第一篇：民航青岛流亭机场航空器活动区
民航青岛流亭机场航空器活动区
车辆运行管理规定
为加强民航青岛流亭机场航空活动器活动区道路交通管理，保障航空活动器的安全，根据《民用航空活动器活动区道路交通管理规则》，结合民航青岛流亭机场的实际，制定本规定：
第一条 在航空器活动区行使的车辆、行人，应当按规定路线通行，避
让航空器；
第二条 车辆进入行驶路线时，应在避让、观察、等待线仔细观察，确保安全后方可驶入，驶入后一旦发现应避让航空器时，可以脱离行驶线避让航空器；
第三条 在航空器活动区应按指定位置停放车辆，在机坪候机楼前停车位停放时车首朝向机坪，远机位红线外停放时，车首朝向机坪；
第四条 在39号、38号、37号非为航空器提供保障服务的车辆应停放在39号机位以东的红线外；
第五条 未熄火的车辆须有人看管；
第六条 驾驶车辆在停机位范围内操作时，严格执行操作规程； 第七条 驾驶车辆应当自觉接受值勤人员的查验、指挥；
第八条 遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在航空器前200米内穿行或50米内尾随；
第九条 在停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定：
一、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在停机位内；
二、航空器在进入停机位或被推离停机位时，车辆不得进入停机位；
三、准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器已加上轮挡及引擎关闭后，方能接近航空器作业；
四、车辆接近、靠近航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过五公里；
五、驾驶员在航空器旁停放车辆时，必须确保与航空器及临近设备保持足够的安全距离，且严格遵守操作规程；
六、除需为航空器提供服务的车辆外，其他车辆不得从机翼或机身下穿行；
七、车辆不得停放在航空器燃油栓禁区内；
八、当航空器在加油时，在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道；
九、当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方驶过；
十、在停机位内作业的车辆不得倒车，必须倒车的，须有人观察指挥，确保安全；
十一、车辆避让在航空器旁工作的地勤人员；
十二、航空器准备推后作业时，除航空器拖车外，其他车辆均应远离停机位，停放在设备区。
第二篇：青岛流亭国际机场签约千代田,体现机场人文情怀
青岛流亭国际机场签约千代田，体现机场人文情怀
新闻中心报道：记者近日从青岛流亭国际机场方面了解到，该机场近日与我国多媒体显示行业领导品牌千代田签订了合作意向书，就今后双方开展的合作事宜进行明确。
青岛流亭国际机场(IATA:TAO,IACO:ZSQD)是一座位于中国山东青岛的民用机场，是山东航空公司的枢纽机场。机楼面积6.4万平方米，分国内、国际两个区域，二层式流程(局部夹层)，进出港分流。离港层设国内值机岛两座共32个办票柜台，设国际值机岛一座共12 个办票柜台。
20多年来，青岛机场在致力发展航空运输事业的同时，大力开建社会主义精神文明建设，形成了两个文明一起抓和两个成果一起要的大好局面。机场先后获得“国家卫生机场”、“全国文明机场”、“青岛市文明标兵单位”、“华东管理局一级文明航空港”、2005年山东省“省级文明单位”、“青岛市2005应急救援演练先进集体”、青岛市“绿色企业”、中国质量协会颁布的“2006年优质服务月先进单位”、“2006青岛国际帆船赛突出贡献单位奖”等荣誉称号。
千代田是我国多媒体显示行业领导品牌，其以在行业中良好的口碑、质量把控严格，拥有完善的售后服务体系获得了此次合作机会。
流亭机场的负责人告诉记者，机场人流量大，借助千代田的多媒体显示屏，在多个区域安装播放终端，及时将相关的天气状况传达到机场的每一个角落，让乘客可以依据实际情况改变出行计划，将损失降到最低。除了保证信息的及时性，广告机的多元化表现形式还能够有效调节机场气氛。航班延误，原定的行程计划无法完成，乘客的心情郁闷无可避免，尤其是长时间的等待之后。通过广告机系统，机场可以大屏幕实时播放时事要闻、娱乐新闻等，丰富乘客的空余时间，体现机场的人文情怀，在经过各种对比后，选择了“千代田”的55寸多媒体显示屏。
第三篇：博乐机场航空器活动区道路交通安全管理规则
博乐机场航空器活动区道路交通安全管理
规则
第一章 总 则
第一条 为加强博乐机场航空器活动区道路交通管理，规范车辆、人员的通行，保障航空器、车辆及人员在地面的交通安全,根据《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》（CCAR-331SB-R1）及相关法律、法规的规定制定本实施办法。
第二条 本规则所称博乐机场航空器活动区的道路，是指在博乐机场范围内用于航空器起飞、着陆、停放以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地，包括跑道、滑行道、联络道、机坪。
第三条 在航空器活动区道路通行的车辆、人员应当遵守本办法，遵循右侧通行的原则,按规定路线通行,避让航空器。
第四条 除经特别许可外，畜力车、三轮车、摩托车以及履带式机动车辆,不得进入控制区。
第五条 各驻场单位应当配合公安派出所实施本规则，加强对所属车辆、人员的管理，对保障航空器的车辆应制定完善的操作规程。
第二章 管理机构及职责
第六条 博乐机场航空器活动区道路交通安全管理部门是博乐机场公安派出所，其职责：
（一）负责制定《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》及组织实施；
（二）负责航空器活动区内车辆号牌、行驶证、驾驶证和车辆通行证的核发管理,负责对特种车驾驶员进行考核，并对车辆档案进行审核后，报民航新疆机场公安局交警支队办理；
（三）负责航空器活动区交通秩序的日常巡视检查和违章处理；
（四）负责处理航空器活动区内发生的交通事故，并负责在24 小时内向民航地区管理局报告发生的重大交通事故和车辆碰撞航空器事故；
（五）负责每月向机场公安局上报本机场航空器活动区道路交通管理情况；
（六）负责机场、驻场单位提供驾驶员培训、考核、车辆时速分区限制标志。
第三章 车 辆
第七条 机场申领民用机场航空器活动区机动车牌、行驶证的车辆，应当具备下列条件：
（一）用于在博乐机场航空器活动区内，为航空器运行提供保障服务；
（二）符合机动车国家安全技术标准并符合机场管理机构规定的车辆行驶安全标准；
（三）车身喷涂单位名称和标识，但不得影响安全驾驶。前部顶端安装黄色警示灯（引导车、消防车、警车按照实际使用情况安装灯具）；
（四）配备有效的灭火器材；
（五）提供机动车合法来源凭证。
第八条 博乐机场航空器活动区机动车的登记，分为注册登记、变更登记、转移登记和注销登记。
第九条 初次申领博乐机场航空器活动区机动车牌、行驶证的，向公安派出所申请注册登记。申请机动车注册登记，应当交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）机动车所属单位的申请证明；
（二）购车发票等机动车来历证明；
（三）机动车整车出厂合格证明或者进口汽车凭证；
（四）法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证；
（五）机动车安全技术检验合格证明（机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的车型除外）；
第十条 已经注册登记的博乐机场航空器活动区机动车有下列情形之一的，机动车所属单位应在10个工作日内向公安派出所申请变更登记，公安派出所应在2个工作日内向民航新疆机场公安局交警支队提交申请办理：
（一）改变机动车车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或车架的；
（四）因质量有问题，制造厂更换整车的；
（五）机动车所属单位迁出或者迁入其它单位的。申请机动车变更登记，应当提交下列证明、凭证：
（一）机动车所属单位的证明；
（二）机动车登记证书；
（三）机动车行驶证。
属第一款第（一）项、第（四）项、第（五）项情形之一的，还应当交验机动车；第一款第（二）项、第（三）项情形之一的还应当交验机动车和机动车安全技术检验合格证明。
第十一条 已注册登记的博乐机场航空器活动区机动车所有权发生转移的，应当10个工作日以内申请办理转移登记。申请机动车转移登记的所属单位应当向公安派出所提交下列证明、凭证：
（一）车辆所属单位的证明；
（二）机动车所有权转移的证明；
（三）机动车行驶证；
（四）机动车登记证书。
第十二条 已注册登记的博乐机场航空器活动区机动车达到国家规定的强制报废标准的，机动车所有人应当在报废期满的2个月前向公安派出所申请办理注销登记。将机动车交售给机动车回收企业，同时将报废的机动车号牌、行驶证交回公安派出所。机动车所有单位逾期不办理注销登记，公安派出所将书面通知机动车所属单位，同时向民航新疆机场公安局交警支队注销该机动车号牌、行驶证。
第十三条 人民法院、人民检察院以及行政执法部门依法查封、扣押的机动车，不予办理机动车登记。
第十四条 在博乐机场航空器活动区机动车号牌、行驶证丢失或损毁，机动车所属单位向公安派出所申请补发的，应当向公安派出所提交证明和申请材料。公安派出所经核实档案后，在收到申请之日起2个工作日内向民航新疆机场公安局交警支队申请进行补发。
第十五条 在博乐机场航空器活动区机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位臵，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大车号，字样应当端正并保持清晰。
第十六条 在博乐机场航空器活动区机动车必须接受检验，未按规定检验或检验不合格的,不得在航空器活动区行驶。
第十七条 禁止未悬挂民用机场航空器活动区机动车牌的机动车进入博乐机场航空器活动区。悬挂中华人民共和国机动车号牌、警用号牌、军用号牌的车辆因工作需要确需进入的,应当报请公安派出所核准（必须加盖单位公章），经机场值班领导批准后发给博乐机场航空器活动区车辆通行证件。由派出所值班民警全程引领进入。
第四章 车辆驾驶员
第十八条 向公安派出所申领博乐机场航空器活动区机动车驾驶证的，必须同时具备下列条件：
（一）持有相应准驾车型的《中华人民共和国机动车驾驶证》三年以上；
（二）持有本地常驻户口或者居住两年以上外来打工人员；
（三）持有航空器活动区人员区域通行证；
（四）通过公安派出所组织的培训，考核。
第十九条 参加考试的人员由所在单位负责审核，向公安派出所申请博乐机场航空器活动区机动车驾驶员申请登记表，由公安派出所组织的考试后报民航新疆机场公安局交警支队办理。需在民用机场航空器活动区驾驶车辆的，须向博乐机场公安派出所提出申请办理《民用机场航空器活动区机动车驾驶证》经博乐机场公安派出所对其驾驶情况核实考核、合格后，后报民航新疆机场公安局交警支队制发《民用机场航空器活动区机动车驾驶证》方能驾驶。
第二十条 驾驶员考核顺序为：
学科（笔试），内容《中华人民共和国道路交通安全法》《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》、《新疆机场（集团）公司民航特种车驾驶员管理规定》《新疆机场（集团）公司民航特种车管理规定》及有关规定，总分100分，达到90分以上为合格；学科合格后才能参加术科考试。
术科考试一（道路驾驶）：在航空器活动区道路上正确操纵驾驶机动车的能力；遵守法规行驶的程度；驾驶姿势及观察、判断的能力。
接受驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。每一科目考试的时间间隔一般为5至10个工作日，初次考试不合格者可以申请补考一次；再次考试不合格者，需经过半年的培训后方可申请复考。
第二十一条 经过学科和术科考试均合格的驾驶员，公安派出所在5个工作日内后报民航新疆机场公安局交警支队核发民用机场航空器活动区机动车驾驶证。
第二十二条 在博乐机场航空器活动区工作的机动车驾驶员必须按时参加公安派出所组织的场内道路交通管理培训。
第二十三条 在博乐机场航空器活动区机动车驾驶证丢失、损毁，机动车驾驶员申请补发的，应当向公安派出所提交本人身份证明和申请材料。公安派出所核实后，在收到申请之日起2个工作日内后报民航新疆机场公安局交警支队办理补发。
第二十四条 民用机场航空器活动区机动车驾驶证的有效期4年。机动车驾驶员应当于机动车驾驶证的有效期满前1个月内，向公安派出所申请换领新证，并收回原驾驶证。第二十五条 机动车驾驶员调离原单位转入其它单位并需要继续使用驾驶证的，应当向公安派出所申请变更驾驶证单位名称，在收到申请之日起个2工作日后报民航新疆机场公安局交警支队补发，并收回原驾驶证。
第二十六条 驾驶员具有下列情形之一的，公安派出所应当报民航新疆机场公安局交警支队办理注销其机动车驾驶证：
（一）提出注销申请的；
（二）丧失民事行为能力，所在单位提出注销申请的；
（三）死亡的；
（四）身体条件不适合机动车的；
（五）超过机动车驾驶证有效期30天以上未换证的；
（六）离开工作单位；
（七）机动车驾驶证依法被吊销的或者驾驶许可依法被撤消的；有第（五）项至第（七）项情形之一，未收回机动车驾驶证的，公安派出所应当向本人告知其机动车驾驶证作废。
（八）在博乐机场航空器活动区工作的驾驶人员，一年内违章三次以上的，需重新进行培训和考核。一年内违章五次或者连续两年每年违章三次以上的，公安派出所将收回违章驾驶人员的控制区证件。公安派出所半年内不再受理该违章驾驶人员提出的控制区证件申请。半年后再次申请时，按照初始上岗驾驶人员的要求进行培训、考试。
第二十七条 博乐机场机场航空器活动区机动车驾驶员必须参加每两年一次的审验。逾期30天不办审验的，注销驾驶证。
第二十八条 博乐机场航空器活动区机动车驾驶员在机动车驾驶证丢失、损毁、超过有效期或者被依法扣留、暂扣期间以及记分达到12分的，不得在航空器活动区驾驶机动车。
第二十九条 仅持有中华人民共和国驾驶证，无民用机场航空器活动区机动车驾驶证的人员,不得在博乐机场航空器活动区道路驾驶机动车辆。
第三十条 在博乐机场航空器活动区道路驾驶机动车辆的驾驶员,应当遵守以下规定:
（一）不得涂改、伪造、挪用、转借或骗取航空器活动区机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证；
（二）不得使用涂改、伪造、挪用、骗取或失效的航空器活动区机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证；
（三）携带民用机场航空器活动区机动车驾驶证;
（四）驾驶机动车前，应当对机动车的安全技术性能进行检查，不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车；
（五）在民用机场航空器活动区驾驶机动车辆时应当自觉接受值勤人员的查验、指挥；
（六）按照公安派出所指定的时间和地点接受审验，未按规定审验或审验不合格的,不得在航空器活动区驾驶机动车；
（七）饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍航空器活动区安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车；
（八）车辆驾驶员应持有准驾车型的驾驶证；不得驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的车辆；
（九）驾驶车辆在停机位范围内操作时，应严格执行操作规程；
（十）确保车辆与前车辆保持足够安全距离；
（十一）驾驶车辆接近或靠近航空器时，应当有人指挥；
（十二）车辆与航空器处于接近或靠接时，驾驶员应当使用制动和轮挡停稳车辆；
（十三）驾驶液压装臵车辆应当保持液压升降筒和脚架升降到工作正常, 鸣号后再通知工作人员安排旅客上下航空器或装卸货物;
（十四）确保车辆与所拉载的拖车及所载货物稳固系妥；
（十五）未熄火的车辆，驾驶员应当随车等候；
（十六）严禁在航空活动区驾驶机动车时接听手提电话，随意扔垃圾；
（十七）严禁在航空活动区机动车驾驶室内吸烟；（十八）在航空活动区道路以外驾驶机动车，需倒车时先查明后方无障碍有人引导方可倒车。
第五章 车辆行驶
第三十一条 进入博乐机场航空器活动区的车辆，应将有效行驶证和车辆通行证臵于驾驶室挡风玻璃右下角，以便于识别和查验。
第三十二条 车辆制动器、转向器、刮水器、后视镜、喇叭和灯光装臵,保持齐全有效，必须安装黄色警示灯;第三十三条 车辆在博乐机场航空器活动区行驶时,应当遵守下列规定:
（一）在划定的道路上通行，但下列车辆在保证安全的前提下可不受路线、速度限制：执行紧急任务的警车、消防车、救护车、现场指挥车、工程抢险车等应急车辆，其任务结束后，应按规定的路线速度通行。
（二）进入博乐机场航空器活动区应自觉接受值勤人员的查验。
（三）公安派出所根据本机场的实际情况，实行分区限速管理。控制区道口、机坪、滑行道、跑道、联络道限速30公里，环场公路路段时速不得超过45公里。
（四）行驶到机坪、滑行道交叉路口时，应当减速慢行，观察航空器动态，在确认安全后，方可通行。
（五）遇有航空器滑行，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行。
（六）除需接近航空器作业的特种车辆外，其它车辆不得接近航空器，所有车辆不得从机翼下穿行。
（七）机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时，应事先征得机场塔台同意。按指定的时间、区域、路线穿行或作业。驶入跑道滑行道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备，作业人员应当按照规定穿戴反光服饰；机动车辆退出跑道、滑行道、联络道车辆必须报告塔台。
（八）行李车拖挂托盘行驶时，挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过四个,长1.9米、宽1.8米的小托盘不得超过六个。拖挂的货物重量不得超过拖车的最高载量。行李车在拖挂托盘行驶时不得倒车。
（九）车辆未熄火驾驶员应随车等候;第三十四条 机动车辆在博乐机场航空器活动区道路行驶使用灯光时，应当遵守下列规定:(一)向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时,开右转向灯;(二)向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或掉头时,开左转向灯;(三)工作时昼夜开启黄色警示灯；
(四)夜间开近光灯、示宽灯和尾灯,雾天开防雾灯，禁止使用远光灯。
第三十五条 在博乐机场航空器活动区道路行驶的车辆应当遵守以下避让原则：
一、执行公务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及护卫车队时，应当主动减速避让，不得争道抢行或紧随尾追，不得穿插、超越护卫车队。二、一切车辆、人员必须避让航空器和正在引导航空器滑行的引导车；
三、两车会车时，转弯车让直行车，入口车让出口车先行原则。
第三十六条 在博乐机场航空器活动区道路行驶的车辆发生故障不能行驶的，驾驶员应当立即报告塔台及机场值班领导；有可能影响航空器滑行的，应迅速采取措施将故障车辆拖离至不影响飞行安全的区域。
第三十七条 车辆应当停放在机场公安机关指定的设备区或停车位，且按照停车位地面标明的所示方向停放。
（一）准备为抵达航空器服务的车辆，须停放在设备停放区，航空器已加上轮挡及引擎关闭后，方能接近航空器作业；
（二）驾驶员在航空器旁停放车辆时，必须确保与航空器及临近设备保持足够的安全距离，且严格遵守操作规程；
（三）除需为航空器提供服务的车辆外,其它车辆不得从机翼或机身下穿行；
（四）当航空器在加油时，在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方的紧急通道；
（五）当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方穿过；
（六）车辆不得停放在机坪消防栓、消防通道、井盖禁区内；
第三十八条 博乐机场实施低能见度运行时，车辆行驶应当按照低能见度运行有关规定执行。
第三十九条 在博乐机场航空器活动区停机位内驾驶车辆应当遵守下列规定：
（一）除了为航空器提供保障服务的车辆外，其它车辆不得进入或停放在停机位内；
（二）航空器正在进入停机位时，车辆不得进入停机位；
（三）车辆接近、靠近航空器作业时，应当使用制动和轮挡，时速不得超过5公里；
（四）在停机位内驾驶车辆时，车辆须避让在航空器旁工作的地勤人员；
（五）在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的，须有人观察指挥，确保安全；
（六）车辆须避让在航空器旁工作的地勤人员；
（七）航空器准备推后作业时，除拖车外，其它车辆均应远离停机位，停放在设备区。保障作业后所有车辆必须放回原区域并摆放整齐。
第四十条 在博乐机场航空器活动区驾驶非机动车应当遵守下列规定：
（一）酒后不得驾驶非机动车；
（二）丧失正常驾驶能力的不得驾驶非机动车；
（三）驾驶非机动车不准载人；
（四）不得进入停机位。
第六章 航空器活动区道路交通标志、标线 第四十一条 博乐机场航空器活动区道路交通标志、标线机场管理机构指定飞行区业务负责管理；
第四十二条 在博乐机场航空器活动区行驶的车辆、人员应当按照道路交通标志、标线通行。
第四十三条 博乐机场航空器活动区道路交通标志、标线不规范，机动车驾驶员容易发生辨认错误的，交通标志、标线主管部门应当及时予以改善。道路照明设施应当符合道路建设技术规范，保持照明功能完好。
第七章 交通事故处理
第四十四条 车辆在航空器活动区通行时发生交通事故，由公安派出所参照《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通事故处理程序规定》及其相关法律、法规处理。
第八章 违章处理
第四十五条 处理的种类：
（一）记分《航空器活动器机动车驾驶证》：
（二）收回《航空器活动器机动车驾驶证》；
（三）收回《航空器活动区机动车行驶证和车辆通行证》；
（四）暂停申办部门办理《航空器活动器机动车驾驶证》 《航空器活动器机动车行驶证》《航空器活动器机动车通行证》、机场航空器活动区车辆号牌等相关证件； 第四十六条 机动车驾驶员在博乐机场航空器活动区违反《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》和本办法的，违章处理实行记分制，记分周期为一年，总分12 分，从机动车驾驶员初次领取航空器活动区驾驶证之日计算。
第四十七条 违章行为的记分等级为12分、6分、4分、2分、和1分六种。一个记分周期满后，记分分值累加未达到12分的，该同期内的记分分值予以消除，不转入下一个记分周期。对在一个记分周期内记分累积达到12分的，公安派出所收回其航空器活动区驾驶证，6个月内不得再申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证。一个记分周其内，记分周期内记分累积达到6分的，要参加公安派出所组织的学习并考核学科、术科，合格后方可在民用机场航空器活动区继续驾驶机动车辆。
第四十八条 机动车驾驶员在博乐机场航空器活动区有下列行为之一的，记12分，收回民用机场航空器活动区机动车驾驶证，两年内不得再申领驾驶，并责令单位整顿：
（一）碰撞航空器的；
（二）造成航空器复飞或中断起飞的；
（三）酒后驾驶机动车辆的；
（四）致人死亡的；
（五）违反规定驾驶车辆进入滑行道、跑道的；
（六）在博乐机场航空器活动区工作的驾驶人员，一年内违章三次以上的，第四十九条 在博乐机场航空器活动区道路车辆驾驶员有下列情形的，一次记6分。
（一）涂改、伪造、挪用、暂借航空器活动区机动车辆号牌、航空器活动区驾驶证、航空器活动区车辆通行证或使用失效的航空器活动区机动车辆号牌、航空器活动区驾驶证、航空器活动区车辆通行证；
（二）在博乐机场航空器活动区违反超车规定的和超速行驶的；
（三）造成交通事故致人轻伤以上或财产损失2000 元以上的；
（四）不按规定参加驾驶员审验或审验不合格的,仍在航空器活动区驾驶机动车；
（五）驾驶车辆不避让航空器滑行或与航空器抢行造成航空器刹车的；
（六）驾车不按规定靠近航空器或从机翼下穿行；
（七）驾驶机动车在接近航空器倒车时无人指挥的；(八)酒后驾驶机动车辆的；
（九）在航空器活动区不按规定路线通行、停放车辆或发生故障不立即排除、拖离，造成交通阻塞或影响航空器活动；
（十）无航空器活动区机动车通行证的车辆，进入航空器活动区以内行驶的。
有前款
（二）、（三）、（五）、（八）、（九）项情形的六个月内不得在航空器活动区驾驶机动车辆。第五十条 在博乐机场航空器活动区道路驾驶机动车驾驶员有下列行为之一的，一次记4分：
（一）不得驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符合的车辆；
（二）在航空器活动区驾驶车辆与遇执行公务的警车、消防车、工程抢险车、救护车以及护卫车队争道抢行，紧随尾追或超越、穿插护卫车队的；
（三）在航空器活动区驾驶车辆接听手提电话；
（四）在航空器活动区车辆驾驶室内吸烟的；
（五）不随身携带航空器活动区机动车驾驶证的；
（六）不随车携带航空器活动区机动车通行证的；
（七）在航空器活动区驾驶车辆昼夜不使用黄色警示灯。
第五十一条 在博乐机场航空器活动区道路驾驶机动车辆驾驶员有下列情形的，一次记3分：
（一）驾驶未检验或者检验不合格的车辆的；
（二）驾驶车辆靠接航空器后, 车辆未熄火驾驶员又未随车等候的;
（三）转向器、制动器、灯光装臵等机件不符合要求的车辆的。
第五十二条 在博乐机场航空器活动区道路驾驶机动车辆驾驶员有下列情形的，处警告，一次记2分：
（一）驾驶车辆未按指定位臵或区域停放车辆的，尚未造成交通阻塞或影响飞行活动的；
（二）停靠航空器后不使用制动和轮挡的;
（三）驾驶车辆不按规定配备灭火器材的;
（四）不按规定使用灯光、转向灯的;
（五）不按规定拖挂行李车的；
第五十三条 机动车驾驶员一次有两种以上违章行为的，分别计算，累加分值。
第五十四条 公安派出所对博乐机场航空器活动区机动车驾驶员交通违章行为进行处罚时，按本办法规定在其驾驶证副证上记录栏内记分，填写分值并注明日期。
第五十五条 因违反《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》及本办法的有关规定，情节严重，构成犯罪的移交司法机关依法追究法律责任。
第九章 附 则
第五十六条 本办法所称航空器活动区，是指机场内用于航空器起飞、着陆、停放以及与此有关的地面活动区域内标定的供行人、车辆通行的场地，包括跑道、滑行道、联络道、机坪。
第五十七条 本办法所称车辆包括机动车辆和非机动车辆。
第五十八条 本办法所称“以上、以下”均包括本数在内。
第五十九条 本办法自修订下发之日起实施
第四篇：青岛流亭机场安检业务技能比赛决赛落下帷幕
青岛流亭机场安检业务技能比赛决赛落下帷幕(张善敏)近日，青岛机场安检业务技能比赛决赛拉开战幕，从60名参赛选手中层层筛选出的15名安检精英参加了最后角逐。通过决赛，孔令春等3名安检员分别获得技能比赛单项一二三名，赵靖等15名安检员分别获得个人业务全能一二三名和“十佳业务全能安全检查员”称号。
安全检查是保证空防安全的第一道关口，而安检人员能否及时准确地识别、发现问题并消除隐患，又是确保航班安全的关键环节。值“五一”国际劳动节之际，为检验机场安检人员的业务素质和技术水平，打造一支政治过硬、技能专精的安检队伍，进一步在全机场内营造出浓厚的安全文化氛围，全面保障空防安全，青岛机场利用三天时间，组织安检员工陆续完成了初选、预赛和决赛三个环节的精彩赛事。竞赛内容包括业务理论考试、证件查验、人身检查、开箱包检查、X射线检查五项内容，主要考评选手安检仪器操作、检查动作规范、文明用语和违禁物品识别方面的技能。据悉，此次安检业务技能比赛，是机场历年来参赛人数最多、要求最严格、涉及面最广的一次，也是竞争最激烈的一次。对于机场安检站来说，既是职业技能的一次集中检验和展示，又是交流经验、提高技能的良好契机。
在裁判长的示意下，比赛开始了。验证台上，交叉摆放着30张第一代新版、旧版、特区版居民身份证件等真假证件，要求参赛选手在最短时间内准确辨明真假，获得验证检查第一名的安检员仅用了19
秒就准确分辨出了不同版本的真假身份证。模拟旅客通过安全门时报警器响了起来，一名安检员手拿金属探测器在旅客身上由上到下、由里到外、由前到后迅速完成摸、按、压等检查，动作娴熟地从旅客的领带、烟盒、腰带、裤腿等部位陆续搜出了子弹、内藏刀、导火索、雷管。不到一分钟，小筐里就摆满了各种违禁品。选手们的精彩表现得到了观众的热烈掌声。
比赛裁判介绍说，这次比赛提高了难度，目的是应对那些携带违禁品的巧妙伪装。比赛中因为每个项目都是单项赛，要求高，时间紧，选手们难免会因为紧张而出错，而在实际安检过程中，由于手检配合X光机再加上复检，出错的概率是极低的。尤其是在进行人身检查时，不仅要看检查员的准确率和速度，还要看他们的动作是否规范、是否对旅客礼貌，那些推、拉、扯的粗鲁动作是绝对不允许的。
青岛机场党委王虹书记指出，当前，我国民航事业发展势头依然强劲，安全形势总体平稳，但在快速发展过程中，人员业务水平等与机场发展的需求还存在一定差距。民航作为科技含量较高的行业，急需优秀的技能人才充实到一线工作岗位。机场开展此次比赛的目的，就是以安检站为试点，以点带面，在机场其他业务技能岗位陆续开展岗位练兵活动，建立起专业技能比赛的长效机制，促进机场技术保障能力的不断提高。
此次安检业务技能比赛活动是由青岛机场工会、机场安全监察处、机场安全检查站联合举办的，青岛市口岸办、市总工会、市安监局、青岛民航监管办和青岛机场的有关领导及近200名机场职工出席现场
观摩。
(張善敏)近日，青島機場安檢業務技能比賽決賽拉開戰幕，從60名參賽選手中層層篩選出的15名安檢精英參加瞭最後角逐。通過決賽，孔令春等3名安檢員分別獲得技能比賽單項一二三名，趙靖等15名安檢員分別獲得個人業務全能一二三名和“十佳業務全能安全檢查員”稱號。
安全檢查是保證空防安全的第一道關口，而安檢人員能否及時準確地識別、發現問題並消除隱患，又是確保航班安全的關鍵環節。值“五一”國際勞動節之際，為檢驗機場安檢人員的業務素質和技術水平，打造一支政治過硬、技能專精的安檢隊伍，進一步在全機場內營造出濃厚的安全文化氛圍，全面保障空防安全，青島機場利用三天時間，組織安檢員工陸續完成瞭初選、預賽和決賽三個環節的精彩賽事。競賽內容包括業務理論考試、證件查驗、人身檢查、開箱包檢查、X射線檢查五項內容，主要考評選手安檢儀器操作、檢查動作規范、文明用語和違禁物品識別方面的技能。據悉，此次安檢業務技能比賽，是機場歷年來參賽人數最多、要求最嚴格、涉及面最廣的一次，也是競爭最激烈的一次。對於機場安檢站來說，既是職業技能的一次集中檢驗和展示，又是交流經驗、提高技能的良好契機。
在裁判長的示意下，比賽開始瞭。驗證臺上，交叉擺放著30張第一代新版、舊版、特區版居民身份證件等真假證件，要求參賽選手在最短時間內準確辨明真假，獲得驗證檢查第一名的安檢員僅用瞭19秒就準確分辨出瞭不同版本的真假身份證。模擬旅客通過安全門時報
警器響瞭起來，一名安檢員手拿金屬探測器在旅客身上由上到下、由裡到外、由前到後迅速完成摸、按、壓等檢查，動作嫻熟地從旅客的領帶、煙盒、腰帶、褲腿等部位陸續搜出瞭子彈、內藏刀、導火索、雷管。不到一分鐘，小筐裡就擺滿瞭各種違禁品。選手們的精彩表現得到瞭觀眾的熱烈掌聲。
比賽裁判介紹說，這次比賽提高瞭難度，目的是應對那些攜帶違禁品的巧妙偽裝。比賽中因為每個項目都是單項賽，要求高，時間緊，選手們難免會因為緊張而出錯，而在實際安檢過程中，由於手檢配合X光機再加上復檢，出錯的概率是極低的。尤其是在進行人身檢查時，不僅要看檢查員的準確率和速度，還要看他們的動作是否規范、是否對旅客禮貌，那些推、拉、扯的粗魯動作是絕對不允許的。
青島機場黨委王虹書記指出，當前，我國民航事業發展勢頭依然強勁，安全形勢總體平穩，但在快速發展過程中，人員業務水平等與機場發展的需求還存在一定差距。民航作為科技含量較高的行業，急需優秀的技能人才充實到一線工作崗位。機場開展此次比賽的目的，就是以安檢站為試點，以點帶面，在機場其他業務技能崗位陸續開展崗位練兵活動，建立起專業技能比賽的長效機制，促進機場技術保障能力的不斷提高。
此次安檢業務技能比賽活動是由青島機場工會、機場安全監察處、機場安全檢查站聯合舉辦的，青島市口岸辦、市總工會、市安監局、青島民航監管辦和青島機場的有關領導及近200名機場職工出席現場觀摩。
第五篇：航空器活动区准入考试题库
航空器活动区准入考试题库
说明：本题库依据《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》（CCAR-331SB-R1）、《机场外来物管理规定》AP-140-CA-2011-2的规定及要求，分为填空题65题、选择题60题、判断题75题、简答题3题。第一部分 填空题
1、航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训，保证员工具备必要的，熟悉机场运行安全相关的和，掌握本岗位的。
参考答案：机场运行安全知识、规章制度、操作规程、操作技能
2、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当接受、、等方面的培训，并经考试合格后，方可在机坪从事相应的保障工作。
参考答案：机场运行安全知识；场内道路交通管理；岗位作业规程
3、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于
学时。
参考答案：24
4、在机场控制区工作的员工，违章三次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于40学时；
违章五次（含）或者
违章三次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时，应当按照初始上岗员工的要求进行培训。
参考答案：一年内、一年内、连续两年每年
5、机场管理机构应当建立在空侧从事相关保障作业的所有人员的、记录档案。
参考答案：培训；考核
6、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当按规定佩带，穿着，并配有。
参考答案：工作证件；工作服；反光标识
7、所有在机坪从事保障作业的人员佩戴工作证件的要求：。
参考答案：挂在胸前或夹带在左胸口处
8、.未经机场管理机构
，任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
参考答案：批准
9、国家已明令禁止使用的设备及未经民航局审定合格的，不得在民用机场中使用。
参考答案：民航专用设备
10、机场管理机构应当制定各项工作的记录，详细记录各项检查和维护情况。记录应当包括电子文件和纸质文件。纸质记录需保存
以上,电子记录应当保存。
参考答案：两年、十年
11、机场管理机构负责机坪的统一管理，机场管理机构应当建立机坪运行的检查制度，并指派相应的部门和人员对机坪运行实施。
参考答案：全天动态检查
12、任何单位和人员不得、、、机坪基础设施和设备。
参考答案：损坏；挪用；占用；遮挡
13、航空器安全靠泊状态应满足下列条件：
（一）；
（二）；
（三）；
（四）。
参考答案：发动机关闭；防撞灯关闭；轮挡按规范放置；航空器刹车松开
14、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置
废弃物容器。任何人不得随地丢弃废物。
参考答案：有盖的
15、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以，不得泄漏或逸出。
参考答案：遮盖
16、应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区排水系统内。
参考答案：易燃液体
17、易燃液体应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区
内。
参考答案：排水系统
18、各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物不得直接排放在上。
参考答案：机坪
19、在机坪发现污染物时应当及时进行清除，对于在地面上形成液态残留物的油料，应当先
再。
参考答案：回收；清洗
20、机场管理机构应当在机坪内适当位置设置醒目的“
”标志，并公布火警报警电话号码。
参考答案：禁止烟火
21、未经机场管理机构批准，任何人不得在飞行区内、和。
参考答案：动用明火；释放烟雾；粉尘
22、昌北国际机场火警报警电话号码。
参考答案：87652119
23、机场管理机构应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修 地面安全》的规定为机坪配备相应的消防设施设备，并定期。
参考答案：检查
24、车辆或设备的摆放不得影响
、以及
的使用。
参考答案：消防通道；消防设备；应急逃生通道
25、任何人员发现机坪内出现火情或等火灾隐患时，均应当立即报告。
参考答案：消防部门
26、机坪内火灾扑灭后，相关单位及人员应当保护好火灾现场，并及时报告。
参考答案：公安消防管理部门
27、飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的，简称“FOD”。
参考答案：外来物体
28、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范，在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。
参考答案：人人有责
29、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“
”、“
”的FOD防范意识。
参考答案：主动拾起
随手清洁
30、机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“
”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD 防范管理水平。
参考答案：从源头上预防为主
31、飞行区作业人员都应接受FOD管理培训。参考答案：所有
32、FOD管理培训的初始培训学时不得小于，复训培训学时不得小于。
参考答案：6 学时；3 学时
33、机场管理机构
机坪日常保洁和卫生监督工作。
参考答案：统一负责
34、机坪应当保持，无道面残渣碎屑、机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物。
参考答案：清洁
35、飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，简称为“
”。
参考答案：FOD
36、机坪外来物管理中飞行区是指供飞机、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、滑行道、、升降带和跑道端安全区。
参考答案：起飞；停机坪
37、任何由
引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括物理上的损伤和经济上的损失。
参考答案：外来物或FOD
38、机场管理机构应组织成立
或由机场安全管理委员会组织开展FOD 管理工作。
参考答案：FOD 管理委员会
39、FOD管理办公室负责
分析、评估机场FOD管理工作；督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。
参考答案：定期
40、FOD管理培训内容应纳入员工的 和
参考答案：上岗初始培训；员工复训
41、航空运输企业及其他驻场单位的自管机坪，由机场管理机构和航空运输企业、其他驻场单位依据
，确定机坪日常保洁及卫生监督责任。
参考答案：协议分工
42、机场管理机构与航空运输企业和其他驻场单位签订的运行安全保障协议中应明确航空运输企业自管机坪的、和运行管理工作职责。
参考答案：清扫；维护
43、所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到
，随手清洁，并放入废弃物容器。
参考答案：主动拾起
44、各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次。
参考答案：FOD检查
45、航空器维修作业过程中所使用的工具、设备和零部件应妥善放置，所使用的每件工具、设备和零部件都应尽可能设置。
参考答案：识别标志
46、航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中
或
形成外来物。
参考答案：遗洒；零部件脱落
47、当发现工具、设备或零部件有遗失时，有关部门及人员应在第一时间通知
，相关单位或机构应尽快将有关情况通报机场管理机构和。
参考答案：所属单位或机构、FOD管理办公室
48、航空货运保障单位和部门应建立货物
、过程中的FOD防范程序。
参考答案：运输；装卸
49、施工车辆、人员在飞行区内的行驶或行进路线应
或
穿越航空器运行的重要区域。避免；减少
参考答案：避免；减少
50、施工车辆、人员在飞行区内的行驶或行进路线，如需穿越航空器运行的重要区域，应加大FOD的巡查频次及力度，在 条件下，亦应加大FOD的巡查频次及力度。
参考答案：恶劣天气
51、施工完成后应彻底
施工现场及施工路线。
参考答案：清理
52、施工区域与
应当有明确而清晰的分隔。
参考答案：航空器活动区
53、易飘浮的物体、堆放的材料应当加以
，防止被风或航空器尾流吹散。
参考答案：遮盖
54、机场管理机构应将产生和移除FOD 工作的相关罚则写入
中，并要求施工单位应熟知FOD 防范工作的相关要求。
参考答案：施工合同
55、机场管理机构应当定期清扫、和，并开展全面的步行检查。
参考答案：跑道；滑行道；机坪
56、机场管理机构应加强跑道、滑行道和机坪道面的维护保养工作，减少因道面破损产生的。
参考答案：FOD
57、泥浆、污物、砂子、松散颗粒、垃圾、燃油、润滑油及其他污物应当立即。
参考答案：清除
58、如果维护保障车辆必须经过未铺设路面，驾驶员在回到铺设路面后应立即检查
是否带有异物。
参考答案：车辆轮胎
59、航空器运输企业应对负责承运的动物进行有效管理，如在承运过程发生动物逃逸，应立即采取必要的措施进行
，并向
报告。
参考答案：追捕；机场管理机构
60、FOD管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的。
参考答案：潜在FOD区域
61、所有在飞行区内的作业人员应
飞行区内出现或潜在的FOD。
参考答案：主动移除
62、FOD收集容器，主要包括
和
等。
参考答案：便携式收集桶；有盖的垃圾桶
63、设备移除工作结束后应
检查道面以确保FOD的完全清除。
参考答案：再次
64、在、和
区域进行作业时，应当配备有效的，与指挥人员保持不间断联络，确保FOD移除效率和运行安全。
参考答案：跑道；滑行道；停机位；通讯工具
65、航空公司在发现航空器受外来物损伤
时，应立即向当地
进行通报。
参考答案：超标；机场管理机构
第二部分 选择题
1、机场管理机构应当严格按照
批准的机场开放使用范围为航空器提供安全保障。A、国际民航组织 B、国务院
C、民航局或民航地区管理局 D、上级单位
参考答案：C
2、机场管理机构应当制定各项工作的记录，详细记录各项检查和维护情况。记录应当包括电子文件和纸质文件。纸质记录需保存
以上,电子记录应当保存
。A、一年、五年 B、一年、十年 C、两年、五年 D、两年、十年 参考答案：D
3、机场内所有与
有关岗位的员工均应当持证上岗。与
有关的岗位主要包括：场务维护工、场务机具维修工、运行指挥员、助航灯光电工、航站楼设备电工、航站楼设备机修工、特种车辆操作工、特种车辆维修工、特种车辆电气维修工等。
国家、民航总局要求持有从业资格的岗位，该岗位人员应当持有相应的资格证书。A、运行安全、运行安全 B、空防安全、空防安全 C、运行安全、空防安全 D、空防安全、运行安全
参考答案：A
4、机场管理机构应当建立员工培训和考核制度。
培训和考核制度应当包括方针和目标、组织机构、经费安排、方式和程序、内容及学时、上岗转岗在岗的培训要求、学历教育、考核办法以及奖励与处罚等。
培训和考核的内容应当与其岗位相适应，包括必备的、，机场运行安全的规章制度、岗位的操作规程和实际操作技能等。
机场管理机构应当建立员工培训和考核记录，并长期保存。A、法律法规 B、民航规章 C、安全知识 D、技术标准
参考答案：C、D
5、航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训，保证员工具备必要的，熟悉机场运行安全相关的和操作规程，掌握本岗位的操作技能。A、法律法规 B、规章标准 C、机场运行安全知识 D、规章制度 参考答案：C、D
6、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当
至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于
学时。A、每年、24 B、每年、48 C、每两年、24 D、每两年、48
参考答案：A
7、在机场控制区工作的员工，一年内违章三次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于
学时；一年内违章五次（含）或者连续两年每年违章三次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时，应当按照初始上岗员工的要求进行培训。A、6 B、12 C、24 D、40
参考答案：D
8、在机场控制区工作的员工，一年内违章
次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于40学时；一年内违章
次（含）或者连续两年每年违章
次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时，应当按照初始上岗员工的要求进行培训。A、三、五、三 B、三、六、三 C、四、五、四 D、四、六、四
参考答案：A
9、机坪的物理特性、标志线、标记牌等应当持续符合《民用机场飞行区技术标准》及其他有关标准和规范的要求。（）
A.物理特性、设备设施、标记牌
B.表面特性、标志线、标记牌
C.物理特性、标志线、标记牌
D.表面特性、设备设施、标记牌
参考答案：C
10、机场管理机构应当与
签订协议，明确
专有机坪的管理责任。（）
A.民航地区空管局；民航地区空管局
B.民航地区安全监督管理局；民航地区安全监督管理局
C.航空运输企业；航空运输企业
D.中航油分公司；中航油分公司
参考答案：C
11、航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于
状态。（）
A.伸张
B.开启
C.关闭
D.回缩
参考答案：D
12、、航空器进入机位前，机坪机位应当保持：（）
A.除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内；
B.车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态；
C.保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点；
D.部分保障人员、车辆、设备可提前进入机位。
参考答案：A、B、C
13、在航空器进入机位过程中，不得从航空器和接机指挥人员（或目视泊位引导系统）之间穿行。（）
A．与航空器保障作业无关的车辆、人员
B．航空器保障作业车辆、人员
C．除集团领导之外的任何车辆、人员
D．任何车辆、人员
参考答案：D
14、航空器安全靠泊状态应满足下列条件：
。（）
A．起落架插销插好
B．发动机关闭
C．防撞灯关闭
D．轮挡按规范放置
E．航空器刹车松开
F．反光锥筒摆放到位
参考答案：B、C、D、E 15 航空器滑出或被推出机位前，送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至
。（）
A.机位安全区域外
B.设备停放区
C.廊桥回位点
D.廊桥活动区
参考答案：A 16航空器保障作业单位和
应当及时采取措施，处理航空器保障作业过程中出现的任何意外情况。（）
A.民航地区监管局
B.航空公司
C.驻场单位
D.机场管理机构
参考答案：D
17、航空器保障作业过程中出现任何意外情况，有关人员应当及时通知
。（）
A.民航地区监管局
B.航空公司
C.驻场单位
D.机场管理机构
参考答案：D
18、旅客步行通过机坪上下航空器时，应当安排专人引导。（）
A.民航地区监管局
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.机场管理机构
参考答案：B
19、因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆（含拖把）、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备，应当停泊或放置于指定的白色
。（）
A.机位安全线内
B.设备停放区
C.车辆停放区
D.廊桥活动区
参考答案：B、C 20、的车辆和设备应当及时清除出机坪。（）
A.已报废
B.故障
C.保障作业需要
D.非保障作业需要
参考答案：A、B、D
21、任何单位和人员不得
机坪基础设施和设备。（）
A.损坏
B.挪用
C.占用
D.遮挡
参考答案：A、B、C、D
22、在廊桥活动端移动范围内应当采用
色线条设置廊桥活动区，禁止任何车辆和设备进入。（）
A.红色
B.白色
C.黄色
D.黄黑相间
参考答案：A
23、机位应当设置
机位作业等待区。（）
A.红色
B.白色
C.黄色
D.黄黑相间
参考答案：B
24、机位应当设置
机位安全线。（）
A.红色
B.白色
C.黄色
D.黄黑相间
参考答案：A
25、在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得超越红色，实施保障作业。（）
A.机位安全线内
B.设备停放区
C.廊桥回位点
D.廊桥活动区
参考答案：A
26、反光锥形标志物高度不小于
，重量能防止5级风吹移。（）
A.50厘米
B.1米
C.1.5米
D.2米
参考答案：A
27、当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员
避让航空器，不得妨碍推出航空器（）
A.一般都要
B.应该
C.可以
D.必须
参考答案：D
28、所有在机场空侧工作的人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时，应当立即报告
。（）
A.民航地区监管局
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.机场管理机构
参考答案：D
29、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当接受
等方面的培训，并经考试合格后，方可在机坪从事相应的保障工作。（）
A.飞行区技术标准
B.机场运行安全知识
C.场内道路交通管理
D.岗位作业规程
参考答案：B、C、D 30、统一负责机坪日常保洁和卫生监督工作。（）
A.民航地区监管局
B.航空公司
C.驻场单位
D.机场管理机构
参考答案：D
31、机坪应当保持清洁，无
以及其他影响飞行安全的杂物。（）
A.道面损坏造成的残渣碎屑
B.机器零件
C.纸张
D.设备设施
参考答案：A、B、C
32、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置
废弃物容器。任何人不得随地丢弃废物。（）
A.无盖的 B.有盖的 C.大容积
D.超大容积
参考答案：B
33、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以，不得泄漏或逸出。（）
A.遮盖
B.分拣
C.分装
D.整理
参考答案：A
34、应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区排水系统内。（）
A.易燃固体
B.易燃液体
C.可燃气体
D.易挥发液体
参考答案：B
35、易燃液体应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区
内。（）
A.安防系统
B.监控系统
C.排水系统
D.标志系统
参考答案：C
36、未经机场管理机构批准，任何人不得在飞行区内
。（）
A.动用明火
B.释放烟雾
C.吸烟
D.释放粉尘
参考答案：A、B、D
37、以下哪些行为是机坪内禁止的：（）
A.动用明火
B.进入机位安全线内
C.吸烟
D.进行垃圾分拣
参考答案：C、D
38、机场管理机构应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修 地面安全》的规定为机坪配备相应的消防设施设备，并
检查。（）
A.定期
B.不定期
C.偶尔
D.时常
参考答案：A
39、车辆或设备的摆放不得影响
的使用。（）
A.消防通道
B.消防车
C.消防设备
D.应急逃生通道
参考答案：A、C、D 40、任何人员发现机坪内出现火情或等火灾隐患时，均应当立即报告消防部门，在消防部门到达现场前
。（）
A.原地等待
B.先行采取灭火措施
C.保护现场
D.集结待命
参考答案：B
41、机坪内火灾扑灭后，相关单位及人员应当保护好火灾现场，并及时报告
。（）
A.公安消防管理部门
B.本单位一体化平台指挥席位
C.消防部门
D.质量安全部
参考答案：A
42、机坪外来物管理中飞行区是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括
。（）
A.跑道
B.滑行道
C.停机坪
D.升降带
E.跑道端安全区
参考答案：A、B、C、D、E
43、外来物FOD的全称为
。（）
A.Foreign Object Debris
B.Fax On Demand
C.Freight Oriented Development
D.Foreign Object Damage
参考答案：A
44、任何由外来物引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括
上的损伤和经济上的损失。（）
A.生理
B.心理
C.精神
D.物理
参考答案：D
45、外来物管理工作应包括：
。（）
A．FOD的防范
B．FOD的巡查和发现
C．FOD的移除
D．FOD的信息管理
E．FOD的防范评估和持续改进
参考答案：A、B、C、D、E
46、在飞行区内从事的作业人员都应接受FOD管理培训。（）
A.地面保洁
B.航空器配餐
C.机坪监管
D.任何作业
参考答案：D
47、FOD管理培训的初始培训学时不得小于，复训培训学时不得小于3 学时。（）
A.3学时
B.4学时
C.5学时
D.6学时
参考答案：D
48、FOD管理培训的初始培训学时不得小于6 学时，复训培训学时不得小于
（。）
A.3学时
B.4学时
C.5学时
D.6学时
参考答案：A
49、所有在、、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到主动拾起，随手清洁，并放入废弃物容器。（）
A.跑道
B.机坪
C.廊桥
D.滑行道
参考答案：B、C 50、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以，不得泄漏或逸出。（）
A.遮盖
B.分拣
C.分装
D.整理
参考答案：A
51、航空器作业保障车辆、设备应
进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。（）
A.定期
B.不定期
C.偶尔
D.时常
参考答案：A
52、应加强对螺栓、螺母、垫圈、安全绳等零部件及维修工具、设备的管理。（）
A.地勤服务单位
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.航空器保障维修单位
参考答案：D
53、当发现工具、设备或零部件有遗失时，有关部门及人员应在第一时间通知其所属单位或机构，相关单位或机构应尽快将有关情况通报
和FOD管理办公室。（）
A.民航地区监管局
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.机场管理机构
参考答案：D
54、施工区域与
应当有明确而清晰的分隔。（）
A.跑道/滑行道
B.机坪
C.航空器活动区
D.巡场道
参考答案：C
55、易飘浮的物体、堆放的材料应当加以
，防止被风或航空器尾流吹散。（）
A.摆放反光锥筒
B.遮盖
C.系留
D.入库
参考答案：B
56、以下哪些属于FOD：（）
A.泥浆
B.沙子
C.纸片
D.橡皮绳
E.燃油
F.果皮
G.动物尸体
H.润滑油
参考答案：A、B、C、D、E、F、G、H
57、航空器运输企业应对负责承运的动物进行有效管理，如在承运过程发生动物逃逸，应立即采取必要的措施进行追捕，并向
报告。（）
A.民航地区监管局
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.机场管理机构
参考答案：D
58、在 区域进行作业时，应当配备有效的通讯工具，与指挥人员保持不间断联络，确保FOD移除效率和运行安全。（）
A.跑道
B.滑行道
C.停机位
D.升降带
E.跑道端安全区
参考答案：A、B、C
59、航空公司在发现航空器受外来物损伤超标时，应立即向当地
进行通报。（）
A.地勤服务单位
B.航空器运营人或者其代理人
C.空中交通管理部门
D.机场管理机构
参考答案：D 60、下列属于高危外来物的是：
。（）
A.报纸
B.金属零件
C.树叶
D.石块 参考答案：B
第三部分 判断题
1、机场管理机构应当严格按照民航局或民航地区管理局批准的机场开放使用范围为航空器提供安全保障。（）
参考答案：√
2、国家明令禁止使用的设备不得在民用机场中使用，其他设备可以在民用机场中使用。（）
参考答案：×
3、机场管理机构应当制定各项工作的记录，详细记录各项检查和维护情况。记录应当包括电子文件和纸质文件。纸质记录需保存十年以上,电子记录应当保存两年。（）
参考答案：×
4、航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训，保证员工具备必要的机场运行安全知识，熟悉机场运行安全相关的规章制度和操作规程，掌握本岗位的操作技能。（）
参考答案：√
5、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间不少于12学时。（）
参考答案：×
6、在机场控制区工作的员工，一年内违章三次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于24学时；一年内违章五次（含）或者连续两年每年违章三次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时，应当按照初始上岗员工的要求进行培训。（）
参考答案：×
7、机场管理机构应当与航空运输企业签订协议，明确航空运输企业专有机坪的管理责任。（）
参考答案：√
8、航空器进入机位前，各类人员、车辆、设备、货物和行李可以提前入位。（）
参考答案：×
9、航空器进入机位前，除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内。（）
参考答案：√
10、在航空器进入机位过程中，任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员（或目视泊位引导系统）之间穿行。（）
参考答案：√
11、在航空器进入机位过程中，机位留存纸片等外来物，地面保洁人员立刻进入机位进行清扫。（）
参考答案：×
12各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查。（）
参考答案：√
13、航空器保障作业过程中出现任何意外情况，有关人员应当及时通知机场管理机构。（）
参考答案：√
14、航空器保障作业单位和机场管理机构应当及时采取措施，处理航空器保障作业过程中出现的任何意外情况。（）
参考答案：√
15旅客通行路线不得穿越航空器滑行路线，任何车辆不得横穿旅客队伍。（）
参考答案：√
16、因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆（含拖把）、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备，应当停泊或放置于指定的白色设备停放区和车辆停放区内。（）
参考答案：√
17、航空器保障作业人员离开后，车辆、设备应当保持制动状态，并将启动钥匙与车辆、设备分离存放。（）
参考答案：√
18、非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。（）
参考答案：√
19、任何单位和人员不得损坏、挪用、占用、遮挡机坪基础设施和设备。（）
参考答案：√
20、有需要的单位和个人可暂时挪用或遮挡机坪基础设施和设备。（）
参考答案：×
21、廊桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，禁止其他人员进入廊桥活动端。（）
参考答案：√
22、机位应当设置白色机位作业等待区、红色机位安全线。（）
参考答案：√
23、当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员必须快速通过，不得妨碍推出航空器。（）参考答案：×
24、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当接受机场运行安全知识、场内道路交通管理、岗位作业规程等方面的培训，并经考试合格后，方可在机坪从事相应的保障工作。（）
参考答案：√
25、在机坪从事保障作业的人员培训和考核的内容由机场管理机构确定，培训和考核的方式由机场管理机构与驻场单位协商确定。（）
参考答案：√
27、机场管理机构应当建立在空侧从事相关保障作业的所有人员的培训、考核记录档案，相关保障单位也应当建立本单位人员的培训、考核记录档案。（）
参考答案：√
28、所有在机坪从事保障作业的人员，均应当按规定佩带工作证件，穿着工作服，并配有反光标识。（）
参考答案：√
29、在机坪从事保障作业的人员若穿着鲜艳醒目的服饰，即可不穿反光标识。（）
参考答案：×
30、因工作需要临时在机坪工作，从事机坪保障作业的人员，向机坪监管员说明原由的可不穿反光标识。（）
参考答案：×
31、未经机场管理机构批准，任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。（）
参考答案：√
32、机坪应当保持清洁，无道面损坏造成的残渣碎屑、机器零件、纸张以及其他影响飞行安全的杂物。（）
参考答案：√
33、机场管理机构统一负责机坪日常保洁和卫生监督工作。（）
参考答案：√
34、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置有盖的废弃物容器。任何人不得随地丢弃废物。（）
参考答案：√
35、机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当主动拾起，并放入垃圾桶。（）
参考答案：√
36、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当加以遮盖，不得泄漏或逸出。（）
参考答案：√
37、机场管理机构应当在机坪上适当位置设置无盖的废弃物容器。任何人不得随地丢弃废物。（）
参考答案：×
38、机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当通知地面保洁人员，无需拾起丢入垃圾桶。（）
参考答案：×
39、运输或临时存放垃圾或废弃物时，应当露天分拣，不得泄漏或逸出。（）
参考答案：×
40、易燃液体应当用专用容器盛装，并不得倒入飞行区排水系统内。（）
参考答案：√
41、各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物不得直接排放在机坪上。（）
参考答案：√
42、在机坪发现污染物时应当及时进行清除，对于在地面上形成液态残留物的油料，应当先回收再清洗。（）
参考答案：√
43、任何人在机坪内不得进行垃圾分拣。（）
参考答案：√
44、机场管理机构应当在机坪内适当位置设置醒目的“禁止烟火”标志，并公布火警报警电话号码“87652119”。（）
参考答案：√
45、机场管理机构应当在机坪内适当位置设置醒目的“禁止放火”标志，并公布火警报警电话号码“119”。（）
参考答案：×
46、未经机场管理机构批准，任何人不得在飞行区内动用明火、释放烟雾和粉尘。（）
参考答案：√
47、机坪内禁止吸烟。（）
参考答案：√
48、任何单位和人员不得损坏、擅自挪动机坪消防设施设备。（）
参考答案：√
49、车辆或设备的摆放不得影响消防通道、消防设备以及应急逃生通道的使用。（）
参考答案：√
50、任何人员发现机坪内出现火情或等火灾隐患时，均应当立即报告消防部门。（）
参考答案：√
51、任何人员发现机坪内出现火情或等火灾隐患时，应当在消防部门到达现场前先行采取灭火措施。（）
参考答案：√
52、机坪内火灾扑灭后，相关单位及人员应当保护好火灾现场，并及时报告公安消防管理部门。（）
参考答案：√
53、跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入制定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况。（）参考答案：√
54、未经塔台管制员许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道，但可以进入滑行道。（）参考答案：×
55、机坪外来物管理中飞行区是指供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、滑行道、停机坪、升降带和跑道端安全区。（）
参考答案：√
56、飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，简称“FOD”。（）
参考答案：√
57、任何由外来物引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括物理上的损伤和经济上的损失。（）
参考答案：√
58、机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。（）
参考答案：√
59、机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“从源头上预防为主”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。（）
参考答案：√
60、在飞行区内进行作业的人员呢无需随手清洁FOD，只需等待保洁人员清理即可。（）
参考答案：×
61、所有飞行区作业人员都应接受FOD管理培训。（）
参考答案：√
62、FOD管理培训内容应纳入员工的上岗初始培训和员工复训。（）
参考答案：√
63、FOD管理培训的初始培训学时不得小于6 学时，复训培训学时不得小于3学时。（）
参考答案：√
64、参加FOD管理培训并考核合格为办理机场控制区通行证的基本条件之一。（）
参考答案：√
65、航空运输企业及其他驻场单位的自管机坪，由机场管理机构和航空运输企业、其他驻场单位依据协议分工，确定机坪日常保洁及卫生监督责任。（）
参考答案：√
66、所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到主动拾起，随手清洁，并放入废弃物容器。（）
参考答案：√
67、各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查。（）
参考答案：√
68、航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。（）
参考答案：√
69、当发现工具、设备或零部件有遗失时，有关部门及人员应在第一时间通知其所属单位或机构，相关单位或机构应尽快将有关情况通报机场管理机构和FOD管理办公室。（）
参考答案：√
70、航空货运保障单位和部门应建立货物运输、装卸过程中的FOD防范程序。（）
参考答案：√
71、航施工完成后应彻底清理施工现场及施工路线。（）
参考答案：√
72、航施工区域与航空器活动区应当有明确而清晰的分隔。（）
参考答案：√
73、易飘浮的物体、堆放的材料应当加以遮盖，防止被风或航空器尾流吹散。（）
参考答案：√
74、动物尸体不是FOD的一种类别。（）参考答案：× 75、对于掉落在跑道上的航空器零部件，应尽可能识别并尽快通知该零部件的所有人或其代理人。（）参考答案：√
第四部分 问答题
1、列出5种机坪内禁止的行为（注：需为《民用机场运行安全管理规定》中明令禁止的行为）
答：包括：①在航空器进入机位过程中，车辆、人员从航空器和接机指挥人员（或目视泊位引导系统）之间穿行（第105条）；②旅客步行通过机坪上下航空器时，旅客通行路线穿越航空器滑行路线（第117条）；③旅客步行通过机坪上下航空器时，车辆横穿旅客队伍；④任何单位或人员损坏、挪用、占用、遮挡机坪基础设施和设备的行为（第120条）；⑤当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员妨碍了航空器推出（第134条）；⑥在机坪上随地丢弃废物（第145条）；⑦直接将各类油料、污水、有毒有害物及其它废弃物排放在机坪上（第147条）；⑧在机坪内进行垃圾分拣（第148条）；⑨在机坪内吸烟（第151条）⑩任何单位或人员损坏、擅自挪动机坪消防设施设备的行为（第152条），及其他规章中列明的禁止行为。
2、试列举FOD产生的4项主要因素。
答：FOD的产生主要与（1）航空器运行；（2）机场勤务保障；（3）恶劣天气；（4）不停航施工；（5）冬季运行等因素相关，如发动机尾流吹袭、航空器维修、场道维护、割草、助航灯光维护、机坪动物逃逸、大风、冰雪天气等。
3、试阐述FOD的危害。
答：FOD可能损伤航空器及设备（如损伤航空器轮胎、航空器发动机或其他部位），威胁机场工作人员和乘客生命安全。若FOD卡在机械装置中影响航空器的正常运行，被航空器发动机尾流高速吹移可能导致人员伤亡。
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