铺轨控制基标经验总结

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第一篇:铺轨控制基标经验总结

铺轨控制基标经验总结

21世纪以来,随着我国社会经济高速发展,城市人口迅速增长,导致车辆增多,给城市交通造成巨大的压力,交通拥挤已经成为制约许多大城市发展的主要因素,因此,为解决城市交通压力,我国大量新建轻轨、地铁。城市轨道交通步入了高速发展的阶段。而铺轨基表作为铺轨工程中最重要的工作之一它是高标准轨道混凝土整体道床的轨道铺设控制点,同时它还在运营期间还用于轨道的维护,近年来,我国迅速发展的地铁、轻轨交通,对列车安全行驶的要求越来越高,这就对铺轨精度提出了更严格要求,因此精确测设铺轨基标是保证地铁轨道高精度施工和维护保养得环节。再加上铺轨基表精度高、难度大、作量繁重,因此如高效、精准完成铺轨控制基表的测设是保证铺轨工作顺利进行的关键。下面我就以昆明市轨道交通交通首期工程地铁一号线为例,总结一下我的铺轨控制基表测设经验。

一、工程概况

昆明市轨道交通首期工程标段里程范围为:DK20+525.000~DK41+946.501,包括:地面部分四个4个车站,地下部分5个车站,正线总长度全长21.4215km,本标段轨道工程包括临时性工程、轨道工程(正线辅助线铺轨及整体道床施工、车站道岔及交叉渡线、无缝线路焊接、线路相关工程等)的施工。由于工期较为紧张,在铺轨之前只是做了简易的铺轨控制基标,没有按照规范要求的永久性标石进行埋设,再加上在铺轨过程中由于碰撞和混泥土的掩盖等因素导致了简易铺轨控制基标和原有的导线点破坏较为严重。因此本工程的铺轨控制基表分为两部分内容:铺轨前的简易铺轨控制基表和铺轨之后用于轨道精调和后期运营维护的永久性的控制基表。二、一般要求

1、控制基标

何为控制基标?控制基标是高标准轨道整体道床的轨道铺设控制点,它是具有精确平面坐标和高程的标志;铺轨基标埋设位置有两种,即位于线路中线或线路中线的一侧。利用直角道尺(精度0.5mm)通过沿线布设的铺轨基标精确确定一股钢轨的位置和标高。

2、控制基标的一般要求

(1)应根据辅轨综合设计图,利用调整好的线路中线点或施工控制导线点和施工控制水准点测设铺轨基标。

(2)铺轨基标测设时,应首先测设控制基标,而后在控制基标间测设加密基标和道岔铺轨基标。控制基标在直线线路每120m设置一个,曲线地段除曲线要素桩(ZH、HY、QZ、YH、HZ)外设置控制基标外,还应每60m设置一个。

(3)铺轨控制基标在高架正线部分一般设在线路上面;地下整体道床浇筑部分一般设在线路两侧;道岔部分设置在直股和曲股两侧。

3、铺轨控制基表测量

控制基标的测设是利用调整后的线路控制点进行测设,控制基标分为初测、串线测 量和调线测量三个步骤。

(1)初步测设:根据铺轨基标坐标资料,采用全站仪坐标放样法测设至地面,并初步固定。

(2)串线测量:控制基标埋设完成后,应对“测设单位”的控制基标进行串线测量,主要检测控制基标间角度、边长、高差等几何关系是否满足规范要求。当控制基标间几何关系超限,并与线路存在较大偏差时应进行调线测量。

(2)归化改正:在调线之前先计算控制基标间夹角实测值与理论值较差,根据角度差值,计算出控制基标在垂直于线路方向上的改正值,即横向偏移量,对横向偏移量超过规范时所涉及的控制基标进行归化改正。归化改正时要照顾到相邻基标改正值的相互影响,往往仅改正一个点就可使相邻点几何关系满足要求。

4、控制基表检核

控制基标埋设完成后,要对其进行检测,检测内容、方法与各项限差应满足下列要求:

(1)控制基标之间折角和距离测量,其左、右角各二测回,距离往返观测各二测回。

(2)直线段控制基标间的夹角与180°较差应小于8″,实测距离与设计距离较差应小于10mm;曲线段控制基标间夹角与设计值较差计算出的线路横向偏差应小于2mm,弦长测量值与设计值较差应小于5mm。

(3)控制基标高程测量,在线路的起始端选择两个经过复测后确定高程点无误的水准点作为起始点,进行符合水准测量,在各项限差满足要求的情况之下进行平差,得出各个点位的高程并与轨顶面设计高程进行比较,得出高差,以便进行轨道的调整。

(4)道岔控制基标间及其与线路中线几何关系应满足下列要求: a 道岔控制基标间距离与设计值较差应小于2mm; b 岔心相对于线路中线的里程(距离)与设计值较差应小于10mm;

c 道岔控制基标与线路中线的距离和设计值较差应小于2mm;

d 正线与辅助线交角的实测值与设计值较差:单开道岔不应大于20″,复式交分道岔、交叉渡线道岔不应大于10″。

三、经验交流

1、仪器检校

为保证所需精度,在每次进行控制基标的测设之前,首先要使测量仪器(全站仪和水准仪)处于正常可靠的工作状态。除了定期检校外,在使用过程中还要经常做以下常规检校工作:全站仪的圆水准器、长水准器、2c、指标差、自动照中、光学对中器等的检校;反射镜基座圆水准器、长水准器、光学对中器等的检校;水准仪的圆水准器、i角误差、水准尺的圆水准器等的检校。以防止工作的反复,影响工程进度。

2、导线点交桩注意事项

铺轨基标的测设依据为业主测量队提供的施工控制点。在进入现场以后,必须在驻地监理工程师的主持下由本单位测量队、业主专业测量队、业主代表四方进行交接桩,各方人员持交桩表逐桩核对、交接确认,并进过监理方、业主测量队签字盖章方可使用。否则不能进行控制基表的测设。

3、由于地铁施工时车站控制点一般从地面直接投测,精度比较高,加之车站线路一般为直 线,线路与站台间距限差要求很严,不易在车站进行线路调整。因此在基标测设中,坚持“ 车站不动,调整区间”的原则,以“两站一区间”为铺轨单位,进行铺轨基标测设,同时区间与区间接口处一定要进行对穿,以防止区间与区间衔接不上时及时进行调整。

4、在交桩完成后一定要对导线点进行保护,以防止导线点不完整造成的偏差。

5、铺轨之后永久性控制基标测设注意的事项

在控制基标的恢复之前,首先要对原有的简易基标及线路情况进行全面的摸底普查,查明现存控制简易基标的位置、完好状况,并对其几何关系与相应线路几何关系进行测量,确定其满足设计要求的折角关系,并把这些满足要求的简易基标点记录下来,以备后用。

(1)平面起算依据

高架平面部分:由于受铺轨前后桥面负载因素的影响,采用原有导线点放样已经不太现实,加上原有简易基标点保存较为完整,因此在查明原有简易基标点的状况后,选择两两距离较远且满足相应要求的简易控制基标点作为基准点来进行控制基标的测设工作,并使恢复后相邻的控制基标点满足设计要求的折角关系;地下平面部分:由于原有简易基标点和导线点破坏较为严重,因此只能选择两对较为完整的简易控制基标点为起算边来串测导线,并使导线的精度满足《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)中相应规定,然后利用坐标放样法在线路中线上进行放样,对偏离中线太多的点进行适当修改,并使前后控制基标点满足设计的折角关系。(2)高程起算依据

高程以原有控制基标顶点标高为依据,采用附合水准以区间为单位联测区间线路所有控制基标顶点标高,其水准线路(水准线路长不大于4km)闭合差小于±8L mm(L为水准线路长度,以千米为单位)。取相对闭合差满足限差要求的控制基标作为其它基标高程测量的起始依据。

第二篇:控制流失生经验总结

控制流失生经验总结

固镇县连站中学 张敬伟

控制流失生经验总结

固镇县连站中学

张敬伟

我从一九九零年毕业,便开始从事班主任工作的,到现在已有二十一年时间,现在担任七年级

(一)班班主任。班主任工作在学校教育和管理中配合学校唱重头戏,在常规管理的同时肩负着塑造学生心灵,提升学生综合素质的使命。多年来,我所担任的班级,真正体现“班风正、学风浓”的特点,是全校公认的优秀的班级,班级总评的成绩始终居于同年级前列,其中一个重要的原因是我本着“一个都不少”的信念,注重对“学困生”的转化和对流失生的控制。近五年来,我所任的班级,流失生的平均流失率仅为1.5%,远远低于学校制定的4%的控流指标,流失人数全校最少。多年的班主任工作中,我主要从以下几个方面作好控制流失生的工作,即,突出“爱”、“善”、“勤”三个字。

“爱”,就是爱心。我始终认为班主任工作没有爱心不可能做好的,我们面对的是正在成长中的需要爱的哺育的孩子,他们在家需要父母的爱,在学校当然需要老师的爱。因此,我把每个学生都看做是自己的孩子一样,把爱拨撒给他们。这种爱融入到学习中,融入到生活中。使学生真切的感受到师爱,感受到班集体的温暖。这样,每个学生在和谐、充满温馨的环境下学习、生活,就不会觉得厌倦,也不易产生厌学情绪,自然也就减少了流失的可能。

我班有一位同学叫徐四,期中考试以后不久就没有来上学,我便找到她同村的同学,带信让她来上学,而学生告诉我,她不愿意上了,为什么?学生也讲不清楚,得知她在家时,我便调课,匆忙赶往她家,眼前的一片景象使我惊呆了!好心的邻居告诉我,这就是她的家,我真不敢相信自己的眼睛,三间破烂不堪的泥房子,土墙的外层,被风雨侵蚀得坑坑洼洼,房顶还是麦秸的盖,一半铺着塑料布,屋里放着一张破旧的老式大木床,床上只有一床露出破棉絮的被子,屋的拐角放着几个碗,除此以外,一无所有,见此情景,我的眼睛湿润了,心想现在还有过得如此„„我进门的时候,一位七十多岁的老奶奶拄着棍子,打量着我这位不速之客,我说明来意,她就开了口:“孩子的命苦呀,我老了,没有能力供她上学,她爸死的早,她妈早就改了嫁,唉„„”我忙说:“先让孩子去上学,有困难我们想办法”老人听我这么说,便同意她上学,我走的时候,祖孙俩感动的泪流满面。回校后,我将向同学们发出倡仪,为她捐款助学,作为她的班主任,我先捐出50元钱,同学们纷纷响应。爱心赢得了小徐诗的笑容,她又回到了我们身边。

“善”,为师当善,这是我从事班主任以来的切身感受,善可以拉近与孩子心灵的距离。有人说,对学生一味的善,那是软弱,要施以恶,让学生怕,他们才能老实。对此我始终不敢苟同。当然,我所说的善并不是一味的忍让和怕,恰当地说,应该是与严相辅相成的,在和与学生的相处中,我始终是友善的,把不仅他们看成是孩子,更把他们当作是朋友,我觉得这样才能使学生愿意亲近你,对师生的沟

通才会有帮助,并且能培养起自己在学生中的亲和力,并不影响自己在学生中的威严和威信。而恶却会给学生带来伤害,造成老师和学生间的心理隔阂。学生不但不会怕,还会反感,即使表面怕了,心灵中也许会造成永远不能抚平的伤害。我没有在学生中用过一句“你这样的学生早该回家种地了”,“你再这样,我就把你开除这个班级”等,更没动手打过一个学生,但是这却没有影响学生的成绩,相反个别比较调皮的学生却在几年以后仍然没有忘记我对他的友善。那是去年的事了,有个叫王凯旋的同学一贯是班里的“名人”,打仗、逃学、泡网吧。但有一点,就是他很聪明,因为伙同社会人殴打学生之后便辍学不念了。当时真的很多人拍手称快,而我总有说不出来的感觉。这是我的学生,是我们这个集体的一员啊!自己的学生掉队了,自己也是有责任的啊。不可以,我要把他接回来,我不能抛弃他。面对这样棘手的学生,在大家的反对声中我选择了接纳。我不知道去过这个学生家多少次,我不知道和他谈过多少次话,在家长和老师多次的开导教育下,他重新回到了学校。

“勤”,只要坚持不懈,没有做不好的工作。控制学生流失这项工作虽然难度大,做起来的确很辛苦,但是只要我们深入细致的开展工作同样会取得很好的成效。

在我们农村,不少农民本身就是曾经的流失生,自身因为没有文化所以谈不上思想认识高了。他们总认为,孩子念书也没用,现在也不分配了,花很多钱供书到最后还是打工。大学毕业生还不如初中毕业的收入高。这种思想导致了新的读书无用论的出现。这种情况对

我们学校教育带来了很严峻的课题。基于这样的情况我觉得没有什么更好的办法,只有靠班主任的勤奋和不懈去感动家长,说服家长。让他们提高认识,转变观念。几年来,为了和家长沟通,了解学生情况,说服家长,动员濒临流失的学生重返校园,我不知道和家长通过多少回电话,走了多少户家庭,拜访过多少个家长,遭到过多少冷遇或者慢待。甚至每次回来也产生过退缩的念头:干吗操这份闲心呢?不去动员,少一个学生又能怎样?自己也不会少挣一分钱啊!可是内心深处总有一丝对学生的舍不得,每个孩子都有学校读书的权利啊。每想到这些,我就忘记了那些让我伤心和烦恼的冷遇,更坚定了要回我的学生的信心。

农村的孩子辍学的原因很多,为了让孩子能继续读下去,我的做法是:一个都不能少。这也是做班主任的一个信念,一个永远的信念!

第三篇:电解工艺控制经验总结

电解工艺控制经验总结

一、现场第一,曲线与报表第二,事先预防

1.关注现场,深入现场了解的实际与真实情况:第一就多与员工交流讨论问题,员工每时每刻都在现场,对现场的问题是最了解最清楚的,让员工把现场实际操作中碰到的现象与变化及时反馈,使自己能找到真正问题,并有效解决;第二就是自己每天现场检查时间不少于3小时,每台槽子每天巡视二次,早上上班前从烟道端看一遍槽子,对火眼,角部极保温料,角部极阳极上调情况,打击头火苗情况及氧化情况进行记录;测量两水平的时候对电解质粘度,打击头火苗情况,角部极保温料,角部极异常,打击头粘包,氧化铝下料情况进行记录,初步判断电解槽的运行情况,如槽子热或凉,过热度大或小等。主要看电解槽的火苗、电解质颜色和沸腾等情况。火苗呈淡蓝色,强劲有力,电解质颜色红、黄适中,沸腾均匀,属正常槽;火苗呈蓝紫色,结壳厚,表面一片死沉,电解质颜色发红,形成黑色碳渣结壳封闭表面,属于冷槽的表现;火苗发黄而无力,且到处冒火,电解质颜色发亮,沸腾呈现出翻滚状态,在相对平静的电解质表面飘浮细粉碳末,不结壳等,属于热槽表现。2.事先预防:现场的槽况变化一般要1到3天才会在曲线与报表一上体现,所以等到在曲线与报表出现异常时,已经对生产影响了,处理起来也困难些,损失了大些,如果我们能从现场细微的变化来判断槽子趋势,做到事先预防,这样调整起的也容易达到效果,损失也会小,所以真正的高手是预防异常的出现,而不是处理异常异常,分析方式应该是根据现场的变化情况结合曲线报表进行分析,而不是根据曲线报表上的异常再去现场找原因,真正做的预防控制。

二、勤于统计分析,建立台账,以数据说话

1.对报表的统计分析,通过长期的数据统计分析,主要根据效率、电耗、下料量、电压摆、效应综合分析,制定单槽最佳工艺参数控制标准,找出最优槽,找出规律性,根据最优槽来确定最佳的温度、分子比、电压、铝水平等工艺控制参数基准;找出最差槽,分析原因,制定整改措施,稳定的差槽一般是槽子内热大,主要是铝量少,电压过高或过低,极上料过厚,不稳定的差槽主要是炉膛不好,伸腿大,先要规整炉膛,稳定槽况,再按最优槽控制的工艺参数的标准进行控制,把差槽转换成好槽。

2.对每台槽长角情况进行统计,定期进行分析,分析伸腿的发展趋势,分析长角的规律,提高提查的准确率,按照周期规律进行提查,如果提查周期缩短或提查组数增加,就要分析伸腿是不是在长,还是提查工作质量变差;对每台槽电解粘或清亮情况进行统计,如果槽子电解质长期粘,则要去分析槽子凉的原因,是极上料少?铝水量大?还是电压低?找准原因后及时针对原因进行调整;对每台槽的取电解质量、打击头粘包堵料槽况进行统计,都能及时分析槽子的冷热趋势,针取电解质量、打击头粘包多的槽,要结合曲线进行调整工艺调整,减少异常的工作量。三、一切以过热度控制为中心

工艺参数调整要多看、少调、微调,控制思路要运用疗程管理的思想,切忌大起大落,在工艺控制过程出现异常时,首先自己要能稳住阵脚,越是在槽况出现大的波动时,越要冷静、仔细分析,切忌同时调整多个参数,遵循工艺控制原则,只有这样电解槽才有可能往你想要的方向发展。树立九区的控制思想,一切以过热度为调整中心,铝水平、电压、分子比是过热度控制的关键参数,参数要单一化调整,铝水平控制最为容易有效,而且是后期副作用小,铝水平主要因槽而异,根据槽内热情况判断,内热大、效率低、下料少的槽子,铝水走上限,但不能造成长伸腿与产生大量沉淀,保持合适的总高,总高要饱满。总之用铝水来保持电解过热度在8-12度,稳定过热度来维持电解槽的高效。

九区控制思路 现象

初晶温度低,槽温低

初晶温度低,槽温合适,过热度大

初晶温度低,槽温高,过热度大 措施

过热度小:电压上升,出铝加大过热度大:减少氟盐 减少氟盐

减少氟盐,减少出铝,下降电压 现象

初晶温度合适,槽温低,过热度小

初晶温度合适,槽温合适,初晶温度合适,槽温高,过热度大 措施

电压升高,加大出铝 保持

减少出铝,下降电压 现象

初晶温度高,槽温低,过热度小

初晶温度高,槽温合适,过热度小

初晶温度高,槽温高 措施

加大氟盐,加大出铝,提高电压

氟盐加大,出铝加大

过热度小:加大氟盐

过热度大:电压下降,减少出铝,增加氟盐

高温槽氟盐调整:火苗有力,炭渣分离清楚,阳极工作正常,电流分布正常,可以连续降低电压、增加氟盐,表面无炭渣漂浮或炭渣表黏糊,可提高电压。

四、分子比控制

关于氟盐调整: 通过统计确定单槽氟化铝的控制基准,如一期的氟盐平均在在20kg,也就是说生产一吨必须要的氟化铝消耗量,那氟盐的控制基准量一般在20±10 kg,所有槽往中心值靠,尽量要稳定,不要大起大落,当偏离了这个区间,心理要非常清楚氟盐是加多或加少了的,当槽况发生转变后,氟盐加量一定要参考前期多加或少加的量。温度高的槽子,考虑到挥发量增大,氟盐加量要在基准量上加大5 kg,温度低的槽子,考虑氟化铝的析出,氟盐加量要在其准量上减少5 kg,如果分子比温度持续走低,则可以考虑抬电压,加大出铝,氟盐尽量不停。加大氟盐量时首先要考虑的是会增加过热度,那就要想怎么通过其它参数调整来消除过热度的增加带来的影响,否则由于过热度的增加造成化炉帮,造成分子比降不下来。电解低可以加大氟盐,电解质高要考虑是不是氟盐加大了;槽过热度大不要用氟盐来降分子比,过热度低可以加大氟盐来降分子比。正常情况下调整:

1.槽温度高、高分子比:过热度小,加大氟盐;过热度大,电压下降,减少出铝,增加氟盐

2.槽温度合适、高分子比:氟盐加大,出铝加大 3.槽温低、高分子比:加大氟盐,加大出铝,提高电压

4.槽温低、分子比低:过热度小,电压上升,出铝加大;过热度大,减少氟盐

5.槽温度合适、分子比低:减少氟盐

6.槽温度高、分子比低:减少氟盐,减少出铝,下降电压 异常调整:

1.当分子比出现系列影响造成大幅波动时,要检查氧化铝钠含量、氧化铝载氟量、氟化铝质量、环境温度的变化,这些变化都会造成分子比系列的波动,这时可能根据计算值进行大幅调整,同时综合考虑对设定电压与出铝量进行调整。

2.长角造成分子比上升的,要先及时提查处理长角,同时加大氟盐量 3.第二点堵料、打击头粘包氟盐不能下入槽内,造成分子比高,先要梳通堵料点,可以人工从其它畅通点人工加氟盐

4.发生效应的槽子,要考虑效应造成的挥发损失,氟盐要比基准加大5 kg 5.不下氟或漏氟,二天对下氟情况进行一次检查,异常及时修复,不下氟造成分子比高的,可以人工补加氟化铝,漏氟造成分子比低的,要停氟,上抬电压。

五、温度、电压、铝水、NB、电解质控制

1.关于电解质温度控制,首先学会对槽温进行预测,通过观察电解质及槽内火苗状况,心中对槽温有一个预判值,再与测出的温度进行对比,有疑义的及时进行复测,避免出现误判,其次关注效应、电解质水平、氧化铝浓度、换A1B1角部极、下料时都会影响测量温度的准确性,还有就是测量的温度只是出铝口的一个点,并不能真实反映整个槽子温度,所以对温度进行调速要充分考虑这些影响因素,综合对温度进行判断,提高准确性。

2.关于电压调整:电压主要是要与铝水平相匹配,来维持热平衡,与炉底压降、电解质成份相匹配,来保证有效极距,不轻易动电压,低过热度、电压摆要及时调整槽电压,抬电压需等电解槽稳定后降回,通过单槽的统计,找到单槽的临界极距,确立单槽的最佳控制电压。3.关于铝水平控制:当天下的是第二天出铝量,所以要对槽子的发展趋势来下达出铝量,出铝量根据下料量、温度、铝水平及曲线发展趋势综合分析下达。铝水平控制因槽而异,内热大的槽子,铝水走上限,但不能造成长伸腿与产生大量沉淀,要保持合适的总高,总高要饱满,用铝量来保持电解过热度在8-12度,稳定过热度来维持电解槽的高效,当槽子过热度小时,铝水低也要加大出铝,当槽子过热度大时,铝水高也要减少出铝,来控制过热度。4.关于NB控制:根据过欠比例进行调整,过量要明显大于欠量,并且均匀,否则要适当拉长NB,效应频发槽,效应预报频发槽则要适当缩短NB。

5.关于电解质控制:电解质测量准确,调取准确,测量时要考虑电压摆电压高,换极中,出铝后,电解质粘造成测量误差,调整时考虑槽子的冷热趋势来判断,冷槽会缩电解质,可以保持高点,热槽电解质会上涨,则保持下限。

六、怎么减少电压摆与漏底、化爪

1.规范调极,单槽调极严禁超过二组,通过交接班对电压摆槽进行检查调极组数,各组相互形成约束,各组每天对责任槽调极进行跟踪检查,超过两组的及时放回;每天对电压摆的槽子进行检查评价,设置专门的调极记录本,上班调极无效的,下班及时放回;处理电压摆时不要急,组长处理不好的电压摆,自己要亲自处理,不让组长乱动极 2.选择责任心强的专人上炭环与上极上料,班组原铝质量与上炭环人的业绩挂钩;对全月无漏底化爪,给予奖励,全年无漏底化爪,给予评优评先;每天抽查2组极安装质量,指出问题,不断帮助改进 3.以责任槽为单位每天对中缝氧化处理,班组每天进行检查;对因氧化造成化爪,提查,防控工作量增加宣导,提高员工主动浇好中缝氧化积极性;对责任槽出现因氧化造成化爪的,对责任班组与组长进行评价

工艺控制以炉膛管理为根本,过热度控制为中心,合理匹配铝水、电压与分子比的关系,达到利润最大化,做到“多看、多问、勤摸、少调”控制时做到现场与曲线报表相结合,做到工艺与操作相结合,电解槽的工艺管理实际上就是处理好五个参数之间的关系,难的地方在于自己要能发现电解槽出现的细微变化,及时做出正确处理。

第四篇:基标备课5《中彩那天》

5、中彩那天

◆课标描述

1.对学习汉字有浓厚的兴趣,养成主动识字的习惯、良好的书写习惯,会运用音序检字法和部首检字法查字典、词典,有初步的独立识字能力。

2.能用普通话正确、流利、有感情地朗读课文,能初步把握文章的主要内容,体会文章的思想感情。

3.初步学会默读,能联系上下文体会关键词语表情达意的作用。

◆学习目标

1.运用已有的查字典的方法,认识本课的 20 个生字,学会其中的 “维、财、属、货、驰、赠、驶、德、惑、码、库、捎、橡、拨”等14 个生字。正确读写“维持、财富、精湛、器重、属于、百货、情形、道德、号码、橡皮、拨电话、闷闷不乐、迷惑不解”等词语,并结合语言环境、联系生活实际理解课文中出现的生字新词。

2.能正确、流利、有感情地朗读课文。

3.体会叙事条理清楚,首尾照应的表达方式,能复述课文,提高口头表达能力。4.在理解故事内容的同时,懂得诚信、讲信用是人的精神财富,它比物质财富更珍贵的道理,并联系自己的生活实际说说体会。学习“父亲”诚实、守信的优秀品质,初步渗透“拥有诚信就等于拥有一大笔财富”的思想。

重点难点:

1.教学重点:指导学生理解“父亲”从开始时的犹豫,到最后把汽车还给同事的经过;体会课文中“母亲”说的话的含义。

2.教学难点:指导学生理解“父亲”面临的道德难题。

◆评价方案

1.通过完成评价单“我了解”,落实学习目标2的达成。2.通过完成评价单“我会认、我会写”,落实学习目标1的达成。3.通过完成评价单“我理解”,落实学习目标3的达成。4.通过完成评价单“我积累”,落实学习目标4的达成。

教学时间:2课时 第一课时

一、创设情景,激趣导入:

1、以《幸运大抽奖》游戏活动,激发学生兴趣。

2、体谅中奖者心情如何?

3、师板书课题“中彩那天”,指导“中”字读音。

4、齐读课题。

5、理解课题。

二、检查预习,顺情引导

1.学生自读课文,要求读准字音、读通句子。

2.指名轮读课文,教师根据学生朗读情况相机指导学习生字、词语。

思考:课文主要讲了一件什么事?引导学生利用扩展课题的方法来概述课文的主要内容。中彩那天,(_______________________________)。

三、创设情境,启发疑问

1.创设情境:假如我有一辆汽车 我会。

2.启发疑问:再读课文,试着提出问题,初步学习联系生活实际提问。预设学生可能提出的问题:

(1)中彩以后,“我”和父亲的心情一样吗?(2)父亲为什么会有这样的心情?(3)为什么库伯派人把车开走后,父亲反而“显得特别高兴”? 学法指导:通过人物的外表去表现人物的内心。(表达时可通过描写人物的外表去表现人物的内心,阅读时可通过描写人物外表的句子去揣摩人物的内心。)(此环节设计旨在指导学生从读中去领悟表达方法,做到以读促写。)3.引导学生在读书过程中边读边想地解决问题,进一步学会提问。预设学生提出的问题:找出可以让父亲把车留下来的理由,作个记号。

四、渗透学法,边读边想

用多读多想的读书方法,初步理解“父亲”面临的“难题”,为深入理解课文做好铺垫。1.学生自己阅读,尝试解决在上一阶段读书过程中提出的问题:“‘父亲’到底面临怎样的难题?”

2.针对学生阅读中的困惑,老师和学生交流读书方法,帮助学生一句句读通课文。3.学生尝试运用学到的读书方法,自己阅读,边读边想,初步理解“父亲”面临的难题。4.学生再读书,并大胆质疑,为深入学习做好铺垫。

5.用“因为„„也许我可以„„”“就算„„我也不能„„”“那是因为„„”来说“父亲”面临的难题。

五、课堂小结:

通过初步阅读课文,使我们了解了父亲的为人,下一节课,我们再继续学习父亲将是怎样经历中彩以及诚实归还奖品这一历程的。

第二课时

一、复习导入 面对这突如其来的巨大财富,“父亲”是怎样面对的?他有着怎样的矛盾? 我们先来回顾一下课文内容:(出示词语,读一读)中彩、梦寐以求、兴奋、迷惑不解、道德难题、财富。

你能用上其中的词语说说课文的主要内容吗?

二、精读品味

1.默读课文,想一想,“父亲”的道德难题指的是什么?他难在什么地方?他是怎样面对和处理这个难题的? 读书后小组进行讨论。

2.由学生发言(出示句子):母亲让我仔细辨别两张彩票有什么不同。我看了又看,终于看到中彩的那张右上角有铅笔写的淡淡的 K 字。

指名读,适时进行评价。(我听出来了,看了又看,才终于看出,你很会抓词,读出了画面。)3.为什么会有淡淡的“K”字?从课文中找找答案。

汇报:现在你就是文中的“父亲”,说说此时你的想法。(可能想:“我做了记号,又把它擦了,这件事只有我自己知道,奖虽然是自己抽的,中奖的彩票却是库伯的,大奖还给富裕的库伯,自己还是贫穷,如果不还,自己的良心会不安。”这正是“父亲”的道德难题。)自由读,个人读。

4.为什么父亲最后拨电话给库伯,让他把车子开走后显得特别高兴?你觉得父亲这样做值得吗?为什么? 5.试着完成下面的填空练习:

虽然库伯不知道这件事,但是我();虽然我拥有了汽车,但是();虽然(),但是()„„ 填后读一读,再结合课文内容,想一想,你能理解父亲了吗? 6.出示课文最后一节,结合母亲的教诲,说说对最后一句话的理解。7.指导学生有感情地朗读。

三、想象写话

当库伯派人把汽车开走后,“我”和父亲、母亲是怎样的心情?可能有些什么对话?说一说,再写下来。

四、课外延伸

诚信就像是美丽、纯洁的花,在喜欢它的人的精心呵护下,灿烂地开放着。这里老师采撷了几朵,我们一起来好好欣赏:(出示关于诚信的名人名言。)

1、失信就是失败。—— 左拉

2、当信用消失的时候,肉体也就没有了生命。——大仲马

3、诚实是这么美妙的东西,重金难买。——会冶

4、没有一种遗产能像诚实那样丰富了。——莎士比亚

五、布置作业

1.从网上、课外书中搜集有关讲诚信的故事,讲给大家听。2.续写《中彩那天》。

板书设计: 5 中彩那天 诚实+信用=财富 中 起因:(神情严肃)彩 经过:(道德难题)诚实守信 那 结果:(特别高兴)天 结尾:受益匪浅

第五篇:(九号线铺轨标)安全生产大检查“回头看”活动自查自纠报告2017-11-22

中铁四局沈阳地铁九号线一期工程轨道工程项目部 安全生产大检查“回头看”活动自查自纠报告

为进一步强化安全生产责任,有效防范和遏制生产安全事故的发生,我项目部积极开展了安全生产大检查自查自纠工作,对检查的情况形成报告,内容如下:

1、企业的安全生产许可证等证照相关资料齐全有效,资质等级符合相关规定。

2、设置了安全生产领导小组和管理组织机构,项目负责人作为安全生产第一责任人。

3、按要求配备了安全生产专职管理人员,人员都严格持证上岗。

4、建立了岗位安全生产责任制,一岗双责,岗岗有责,建立了安全生产考核制度。

5、制订了职业健康管理规定,对职业危害因素进行了识别评价,建立了职业健康评价记录表;对作业人员进行了体检,对体检不合格人员强制性劝退。

6、对风险源进行了调查和识别评价,制订了相应的防范措施,现场设置了危险原告知牌,定期对风险源进行更新。

7、建立了安全生产检查制度和隐患排查治理制度,项目部主要管理人员、各队管理人员每日、每周、每月对施工现场进行安全大检查和隐患排查,对发现的问题及时督促相关单位及人员落实整改,及时消除不安全隐患,确保现场施工安全。

8、针对劳务分包工程管理项目部制订了劳务队伍管理办法,与劳务队伍签订了施工合同和安全协议,明确了各自的安全生产责任,劳务队伍相关资质资料齐全有效。

9、建立了特种作业人员持证上岗管理制度,现场的特种作业人员都经过国家相关部门的培训和考核,都取得了相应的资格证书严格持证上岗。制定消防安全管理制度,动火作业前严格执行动火审批手续,各项防范措施落实到位后方可动火作业。

10、制订了相应的应急预案和演练方案,对相关的应急预案进行了实际演练,演练相关资料记录齐全。

11、制订了安全生产费用管理办法,严格按照提取比例提取,编制了费用使用计划,建立了费用登记台账。

12、为作业人员配备配齐了各项安全防护用品,现场作业人员都严格按要求配备了安全防护用品。

13、对全体人员进行了安全教育培训学习,提高了人员的安全神生产意识,培训相关资料台账记录齐全。

14、制订了安全大检查工作方案,成立大检查工作领导小组,明确了检查范围和检查项目内容,以及检查相关的要求,检查宣传落实到位,隐患整改闭合到位。

中铁四局集团有限公司沈阳地铁

九号线一期工程轨道工程项目经理部

2017年9月16日

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