技师论文总结

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第一篇:技师论文总结

尊敬的各位领导评委:

大家好!我所撰写的论文《创新防外力破坏的专业管理》一文,在写作方

面处于以下四方面的考虑:

一.〔写作动机〕破坏已经成为输电线路安全运行的最大隐患。由于形势的变化,外力破坏重点也发生了改变,为了输电线路的安全稳定运行,防止外力破坏,创新外力破坏的专业管理工作已经是摆在目前的紧要工作。

二.〔写作思路〕输电线路防止外力破坏需要各方面的大力配合和鼎力支持。单靠基层运行单位进行防止外力破坏是远远不够的,解决问题的能力也是及其有限的。需要各方面各部门的协调配合,应用各种手段和渠道营造电力设施保护的良好氛围,把外力破坏的损失事件得到及时圆满的解决。消除外力破坏隐患,防止外力破坏事故的发生。

三.〔写作内容〕《创新防外力破坏的专业管理》一文重点写了,1、线路外力破坏故障特点:1)地域性:外力破坏区域主要为乡镇、郊区、尤其是城郊结合部地区。2)时域性:外力破坏故障的时间分布具有一定的规律性,总体来说,每年3~5月和8~11月之间故障发生几率较高。3)危害性:施工和机械破坏引起的外力破坏故障比例较大,同时对电网的破坏性也是最大。

2、传统防外力破坏管理模式中存在的问题:旧有的管理模式弊端主要有以下几点:

1、技术难点:1)发现外部隐患后,必须根据外部隐患危急程度立即开展相应的防外破工作,否则可能随时发生外破故障。2)巡线员能力和防外破工作要求的矛盾。

2、管理难点: 1)外部隐患信息不畅。2)防外破工作缺少制约手段。3)部分巡线员防外破工作目标不正确,他们开展防外破工作不以防止故障发生为目的,而以完成规定的流程为目标,造成了防外破工作流于形式,疏于实效。

3、专业化防外力破坏创新管理模式:

1、专业化工作班组的组建;

2、专业化的管理模式: 1)责任明确的闭环管理流程; 2)精细化的过程管理和控制:3)指标、过程双重控制进行考核

4、实施效果 1)外力破坏故障得到了遏制。2)日常巡视和防外破工作之间的矛盾得到有效的解决。3)防外力破坏管理水平得到加强。4)安全责任细化,得到落实。5)绩效介入,调动员工积极性。

四.〔写作目的〕随着经济的快速发展,输电线路的运行环境日益恶化,输电线路走廊内的树木、房屋、道路、城镇建设、采石挖矿、施工对线路破坏的隐患大量增加,对线路和安全运行构成了很大的威胁。而一些运行人员对预防外力破坏的认识不足,外部隐患信息不畅。出现问题难以提供最佳的处理时机。加之,外部隐患信息获取都是被动的通过线路巡视发现,外部隐患发现后有时已形成一定规模,给后续工作带来了困难。防外破工作缺少制约手段。在开展防外破工作时,工作人员多采取的都是宣教式的工作方式,如果对方不重视或涉及经济利益时,防外破措施无法得到落实。及时掌握外力破坏的信息,组成精干的防外力破坏工作小组,充分发挥群众护线员的作用,提高认识,进行防外力破坏的专业管理,达到预防外力破坏事故发生目的。

五.〔预期目的〕针对防外力破坏管理中存在矛盾和问题,借鉴目前缺陷的管理模式,即缺陷的巡视和消除采用运行和检修班分离的专业换管理模式,针对送电线路外部隐患的管理在运行班内部建立防外力破坏工作组的方式,并建立从外部隐患的委托到终结的闭环管理模式,实施专业化的外力破坏管理。

由于本人在写作形式和内容理解方面还存在许多欠缺和不足,敬请各位领导评委们给予批评指正。

酒泉超高压输变电公司输电工区:辛智年

二零一零年八月二十三日

第二篇:技师论文总结1

尊敬的各位领导评委们:

您们好!我所撰写的论文《送电设备缺陷管理的探讨》一文,在写作方面处于以下四方面的考虑:

1.〔写作动机〕自己参加工作以来,一直在公司送电工区从事线路的检修和运行工作,尤其在运行班组长年从事设备缺陷管理的工作,为了更有效的控制所辖设备的缺陷,把设备管理的更好,以确保线路安全运行,在公司、工区制定的《设备缺陷管理制度》的基础上,我对设备缺陷管理方法的具体化和细化方面进行了拓展性探索。理性的分析和思考,有了一定的送电专业知识积累。

2.〔写作思路〕送电线路电压等级高,输送距离长且分布在野外,长期处于露天之下,受自然条件的影响及内部应力的变化作用和外力破坏因素影响,设备缺陷较多,设备缺陷管理也就显得尤为重要。设备缺陷管理是设备管理的一个重要组成部分。设备存在缺陷的多少,直接反映出设备健康水平,从已发现的紧急、重大、一般缺陷来看,紧急、重大缺陷消除比较及时,而一般缺陷消除较慢。长期存在会导致设备缺陷升级,很可能发生事故。在设备管理上超前控制越来越重要,只有控制好设备缺陷,把设备缺陷减少到最低限度,才能更有效的预防故障的发生。

3.〔写作内容〕《送电设备缺陷管理的探讨》一文重点写了,一.缺陷管理方法:主要写了缺陷管理的流程。二.开展缺陷分析,建立新的设备缺陷管理理念:主要在五个方面寻求从根本上治理设备缺陷的一种管理方法。1.建立设备缺陷分析和对策台帐2.从分析缺陷产生的原因入手3.分析对设备缺陷可能造成的危害4.分析哪些设备还可能发生同类重复性的缺陷:5.采取的措施。三.缺陷管理的组织:主要写了如何确保缺陷分析落实到班组,开展群众性的缺陷分析管理方面应作的工作。四.缺陷分析起到了指导检修和降低缺陷发生的作用:以实例说明了缺陷分析起到的作用。

4.〔写作目的〕为了提高设备健康水平,确保送电线路安全稳定运行。在具体工作中把设备缺陷分析落实到检修带电班组,开展检修、运行共同进行缺陷分析的方法,从而有效地控制、预防设备缺陷的发生,最大限度的减少缺陷并及时消除缺陷,并从根本上管理好设备,为线路安全运行服务。

由于本人在写作形式和内容方面还存在许多欠缺和不足,敬请各位领导评委们给予批评指正。

xx供电公司输电工区:xxx

二00九年八月二十日

第三篇:技师论文

浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故的能力

随着社会主义现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高,汽车的产

量、社会对汽车的需求量越来越大。

但是,交通事故的伤亡和损失不知给多少个

家庭、亲人带来灾难和痛苦,也不知有多少个美满幸福的家庭遭到破坏,丈夫失

去妻子,妻子失去丈夫,父母失去儿女,孩子失去父母,造成家破人亡,妻离子 散,驾驶员支付巨额赔偿,人财两空,十分凄惨。虽然汽车对人类社会的发展起 到了积极作用,但也给人类带来了灾难,车祸成为世界一大公害,有人把汽车说

成是:

杀人的凶器、吃人的老虎、流动的棺材。

。现针对黄河基层汽车驾驶员

如何提高预防事故能力浅谈一下个人看法,使广大驾驶员能找到主动提高

能力

”的方向,在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效。

一、做为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统

通常我们把

构成的系统称为交通系统。汽车安全行驶系统是交通

系统中的一个子系统,它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车

辆技术状况。

在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状

态,才能充分发挥整体功能,达到安全行驶的目的。

实际上汽车安全行驶系统也

是非常复杂的系统。如:汽车驾驶员自身素质包括思想素质、自身素质、精神状 态和心理活动、安全行车知识、驾驶员操纵技术;

驾驶员操作行为包括操纵习惯、各种道路条件下的操作方法、各种气候条件下的操纵方法,各种交通条件下的操

纵方法;车辆技术状况包括:整车技术性能,发动机总成技术性能,底盘总成技 术性能和汽车使用可靠性。

这人复杂内的各个因素相互联系、相互影响、相互作

用,各因素对于总的系统的重要性尽管并不一致,但在一定条件下会发生转化,在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素。

在汽车安全系统中要达到安全的目的起决定作用的是

驾驶员行车素质

在驾驶员素质中思想素质,身体素质又是起决定作用的因素,即没有良好的思想素

质和必需的身体素质,就不能发挥具有安全行车知识和驾驶技术的作用。

它因素都具备只是

精神状态

不佳也会破坏驾驶员安全行车素质,驾驶员素质的决定性是有条件的,如果在行车,并停止其开车则有

素质

引起的可能性就被消

除。

如果驾驶员素质条件具备,但是在行驶中出现不当的操纵行为或车辆技术状

态不佳,也就可能破坏安全行车,此时,起决定作用的就是操纵行为,或车辆故 障。

二、做为汽车驾驶员要熟悉和掌握

信息处理特性

”、要正确处理信息。

在路途中,驾驶员通过自己的感官收集来自道路、交

通等的各种信息,经过分析判断做出各种操作动作,通过汽车各个操纵机构使其

做出相应的运动,一次控制的结果如车速与方向往往与希望有偏差,此时汽车的运动情况又做为新的信息反馈给驾驶员、驾驶员将其头脑中的予定值进行比较,判断出误差量再做出修正误差的操纵动作,如此的反馈不断通过多次控制,达到安全行驶的目的,如果由于外界干扰或内部的其它原因造成驾驶员对信息判

断失误或者汽车控制失调造成行驶状况同予定目标间的误差无法消除时,则将会

第四篇:技师论文

摘要

数控装备首先是在传统装备基础上,引入了数控技术而发展起来的。随着数控技术与装备技术的日益融合,装备结构有了很大的变化。数控加工中心一般是指具有复合加工功能的数控机床,可以通过在加工过程中的自动换刀,实现多种不同工艺方法的切削加工,如铣、钻、镗、铰、攻、切甚至车、磨等加工,因而能在工件一次装卡后自动完成上述多道工序的加工。自动换刀能力是加工中心的重要特征之一,所以加工中心也可称为带有自动换刀装置的数控机床。并且能利用绘图软件(如:MasterCAM、UG等。)进行绘图及自动编程(后置处理),对该图纸进行工艺分析及安排,并能在机床上进行手工编程及实际加工操作。在加工过程中能合理选择加工参数、刀具选择、夹具选择、加工路线等。

关键词:加工中心、软件、参数、刀具、夹具

数控装备首先是在传统装备基础上,引入了数控技术而发展起来的。随着数控技术与装备技术的日益融合,装备结构有了很大的变化。一方面使装备的传统结构不断简化,另一方面一些具有新概念的新型结构和功能部件不断涌现,使现代的数控装备与传统装备有了很大的区别,甚至是本质性的区别。这种变化在作为装备制造业的机床行业尤为明显。

数控加工中心一般是指具有复合加工功能的数控机床,可以通过在加工过程中的自动换刀,实现多种不同工艺方法的切削加工,如铣、钻、镗、铰、攻、切甚至车、磨等加工,因而能在工件一次装卡后自动完成上述多道工序的加工。自动换刀能力是加工中心的重要特征之一,所以加工中心也可称为带有自动换刀装置的数控机床。

我们在学校期间(08~09学年)开始实习数控加工中心,主要学习手工编程、利用绘图软件(如:MasterCAM、UG等。)进行绘图及自动编程(后置处理),对该图纸进行工艺分析及安排,并能在机床上进行实际加工操作。

下面我介绍在实际加工过程中应该如何选择切削三要素、刀具选择、夹具选择、加工路线等。

1、合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。用户要根据被加工的材料、硬度、切削状态、材料种类、进给量、切深等选择适用的切削速度。最适合的加工条件的选定是在这些因素的基础上选定的。有规则的、稳定的磨损达到寿命才是理想的条件。

然而,在实际作业中,刀具寿命的选择与刀具磨损、被加工尺寸变化、表面质量、切削噪声、加工热量等有关。在确定加工条件时,需要根据实际情况进行研究。对于不锈钢和耐热合金等难加工材料来说,可以采用冷却剂或选用刚性好的刀刃。

2.合理选择刀具

1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。

3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

3.合理选择夹具

1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;

2)零件定位基准重合,以减少定位误差。

4.确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1)应能保证加工精度和表面粗糙要求;

2)应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。

5.加工路线与加工余量的联系

目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。

6.夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。

通过以上几方面的方法可以有效的节省加工时间和以高精度提高生产率:如:Index公司的G200车削中心集成化加工单元具有模块化、大功率双主轴、四轴联动的功能,从而使加工时间进一步缩短。与其他借助于工作轴进行装夹的概念相反,该产品运用集成智能加工单元可以使工件自动装夹到位并进行加工。换言之,自动装夹时,不会影响另一主轴的加工,这一特点可以缩短大约10%的加工时间。

此外,四轴加工非常迅速,可以同时有两把刀具进行加工。当机床是成对投入使用的时候,效率的提高更为明显。也就是说,常规车削和硬车可以并行设置两台机床。

常规车削和硬车之间的不同点仅仅在于刀架和集中恒温冷却液系统。但与常规加工不同的是:常规加工可用两个刀架和一个尾架进行加工;而硬车时只能使用一个刀架。在两种类型的机床上都可进行干式硬加工,只是工艺方案的制造者需要精心设计平衡的节拍时间,而Index机床提供的模块结构使其具有更强的灵活性。

随着生产效率的不断提高,用户对于精度也提出了很高的要求。采用G200车削中心进行加工时,冷启动后最多需要加工4个工件,就可以达到±6mm的公差。加工过程中,精度通常保持在2mm。所以Index公司提供给客户的是高精度、高效率的完整方案,而提供这种高精度的方案,需要精心选择主轴、轴承等功能部件。

最后,我觉得:实际机床加工操作不可墨守陈规,生搬理论的东西,一定要结合当时工件的实际情况,开阔思路,详细分析,制定一套实际可行的工艺路线,这样即能减少经济成本、节约时间,能更好、更快、更精确的完成零件加工过程,最终达到该零件的技术要求。

综上所述,数控技术的发展是与现代计算机技术、电子技术发展同步的,同时也是根据生产发展的需要而发展的。现在数控技术已经成熟,发展将更深更广更快。未来的CNC系统将会使机械更好用,更便宜。

参考文献

[1]冯之敬.机械制造工程原理[M].北京:清华大学出版社,1999.2

[2]廖念钊.互换性与测量技术基础[M].北京:中国计量出版社,2002.1

[3]方沂.数控机床编程与操作[M].北京:国防工业出版社,2007.3

[4]刘会霞.金属工艺学[M].北京:机械工业出版社,2001.6

第五篇:技师论文

送审论文

提高烧结法熟料窑热能利用方法的探讨

张三

中国铝业重庆分公司

二〇一一年八月八日

提高烧结法熟料窑热能利用方法的探讨

张三

(中国铝业重庆分公司,重庆市南川区)

摘要:五号宋体

关键字:低温固液熔体;液相量

正文:四号仿宋字体

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5结语

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参考文献:

[1]张三.氧化铝生产工艺学[M].冶金工业出版社,1993.10.[2]张三.氧化

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