自行车购买手册新手必看

第一篇：自行车购买手册新手必看

自行车购买手册新手必看

第一步，要决定购买什么类型的车。

要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车（追求发烧，都是高手，不在本贴讨论范围）。

用途1：买个大品牌的，有SHIMANO变速系统（骑着轻快），价格丢了不心疼的。

用途2：一会详细讨论。

用途3：买GIANT或MERIDA的旅行车，带蝴蝶把和后货架。如果自己组装，一定注意车轮的辐条用普通钢条，千万不要用轮组（长途容易断而且不好随地修）。这类车一般比较重（考虑负载能力），但参加用途2的活动也可以，只是爬坡路段吃点亏。

用途2实际属于休闲运动的范畴，山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型都很适合。山地车操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅；公路车轮细车轻速度快，在平路和好路上很站优势，骑行姿势显得专业；折叠车方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚；旅行车朴实无华，能驮能带。

山地车推荐 : 1.Giant(捷安特)

Atx 680 1298元 曾经的入门经典车型

Atx 740 1780元 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。

Atx 755 2098元 新车，超过了2000，但是很值得推荐购买，使用了全套shimano的传动。

Atx 庆典车（v刹版）1998元，除了一个shimano的牙盘，全车没有一个日本零件。推荐。

Atx 庆典车（碟刹版）2598元，超过2千很多，但是性价比超高，没有一个日本零件。

2.Merida（美利达）

勇士 998元，推荐的入门车型，好看，实用。

勇士pro 1298元，稍微有米点的推荐入门车型，几乎没啥子要改的。

公爵 1598元，性价比超高，米人一步到位的选择，推荐，并且18寸车架更适合高个子。

挑战者 价格2898元，架子也是18的，第2步：确定自己车的档次 当然，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百的山地一样很舒服，有人骑1、2万的车子还觉得不得劲。这得看个人情况。但最好是用自己的钱买。但只有人才是战争胜利之本。体力和技术是关键。拉灯骑的车子不是最贵，也照样夺冠。

山地车零件档次 从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY

公路车零件档次 从高到低 DURA-ACE、ULTEGRA、105、TIAGRA、SORA、2200、A050

上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统，最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，公路车最多用到sora，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。比如变速刹车杆、前变速器和后变速器，因为变速系统技术含量最高，小日本的shimano基本处于垄断地位，其他传动系统和刹车系统，比如牙盘、链条等，都可以用台湾产品来代替。

所以大家一般看看自己的前后变速器，就知道自己的车大概在那个档次了。有人说这么多英文记不住啊，那你还可以看shimano零件上面的编号，越大越好，比如dura-ace的零件编号是78XX，xtr的零件编号是9xx，依次类推。

但说到底，车子档次的决定因素不是变速刹车传动什么的，而是车架。

第3步：选择合适的车架

有这么一种情况，车子很满意，买了骑着总感觉哪里不得劲，不舒服。排除体力的原因，就要看车架适合不适合你了。

不管是公路车还是山地车，车架是最重要的零件。因为其他所有部件包括人，都是附着在它上面的。它好比计算机的主板一样。

钢、铝合金、碳纤维、钛合金、镁合金都被选做车架的材料。最常见的还是铝合金的。

设计师设计车架时，大概要考虑三个因素：一是强度，二是轻量，三是美观。

关于车架，除了强度外，最重要的是尺寸要适合自己，骑着要舒服。这方面打字描述很费事，等大鹏召开技术交流会时大家现场听听吧。

Giant（捷安特）的入门车：

以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说。不过还是想比3楼更详细第写一下常见捷安特入门整车的配置和价格： 捷安特近年新出的1000元左右的“城市山地车”五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆，因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。

ATX 670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。

ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX 690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7 速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧？另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。

ATX 750：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX 750比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。

ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。

以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元，ATX 680： 1298元，ATX 740： 1698元。

再介绍一下捷安特的入门公路车：

还是先从speeder-x这样的伪公路车说起，毕竟speeder-x可是满大街都是的车。捷安特的低端“公路车”款式实在比较杂，近年推出的windspeed系列都没有亲自骑过，疏漏之处还望指正。

Speeder-1：其实就是单速的speeder-x，只要398块钱。speeder-1可以看作弯把的28大杠。其实还是有性价比的，不过属于市场上绝迹多年的车型。

speeder-x：街上最常见的“公路赛车”，分02款和05款，02款比较常见。speeder-x的配件相当低档，车圈是27寸，架子不标准，700c的轮组要使劲敲才能装在speeder-x上面，再就是speeder-x的刹车较差，制动能力堪忧，变速精准更无从谈起。02款的 speeder-x 以前卖698，现在应该早停产了。05款的speeder-x要贵100块钱，车架、刹车均有改善，车圈换成小刀圈了，看起来更像一辆真正的公路车，但是实际性能的提升有限。speeder-x确实可以骑到较快的速度，但是由于以上原因，不推荐把它作为入门公路车。当然，speeder-x有点像28大杠，还是比较皮实的，拿到路边的修车摊上也能修，如果不怕手疼的话拿来改造一下当旅行车还凑合，应付普通的自行车自助游更是完全足够。

speeder-lx（悉尼的第一辆公路车，97年买）：升级版的speeder-x，车圈换成了700c的，原装外胎宽度是25，但700c*23的公路外胎一样可以用。另外变速、刹车的改进都很大，当然配件仍然在用shinamo最低档的东西，中轴也不是密封的、飞轮是旋飞，另外还带一个横着的副刹把。想玩公路车但是实在预算紧张的人还是可以考虑一下speeder-lx的，新的卖998。要注意的地方有两个，一是高速状态下伸手去拨梁变容易失控，二是真正的公路车是没有那个副刹把的，刚从speeder-lx换到公路车的时候很可能会四处摸索那个副刹把然后摔出去。当然，speeder-x和 speeder-lx也属于停产车型，库存不知道还有没有得买。

接下来简单说一下风标系列，曾经很经典的入门公路车。

windmark、windmark-

1、windmark-2都是相当古老的车型，如今基本上只能在二手市场上看到，01版的老款风标则几乎早已绝迹。

01版的老款风标大概相当于speeder-lx，不过车架是很轻的铬钼钢架，windmark几个字是花体的，偶尔可以在二手市场看到它。

windmark：以前卖2998，停产多年了，几乎用了全套3300套件（好像只有牙盘不是sora的），铬钼钢架。很好的入门公路车了，套件上面基本到位，但是轮组比较菜。

Windmark-1：以前卖1999，也已经停产了，用了半套sora，曾经是最便宜的带手变的入门公路车，当然零件也都使用的最入门级的。另外好像还有不带手变的风标-1，便宜400块钱。

Windmark-2：以前卖1298，也已经停产了，现在似乎有人拿来当菜车…… windmark-2没有用sora，用的是更低档的2200套件，另外一个比较大的问题是风标-2的飞轮还是旋飞，强度不够高，很可能摇车冲刺几次飞轮就不行了。

windmark-x：1598块，不知道现在还能不能买到，和风标-2相比架子轻了很多，飞轮用了卡飞，可惜中轴仍然比较菜。另外不知道为什么还是加了一个横着的副刹把。不管怎么说，风标-2或者风标-x都勉强算得上入门公路车了，之所以说勉强主要是因为没有手变。公路车不带手变的话一方面反应慢而且不安全，另一方面比赛中如果伸手去拨变速杆那么后面的车手对你的意图将一清二楚，进攻的隐蔽性根本无从谈起。公路车比赛中场面瞬息万变，足够灵敏、精准的变速非常重要，所以才会出现Dura-ace和Record这样昂贵的变速系统。

风标-2200/2500：风标-1和风标-2停产后的替代品好像是风标2500和风标2200，涨价以前分别卖1398和1598，这两款车我都没有骑过，只是因为学校里有人拿它们当菜车才有机会认真观察过。风标-2500是2200套件，飞轮8速，后拨是一个从没见过的型号，不是sora；风标-2200看上去和风标-2差不多，梁变、7速旋飞。

接下来的OCR系列仍然算是入门车，简单说说。

OCR 3500：算是OCR系列里面最熟悉的车了，06年第一次比赛就是借路遥的OCR-3500。架子是Aluxx的铝架，有人说OCR的架子软，不过我没骑过好车也比较不出什么来。其他地方都是中规中矩的入门公路车配置了，sora的8速系统，双轴夹器，Giant rim的低档轮组，涨价以后居然卖到了2758，接近美利达roadstar race的价格了，汗。另外还有OCR-1，比较老的款式，没见过实物，搜了一下图片好像和OCR 3500差不多，据说和OCR-3500只有前叉不一样。

OCR-2：不带手变的OCR，用的2200套件，飞轮也是8速的。以前在路上见过有人骑。另外好像还有用4400套件的OCR-7，以及OCR-3和OCR-3300，可惜都没有见过实物，不好乱说。

还有GIANT的两款车

ZIP：

好像还分ZIP-1和ZIP-2，不过常见的只有ZIP-1，一般被当作公路车来用，速度也不错，但是严格地说属于公路越野车，宽胎、V刹、避震座杆。ZIP-1从设计上来看算是很好的长途用车，当然零件的档次并不高，还在用SIS系统和旋飞。

ARK：

很标准的旅行车，以前价格在1700元左右，现在不知道还有没有得卖。ARK的设计主要是针对持续很多天的长途出行，700C车圈、蝴蝶把、避震前叉和座杆、山地用的Acera变速系统、挡泥板都只为了这个而设置的，这样的车速度不快，但负重能力强，骑起来舒服，跑长途比普通山地车更有优势

MERIDA（美利达）的入门车：

Merida山地车：

不知为什么，美利达千元以下的低端车几乎见不到，因此从勇士系列开始介绍。当然事实上美利达千元左右的山地还是不少的，比如雄狮，谁如果比较熟悉的话可以补充一下。

勇士：最大的优势在于价格，998块钱。大概对应捷安特的ATX 670，tourney后拨+低档铝架+3*6速指拨+一根菜前叉，不过前轮是带快拆的。另外还有一种勇士DX，用的是转把，便宜100块钱，没有见过实物。

勇士pro：非常普及的车型，属于勇士的增强版。后拨换成了Atlus的，前叉可调（调节幅度很小），前后快拆，1298元，性价比很高。不足之处在于勇士 pro的飞轮还在用7速旋飞，强度有问题而且升级的时候需要大换血。

勇士 comp：换上线控碟刹的勇士pro，要1699，如果不是经常通过极端泥泞地段或者茂密草地并且预算实在有限的话还是别考虑了，这个价格的碟刹山地车实在是……

公爵(Duke)：性价比相当高的车，价格1600左右，06款和07款都很常见，07款的车架作了强化处理。公爵属于比较标准的运动用车了，8速系统，密封中轴，TGs可调前叉，后拨是Acrea的。

另外公爵系列也有公爵 pro，公爵pro用了rockshox J1前叉，后拨是alivio的，M465线碟，2600左右，已经不算入门车了。再就是2007年公爵和公爵pro之间又加了一档公爵RS，可惜从来没见过什么样。

至于新出的挑战者，甚至战神，已经不属于入门车的概念了。

另外美利达的入门山地还有亚历山大和维多利亚两款女式车，价格和配置分别对应勇士pro和公爵，只是架子换成了斜梁架，涂装也比较女性化，这里不再拿出来仔细说了。

另外值得一提的是拓荒者，专门的旅行车，价格1700元左右。优点：有发电花鼓带的前灯、座垫松软，避震坐杆，舒适性好、蝴蝶把，提供多种抓握方式，长途骑舒服、无上管，适合后面驮包很高的情况下从前面下车、五通上面有把手，提拎方便、有挡泥板，下雨不会甩水、前后都能放驮包。缺点：牙盘容易变形、蝴蝶把海绵雨天吸水、重量大、中轴是10元那个VP的、前后轮不是快拆、前叉也较差。总结就是：优点来自于设计，缺点来自于配件，适当升级配件，是长途的好车。接下来介绍一下美利达的公路车

这一部分非常难写，一方面美利达千元以下的低端公路车很少见，确实无从了解；另一方面美利达的入门公路车命名系统非常混乱，比如常见的903、904、905都有ROAD系列、EXTREME系列和欧版三种，因此难免有一些疏漏之处，希望有人能出来补充。

按照从旧到新、从低到高的顺序来介绍：

急速（EXTREME）系列：急速900：和speeder-x一样属于底端产品，以前售价648元，绝迹多年了。架子是铝的，比较轻但是强度不高。

急速901和902我都没骑过，特别是901，只在车店见过一次，估计是库存货，只要598。902见过两辆但是都没认真看，感觉也是speeder-x这个水平的车。

急速903：也是老车型了，但似乎还有库存可买，1298元（渠道合适的话据说可以更便宜）。急速903是定位类似于风标-2的入门公路车，车架是钢的，很重，变速也是梁变，中轴是菜中轴，轮组是非常重的大刀圈，夹器是单轴夹器，很难收拾。唯一值得一提的是急速903的飞轮是7速卡飞而不是旋飞。

急速904：和903相比车架换成了铝架，当然也贵了200块钱。

急速905：急速系列的其他车都是01年的老型号，但是急速905是04年新出的公路车，7998元的公路，已经不算入门车了，这里不再提及。

Road系列：

Road应该是02或者03年的型号，作为急速系列的升级版而出现的。

Road 903：不太常见的车型，平把公路，平把公路用的r440指拨+2200套件，2198元，可惜我只看过照片，其他的东西不好乱说。

Road 904：所谓的9042，roadstar的前身，价格和roadstar一样都是2248元。这应该算是真正的美丽达入门公路车了，也是当年相当普及的车型。配置是很标准的入门公路配置：大半套sora套件，低档刀圈，普通铝架。

Road 905不算入门车了，这里不再提及

F开头的新系列：

F-800、801 放在一起介绍了，一个568元，一个648元，急速900和901的替代品，美丽达最低档的“公路车”，很便宜但是个人不推荐买。车架是铝的，车圈是看上去很漂亮的刀圈，论速度可能比speeder-x快一点，重量也轻，但是实际碰撞结果表明美丽达这个档次的车远没有speeder-x结实。

F-810、F-820：仅仅是传说中的车，在车店找来找去没看到。F-820据说是和speeder-lx类似的车型，998元。

F-830：1500以下入门“公路车”的首选，和903相比提升非常大，车价是铝的，轮组比903要象样的多，换了双轴夹器、密封中轴，除了没有手变以外作为入门还是不错的。

05年以后新的系列：

Roadstar（流浪者）：Road 904的换代产品，非常正统的入门公路车。架子涂装很漂亮，一样是中规中矩的入门车配置：大半套sora、TREKO双轴夹器，普通牙盘，普通刀圈轮组，和ocr相比优势主要在价格，2248元。需要注意的是roadstar的车架是压缩架，即上管相对长，因此上身短、腿长的人可能会不适应。

Roadstar Race：升级版的流浪者，手变换成了高一档的R500，牙盘、花鼓也有升级，价格是2998元。如果有比赛的需要并且预算充足的话还是可以考虑的，毕竟sora反应确实很慢。

另外美利达还有一些不属于入门车的公路车性价比也很高，值得一提的有6998元的幻影及其07版的换代产品迅雷。

幻影：半碳车架、碳叉、105套件（不全）、钛弓座包、Alex 320轮组

迅雷：TFS铝架、碳叉、套件是5500和5600混用的、Shinamo R561轮组

著名的平路轮组Alex 320不多说了，R561轮组是R560的升级版。值得一提的是国外做的一个高档轮组测评报告中竟然提到了R560轮组，报告中列的其他产品的可都是ZIPP 808这样的顶端配件啊……

其他品牌的运动自行车

需要提一下的是喜得胜（毕竟我有一套打XDS牌的骑行服，嘿嘿），这个牌子的车涂装花哨，外形很像高档车，并且价格低廉，400多就可以买到“24线轮组高档公路跑车”，800多就可以买到“高拉力钢车架、前后避震、双肩前叉、前后碟刹、shinamo18速高档越野车”……但是这些车的质量实在实在是不敢恭维，属于典型的中学生装骚车，最好还是不要把这种车买回来当作你的运动用车。当然，也不能说喜得胜完全是靠这种劣质车在骗钱，据我所知近年来喜得胜也确实认真做了几款比较像样的山地车，可惜对此实在没有研究，以后真的有谁买喜得胜的车的时候再来补充吧。

至于其他的国内品牌，比如永久、凤凰、三斯、飞鸽……很不幸我还没有发现可以拿来做自行车运动入门车的型号（曾经骑一辆巨风的菜车，骑到章丘收费站，累个半死）。不得不说的是国内的自行车行业是非常畸形的，盲目追求廉价和花哨，曾经认认真真地做运动车的中华大名反而早早地退出了中国市场。以前国产的“仿运动车”还只是形形色色的后避震，现在慢慢的四连杆车架也有人敢仿造，而且一眼看去还挺像NRS的架子，几百块的车也敢装碟刹，街上500块不到的“公路车”居然也敢用24根辐条的“轮组”。

对于这种车，一句话：珍爱生命，远离废铁。

第二篇：监理须知(新手必看)

监 理 控 制 资 料

开

工 前 的 准 备

建设监理责任有限公司

编制审批:

前 言

施工单位一个项目部最少要配备一长四员和技术员,专业监理对一个单位工程甚至几个工程开展监理工作进行质量控制和安全监理,作为一名合格的，真正胜任的专业监理应掌握施工技术员、质检员、资料员、材料员、安全员各种知识和业务。我们一部分或大部分监理人员都是来源于施工单位，有一技之长但都较单一，距离监理规范的要求，多学科、多技能的水平很大，这就要我们必须认真地学习，尽快提高自己的技术业务和管理水平，才能增加监理力度。

为此经过学习和实践，把监理从进场到撤场需要按先后次序干什么？采取的措施、方法和达到的目标值作一次较细的总结排列，可作为监理规划、细则来指导工程施工过程监理工作，应该有一定的启发。

施工阶段监理工作程序方法

针对监理行业现行情况，多数监理人员都是转行，初始进行监理工作人员，往往由于摸索开展工作，不免会出现程序控制乱、质量控制出现漏洞，直接危害监理企业的信誉。也不可能圆满完成监理工作，为此，努力学习和探索监理工作的科学化、系统化、标准化是监理人员工作的必由之路，并以书面形式，作为监理工作依据的一种系化，应该对监理工作顺利开展有益无害。一．监理依据：

监理人员必须明确如下监理依据，按监理依据开展监理工作。施工阶段监理依据： 1．现行相关建设工程法律法规。2．相关天津市地方标准和规程。3．现行国家施工质量验收规范、规程。4．监理规范。

5．地方相关监理规程，文件。6．设计文件及相关标准图籍。7．工程承包合同。8．委托监理合同。

9．监理规划、监理实施细则。10．被批准的施工组织设计。11．各责任方编制的企业标准：

监理人员必须明确监理依据，并熟练和掌握，在监理工作实施和落实。

配备专业监理、监理员、资料员保证工种专业配套，并且尽可能保证监理机构人员的相对稳定，人员更换、增减应实行必要的审批手段，并做好相互交接，使监理工作可靠连接。一个总监负责两个以上工程项目时应设总监代表，并由总监授权。2．建设单位组织召开工地第一次会议：

①．建设单位组织召开的第一次工地会议，项目监理部的全体监理应参加。

第一次工地会议最少有下列人员参加： ⑴．建设单位的现场代表及工程部有关职能人员。

⑵．承包单位项目经理及质检、资料、材料、安全、技术等职能人员。⑶．分包单位主要负责人。

②．第一次工地会议应包括以下内容：

⑴．建设单位负责人宣布对项目总监理工程师的授权。⑵．建设单位负责人宣布承包单位项目经理。⑶．各方相互介绍组织机构人员及其专业、职务分工。⑷．建设单位介绍前期工作情况。⑸．项目经理汇报施工现场准备情况。

⑹．建设单位驻场代表，项目总监理工程师对施工准备情况提出意见或要求。

⑺．会议各方协商确定监理例会的时间、周期、地点、参加会议的主要人员及主要议事员。

③．第一次工地会议后，由项目监理部负责整理、编印会议记要与开

①．进场后应及时让建设单位提供设计文件、地质勘察报告，监理审查应以强制性标准为指导依据。

②．项目部监理人员必须认真熟悉图纸，要求监理必须具有识图的能力，并且把对开工前的熟悉和审查图纸作为一项重要监理工作内容来完成，认识到这一监理依据的重要性，只有这一依据熟悉和掌握，其它任何依据才能依次落实，才能编制出可行的监理依据，对全过程指导监理工作。

③．熟悉图时应着重审查下列内容：

减少施工过程随时发现设计错误、笔误或失误之处，影响工程施工和质量。

⑴．了解工程设计基本概况和工程的特点，明确建筑工程类别、级别。⑵．根据设计相关强制性条文，审查有无不符合之处。

⑶．核算建施、结施图标注尺寸必须一致，发现不符合之处作好记录。⑷．审查各专业设备器具安装，孔洞预留是否有与土建工程相互打扰、重叠问题和影响结构安全或使用功能，安全功能的问题。⑸．审查有无可能出现的施工特别困难之处。⑹．审查有无设计不同之处等。

熟悉、审查图纸过程必须把发现的问题作好记录。

④．项目部监理人员应参加由建设单位组织的设计交底，并负责督促施工单位作好设计交底记录，有关方签认，作为监理工作的依据。5．编制工程监理规划：

①．依据监理依据，由项目总监理工程师编制监理规划，由监理公司

开工前的准备阶段：参加第一次工地会议，监理交底，熟悉图纸审查施工组织设计，审查分包单位资质，审查施工单位项目部人员的资质，审查计量测量仪器设备，编制规划细则，审查主要进场原材料等，审批开工申请等措施。

施工阶段：事前控制：审查供货单位资质 审查材质 审查相关方案等措施。

事中控制：施工过程中质量控制及抽查、检查、旁站措施，明确监理在质量控制中采取监理通知，要求整改后回复，工程暂停令等措施及监理报告制度，检验批 分项工程 子分部工程的报验和验收措施等。

安全管理措施主要包括：审查施工组织设计 审查持证上岗 审批专项技术方案 基础设施的安装 安全相关设备的安装 个人行为管理等措施。

监理规划一旦经批准应放置监理部，监理人员要熟悉并在监理工作中采用和运用，指导监理工作。6．编制各专业监理实施细则：

监理实施细则应依据各种监理依据，在全面熟悉施工图后，根据相关规范规程、地方标准等，由专业监理进行编制并由总监理工程师批准。

①．专业监理实施细则的编制过程是监理学习的过程，是专业监理全面了解设计意图，学习和掌握施工验收规范及工程的过程，也可以根据工程实际情况系统屡顺和确定监理控制要点和明确质量控制目标

④．分部工程、分项工程监理质量控制要点：

地基与基础分部工程监理质量控制要点：

静力压桩、钢筋砼空心圆管桩基础：

成品桩质量：进场成品桩外观检查，强度检查（桩长、直径、壁厚）（审查厂家提供的质量证明文件，出厂合格证、配合比、钢筋、水泥、砂、石、外加剂及碱含量评估报告等）接桩用焊条产品合格证书。

压桩施工：压桩机械性能 压桩压力 桩垂直度 接桩的间歇时间

桩的连接质量 压入深度 桩位偏差 承载力试验 桩体质量检验（两控制点由有资质单位检测）桩顶标高等。

机槽开挖（土方开挖）： 技术复核（复核定位放线）标桩的固定和保护措施提前降排水及水位 机械开挖顺序 严禁超挖（一般地基机械开挖深度距地基标高最少抬高200mm用人工开挖）（对各种桩基或复合地基的桩顶不得损坏，机械开挖抬起标高必须高于桩顶不得少于300mm再用人工开挖）查平面布置 水平标高 边坡坡度、长度宽度 槽底表面平整度 土方外运及现场存放（严禁边坡压土）地基触探及布点间距、排距、触探工具、触探深度和触探落距 记录准确真实，核查土质的土性，地基局部处理方案，地基处理的监督实施，亮槽验槽。

土石硝回填（土方回填）：土石硝的石面比 含泥量 含水率控制 压实机具 排水措施 铺筑厚度 压实遍数 见证取样

1试块的见证和留置 砂浆的稠度和分层度 砂浆的使用时间 严禁落地砂浆再用。砂浆饱满度 挂线砌筑 检查皮数杆与砌筑标高 水平灰缝厚度 水平灰缝平直 游丁走缝 柱茬垂直 柱槎砌筑质量 构造柱拉结筋放置位置 脚手眼留置位置 临时留槎及拉结筋放置位置、长度 过梁的安装 门窗洞口的宽度、高度 最后一皮砖及突出沿台排丁砌筑。

平行验收：检查砌体轴线位置 砌体标高 水平灰缝平直度 墙体垂直度 砌体平整度 门窗洞口尺寸 外墙洞口上下偏移 大角垂直度 审查砂浆试块试验报告。

质量预控：阳台位置预留栏扳拉结筋 构造柱内部清理 临时施工洞口过梁规格 脚手眼位置 砌体轴线偏移 材质中间检查 试块见证取样 操作面砂浆放置 施工堆载 上料时间 砌筑高度与严禁单片墙砌筑。

钢筋砼子分部工程

模板分项工程 监理质量控制要点

模板安装：验支柱、模板材质 土基层夯实整平支柱下垫板 支柱上下层相对 支柱的间距、排距 柱模紧箍间距与牢固 水平支撑及稳固性 深侧模支撑牢固与锁口加固 模板标高 侧模及柱模垂直度 轴线位置偏差 几何尺寸梁柱截面尺寸 拼缝高低差 接缝严密 表面平整度 梁柱节点处理 模板起拱 涂刷脱模剂 模板油污杂物清

3区内不得有焊接接头 搭焊长度、面数、预弯 通轴顺直 焊接头位置 试件取样与代表批量 审查焊接试件试验报告 冬季施工防范措施。

钢筋绑扎连接：绑扎接头位置 搭接长度 同区段接头百分率 接头位置箍筋加密 柱受力钢筋留槎长度 连接绑扎质量。

钢筋的安装绑扎：钢筋加工验收合格，模板安装验收合格，钢筋位置弹线 钢筋位置、规格、型号、数量、钢筋间距、排距、钢筋支点位置锚固长度 梁柱交叉及节点绑扎质量，梁端及支座节点箍筋加密，圈梁转角处绑扎接头位置与加固，预留孔洞位置钢筋补强，绑扎质量 钢筋保护层厚度及垫块材质预留厚度 垫块间距 盖筋支撑及设置间距 钢筋网眼尺寸 绑扎钢筋骨架上高宽 箍筋间距 钢筋弯起点位置 预埋件中心线及水平高差，成品保护。

重点预控：钢材两次报审 钢材质量证明书 钢筋标识及钢筋炉牌号相符 复试合格后批准使用 电线导管正确敷设位置与钢筋绑扎固定 设计楼板钢筋防裂措施及强制性地方质量控制措施。

砼分项工程

施工前的准备：砼设计强度等级 浇筑部位用量 钢筋成品保护措施

质检员、工长、班组长到位，看筋看模人员到位 杂物清理干净 震捣机具品种、数量及安装到位并调试合格 模板墙体浇水润湿 试模塌落桶放置施工现场 模板钢筋

5料。浇水时间及遍数 塑料薄膜覆盖保温的严密性和结露水，采用涂膜养护的严密性及涂膜遍数。

重点预控： 砼材质及商品砼的质量 施工单位管理人员到位 配比与计量 水灰比 塌落度 试块的见证留置 砼的养护时间及防干缩裂缝 砼浇筑后的技术间歇时间及上载时间 钢筋成品保护 施工缝施工和处理。

现浇结构分项工程：

外观质量：砼拆模后外观检验：露筋 蜂窝 孔洞 灰渣 疏松 裂缝 连接部位缺陷 外观 外表缺陷作好记录 鉴定缺陷等级 审批技术处理方案 按方案监督处理 严禁施工单位私自处理，砼外观不应有严重缺陷。

尺寸偏差：检验尺寸偏差 不得有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差 检验轴线位移 构件垂直度 标高 预埋件孔洞中心线 对于超偏差尺寸 审查施工单位的技术处理方案 监督整改、复试。

结构工程实体检测

砼强度实体检测：制定方案 600C0天砼试块见证取样，同条件试块同条件养护，记录气温核准天数，审查实验报告。

钢筋保护层厚度实体检测：制定方案 确定数量点数，实体检测，判定合格与否。

装饰装修工程监理质量控制要点：

内外檐抹灰子分部工程：

7玻璃品种、规格厚度 安装牢固 密封条安装紧密、平整 密封胶粘结牢固 接缝质量 压条压紧 表面洁净 镀膜玻璃朝向 安全玻璃使用部位。

窗框洞口打封闭胶：

材料优良 顺直 均匀 粘结牢固等要点。

涂饰工程质量控制要点：

检验批涂料的品种、型号和性能、颜色

基层的污染清理，抗碱封闭底浆，基层含水率，基层腻子质量（平整、坚实、牢固、无粉化、起皮和裂缝控制）和满刮 施工环境温度控制，滚涂法施工工艺控制，粘结牢固无落涂透底、起皮和掉粉，颜色均匀一致，不得出现泛碱、咬色、流坠、疙瘩、砂眼和明显刷纹，分色线直线度，分格条清理，成品保护防污染。

细部工程质量控制要点：

材质合格，规格直径、壁厚符合设计，楼梯扶手、护拦拦杆的造型的安全要求，扶手栏杆高度（符合强制性条文），立管的间距，后置埋件牢固，焊接牢固，打磨抛光观感质量，扶手水平段高度。

外墙饰面砖分项工程质量控制要点：

审查面砖材质，面砖的含水率，样板件的粘结强度检测，粘结用砂浆配合比，面砖湿润，基面和基层提前浇水湿润。打底找平，摆砖破缝及试拼摆底，控制半砖长度及位置，横竖缝宽度，饰面砖粘结的牢固性，无空裂，防污染，八字交阳角，窗台等拼角，突出物周围面砖的套割，接缝质量，勾缝砂浆，勾缝质量，立面垂直度，表面平整

9细部防水构造 附加层 苗管堵孔和防水处理 卷材及防水涂料 上翻高度

1．卷材防水隔离层：卷材的厚度 胎体 冷底子油 热熔搭接长度与质量。

2．涂膜防水层：涂刷均匀与厚度 管根阴阳角设胎体处理。3．蓄水试验合格。

4．表面平整度 标高预控空裂 渗漏水。三．地面面层：

㈠．水泥砼随打随抹地面面层。

水泥材质控制 砂、石粒径控制 配合比和计量 砼强度 标高打点冲筋 基层处理和清理 面层与下层基面粘结牢固及防空防裂。表面交活遍数 质量 踢脚线质量 表面平整度 踢脚线平直度 线格平直 浇水养护 成品保护。

主要预防空裂、起砂。㈡．水泥砂浆地面面层：

水泥级别质量 砂粒径含泥量 配合比 基层清理 结合层 标高及打点冲筋 施工找平表面交活质量 表面平整度 适时养护。

主要预控防空鼓、开裂、起砂。三．板块地面铺设：

基层强度核查 基层清理 结合层砂浆材质 结合层配比 地面砖材质（规格、颜色、品种）。

1四．平瓦屋面工程：

平瓦质量及外观检验：规格颜色等，顺水条间距 挂瓦条的间距 挂线抄平屋脊顺直 安装钉压牢固 瓦面平整 行列整齐 搭接紧密 檐口探出长度及平直。檐口女儿墙、变形缝及屋面实出细部结构泛水处理及防水再处理（女儿墙保温严格执行三部节能标准）。

监理工程师在施工前确定明确的质量控制要点，分清主次，把直接关系到结构安全、使用功能，便于装饰装修及使用安全、环境保护等及业主最敏感的质量控制要点作为要点中的重点进行严格控制，切记不得避重就轻，而忽视强制性条文和主控制项目严格控制。

监理人员一旦确定了控制要点，可根据工程施工顺序和重要程度编排连线作为监理控制流程，分清事前、事中、事后控制顺序和检验要点就能有条有理地有力度的进行质量控制。

专业监理可根据确定的质量控制要点，根据规范和设计文件，完善质量控制目标值即达到的合格标准，来编制较细化的监理实施细则，为全面质量控制，采取的方法和措施进行明确，应该能编制一套细则来指导自己的工作。

作为专业监理应明确和熟记质量控制要点并随时核查质量控制目标值，不但能够正确开展质量控制、检查、验收工作，又能不断地提高自己质量控制能力。

编制细则应量化，使用规范条款必须准确，选择标准要准确，对于质量控制目标值一定采取数据说话，才能控制好工程质量，为此监理确定的检查检验方法必须符合规范要求。

3原有设施，只要在场区内也应标明。

审查时注意材料堆放地应便于运输和使用，砂石便于计量，加工区应远离建筑物，具有安全距离，塔吊位置便于使用，且旋转半径内不得有危险物如高压线等。

3．审查工期安排及劳动力的配置计划。

主要审查工期安排必须符合合同约定，根据工程部位、阶段时间安排必须合理，不但考虑施工进度，也要考虑技术和组织间歇时间，根据总工期，施工计划安排一定避免前期安排松，后期安排紧，一旦出现异常情况，就会直接影响总工期目标实现，对施工单位对开发商都会造成损失。

4．审查承包单位的质量管理体系，技术管理体系和质量保证体系，这是监理对施工组织设计的一大重点，总包单位管理和保证体系健全，才能保证工程施工质量，监理才能在施工单位完全自检，互相的基础上进行工程验收，工程材料验收，才能使质量得到有效控制。

审查管理和保证体系是否健全，施工组织设计中，现场的质量管理应体现施工过程能够由班组认真自检，相关检验批完工后质检员认真自检，各工种之间有严格的交接检验后，向监理机构提交报验，从上到下形成一个管理网，分别落实到个人。

审查技术管理体系，应有技术管理框图，从公司技术科、项目经理部技术负责，放线员及各专业技术负责人，从上到下分工明确，各负其责。

审查质量保证体系，体现对工程形成过程，保证工程质量，从材

5消防设施配备齐全，施工现场的木工加工棚，生活区等有易燃易爆场所均有消防设备或用品。

文明施工措施：应有五牌一图场区围档，安全标识牌，材料堆放管理，生活区卫生管理，食堂卫生管理，建筑垃圾堆放及外运等文明施工措施。

8．冬雨季施工方案和措施：

审查施工组织设计，认真全面审查，发现不全面的问题作好记录，尤其是对各项施工方案的审查，对于有些方案不完善，或该方案不能保证工程质量和安全要求，应以书面形式提出改进具体意见，要求施工单位及时补充，并履行再报审手续。9．审查专项安全技术方案：

施工组织设计中应有完整的可行的，又能完成过程和设施进行安全生产的专项安全技术方案，包括模板安装与拆除，脚手架搭设与拆除，大型机械的安装与拆除，安全用电施工组织设计，及应急预案等安全专项技术方案。

模板的安装与拆除应包括如下措施：支撑系统 施工荷载 模板码放 立柱稳定及间距 水平支撑 拆模时砼强度 拆模顺序 模板施工立足点 模板安装安全保护措施 模板拆除作业面安全防护、保护措施 安全操作人员的防护用品 施工前的安全交底 安全员现场指挥。

脚手架安装与拆除应审查有如下安全措施：

立杆基础处理 排水设施 扫地杆设置 安全交底 安拆监护

7材料员、安全员和工长的上岗证原件认真审查，并且着重审查其证件在有效时间之内超过允许有效期限为无效，不够资格，不予签认，确认符合资格的退原件留印件。

对于工程中涉及的电工、电气焊工、钢筋机械连接工、防水工等特种的上岗证审查，审原件，留印件，审查有效期，超期视为无证。

项目管理机构的管理人员的强弱直接关系到工程质量的管理水平高低，严格控制冒名顶替，是监理控制的重点，一旦项目部管理人员不具备资质管理他的签字就会对责任行为打折扣，其监理会负全部责任，为此对施工单位管理人员资格的审查和对号就位控制不得随意更换，防止不符合管理资格人员参加管理，是监理预控的重点工作，对于外省市取证人员参加管理时，应有总包单位的委托授权。9．审查分包单位资质和材料供应单位的资质：

监理机构对防水工程、门窗工程、桩基工程、细部工程等分包单位资质进行审查，并了解其业绩情况，对于甲方指定分包单位，也要进行审查确认，不能进场施工的提出审查意见，对于甲方不经监理审查直接批准进场的分包单位，监理机构可用联系单的方式要求变更或保留意见，对于工程委托的试验室，也视为分包单位进行资质审查。

工程中使用的各种建筑材料的供货单位或生产厂家的资质也应进行审查。

项目监理部应对以下项目进行审查： ⑴．企业资质等级和营业执照证书。⑵．特殊行业施工许可证。

9批准开工具备的条件：

⑴．已取得政府主管部门颁发的施工许可证。

⑵．承包单位现场质量、技术管理和保证体系已获审查确认。⑶．设计文件已到位，审查存在的相关问题已得到解决。⑷．施工组织设计（方案）已获审查确认。⑸．分包单位资质资格已审查确认。

⑹．测量放线控制成果及保护措施已验收合格。

⑺．施工现场管理人员已到位，机具、施工作业人员已进场，主要工程材料已落实。

⑻．进场的道路及水电通道等已满足开工要求。

上述条件具备经确认监理机构可批准开工申请，否则不予批准。开工前的准备工作是监理预控的重点，应认真地逐项审查、监督落实，施工质量进度、安全管理工作在工程中体现管理力度，必须保证承包单位具有一整套管理手段和措施，施工有一个认真负责的管理机构，有可靠的优质材料来源等，才能保证质量控制具有可靠性，监理的工作方法措施才能顺利实施，才能发挥监理工作的力度。

工程施工阶段的安全监理

一．安全监理的任务：

1．审查承包单位的安全生产资质。

2．审查承包单位的安全施工组织设计及施工组织设计及施工方案中的安全措施符合工程建设标准强制性条文的要求。3．监督施工过程符合有关安全生产强制性标准的要求。

1．涉及施工安全的重点部位和环节的设计说明或指导意见。2．针对所采用的新结构、新材料、新工艺和特殊结构建设工程，提出保障施工作业人员和预防生产安全事故的措施和建议。

㈢．项目监理部必须要求承包单位（及其施工分包单位）提供以下文件：

1．相关资质证明文件包括： ①．资质证书和安全生产许可证。

②．承担下列特种作业的施工，应提供企业专项资质证书及专项安全生产许可证。

⑴．安装、拆卸起重机械设备（包括塔吊物料提升机）。⑵．整体提升脚手架，模板等自升式架设工程。

③．项目监理部安全生产组织机构及负责人名单，并附项目负责人现场专职安全生产管理人员的资质证书及天津市建设行政主管部门核发的安全教育培训合格证书（指项目经理、安全员等）。

④．特种作业人员的作业操作资格证书，包括资质证书、上岗证书、安全培训证书等。

特种作业人员除在质量控制方面的防水工，钢筋机械连接工还包括：

⑴．垂直运输机械作业人员。⑵．垂直运输界限写安装和拆卸人员。⑶．起重信号工。⑷．登高架设作业人员。

3⑥．冬雨季施工方案的制定情况。⑦．事故应急救援预案的制定情况。

⑧．施工总平面，临时设施的设置位置以及施工现场加工操作场地、道路排污、排水、防火措施，文明施工设施等，包括隔离设施，材料堆放位置等。

施工总平面，应标明临时线路走向，埋设位置，有平面图和供电系统图，配电箱位置。

3．审查施工安全技术措施应符合工程建设标准强制性条文和现场实际的要求，对于经审查认为安全措施不利、不符合工程实际或有违反工程建设标准强制性条文应以书面形式提出审查意见，要求补充或修改并要求二次报审查，审查意见承包单位接收时应签字。

4．施工措施涉及结构安全和稳定性的，承包单位应提供有关安全验收记录或有关专家论证结论。

㈤．工程开工前，项目监理部应查验承包单位组织机构进场到位情况和对施工有关人员的上岗前的安全技术培训记录。㈥．项目监理部应编制安全监理实施细则。

㈦．在工地第一次会议上作好安全监理交底，明确措施和方法，明确监理的分工。

第三篇：PCB总结新手必看

工作总结

经过对Altium.Designer.10的这段时间学习，我基本懂得了Altium.Designer.10的各项操作继注意事项，下面我对Altium.Designer.10进行一些总结。

一，建设工程

打开这个软件，在文件里面找到新的打开，首现要建立一个设计工作区，再在工程里面建设一个PCB工程，最后建立新的原理图。

二，绘制原理图

Atium.Designer.10绘制原理图分两种情况；

1，如果原理图比较简单，可以直接放在一张A4纸上面绘画。

2如果原理图比较复杂，一张A4画不下的情况下，你可以把纸张放大，但是这种做法不是很美观，也为以后打印做出了难题，最好的办法是画在两张A4纸上面。用网络标号NetlabellLI连接。还有一个办法就是分层画法，顶层的原理图就像一个个方框一样，每一个方框图都有一个子图（在方框图上单击右键，生成子图），每一个方框图由图表符来连接，子图和方框图也是由图表符连接的，最后用图表符设计每一个方框图完整功能电路。做原理图设计时注意事项：

1，元器件之间的连接用wire.而不是用line两者之间的区别颜色有点不一样，本质区别wire有电气意义，line没有电气意义。

2，解释说明文字和网络标号，也是一个有电气意义，一个知识起说明作用。

3，导线与元器件引脚端点连接，而不是重叠。4，导线与导线之间不要重叠。5，不要在一个地方放置两个元器件。

6，在绘制原理图时，总线，总线分支线，网络标号是一起存在的。要注意总线与总线分支线没有电气意义，而网络标号是有电气意义的，因此不能用加粗的导线来代替，也不能用导线来代替总线分支线，总线分支线与元器件管脚不能直接连在一起，而通过导线连接在一起的，网络标号应该放在导线上面，不能直接放在元器件的管脚上面，不能用说明文字来代替网络标号。

三，元件库

Altium.Designer.10软件本身就给了许多元器件和封装，但是也有许多元器件没有，这时候要自己建立元器件库，打开新建里面的库，找到元图件库，打开就能开始建立元器件库了，建立元器件库时注意，要在原点开始画图，添加管脚为PP（注意热点一定要朝外面）。

四，网络连接

会把各个层次或板块连接在一起，前面已经说过了，不做详细解释了。

五，封装

画好原理图之后要自己看看自己做的每个元器件的封装是不是你想用的元器件封装，Altium.Designer.10提供的封装也要看一下，有时候也不是你想要的，如果不是要改称自己想要的封装，在文件新的库中找到 PCB库打来，ctrl+end键找到封装原点，如果是规则的封装可以使用IPC封装向导和IPC封装批处理器来完成，这样你子要知道详细的元器件参数就很快画好了，如果是不规则元器件那就要用最笨的方法来完成，同样要知道元器件的参数，封装对板的好坏很重要，所以一定不能马虎，如果你一马虎也许元器件焊接不上了，那么整个板子就不能用了。

六，验证设计

在Altium.Designer.10编译工程说白了就是检查错误，它会检查出错误并连接到相应位置，这样可以使开发者很快找到错误并加以改正。七，PCB准备

就是要创建一个PCB空白的板子，怎么创建一个和自己要求的板子那？有两种办法。

1，直接给工程添加新的PCB然后PCB里面用机械层画线画出自己想要板子的长宽。

2，可以在ystem（在软件的右下角）里面打开files的文件，在files文件里面找到从模块中新建这个菜单，在这个菜单里面打开PCB boaed wizaed(这是个新版向导)在这里面你可以设计你想用的单位类型，板子的形状，长宽，边界线宽，尺寸线宽，与板边缘保持的距离，几层板，过孔类型，标贴元器件多还是插件多，是否两面都放元器件，线宽，过孔，线与线之间的间隔。设置完这些一块完美的PCB就设计好了。

八，把原理图导入PCB板 九，设计PCB的规则

设计PCB的规则是非常重要的，规则设计好了在画图中出现问题Altium.Designer.10会自动提醒和避免的。

十，PCB布局

1，按电路模块进行布局，实现同一功能的相关电路是一个模块，电路模块中的元器件应该采用集中原则，同时数字和模拟要个分开。2，定位孔，标准孔等非安装孔周围1.27mm内不得贴元器件，螺钉等周围3.5mm内不能贴元器件。

3，卧式电阻，电感，电解电容等元器件下方避免过孔，以免波峰焊后过孔与元器件壳体短路。4，元器件的外侧距离距板边的距离为5mm。

5，贴片元器件焊盘的外侧与相邻的插件元件的外侧距离大于2mm。

6，金属壳体元器件与金属件不能与其它元器件相碰，不能紧贴印制线，焊盘，其间距大于2mm，定位孔，紧固件安装孔，椭圆孔及版中其它孔外侧距板边的尺寸大于3mm.7，发热元器件不能紧邻导线和热敏元件，高热元器件要均匀分布。

8，电源插座要尽量分布在板的周围，电源线与其接线端要在同一侧，也要考虑以后方便电源线的插拔。9，其它元器件的布置

所有的IC元件单边对齐，有极性的元器件标示明确，同一印制板上极性标示不得多于两个方向，出现两个方向时，两个方向互相垂直。

10，板面布线应该疏密得当，当疏密差别太大时，应该用网状铜箔填充，网格大于8mil.11，贴片焊盘不能有通孔，以免造成虚焊，总要信号线不要在插座脚间穿过。

12，贴片单边对齐，字符方向一致，封装方向一致。

十一，PCB布线

1，线应避免锐角,直角,应采用四十五度走线 2，相邻层信号线为正交方向 3，高频信号尽可能短

4，输入,输出信号尽量避免相邻平行走线,最好在线间加地线,以防反馈耦合

5，双面板电源线,地线的走向最好与数据流向一致,以增强抗噪声能力 6，数字地,模拟地要分开

7，时钟线和高频信号线要根据特性阻抗要求考虑线宽,做到阻抗匹配

8，整块线路板布线,打孔要均匀

9，单独的电源层和地层,电源线,地线尽量短和粗,电源和地构成的环路尽量小

10，时钟的布线应少打过孔,尽量避免和其他信号线并行走线,且应远离一般信号线,避免对信号线的干扰;同时避开板上的电源部分,防止电源和时钟互相干扰;当一块电路板上有多个不同频率的时钟时,两根不同频率的时钟线不可并行走线;时钟线避免接近输出接口,防止高频时钟耦合到输出的CABLE线并发射出去;如板上有专门的时钟发生芯片,其下方不可走线,应在其下方铺铜,必要时对其专门割地

11，信号线也要少打过孔，最好不要超过两个，长度不要超过25cm，12，两焊点间距很小时,焊点间不得直接相连;从贴盘引出的过孔尽量离焊盘远些

13，电源线，地线尽可能宽，电源线，不应该低于18mil，信号线不应该低于12mil,cpu出入线不应该低于8mil,线与线之间的间距并不应该低于10mil,他们之间的关系，地线>电源线>信号线。

14，正常过孔不低于30mil,可以小到外径1mm，内径06mm.15，8分之1W：51*55mil(0805),直插时焊盘62mil,孔径42mil,无极电容：51*55mil(0805),直插时焊盘50mil,孔径28mil.16，电源线和地之间要加去耦电容。17，石英晶体下面不要走线。

十二，编译检查。

1，就是仔细检查一下自己画的PCB是否符合要求。

十三，测试点

放置测试点得要求 1，测试点距离PCB边缘的距离大于5mm.2，测试点不可被助焊剂，文字油墨覆盖。

3，测试点需放在元器件周围1mm以外，避免探针与元器件相碰。

4，测试点得直径不小于0.4mm，相邻测试点之间的间距最好在2.54mm以上，不要小于1.27mm 5，测试点焊盘大小，间距其布局还应与所采用的设备有关，要求相匹配。

6，测试点应该均匀分布在PCB上面，以免探针压力集中。7，在一些重要的信号线都要加一下额测试点，测试点是就是用焊盘，过孔，冲当的，在放置这些时设置它们做测试点就好了。

十四，覆铜

1，快捷键PG就会出出现 一个菜单栏，在这个菜单栏里面设置。要覆铜的模式，轨迹宽度，栅格尺寸。包围焊盘时的形状，孵化模式，连接到的网络，覆铜到哪一层，最小整洁长度，灌浇网络的模式，最重要的一点，去掉死铜，死铜会起来负面作用，而且还提高了制版价格。2，覆铜的安全距离应该大一点，一般为12mil.3，如果顶层与底层都要覆铜，用焊盘时它们相互相通。十五，结束语

现在对于画图我只能总结出这么多，一般的PCB作图必要规则。日期：姓名：王广2011-12-8

第四篇：网络工程师新手必看

网络工程师新手必看（老手经验谈）

网工之路难，也容易（为自己将来的时间做个规划吧）。下面是我自己在网页上找到的一些资料，你也看一下吧，希望对你也有所帮助。书籍方面的问题我帮不了你，我们一起努力，相信都会有个好的出路的：

你可以参加国家软考办的网络工程师认证，证书是国家信息产业部直接发的，是国内最便宜的，也是最权威的认证了，有点难，但要求学的很广，等你学完就不会觉得自己什么都不知道了，平常的积累也很重要，你可以去参加考前辅导，应该能过的。

还有就是去考国际认证，当然就属CISCO最权威了，不过花费就高了，CCNA是1千，CCNP是4千，含金量也很高哦

你要是真想做一个很好很好的网络工程师的话，还得去考一个MCSE，因为这个可以对WINDOWS的系统进行深入的了解，对你以后的组建服务器都非常有用的你也可以去学LINUX，我推荐是红帽子的认证，这个也是网络工程师经常会用到的哦，毕竟主流服务器都是用LINUX的啊。

最后还要了解各种网络产品的价格、性能、以及各种综合布线的标准，因为你要组建局域网啊，那些拓扑规划可都是你来做哦

说了这么多，想做个很好很好的网络工程师不容易吧。我不是吓唬你哦，这只是个方向，要怎么走自己选把！

1、网络工程师究竟值多少钱？

很多人都问我这个问题，我觉得不好答复，就我自己来说，我在贵阳工作，每月万元左右，（大学教师3000+兼职7000左右），但是搞这行也有很多才1000多块钱的。从市场来看，应用技术过硬的网络工程师在深圳搞个3年以上，每月5000元以上应该不存在什么大问题，只是考个证，没什么实际经验也应该有2500元左右，我的很多学生也就考了个证，出去工作基本都混得不错。如果你是搞网络开发的，技术一般的话，月薪一万以上，每年还有4—8万奖金，如果属于高级工程师级的开发人员，兄弟，那我告诉你：你发了，年薪20万都亏待你了。（强烈建议考华为，CISCO的高级认证，比如CCIE,HCTE,HCIE等，外面还是比较认可这个东西的）

2、考网工要看什么书？

先看些简单的网络书，强烈建议看华为网络学院教材入门，绝对比CISCO的容易上手，又比较实用，再看一本传统大学本科网络教材，比如清大版，谢希仁的《计算机网络》，或者电子工业版张公召的《现代网络技术》都很不错，然后就可以猛功软考的〈网络工程师教程〉一书了，学一年时间，80%的都能过。

3、网络搞什么最有前途？

这个问题有点高深，我自己认为不管在什么领域，谁先掌握技术最高点，谁就容易受益，我刚99年毕业出来先编程，后改学网络，曾经搞过VPN，VOIP，现在觉得IPV6和无线网络技术还不是很成熟的时候又专功这两个方向，这个假期正在狂学CDMA标准。如果可以自己试着做作密罐，平时玩一下思科的模拟器，可能会好一些。

我是做培训的，做过CCNA和网络三级的培训，地方在北京。给你一点专业而且具体的介绍。

Cisco系列认证

这个系列从CCNA，CCNP,CCIE三个层次，这个不多说了，是个又贵又时间的考试，而且现在由于题库的泛滥导致证书含金量的下降，我也不予推荐，毕竟花费也是一笔不小的费用，关CCNA考试需要1800RMB左右（含培训费）。

华为系列认证

华为公司网络产品线居世界第二位，华为公司网络产品认证培训体系共分为三级，华为认证网络工程师（HCNE）、华为认证高级网络工程师（HCSE）、华为认证网络专家（HCIE）。

目前华为就开通了HCNE和HCSE两种考试。

“华为认证网络工程师”（HCNE）主要定位于中小型网络的维护与配置方面。由《中小企业网络配置与维护》一门课程组成，该课程包含网络基础、接口与电缆、局域网交换机路由器基础、TCP/IP/IPX协议、广域网协议、路由协议、DDR/ISDN、访问列表、简单网络故障排除等相关知识点。通过相应的认证考试即可获得由华为公司统一签发的“华为认证网络工程师”（HCNE）的证书。

“华为认证高级网络工程师”（HCSE）主要定位于中大型园区网络的配置、维护及方案设计。由《构建华为路由网络》、《构建华为局域交换网络》、《华为园区网络方案设计》三门课程组成。上述三门课程分别覆盖了路由、交换、接入、VPN、VOIP、QOS等全方位的部署园区网络所需的理论及实际设备配置维护方面的知识。“华为认证网络工程师”在全部通过三门课程所对应的考试后可获得华为公司统一签发的“华为认证高级网络工程师”证书。

HCNE考试时间是60分钟，题目数量是50，价格是60美元。

HCSE考试时间也是60分钟，题目数量是50，价格是60美元。

这种类型的考试都没有统一时间，注册了就能马上考试，可以说时间几乎由你来决定，考试地点要到VUE或者是Prometric考试中心注册后到华为授权的地点参加上机考试，考试是从题库里面抽题。北京我可以给出两个地点：

北京世纪传人研修中心，联系人徐言梅，电话是010－82884018地址是北京海淀区知春路海淀黄庄路口向东100米路北理想大厦20层。

北京中达金桥科技开发有限公司，联系人常彬，电话010－67395366地址是北京市北京工业大学中南公寓中达金桥公司。（电话好像改了，我帮你去问问吧，如果实在需要的话）

联系他们有相应的华为培训以及帮助你注册考试。

计算机软件专业技术资格和水平考试

计算机软件专业技术资格与水平考试系由国家信息产业部与人事部联合组织的全国统一考试。

考试级别和名称：

下半年考试共设初、中、高三个级别，其中初级为程序员、网络管理员、电子商务技术员、信息处理技术员；中级为软件设计师、网络工程师、电子商务设计师、嵌入式系统设计师、信息系统监理师；高级为信息系统项目管理师、系统分析师

这个证书的含金量很高，我推荐你去考，而且价格不贵，每年国家举行两次考试。费用大概70元左右，考试时间为每年11月和5月。采用网上注册报名缴费的机制。给你个链接你可以具体看看，北京以外地区也有考点。

现在学的是计算机网络的，准备考网络工程师，现在也在参加ccna的培训，我讲讲我对这个的理解吧！看了那个网络工程师的题目发现也不是很难，它考的很散各方面都涉及点但考的不深，假如你说靠这个证我觉得那前途不会怎么好吧！要学网络我觉得现在不要学设备的管理，虽然设备管理要的人比较多，现在懂的人也很多，开的工资也不是很高，参加思科认证也是个挺不错的选择，毕竟是个国际认证，但至少要学到np，na主要是调通设备，只能做做设备管理，现在做网络规划，网络安全，无线通讯，和网络储存方面都还行，如果做设备管理这一块通常工作很轻松，工资不是很高，当然如果能进好公司可能会好点，做规划，无线，安全，和储存现在前景还是好点，不过能吃得苦努力去学能在行业里做的出色我觉得前景都会不错！

第一个问题：我来介绍下网络工程师是干什么的，首先请不要把给你小区家里面安装宽带的服务生叫做网络工程师，真正称得上网工的是那些设计你们公司小区以及一切单位网络布局的专业技术人员，具体就是与建筑招标差不多，只要你中标了，你得工作就是负责构建他们呢的局域网，然后进行安装调试设备，通过验收后收钱走人，继续……

第二个问题：很难，很枯燥，但是很了不起！主要学的是操作实践，即在较好掌握理论的前提下，能提出自己的设计思路，对出现的问题能迅速找出并排除。时间对网工很重要，至少在我看来意味着是否能保住自己的饭碗，毕竟你不能让你的客户在早上上班的时候发现无法开展任何业务了……主要学的是路由协议，交换理论，机器配置，故障排除，设计是最高要求了。英语水平到6级就差不多了，看外文教材的时候加个单词本就应该没啥问题了。第三,看你有多强了，如果你强悍到一定地步，那么你去直接考CCIE，费用最为节省，而且这个认证在目前看来只有升值没有贬值，毕竟LAB的通过率只有15%，不是替考能办妥的。如果你没这么强，嗯，建议你去系统学习信息产业部认证的网络工程师课程，那个比较

稳妥同样能学到知识，价格几乎是免费的，至少比起CISCO认证来说的。建议你不要去走CCNA CCNP再CCIE的道路，那将十分艰辛，而且在中国这个替考泛滥的地方这两个证书几乎都要成了人们闲谈的笑柄了。1楼说的CCNP拿到生活小康没问题的前提建立在这位NP有着真本事不是靠替考拿证书的……

回首6年来的风风雨雨，网工真的很累，但是很牛很了不起，希望能对你有个比较好的启发

第五篇：新手必看硕士研究生考试指南

新手必看硕士研究生考试指南

信息来源：长江师范学院美术学院 更新时间：2006-6-8 10:01:17

新手必看硕士研究生考试指南

[来 源] [作 者] [更新时间] 06-04-29

(一)报名

● 1.不允许报考硕士研究生的人员

在校或已毕业的研究生，在校攻读第二学士学位的学生，无正当理由退学以及被取消学籍或被取消毕业生分配资格不满五年者，均不允许报考

● 2.报考硕士研究生需具备的条件

1)拥护中国共产党的领导，愿为社会主义现代化建设服务，热爱祖国，遵纪守法，品德良好。

(2)高等学校(指普通高等学校和国家承认本科学历的成人高等学校)应届本科毕业生；往届高等学校本科毕业生；大学专科毕业两年(从大专毕业到录取为硕士生入学之日)或两年以上达到与高等学校本科毕业生同等学力者。具体专业各大学招生条件有些差别。

(3)招生单位认为有必要对本单位或某些招生专业考生的工作年限做出要求的，可提出并在招生专业目录中注明。极个别只有大专以下学历，确有培养前途并达到高等学校本科毕业生同等学力者，经招生单位审核同意后可准予报考。

(4)年龄不超过40周岁(出生年月日到被录取入学的年月日)，身体健康状况符合规定的体检标准。

(5)同等学力者应有至少两年的实际工作经验。(参加工作的年月到被录取的年月止)

● 3.全国统考的报名时间

硕士生报名时间由国家教育部统一规定。从招收1993年的硕士生起，报名时间一般为头一年的11月10日至14日。考生可提前到考生所在地的报名点［各大学或各地区(市)招生办］查阅《硕士研究生招生专业目录》选择报考志愿。考生必须在报名期限内到规定的报名点报名，逾期不再补报。报名点由各省(区、市)高等学校招生办公室确定。12月初签发准考证，春节前15天左右举行考试，时间为两天半。

● 4.单独考试应具备的条件及报名办法

大学本科毕业后在本专业或相近专业连续工作四年以上，思想品德好，年龄不超过40周岁，业务优秀，已经发表过研究论文(技术报告)或已经成为业务骨干的在职人员，经本单位和两名具有高级专业技术职务的专家推荐，并且是为本单位定向培养或委托培养的考生，可参加单独考试。参加单独考试的考生可向经国家教育部批准的为在职人员进行单独考试的招生单位申请报名。

报名时考生需直接到招生单位报名或者函报，报名工作截止日期与统考报名截止日期相同。进行单独考试的单位对报考人员的资格进行认真审查后，将是否准予单独考试的意见通知本人。考试时间与全国硕士生统考时间一致。● 5.如何了解招生单位招生计划的有关情况

考生有两种办法了解招生单位的招生计划情况： 一是向招生单位索取招生专业目录，各招生单位的招生计划和招生专业目录一般在上一的上半年拟定，招生专业目录在9月份前后公布。届时，考生可根据招生单位的规定，索取或邮购招生专业目录。招生单位一般第四季度在《光明日报》上刊登招生广告，考生也应注意这方面的消息。二是考生可于报名期间内在报名点查阅，报名点都设有专业目录阅览室，并于报名期间开放，接待考生查阅，从中可以了解全国各招生单位某个或某些学科专业的招生专业目录及入学考试科目。

● 6.招生专业目录的内容

招生专业目录是国家向社会和考生公布招生信息的主要形式。其内容和格式均由教育部统一规定，招生单位的招生专业目录由所在省(市、自治区)高等学校招生办公室统一编制印发。

招生专业目录一般包括招生单位名称、代码、通信地址、邮政编码、联系电话、招生单位的系(所)、专业、研究方向、招生人数［有的按系(所)公布，有的按专业公布］、学习年限、外国语的语种、业务课各考试科目的名称及其覆盖的课程等内容。

● 7.报名时应履行的手续

应届本科毕业生须持本校推荐报考的介绍信和学生证；其他人员须持户口所在地或人事档案所在地的政府有关部门的介绍信。另外，大学本科毕业的在职人员须持毕业证书；同等学力的须持本人学历证书及所在单位出具的达到本科毕业程度的证明书，届时在规定的时间内到报名点报名，推荐免初试的学生由毕业院校教务部门到所在省

(市、自治区)高校招生办设立的报名点统一办理报名手续。报名时，先缴纳一定的报名费，然后领取《考生情况登记卡》、《报名登记表》、《准考证》、《思想政治情况表》和《体格检查表》等，按各种表格上的填写说明填写。● 8.报名时需注意的事项

1)考生应提前三天到报名点查询专业目录，选择填报的学校、学科和专业，报名时，考生先交验有关证明材料，交纳报名考务费，领取《报名信息卡》。报名时报名点采用光电阅读器采集考生报名信息。考生在涂卡前须仔细阅读《考生报名填涂手册》，然后根据报名点的工作程序报名，领取有关表格，并按表格说明填写有关内容。第一志愿和第二志愿的学科专业应当相同或相近，并按第一志愿报考单位的考试要求准备初试。

(2)考生应备有一寸近期免冠正面半身照片同底两张，分别贴在《报考登记表》和《准考证》上的指定位置。

(3)填写《报考登记表》时，报考志愿可填写同一或相近学科、专业的两个招生单位，并按招生单位要求填写或不填写相应的研究方向；考试科目按第一志愿单位规定的科目填写；业务课有任选科目时，应写明选定的考试科目名称，如不填写则由招生单位指定。试题接收单位及地址由报名点统一填写盖章。《历年学习成绩表》可以复印，但应由人事或主管部门签章。

(4)填写《准考证》时，请考生逐项认真填写，并与《报考登记表》中的有关栏目相一致。为防止可能由于由邮寄地址等填写不清而造成延误，报名点一般会为考生准备三个标准信封，由考生填好本人邮编、地址、姓名，放入报考材料内，供招生单位寄发准考证、初试成绩通知单和复试通知书等使用。考生填写完毕的报考材料应按报名点规定，在指定时间内送交(寄)报名点或按报名点要求由考生所在单位直接寄送考生第一志愿报考单位研究生招办。

(5)考生要注意根据自己的身体健康条件报名和选报学科专业。根据国家下发的硕士生入学体检标准，有些疾病和生理缺陷者在报考资格和报考的专业上有一定的限制。

● 9.高考录取时为定向或委托培养的应届本科毕业生如何报考

在高考录取工作中以合同或协议形式确定为定向或委托培养的应届本科毕业生报考硕士生时，应在报考前征得原定向或委托单位的同意，由原定向或委托单位的人事部门开出同意报考的证明信，然后再由学校有关部门开出推荐报考的介绍信，方可报考。

● 10.考生能否请人代为报考

不能。从2001年开始，报名时现场数码摄相代替以前的相片，因此，只能由考生本人去报考。

● 11.考生在报考期间因工、因事外出时应如何报名

考生在报考期间(指从报名到考试日期)因事外出，可持原单位人事部门的介绍信就地报名并在指定地点参加考试。

● 12.何时收到准考证

招生单位收到考生材料后，经过审查，对符合报考条件的经过编号，盖章填空考试日程表后的《准考证》，按考生提供的接受准考证的地址、邮政编码用挂号信直接寄发考生本人。寄发准考证的日期统一由教育部规定，一般是在报名后一个月内完成，如果到时没收到，请打电话到报考学校所在系去查询。

● 13.是否在报名点报了名的学生都允许参加初试

不一定。报考硕士生与报考普通高校有所不同。报考普通高校的考生考试前只接受所在省(市、自治区)所设报名点的资格审查，而报考硕士研究生的考生，还要接受填报第一志愿招生单位的资格审查。招生单位在收到考生报考材料后，经过审查，对符合报考条件的，将对其《准考证》编号，盖章并注明考试日程安排，然后及时将《准考证》寄给考生本人。对于不符合报考条件的，招生单位不再给考生寄发《准考证》，一般情况下也通知考生。如考生在寄出报名表一个月内未收到招生单位寄发的《准考证》，可直接向招生单位查询。寄发准考证的日期统一由国家教委规定，根据近几年的做法，报名日期为当年11月10日至14日，12月初签发准考证。

● 14.离、辞、退职等其他人员如何报考

离职、辞职、退职等无正式职业人员，在研究生招生工作中一般被称为其他人员，其报考硕士研究生需考生户口所在地政府有关部门开具同意报考的介绍信，并同上本人人事档案的所在单位(如街道、乡政府有关部门，人才市场或人才交流中心)签署意见。有的考生系临时或合同制工作人员，也可由所在工作单位开具同意报考的介绍信，并由本人人事档案所在单位(如人才单位或人才交流中心)签署意见。

● 15.有哪些疾病和生理缺陷的考生不能报考

标准见高考体检。除上述各项外，有影响健康和学习的其他病症，能否录取，由各省、自治区、直辖市根据本地区的特点和专业要求研究确定

● 16.有疾病和生理缺陷的考生限报哪些专业

见高考体检事项

(二)初试

● 1.初试科目

初试科目为：政治理论、外国语、基础课和专业基础课。每门科目的考试时间均为3小时，其中政治理论和外国语的满分为100分，基础课和专业基础课的满分为150分。教育部组织命题的初试科目有：政治理论（不分文理科）；外国语（分英语、俄语、日语三种）；中医综合、西医综合；工学类各专业的数学

（一）、数学

（二），经济学类各

专业的数学

（三）、数学

（四）。其他科目由各招生单位自行组织命题。

国家教委考试管理中心编印的《马克思主义理论课考试大纲》、《数学考试大纲》、《英语考试大纲》、《医学考试大纲》规定了统考科目的考试范围。这些考试大纲每年由高等教育出版社出版。

初试方式为笔试。时间定在春节前15天左右，上午8：30－11：30，下午2：00－5：00。

● 2.考试内容与要求

每年政治考试内容变动较大，英语、数学等有所变化，其他科目则变动较小。

政治理论考试内容包括①马克思主义哲学原理； ②马克思主义政治经济学原理；③毛泽东思想概论；④邓小平理论和“三个代表”重要思想概论；⑤当代世界经济与政治；⑥形势与政策。理科政治则不考当代世界经济与政治。英语（非英语专业)包括①词汇涉及的词汇、短语主要限于《大纲》中“词汇表”，总量5300个左右。②阅读理解一般是4篇短文，内容涵盖社会生活、人物传记、科普、史地、政治、经济等，体裁包括议论文、记叙文、说明文等。生词量通常控制在文章字数的3%左右，要求阅读速度在每分钟60 词左右。③书面表达根据所给题目或素材写出叙述、说明或议论性的短文，近年来看图作文经常出现。作文命题一般不会冷僻，也不会很专业，通常都与学习生活紧密联系，或者反映当前社会热点问题。例如保持健康、如何读书、环境保护、乱承诺等都曾是出题范围。日语、俄语与英语近似，大纲长期无变化。

数学按照考试内容和难度分为四级。理工专业一般考数学一、二，经济学专业考数学 三、四。大致包括以下内容：①高等数学函数、极限、连续、一元函数微积分学、向量代数和空间几何、多元函数微积分学、无穷级数、常微分方程。②线性代数 行列式、矩阵、向 量、线性方程组、矩阵的特征值和特征向量、二次型。③概率论与数理统计初步。随机事件和概率、随机变量及其概率分布、二维随机分布及其概率分布、随机变量的数字特征、大数定律和中心极限定理、数理统计的基本概念、参数估计、假设检验。

西医综合包括内科学(不含传染病和神经与精神病)、外科学(仅外科总论和普通外科)、生理学、生物化学、病理解剖学；中西医综合。包括中医诊断学、中医基础理论、中药学、方剂学、中医内科学。

除以上教育部统一命题的科目外，其他由各招生单位自行命题的业务课考试的内容也是由各招生单位自行确定的，因此即便就同一专业，不同招生单位的考试内容也会有很大的区别，这需要准备跨校报考的同学注意。教育部规定，专业课考试的内容应该覆盖大学本科专业主干课程5门或更多。

● 3.初试科目由何单位命题

全国统考初试的马克思主义理论、非外国语言文学专业的英语、俄语、日语和工学各专业及经济学中部分专业的数学、西医综合考试、中医综合考试由国家教育部组织统一命题。非全国统一命题的业务课，考试科目由招生单

位组织自行命题。单独考试的各科试题由招生单位组织命题。

● 4.硕士生入学考试的阅卷工作是如何进行的按照教育部的规定，全国统考科目试卷的评阅工作由招生单位所在省(市、自治区)高校招生办统一组织，业务课试卷则由各招生单位自行组织评阅。

● 5.硕士生入学考试的初试成绩何时公布

研究生入学考试初试成绩是否公布，何时公布，由招生单位自行确定。公布入学考试成绩的招生单位，一般是在确定初选名单时才将考试成绩通知，并且一般在当年的3月中旬。

● 6.考生对自己入学考试成绩有怀疑，可否查阅成绩或试卷

招生单位对考生成绩的评定、统分、登记是严肃认真的，一般是准确无误的。如考生对某个科目的考试成绩有怀疑，可向招生单位提出申请，经招生单位办公室审查同意，由专人负责复审，并将结果通知考生本人。考生本人不得直接查阅试卷的成绩，更不得查阅试卷。