第一篇：出港分队工作流程
出港分队工作流程
一、廊桥工作流程
1、验放员、送机员做好岗前准备： A：提前核对航班动态；
B：准备对讲机、广播器、打印纸、大件牌等； C：检查仪容仪表；
D：提前50分钟到达登机口（空客330，波音777提前60分钟上岗）。
2、验放员、送机员做登机前的准备工作： A：拉好隔离带，摆正柜台各提示牌； B：清洁登机口柜台、廊桥卫生； C：将电脑调整到“开放”状态； D：查看设备，离港系统是否正常。
3、验放员按照中英文广播词在柜台外进行召集广播。
4、验放员进行航班座位划分，带上广播器前往旅客休息区域进行分舱互动广播，分舱登机必须告知旅客后排先上的原因。
5、送机员前往旅客休息区域查看旅客是否携带多件及大件行李，提醒旅客登机时办理托运。
6、送机员提前打印PIL单（北京、广州、上海、长沙、深圳五个航段）。
7、送机员上机告知客舱地面已经准备好可以上客，同时将特殊旅客带下去，与客舱提前交接，并与客舱交接PIL单。
8、接服调信息岗上客的通知后，验放员按照中英文广播词进行登机广播。
9、送机员整理旅客排队的队伍，再次提醒旅客请按分舱顺序排队登机，并且邀请高端旅客（两舱旅客、金银卡旅客、高端经济舱旅客等）、特殊旅客（老年旅客、抱小孩旅客等）优先登机。航班未结载时，送机员不得一直站在柜台内，高端通道无旅客时要一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机，如高端通道有旅客时，要主动上前进行验放，验放后要立即出柜台。
备注：遇北京、广州等宽体机型，因高端通道旅客人数较多，要求班组长或分队长到场，在高端通道进行验放，送机员在航班未结载时，一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机。
10、验放员、送机员在验放过程中，验放员在普通舱通道，送机员在高端旅客通道；登机过程中保持高端登机通道处于开放状态，确保高端旅客根据个人意愿优先登机。
11、验放员、送机员验放过程中必须使用四步骤：
A.先查看登机牌航班号；（如旅客登机牌副联丢失或无登机牌，查看旅客机票，做好解释工作，让旅客最后登机并与值机联系）B.确认航班号无误使用离港扫描，必须听到“滴”或“谢谢”的提示音（如遇电脑无法接收的登机牌，与服调联系，做好解释工作让旅客最后登机）
C: 听到“滴”或“谢谢”的提示音后，将扫描完的登机牌右联第一联撕下；
D.核对右联登机牌航班号，10个一打，整理核对；
12、验放员、送机员在验放过程中，要按SKYTRAX对标要求做到： A：面带微笑、亲切友善；
B：向旅客点头致意，双手接拿登机牌，主动问好（“您好”）； C：双手递交登机牌，亲切告别（“谢谢”或“旅途愉快”交替使用）； D：遇到高端旅客，必须提供姓氏服务。
13、航班结载后，送机员打印各类单据（高端旅客客舱信息单、PIL单、头舱名单、PTM报），按规范格式记录航班数据，填写《放飞交接单》。
14、送机员在航班起飞前15-20分钟，打印《未到旅客行李报表》，保证起飞前15分钟与搬运交接。
15、验放员在航班起飞前15-20分钟进行催促广播，并将未到旅客姓名报至机场广播室进行广播，同时联系导乘人员积极找寻旅客。
15、送机员在接到服调信息岗通知机上有特殊情况时，要及时上机进行处理。
16、验放员将晚到旅客报至送机员，由送机员联系搬运，调整所挑行李号码，避免旅客已登机却将旅客行李挑出。
17、送机员在航班起飞前10分钟，与验放员确定登机人数，上机与乘务长核对人数，广播未到旅客姓名，并到座位核实，确定旅客未到，回复验放员。
18、如航班有修正数据，送机员按规范格式修正舱单，关舱门，并将信息报至信息岗。
19、验放员、送机员待航班客齐后舱门关闭廊桥撤离方可离开。遇航班减人，必须在登机口等候漏乘旅客，直至航班到起飞时间后方可离开。
二、远机位工作流程
1、验放员、送机员、外场员做好岗前准备： A：提前核对航班动态；
B：准备对讲机、广播器、打印纸、大件牌、反光马甲等； C：检查仪容仪表；
D：提前60分钟到达登机口。
2、验放员、送机员、外场员做登机前的准备工作： A：拉好隔离带，摆正柜台各提示牌； B：清洁登机口柜台、廊桥卫生； C：将电脑调整到“开放”状态； D：查看设备，离港系统是否正常； E：联系车队，摆渡车、贵宾车提前到位。
3、验放员按照中英文广播词在柜台外进行召集广播。
4、验放员进行航班座位划分，带上广播器前往旅客休息区域进行分舱互动广播，分舱登机必须告知旅客后排先上的原因。
5、送机员前往旅客休息区域查看旅客是否携带多件及大件行李，提醒旅客登机时办理托运。
6、接服调信息岗上客的通知后，验放员按照中英文广播词进行登机广播。
7、送机员整理旅客排队的队伍，再次提醒旅客请按分舱顺序排队登机，并且邀请高端旅客（两舱旅客、金银卡旅客、高端经济舱旅客等）、特殊旅客（老年旅客、抱小孩旅客等）优先登机。航班未结载时，送机员不得一直站在柜台内，高端通道无旅客时要一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机，如高端通道有旅客时，要主动上前进行验放，验放后要立即出柜台。
备注：遇北京、广州等宽体机型，因高端通道旅客人数较多，要求班组长或分队长到场，在高端通道进行验放，送机员在航班未结载时，一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机。
8、外场员在登机口与车之间引导旅客上正确的车辆，履行主班职责。
9、验放员、送机员在验放过程中，验放员在普通舱通道，送机员在高端旅客通道；登机过程中保持高端登机通道处于开放状态，确保高端旅客根据个人意愿优先登机。
10、验放员、送机员验放过程中必须使用四步骤：
A.先查看登机牌航班号；（如旅客登机牌副联丢失或无登机牌，查看旅客机票，做好解释工作，让旅客最后登机并与值机联系）B.确认航班号无误使用离港扫描，必须听到“滴”或“谢谢”的提示音（如遇电脑无法接收的登机牌，与服调联系，做好解释工作让旅客最后登机）
C: 听到“滴”或“谢谢”的提示音后，将扫描完的登机牌右联第一联撕下；
D.核对右联登机牌航班号，10个一打，整理核对；
11、验放员、送机员在验放过程中，要按SKYTRAX对标要求做到： A：面带微笑、亲切友善；
B：向旅客点头致意，双手接拿登机牌，主动问好（“您好”）； C：双手递交登机牌，亲切告别（“谢谢”或“旅途愉快”交替使用）； D：遇到高端旅客，必须提供姓氏服务。
12、第一辆摆渡车人数在80人时，外场人员与车队交接，核对离港系统飞机号和纸质动态飞机号，填写派车单上的航班号与飞机号，并与车队司机确认，确认无误后将车辆带至飞机下、履行外场职责，使用外场三步骤：
A.核对飞机号，查看登机牌航班号； B.确认航班号无误撕下登机牌右联；
C.核对右联登机牌航班号，10个一打，整理核对，清点人数；
13、送机员根据未登机旅客人数，及时联系后续车辆，核对离港系统飞机号和纸质动态飞机号，填写派车单上的航班号与飞机号，并与车队司机确认，履行主班职责。
14、航班结载后，送机员打印各类单据（高端旅客客舱信息单、PIL单、头舱名单、PTM报），按规范格式记录航班数据，填写《放飞交接单》。
15、送机员在航班起飞前20分钟，打印《未到旅客行李报表》，保证提前15分钟到达飞机下，与搬运交接，处理机上各种特殊情况。
16、送机员前往机上时，由验放员担任主班，履行主班职责。
17、验放员在航班起飞前15-20分钟进行催促广播，并将未到旅客姓名报至机场广播室进行广播，同时联系导乘人员积极找寻旅客。
18、验放员将晚到旅客报至送机员，由送机员联系搬运，调整所挑行李号码，避免旅客已登机却将旅客行李挑出。
19、送机员在航班起飞前10分钟，与验放员确定登机人数，上机与乘务长核对人数，广播未到旅客姓名，并到座位核实，确定旅客未到，回复验放员。
20、送机员与外场员核对人数，如航班有修正数据，送机员按规范格式修正舱单，关舱门，并将信息报至信息岗。
21、验放员、外场员将外场与门场登机牌合二为一，保存24小时。
22、验放员待航班客齐后舱门关闭方可离开。遇航班减人，必须在登机口等候漏乘旅客，直至航班到起飞时间后方可离开。
三、廊桥走远机位工作流程
1、验放员、送机员、外场员、主班做好岗前准备： A：提前核对航班动态；
B：准备对讲机、广播器、打印纸、大件牌、反光马甲等； C：检查仪容仪表；
D：提前60分钟到达登机口。
2、验放员、送机员、外场员、主班做登机前的准备工作： A：拉好登机口、廊桥通道内隔离带，摆正柜台各提示牌； B：清洁登机口柜台、廊桥卫生； C：将电脑调整到“开放”状态； D：查看设备，离港系统是否正常； E：联系车队，摆渡车、贵宾车提前到位。
3、验放员按照中英文广播词在柜台外进行召集广播。
4、验放员进行航班座位划分，带上广播器前往旅客休息区域进行分舱互动广播，分舱登机必须告知旅客后排先上的原因。
5、送机员前往旅客休息区域查看旅客是否携带多件及大件行李，提醒旅客登机时办理托运。
6、接服调信息岗上客的通知后，验放员按照中英文广播词进行登机广播。
7、送机员整理旅客排队的队伍，再次提醒旅客请按分舱顺序排队登机，并且邀请高端旅客（两舱旅客、金银卡旅客、高端经济舱旅客等）、特殊旅客（老年旅客、抱小孩旅客等）优先登机。航班未结载时，送机员不得一直站在柜台内，高端通道无旅客时要一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机，如高端通道有旅客时，要主动上前进行验放，验放后要立即出柜台。
备注：遇北京、广州等宽体机型，因高端通道旅客人数较多，要求班组长或分队长到场，在高端通道进行验放，送机员在航班未结载时，一直在柜台外进行理队，随时邀请特殊旅客至优先通道登机。
8、主班员在廊桥旋梯引导旅客下旋梯上车，履行主班职责。
9、外场员在旋梯下与车之间引导旅客上正确的车辆，并做好口头安全宣传工作，协助特殊旅客上车，履行主班职责。
10、验放员、送机员在验放过程中，验放员在普通舱通道，送机员在高端旅客通道；登机过程中保持高端登机通道处于开放状态，确保高端旅客根据个人意愿优先登机。
11、验放员、送机员验放过程中必须使用四步骤：
A.先查看登机牌航班号；（如旅客登机牌副联丢失或无登机牌，查看旅客机票，做好解释工作，让旅客最后登机并与值机联系）B.确认航班号无误使用离港扫描，必须听到“滴”或“谢谢”的提示音（如遇电脑无法接收的登机牌，与服调联系，做好解释工作让旅客最后登机）
C: 听到“滴”或“谢谢”的提示音后，将扫描完的登机牌右联第一联撕下；
D.核对右联登机牌航班号，10个一打，整理核对；
12、验放员、送机员在验放过程中，要按SKYTRAX对标要求做到： A：面带微笑、亲切友善；
B：向旅客点头致意，双手接拿登机牌，主动问好（“您好”）； C：双手递交登机牌，亲切告别（“谢谢”或“旅途愉快”交替使用）； D：遇到高端旅客，必须提供姓氏服务。
13、第一辆摆渡车人数在80人时，外场员与车队交接，核对离港系统飞机号和纸质动态飞机号，填写派车单上的航班号与飞机号，并与车队司机确认，确认无误后将车辆带至飞机下、履行外场职责，使用外场三步骤：
A.核对飞机号，查看登机牌航班号； B.确认航班号无误撕下登机牌右联；
C.核对右联登机牌航班号，10个一打，整理核对，清点人数；
14、外场带第一辆摆渡车走后，主班员下到旋梯下，引导后续旅客上正确的车辆，根据未登机旅客人数，及时联系后续车辆。核对离港系统飞机号和纸质动态飞机号，填写派车单上的航班号与飞机号，并与车队司机确认，履行主班职责。
15、航班结载后，送机员打印各类单据（高端旅客客舱信息单、PIL单、头舱名单、PTM报），按规范格式记录航班数据，填写《放飞交接单》。
16、送机员在航班起飞前20分钟，打印《未到旅客行李报表》，保证提前15分钟到达飞机下，与搬运交接，处理机上各种特殊情况。
17、验放员在航班起飞前15-20分钟进行催促广播，并将未到旅客姓名报至机场广播室进行广播，同时联系导乘人员积极找寻旅客。
18、验放员将晚到旅客报至送机员，由送机员联系搬运，调整所挑行李号码，避免旅客已登机却将旅客行李挑出。
19、送机员在航班起飞前10分钟，与验放员确定登机人数，上机与乘务长核对人数，广播未到旅客姓名，并到座位核实，确定旅客未到，回复验放员。
20、送机员与外场员核对人数，如航班有修正数据，送机员按规范格式修正舱单，关舱门，并将信息报至信息岗。
21、验放员、外场员将外场与门场登机牌合二为一，保存24小时。
22、验放员待航班客齐后舱门关闭方可离开。遇航班减人，必须在登机口等候漏乘旅客，直至航班到起飞时间后方可离开。
四、清仓工作流程(一)、清客舱
1、验放员接到服调清客舱的通知后到达廊桥口将所有旅客引导至侯 机大厅，并提示乘务人员广播旅客在下机时带好登机牌。
2、验放员应主动及时为旅客做好解释工作，并提供相应的服务，如 有旅客退票做好引导工作。
3、接到上客通知后，送机员组织旅客排队。验放员先按F9将所有旅 客拉下后，重新检登机牌，并做到四复核。
4、二次登机使用调钩单，验放员、送机员要做到调钩准确无误。
5、送机员按送机流程，再次进行送机，履行送机流程。
6、验放员与送机员核对人数，人数无误廊桥撤离后方可离开。(二)、清货舱
1、接到清货舱通知后，验放岗、送机岗工作人员同时到达舱门口。
2、送机员引导有托运行李的旅客到飞机下认领托运行李。并将认领完行李的旅客引导至飞机上。
3、验放员引导认领完行李的旅客上飞机，避免旅客从廊桥进入侯机厅。
4、所有旅客上机后，与乘务人员核对人数。(三)、清客、货舱
1、接到清货舱通知后，验放岗、送机岗工作人员同时到达舱门口。
2、送机员引导有行李的旅客到飞机下认领行李，验放员引导无行李的旅客到候机厅休息，并提醒乘务人员广播所有旅客带好登机牌下飞机，无行李的旅客到候机厅休息，有行李的旅客到飞机下认领完托运行李后到候机厅休息等候。
3、送机员引导认领完行李的旅客到候机厅休息等候。
4、接到上客通知后，送机员组织旅客排队。验放员先按F9将所有旅 客拉下后，重新检登机牌，并做到四复核。
5、二次登机使用调钩单，验放员、送机员要做到调钩准确无误。
6、送机员按送机流程，再次进行送机，履行送机流程。
7、验放员与送机员核对人数，人数无误廊桥撤离后方可离开。
五、过站工作流程
（一）国内转国内过站流程
1、安排验放员、送机员，做好岗前准备： A：提前了解航班动态及过站旅客人数；
B：准备对讲机、广播器、打印纸、大件牌、过站牌等； C：检查仪容仪表；
D：航班落地前，提前10分钟到达登机口。
2、送机员在廊桥通道分流旅客，将过站旅客引导至出港厅。
3、验放员将旅客登机牌在离港中进行扫描，确认无误后给旅客发过站牌，并告知旅客在此登机口候机。
4、验放员、送机员确定过站旅客人数准确无误后，使用F9将过站旅客全部拉下。
5、如少过站旅客，送机员及时前往到达厅找寻旅客。
6、航班通知登机时，验放员、送机员按出港流程操作，但需在广播词中添加过站旅客优先登机的内容，确保过站旅客先上飞机。
（二）国际转国内过站流程
1、安排验放员、送机员，做好岗前准备： A：提前了解航班动态及过站旅客人数；
B：按过站座位布局提前在挑勾单上挑勾核实人数；
C：按过站人数提前准备过站登机牌；（遇同时有两个过站航班时，区分过站牌颜色）
D：准备对讲机、广播器、打印纸、大件牌、头舱行李标识牌、胶带、易碎牌、过站牌、挑勾单等； E：检查仪容仪表；
F：航班落地前，提前10分钟到达登机口。
2、送机员在到达层廊桥口分流旅客，将过站旅客引导至过站区域边检厅。
3、遇进港航班与出港航班不是同架飞机时，由送机员上机将业务袋取下，待航班登机时交给出港航班机组。
4、验放员在过站区域边检厅柜台，按旅客登机牌座位号及目的地进行挑勾，并将旅客登机牌与过站登机牌订在一起交给旅客。
5、送机员等机上旅客全部下完后，到达过站区域安检口，对旅客酒类等液态物品按新规定进行打包处理。
6、如少过站旅客，验放员及时前往到达厅找寻旅客。
7、送机员待所有过站旅客过完边检后，与边检核对过站人数。
8、验放员前往边检办公室，拿取关封。
9、航班通知登机时，验放员、送机员按出港流程操作，但需在广播词中添加过站旅客优先登机的内容，确保过站旅客先上飞机。
10、送机员将关封交接给机组时，必须让机长在挑勾单上签字确认。
（三）国内转国际过站流程
1、安排验放员、送机员，做好岗前准备： A：提前了解航班动态及过站旅客人数；
B：打印过站旅客名单，并在挑勾单上挑勾核实人数；
C：按过站人数提前准备过站登机牌；（遇同时有两个过站航班时，区分过站牌颜色）
D：准备对讲机、广播器、打印纸、过站牌、挑勾单等； E：检查仪容仪表；
F：航班落地前，提前10分钟到达登机口。
2、送机员在到达层廊桥口分流旅客，将过站旅客引导至过站区域边检厅。
3、验放员在过站区域边检厅柜台，按旅客登机牌座位号及目的地进行挑勾，并将旅客登机牌与过站登机牌订在一起交给旅客。
4、送机员等机上旅客全部下完后，如少过站旅客，验放员及时前往到达厅找寻旅客。
5、验放员待所有过站旅客过完边检后，与边检核对过站人数。
6、航班通知登机时，验放员、送机员按出港流程操作，但需在广播词中添加过站旅客优先登机的内容，确保过站旅客先上飞机
第二篇：应急分队工作运行机制
应急分队工作运行机制
当前，各级政府正处在由管理型向服务型转变的关键时刻，更加注重提高社会管理和公共服务的能力和水平，更加注重探索建立应对突发公共事件的管理机制，这是人民的期望，更是党和政府自身建设的内在要求。组建应急分队，体现了县委、政府在处置重大突发事件的应对上又有了新的突破。应急分队的每一名同志都应自觉地与县委县政府保持高度一致，把抢险救灾、完成急难险重任务和保护人民群众生命财产当成自己不可推卸的责任和义务，把完成上级领导赋予应急分队的任务作为维护党和政府在人民群众中的形象来看待，危难之处显伸手，充分展示全心全意为人民服务的良好形象。
一、成立应急小分队领导小组
设组长、副组长、成员若干，以统一调度指挥协调。
二、逐级分工，明确职责
1、应急分队职责
2、应急分队长职责
3、应急分队班长职责
4、应急分队队员职责
三、刻苦参加训练，练就过硬本领
业务训练，目的就是通过训练，明确分队的有关要求，掌握基本的施救本领，练就一身硬功夫，随时准备参加执勤任务。训练中，要严肃纪律，认真体会动作要领，为能在应急时用得上练
好基本功；应急时，要服从管理、团结协作，出色完成各项任务。
四、备勤
1、分4班备勤。消防队分一班，备勤期间参与消防工作；散在各派出所的分一班，备勤期间参与派出所治安管理；巡防大队分二班，备勤期间参与巡防工作。
2、每天必须保持巡防、消防各一个班担负应急值班，以应付各种突发事件；
3、节假日人员外出比例必须控制在20%以内。
4、担负应急值班人员必须着制式服装，并保持在职在位、随叫随到。
五、训练
应急分队积极参加组织实施的应急训练。训练内容按训练纲目和有关规定、指示执行，重点抓好体能、技能训练。做到无重复训练、顶替训练和偏训、漏训现象，确保训练人员、时间、内容、质量的落实。
六、请销假制度
请假以书面形式逐级请假，经批准后方可休假，归队后及时销假。
七、执勤
按规定着装，携带装具和器材。应急分队的职责就是当人民群众的生命财产受到威胁时挺身而出，就是要在急难险重面前奋勇当先。火场就是战场，灾情、险情就是敌情，确保在重大突发事件和急难险重任务面前拉的出、用的上，做到哪里有困难，哪里就有应急分队的身影；哪里有灾情、险情，应急分队就出现在哪里。严守工作岗位，坚决完成任务；
八、奖惩
第三篇：2018年工作分队工作纪律条款
2018年工作分队工作纪律条款
一、工作期间，每天早上八点上班，下午六点下班。夏令时下午二点三十分上班，下午五点三十分下班。
二、每天搞好各自宿舍、村委办公大院的卫生，做到整洁、干净。
三、每月住村不得少于20天（法定节假日、请假除外）。
四、必须吃住在村，严格遵守请销假制度。
1、一天以内或一天由镇党委审批，二天至三天由县级审批，四天以上由市组织部审批。
2、请假必须同时告知各村值班干部，第一书记。
3、请假单通过各村邮箱发送到镇002邮箱，同时用手机发短信告知分队长。
五、每周一下午下班前报送上周周报表，周报表必须如实填写住村天数。每月二号前报送上月月报表，月报表小结第一句话须写明本月住村天数。
六、不准在2018年脱贫攻坚工作群聊些与工作无关的话题及内容。
七、必须关注工作群，凡是有通知、工作安排内容的信息，必须回复收到。
八、必须按工作要求,各项工作任务按质按量按时完成并及时上报。
九、每天在村委开展工作或到镇参加会议，必须佩带工作证。
十、注意形象，着装要整洁。
十一、讲文明、有礼貌，对待干部、群众要热情，团结协作，加强沟通。
第四篇：10月应急分队份工作小结
十月份工作小结
一、本月主要工作安排。
1、信访办待命
2、万源新城执勤维稳
3、路易里欧值班执勤
4、配合交警黑车整治
5、门卫执勤值班
二、具体工作实施。
1、在信访办待命人员主要维护信访办工作人员的安全，防止上访人员情绪激动，引发的矛盾纠纷等。并做好每天上午下午各两小时去小公园锻炼身体，加强自身锻炼。
2、在万源新城执勤维稳方面，本月因万源新城新房屋领取钥匙、房屋装修等。从本月8号开始，除特殊情况外，应急分队每天指派四名队员前往维持治安，配合门卫对来往车辆的检查，配合居委巡逻小区内安全检查，主要路口蹲点等。
3、在路易里欧值班执勤方面，队员们放弃节假日的休息，24小时轮流值班路易里欧值班室，对大楼的巡逻，进出人员的盘查等。
4、本月在配合交警对虹桥镇黑车整治的行动中，共抓获非法搭客三轮电动车37辆，两轮摩托车4辆。对非法搭客行为起到了重大打击。
5、门卫值班执勤方面，因本月镇府门卫保安休假，人员调整不够，经领导批准，从应急分队借调队员顶班。主要工作时间为周一至周五的晚16：30至次日7：30和周六周日全天。在门卫值班期间，队伍合理安排协调人员，做好不拖岗，不离岗。
三、存在好的方面。
1、应急分队中，有三名同志参加了上海市举办的冬季马拉松比赛。他们利用下班时间，坚持加强锻炼，刻苦训练，不辜负领导的期望。
2、有几名同志主动参加报名了学习班，有两名同志在本月参加了成人高考，主动要求学习进步，一名同志参加了网页设计中级考试等，都取得了优异的成绩。
四、存在问题及以后整改措施。
1、在本月国庆节期间，驾驶员陈甫在没有得到领导批准的情况下，擅自离队，不假外出。队长发现情况后及时向领导汇报情况，防止应急出动时情况无法处置。对此情况，领导对陈甫作出了严厉批评和责令改正，并写下了检查保证书，陈甫同志对自己的过错认识态度端正，并保证以后绝不再犯。、2、在国庆节结束时，李龙青朱从建两人因无法购买到车票，请假两天，陈浩军也因以上相同情况请假一天。
3、工作方面，在工作中，班组长发现有部分老队员因工作时间长了，开始消极怠工，没有工作激情，工作拖拖拉拉，不紧不慢。对此情况，经领导研究决定，在考核奖中做出相应的处罚，并对工作态度一直不好的同志，建议开除等。
4、发现部门队员晚上熄灯还未归队，钻空子，以下班迟为由，不及时归队就寝等。
5、发现个别队员在晚上熄灯以后还在玩电脑，虽然带着耳机，但还是影响他人休息等。对此情况，经领导绝对，第一次给予警告，再发现将给予相应处罚。
第五篇：志愿者分队工作总结
工作总结
不知不觉，一学期转眼即将过去，这学期将要画上圆满的句号了。虽然进入青年志愿者分队文艺部才短短的一个多月，但我觉得学到了好多，加深了我对志愿者的认识。
回想我们的第一次例会，我见到了很多熟悉的面孔，原来他们都是志愿者，我为自己也成为了一名志愿者感到荣幸。记得刚进文艺部，我们的第一个任务是学教《青年志愿者之歌》，还好第一个任务完成得不错。大学阶段,是我们人生的重要里程碑，我们不仅应该努习书本知识,更应投身社会实践，组织青年志愿者,积极参加社会服务，是提高自我，锻炼自我的有效途径。从社会需要上来讲，社会需要我们的奉献，需要友爱，这是当代大学生肩负的历史使命，也是应具备的起码素质。
进入分队我们一起的第一个活动是11.11的光棍节，我们分队和运休系一起过的，我们一起玩游戏，一起抢气球，这个活动还过得挺好的。我们的第二个活动是募捐，虽然钱不多，也表示了我们的一份心意，奉献了一片爱心。为人民服务是每一个公民应尽的义务，更应该是当代大学生应有的道德观念，作为一名青年志愿者，尤其要有清醒的认识，本着为人民服务，为社会服务的宗旨，增强责任感和使命感。坚定信念，开拓进取，发奋成才，建功立业，为实现中华民族的伟大复兴作出的更大贡献
虽然进入志愿者分队的时间并不长，但是最难忘的事还是12.5青年志愿者日的宣誓活动。值得高兴的是我们分队获得了优秀分队的奖项，之后我们一起宣誓，那是的我才更为自己是志愿者中的一位感到荣幸，更加坚定了我心中的信念。青年志愿者活动的开展增强了大学生的实践能力和创造能力, 实质上反映了当代青年助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌，全系的志愿者在校团委和系领导的带领下，发扬助人为乐的优良品质，使我系的志愿者活动走向新的辉煌。了我心中的信念。
还有一个值得我们回忆的是12.8的特色活动申请，我们申请的是关爱老人，在这次活动中我觉得我们分队的活动是最好的，现在中国的老龄化程度也在不断提高。所以作为青年志愿者的我们要尽己所能关心老人，让他们不再感到孤独，我们去敬老院慰问老人，为他们带去慰问品还有我们的欢笑声，让老人们感受到社会的温暖。我相信明年的我们将会奉献出更多的爱心,让更多需要我们关心的人得到志愿者的关爱.旅游系志愿者分队文艺部干事:余巧
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