2015一乘驾校最新线路图及个人经验分享

第一篇：2015一乘驾校最新线路图及个人经验分享

我是2014年12月29号考的，与之前的线路有所不同，应该会是2015年的新路线了，基于以前有人分享的线路自制的地图，不好或有错误请原谅，以下为从开始的顺序及注意事项，不用太感谢我，我的名字叫雷锋。

报告老师，XX驾校学员XX，准备完毕，前来报告，请求参加考试。

环车检查一周，绕车一周的顺序是：左后轮-车尾部有没有障碍物-右后轮-右前轮-车前部有无障碍物—前后车辆状况-左前轮。注意关门情况。

报告老师，XX驾校学员XX，环车一周检视完毕，请求上车。观察前后交通情况，确保无碍后，左手拉开车，右脚迈进，右手抓住方向盘，顺势落座。左脚跟进，随手关紧车门。

然后，调整主驾椅，检查后视镜，系上安全带，检查手制动，挂入空挡位，先点亮灯，检查紧急灯开关，请示考试员。

报告老师，车内检查完毕，各机械仪表工作读数正常，请求启动。启动发动机，进行夜间模拟考试。

（1）、夜间在没有灯光，照明不良条件下行驶：按开大灯。（2）、请将前照灯变换成远光：变成远光。

（3）、夜间在窄路、与非机动车会车、与机动车会车、同方向近距离跟车：变换成近光灯。（4）、通过急弯、人行横道、夜间没有交通信号灯的路、夜间通过山路、拱桥：操作远近光灯交替。

（5）、雾天行驶：依次按开雾灯+危险报警灯+示宽灯。

（6）、夜间发生事故车辆难以移除：依次按开示宽灯+危险报警灯。（7）、关闭所有灯光：全部都关闭。（操作时要快，5秒内完成）。

模拟考试完毕后开始起步，先打左转灯，然后挂档，退手刹，鸣笛后观察左后视镜，安全后松离合器启动。离合器没松开前不要加油，有速度后完全放开离合器，加油前进，速度可以就迅速二档。灯档号刹离

每次打灯后三秒动方向盘。速度放慢来想后面的操作。到达路口中心即开始加油门提速。

速度开始减慢时，左脚做好准备，以便随时停车不至于歇火。内线要绿灯才能右转，外线不要求。掉头前把速度降低，用一档掉头。

结束时先手刹，然后退档，开应急灯，最后歇火。发生情况不要慌张，保持清醒处理即可。C线隧道进入时需要开灯，出来时需要关灯。

变道时保持20码以上速度（我们教练说的），但我没这样做，我是把速度放到很慢，把方向打大后变道，打到听到喀嚓一下。

第二篇：一乘驾校科目三考试细节-哈哈工作室

科目三考试细节（C1类仅供参考）

第一步骤车外

① 第一个报告词：弓腰俯视，报告老师准备完毕，请检查证件。

② 环车检视（速度的从上到下，从右至左逆时针方向检视，其中有两个下蹲，两个观察尤其重要）。

第二步骤开门

① 第二个报告词：弓腰俯视，报告老师一乘驾校学院XXX环车一周检视完毕，请求上车考试。

② 上车之前做两个观察，第一个观察开门之前，第二个观察是车门开至1/4时再次观察前后无来车，然后上车，注意开车门姿势和上车动作要标准。

第三步骤车内

① 上车之后，注意养成两次关车门的习惯。（关好车门后反推车门，查看是否关好）② 调整好座位系好安全带，调试左中右后视镜，晃晃档位踩下离合器，自由变换下档位。

③ 踏下行车制动踏板，松下驻车制动拉杆车不后溜动，标志行车制动器有效，然后拉起驻车制动拉杆，右脚放开行车制动器车不后溜动，标志驻车制动器有效。

④ 打开电门切勿启动发动机，开启灯光开关，检查各仪表（机油表、水温表、燃油表、电流表、路码表），闪两下前照灯，然后检查各灯光，转弯灯左右扒一下，危险信号灯开一下，雨刮扒一下，方向盘轻扭两下，检查雾灯开关和示廓灯开关是否正常，然后顺便关闭所有灯光，开始第三个报告词：报告老师车内检视完毕，左中右后视镜调试得当，灯光齐全有效，请求起步。

第四步骤起步驾驶

① 启动发动机，模拟夜间灯光操作（白天 18:30以前），模拟灯光操作完，关闭所有灯光。观、灯、档、号、观、刹完成平缓起步。夜间考试（下午18:30以后），启动发动机以后，同时勿忘记开启前照灯，远光近光交替变换一次，然后观、灯、档、号、观、刹完成平缓起步，夜间考试全程近光驾驶。在通过急弯、坡路、拱桥、无人看管的铁路道口、人行横道、没有交通信号灯指示的路口远近光交替变换一次，通过有语音播报的路口时，等语音播报过几秒（是为了防止电脑误判远光灯驾驶）再交替变换远近光一次。白天驾驶时，以上地段轻鸣一声喇叭。

② 在驾驶过程中，全程考试路线能加速路段就加速，最快速度不能超过40码。当通过学校区域、无人看管的铁路道口、公共车站、人行横道、窄桥、有掉头标志处、有语音播报的路口等地段必须点刹车减速至20码以下（18~19码就可以了，当路码表下了15以下时，必要时减至一档防止熄火）。

③ 注意看全程考试路线上的标牌和变更车道箭头（如：公交车站、鸣号、开启大灯标志、坡道、窄桥、会车让行和会车先行标志、学校区域、转弯等），按标牌指示和箭头方向行驶。

④ 行车中禁止踩踏离合器5秒以上，停车时禁止踩踏离合器超过15秒，行车中禁止空挡滑行，跟车行驶要善于使用半离合。当语音变更车道指令发出时，打开转向灯，把正方向盘向前行驶至少3秒以后，再平稳变更车道。

第五步骤靠边停车

① 听到语音播报靠边停车指令，迅速把正方向盘开启右转向灯向前行驶至少3秒后靠右边平稳停车（停车瞬间踩下离合器平稳刹车），停在离路边30~70公分左右。切记，车身停正方向盘回正。

② 拉手刹，退到空档，松离合器，松脚刹，开启危险信号灯然后熄火完成报告（如果是夜间考试还要关闭前照灯，开启危险信号灯和示廓灯，完成报告以后再熄火），完成第四个报告词：报告老师，操作完毕，请求下车。然后观察前后无来车，只要一解开安全带就必须在15秒内下车，下车以后轻关车门，逆时针方向走到副驾驶室考官位置弓腰俯身完成第五个报告词：报告老师，考试完毕请求点评。

补充注意事项：

① 前考生考试完成下车，在听到语音播报考试及格之前，其他坐在车上的考生一律不得开门下车。② 听到前方掉头语音指令时，不管任何情况都要开左转向灯完成掉头。

③ 驾车中，按照路上箭头行驶，学会看路边标牌分牌分路行驶，任何时候都有个提前并道意识。

④ 起步必须用一档，任何情况下都先完成起步动作，行驶中勤换挡并及时，考试中一旦发生熄火，必须扒到空档，快速打着火接着考试，一旦换错档位及时纠正，禁止换挡时，有齿轮碰撞声，禁止出现速度和档位不匹配现象（拖档行驶或行驶中发动机声音过高）。禁止压实线行驶或在接近实线时并道，任何时候并道或转弯都要平稳不甩动转向器，勤观察后视镜。注意考试过程中只要听到电脑语音播报，立即做出反应。

⑤ 驾驶考试过程中记住千万不要吓到考官（如跟车很近时不要刹车，行驶中速度过快等），避免考官帮你刹车。⑥ 考试过程中，对老师报告的每个报告词完毕以后礼貌的回声“Thank You！”（印象分）。

第三篇：2014-5北京海淀驾校学习考试经验(一)

2014年北京海淀驾校科目二的学习和考试经验

（一）2014年2月底，我怀着激动的心情去海淀驾校报名了，因为要工作，所以只能选择报周末班。听闻驾校约车比较难，所以报了个免约车的周末速成班，花费了5650元（后来教练给返回100元）。

2014年3月初，我开始了科目一（法规培训），一共是培训三个半天，共12个学时，中旬参加了科目一考试，拿到了98分，过了科目一。当天上午就去第一读卡站预约了科目二的学习。预约系统显示，3月份的车已经被约光了，所以我选择了4月的，从4月6日开始，每周末去两个半天，一共是7个半天，到4月27日结束；系统给我安排的车是固定的一辆（08034）。5月3日进行考前集训，集训时间是从早上8点到晚上8点。5月5日上午，科目二考试，以100的成绩（80及格）顺利通过考试。

第四篇：驾校招生简章一

驾校招生简章

一、报名条件

（一）年龄

1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下；

2、申请普通三轮、二轮摩托车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；

3、年龄60-70周岁，超过70周岁，但还差两个月就满71周岁的可报考小型客车（C1）或小型自动挡汽车（C2）。（需报考老年班）

（二）身体条件

1、身高：申请小型货车、小型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；

2、视力：申请除大型客车、大型货车以外的其他准驾车型，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上；

3、辨色力：无红绿色盲；

4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；

5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常；

6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全；

7、躯士、颈部：无运动功能障碍；

8、遇肢体有缺陷无法确认的，需到公安医院开具无影响安全驾驶疾病的证明；

9、左下肢残疾可以申请小型自动挡载客汽车，其他申请条件应当符合现行规定。体检单位应在《申请表》中“身体运动能力”一栏内填写“正常”，在“无妨碍驾驶疾病及生理缺陷”一栏内标明“左下肢残疾”；

10、60周岁到70周岁年龄段申请驾驶证的人需到卫生局指定并在备案的医疗机构进行体检。

（三）禁止申请条件

1、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；

2、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的；

3、吊销机动车驾驶证未满2年的；

4、造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的；

5、以欺骗、贿赂等不正当手段取得的机动车驾驶证被收缴后未满3年的；

6、法律、法规规定其他情形的。

（四）报名人员所需证件与材料

1、证件及复印件

报名时须交身份证原件及复印件（复印件要求印在A4纸正中如为新型身份证，印正反两面），外地学员须再交暂住证原件及复印件（复印件要求用A4纸上下两排印，上排印带照片页，下排印详细内容页），不能印反。复印件上人头、字迹、公安局章必须清楚，身份证上不能涂改，不能印出来太黑，复印件背后不能有字迹，如印不清楚，可用临时身份证，但入班时至少有三个月的有效期。暂住证要求必须是机打，有效期必须够一年，暂住证上的身份证号、姓名、地址一定要和身份证相符。入班时距离暂住证到期日应在三个月以上。军人及武警人员也必须用身份证报名，军官证及警官证等均不能报名。增驾者须交原驾驶证。

2、照片

（1）共需同版照片7张，报名时交5张，法规考试时交1张，路考时交1张，外地户口如需由驾校代办暂住证再多交2张。

（2）必须半年以内正面、正身免冠1寸（32mm×22mm）白色背景彩色照片，人头约占相片长度的三分之二,有底片、数码照片(分辨率为300dpi)均可。

（3）大头像、红底、黄底、兰底、扫描、一次成像、黑白或与身份证为同一底片的照片，一律不能使用。(白色背景必须为纯白即象牙白,发灰发兰均不合格)（4）身份证上本人戴眼镜或学习驾驶时需戴眼镜的学员，照片上也必须戴眼镜。

（5）如长发则双耳必须露出来，头上不能佩戴任何发饰，不能穿露肩膀衣服。

（6）军人、公安或执法人员的照片必须着便装。

3、表格

（1）由学员本人亲自签名的《机动车驾驶证申请表》。

（2）由学员本人亲自签名的《机动车驾驶人身体条件证明》（体检表需由学员本人亲自到指定的医院体检合格）。

二、训练所用车型

C1驾照有两种车型：小型货车用北京1041车训练。

小型客车用富康或桑塔纳车训练。

C2驾照用富康自动档车训练。

三、学车价格

根据市场和学校经营情况随时变动，以学校最新公布文件为准。

四、报名方法

1、零散报名：学员到驾校或所属各报名点报名均可。

2、集体报名：集体单位或经办人向驾校提出书面申请，讲明学车时间、培训人数、服务要求等条件，由驾校对单位要求进行评审后双方签定招生合同。

五、对60周岁以上老年学员及报考贵宾班学员的服务参照学校相关文件执行。

六、报名时间

驾校各报名处常年招生。

第五篇：天保驾校学习经验

以下只代表个人观点，如果有冒犯哪位，请立刻通知我删除。也请各位不要转发，扩散。我看有很多在学的或者想学驾照的朋友，会考驾照的过程有一些疑惑，所以写点东西，以备各位朋友不时之需。

流程一般为：报名—>科目一—>去各分校报道—>空驾—>路训—>倒桩—>集训其它电子四项—>考科目二—>集训科目三—>科目三考完，当天考科目四—>拿照。1）报名

先说报名，本人报名的时候是在网上找的集体报名，比官网上稍微便宜一点。无论是集体报名还是在官网上报名，我认为都不如直接去驾校找教练报名。这样的好处是，教练可以尽快安排你上车。

可以找倒桩的教练，因为倒桩的时间太长了，搞不好你要耗费二三个月在上面。如果你找倒桩教练报名，教练就会对你很好，教的也快；

也可以找路训的教练，考完科目一就可以再联系路训的教练安排你路训了。2）科目一

这个比较简单，下个APP在手机上，1000多道题做完，就基本上问题不大了。

考试时，是做驾校的班车坐到天保桥8号去考试。考试是先来后到的原则，先到先考，当然VIP除外。VIP可以直接进去考，不用等。进去之前就先录指纹和照相。进去之后输入身份证号然后验证指纹，就可以开始考试了。考试题目为100道题，选好答案后点击下一题，如果答案正确，不提示。如果答案错误，则会蹦出正确的答案，让你看下5秒钟左右，然后再进入下一题。90分及格。3）去分校报道

考完科目一之后，就可去各分校报道了，在分校里需要学空驾，路训，以及倒桩。4）空驾

空驾这玩意个人觉得最没意思，就是整辆不能跑的破车，让你上去熟悉一下上路时的操作，比如说怎么加减档，怎么协调左右脚。天保的空驾一般要去个4次，然后有个主任什么的来看你操作下，合格了就可以等路训了，不合格接着练，不过一般主任都会放你过。

如果你是你的倒桩或者路训的教练报的名，这时候可以直接去找教练。也许空驾会短点，也就可以直接去路训或者倒桩。当然你在报名的时候，就要商量好。5）路训

空驾合格之后你就要开始漫长的等待了，因为排路训的人比较多，我当时是等了一个多月，才让我去路训的。路训简单讲就是教你怎么上路开车，一般要学习12个小时左右。如果是双休班，基本上就要四周了。中间不可以请假。如果真的实在有事，自己私下跟教练商量就行了，他答不答应就看你的表现了。路训的最后一次训练会有一个考试，一般也是主任什么的来考，看你开的怎么样，这时候跟科目三的考试就很像了。不过一般也都会放你过，除非你开的非常烂。6）倒桩

这实在是一个非常难受的项目，无他多练多看多学。去练的时候多跟其它的学员讨论下。每个人说一点心得，进步起来就很快。一般情况下都要去过7-8次左右，如果少于这个数，考试的时候都会有问题，很简单因为感觉没到。我也碰到过练个5-6次就去考试的，说白了，有可能过，但还是不稳定。再多练下去，也没啥意思，就那么点东西。如果教练一直不让你走，要么你真练的不行，要么。。

如果倒桩练的差不多了，会有一个校长考试，就看你开的怎么样。如果校长说可以了，考试也就差不多了，如果校长说不行，我觉得你也别强求，考试真有可能过不了。再接着练几次。7）其它电子四项

其它的电子四项，S弯、直角弯、侧方位停车、坡道起步是集训的。我当时是在麻田路集训了三天。一般情况下，按照教练教的一般问题都不大，教练怎么教你就怎么开，三天的时候是够的，不然也不会只集训三天。这三天一般情况下，每人只会练1个小时左右。也就是说这四项每天练1小时，练三天，你就可以去考试了。

这四项中的难点在坡道停车，难点在：停车不到位，溜车，起步熄火。我当时问过教练停不到位怎么办，教练说扣10分正常。我也就无语了。8）科目二考试

在考试的前一天会有一个模拟，大多数人都会去模拟下，感受一下考试的气氛。当然我也碰到一个小姑娘，没模拟直接过的。

如果是天保的学员，模拟的时候没必要去那么早，为什么？因为天保的排在后面模拟，为什么？不知道。

考试当天要早点去，早去早考，不然等待的煎熬非常难受。

考试的时候，倒桩和其它电子四项的考试是分开的。有个专门的区域考倒桩的。有人先考倒桩，有人先考四项，看抽签的结果。考试的车辆都是汽的。

本人觉得倒桩是要模拟的，因为停车的点跟驾校的车有可能不一样。比如说，我在驾校练的时候，停车的点是看后视镜的下沿，考试的时候白线就要到后视镜的中间了。因为所有的车都一样，所以只要模一个桩就行了。而且不是模哪个桩就在哪个桩考。如果科目二考试通过，恭喜你，煎熬的生活快结束了。另外，这个好像是80分及格，我有点忘了。9）科目三

现在可以在考科目二之前考科目三，所以我报科目三的时候人超级多。

如果你考过科目二了，对车的感觉也会增加不少。所以教练说因为这个规定，直接把科目三的成功率拉低了不少。很多人挂。成功率大约在7成左右。

科目二考完后，去驾校约科目三，驾校会告诉你哪天集训。就在考科目一的地方，天保桥8号。集训两天，可以在集训的最后一天模拟，也可以另外一天模拟。

提醒下，如果要在集训的最后一天模拟，在你去谷里的路上，就让你教练先把你带到模拟的地方去拿个号，等你集训回来刚好模拟。不然，你会等死的。拿到号之后等3-4个小时正常。

科目三的考试顺序为：上车先考灯光，灯光的考试内容在空驾的时候讲过的。所以要记一下。不过考试的车一般是荣威，跟空驾的车不一样。集训的时候教练会跟你讲的，到时候认真听，不过之前要熟悉下，教练教你两遍之后还不会，一般都会骂人的。灯光考完之后，就开始开车了，记得考试的时候千万不要慌，正常做动作。一般考官都比较好，如果能让你过，一般都让你过的。

考试的地点在谷里，一般情况下开到考试地点之后，就在那条路上来回调头开。一般二个人开直路，一个人调头。开10分钟左右，靠边停车。如果教练啥也没讲，把你给他的几张纸再给你，就说明你过了。如果没过，就会另外给你一张纸，好像是什么注意事项之类的玩意。

90分及格。靠边停车距离不够扣10分，50%的人被扣在这一项上了。10）最简单的一项，经历过大风大浪了，考科目四，心态都不一样了。考科目三之前做几套模拟题，当然如果1000多道全做了更好。想考100分比较难，题有点变态。这科考完后，在科目三的待考大厅里就等着你的新鲜出炉的驾照吧。祝愿各位顺利拿到驾照。