表现为精神境界、意志品质的令人肃然起敬。正可谓“梅花香自苦寒来”，我们应当向往英雄的境界，学习英雄精神的动力，努力学习，准备迎接各自理想的像“飞天”一样的事业的未来。

三、思考讨论

⒈请找出这两则新闻报道的侧重点，比较它们在写法上有什么不同？

明确：

⑴《心随飞翔》侧重点在于描写场景。描写从火箭点火、箭船分离、进入轨道等的全过程，是发射现场的纪实；《英雄潇洒走苍穹》是人物通讯，侧重点在写人，集中叙写了飞天英雄杨利伟的事迹。

⑵《心随飞翔》是记叙、抒情的有机结合，特别是抒情性的文字集中体现了人们的激动、自豪的心情；《英雄潇洒走苍穹》是记叙，但在材料上取舍得当，所选材料紧扣主题，紧紧围绕“英雄”二字。⒉从这两则新闻报道上出发，你觉得写好一篇新闻通讯需要注意哪些问题？

⑴必须深入生活，搜集、占有大量的材料，精心挑选出能说明主题、突出主题、具有典型性的材料。

⑵要善于组织加工材料，注意谋篇布局。