装配钳工实习周记

第一篇：装配钳工实习周记

篇一：钳工实习周记篇

包头钢铁职业技术学院 毕业实训技术总结

题 目： 钳工实训报告书 班 级： 09矿山机电班姓 名： ＊＊＊指导老师：＊＊＊ 完成日期：2012年3月1日

包头钢铁职业技术学院制 2012年3月钳工实习技术总结

地点：包头钢铁职业技术学院实习厂

实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。通过一段时间的钳工实训，使我更加了解了划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、铰孔、刮削、研磨等加工过程。同时，也发现了自己在钳工过程中的不足，认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方，学到了课本上学不到的东西，为今后的工作积累了一些工作经验。现在就以我在实训中的所学作出锯削技术总结： 1.操作技术要求

（1）根据材料硬度选择锯条。

（2）锯条装夹合适，锯削姿势正确。

（3）使用的刀具、量具和辅助工具 包括手锯、钢尺、游标卡尺、万能角量尺、划线工具、塞尺等。

2、操作过程

（1）检查工件毛坯尺寸，划出平面加工线。

（2）锯b面，保证该面垂直和平面度达到图样要求。（3）锯c面，保证两平面之间的尺寸满足要求。

3、操作要点及注意事项

（1）装夹剧条时齿尖向前，松紧适中，不宜太紧或太松。

（2）零件装夹要牢固，伸出钳口不宜过长：锯缝靠近装夹部位。（3）起锯角度要小，一般不超过15度。

（4）锯削时，左右手配合协调，推力和扶锯压力不宜太大、太猛，回程不加压力。

（5）锯削速度一般以每分钟20次～40次为宜。锯软材料快些，锯硬材料慢些。锯削时尽量使用全长锯齿部位。

（6)锯削面不允许修锉。（7）工件不应伸出钳口过长，锯缝应尽量靠近钳口。操作过程中工件工件不得松动或发生振动。

（8）工件应与钳口平行，以免锯口歪斜。

就这样我们在理论与实践的结合下，已经能熟练掌握钳工锯削的基本手法，可以把一件毛坯铁料做出基本的图形，也得到了实训老师的好评。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。等到就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。很快实习结束拉，结束的时候大家内心是高兴的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后也有帮助。

光阴似剑，转眼间，一周的实训就这样结束了，至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。在这一周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实训是我们机电系各个专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。在实训期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实训的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，经过打孔等步骤最终做成一个工件。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。一周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之，虽然在钳工五天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

包头钢铁职业技术学院 2012 机械系＊＊＊ ＊＊＊ 年3月1日篇二：汽车制造与装配技术专业毕业实习周记范文原创全套

汽车制造与装配技术专业毕业实习周记全 套

（本人在汽车制造与装配技术专业相关岗位3个月的实习，十二篇周 记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）姓 名：杜宗飞 学 号：2011090118 专 业：汽车制造与装配技术专业 班 级： 汽车制造与装配技术专业01班 指导教师： 赵晓明 第1周

作为汽车制造与装配技术专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车制造与装配技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。第2周

过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是汽车制造与装配技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。第3周

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学汽车制造与装配技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让汽车制造与装配技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的汽车制造与装配技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。第4周

这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的汽车制造与装配技术专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。

接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看汽车制造与装配技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。第5周

转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。

星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间，结合汽车制造与装配技术专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！第6周

这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前汽车制造与装配技术专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车制造与装配技术专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。第7周

今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我汽车制造与装配技术专业相关基础知识非常扎实，是他见过汽车制造与装配技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。篇三：机械专业毕业实习周记

毕 业 实习周 记

系 别光电与机电工程系专 业 机械设计与制造 姓 名00 性别男班 级0810161 学 号 081016113 闽南理工学院教务处制 2011年3 月25日

实习周记

师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。实习周记 注：

1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。实习周记 注：

1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。实习周记 注：

1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。实习周记

第二篇：装配钳工实习周记

包头钢铁职业技术学院 毕业实训技术总结

题 目： 钳工实训报告书 班 级： 09矿山机电班 姓 名： ＊＊＊ 指导老师： ＊＊＊ 完成日期： 2012年3月1日

包头钢铁职业技术学院制

2012年3月

钳工实习技术总结

地点：包头钢铁职业技术学院实习厂

实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。通过一段时间的钳工实训，使我更加了解了划线、錾削、锯削、锉削、钻孔、铰孔、刮削、研磨等加工过程。同时，也发现了自己在钳工过程中的不足，认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方，学到了课本上学不到的东西，为今后的工作积累了一些工作经验。现在就以我在实训中的所学作出锯削技术总结： 1.操作技术要求

（1）根据材料硬度选择锯条。

（2）锯条装夹合适，锯削姿势正确。

（3）使用的刀具、量具和辅助工具 包括手锯、钢尺、游标卡尺、万能角量尺、划线工具、塞尺等。

2、操作过程

（1）检查工件毛坯尺寸，划出平面加工线。

（2）锯b面，保证该面垂直和平面度达到图样要求。

（3）锯c面，保证两平面之间的尺寸满足要求。

3、操作要点及注意事项

（1）装夹剧条时齿尖向前，松紧适中，不宜太紧或太松。

（2）零件装夹要牢固，伸出钳口不宜过长：锯缝靠近装夹部位。

（3）起锯角度要小，一般不超过15度。

（4）锯削时，左右手配合协调，推力和扶锯压力不宜太大、太猛，回程不加压力。

（5）锯削速度一般以每分钟20次～40次为宜。锯软材料快些，锯硬材料慢些。锯削时尽量使用全长锯齿部位。

（6)锯削面不允许修锉。

（7）工件不应伸出钳口过长，锯缝应尽量靠近钳口。操作过程中工件工件不得松动或发生振动。

（8）工件应与钳口平行，以免锯口歪斜。

就这样我们在理论与实践的结合下，已经能熟练掌握钳工锯削的基本手法，可以把一件毛坯铁料做出基本的图形，也得到了实训老师的好评。

我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。等到就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。很快实习结束拉，结束的时候大家内心是高兴的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后也有帮助。

光阴似剑，转眼间，一周的实训就这样结束了，至于我总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。在这一周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实训是我们机电系各个专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。

在实训期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实训的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，经过打孔等步骤最终做成一个工件。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。一周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。

总而言之，虽然在钳工五天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。

包头钢铁职业技术学院 2012 机械系＊＊＊

＊＊＊ 年3月1日篇二：实习周记 篇三：机械专业毕业实习周记 毕 业 实习周 记 系 别 光电与机电工程系 专 业 机械设计与制造 姓 名 00 性别 男 班 级 0810161 学 号 081016113 闽南理工学院教务处制 2011年3 月25日

实习周记

师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。

实习周记

注：

1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。

实习周记

注：

1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。

实习周记

注：

1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。

实习周记篇四：汽车制造与装配技术专业毕业实习周记范文原创全套

汽车制造与装配技术专业毕业实习周记全

套

（本人在汽车制造与装配技术专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）

姓 名： 杜宗飞

学 号： 2011090118 专 业： 汽车制造与装配技术专业 班 级： 汽车制造与装配技术专业01班 指导教师： 赵晓明

第1周

作为汽车制造与装配技术专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车制造与装配技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是汽车制造与装配技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有

意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学汽车制造与装配技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让汽车制造与装配技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的汽车制造与装配技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的汽车制造与装配技术专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考

验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。

接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看汽车制造与装配技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间，实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌，终于完成了实习以来的比较大工作任务，而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美，我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查，确保不出现一个错误。

星期三的早上，因为紧张又因为兴奋，很早的就跑去上班，将做好之后的数据放在师父的桌子上，等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里，时间好像变得特别慢，每一分钟都好像在跟我作对，就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室，我假装镇定的跟师父说，任务已经做好了，放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头，说，知道了。这多少有点让我失望和担心，师父完全没有说什么时候会去检查，也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。在空闲时间，结合汽车制造与装配技术专业，我努力学习与岗位相关的知识，为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why；对知识要学精学透，不能广而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。给自己准确定位，并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行，说到做到！第6周

这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前汽车制造与装配技术专业行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必

备知识。经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车制造与装配技术专业的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力；一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。第7周 今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习，让我带上笔和笔记本，他还跟我说了一句，“上次的那个任务完成的很漂亮，圆满到达了我的要求，我很满意。”他还表扬我汽车制造与装配技术专业相关基础知识非常扎实，是他见过汽车制造与装配技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费，没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解，原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人，听同事说了很多他厉害的事迹，如果能从他身上学到东西，对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上，师父说，这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出：在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心，凡事尽力而为，并且要任劳任怨。在工作上，永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人，他们一个共同的特点便是，在工作上投入的时间及精力，远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。篇五：实习周记生产实习小结

题 目：

学 院/系：

专 业: 年 级： 2010 级

姓 名: 学 号：

指导教师：

实习时间：2011-2012学年(下).2012.6.25至2012.9.7 实习周记：第一周

当听到这次短学期实习是在工程训练中心做生产实习时心里或多或少有些惊讶。首 先惊讶的是我们工商管理专业的实习竟然是工程训练的实习，其次工程训练的实习我们在上学期已经专门学习过了。我还没来得及做好心里准备我们的工程训练实习便已经开始了。第二次学习，心里少了些期待，多的是一份平常心。工程训练一般要先给大家讲述相关的理论知识，以便之后能理论结合实践。我们也不例外，我们的第一节课便是工程实践概论课，虽然是一讲完全的理论课，但是却被老师讲解的工程训练的内容所深深吸引了。在课上，老师给我们讲了关于接下来要上的课程的相关要求，如安全问题，在课堂上不能穿高跟鞋，不能穿短裙，要将头发扎起来等等还有一些在操作机器是的操作方法和操作技巧老师在投影仪上给我们放的一些关于操作机器的过程和一些图片使我们的兴趣大增，也使我们对之后的课程充满了期待。

工程训练课不同于一般的理论性课程，具有很强的实践性，通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识，熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具，了解新工艺，新技术，新材料在现代机械制造中的应用，对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力，掌握主要工种的操纵技能，能独立完成简单零件的加工，并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。

通过老师的理论课介绍，我们同过看视频了解到钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。因为是第一次上工程训练课，所以大家都都很有激情，此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来，虽然看到原材料觉得有点困难，但经过老师的讲解后，我们都觉得简单多了，做起来也信心满满了。车削是在车床上，以工件旋转为主运动，车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动，从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。铸造就是制造铸型，熔炼金属，并将熔炼金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。焊接是指通过适当的物理化学过程，如加热加压等，使两个分离的物体产生原子（分子）间的结合力而连接一体的连接方法。焊接是最具挑战性的，在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。

所有的视屏中，给我留下印象最深的是铸造实验。在铸造试验中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就会前功尽弃，不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型，相比其他实验，这个实验真的比较考验我们的动手能力，要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型，但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那，它早已

在我心里飞了起来，而且越飞越远，越飞越高。数控线切割，数控车削，数控铣削也同样精彩，这些实验同样不是很难，对于我们的思维训练很有帮助，但是偶尔在我们耐心的编完程序后，却没有足够的时间做出我们的作品，这个有点打击我们的积极性，希望学校能在这方面给予改进。在这次钳工实习中，师傅讲的其实也不是很多，因为相对其他工种来说，钳工算是很简单的一个操作了。它主要靠的就是我们的耐力，当然也包括一些小技巧。不过就算钳工实习再简单，它还是让我们受益匪浅。钳工实习磨练了我们的意志，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。

第一周的实习很多东西都只是学到皮毛，或只是对相关的知识做大致的了解。这样一来，学到的东西很快就会忘记了，印象不深刻，更不用说熟练了，以至没有机会让学生在这方面做出创新。有些老师在讲解完工种的介绍和操作的步骤后，让学生按步骤操作一下，看还有时间就要学生做作业，我觉得这个时候老师应该给点时间学生按照自己的想法去自由发挥，或是指导学生进行一些有益于创新的活动，让学生活学活用，用学过的方法去做一些没做过的事，培养学生的创新能力。

另外我觉得如有时间的话，应尽可能先让学生了解一下工作原理再介绍机器和操作，这样可以让学生了解每一步操作的由来，而且让学生把每一步都记得更加清晰，操作时不容易发生错误，这也为同学们的安全加上了一层保障。还有我觉得每一组的人数不宜太多，因为人多的话，听老师讲解也听不清，看老师的操作也看不清，这样容易使的学生在操作时不能确定自己的操作是否正确，就有可能误操作，容易产生危险。所以我觉得有一些工种应该增加老师人数，把每一组分的更细，让学生向老师询问的机会更多。

总的来说第一周的实习有付出，有劳累，有惊喜！相信之后的学习能让我们了解到更多的东西。

实习周记：第二周 第二周的实习我们本着对工程质量的负责和谨慎，为着日后工作的顺利，我们在学习阶段认识到就急需进行一定量的工程教育，而首当其冲的要数工程意识的教育，掌握工程意识的主要方法就是通过足够的动手操作，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意。总之，我们不但认识、了解了各种

工种及其使用工具，还锻炼了自己的动手能力，尤其是我们在实习中每人都动手做了一个圆柱，但是圆柱的直径却是在不同地方时不一样的，看着自己做的零件，一种成就感就油然而生，自己奋斗过、努力过，不管别人口中说的困难是如何的难以克服，自己都会一笑而过，因为我有过，所以我们不要惧怕什么，不要让别人的经验成为自己的束缚，有梦就去追？相信自己！你一定能行。虽然一个整天都在生产实习中心站着，但是毕竟自己努力过，也有很好的结果，所以自己是很开心，很充实的。

在过去的八天中，我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂，不能做深入学习，但这些天来的生活也称得上是内容丰富，充实有趣。在实习过程中，我不仅对实际工业生产过程有了一定的认识，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和动手能力,更学习到了许多工作学习中必备的品质，初步培养了自己作为一名工程师的素养。以下是我的一点心得。

1、作息时间

在参加金工实习的这几天中，每天我们都是8点钟上班11点半下班，中午休息一个多小时，下午一点半又要上班，到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯，每天力争早睡早起，好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头，十分有利于我们养成健康的作息习惯，帮助我们改正凌晨睡，中午起的颠倒的作息。不仅如此，这一作息规定还增强了我们的时间观念，让我意识到凡事要赶早不赶晚，做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。

2、保持镇定

在实习过程中，许多工种都需要保持镇定这一要求。比如车工，一开始未免有些紧张，不是加切身时加得太多，就是不能用适当的速度竟转动手柄，又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步，导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太紧张了，于是镇定情绪，不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。又如焊接过程中，太过紧张了手就老是抖个不停，焊的歪歪扭扭，焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能慢慢地推动焊枪，焊准，焊好。

3、团结协作 有许多操作过程中，需要两名或更多同学共同完成工作。这时，就需要发扬团结协作的精神。像热处理的实验过程中，每个人各司其职，负责自己的一个环节，又互相帮助，帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近彼此的距离，填补了存在的隔阂，是大学生活中少有的几次彻底展现集体的魅力的机会。

4、耐心与耐力 要说金工实习中哪个环节给人印象最深，十有八九的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一上午，就连一个像样的平面都锉不出来，那真是觉的头晕脑胀，大受打击。第一天结束的时候，还把锤子的羊角锯坏了，当真是觉得自己肯定做不完了。好在其间有两天的休息，养精蓄锐之后再度开工，终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战，它告诉我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心与耐力的双重保障下，才能出色的完成工作。

5、因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教，在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的有好几种方法，这时就要综合考虑精度要求，经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比如加工一个环可以用车床车，也可以用刨工，钳工，磨工，甚至线切割，但是它们加工出来的精度却不一样，耗时耗费也相差不小。同样是车床，对不同的材料每次的加工深度有不同，硬刚每次就应在1mm以内，软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之，要根据根据具体情况进行具体分析。

近十天的金工实习，虽然有些累，但感到很欣慰。

第三篇：PFC装配实习周记

汽车制造与装配技术专业毕业实习周记全

套

（本人在汽车制造与装配技术专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）

姓 名： 杜宗飞 学 号： 2011090118 专 业： 汽车制造与装配技术专业 班 级： 汽车制造与装配技术专业01班 指导教师： 赵晓明

篇四：机电实习周记

中国矿业大学银川学院化学工程系

企业工程实践

实习周记

（2011级）

实习单位 神华神东集团设备维修中心

专业班级 学生姓名 张俊杰

指导教师

化学工程系制

2015 年 3 月 10 日

目 录

一、实习的目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

二、实习的要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

三、实习周记和实习总结报告要求„„„„„„„„„„„„„„4

四、实习的基本内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

五、实习成绩评定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7

一、顶岗实习的目的企业工程实践是化学工程系各专业教学计划要求的一项重要实践性环节，是学生在学校完成全部理论教学后到企业通过顶岗实习进行的。实习的目的是培养学生独立地综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，分析与解决工程实际问题的能力。通过实习，检验学生对所学知识的运用，加强对专业知识的进一步理解。从而完成学生从学习岗位到工作岗位的初步过渡，并为毕业后从事相关行业岗位工作奠定坚实的基础。

干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质。这种岗位责任是一名实习生走向成功的必经之路。要增强岗位责任，就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作，这样，才能磨练和增强实习生的岗位责任感，这是现代社会对高校毕业生的基本要求。

顶岗实习除学习专业技能外还能增强社会经验，也是增加工作经验。顶岗实习是通过实践增强工作能力，增加工作中的沟通和适应能力，增强做人的才干；实践出真知，实践长才干。通过半年以上的顶岗实习对于大学生今后走向社会，无疑是非常有益的。

二、实习的要求

学生在生产实际中，加深理解本专业所学的理论知识在实际生产的应用，从而培养学生综合运用所学的理论知识，去观察、解释并进一步争取解决生产过程中发生的问题，提高分析问题与解决问题的能力。通过顶岗实习，使学生了解工厂（科研单位）的生产概况、工艺流程、企业管理制度，从而获得与本专业有关的实际生产知识，并扩大专业知识面；培养学生从事技术专题调查，搜集资料和进行研究的能力，并为即将进行的毕业设计（论文）奠定基础。通过生产实习，学生能学习现场技术人员的优秀品质，提高政治思想觉悟。

实习具体要求如下：

1、学生要严格遵守所实习企业的规章制度、工作纪律和安全操作规

程，听从安排、服从指挥，遵守职业道德，讲诚信，遵纪守法，吃苦耐劳，不得擅自调换实习岗位。

2、实习过程中，学生要明确实习任务，加强学习，勤学好问，虚心

向工人师傅和工程技术人员学习，加深对化工生产基本理论和生产工艺原理的理解，掌握化工生产的特点和基本操作知识，先要了解实习装置的生产特点（原材料、了解实习装置的危险源(含隐患)部位。中间产物、产品等物料的特性，设备特点，工艺操作条件，危险因素等等），掌握相关的安全知识，了解安全管理规定，清楚撤离路线。

3、在实习中应深入实际，认真实习，巩固所学理论知识，完成实习

指导教师（企业工程技术工程人员或车间领导）所布置的各项工

作任务，学生每周要和实习指导教师联系一次。通过工程实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足。

4、在熟悉化工生产、工艺流程、装置结构的基础上，广泛地收集与

毕业设计（论文）有关的技术资料和数据，为毕业设计作好充分准备。实习是完成毕业设计任务的基础，为此要求学生在整个实习过程中，应面向实际、勤奋学习、刻苦钻研，出色完成实习任务。

三、顶岗实习周记和实习总结报告要求

顶岗实习周记是学生实习的完整记录。周记的具体要求如下：

1、周记的内容由学生本人填写。周记中要将顶岗实习的目的、单位 概况、实习岗位的操作规程、工艺流程等叙述清楚。

2、学生应将每周实习的主要内容、遇到的问题、取得的成果、体会、建议等内容认真填写于周记中。将每周实习中学到的新东西记下来，进行分析总结有助于实践能力的提高。

3、周记应完整记录实习期间所做实验（测试）的数据，以备毕业论

文（设计）使用。

4、实习完成后，认真撰写2000字以上的实习总结报告。实习总结报

告包括手写（或打印）版和电子版。实习总结报告应包括以下几方面的内容： ⑴ 实习地点、时间、指导教师； ⑵ 前言：实习的目的、意义、任务和要求；

⑶ 概况：对实习单位的简单介绍；

⑷ 工艺技术（重点）：

① 实习所在厂(或单位)生产状况，包括生产规模、所用原

材料、产品质量及销售情况，尽可能对实习厂进行综合性的技术经济分析。

② 绘出实习厂的生产工艺流程图，并注明控制点的位置，控制参数。

③ 在实习期间，生产中所发生的事故及其处理方法，应尽

可能的用所学的理论知识加以分析，并阐明通过实习自己对该厂的意见和建议。

5、学生在实习结束后将实习周记、实习总结和加盖实习单位公章的 实习鉴定表交于指导教师，作为评定实习成绩的依据。以上材料指导教师审阅后由本系统一整理归档。

四、实习的基本内容

1、实习准备

在实习之前，学生应明确实习的目的、要求、计划、具体安排、实习纪律、组织机构以及安全保密等内容和任务。按照教学计划和实习大纲的要求，学生做好实习的各项工作任务。实习企业一般都在外地，实习前除了学习和生活备品要准备好以外，特别要注意资料的检索，齐全的资料是必备的，根据本专业特点，学生应该准备下列参考书：化工仪表、化工设备、机械制图、化工制图、化工工艺及相关工艺学、设计概论等有关的图书资料。实习是一项十分艰苦的工作，遇到的问题比在校学习会更复杂，所以我们一定在思想上高度重视，要有足够的心理准备。

第四篇：机械装配实习周记

毕 业 实习周 记

系 别 光电与机电工程系 专 业 机械设计与制造 姓 名 00 性别 男 班 级 0810161 学 号 081016113 闽南理工学院教务处制 2011年3 月25日

实习周记

师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。

实习周记

注：

1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。

实习周记

注：

1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。

实习周记

注：

1、此周记供学生顶岗实习用，实习期间必须坚持每周必须如实记录实习内容与实习体会，并交指导教师签字，实习结束后交系办公室存档；

2、实习周记作为评定实习成绩的依据之一；

3、实习周记附在实习报告后面；

4、本周记学生每周写一次，每次不少于400字。

实习周记篇二：机械专业顶岗实习周记

九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记

九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记

九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记

九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记

九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记 篇三：机械专业实习周记7篇

临近毕业的半年，也是真正实习生活的开始，亦是步入崭新职业生涯的前奏，也是检验在学校悬梁刺股所得成果的一个浓缩。

参加了多场招聘会，面试了很多的公司，惊喜过，落寞过，碰壁过，跌宕过。都没拿到自己想要的满意offer。最后怀揣着学习和进取心态来到了奕龙。

面对着新的公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己保持微笑，减少语言上的笨拙。

熟悉了公司的环境，结识了新的同事，发现大家亦似乎都有忙不完的事，恰是这种忙碌的感觉令我欣喜，我喜欢这种呼吸中都带着紧凑的感觉。

第二周周记

经过了一周的实习，对公司的运作流程也有了初步的了解，虽然实践尚欠缺良多，但亦不会再面对新的事物时而不知所措。

前期虽然只是看些图纸，测量数据此类简单繁琐的事物，但细微之处见真知，相较之下，接触新的标准体系，改变学校中的种种不足，挖掘潜在的亮点，汲取全新的收获才是紧要的。

而在这个过程中亦要明白主动出击的重要性，在一切自己可以选择的时候，就要试着把主动权握在自己手中，只要做好分内事，勤学、勤问、勤做，总会有意想不到的成果。

第三周周记

一周的平淡工作，看着周边同事们上班，下班、宿舍的电视，电脑桌面的游戏，谈笑间的牌娱、酒桌上的觥筹交错。而时间恰在这欢笑中白驹过隙般溜走。我想，这并不是我想要的生活。

人总不能碌碌的过，我得明白我自己想要什么，我能得到什么，我此时我正缺乏什么。这段万人簇拥的青苔故道终究是自己在走，没有长明的灯塔，没有七彩的羽翼、亦没有宝马迈巴赫轰轰烈烈的载你驶向终点。而我要做的也只是步步向前，一路睁着明亮的双眼，努力不让自己迷失在岔路边。

机械师的图纸就像列文虎克手里的那把朴实的筒镜，它为你打开了一个不一样的纷杂世界。而唯一的区别却在，镜子下熙熙攘攘的排满了等你来发现的新生命，而这张纸上有的却是等着你来创造的一切。

我很庆幸当初看似义无反顾的抉择，它给我打开了一扇门，这扇门后又有一条条通向各处奇妙世界的栈道，液压的静极思动，流体力学的细致入微，机械传动的奇思妙想。而这一切都在也许某一个细小的零件的设计里得到体现。

还有什么比在工作中发掘了别人所不了解的奇异更令人妙趣横生的喜事么。我想是没有的。

第五周周记

“你就是我的魔障”我想起至尊宝对紫霞仙子说的那句话。我相信在他说出那句话时，周遭的空气肯定有了不一样的凝滞，而我蹲在实验室的隔间里对着面前这柄轮毂风扇说出这话时是不曾感受到的。没有万人空巷的轰轰烈烈，没有痛苦不堪的前言后事，有的，只是不曾改变的毅然决然。相似定律，空气动力学，曲面分析。一座座摆在面前的大山让我对它既爱又恨，以至于语无伦次时袒露了心声。在这之前我确实对它一知半解，但想来此刻我有义务让这一切有所改变。

第六周周记

“也不算滔天的错，虽然我，眼泪滚烫如火。” 差之毫厘，谬之千里。古语摘句，警喻之意十足。当你曾尝试着细微间把握着一类产品的质量，一笔订单的达成，一份工作的成败。我想你定然控制的比我更谨小慎微、兢兢业业，时刻注视着它的方方面面。但磕碰在所难免，谬误偶有发生。而仿真的好处即在于当这一厘之差造就的巨大反响如一记耳光响亮的抽在你的面庞时，亦不至于使你措手不及，顾此失彼。而忘却了这个耳光在空气摩擦生热所做的功。

工作就像一种奉献。

室外雷鸣惊电，帘雨潺潺，落地碎声。而室内轰鸣的机床伴着油污推挤着满车间充斥的蒸汽使温度不断的提升。窒息的感觉。“这味道就像正在发酵的面粉团团”我想起郑工略带自嘲的诙谐比喻。但他们依旧热火朝天，孜孜不倦奋力的完成着面前的工作。装配车间里大家虽面临即将发货的急迫，但却依旧有条不紊、井然有序的的提升着手里的速度。有时令我不禁在想，坚守岗位的工人才是最伟大的。因为他们撑起来整个社会的顶梁支柱。篇四：机械绘图实习周记+阶段总结 1周

来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。12.1 经过一周的实习，感觉很枯燥乏味，因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解，所以做“杂活”成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。12.5 2周这周工作依然是打杂，但让我对公司的运作流程以及业务有了一个整体的了解，因此这一周我们的工作内容也有了一个小变化，除了进行简单的技术资料整理，还有就是如何去做好产品方面的设计，虽然刚刚接触但是我还是有信心的。12.8 在经历了两周的打杂工作，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的操作过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去处理一些突发事件。懂得从中学到一定的处理事情的发那个发，而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。12.12 3周这周开始做产品设计，我本来以为就要将具体的尺寸用工具测量出来，然后通过autocad画出来就可以了，但是结果并不是想象中那么简单。师傅总是叫我一遍又一遍的检查画的图是否还有其他的错误。12.15 经过几天的检查，我开始感觉到一整天坐在电脑面前开始有些疲倦。整天面对着电脑，看着那枯燥无谓的图形，我有点开始厌倦了，但是我还是坚持着做着，细心的检查着。就这样我熬过了枯燥的一个星期12.19 4周早上起来,来到厂里开始新的工作，将上个星期的零件图把他装配起来，我以为本来是很简单的事，不过事实并不是想象中的那样的简单，在装配过程中出现了许多问题，这下可把我个弄荤了，都不知道该从何下手，比如说在装配的过程中出现尺寸的不一样，出现很大的间隙等等其他的许多问题。

12.22 一时间看出许多的毛病和错误，只好在次慢慢的修改，寻找还有没有其他的错误。经过几天的奋斗，修改和检查这个工作快临近尾声了，我总是在希望我的图不要

在出现其他的错误。这个星期虽然结束了，但是我还是有地方值得我去学习的，真的是不亦乐乎。12.26 5周

图是弄好了，接下来是开始进行生产，调试。真是毛病重重，错误多多啊！产品刚出来进行调试微出现这样那样的毛病。后来才清楚知道是怎么一回事。不过通过这件事可以学到不少在学校所学不到的知识与经验，原来在设计绘图，这个零件是考虑的并不单单是把图绘出来，还要了解一些关于市场方面的信息，比如说价格，一些常用的毛坯，怎么做起来才方便简洁，如何把他设计成又好又方便的产品。12.29 今天是元旦，我们放假，公司有晚会，但是没什么意思，我在宿舍听音乐发呆，突然间想到了我的设计中的错误，如果还要考虑在加工过程中出现的误差，还有一些热处理方面的知识等等。如果不想到这些结果会是难以想象的，浪费时间上其次的，最重要的是公司经济的损失。1.1 6周假期结束了，一切又回归了正常。天天做着一样的事，感觉得无比的枯燥只有自己一个人坐在电脑面前一整天，只有电脑从早到晚的陪者我，觉得好孤独，没有了以前在学校的那种欢声笑语，没有在学校的那种轻松悠闲自在了，有的只是空虚和寂寞。有些时候闲下来就坐在电脑面前发呆，不知道做什么。1.5 今天的工作依然是绘图，就这样一天一天的耗着，感觉除了工作以外，自己的生活中就没有其他的新鲜的事情，或者是值得人去回忆，留念的了，没有了色彩斑斓的生活，有的只是枯燥的工作有些时候都有点冲动想不干了，去换换别的工作，想给累积更多的社会知识和经验，但是想了想还没有那么的冲动，还是在原来的地方老实的呆着。1.9 7周

虽然时间是过的那么的艰苦，但是还是有快乐的时光的，昨天我和师傅出去吃饭了，在饭桌上，师傅没有以前那一脸的严肃，让我感觉到自己和他们就象兄弟一样，并没有那么的陌生。在吃饭的时候叫我注意一些细节方面，并不象在学校大家在一起吃饭那么的随便，要有一定的规矩和礼数。叫我如何去喝酒，虽然我不会喝，他们就让我少喝点，意思一下，教我怎么在这里结交新朋友，也好为自己以后在社会混多一条路，多见见世面。1.12 对于我们刚步入社会的新大学生来说无疑是一个重大的考验，虽然我并不知道怎么去弄，更不知道如何弄好，但是我还是在其中努力的学习，领悟其中的心得。

这些活原来在家里并要自己去做，但我在这里能够亲身的体验到家人的辛苦与劳累。只有自己亲身经历，才能深刻体会。1.16 8周经过了一段时间的工作，又开始踏上了新的征程，进行新的锻炼。经过一段时间的匆匆忙碌后，终于有了可以闲下来的一点时间。可以稍微的偷懒一下，好好的享受一下工作之余的快乐。在这以后才上体验生活那种家庭生活的开始，开始我的新的工作：学习怎么做好日常生活中的细事，比如说说是挖排水沟，看似一件简单事，但是实际哂纳感做起来就显得的非常的棘手。1.19 一周的劳累与辛苦使我牢记心理，不过这一周又学到新的东西，虽然简单但是也很容易出错，我和我一个师傅去浇水泥板，在浇焊一块铁架子，放在里面来增加的它的强度，以防被什么大型机器从上面走的时候压坏了，我看着师傅做，便好奇的问你为什么不做成和扳子一样大的架子呢？师傅起初并没有告诉我为什么这样做，我一直带着这样的疑问。后来和他一起浇的时候才发现，如果和它弄成一样大的话结果就放不进去，或者说以后弄出来，边上就会不平齐，不仅外观上面不怎么好看，而且有些时候不注意的话，他人从它旁边经过的会弄伤其他人。这个虽然简单，也许在书上的时候大家都会说，但你一旦在真正实践的时候就会想不到，只有实践了，才能更深的体会。1.23 9周

时间过的真是快啊！不知不觉的将近两个多月了。对于刚出学校的我来说生活的点滴都是一个学习的过程，比如说自己的日常生活，从学校出来了，什么都要靠自己，刚来厂里的时候，自己连做饭都不怎么会，有些时候都煮的不熟，正所谓在家里过惯了那中衣来伸手，反来张口的生活。开始几次都没做好，不过后来慢慢的适应了，越做越好了，同时自己也开始慢慢的学习做菜了，虽然做的不怎么好，但是自己还是每天坚持的去做，相信总有一天会做好的，正所谓功夫不负有心人，我坚信总有一天会弄好的。离开了学校，怎么样去搞好自己的生活也是一个重要的过程。也是有很多地方值得自己去学习的，生活中处处可以学习，只要你去用心。1.26 今天是年前工作的最后一天，大家都很卖力。说说我的感想最深刻的还是交际方面的。象我一个人在外面，生活确实不容易。俗话说的好在家靠家人，出门靠朋友。出来交朋友是非常重要的，而看准人，看好人，交好人是更重要的，在结交新朋友之前要考虑好这个人是否值得自己去交，看准人是交朋友的一个重要条

件，看好人则是交朋友的一个中心环节，交好人则是最简单的了。我的公司虽然不怎么大，但是有几个人就有几种不同的社会形态。有些时候我都会不禁的发出感慨，也许正因为社会上有这些不同的人，不同事，不用的物体才能构成这个复杂而又无奇不有的社会。社会真是让我感慨万千，如果说社会是大海，那我就是一滴水，终究会随着时间的流逝而滚入滔滔的大海随波逐流。1.30 阶段总结1 通过这两个星期的实训在学习autocad 命令时始终要与实际应用相结合，要把学以致用的原则贯穿整个学习过程，以使自己对绘图命令有深刻和形象的理解，有利于培养自己应用autocad 独立完成绘图的能力。在一个星期的实践中我遇到了很多问题，理论和实践不符合，在请教老师和同学讨论才把遇到的问题解决，在处理问题的过程中有了很大收获。

绘图的过程中好掌握了一些绘图快捷方法：尺寸标注更是快捷，两个点一拉，左键一点就完成一个标注，不用画箭头，不用标文字，只要自己设计好标注格式，计算机就能按要求标出来，插入文字也很方便，在多行文本编辑器里输入文字内容就能出来绝对标准的国标字，比起我们手写的字就美观漂亮的多！粗糙度、基准符号、标题栏等做成块就可以随意插入，用不着一个一个地画了，用起来确实很快，还有在画弹簧是只要将中心线画出来，其他的可以通过粘贴或镜像就可以画出来。其实每一幅图都要让我们有心去画地，在画图是我们要仔细，总之，如果要我用三个字来表达我对auto cad的感觉，就是快、准、美！结合我自身的情况，我将继续练习使用autocad，做到能够把它运用得得心应手、挥洒自如，使它成为我今后学习和工作的助手。同时，也要培养良好的绘图习惯，保持严谨的态度，运用科学的学习方法，这样才能游刃有余！在实训期间我们有朱老师的精心指导和合理的时间安排下，我们紧张而又轻松的进行我们的任务，通过这一个星期的实习训练，我认真的学习了auto cad，通过试题的训练，能够将书本上所学到的实际的结合到实际当中，应当看到的是，我学到的还是不够的，应当不断的总结，多去接触一些知识，多练习一些实例，从实际当中去总结经验。用自己所学到的知识，真正地运用到日常生活中去。真正的使用auto cad软件。虽然现在实训已经结束，但我觉得自己的学习过程还没结束，还有很多地方可以提高。这次实训不仅巩固了自己以往所学的知识,更加培养了自己的动手能力。

阶段总结2 作为一名即将毕业的大学生，社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。在六个月的实习期里,我学习了模具设计的一些知识,熟练掌握了绘制平面图形的方法，积累了一定的社会经验，实习内容主要是auto cad的运用.在现场管理人员悉心教导下，使自己的基础更牢固，技术更全面, 实际操作能力有所提高。

通过这次实习，我积累了一些经验：

第一:真诚待人。只要真诚待人,虚心请教同事,别人才愿意帮助你。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人.正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。

第二:勤学好问.刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问.因为经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的.第三：多和同事交流。同事们都有工作经验，多和他们交流，能从中学到不少社会经验，也可避免走一些弯路。

通过这次实习，我感觉自己有许多收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验会使我终身受益。在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作去，充分展示自己的个人价值和人生价值，为实现自己的理想而努力奋斗。篇五：机电实习周记

中国矿业大学银川学院化学工程系

企业工程实践 实习周记

（2011级）

实习单位 神华神东集团设备维修中心

专业班级 学生姓名 张俊杰

指导教师

化学工程系制

2015 年 3 月 10 日 目 录

一、实习的目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

二、实习的要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

三、实习周记和实习总结报告要求„„„„„„„„„„„„„„4

四、实习的基本内容„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5

五、实习成绩评定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7

一、顶岗实习的目的企业工程实践是化学工程系各专业教学计划要求的一项重要实践性环节，是学生在学校完成全部理论教学后到企业通过顶岗实习进行的。实习的目的是培养学生独立地综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，分析与解决工程实际问题的能力。通过实习，检验学生对所学知识的运用，加强对专业知识的进一步理解。从而完成学生从学习岗位到工作岗位的初步过渡，并为毕业后从事相关行业岗位工作奠定坚实的基础。

干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质。这种岗位责任是一名实习生走向成功的必经之路。要增强岗位责任，就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作，这样，才能磨练和增强实习生的岗位责任感，这是现代社会对高校毕业生的基本要求。

顶岗实习除学习专业技能外还能增强社会经验，也是增加工作经验。顶岗实习是通过实践增强工作能力，增加工作中的沟通和适应能力，增强做人的才干；实践出真知，实践长才干。通过半年以上的顶岗实习对于大学生今后走向社会，无疑是非常有益的。

二、实习的要求

学生在生产实际中，加深理解本专业所学的理论知识在实际生产的应用，从而培养学生综合运用所学的理论知识，去观察、解释并进一步争取解决生产过程中发生的问题，提高分析问题与解决问题的能力。通过顶岗实习，使学生了解工厂（科研单位）的生产概况、工艺流程、企业管理制度，从而获得与本专业有关的实际生产知识，并扩大专业知识面；培养学生从事技术专题调查，搜集资料和进行研究的能力，并为即将进行的毕业设计（论文）奠定基础。通过生产实习，学生能学习现场技术人员的优秀品质，提高政治思想觉悟。

实习具体要求如下：

1、学生要严格遵守所实习企业的规章制度、工作纪律和安全操作规

程，听从安排、服从指挥，遵守职业道德，讲诚信，遵纪守法，吃苦耐劳，不得擅自调换实习岗位。

2、实习过程中，学生要明确实习任务，加强学习，勤学好问，虚心

向工人师傅和工程技术人员学习，加深对化工生产基本理论和生产工艺原理的理解，掌握化工生产的特点和基本操作知识，先要了解实习装置的生产特点（原材料、了解实习装置的危险源(含隐患)部位。中间产物、产品等物料的特性，设备特点，工艺操作条件，危险因素等等），掌握相关的安全知识，了解安全管理规定，清楚撤离路线。

3、在实习中应深入实际，认真实习，巩固所学理论知识，完成实习

指导教师（企业工程技术工程人员或车间领导）所布置的各项工

作任务，学生每周要和实习指导教师联系一次。通过工程实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足。

4、在熟悉化工生产、工艺流程、装置结构的基础上，广泛地收集与

毕业设计（论文）有关的技术资料和数据，为毕业设计作好充分准备。实习是完成毕业设计任务的基础，为此要求学生在整个实习过程中，应面向实际、勤奋学习、刻苦钻研，出色完成实习任务。

三、顶岗实习周记和实习总结报告要求

顶岗实习周记是学生实习的完整记录。周记的具体要求如下：

1、周记的内容由学生本人填写。周记中要将顶岗实习的目的、单位

概况、实习岗位的操作规程、工艺流程等叙述清楚。

2、学生应将每周实习的主要内容、遇到的问题、取得的成果、体会、建议等内容认真填写于周记中。将每周实习中学到的新东西记下来，进行分析总结有助于实践能力的提高。

3、周记应完整记录实习期间所做实验（测试）的数据，以备毕业论

文（设计）使用。

4、实习完成后，认真撰写2000字以上的实习总结报告。实习总结报

告包括手写（或打印）版和电子版。实习总结报告应包括以下几方面的内容：

⑴ 实习地点、时间、指导教师；

⑵ 前言：实习的目的、意义、任务和要求；

⑶ 概况：对实习单位的简单介绍；

⑷ 工艺技术（重点）：

① 实习所在厂(或单位)生产状况，包括生产规模、所用原

材料、产品质量及销售情况，尽可能对实习厂进行综合性的技术经济分析。

② 绘出实习厂的生产工艺流程图，并注明控制点的位置，控制参数。

③ 在实习期间，生产中所发生的事故及其处理方法，应尽

可能的用所学的理论知识加以分析，并阐明通过实习自己对该厂的意见和建议。

5、学生在实习结束后将实习周记、实习总结和加盖实习单位公章的实习鉴定表交于指导教师，作为评定实习成绩的依据。以上材料指导教师审阅后由本系统一整理归档。

四、实习的基本内容

1、实习准备

在实习之前，学生应明确实习的目的、要求、计划、具体安排、实习纪律、组织机构以及安全保密等内容和任务。按照教学计划和实习大纲的要求，学生做好实习的各项工作任务。

实习企业一般都在外地，实习前除了学习和生活备品要准备好以外，特别要注意资料的检索，齐全的资料是必备的，根据本专业特点，学生应该准备下列参考书：化工仪表、化工设备、机械制图、化工制图、化工工艺及相关工艺学、设计概论等有关的图书资料。实习是一项十分艰苦的工作，遇到的问题比在校学习会更复杂，所以我们一定在思想上高度重视，要有足够的心理准备。

第五篇：装配钳工实习总结

装配钳工实习总结1

不知不觉中，我已经离开学校一段时间了。我总是想起我以前的同学和朋友，想起我们在一起的时光，但现在每个人都分道扬镳了。我似乎是个幸运的人。来CSIC 388厂做装配钳工，终于发现社会生活会这么残酷，这么辛苦。

当我走出校园时，我以为我能呼吸到所谓的社会空气，但在找工作的过程中，我意识到这并不容易。我完全接受了挫折、失望、希望、反复申请和打击。最后，我被上帝感动了。作为钳工，我来到388厂。当我想到我在学校实习的时候，我们已经磨铁了。来了之后，我以为我们会像以前一样磨铁，但见到师父后，他告诉我，我要当老师。师傅好像见过这个。他耐心地告诉我什么是装配钳工，怎么做装配钳工，怎么做装配钳工。一开始，我的心情还是充满了疑惑。令人费解的是，当我们学习模具时，我们如何组装油缸！但现在想想，我学到了很多知识，有些东西可以让我终生受益。多值钱啊！钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪后，随着各种机床的发展和普及，虽然大多数钳工的操作已经逐渐机械化和自动化，但钳工仍然是机械制造过程中广泛使用的基本技术。原因如下：划线、刮削、打磨、机械装配等。，而且没有合适的机械化设备来代替它们；一些最复杂的模板、模具、测量工具和配合面(如导向面和轴瓦)。)精密加工仍然需要依靠工人的技能；在小批量生产、维修或缺乏设备的情况下，钳工制造某些零件仍然是一种经济实用的方法。钳工操作的质量和效率在很大程度上取决于操作人员的技能和熟练程度。根据专业性质，钳工分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮刀钳工、装配钳工、机械维修钳工和管道钳工。

这无疑是一个理论与实践相结合的过程，从安全教育、动作要领和工具的使用到文件的实际操作。有些东西需要自己去探索，有些东西需要从理论上去发现，在实践中去运用。从打磨飞机开始，我就明白做好不是那么简单，而是用实践来证明。你看到的不一定是真的(飞机看起来很平，但测光可以发现它的缺点)；这让我想起了学校为什么要我们来这里实习。它希望我们能理解学习的价值。学习就像打磨飞机，需要一丝不苟的'精神才能做到最好。同时也让我们意识到动手的重要性。盲目学习理论是远远不够的。没有实践经验，找不到自己的实践能力，需要理论与实践相结合。需要头脑和手的配合。

从平面打磨到划线打点；从塑形到钻孔；从铰孔到攻丝，每一步都是别人拿不走的。

钳工的主要内容有划线、铰孔、锉刀、磨削、钻孔、铰孔、铰孔、攻丝等。了解文件结构；分类、选择、归档姿势、归档方法、质量检验。而且我要做的就是处理阀门的操作和组装。以下是我的工作：调节阀的常见问题是堵塞，这通常发生在新系统投入运行和大修运行的早期阶段。管道中的焊渣和锈蚀导致节流和导向位置堵塞，导致介质流动不良，或调节阀维护时填料过紧，增加摩擦，导致小信号不移动，大信号移动过大。

故障排除：辅助管道或调节阀可快速打开和关闭，使辅助管道或调节阀中的介质冲走污垢。另一种方法是用管钳夹住阀杆。当施加信号压力时，正反旋转阀杆，使阀芯越过夹紧位置。如果没有，问题可以通过增加气源压力和驱动力来解决。如果仍然没有，则需要打开它。

1、泄漏故障处理分为泄漏故障处理

1.阀门泄漏，阀杆长度不舒服。当阀门被空气打开时，阀杆过长，阀杆向上（或向下）距离不够，导致阀芯与阀座之间的间隙，接触不足，关闭不严格，内部泄漏。同样，气密阀的阀杆过短，导致阀芯与阀座之间的间隙，导致接触不足和内部泄漏。

解决方法：调节阀的阀杆应缩短（或延长），使调节阀的长度合适，使其不再向内泄漏。

2.填料泄漏。填料放入填料箱后，通过压盖施加轴向压力。由于填料的塑性，产生径向力，与阀杆紧密接触，但接触不均匀。有的零件接触不紧密，有的零件接触紧密，有的零件甚至不接触。在调节阀的使用过程中，阀杆与填料之间存在相对运动，称为轴向运动。在使用过程中，由于高温、高压、高渗透流体介质的影响，调节阀的填料函也泄漏较多。填料泄漏的主要原因是界面泄漏、纺织填料泄漏（压力介质沿填料纤维之间的小间隙泄漏）。阀杆与填料之间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减和填料的自老化造成的。此时，压力介质会沿着填料与阀杆之间的接触间隙泄漏。

解决方案：为方便填料，将填料箱顶部倒角，在填料箱底部放置小间隙耐腐蚀金属保护环（与填料接触面不能倾斜），防止填料被中压推出。填料函与填料接触的金属表面应进行抛光，以提高表面光洁度，减少填料磨损。填料采用柔性石墨，气密性好，摩擦小，长期使用后变化小，烧损小，维护方便。重新拧紧盖螺栓后，摩擦力保持不变，耐压耐热性好，内部介质无腐蚀，与阀杆和填料函接触的金属无腐蚀或腐蚀。这样可以有效保护阀杆填料箱的密封，保证填料的可靠性和长期密封。

3.阀芯和阀座的变形和泄漏。阀芯和阀座泄漏的主要原因是调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷会加剧腐蚀。调节阀的泄漏也可能是由腐蚀性介质和流体介质的冲刷引起的。腐蚀主要以侵蚀或空化的形式存在。通过调节阀时，腐蚀性介质会对阀芯和阀座材料产生侵蚀和冲击，使阀芯和阀座呈椭圆形或其它形状。随着时间的推移，阀芯与阀座不匹配，会出现间隙，导致泄漏。

解决方案：关键是控制阀芯和阀座的材料选择和质量。选择耐腐蚀材料，坚决消除麻点、沙眼等缺陷。如果阀芯和阀座变形不严重，可用细砂纸打磨，消除痕迹，提高密封清洁度，提高密封性能。如果损坏严重，请更换新的阀门。

二、处理振荡故障

振荡的原因是调节阀弹簧刚度不足，调节阀输出信号的不稳定性和快速变化容易引起调节阀振荡。此外，阀门选择的频率与系统频率相同，或管道和底座振动剧烈，使调节阀相应振动。当调节器在小开口工作时，选择不当会导致流动阻力、流量和压力的急剧变化。当超过阀门刚度时，稳定性变差，振荡严重。

解决方案：由于振荡的原因很多，具体问题具体分析。通过增加刚度，可以消除轻微振动。若选用刚度大的弹簧，则改用活塞驱动结构。管道和底座的剧烈振动通过增加支撑消除振动干扰；如果阀门选择的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀门；小开度工作引起的振荡选择不当，需要选择小循环C或分程控制或子母阀，以克服调节阀小开度工作的问题。

三、阀门定位器故障处理，阀门定位器故障分为

1.基于机械力平衡原理的普通定位器，即喷嘴挡板技术，主要有以下故障类型：

(1)由于机械力平衡原理，运动部件多，容易受到温度和振动的影响，导致调节阀波动；

(2)采用喷嘴挡板技术，由于喷嘴孔小，容易被灰尘或不干净的气源堵塞，定位器无法正常工作；

(3)基于力平衡原理，弹簧弹性系数在不良场所发生变化，导致调节阀非线性，控制质量下降。

2.微处理器是智能定位器(cpu)、A/D、D由/A转换器等部件组成，其工作原理与普通定位器大不相同。给定值和实际值的比较纯粹是电信号，而不是力平衡。因此，可以克服传统定位器力平衡的缺点。但用于紧急停车时，如紧急切断阀、紧急排气阀等。这些阀门需要固定在某个位置，只有在紧急情况下才需要可靠的动作。长时间停留在某个位置很容易使电气转换器失控，造成小信号不动作的危险。此外，由于阀门使用的位置传感电位器在现场工作，电阻值容易发生变化，导致小信号不移动，大信号完全打开。因此，为了保证智能定位器的可靠性和可用性，必须经常进行测试。

通过分析调节阀故障的原因，采取适当的处理和改进方法，大大提高调节阀的利用率，降低仪器故障率，对提高生产效率和经济效益，降低能耗发挥重要作用，有效提高调节系统质量，确保生产装置的长期运行。

过了一段时间，我已经可以自由工作了。现在我对自己未来的工作充满信心，相信自己会有所作为。

以上是我这段时间实习的总工作。希望老师批评指正。

装配钳工实习总结2

不知不觉中，我已经离开学校一段时间了，总是想起以前的同学和哥们，想起我们在一起的时光，但现在大家各奔东西了，我似乎是个幸运的人。来到CSIC 388厂做装配钳工，终于发现社会生活会这么残酷，这么辛苦。

走出校园的时候，我以为自己可以呼吸到所谓的社会空气，但是在找工作的过程中，我意识到这并不容易。我完全接受了坎坷，失望，希望，反复申请，打击。最后，我被上帝感动了。我来到388厂，做钳工。当我想到我在学校实习的时候，我们当时已经磨铁了。来了之后我以为会像以前一样要我们磨铁，但是见到我师父之后他告诉我，我要当老师。师傅好像见过这个。他耐心的告诉我什么是装配钳工，怎么做装配钳工，怎么做好装配钳工。刚开始，我的心情还是充满了疑惑。令人不解的是，我们学习模具的时候怎么能做好装配油缸的工作！但是现在想想，我学到了很多知识，有些东西可以让我受益终身。多值钱啊！钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪后，随着各种机床的发展和普及，虽然大部分钳工操作已经逐步机械化和自动化，但钳工仍然是机械制造过程中广泛使用的基础技术。原因如下:划线、刮削、打磨、机械装配等。，而且没有合适的机械化设备来代替它们；一些最复杂的模板、模具、测量工具和配合面(如导向面和轴瓦等。)仍然需要依靠工人的技能进行精密加工；在单件小批量生产、修理工作或缺乏设备的情况下，由钳工制造某些零件仍然是一种经济实用的方法。钳工操作的质量和效率在很大程度上取决于操作人员的技能和熟练程度。根据专业性质，钳工分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮料钳工、装配钳工、机修钳工、管道钳工。

从安全教育，动作要领和工具的使用，到实际操作捡文件等工具，这无疑是一个理论与实践相结合的过程。有些东西需要自己去探索，有些东西需要从理论中去发现，在实践中去运用。从打磨飞机开始，我就明白了，做好不是那么简单，而是要用实践证明。你看到的不一定是真的(飞机看起来很平，但是测光可以发现它的缺点)；这让我想起为什么学校要我们来这里实习。它希望我们理解学习的价值。学习就像打磨飞机一样，需要一丝不苟的精神才能做到最好。同时也让我们意识到动手的重要性。一味的学习理论是远远不够的。没有实践经验，找不到自己的实践能力，需要理论和实践相结合。需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线打点；从塑形到钻孔；从铰孔到攻丝，每一步学到的东西都是别人拿不走的'。

钳工的主要内容有划线、铰孔、锉、磨、钻、铰孔、铰孔、攻丝等。了解文件的结构；分类、选择、归档姿势、归档方法、质量检查。而我要做的就是处理阀门的操作和组装。以下是我的工作:调节阀经常出现的问题是堵塞，这种情况经常发生在新系统投入运行和大修运行初期。管道中的焊渣和铁锈造成节流和导向位置堵塞，使介质流动不畅，或者调节阀维修时填料过紧，使摩擦力增大，造成小信号不动作，大信号动作过大的现象。

故障排除:辅助管路或调节阀可以快速打开和关闭，以便污垢可以被辅助管路或调节阀中的介质冲走。另一种方法是用管钳夹住阀杆。在施加信号压力的情况下，正反旋转阀杆，使阀芯越过夹紧位置。如果不是，可以通过增加气源压力和驱动力，反复上下移动几次来解决问题。如果还是不行，就需要拆开。

一、泄漏故障处理，泄漏分为

1.阀门漏水，阀杆长度不舒服。当阀门被空气打开时，阀杆过长，阀杆向上(或向下)的距离不够，导致阀芯和阀座之间有间隙，接触不充分，导致关闭不严，内部泄漏。同样，气密阀的阀杆过短，导致阀芯与阀座之间产生间隙，导致接触不充分，内部泄漏。

解决方法:调节阀的阀杆应缩短(或延长)，使调节阀的长度合适，使其不能再向内部泄漏。

2.填料泄漏。填料放入填料箱后，通过压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性，产生径向力，与阀杆紧密接触，但这种接触不是很均匀。有的零件接触不紧密，有的零件接触紧密，甚至有的零件没有接触。在调节阀的使用过程中，阀杆和填料之间存在相对运动，这种运动称为轴向运动。在使用过程中，受高温、高压、高渗透流体介质的影响，调节阀的填料函也是泄漏较多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏，纺织填料会有泄漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小间隙向外泄漏)。阀杆与填料之间的界面泄漏是由于填料接触压力逐渐衰减、填料自老化等原因造成的。此时，压力介质将沿着填料和阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

解决方法:为了便于填料，对填料箱顶部进行倒角，在填料箱底部放置一个缝隙小的耐腐蚀金属保护环(与填料的接触面不能倾斜)，防止填料被中压推出。填料函与填料接触的各部分金属表面应进行抛光，以提高表面光洁度，减少填料磨损。填料选用柔性石墨，气密性好，摩擦力小，长期使用后变化小，烧损小，易于维护，重新拧紧压盖螺栓后摩擦力不变，耐压耐热性能好，内部介质不腐蚀，与阀杆和填料函接触的金属不点蚀或腐蚀。这样就有效地保护了阀杆填料箱的密封，保证了填料的可靠性和长期密封。

3.阀芯和阀座的变形和泄漏。阀芯和阀座泄漏的主要原因是调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷会导致腐蚀加剧。调节阀的泄漏也可能是由腐蚀性介质的通过和流体介质的冲刷造成的。腐蚀主要以侵蚀或空化的形式存在。腐蚀性介质通过调节阀时，会对阀芯和阀座材料产生侵蚀和冲击，使阀芯和阀座呈椭圆形或其他形状。久而久之，阀芯和阀座会不匹配，会有缝隙，导致泄漏。

解决方法:关键是控制阀芯和阀座的选材和质量。选择耐腐蚀材料，坚决剔除有麻点、沙眼等缺陷的产品。如果阀芯和阀座变形不严重，可以用细砂纸打磨，消除痕迹，提高密封光洁度，从而提高密封性能。如果损坏严重，请更换新的阀门。

二、振荡故障的处理

产生振荡的原因是调节阀弹簧刚度不足，调节阀输出信号的不稳定和快速变化容易引起调节阀的振荡。还说阀门选择的频率与系统频率相同，或者管道和底座剧烈振动，使调节阀相应振动。当调节器在小开口处工作时，选择不当会导致流动阻力、流速和压力的急剧变化。当超过阀门刚度时，稳定性变差，振荡严重。

解决方法:因为振荡的原因很多，具体问题具体分析。轻微的振动可以通过增加刚度来消除。如果选择刚度大的弹簧，则改用活塞驱动结构。管道和底座剧烈振动，通过增加支撑消除振动干扰；如果阀门选择的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀门；小开度工作引起的振荡是选择不当，需要重新选择循环量C较小的或采用分程控制或子母阀，以克服调节阀小开度工作的问题。

三、阀门定位器故障处理，阀门定位器故障分为

1.常见的定位器基于机械力平衡原理工作，即喷嘴挡板技术，主要有以下几种故障类型:

1)由于机械力平衡原理，运动部件多，容易受到温度和振动的影响，导致调节阀波动；

2)采用喷嘴挡板技术，由于喷嘴孔很小，容易被灰尘或不干净的气源堵塞，定位器无法正常工作；

3)基于力平衡原理，弹簧弹性系数在不良场中发生变化，导致调节阀非线性，控制品质下降。

2.智能定位器由微处理器(cpu)、A/D、D/A转换器等部件组成，其工作原理与普通定位器有很大不同。给定值和实际值的比较纯粹是电信号，不是力平衡。因此，可以克服传统定位器力平衡的缺点。但用于紧急停车时，如紧急切断阀、紧急排气阀等。这些阀门需要固定在某个位置，只有在紧急情况发生时，它们才需要可靠地动作。长时间停留在某个位置容易使电气转换器失控，造成小信号不动作的危险情况。此外，由于阀门所用的位置传感电位器在现场工作，电阻值容易发生变化，导致小信号不动作，大信号全开的危险情况。因此，为了保证智能定位器的可靠性和可用性，必须对其进行频繁测试。

通过分析调节阀故障的原因，采取适当的处理和改进方法，调节阀的利用率将大大提高，仪表的故障率将降低，这对提高流程的生产效率和经济效益，降低能耗将起到重要作用，并能有效提高调节系统的质量，从而保证生产装置的长期运行。

过了一段时间，我已经可以自由工作了。现在对自己未来的工作充满信心，相信自己会做出一番事业。

以上是我这段时间实习的总工作。希望老师批评指正。

装配钳工实习总结3

一年的实习马上就要结束了，静下心来回想一下，虽然日子忙碌，但在自己的努力工作中和师傅帮助下我觉得在实习过程中受益匪浅。自去年10月份进入xx厂学钳工以来，我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，埋头工作，履行职责，较好地完成了各项工作任务，下面我来总结一下这半年以来的实习总结：

一、自觉加强学习，努力适应工作

我是初次接装配钳工这个工作，对这个职位的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索和实践锻炼，较快地进入了工作情况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在师傅和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。

二、心系本职工作，认真履行职责

工作态度非常重要，因此，在工作中必须做到认真而细致。

我是钳工实习，在那里，我主要做一些修模和装配工作，例如钻孔、划线、打样冲，引孔、装配等。开始时，总觉得这些都是一些简单而不起眼的工作，但做了一段时间以后才发现这些工作虽然简单，但都是非常重要的，绝不能有半点差错，因为，做错了不仅拖慢工作进度，还会造成负面影响，当事人是要负责任的，如果做错一些重要的事，负面影响更是超乎想象，所负的责任自然也是很大的，所以千万不可以因为它们简单而小看它，必需小心谨慎的完成每一个环节。

由于我所实习的公司是并不是一个很有规模的公司，所以，人不是很多，很多东西要两个人干的就安排在一个人头上。而且，工作的氛围也是很紧张。刚开始，我还没有调整好自己的位置，所以，很不习惯。虽然看起来，这工作很轻松，但是如果要每天都重复着同样的工作，工件堆积如山，工作氛围又很紧张，这样，就不太容易了。要让自己坚持下去，不能半途而废的。我觉得，并没有多少不平凡的`事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，应该趁着这个难得的机会多学一点，多努力一点。这样所学来的知识才识真正属于自己的。

实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请教师傅或车间主任，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起一定的工作经验。