枣庄矿业集团公司重特大铁路行车事故应急处理预案（★）

第一篇：枣庄矿业集团公司重特大铁路行车事故应急处理预案

枣庄矿业集团公司重特大铁路行车事故应急处理预案

枣庄矿业集团公司

重特大铁路行车事故应急处理预案

（第二稿）

1目的

为了最大限度地减少重特大铁路行车事故中的人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁路行车，制定本预案。2适用范围

集团公司专用铁路及铁路专用线的行车工作。3引用标准／文件

3.1《安全生产法》、《铁路法》。

3.2《煤炭工业铁路行车事故处理规则》、《铁路事故救援规则》。3.3 GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》。

3．4《枣庄矿业集团公司重特大安全事故应急救援综合预案》。4基本情况

枣庄矿业集团公司专用铁路及铁路专用线实际全长127公里（换算长度167公里），主要承担集团公司西部7个装卸车站和枣庄6个装卸车站的煤炭及物资运输任务。

在运输生产过程中，由于行车指挥失误、人员违章操作、联锁设备失效、线路路基突然塌陷或地震、洪水、道口管理等原因可能造成人员伤亡、列车冲突、颠覆、线路、桥梁、隧道或涵洞被毁坏等事故。5应急救援组织机构及职责 5.1应急救援指挥部及职责

总指挥：董事长、总经理

副总指挥：分管副总经理、总工程师、成员：铁运处、各直属医院、生产处、枣西分局、保卫处、供应处、机电处、信息中心、安监局、总经理办公室、事故单位的负责人

职责：1)批准现场抢救方案；

2）组织、协调现场的抢救工作；

3）向上级组织汇报事故抢救进展情况；

4）与其他单位联系抢救需求。5.2应急成员单位职责 5.2.1铁运处：负责事故报告；对事故现场情况进行认真的分析研究，牵头制定现场抢救方案；按批准的抢救方案，科学有序的指挥事故抢险工作。

5.2.2直属医院：负责现场伤员急救和抢救。

5.2.3生产处：协同制定现场抢救方案；协助现场抢救总指挥，组织力量实施抢救方案，减少损失。

5.2.4枣西分局、保卫处：负责事故现场治安保卫，确保抢救工作顺利进行；负责交通疏导，维持现场秩序，防止哄抢物资；遇有路外事故、道口事故，负责调查、取证、协调地方及单位处理路外事故。5.2.5供应处：负责抢救物资、设备的供应，保证及时到位。5.2.6财务处：保证抢救资金及时到位。

5.2.7机电处：负责现场照明线路、设施的抢修，设备调拨，保障事故抢救用电和急需设备到位。

5.2.8总经理办公室：负责事故抢救的接待、后勤保障工作；负责事故抢救所需车辆的调配。

5.2.9基建处：负责抢救现场的基础设施建设工作。5.2.10信息中心：负责提供通讯设施，保障通讯畅通。5.2.11环保处：负责事故现场环境监测。5.2.12安监局：负责事故现场勘察、调查取证；监督现场抢救方案的实施，配合上级有关部门进行事故调查。5.2.13事故单位：负责配合抢救、事故调查。5.3现场救援各专业组及职责 5.3.1现场抢救指挥部

总指挥：铁运处处长

成员：铁运处、生产处、机电处、基建处、各有关矿负责人

职责：负责在紧急状态下的现场抢险作业，及时控制危险情况，并根据现场情况适时与国铁联系请求救援。5.3.2伤员抢救组

组长：卫生中心主任

成员：各医院院长及

职责：在现场附近的安全区域内设立临时医疗救护点，对受伤人员进行紧急救治并护送重伤人员至医院进一步治疗。5.3.3安全警戒组

组长：枣西分局局长

成员：枣西分局、保卫处、事故发生地的保卫部门有关人员

职责：1)布置安全警戒，禁止无关人员和车辆进入危险区域；

2）现场维护秩序和治安巡逻；

3)疏散事故现场无关人员。5.3.4物资供应组

组长：供应处处长

成员：供应处、机电处负责人

职责：组织抢险物资、设备的供应，保障事故现场供电正常，组织车辆运送抢险物资。5.3.5环境监测组

组长：环保处处长

成员：环保处有关人员

职责：1)对水体、土壤进行环境即时监测，确定危险物质的成分与浓度，确定污染区域范围；

2)对事故造成的环境影响进行评估，制定环境修复方案并组织实施。5.3.6专家咨询组

组长：总工程师

成员：集团公司副总工程师、铁运处、生产处、机电处、安监局、事故单位的相关专业技术人员。

职责：1)参与现场抢救方案的制定；

2)为现场救援工作提供技术咨询。6应急救援程序 6.1接警

事故发生后，根据事故所发生的区域地点不同，按以下形式汇报。6.1.1非集团公司所属单位区域

目击者用手机或最近距离范围内的固定电话向集团公司调度室、铁运处调度室汇报。6.1.2集团公司所属单位区域

目击者用手机或固定电话向事故单位或铁运处调度室汇报，事故单位调度室或铁运处调度室立即向集团公司调度室汇报。6.2汇报内容：

1)事故发生单位、时间、地点；

2)事故的简要经过、伤亡人数、伤害程度、涉及范围、直接经济损失的初步估计；

3)事故发生原因的初步判断；

4)事故发生后己采取的措施及当前事故的抢险情况等。6.3响应级别确定

集团公司调度室值班人员在接到事故单位的汇报后，要立即向集团公司应急救援总指挥部领导汇报，总指挥参照“枣庄矿业集团公司重特大安全事故应急处理低限标准”，根据事故性质迅速作出判断，确定响应级别，下达启动集团公司应急救援预案命令。6.4应急启动

集团公司应急救援指挥部抢救办公室根据总指挥的命令，立即用固定电话或手机通知指挥部成员到集团公司调度室集合。指挥部成员听取事故简单情况，接受总指挥命令后立即分头行动。现场救援各专业组负责人用固定电话、手机、对讲机或广播通知本组人员立即赶到事故现场，各组按照职责进行抢险。6.5救援行动 6.5.1初期抢救

事故发生后，事故发生地所在单位的领导接到汇报后，立即启动本单位应急预案进行抢救。6.5.2制定抢救方案

集团公司应急救援指挥部成员和各专业组人员到达现场后，要迅速视察事故现场，并同时听取事故发生地点单位行政正一把手的简要汇报，成立现场抢救指挥部，研究制定批准抢救方案。6.5.3实施抢救

根据抢救方案，现场总指挥组织协调、指挥、调集有关单位和人员，科学有序地进行事故抢救。6.5.4安全警戒与交通管制

安全警戒组在到达现场后要在事故现场周围建立警戒区域，实施交通管制，禁止无关人员和车辆进入危险区域，保障救援队伍、物资运输和人群疏散等的交通畅通，并避免发生不必要的伤亡。同时维护现场治安秩序，在人员疏散区域进行治安巡逻，保卫疏散区的重要目标和财产安全，打击各种犯罪分子。6.5.5伤员救治

伤员抢救组在到达现场后，根据人员伤亡情况组织医护人员开展抢救工作，首先在现场附近的安全区域内设立临时医疗救护点，对受伤人员进行紧急救治，同时与距事故地点最近的、能尽快进行抢救工作的医院联系，护送重伤人员至医院进一步治疗。6.5.6物资供应

物资供应组要及时将抢救事故所需的材料、工具、设备运至现场，并不间断组织应急物资。如因交通关系，物资不能运至现场，现场抢救指挥部要果断决策采用铁路运输和其它方法进行。如现场急需铁路专用抢险设备，现场救援指挥部尽快与国铁有关单位联系，请求支援。6.5.7环境保护要求

环境监测组到达现场后对水体、土壤进行环境即时监测，确定危险物质的成分与浓度，确定污染区域范围，对事故造成的环境影响进行评估，制定环境修复方案并组织实施。6.6扩大应急

如果事态扩大，转化为铁路行车事故与重大危险化学品泄漏事故或重特大火灾事故并存，则同时启动集团公司重特大危险化学品泄漏事故应急处理预案或重特大地面火灾事故应急处理预案。

如果事态转化为桥梁、隧道、涵洞等建筑物倒塌，则同时启动重特大地面建筑物倒塌事故应急处理预案。

如果事态继续扩大，集团公司解决不了，则申请地方政府、其他单位或上级机关增援。6.7应急恢复

在应急和防护性行为已有效控制了紧急情况后，由总指挥决定是否解除警戒，封锁、开通区间（车站）恢复行车，并通知各个专业组进行善后处理工作，开始事故调查工作。6.8应急结束

由应急指挥部总指挥宣布应急响应结束，由各专业组进行总结评审。

7应急保障物资准备

应急保障物资有：尖锹、镐、大锤、抬杠、大筐、草袋、编织袋、铁丝、旧道木、木桩等。由铁运处准备。

应急保障设备有：吊车、切割机等。由供应处准备。应急救援专用起复设备及铁路救援专用工具由铁运处准备。8保存记录

1)重特大铁路行车事故应急演练记录。

2)各专业组总结。

3）评审记录。

第二篇：铁路行车事故应急预案

事故灾难类

陕煤澄合矿业有限公司(局)铁路行车事故应急预案

1.总 则 1.1编制目的

预防和最大程度地减少铁路行车事故造成的人员伤亡、财产损失和对社会安全的影响，规范应急管理工作，及时、快速、有效地处臵铁路行车事故，尽快恢复铁路运输正常秩序。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国消防法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《特别重大事故调查程序暂行规定》、《铁路技术管理规程》、《铁路行车事故处理规则》等法律法规和有关规定，结合澄合矿区铁路实际，制定本预案。

1.3适用范围

本预案适用于澄合矿区专用铁路运输专线机车运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响正常行车的铁路事故的应急处臵工作。并指导铁路沿线可能发生水灾、护坡(桥涵)坍塌、路基下沉、触电等事故或造成较多人员伤亡和较大经济损失的应急救援工作。

1.4工作原则

(1)坚持以人为本。以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点，最大程度地减少行车事故造成的人员伤亡和财产损失。

2.3有下列情形之一的为较大事故：

(1)造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的；

(2)客运列车脱轨2辆以上18辆以下的；(3)货运列车脱轨6辆以上60辆以下的；

(4)中断铁路行车6小时以上,或者中断其它线路铁路行车10小时以上的。2.4有下列情形之一为一般事故：

(1)造成3人以下死亡，或者5人以上10人以下重伤，或者500万元以上1000万元以下直接经济损失。

(2)中断单线铁路行车3小时以上6小时以下，或中断双线铁路行车2小时以上6小时以下的;(3)中断其他线路单线铁路行车6小时以上10小时以下，或中断其他线路双线铁路行车3小时以上10小时以下的。

3.应急救援组织机构及职责

3.1公司(局)铁路行车事故应急指挥部 总 指 挥：公司分管副总经理

副总指挥：公司(局)其他领导 铁运处处长 党委书记

成 员：公司副总、调度中心、生产技术部、机电动力部、安全监察部、综合办公室、财务资产部、规划发展部、宣传部、新闻中心、矿区工会、人力资源部、社保处、供销公司、救护(消防)大队、医疗中心、新城公安分局等部门负责人和铁运处生产副处长、后勤副处长、工会主席、副总等有关人员。

主要职责：

(1)制定应急救援预案和现场处臵措施，组织应急管理工作检查，落实

党政办公室配合公司综合办公室、调度中心组织实施。

(2)现场施救组：根据现场具体情况，采取应急处臵措施，组织实施疏散、排险、清障等工作的，抢救伤员及被困人员，控制事态扩大。由铁运处运计科、后勤科等部门配合救护(消防)大队、医疗中心组织实施。

(3)技术信息组：负责采集、汇总和分析事故相关信息。组织专家进行综合分析及趋势预测，提出应急救援工作建议，为指挥部决策提供依据。由铁运处副总等专业人员配合公司生产技术部、机电动力部组织实施。

(4)安全监督组：负责对险情的发展状况进行监控，保护事故现场。组织协调落实现场防控措施，为快速救援创造安全环境，保障救援工作有序开展。由铁运处安检科、运计科、监察科配合人武(综治)部组织实施。

(5)事故调查组：负责对事故有关人员、目击证人和实物进行调查取证工作。由铁运处安检科等有关部门配合公司安全监察部等部门组织实施。

(6)物资保障组：负责应急救援器材、物资、设备的供应。由铁运处后勤科及有关部门配合供销公司组织实施。

(7)新闻报道组：负责事故信息收集、汇总，制定报道方案，报指挥部批准，统一对外发布有关抢救信息。由铁运处宣传部配合公司宣传部、综合办公室组织实施。

(8)交通治安组:负责事故现场安全警戒、维护治安秩序，实行交通管制，开辟救援物资运送“绿色通道”，保证救援工作顺利进行。由铁运处监察科等部门配合新城公安分局组织实施。

(9)善后处理组：负责伤员的善后处理及理赔等工作。由铁运处工会、劳人科、办公室及后勤科配合矿区工会、人力资源部、社保处组织实施。

3.4报警电话

公司调度中心值守电话：09136791202，传真：09136712369

段有关人员组成事故现场临时处臵小组，按《铁路行车事故处理规则》，开展事故现场人员救护、事故救援、机车、车辆起复等工作，全力控制事态发展，防止事故扩大。

(2)行车事故发生后，应急指挥部要立即封锁事故影响的区间(站段)，全面做好防护工作，防止次生、衍生事故的发生和人员伤亡、财产损失的扩大。

(3)应急状态时，应急办公室应及时提供事故应急救援有关基础资料以及事故发生前设备技术状态和相关情况，并迅速对事故信息进行分析、评估，提出应急处臵方案和建议，供应急指挥部领导决策参考。

6.2应急行动

6.2.1调度室接到事故报告后，迅速报告铁运处领导，根据具体情况下达实施救援指令，全力以赴投入现场抢险工作。

6.2.2副总指挥负责调集抢险队伍和应急物资，赶赴现场指挥抢险。6.2.3指定分管领导负责现场抢险指挥和抢险物资供应及善后处理等工作，其他成员在第一时间赶往现场，掌握险情，并积极组织现场抢险。

6.2.4根据事故情况准备抢险预备队伍和物资随时待命。抢险预备队、运输车辆等其他抢险物资由应急指挥部统一指挥调动。

6.2.5根据事故具体情况和实际需要调动应急队伍，集结专用设备、器械和药品等救援物资，落实处臵措施。新城公安分局对现场施行保护、警戒和协助抢救。

6.2.6公司(局)应急指挥部根据现场请求，负责紧急调集救援力量、专用设备和物资，参与应急处臵，必要时可请求上级机关紧急支援。

6.2.7对可能导致环境污染和疫病情况，由行政事务处和医疗中心采取措施进行防疫和消毒处理。

8.1通信与信息保障

铁运处负责组织协调通信工作，保证应急期间通信畅通无阻。铁运处应建立铁路行车事故应急救援指挥系统，逐步整合行车设备状态信息、地理信息、沿线视频信息，并结合行车事故现场动态图像信息和救援预案，建立铁路运输安全综合信息库，为应急救援提供决策支持。

8.2救援装备和应急队伍保障

铁运处应按照铁路救援体系建设要求，协调、检查、促进铁路应急救援基地建设，完善应急队伍建设，保证应急状态时的调用。

铁运处要进一步优化和强化以列车、站、段、班组为主体的应急抢险网络，合理配臵救援资源；采用先进的救援装备和安全防护器材，制订各类救援专业技术方案；积极开展技能培训和演练，提高快速反应和救援起复能力。

8.3交通运输保障

启动应急预案期间，铁路运输处按管理权限调动管辖范围内的交通工具，任何单位和个人不得拒绝。根据现场需要，由新城公安分局实行必要的交通管制，确保应急处臵期间的交通运输秩序。

8.4医疗卫生保障

医疗中心应制定相应的医疗卫生保障应急预案，明确可用于应急救援的医疗救治资源和卫生防疫能力情况，并定期检查监督所属医疗卫生院所的应急准备保障措施。各院所要制订应急处臵行动方案，确保应急处臵及时有效。

8.5治安保障

新城公安分局负责安排足够的警力做好事故现场及应急期间各阶段、各场所的治安保障工作。

8.6物资保障

10.附则

10.1名词术语的定义与说明

铁路行车事故性质按《铁路行车事故处理规则》规定的构成条件确定。10.2预案管理与更新

随着应急救援法律法规的制定和完善、部门职责的变化以及应急过程中存在的问题和出现的新情况，应急办公室应及时修订完善本预案。

10.3奖励与责任追究

对实施本应急预案行动中表现突出的单位和人员，给予表彰和奖励；对玩忽职守、严重失职造成事故的责任人，根据国家有关法律法规的规定，按照管理权限，给予行政处分；构成犯罪的，移交公安机关追究刑事责任。

11.不同类型事故的应急措施 11.1汛期灾害应急措施(1)收集雷雨信息

①应急指挥部对防讯工作进行统一部署，落实人员每天24小时值守。②注意收听收看天气预报，掌握汛情信息，并保持与上级部门的联系。③对辖区内各项应急准备工作情况进行核查，落实应急物资和抢险人员。④汛期来临之前，组织检查铁路专线区域的线路、护坡、站区、房屋排水系统是否通畅、有无裂缝坍塌危险，发现隐患立即加固处理。

(2)应急处臵

①发生灾情后，现场人员立即组织抢救，同时以最快方式向调度室，请求支援。

②现场若有受伤、中毒人员，应立即拨打急救电话求救，讲清受伤情况、人数和地点，并派人到主要路口引导急救车尽快赶到事故现场。同时，在急救车到来以前，组织职工进行急救。

1急器材，一旦出现事故苗头，立即采取措施，严控事故发生。

11.3触电事故应急处臵措施(1)应急响应

①应急指挥部值班人员一旦收到紧急情况信息，应快速反应，及时准确地把情况报告应急指挥部，成立现场救灾指挥部统一指挥，及时处理。

②及时切断电源，控制现场危险源。

③采取人工呼吸方法，对触电人员进行施救，并及时报告医疗中心请求救援。

④彻底排险后，组织生产恢复工作。(2)处臵程序

①触电事故发生后，第一发现人应立即报警，并采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体，及时采取人工呼吸等方法进行急救。

②指挥小组人员获得信息，并确认触电事故发生以后，应组织单位职工进行施救，并立即拨打当地急救中心电话求救。

③及时向调度室汇报事故发生情况，请求救援，并做好现场保护。④处指挥部接到电话报告后，应立即组织救援人员赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救工作。

⑤做好当事人被送入医院接受抢救及与当事人家属的接洽善后工作。(3)预防监控

及时向指挥部汇报现场事故情况，妥善维持现场秩序，保护事故现场，做好当事人周围人员的问讯记录，做好与当地相关部门的沟通联系工作。

11.4列车放飏事故应急处臵措施

根据以往的经验和行车方面各种条件分析，预测在行车过程可能出现的问题，预先做好应急措施和补救的准备，最大限度地避免或降低事故风

3机车乘务人员要利用机车上配备灭火器积极地进行火灾的初期扑救，如火势已大要立即使用对讲机向车站值班室进行汇报，请求救援。

(3)报告救援

在扑救火灾的同时，要迅速报告调度室，通知公司救护(消防)大队进行扑救，必要时向地方消防队求援。

(4)保护现场

在扑救火灾时，要注意保护好现场，义务消防队员要积极协助公安人员维护现场秩序。

(5)协助调查

凡参与灭火人员都应积极与公安、消防安全人员合作提供线索，以便迅速查清着火原因。

11.7中毒事件应急处臵措施

(1)一旦发现有职工中毒事故，发现事故第一人应立即报告现场负责人，组织人员进行现场急救。

(2)确认中毒症状后，立即拨打急救电话求救，讲清中毒人症状、持续时间、人数、地点，并到主要路口引导急救车到达现场。

(3)向应急指挥部报告事件的初步原因、范围和后果预测情况。(4)维护现场秩序，保护事发现场，做好当事人周围人员的问讯记录。(5)对中毒事件组织调查，并做好善后工作。11.8防冻应急处臵措施

(1)冬雪来临之前检查机车、锅炉等设备有无冻害危险，施工现场机具、设备的使用是否符合施工安全技术要求。对存在问题，制定安全措施，挂牌跟踪督办，消除事故隐患。

(2)成立铁路专线冬季作业及清雪除冰小分队:

5(2)应急处臵

①各岗点应及时驱逐作业区域内闲杂人员，并禁止闲杂人员逗留。②车站值班员接到有关人员或部门事故汇报后，应立即向调度员、车站值班领导报告。

③处调度接到事故报告后，应及时汇报处应急指挥部，应急指挥部接到报告后应迅速派人赶赴事故现场，对于伤亡较重时，应迅速向上级部门逐级报告请求救援。

④迅速组织现场抢救，对于死亡者应待上级部门进行调查标记后，按有关规定进行处理。

⑤确定伤亡者身份后，要立即通知家属或单位进行处理。对无法确认身份的，移交公安机关进行确认。

⑥对于拖拉机、汽车等交通工具与铁路机车发生冲撞事故，应及时向上级有关部门汇报，成立铁路事故调查组进行调查处理，并防止群体性冲击铁路事件发生。

11.10区间发生列车分离应急处臵措施(1)应急程序

①车站值班员接到司机列车在区间分离的报告后，详细询问事故发生地点、发生分离位数、车辆损坏程度、线路坡度等，并以最快方式、方法报告铁运处调度员，通知车站值班领导到现场组织监护。

②车站值班员接到列车在区间分离的报告后，要及时向路方车站值班室报告。

③车站救援小组应立即指派在站职工使用足量、质量好的防溜铁鞋赶赴事故现场，对区间停留车辆进行防溜。防止区间停留车辆发生溜逸，造成更大的事故。同时协助机车司机做好车辆防护工作。

7⑤值班员在确认遗留车辆全部拉回车站后，开通区间。

11.11车辆溜逸、列车失控、冒进信号等特殊情况下的应急处理措施(1)站内机车、车辆发生溜逸时的应急处臵

①发现在站停留机车、车辆发生溜逸时，应立即报告车站值班员发生溜逸的线路、溜逸方向，如溜逸线路的邻线有作业，有危及人员设备的可能时，车站值班员应立即通知相关人员。

②车站值班员在接到或发现机车、车辆溜逸情况时，必须立即通知站长和相关方向扳道员采取紧急制动措施。

③对于溜逸的车辆，要视其数量，连挂状态，以最有效的方法阻止溜逸。如溜逸车辆能使用手制动机制动的，应立即对车辆采取手制动机制动措施；如溜逸车辆采用手制动机制动不能阻止溜逸时，应立即采取铁鞋或其他方式制动，并根据发生溜逸车辆运行方向，应立即将指示扳倒人员将道岔顺向安全方向；

④机车发生溜逸，还应立即通知乘务人员采取应急措施。(2)区间车辆发生溜逸时的应急处臵

①当得知区间内有溜逸时，应立即报告路方车站值班室。

②在站内采取防溜措施阻止溜逸车辆，并根据溜逸车辆运行方向，应立即通知有关人员采取有效制动措施，防止事故扩大。

(3)发生列车失控、冒进信号时的应急处臵

①列车冒进进站信号机时，通知车站值班室，按车站值班员的指示办理； ②列车冒进出站信号机(警冲标)时，在得到车站值班员的允许后，应使列车退至信号机内方。

③挤道岔时，严禁私自动车，由机车乘务员负责对来车方向进行防护。并向车站值班员汇报。

9⑥发生剂岔子时，如果机车车辆停留在道岔上，不要后退，要按顺岔方向缓缓移动，将车列全部开过道岔。必须后退时，要把尖轨钉固，使尖轨与基本轨密贴再后退。

13.预案制定与解释

本预案由澄合矿业公司(局)铁路运输事故应急指挥部办公室制定并负责解释。

14.预案实施或生效时间 本预案自发布之日起实施。

第三篇：铁路行车事故应急预案

佳木斯铁路站区行车事故应急预案

1.总 则

1.1编制目的

为认真贯彻《哈尔滨铁路局<铁路行车事故救援规则>实施细则》，加强对站区内行车事故救援工作的管理，及时妥善地处理行车事故，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响，尽快恢复正常的运输生产秩序，特制定本预案。

1.2编制依据

本预案依据《中华人民共和国铁路技术管理规程》、《中华人民共和国铁路行车事故处理规则》、《铁路运输调度规则》、《关于修改运输安全工作有关规章部分内容的通知》、《哈尔滨铁路局<铁路行车事故救援规则>实施细则》、《铁路旅客运输规程》、《铁路旅客运输管理规则》、《哈尔滨铁路局行车事故救援规则》、《哈尔滨铁路局铁路突发事件应急预案汇编》等有关规定制定。

1.3适用范围

本预案适用于在佳木斯站区内国家铁路、专用铁道(线)内发生的行车事故的应急处理和救援起复。

1.4工作原则

1.4.1坚持统一指挥、集中管理。发生行车事故后，现场的救援组织工作由站区行车事故救援领导小组统一指挥。站区事故救援领导小组未赶到现场前，由现场最高行政领导指挥。只有车、机、工、电、辆等平级单位在现场时，由车务行政领导统一指挥。行车事故发生后，应就近调动救援列车，召集救援抢险队伍迅速赶赴现场，实施抢险救援。

1.4.2坚持以人为本、严格规范。在事故处理、救援过程中，必须坚持以人为本，先救人后救物，最大限度地减少人身伤亡和财产损失。同时要保证救援过程中救援人员的安全，防止造成新的事故。在事故救援过程中，必须做到按章指挥、按章作业，坚决杜绝违章指挥、违章作业和其他违反纪律的行为发生。

2.组织体系

2.1领导机构

2.1.1佳木斯铁路站区行车事故应急救援领导小组（以下简称应急领导小组）

组〓长：车站站长

副组长：机务、车辆、工务、电务、供电、客运等单位佳木斯地区负责人，救援列车主任，车站主管安全副站长。

2.1.2应急领导小组职责

（1）研究并制定佳木斯铁路站区行车事故应急预案，组织召开现场会议，制定实施行车事故应急处理方案。

（2）负责行车事故的现场应急处理、救援起复工作的全权指挥及救援队伍、医疗队伍和应急物资的调度配置。

（3）组织各专业技术人员研究、评估救援起复方案，现场指挥、协调各救援参与部门有关应急处理、救援起复事宜。

2.2应急领导小组下设7个专项应急救援小组

救援起复组、设备抢修组、运输组织组、医疗抢救组、生活物资组、事故调查组、现场警卫组。

2.2.1救援起复组

由机务部门负责人、列检主任负责组织起复工作，组织现场用电及照明，收集保存破损脱落车辆配件和检查统计机车、车辆、电力部门的损失，提报应急领导小组。

2.2.2设备抢修组

由工务、电务部门人员组成，工务、电务负责人任组长，负责组织足够的人力、物力，尽快抢修恢复线路、道岔、信号、通信设备，配合做好起复工作，并绘制事故现场示意图，详细反映事故现场全貌，清理破损工电设备，检查统计工电部门设备破损情况，提报事故应急领导小组。

2.2.3运输组织组

由车务人员组成，运输副站长或运转车间主任负责与列车调度员联系，并组织有关救援调车作业及现场的列车运行与疏导工作，及时调配起复事故所需的机车、车辆，以及破损车辆的转移等工作。

2.2.4医疗抢救组

由铁路医疗急救部门人员组成，急救部门负责人任组长，负责妥善安置伤员，组织现场抢救工作，并向事故应急领导小组提报有关情况。

2.2.5生活物资组

由车站办公室人员组成，办公室主任具体负责，组织安排事故现场工作人员及受伤人员的后勤供应服务工作。尽量安排在车站食堂就餐，在集经公司招待所安排住宿，按规定掌握食宿标准。

2.2.6事故调查组

由应急领导小组和公安人员组成，负责现场勘察、拍照录像，对事故有关人员进行询问取证，收集相关材料，全面调查事故情况。

2.2.7现场警卫组

由公安人员组成，车站派出所所长任组长，负责组织警力做好警卫工作，并与地方公安机关密切配合，禁止无关人员进入事故现场。

2.3各单位设救援班

站区内发生事故后，各单位应立即组织救援班全体人员赶赴事故现场进行救援。每个救援班的班长由各单位主管领导担任，救援班必须挑选思想好、身体健康、责任心强的人员担任。其中：机务4人、列检6人、工务8人、电务3人、供电3人、公安派出所3人、装卸6人、铁通2人、车站15人、地方医院急救中心3人。

3.预测与预警

佳木斯铁路站区行车事故应急领导小组要指定专人负责本预案所规定处理的铁路行车事故相关信息的收集、调查、初步分析和核实，并且预测事故发展趋势。确认后要在第一时间上报应急领导小组及上级主管部门，同时发布安全预警信息，并采取相应的预防措施。

4.应急响应

4.1信息报告

4.1.1站区发生行车事故、交通肇事或其它事故时，车站值班员应立即报告路局列车调度员。当班值班站长（东西站为站长）应迅速到达事故现场了解情况，并立即报告车站总值班室（值班电话8922222），必要时可直接向应急领导小组报告。应急领导小组在接到事故信息报告后要立即组织启动本预案，救援人员在接到通知后20分钟内必须赶到现场救援，事故救援人员手机必须24小时开机，如更换号码应及时通知佳木斯车站安全科。

4.1.2突发事件发生后，尤其发生可能产生较大社会影响，造成较大危害的行车事故，要按地方政府总体应急预案和铁路行车事故应急预案的规定，在事故发生1小时内，由应急领导小组向佳木斯市政府应急管理办公室及相关部门报告。

4.1.3信息报告内容及要求

信息报告要做到发生时间清楚、发生地点清楚、列车有关资料清楚、人员伤亡及设备损失清楚、影响范围清楚、事故初步原因清楚，如发生火灾爆炸事故、人员伤亡事故还应立即通知消防、卫生部门。

4.2应急处置

4.2.1指挥协调

（1）现场救援由应急领导小组组长组织有关部门成立事故现场临时调查处理小组，按照《铁路行车事故处理规则》的规定，开展事故现场人员救护、事故救援、机车车辆起复和事故调查等工作，全力控制事故态势，防止事故扩大。

（2）行车事故发生后，车站行车指挥部门立即请示路局调度员封锁事故影响的区间，全面做好防护工作，防止次生、衍生事故的发生。

（3）地方人民政府应急指挥机构根据铁路行车事故概况，组织协调有关部门对铁路沿线群众进行安全防护和及时疏散，对事故造成的伤亡人员救护和安置、维护事故现场的治安秩序以及对有关救援力量的增援提出现场行动原则和要求，并迅速组织、协调和指挥救援力量实施救援行动。

4.2.2紧急处置

（1）现场处置主要由佳木斯铁路站区行车事故应急领导小组负责组织、协调和指挥。事故发生后，车站和列车工作人员应立即组织开展自救、互救，并根据《铁路行车事故处理规则》迅速向上级报告。

（2）发生行车事故需要启动本预案时，由应急领导小组向市政府应急管理办公室及上级主管部门提出建议并执行决定。并协助上级主管部门调配救援力量、专用设备和物资。必要时，协调有关部门请求专业救援力量的支援。

（3）应急救援起复方案，必须在确保现场人员安全的情况下实施。应急救援人员的自身安全防护，必须按设备、设施操作规程和标准执行。参加应急救援和现场指挥、事故调查处理的人员，必须佩带具有明显标识并符合防护要求的安全帽、防护服、防护靴等。

4.2.3救援管理

（1）应急领导小组要及时将本站区应急救援队伍的人员名单、工作制度、出动召集办法、救援工具备品数量等情况分送各成员单位，揭挂在车站运转室、值班室及有关单位值班室内，并报上级主管部门核备。如救援人员发生变化时，所属单位应立即通知应急领导小组，及时补充人员，保证人员相对稳定。

（2）应急领导小组要安排专人负责，对地方企业或个人拥有的铲车、吊车、拖拉机等大型机械进行登记造册，建立联系方式，以备事故救援时急用，并根据变化及时调整联系方式。

（3）站区内各单位要按照路局规定配备救援备品和设备，并加强日常养护维修管理，保证事故救援时能正常使用。

（4）救援必备工具、备品、器材购置由路局负责，消耗和损坏的补充，由救援队伍所属单位负担，产生的费用列入运输成本。具体品名、种类、规格、数量等，按路局规定执行。

（5）各种工具、备品、器材，应存放在固定地点，指定专人保管，定期维护保养，除事故救援需要外，禁止动用。在救援使用中导致损坏、消耗时，应及时补充，所产生的费用，由事故责任单位负担。

5.应急保障 

5.1通信与信息保障

5.1.1铁路系统内部以行车调度电话为主要通信方式，各级值班电话为辅助通信方式。铁通部门要保证在站内3O分钟、区间1小时内选择适当地点接通列车调度电话，指派专人守护值机，同时通知有关通信机械室、电话所专人专线。

5.1.2应急领导小组要指派专人负责建立与地方政府应急处理机构及站区内各单位有关领导、上级应急机构的通信录，包括手机、办公电话、家庭电话、传真等多种联系方式。车站负责组织协调通信工作，保证应急救援时信息的畅通。

5.2救援装备和应急队伍保障

车站组织有关人员每月对事故救援备品进行检查，加强日常保养和维护，保证应急状态时的正常调用。车站每季度要组织一次技能培训和演练，提高站区救援队伍的快速反应和起复能力。

5.3交通运输保障

车站、装卸、集经公司等部门要对本部门的各类交通工具加强日常维护，指派驾驶员值班。各单位将各类交通工具名称、数量、存放地点、使用状态报车站安全科备案。启动应急预案期间，根据现场需要紧急调动交通工具，由市政府应急管理办公室协调地方公安和交通部门实行必要的交通管制，维持应急处置期间的交通秩序。

5.4医疗卫生保障

应急领导小组要与地方医疗救护部门建立通信联系。必要时，请求当地政府应急机构协调地方医疗救护部门对事故现场受伤人员进行紧急救治。

5.5治安保障

佳木斯站派出所负责事故现场的治安管理和安全保卫工作，并制定现场治安保障方案。

6.后期处置

6.1善后处置

站区事故应急领导小组组长要亲自负责对受害旅客、货主、群众及家属进行安抚，并报请上级主管部门按照相关规定进行补偿或赔偿；及时清除事故现场有害残物，或将其控制在安全允许的范围内；站区和事发地人民政府共同协商处理好有关善后事宜。

6.2调查评估与经验总结

事故救援结束后，在应急领导小组的领导下成立事故现场临时调查处理小组对事故的起因、性质、影响、责任等进行调查，形成事故调查报告，上报上级主管部门和市政府应急管理办公室。要认真总结经验教训，提出改进意见，车站由专人负责在一周内将事故救援工作的总结报告提交站区事故应急领导小组，提出应急救援工作的改进建议，并报送市政府应急管理办公室及上级主管部门备案。

7.监督管理

7.1宣传

车站要积极利用地方媒介广泛宣传铁路运输方面的应急法律法规和公众避险、自救、互救知识，提高自我保护意识，爱路护路，遵守铁路相关法规。车站结合各类行车事故，将典型事故案例编制成册，印发各工种，结合车站实际开展宣传教育工作，提高全体职工的安全意识。

7.2培训

站区行车事故应急领导小组每年定期组织有关人员进行事故救援知识的培训，有培训计划，有笔记，有试卷，培训合格率力争达100％。

7.3演练

站区每季度组织各单位进行事故救援演练，经站区事故应急领导小组验收合格后，给与评价分析，奖优罚劣。

7.4奖励与责任

对救援有功的集体和个人，给予表彰和奖励。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件重要情况或者有其他失职、渎职行为的，要对有关领导和责任人给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

8.附则

8.1预案管理

本预案由哈尔滨铁路局佳木斯站负责编制、解释与实施，并上报市政府应急管理办公室备案。

8.2预案修订

本预案由哈尔滨铁路局佳木斯站根据相关法律法规的制定、修改和完善情况，机构调整或应急资源变化情况，以及在应急处置、预案演练过程中发现的新情况和新问题适时进行修订，原则上每两年修订一次。

8.3预案实施时间

本预案自印发之日起正式实施。

第四篇：泰顺县重特大事故应急处理预案

泰顺县重特大事故应急处理预案

为了保障在本县范围内发生重特大事故时，能够严密组织，协同作战，及时有效地调集社会各方面的救援力量，高效有序地开展抢险救灾工作，最大限度地降低事故造成的损失，根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(国务院第302号令)及国家有关法律法规，特制定本预案。

一、适用范围

本预案适用于我县辖区内因人为过失造成的重特大责任事故和自然灾害事故(不含破坏性事故)。

(一)特大事故的标准

特大事故是指对职工、公众或环境以及生产设备造成即刻或延迟性严重危害的事故。具体包括：

1、企业、单位发生一次死亡10人以上(含10人，下同)的事故；

2、水运，矿山、水利、电力事故造成一次死亡50人以上，或者一次造成直接经济损失1000万元以上的事故；

3、公路和其它发生一次死亡30人以上，或直接经济损失在500万元以上的事故；

4、一次性造成职工和居民100人以上的急性中毒事故；

5、火灾造成死亡10人以上或残废重伤20人以上、城乡居民受灾50户以上、财产损失300万元以上的事故。

(二)重大事故的标准 企业、单位发生一次死亡3人以上的事故；火灾发生一次死亡3人以上或经济损失30万元以上或受灾居民30户以上的事故；道路交通发生一次死亡5人以上的事故；水上交通、渔业捕捞发生一次死亡5人以上的事故；建筑物倒塌发生一次死亡5人以上的事故。

二、事故报告制度

企事业单位发生事故后，应当按照国家规定的程序和时限上报。(—)重大事故的报告程序与要求

企事业单位发生重大事故后，应当立即向主管部门、安全生产监督管理部门、公安部门、工会组织以及县政府办公室、县政府分管领导报告，并按系统迅速上报上级相关部门。

(二)特大事故的报告程序与要求

辖区内发生特大事故，所在地政府及有关部门接到报告后，应立即逐级报告县人民政府和县安委办；并在24小时内写出事故报告，报县政府和县安委办；涉及军民两个方面的特大事故，应将事故情况同时报告县人武部。

(三)重特大事故报告内容

1、故发生的时间、地点、单位；

2、事故的简要经过，伤亡人员情况，直接经济损失的初步估计；

3、事故发生原因的初步判断；

4、事故发生后采取的措施及事故控制情况；

5、事故报告单位及报告日期；

三、事故应急救援措施 按照“统一指挥、分工负责”的原则和“救灾如救火，争分夺秒”的要求，发生重特大事故应采取如下工作步骤：

(一)成立指挥机构；(二)调集力量，开展救治：(三)做好情况通报工作；(四)做好善后处理工作；(五)开展事故调查工作；(六)明确相关部门职责分工； 具体工作内容为：(一)指挥机构

重特大事故发生后，应立即成立事故处理现场总指挥部。总指挥部首长由赶赴现场最高党政领导担任，对抢险抢灾和事故处置实行统一指挥。现场总指挥部下设前沿指挥部、后勤保障组、宣传报道组、通讯联络组、现场交通保卫组、善后处理组和调查取证组。

1、现场总指挥部人员组成及职责：

总指挥由县主要领导担任，分管县长为副总指挥，县安监、公安、交通、建设、卫生、海事和事故发生单位的主管部门、所在地乡镇主要领导、县人武部、消防大队、武警中队领导为成员。其主要职责是：

(1)负责抢险救灾的全面部署和指挥；(2)决策重大抢救措施和处置方案；

(3)调集抢救力量，必要时调用当地驻军、组织群众参加抢救工作；(4)解决现场指挥部提出的抢救外臂中遇到的人、财、物、信息方面的困难，必要时请求上级与外地支援；

(5)根据抢救工作需要，调集供水、供电、供气、通讯、医疗、救护、环卫、交通等有关单位；

(6)决定观场实施局部警戒，参加抢救工作人员和物资及时疏散；(7)确定向上级汇报的内容、时间，决定宣传报道信息发布；(8)及时做好各项决策、命令发布和上级指示内容的记录，安排有关单位到场时间。

2、前沿指挥部人员组成及职责：

前沿指挥部指挥由分管县长担任，公安、县人武部、武警和 有关部门的专业技术人员为成员。主要职责是：

(1)贯彻实施总指挥部关于抢险救灾的各项决策和命令；(2)先期赶赴现场，并根据所掌握的信息，认真分析、预测事故发展趋势，及时制定和上报处置方案，供现场总指挥部决策参考；

(3)根据现场总指挥部决定，合理编排抢险救灾步骤，投入救援力量进行抢救，并随时协调和控制具体行动；

(4)根据险情与救援工作需要，决定破拆建(构)筑物；(5)指挥观场群众疏散、伤员救护，实施紧急避险等工作。

3、后勤保障组人员组成及职责：

后勤保障组由县政府办公室分管副主任任组长，所在乡镇政府负责人任副组长，县公安，民政、供电、供水、卫生、财政、交通等部门负责人为成员。其主要职责是：(1)按照现场总指挥命令，负责调集抢险所需物资，确保供应及时；

(2)及时调集抢险现场所需各种车辆和其它器材；

(3)妥善安排现场人员饮食和休整工作，根据季节情况，准备防暑、防寒保温等物品；

(4)协助组织群众疏散，对伤员进行现场救治和转移。

4、宣传报道组人员组成及职责：宣传报道组由县委宣传部负责人任组长，泰顺电视台、泰顺网等各新闻单位有关负责人为成员。其主要职责是：

(1)根据现场总指挥的命令，统一口径，对外公布信息，避免不良影响；

(2)及时宣传报道抢险救灾中的先进事迹；

(3)做好宣传动员工作，增强现场抢险救灾人员的决心和信心。

5、通讯联络组人员组成及职责：

通讯联络组由县安监局负责人任组长，县电信局负责人任副组长。其主要职责是：

(1)指定现场总指挥部和前沿指挥部使用的无线通信器材的频道，确保通讯畅通；

(2)在观场总指挥部的领导下及时完成与有关单位人员的联络工作；(3)现场架设有线、无线通讯设备，保障现场总指挥部通讯畅通。必要时采取统一鸣响警报、统一时间，统一信号等特殊方式下达各项作战命令。

6、现场交通保卫组人员组成及职责：

现场交通保卫由县公安局分管负责人任组长，所在乡镇派出所所长任副组长，当地交巡警、公安派出所有关人员为成员。其主要职责是：

(1)按照现场总指挥部的决定，及时封闭或半封闭事故现场；(2)疏导交通，保障抢险救援车辆、运送物资人员和伤员转移路线畅通；

(3)组织疏导事故现场人员，疏散物资，维持现场秩序。

7、善后处理组人员组成及职责：

善后处理组由事故发生地乡镇政府负责人或企业(行业)主管理部门负责人任组长，县民政、当地乡镇政府、企业主管部门、卫生等有关人员为成员。其主要职责是：

(1)负责对死难、受伤家属的安抚、慰问工作：

(2)做好群众思想稳定工作，妥善处理死者的后事，消除各种不安全因素；

(3)协调、帮助、指导企业做好伤亡人员的经济赔偿工作。(二)相关人员和有关主要部门的职责

l、县主要领导：亲临现场，听取汇报，做出指示。

2、县分管领导：协助主要领导提出建议，做出决策。

3、县委办、县府办、县安委办：协助县委、县政府领导做好事故上报、情况通报和事故处置工作。根据领导指示，协调有关工作事宜，做好上情下达，代表总指挥部对外发布有关信息、新闻。

4、县公安局：负责指挥当地公安部门进行现场警戒、人员疏散、治安保卫、灭火、道路交通管制工作。

5、珊溪海事办事处、文泰航管所：负责水上事故的处理和救援工作。

6、县环保局：负责环保污染事故的处置及其检测工作。

7、县卫生局：负责医疗救护工作。

8、县安监局：负责参与事故调查工作，协助调查取证，提出处理意见。

9、县交通局、规划建设局：协助总指挥负责工程抢险抢修的现场指挥。

10、县电信局、供电局：协助观场电力输送，确保通讯畅通，保证救援工作顺利开展。

11、县经济局、供销社、交通局；负责协调抢险救援物资的供应和输送工作。

12、县人武部、武警大队：担任重特大事故突击抢救任务。(三)县救援力量及器材配备

1、县消防大队：

(1)破拆：可用金属切割机、液压扩张器等装备破拆变形汽车、建筑物等，开辟现场通道。(2)登高：用梯子、安全绳、缓降器等进行高空抢险。高空抢险的高度为53米以下。

(3)高温、有毒、腐蚀场所作业：配备空气呼吸器，隔热服、防化服等防护装备及洗消帐蓬。

(4)地下救治：不用灯光照明、防护装备等实施地下侦察，排险救人。

(5)灭火：配备高压水枪、灭火机等。

2、县交通部门：负责提供运输车辆及吊车，用于疏散事故现场人员及物资设备。

3、县规划建设部门：负责提供推土机、铲车、挖掘机、装载机，用于塌坍事故现场挖掘和路面清障。

4、珊溪海事处、文泰航管所：提供相应船舶、用于水上事故救援。

5、县交警大队：提供勘查用车。

6、县农业局(水利局)、防汛办公室：提供防汛物资。

7、县供电局：配备机动供电设备，用于事故现场的电力供应。

四、事故调查处理(一)原则与要求

发生重特大事故后，由调查取证组按照“四不放过”的原则调查处理。即事故原因分析不清不放过；事故责任者没有受到严肃处理不放过；没有采取切实可行的防范措施不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；(二)重特大事故调查及配合单位根据国务院、省政府事故调查组的工作需要，行业管理部门、公安部门、安全监督管理部门、监察部门、工会派员协助调查，必要时邀请当地检察机关参加。

(三)调查处理期限

重特大事故调查工作自事故发生之日起60天内完成，并由调查组提出调查报告。遇有特殊情况，报国家安全生产监督管理机构批准可适当延长时间．事故调查报告提交之日起30日内，按属地管理原则和干部管理权限刘有关责任人员做出处理。

第五篇：重特大事故应急预案

重特大事故应急处理预案

为使各部门发生重特大事故时，能够及时有效地做好处置救援工作，最大限度的较少人员伤亡和财产损失，根据公司有关规定和条例意见，结合公司实际，制定本预案。

一、适用范围

本预案适用于公司内部（车间、仓库）发生的重特大事故。

二、应急机构的组成和职责

（一）街道重特大事故处置领导小组

1、成员组成组长：周鹏（总经理）

副组长：周发福（生产经理）成员：牟越、随红玉、傅文霞、周发山

（二）主要职责

1、向街道安监办和区安监局报告事故发生情况及应急救援预案和救援中发生的重大问题。

2、建议上级人民政府决定在灾区实行解除特别管制措施。

3、统一领导、指挥事故现场的处置工作，决定成立现场事故处理指挥部，协调当地政府及有关部门派遣抢险救灾队伍。

4、指挥抢险救灾，协调解决抢险救灾中急需解决的重大问题。

5、及时掌握事故情况及其发展趋势，请求上级实施紧急支援。

6、统一把握事故情况宣传报道口径。

（三）事故处置现场指挥部

1、事故现场指挥部成员组成（1）指挥：分管副经理

（2）副指挥：车间主任及安全生产管理员等主要负责同志

（3）成员：牟越、随红玉、傅文霞、周发山

2、主要职责

（1）直接组织指挥事故的抢险救灾，控制险情的扩大；

（2）组织救治、转移伤员；

（3）安置疏散险区内的职工；

（4）做好事故现场险情的监测预报，进行事故现场调查与事故损失评估；

（5）及时向接到事故处理领导小组报告事故情况，提出紧急援助的项目建议；

（6）接待安置外来救援人员，接受、调配救险物资；

（7）提出事故救援应急期限延长和实施特别管制建议。

3、指挥部下设6个专业组

（1）抢险救灾组：主要职责是根据指挥部知识和现场情况，制定抢险方案，并组织实施，组织好现场防火、灭火、防爆、用电管制

等安全监护工作。

（2）通信保障组：主要职责是保障领导小组、现场指挥部及办公室之间的通信联络，同时保障与上级人民政府及业务部门之间的通信联络。

（3）治安保卫组：主要职责是负责现场的治安保卫、危险区域警戒，维持交通秩序，指挥职工疏散、转移工作。

（4）医疗救护组：主要职责是组织医疗救护队伍、救护车辆，及时抢救转移受伤和中毒人员。

（5）事故调查组：主要职责是协调上级有关部门对事故发生原因进行调查、定性，对事故造成人员伤亡、财产损失等情况进行评估。

（6）善后处理组：主要职责是协调上级有关部门对事故伤亡人员的伤亡定性、医疗坚定、经济理赔、死亡人员的善后处理等工作。

（四）公司重特大事故处置领导小组办公室成员组成1、公司重特大事故处置领导小组办公室设在办公室，其成员组成：

（1）主任：分管副经理

（2）副主任：分管副主任

（3）成员：的负责同志。

2、主要职责

（1）负责公司重特大事故处置领导小组的日常工作；

（2）全面了解、汇总事故情况，及时向公司领导报告，并报夏庄

街道安监办；

（3）贯彻落实公司领导小组的决策，协助现场指挥知道事故单位对发生重特大安全事故进行处置；

（4）负责与现场指挥部和公司有关部门保持联系；

（5）协调各专业救援小组及有关部门抢险救灾应急工作。

三、重特大事故处理原则和要求

（一）重特大事故发生后，事故单位在采取措施抢险排险和抢救伤员的同时，要立即向公司重特大事故处置领导小组办公室、街道安监办等有关部门报告情况。公司重特大事故处置领导小组办公室接报后，要迅速报告公司重特大事故处置领导小组。

（二）重特大事故处置领导小组办公室、企业各主管部门接到报告后，分管领导要立即赶赴现场，根据事故的严重程度，组成现场指挥部及相应机构，启动重特大事故应急救援系统，调集力量，组织指挥现场抢救处置工作，并向公司主要领导报告情况。

（三）各有关部门命令后，要快速反应，迅速组织力量赶到指定位置，按照现场指挥部要求和各自职责，开展事故处置工作。

（四）各部门到达现场后，首先由保安设立警戒线，做好现场抢险和治安、警戒等工作。

（五）当发生火灾时，先期到达人员在公安消防部队尚未到达事故现场时，应积极组织好初期灭火，控制火灾蔓延和防止发生次生火

灾，在公安消防部队到达后服从消防部门统一指挥。

（六）医疗救护组对事故中伤亡和抢险救灾中负伤的工作人员要紧急抢救，优先救护、医疗。

（七）事故调查组应通过准确取证、专家会诊、科学鉴定等手段尽快做出事故结论，写出事故调查报告，报告公司重特大事故处置领导小组。