第一篇:大学空间分析实习报告:基于ARCGIS土壤侵蚀危险性评价
空间分析实习:基于ARCGIS软件的土壤侵蚀危险性评价
实习目的
(1)巩固多因子分析的主要流程,熟练掌握多种空间分析方法的综合 运用。
(2)进一步培养学生分析问题、解决问题的综合能力;(3)掌握 SRTM DEM 数据的获取方法。
实习准备
(1)软件准备: ARCGIS10、ENVI4.7(2)方法准备:多因子分析原理及方法(可参考相关书籍)
实习数据
TM 影像:用于派生归一化植被指数(NDVI) 土地利用类型
DEM 数据:用于派生坡度数据,根据研究区范围从网上获取(http://srtm.csi.cgiar.org/SELECTION/inputCoord.asp)
降雨量数据:(大家在研究区均匀选择 30 个离散点进行模拟)
实习主要步骤及要求
假设影响土壤侵蚀的因子有:坡度、植被覆盖率(可用 NDVI 代替)、土地利用类型、降雨量;根据多因子分析的原理和方法,在数据预处理 的基础上,运用叠加分析方法完成土壤侵蚀危险性评价,并根据相关标 准进行危险性分级。主要步骤:
① 确定评价模型:本次评价用加权平均模型,表达式为:② 数据预处理:派生所需要的数据,重分类数据到统一的等级;
③ 确定各因子权重:假定坡度 0.3、降雨量 0.3、植被覆盖(NDVI)0.25;土地利用类型 0.15。
④ 叠加分析:通过叠加分析完成土壤侵蚀危险性评价; ⑤ 制作危险性等级图。
详细操作步骤
1)多波段合成:实习数据给的2张TM影像均为3张单波段影像,需要进行多波段合成处理
2)去除锯齿
多波段合成后的2张影像均可以看到明显的锯齿,所以要先去除锯齿 1)使用特征提取工具去除锯齿:在这里我使用特征提取工具
2)输出去除锯齿后的影像
3)拼接影像
将2张影像拼接成一幅完整的影像,注意影像的位置,位于下方的的影像上方 1)拼接影像
2)分别对2张影像设置参数,:
3)输出拼接后的完整影像:
4)拼接及假彩色合成后的影像如下:
4)提取NDVI
5)根据TM影像的坐标在网上下载DEM数据 6)DEM数据合成
1)在ArcMap中添加DEM数据
2)DEM数据的合成:网上下载的数据为4幅数据,在此需要进行dem数据的合成,打开Arc Toolbox,< Arc Toolbox >--
7)环境设置:将研究区设置为landuse,主选项卡< Geoprocessing >-
8)将DEM数据的地图投影坐标系转换和TM影像一致
1)将TM影像输出为TIFF格式,并添加至ArcMap地图窗口中
2)进行投影转换,打开Arc Toolbox,< Arc Toolbox >-- ,设置参数如下: 导入地图窗口如下: 9)新建降雨量数据 1)ArcCatalog中新建点.shp文件,命名为rainfall,添加至地图窗口中 2)均匀添加30个点 3)打开属性表,添加降雨量值字段rainfall,类型设置为长整型 4)输入降雨量值(注意打开编辑),设置值如下: 10)对降雨量离散点数据空间差值:采用kriging差值法,打开Arc Toolbox, < Arc Toolbox >- 11)提取坡度:由研究区的DEM数据提取坡度,打开Arc Toolbox,添加工具,< Arc Toolbox >- 导入地图窗口如下: 12)对坡度重分类 重分类为6级,坡度最大危险性最高,赋值为6,依次坡度最小危险性最小赋值为1,打开Arc Toolbox, < Arc Toolbox >- 13)对土地利用类型重分类 重分类为6级,危险性最大的土地利用类型赋值为6,依次危险性最小的土地利用类型赋值为1,打开Arc Toolbox, < Arc Toolbox >- 14)对降雨量重分类 重分类为6级,降雨量最大危险性最高,赋值为6,依次降雨量最小危险性最小赋值为1,打开Arc Toolbox, < Arc Toolbox >- 15)栅格叠加 权重设置如下:“slope_r” * 0.3 + “rainfall_r” * 0.3 + “NDVItiff.tif” * 0.25 + “landuse_r” * 0.15 16)分类渲染 分为6类,设置颜色和文字说明,如下: 17)专题图制作:添加图名、图例、比例尺、指北针、制图信息、文字说明,输出为JPG格式成果图(JPG) 专题图分析: 影响土壤侵蚀的因子有:坡度、植被覆盖率、土地利用类型、降雨量4个因子,综合考虑得出图中黑色区域为综合4个因子考虑后最危险的区域,依次分为较大、一般、较小、最小几个区域。图中白色区域为土壤侵蚀危险性最小区域。 考察报告 实验 一、矢量数据的空间分析 练习1:市区择房分析 操作步骤: 首先打开ArcMap,打开E:Chp7Ex1city.mxd文件将文件加入到窗口中来,这时就将五个文件全部加入其中来了,如下图所示; (1)主干道噪音缓冲区的建立 1)选择交通网络图层(network.shp),打开图层的属性表,在右下角的打开option选项中,在菜单中选择select by attributes,考察报告 考察报告 在select by attributes对话框中,左边选择“TYPE” 双击将其添加到对话框下面SQL算式表中,点中间“=”,再单击Get unique values将TYPE的全部属性值加入上面的列表框中,然后选择“ST”属性值,双击添加到SQL算式表中,单击APPLY按钮,就将市区的主要道路选择出来了 考察报告 考察报告 2)点击缓冲区按钮对选择的主干道进行缓冲区的建立,首先在缓冲区对象图层选择交通网络图层(network),然后将下面的Use Only the Selected Feature(仅对选择的要素进行分析)选中,单击next; 考察报告 考察报告 3)确定尺寸单位,选择第一种缓冲区建立方法(At a specified distance),指定缓冲区半径为200米,单击next; 4)由于不是分别考虑一个图层的各个不同的要素的目的,所以我们在这里选择的是第一种边界设定类型(Dissolve barriers between),然后指定好缓冲区文件的存放路径和文件名后,单击OK,完成主干道噪音污染缓冲区的建立。 考察报告 考察报告 (2)商业中心影响范围建立 1)建立大型商业中心的影响范围。首先点击缓冲区按钮,在缓冲区对象图层选择商业中心分布图层(network),单击next; 2)确定尺寸单位,选择第一种缓冲区建立方法,以其属性字段YUZHI为缓冲区半径,单击next; 考察报告 考察报告 3)选择的是第一种边界设定类型,然后指定好缓冲区文件的存放路径和文件名后,单击OK,完成商业中心影响范围缓冲区的建立。 (3)名牌高中的影响范围建立 1)点击缓冲区按钮,在缓冲区对象图层选择名牌高中分布图层(school),单击next; 2)确定尺寸单位米,选择第一种缓冲区建立方法,指定750米作为半径,设置好后,单击next; 考察报告 考察报告 3)选择的是第一种边界设定类型,然后指定好缓冲区文件的存放路径和文件名后,单机OK,完成名牌高中的覆盖范围缓冲区的建立。 (4).名胜古迹的影响范围建立 1)点击缓冲区按钮,在缓冲区对象图层选择名胜古迹分布图层。 2)单击next,确定尺寸单位,选择第一种缓冲区建立方法,指定500米作为缓冲区半径,设置好后,单击next; 考察报告 考察报告 3)选择的是第一种边界设定类型,然后指定好缓冲区文件的存放路径和文件名后,单击,OK,完成名胜古迹的覆盖范围缓冲区的建立。 (5).进行叠置分析将满足上述四个要求的区域求出 1)将商业中心影响范围、名牌高中的影响范围和名胜古迹的影响范围进行叠置分析的交集操作,可以将同时满足三个条件的区域计算出。打开ArcToolBox,在analyst tools下选择overlay下的Intersect操作,打开交集操作对话框,将商业中心的缓冲区、名牌高中的缓冲区和名胜古迹的缓冲区分别添加进来,设定输出文件名并选择全部字段,输出类型和输入类型一样,单击OK,从而获得同时满足三个条件的交集区域。 考察报告 考察报告 2)利用主干道噪音缓冲区对获得的三个区域的交集进行图层擦除操作,从而获得,同时满足四个条件的区域的获得,打开ArcToolBox,在analyst tools下选择overlay下的Erase操作,打开图层擦除操作对话框,在input features选择三个区域的交集,在erase features选择主干道噪音缓冲区,同时设定输出图层的地址和文件名,单击OK,从而获得同时满足四个条件的交集区域的获得,即购房者的最佳选择区域。考察报告 考察报告 (6).为了便于购房者的选择有更大的余地,更直观地,综合上述四个因子,对整个市区进行分等定级,分级标准是: 满足其中四个条件为第一等级; 满足其中三个条件为第二等级; 满足其中两个条件为第三等级; 满足其中一个条件为第四等级; 完全不满足条件的为第五等级。 1)分别打开商业中心,名牌高中和名胜古迹影响范围的缓冲区图层的属性列表,添加一个market,school和famous字段,并全部赋值为1。将主干道噪音缓冲区图层的属性列表中添加voice字段,全部赋值为-1,这里取-1的原因是所取的噪音缓冲区之外的才是所要获得的区域。考察报告 考察报告 考察报告 考察报告 2)打开ArcToolBox,在analyst tools 下选择 overlay 下的 Union 操作,打开图层合并操作对话框,在四个缓冲区逐个添加进去,同时设定输出图层的地址和文件名Union,将全部字段连接,单击OK,得到四个区域的叠加合并图。 3)打开生成的Union文件图层属性列表,添加一个短整型字段class,然后保留 FID,Shape*,class,market,voice,school和famous字段,然后在Editor工具栏下来菜单中选择start editing,然后在属性列表中的class字段上单击右键,选考察报告 考察报告 择Calculate values,单击之后,打开Field Calculator对话框,使得class=market+voice+school+famous,即将其进行分等定级。(图10)就将四个因子进行了一个简单的综合,同时也可以根据最后的区域的class的属性值将全部的研究的区域进行了等级的划分: 第一等级:数值为3; 第二等级:数值为2; 第三等级:数值为1; 第四等级:数值为0; 第五等级:数值为-1。 考察报告 考察报告 考察报告 考察报告 练习2:最短路径问题分析与应用 操作步骤: 首先打开ArcMap选择E:Chp7Ex2city.mdb再双击后选择将整个要素数据集 city 加载进来。然后将place点状要素以 HOME 字段属性值进行符号化,1 值是家,0 值是超市,(1)无权重最佳路径的选择 1)在设施网络分析工具条上,点选旗标和障碍工具板下拉箭头,将旗标放在家和想要去的超市点上。 2)确认在Analysis下拉菜单中的Options按钮打开的Analysis Options对话框中weight和weight filter 标签项全部是 none,这样使得进行的最短路径分析是完全按照这个网络自身的长短来确定的 考察报告 考察报告 3)点选追踪工作(Track task)下拉菜单选择寻找路径(find path)。单击solve键,则最短路径将显示出来,这条路径的总成本将显示在状态列。 (2)加权最佳路径选择 1)在设施网络分析工具条上,点选旗标和障碍工具板下拉箭头,将旗标放在家和想去的某个超市点上。 2)选择Analysis下拉菜单,选择Option按钮,打开Analysis Option对话框,选择Weight标签页,在边的权重(edge weight)上,全部选择长度(length)权重属性。 考察报告 考察报告 3)点选追踪工作(Track task)下拉菜单选择寻找路径(find path)。单击solve键,则以长度为比重为基础的最短路径将显示出来,这条路径的总成本将显示在状态列。 4)上述是通过距离的远近选择而得到的最佳路径,而不同类型的道路由于道路车流量的问题,有时候要选择时间较短的路径,同样可以利用网络分析进行获得最佳路径。 这里的时间属性是在建网之前,通过各个道路的类型(主干道,次要道等)来给定速度属性,然后通过距离和速度的商值确定的,并将其作为属性设定于每个道路上,这里没有考虑红灯问题以及其他因素,而是一种理想情况,不过可以将其他的要素可以逐渐加入来完善。 考察报告 考察报告 (3)按要求和顺序逐个对目的点的路径的实现 1)在设施网络分析工具条上,点选旗标和障碍工具板下拉箭头,将旗标按照车辆访问的顺序逐个放在点上。 2)选择Analysis下拉菜单,选择Option按钮,打开Analysis Option对话框,选择Weight标签页,在边的权重(edge weight)上,全部选择长度(length)权重属性。 3)点选追踪工作(Track task)下拉菜单选择寻找路径(find path)。单击solve键,则从起点按顺序逐一经过超市然后最后回到家的最短有效路径将显示出来,这条路径的总成本将显示在状态列。 4)同样是经过这11个地点,换成权重是时间的,由于道路车流量的不同,如在市中心车流量特别大,车速慢,故而为节约时间,所以使得路经发生很大的改变,而从外围的道路行驶了。 考察报告 考察报告 (4)阻强问题 这里的阻强是指网络中的点状要素或线状要素因为实际中遇到的例如修路,或那个时段车辆饱和,十字路口发生事故等一些缘故而使得要素不可运行,这时原来获得的最短路径就需要进行修正,具体操作如下: 修路的情形出现,即某个路段不可运行,这在网络中的表现是设置阻强,方法有两种,一种是永久性的,直接将网络边要素的属性修改成不可运行。操作是选择要进行设置的边要素,将其属性中的Enabled字段改成False即可;另一种是暂时性的,设置边要素障碍。即利用边要素障碍添加工具将边设置。取同上述距离加权相同的超市为地点,假设其中一条路段正在修路,则产生的新的最佳路径 (图中标注“╳”即为阻强设置边)。可以看出路段的维修状况使得最佳路径产生了改变,同时最近距离也随之发生改变。 2)十字路口发生问题,即网络中的结点不可运行,这时在网络中的表现也是设置阻强,方法和线状要素的一样,改变结点属性或利用点要素阻强添加工具将点设置,取同上述距离加权相同的超市为地点,假设其中某个路口出现阻塞,利用该方法产生的最佳路径。 考察报告 考察报告 以上这个例子——从家到超市的最佳路径选择这个方面简单说明了网络分析中的最短路径问题对于实际之中有什么主要的用途,以及随着实际情况的改变,而对网络中要素的变化对最佳路径的产生什么样的影响,相信随着要素的健全,实际因素的添加等因子的辅助一定会使得网络分析在指导现实生活发挥着越来越大的作用。 考察报告 《ArcGIS实习报告》 学 号: 班级序号: 姓 名: 指导教师: 成 绩: ArcGIS软件操作实习报告 实习目的: 通过学习Arcgis这款Gis应用软件熟练我们的实际应用能力,深入理解GIS软件应用的核心部分,通过熟练Arcgis能掌握类似相关软件操作,加强动手能力。 实习过程: 1.对Arcgis软件整体掌握,并与之前各类软件操作对比和学习。 2.具体对软件操作掌握空间数据的采集与组织、数据的处理与变换、数据的可视化表达。 3.Arcgis的空间分析能力的掌握:矢量数据的空间分析、栅格数据的空间分析、三维分析、地统计分析、水文分析等。4.掌握Arcgis的空间分析建模。 实习内容: 根据学习内容,我们选择了《地理信息系统分析与应用》第三章作为实习内容,本章内容分别为:初识ArcGIS、农田保护区域分析、度假村选址、屏幕矢量化及拓扑建库、投影转换及图形裁剪、注记及属性编辑与连接、燕麦试验田选址、商店选址评价、土壤肥沃度分析、统计图表、网络分析、ArcGIS中DEM 的建立及应用。 以下是实习内容截图 3.1 初识ArcGIS 1启动ArcCatalog 2.在arcmap 中加载数据 3.图层操作 (1)放大、缩小 4、改变drelief图层的显示图例 6.改变dsoils图层的显示图例 3更改地图显示比例尺 4、将ArcCatalog 右侧窗口中的Water Use 图层拖到 ArcMap 中。 3.2农田保护区域分析 3.2.1 问题和数据分析 1.问题提出 有一块受洪水影响的地区。政府为了保护土地,决定在河流北岸建一个水坝。我们的任务是找出水坝保护的农田范围。 3.2.2连接并添加数据 1.连接并添加数据,并改变dsoils 和 drelief 图层的地图符号。 3.1.5 找出洪水淹没区域 在本例中我们需要找出所有高程低于8米的区域。利用 栅格计算器(Raster 112 3.1.6 寻找可耕种区域 3.1.7 确定水坝保护的可耕种区域 314 3设置地图单元 516 选择记录 为area 字段赋值 718 2将选中区域保存为一个新图层 920 4.122 3重分类 4查看重分类结果 324 3.3.4 确定坡度小于3%的区域 1添加图层 2求取坡度 3图层显示 4统计坡度分布 5 取出失真坡度数据 6提取坡度小于3%的地区 7重命名 3.3.5 提取年平均温度高于 16.5 摄氏度 的区域 526 3.4屏幕矢量化及拓扑建库 添加了控制点 将CropLine图层设定为编辑状态 数字化 728 3.5投影转换及图形裁剪 3.5-5 裁剪结果 CropCov 930 3.7 燕麦试验田选址 3.7-5 加载roads 和 hydro 特征类 3.7-28 计算地块总价 3.8 商店选址评价 3.8-11 设置重分类边界值 132 3.9-19 建立一个标准差圆 3.10 统计图表 3.10-8 趋势线 334 3.12 ArcGIS 中 DEM 的建立及应用 3.12-4 离散点生成的DEM 3.12-12 离散点生成TIN 536 3.12-31 坡度图 3.12-34 曲率图 3.12-37 坡向图 738 3.12-45 可视域图 3.12-49 统计计算结果 940 实习心得体会 在这次软件操作实习中,我们按照课本的指导,亲自体验了如何用ArcGIS实现数据的采集与组织、数据的处理与变换、数据的可视化表达。空间分析能力、矢量数据的空间分析、栅格数据的空间分析、三维分析、地理统计分析、水文分析等。 在一个个案例与任务中。我们熟悉了软件的操作,软件可以实现的功能,了解到了gis可以帮助我们解决生活中哪些方面的问题。这使课堂理论与实际紧密联系,帮助我们更好地理解了GIS知识。在软件的使用过程中,我们训练了自己解决实际工程任务的能力,提高了专业技能。这对将来走上工作岗位也有很大的帮助。此外,通过实际操作,书本的知识不再枯燥乏味。在制作一幅又一副功能各异的图片,完成书本要求的内容中。我们收获了成功的喜悦,惊叹于GIS的强大功能,这使我们对GIS更加感兴趣。 地理信息系统为测绘人员提供了一个一体化工具,使我们可以将各种格式和来源的数据整合在一起,进行维护和管理、使用动态地图来可视化数据、关联信息。这不仅让我们更好的管理和分配资源,还可以进行建模和分析工作,使原始数据产生更为广阔的价值。因此要成为一名优秀的测绘工作者,除了要熟练操作仪器,掌握各类工程测量的方法外,还应该将熟练运用常见的GIS软件,借助GIS的强大功能为我们的工作、生活创造更多的幸福。 中国地质大学信息工程学院 2011年 12 月28日 1-41 一、实验目的: 理解缓冲区分析和叠置分析的基本原理,学习利用arcgis进行缓冲区分析、叠加分析的操作,掌握如何合理利用空间分析中的缓冲区分析和叠置分析解决实际问题。 二、实验准备 1、实验背景: A.市区择房 随着商品房的发展,由于房屋的可选择余地越来越大,而且综合考虑小孩成长的缘故,所以越来越多的购房者对房屋的地段、环境,上学是否便捷,是否靠近名校等方面都提出了要求,所以综合考虑上述的因素,购房者就需要从总体上对商品房的信息进行研究分析,从而选择最适宜的购房地段。要求:所寻求的市区是噪声要小,距离商业中心要近,要和各大名牌高中离的近以便小孩容易上学,离名胜古迹较近环境优雅。综合上述条件,给定一个定量的限定如下: 离主要市区交通要道200米之外,交通要道的车流量大,噪音产生主要源于此;(ST为道路类型中的主要市区交通要道) 距大型商业中心的影响,以商业中心的大小来确定影响区域,具体是以其属性字段YUZHI; 距名牌高中在750米之内,以便小孩上学便捷; 距名胜古迹500米之内。 最后分别将满足上述条件的其中一个条件的取值为1,不满足的取值为0,即如果满足距主要市区交通要道200米之内,取值为1,反之为0;其他亦是如此,最后将其累加得到分级。即满足三个条件的累加得到3,满足2个条件的得到2,最后将全部分成4级。B.学校选址 学校的选址问题需要考虑地理位置、学生娱乐场所配套、与现有学校的距离间隔等因素,从总体上把握这些因素能够确定出适宜性比较好的学校选址区。综合上述条件,给定新学校选址要求: 新学校应位于地势较平坦处; 新学校的建立应结合现有土地利用类型综合考虑,选择成本不高的区域; 新学校应该与现有娱乐设施相配套,学校距离这些设施愈近愈好; 新学校应避开现有学校,合理分布。 各数据层权重比为:距离娱乐设施占0.5,距离学校占0.25,土地利用类型和地势位置因素各占0.125。最后必须给出适合新建学校的适宜地区图,并对其简要进行分析。 2、实验材料: 软件:ArcGIS Desktop 9.x,实验数据:文件夹ex5中 (1)市区择房数据:城市市区交通网络图“network.shp”、商业中心分布图“Marketplace.shp”、名牌高中分布图“school.shp”、名胜古迹分布图“famous place.shp”、这些文件综合在一起是“city.mxd” (2)学校选址数据:土地利用图Landuse、地面高程图dem、娱乐场所分布图rec_sites、现有学校分布图school 三、实验内容及步骤 A、市区择房 启动ArcMap,打开ex51city.mxd文件,将所有数据加进来; 第1步:主干道噪音缓冲区的建立 第2步 商业中心影响范围建立 第3步 名牌高中的影响范围建立 第4步 名胜古迹的影响范围建立 第5步 进行叠置分析将满足上述四个要求的区域求出 第6步 分级 为了便于购房者的选择有更大的余地,更直观地,综合上述四个因子,对整个地区进行分等定级,分级标准是:满足其中四个条件为第一等级;满足其中三个条件为第二等级;满足其中两个条件为第三等级满足其中一个条件为第四等级;完全不满足条件的为第五等级。 B、学校选址 ArcGIS中实现学校选址分析,首先利用现有学校数据集、现有娱乐场所数据集和高程数据派生出坡度数据以及到现有学校、娱乐场所距离数据集。然后重分类数据集到相同的等级范围,再按照上述数据集在学校选址中的影响率赋权重值,最后合并这些数据即可创建显示新学校适宜位置分布的地图。 重分类数据集 a.重分类坡度数据:采用等间距分级分为10级,得到坡度适宜性数据“reclassslope”,在平坦的地方适宜性好,赋以较大值,陡峭的地区赋比较小的值。 四、心得体会 受限空间作业危险性分析 一、受限空间危险分析及目的 受限空间指是有一定的空间,工作人员可以进入守成指定的工作,但基出入口较为狭窄或空间处于相对封闭、半封闭状态;作业人员进入该场所,存在缺氧或易遭受硫化氢、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、氯化氢有毒有害气体中毒;或发生气体(粉尘)火灾和爆炸危险的场所。主要有人工挖孔桩作业、深基坑及管、罐、沟、槽、巷、井、漏斗、漏仓内作业等。 为了加强进入受限空间作业的安全管理,防止缺氧窒息,中毒和火灾、爆炸等事故的发生,保证员工生命和国家财产安全,并制定相应的安全措施和消减措施。 二、受限空间辨识 1、应对丁二烯装置或作业区域进行辨识,确定受限空间的数量、位置,建立受限空间清单并根据作业环境、工艺设备变更等情况不断更新。 2、应针对辨识出的每个受限空间,预先制定安全工作方案(HSE作业计划书)。每年应对所有的安全工作方案进行评审。 3、对于用钥匙、工具打开的或有实物障碍的受限空间,打开时应在进入点附近设置警示标识。无需工具、钥匙就可进入或无实物障碍阻挡进入的受限空间,应设置固定的警示标识。所有警示标识应包括提醒有危险存在和须经授权才允许进入的词语。 4、经辨识为特殊受限空间的作业,必须经公司主管领导和有关部门、属地及作业单位共同进行风险评价,制定可靠的安全工作方案、安全措施和应急预案,采取特殊防护措施并有组效落实,在作业前织模拟演练后方可实施作业。 5、一未明确定义为“受限”的空间,如把头伸入30厘米直径的管道洞口、氮气吹扫过的罐内。 6、受限空间进入前,应进行清理、清洗。清理、清洗受限空间的方式包括但不限于: (1)清空。(2)清扫(如冲洗、蒸煮、洗涤和漂洗)。 (3)中和危害物。(4)置换。 三、进入受限空间采样分析 1、取样和检测 (一)凡是有可能存在缺氧、富氧、有毒有害气体、易燃易爆气体、粉尘等,事前应进行气体检测,注明检测时间和结果。受限空间内气体检测的结果报出30分钟后,仍未开始作业,应重新进行检测。如作业中断,再进入之前应重新进行气体检测。 (二)取样和检测应由培训合格的人员进行;必须使用国家现行有效的分析方法及检测仪器;检测仪器应在校验有效期内,每次使用前后应检查。 (三)由工艺技术人员安排当班人员带领采样分析人员到现场按确定的采样点进行取样。取样应有代表性,应特别注意作业人员可能工作的区域。取样点应包括空间顶端、中部和底部。取样时应停止任何气体吹扫。测试次序应是氧含量、易燃易爆气体、有毒有害气体。 (四)取样长杆插入深度原则上应符合在一般容器取样插入深度为1米以上;在较大容器中取样插入深度3米以上;在各种气柜、储油罐、球罐中取样插入深度4米以上。 (五)色谱分析必须用球胆取样,并多次置换干净后送化验室做分析。样品必须保留到作业结束为止,以便复查。 (六)做安全分析或塔内罐内取样时,第一个样必须用铜制的长杆取,取样时人必须站在取样点的侧面和上风口,头不能伸进人孔内,要与人孔处保持一定安全距离。 (七)当取样人员在受限空间外无法完成足够取样,需进入空间内进行初始取样时,应制定特别的控制措施经属地负责人审核批准后,携带便携式的多气体报警器,存在硫化氢的受限空间,必须携带便携式的硫化氢报警器。 (八)进入受限空间首次气体分析和按要求的频率分析时必须使用色谱法分析,进入后的连续气体检测可使用便携式气体检测报警仪。气体环境可能发生变化时,应重新进行气体采样分析。 四、检测标准: (一)受限空间内外的氧浓度应一致。若不一致,在进入受限空间之前,应确定偏差的原因,氧浓度应保持在19.5%~23.5%; (二)不论是否有焊接、敲击等,受限空间内易燃易爆气体或液体挥发物的浓度都应满足以下条件: 1.当爆炸下限≥4%时,浓度<O.5%(体积); 2.当爆炸下限<4%时,浓度<0.2%(体积); 3.同时还应考虑作业的设备是否带有易燃易爆气体或挥发性气体。 (三)受限空间内有毒、有害物质浓度超过国家规定的“车间空气中有毒物质的最高允许浓度”的指标时,不得进入或应立即停止作业。 山东滨庆新能源开发有限公司 2015年05月06日第二篇:ArcGIS空间分析和最短路径分析实习报告
第三篇:ARCGIS实习报告
第四篇:ArcGIS空间叠加分析与缓冲区分析
第五篇:受限空间作业危险性分析