驾校创新发展经验材料

第一篇：驾校创新发展经验材料

ｘｘ驾校在创业的历程中，大力弘扬“自主改革、自求发展、自加压力、敢于争先”的朔州精神，本着“团结进取，求实守信，积极开拓，争创先进”的办学工作方针，以“敬业、诚信、求实、创新、学员至上”的办学宗旨，以一流的学校管理、一流的师资（教练员）队伍、一流的教学设施、一流的服务、一流的培训质量为目标。以“一切为了学员、为了学员一切、为了一切学员”的办学原则，以“明明白白做人，实实在在做事”为信条，发扬“团结进取、诚信厚德、勤奋善行、务实创新”的校风，兢兢业业地实践着“必办一流驾校、培训一流人才”的庄严承诺，及“以人为本，以服务为中心”的文化理念，以全新的服务模式保障学员的利益，以规范的教学体制提高教学质量，以扎扎实实的工作作风推动驾校的全面发展。“以质量求生存，以信誉求发展”，“让学员满意，让社会放心”，使驾校由小到大，从弱到强，一步一个脚印、一年一个新台阶，不断巩固、发展、壮大，现有桑塔纳、大货、小货、中客教练车共20多辆，拥有5000多平方米的训练场，设有食堂和干净整洁的大小餐厅，饭菜物美价廉。装备了两套红外线电子考桩仪，教练场配有9付龙门架吊杆，装备了山西地区最先进的模拟驾驶室，配有3台模拟驾驶仓及透明车模室有透明车模和电子教学板，理论教室内部装备了先进的投影设备，配有直观形象的多媒体教学手段，更显得生动有趣，令人耳目一新；教室周围悬挂78块整车教学图板，317种交通标志供学员上下课学习、体会、理解、熟记。计算机室配有10台电脑供学员进行无纸化考试练习，到ｘｘ学车，您可任选教练员、教练车、时间段，实行了外地学员下班练车制度，保证随到随学，法规、培训每日开班，开通市内学员免费乘座通勤客车一辆，10人以上单位有场地可配教练车及教练员去单位培训，同时为学员免费提供住宿。驾校现有职工50人。ｘｘ驾校倡导诚信服务，本着以人为本的精神，尽最大努力为学员快乐学车提供方便。ｘｘ驾校具有高科技含量的现代化考试场，场内设有电子考桩场，已付款电子路考系统；场内设有特种路、环岛、平面立交桥、城市公路、山区公路，各种不同的弯路，具有城市公路交通和山区公路交通相结合的特点；驾校将以人为本，规范教学，提高服务意识，采取灵活多样的培训方式，满足各界学驾驶技术人员的需求。是学习驾驶技术的理想之处，是朔州市最有实力的一流驾驶培训基地。

第二篇：驾校创新发展经验材料

推进创新发展 构建和谐驾校

ＸＸ驾校在创业的历程中，大力弘扬“自主改革、自求发展、自加压力、敢于争先”的朔州精神，本着“团结进取，求实守信，积极开拓，争创先进”的办学工作方针，以“敬业、诚信、求实、创新、学员至上”的办学宗旨，以一流的学校管理、一流的师资（教练员）队伍、一流的教学设施、一流的服务、一流的培训质量为目标。以“一切为了学员、为了学员一切、为了一切学员”的办学原则，以“明明白白做人，实实在在做事”为信条，发扬“团结进取、诚信厚德、勤奋善行、务实创新”的校风，兢兢业业地实践着“必办一流驾校、培训一流人才”的庄严承诺，及“以人为本，以服务为中心”的文化理念，以全新的服务模式保障学员的利益，以规范的教学体制提高教学质量，以扎扎实实的工作作风推动驾校的全面发展。“以质量求生存，以信誉求发展”，“让学员满意，让社会放心”，使驾校由小到大，从弱到强，一步一个脚印、一年一个新台阶，不断巩固、发展、壮大，现有桑塔纳、大货、小货、中客教练车共20多辆，拥有5000多平方米的训练场，设有食堂和干净整洁的大小餐厅，饭菜物美价廉。装备了两套红外线电子考桩仪，教练场配有9付龙门架吊杆，装备了山西地区最先进的模拟驾驶室，配有3台模拟驾驶仓及透明车模室有透明车模和电子教学板，理论教室内部装备了先进的投影设备，配有直观形象的多媒体教学手段，更显得生动有趣，令人耳目一新；教室周围悬挂78块整车教学图板，317种交通标志供学员上下课学习、体会、理解、熟记。计算机室配有10台电脑供学员进行无纸化考试练习，到ＸＸ学车，您可任选教练员、教练车、时间段，实行了外地学员下班练车制度，保证随到随学，法规、培训每日开班，开通市内学员免费乘座通勤客车一辆，10人以上单位有场地可配教练车及教练员去单位培训，同时为学员免费提供住宿。驾校现有职工50人。ＸＸ驾校倡导诚信服务，本着以人为本的精神，尽最大努力为学员快乐学车提供方便。ＸＸ驾校具有高科技含量的现代化考试场，场内设有电子考桩场，已付款电子路考系统；场内设有特种路、环岛、平面立交桥、城市公路、山区公路，各种不同的弯路，具有城市公路交通和山区公路交通相结合的特点；驾校将以人为本，规范教学，提高服务意识，采取灵活多样的培训方式，满足各界学驾驶技术人员的需求。是学习驾驶技术的理想之处，是朔州市最有实力的一流驾驶培训基地。

ＸＸ驾校拥有一支经验丰富、技术过硬、纪律严明，经过正规培训，获得了准教证的教练员队伍；他们以“真心、热心、耐心”，为您提供服务。并严格执行公安部，车管所的有关规定，实行一人一车的训练方式，保证了教学质量。ＸＸ驾校有严格的管理制度，在工作中我们一贯做到一切从维护学员利益出发：杜绝侵害学员利益的一切行为，还实行了电话约车，班车接送，大大方便了学员学车，同时全体教职工竭诚欢迎社会各界人士相聚ＸＸ，ＸＸ驾校从社会需要出发，培养复合式多技能人才，在掌握汽车驾驶技术的同时又掌握汽车维修技术，为学员就业提供了方便，驾校在教学训练中注重科技含量，对学员因材施教。根据驾培主管部门规定，学校实施科学化、标准化、正规化管理。对初学学员实行记时教学，随到随学。勇于拼搏、争创一流。为学员提供了一个舒适、良好的训练环境。

第三篇：天保驾校学习经验

以下只代表个人观点，如果有冒犯哪位，请立刻通知我删除。也请各位不要转发，扩散。我看有很多在学的或者想学驾照的朋友，会考驾照的过程有一些疑惑，所以写点东西，以备各位朋友不时之需。

流程一般为：报名—>科目一—>去各分校报道—>空驾—>路训—>倒桩—>集训其它电子四项—>考科目二—>集训科目三—>科目三考完，当天考科目四—>拿照。1）报名

先说报名，本人报名的时候是在网上找的集体报名，比官网上稍微便宜一点。无论是集体报名还是在官网上报名，我认为都不如直接去驾校找教练报名。这样的好处是，教练可以尽快安排你上车。

可以找倒桩的教练，因为倒桩的时间太长了，搞不好你要耗费二三个月在上面。如果你找倒桩教练报名，教练就会对你很好，教的也快；

也可以找路训的教练，考完科目一就可以再联系路训的教练安排你路训了。2）科目一

这个比较简单，下个APP在手机上，1000多道题做完，就基本上问题不大了。

考试时，是做驾校的班车坐到天保桥8号去考试。考试是先来后到的原则，先到先考，当然VIP除外。VIP可以直接进去考，不用等。进去之前就先录指纹和照相。进去之后输入身份证号然后验证指纹，就可以开始考试了。考试题目为100道题，选好答案后点击下一题，如果答案正确，不提示。如果答案错误，则会蹦出正确的答案，让你看下5秒钟左右，然后再进入下一题。90分及格。3）去分校报道

考完科目一之后，就可去各分校报道了，在分校里需要学空驾，路训，以及倒桩。4）空驾

空驾这玩意个人觉得最没意思，就是整辆不能跑的破车，让你上去熟悉一下上路时的操作，比如说怎么加减档，怎么协调左右脚。天保的空驾一般要去个4次，然后有个主任什么的来看你操作下，合格了就可以等路训了，不合格接着练，不过一般主任都会放你过。

如果你是你的倒桩或者路训的教练报的名，这时候可以直接去找教练。也许空驾会短点，也就可以直接去路训或者倒桩。当然你在报名的时候，就要商量好。5）路训

空驾合格之后你就要开始漫长的等待了，因为排路训的人比较多，我当时是等了一个多月，才让我去路训的。路训简单讲就是教你怎么上路开车，一般要学习12个小时左右。如果是双休班，基本上就要四周了。中间不可以请假。如果真的实在有事，自己私下跟教练商量就行了，他答不答应就看你的表现了。路训的最后一次训练会有一个考试，一般也是主任什么的来考，看你开的怎么样，这时候跟科目三的考试就很像了。不过一般也都会放你过，除非你开的非常烂。6）倒桩

这实在是一个非常难受的项目，无他多练多看多学。去练的时候多跟其它的学员讨论下。每个人说一点心得，进步起来就很快。一般情况下都要去过7-8次左右，如果少于这个数，考试的时候都会有问题，很简单因为感觉没到。我也碰到过练个5-6次就去考试的，说白了，有可能过，但还是不稳定。再多练下去，也没啥意思，就那么点东西。如果教练一直不让你走，要么你真练的不行，要么。。

如果倒桩练的差不多了，会有一个校长考试，就看你开的怎么样。如果校长说可以了，考试也就差不多了，如果校长说不行，我觉得你也别强求，考试真有可能过不了。再接着练几次。7）其它电子四项

其它的电子四项，S弯、直角弯、侧方位停车、坡道起步是集训的。我当时是在麻田路集训了三天。一般情况下，按照教练教的一般问题都不大，教练怎么教你就怎么开，三天的时候是够的，不然也不会只集训三天。这三天一般情况下，每人只会练1个小时左右。也就是说这四项每天练1小时，练三天，你就可以去考试了。

这四项中的难点在坡道停车，难点在：停车不到位，溜车，起步熄火。我当时问过教练停不到位怎么办，教练说扣10分正常。我也就无语了。8）科目二考试

在考试的前一天会有一个模拟，大多数人都会去模拟下，感受一下考试的气氛。当然我也碰到一个小姑娘，没模拟直接过的。

如果是天保的学员，模拟的时候没必要去那么早，为什么？因为天保的排在后面模拟，为什么？不知道。

考试当天要早点去，早去早考，不然等待的煎熬非常难受。

考试的时候，倒桩和其它电子四项的考试是分开的。有个专门的区域考倒桩的。有人先考倒桩，有人先考四项，看抽签的结果。考试的车辆都是汽的。

本人觉得倒桩是要模拟的，因为停车的点跟驾校的车有可能不一样。比如说，我在驾校练的时候，停车的点是看后视镜的下沿，考试的时候白线就要到后视镜的中间了。因为所有的车都一样，所以只要模一个桩就行了。而且不是模哪个桩就在哪个桩考。如果科目二考试通过，恭喜你，煎熬的生活快结束了。另外，这个好像是80分及格，我有点忘了。9）科目三

现在可以在考科目二之前考科目三，所以我报科目三的时候人超级多。

如果你考过科目二了，对车的感觉也会增加不少。所以教练说因为这个规定，直接把科目三的成功率拉低了不少。很多人挂。成功率大约在7成左右。

科目二考完后，去驾校约科目三，驾校会告诉你哪天集训。就在考科目一的地方，天保桥8号。集训两天，可以在集训的最后一天模拟，也可以另外一天模拟。

提醒下，如果要在集训的最后一天模拟，在你去谷里的路上，就让你教练先把你带到模拟的地方去拿个号，等你集训回来刚好模拟。不然，你会等死的。拿到号之后等3-4个小时正常。

科目三的考试顺序为：上车先考灯光，灯光的考试内容在空驾的时候讲过的。所以要记一下。不过考试的车一般是荣威，跟空驾的车不一样。集训的时候教练会跟你讲的，到时候认真听，不过之前要熟悉下，教练教你两遍之后还不会，一般都会骂人的。灯光考完之后，就开始开车了，记得考试的时候千万不要慌，正常做动作。一般考官都比较好，如果能让你过，一般都让你过的。

考试的地点在谷里，一般情况下开到考试地点之后，就在那条路上来回调头开。一般二个人开直路，一个人调头。开10分钟左右，靠边停车。如果教练啥也没讲，把你给他的几张纸再给你，就说明你过了。如果没过，就会另外给你一张纸，好像是什么注意事项之类的玩意。

90分及格。靠边停车距离不够扣10分，50%的人被扣在这一项上了。10）最简单的一项，经历过大风大浪了，考科目四，心态都不一样了。考科目三之前做几套模拟题，当然如果1000多道全做了更好。想考100分比较难，题有点变态。这科考完后，在科目三的待考大厅里就等着你的新鲜出炉的驾照吧。祝愿各位顺利拿到驾照。

第四篇：电影公司创新发展经验汇报材料

近年来，湖北省电影发行放映总公司以加快发展为主题，以改革创新为动力，以体制机制创新为重点，不断增强自我创新能力，初步建立起多主体投资、多元化经营、多层次开发的电影企业经营体系，实现了经济效益的大幅度提高和国有资产的保值增值。截止2005年，总公司及其所属公司资产总额达到6900万元，2005年实现营业收入4058.3万元，创利润310万

元，年资产总额、营业收入和利润分别是改革前的12倍、3倍、5倍。其中，2005年电影营业收入2706万元，电影利润263万元。我们的主要做法是：

（一）试行股份制。我们首先在对原属全资的二级公司——湖北银兴广告公司进行了股份制改革试点。总公司代表国有方派出董事、监事。国有方和职工方共同建立了董事会和监事会，公司总经理由董事会聘任，总经理对董事会负责，总公司占股60并控股。随后，总公司相继对下属的电影器材公司、物业管理公司、银兴院线、银兴影城等实体公司进行改制。通过股份制改革，把各方责、权、利结合起来，使原总公司和各实体公司之间的行政关系变为出资关系，使实体公司真正成为“自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展”的市场主体。如湖北银兴院线影业有限责任公司改制后，2005年的电影票房收入由2001年不足2000万元一跃上升到5000万元，在全国36条院线中排名第9位。目前，该院线共有加盟影院60家，银幕115块，跨鄂、豫、赣、陕、青5省运营，成为全国的10大院线之一。

（二）转换经营机制。一是实行“三位一体”的开发战略，不断拓展电影市场。电影发行放映是公司的主营业务，总公司在牢牢抓住武汉市多厅影院经营的基础上，根据电影市场需求，实行了“三位一体”的开发战略，即抓住省内外大城市多厅影院开发、省内中等城市二级市场开发、农村电影市场开发这3大市场。目前，总公司已先后在上海、唐山、西安、长沙、西宁等市洽谈了15个星级影城项目。对宜昌、荆州、襄樊等18个省内城市进行了市场考察，完成了项目规划方案。以数字电影为主的农村电影市场开发，正在积极组织实施。二是以电影主业为依托，大力发展相关产业。经营范围延伸到影视制作、文艺演出、文化休闲、网络连锁、音像连锁等多个领域，形成了电影产业链的多元化盈利模式。三是优化财务管理。总公司探索出一套适应国企财务管理的一级核算、一级管理的财务管理模式，加强了内部控制，有效防止了企业财务风险的发生。四是高度重视融资筹资工作。总公司成立了招商引资办公室，共运作项目实际到位资金1亿元。如2005年引进百老汇中国公司3000万元，在武昌建立了第一家五星级电影城——亚贸兴汇影城；与咸宁绿洲房地产有限公司合资开发的我省中型城市二级市场多厅影城建设项目正在运作中。

（三）改善内部管理。一是改革用人制度。近年来，总公司采取内部培养和吸收社会优秀人才相结合的方式，内部培养中层干部25名，外部引进人才16名；实行“以业绩论英雄”的考核制度和双向选择、竞争上岗的录用制度。二是搞活分配机制。公司按照“独立核算、自负赢亏，分灶吃饭、互不攀比”的原则，严格按业绩和效益分配劳动报酬。三是实施“岗位目标任务合同管理”。鼓励各实体充分发挥主观能动性，进一步搞好经营和管理。

下一步，我们将继续深化改革。一是进一步推动城市影院改造，加快行业技术进步。二是建立数字电影放映网络，加快农村电影数字化发展进程。三是构建适合企业长远发展的价值链，组建银兴电影集团。四是加大项目运作和融资力度，多领域进军文化产业，使电影放映业成为我省文化产业的重要增长点，为促进我省电影事业发展作出新的贡献。

第五篇：创新三个机制推进全县经验发展

文章标题：创新三个机制推进全县经验发展

近年来，**县狠抓干部队伍建设，创新三个机制，激发干部队伍整体活力，提升干部执政能力和水平，有效地推进了全县经济发展和建设小康**的历史进程。其主要做法是：

一、创新选拔任用机制，畅通干部任用渠道。针对干部选拔任用上存在“上”易“下”难、“进”易“出”难的“肠梗阻”问题，县

委制定了一系列“能者上、庸者下”的干部选拔任用机制，让组织部门对照机制规范运作，依章任用。一是拓宽“上”的平台。为解决干部“上”的问题，县委制定并印发了干部推荐使用、公开选拔、破格提拔等具体实施办法，并通过文件资料、广电媒体等途径广为宣传，让干部明确晋级、晋升的途径和办法，让其工作有奔头、奋斗有目标，为想干事、能干事、会干事、干成事的干部打造“上”的平台。二是疏通“下”的渠道。在解决部分干部不干实事混日子、不谋发展守摊子、不思进取占位子“下”的问题上，县委出台了不称职和不胜任领导干部的考核认定标准、程序及办法，对不称职、不胜任现职和不宜担任现职领导的干部，采取改任、免职、待岗等途径明确“下”的渠道。全县通过构建“能者上、庸者下”的动态选任机制，拓宽了知人、选人、用人渠道，德才兼备、实绩突出和群众公认的优秀干部很快便脱颖而出，被提拔到领导岗位上。三年来，全县通过竞争上岗、公开选拔、群众荐举等方式提拔重用干部137人，采取降、免、辞、淘等方式降级降职调任干部87人，辞退不合格干部8人。

二、创新考核评价机制，调动干部创业热情。为从根本上彻底消除“干好干坏一个样”的问题，充分调动干部工作积极性，县委以建立一套科学、合理的干部考核评价体系为突破口，用工作实绩考核干部，激发干部的创业热情。一是建立了实绩考核标准。县委根据各部门领导干部所处的行业和岗位特点，分类明确领导干部在任期内或一定阶段内的工作目标，明确实现目标的具体要求和兑现目标的奖惩措施。所定目标，既使干部感到压力，又使干部通过努力能达到。与此同时还对不同类型、不同层次的考核评价坚持分类细化，制定并出台了《**县领导干部任期目标责任考核办法》、《**县领导干部能绩评议细则》等实绩考核标准，使考核尺度数量化，使考核标准体系化、科学化。二是坚持合理考核。几年来，县委坚持和完善了《领导班子责任考核制度》、《领导班子集体目标量化考核办法》和《领导干部个人实绩考核办法》等制度，实行领导干部考核和目标管理责任制考评紧密结合，以工作实绩决定干部的“上”和“下”。三是正确运用考核结果。经考核政绩突出的，该提的提，该升的升或予以破格使用；对考核不胜任者，该降的降，该调的调。全县通过严格的考核，正确运用考核结果，充分调动了干部工作积极性，激发了干部的创业热情，全县各级均形成了选人用人“看素质、重能力、凭实绩”的良好用人机制。

三、创新干部管理机制，激发干部整体活力。为加强对干部的管理，县委推行了干部任期目标责任审计等管理机制，坚持用事管人，使干部身上有压力、肩上有担子，让干部始终处于偷懒不得、马虎不成、干不好更不行的氛围之中，以此来激发干部活力，推动工作开展。一是坚持末位淘汰制。县委以责任考核为限，坚持对在目标管理责任制考评中，因干部领导不力或失职、渎职造成工作处于末位的，施用倒逼机制对单位主要领导干部予以降职或免职。二是坚持公开选拔和竞争上岗制度。为激发干部的活力，县委每年都拿出3~6个实职领导职位面向社会进行公开选拔、择优录用，通过不断扩大公开选拔领导职位面和坚持凡进必考及“空位即竞、缺位即竞”的原则，使广大干部既有压力又有动力。三是坚持谈话诫勉制。对民主测评结果为基本称职，但得票率达不到60或不称职票超过30的干部，由县委领导和组织部领导与其谈话，指出问题，批评教育，责令其限期整改。通过对干部的严格管理，目前，全县干部普遍树立了“无功便是过”的思想，自觉想事、谋事、干事、干成事的危机意识明显增强。四是坚持选拔任用监督制度。在不断扩大干部工作民主化的程度上，县委疏通和扩宽群众监督渠道，采取民主评议、定期述职、责任审计等形式对干部实行立体式监督，以此规范干部行为，提高其素质，塑造干部良好形象，让其走得正、走得远。三年来，全县通过实施选拔任用监督制度，撤除7人的拟任提拔，处分、诫勉干部23人。

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