舞台机械的检测与验收标准

第一篇：舞台机械的检测与验收标准

舞台机械的检测与验收标准

近年来，剧院建设的热潮推动了舞台机械行业的快速发展，国内省、市甚至县、区拟建或在建的一大批剧场的舞台,都配备了各类舞台机械，机械化舞台不仅装备了门类齐全的台上设备，也装备了各种各样的台下设备。全国各地在建的一些剧场，有些土建工程即将完成，设备安装工程也已经开始或接近完工。面对复杂繁多的舞台机械设备，怎样检测与验收成为业主和承包商面临的一大课题。由于国内尚无舞台机械检测与验收方面的规范与标准，舞台机械制造与安装队伍在这方面的经验不足，使得以往建设的剧场在舞台机械的检测与验收方面，存在很大的随意性。大多数建设方（或业主）缺少舞台机械方面的技术人员，多数舞台机械制造商和安装公司的技术人员也是刚刚接触舞台机械或接触舞台机械不久，同样缺乏舞台机械检测与验收工作的经验，有些工程甚至没有舞台机械的检测与验收这一重要程序，就交工使用，为以后的使用与管理带来隐患。

为了舞台机械行业的健康持续发展，切实做好剧场建设过程中舞台机械的检测与验收工作，结合本人的工作经验并参考国外的有关资料和规定，对舞台机械的检测与验收工作提出一些建议和意见，供参考。

一、检测与验收应具备的条件

正式的检测与验收工作应在下列条件具备后才能开始:

1）设备（包括所有控制设备、现场传感器和其它附件）安装已经完成并取得安装合格证，设备已经具备运转条件。

2）永久性电源的供电线路已经铺设完毕，可以正常供电。临时供电线路只能用于对一些装置和部件进行试验。

3）设备各主要部件和单个机构的运动和性能试验已经进行并基本达到合同规定的技术指标。

4）由设备承包商或设备安装公司提出的检测与验收的程序、方法、标准、要求指标、使用的工具仪器、考核标准和工作计划等已经得到业主或／和业主委托的咨询单位的认可。

5）由设备承包商提交的用于试验验收的资料（这些资料也可由设备设计单位提供）已准备完毕。这些资料包括：

设备所使用主要材料的出厂合格证书或实验报告;标准机电产品的出厂合格证书； 主要机械加工件的检验合格证书；

钢丝绳及其附件、链条、高强螺栓和其他受力元件的出厂合格证书； 组件和部件的工厂装配质量检验合格证书； 焊接质量检验合格证书；

液压元、器件及其附件的产品合格证书； 涂装检验合格证书等。

6）由设备承包商或安装公司提交的与现场情况相一致的图纸已准备完毕。这些图纸包括： 舞台机械的工艺配置图（含平面、纵剖面和横剖面）;单台机械的总装配图、主要部件图和表示安全装置的其他有关图纸； 设备的钢结构强度计算书；

控制系统的原理图、方框图和控制设备的布置图;电气系统的原理图、布线图和设备布置图； 液压、气动原理图、设备布置图和说明书； 设备操作和维修说明书；

出于安全因素补充提供的其它附加资料或文件等。

二、验收设备的检查与测试 1.外观检查

外观检查以目测检查为主，有时也辅以简单的工具。主要检查设备的规格和状态，重点是传动、支撑、承重、平衡、导向等各类机构、安全装置、钢丝绳缠绕系统、电气与控制设备等。外观检查的主要内容如下:

1）设备安装的位置是否正确、数量是否齐全； 2）所有机构和装置是否安装牢固；

3）所有结构是否有变形或损伤，如有变形或损伤必须修复；应特别注意现场焊接的钢结构接头的焊缝质量是否良好；

4）行程开关、安全装置、锁紧装置等的位置是否正确、安装是否牢固； 5）电气与控制设备的布置是否正确、安装是否牢固;6）电气和控制设备的电缆导线接头是否牢固、标记是否准确、布线是否整齐美观； 7）涂漆色泽是否均匀、有无漏刷、裂纹和脱落等缺陷；在现场进行焊接和其他加工的部分，其油漆是否已经补刷等。

2.设备总体检查

设备总体检查主要是检查设备在使用材料与制造工艺方面是否符合设计和制造文件的要求，起重元件和安全装置的位置也是检查的重点。如已提供了原材料、标准件（如钢丝绳及其附件、液压缸及管路附件、减速器、制动器、联轴器等）的产品合格证书，部件、组件工厂加工、组装检验合格证书，焊接件施焊工人的资格证书和制造厂有效质量保证体系的证明时，设备检查可以简化。

设备总体检查后，应制定详细的功能测试计划。

3.功能测试

能测试是指对单台设备和多台同类或不同类的设备的性能、操作和控制设备的各项功能以及设备噪声等进行的符合性测试。1）单台设备的性能测试

单台设备的性能测试是针对其主要技术参数进行的，应对设备的载荷、速度、停位精度等参数以及设备的安全设施进行测定，以考核其驱动装置的能力、传动系统的强度、载荷和位置保持设备（如制动器、液压阀等）的功能是否足够，停位是否准确，各种安全保护装置的动作是否灵敏准确等。数量较多的相同设备（如布景吊杆），可以先随机抽查数量为总数四分之一的设备进行测试，有不合格设备时，以加倍的数量进行测试。如再有不合格设备出现时，则所有设备均应进行试验。

对台下设备应逐台进行测试。2）多台设备的性能测试

多台设备的性能测试在单台设备性能测试完成后进行，同类设备或不同类设备应根据设计规定的各种运动状态进行组合试验，以核定其运动精度、同步精度和连锁程序是否达到要求。台上设备和台下设备的组合试验则是在有场景参数要求时，台上设备和台下设备的运动及停位是否协调有效。

3）操作与控制设备的功能测试

对操作与控制设备的各种规定的功能，如手动、自动、预置、编程、修改、插入、省略、默认、显示、打印等逐项进行测试，对系统的各种电气保护装置特别是紧急停车系统要进行单独的测试。对系统中冗余配置设备的测试也应逐个进行。4）噪声测试

噪声测试应根据合同技术要求的规定，对单台设备的运行噪声在规定的测试条件下进行。机旁噪声常用于间接反映设备的制造质量，并决定是否采用必要的减噪措施和采用何种减噪措施。而观众厅噪声则是剧场实际要求达到的、在观众厅某一特定位置上测得的设备运转时产生的噪声水平。噪声测试应按照合同规定的测试条件如背景噪声、舞台状态（侧台门是否关闭、吊杆是否悬挂幕布等）、测点位置与高度、观众厅状态（满场或空场）等进行。在满足噪声测试条件时，噪声测试可与设备性能测试同时进行。当设备进行性能测试的环境条件不能满足噪声测试条件时，则噪声测试必须单独进行。4.性能测试的顺序

通常，先进行空载状态下的性能测试，同时检查各种行程开关、安全开关的状态，然后进行负载状态下的性能测试，以考核其驱动装置的能力、传动系统的强度、载荷和位置保持设备（如制动器、液压阀等）的性能。先进行单台设备的性能测试，后进行多台设备的性能测试，按设计所规定的各种运动状态进行组合测试，以核定其运动精度、同步精度和联锁程序是否达到要求。在单台设备和多台设备的性能测试的同时，进行操作和控制系统的测试，以核查操作与控制设备的各种规定的功能。

如前所述，待测试条件符合要求时，进行噪声测试

四、测试缺陷和再次测试 在测试中，如果出现某项参数或指标不符合设计技术要求或合同规定的情况，则视为测试缺陷并记录在测试缺陷清单中。

对测试缺陷必须采取措施予以消除，并按要求进行再次测试直至合格为止。只有在全部测试项目都达到要求后，方可办理验收手续。

五、测试与验收的种类

本文所述测试与验收是指以下各种：

1）新建剧场舞台机械设备的测试与验收；

2）老剧场舞台机械设备进行重大修改后的测试与验收;对设备进行的重大修改包括：

系统行程范围的改变和／或行程起、始点的改变;起升能力的改变；

驱动系统与制动设备的改变； 支撑或悬吊设备结构的改变；

操作、控制设备或操作、控制系统的改变等。

3）设备大修后的测试与验收

设备大修是指支撑、承重或悬吊结构和驱动系统重要元件的修理或更换。同型号、同规格的标准零、部件如钢丝绳、液压缸及管路附件、电动机、减速器、联轴器、制动器等的更换不在大修之列。

4）定期检修后的检测与验收

剧场机械设备应实行定期检修制度，在连续使用一段时间后，应根据实际情况对设备进行全部或轮换检修。在欧洲，舞台机械设备定期检查与测试的周期一般为一年一次。

定期检查与测试包括目测检查与性能测试两个内容，分别检查设备状况和支撑与承重部件、传动系统、悬吊装置、荷重与位置保持机构、安全装置、电器、液压和气动元件等的功能，重点是安全设施、荷重与位置保持机构、悬吊装置等。通常只在对部件的结构或性能存在重大疑虑的情况下，才将该部件解体检查。

本文所论及的仅限于舞台机械设备测试与验收的基本原则和基本内容，在具体的工作实践中，应根据实际情况制定具体的测试内容、测试程序、测时方法和测试计划，确定所用的测试工具及其精度等级，制定验收标准。整个测试工作过程的所有数据均要记录，测试工作完成后要编写测试报告，并根据测试报告进行舞台机械设备的验收工作。

第二篇：舞台机械解说词

舞台机械解说词

东莞玉兰大剧院作为东莞文化发展的主要标志，是综合国内、国外的领先技术和领先的设计施工水平而兴建的能代表当今世界舞台发展方向的多功能综合剧院。在目前其舞台设备达到世界水平。

大剧场舞台采用“品”字形舞台，分主舞台、左右对称侧舞台和后舞台。主舞台宽30m，台深24.4m，舞台面至栅顶距离为26.5m，主舞台基坑深13m。左、右侧舞台宽19m，深20.5m。后舞台宽16m，深18m。舞台台口宽16m，高10m。

大剧场舞台工艺设计和机械设备的配置均能满足大型歌舞剧、芭蕾舞剧、交响乐、大型综合演出的综合性剧院。其主要设备均为世界名牌，其主要设计制造单位奥地利瓦格纳·比罗和国内总装备部设计院为同行业有着悠久历史和良好信誉的知名企业。所有机械设备都是数控，由控制台控制。控制系统采用人工智能化管理,同时也可进行人工干预,并备有完善的安全保护应急措施;人机界面友好,显示功能直观,故障诊断功能完善,具有自动、手动两种控制功能。机械设备运作时，瓦格纳·比罗公司的总部（即奥地利卢森堡）能远程监控。

台下舞台机械设备布置有:2块乐池升降台,6块主舞台升降台,24块演员升降活动盖板,4个演员升降活动小车,8台侧台辅助升降台,8台侧台车台,8台侧台车台补偿台,7台后台辅助升降台,1台后车转台。能满足各种剧目对舞台的需要。

台口前设计2块乐池升降台，共100平方米，可容纳4管制乐队，升起来可作为舞台的延伸部分，而升到前排座标高时可增加观众厅的座位数量。

主舞台升降台为双台结构，6块主升降台根据演出需要可随意组合，同步或单独升降。

侧台车台可以开到主舞台上，可用于各种大型歌剧、舞剧和综艺演出，搭装场景，使大型布景在演出中多次快速迁移，参与演出，以增加表演效果。

设置于后舞台的后车转台，可以运行至主升降台的不同位置参与演出。台上舞台机械设备配置有：乐池上空设置10台台口单点吊机、1道字幕吊杆；主舞台上空设置1套防火幕、1道前檐幕吊杆、1套均匀升降对开大幕、1道纱幕吊杆、1套活动假台口、51道电动吊杆、2套二道幕机构、4道灯光吊杆、1道灯光渡桥、8台灯光吊笼、2道侧吊杆、1道天幕吊杆、15台吊点可移动式

单点吊机、1套声反射罩系统、2套飞行机构；后舞台上空设置4道后台灯光吊杆、12道后台电动吊杆；左右侧台上空各设4组侧台轨道吊机。能满足各种景、灯、幕及道具的吊挂。

为满足音乐演出的需要，创造自然声学环境，设置了一套完整的声反射罩系统。这套反声罩在使用时可以快速搭装，演出结束后上片可提升至舞台上空垂直于舞台台面储存，两套侧片及后片则可以轻松推走。

实验剧场作为东莞大剧场中的一个组成部分，扮演着相当重要的角色，是专门为各种小型会议、演出及展示活动而专门设置的多功能剧场。实验剧场设备设计构思独特，功能齐全。舞台机械设备配置由德国SBS公司/韩国佳思公司/澳大利亚Bytecraft公司联合体设计制造，在各方面都体现出国际水准。

实验剧场面积约350平方米，由9块升降台组成，可以组合成平面大厅、会议大厅、小型剧场、凸型舞台剧场、T型舞台剧场、中心舞台共6套基本舞台造型。还配有座椅车台、活动排椅，根据需要布置。不用时可把座椅车台、活动排椅通过升降台降下，再推到舞台下的地下储存室，用时可把升降台降下去，把座椅车台、活动排椅从地下储存室推到升降台升到台面再布置。

实验剧场台上设备有9道景灯两用吊杆，1道天幕吊杆，15台吊点可移动式单点吊机，10台自由单点吊机。

铝合金制作的景灯两用吊杆，重量轻，载重大，可以预先安放好灯光回路插座，使用方便。

轨道式移动单点吊，真正实现吊点的自由移动，一个人就能轻松实现吊点在栅顶任何位置的放置。

实验剧场舞台设备控制系统，可以对剧场内所有的舞台机械设备的运行实施各种方法控制及状态监视；并提供清晰的操作界面和简易的操作方法，保证设备人员安全，配备维护及检测手段等。

第三篇：剧场舞台机械安全问题探讨

剧场舞台机械安全问题探讨(图

随着时代的进步，人们越来越注重精神文明生活的质量。因此全国各地影、剧院的兴建也越来越多，档次越来越高，舞台设备也越来越复杂、先进、因此，对安全问题就显得特别重要，我国对这些文化设施的建设及使用时有关的规范规程还不够健全，有的甚至还是空白。正由于这样我国各地不断传出舞台设备出现事故，如：2002年9月11日晚辽宁省营口市辽可大剧院布景吊杆失控跌落砸死1人，砸伤1人，诸如此类吊杆失控事件国内还有多起，升降台、车台撞伤演员的事也常有发生。为了舞台设施的安全我们作了一番调研，现将一些有关舞台设备安全问题提出，供舞台设备生产厂家、剧院舞台的设计部门、舞台设备使用者共同探讨。对舞台机械考核的一个重要指标就是安全可靠。因此运行可靠安全的舞台设备是保证演出成功的重要保障。舞台机械目前在我国属于非标准起重运输机械设备。制造厂家在设计理论上缺少实验基础，这是舞台机械易发生事故的根本原因。由于缺乏必要的实验数据和深入的研究，所以在设计舞台机械时的“可靠性”理论依据不充分。现在各个厂家在设计舞台机械时，往往将设计参数作为确定量，用强度安全系数或许用应力作为判别依据，选取适当的安全系数以达到“可靠性”的目的。而其它的机械设备是根据理论计算结果与实验数据进行对照，作为必要的多次修改。达到“可靠性”的目的。经调研，以我国积累舞台机械实验数据的生产厂家或对舞台设备进行破坏性实验的研究成果真是太少了。归纳目前国内在舞台机械设计安全上主要有以下考虑。

（1）设备安全：①在构造方面，如有的厂家生产的吊杆是手动与电动并存，该形式能保证在制动器失灵的情况下不会了现“飞杆事故”；升降台、车台在适当位置安装雷达或者红外线装置，当其在运行时前方遇上障碍物（人）能迅速报警或急刹车。②在安全系数的选用上通常对悬挂物及曳引的钢丝绳选用10～5（前苏联的国标是15）。③合理的吊杆结构、目前因舞台的灯具越用越多，挂景也越用越复杂，所以吊杆荷载也要求越来越大了，而目前市场逐渐推广单卷曳引机，因卷筒长，某生产厂家生产的单卷筒曳引机曾经发生卷筒中心轴在运行中断裂，险些造成恶性事故，经过分析事故原因时发现是制造中心轴的钢材内部疏松，根本承受不了设计所需的扭矩，所以今后生产该中心轴时首先要对钢材进行锻造处理，使材料内部组织结构紧密后才加工制作。

双层吊杆

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目前流行使用双层吊杆，但双层吊杆有制造上的隐患，为了克服这个“隐患”，我们采取如附图设计方法保障其使用的安全。以避免因无缝钢管太薄不易

焊接而造成焊接不牢。

④关于传动装置如何保证安全，首要一个核心问题就是电动机功率，其功率计算可用常规的简化计算方法，N=(P·v)/102（千瓦）但是计算承载能力应是实际承载能力的两倍，最后可用承载最大扭矩来进行复核修正。

电机目前流行选用锥型制动电机，这相当于传动装置有两个制动器，一个是工作制动器，一个是安全制动器。曳引机的驱动卷筒直径应大于钢丝绳直径的48倍，而葡萄架上的导向滑轮直径应大于钢丝绳直径的25倍。减速机应选能自锁的蜗轮蜗杆减速器，我们要特别指出很多人都误认为凡是蜗轮杆减速器都能自锁，其实只有在加工蜗轮蜗杆时切入角大于4度时整个机构才起到有效的自锁作

用。

对升降型或平行移动型的舞台机械，在设备安全性方面，大多数生产厂家在零部件设计和计算时，强度上都是够的，但是待设备安装好使用一段时间后，往往会出现“卡死”、“噪音”、“相互碰撞”、“运行抖动”等现象，出现这些不是设计本身问题，而是机械内部应力造成。生产厂家没有对外形尺寸庞大的零部件，钢结构件进行内应力时效处理，至使残余应力破坏了已加工好的精确尺寸。所以业主必须严格要求生产厂家在设备安装前，对零部（构）件进行内应力时效

处理。确保设备的安全性。

（2）人身安全、电器安全——前面已谈过一些劣质舞台机械对人身安全的危害，其中危害到人身最大安全的还有舞台上空的悬挂设备，如：各种类型的吊杆、灯具、灯光渡桥、灯光吊笼、单点吊机、假台口、柱光架、防火幕、对开大幕、一二道幕等等，这些设备绝大部份是通过钢丝绳悬挂在空中，演出是在动态情况下，因此对钢丝绳有特别的要求，在设计时除选取规定型号钢丝绳外还要选取较大的安全系数，平时的日常维护也很重要，很多剧场使用2～3年后就将钢丝绳更换了，我们很赞成这个措施，因为不管钢丝绳是否磨损，经长期使用其疲劳强度已大大降低，有资料表明起重钢丝绳在长年使用中一年就会使疲劳强度在原基础上降低8％～10％。

对于升降、旋转、平行移动的设备，对人身安全最大威胁是定位不准和控制失灵，如果出现这些情况往往会撞伤人（到目前为止国内尚未出现死亡事故），针对这些情况，我国的舞台机械几乎都采用：①机械定位，②电子定位。我们调查认为机械定位较为可靠实用，电子定位从理论上来讲是肯定可行，但是我国一些电子元件性能不稳定，在运行时往往出现参数误差。目前国外逐渐出现数码设备监控、机械定位。这也是我们今后定位设备的发展方向。对于舞台机械的控制现在都采用群控、集控，先进一些的甚至用触摸屏取代按钮开关。这些都是可取的，出现控制失灵有很多出于非设备原因，如在南方地区，因剧场常有一个多月未用，潮湿的空气使电器元件氧化，局部腐蚀或短路，造成控制设备失灵，为了克服这些情况有些剧场每星期都开一两个小时通风，每星期都启劝控制充备，给部份设备运行一个来回，下个星期又给另一些设备转一个来回，在一个月内每台设备都能运转一次。通过这样日常维护，减少舞台设备的非设备原因故障。

整个舞台布有很多电缆电线，有强电有弱电。现代舞美设计特别强调灯光，一场综合晚会，往往使用300～400多盏灯具，这些灯具连接的电缆在舞台上到处可见，我们曾亲眼见到在某剧场在大型演出的晚会上电缆超负荷而烧红的险象。所以在选用电缆、开关、接头，接触器等方面要考虑足够的容量和发展。

为了配合舞台机械的安装，土建结构留有各种形状的深坑大洞，在各个位置的预埋件、天桥、葡萄架等这些土建构件对人身安全也构成威胁。故栏杆、盖板和安全的楼梯必不可少，特别是舞台上空的葡萄架，这是一个荷载又大，悬挂在屋架下的钢结构件，有很多部门对它的受力情况和作用不了解，往往整个工程结束后现场处理，如南宁市某剧场舞台上的葡萄架，剧场设计漏了设计葡萄架，而业主却找了装饰公司负责设计及施工葡萄架。我们看了这个葡萄架悬挂点的受力情况真是有点不放心。今后在屋架施工时应统一考虑葡萄架的吊点，其受力情况

不能低于4KN/m2。

目前全国很多市、县正在或准备新建礼堂、文化艺术中心和综合影剧场，我们诚恳的希望从一开始就应对这些会堂、剧院的舞台机械受力荷载、预埋件、预留孔等因素考虑进去，设计要有前瞻性，以免给舞台留下安全方面的隐患。

第四篇：验收标准专题

小区承接查验的主要内容和标准

为了确保接管的xxxx小区物业符合设计的使用要求与《前期物业管理服务合同》中的规定相符合，根据《中华人民共和国行业房屋接管验收标准》、国家《物业管理条例》中的相关规定执行。

一、相关说明

物业接管小组：由总经理指定的下列部门人员组成：项目工程部、物业公司负责人，以及物业公司各专业人员。

二、责任

1物业公司经理负责组建物业接管小组并委任组长，审批物业接管计

划。

2物业接管小组成员（以下简称验收责任人）负责物业的接管验收。

三、程序或步骤

1、物业接管计划的提出

1）物业经理在《前期物业服务合同》规定的接管日期前，从项目各部门抽调人员，成立物业接管小组，并委任小组组长。

2、小组组长拟定物业接管计划并报总经理审批，物业接管计划应包

括以下内容：

1）物业接管验收项目清单；

2）小组人员分工； 3）接管日程安排； 4）其他（如提前介入在建工程验收等）。

3、总经理批准的接管计划由小组组长组织执行

4、图纸资料的验收.1）负责图纸验收的责任人应按计划规定的时限完成图纸资料的清点和校对工作，认为缺少有关资料时，应向移交单位索取。

2）应予验收的文档资料一般应包括：

全套工程竣工图纸（含小区规划图）；机电设备使用说明书，随机资料、工具等；机电设备购销合同（复印件）；.商品房买卖合同（复印件）；隐蔽工程验收记录；供水、供电的指标批文；其他资料。3）验收责任人填写《房屋及共用设施验收记录表》和《房屋及共用设施清单》，并与移交单位人员共同核实无误后，双方签字，即完成验收。

4）《房屋及共用设施验收记录表》和《房屋及共用设施清单》由验收责任人交接管小组组长审阅后归档。.5、物业现场验收.1）房屋及分户设施的验收

A、验收责任人根据接管计划的分工对房屋及分户设施进行验收，验

收项目包括但不限于： a)房屋墙、地、门、窗装修情况； b)智能化系统情况；

c)水、电、气设施，洁具及其他设施（按设计及房屋销售合同规定）； d)其他（按房屋使用功能划分，各功能房屋具有各不同功能设施）。B、验收要求

a)房屋本体和分户(层)设施符合设计要求和具备使用条件。b)设施项目、数量符合售楼合同、规划建设的规定。

c)房屋本体和分户设施的质量和使用功能必须符合《房屋接管验收标准》的第4.5章的有关规定。

d)同开发商和保修单位签订有关保修协议，明确保修期限和保修项目。

2）公共设备设施验收

A、验收责任人根据接管计划的分工对共用设施进行验收，验收项目一般包括但不限于以下内容： a)给排水系统； b)燃气系统； c)园林绿化系统；

d)公共配套设施及公共照明系统；

e)管理配套系统（含管理房、停车场、车棚、垃圾房等）； l）、其他系统：.B、验收要求：

a)各项工程通过竣工验收，物业满足入住使用条件； b)共用设施完善，符合小区的规划记载；

c)物业本体及各系统的质量和使用功能应符合《房屋接管验收标准》中第 4.5章的规定；.7、验收责任人结合图纸资料尽快熟悉物业现场，按通知时间与项目工程人员、施工单位、工程监理单位共同参与验收。

8、验收责任人根据《房屋及共用设施验收记录表》将存在的问题填写于《交接问题处理单》，并与移交单位代表确定整改期限，该单由移交单位代表和验收人签字后，副本交移交单位代表并督促整改，正本由验收责任人和接管小组组长存底备查。

9、验收责任人对自己签发的《交接问题处理单》的执行情况及时监督，并在期限届满时知会移交单位重新进行验收，验收合格后，在备注栏内注明，并签字；验收仍不合格的，要求其继续整改。

10、验收责任人在自己签发的《交接问题处理单》全部完成后，将其提交接管小组组长审核并归档。

11、接管小组组长根据物业接管验收项目和验收责任人提交的《房屋及共用设施验收记录表》、《交接问题处理单》对物业接管验收工作进行监督，发现有遗漏项目时，即时要求验收责任人进行验收。

12、物业的正式验收接管

1）物业接管小组组长在图纸资料，房屋及分户和公共设备设施均完成验收后，制做《房屋及共用设施竣工和接管验收交接表》和《物业整体移交验收表》，物业即正式接管。

2）《物业整体移交验收表》应一式三份，由施工单位、建设单位和物业公司三方签章后各执一份。

3）物业公司同建设单位和保修单位签订三方保修协议，明确保修期限和保修内容：

a、建设单位、物业公司在质保期间对保修单位进行监督、考核工作;b、质保期满，根据建设单位、物业公司双方签订的意见确定质保款项的支付；

4)物业公司各专业部门将收集汇总的基本资料移交资料管理人员与移交资料一并归档。

5)物业工程部依据已移交设备设施着手编制《机电设备清单》。

13、物业正式验收接管后，物业交付给业主前，建设单位基于任何考虑对物业进行改建、增建，接管小组组长均需要求建设单位事先提供改建、增建设计资料及委托施工单位的证明、施工计划等，并在施工完毕时对改建、增建部分按要求进行补充验收。

验收标准

一、楼宇本体验收标准

1、主体结构

1)内、外墙不得渗水、开裂；

2)屋面排水畅通、无积水、不渗漏；出口水、檐沟、落水管安装牢固、接口严密、不渗水。

2、楼地面面层与基层粘结牢固，不空鼓；整体面层平整，无裂缝，无脱皮，起砂；块料面层表面平整，接缝均匀顺直，无缺棱掉角，粘帖牢固，色泽均匀一致，无明显色差。

3、内墙面：

1)抹灰面平整，无空鼓、面层涂料均匀，无漏刷；无面层剥落，无明显裂缝，无污渍； 2)块料（如瓷砖）面层粘贴牢固，无缺棱掉角；面层无裂纹损伤，色泽一致；对缝砂浆饱满，线条顺直；

4、顶棚抹灰面平整，面层涂料均匀，无脱皮，无裂缝，无霉点，无污水痕迹，无污渍；

5、卫生间、阳台地面应低于相邻地面至少2厘米左右，不应有积水，倒泛水和渗漏；

6、木地板平整牢固，接缝连接牢固，色泽均匀、油漆完好光亮。

7、门、窗

1)门、窗开启自如，密封严密无渗漏，无晃动和裂缝，零配件齐全，位置准确，无翘曲变形；

2)门锁、窗销连接牢固，开启灵活；

3)玻璃安装牢固，胶封密实，无明显刮花痕迹，无损伤 4)油漆均匀，色泽光亮新鲜、完整； 5)电子防盗门、通话清晰、完好、无锈迹； 6)防盗门光洁，线条顺直，对缝严密、牢固；

8、木装修工程表面光洁，线条顺直，对缝严密、牢固；

9、饰面砖表面平整，无空鼓、裂缝、凸起和缺角，对缝平直；

10、油漆、涂料色泽一致无脱皮、漏刷现象；

11、漏电保护安全可靠，电器插座安装平整、牢固，符合“左零右火”规定，电源已接通正常；

12、有线电视已开通，信号良好；

13、开关安装平整、牢固，开关灵活，接触良好；

14、照明安装牢固，完好无损，反应灵敏，发光正常；

15、水表（表前安装截止阀）、电表、气表安装牢固，读数正常，无损伤；

16、卫生洁具安装牢固，配件齐全，无污渍和刮花，接口密实，无渗漏现象，无堵塞，排水通畅；

17、给水设施安装牢固，接口密实，无渗漏、无锈迹、无异味、流水通畅，有足够压力；

18、地漏、排水、暖气管道安装牢固，配件齐全，接口密实，无渗漏现象，无堵塞，排水通畅，完好无损；

19、门铃、对讲电话安装牢固，操作灵活，效果良好； 20、暗埋线管及走向有明显标识；

22、开关、插座、照明、等设施应满足使用要求；

23、其他配备设施要求齐全、完好，型号与设计相符，状态正常。

二、公共配套设施接管验收标准

1、天台的天沟、落水口畅通完好；隔热层、防水层完好；

2、散水坡无下陷、断裂，与墙体分离，坡度适宜、平整；

3、屋面避雷设施连接牢固，油漆完好；

4、路灯、装饰灯安装牢固，完好无损，工作正常；灯柱安装牢固，油漆完好；

5、绿化符合设计要求；绿化水管布局合理，阀门开关灵活，安装稳固。

6、道路： 1）路面平整，无水泥块，无积水，无起砂、断裂；收缩缝大小均匀成直线；

2）路牙石砌筑整齐，灰缝饱满，无缺角损伤；

3）块料面层拼砌整齐，平整牢固，无明显裂缝、缺棱掉角； 4）交通标识线、路牌设置规范，清楚完好。

7、室外消防栓：

1）消防箱标识清楚，玻璃完好，箱内清洁干净； 2）消防设施配件齐全，摆放整齐；

3）消防管安装牢固，标识明显，阀门完好，水压充足。

8、楼宇门牌、楼栋号牌安装牢固，标识清楚。

9、垃圾中转站密封完好，外表装饰完整，附近配置供水口。

10、秩序维护员室（岗）完好无损，配件齐全，标识清晰。

11、道闸安装牢固，开启灵活，标识清楚，完好无损。

12、停车场地面平整，照明充足，交通标识清楚，安全设施齐全，排水设施良好。

13、单车、摩托车棚安装牢固，交通标识清楚，安全防护和排水设施良好。

14、明沟、暗沟排水畅通，不积水，无断裂，沟盖板安装牢固、平稳。

15、沙井、检查井、化粪池排水畅通，池壁无裂缝，池内无杂物。

16、护坡、挡土墙泄水畅通，砌筑牢固。

17、台阶、踏步砌筑平实、牢固，无裂缝。

18、水池、水箱内壁光滑平整，卫生清洁，无渗漏；水池、水箱检查井盖板密封良好，无渗漏、无锈蚀。

19、信报箱安装牢固，完好完损，标识清楚，表面平整光洁。

三、设备机房接管验收

1、变配电设备型号、数量与移交清单相符，工作状态良好，安全防护装置齐全，标识清楚，通风、采光良好，设备表面油漆完好，无损伤，消防设施齐全，具有防止老鼠等小动物出入的防护措施。

2、给排水设备型号、数量与移交清单相符，工作状态良好，标识清楚，设备表面油漆完好无损，阀门开启灵活，安装牢固，无渗漏现象；机房配置完整，符合专业及运行管理要求，通风、采光、防潮良好。

6、智能化系统与移交清单相符使用正常，工作性能良好，操作合理，具有良好的防雷（感应雷）措施，机房干燥、通风、采光良好，符合专业及运行管理要求。

第五篇：汽车检测与标准复习题

汽车检测与标准复习题

一、填空

1.汽车检测与诊断的目的是确定汽车的和，查明、，为汽车继续运行或维修提供依据。

2.测功器是发动机性能测试的重要设备，主要的类型有式、式和式。

3.高压波显示个别缸的电压高于其它气缸，说明该缸火花塞的间隙。

4.气候寒冷时，点火时间应略为；气候炎热时，点火时间应略为。

5.水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻，低温条件下传感器电阻值，信号电压高；温度升高，传感器阻值逐渐，信号电压也逐渐降低。

6.自动变速器的检测分为、、档位检测、和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取相应的措施排除故障。

7.按服务功能分类，汽车检测站可分为检测站、检测站和检测站三种。

8.制动试验台按试验台测量原理不同，可分为式和式两类。

9.根据激振方式不同，悬架装置检测台可分为式和式两种类型。

10.滤纸式烟度计是由装置、装置和装置等组成。

11.测量车外噪声时，声级计用网络、档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。

12.按照结构特征与测量方法不同，常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、、和四种类型。

二、选择题

1.我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”

A定期检测、强制维护、视情修理

B定期检测、视情维护、强制修理

C视情检测、强制维护、定期修理

2.进气管负压用（）检测，无须拆任何机件，而且快速简便，应用极广。

A气缸压力表B真空表C万用表

3.能在静态或动态下，向电控系统各执行器发出检修作业需要的动作指令，以便检查执行器的工作状况的检测仪器是（）。

A解码器B车用数字式万用表C点火正时灯

4.转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。

A转向盘自由转动量过大B转向沉重C 自动跑偏

5.《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车可以用（）、制动减速度和制动力检测

制动性能。

A制动距离B制动时间C制动踏板力

6.《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车可以用制动距离、（）和制动力检测制

动性能。

A制动时间B制动减速度C制动踏板力

7.柴油车检测排气污染时，应采用（）。

A不分光红外线分析仪B滤纸式烟度计C声级计

8.目前普遍采用（）网络对噪声进行测量和评价。

AA计权BB计权CC计权

9.车外噪声测量要求，测试传声器位于20m跑道中心点O两侧，各距中线7.5m，距地面高

度（）。

A0.5mB0.8mC1.2m

10.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而()。

A升高B降低C不受影响D先高后低

三、判断题

1.指针式检测设备在使用前应检查指针是否在机械零点位置上，否则应调整。（）

2.用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待

压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。（）

3.多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为重叠波。（）

4.节气门位置传感器的工作电压为12V。（）

5.多点式燃油喷射系统油压过低将使混合气过浓。（）

6.脱开喷油器连接器，接通点火开关，检查连接器线束端电源线的电压，应为蓄电池电压。

（）

7.在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。（）

8.换档操纵手柄及手动阀滑摇臂之间的连杆或拉锁松脱，使手动滑阀保持在空档或停车位

置。会造成汽车不能行驶的故障。（）

9.检测车轮定位时，汽车轮胎及气压应符合规定。（）

10.动平衡的车轮肯定是静平衡的。（）

11.安全检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。

（）

12.侧滑试验台的测量装置由框架、左右两块滑动板、杠杆机构、回位装置、滚轮装置、导

向装置、锁止装置、位移传感器及信号传递装置等组成。（）

13.共振式悬架装置检测台的电子电器控制部分由箱体和左右两套相同的振动系统构成。

（）

14.无论使用何种型号的前照灯检测仪，检测时，检测仪放在距前照灯前方1m处。（）

15.滤纸染黑度亦即排气烟度，10是全白滤纸的Rb单位，0是全黑滤纸的Rb单位。（）

四、简答题

1.如何获得发动机单缸功率？

2.制定最佳诊断周期应考虑哪些因素？

3.电喷发动机热车起动困难的原因有哪些？

4.不分光红外线气体分析仪由哪几部分组成？

五、问答题

1.自动变速器失速检测如何进行？

2.如何用不分光红外线气体分析仪对汽油车进行双怠速测量？

参考答案：

一、填空

1、技术状况，工作能力，故障部位，故障原因

2、水力，电力，电涡流

3、过大

4、提前，推迟

5、增大，减小

6、基础检测，失速检测，液压检测

7、安全，维修，综合8、反力、惯性

9、跌落、共振

10、废气取样，染黑度检测与指示，控制

11、“A”计权，“快”

12、屏幕式，投影式，自动追踪光轴式

二、选择题（单项选择，每小题1.5分，其15分）

1（A）2（B）3（A）4（C）5

6-10 略

三、判断题（每小题1分，共15分）

略

（A）

四、简答题（每小题5分，共20分）

1、答：断开某一缸的点火或高压油路测得的功率和全功率比较，二者之差即为该缸的单缸功率。

2、答：制定最佳诊断周期，应考虑汽车技术状况、汽车使用条件，还应考虑汽车检测诊断、维护修理、停驶损耗的费用等项因素。

3、答：热车起动困难的根本原因是混合气过浓。热起动困难的原因有：水温传感器有故障，进气温度传感器有故障，喷油器漏油或严重雾化不良，冷起动喷油器有故障，怠速阀油压过高，点火系有故障等。

4、答：不分光红外线气体分析仪，由废气取样装置、废气分析装置、废气浓度指示装置和校准装置等组成。

五、问答题（每小题10分，共20分）

1、答：自动变速器失速检测是在车速为零的状态下，检测发动机转速的试验。其目的是通过测取选档手柄置于“D”位或“R”位时的失速转速，检查自动变速器和发动机的整体性能。

(1)进行失速试验之前，应确认发动机加速性能良好，变速器内的油面及油温正常，脚制动器与驻车制动器的性能良好，并用三角木等将车轮挡住，汽车的周围不应有影响安全的人或障碍物。若车上没有发动机转速表，须加装发动机转速表。

(2)试验时拉紧驻车制动器，同时将制动踏板牢牢踩到底，起动发动机，将选档手柄拉到“D”位，迅速将加速踏板踩到最大加速位置，使发动机转速上升，当发动机转速上升到最大时，记下此时的转速即是失速转速。不同发动机、不同的液力变矩器的失速转速是不同的，但一般失速转速都在1500～3000r/min之间。

(3)进行失速试验时间不能过长，一般应控制在5s之内，即读完数据后应马上放松加速踏板，并在完成试验后让发动机怠速运转几分钟，使变矩器产生的热量散失，然后再关闭发动机或进行下一次实验。实验时应注意倾听发动机及自动变速器内部声音的变化，在实验时随着加速踏板的踩下，发动机和变矩器会发出很大的轰鸣声，但不应该由金属撞击声和尖锐的杂音。

2、答： ①必要时在发动机上安装转速计、点火定时仪、冷却水和润滑油测温计等测试仪器。

②发动机由怠速工况加速至0.7额定转速，维持60s后降至高怠速(即0.5额定转速)。

③发动机降至高怠速状态后，将取样探头插入排气管中，深度等于400mm，并固定于排气管上。

④先把指示仪表的读数转换开关打到最高量程档位，再一边观看指示仪表，一边用读数转换开关选择适于排气含量的量程档位。发动机在高怠速状态维持15s后开始读数，读取30s内的最高值和最低值，取平均值即为高怠速排放测量结果。

⑤发动机从高怠速状态降至怠速状态，在怠速状态维持15s后开始读数，读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为怠速排放测量结果。

⑥若为多排气管时，分别取各排气管高怠速排放测量结果的算术平均值和怠速排放测量结果的算术平均值。

⑦测量工作结束后，把取样探头从排气管里抽出来，让它吸入新鲜空气5min，待仪器指针回到零点后再关闭电源。