质量研讨会上的讲话

第一篇：质量研讨会上的讲话

在质量研讨会上的讲话

大力开拓**产品，是我们产品结构调整的重大战略选择，是厂领导班子经过充分调研、反复酝酿和研究，做出的慎重决策，并写进年度工作报告经职代会讨论通过的。为实施这一战略，我们进行了人力资源、设备资源以及组织结构等方面一系列的整合和调整，以便使我们的产品结构调整取得实质性的进展和突破。

今天，召开产品质量研讨会，目的是总结和查找一年多来**产品在技术、生产、调试、物资供应等方面存在的问题和不足，汲取**产品以往在质量和服务上给用户造成不良影响的教训，有针对性地制定并实施整改措施，以便提高我们的产品质量和服务水平，树立良好的企业形象，为市场开拓奠定坚实的基础。为此，强调以下几点意见：

首先，要“学习、学习、再学习”。集团要求将“创建学习型企业、争做知识型员工”以及争做“四型”（即创新型、节约型、学习型、服务型）员工活动融入班组标准化建设，提升员工队伍的综合素质。因此，要加强对**产品基本知识的学习，了解和掌握**产品的基本结构和工作原理，要强化对标准和规程的学习，规范我们的作业行为，达到标准化作业。只有树立终身学习的理念并与实践相结合，一线工人才能掌握标准、熟知作业要求、提高操作技能、保证过程质量；质检人员才能理解标准、熟知工艺、严格把关；调试人员才能提高售后服务的质量和水平，让用户满意；工程技术人员才能了解行业发展动态，做到知己知彼，真正成为为用户提供解决技术方案的专家和能手；市场营销人员才能有的放矢、有效沟通，树立河北电力设备厂在行业内的品牌和形象，得到用户的认可和信任。

其次，要加强有效沟通和交流，杜绝推诿扯皮现象的发生。工作流程不规

第二篇：经营管理研讨会上的讲话

经营管理研讨会上的讲话

一、2014年车险业务发展形势的基本判断

（一）2014年全国经济形势及车市销售的预判1、2014年我国经济发展展望

从长期趋势来看，我国经济仍处于调整期，或称“第二轮调整型增长期”。不会形成新的上升趋势，周期性、阶段性调整仍未到位。调整未到位包括两层意思：一是经济增长未到底；二是经济结构调整远未到位完成，甚至可以说才刚刚开始。

2014年我国经济依然存在着下行压力。投资有继续向下的压力，最主要的是房地产。房地产不调整我国经济不可能见底，明年房地产会有很强的下调压力。消费方面主要体现在城市居民收入增长放慢，消费不足仍将继续。

2014年支持我国经济向上的因素主要是出口状况稍好以及今年的政策效应与改革红利逐步释放。今年已出台的一系列政策，需要一定的时间去落实、去实施，虽在目前还暂时看不出效果，但在明年会逐渐体现。如利率市场化的政策效应会在明年发挥作用。关于改革，预期金融改革会加快，城镇化改革明年应有实质性的进展，资源品价格、环境税的改革等。

预计2014年中国经济增长率在7.5%左右，CpI在2.5%-3%之间，不会持续在3%以上。

2、2014年车市销售预判

日前，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明和全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达均对2014年做出乘用车增幅超过10%的预判，而商务部研究院外资部主任马宇认为明年车市的整体增速将和GDp的增长相吻合（GDp的增速预期为7%-8%）。

2013年将首破2000万辆专家预测2014年增速或超10%

2013年已经过去的前10个月，中国汽车整体产销分别为1785.44万辆和1781.58万辆，同比增速双超13%，相当于GDp增速的1.8倍。原本预计中的“微增长”，变成了“快增长”。在国家重要的支柱型行业里，汽车业也是为数不多的亮点。

根据中国汽车工业协会的预测，2013年中国汽车产销将首次突破两千万辆大关，连续4年成为全球最大的汽车生产国和第一大新车市场。

对于即将到来的2014年，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明预计，2014年潜在的经济增长率为7%-8%，GDp的增速预期为7.5%。按照规律，现阶段乘用车的发展速度大致相当于GDp增速的1.5倍。照此计算，乘用车增幅很可能在11%左右。

全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达对明年车市的增速预测也比较乐观，他认为车市增速将在13%左右。但饶达也提出，明年最关键的问题是政策，大气污染防治政策将增加车辆使用成本，所以这个政策什么时候出台，出台的强度有多大，将影响明年车市的增速。

商务部研究院外资部主任马宇认为，中国经济正处于新的改革增长周期，未来将更注重增长方式和质量，注重内涵式增长。随着新的一轮改革调整，汽车市场的增长也会符合这个规律，中国汽车整体市场的增长速度将和GDp的增长相吻合。

市场制约因素仍多车企应转变策略深挖细分市场

长期来看，中国汽车消费潜力巨大，但是也面临着一些严峻的挑战。一是随着汽车保有量的急剧增长，汽车发展对环保、交通、能源带来极大压力，限购、限行、限迁等抑制汽车消费的政策逐步向更多大中城市扩散。二是前几年国内生产企业对汽车市场预期过高，产能增长过快，形成产能过剩。三是二手车交易量较少、流通不畅，汽车消费信贷、汽车融资租赁等汽车金融服务发展滞后。这些因素都影响了国内车市的正常发展。

中国车市的最近十年，见证了太多的急加速之后的急刹车--要么以GDp增幅三倍以上的速度狂飙突进，要么震荡中调整，中国汽车市场增速似乎很难呈现出规律清晰的周期性。在这背后，政策这只“有形的手”和市场这只“无形的手”在交替起作用。

尽管对2014年车市，车企都抱有同样维持两位数以上的增幅这样的良好预期。但业界一个普遍的认知是，要重演2001年到2008年年均30%以上的增幅几乎不可能。在新车产销规模基数越来越庞大的背景下，中国车市未来增长趋缓将是一个中长期的命题。在大环境无法改变的情况下，车企能做的，就是抓住一切可能催生新增市场需求的机会。

由于以北上广为代表的一线城市，大多因交通拥堵困扰而采取不同形式的限制新车消费措施，因此越来越多的车企将增量目标瞄准二三线、甚至是三四线城市的增长。而未来大规模城镇化的预期，更是加重了车企对未来新车购买需求可能主要来自中西部、三四线城市的判断。

不久前落幕的十八届三中全会，同样重点提及“新型城镇化”目标，并将其作为挖掘内需的。全国人大常委、财经委员会副主任委员辜胜阻认为，新型城镇化会带来人流、物流、钱流、信息流，它会为汽车产业带来无限的商机。三四线城市以及广大农村地区是我国汽车行业，尤其是汽车自主品牌的重大机遇。

当然，在一二线城市里，因消费需求升级而产生的大量车辆换购需求，同样吸引着以中高级车、高档车为主打产品的外资品牌。与此同时，三四线城市不断涌现的新富阶层，也同样可以带动当地高档品牌汽车的需求。

2014年，厂商都应该转变市场战略，除了继续开拓三四线市场之外，还要深耕一二线市场；要从加强服务、提高服务价值来提高盈利水平，而不再仅仅靠增加销量；要提高产品的价值和水平来扩大市场，而不要仅仅依靠价格竞争手段

（二）2014年市场竞争的新特点

1、新车市场成为各家主体竞争的焦点。

2、车商自主的代理公司将介入车行业务的代理，可能出现份额的调整或者人保要保持现有的份额将付出更高的成本。

3、江西地方性保险公司的成立将要切取一部分市场份额。

4、省保险局行业内的监控重点放在车险和农险。

二、2014年车险业务发展的思考

（一）主要经营目标

1、全市的总体目标

全市保费收入预算目标8个亿，挑战目标8.2个亿，增速预算目标位18%，挑战目标不低于20％，市场份额保持稳定略有提升家用车和非营业客车保费占比不低于65％，力争达到70％；营业货车保费占比控制在7%以内，力争控制在5%以内；家用车和非营业客车商业险续保率不低于80％，力争达到85％，其他客户群商业险续保率不低于60%；车险利润不低于8000万元，利润率不低于10%；车险赔付率控制在65%以内；保费充足率提升3-5个百分点。

2、各分支机构的目标：市场份额、客户群占比

（二）工作重点

1、解决好思想认识问题：是唯计划还是唯市场、是唯目标还是唯速度

实事求是的讲，这二年**车险业务经营取得了发展规模和效益双收的可喜业绩，但从横向和纵向二个纬度比较**车险业务发展是处在一个什么位子和水平呢？

通过数据分析得出的结论是：一是**人保车险业务发展潜力空间巨大，二是目前现有的市场份额与人保的品牌不匹配。从各县的份额数据比对不匹配的问题更加严重，尤其是几个大县存在的差距更大，所以，我们没有任何理由以目前的点点业绩沾沾自喜，甚至认为可以松气放肩，放缓速度，而应该登高望远、纵观市场，顶着人保的品牌占据应有高度坐在应有的位置，否则，我们将被市场抛弃、被业界藐视、被客户看轻、被社会边缘化。为此，我们市县二级高管人员必须有清醒的思想认识，必须树立以效益为中心求发展，建立抓发展唯市场不唯计划、唯速度不唯指标的发展观，这也是人保区别于业内其他任何一家公司的所追求的目标。

然而，从系统现状来看，高管人员的发展观各异，从根本上来讲还没有统一到党委、总经理室的认识上来，必然造成发展的步调不一致、速度不均衡。目前至少有三种思潮：一是能快不快悠着点，怕加大来年任务基数，二是这二年处在快速发展态势也该歇一歇、缓一缓了，三是市场竞争激烈，发展放慢理所当然，这些思想观念反映了我们的高管队伍严重缺乏开拓进取的激情和奋勇争先的意识。这也是阻碍公司业务发展提升市场占有份额的根子所在！

2014年的经营与发展需要从根子上解决问题，就是要解决好思想认识问题，思想决定思路，思路决定出路。思想问题不解决好，思想不统一，即便是再好的思路，也无从发力。为此，各位经理必须摒弃上述错误思潮，把思想认识统一到分公司党委总经理室的认识上来--“围绕效益这个中心，抓发展唯市场不唯计划，唯速度不唯指标”。这一发展观念和要求是公司发展壮大的需要，是系统内自身员工利益不断增长的需要，更是无愧于人保金字品牌的需要。

2、要解决好全市加速发展的思路问题。

⑴围绕效益求发展，再创车险业务发展高潮。

⑵进一步优化业务结构，从源头上把控业务质量

⑶着眼客户利益，强化对客户的吸引力和忠诚度。

⑷以服务赢得客户、赢得市场，作为市场的核心竞争力。

3、2014年推动车险业务发展的措施办法

⑴强化渠道建设、打造一流的销售能力；

强力打造车商渠道新车市场，进一步占领新车市场，力争新车市场份额占比达到50%以上。各支公司对车商业务统一实行车商委员会统领，团队化管理，驻店员日常把控的管理模式，车商委员会由经理任主任，团队长由分管车险业务的经理兼任，中介部、理赔分部齐抓共管。

稳固密切银邮渠道，不断占领金融保险衍生产品阵地。中介部要深化与银行、邮政方面的合作关系，筑牢阵地。

稳定扩大个代渠道，一如既往重视营销队伍的稳定和建设，不断扩大队伍，既提升质量更要提高质量。

畅通用好电网销渠道，电销要建立**专呼组，重点呼出其他主体的客户，培植竟回路径，实施竟回目标。

拓展农网渠道，网络农村保险资源。农村广大的区域已经成为低档车消费的主要群体，广阔的农村保险资源要通过农网渠道迅速占领。

⑵创新促销政策、强化对客户的吸引力；

市场营销的核心是如何通过促销抓住客户的心理达到业务成交的目的。因此，各支公司要根据本地市场情况不断出台切实有效的促销政策。

⑶强化四支队伍建设、管控四面八方；

⑷做优理赔售后服务、提升忠诚客户面。

理赔服务应该是保险最为核心的竞争力，目前市场仍然是体现在价格的竞争上，究其原因是在当今的保险市场上还没有一家公司在理赔售后服务上凸显优势能够牢牢抓住客户的心理，因此，如何打造人保品牌的服务优势是我们的一个系统工程，还需要各级各部门齐抓共管共同打造。这是我们理赔线的同志要攻克的难题，当然，这也需要全市上下共同谋划、想办法、拿措施攻克的难题。今年理赔中心要很好的研究策划启动这项工程。要通过理赔服务让人保深入人心，成为人们买保险的消费习惯。

⑸理顺内部运行机制，畅通展业运行管道；

各部门之间的相互协调，从展业到理赔形成畅通的路径。

财务费用支付的畅通

出单效率的提高

资源互换的最大化

机关为基层服务的态度和效率

⑹掌握市场动态，把握大局做好引领。

主动协调市场问题

了解动态掌握证据

建立稳定平和大局

带头自觉依法合规

（三）关于业务发展中存在的问题和困难

1、承保政策类

车价的问题，通过行协作进一步的协调，力争各家统一执行标准。

营业性、非营业性货车承保政策频繁调整问题，这是必然趋势，严重亏损只能通过收紧承保政策做结构性的调整。

2、促销政策类

礼品问题，质量问题和品种问题会尽快改进，尽可能满足客户的需要。

3、理赔服务问题

理赔的灵活性的问题，涉及到优质客户和大客户可以通过通融赔付的渠道来解决。需要强调的是作为理赔线的同志要有为业务发展服务的思想和理念，决不能以规定为借口完全与产品线脱节。

4、部门间的协调和配合问题

理赔送修到位实现资源换资源的问题，这次会议理赔分部经理一并参与就是要协调解决好这个问题，分公司专门出台了管理办法，各部门要严格落实执行。

出单慢和pos机的问题，要求出单中心和信息技术、财务部门部逐个县解决问题

5、销售费用问题

电销手续费支付问题一直是困扰我们的问题，分公司也在与线管部门协调找到解决问题的办法。

市场费用不够的问题，14年分公司将在费用的分配上改变分配办法，除了人头费和固定费用外，其他的费用将按照产品线中的客户群进行配置，效益客户群费用高配，效益差的低配。

6、数据分析问题

要求信息技术部归纳各公司的要求尽可能与上级沟通取得支持，尽可能满足大家的需要。

三、关于会议的贯彻落实问题

1、开好二个会议传达会议精神，班子行政会和全体员工会议。

2、研究本地贯彻落实意见和办法，①会议主要精神和理念的贯彻，②目标的调整和分解，③发展措施结合本地实际细化实施办法，④几个竞赛办法和管理办法的贯彻落实。

3、反馈意见，对这次会议提出的措施办法及时间相关的发展思路、措施办法没有时间讨论，会后各支公司书面进行反馈。

会议贯彻落实意见请各支公司在本月28日前报车险部周欣邮箱。

第三篇：在学困生研讨会上讲话

如何让学生信任你

——在留守儿童辅导研讨会议上讲话 刘冬

做为一名教师，对待学困生要想让他们信任你、接受你，首先你就要树立好在学生心目中的形象、地位，这样你才是学生的真正好老师。而新世纪的今天不再是严师出高徒的年代，你的形象不能只靠“严”字便能立得住脚，而是要做为学生的朋友，以理治学，以情换情。

一、知识渊博，做学生的“偶像”

随着社会的发展，经济的进步，现在的孩子从电视、广播、报刊、网络等知道各种知识，他们不再是老师教什么、做什么的“乖”孩子，而是一些有思想、有主见的“小大人”，这样就需要我们老师有渊博的知识。古今中外上到天文，下到地理，我们都应了解、掌握一些，这样在孩子需要的时候我们老师才可以滔滔不绝，准确无误地讲解。随着新课改的进行，使一些孩子产生了更多的求知欲，他们敢想感问，如果问我们几次，我们只能含糊其词，或者一无所知，那么在孩子心中老师的“神圣”会何在呢？你又如何去管理这个班集体，如何教孩子们去学习。记得我在教《草船借箭》一课前，收集了大量有关《三国演义》的资料，防止学生们问起有关知识而说不清，果然他们有问有答，在不清楚或不懂的地方我便给他们讲解，一节课过后，他们真的把我看成“偶像”。借此我鼓励他们多读多看，与我比赛看谁知道的多，从而使同学们产生了学习兴趣。在学到《航天飞机》一课时有关航天飞机和飞机的知识我几乎没有讲，都是同学们自己搜查到了资料，做到了真正掌握和了解航天飞机和飞机它们的区别、特点和作用等一些知识，这难道不是“偶像”的作用吗？

二、爱学生，做学生的“慈母”

1.爱每一个学生，不要只爱优生不爱学困生。

爱学生，所有的教师几乎都会说能做到，然而他从内心里自觉地爱学困生就比较难了。于是，就出现了有选择的“爱”，或叫做“偏爱”的问题。由于种种原因，学生之间存在着这样那样的差别，这本来是很正常的，但我们的教师却根据这些差别把他们分成好学生和差学生。往往把暂时学习不太好的学生看“死”，用一种静态的概念来定位差生，甚至认为这些差生的学习是永远也无法改变的。由于在教师的大脑中有了这一概念，所以在教学过程中，自觉不自觉地就放松了对学困生的关心，甚至挖苦讽刺或者放任自流。殊不知，大多数学困生的出现，不是因为他们的智力低下，而是因为他们在学习中一次偶尔的失误，没有得到及时矫正，就成为下次学习新知识的认知障碍，这样周而复始地积累起来就使一部分学生成了学困生，其实中小学阶段的学生，其发展后劲是很难估量的。就象马拉松赛跑，很难预言，开始时的前几名成绩就一定优秀，而处在后几名的就一定追不上。按理说，正是因为学生的暂时后进，教师才更需要给予他们热情鼓励和实际帮助。然而多数老师常常是对学困生采取了放弃的态度，把主要精力和大部分的爱给了那些自认为比较好的学生，因而，优生与差生的差距越来越大。造成这一不良后果的责任在教师，但教师从没有责备自己。教师不应该总用苛刻的眼光去挑剔学困生的短处和缺点，其实，学困生并非一切都差，他们一定有自己的优点，重要的是教师要善于挖掘他们身上的闪光点，而不要盯着他们身上的缺点。新世纪的每一个教育工作者都应该转变思想、转变观念、转变态度，紧紧地盯着所有学生身上的优点、特点和闪光点，永远从正面的、积极的、健康的、亮丽的角度去看问题，去引导学生天天向上。

2.全面爱学生，不要两眼只盯着分

每个孩子都是怀着好好学习的真诚愿望进入学校的，可是，为什么几个星期或几个月之后，学习就成为某些孩子的苦恼呢？就因为我们已经习惯了把分数当做衡量优差生的标准和奖惩学生的武器。通常按百分制60分以下为不及格，对于不及格的学生就等于宣判了他在班级中地位低下宣判了他的差生身份，这也意味着从小学开始他们要背着这个近乎低能儿的包袱一直背下去。在老师轻视冷漠的眼底下，在一次次宣布低分的打击下，在同学们的冷冷耻笑中，一个本来天真灿漫、充满希望的孩子就这样日渐消沉，久而久之连他自己也认为自己天生“弱智”了。一个人从小就没有尊严，世界上还有什么比这更悲哀的呢？分数成了学生的命根，决定了学生的前途和命运，这是教育的悲哀。是谁造成的呢？是教师？是学校？是社会？现在，我还回答不了，但我以为一个有良知的、有道德的、有眼光的教师，应该善待孩子，慎用分数，尤其是对不及格的学生，我们对他们应尽量换一种评价方式。在保护孩子自尊的前提下，多给予他们一些鼓励和表扬，激发他们的上进心，促使他们在自己原有的基础上，不断进步。实际上，孩子们还不懂得分数并不能代表他们的智力、能力和学习潜力。在他们幼稚的心灵里，往往也错误地把分数看成了他们生活的全部，这对他们的发展是很危险的。

3、理解、宽容学生，不要动不动就批评、惩罚

如果给一些学习有困难的学生或有行为过失的学生戴上一顶“坏孩子”的帽子，其结果就影响学生的身心健康和一生的发展。我们应该知道，未成年的学生正处于身心发展阶段，是非观念尚未成熟。孩子们的行为往往是纯真的，也许是好奇心和表现欲所导致的行为过失，大多是心理问题，而不是道德问题。孩子们犯了错误，他们迫切想得到的是理解和帮助，而决不是粗暴的批评和惩罚，他们正是在不断从错误中汲取教训而成长起来的。鞭挞儿童是教育上最不适用大一种方法，因为惩罚会使孩子从良心的自我责备中解脱出来，把孩子推向了错误的深渊，这是很危险的，是教育的失败。

三、是非分明，做学生心中的“法官”

“人非圣贤，孰能无过”，更何况是孩子呢？在学校这样的大家庭里，有的孩子家里很穷，有的孩子家里很富有，有性格开朗的，有性格内向的„„，由于种种的不同，也总会有种种矛盾的产生，矛盾产生了，他们最先想到的是老师，他们都想得到老师的庇护，打消对方的气焰，这时需要老师的理智，你要是非分明，不要因为印象，成绩而随意批评、指责，那样会对一些受到“不公平”待遇的孩子产生对你的烦感，在以后的日子里会很难与他们沟通。如果你方法得当，被批评的孩子不但不记恨，反而会更尊敬你，并且他们会做你最好的助手。

有一次，我们班一个所谓的“好”学生与“坏”学生因为小事打起来了，我很气愤，经过调查确实不怨“坏”学生，我批评了“好”学生，“坏”学生很感动，感动之余我告诉他你也有不对的地方，有什么事要找老师，老师会给你一个公平的结果，他诚恳地点点头。后来我又单独找了“好”学生，问他:“老师批评你生气吗？”并且告诉他你在老师心目中是多么好的学生，我以理服人，最后他流下感激的泪水，真诚地对我说:“老师，再没有下次了”。这样两个孩子都教育了，并且没有因为我的批评而使他们其中的一个来记恨老师，相反，他们都很信任、感激我。

总之，他们虽然是孩子，但他们的感情是真挚的，只要你付出真心，以心换心，你一定会得到孩子们真心的喜欢和信任，同时，你也会做一名合格的教师。

给人一个台阶，往往会赢得友谊，得到信赖。给人一个台阶，往往是拥有朋友的开始，也是自己成功的开始。

第四篇：在德育工作研讨会上的讲话

在云台小学德育工作研讨会上的讲话

王守雄

尊敬的各位老师：

我们筹备了为期半个月的学校德育工作研讨会今天正式召开了，其重要主题就是“为学生的健康成长奠基”，同时我们还将充分利用这次德育研讨会的平台，一起就近年来学校德育工作特别是提高德育问题实效性的研究，进行广泛而深入的探讨，并通过聆听德育报告、撰写德育案例、交流德育论文、观摩主题班会、分享德育经验，共谋学校德育工作的改革与发展，以推进我校德育向纵深和更高层次的发展，真正提高我校德育工作的效果。

党的十七大为我们规划出了在新的历史条件下，中国特色社会主义建设的宏伟蓝图，确定了“优先发展教育，建设人力资源强国”的发展战略，明确提出了要全面贯彻党的教育方针，坚持育人为本，德育为先，实施素质教育，提高教育质量，培养德质体美全面发展的社会主义建设者和接班人，办好让各族人民群众满意的教育，这为我们从事中学教育工作的每一个教职员工，指明了方向。学校的根本任务是育人，育什么样的人是办学者必须明确和着力解决的首要问题。我校在长期的办学过程中，始终坚持社会主义办学方向，坚持为国家和社会培育德智体全面发展的“四有新人”，坚持积极推进素质教育并把德育置于素质教育的首位常抓不懈“以德立校”。正是在这一德育工作理念的指导之下，极大的推进了我校各项工作的全面发展。我校在多年的办学过程中，始终坚持“以生为本、以能为本，为学生的终身发展奠基”的办学理念;始终坚持“以德立校、以质兴校、同舟共济、争创一流”的办学指导思想，在学校整体工作的推进中，始终坚持“育人为本、德育为先、注重个性、全面发”的育人理念，在教育教学管理和教育教学活动中，开展了行之有效的德育工作，逐步形成了自身的特色。在德育工作推进中，建立和完善了德育工作组织体系，在这个体系

1中我们尤其重视班主任队伍的建设，通过提高班主任的政治和经济待遇，充分发挥班主任在德育工作中的重要作用。同时坚持认认真真扎扎实实的落实德育常规，有力的促进了优良学风班风校风的建设。在推进德育工作的进程中，我们始终坚持全面育人和全员育人，积极推进导师制，发掘各种育人因素，使每位教师成为学生人生的导师，学业的助手。形成了德育工作齐抓共管的局面。

在德育工作中，坚持高奏主旋律，紧密结合时代特征，全方位渗透，通过载体丰富的主题教育和社会实践活动不断提高德育工作的层次和水平，切实增强德育的针对性和实效性。学校始终把爱国主义教育与学校的各项活动有机地结合起来，把爱国与爱家乡、爱集体、爱学校、爱老师、爱父母和尊重他人联系起来，同日常行为习惯的养成教育、劳动教育、体育、美育、环境综治教育等结合起来。学校建立了严格的升降国旗制度，从升国旗到唱国歌都是精心准备的，特别是国旗下的讲话，每次内容都围绕学校本学期的教育主题展开，既独立又完整，实践证明，升旗仪式教育效果显著。学校充分利用节假日，纪念日开展形式多样的系列教育活动。如：弘扬和培育民族精神月活动，感恩教育活动，艺术节、文化活动周、反对邪教教育活动，法制宣传日活动，纪念12.9活动等。这些活动的开展，引导学生在各项活动中自觉实践、自主参与，亲身体验，在政治、思想、道德、法纪以及心理诸方面都受到熏陶和教育，思想感情得到了熏陶，精神生活得到了充实，道德境界得到了升华。

在组织学生开展各类活动的同时，学校积极构筑德育网络，实现社会、家庭、学校共同育人。不断优化学校与社区、社会的关系，与派出所、社区、司法局等多个单位建立共建关系，为学生开展各类社会实践活动提供了基地。

当然在新的形势下，德育工作也面临许多新的理论和实践问题，需要我们去思考、去探讨、去实践。特别是“如何转化后进生？如何深入指导学生家长的家庭教育？我们是否在教学生涯中咀嚼到人生幸福？我们教职工的自身素质为实现全员育人、全程育人、全方位育人还有哪些提升空间？

我们的教育与管理的内容、方法、途径如何更加体现科学与人文的结合？学生在学习中找到幸福了吗？课堂是学生的还是老师的？如何强化学生全面加特长的培养模式？校园文化特别是教职工思想文化是高尚忘我、蓬勃昂扬、积极健康、丰富多彩、引领思想、服务社会的吗？”等等，给我们提出了一系列新的课题。为此，我们及时召开此次德育研讨会，力图从全国级教育家魏书生、韩玲老师和我校的优秀教职工的思想库中找到我们的所需，同时我们还要从规范制度入手、以师德建设为重点、以德育科研为引领、以家庭教育为配合、以心理健康教育为指导、以主题教育为载体、以德育理论与实践相结合，努力提高全体教职工的德育工作的理论水平、管理能力，不断提升学校德育工作的质量和水平，使我们的全校教职工，努力实现从辛苦型、管事型、经验型向管理型、研究型、专家型转变。

德育是一项常议常新的工作，德育是学校教育的永恒主题。而德育科研是教育思想解放和教育观念更新的先导，是德育管理科学化的基础和前提，是提高德育工作实效的关键。有效的开展德育科研及德育理论与实践的探讨活动，它不仅是学校德育工作取得成效的重要保证，更是学校德育工作发展的不竭动力。

我们举办学校德育工作研讨会，无疑是面对新的形势、新的任务、新的要求、新的特点的德育工作，解决学校的实际问题，提升学校教育教学水平，提高德育工作管理者能力，增强德育工作实效，以促进学校的可持续发展。我们全校教职员工都应从已初步形成的“全员育人、全面育人、全过程育人、全方位育人”的德育工作格局，明确每个人的职责，做到教书育人、管理育人、服务育人、环境育人，人人都是德育工作者，积极参与到这次德育研讨会中来，为进一步拓展学校的德育工作，提高德育工作的整体水平，献计献策，做出自己应有努力和贡献。

最后祝德育研讨会圆满成功！谢谢大家！

二0一二年四月六日

第五篇：在管理研讨会上的讲话

要情通报

第1期

中铁七局集团郑州工程有限公司 二〇一一年一月八日

【编者按】： 1月4日，公司在二楼会议室召开了管理研讨会，总经理杜翔斌做了重要讲话。现将该讲话予以编发，请机关各部（室），各项目部认真组织学习。

在公司管理研讨会上的讲话

总经理 杜翔斌（2011年01月04日）

根据录音整理

同志们：

今天本来不想给大家说太多，可常书记说，要给大家吹吹风，关于政策的变化，应该让大家都知道，我觉得也很有道理，也就汇报一下上班三天以来所想的一些问题。

4、近几年国家基建形势大好。目前为止没有放出压缩基建投资的信号，特别是公路建设蓬勃的发展，加上轨道交通和地铁，这给振兴公司提供了良好的客观条件和机遇。

5、公司新一届领导班子是非常团结的班子，是和大家一心的班子、是和大家荣辱与共的班子，我们是一家人。

可能还有别的优势，但就我分析这五大优势，足矣令我们奋起直追。因此，大家要树立信心。10日工作会、11日民主生活会上我还要讲。

其次，我的理念：雷厉风行、脚踏实地、我最重要。我最重要，是指每一个人的岗位都是最重要的。下一步的方向，以公平公正为原则、以奖罚分明为措施、以提高收入为手段、以思想引导为辅助，在最短的时间内凝聚人心、形成合力，为公司健康发展而奋斗！

二、下一步组建采取的措施

1、重手抓安全，确保安全质量新局面。刚才已经简单说过，下午开会要对事故严肃处理，要采取激励措施、建立举报制度、督察制度等。

2、坚决推进架子队建设，现实真正意义上的架子队。架子队建设一直困扰着七局，也困扰着郑州公司，都认为架子队不好组建。前几年我也认为不好组建，经过近几年的观察和深入思索，我认为架子队组建工作不是太大的问题，昨天看铁道部卢部长一篇讲话搞，觉得领导想法确实不一样，如果架子队真正成立了，总体原则。特殊情况确实没有人，通过评审一致认为某个人有能力，也可以去做项目经理，但这是特殊情况。以后项目经理竞争的主要指标，不在于他的报价，在于他对安全质量的控制能力和兑现合同能力，以此为契机，形成人才培养的梯次。我觉得人才培养梯次，基本上分两条路。第一条：技术之路。从技术员到技术主管到总工，再到项目经理。比如，技术主管想当总工，必须推荐一个人来接替你，还要签订推荐责任书，要起连带责任的。如果没人接替，继续当技术主管，不能当总工。可能你带的徒弟，都能胜任技术主管这个职务，我们推行新薪酬制度后，他们都可以拿到主管级别的待遇，但是需要项目部项目经理、项目总工评审。确实现在你已经能胜任技术主管的工作了，可以拿技术主管的待遇，不能说你有才干，企业效益不好，而不分配工作岗位给你，这要体现公平公正。当然要当总工，上任之前必须也要推荐一个人，没人接替，你一样不能走；项目总工，只要培养出人才了，也有人接替你了，可以竞争当项目经理。要从制度上，形成自觉培养人才的机制。对于一些技校生、大专生不能当总工就没有出路了吗？不对，第二条出路：项目部要优先使用技校生和大专生到现场去干领工员和安全员，经过一两年的锻炼，培养他们往安全总监和副经理方向发展，这也是梯次培养。只要你能培养出来，你就可以往上升，只要有机会，从这条路出来的副经理，也可以当小项目经理。不能把人上升之路给封住，要从制度上，形成自觉培养人才的机制。要让年轻人，有近期希望（就是是工

进度、成本、开发，责任跟项目经理同等对待，如果开发到项目，给予重奖，奖励多少可以研究，项目经理同等对待。区域经理所管辖范围内，包括业主协调等的费用，给哪个项目协调，哪个项目出费用。原则上正常的协调费用，公司报销，不让项目部出，别让他们拿话柄。区域分完以后，每个领导配一辆车，便于管理。这就分区域梯次管理、分级管理的大概思路。

六、修正薪酬制度

在10年前，我们郑州公司都已经实行了岗位工资制度，一岗一薪，易岗易薪，工作岗位与待遇挂钩，岗位工资加绩效工资加工龄工资。七局成立以后，又回到了档案工资，已经封存了多年的档案工资又拿出来，恰恰档案工资挫伤部分员工的积极性，挫伤了年轻人的进取心，也伤害了我们的责任心。现在现场很多年轻人，都是近两年刚毕业的学生，想从他们中提拔一个技术主管很难，我不反对实习期间公司为了留人，给予安家费这种高待遇，可有些人就是助理工程师，他拿着助理工程师工资收入，要比我们干多年的工人要高很多，那么老工人们心里怎么想？是不是挫伤了积极性和责任心？对于拿助工待遇，不能胜任工作的，就要回到技术员的工资收入水平上，不可能一直高工资供着。还有，有的人拿工程师待遇，可什么也不会干，最后看大门，看大门比现场干活该拿工程师钱的人还高，这样公平吗？干活的人他愿意干吗？这个时候他不再考虑他拿多少钱，而是在考虑某些人不该拿的比他多，这都是人之常情。我们现场的安全员大部分都

二线部门或者是服务部门，这没有什么值得推敲讨论的，大家也应该承认。我们的服务部门人再多，不能说不重要，但它是不正常的。不在郑州公司的时候听到好多说法，说郑州公司机关不作为，沉不下去指导工作。不能真正的帮现场去解决问题。有问题了才去去现场，从内心上不是抱着解决问题的目的去的，而是想着在自己的小利益上怎么转圈，提出了问题却不帮助解决，有可能给你两条烟就不再说话了，甚至是想到了别的什么事上。如果抱着这种思想状态下现场，项目部能够看得起你吗？能不到处去出卖你吗？同志们都可以想一想，判断一个人怎么样，我们自己心里都有杆秤。第一次在见面会上说了，对郑州公司的关心程度，因为她也是我的老家，虽然不想来，但是我对她的关心一直都存在。别人对我说什么我虽然不发表意见，但我能听到心里去。目前我们机关，有哪个部门或者哪位同志没事的时候，会想哪个项目部或者哪个部门有问题呢？我是不是去深究一下？是不是打电话落实一下呢？我们是哪位部长这样做了还是哪位同志这样做了？恐怕不多，但不能说没有。初步印象我觉得开发部相当不错，当然今年成绩也很大，肖总、石军伟他们带领的还是不错，几乎是两耳不闻窗外事，一心伏案做标书。这是我个人的感觉。但是效果也有了，今年的开发成绩在这里放着呢。我在工地跑的时候，看郭治文同志是这儿典礼、那儿开工一直没闲着，当然其他的同志也都在下现场。但有多少位同志真正在想帮助项目部解决存在问题，责任心有多少，这是个问号。

么行为？这是一种剥削行为，一种不劳而获的行为！公司领导班子站在员工的角度上来对待大家的话，就不能这样做，要拿绩效来对待人，该解决的问题，如果两个人都要解决的问题，只有一个名额，那么谁工作出色给谁，这样才显示公平公正。如果都用这种剥削行为，大家都不劳而获，大家都想不工作拿到想要的利益，公司怎么经营？这些不怪大家，都是人之常情。我和常书记下决心，这种事情在公司我在位期间一件都不能发生，有什么事情需要解决，我们会统一平衡，能解决尽最大能力给你解决，如果靠上面往下压的事情，能解决也不办，我给集团公司三位主要领导说过，除非不让我干！要坚决杀住这股不正之风！

还有一件事，我们机关的外部影响：集团公司对我们郑州公司的印象不好。集团公司对武汉公司的印象是有灵气，精神状态好，非常有发展前途；对三公司的印象是，人老实，也不错，老老实实干活儿；对我们公司的印象：闷，还牛气。大家分析一下原因在哪儿？这也是我们客户管理的一种现象，集团公司本身是我们业主，我们对待业主，处理关系要朝好的方向处理。集团公司机关普通人员到武汉出差，受到的待遇是——机关相关人员全程陪同，机关相关的主管领导，只要在家肯定陪吃顿饭，这种热情周到的服务，就像对待远方来的业主，你说他要办什么事情，你要是集团公司的人，你给办不办？你回来之后会说他怎么样？你不会说他闷吧。以后自己办事儿也方便了，关系好了，自己有私事儿，他也乐意帮你办，与公与私都有好处，你何乐而不为呢？

候，会想到企业，如果因为我们的不作为，不尽心把企业搞垮了，怎么对得起大家？就现在这样发展下去，肯定要被吃掉，是不分给洛阳公司，就是分给武汉公司，如果这个公司没有了，等到那个无助的时候，再想找企业，再后悔为什么当初没多为企业尽点心，不是已经晚了吗？我当时给办公室说，车必须要解决，没有就买，能修就修，必须要解决。他们认为企业是依靠、是大树、是家长，我们再困难，也不会太害怕，如果谁家有非常大的困难，即便是原则上解决不了，我们可以用捐款的形式，只要有企业在。所以，同志们我们责任重大，压力很大，单凭我一个人肯定是做不好，我一直强调每个人的岗位都很重要，甚至比我还重要，我的岗位只是一个岗位而已，我们每个人都应该拿出勇气，抛开过去，为我们全体2700名员工和万名家属以后的生活质量和企业的长远发展，真正的从良心上做工作。我保证这一届班子以公平公正为原则，善待每个人，严于律己，以制度治人，权责落在谁身上谁做不了，就靠边，这没有任何理由可讲，等到时候你再找人，找任何人都不行，除非找的人，不让我在这个岗位上干，只有这一条路！也请我们机关的同志们，真正给予我们支持和帮助。

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