谈心活动宣讲提纲

第一篇：谈心活动宣讲提纲

坚定信心 振作精神 凝聚力量 确保安全 为推进和谐武铁科学发展打牢安全基础

（深入开展谈心活动宣讲提纲）

根据铁道部政治部《关于加强宣传思想工作为确保安全稳定提供可靠思想保证的通知》、《关于以无违章无违纪无事故为目标，在确保铁路安全稳定中充分发挥运输一线党支部战斗堡垒作用和党员模范先锋作用的通知》精神和《武汉铁路局深入开展谈心活动实施方案》、《关于在安全生产中充分发挥一线党组织和党员作用的推进措施》等文件精神，为深入开展谈心活动，深刻吸取“7〃23”事故教训，强化职工安全意识，推动安全大检查活动扎实有效开展，现将中央领导同志对铁路安全工作的重要指示和近期部、局系列会议精神以及相关学习贯彻资料进行汇总整理，并以问答的形式编辑成宣讲提纲，供基层各单位、局机关各部门和各级领导、党员干部与职工群众深入开展谈心活动时参考。第一部分：深刻吸取“7·23”事故教训，认清当前铁路运输安全面临的严峻形势，切实增强干部职工确保安全的责任意识和忧患意识

1.为什么说所有干部职工都一定不能忘记“7·23”事故的惨重损失和沉痛教训？

7月23日发生在甬温线上的列车追尾事故，伤亡严重，损失惨重。这起事故给人民群众生命财产造成了重大损失，给党和国家以及铁路形象造成了严重损害，在国内外造成严重负面影响，干扰了中央领导的工作，使铁路工作陷入了被动。这血淋淋的沉痛教训再一次给广大干部职工敲响了警钟！所有干部职工都应感到非常痛心和愧疚。“7〃23”事故血的教训告诉我们，作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具的铁路运输安全，事关千千万万个旅客和家庭的安危与幸福，事关铁路事业发展，事关国家声誉。我们必须牢记“7〃23”事故惨重损失和沉痛教训，牢固树立“安全生产大如天，安全责任重于泰山”的意识，站在国家和全局的高度，以对党和人民高度负责的精神充分认识确保铁路运输安全的极端重要性；要进一步深刻领会盛部长强调的高铁不能再出事故、铁路不能再出事故的深刻意义，进一步增强确保安全的责任感、紧迫感和危机感，进一步牢固树立安全发展、科学发展理念，狠抓各项安全措施的落实，全力以赴确保铁路运输安全稳定。

2.如何引导干部职工深刻吸取事故教训，增强对新形势下安全重要性的认识？

“7〃23”甬温线列车追尾事故发生后，党中央、国务院高度重视，胡锦涛总书记、温家宝总理、***常委、张德江副总理先后作出重要批示，对处理这起特大事故和加强当前铁路安全工作提出了严肃和明确的要求。部党组连续召开系列会议，对认真学习贯彻党中央、国务院领导同志重要批示精神，深入开展安全大检查活动，迅速稳定铁路运输安全局面进行了动员和部署。

全局各级组织和广大干部职工必须认真学习贯彻中央领导的重要指示精神和部党组的部署要求，深刻吸取事故教训，切实增强对新形势下安全重要性的认识，迅速行动，采取一切有效措施稳定安全局面。一是要从安全大如天，安全是铁路工作生命线，直接关系人民群众生命财产安全、家庭幸福和社会稳定的高度，充分认识确保安全的极端重要性；二是要从安全关系到国家和铁路声誉以及高铁事业发展的高度，充分认识确保安全的极端重要性；三是要从安全关系路局经营管理目标和干部职工切身利益的高度，充分认识确保安全的极端重要性。各级组织要充分利用中心组学习会、职工政治学习会、“三会一课”、交心谈心等多种形式，讲清党中央、国务院领导重要批示和部、局系列重要会议精神，讲清“7〃23”事故原因和教训，讲清安全面临的形势和开展安全大检查活动的意义、内容和要求，迅速把干部职工思想和行动统一到确保安全的首要任务上来。

3.怎样正确认识当前我局安全工作面临的形势？

从当前全路安全工作看：一方面，形势非常严峻。“7〃23”事故，暴露了铁路安全基础和安全管理存在大量不适应的问题。另一方面，要看到当前铁路安全存在的问题是发展中的问题。近年来铁路发展很快，由于基础工作和管理工作没有跟上，出现了一些问题。但是这些问题是快速发展中逾越不了的问题，是我们应当面对的问题和必须解决的问题，也是完全能够解决的问题。

当前我局的安全形势特别是高铁安全总体是稳定的，但稳中有忧、稳中有患、稳中有险，影响安全的突出隐患仍然大量存在，安全基础薄弱的问题没有根本解决：一是行车设备养护检修还有差距，新技术新设备的磨合期在管理和队伍素质上存在不适应，“五故”尤其是机故、信故、供故非常突出。二是施工安全尤其是临近、上跨、下穿既有线施工安全控制存在死角，屡屡发生问题。三是季节性安全尤其是汛期安全需要加强，设备抗灾能力不足，路基塌陷、水漫道床、边坡溜塌、倒树倒杆停电等隐患在前一阶段汛期中仍然突出，造成了大量非正常情况，暴露出我们在抓预防为主、提高设备抗灾能力上，还有差距。四是现场作业中，部分职工对不常遇见的非正常情况作业标准掌握不够，应变能力不强，同时加上日常作业中简化作业程序，造成违章违纪问题突出，有的危及安全，有的导致事故发生，有的事故性质很严重。五是干部作风不深入、标准不严格、责任不落实，使问题得不到及时发现，有的发现了也得不到及时解决。六是安全大检查工作发展不平衡，一些单位推进不够深入。对此，我们一定要高度警醒起来，决不能有任何麻痹思想，决不能掉以轻心。干部职工要层层动员起来，层层发动起来，认清当前铁路安全面临的严峻形势，特别要充分认识到铁路人就应该立足本职干好工作，一丝不苟执行好规章制度和作业标准，落实好安全责任，保证安全不出任何问题；充分认识到如果不抓住安全大检查的契机，全面消除安全隐患，强化现场安全控制，一旦发生问题，我们将成为千古罪人。

4.如何引导干部职工增强安全工作的忧患意识，积极投身到安全生产中来？

一是从“7〃23”事故教训看，要引导干部职工尤其是高铁区段干部职工深刻认识到，当前我们对高铁安全规律的掌握还不充分，确保高铁安全还有很长的路要走。事故缘于一时的疏忽，安全来自时刻的警惕。二是从当前铁路安全现状看，安全隐患仍然存在。要引导干部职工看到安全工作中的差距，看到安全工作面临的严峻形势，深刻认识到隐患就在身边、危机就在眼前，越是在安全形势稳定的情况下，越不能盲目乐观，麻痹松劲。坚决克服与己无关的思想，切实增强忧患意识。三是从党中央、国务院领导对铁路工作的要求和社会的期盼看，要教育干部职工坚决贯彻落实中央领导“全面加强安全和管理工作，严肃落实责任和责任追究制，绝不允许再发生一起事故”的重要指示；全力满足广大旅客对铁路安全准时、服务优质的出行需求。四是从铁路的性质和属性看，铁路是国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，铁路在促进经济社会发展中的作用无可替代。五是从高铁事业的发展、铁路形象和职工自身利益看，干部职工必须深刻认识到铁路运输安全事关人民群众生命财产安全、事关铁路事业发展、事关国家声誉、事关自己的切身利益，必须确保铁路运输安全稳定。要立足岗位，从自身做起，遵守劳动纪律，落实生产责任，真正尽到自己的岗位职责，为确保运输安全稳定作出自己应有的贡献。

5.如何引导干部职工从各自岗位出发，进一步增强共保安全的责任感？

“7〃23”事故充分暴露出当前铁路安全生产的薄弱环节，我们要时刻保持安全忧患意识，集中精力做好各项工作。要结合吸取“7〃23”事故教训，将近年来本系统、本单位的事故和突出问题进行梳理，深入开展安全教育活动，切实增强干部职工的安全责任意识和危机意识。要从健全安全生产责任体系、加强运输安全的专业管理、提高职工技术水平等最基础的工作入手，一项一项地抓起，把各项安全措施扎扎实实地落实下去。一是要强化安全意识，牢固树立“安全生产大如天，安全责任重于泰山”的意识。二是要加强学习，提高业务素质，提高现场应急处臵能力，增强保安全的能力。三是要坚持标准化作业，不能有丝毫的侥幸心理。四是基层工班长、党团员在安全大检查中要充分发挥骨干作用，深入开展“三无”活动，同时要带动身边职工群众无违章、无违纪、无事故。各级组织要按照路局、局党委的工作要求，深入开展“两项”活动，切实解决职工的实际问题，把全体干部职工的信心树立起来，精神振奋起来，力量凝聚起来。第二部分，统一思想，消除疑虑，振作精神，进一步增强干部职工确保安全的信心

1.如何正确认识和对待国务院对高铁速度的调整？ 对新建高铁运营速度进行调整，是国务院常务会议作出的决定。我们应该理解，国务院作出这一决定，对于增加高铁安全冗余、积累安全管理经验、保障高铁磨合期运营安全具有重要意义，同时也充分考虑了社会对铁路安全运营速度的承受力，为铁路在基础管理、技术储备、人员培训等方面创造更加宽松的环境。要引导干部职工认识到：高铁没有发生严重的问题，不等于不存在严重的隐患；高铁和既有线的降速，不等于否定以往大家的工作；高铁现在的降速，不等于将来条件成熟后不达速。高铁降速不是倒退、更不是降低工作质量和工作标准，而是对高铁安全的一种科学、理性的态度，也为我们进一步探索安全规律、积累安全管理经验、增加设备的磨合提供了时间和空间。降低高铁运营速度并不是对高铁发展的否定。国务院常务会议强调：中国将坚定不移地继续发展高铁。但必须坚持科学发展，统筹协调，坚持百年大计、质量第一，切实把每一项工程都建成优质工程。特别需要强调的是，第一，高铁运营速度适当降低，但安全条件并没有改变，安全工作的要求不能有丝毫降低，在降速过程中，要始终保证精神状态不松、工作标准不变、工作质量不降。一定要保证高铁运营安全。第二，对高铁运营初期速度进行调整，有大量的工作要做，比如，要对列控系统的地面数据和车载数据进行修改，要组织司机、调度员等主要行车工种岗位人员对新图进行学习，等等，这些工作能不能做好，直接关系高铁安全，这方面是有血的教训的。对新建高铁运营速度调整工作，各单位一定要高度重视，细化工作方案，规范操作程序，集中骨干力量，落实岗位责任，丝毫不能马虎，确保实现平稳过渡。

2.如何正确看待近段时期社会对铁路的批评、舆论的关注和事故调查的进程？

“7.23”事故发生在铁路上，给人民群众生命财产造成了重大损失，给党和国家以及铁路形象造成了严重损害，在国内外造成了非常不好的负面影响。面对社会和媒体的指责批评，铁路干部职工要正确理解、正确对待。要看到社会公众对铁路安全的高度关注，是由铁路的性质、地位和作用所决定的，也从另一个侧面说明了铁路工作和铁路安全的重要性。要看到铁路在近年来的快速发展过程中，既为经济社会发展提供了强有力的运输支撑、为人民群众出行提供了极大的方便，也在各个方面特别是运输安全方面存在着不协调、不和谐、不可持续的问题，我们必须眼睛向内，认真反思、查找和整改这些问题，以确保安全的实际行动，不辜负党中央、国务院对铁路职工这支队伍的高度信任。要增强是非辩别力，充分相信国务院事故调查组会客观公正地对事故责任进行调查、认定和处理，对于一些不负责任和不利于团结稳定的言论，要坚决做到不信不议不传。振奋精神，坚定信心，把教训变经验、压力变动力，以确保安全的实际行动向广大人民群众证明铁路干部职工是有觉悟、有光荣传统的坚强队伍。

3.如何以谈心活动为载体，有针对性地做好理顺职工情绪工作？

职工是安全生产中最活跃、最关键的因素，理顺职工的情绪对搞好运输安全工作至关重要。“7〃23”事故的发生，广大职工主要有以下几种心态：一是痛惜和震惊；二是压抑和委屈、甚至不满情绪；三是担忧心态；四是与己无关的自保心态；五是国务院检查组检查后，有歇口气，松松劲的思想。针对职工中存在的种种心态，各级组织和干部要深入细致做好思想教育工作，要以谈心活动为载体，广泛开展与职工的谈心、交心活动，做到“七个必谈”，即与高铁岗位人员必谈、与关键安全管理人员必谈、与关键专业技术人员必谈、与主要行车工种岗位人员必谈、与违章违纪人员必谈、与思想情绪不稳的不放心人必谈、与生活困难职工必谈，以心换心，真诚交流，通过一系列谈心活动，让职工之间倾心相谈，使职工愿意反思、愿意考虑问题、愿意说真心话，帮助我们更加科学地推进各项工作。要引导广大干部职工特别是电务系统职工相信，只要遵章守纪，安全是有保障的。无论是干部还是职工都做到，对当前的形势反思而不埋怨，对当前的压力承受不委屈，对当前繁重工作做到紧张而不慌乱，干部对所有工作的落实做到扎实而不浮躁。国务院安全大检查结束以后，干部职工可能产生松口气的思想，迎检时高度紧张，现在检查告一段落，容易产生松懈思想，要引导职工时刻保持警惕，牢固树立安全第一、常抓不懈的思想，警钟长鸣，始终保持清醒的头脑。要强化严是爱，宽是害的导向，对职工既要严格要求，又要关心爱护，关爱和严管不能偏废，严管是保安全、保饭碗、保生命的法宝。要把严格管理和关爱职工结合起来，切实关心职工的生产生活，解决好事关职工切身利益的实际问题，激发职工立足岗位保安全的积极性和主动性。4.如何正确引导干部职工认识到，只有确保安全、发展生产、保持稳定，职工收入增长才有保证？

新组成的部党组以及路局、局党委对改善干部职工生产生活条件高度关心、非常重视，相继出台了一系列的政策措施，保证职工收入水平和其它保障有了大幅度的提升。应该客观地看到，现阶段全局干部职工的收入水平与有的企业相比，还有一定的差距，部分职工的付出与回报也不完全对等，内部系统之间也存在着一定的差别，这些问题都是前进中的问题、是成长中的烦恼。只要我们确保安全、发展生产、保持稳定，职工收入增长就会步入良性的轨道，正常增长的机制才有实现的可能。

5.如何从党中央、国务院对铁路工作的肯定中增强对铁路工作的信心？

党中央、国务院对铁路职工队伍高度信任并寄予厚望。最近，胡锦涛总书记嘱咐我们，铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。要变压力为动力。温家宝总理在近期两次国务院常务会议的讲话中，对铁路职工队伍给予了高度评价。他指出，铁路这支队伍是有光荣传统的，是能打硬仗的。对铁路部门、对铁路广大职工在改革和建设中作出的极大努力和贡献，我们应该给予充分肯定。现在铁路发展处于关键时期，无论是发展还是安全，无论是运营还是管理，最终都落实到每个干部职工身上。铁路职工要振奋精神，充满信心，团结一致，克服困难，努力奋斗。中央对这支队伍是信任的。铁路部门要认真落实科学发展观，特别是要强化安全意识、加强安全管理。我们坚信，铁路部门在认真吸取这次事故教训以后，一定能够在现有基础上取得新的进步，给国家作出更大贡献。

党中央、国务院对铁路工作高度重视、极为关心，为我们做好工作提供了强大动力。铁路在长期的安全生产实践中积累了丰富经验，为我们做好安全工作奠定了良好基础。我们这支队伍是一支能够克服困难、关键时刻能顶得住、能打硬仗的队伍，我们应该有充分自信。即使有再多的新情况、新问题，只要我们坚持科学发展观，按标准化作业，安全就一定有保证，就一定能够不断适应形势发展，把快速发展的铁路用好管好。一次事故造成的严重后果，需要我们警醒，但一次事故引来的教训，需要把他变成财富，以推动完善我们的工作。广大干部职工要坚定信心，响应胡总书记“变压力为动力”的号召，以实际行动在困难中奋起、在逆境中前进，以展示铁路职工队伍是值得党和人民信任的队伍。第三部分，明确安全工作的重点任务，增强确保安全的自觉性，形成确保运输安全的强大合力

1.路局“五查一整五确保”安全大检查活动的主要内容和时间要求是什么？需要突出抓好哪8个方面的关键工作？

从7月26日起至9月30日，为期两个月，全局以“五查、一整、五确保”为主要内容的安全大检查活动，已进行了一个月。9月是关键的冲刺阶段，需要我们再鼓实劲，务求实效。其活动的主要内容是：

五 查：查事故教训、查行车设备、查现场作业、查规章制度、查安全责任。

一 整：全面排查整治和消除安全隐患。

五确保：确保高铁安全、确保动车组安全、确保客车安全、确保汛期安全、确保暑运安全有序可控、持续稳定。

为实现“五查一整五确保”安全大检查活动目标，需要突出抓好以下8个方面的关键工作：一是突出抓好高铁安全。要集中对管内高铁的安全状况进行一次全面细致的梳理分析，对于危及安全的隐患，必须立即整改。要进一步完善高铁安全保障体系。要强化线路、接触网等基础设施的检查监测和养护维修，确保动态达标。要重点抓好新配动车组的检修运用，确保运行状态良好。要提高动车组司机在不同车型运用和两种速度等级下的操纵水平，确保按图行车。要发挥调度指挥龙头作用，加强行车组织指挥，完善应急预案，确保动车组运行安全。二是突出抓好防洪等季节性安全。要认真总结前期防洪工作经验，提高线路抗洪能力。要严格执行雨天行车办法，杜绝臆测行车。列车司乘人员要掌握管内外气候情况，遇到险情，要果断采取措施，确保列车和旅客安全。尤其是工务系统，要加密添乘，加强线路巡查巡守，落实好对所有危险处所的看守制度和责任。三是突出抓好设备质量隐患整治。要针对夏季高温和雨季特点，加强设备整治，为暑运提供设备保障。机辆系统要对所有上线运行的机车车辆和动车组进行逐台、逐辆、逐列排查整修，杜绝带病上线。要加强对机车、客车、动车组防火重点部位的检查整修，防止电器故障引发火灾。工务、电务、供电系统要统筹抓好非提速区段病害整治，将设备质量提高到一个新的水平。要抓好季节性的线路防胀工作，确保线路几何尺寸稳定、状态良好。四是突出抓好施工安全。要以既有线施工、临近既有线施工和工程建设施工为重点，突出管理过程和作业过程控制两个关键环节，切实加强施工安全管理。要严格落实“四位一体”卡控制度，坚决杜绝落物、侵限和影响线路基础设施稳定的问题。所有施工必须落实属地车间、工区的主体责任，确保万无一失。五是突出抓好非正常行车组织和应急处臵。非正常情况的处臵一定要牢固树立和坚定不移地坚持安全第一的观念，不允许有任何侥幸心理。在未确定设备恢复正常的情况下，不得盲目改变非正常的行车模式。要规范调度集中区段调度指挥模式。要进一步完善各类应急预案，提高针对性和可操作性。要加强职工对各类应急预案的培训学习和实作演练，努力提高职工的应急处理能力。六是突出抓好货车和货运安全。要严格按方案装车，杜绝超载、偏载和装载加固不良的车辆上线运行。要严格落实危险品运输措施，强化卡控，确保危险品运输万无一失。七是突出抓好治安防范、路外及道口安全。要加强站车沿线的治安防范工作。要严密站车反恐防爆“五道防线”，严厉打击危及行车安全的违法犯罪行为。要抓好沿线安全防护设施的排查整治，防止发生路外伤亡。要持续开展道口整治，从源头防止路外事故。八是突出抓好现场作业控制。要抓好高温条件下的作业把关，各级干部要以身作则，加强关键岗位、关键时段的盯控，防止简化作业的问题。要抓好防暑降温工作，密切关注职工身心状态，合理调整班次，确保职工身心健康地投入工作。要教育职工增强遵章守纪的自觉性，确保职工人身安全。

2.如何再鼓实劲确保安全大检查活动取得实效？ 当前进行的安全大检查工作是充分暴露安全各项问题和隐患的一次契机，是帮助我们加强和改进安全工作的一次难得机遇，也是确保当前安全的一项必要举措。广大干部职工要正确对待、主动参与、积极投入。一是切实强化干部包保。各单位要按照“突出重点，明确标准，分层包保，加强督导”的原则，开展安全包保，各级干部一定要实现部党组提出的安全包保目标，所包保的单位不能发生事故。二是深刻反思，查找问题。要深刻反思“7〃23”事故教训，真正把影响安全的隐患反映上来，全面掌握安全底数。三是盯住问题，整改销号。对检查反思出来的问题，要全面进行梳理，分层次、分系统建立问题库，逐项研究制定整改措施，责任到人，限期整改。四是加强工作督促落实。安全大检查期间，铁道部实行工作交班会制度，主要对事故和典型安全问题进行分析和对话，对安全重点工作进行询查和督办，对安全大检查情况进行跟踪落实。铁道部、铁路局和站段要逐级建立问题统计分析和信息报送制度。五是严格落实责任追究。安全大检查工作要严格考核，对隐患整改不到位、问题反复发生的，要倒查责任，严肃追究。我们要自觉把这次大检查作为强化高铁安全管理、全面提升铁路安全工作水平的重要契机，全面深入地排查安全突出问题，把安全大检查不断引向深入。

3.按照“两手抓”的要求，全面强化安全工作，需要突出做好哪些工作？ 当前安全工作要一手抓安全大检查，一手抓安全基础，重点保高铁安全，全面稳定安全形势。一是全力推进安全大检查活动。各单位、各部门要按照路局“五查一整五确保”的要求，对安全大检查活动进行再动员、再深入、再细化，要下功夫，要见成效。要在反思查找问题上下功夫；在落实干部包保责任上下功夫；在抓好问题整改销号上下功夫；在巩固完善上下功夫。二是全力确保高铁运营绝对安全。全局上下要牢固树立“高铁无小事”的意识，始终把高铁安全摆在安全工作重中之重的位臵，保证高铁安全万无一失。要确保固定设备质量动态稳定，加强高铁线路设备检测和整治，加强高铁信号系统安全管理，大力提高供电安全管理水平；确保动车组运用质量；加强调度指挥，强化高铁行车安全控制；加强高铁应急救援体系建设；强化高铁安全环境整治；完善高铁安全保障体系；加强高铁队伍建设；抓好高铁源头质量控制；严格高铁事故管理和责任追究。三是坚定不移地强化安全基础。要以落实安全责任制为重点，进一步完善安全管理机制，提高专业管理水平。专业部门要着力抓好对规对标，从防范事故的源头确立管理标准，建立立标、贯标、对标、达标的循环机制，提高本系统标准化管理水平。要深化推进“三项工程”建设。要结合新情况，进一步优化车间班组设臵，抓好自控型班组建设，提升主要工种队伍素质，提高站段安全管理效能。四是全面强化安全关键控制。要围绕施工、防洪、行车、路外、道口、货运以及劳动安全等关键，重兵把守，强化控制，特别是加强对重点机车、重点客车以及关键岗位、关键处所、关键时段的干部添乘、检查、蹲点、值台、把关，及时发现和消除安全隐患，确保安全关键有序可控。

4.基层党组织和党员如何在保安全中发挥作用？ 当前，铁路运输安全正处在一个特殊时期。深刻吸取“7.23”事故教训，迅速稳定铁路运输安全局面，是全路各级党组织、广大党员和干部职工最紧迫的政治任务。各级党组织要切实把确保安全稳定作为创先争优活动的核心任务，坚持以“三无”为目标，细化、实化和常态化党建工作保安全机制，通过开展党内立功竞赛、责任包保等活动，切实把党支部战斗堡垒筑在安全生产前沿，把党员先锋模范作用发挥在安全生产一线，把工作重心放在现场，把主要精力放在一线，团结带动广大职工切实做到无违章、无违纪、无事故，为铁路运输安全提供强有力的保证。

一是开展千名支部书记面对面宣讲活动。从8月底起，各单位以局党委宣传部印发的2011年安全大检查宣传折页和相关宣传提纲为基本内容，迅速启动全局3000多名专兼职党支部书记以“坚定信心、振作精神、凝聚力量、确保安全”为主题的面对面宣讲活动。通过面对面宣讲，教育引导党员和职工群众深刻吸取“7.23”事故教训，牢固树立安全生产大如天、安全责任重于泰山的思想，增强立足本职确保安全生产的责任感和自觉性。

二是开展一线党员“三无”竞赛活动。全局一线共产党员要带头强化责任意识，带头查摆和整改安全问题，带头提高业务素质，带头坚持标准化作业，带头争创先锋岗区，切实做到“无违章、无违纪、无事故”。每个一线党支部和党员都要紧扣“三无”目标和岗位实际做出公开承诺，接受职工群众监督。在抓好党员承诺的基础上，分四个层面组织党员开展“三无”竞赛，确保“三无”安全目标的实现。

三是开展“千名党内先进包关键”活动。各单位党委要组织发动党内先进集体负责人和党内先进个人，广泛开展包关键设备、关键处所、关键环节和关键人活动，通过包保关键设备、关键处所、关键环节，发挥优秀党员技能优势和盯控作用，确保安全可控；通过包保关键人，实行结对子重点帮教，对关键人职工思想上引领、技能上帮教、安全上管控、情绪上疏导、生活上关爱，实现“一帮一、一对红”。

四是开展“机关党团员送关怀到一线、奉献在一线”活动。路局和基层单位两级机关党团员服务基层、服务职工的重点内容是：关心一线职工生活，解决职工家庭特殊困难，落实“三不让”帮扶救助机制，开展好冬送温暖、夏送清凉、金秋助学、送医药、送服务等活动，主动为职工排忧解难；紧紧围绕安全生产的重点、难点、薄弱点，组织机关党团员重点突击队、难点攻关队和技术指导队，突击奉献，攻坚克难，努力破解安全生产中的难题。

五是加强基层基础建设。路局和基层单位两级党委要坚持重心下移，紧密结合“班组党支部”建设年活动，采取有力措施为基层党支部和党员在安全生产中发挥作用提供服务、创造条件。

运输一线党组织和广大共产党员是全局运输安全生产的坚强堡垒和中坚力量。全局广大共产党员要积极行动起来，进一步增强光荣感和责任感，从我做起，从身边做起，立足岗位比贡献，以实现安全“三无”的实际行动，为推进和谐武铁发展作出新的更大的贡献。

第二篇：“一对一”谈心活动提纲

“一对一”谈心活动提纲

一、对本公司当前及发展的建议和意见

1、开展多种形式的培训，鼓励员工学习，提高员工的综合素质。建设一批高素质，能忠实执行公司发展战略、实现公司发展目标的管理队伍。

2、关键岗位人才缺乏，采取传、帮、带的方法储备关键岗位员工，避免人员离职后，难以补缺。加大公司的宣传力度，加快人才队伍建设，特别是技术人才的培训、培养，创立品牌形象。

3、严把产品质量安全关，强化质量安全。

4、要发挥本公司自身的优势，形成自己的独立特色的产品。

5、可以采用外联形式的工作，加强和其他公司之间的合作和沟通关系，积极参加社会各项活动，提高本公司的信誉度和知名度。同时可以扩大本公司的信息来源通道。

6、建立完善公司信息交流渠道与平台，确保公司各职能管理部门之间的密切联系，避免因信息渠道不顺畅而影响公司的正常业务经营工作。

7、完善员工福利制度等一系列制度，从细节着手，为员工着想，将关怀落到实处。

8、培养员工的创新与节约意识。

二、对本公司总经理及公司领导班子的建议和意见

1、优化资源，增强产品的市场竞争力。

2、提高领导班子的管理水平，管理上多从人性化方面考虑，多考虑基层人员的实际情况。

3、采取切实可行的措施，努力增加员工的收入。

4、加强部门间的沟通协调，提高部门工作质量，对工作中的薄弱环节加强管理和引导。

5、提高基层管理人员的现场管理能力，培训他们，让他们学会管理。

三、被访谈人自己在工作中有哪些不足之处，需要改进和完善的地方 不足：

1、工作过程中自信心不足。

2、遇到挫折承压能力欠缺。

3、学历偏低，综合素质有待提高。

4、缺乏工作创新意识。

5、工作被动，主动性不强，有惰性，这方面还需要提高。

6、距离型人才还有一定距离，知识、经验、能力还有待提高和积累。

7、适应能力差、责任心不强。

8、不善于总结积累经验。

9、处理事情安全意识差，处理完工作汇报不及时。需改进与完善之处：

1、加强学习，工余为自己充电多学习专业知识。

2、多与人沟通找出自身的不足并有针对性改进提高。

3、增强主观能动性，改变自己，提升价值。

4、作出定向发展计划与职业生涯规划。

5、对自己从事的事业有自豪感，感到自己从事的工作十分高尚。

第三篇：宣讲提纲

乐山大佛实业有限公司 中国梦主题教育宣讲提纲

王有建

同志们：

2012年在贯彻落实党的十八大精神中，总书记提出了实现“中国梦”的要求。近日,省委决定用两个月时间,在全省广泛开展“实现伟大中国梦、建设美丽繁荣和谐四川”主题教育。根据管委会统一部署，结合公司实际，开展主题教育宣讲活动。

一、什么是中国梦

“中国梦”这是一个集体概念，并不单指个人的利益和价值，而是中华儿女普遍的坚定的思想意识、共同的奋斗目标和价值追求。中国梦是经历了近代以来中华民族沦为半殖民地、半封建社会而遭受空前屈辱和磨难的洗礼，经历了无数志士仁人肝脑涂地和舍命抗争的无数次劝喻的启迪，经历了千万次中国向何处去的上下求索和反复追问的锤炼，最终找到的由中国共产党领导人民寻求民族解放、实现民族富强道路的梦想。2012年11月29日新一届中央领导集体在国家博物馆参观《复兴之路》展览时，中共中央总书记习近平说：“实现中华民族伟大复兴，就是近代以来最伟大的梦想。”实现中华民族的伟大复兴，在整个二十世纪一直是中国无数志士仁人顽强追求的目标，一 直是时代潮流中的突出主题，这就是“中国梦”。中国的革命也好、建设也好、改革也好，归根到底就是为了实现这个目标。

二、中国梦的核心内容

中国梦是国家的梦、民族的梦，也是每个中国人的梦，归根到底是人民的梦。每个人心中都有一个梦，都有追求幸福生活、享受幸福生活的权利。老百姓的梦是什么？习近平同志在当选总书记后的第一次讲话就说到这个问题。他说：“我们的人民热爱生活，期盼有更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境，期盼孩子们能成长得更好、工作得更好、生活得更好”。实现中国梦，就是实现老百姓的梦。“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。习近平同志提出了明确的要求：“必须不断为人民造福”，使人民“共同享有人生出彩的机会，共同享有梦想成真的机会，共同享有同祖国和时代一起成长与进步的机会”。

三、中国精神

3月17日，第十二届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂举行闭幕会。习近平指出，实现中国梦必须弘扬中国精神。这就是以爱国主义为核心的民族精神，以改革创新为核心的时代精神。这种精神是凝心聚力的兴国之魂、强国之魄。爱国主义始终是把中华民族坚强团结在一起的精神力量，改革创新始终是鞭策我们在改革开放中与时俱进的精神力量。全国 各族人民一定要弘扬伟大的民族精神和时代精神，不断增强团结一心的精神纽带、自强不息的精神动力，永远朝气蓬勃迈向未来。

四、市委市政府的发展思路：三大联动、六个跨越、六个美丽

“三大联动”即大交通、大产业、大城市；“六个跨越”即普通路网向综合次枢纽跨越，传统工业向新型工业化跨越，观光旅游向休闲度假旅游跨越，传统农业向现代农业跨越，中等城市向产业化大城市跨越，基本小康向全面小康跨越；“六个美丽”即美丽生态、美丽城市、美丽景区、美丽园区、美丽乡村、美丽人文。

1、美丽生态。美丽生态是实现美丽发展的前提条件。①构建“三江生态区域”；②确保全市森林覆盖率保持在50%以上；③发展自然植被多样性；④提升9.8平方公里绿心公园（绿道完善、水系建设、植被覆盖）；⑤完善生态布局（生态绿地、湿地公园和江河景观）；⑥节能、降耗、减排；⑦2018年以前建成生态市；⑧十二五末城镇生活污水和垃圾处理分别达到率85%、95%以上。

2、美丽城市。美丽城市是美丽发展的形象展现。理念：坚持把城市当艺术品来创作，加快建设特色鲜明、功能现代、品味高雅的美丽城市。对策：全面开展老城改造、新区建设、城市设计，实现古典美与现代风格、后现代元素的合理搭配、梯次布局，形成浓郁的乐山特色。区县：田园慢城、历史名城、现代新城、生态绿城、沫水岛城、民族山城。亮点：三江环城水上公园、临港新城、青江新区、岷江东岸、苏稽片区。

3、美丽景区。美丽景区是美丽发展的重要窗口。峨眉山景区：按照田园度假慢城的总体定位，加快度假风情小镇、主题 文化酒店、主题博物馆、文化创意园、艺术家村落建设，争创国家级休闲旅游度假区。乐山大佛景区：在嘉定坊基础上，推进“嘉州长卷”、“嘉定园子”等一批重点项目，加快南北两端的规划控制和项目生成，拓展延伸景区范围，打造乐山版的“清明上河图”。区县：黑竹沟、金口大峡谷、桫椤湖湿地公园、沫若故居等。

4、美丽园区。美丽园区是美丽发展的产业载体。思路：坚持产业发展、美好生活与文化艺术有机结合，加快推进园城共生、产村相融，新城区、新园区、新村落“三新”互动。农业：坚持走生态农业、有机农业发展道路，加快建设农业特色产业园、农业科技园、都市农业示范区。工业：坚持走集中、集约、循环低碳发展道路，建设一批花园式工厂、园林式园区。乐山高新区：与临港新城融合发展，大手笔推进基础设施、城市建设、产业升级和形象提升，建设成为“两化”互动、统筹城乡示范区，美丽发展新园区。

5、美丽乡村。美丽乡村是美丽发展的重要形态。在近郊建综合体、在远郊建聚居点、在彝区建新彝寨，着力基础设施配套化、民居设计特色化、公共服务一体化的新型村落布局。坚持宜工则工、宜游则游、宜商则商，发展一批特色集镇，集中打造田园风光村落、依山傍水村落、民族风情村落，实现人居环境与自然环境的优美和谐。

6、美丽人文。美丽人文是美丽发展的内在动力。①培育和践行“乐山精神”；②建设学习型社会；③发展文化事业（城市十分钟文化圈和农村十里文化圈）；④壮大文化产业（佛禅文化、古嘉定文化、沫若文化、小凉山彝族文化和民俗文化、大佛节、峨眉山武术节）。

五、乐山精神

“乐善至美创新力行” “乐善”彰显了乐山善良淳朴、乐善好施的品行。“至美”既含有乐山环境美、景色美的自然景色，“至”含有“追求”之意，体现了乐山追求美、喜好美的精神需求，与建设“美丽乐山”、“美丽中国”相通。“乐善至美”与佛教文化追求的“真善美”一脉相通，体现出乐山博大丰厚的佛禅文化。

“创新”既是世界的，也是乐山的，没有创新精神，就没有现在的乐山;没有创新精神，乐山没有未来。国家主席习近平提出“实现中国梦必须弘扬中国精神，这就是以爱国主义为核心的民族精神，以改革创新为核心的时代精神。”“创新”与“改革创新”为核心的时代精神具有一致性。

“力行”含有拼搏进取、求真务实的精神，体现了乐山人新时期积极进取、艰苦创业的追求。“好学近乎知，力行近乎仁”，也与中华民族传统的“艰苦奋斗、勇于实践”的民族精神具有一致性。

六、管委会提出的“一个精神”和“三个热爱” 一个精神：弘扬“中国精神”；

三个热爱：开展“热爱景区、美丽发展”、开展“热爱岗位、敬业奉献” 开展“热爱群众、共创和谐”

第四篇：大谈心活动发言提纲

安全生产专题“大谈心”活动

发言提纲

按照局党委部署的“谈事故教训、谈严峻形势、谈模糊认识、谈对策措施、谈责任使命”安全生产专题“大谈心”活动安排，结合我自己自开展安全大检查活动以来的心得体会，从以上五个方面谈谈我自己的一些看法：

一、谈事故教训

“7.23”事故发生后，经过媒体的报道，迅速在全国广大人民群众中引起了强烈反响，震惊之余，作为一名铁路的基层站段领导干部，也迅速意识到这一事件的严重性和恶劣性。在学习了胡锦涛总书记、温家宝总理、张德江副总理的重要指示精神和盛光祖部长讲话精神后，在意识上绷紧了安全这根弦，在思想上明确了工作方向。铁路被国内外媒体推到了舆论的风口浪尖，铁路已经到了出不起任何事故的地步了，用温总理的话说就是“关系国家声誉”。这种紧迫感，使我的安全意识得到了空前提高，再次深刻的体会到了“安全生产大如天，安全责任重于泰山”的含义。作为站段领导干部，更是要在抓生产经营和施工质量的同时，牢牢的把安全工作摆在首位，不能有丝毫的懈怠，如果把工作成绩比喻成1000、10000的话，安全工作就是前面的这个“1”，失去了这个“1”，后面将都是零。路局张局长、杨书记在全局运 —1—

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输安全紧急电视电话会议上的讲话，对我们的工作提出了具体要求，指明了努力的方向。在统一思想的同时，在局、局党委、段和段党委的具体部署下，应该以高度的责任感迅速投入到安全大检查工作中去，用全新的思想意识和视角去看待工作中的安全细节，认真查找，踏实整改，从而使我段的安全工作持续稳定。

二、谈严峻局面

我段属于后勤房建单位，相对于一线运输单位，从专业角度来看，安全压力小一些，但依然存在着一些惯性的、顽固的安全问题，主要是：

1、施工现场安全防护设施不齐全，安全条件恶劣。

2、施工安全设施没按规定进行安全检测。

3、施工安全检查、巡查不严格或流于形式。

4、施工安全技术措施、安全隐患整改落实不到位。

5、施工安全教育、安全交底流于形式，没逐级交底，针对性不强、不具体、不明确，不履行书面签字记录。

6、事故应急救援预案制度不健全，或者根本没有制订应急救援预案，一旦发生事故得不到及时救助和处理。

这些是当前突出存在、亟待解决的紧迫性问题，还有一些问题是机制性、潜在性的问题，影响和制约了安全的长远发展。主要是工程建设各方主体安全责任不够明确。工程建设涉及建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单

位和物资供应单位等等。安全责任不够明确，或者知道安全责任而没有得到切实履行，根本原因是责任主体领导还不够重视。主要表现在安全机构设置不健全、安全人员不足、安全分工不明确、制度不健全、措施不落实、资金不到位、任意压缩工期、无证上岗、无施工方案、无审批、安全交底不履行、安全检查不执行等。没有把安全第一、预防为主放在首位，往往专注于追求低成本、高利润，而忽视了劳动者的条件、安全保护和环境的改善。

这些问题，都是需要认真研究、认真解决的。

三、谈模糊认识

“7.23”事故发生以来，部、局对安全工作提到了一个很高的高度，随着贯彻工作的深入，段职工也对事故教训和安全形势有了深刻的认识。但这种认识也是一个从模糊到清晰的过程，在安全大检查工作中，我负责包保安阳地区，在对各车间的巡回宣讲和日常检查中，我就发现，部分职工的意识里认为这次事故教训和我们建筑段联系不大，认为这次安全大检查活动和以往开展的检查活动类似，没有认清此次安全大检查活动的意义。我想，这种思想是有一定代表性的。联系自身对这次事故教训的认识过程，也有一个“由松到紧”的过程，之所以自己能够及时同部党组、局党委在思想上保持高度一致，就是政治工作对思想教育起了作用。要把安全工作做好、落实到位，最终要靠一线职工。因此，在对职工

进行宣讲时，重点从这次事故发生的背景、舆论导向及目前铁道部的处境等方面进行讲述，提高职工的大局意识和观念。在谈困难的同时，也谈到了我段安全局面所取得的来之不易的成绩，从而打消思想疑虑，振奋精神。职工政治觉悟提高了，就能摆正自己的位置，就知道如何看待自己的岗位和工作，就能把职工的思想很好的统一到安全大检查的目标任务上来，并把它完成好。

四、谈对策措施

安全管理是一项系统工程，其关键点我认为不外乎两点：一是安全制度的健全，二是人的责任心的问题。前一个问题是科学范畴的，后一个问题是政治思想范畴的。我段的生产经营包含房建、林、水、工程施工及物业管理，各个专业有不同的生产特点，相应也有不同的安全制度，要做到安全制度的健全，使安全基础管理工作扎实可靠，就必须进行深入调研，科学研究分析，结合工作特点进行分解、细化，从而找出容易产生安全隐患的薄弱环节，采取有针对性的措施，进行优化和预防，将工作流程以标准化的形式固定下来，形成制度保护。再好的制度都需要人来执行，如何调动职工的主观能动性和对工作的高度责任心？一是对制度的贯彻学习，做到人人皆知；二是对制度的落实考核，也做到人人皆知；三是要做好职工的思想政治工作，发挥党团工会组织的优势，以人为本，做好对职工的人文关怀工作，激励职工

学习深造，培养职工爱岗敬业的精神，使职工具有良好的精神风貌和正确的人生观、价值观，实现人与制度的高度匹配。这样一来，保持我段安全局面的长期稳定就有了坚强保障。

五、谈责任使命

路局张局长在全局运输安全紧急电视电话会议上讲过：“安全大如天，万事排最先”。对安全工作提出的高度是不容置疑的。作为基层领导，肩负着国家财产安全和职工生命安全的重担，这是自己的重大职责，也是自己的莫大光荣。对“7.23”事故以来各级领导指示和讲话的学习，增强了自己对铁路安全工作的责任感和使命感。安全大检查活动的开展，也是一次摸排安全漏洞、健全安全规章制度的契机，通过不断的深入现场，同车间领导、技术人员、职工交流，大家进行了良好的沟通，加深了相互的理解，形成了领导干部带动中层干部，中层干部带动职工群众的良好互动局面，在齐心协力保安全方面取得了一致。我认为，自己在安全管理方面的不足之处，是对安全管理知识的学习还有待提高，对安全管理的激励机制还需进一步加强，对施工生产中的安全细节还需要进一步研究。只有深刻认识到自己的不足，保持谦虚谨慎、取长补短的精神，才能在将来的工作中把安全管理工作不断抓好、抓实、抓牢，为我段和郑州局的安全工作作出自己的贡献。

第五篇：日行一善宣讲提纲

玉林店中学“道德讲堂”宣讲材料

（四）日行一善至善行一生

安守宁

老师、同学们：

今天，我重点和大家谈谈“善”的问题。三字经中说“人之初，性本善”，意思是说，人的本性都是善良的，那么我们怎样才能将这种“善”发展成为终身受益的习惯呢，结合学校开展的“日行一善”活动，我谈谈我的看法。

开展“日行一善”活动，就是倡导、鼓励我们每天坚持做好事，在头脑中建立正确的道德标准，有一个道德自律的意识。“日行一善”是一个“知而后行”、“知行合一”、“行而成德”的过程，长期坚持这个过程，能够逐步实现由“日行一善”到“日行多善”再到“天天行善”，最终使其“善行一生”。

我们开展“日行一善”活动的目的就是使我们在善行长久地坚持中形成正确的道德观念，养成助人为乐的优秀品质，使其存好心、说好话、行好事、做好人。

存好心：培养和教育我们向善、从善、行善的心理品质，拥有爱心、富有同情心、具有感恩之心等。

说好话：培养和教育我们语言文明，能够使用礼貌用语，懂得“良言一句三冬暖”的朴素道理，会安慰人、鼓励人、理解人等。

行好事：培养和教育我们养成良好的行为习惯，能积极为他人做好事，主动为需要帮助的人提供方便，自觉为社会和他人做一些力所能及的好事等。做好人：培养和教育我们在家庭做一个孝敬父母、体贴父母的好孩子，在学校做一个尊敬师长、关心同学的好学生，在社区做一个与人为善、和睦相处的好市民，在社会做一个遵守公德、行为规范的好公民。

要做到“日行一善”我们必须明确下列内容

（一）知善。

俗话说：“人非生而知之者。”德育作为教育教学的主要活动，采用各种方式使学生知道什么是善、为什么要行善、怎样行善非常重要。知善的方法不是道德知识的灌输，知善的目的也不仅仅是了解道德名词。知善的目的是要学生将所学“善”的知识内化融通，逐步从内心产生崇善向善、愿意做好事的善愿，能够心存善心。

我们开展“日行一善”活动就是从身边的一点一滴做起，每天坚持做一件好事，然后认真去感受做好事、为别人带来方便的同时给自己带来的快乐。例如帮助同学打扫卫生、扶老人上楼梯、过马路、爱护小动物、保护环境、做家务等，这些都是在做好事；哪怕是捡一个果皮、说一句好话、给别人一个微笑、伸一把手帮助别人都是善的行为。我们教育学生开展“日行一善”活动是要从身边事做起，从点滴小事做起。通过教育引导学生长期地坚持做好事，长期的践行、感受，使学生在头脑中逐渐形成一个正确的道德标准，从小养成抬手做好事、随处可行善的良好习惯和助人为乐的优秀品质，最终成为具有高尚道德的人，成为有社会责任感的公民。

（二）行善。

一切德育活动都离不开“行”的过程。何谓“行”？就是知善后，善念、善心、善愿的外显过程。“行,道也。”行，是行善道，行善念，行善心。俗话说“千里之行,始于足下。”善的实践，德的积累，都是在点点滴滴的“行”中得来的。

怎样“行”？古人云“行,人之步趋也。”行有三法：一效前人而做，即教育引导学生学习历史上优秀人物的善行义举；二效榜样而做。即教育引导学生学习效仿身边典型人、典型事；三效书理而做，即教育引导学生按照书上所讲的道理去做。

坚持以家庭教育为基础，以学校教育为主体，以社区教育为平台，以社会教育为阵地，积极开展“四合一”式的“日行一善”教育活动，并通过长时间的坚持，自然形成学生的三“善”：善心、善言、善行。

1）在家庭广泛开展孝敬教育活动

基本：俗话说“百善孝为先。”为了扎实有效地开展孝敬教育活动，开好家长会，达成家校共识，取得家长的支持和配合；在家庭、学校、社区、社会挖掘一切可利用资源以丰富多彩的方式开展孝敬教育宣传；下发“孝行积分卡”、“笑脸图”等可具操作性的孝行评价工具，要求学生在家长的督促帮助下，按照孝行评价工具提出的指标，努力践行孝敬长辈、关心父母、自立自理等要求，定期在班级展示，并作为评选“小孝星”的重要依据；规定学生在“三八”节、清明节、母亲节、重阳节、父母长辈的生日等特定节日至少做一件孝敬事；实践“五个一”活动，即在休息日和寒暑假想一下父母在干什么，每天做一件孝敬实事，每学期写一则孝敬日记，假期当一天家，每学期计算一次自己的开支帐；开展“三比”、“六心”为内容的系列活动，“三比”即比学习、比孝敬、比奉献，“六心”即积极上进让父母舒心、学习勤奋让父母称心、生活自立让父母省心、遵纪守法让父母放心、明理懂事让父母顺心、报效社会让父母开心。2）在学校积极开展敬师互助活动

基本：俗话说“事师之犹事父也。”尊敬师长，是中华民族的传统美德。在学校倡导尊师其实就是感恩教育，感教师的教导之恩。“师道既尊,学风自善。”尊师教育活动有三：一是教育学生尊敬教师、体谅教师的甘苦；二是教育学生勤学善思、成就学业回报教师；三是教育学生学习教师业精于勤、爱岗敬业的奉献精神。学校可依据各地不同情况在三八妇女节、教师节等节日开展尊师活动。3）在社会参与各种主题实践活动

结合本地区的实际情况组织引导学生以志愿服务的方式，到辖区进行慰问、演出，到社区开展志愿服务、清除街道小广告、打扫社区卫生、扶助孤寡老人、为社区办黑板报等活动。

经常组织学生参观爱国主义教育基地，让学生感受家乡日新月异的变化，激发学生热爱家乡、热爱祖国的情感，逐步实现由小善助人到大善爱国的思想升华。

根据家长的特长和职业特点，以志愿者的方式，定期邀请他们参于学校的各项活动及学生管理，和学生一起开展社会实践活动，吸引更多的家长投入到“日行一善”活动之中。

根据本校实际需求，邀请关心教育事业发展的热心人士走进学校、走进课堂，参与到学生德育活动中。如以道德模范、“五老”等为骨干队伍，以社区为依托，围绕形势政策、党的历史、思想道德、公民意识教育等教育重点，结合自己在革命、建设、改革、发展等各个时期的切身经历，以各种形式到机关、学校、社区、企业开展教育活动。

（三）扬善。“扬，举也。”善不扬不显，德不彰不知。通过丰富多彩的形式彰扬好人好事，可以起到“以一带十”、“以点带面”的作用。

通过家庭、学校、社会对学生中涌现的好人好事的表彰和弘扬，用身边的先进典型影响身边人，用身边的好人好事教育身边人，激励和引导学生以先进典型为榜样，不断培养向善崇善的自觉意识和行为。

树立道德模范：通过家庭、学校、社会对学生中涌现的好人好事的表彰和弘扬，用身边的先进典型影响身边人，用身边的好人好事教育身边人。学校可以结合开展的各项活动，评选出来的道德模范，利用国旗下讲话、光荣榜、专栏、“日行一善”故事会、“日行一善”报告会等途径积极宣传他们的先进事迹，激励和引导学生以先进典型为榜样，不断培养向善崇善的自觉意识和行为。

营造扬善氛围：为了让学生充分感知“善”文化的熏陶，学校通过校园广播站、文化墙、光荣榜、故事会、板报、校刊、建立相关的网站博客、举行事迹报告会、征文、绘画、摄影以及手抄报比赛等形式营造扬善的良好氛围；学校可以利用楼梯文化、墙体文化、橱窗文化等，营造人人崇善、人人向善的校园氛围，构建学校“处处有德育”的人文特色，以形成人人向善、人人扬善的良好氛围。

（四）乐善。

以善为乐，方能持久为善。否则活动开展只能形式化、表面化，不能吸引学生自觉自愿地投入“日行一善”的活动中。只有使广大学生乐于参与其中、乐在其中，在愉悦和轻松中践行善德，才能促使活动的长期开展。

我们要通过日积月累，耳濡目染的熏陶，让学生从小就充分体验到做好事的快乐，培养学生们自觉行善乐善的品质，使学生养成时时、事事、处处存善心行好事的良好品质，逐步实现由“日行一善”到“天天行善”再到“处处行善”，最终实现“终身向善、终身乐善”。

老师、同学们，在此次活动的开展中，我希望大家能真正做到 继承：善，是传统道德思想体系中非常重要的元素。中国传统道德教育十分注重塑造人们“至善”的道德人格,培养具有理想品德的“君子”。它的目标是现实的,方法是注重实证的,途径是偏重于启迪内心觉悟而达到行为自觉。中国传统道德教育要求人们接受道德教育,认识理想的道德观念,并在行为上表现出君子的美德,达到知善和行善的统一。这些优秀的、先进的教育思想在日行一善”活动的推广中都要积极地继承。

创新：“日行一善”活动的开展，核心是践行，模式要创新。要紧密把握社会发展环境，不断摆脱狭隘的思维方式，坚持与时俱进的时代个性，逐步转变旧有的德育形式，紧密结合社会实际，通过大量实践创新，形成各具特色的学校德育发展模式。

坚持：任何一项德育活动都不是一朝一夕所能完成，不能急功近利，也不能朝三暮四。结合本校实际开展“日行一善”活动要有坐冷板凳的准备，要有“十年磨一剑”的精神，要有为学生一生负责的态度。只有这样，这项工作才能坚持有效，才能育善在其心，成善于其行，积善成其德。

有效：不能把活动停留在“口号式”、“文件式”上，而是努力使活动生活化，使“日行一善”贴近学生思想实际、生活实际、学习实际，使之更加生活化、多元化与本土化，增强“日行一善”的吸引力和感染力，使这项活动开展的扎实有效。希望我们提供活动的开展，真正做到“存好心”“说好话”“行好事”“做好人”，真正做到从“日行一善”到“日行多善”直至“善行一生”。

谢谢大家！

2013.03.20