关于高速铁路安全文化思想建设的调研报告

第一篇：关于高速铁路安全文化思想建设的调研报告

关于高速铁路安全文化思想建设的调研报告

1.概述

高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物，与国家的整体经济实力和社会发展水平有关。结合目前高速铁路发展的实际情况，认为经过改造的既有线列车运行的旅行速度达到200～250km/h,时速最低250 km/h或者最高速度超过300～350km/h的新建线路，都可以统称为高速铁路。铁路高速化已成为铁路发展的一大趋势。高速铁路的出现为铁路运输业注入了新的活力，并得到了迅速发展。而安全是铁路的生命线，是铁路运输永恒的主题，更是发展高速铁路技术中的首要要求。在日常运营中，突发的设备故障、恶劣天气、一场事件以及人为因素很可能极大影响高铁列车的运行安全。

本文通过结合国内外高速铁路事故案例的分析，来展开对我国高速铁路安全现状和运营安全对策的分析，提出建立起高速铁路安全文化思想建设的观点。

2.国内外高速铁路事故案例

日本新干线运行57年来，无一伤亡；法国高铁运营30年，仅有一人轻伤； 德国高铁运行了20年，在1998年6月3日日5点45分，德国高铁ICE 884从慕尼黑车站出发，驶向汉堡，像往常一样行驶到埃舍德的一座路桥时，却以200公里/秒的速度冲出轨道之外，410米长的车身全部出轨，撞上路桥。

法国的TGV高铁运营30年，于1993年12月21日在巴黎以时速300公里脱轨，200名乘客中仅有一人轻伤；

2013年7月24日西班牙当地时间20:41发生了高铁列车整列颠覆重大事故，死亡79人，伤180人，全列车259名乘客无一幸免

中国 “7•23”甬温线动车追尾事故已造成41人遇难，211人受伤，这是中国高铁自2007年运营以来发生的最严重事故。中国高铁在投入运营至今八九年里接二连三大大小小发生各种事故多达几十起。

3.高铁事故成因分析 通过对以上国内外案例的分析和研究，对高铁事故的成因做出以下几点分析：

3.1主观因素 3.1.1工作人员因素

（1）列车操作人员失误：操作人员对行车情况预估不足，对系统不熟悉造成的紧急事故，如驾驶员对自动驾驶系统的错误切换，对刹车系统的不当切换；技术保障人员对列车机械故障的处理不当；列车安全员未做好行车前安全检查，留有隐患导致问题未得到及时解决，这些都极易引起危险事故。

（2）调度指挥人员失误：调度指挥人员是列车运行时的眼睛和耳朵，调度人员的失误会对列车的安全行驶造成重大影响。

（3）施工人员的失误：建设单位人员素质和能力不满足铁路建设项目管理要求；施工单位安全质量管理体系不完善，安全质量保证体系还不能全面适应高铁建设实施管理要求；铁路标准化建设落实不到位，如管理标准、技术标准、作业标准，这些管理要求的落实情况影响着高速铁路的工程质量。

3.1.2非工作人员因素

（1）乘客违规：旅客非法携带违禁物品，或其他违规现象造成各类实际物理损伤，造成列车运行的潜在危害。

（2）其他人员破坏：有人故意破坏列车制动设施，信号接收设备，安全保障设备，铁路相关设施等，对列车造成严重影响。

3.2客观因素

列车的安全运行，不仅取决于各项人为因素，也取决于机械设备因素，天气环境因素等客观条件的影响。

（1）列车系统故障，如列车操作系统故障、制动系统故障、信号系统故障等；轨道线路系统故障，如轨道受地质影响造成的轨道沉降，电气线路老化、受损等导致的信号传递不畅，调度失灵等造成的行车危险。

（2）环境因素，环境因素也是造成高铁事故的诱因之一，高速行驶的列车碰到雨雾冰雪、瞬间大风和泥石流等恶劣电气条件都可能会影响甚至破坏列车的系统和设备，对飞速行驶列车很有可能会导致严重后果。4.对策措施

针对以上这些现象，提出以下几点关于建立起高速铁路安全文化思想建设的观点。

（1）深化安全基础管理体系建设，切实改进和加强安全管理工作，不断提高安全管理规范化水平。进一步强化责任体系管理，强化干部履职管理，强化制度体系管理，强化专业综合管理。将基础管理、现场作业、施工维修、职工培训及非正常应急处置等安全重点工作落实到位，适时开展专项检查评估，指导解决突出、难点、重点问题。

（2）强化职工业务技能培养，将岗位作业标准作为日常培训的重点内容，进行滚动式培训，并严格考试把关，确保100%覆盖岗位需要，职工基本技能100%达标，杜绝日常培训走形式、弄虚作假。强化应急处置能力，合理编制非正常行车组织、列车运行、故障处理、自然灾害等方面应急处置演练方案，分期分批开展职工应急处置实训演练工作；安监室负责，适时组织开展多系统综合应急演练，提高突发事件的快速反应和组织能力，培养职工良好的心里素质。

（3）加强安全风险专项整治，预测治安环境、自然灾害等对行车安全、设备质量等方面构成的威胁，针对性采取加固设备基础、增大作业人员储备、加强作业过程控制等方式，有效防控安全风险；围绕安全风险判断及日常检查发现的关键问题和难点问题，采取挂牌督办、联合攻关等手段，及时解决影响运输安全、设备质量和劳动安全的突出问题，有效化解安全风险。

（4）强化行车设备的质量控制，加大科技安保装备的投入，定期做好安保装备维护升级工作。

5.总结

随着高速铁路的大规模建成，冲突、脱轨、颠覆、火灾、爆炸等交通事故随时都有可能发生，严重威胁旅客的生命和财产安全。只有将安全思想文化的建设渗入到每一处角落，做到以安全管理规范化为基础，以检查整治常态化为手段，以实现现场作业标准化为目标，持续推进安全风险管理，强化每一位技术人员的专业技能，争取将高速铁路的建设引到良性发展的道路上，逐渐达到高速度、高稳定、高安全的高速铁路运营系统。参考文献

【1】中华人民共和国国务院令.第639号 《铁路安全管理条例》.【2】席璋.列控中心系统设备为高铁安全运营“保驾护航”【J】.铁道知识，2010（3）：50-51.【3】罗志文.浅谈确保高速铁路安全运行的措施【J】.高速铁路技术，2012（2）.【4】网络资料360百科.中铁武汉电气化局集团有限公司西安分公司三公司

郑月娇 2016.6.24

第二篇：青年团员思想建设调研报告

团员青年思想建设调研报告

共青团是由共产党领导的青年组织，信仰共产主义，是我党的后备军。我党作为国家发展的领路人，正带领中国奔驰在发展高速道上，我公司顺应国家形势，跨越式发展，先后开启了千万吨炼油、百万吨乙烯等大项目，朝着成为现代化石油化工企业的目标迈进。我公司全体团员青年作为公司未来发展的生力军，肩负着振兴天津石化的责任。加强团员青年队伍建设，首要就是要从思想建设入手，构筑青年员工健康的精神支柱，提高他们的思想素质、道德素质、政治素质，坚定他们的信念。

本次调研目的是为了全面而准确地掌握车间团支部建设情况，增强团员企业责任感，提高团员的综合素质，为明年装置大修做好思想动员工作。此次调研以问卷调查、座谈会相结合的方式进行。对目前团员青年的思想情况进行了比较全面的专题调研分析，形成如下调研报告：

一． 调查对象的基本情况

参与调查的团员青年人数26人，其中男性18人，女性8人，分别占调查总人数的69%和31%。年龄28-35岁的11人，21-28岁15人，党员5名、团员21名，大本学历19人，管理人员6人。

二．当前青年团员思想情况

1.对国家政策及企业发展的认识

本次调研中，多数团员青年能熟练记忆党的方针政策，忠诚于党的事业，对社会热点事件有着一名共青团员应该具有的洞察力，认为只有坚持党的领导、坚持走中国特色社会主义的道路才能国富民强，体现了较高的政治思想觉悟，表现出坚定的共产主义信念，有着成为中共党员的潜质，同时对企业的政策、法规以及工作目标了解上有一定见地，对企业未来发展的看法上充满信心。但也有少数个别团员身上共产主义思想观念淡薄，认为国家的事与自己无关，对企业发展抱悲观态度，显示目前团员青年思想呈两极分化。

2.对团组织工作的认识

团组织开展活动上，大多数团员青年认为团支部丰富了青年文化生活，维护青年合法权益，并乐于参与团支部组织的文体活动，认为团委开展的青年突击队、青年志愿者活动等活动给青年展示自己的平台，对于团支部品牌活动开展青年文明号、青年安全岗创建活动等持赞同态度的，认可目前团支部在联系青工与团委之间的较量作用。

三．团员思想现状分析

通过团员思想情况的调查，得出整体团员青年的思想还是较为积极，但少部分人价值观念出现偏移。思想消极，态度冷漠，信念不够坚定。对待企业发展的态度无所谓，拜金主义明显。对待工作眼高手低，不满足现有岗位，认为个人能力没有得到充分的发挥和体现。

团支部工作上难点将更加突出反映在活动多元化。针对现有团委及团支部活动，要翻新、搞活，充分的满足团员青年新的要求，积极采纳团员青年对于活动方面给予了意见和想法，将团工作做到尽善尽美，真正成为团员青年成长成才的舞台。

四． 对未来团员青年思想建设工作的思考

1．加强团支部建设，夯实团建工作

加强组织建设，为青年团工作的有效展开提供组织保障。结合联合×车间特点，合理设置组织架构，做到哪里有团员，哪里就有团的组织；

加强队伍建设，建设一支精干高效的团干队伍和积极向上的团员队伍。做好团干选拔、团员教育、团员发展工作，多层次、高效率的开展团干培训、党团知识讲座，提高团干业务能力、团员综合素质。

加强制度建设，确保工作落实到位。不断完善健全现有制度，保证团的工作目标统一、责任明确，加强各项工作的落实情况，使团的工作有章可循、有据可依。

2．针对青年的实际需求，开展切实有效的活动

针对一部分团员青年在工作中存在失落感，发展方向不明确，认为个人价值没有充足的发挥，从而混日子的情况，如何帮助他们树立积极乐观的工作观是很重要的。首先，作为基层团组织应及时捕捉青年的思想动态，多开展一些小型化、多样化、易参与化的活动来调动广大团员青年的积极性，争取在团的活动中做好三个结合：与团员青年的需求、个人成长成才及车间工作相结合。在团的活动中要有所侧重，要在党政领导的支持下，尽可能的满足多数团员青年的需要，大力培养团员青年成长成才、建功立业。其次，在活动方式上，要将工作时间与业余时间相结合、服务企业与服务青年相结合，安排活动一定要注重参与性和成果性。如果搞一次活动就能让一些青年脱颖而

出，一展他们的才华和个人潜力，他们就愿意接受并积极参加。在活动中可以通过一些喜闻乐见的形式，围绕企业的中心任务开展一些青年竞赛，围绕青工成才开展争当青年岗位能手，创建青年文明号、青年安全岗活动，通过活动的开展造就团员青年，鼓舞和培养团员青年，促进他们综合素质的提高，从而使团青工作不仅为企业的改革发展做贡献，更为团员青年的成长成才做贡献。

3．大力发展青年服务体系，推进团建创新

当前，与团员青年日益增长的服务需求相比，团组织现有的青年服务设施和服务体系十分短缺，远远不能适应团员青年的需求。这种“短缺”现象，已经成为制约团组织满足团员青年多元化需求的“瓶颈”。因此，今后团组织必须从团员青年的实际需要出发，大力发展为团员青年需求服务的活动设施和服务体系，通过大力发展青年服务体系，增强基层团组织的内在活力，同时要在此基础上大力推进团建工作的创新。近年来，传统的组织构建方式和活动方式对团员青年的吸引力日益减弱，这种现实状况决定了我们必须把团建创新作为今后基层团组织建设的重点，努力构建与时代发展要求相适应的组织架构和运行机制。在团建创新组织架构和具体形式上，基层团组织要大胆的进行探索和尝试，努力创建适合自身特色的组织形式，使团组织更具有开放性、互动性和灵活性。

4.加强思想教育，积极引导团员青年树立正确的人生观价值观 购买贴近团员青年工作、学习需要的书籍，发动团员青年利用业余时间充实自己。利用现代科技，拉近与团员思想的距离。通过QQ、MSN、人人、飞信等平台，关注团员青年日常生活中的思想波动，发现问题，及时沟通、开导，保证团员青年思想走在正确的轨道。

通过调查，车间团支部了解了车间团员青年的思想状况，总结了思想建设工作的典型经验，分析了工作中存在的不足，对车间团支部探索新形势下做好团员青年思想建设工作的有效途径，从而指导公司团组织更加卓有成效地开展下阶段共青团和青年工作。

第三篇：新形势下加强离退休人员思想建设的调研报告

关于加强新形势下离退休职工思想建设的调研报告

加强离退休职工思想建设，是全面做好离退休职工工作的重中之重，它对于不断提高广大离退休职工的综合素质,维持退休职工队伍的稳定，发展铁路事业，稳定社会大局，建立和谐社会和建立和谐铁路环境都至关重要。在新的历史时期，我国经济体制深刻变革，社会结构深刻变动，利益格局深刻调整，思想观念深刻变化，离退休职工的思想观念、价值取向和行为规范也随之发生了新的变化，这些都对做好思想政治工作提出了新的挑战。新形势下，如何积极有效地加强离退休职工思想建设，便成为我们铁路系统面临的重要课题。

一、离退休职工队伍的现状

（一）离退休职工的生活现状

目前,随着老龄化高峰的到来,无论是全国还是地方,离

退休职工总体都呈现递增趋势。

车间离退休人员共189人。其中：男174人，女15人。70周岁以上61人，占离退休人员总人数的32%。党员16名，占离退休人员总数的8.5%。体弱多病，需要特殊照顾的21人。

从统计、了解的情况看，*****车间离退休职工队伍在生活上呈现以下几个特点：（1）队伍相对比较年轻，平均年龄不到70岁；（2）除个别脑中风生活不能自理外，绝大多

数的退休职工的健康状况较好；（3）大多数退休职工月收入约2400元以上，有住房，大部分子女已成家立业，经济上基本没有负担，生活基本安定。

（二）离退休职工主要思想倾向

系统内离退休职工以群众居多，总体上思想觉悟较好，但随着形势的变化和“双高期”的到来，部分离退休职工的思想更新相对放慢，思想政治情况需要改善和加强。目前，他们在思想上主要呈现以下几个特点：

1、关心时事，但面对不良现象呈现悲观感。广大离退休职工比较重视时事，对党和国家的政策实施情况，特别是对各建设领域内重大的改革和发展情况比较关注；然而由于离退休职工对新形势、新事物的认识有一定距离，加之过去在生活和工作中已形成了根深蒂固的思维模式，因此无法以发展的眼光和包容的心态看待改革开放中出现的经济问题和社会问题，面对党内腐败现象、行业不正之风、社会秩序不稳、思想道德败坏等一些暂时的不良现象，往往流露出消极情绪，久而久之就变得比较悲观。

2、注重思想交流，但面对缺少沟通呈现孤独感。离退休职工大多出生在上个世纪四十年代，子女已经自立门户，整天忙于工作和生活，能分给老人的时间并不多。然而随着年龄的增长，离退休职工在心理上逐渐变得喜欢思想交流，爱好情感沟通；他们大都盼望在职干部、周围人员和亲朋好

友与他们沟通谈心，以改变他们“出门一把锁，进门一盏灯”的寂寥生活，以化解他们缺少与外界沟通时带来的孤独感。

3、关注精神需求，但面对活动受限呈现空虚感。随着物质生活水平的提高，越来越多的离退休职工更加注重精神需求的发展，努力想要实现“老有所学，老有所为”。有的离退休职工由于身体条件的限制，日常生活往往重复着散步——聊天——看电视——睡觉等模式，参加社会活动的机会越来越少；以致精神越来越空虚。

二、离退休职工思想政治建设存在的问题

目前，离退休职工思想政治建设取得了一定的成就，也积累了一定的经验。但是，我们也要清醒地认识到，新形势下离退休职工思想政治建设还存在一些问题，加强离退休职工思想政治建设的任务还十分繁重。

（一）思想认识不到位

极少数领导认为，离退休职工参加革命和建设几十年，没有必要加强思想政治建设，忽略了离退休职工思想政治与时俱进的重要性；少数领导认为，离退休职工晚年的主要任务就是养老，注重经济待遇的落实，放松思想政治建设工作。这些片面的认识和做法，给离退休职工思想政治建设带来了部分负面影响。

（二）工作方法单一

目前离退休职工文体活动开展较少，方法单一，吸引力

不高。有少部分年高体弱、行动不便的离退休职工无法参加也没有兴趣参加这种集体活动。

（三）工作载体不厚实

思想政治建设离不开必要的场地和设施，必须要有厚实的载体作为支撑。目前，现有的学习阵地、活动场所难以充分满足离退休职工日益增长的精神文化需要。此外离退休职工活动中心的作用也没有得到充分的发挥，导致组织开展老有所乐、老有所学、老有所为等活动受到一定的限制。

三、新形势下加强铁路系统离退休职工思想政治建设的建议切实落实离退休职工生活待遇，发挥离退休职工积极作用，丰富离退休职工精神文化生活，为老有所养、老有所医、老有所教、老有所学、老有所乐、老有所为创造良好环境。

1、认真落实离退休职工的生活待遇

生活待遇是离退休职工最基本的生活保障，在改革开放和发展社会主义市场经济的条件下，离退休职工对关系自身切身利益的生活待遇落实问题更加关心和重视。因此，认真落实离退休职工的生活待遇，就是最实际的思想政治工作。随着整个社会生活水平的提高，离退休职工的生活待遇也要与之相应平衡，要不然就会造成失衡。要确保离退休职工现有的一些待遇不受影响，同时使他们和在职一样，都能分享改革的成果，更好地安度晚年。

2、加强离退休职工心理健康教育。心理健康教育是加强新形势下离退休职工思想政治建设的新领域、新内容。针对一些离退休职工心态失衡、心理不和谐的实际情况，加强心理健康教育刻不容缓。首先，鼓励离退休职工积极调整心态，尽快适应离退休后的生活，克服失落感。其次，组织离退休职工多参加一些集体活动和社会活动，多与他人交往交流，克服孤独感和郁闷心理。最后，引导离退休职工树立平和的心态，正确看待离退休与自己在职时的差距，正确看待自己与其他离退休职工之间的差距，克服盲目的攀比观。

3、健全离退休职工心理疏导机制。离退休职工对贪污腐化、贫富分化、道德败坏、社会治安恶化社会消极现象的忧虑和不满情绪非常强烈，消极悲观心理亟待疏导。首先，要把他们的注意力引导到为党分忧，积极建言献策，充分发挥余热上来。其次引导离退休职工要看到党和政府非常关注和正在采取措施解决这些问题，引导离退休职工要看到解决这些问题的长期性、复杂性和艰巨性，引导离退休职工要相信党和政府解决这些问题的决心和信心，认真做好解疑释惑的工作。

4、加大离退休职工的关怀力度。在新形势下，要加大离退休职工人文关怀力度。首先，要从细微处入手，以情感人，关心呵护离退休职工。其次，要从人之常情出发，让离退休职工活得舒心快乐。推广离退休职工有要事必访、生病

住院必访、重大节日必访、生日必访、丧事必访、新任领导必访等行之有效的好做法，把思想政治工作做实、做细、做到离退休职工的心坎上。

5、鼓励离退休职工积极发挥作用。广大离退休职工经历了长期艰苦奋斗的磨练，在各自的工作领域都曾做出过重要贡献，离退休后，继续发挥他们的积极作用，无论是对他们自身还是对后来工作者的思想政治建设都将具有很大的推动性。首先，要鼓励他们在税务文化建设中发挥作用；其次要鼓励他们面向社会、面向群众，面向基层发挥积极作用。

四、大力加强离退休职工活动阵地建设

加强离退休职工活动阵地建设，是做好离退休职工思想政治工作的重要途径，以丰富多彩、健康有益的活动为载体，不断加强离退休职工活动阵地建设，真正体现“老有所学、老有所为、老有所医、老有所乐”，才能使离退休职工的思想如鱼得水，迸发生机。首先，要组织离退休职工开展唱歌跳舞、下棋打牌、书法比赛、演讲比赛、老年时装表演、科学知识讲座等等，通过这些活动的开展，分散了离退休职工的部分疑虑，化解了矛盾，消除了隔阂，使离退休职工增强了与在职职工的凝聚力。

思想政治建设的长期性、动态性、根本性的特点，决定了它是一项常抓常新，永不竣工的基础工程。因此，我们必须以科学发展观统领离退休职工工作全局，立足于经常性工

作，持之以恒，常抓不懈。既要制定切实可行的长期规划，又要抓紧解决当前突出问题。正确分析和把握离退休职工思想状况，推动离退休职工思想向更高水平发展。

精品文章源自：

第四篇：班级思想建设报告

班级思想建设报告

在大学生班集体建设中，班级思想建设具有先导性。加强班级思想建设，对于全面贯彻党的教育方针、教育引导大学生树立正确的世界观、人生观和价值观，促进大学生的全面发展具有重要意义。鉴于高校德育工作的内容既相对稳定又不断发展，班级思想建设的内容也应相应地与时俱进，体现时代性。因此我班将其重点扩大到了民族和时代精神教育、诚信和感恩教育、心理健康教育以及环境道德教育四个方面。

⒈民族精神和时代精神教育。党的十七大报告指出：“要用以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神鼓舞斗志，用社会主义荣辱观引领风尚，巩固全党全国各族人民团结奋斗的共同思想基础。”为此，我班以爱国主义教育为重点，旨在培养同学们的爱国情怀、改革精神和创新能力，引导他们始终保持艰苦奋斗的作风和昂扬向上的精神状态开展了多次班级主题活动。其次，我班？位党员及？位预备党员身体力行，在各方面起到了模范带头作用，潜移默化中感染着同学们，激励他们不断向党组织靠拢。

⒉诚信和感恩教育。中国古语有云：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”。毫无疑问，感恩不仅是一种情感，更是一种人生境界的体现，永怀感恩之心，才能从各个方面获得更大的情感回报。党的十六大报告也指出实施公民道德教育要以“诚信”教育为重点。十七大报告又强调：“大力弘扬爱国主义、集体主义、社会主义思想，以增强诚信意识为重点，加强社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德建设，发挥道德模范榜样作用，引导人们自觉履行法定义务、社会责任、家庭责任”。我班积极响应号召，开展了诚信教育活动。对有过考试作弊、抄袭作业和论文、伪造证明等各种诚信失范行为的同学进行深刻教育，将诚信贯穿在同学们学习生活的始终。

⒊心理健康教育。大学生因为经济贫困、情感受挫、成绩挂科、社会交往紧张、就业不畅等原因，引发的心理问题如自闭、抑郁、焦虑、偏执、强迫与精神分裂等日益增多，已引起全社会的广泛关注。我班为防止此类现象的发生，以形式多样的方式开展了心理健康教育。如开展团体辅导，进行心理常识的宣传；定期举办心理知识讲座等。除此，我班充分发挥“隐性教育”的作用，利用良好的班风、学风，积极健康的班级舆论，互相关心、互相帮助的气氛让同学感受到了班级的和谐与温暖。

⒋环境道德教育。近年来，生态环境保护的理念越来越深入人心。党的十七大报告中提出建设生态文明的理念，也将生态建设放到了文明的高度。这就要求我们当代大学生们提高环境保护的意识，将社会的整体要求转化为自身的需要以及相应的行为品质。我班将“保护环境，从我做起，从现在做起”的理念通过多种形式表现出来，起到了广泛的影响力。

第五篇：工商所思想建设自纠报告

工商所思想建设自纠报告

根据市委、市政府大力推进行风政风评议，努力提高政府职能部门工作效率及服务水平的工作要求，按照市局、区局制定的行风政风评议工作方案和工作部署，我所扎实稳步的推进行风政风评议工作，广泛的征求各方意见，从落实科学发展观、服务经济发展大局以及服务态度、服务质量、执法水平等方面进行深入分析，查找存在不足，经过多途径、多渠道、多形式的调查走访，就自查自纠阶段提出如下看法:

一、存在的问题

（一）思想观念有待进一步转变。

主要表现在：一是个别同志对政风行风评议的重要性、紧迫性认识不够，对触及思想深处问题的剖析力度不够，有走马观花，蜻蜓点水，避重就轻的现象；二是以科学的发展观指导工作不够，没有很好地根据形势的发展和变化调整工作思路；三是少数干部对市场经济体制下一些新的违法行为研究不够，对解决这些问题和矛盾的办法还不多，措施还不力；四是少数同志工作满足以往取得的成绩、不思进取，只求过得去、不求过得硬。

（二）理论学习有待进一步加强。

表现在理论学习目的性、系统性、计划性不够明确，用理论指导实践做得不够。

（三）行政执法力度有待进一步加大。

主要表现在：一是重事后监管轻提前介入的现象依然不同程度存在；二是行政处罚的种类比较单一，领域还有待拓宽；三是对自由裁量权的把握不够。

（四）服务水平有待进一步提高。

主要表现在：没有正确处理好监督与服务的关系。如在市场管理工作中存在重经济处罚、轻帮扶教育的问题。

（五）综合业务素质有待进一步提高。

主要表现在：一是部分干部调处消费纠纷和查处案件只打“擦边球”，法律法规学的不深、不精、不透。二是对个别棘手案件查处力度不够，不能及时结案，执法效率有待提高。

（六）内部管理有待进一步规范。

表现在办事效率不够高，着装和工作纪律不够严，个别同志有迟到，上班聊天现象等问题。

（七）服务意识有待进一步提高。

表现在少数窗口部门极个别工作人员，有时服务事项不够周到，服务不够热情，服务大局的意识不够。

（八）法规宣传有待进一步加强。

表现在存在重罚款轻宣传的现象，在日常工作中对工商法律法规的宣传不够，在案件查处过程中，对当事人宣传解释不够。此外还存在政务公开和事务公开向社会宣传的手段还应多样化；与企业、经营户联系沟通尚须加强；创新意识有待进一步提高等问题。

二、整改的具体意见和建议

（一）抓好政风行风建设思想认识是前提要进一步加大宣传教育和思想发动力度，围绕“什么是行评、为什么开展行评、怎样开展行评、如何搞好行评”进行深入讨论，大力倡导“人人都是行评对象，个个代表工商形象”，切实把全体执法人员的思想统一起来，热情调动起来，力量凝聚起来，积极投身到行风评议中去，形成参与行风评议人人有份、加强行风建设人人有责的良好局面。

通过评议，评出干事创业的干劲，评出奋发向上的斗志，评出开拓进取的锐气，评出迎难而上的动力，评出工商队伍的新风气、新面貌、新形象。

（二）抓好政风行风建设领导干部是关键民主评议行风是一项严肃的政治任务。

经验表明，只有领导重视、亲自抓、带好头，才能确保工作落实到位。