第一篇:2013年机坪作业人员复训考试题
2013年机坪作业人员复训考试题
姓名__________
单位 ____________________
考试时间 _____年_____月_____日
成绩 ____________________
一、单选题(每题2分,共计50分)
1、______________对机场的运行安全实施统一管理,负责机场安全、正常运行的组织和协调,并承担相应的责任。
A、各地方人民政府
B、民航管理总局
C、民航地区管理局
D、机场管理机构
2、机场管理机构应当______________对机场的运行安全状况组织一次评估,内容包括机场管理机构和驻场运行保障单位履行职责情况以及机场设施设备的状况。
A、每半个月
B、每月
C、每季度
D、每年
3、发生火情应立即向消防部门报告,机场消防支队报警电话____________。
A、67151119
B、67159119
C、67150119
D、67155119
4、FOD 管理培训内容应纳入员工的上岗初始培训和员工年度复训,初始培训学时不得小于____________学时,复训培训学时不得小于______________学时。
A、6、3
B、6、5
C、8、2
D、8、4
5、保障车辆对接航空器时的速度不得超过___________千米/小时。A、5
B、10
C、15
D、20
6、跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着路和起飞______________的情况。
A、机动区
B、地面保护区
C、活动区
D、机坪
7、机场管理机构应当制定各项工作的记录,详细记录各项检查和维护情况。纸质记录应当保存______________年以上。
A、2年
B、4年
C、6年
D、10年
8、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核,复训时间不少于______________学时。
A、12
B、20
C、24
D、40
9、因违章被没收空侧控制区证件的人员,______________后才可提出空侧控制区证件申请。
A、一个季度
B、半年
C、一年
D、两年
10、当遇到大风天气有可能对廊桥和停场航空器造成影响时,必须对廊桥和航空器进行___________。
A、巡视
B、检验
C、系留
D、检查
11、在机坪内________进行垃圾分拣。
A、不得
B、不得将金属物质 C、经有关部门同意可以
D、可以
12、_____的作业人员应穿着本单位统一的工作服且有明显的反光标示。A、机务作业
B、清洁人员
C、机坪驾驶
D、所有保障单位
13、在确认航空器处于安全停泊状态后,接机人员应当在距航空器发动机前端1.5米处、机尾和翼尖水平投影处地面设置醒目的__________。A、限速标志
B、安全标志物 C、防撞标志物
D、反光锥形标志物
14、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位未按照191号令规定第二章的要求组织员工培训和考核,由民航总局或民航地区管理局责令改正,并处以______________的罚款。
A、5000 元以下
B、5000 元以上 10000 元以下
C、30000 元以下
D、30000 元以上
15、在航空器活动区道路通行的车辆、人员一般遵循________的原则,按规定路线通行,避让航空器。
A、左侧通行
B、右侧通行
C、左、右侧均可通行
D、自由通行
16、提供保障作业的_______不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用。
A、车辆
B、人员
C、设备
D、设施
17、年旅客吞吐量______________人次以上的机场,应当每周向民航局报告机场运行情况,报告应当抄送民航地区管理局。A、300万
B、500万
C、800万
D、1000万
18、机坪范围内的加油井、消防井、电缆井、供水井及其他各类井的井盖本身及周边至少__________厘米以内均应当涂刷成红色。A、5
B、10
C、20
D、30
19、机场管理机构应强调“_______”的重要性,使所有飞行区作业人员掌握日常工作的规定。
A、及时清洁
B、立即清洁
C、随手清洁
D、尽快清洁
20、未经___________批准,任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
A、机场管理机构
B、监管局
C、空管分局
D、安保部门
21、《民用机场运行安全管理规定》(民航局第191号令)规定自___________起实施。
A、2008年2月1日
B、2008年3月1日
C、2008年4月1日
D、2008年5月1日
22、航空器进入机位前,该机位应当保持:保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于________。
A、靠接状态
B、回缩状态
C、静止状态
D、廊桥回位点
23、机场管理机构应当建立员工培训和考核记录,并__________保存。A、定期
B、规范
C、短期
D、长期
24、在机场控制区工作的员工,一年内违章__________(含)的,应当重新进行培训和考核,培训时间不少于40学时。A、二次
B、三次
C、四次
D、五次
25、作业人员离开后,车辆、设备应当保持_________,并将启动钥匙与车辆、设备分离存放。
A、值守状态
B、制动状态
C、安全状态
D、平稳状态
二、多选题(每题3分,共计30分)
1、外来物管理工作包括:_________。
A、FOD的防范
B、FOD的巡查和发现 C、FOD的移除
D、FOD的信息管理 E、FOD防范评估与持续改进
2、所有在机坪从事保障作业的人员,均应当接受___________、__________、__________等方面的培训,并经考试合格后,方可在机坪从事相应的保障工作。
A、空管知识
B、机场运行安全知识 C、场内道路交通管理
D、岗位作业规程
3、进入机坪的人员严禁有___________行为。A、将违禁物品带入机坪
B、横穿机坪
C、倾倒、溢洒、弃置废料或垃圾
D、练习、教练驾驶
4、航空器安全靠泊状态应当满足下列条件:___________。A、发动机关闭
B、防撞灯关闭 C、轮挡按规范放置
D、航空器刹车松开
5、机场安全管理委员会由哪些单位分管安全的领导组成。_________ A、机场管理机构
B、航空运输企业或其代理人
C、民航监管局
D、驻场单位
6、因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆(含拖把)、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备,应当停泊或放置于指定的____________和____________内。
A、红色廊桥活动区
B、白色设备停放区 C、红色机位安全线
D、车辆停放区
7、机位调配应当按照下列哪些基本原则确定:_________。
A、发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器
B、正常航班优先于不正常航班
C、大型航空器优先于中小型航空器 D、国际航班优先于国内航班
8、车辆在_________、_________之外倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全。
A、机位
B、红色廊桥活动区
C、机坪行驶路线 D、固定停放点
9、航空器_________、_________或_________变更时,航空器营运人应当立即向空中交通管理部门和机场管理机构通报。
A、型别
B、注册号
C、航班计划
D、类型
10、FOD管理控制区域包括___________、___________、___________、___________和其他日常防范工作中易被忽视的潜在FOD区域。A、跑道
B、滑行道
C、机坪
D、试车区 E、航空器维修区
三、判断题(每题2分,共计20分)
1、机坪内可以吸烟。()
2、航空器长时间停放、过夜停放不需取得机场管理机构的同意。()
3、机场内所有与运行安全有关岗位的员工均应当持证上岗。()
4、未经塔台管制员许可,任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。()
5、旅客步行通过机坪上下航空器时,航空器营运人或者其代理人应当安排专人引导。旅客通行路线不得穿越航空器滑行路线,任何车辆不得横穿旅客队伍。()
6、参加FOD管理培训并考核合格为办理机场控制区通行证的基本条件之一。()
7、获得的生产运行信息可以用于商业经营。()
8、所有具有液压及作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于工作状态。()
9、机坪内的消防通道和消防设施设备应当予以醒目标志。车辆或设备的摆放不得影响消防通道、消防设备以及应急逃生通道的使用。()
10、非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。()
第二篇:机坪作业人员、培训教员培训资料
机坪作业人员、培训教员培训资料
一、民用机场运行安全管理规定(191号令)
1、机场管理机构对机场的运行安全实施统一管理,负责机场安全、正常运行的组织和协调,并承担相应的责任。
2、机场管理机构、航空运输企业及其他驻场单位应当依据国家有关法律法规、民航规章和标准的要求,对各自的有关机场运行安全的设施设备及时进行维护,保持设施设备的持续适用。
3、机场管理机构应当组织成立机场安全管理委员会。机场安全管理委员会由机场管理机构、航空运输企业或其代理人及其他驻场单位负责安全工作的领导组成,负责人由机场管理机构负责安全工作的领导担任。机场安全管理委员会主要职责是:
a)依据国家法律法规、民航规章,对机场运行安全工作进行指导; b)研究分析机场运行安全形势,评估机场运行安全状况; c)协调解决机场运行中的安全问题;
d)对机场运行安全隐患和问题,提出整改措施,并督促有关单位落实。
4、机场安全管理委员会应当定期召开会议。
5、机场管理机构、航空运输企业或其代理人及其他驻场单位应当落实机场安全管理委员会提出的有关安全的整改意见和建议。
6、机场管理机构不得滥用本规定赋予的管理权限损害航空运输企业或其代理人及其他驻场单位的合法权益。
7、机场管理机构应当至少每月召开一次安全生产例会,分析、研究安全生产中的问题,部署安全生产工作;每季度、每半年、每年要分别召开安全生产分析会,对前一阶段的工作进行总结,对以后的工作进行部署;机场运行中出现不利于安全运行的因素或者已经出现安全生产事故时,应当及时召开安全生产会议,制定切实可行的安全措施。
8、国家已明令禁止使用的设备及未经民航总局审定合格的民航专用设备,不得在民用机场中使用。
9、机场管理机构应当制定各项工作的记录,详细记录各项检查和维护情况。记录应当包括电子文件和纸质文件。纸质记录需保存两年以上,电子记录应当保存十年。
10、机场管理机构应当配备足够数量的合格人员从事机场运行保障的所有岗位。
11、机场内所有与运行安全有关岗位的员工均应当持证上岗。与运行安全有关的岗位主要包括:场务维护工、场务机具维修工、运行指挥员、助航灯光电工、航站楼设备电工、航站楼设备机修工、特种车辆操作工、特种车辆维修工、特种车辆电气维修工等。
12、国家、民航总局要求持有从业资格的岗位,该岗位人员应当持有相应的资格证书。
13、机场管理机构应当建立员工培训和考核记录,并长期保存。
14、航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训,保证员工具备必要的机场运行安全知识,熟悉机场运行安全相关的规章制度和操作规程,掌握本岗位的操作技能。
15、一年内违章五次(含)或者连续两年每年违章三次(含)的,机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时,应当按照初始上岗员工的要求进行培训。
16、机场使用手册是随同机场使用许可证一并批准的机场运行的基本依据。机场管理机构应当严格按照批准的手册运行和管理机场。
17、机场管理机构应当至少保存一本现行完整的的手册,供局方检查。
18、机场管理机构应当将批准的手册的完整版本(包括电子版本)发放给驻场的航空运输企业或其代理人及其他运行保障单位。发放手册应当做记录。机场使用手册分发单位列表应当至少包括分发单位(部门)、联系人、联系电话等栏目。
19、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当定期就手册组织对员工的培训和考核。考核不合格的人员,不得从事相应的工作。
20、机场管理机构应当确保手册与机场实际运行情况相符,并符合有关法律法规、民航规章和标准的要求。
21、机场管理机构负责机坪的统一管理,机场管理机构应当建立机坪运行的检查制度,并指派相应的部门和人员对机坪运行实施全天动态检查。机场管理机构应当与航空运输企业签订协议,明确航空运输企业专有机坪的管理责任。
22、机位调配应当按照下列基本原则确定:a)发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器;b)正常航班优先于不正常航班;c)大型航空器优先于中小型航空器。
23、当机场发生应急救援、航班大面积延误、航班长时间延误、恶劣气象条件、专机保障以及航空器故障等情况时,机场管理机构有权指令航空运输企业或其代理人将航空器移动到指定位置。拒绝按指令移动航空器的,机场
管理机构可强行移动该航空器,所发生的费用由航空运输企业或者其代理人承担。
24、航空器进入机位前,该机位应当保持:a)除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内;b)车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态;c)保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候;所有设备必须有人看守;廊桥活动端必须处于廊桥回位点。
25、接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,对机位适用性进行检查。主要检查项目包括:a)机位是否清洁;b)人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内;
c)廊桥是否处于廊桥回位点;d)是否有其他影响航空器停靠的障碍物。
26、在航空器处于安全靠泊状态后,接机人员应当向廊桥操作人员或客梯车驾驶员发出可以对接航空器的指令。廊桥操作人员或客梯车驾驶员接到此指令后,方可操作廊桥或客梯车对接航空器。
27、航空器安全靠泊状态应当满足下列条件:a)发动机关闭;b)防撞灯关闭;c)轮挡按规范放置;d)航空器刹车松开。
28、航空器试车应当符合下列要求: a)一般情况下,航空器不得在机坪试车;
b)机场管理机构应当设立试车坪或者指定试车位置。试车坪或者指定试车位置应当设有航空器噪声消减设施,并应当具备安全防护措施;
c)发动机大功率试车应当在试车坪或机场管理机构指定的位置进行,并且应当在机场管理机构指定的时间段内进行;
d)任何类型的航空器试车,必须有专人负责试车现场的安全监控,并且应当根据试车种类设置醒目的“试车危险区”警示标志。无关人员和车辆不得进入试车危险区。
29、航空器长时间停放、过夜停放应当取得机场管理机构的同意。
30、航空器保障作业过程中出现任何意外情况,有关人员应当及时通知机场管理机构,航空器保障作业单位和机场管理机构应当及时采取措施予以处理。
31、旅客步行通过机坪上下航空器时,航空器营运人或者其代理人应当安排专人引导。旅客通行路线不得穿越航空器滑行路线,任何车辆不得横穿旅客队伍。
32、因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆(含拖把)、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备,应当停泊或放置于指定的白色设备停放区和车辆停放区内。作业人员离开后,车辆、设备应当保持制动状态,并将启动钥匙与车辆、设备分离存放。
33、非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。
34、任何单位和人员不得损坏、挪用、占用、遮挡机坪基础设施和设备。
35、机位应当设置白色机位作业等待区、红色机位安全线。车辆和设备与航空器应当保持足够的安全距离。
36、在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。
37、提供保障作业的车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用。
38、在确认航空器处于安全停泊状态后,接机人员应当在距航空器发动机前端1.5米处、机尾和翼尖水平投影处地面设置醒目的反光锥形标志物(高度不小于50 厘米,重量能防止5级风吹移。在预计机场风力超过5级时,机场管理机构应当通知航空器维修部门不再在航空器周围摆放反光锥形标志物)。航空器自行滑出的机位,在机头水平投影处地面也应当设置反光锥形标志物。
39、机坪范围内的加油井、消防井、电缆井、供水井及其他各类井的井盖本身及周边至少20厘米以内均应当涂刷成红色;井盖开启时,应当在井盖旁设置醒目的反光锥型标志物;车辆设备的停放处应当尽量避开井盖。
40、机坪内易被行驶车辆刮碰的建筑物、固定设施等,应当设置防撞警示标志、限高标志。重要的建筑物构件、设施设备应当设置防撞保护装置。
41、所有在机场空侧工作的人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时,应当立即报告机场管理机构,机场管理机构应当立即设法判断零件的可能来源,若初步判断为航空器零件时,机场管理机构应当立即将信息告知空中交通管理部门和各航空器维修部门。
42、未经机场管理机构批准,任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
43、易燃液体应当用专用容器盛装,并不得倒入飞行区排水系统内。
44、发生影响机场运行安全的事件或隐患时,各运行保障单位均应当立即报告机场管理机构。
45、机场管理机构应当建立统一的机场运行信息平台。
航空运输企业和空中交通管理部门应当及时、准确地向机场管理机构提供航班计划、航班动态等信息,由机场管理机构根据机场的实际需要加以整理后发布,保证各生产保障单位、旅客和机场其他用户及时获得所需信息。上述信息均应当无偿提供。
46、机场管理机构应当与其他驻场单位建立信息共享机制,相互提供必要的生产运营信息,为旅客和货主提供
及时准确的信息和服务。
47、机场管理机构、航空运输企业及其他驻场运行保障单位均有免费提供信息的义务及使用信息的权利。任何单位不得将免费获得的信息用于商业经营。
48、机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位未按照本规定第二章的要求组织员工培训和考核,由民航总局或民航地区管理局责令改正,并处以5000元以上10000元以下的罚款;情节严重的,处以10000元以上30000元以下的罚款。
49、违反本规定第七十条第三款的规定,未经塔台管制员许可,人员、车辆进入运行中的跑道、滑行道的,由民航总局或民航地区管理局给予警告;情节严重的,对责任单位处以30000元的罚款。
二、民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则(170号令)
1、在航空器活动区道路通行的车辆、人员应当遵守本规则。
2、向机场管理机构申领民用机场航空器活动区机动车驾驶证的,应当具备下列条件:a)持有相应准驾车型的中华人民共和国机动车驾驶证;b)参加所在单位组织的培训;c)通过机场管理机构组织的考试。
3、民用机场航空器活动区机动车驾驶证有效期四年。有效期满前到机场管理机构办理换证手续,未办理手续的予以注销。
4、已取得民用机场航空器活动区机动车驾驶证的驾驶员,在调离航空器活动区机动车驾驶工作岗位时,原单位负责收回驾驶员的民用机场航空器活动区机动车驾驶证,交机场管理机构,办理注销手续。
5、仅持有中华人民共和国驾驶证,未持有民用机场航空器活动区机动车驾驶证的人员,不得在航空器活动区驾驶机动车辆。特殊情况下,需要驾驶车辆进入航空器活动区的,应当由机场管理机构指定单位负责引导。
6、航空器活动区内的车辆、人员应当按照交通标志、标线通行。
7、车辆在航空器活动区通行时发生交通事故的,由民用机场公安机关参照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定处理,并将处理情况通报机场管理机构。除非航空器的移动受阻,否则所有涉及人员均应留在现场,肇事车辆也应保持事发后的状态,直至处理人员达到现场为止。
8、航空器活动区内车辆驾驶员、人员违反本规则的,机场管理机构将违章行为通报当事人所在单位。违章人员、车辆所属单位应当将处理结果书面反馈机场管理机构。
三、机场外来物管理规定
1、外来物:飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体,以下简称“FOD”。
2、外来物管理工作应包括 FOD 的防范、FOD 的巡查和发现、FOD的移除、FOD 的信息管理和 FOD 防范评估与持续改进等五个方面。
3、FOD 管理委员会的组成由各机场根据实际情况自行决定,但应包括与外来物防范有关的所有单位,如驻场航空运输企业或其代理人、油料企业以及其他驻场单位,负责人由机场管理机构负责安全工作的领导担任。
4、接机人员应当至少在航空器入位前 5 分钟,对机位适用性进行检查,检查内容应当包括机位的清洁情况。
5、各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次 FOD 检查。
6、航空货运保障单位和部门应建立货物运输、装卸过程中的FOD 防范程序。
7、机场管理机构应将 FOD 防范工作纳入机场不停航施工组织管理方案中。
8、机场管理机构应当定期清扫跑道、滑行道和机坪,并开展全面的步行检查。
9、动物尸体作为 FOD 的一种类别应纳入 FOD 管理范筹,机场管理机构应将鸟击防范管理与机场 FOD 管理工作有机结合。
10、FOD 管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的潜在 FOD 区域。
11、机场管理机构应定期或适时邀请参与机坪运行的各有关单位和部门,分时段、分区域的采用步行拉网方式开展“FOD徒步检查”活动,并对检查发现的外来物按照本规定第六章“FOD信息管理”的要求进行统计、分析。
12、所有在飞行区内的作业人员应主动移除飞行区内出现或潜在的FOD。
13、FOD移除设备应当符合国家标准和民航相关的规章标准的要求。FOD移除设备主要分机械式设备、非机械式设备和FOD收集容器。
14、各驻场单位应建立相应的FOD信息管理办法,积极配合FOD管理办公室,及时、准确地上报FOD的相关信息和实物。
15、FOD信息的内容应包括:a)发现FOD的方式(如巡查发现、设备探测、外部信息通报等; b)发现FOD的时间; c)FOD的物理状态描述(材质、尺寸、颜色、形状);d)发现FOD的准确位置; e)发现FOD时的机场气象条件; f)产生FOD可能的来源; g)发现FOD的人员基本信息。
16、FOD 来源种类繁杂,主要包括人员、机场基础设施(如道面,助航灯光和标志、标记牌)、机场环境(如野生动物,雪,冰)和机场区域的运营设备(如航空器、机场地面保障车辆、维修设备、施工设备等)。
17、FOD 的产生主要与航空器运行、机场勤务保障、恶劣天气、不停航施工、冬季运行等因素相关,如发动机尾流吹袭、航空器维修、场道维护、割草、助航灯光维护、机坪动物逃逸、大风、冰雪天气等。
18、FOD 可能在起飞、降落等关键阶段损伤航空器,并甚至可能导致机毁人亡的重大事故。
19、FOD 的类型多样,材质以金属、合成橡胶为主;颜色以深色居多;尺寸多为 3 厘米×3 厘米或更小。典型的 FOD 主要包括:
(1)客货运输保障工作中的遗落物,如钉子、车辆零部件、包装袋、打包带、行李零部件及标签、个人物品、饮料瓶、塑料、报纸杂志、纸屑等;
(2)航空器掉落的零部件,如螺帽、螺栓、垫圈、金属片、轮胎碎片、保险丝、油箱盖、气门芯、灯罩等,以及轮胎碎片;
(3)维修工具,如机务维修工具、助航灯光维修工具等;
(4)跑道、滑行道和机坪的道面材料,如道面碎块、嵌缝料等;(5)损坏的目视助航设施,如破损的灯具、标记牌和油漆碎片等;(6)餐饮食品及其废弃物;
(7)不停航施工过程中遗撒的材料及建筑废弃物,如木块、石子、扣件、混杂的金属物体等;(8)冬季污染物,如冰、雪等;
(9)其他,如草、野生动物、漂浮物等。
四、飞行区管理手册
1、飞行区内每个站位、航空器停放位置或沿机坪长度每隔60米应设置1个灭火器材箱;每个灭火器材箱的灭火剂容量应不少于55公斤。
2、发现污染物时应当及时进行清除,对于在地面上形成液态残留物的油料,应当先回收再清洗。
3、机场应当在机坪上适当位置设置有盖的废弃物容器,任何人不得随地丢弃废物;机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当主动拾起,并放入垃圾桶。
4、发现不明物品,应立即报告公安部门和飞行区管理部。(电话:机场公安 67150110飞行区管理部门 67152727)。
5、进入机坪的人员应严格遵守《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》、《民用机场运行安全管理规定》和重庆江北国际机场制定的有关机坪的管理规定,按照交通标志、标线通行,接受机坪监管人员的管理。
6、机坪作业人员应当熟练掌握安全操作规程,严格遵守场内交通规则。
7、未经机场管理机构批准,任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
8、进入机坪的人员严禁有以下行为:a)将危险物品(刀具、打火机、易燃物品、有毒物品等)带入机坪;b)横穿机坪;c)接近正在启动的航空器;d)未经批准进入联络道、滑行道;e)侵入廊桥活动安全区;f)使用明火、吸烟或进行餐饮活动;g)围观、嬉戏打闹;h)倾倒、溢洒、弃置废料或垃圾;i)操作与作业无关的车辆、机具、设备;j)练习、教练驾驶;k)其他威胁航空安全的行为。
9、所有在机坪从事保障作业的人员,均应接受机场运行安全知识、场内道路交通管理、岗位作业规程等方面的培训,使进入机坪的工作人员能够掌握机坪运行安全的相关规定,熟悉机坪环境和应急事件的报告和处置程序,熟练使用各种设施、设备,熟知岗位操作规程及操作要求,并在考核中达到合格标准后,飞行区管理部在其《重庆江北国际机场机坪作业人员考核申请表》上签署意见,机场公安部门方可为其办理具有机坪通行权限的证件。
10、非动力设施设备准入,申请条件:a)用于在航空器活动区机坪内为航空器运行提供保障服务;b)提供非动力设施、设备合法来源凭证;c)符合国家安全技术标准并符合民用机场飞行区技术标准。
11、所有机坪作业人员都应接受FOD管理培训。
12、初始上岗人员的培训时间应不少于24学时;其中FOD管理培训内容不得小于6学时。
13、因岗位调整后从事机坪保障作业人员的培训时间为24学时。
14、复训人员培训时间每年不少于24学时;其中FOD管理培训内容学时不得小于3学时。
15、机坪内停放的所有设施、设备,任何单位或个人在未经其所属单位允许时禁止擅自挪用。
16、机坪内停放的任何设施、设备禁止侵入、占用人行通道、消防通道及应急通道。
第三篇:SL机场机坪考试题
成都双流国际机场机坪从业人员复训试题
一、单项选择题:(每题2分,共20分)1.机坪运行管理委员会办公室设置在(A)。A.机场指挥中心 B.机场运行监察部 C.机场股份有限公司办公室 D.机场集团办公室 2.成都双流国际机场机坪运行安全管理的最高决策机构(D)。
A.机场集团公司 B.机场机坪运行管理机构 C.机场生产指挥中心 D.机坪运行管理委员会
3.按照“谁带入、谁负责”的原则,持临时通行证的人员进入机坪,必须由(D)陪同,接受安全检查后方可进入,其活动区域 不得超出通行证限定的区域。
A.指定人员 B.任何人员 C.公安 D.民航工作人员
4.当车辆行驶至下面哪种(C)标志时,必须停车观察,确认 无航空器活动后方可继续通行。
A.B.C.D.5.该图为(B)。
A.集中停车位 B.指定车位 C.临时停车位 D.作业等待区
6.该图标志的规定为(C)。
A.允许设备停放在阴影区域 B.电源车可以随时占用该区域停放 C.除电源车因临时需要,可以占用该区域外,其他任何人员、车辆、设备不得进入该阴影区域停放。
D.高峰时段,允许特种保障车辆临时停放。
7.该图标志为(D)。
A.油料紧急停止泵按钮 B.高杆灯开关 C.消防紧急灭火按钮 D.油料加油开关 8.本场机坪服务车道限速规定为(B)。A.25KM/H B.30KM/H C.50KM/H D.40KM/H 9.当遇有航空器滑行或拖行时,车辆应在航空器一侧安全 距离外 避让,不得在滑行的航空器(B)尾随、穿行。A.前200米、后100米 B.前200米、后50米
C.前250米、后50米 D.前50米、后200米 10.翼尖净距线的作用是(C)。A.确保航空器停放安全 B.隔离航空器与车辆运行
C.为减少服务车辆、设备及人员对机坪滑行通道上运行飞机的干扰 D.区分飞机安全停放区域
二、多项选择题:(每题3分,共60分)
1.机坪运行安全管理应当遵(BCD)的原则,建立 和维 护良好的机坪运行秩序,保障地面勤务工作正常进行。A.服务便捷 B.安全第一 C.工作有序 D.正常飞行 2.成都双流国际机场机坪管理机构由(AC)组成。A.机场指挥中心 B.机场管理部 C.机场公安局 D.机场运行监察部 3.机位安全线的规定是(AD)。
A.航空器入位后处于安全停泊状态,登机桥或客梯车与航空器对接 完成前,除电源车外,禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红 色区域内。
B.确保该区域内无障碍物 C.标明航空器停放的安全区域
D.航空器推出时,除机务人员和拖车外,其他车辆、设备必 须 移出红色安全线外
4.机坪作业人员培训包括哪些方面的培训(ACD)?
A、机场运行知识 B、现场运行管理 C、场内道路交通安全管理 D、岗位作业规程 5.机坪内可能造成外来物损伤的原因有(ABCD)A.装卸人员遗留的货物编织袋 B.机务维修后未及时清理的工具或零件 C.机坪施工外泄的建渣 D.旅客随意扔掉在机坪上的垃圾
6.严禁向机坪内倾倒、排放(ABCD)。A.各类污水 B.有毒有害物质 C.油污物 D.其他废弃
7.在航空器进入机位前30分钟,允许(ABC)在机位作业等 待区内提前停放,其他保障车辆须停放在临时停车位或设备集中 停放区等待。
A.管线加油车 B.食品车 C.升降平台车 D.平板车 8.机坪内的停车位主要分为哪几类?(ABCD)A.临时停车位 B.集中停放区 C.作业等待区 D.指定停车位
9.运转区包括以下哪些区域(ACD)A.起飞 B.机坪 C.滑跑 D.着陆
10.道路等待位置标志的规定是(ABC)? A.减速或停车 B.观察航空器动态 C.确认安全后通过 D.直接通过
11.航空器安全停泊需要满足的条件有(ABCD)。A.航空器刹车松开 B.轮挡按规范放置 C.发动机关闭
D.防撞灯关闭
12.当车辆在机位后方服务车道行驶途中遇航空器,如按正常行 驶路线行驶无法避让时,哪种方法是正确的(BD)。A.快速通过 B.掉头行驶 C.停车原地不动 D.驶入附近机位 13.在机坪运行的车辆(含非机动车)避让原则:(ABCD)A.所有车辆必须避让航空器和执行任务的引导车。B.发生紧急情况时,所有车辆避让应急救援车。C.各种作业车辆应当避让警卫车队。
D.其他作业车辆避让大型油车、摆渡车及旅客。
14.机坪内从事保障作业的人员须经过(AC)的培训 A.机场指挥中心 B.机场管理部 C.机场公安局 D.机场运行监察部
15.机坪运行管理机构在机坪内设置(AD),车辆和设备与航空 器应当保持足够的安全距离。A.红色机位安全线 B.平板车位 C.特种车位 D.白色作业等待区
16.禁止工作人员在下列情形下进入机坪作业:(ABC)A.饮用含酒精饮料 B.服用麻醉剂
C.其他对作业有影响的药物 D.饮用含咖啡因成分的饮料 17.严禁任何单位、人员(ABCD)机坪基础设施。
A.损坏 B.挪用 C.占用 D.遮挡
18.机坪管理机构对违规行为人控制区证件、航空器活动区机动
车驾驶证年审考核处理包括:(ABD)A.重新培训 B.延迟培训 C.吊销执照 D.取消资格 19.(ABCD)经机场公安局许可后方可进入机坪。A.自行车 B.三轮车 C.履带车 D.助动车 20.下面哪几种车辆允许使用指定车位(ADEF)。A.平台车 B.平板车 C.垃圾车 D.食品车 E.加油车 F.要客车
三、判断题:(每题2分,共20分)
1.车辆在机坪内行驶应当严格按照机坪道路交通标志、标线行驶,禁止穿越机坪。(√)
2.对于指定停车位,允许机组车在早高峰出港时间段临时停放,驾
驶员必须随车守候,并在指定车辆到达时主动让出车位。(√)
3.作业等待区规定允许停放除即将到港的航班保障车辆外,还允 许其他车辆停放使用。(X)
4.机坪内严禁吸烟,坐在车内可以抽烟。(X)5.某航班上有急救病人,在航空器进位以前,救护车已经到 达现场并进入机位内做好急救准备。(X)
6.某公司货运驾驶员运送3米高的货物平板,经过F指廊顶端服务 车道,经过E指廊下穿通道,到达139机位。(X)7.靠近飞机作业的车辆倒车时,驾驶员应先确认倒车线上有无障
碍物,并由专人在车辆后方指挥以确保安全。(√)8.车辆在机坪内行驶时,白天不用开启黄色警示灯。(X)9.机坪巡场道限速30公里/小时。(X)
10.当某航班保障完,飞机航行灯亮起,机位安全线内尚有未及时 拖走的行李平板车,但不影响飞机推出。机务人员在机组催促 下将飞机推出。(X)
第四篇:瓦斯检查员培训考试题(复训)
复习题
一、填空题:(每空1分,共30分)
1.瓦斯是指矿井中主要由煤层气构成的以甲烷为主的有害气体;有时单独指甲烷。
2.《煤矿安全规程》规定:井下采掘工作面进风流中氧气浓度不得低于 20%。
3.矿井风流中一氧化碳(CO)浓度不得高于 0.0024%。
4.“一炮三检”是指 装药前、放炮前、放炮后时必须检查瓦斯。
5、井下气候条件的三要素是温度、湿度、风速。
6.供给井下人员的新鲜空气不得少于每人每分钟 4立方。
7.矿井中有臭鸡蛋味的气体是 硫化氢(H2S)。
8.掘进巷道贯通前,综合机械化掘进巷道在相距 50米前、其他巷道在相距20米前,必须停止一个工作面作业,做好调整通风系统的准备工作。
9.当人所处环境氧含量低于12%时,会有生命危险。
10.煤矿安全生产方针是安全第一、预防为主、综合治理、总体推进。
11.煤矿的“三大规程”是指和《作业规程》、《操作规程》和《煤矿安全规程》
12.导致事故的“四大原因”是:人的不安全行为、物的不安全状态、管理的缺陷、环境的不安全因素。
13.发生火灾的三个必备条件是:可燃物、点火源、和氧气。1
14.采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1.0%时必须停止工作、撤出人员、进行处理。
15.采掘工作面回风巷风流中CO2浓度超过1.5%时必须停止工作、撤出人员、进行处理。
16.”一通三防”是指:通风、防瓦斯、防火、防尘。
17.高瓦斯矿井中,每班检查瓦斯的次数不少于 3次。
18.矿井地面消防水池要经常保持200 立方以上水量。
19.煤矿井口房和通风机房附近20米内,不得有烟火或用火炉 取暖。
二、选择题
1.对发现事故预兆和险情,不采取防止事故的措施,又不及时报告,应追究()的责任。
A.当事人B.领导C.队长
2.煤矿职工举报煤矿重大安全隐患和行为经调查属实的,应给予最先举报人1000元至()的奖励。
A.一万元B.两万元C.三万元
3.国家规定:煤矿特种作业人员取证培训时间不得低于()学时。
A.24;B.48;C.72
4.放炮地点附近()米内风流中瓦斯浓度达到1%时,严禁放炮。
A.20B.15C.10
5.电动机及其开关附近20米内风流中瓦斯浓度达到(%)时必须停止工作、撤出人员、切断电源、进行处理。
A.1B.3C.1.5
6.采掘工作面串联通风的次数不得超过()次。
A.2B.3C.1
7.瓦斯浓度达到(%)时必须停止电钻打眼。
A.1B.2C.1.5
8.排放独头巷道瓦斯时,排出的风流与全风压汇合处的风流中的瓦斯浓度不得大于(%)。
A.1.5B.1C.3
9.矿井总回风巷或一翼回风风流中瓦斯浓度大于(%)时必须采取措施、进行处理。
A.1B.1.5C.0.75
10.局扇必须安装在进风流中,距回风口的距离不得小于()米。
A.10B.5C.20
11.生产矿井中采掘工作面的温度不得超过()度。
A.26B.30C.34
12.局部瓦斯积聚是指瓦斯浓度大于(%)体积大于0.5立方的现象。
A.1.5B.2C.3
13.矿井中严禁()台局扇同时向一个掘进工作面供风;
A.2B.3C.4
14.巷道风流的划分:架棚巷道是指距支架各()mm的空间内。
A.50.B.100 C.150D.200E.300
15.裸体巷道是指距巷道顶、底、邦各()mm的空间内的风流
A.50 B.100 C.150D.200 E.300
三、判断题:你认为正确的打”∨”,错误的打”×”
1.光学瓦斯检查仪的原理的光的干涉原理。(∨)
2.局部通风机不得有循环风。(∨)
3.掘进中的煤巷和半煤巷最低允许风速为0.15米每秒。(×)
4.光学瓦检仪中的红色药品是氯化钙,是用于吸收水分的。(×)
5.对因瓦斯超过规定而断电的电器设备,必须在瓦斯浓度降到1.5%时才能人工复电。(×)
6.”三人联锁放炮”制中的三人是放炮员、瓦检员和班组长。(∨)
7.瓦斯浓度越大越容易发生爆炸事故。(×)
8.劳动者本人可以自行购买劳动防护用品。(×)
9.高瓦斯矿井是指瓦斯相对涌出量大于10m3/吨或绝对涌出量大于40m3/分钟。(∨)
10.采掘工作面进风流中氧气的含量不得低于17%。(×)
四、名词解释:(10分,每题5分)
1.什么循环风:部分回风再进入同一进风流中的风流。
2.什么是“三专两闭锁”: 专用变压器,专用线路,专用开关。两闭锁即:风电闭锁,瓦斯电闭锁。
五、问答题(20分)
1.采煤工作面需要检查瓦斯与二氧化碳的地点有那些?(10分)
1.采煤工作面进风流
2.采煤工作面风流
3.上隅角和尾巷
4.采煤工作面回风流
5.回风巷中所有使用的电器设备处
6.巷道的高冒处
2.事故案例分析(10分)
某矿炮采工作面放炮,瓦检工看到快到交接班了,便将放炮器钥匙交给放炮员就提前下班了,班长和放炮员在无瓦检工检查瓦斯的情况下仍然继续放炮,放炮母线和雷管连线好后撤时,班长对放炮员说:“走拢就干”。刚走几步,班长又回去再检查连线拉脱没有,放炮员按“走拢就干”的指令扭动放炮器,造成炮伤事故。分析事故的主要原因。
1.2.3.4.瓦斯检查员未手上交接班制; 未执行“一炮三检制”; 未执行“三人联锁”放炮制; 预约放炮。
第五篇:高压电工作业复训题库
高压电工作业复训题库
第一部分
法律法规知识子题库
一、单选题
1、生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时,应对从业人员进行(C)安全生产教育和培训。A 全面的 B 及时的 C 专门的
2、因生产安全事故受到损害的从业人员,除依法享有工伤社会保险外,依照有关(A)尚有获得赔偿的权利的,有权向本单位提出赔偿要求。
A 民事法律
B 行政法规
C 合同
3、在生产过程中,当生产与安全发生矛盾时,必须(A)。
A 安全第一
B 生产第一
C 先生产后安全
4、特种作业人员必须考核合格后取得(B)后才允许上岗作业。
A 技术资格证书
B 特种作业操作证
C 安全资格证书
5、特种作业人员应当接受与其所从事的特种作业相应的安全技术理论培训和(C)。
A 技能培训
B 职业技能鉴定
C 实际操作培训
6、职工因行使安全生产权利而影响工作时,有关单位不得扣发其工资或给予处分,由此造成的停工、停产损失,应由(C)负责。
A 该职工
B 企业法人
C 责任者
7、安全生产是指在生产活动过程中(B)不受到危害,物(财产)不受到损失。
A 人的生命
B 人的生命与健康
C 人的健康
8、用人单位必须为劳动者提供符合国家规定的劳动卫生条件和必要的劳动防护用品,对从事有职业危害作业的劳动者应当(C)进行健康检查。
A 每年
B 不定期
C 定期
9、(A)是保障劳动者安全作业和身体健康的必要防护用品。A 劳动防护用品
B 安全教育
C 安全帽
10、生产经营单位与从业人员订立的劳动合同,应当载明有关保障从业人员劳动安全和(B)的事项。
A 工资待遇
B 防止职业危害
C 医疗社会保险
11、生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或行业标准的(C)。
A 清凉饮料
B 清洁用品
C 劳动防护用品
12、班组每周不少于一次安全检查,每次有记录。对查出的事故隐患做到(B),并要有复查情况记录。
A 如实及时向责任部门和相关人员报告
B 定人、定时、定措施进行整改
C 等待上级检查后填写好整改回执单
13、《劳动法》规定,用人单位应保证劳动者每周至少休息(C)。
A 0.5日
B 1日
C 2日
14、离开特种作业岗位(B)个月以上的特种作业人员,应当重新进行实际操作考试,经确认合格后方可上岗作业。
A
3B 6
C 12
15、对发现事故预兆和险情,不采取防止事故的措施,又不及时报告,应追究(A)的责任。
A 当事人或事故肇事者
B 领导
C 段长
16、(A)是实现“安全第一”的基础。
A 预防为主
B 生产服从安全
C 安全生产
17、企业职工由于不服从管理违反规章制度,或者强令工人违章冒险作业,因而发生重大伤亡事故,造成严重后果的行为是(C)。
A 玩忽职守罪
B过失犯罪
C重大责任事故罪
18、我国的安全生产方针是(B)。
A 安全第一,质量为本
B 安全第一,预防为主,综合治理
C 安全为了生产,生产必须安全
19、持有操作证的特种作业人员,每(C)复审一次。A 一年
B 两年
C 三年 20、在生产过程、劳动过程、(A)中存在的危害劳动者健康的因素,称为职业性危害因素。
A 作业环境
B 生活环境
C 高温环境
21、三级安全教育制度是企业安全教育的基本教育制度,三级教育是指(A)。
A 入厂教育、车间教育和岗位(班组)教育
B 低级、中级、高级教育
C 预备级、普及级、提高级教育
二、判断题
1、从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。(√)
2、一切隐患都是可以消除的,一切事故都是可以预防的。(√)
3、“预防为主”是指保证安全生产的主要工作在于预防。把安全生产工作的关口前移,超前防范,通过预防工作及时把各类事故消灭在萌芽之中。
4、职业病防治工作坚持预防为主、防治结合的方针。(√)
5、劳动者患病或者负伤,在规定的医疗期内用人单位不得与其解除劳动合同。(√)
6、安全生产责任制是一项最基本的安全生产制度,是其他各项安全规章制度得以切实实施的基本保证。(√)
7、自然事故属于责任事故中的一种。(×)
8、过于自信和疏忽大意的过失而造成重大事故发生的,由于主观上不希望发生,不是有意识行为,不应对责任人定为重大责任事故罪。(×)
9、企业从业人员不仅有安全生产监督权、不安全状况停止作业权、接受安全教育培训权,而且还享有安全生产知情权。(√)
10、生产经营单位为从业人员提供劳动保护用品时,可根据情况采用货币或其他物品替代。(×)
11、职业病,是指企业、事业单位和个体经济组织等用人单位的劳动者在职业活动中,因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害因素而引起的疾病。(√)
12、职工在企业内受到的人身伤害都是职工伤亡事故。(×)
13、凡属违法行为,都应追究违法者的刑事责任,给予刑事制裁。(×)
14、安全警示标志,能及时提醒从业人员注意危险,防止从业人员发生事故,因此对其设置应越多越好。(×)
15、安全生产中,事故的预防和处理都是较为重要的工作,都必须重点去抓,不能有主次之分。(×)
16、企业从业人员有权拒绝任何人违章指挥,有权制止任何人违章作业。(√)
17、生产和生活过程中发生的伤亡事故具有偶然性,因此是不可预防的。(×)
18、安全生产教育、培训,应坚持“统一规划,归口管理,分级实施,分类指导,教考分离”的原则。(√)
19、我国安全生产方面的法规是建议性法规,不是强制性法规。(×)20、生产经营单位的从业人员是指该单位从事生产经营活动各项工作的所有人员,包括管理人员、技术人员和岗位工人,但不包括临时聘用的人员。(×)
21、在作业中发生危及人身安全的紧急情况时,作业人员在得到施工负责人的同意后才能停止作业,或者在采取必要的应急措施后才能撤离危险区域。(×)
三、多选题
1、工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的(AC),维护职工在安全生产方面的合法权益。
A 民主管理
B 安全管理
C 民主监督
D 生产管理
2、生产经营单位的从业人员在作业过程中,应当(ABCD)。
A 严格遵守本单位的安全生产规章制度
B 严格遵守本单位的安全生产操作规程
C 服从管理
D 正确佩戴和使用劳动防护用品
E 尊敬同事
3、重大责任事故罪在客观方面必须具备的条件有(ABD)。
A 违章行为
B 违章行为发生在生产作业过程中
C 不懂安全生产知识
D 造成重大伤亡事故或其他严重后果
E 未取得安全操作资格证书
4、在下列说法中,符合我国安全生产方针的是(AB)。
A 必须坚持“以人为本”
B.实行“安全优先”的原则
C 在事故的预防与处理上应重在处理
D 为了保证安全应将一些高危企业统统关闭
5、生产经营单位从业人员在安全生产方面有(ABCDE)的权利。
A 了解工作岗位存在的危险因素和防范措施
B 对存在问题提出批评、检举和控告
C 拒绝违章指挥和强令冒险作业
D 危及人身安全时停止作业
E 生产安全事故中受到损害时获得赔偿
F 参与事故调查
6、生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备(ACD)。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
A 必要的安全生产知识
B 必要的企业管理知识
C 熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程
D 掌握本岗位的安全操作技能
7、安全生产工作中人们常说的“三违”行为是指(ACD)。
A 违章作业
B 违反财经纪律
C 违反劳动纪律
D 违章指挥
8、煤矿安全生产要坚持“三并重”原则,“三并重”是指(BCD)三并重。
A 生产
B 管理
C 装备
D 培训
第二部分
专业知识子题库
一、单选题
1、人的跨步电压一般按(A)米来考虑。
A 0.8
B 1 C 2
2、当人穿绝缘靴鞋时,由于地面和绝缘靴鞋之间的(A)电阻上有较大的电压降,人体受到的接触电压和跨步电压将大大降低。
A 绝缘
B 接触
C 导体
3、当电气设备发生碰壳漏电时,人体接触设备金属外壳所造成的触电为(B)接触触电。
A 直接
B 间接
C 非接触
4、人员(C)赤脚裸臂地操作电气设备。
A 可以
B 必须
C 严禁
5、人体直接触及过分靠近电气设备及线路的带电导体而发生的触电现象叫(A)触电。
A 直接接触
B 间接接触
C 跨步电压
6、人体离电流入地点越近,所承受的跨步电压(A)。
A 越高
B 越低
C 不发生变化
7、触电者脱离电源后处于“假死”状态,这时(A)是最重要的。A 施行急救
B 往触电者身上浇水
C 送医院
8、触电现场急救,(B)是恢复心跳的有效方法。
A 人工呼吸 B 胸外按压
C 送医院
9、发现有人触电后,首先要尽快使其(B),然后根据具体情况,迅速对症救护。
A平躺
B 脱离电源
C 送医院
10、口对口人工呼吸,正常的吹气频率是每分钟约(B)次。
A 10 B 12 C 20
11、值班员是电气设备和线路运行工作的(C)。
A 总指挥者
B 值班负责人
C 直接执行者
12、将检修设备三相短路并接地是(C)的功能。A 遮栏
B 标志牌
C 接地线
13、为防止误操作事故,变配电所的倒闸操作必须填写(B)。
A 工作票
B 操作票
C 记录
14、手动操作的刀闸,在合闸时要果断迅速、碰刀要稳、(B)。
A 弧大即返
B 宁错不回
C 迅速完成
15、手动操作的刀闸,在分闸时要缓慢慎重、()。
A 弧大即返
B 宁错不回
C 迅速完成 A
16、手动操作的刀闸,在拉开小容量变压器的空载电流时,发现弧光后应迅速将刀闸(B),以利于来弧。
A 合实
B 拉开
C 随意
17、一般情况下,倒闸操作必须执行(A)。
A 操作票制度 B 工作票制度 C 口头命令
18、不论高低压设备带电与否,值班人员(B)单独移开或越过遮栏及警戒线对设备进行任何操作和巡视。
A 可以
B 不准
C 必须
19、高压室外设备发生接地故障和巡视检查时,应与故障接地点保持的距离是(B)m。
A 4 B 8 C 10
20、高压电气设备停电检修时,为防止检修人员走错位,误入带电间隔及过分接近带电部分,一般采用(C)进行防护。A 绝缘台 B 绝缘垫 C 遮栏
21、倒闸操作前,应先在(B)上进行摸拟操作。
A设备 B 摸拟图板
C 操作票
22、工作人员在工作中,(B)移动或拆除遮栏及标志牌。
A 必须
B 严禁
C 可以
23、对于工作本身不需要停电和没有偶然触及带电部分危险的工作(C)进行带电作业。
A 禁止 B 不得 C 可以
24、低压带电作业,严禁使用(A)的工具。
A 锉刀、金属尺等带有金属物
B 有绝缘手柄
C 随意
25、低压带电作业,必须使用合格的并经检查确实安全可靠的有(B)的工具。
A 锉刀、金属尺等带有金属物
B 有绝缘手柄
C 随意
26、低压带电作业,作业人员不许(C)。
A 穿长袖上衣和长裤
B 站在干燥的绝缘垫上
C 不带安全帽
27、在潮湿或潮气过大的室内或工作位置过于狭窄时,(A)低压带电作业。
A 禁止
B 必须
C 经批准可以
28、低压带电作业至少有(B)人工作。A 1 B 2 C 3
29、室内高压设备单人值班不得单独从事(C)工作。
A 巡视设备
B 办理工作票
C 修理
30、巡线人员发现导线断落地面或悬吊在空中时,应设法防止行人靠近断线地点(B)米内,并迅速报告领导,等候处理。
A 4 B 8 C 20
31、第二种工作票应在进行工作的(B)交给值班员。A 前一日
B 当天预先
C 前两日
32、第一种工作票至预定时间(即计划时间)工作尚未完成时,应由(A)办理延期手续。
A 工作负责人
B 值班负责人
C 工作票签发人
33、由(A)系统供电的用电设备必须安装漏电保护器。
A TT B TN C TN
34、在锅炉内、金属容器内工作时,照明电压应选用(C)V。
A 36 B 42 C 12
35、手持式用电设备,应选用漏电动作电流为(B)mA的漏电保护器。
A 6 B 15 C 30
36、采用分级漏电保护的系统,上下级相互配合的时间级差为(A)倍。
A 0.1~0.2 B 0.2~0.5 C 0.5~0.8
37、漏电保护器的安装应尽量(B)其它铁磁体和电流很大的载流导体。
A 接近
B 远离
C 不必考虑
38、一般居民住宅、办公场所,若以防止触电为主要目的时,应选用漏电动作电流为(C)mA的漏电保护开关。
A 6 B 15 C 30
39、低压电流型漏电保护器的检测元件是(C)互感器。
A 电压 B 电流 C 零序电流
40、电工每(B)至少对漏电保护器用试验按钮做一次试验。
A 周B 月
C 年
41、应在安全隔离变压器的(C)回路中装设熔断器作短路保护。
A 高压
B 低压
C 高、低压
42、架空线路(A)跨越燃烧材料作屋顶的建筑物。
A 不应
B 可以
C 经批准后可以
43、遮栏用于室内(C)配电装置,宜做成网状。
A 高低压
B 低压
C 高压
44、采用分级漏电保护的系统,上下级额定漏电动作电流的级差通常为(B)倍。
A 1.0~1.2 B 1.2~1.5 C 1.5~1.8
45、在低压380/220 V IT系统中,为限制电气设备漏电时外壳的对地电压在安全范围以内,一般要求保护接地电阻不超过(A)Ω。
A 4 B 10 C 30
46、电气设备保护接地电阻越大,发生故障时漏电设备外壳的对地电压(C)。
A、越低
B、不变
C、越高
47、在低压380/220 V IT系统中,当变压器容量为50kVA时,其接 地装置的保护接地电阻不许超过(B)Ω。
A 4 B 10 C 30
48、在高压IT系统中,保护接地电阻不许超过(B)Ω。
A 4 B 10 C 30
49、以下(B)系统不是TN系统的形式。
A TN—C—S B
TN—S—C C
TN—S
50、一般情况下,工作接地电阻不超过4Ω时,每处重复接地的接地电阻不得超过(B)Ω。
A 4 B 10 C 30
51、配电变压器低压中性点的接地称为(C)接地。
A保护
B 重复 C 工作
52、架空线路干线和长度超过(C)m的分支线的终端应装设重复接地。
A 100 B 150 C 200
53、架空线路沿线路每1000m处应装设(C)接地。
A 工作
B 保护
C 重复
54、线路引入车间及大型建筑物的第一面配电装置处必须装设(B)接地。
A 工作
B 重复
C 保护
55、当允许重复接地电阻不超过30Ω时,重复接地点不得少于(A)处。
A 3 B 5 C 8
56、在TN—S系统中,对人体触电起保护作用的是(A)线。
A PE B N
C PEN
57、变、配电室与爆炸危险环境或火灾危险环境毗邻时,隔墙应用(A)材料制成。
A 非燃性
B 可燃性
C 易燃性
58、实际中常见的短路、散热不良、接触不良等是引起电气设备(A)的情况。
A 过热
B 过载
C 雷击
59、电火花和电弧不仅能引起可燃物燃烧,还能使(A)。
A 金属熔化 飞溅
B 接触不良
C 设备过载 60、以下(B)不是火灾和爆炸的危险源。
A 煤气
B 明火
C 石油气
61、在爆炸危险环境应(B)携带式电动工具和移动式电气设备。A 尽量多用
B 尽量少用
C 必须使用
62、爆炸性气体环境根据爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间,被分为(A)。
A 0区、1区和2区
B 10区和11区
C 21区、22区和23区
63、充油设备的绝缘油在电弧作用下分解和汽化,喷出大量油雾和可燃气体,可能引起(B)。
A 设备漏油
B 空间爆炸
C 空间过热
64、在扑灭电气火灾的过程中,一要注意防止(A),二要注意防止充油设备爆炸。
A 触电
B 过载
C短路
65、以下不属于静电危害的是(C)。
A 爆炸或火灾
B 电击
C 电伤
66、避雷针与配电装置的空间距离不得(C)5m。
A 大于
B 等于
C 小于
67、雷电放电具有(A)的特点。
A.电流大,电压高
B 电流小,电压高
C 电流大,电压低
68、装设避雷针、避雷网、避雷带都是对(B)的防护措施。
A 雷电侵入波
B直击雷
C 反击
69、装设(A)是各种变配电装置防雷电侵入波的主要措施。
A 阀型避雷器
B避雷网
C 避雷带
70、静电电压最高可达(B),容易发生放电,产生静电火花,引起火灾。
A 数千伏
B 数万伏
C 数十万伏
71、为防止静电火花引起事故,凡是用来加工、贮存、运输各种易燃液体、气体和粉尘的设备、金属管等都必须(C)。
A 有足够大的电阻
B 有足够小的电阻
C 接地
72、在35kV及以下的架空线路上一般只在进出变电所的一段线路上装设(A)。
A 避雷线
B 避雷针
C 避雷器
73、(B)用来保护整个变、配电所建筑物和构筑物,使之免遭直接雷击。
A 避雷线
B 避雷针
C 避雷器
74、雷电时,(C)在室外变电所进户线上进行检修作业或试验。A 允许
B 经批准可以
C 禁止
75、造成电容器温度过高的主要原因之一是(A)。
A 过电流 B 内部分解出气体 C 没装设保险
76、当电力电容器和电力网的额定电压相同时,应将电容器接成(B)。
A 星形
B三角形
C 并联
77、电容器运行电压不应长时间超过其额定电压的(A)倍。
A 1.1 B 1.2
C 1.3
78、电力电容器运行中电流不应长时间超过电容器额定电流的(B)倍。
A 1.1 B 1.3 C 1.5
79、正常情况下,当功率因数趋近于1且有超前趋势、电压偏高时应(B)电容器组。
A 投入
B 退出
C 保持不动
80、正常情况下,当功率因数低于0.9、电压偏低时应(A)电容器组。
A 投入
B退出
C 保持不动
81、电力电容器重新合闸前,至少应放电(B)分钟。
A 2 B 3 C 5 82、电力电容器外壳温度不得超过生产厂家的规定值,一般为(C)℃。
A 60 B 65 C 60或65
83、KYN××800-10型高压开关柜额定电压是(B)。
A 800V B 10KV C 800KV
84、高压隔离三相联动开关的闭合同期性误差不超过(A)mm。
A 3 B 5 C 10 85、高压负荷开关应(A)检修一次。
A 每年
B 每季
C 每月
86、高压隔离开关运行温度不应超过(B)℃。
A 50 B 70 C 100 87、高压隔离开关的(C),是由于运转过程受损,操作时用力过猛或开关与母线的联接不好而造成。
A 接触部分过热
B 分合闸不灵活
C 瓷瓶裂缝或损坏
88、凡容量较大或运行安全要求较高的变配电站,一般都采用(C)作为线路和变压器等设备的控制和保护电器。
A 负荷开关
B 熔断器
C 断路器
89、专门用于电压互感器回路的熔断器是(B)型。
A RN1 B RN2 C RN5 90、箱式变电所的优点之一是(A)。
A 占地面积小
B 通过容量大
C 供电线路多
91、箱式变电所的供电线路数一般为(B)路。
A 2~4 B 4~6 C 6~8 92、隔离开关可用于拉、合励磁电流小于(A)A的空载变压器。A 2 B 5 C 10
93、变压器运行时,油温突然升高是变压器(A)的表现。
A 内部过热 B 油量减少 C 油箱内有空气
94、严重过负荷使变压器内部发出沉重的(C)声。
A 哇哇 B 吱吱 C 嗡嗡
95、变压器室应有良好的通风,进风和排风温差不宜超过(A)℃。
A 15 B 20 C 25
96、变压器接有大型动力设备时,可能导致变压器发出(A)声。
A 哇哇 B 吱吱 C 嗡嗡
97、变压器的(A)主要是由于维护检修不及时引起的。
A 绝缘套管损坏
B 磁路故障
C 引线故障停电
98、油浸变压器的安装应略有倾斜,从没有储油柜的一方向有储油柜的一方应有1%—1.5%的(A)坡度。
A 上升
B 下降
C 无要求
99、电流互感器的正常工作状态接近于变压器的(B)状态。
A 开路
B 短路
C 不能确定
100、电压互感器二次短路会使一次(C)。
A 电压升高
B 电压降低
C 熔断器熔断
101、运行中的电压互感器二次侧不允许短路,电流互感器二次侧不允许(B)。
A 短路
B 开路
C 短接 102、电压表的内阻都(A)。
A 很大
B 很小
C 没规律
103、电压互感器二次回路接线应采用截面积不小于(B)mm2的绝缘铜线。
A 2.5 B 1.5 C 0.5
104、电压互感器的正常工作状态接近于变压器的(A)状态。
A 开路
B 短路
C 不能确定
105、有充油设备的房间与爆炸危险环境毗邻时,墙上、天花板上以及地板上的孔洞应(A)。
A 封堵
B 通透
C 透明
106、为了防止电弧烧伤和熔化金属溅出烫伤工作人员以及为了防止工作人员过分接近带电体,应在必要的位置设置(C)。
A 隔板
B 遮栏
C 隔板或遮栏
107、室外变配电站单台设备油量达到(A)kg的,应有挡油设施。
A 100 B 600 C 2500
108、不论高低压设备带电与否,值班人员(B)单独移开或越过遮栏及警戒线对设备进行任何操作和巡视。
A 可以
B 不准
C 必须
109、进线电压为(C)kV及其以上者,多建成室外变配电站。
A 0.4 B 10 C 35
110、变压器室、配电室、电容器室的门应向外开启,相邻配电室之间有门时,此门应向(B)个方向开启。
A 一
B 两
C 三
二、判断题
(×)
1、使触电者脱离高压电源的方法与脱离低压电源的方法完全相同。
(√)
2、使触电者脱离电源时,救护人不得直接触及触电者的皮肤。
(√)
3、可用两手指轻压一侧(左或右)喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动的方法判断触电者心跳是否停止。(×)
4、有人低压触电时,应该立即将他拉开。
(√)
5、用胸外按压法抢救触电者时,应以髋关节为支点,利用上身的重力,垂直将正常成年人的胸骨压陷3.5cm。
(√)
6、触电伤员如神志清醒,应使其在通风暖和处静卧观察,暂时不要走动。
(√)
7、可用小纸条或羽毛测试触电者口鼻呼吸气流来判断呼吸是否停止。
(×)
8、对有心跳但无呼吸者应采用胸外按压法进行现场救护。(√)
9、对有呼吸但无心跳者应采用胸外按压法进行现场救护。(√)
10、通畅触电者气道可用仰头抬颏法。
(×)
11、远距离控制断路器分、合闸,操纵控制开关时,用力要猛。
(√)
12、远距离控制断路器分、合闸,操纵控制开关时,不要返回太快。
(×)
13、将检修设备停电时,对与检修设备有电气连接的其它任何运行中的星形连接设备的中性点可以不断开。
(√)
14、带有电容的设备或电缆线路应先放电后再装设接地线。(√)
15、与停电设备或线路有电气连接的变压器和电压互感器,必须从高、低压两侧断开开关和刀闸。
(√)
16、在带电的电流互感器二次回路上工作时,不得将回路永久接地点断开。
(√)
17、在电压互感器的二次回路上接临时负载时,必须装专用刀闸和可熔保险。
(√)
18、继电保护装置做传动试验或一次通电时,应通知值班员和有关人员,并派人到现场监视,方可进行。
(×)
19、在带电的电流互感器二次回路上工作时,可以用导线缠绕的方法进行短路。
(√)20、为防止短路或接地,工作人员在带电的电压互感器二次回路上工作时,应使用绝缘工具并戴绝缘手套。(×)
21、在紧急情况下,打开井盖就可以进入电缆井进行工作。(√)
22、在高处作业使用的工具、材料要用绳索上下传递,严禁抛递。
(√)
23、敷设电缆的电缆盘转动时,严禁用手扳动滑轮,以防压手。
(√)
24、加热电缆胶或配制环氧树脂时,应在通风良好处,以防中毒。
(√)
25、立杆过程中,除指挥人员外,其余人员须远离杆下1.2倍杆高的距离以外。
(√)
26、完成工作许可手续后,工作负责人(监护人)应向工作班人员交待现场安全措施、带电部位和其它注意事项。
(√)
27、工作负责人(监护人)必须始终在工作现场认真监护,及时纠正违规操作。
(×)
28、检修状态是指开关、刀闸均在断开位置,设备停运的状态。
(√)
29、检修状态是指开关、刀闸均在断开位置,并接有临时地线(或合上接地刀闸),设好遮栏,悬挂好标示牌,设备处于检修的状态。
(×)30、检修状态时,只要将开关手动或自动合闸,设备就进入运行状态。
(×)
31、室外高压设备发生接地故障和巡视检查时,应与故障接地点保持的距离是4米。
(×)
32、室内高压设备设有遮栏,其高度在1.0m以上,安装牢固并加锁。
(√)
33、在低压工作中,人体及其所带工具与带电体之间的最小距离为0.1m。
(×)
34、绝缘防护是用导体材料将带电导体封护或隔离开来。(√)
35、绝缘、屏护、安全距离、安全电压以及漏电保护是防止直接接触触电的技术措施。(×)
36、安全电压回路的带电部分可以碰触水管或暖气管。
(×)
37、漏电保护器动作后,如经检查未发现故障点,允许试送电两次。
(√)
38、在TN—C系统中,漏电保护器后面的工作零线不能重复接地。
(×)
39、漏电保护器动作后,如一时难以找到故障点,可临时拆除漏电保护器进行送电。
(√)40、安全电压是直接接触和间接接触电击共用的触电防护措施。
(√)
41、单相负载不能在漏电保护器两端跨接。
(×)
42、对于保护器动作切断电源后会造成事故或重大经济损失的用户,应采用漏电跳闸式的保护器。
(√)
43、漏电保护器故障后应及时更换,并由专业人员修理。(√)
44、对于移动式电力设备、临时用电设备和用电的家庭,应采用末级保护。
(×)
45、用来通过三相电路中不平衡电流的导线是保护线PE。(×)
46、以防止触电为目的而用来与设备或线路的金属外壳、接地母线、接地端子、接地极、接地 金属部件等作电气连接的导线或导体称为中性线N。
(√)
47、当中性线N与保护线PE共为一体,同时具有中性线与保护线两种功能的导线称为保护零线PEN。
(×)
48、保护接地在TT系统中能够做到触电完全。
(×)
49、电气设备外壳在电网中既接地又接零属于保护接地的情况。
(×)50、变压器低压中性点的接地称为重复接地或配电系统的接地。
(×)
51、IT系统和TT系统保护接地的作用是完全相同的。(×)
52、保护接零是依靠故障时形成的短路电流,降低故障设备外壳的对地电压起安全作用的。(√)
53、保护接零的有效性在于线路的短路保护装置能否在碰壳短路故障发生后灵敏的动作,迅速切断电源。
(√)
54、当允许工作接地电阻不超过10Ω时,允许重复接地电阻不超过30Ω,但重复接地点不得小于3处。
(√)
55、重复接地可以降低碰壳故障时所有被保护设备金属外壳的对地电压,减轻触电的危险性。
(√)
56、TN—S系统是TN系统中安全性最好的供电系统。(×)
57、带电对架空线路等空中设备灭火时,人与带电体之间的仰角不应小于45°。
(√)
58、用水枪带电灭火时,宜采用喷雾水枪,水枪喷嘴应接地。(√)
59、10V及10V以下的变、配电室不应设在有爆炸危险环境的正上方或正下方。
(×)60、当爆炸危险气体或蒸气比空气重时,电气线路应在低处敷设。
(√)61、在爆炸危险环境,应尽量少用或不用携带式电气设。(×)62、当爆炸危险气体或蒸气比空气轻时,电气线路宜敷设在高处。
(×)63、连接爆炸危险环境的电气线路不得有防爆型中间接头。(√)64、10kV及10kV以下的架空线路不得跨越爆炸危险环境。(×)65、避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都不是接闪器。(√)66、在雷雨天尽量不要在户外或野外逗留,如必须在户外或野外工作时,最好穿塑料等不透雨的雨衣。
(×)67、由于静电电压很高,所以由此引起的电击会使人直接致命。
(×)68、接地主要用来消除绝缘体上的静电。
(√)69、高压侧装设阀型避雷器或保护间隙主要是用来保护高压架空线路的。
(√)70、一套完整的防雷装置应由接闪器、引下线和接地装置三部分组成。(×)71、避雷针与配电装置的空间距离不得大于5m。
(√)72、静电现象是一种常见的带电现象。
(×)73、静电中和法可用来消除导体上的静电。
(√)74、防雷装置的引下线应满足机械强度、耐腐蚀和热稳定的要求。
(√)75、全站事故停电后,应拉开电容器的开关。
(×)76、电容器室的温度超过±40℃范围时,电容器仍可继续运行。
(×)77、通常并联电容器组在切断电路后、工作人员接近之前,都必须通过电压互感器或灯泡自行放电。
(√)78、正常情况下全站停电操作时,应先拉开电容器的开关,后拉开各路出线的开关。恢复送电时则相反。
(×)79、如电力电容器熔丝熔断,更换后即可投入运行。
(√)80、当功率因数低于0.9、电压偏低时,应投入电容器组。(√)81、低压熔断器用保险保护时,单台电容器可按电容器额定电流的1.5~2.5倍选用熔体的额定电流。
(√)82、在感性负载两端并联适当的电容器,产生电容电流抵消电感电流,可将无功电流减小到一定范围以内。
(×)83、高压刀闸不能切断负荷电流是因为只有简单的灭弧装置。(√)84、高压负荷开关与高压刀闸一样也有明显可见的断开点。
(×)85、RN1型熔断器可以通过拆开熔管来判断其熔体是否熔断。(√)86、没有消弧罩的刀开关不应分断带电流的负载,只作隔离开关使用。
(√)87、新型高压开关柜大多数都装有防止误操作的五防功能。
(×)88、防止带负荷拉、合隔离开关不是高压开关柜五防的功能。(√)89、防止误跳、误合断路器是高压开关柜五防的功能之一。
(√)90、防止带电挂接地线是高压开关柜五防的功能之一。
(×)91、防止触电事故发生是高压开关柜五防的功能。
(√)92、防止人员误入带电间隔是高压开关柜五防的功能之一。(√)93、当气体保护发出信号时,工作人员应对气体继电器和变压器进行检查,并严密监视其运行情况。
(×)94、气体保护发出信号后,在收集气体进行分析时,如果气体是可燃的,说明变压器属于正常状态。
(√)95、在正常负荷下,变压器的绝缘材料可使用20年以下。(√)96、气体保护能监视变压器内部的大部分故障。
(×)97、干燥剂(变色硅胶)在干燥情况下呈淡红色。
(×)98、变压器油枕或防爆管喷油表明变压器外部严重损伤。
(√)99、运行中的电压互感器发生瓷套管破裂或闪络放电时,应停电检修。
(√)100、一般电压互感器的一二次绕组都应装设熔断器,二次绕组、铁芯和外壳都必须可靠接地。
(×)101、运行中的电压互感器发生连接点打火时,应不停电检修。
(√)102、电流互感器二次回路中所接的仪表不能太多。
(√)103、电流互感器的极性和相序如果接错,与其配用的电能表铝盘就会反转。
(√)104、电流互感器只允许在1.1倍额定电流下长时间运行。(×)105、环式供电类似放射式供电,正常时开环运行,其不同点是每条干线都各自成环。
(×)106、远距离控制断路器分、合闸,操纵控制开关时,用力要猛。
(√)107、远距离控制断路器分、合闸,操纵控制开关时,不要返回太快。
(√)108、变配电所发生事故或异常现象,值班人员不能判断原因时,应立即报告电气负责人。
(×)109、电气设备事故停电后,值班人员应马上进行修理。
(×)
110、在雨、雪、雾天气巡视及检查接地故障时,必须戴绝缘手套。
三、多选题
1、触电是指电流通过人体时对人体产生的生理和病理伤害,伤害方式有(AC)两种类型。
A 电击
B 电休克
C 电伤
2、人体触电时,电流通过(ACD)的危害最大。
A 心脏
B 肌肉 C 中枢神经
D呼吸系统
3、脱离低压电源的方法可概括为(ABCD)垫。
A拉
B切
C 挑
D拽
4、连接在电气主接线系统中的电气设备有(ABCD)状态。
A 运行
B 热备用
C 冷备用
D 检修
5、一般防护用具包括(ABC)、标志牌和安全腰带等。
A 临时接地线
B 隔离板
C 遮拦
D 绝缘手套
6、在电气设备上工作,保证安全的组织措施有(ABD)制度和工作间断、转移和终结制度。
A 工作票
B 工作许可
C 检修
D 工作监护
7、在电气设备上工作,保证安全的技术措施有(ABCD)、悬挂标志牌和装设遮栏。
A 停电
B 验电
C 放电
D 装设接地线
8、某日,某变电站接令将某线路合闸送电。操作中信号指示异常,值班长误认为断路器末合上,随即把控制开关把手打“分闸后”位置,并向调度汇报。调度下令检修该断路器。当值班员拉开该线路隔离开关时,发生三相弧光短路,导致全站停电39分钟,少送电量3.75万度。事故原因是(ABC)。
A 违反操作票制度
B 未到现场检查断路器位置
C 带负荷拉隔离开关
D 未请示就检修断路器
9、一次线圈与二次线圈之间有良好的绝缘是(BC)变压器的特点。
A 自耦 B 隔离 C 安全隔离
D 电阻调压
10、直接接触电击防护措施有(ABD)、安全电压、漏电保护、电气隔离和电气联锁等。
A 绝缘 B 屏护 C 等电位连接
D 间距
11、环境特别恶劣或潮湿场所的用电设备,应选用漏电动作电流为(AB)mA的漏电保护器。
A 6 B 10 C 15 D 30
12、间接接触电击防护措施有(ABC)、安全电压、漏电保护和不导电环境等。
A 保护接地 B 保护接零 C 等电位连接
D 绝缘
13、TN系统的形式有(ABD)。
A TN—C B TN—S C TN—S—C D TN—C—S
14、在由同一台变压器供电的接地电网中,如果有个别设备采用保护接地并且漏电,则接触(ACD)的人,可能发生触电事故。
A 该接地设备金属外壳
B 远处其它接地设备外壳
C 零线
D 所有接零设备金属外壳
15、扑救电气设备火灾时,带电灭火可以使用(ABD)灭火器。
A 二氧化碳
B 干粉
C 泡沫
D 1211
16、电气设备过热和电火花、电弧是引起电气(AD)的直接原因。
A 火灾
B 损坏
C老化
D 爆炸
17、清除静电危害的措施大致有(ABC)等。A接地
B中和法
C泄漏法
D 摩擦
18、变、配电所的防雷措施包括(ABD)等。
A装设避雷针
B 保护间隙
C装设避雷线
D装设阀型避雷器
19、出现(BCD)情况,应紧急退出电容器组的运行。
A 过电流达到1.2倍额定值 B 电容器起火
C 电容器发出严重异常声响
D 连接点严重过热甚至熔化
20、低压电容器可以用(BC)作为放电负载。
A 电压互感器
B 灯泡
C 电动机绕组
E 临时接地线
21、高压开关电器包括高压(BCD)。
A 熔断器 B 断路器 C 负荷开关
D 隔离开关
22、高压开关柜的“五防”连锁功能常采用断路器、隔离开关、接 地开关与柜门之间强制性(ABD)的方式实现。
A 机械闭锁
B 综合闭锁
C 复合联锁
D 电气闭锁
23、电力变压器的安全部件包括储油柜和油标、(ABCD)、分接开关和测温元件。
A 气体继电器 B 吸湿器 C 绝缘套管
D 防爆管
24、变压器故障主要发生在(ABC)和油箱等部位。
A 铁心
B 套管
C 分接开关D 防爆管
25、变压器的高、低压绝缘套管的作用是(ABD)。
A 引出高、低压绕组导线
B 对油箱绝缘
C 散热
D 固定引线
26、电压互感器工作时相当于一台(B D)变压器。
A 短路运行的B 降压
C 升压
D 空载运行的
27、电流互感器工作时相当于一台(AC)变压器。
A 短路运行的B 降压
C 升压
D 空载运行的
28、电压互感器按常用的绝缘结构分为(B C)式。
A 空气
B 油浸
C 环氧树脂浇注
D 瓷瓶
29、倒闸操作应记好“五关”,即(ACD)操作关和回检关。
A 接令关
B 记录关
C 开票关
D 审核关
30、某日早晨,某工厂变电所所长齐某来到变电所后,听说电业部门明天要来检查,就决定清扫变电所。与生产调度联系后,齐与值班员开始准备。齐开始填写工作票,值班员说:都是老电工,知道怎么干,不用填写了。齐说:不行,检查时也查工作票,那就干完活再写。两人就开始干活。停完电后,齐说:你先干,我去领工具。齐登梯子到了2.5米高的高压柜,由于站立不稳,两手扑到10kV进户线带电的铝排上,并从柜上掉下。齐回来时,发现值班员躺在高压室的地上,脸色发紫、口吐白沫,抢救无效死亡。此事故发生的原因是(ABC)。
A 停电清扫未提前准备工具
B 未严格执行组织措施 C 存在侥幸心里
D 没停电