组工网评类优秀文章精选三篇(精选五篇)

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第一篇:组工网评类优秀文章精选三篇

组工网评类优秀文章精选三篇

干部考核要重“权力归属”问题

考核权力归属问题。对基层党员干部,要将其干部的日常考核权限下放到各单位党组织,由各级党组织按照每季度开展一次考核的要求,建立健全基层党员干部日常 管理考核制度,细化日常考核内容,及时落实干部日常考核工作。同时,明确各级党组织抓班子、带队伍的职能作用,组织部把干部日常考核工作作为检验各级党组 织平时培养、锻炼干部的实际工作成效,纳入党员班子年度考核。

明确考核方式问题。日常考核侧重于党员干部日常工作表现,贯彻执行党组织决策,落实工作任务,创造性地开展工作情况,以及理论学习、联系群众、廉洁自律等方面的情况。党员干部的日常考核纳入单位绩效考核。将党员班子对评价与分管口一般干部、群众的评价有效结合起来,上评下考形成评价意见,一季度 一定等。

解决考核结果运用问题。建立干部日常考核报备归档和督查制度,各单位党组织每半年向组织部报告一次本单位的考核结果,组织部及时将干部日常考核 情况归入单位和本人日常考核档案,定期汇总、分析党员干部日常考核情况,将党员干部日常考核作为考核干部实绩的一项重要内容,赋予一定的考核权重,利用日 常考核结果有效印证定期考核结果,全面衡量干部工作实绩。

公车改革要改的是观念

“借用”其他单位车辆现象多发,提醒监管部门:车改不能光看是否管好狭义范围内的公车,也要管住类似于“变相配车”的其他乱象。(7月2日 新京报)

公车改革开始已经有一段时间,据媒体报道,中央和国家机关已经封存3184辆公车,部分已经拍卖,可以说公车改革取得了一定的成效。但是上有政策下有对策得现象还一直存在,很多政府部门、机关单位违规长期“借车”,而这其中也有中央部门和单位的存在。作者口2733740549长期兼职代写党建类时评,保证原创,长期合作

笔者认为公车改革后存在这样的问题也是很正常的,毕竟习惯是不容易改变的,曾经出门有专车,随叫随到,很是方便,现在改革来了,没有专车了,肯定很不习惯,再加上很多领导面子的问题,更是想尽办法给自己“借车”,而在借车的过程中又会出现其他的利益输送。

车改还会继续深入,希望车改不能光看是否管好狭义范围内的公车,更要管好类似于“变相配车”的其他乱想。对那些违规租车,变相配车的机关要加强约束。同样,要深入理解为什么要车改,车改的目的是什么。

笔者认为公车改革公车改革不仅是要节约经费,最重要的是改掉特权思维的观念,管住权力滥用的通道。

多种措施给组工干部“补钙强骨”

近年来,辽宁抚顺市采取多种措施给组工干部“补钙强骨”,不断提高组工干部的党性修养和综合素质。该市深入开展“组工干部理想信念强化工程”,3次举办集 中学习研讨会深入学习《条例》。以“努力做党和人民需要的好干部”为主题,组织全体组工干部开展学习交流。(中国组织人事报)

加强党性修养是党员干部在人民群众中充分树立党的威信的需要。广大人民群众是通过共产党员具有的思想意识和道德品质来了解共产党的,是通过共产党员的人格 形象来认识共产党的。共产党员的个人形象如何,是否赢得广大人民群众的信任,在一定程度上决定着群众对共产党的信心、信念和信仰。邓小平同志曾说:“过去 我们党无论怎样弱小,无论遇到什么困难,一直有强大的战斗力,因为我们有马克思主义和共产主义的信念。有了共同理想,也就有了铁的纪律,无论过去、现在和 将来,这都是我们的政治优势”。

在实现全面深化改革,实现伟大中国梦的过程中,我们仍然面临各种严峻的困难和挑战。面对前进道路上的各种风险,面对诸多复杂矛盾和困难,面对种种新的考验 和磨炼,只要我们坚持理想信念不动摇、革命意志不涣散、奋斗精神不懈怠,就能够夺取社会主义建设事业的伟大胜利。作为一名党员干部,就要从我做起,不论世 事风云如何变幻,始终树立远大理想,坚定革命信念,增强党性修养,团结和带领身边的人,切实把党员的先进性体现到不断实现好、维护好、发展好最广大人民的 根本利益的各项工作中去,在本职岗位上建功立业,造福人民群众。

第二篇:组工网评文章(800字作文)

组工网评文章(800字作文)

贪官以权贪腐,“做生意”岂成幌子?

为企业审批开了绿灯想收取回报,又觉得直接收钱“影响不好”,便和企业做起了“生意”——几瓶熏香剂“卖”8万、两块总价870元的劣质玉石“售价”3 万……绍兴市上虞区住房和城乡建设局科长朱建龙通过类似“生意”敛财近30万元。12月7日,从绍兴市纪委获悉,朱建龙已因受贿罪被处有期徒刑十年两个 月。(12月8日,央广网)

据报道,几瓶熏香剂“卖”8万、两块总价870元的劣质玉石“售价”3万。这哪是做生意啊,这不是明抢吗?谁又愿意做“冤大头”来买?原来,这位“爱动脑 筋”的科长,试图将行贿受贿变成合法的“交易”,把便宜货当宝贝高价“卖”给行贿者,而行贿者为了得到科长的“照顾”,自然也是心甘情愿“挨宰”。

朱建龙作为绍兴市上虞区住房和城乡建设局科长,只是一个科级干部,他怎么就能通过“生意”敛财近30万呢?原因并不是朱某有多聪明,而是朱某手中的权力在 作祟。正是因为有权力,企业有需求,权力找到了“寻租”对象,企业也打通了“后门”通道,如此赤裸裸的权钱交易就达成了。科长假借“生意”肥了腰包;企业 也“愿者上钩”得了好处,真可谓“一箭双雕”。如此“雅贿”,这算盘打得可真够“精”。

俗话说,再狡猾的狐狸也难逃猎人的眼睛,算盘打得再精也逃不过“火眼金睛”。在法纪法规面前,一切犯罪的伪装都像窗户纸一样一捅就破,不管是原始粗暴的直 接贿赂,还是变着花样的各色雅贿,终归还是“贿”。最终,朱建龙的“生意经”还是被识破了,其本人也锒铛入狱,被处有期徒刑十年两个月,真可谓聪明反被聪 明误。

近年来,在反腐的高压态势下不少贪官纷纷落马。一些官员哀叹腐败不易,又不愿舍弃眼前的腐败利益,一些腐败的“新招”也层出不穷,部分官员佯装“两袖清 风”,掩人耳目,私底下却疯狂敛财,各色奇奇怪怪的腐败形态也随之伴生。所以,要避免类似“生意经”不再上演,还要从完善制度本身做起,标本兼治,重在治 本,把权力装进制度的笼子,用规范的流程、完善的监管和有力的监督来制约权力,让权力在阳光下健康、有序、科学的运行。从规矩角度看“城管PK厅官”事件

京华时报讯(记者吕高见)昨天,三亚“城管PK厅官”事件有了最新进展。当天下午,三亚市天涯区副区长、城市管理局党组书记和两名涉事城管执法队员,登门向“候鸟”老人毕国昌道歉。毕国昌当场表示,接受道歉。(12月9日京华时报)

自12月4日下午起至今日,厅官游泳衣服被城管扣收事件终于有了着落,以一方当面道歉另一方接受道歉的方式圆满落幕。

这出“戏”一开始便看点十足,一个是曾经位高权重的厅官,一个是饱受诟病的城管,双方都是老百姓眼中的“明星”,光是这“阵容”就会引来成千上万的“粉 丝”围观,更不用说故事情节设定了。果然,故事内容不负众望,一方因免职而喊冤“小城管惹不起大厅官”,一方则因只剩裤衩质问“难道厅官就不能维权”,负 责群演戏份的网民更是在舆论界炸开了锅,如此跌宕起伏、扣人心弦的情节真是让广大看客好生期待!可突然就这么握手言和了,还真让人意想不到,不过终究是皆 大欢喜的结局。

然而,“老人裸奔”这场**,不仅值得双方当事人反思,而且值得社会各界反思。在法律、规则、制度范围之内做自己该做的事,这样既能保护好自身权益,还能 使法律、规章、制度运行得秩序井然。老人看到了禁游标识,仍然坚持下水游泳,忽略了凉棚禁停标识,则以为凉棚可以锁车,而城管面对违规停放的车辆,却强行 剪开车锁铁链,将自行车和车上物品一并拿走,如此明目张胆的违规行为当然会受到“惩罚”。

于是老人有了4小时的“短裤之行”,城管有了停职道歉之遭。既然有禁游标识,为何还下水游泳?没有禁停标识,就可乱停乱放?有违规行为,就能够暴力执法? 显然,二者的行为都不合乎法律、规章、制度的规定。虽说是小事,但若是每件事都遵规守纪,依照规定决定行为,不抱侥幸心理,城管也就没那么凶神恶煞,商贩 也就没那么多头破血流,社会自然是井然有序。

一次游泳就能引发如此轩然大波,而生活、工作中像游泳这样的小事比比皆是,如何才能有效避免类似闹剧再次发生呢?增强规矩意识,树立法律权威,注重细节,从小事做起,养成遵纪守法的好习惯,依章办事,就算出了闹剧也不会理亏!作者口2733740549长期兼职代写党建类时评,保证原创,长期合作

纪检组长的“小算盘”出卖了自己 湖南保靖23名纪检组长被免职,其中11人三年未办一案。(12月8日 新华网)

纪检部门的存在意义在哪里?对于普通的老百姓来说,就会直截了当的理解成“抓贪官”,诚然这是一方面的职责所在,但是还有对于党风廉政的监督以及干部的清 廉,这些方面的工作开展,那都是他们肩上的一重大责任啊!俗话说得好:在其位谋其政。对于不少的几件干部来说,他们对于自己定位的不清晰,甚至是认为自己 的工作就是“得过且过”,那么这样的干部不被问责才怪。

近日湖南省保靖县委发布免职通知,免去该县水库移民开发管理局、房产局等县直单位纪检组共23名组长的职务。其实在今年9月,保靖县委就对全县机构改革调 整中所涉及的32名纪检监察干部任免情况,向县纪委征求了意见。县纪委建议将23名纪检组长调整出纪检监察队伍。然而在这23人中,11人是因所在单位三 年没办一件纪律审查或信访件,4人因热衷“副业”,2人因违反作风建设规定,3人因不能适应新常态下的工作节奏,3人因受到党纪政纪处分。

对于那些热衷“副业”的以及顶风作案的干部,在旁观者看来兼职就是自掘坟墓的行为,撞上了枪口上那也是没有办法的事情,到头来给群众们看到的是党员干部队 伍不规矩的一面,更甚者是对整个队伍形象的抹黑。当然他们也是没有一个好下场的,在笔者看来把他们调离纪检队伍,也只是小惩大诫的行为,可是对于另外的 11人,他们身为纪检组长,因所在单位三年没办一件纪律审查或信访件,所以被调离,这样的干部不少人想要质询他们,到底他们上的三年班干了什么事情呢?

纪检干部不办案,能不能定义为“吃空饷”的代表呢?在过去的新闻中,对于那些公职人员“吃空饷”的那是需要摸查排查清楚的,那些“吃空饷”干部简直就是最 大的罪人,首先要理清楚他们是谁默许了这样的事情,然后就是对他们所拿的费用必须全额的退还,最后那就是问责了。所以从上述的措施可以看出,其实对于党员 干部“吃空饷”一事是绝对不会姑息养奸的。那么放置到这些做了三年的纪检组长,但是却一件案子也没办的干部来说,他们是不是变相的再吃“吃空饷”呢?

“老好人”这样的事情谁都想做,但是这样的事情对于公职人员来说那就是要不得的事情,毕竟岗位的特殊性必然要做出一些“牺牲”的,但是这样的“牺牲”是对 整个社会有意义的事情,也是对整个公务队伍有意义的事情,更加是对广大的群众利益保障是有意义的事情,所以现如今看来防止公职人员“吃空饷”已经是迫在眉 睫的事情,那么就从此次的纪检组长调离岗位为着手,在体制内敲响警钟,形成长效机制,有助于提升党员干部队伍的综合素质水平,提升党政机关的公众形象。

第三篇:关于机关类的组工网评

关于机关类的组工网评范文

还有多少机构“一月只救一鸟”?

云南省昆明市官渡区委组织部部长李启斌举了官渡区农林局一家下属单位编制不少、活却不多的例子。“一个月工作就围绕着救一只鸟。”最近一次编制调整,官渡区农林局编制从195个一下被削减到70个。(12月6日 中国青年网)站在保护野生动物的角度,不管一群鸟,还是一只鸟,当然都该救。但如果某些政府机构一个月下来,所有工作就只为救一只鸟的话,恐怕并不能说明这些工作人员尽心尽责“护鸟心切”,也不能佐证当地野生动物都被保护得很好,一个月才一只鸟需要救助。

类似现象其实并不少见。广州市法制办曾统计相关执法部门每年执法情况,发现某部门有45个执法编制,但3年下来,才办了88个案件。也就是说,一年下来一 个人还办了不到1件案子。带来的质疑也是同样的,公众会相信此地群众都很遵纪守法、让执法人员几乎无案可办吗?

由此来看,追问的背后不外乎两种原因。一者机构臃肿、人浮于事。比如因城市发展而导致农林业务萎缩,但所谓的机构编制并没有与时俱进而精简,导致人力物力 闲置过多。二者,懒政思维始终存在。比如某些业务量其实并不少,但个别人缺乏责任心,不愿意真正将工作抓紧抓实,当一天和尚敲一天钟,尸位素餐。更进一步 说,如果此种思想不及时予以纠正,很可能“一个月还救不了一只鸟”。

而问题的关键,却在于如何去发现“一月只救一鸟”之臃肿。当前的简政改革,之所以说进入了深水区,一个重要特征便是有既得利益者的阻碍。仍拿官渡区农林局 来说,要砍掉195个编制中的大部分,单位“一把手”不会愿意,毕竟谁愿意自己“管的人”越来越少?大部分职工也未必,在“铁饭碗”的私心作用下,恐怕也 不会主动报告自己的岗位可有可无、可轻易离开。在改革的语境下,既然还不想改变,也就难免采取些“行动”。试想一下,如果不是上级部门明察秋毫,一个月的 救鸟数量,会不会变成千万只,以此来反证该机构的存在价值?

此时此刻,笔者庆幸的是,当地有关部门及时发现了“一月只救一鸟”,并采取减编措施,但更担心的是,全国之大,还有多少单位、多少公职人员仍在上演“一月只救一鸟”,享受着悠哉乐哉的安逸日子?作者口2733740549长期兼职代写党建类时评,保证原创,长期合作

为政为民岂可“得过且过”?

环境保护部华东督查中心10日在南京约谈山东德州市政府主要负责人。11月28日以来,京津冀及周边地区发生严重污染天气,华东督查中心11月30日— 12月3日对山东省开展了重污染天气应急督查工作。检查发现,德州市在应急工作中尚存在严重问题。德州因此成为全国首个因重污染天气应急不到位被约谈的城 市。(人民网 12月11日)山东德州市德重污染天气应急机制中,预警预测能力薄弱,预测结果偏差巨大,且没有及时改进;新修编的应急预案在应急减排措施力度上,不提反降。鉴于德州市 在应急工作中存在的问题,华东督查中心对德州市政府主要负责人进行约谈。重污染天气是关系着广大民众和企业生产生活的大问题,预警不及时、预警不准确、减 排不到位都会给市民的出行和企业的生产带来严重的影响。德州市政府在重污染天气应急工作上,守着旧机制、不想法改进、甚至降低减排要求,如此“低端”的做 法,实在无法让依赖政府预警减排的民众放心。民众需要的是争相办事、认真办事、高标准办事的政府,这种“得过且过”的为政方式,亟需改进。

为政为民,在于自身认识。当且国家发展的形势要求我们党员具备科学的思想方法和工作方法。政府工作人员应具有高尚的党性及“一心为名”的责任意识。政府应 开展对党员工作的指导教育活动,让党员干部认识到自身工作的重要性、紧迫性,激发党员干部对待工作的自觉性、积极性。党员干部要把自身工作与个人信仰追求 紧密联系起来,面对工作要想干、实干,要提高对本职工作的要求。为政为民,在于以急。一些党员干部,长年待在一个岗位,“等指示”、“等安排”,没有把自 己工作与民众期望联系起来,做了好几年也没个变化。为民服务,不能把自己“粘”在办公椅上,要走出去、放开眼、用心听。政府要健全民众建议制度,要丰富了 解民众需要的形式,拓宽民众向政府“发言、提要求”的渠道。了解民众需要的、政府应落实的,政府工作才能被民众肯定。

为政为民,在于以实。德州市的做法,有预警但不可靠、知不足却不改进、该落实却将要求,这样的应急机制,实难为老百姓提供及时可靠的预警服务。政府工作要 切实履行“三严三实”的要求,要从实际出发谋划事业和工作,让方案、政策、点子符合客观规律、符合科学精神;要勇于担当,真抓实干,发扬“钉钉子”精神,做经得起检验、被民众称道的实事。我们的政府,不应做“泥塘里的青蛙”,“来指示、来任务、来安排”才“跳一下”,要树立责任意识,联系群众,了解群众的 希望,从实际出发,积极主动的担起重担,真正做到为政于民。

第四篇:优秀网评文章

优秀网评文章范文

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优秀网评文章范文

(一)筑牢作风建设的思想防线党的群众路线教育实践活动开展一年多以来,对党内生活中的作风之弊 和行为之垢,做了一次彻底排查。

“四风”整治的实际成效,让社会刮目相看,让百姓拍手称快,其重大意义和深远影响,正随着时间的推移不断显现出来。“反弹”是作风建设的最大敌人。越是在这个时候,越是要警惕“四风”回 潮,越是要绷紧作风建设这根弦,“趁热打铁”再接再厉,将好的做法和经验进 一步深化、固化,将应激反应夯实为自觉习惯。改作风,既是一场攻坚战,也是 一场持久战,怕就怕虎头蛇尾,半路掉链子。既然改就改彻底,一竿子插到底,不见效果不收兵。否则,行百里者半九十,不仅不能解决新问题,连之前的努力 也得打水漂。总书记也多次在讲话中强调,“活动收尾绝不是作风建设收 场”,“作风建设永远在路上,永远没有休止符”,“持久抓”是一以贯之的关 在教育实践活动整改后续调研中,发现不少党员干部对持续不断抓整改缺乏思想准备,存在过关思想和松劲情绪,松松垮垮,糊弄敷衍。有的坐等观望,当 一天和尚撞一天钟,“只要没人盯着,不必太当真”;有的畏难止步,对“硬骨 头”躲着走、绕着改;有的甚至消极应付,嘴上喊得欢,却不见实际行动;有的 地方存在抓整改力度逐级递减的倾向,“上头热、中间温、下边凉”。思想上懈 怠,行动上疲软,措施上乏力,这本质上就是以形式主义反对形式主义,其性质 之恶劣、危害之大,与“四风”那些沉疴顽瘴相比,有过之而无不及。问题是表面,思想才是根本。出现歇歇脚、松口气的苗头,主要原因还在于 部分党员干部思想认识不过关,宗旨意识未牢固树立,对党内新常态缺乏清醒认 识和充分估计。思想闸门没关紧,行动中就难免“漏气”。思想上松动一寸,行 动上可能就会相差一尺。巩固并扩大教育实践活动取得的成果,就要对党员干部 加强思想引导,让他们提高思想认识,筑牢思想防线,打消其得过且过的侥幸幻 想,激发踏实奋行的改革自觉。也只有在思想认同的基础上,制度规定的运行才 能行之久远。逆水行舟用力撑,一篙松劲退千寻。教育实践活动成果来之不易,作风建设 还在“爬坡过坎”,作风建设这场战役我们不能退,也退不起。慎终如始,则无 败事。活动的终点也是新的起点,我们要继续两横一竖干到底,一锤接着一锤敲,持久抓,不停歇,让好风气始终充盈、处处充盈,让党放心、让群众满意。

反腐,为了更好的明天 迈过新年的门槛,反腐的清风依然劲吹。南京原市委书记杨卫泽落马,打响 新年反腐第一枪;中央纪委表示追究山西塌方式腐败的相关党组织责任,赢得舆 论点赞。方此之时,反腐行动铿锵有力、反腐鼓点持续强劲,世界上规模最大的 执政党将自我革新写入了新的年轮。纵览十八大以来风云激荡的反腐败斗争,如 何认识反腐之于现代中国的意义?如何将党风廉政建设进行到底? 正是在这样的时代背景下,中央纪委、中央文献研究室编辑的《习近平关于 党风廉政建设和反腐败斗争论述摘编》近日出版。十八大以来,总书记从 党和国家事业发展战略高度出发,围绕党风廉政建设和反腐败斗争作出了一系列 重要论述,内涵丰富,思想深刻,对于把党风廉政建设和反腐败斗争引向深入,具有十分重要的政治意义、理论意义、实践指导意义。这部新书全面呈现习近平总书记的思想精髓,堪为党风廉政建设和反腐败斗争的重要文献。认识反腐的时代意义,还应放在改革发展全局去观察。从领导一盘散沙的传 统社会进入现代中国,到推动人类历史上规模最大的现代化进程,“政治领导的 决定性作用”,才是“中国奇迹”的核心因素。沿着这一历史逻辑,在全面深化 改革百舸争流的今天,越是在激流漩涡中劈波斩浪、在问题挑战中排云而上,我 们就越是需要坚强的政治领导。这就是为什么总书记反复强调,“把党风 廉政建设和反腐败斗争提到关系党和国家生死存亡的高度来认识”,并在复兴大 业悠悠万事中,把反腐败斗争放在重要位置。

经过两年多的反腐败斗争,中央打虎无禁区、拍蝇无死角,越来越多的人切 实认识到什么是“有贪必肃”,什么是“绝不姑息”。然而,反腐败斗争难以毕 其功于一役,反腐形势仍然复杂严峻。何以解忧?惟有坚持。严明党的纪律,避 免党组织沦为各取所需、自行其是的“私人俱乐部”;落实党委的主体责任和纪 委的监督责任,加强反腐败体制机制创新和制度保障;把权力关进制度的笼子里,用制度为权力勘定边界、设置红线6767从认识论到方法论,从宏大叙事到具体操 作,这部新书归纳总结出了反腐败斗争的路径和方向。当反腐败的理论卷轴徐徐展开,对各级干部而言,这是一次触及灵魂的生命 历练,也是一次擦亮眼睛、敞开心扉、净化心灵的思想碰撞。反腐败斗争只有从 高压态势、制度化行动进入干部的心灵世界、获得干部的价值认同,才能行之久 远,赢得最终的胜利。这也是这部新书在最后一章所要表达的期许。

正如习近平总书记所言,“自律和他律结合才能达到最佳效果”。人心是最大的政治,也是经济变革、社会变迁的最大变量。当此改革关键期,党风廉政建设和反腐败斗争关系到人心向背,关系到发展全局。把反腐败斗争进 行到底,让良好党风赢得万众归心,让领导核心更加坚强有力,我们将迎来一个 更加公平正义的社会、更加富强文明的中国。

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(二)休斯敦的公交优先和拥堵收费在美访学期间,我曾数次在休斯敦自驾车,发现该市城市快速路系统的规划设计、运营管 理等与中国有很大区别。基于城市快速路系统的公共交通如何规划组织?高承载率车道如何管理?高承载率收费车道如何收费?这些问题令人好奇。

之后,在科珀斯市政府工作期间,我有机会向原休斯敦市规划局副局长、现任科珀 斯市交管局局长的Raymond 请教,并获得详细资料进一步研究,心中疑问才得以逐一化解。以城市快速路为骨架的休斯敦 休斯敦是美国第四大城市。2013 年,该市人口约220 万,仅次于纽约、洛杉矶、芝 加哥,市区陆地面积约1500平方公里,人口密度仅有每平方公里1400 人。而大休斯敦都会 区人口约630 万人,陆地面积共23000平方公里。由于低密度的土地开发和极度分散且严重 郊区化的居住人口分布,休斯敦市居民平均出行距离超长,且早晚交通高峰期间交通量方向 分布严重不均,城市公共交通极其落后。上述美国人口排名前三名的城市都建有发达的城市 轨道交通系统,而休斯敦市直至2004 年,才在市中心区建成至今该市唯一一条长约13 公里 的地面有轨电车。休斯敦的城市交通主要依靠以城市快速路为骨架的道路交通系统,路网布局是典型 的放射+环线的形式,由十六条放射状道路和三条环线组成,部分快速路路段的车道数甚至 达到双向十六条车道。目前,除三环仅完成环线西侧的建设外,其他道路都已基本建成,至 2009 年,总里程达到1189 公里。在休斯敦71.7%的居民都是独自一人开车上班,完全基于 小汽车且低承载的出行方式,导致休斯敦市交通拥堵严重,汽车尾气浓度相当高,成为美国 交通拥堵及空气污染最严重的城市之一。为治理交通拥堵和大气污染,休斯敦市当局费尽心思。起初也寄望于修建大容量轨道交通系 统,但低密度开发的土地利用,根本无法支撑轨道交通所需的最小客流量,修建轨道交通所 需的巨额资金无法通过议会的投票表决。休斯敦市当局意识到,解决交通问题不能单纯通过 增加道路供给、提高小汽车通过量来解决,而应着眼于提高快速路交通走廊的乘客通过量,为高承载率的车辆提供更快、更可靠的通行条件,促使低承载的小汽车出行者采用停车换乘(P+R)、合乘(Carpool)或拼车(Vanpool)等方式。因此,休斯敦针对放射状道路相继推出逆向车道(Contraflow Lane)、高承载率车道(High Occupancy Vehicle Lane,HOV)[或称钻石车道(diamond lane)]、高承载率收费车道(High Occupancy Toll Lane,HOT)等不同的车道管理模式,来缓解道路交通拥堵。逆向车道系统:临时性措施 1979 年,休斯敦市第一条长15 公里逆向车道示范工程在休斯敦45 号公路北段开通。工作人员在早晚高峰期间分别借用出城及进城方向的内侧车道设置逆向车道。当时,这条放 射状的城市快速路早晚高峰期间交通量方向不均系数最高达到65%。结语 休斯敦这个完全建立在车轮上的城市,其交通规划也许不值得中国的城市学习,甚 至可以作为反面教材,警示中国一些至今仍沉迷于以车为本的交通规划。但休斯敦在痛定思痛之后所采取的一系列缓解城市交通拥堵的政策与措施,非常值 得我们借鉴。如通过拥堵收费的经济杠杆,来调节交通流的空间分布、时间分布和车道分布,在城市快速路系统给公共交通优先的路权保障,通过停车换乘、合乘、拼车等手段来提高车 辆承载率等。对中国许多一线城市来说,公交优先和拥堵收费政策必定是今后交通政策发展的两 大方向。近年来,中国一线城市公交优先的政策主要体现在大容量轨道交通的建设以及地面 道路公交专用路权的保障两方面。城市快速路系统,对公交而言尚是一片禁区。那么,中国 的快速路系统是否应该引入公交?应如何引入公交?

另外,我国许多城市已对交通拥堵收费政策进行了多年研究,但至今尚无可操作的 方案出台。交通拥堵收费的方案,是应该向伦敦学习,对进出中心城区边界的交通收费,还 是向休斯敦学习,对通过城市快速路交通走廊的交通收费?或根据自身特点,对通过某些特 定的截面,如桥梁隧道的交通收费?交通拥堵收费是对所有小汽车出行者实行无差别收费,还是仅针对特定群体如外地牌照车辆、低承载率车辆收费?这些都值得中国的城市管理者深 思。

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第五篇:怎样写党建类网评文章

标题1:怎样写党建类网评文章 标题2:党建类网评文章怎么写 标题3:如何写好党建网评文章 标题4:组工网评文章怎么写 标题5:最新网评文章的写法 标题6:反腐倡廉网评文章的写法

网评文章就是针对一篇新闻、一件事情、一个言论的某个方面发表你的看法和见解的文章。既可以从正面评论,也可以从反面抨击,但要做到证据充分、论据准确、言之有理。党建类网评文章作为引导公众导向的舆论工具,其作用日益增强。在全社会建立科学客观,及时发现负面信息并进行正确的引导,也是共产党人不得不面对,并加入客观公正对待、解决的重要事情之一,那到底该怎样才能写好党建类网评文章呢?

要想把网评文章写好,写出影响力,对于初学者来说,是有一个过程的,不是随随便便就能信手拈来的,是要在不断创作中去慢慢提高的,有可能头几篇文章发出去后就石沉大海,成为死稿,或者被一些不知名的小网站刊载,针对这种情况,写作者一定不要灰心丧气,自暴自弃,搁笔不语,闭口不言,似乎瞬间就看破红尘。要在失落中去寻找成就感,反复阅读自己的死稿,在孤芳自赏中去修改自己文章的不足,完善自己文章的内容,努力让你的死稿起死回生,就要这样周而复始的去写、去创作。(兼职代写网评2733740549,保证原创,空间里有我写的文章,请看看是否符合你的胃口)

至于怎么样做才能形成一篇有影响力的网评文章,除了要有一个好的由头,一个好的立意,一个好标题,标新立异的评论角度外,还应该做好以下三个方面的工作,一是要有磨刀不误砍材工的意识。意思就是要做好构思,选什么的事由、要想表达一个什么意思都要事先准备好。这些题材选好后,首先要确定好标题,标题草拟好后,最好把标题放到百度上查询一下,以前有无同样的或类似的标题,如有则要重新考虑,因为要想吸引编辑用稿必须要有新、奇、特的东西。稿件形成后,不要太急于马上出手,要仔细检查核对文章有无错别字、引用的论据是否准确、引载的出处是否正确、语言表达是否得体。虽然说不太急于出手,但也不要错过时效性,等得太久,你的观点、创意就有可能被别人雷同了,因为除了你之外,还有很多人同你一样在思考、在创作,拖得过久等你投上去时,别人的已开始转载了,你的稿件自然而然就成了死稿了。二是要学会当编辑。网评文章种类繁多,用网评文章的网站就更多,网站之间有不同的网站风格,比如说求是理论网、中国基层组织党建网用的就是政策探索、理论探讨等方面的文章,属于政策理论性网站,而凤凰网、腾讯网、网易等网站用的主要是对社会不正之风现象的抨击、批判之类的文章,在风趣幽默中传递写作者的思维;各个网站内部有不同的编辑,不同编辑的用稿风格又有所不同,而且一般地每个编辑上网查看稿件的时间都不尽相同。只有掌握了这些网站的风格、了解了每位编辑的口味,做到有的放矢的投放稿件,“中奖率”就会大增。否则你一篇稿子满天飞,有的网站发现你的文章风格迥异、有的编辑觉得你的文章不合胃口,时间长了,网站就会封你的ID,编辑根本不会去看你的稿件,直接删除。同时要学会和编辑交流沟通,态度要诚恳,语气要和蔼,语言要得体,“敬请编辑斧正”,和编辑混熟了,你也就成功了一半。三要舍得吃苦。写网评是一件十分辛苦的事情,有时会为一句话绞尽脑汁,有时会为一个词语抓狂,有时会为一个构思让人神魂颠倒,有时为了追求时效性而熬更守夜。平时要多留意一些文章好的片段、一些名家名言的好的词汇、一些优秀作品的创意、一些经典故事的典故,做到“好记性不如烂笔头”,把他们收藏起来,慢时拣到急时用。

总之,一篇好的网评文章是要花心血才能换来的,没有真才实学、不认真对待是不可能取得成功的,昙花一现只是个别暂时现象。通过辛勤的劳作,与朋友一道在网上分享自己的创作那才是件幸福的事。

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