维修厂会议记录十月第一次

第一篇：维修厂会议记录十月第一次

力拓维修有限公司办公室会议记录

时间：2014年10月15日星期三 会议地点：办公室 会议主持人：董小三 会议记录人：陈晨 出席人：公司各部门人员 缺席：0人

会议主题：主要针对维修车间管理存在的问题及整改措施 会议内容：

经过各个工作人员针对维修车间管理提出问题及解决方案，总结以下几大类： 现汽修厂维修车间管理达到基本标准，但依然存在的问题。

1、存在的问题：无正式的培训专题课程，汽修厂员工多数对维修知识欠缺，从管理员到修理工，理论知识完成是一个盲区，很多只有实际操作技术，并没有车辆操作技术参数，在平时的维修过程中无形给管理增加了难度。

措施：2014年维修部对此项工作下大功夫，向公司申请购买投影仪，每周每月的按时对员工进行培训，让所有人员对汽车结构和维修知识有充分的了解，更好的完成汽修厂交给的各项任务。

2、存在的问题：车间设备使用存在盲区，缺保养知识和设备维修知识，一旦设备出现问题都是由厂家派人来维修，这样会给车间造成时间上的拖延。

措施：2014年维修部组织专门管理人员，对设备的维修保养及改装功能性设备等问题进行攻关，达到别人会我会，别人不会我也会的效果。

3、存在的问题：随着汽修厂的业务增加，维修部修理车间会存在不够用的情况。措施：对此问题维修部对车间按装各类排流管，把车间延伸出去形成待修区，一旦车间满负荷，待修区的车辆依然能够完成修理作业。

4、存在的问题：维修部接待工作不完善，主要是因为无正规客户接待地点，现维修部只有两间小办公室，随着2014年有业务增加，这个狭小的空间满足不了人员来待的流动，经常出现拥挤的情况。

措施：2014年维修部针对此项问题进行改革，将现有的员工休息室装修完后作为综合办公室，现员工休息室比综合办公室大一半，装修完后完全能够实客户接待、报修、结算等工作。原有综合办公室改为员工休息室。存在的问题：、维修部目前没有质检岗，都是由维修人员自检，班长复检，其中的漏洞多，自己修过的车检查中很少出现不合格的问题，班长也没有通过专业培训，达不到质检效果。

措施：2014年随着汽修厂的业务增加，维修部应招聘专业的质检人员，杜绝维修漏洞，尽量做到零返率。

最后，厂长总结了今天的会议内容，每一个员工都需要用心投入，付出与收获是成正比的，公司的发展离不开每一位员工的努力。出席会议人员签字

办公室

2014年10月15日星期三

第二篇：维修厂会议记录十月第二次

力拓维修有限公司办公室会议记录

时间：2014年10月29日星期三 会议地点：办公室 会议主持人：董小三 会议记录人：李霜霜 出席人：公司各部门人员

缺席：3人（周盼盼、李进、徐晓丽外出工作）会议主题：主要针对库房管理存在的问题及整改措施 会议内容：

经过各个工作人员针对库房管理提出问题及解决方案，总结以下几大类： 现汽修厂库房管理达到基本标准，但依然存在的问题。

1、存在的问题：库管人员没有在库房进行办公，主要原因是库房有轮胎和其它胶质类物品，更有有害物品如漆类，气味很明显。

措施：2014年汽修厂对库房管理人员工作地点进行调整，在库房内设室内屋，把有害物品和气味明显的物品转移到现旧件库房，旧件转移到车间后面。这样有会提高配件供有的时时性和安全性，更合理的管理好维修部库房工作。

2、存在的问题：现在库管人员没有绩效考核办法，维修部对其只有罚没有奖，库管人员流失性大，2013年辞职库管人员就有4名，给维修部带来很大的工作难度，账目也因此有差额情况。措施：2014年维修部对库管人员进行绩效考核，让库管人员以工作的绩效来督促自己的工作行为，更好的完成维修部交待全面工作及其它工作，借此提高库管人员的工作能力。

3、存在的问题：现库管人员成本管理意识欠缺，存在辅料浪费的现象，主要原因是库管人员对汽车的不了解造成，不能有效的控制住修理工的乱领乱用的现象。

措施：2014年维修部对库房进行专门培训后能够解决此项问题，有效的控制汽修厂部分成本问题。

4、存在的问题：现库房管理经常出现材料预报不及时，造成待料的情问，这类问题也有因龙兴地处偏远，采购及时性的问题。

措施：2014年主要采取定期检查和班组监督等措施来解决，争取做到预报100%，准确100%。最后，厂长总结了今天的会议内容，每一个员工都需要用心投入，付出与收获是成正比的，公司的发展离不开每一位员工的努力。出席会议人员签字

办公室

2014年10月29日星期三

第三篇：维修厂会议记录八月第一次

力拓维修有限公司办公室会议记录

时间：2014年8月18日星期一 会议地点：办公室 会议主持人：董小三 会议记录人：徐晓丽 出席人：公司各部门人员 缺席：0人 会议主题： 会议内容：

8月18日，汽车修理厂厂长会议在办公室召开。

上午与会人员分成两组分别对汽车维修厂厂维修中心、材料配件中心进行了交流学习检查，并就学习检查内容进行了讲评。厂长就汽配管理信息系统的应用进行了再培训；王梓、黄文媛等人就事故车的修理、材料的配备提出了要求。各修理员工分别以书面及发言的形式就预备会布置的七个方面问题进行了会议交流。

通过交流，大家一致认为：

1.力拓维修公司汽配管理系统的应用，能从根本上解决待料时间长、采购渠道单

一、材料价格偏高的问题。

2.建立力拓维修公司内部材料供应中心库是减少库存，激活资金周转的良好途径。

3.只有扩大外修市场，开辟汽配材料的外销，才能改善修理厂的经营环境，增加修理工收入，调动员工的工作积极性。

资料室黄文媛就当前及下半年修理厂在机务方面所需做的工作提出了以下要求：

1.材料管理：成立以维修二类车为头，销售公司为辅的力拓维修公司材料供销系统。力拓维修公司内部材料价格统一，供应渠道统一，材料品（牌）质（量）统一。

2.外修拓展：深挖潜力，制定相应奖励政策，不断拓展外修及汽修外延业务，提高职工收入。

3.人员培训：通过多种渠道，分步实施，各修理厂人员可分期送客车厂培训，也可送专业生产厂家培训，形式要多样化，重抓培训效果。

4.设备投入、厂房建设：当前主要问题集中在维修车辆修理厂的厂房，电器线路改造。要及早拿出计划，争取早日整改到位，同时要求各部门8月25日前将设备投入的需求及现有设备的状况报力拓维修公司机务技术处。

5.基础管理：

一、二维作业单、检验单参照行管处的规定，结合力拓维修公司的要求统一起来。事故车修理要当外修车辆来修，保证24小时服务。同时要强化安全操作规程、工艺规范、职业道德的教育。

力拓维修公司厂长就本次会议，结合当前工作，在强调维修与行车安全是紧密相连的基础上提出六点要求：

1.加强GPS车载终端的维修，力拓维修公司要求车辆在GPS完好的情况下方可发班，人为破坏GPS的作为内部黑名单人员。要求修理厂24小时维修，同时要求了解某些行为不端人员是通过何种手段来妨碍、破坏GPS监控设施的，从而找出遏制的途径。

2.目前车辆门检的责任主体大部分单位落实在修理厂，因此各修理厂应要求安检人员必须按规范流程操作，绝不漏项。

3.提升安全文化，做好安全“六进”，规范作业流程。

4.加速推进外修业务，争取货车维修市场份额，提高经营能力和业务素质。5.汽配材料统一编号，客车厂形成统一编号目录。6.事故车的维修：要服务好承包人，及时预估价。出席会议人员签字

办公室

2014年8月18日星期一

第四篇：维修厂会议记录二月第一次

力拓维修有限公司办公室会议记录

时间：2014年2月12日星期三 会议地点：办公室 会议主持人：董小三 会议记录人：陈晨 出席人：公司各部门人员

缺席：2人（赵姣群、周盼盼因家中有事，不能及时上班）

会议主题：春节回来后，各种工作（岗位职责、安全、卫生）的安排 会议内容：

厂长发言维修员岗位职责及安全管理措施具体总结如下：

1、认真贯彻和执行国家和交通主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规、规程和标准。在本维修厂安全生产领导组和安办的领导下，负责本维修厂的安全监督管理工作。

2、按规定参加国家有关部门或行业协会举办的有关安全生产管理知识的教育培训活动，并经考核合格取得安全员证书，而后按时参加复训。自觉学习研究有关安全生产的法律法规和规章制度，积极参与安全生产文化建设。

3、参与编制并落实维修厂长远规划，安全措施计划，参与制定并落实安全生产目标和计划、安全生产责任制、安全操作规程、安全管理制度等工作。

4、会同有关部门做好维修厂安全生产宣传教育和培训，总结和推广安全生产的先进经验。每月按时报送本维修厂的《安全生产工作情况统计表》。做好总结的报送。

5、对维修厂重大危险源进行监督管理，参与制定各类事故应急救援预案。

6、参加或组织伤亡事故的调查和处理，做好安全生产事故的统计、分析和报告，协助有关部门、人员制定防止事故重复发生的措施，并检查落实。

7、经常对工作现场（包重要的生产岗位和部门）进行安全检查，及时发现各种不安全因素，督促整改，消除事故隐患。发现违反安全生产规章制度和安全操作规程的行为，或可能造成重大伤亡的事故隐患，情况危急时，有权下令停止生产，并且立即报告上级领导处理。对严重违反安全生产管理制度的维修厂职工有权进行批评教育并向上级汇报，或向上级提出处罚建议。

8、会同有关部门做好本维修厂防火防爆、防尘、防毒、防暑降温和女职工保护工作。

9、参与建立健全维修厂安全生产管理网络，加强安全基础建设，建立安全生产基础档案，并实施动态管理。

10、承办维修厂领导及安全生产领导组的其他安全生产管理工作事项。

老板娘发言关于厂里卫生方面管理：

1、要制定卫生检查制度：工厂每月制定一份检查计划，检查表包括各部门主管姓名及检查时间，检查人按照检查单巡视全厂，为各卫生区打分。检查结果送工厂厂长审阅。工厂厂长审阅后，将检查结果存档，卫生不合格的部门须立即整改。所发生的问题在安全会议上加以讨论。记载历史数据作为奖金发放考核的重要依据。

2、各个区卫生划分及负责人：

1、油库卫生区：发油区、成品油罐区以及相关周围区域。由严祥吉负责。

2、维修部卫生区：包括维修车间、维修车间材料架，五金仓库，废铁堆。由王梓、周盼盼、李进负责。3办公室卫生区：办公室周围为办公室卫生区域，包括办公室。由办公室人员负责。4财务卫生区：有老板娘负责。5厨房卫生区：由做饭阿姨负责。

希望大家齐心协力，努力实现厂内的五个满意：客户满意、员工满意、财政满意、商家满意、税收满意。让工作业绩提上去。出席会议人员签字

办公室

2014年2月12日星期三

第五篇：维修厂会议记录十一月第一次（写写帮推荐）

力拓维修有限公司办公室会议记录

时间：2014年11月17日星期一 会议地点：办公室 会议主持人：董小三 会议记录人：黄文媛 出席人：公司各部门人员 缺席：0人

会议主题：在工作中找差距 在质量中求发展 会议内容：

今年，修理厂坚持紧密围绕用心为客户服务，在各个公司主要领导和分管领导的帮助领导下，在修理厂全体员工及各部门各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持续加大管理考核的力度，使得修理厂工作取得了较大改观和突破，为主营配送中心做好服务的工作目标，努力完成维修任务，通过持续加大管理考核的力度，使得修理厂管理工作取得了较大改观和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的进步。现将2014年的工作情况作如下总结。

一、维修任务

一至十一月份完成情况：

车辆一保262台；车辆二保87台；项修59台；外修车辆维修119台。

二、收支情况

一至十一月份车辆维修收入：140万元。其中：内部车辆121万元；修车辆维修19万元。

三、主要工作做法

（一）明确工作主题，健全规章制度

首先，明确“基层基础建设年”的工作主题，修理厂管理人员团结一心，在管理上下功夫。由于修理厂人员有正式员工，还有外聘人员，思想素质参差不齐，针对这一情况，管理人员认为没有严格的管理制度不行，必须制定各项管理制度，来保障生产计划任务的完成。先后制定，完善各项管理制度、岗位职责、操作规程十二项多，使管理工作有章可循，做到对事不对人，在制度面前人人平等。

其次，健全基层机构，培养骨干，以点带面，根据修理厂实际情况，设立了两个班组，把技术好、有群众基础的骨干委任班长，使他们在各自的岗位上最大限度的发挥作用。

再是，加强员工的职业道德教育，提高思想素质，每周组织员工学习公司下发的有关文件，了解基层基础建设年的工作思路和工作内容。学习员工手册，牢记企业精神和自己的责任。掌握各岗位的操作规程，达到更好地完成生产任务为目的。特别是针对外聘员工思想不稳定，年轻见识少，只向钱看，缺乏长远考虑的现状，我们耐心的做他们的思想工作，让他们认识当前的市场形势，多从长远利益考虑，不要鼠目寸光，通过做工作讲道理，让他们认识到在运输公司工作机会难得，使大部分外聘员工同意长期留在修理厂，保证了修理人员队伍的稳定。

第四，关心职工切身利益，提高修理人员工资待遇。长期以来，由于修理工又脏又累，工资待遇低，没有人愿意干这一行。修理厂把解决修理工待遇事宜放在重要的工作议程，经过多次申请，在分公司领导的关心下，调整了修理工的工作标准，安定了人心，即稳定了正式员工，又让外聘员工看到了希望。

（二）抓安全管控，落实安全生产责任制

“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管理制度，并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故。

一是通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。二是加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、书记、班组长、组员个人，实行互相监督机制。三是每周组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。五是严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。

（三）适应分公司发展，确保维修质量

诚信是立足之本，质量是生存之道。为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，要求每个岗位都要严格按照技术操作规程操作，厂负责人，做到经常深入一线，严把质量关，发现问题及时解决。今年来所有车辆出厂合格率达到99%，基本符合贯标要求。一是严格遵守《机动车维修管理条例》、《动火作业票管理制度》、《6S管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。二是建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人，质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件质量关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。三是严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。四是坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。五是实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《机动车周期管理》、《质量考核办法》规定，及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在3％以下。六是严格按照乌市四分局有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在100％以上。七是牢固树立抓住“为甲方负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，开展了维修质量、服务质量回访追踪，坚持不懈地抓好维修、服务质量建设，树立了修理厂的良好形象，创造了良好的工作业绩。

（四）修旧利废，节约成本

修理厂重视再生资源回收利用工作，积极开展修旧利废活动，针对车辆挂车钢板平衡梁损坏严重，启动了钢板平衡梁修复工作。今年共修复平衡梁12支，起动机、发电机各20台，牵引支座5架，制作主车叶子板15副，修复罐体一台，累计节约5万元。通过试用，效果良好，今后将扩大修复数量，以求降低成本。

四、不足之处

修理厂一年来虽做了一些工作，但离分公司的要求还有差距，主要表现在，职工的思想教育抓得不够，对分公司的现状认识不足，素质较低，攀比思想严重等，维修质量还需加强，有待在今后的工作中改进。出席会议人员签字

办公室

2014年11月17日星期一