大众迈腾六方位介绍

第一篇：大众迈腾六方位介绍

全新迈腾是大众B级车的第七代车型，吸取大量辉腾的设计元素，公认是大众品牌的准旗舰产品，代表大众B级车的最高水准 德国工艺

新迈腾车身和内饰按奥迪C级轿车标准设计选材，接受各种苛刻的检验测试，展现纯正德国工艺的独到品质 正前方

迈腾外观的全新设计，在传承大众品牌内涵的基础上，向我们展示了B级轿车崭新的设计风格和设计理念，由发动机盖顺滑而下的两道曲线，与亮面镀铬进气口巧妙地融合在一起，突出展现了新一代大众车型U型前脸基因，他恰是一面大众家族的族徽，体现出大众车型的与众不同。

在有着汽车之眼美称的前大灯组中，设计师通过创新的平行四边形的轮廓，搭配下缘的圆弧设计，有效展现出协调性的曲线组合，让车头呈现炯炯有神的视觉感。同时，带智能AFS的双氙气大灯具有大灯自动清洗功能。夜晚行车时，AFS功能将根据车辆转向角度自动旋转前大灯，照亮前方道路。同时，独有的静态转向照明将极大扩大照明范围。司机可提前看到道路上的障碍物，如人或动物，减小了驾驶者的视觉盲区，降低事故风险，令夜间行驶变的更加轻松。

右前方

从侧方向看，迈腾的整车线条非常流畅、舒展。由车首贯穿车身的底线、腰线和肩线，完美的营造出整体简洁利落的视觉效果，流线型的气型车身，充分运用了空气动力学原理，创造出如同跑车般低至0.28的风阻系数。超低的风阻系数，从经济方面来讲，降低了油耗，节约了使用成本；从行使角度来看，提升了车辆在高速行使中的稳定性。配合优异的底盘系统，迈腾即使以240公里的时速行使，依然十分稳定，丝毫没有发飘的感觉，一改B级车笨拙臃肿的传统形象，首开B级轿车运动化的先河。

迈腾配备了先进的智能无骨雨刷。大灯打开情况下，使用前风挡清洗功能，大灯清洗自动运行，根据车速和雨量自动控制雨刮的工作时间间隔。每5次雨刮从启动到关闭的过程变换停留位置，防止刮片磨损和变形；发动机罩盖打开，雨刷自动停止。它提高了雨天行车的安全，延长了雨刷的使用寿命，提高了迈腾的使用经济性能。

迈腾具有坚固的车身结构，74%的车身是采用高强度或超高强度的钢板。其中，车身所有重要部位，如A柱、B柱、防撞梁、底板，包括中央通道等采用的是热成型钢板，占车身16%。这种材料强度非常高，举例说，他的抗压能力相当于1平方厘米的面积能承受10吨的重量而不变形。热成型钢板不仅是同级车里最坚固的钢板，而且它的应用也省了很多零件。在保护架乘人员安全的同时，减轻了车身重量，降低了油耗.迈腾有着同级车最出色的底盘系统，迈腾前悬架采用轻质优化的麦弗逊独立悬架，强度高，在紧急刹车时也不会点头，具有高水平的横向和倾斜稳定性，即使在起伏路面上行使舒适性也非常好。采用后多连杆独立悬架设计，保证了车辆动态稳定性和舒适性。高速转弯时，车的侧倾非常小。在路况较坏的道路上行使，二次弹跳非常低，车辆豪华的舒适性和准确的操控性得到完美结合。驾乘更舒适，动力性能更佳，主动安全性更优异。同时，空腔灌蜡工艺能保证十二年防锈。

右后方

迈腾全方位满足了用户对车内空间的需求，前后有效乘坐空间为1797mm，宽敞的空间保证了乘员在车内转身或取物时不会影响其他人，营造出舒适的驾乘体验。

迈腾后座椅采用加长设计，提供对大腿的良好支撑，有效降低长途行使的疲劳；并且后座椅4、6可分，空间灵活实用，当将打开的后座椅关闭时，可以看到一个后色的梯形按钮，后座椅没放好，这个按钮不会下去，提醒驾驶员座椅没有关紧，避免刹车时，座椅突然倒下，分散驾驶员的注意力，考虑及为周全。同时，后排中央扶手与后备箱相通，方便拿取物品。正后方

迈腾的尾灯设计风格与车前大灯彼此呼应，圆形灯组涵盖闪灯、刹车灯以及使用了LED技术的尾灯组，除了让后方来车可以更清楚地识别外，更散发出强烈的科技感。迈腾的后备箱用材考究，有效空间达565升，为同级车最大。而且后备箱开口大、内部规整、设计合理，像钓鱼用具、折叠自行车、矿泉水箱等户外运动用品可以大量放置。后备箱的开启，除了可以通过按VW徽标实现，还可以遥控开启，方便实用。左后方

迈腾16英寸的铝车轮，美观大方，抓地力良好。采用前通风盘式，后实心盘式的超大尺寸制动盘，散热性好，刹车效能高，并且具有同级车独有的刹车盘除水功能。迈腾采用11英寸双放大系数真空助力器，在正常减速制动时，踏板力感觉轻柔，车辆减速平稳。保证了舒适性。在紧急制动时，双放大系数真空助理器总成的制动输出压力更大，迅速将车停住。安全性好，将制动舒适性与安全性合二为一。

迈腾具有同级车中独有的轮胎压力监测系统，具有计算机控制单元，自行检测车台的压力，在行车过程中，胎压过地或有漏气现象会自动报警。在胎压正常的情况下按下台压检测键，轮胎撒气或者压力下降就会在仪表盘上自动提醒，因此，无论从安全性还是舒适性上来讲，这项功能都非常重要。驾驶舱

迈腾的内室风格非常简约豪华，前端中控台全部应用软性材料，内室所有的材料经过严格的测试，符合国际环保规范要求。除此之外，迈腾还在内室上做了几处十分人性化的改进。如迈腾2.0TSI车型增加了纯黑色和浅灰色内饰，供消费者选择。纯黑内饰以永恒经典，色调和谐的视觉效果，突出了迈腾低调、沉稳的商务气息。灰色内饰的清爽淡雅，更显时尚品位和高端品质。座椅具有带记忆12项电动调解，5挡位加热功能，非常舒适豪华。迈腾DSG同时新增了电动遮阳帘，美观大方，这遮阳面积大，乘坐舒适；倒挡时自动落下，安全方便。新增的USB/i-pod多媒体接口则充分满足了时尚人士及商务精英人士的娱乐需求。而车载蓝牙电话系统。30G硬盘含DVD功能的卫星导航系统。大型彩色触摸屏等装备，则进一步增添了迈腾的科技质感和人性化关爱。

迈腾DSG在同级车中拥有最出色的人性化设计，车内标配各种储物空间，设计巧妙，方便实用，充分展现您座驾的舒适性，空间的多变性。驾驶员乘员侧车门有一雨伞盒，方便您存放雨伞，驾驶员侧有带硬币盒的储物仓，仪表板区储物盒带捏藏烟灰缸，副驾驶侧随车文件储物盒或CD转换器仓，手套箱设有冷却功能小冰箱，顶棚眼镜盒，前座椅中间扶手，超大尺寸储物盒设有饮料箱，后排座椅中央扶手内藏杯架和储物盒，分体式可翻转的后座椅靠背，可按4比6折叠，或中扶手与行李箱相通可存放较长物品

迈腾装备了双区独立控制豪华全自动空调，为驾乘人员营造了舒适、绿色环保的车内环境。车内有27个出风口，同时，车内温度可以进行低至0.5摄氏度微小区间的调整，个别舒适。空调中的活性炭过滤器，如同防毒面具，能把一切有害气体隔绝车外，保证车内空气质量，可谓真正的绿色空调。

主动安全方面，迈腾全系标配了最高级别ESP电子稳定程序，拥有14项安全功能，能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控，从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全。迈腾独创的AOTU HOLD自动驻车功能，与先进的EPB电子驻车只动系统双剑合壁，摒弃了传统的手刹制动，平整路面，EPB稳定停车，坡路上下，HOTO HOLD完美制动。此外，迈腾具有同级车中最好的转向系统，采用EPS电动随速助力转向，具有智能化的多种转向助力。低速轻便，即使一名女驾驶员用一根手指也能轻松转动方向盘。高速稳定，即使当车速达到每小时80公里，车辆一侧遇到减速带，方向盘也不会抖。即使不平的路面，执行矫正功能会保持车辆的直行状态，不跑偏。转向后，方向盘可迅速、主动回位至中心，恢复车辆直行状态。

被动安全方面，迈腾不仅有坚固的车身，还装配了全尺寸前双气囊，前侧气囊，双侧大尺寸气帘。安全气囊和安全带配合使用，在发生剧烈撞击时全方位保护车内成员，驾乘更安心。先进的变速箱可以让发动机更好地发挥优良的动力与经济性能。迈腾DSG变速箱是德国大众最新、最先进的变速箱专利技术。它如同将两个平行的变速器系统集合组成为一个变速箱。在整个换档过程中，DSG总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，换档过程因此更加快捷、顺畅，所以，DSG变速箱比自动变速箱更加舒适，比手动变速箱提速更快捷，真正实现了以更低的油耗满足了更强的动力输出。发动机舱

迈腾的TIS发动机被评为世界十大发动机之首，他集成了四大技术：独有的缸内直喷技术、涡轮增压技术、凸轮轴智能连续可变正时技术和独有的双平衡轴技术。先进的技术使TSI发动机实现了在全转速范围内提供大扭矩、高功率输出与节能环保的完美统一。结合DSG变速箱，打造出高效节油的黄金组合。

迈腾，欧洲NCAP的全车安全性检测中，获得最高荣誉“五颗星”的殊荣。迈腾不仅为驾驶者合乘客提供了充分的安全保护，对行人也考虑得非常周全。保险杠内衬采用复合材料，在与行人碰撞时它提供了一个有效的缓冲；翼子板和行人发生碰撞时会马上弯折；发动机盖与行人发生碰撞时，铰链部分会产生一个变形，将发动机盖往后移动，保护行人。

第二篇：全新迈腾六方位绕车介绍

全新迈腾绕车话术

正前方45度

先生/女士您好，现在展示在您面前的就是我们全新一代迈腾

全新迈腾作为大众B 级车的第七代产品，以其优良的做工，高智能化的配置和宽敞的乘坐空间被公认为大众的准旗舰产品

全新迈腾作为大众最新的B 级车，在国外叫做“Passat B7”，并由一汽大众原版引进生产，所以说，全新迈腾才是正宗的帕萨特，在德国本土也能看见，进入中国后改名为“迈腾”，寓意迈步向前，人生辉腾之意

自上一代迈腾上市以来，以其高科技、卓越的性能获得了79 项著名大奖，成为大众获奖最多的B 级车，并获得了全球消费者的普遍认可

现在全新迈腾以更豪华的配置、更大的空间来到了您的身边，不妨让我们一起来了解一下吧

全新迈腾车长4865mm、宽1820mm、高1475mm，轴距高达2812mm，全面超越了同级车到这里，您或许要问，全新帕萨特比迈腾要长，空间肯定比迈腾大。的确，全新帕萨特的车身的确比迈腾要长，但是衡量一款车的空间大小要看其轴距，即两个轮子之间的距离，这个距离之间是乘客舱的空间，不是吗？相比之下，全新帕萨特轴距2803mm，全新迈腾则达到了2812mm，乘坐空间要优于全新帕萨特，待会您可以亲自坐进去感受一下，而且，车身越长对于操控性的影响也是越大的，这一点上，全新迈腾显然考虑得更为全面，既保证了乘坐空间，又保证了良好的操控性(ACE)

除此之外，全新迈腾212800~334800 的售价也给予您很大的选择余地，您可以根据您自身的需要选择不同的排量及配置，非常好

接下来，我们一起来欣赏一下全新迈腾的细节设计吧

正面：

全新迈腾正面设计硬朗大气，沉稳有加四条双镀铬的前进气格栅给您非常高档的感觉，笔直的横拉式设计赋予全新迈腾强大的力量感，一气呵成，与您干练的商务气质完全吻合镀铬的外凸式LOGO 设计强化了品牌感染力，让您开车外出非常有面子在前进气格栅两旁，钻石切割造型的双氙气头灯镶嵌其中，造型刚毅、大气

值得一提的是迈腾采用第三代AFS 智能随动转向氙气大灯，远近光均为氙气光源，夜间行驶感觉非常好，不仅亮度高，射程远，而且经过特殊调校，灯光不像某些车型非常刺眼，对于相向行驶的车辆来说也非常安全(FAB)

此外，全新迈腾所采用的AFS 随动转向大灯不仅能够根据车辆转向角度而旋转透镜，从而照亮弯道内侧的路面，还能根据路面起伏状况，车速的快慢自动调节灯光照射高度和射程，大大提高驾驶安全性

除此之外，全新迈腾创新使用了与奥迪相同的LED 日间行车灯，并采用飞翼式造型，点亮之后非常漂亮，要知道，LED 日间行车灯可以在白天提高行车安全，雾天也非常实用，在欧洲某些国家，这可是法律规定标配的哦，既美观有安全，您看，非常个性吧

在大灯的下方，棱角分明的前保险杠与大灯相互呼应，采用软质材料设计，低速碰撞后可自行修复无需更换，降低了自身的维修成本的同时也保护了行人安全(FAB)

在前保险杠上，四颗泊车雷达镶嵌其中，采用PDC 数字式设计，通过声音报警，更加直接可靠

接着往下看，作为大众的准旗舰产品，全新迈腾在雾灯处采用大面积镀铬设计，非常亮眼，镀铬的反光效果可以增加雾灯的照射范围，一举两得(FAB)

此外，迈腾的雾灯同样集成了静态转向补光功能，在低速过弯时，靠近转弯侧的雾灯便会随之点亮，让您在夜间能够随时观察到弯道处的死角，非常高档，保护了您也保护了他人的安全(FAB)

迈腾为客户的利益考量绝不仅限于此，转向补光角灯与雾灯采用分体式设计，各司其职，增加了灯泡的使用寿命，降低了您的维修成本，非常人性化(FAB)

接着回到引擎盖上，两条立肌棱线犹如利刃般潇洒，不留一丝遗憾，延伸至A 柱，与您冷静、果断的品格不谋而合总体来说，全新迈腾的正面设计非常硬朗，犹如一个成熟男人般可靠，高科技的配置又符合您运筹帷幄、志在必得的个人形象

接下来，我们顺着A 柱再来了解一下全新迈腾的侧面设计吧

侧面：

全新迈腾的侧面设计流畅典雅，庄重又不失动感元素，一气呵成，让人感叹这是一件鬼斧神工的艺术品一般，非常精致

大面积的侧窗镀铬饰条明显提升了全新迈腾的档次感，不仅如此，镀铬饰条的使用还让全新迈腾在刚毅之中显出一丝柔美，让人赞叹

在镀铬饰条中间，全新迈腾拥有同级车最大的侧窗，让您无论出于前排还是后排都不会觉得压抑，乘坐感觉相当好；值得一提的是全新迈腾的后窗，采用隐私玻璃，能有效阻挡烈日的同时也很好的保护了后排尊贵乘客的隐私，非常人性化(FAB)

在A 柱下方，全新迈腾依然引领时尚，钻石造型的后视镜集成了电动折叠、电加热和LED 转向灯，高贵的气息流露无遗，而且非常实用

全新迈腾作为一款高端中级车，同样和奥迪一样加入了后视镜迎宾灯功能，光亮柔和，非常显档次

接着请您打开车门，并走近车顶，您会发现，除了门板一如既往地采用了整体成型以外，全新迈腾还增加了LED 的迎宾踏板，非常尊贵，完美体现了迈腾的质感和您的品味除此之外，全新迈腾为了营造静谧的驾乘环境，车门采用了3 道密封，获得了堪比疗养院的静音效果，驾驶起来非常舒心(FAB)

接着请您触摸车顶，全新迈腾采用了长达43 米的高品质激光焊接，分布于全车各部分，保证了您的爱车时刻都能固若金汤，安全考虑非常周全

接着您往下看，全新迈腾配备了235 宽胎和17 寸轮毂，让您视觉效果、高速行驶效果更好，非常漂亮，抓地力也非常好(FAB)

此外，像ESP 电子稳定程序、胎压监测、制动盘擦拭除水等全都装备在全新迈腾身上，让您无论在雨天、炎热的夏季、快速过弯时都能信心十足(FAB)

全新迈腾来源于大众经典的PQ46平台的升级版，采用前部优化麦弗逊式独立悬架、后部柔性连接的多连杆独立悬架，使得全新迈腾的乘坐舒适性大幅度提高，对于路面的过滤更加彻底，感觉非常好，加上2812mm 的超长轴距，让您在后排哪怕敲一下二郎腿都轻松自如

您或许会问到，天籁的悬架比迈腾软多了，乘坐更加舒适。的确，天籁的悬架确实比较软，很多客户都觉得乘坐非常舒服，但是，作为一款中级车来说，悬架要做到的是提供良好舒适性的同时又能提供良好的支撑性，这点全新迈腾就做的比较好，您有没有发现，大街上很多行驶了2~3 年的天籁，后屁股都是塌下去的，显得非常笨重，而且难看，完全没有了中级车的大气，这就是悬架过软的原因，全新迈腾采用柔性悬架连接，弹簧减震器分离设计，能够有效过滤路面的颠簸，同时又能始终保持良好的车身姿态，感觉非常好，您说对吧？(ACE)

接下来，我们再来看一下全新迈腾的车尾设计吧

尾部：

全新迈腾的尾部设计很大程度上借鉴了大众顶级车型辉腾的设计元素，尾部设计高档稳重，与前脸相互呼应

全新迈腾的尾部采用水平镀铬饰条装饰，高档大气，非常尊贵

往两边看，全新迈腾的尾灯采用了辉腾的设计风格，92 颗LED 灯泡呈双M 型点亮，非常气派，夜间行驶犹如辉腾般夺目耀眼，此外，LED 尾灯具有亮度高、反应快、寿命长、能耗低等特点，给人感觉非常好

此外，全新迈腾的尾灯同样集成了NBW 紧急制动双闪，在紧急情况下突然刹车，双闪能够有效警示后方车辆，避免追尾的发生(FAB)

在后备箱中间，大众的LOGO 非常显眼，功能也很多，集成了后备箱开关，并且内置倒车摄像头，在挂R 档时尾部LOGO 自动翻开，伸出摄像头，科技感非常强，档次感明显提升，其实这样设计也是大众贴心的考量，隐藏式摄像头能够防止平时使用时对摄像头的刮伤，设计精妙(FAB)

接着请您打开后备箱，全新迈腾的后备箱容积达到了565L，内部形状规整，而且采用大开口设计，取放物品，甚至是行李箱都非常方便

您看这里，全新迈腾的后备箱盖采用了大面积织绒隔音垫，隔音效果非常好，由此可见全新迈腾对于营造静谧环境的不懈努力

接下来给您演示一项功能，这是迈腾领先于国内所有大众车的一项人性化设计——后备箱感应式开启，试想一下，当您和家人去超市购物，两手全部都拎着物品的时候，只要您身上带着钥匙，那么只需要伸出一条腿在后保险杠下方轻轻一扫，后备箱就会自动开启，非常人性化的设计，在国内绝对是同级别车中率先配备的，非常高端(FAB)

说了这么多，您一定非常想坐进迈腾里面去实际感受一下吧

前排：

您好，现在我们来到的就是全新迈腾的驾驶座了

全新迈腾的驾驶舱设计非常典雅精致，用料考究，横拉式的仪表台设计看起来非常端庄，从上往下看，整个仪表台层次感非常强，仪表板采用发泡材质，柔软而且没有异味，保护了您和家人的身体健康，而且在发生紧急情况时不会断裂成尖锐的刺角，非常安全在仪表台下方，全新迈腾采用倾斜式仪表板，更加方便您实时观察行车信息，炫白背光也非常醒目，而且灯光柔和不刺眼，感觉非常好(FAB)

驾驶座面前，全新迈腾的多功能方向盘握感非常好，多功能按键能够让您双手不离开方向盘控制车辆的基本功能，方便的同时又提高了您的行车安全(FAB)

此外，在中控台上，全新迈腾采用了经典的复古石英钟，非常典雅，与车辆数字式时钟同步、并且镶嵌在装饰条上，非常美观；更倾斜置于仪表台内侧，让您哪怕迎着阳光也能清晰查看时间，非常实用(FAB)

除了这些以外，高端车型使用的带记忆功能的电动座椅、导航、恒温空调、座椅加热等等全都不出意外地出现在全新迈腾上，奢华尽显

在多媒体方面，全新迈腾率先在同级车中使用来自丹麦的世界级音响系统——丹拿音响，这款音响拥有10 通道，总功率超过600 瓦，对于音色的还原能力堪称完美，在您驾车旅途中给您带来如同音乐厅般的美妙享受，非常高档(FAB)

在舒适性方面，全新迈腾还使用了AUTO HOLD 自动驻车功能，在您安全带系好，ESP 工作，车门关闭的前提条件下，只要您将车辆平稳停止，哪怕挡位仍然在D 档上，您也可以将脚离开刹车踏板，AUTO HOLD 也能帮您保持住车辆不动，在您等待红绿灯，堵车时会感到非常惬意(FAB)

说了这么多，我们再来感受一下全新迈腾的后排空间吧

后排：

全新迈腾的后排空间非常宽敞，得益于2812mm 的轴距，您坐在后排哪怕敲起二郎腿也会非常轻松自如

除此以外，全新迈腾也为尊贵的您提供了后排独立空调控制，后排座椅加热以及220V 商务电源等高档配置，悉心地辅佐您的每一次商务旅途，让您的行动，随想而动

看到这里，您是不是会想问：全新迈腾的后窗玻璃为什么不能降到底呢？太不方便了我知道，您一定是希望全新迈腾各项配置功能都能满足您的需要是吧？

其实，全新迈腾这样设计是经过了许多考量的，首先，后窗玻璃无法降到底是为了后排小朋友的安全着想，有小块玻璃挡着会减少很多意外的发生，其次，全新迈腾作为一款非常注重安全性的车型，在设计之初就在后门门板内加装了斜置的防撞钢梁，非常坚固。所以会阻碍一部分车窗的下降空间，这是为了您和您家人的安全考虑，所以，车窗无法降到底的设计是非常贴心的，何况全新迈腾还有大面积侧窗玻璃，丝毫不会影响您观赏沿途的风景(CPR)

最后，请您跟随我一起来感受一下全新迈腾的发动机舱吧

发动机舱：

全新迈腾的发动机舱设计得非常整洁，精致

采用隔音棉和液压挺杆的发动机盖让您感觉非常高档，使用更加方便，隔音效果也更加好(FAB)

与大众其他车型相同，全新迈腾采用了颜色管理系统，能够方便您日常检查车辆的各项油液是否充足，非常人性化(FAB)

除此之外，全新迈腾也采用了3 段式吸能车身来保证您的生命安全，能够实时保证驾驶舱不变形，保证您的生存空间(FAB)

不止这些，发动机液压悬浮设计，可溃缩式转向柱等等都能在紧急时刻最大程度降低您的人身伤害，相信精明的您一定会充分考量这些因素的，对吗？

总而言之：全新迈腾以其卓越的品质，宽大的驾乘空间、人性化的科技配置引领您一路向前，相信您一定会选择一款适合您的全新迈腾的！

第三篇：大众cc六方位介绍法

各位评委、领导：

大家好！

我是……（自我介绍）

今天我给大家介绍的车型是一款标准的轿跑车，采用4门设计，舒适动感；内饰具有明显运动风格，空间非常宽敞。（绕车介绍，伴随行走采用适当的肢体语言）来自于大众的Passat CC外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计，配合全车凸显的线条，令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了的仅为0.29的出色风阻系数……

这就是大众CC——Volkswagen Clever Car！

Volkswagen Clever Car ——聪明的汽车，这可不是徒有虚名！车窗、钥匙车锁、灯光、雨刷、音响系统、空调、电子驻车、方向盘、行车电脑、驾驶辅助系统、后视镜等等，这些设计无不体现出大众CC人性化的设计。而Volkswagen CC的内饰设计延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了Volkswagen CC速度与动感的特征。下面就让我们仔细的去了解这款聪明的汽车吧！

对大众CC的第一印象是它那玲珑的曲线：车身长4799mm，宽1855mm，高1417mm，轴距达2711mm，宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。灵动高雅的外观，宽敞舒适的空间，跑车的运动气质，轿车的理性特征……这完全超越了代步工具或身份象征的概念，令人一见便心生憧憬：追求品味讲究内涵而又不失激情四溢，他们要么是意气风发的青年才俊，要么是心态年轻的社会中坚力量，他们正是潮流的代表，是个性的凸显，无论在商务场合还是社交活动，他们都是视线的焦点。他们以聪慧敏锐的头脑和积极乐观的态度面对一切，能够与之和谐地出现在各种格调高雅的环境中的，必将是优雅华贵堪称美学典范、逐速绝尘尽享汽车科技的一汽-大众CC。

CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵，并且蕴含着大众品牌特有的创新精神。整体设计充满动感与优雅元素，车顶从 A 柱向 C 柱以较小的半径伸展，高腰线车身与自动无框车门设计，展示了CC运动骁将帅气的一面。与前风挡完美融合的全景天窗，以柔和的曲线衔接着向下倾斜的大面积后风挡，勾勒出车顶英气逼人的轿跑车线

条，十分完美。

CC具有聪明的灯光设计。大灯采用第三代AFS动态智能双光氙灯，有充分的“自知之明”，会在光线发生变化时自动亮灭，上下坡路时“上下打量”，更可贵的是其具有动态转弯照路功能，可以大大提高夜间的行车安全。大灯的设计还体现了十足的人情味儿：“忠诚双眸”目送车主回家，贴心呵护；“期待双眸”在您夜间用车时，内外车灯一齐点亮，迎宾上车，给您尊贵的享受！

CC的雨刷设计也很与众不同。首先，雨刷器手柄处于自动档时，雨刷会在遇雨时自动刮刷雨水，并且摆动的频次随雨量和车速的变化自动调节，可谓是“风雨同舟”啊，故亦称智能随速雨刷；其次，雨刷器具有自我保护功能，能够知难而退——遇到玻璃上的冰雪等阻挡，雨刷器努力6次未果就会自动放弃；第三，CC的雨刷也是相当爱美的，为了不让阳光总晒同一面，每次使用雨刷器后刃口面是交替朝上停的，以延长刃口的寿命，若不下雨没有机会使用，每起动5次发动机，刃口面也会改变一次停止位臵；第四，雨天刹车辅助亦称制动盘水膜清除（BSW Brems Scheiben Wischer）。行车中当车速≥70km/h且雨刷器在工作，便会每隔5分钟便自动以＜2巴的压力给4个车轮轻微制动15圈，清洁制动盘和制动衬块，达到改善雨中行驶时的制动响应特性，保障安全的目的。清洁刹车碟时司机是感觉不到的。这可是大众产品的独门绝技哦！

接下来让我们看看CC聪明的车窗！CC是国内三十万元以下唯一一款做工精湛带有无框车门的轿车，且四个车窗全部可以收进车门内，优雅别致，彰显时尚。车窗玻璃采用4.85mm厚隔音玻璃，上升插入三唇结构橡胶密封条内，隔音降噪效果极佳；拉动车门或拔出钥匙，前车窗自动下沉数厘米以保护车窗和密封条；若只拔出钥匙没有打开车门，车窗会在数秒钟后自动还原，充分展现出CC的科技含量。遥控升降车窗也是简便快捷，只要遥控钥匙的落锁键和解锁键便可轻松的操作了。而CC轿车断电关门锁车60秒后如果被雨淋到，车窗和天窗就会先后自动关闭，关窗过程中如果遇到阻力会暂停2秒钟，然后继续关闭，没有车内被雨淋湿之虑，解除了把车停在露天停车场时的后顾之忧。

车锁钥匙的设计除去其必须具备的功能之外呢，贵在其人性化的设计理念。根据车主个人的操作习惯，因人而异，在行车电脑中自主设臵，如遥控解锁落锁，这大大彰显了CC人性化的设计理念。智能尾箱的设计可谓是CC的“独门绝技”：

①遥控解锁自动敞开；②2米内有钥匙时可扳动尾标打开；③钥匙如遗忘在尾箱内不能闭锁还自动敞开提醒主人，屏幕还显示：“钥匙在行李厢中！”；④开闭操作轻盈省力。

CC的后视镜具有内镜防眩、外镜防水、外镜收折的功能。在光线强时，后视镜会自动变暗，提升驾驶安全性；自动加热的功能可以烘干镜面上的水雾，确保司机能够看清楚车后的景物；在车辆停靠之后，将外后视镜的调整旋钮旋至收折档，可收折外后视镜，减小车宽，避免刮蹭。

来到车内，首先映入眼帘的是真皮包裹的多功能方向盘，通过方向盘的键盘操作可作多项功能设臵：灯光、车锁、AUTOHOLD、车窗、语言、驾驶辅助、保养提醒、车速报警等等，可随心所欲地选择。新一代高端仪表盘，高分辨率的黑白中央显示屏和白色的刻度照明。通过多功能方向盘的键盘操作可查阅时钟、档位、机油温度、外界温度、行驶方向、当前车速、平均车速、行驶里程、行驶时间等信息。可设臵车速报警、冬季轮胎的报警车速等。还能查阅瞬时油耗、平均油耗、可续驶里程等与燃油有关的信息。经验证，显示的各种油耗、里程等数据准确、真实、可信。看着瞬间油耗驾驶，可节省燃油。收油门或带档滑行期间，屏幕显示的瞬时油耗为0.0升/百公里。

数字化的电动助力转向EPS比液压助力转向HPS技术先进、节能静音、扩展功能多。可以持续打满舵、有主动回正和直行修正功能等等，是多项驾驶辅助功能的必备条件。借助于电动助力转向的驱动，在车辆偏离行驶轨迹前自动进行修舵调整。前风挡玻璃上的摄像头拍到的图像由电脑转换成信息数据并进行处理，分析车辆是否行驶在二条车道线的中间？是否有偏移？若有偏移并超出了允许偏移值便会向电动助力转向系统EPS发出修舵动作指令，加以干预纠正。车辆便会自动回到二条车道线中间来。在路况良好时可以得到良好的驾驶舒适性。

倒车影像功能。尾标与竞品不同，一物多用。尾标兼作尾箱开关，扳动它可打开尾箱，却看不到尾标藏有摄像头。但挂倒档时，尾标便自动翘翻，露出能实时拍摄车尾部路况的摄像头，拍到的图像经电脑校正处理后传到车内导航仪的屏幕上。在倒车时给司机提供支持——司机可以通过屏幕看到车后的图像和路面情况。挂倒档时功能自动开启，屏幕显示校正过的车后景像及红色、绿色静态线和黄色动态辅助线。屏幕按钮可切换至垂直、平行倒车或模拟驻车模式，可通过

RVC键进行切换。图像中的红线内是禁区不能有障碍物。绿线展现车尾延伸区域，黄线随方向盘动态变化，展现将要驶入的区域并对倒车轨迹提前做出预判。

泊车辅助功能。将8个前后驻车雷达探头获取的车前1.2米、车后1.6米、车侧0.6米范围内的障碍物信息由远及近地模拟成彩色图像。黄色为0.3米外，红色为0.3米内。本功能在挂倒档时自动启动，用触摸屏可与倒车影像切换。倒车时预警后方，前行时预警前方，不同频率间隔的提示音提示着司机障碍物的距离。前行、后倒时的提示音调也不同，以便司机识别，倒车完成后，系统可通过显示屏上返回按钮关闭，向前行驶车速达15公里时也会自动关闭。由泊车雷达探头侦测到≥5.6米（车长4.799米＋0.8米）的空车位，且我车距路边停泊着的车相距0.5～1.5米后，司机只要在行车电脑的提示下仅控制刹车踏板和换档手柄，无需动手打方向盘，就能将车顺利地泊入该车位。省时省力，左右逢源。降低了对驾驶技术的要求且不受天气、视野等因素的影响。

聪明的电子驻车，摈弃手刹，实现驻车和起步的电子化、自动化。起动发动机后系好安全带，挂好档，轻踩油门，EPB电子驻车便自动解除，车辆顺利起步。停车后无论发动机是否熄火，只要AUTO HOLD自动定车功能是激活的，解开安全带，EPB电子驻车便自动激活。所以EPB电子驻车的激活和待机状态间的转换完全可以自动完成，不会因疏忽造成溜车，大大增加了车辆的安全性。此外EPB电子驻车还具有刹车机构冷却后刹车盘与刹车付之间出现间隙时自动消除间隙的功能，这是传统手刹轿车无法实现的。万一脚刹车失灵或刹车踏板卡死，可以用手按EPB键实施紧急制动。AUTO HOLD自动定车功能是默认激活的，对于较拥堵的市区，尤其是在上下坡路段堵车时，优势明显。自动定车的特点：自动激活，不怕堵车；给油就走，点刹即停；坡起自如，双脚放松；起步简便，停车自动。

带扰流功能设计的短尾造型灵动非凡，加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相呼应，让整车看起来非常协调，浑然天成。国产B级车中，只有CC和迈腾的高位刹车灯才是顶臵的，并且具有NBW（牛霸王）功能——60公里以上车速行驶中实施紧急制动时，双闪灯会自动点亮。

CC的旗舰车型，配备了3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机，其最大功率为220kW/6600rpm，最大扭矩为350Nm/2400-5300rpm，提供了强劲的动力输出。优异的运动性能自然是轿跑车的追求，为使发动机动力更加顺畅地输出，装备了6

速DSG双离合自动变速器，0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗舰车型还将配备4Motion全时四驱系统，为驾驶者提供了超凡的驾驶体验！

第四篇：汽车销售六方位介绍

汽车六方位介绍]

（一）六方位介绍法

1、车头

车头造型风格

灯头及雾灯

风阻系数

4、后座

后座变化

后座舒适

后空调

2、车侧

车侧造型

电动后视镜

车门防撞钢梁

3、车尾 车尾造型 电动后视镜 行李空间

5、驾驶室

6、引擎室 仪表板

引擎构造及NV 音响空调

二油三水检查 座椅调整

引擎室安全结构 置物空间 杯架

安全锁 方向盘

安全带

后视镜

排挡

（二）六方位介绍八大要领：

1、遵循（车头→车侧→后座→车尾→驾驶室→引擎室）流程

2、视客户聆听、互动、移动、弹性调整或跳跃介绍。

3、掌握动线引导手势与站立位置、肢体动作。

4、扼要生动介绍每一特色之功能。

5、介绍中保持探询，以满足需求为目的。

6、前座买家加强驾驶座介绍，后座买家加强后座。

7、掌握几个主要卖点，避免重复说明。

8、保留客户观赏与发问时间

（三）六方位介绍标准流程（参考）

1、介绍车头

①站于车辆右前方，距离九十公分。

②上身微向客户，距离三十公分。

③手势呈现车辆格局。

④左手势引导参观车侧。

2、介绍车侧

①先站于右前轮外侧，距离约六十公分。②介绍车轮与刹车时视情况蹲下。③以小指介绍组装之精密度。④以手指引导进入后座。

3、介绍后座

①预先调妥前座，使后座宽敞。②开车门引导就后座。③以手示意车顶高度。④示范中央扶手功能。

4、介绍车尾 ①站于车尾左后，距离六十公分。②指出倒车警示位置。③开启行李厢介绍。④掀起备胎工具箱外盖。

5、介绍驾驶座

①先打开车门引导进座。②配合说明指出按钮位置。③蹲下来为客户介绍。

④介绍结束后先拉引擎盖拉钮。

6、介绍引擎室

①站于车头前缘偏右，掀开引擎盖。②固定引擎盖支撑。

③以横越之手势呈现引擎。④手指指出四油与三水之位置。

第五篇：东风日产天籁六方位介绍

东风日产天籁六方位介绍

车前45°

天籁整体造型采用立体弧线设计，集优雅动感于一体，车身造型大气而不张扬，可以体现您的尊贵与品味。天籁采用尼桑全球最先进的前驱平台——低平台，使操控稳定性、乘坐舒适性、精英性全面领跑同级别车。前风挡玻璃采用绿色隔热玻璃，可以有效阻挡紫外线和阳光的照射。前大灯和车头融为一体，造型更显技术含量，并且采用氙气大灯，是一般卤素大灯亮度的三倍，耗电量是卤素大灯的三分之一。前大灯具有自动清洗、高度可调的功能。高刚性车身结构，带来极佳的车身抗扭曲能力，令你享受超越同级的操控灵敏性、精准性和稳定性，感受超凡稳健的驾驭乐趣。

侧面

车身侧面造型饱满，传承了高档车的造型基因，稳重大气，一气呵成的拱形腰线体现出优雅的姿态。镀铬设计的门把手和采用电镀工艺的铝合金轮毂并显豪华高档，天籁的后视镜是电动加热及可调节，并且成阶梯状，能够减少高速行驶时产生的噪音。带LED的转向灯在转弯时能够更醒目的提醒周围车辆。天籁采用高刚性杠杆平衡悬挂结构，大幅度提升整体减震效果，让驾乘更舒适。

驾驶室

天籁采用仿生学座椅完全贴合人体曲线的仿生学设计，使身体接触面及受力面积最佳化，减少震动感，提高包裹感和柔适感。驾驶员座椅8向电动调节，并且还有可调式腰部疲劳缓解装置，令长途驾驶无倦怠。深褐色榉木纹饰中控台柔和舒展，让你在施展掌控力时，不是优雅风度。白色背光镀铬环三连仪表盘，蕴雅致品味，彰科技品行。前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、大型窗帘式辅助安全气囊都很大程度上保护了驾驶者的安全。

后座

车后座座椅比较宽大，后排空间较大，给人舒适的乘坐感受。后排座椅有空调出风口，营造舒适的驾乘环境。后座配有儿童安全锁，后排均有儿童座椅固定装置。

车尾

LED高亮度大型组合尾灯，清晰明亮，为后方车辆准确提示本车信息。车尾扰流风噪控制设计减少了噪音营造静谧的环境。天籁的行李箱采用液压杆式开合控制，有效提高空间利用率，大容积低开口设计，更方便行李放置。行李箱容积达到506L。

发动机 天籁采用V6发动机，在设计上高度重视燃油经济性和环保。采用航空轻量铝合金制造技术，重量大幅减轻，做工精密，运行平稳可靠。采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺，运行安静并且大幅提高燃油利用率。采用CVT无级变速器，在变速系统中实行无齿轮变换，是变速更平顺，CVT无级变速器采用高强度钢带结构，坚固耐用，耐久性极佳。