第一篇:小议水利工程冬季施工措施论文
在水利工程中的基础土方工程需要尽量避免在冬季进行施工。如果在不得不在寒冷的冬季进行施工时,应该根据当地实际情况制定出相应的施工计划,将在具体施工过程中可能会出现的一系列问题做出科学性预见,并且制定出相应的措施。同时,切实做好施工组织管理工作,以便在施工工期内高质高效地完成施工建设。基础土方的施工现场应该随时保持道路畅通无阻。由于冬季温度较低,我国一部分地区路面会出现冻结等现象,所以要做好防滑措施[1]。例如在路面铺设草袋等。在建筑侧面进行土方开挖时,应该注意对建筑地基的保温问题,避免其地基土冻伤。尽量保证在土壤挖出后即刻填入,防止地基受冻。在进行土方开挖时,应该配置排水装置,以免基坑槽内形成积水现象,造成土壁冻融。对于已经开挖好的基坑槽需进行保温处理,在土方回填之前,要将基坑槽内的雪块以及其它杂物清除干净,保持其整洁。在进行室外基坑回填时,只要将冻土块体积控制在回填土体积的18%以下就可以使用含冻土块进行回填。但是需要指出的是,只有在室外基坑、管沟回填时才能够使用,在室内时是不能使用的。如回填措施为人工回填,需要对铺土的厚度进行严格控制,保持在25cm以下,夯实厚度应该控制在15~20cm之内。在进行土方建设中应该时刻防止地基土以及填土层受冻。
钢筋是水利工程施工中非常重要的一个环节。钢筋在寒冷的环境下,受到负温冷拉时,应该采用控制应力方法。在不能明确热轧钢筋冷拉炉时应该避免使用控制冷拉率方式。另外,需要保证钢筋焊接施工人员的专业技术。钢筋施工人员必须获得相应的资质。
在冬季进行混凝土施工时对于混凝土的选择时控制施工质量的关键。应该选择硅酸盐水泥进行配制,水泥标号应该高于33.4。保证混凝土在配制时水泥的用量,至少要达到350kg/m3。水和灰的比例应该小于0.5。在添加外加剂时应该选用早强剂,在环境特别严寒时,应该适当添加防冻剂。基于减轻混凝土冻害,应该尽量减少混凝土中的用水量。适当添加减水剂,有条件时使用高效减水剂[2]。对于模板以及保温层的部分,应该在混凝土下降至6摄氏度以下才能够对其进行拆除。当混凝土与外界环境的气温温差大于25摄氏度时,对于拆除模板之后的混凝土要进行临时覆盖,进而使得其冷却过程缓慢。
在对混凝土进行搅拌时,需要选择干净的骨料进行搅拌,防止骨料中附有雪块以及容易发生冻裂的物质。在混凝土配制时,如果使用了钾钠成分的外加剂,应该避免选择活性骨料进行搅拌。尽可能将砂石筛洗工作选择在零度以上开展,并且需要使用塑料纸、油布进行覆盖。在需要添加外加剂的混凝土进行搅拌时,如果外加剂的质地为粉状,就可以根据有关使用规范直接在水泥表面上使用即可。当冬季气温处于零摄氏度左右时,可以在混凝土中适当添加早强剂。具体添加数量应该按照施工规范以及使用说明进行,在符合有关施工技术的标准上,做好添加模拟试验。杜绝使用高铝水泥添加防冻剂,并且将骨料带入的水分以及其它无关溶液剔除出拌合水。在添加防冻剂、早强剂等外加剂的混凝土搅拌时间应该控制在常温搅拌时间的2倍左右。
在进行砌筑时,需要使用合理的方式,采用平铺砂浆的施工方式时,要严格控制铺灰的长度,保证在砌筑时的温度。杜绝使用曾经遭受冻结或已经冻结的砂浆进行砌筑。当施工环境温度高于6摄氏度时,砌筑材料应避免进行淋水,并且延长砂浆的脚步时间,控制在常温搅拌时间的2.5倍左右,时长约为3.0~3.5min[3]。另外,需要防止砂浆在使用前的热量损失可以采用以下几种方式。1)在进行砂浆搅拌时应该保证其施工环境温度。并且要做到搅拌后的砂浆立刻使用,存放时间应该控制在一分钟以内。2)尽可能地缩短砂浆搅拌地区与施工现场的距离,便于运输。3)保证每日的砌筑高度,每天控制在2.0m以下。
随着我国基础设施建设的不断开展与完善,水利工程作为我国重要的基础建设,其建设的主要目的就是造福人民群众。所以水利工程的施工质量是十分重要的,如果工程质量不达标往往会导致水利工程实用性,严重时可能会引发安全事故。在冬季开展水利工程建设时,要着重注意保温工作,切实做好施工前的技术准备、生产准备、资源准备等,在进行土方建设、钢筋工程、混凝土工程时着重考虑到其因气温因素导致的一系列问题,并且制定出相应科学、合理的措施,严格按照施工规范进行。在施工过程中只要提高质量意识、组织有保障、技术管理到位,就可以实现优良工程。只有对在冬季进行水利工程建设中各项环节的处理加以重视,才能切实提高水利工程建设质量,确保其顺利完工,进而为我国的国民经济、人民群众的生活做出积极贡献。
第二篇:水利工程冬季施工的防冻措施论文
在水利工程建设和施工的过程中,因为会受到工期和度汛等多种因素的影响,在汛期之后开工的大型水利工程通常都要在冬季进行施工工作,为了更好的保证工作的质量和水平,我们必须要采取有效的措施对其加以防冻处理。本文主要分析了水利工程冬季施工的防冻措施,以供参考和借鉴。
水利工程的建设和施工环节需要经历很长的一段时间,在建设的过程中,其会受到很多因素的影响,在这样的情况下,我们必须要对其加以重视,冬季施工的过程中最为重要的就是要采取一些切实有效的防冻措施,只有这样,才能更好的确保工程建设的质量和水平,水利工程才能正常的发挥其功能。基槽、基础的冻害机理及防冻措施
当冬季环境温度降至0度以下时,冰冻土壤水分会结冰膨胀,土体受冻开裂,与受冻土体接触的基础会受到冻胀土体外加应力,当应力达到一定程度时,就会对基础部分产生危害。因此应从降水、保温两个方面对基坑基础进行冬季防护。对已开挖的基坑基槽不宜挖至设计标高,应预留200mm~300mm土层,并在预留土层上覆盖保温材料,防止基槽土方遭受冻害。同时还应在基坑基槽四周设置降水沟槽,及时排除雨雪水,降低土壤水分。在严寒地区当基础采用独立基础或桩基础时,基础梁下部土体应进行掏空处理,根据土体冻胀性强弱可留置100mm~150mm的空隙,预防土体冻胀顶托损坏基础梁。而条形基础、筏板基础可在侧壁回填炉渣、混砂,顶面覆盖棉毡、棉被进行保温。对入冬前可回填至设计标高的基础应回填至设计标高,基础内部应排除积水,表面可覆盖保温材料。越冬前还应进行基础标高和基础中线测设,定期监测冻胀移位和冻胀变形。对冻胀超限基础应采取加固措施,及时消除水利工程质量隐患。支撑在基土上的悬臂构件,入冬后临时支柱不能拆除时,其支点应采取保温防冻胀措施。主体混凝土结构冻害机理及防冻措施
由于水泥的水化作用,混凝土浇筑后凝结温度逐渐提高。水泥水化作用速度除与混凝土本身材料和配合比有关外,还受环境温度影响。当温度升高时,水化作用加快,混凝土强度增长也快;当温度降至0度时,存在于混凝土中的游离水部分开始结冰,逐渐由液相变为固相,这时水泥水化作用基本停止,混凝土强度也不再升高。随着温度继续下降,当水泥中的水全部结成冰时,体积膨胀约9%,同时产生20KN/m的侧压力。这个压力值一般会大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值,致使混凝土产生早期破环而降低强度。此外结成的冰还会在骨料和钢筋表面形成颗粒较大的冰凌,冰凌会减弱水泥浆、骨料与钢筋的粘结力,从而降低混凝土的抗压强度。当冰凌融化后会在混凝土内部留下很多空隙和空洞,降低混凝土的密实性和耐久性。从以上分析可知混凝土早期强度、温度和水是影响混凝土抗冻指标的关键因素。
为了可以更加有效的防止混凝土在浇筑成型之后不会受到冻害的影响面,对混凝土成品形成有效的保护作用,我们在工出鞥建设的过程中一定要从混凝土早期的强度、温度以及水等三个方面采取有效的措施。
2.1 提高混凝土早期强度的措施分析
首先,选择硅酸三钙含量相对较高,同时水泥颗粒细度也比较好的早强硅酸盐水泥,这样的水泥水化反应的速度非常快,混凝土早期的强度水平要比其他的水泥类型更高,能够十分有效的缩短满足受冻临街强度的时间。其次是掺入了适量的早强外加剂,这种方式也可以十分有效的提高混凝土早期的强度,在这一过程中可以适量的使用硫酸钠,在硫酸钠当中掺入2%的水泥。再次,掺入引气剂。在加入了适量的引气剂之后所产生的气泡可以十分有效的增大水泥浆自身的体积,从而使得混凝土拌合物自身的流动性得到非常好的改善,在物质的黏聚性和保水性方面也在不断的提升,对混凝土内水结冰所产生的水压起到了一定的缓冲作用,这样一来也就充分的提升了混凝土结构的抗冻性。
2.2 防止混凝土内游离水冻胀措施分析
掺入减水剂你能够十分有效的改善混凝土自身的流动性,这样也就可以十分有效的减少拌合过程中的用水量,混凝土材料的水灰比也得到了非常有效的控制,成品混凝土中游离水的含量会明显的减少。而掺入抗冻剂能够十分有效的降低水的结冰点,从而使得混凝土可以在零下十度到零下十五度的负温下还能保持液态,水化作用也能在这一过程中得以继续的进行,从而使得混凝土的强度能够得到有效的提升,防止混凝土中的游离水出现冻胀的问题。当前比较常用的有氧化钙、氯化钠等单一类型的抗冻剂和亚硝酸钠+氯化钠的复合型抗冻剂。
2.3 提高混凝土温度的措施分析
首先是覆盖法。负温施工的大体积混凝土在完成了二次抹面施工之后应该首先覆盖上一层塑料薄膜,之后再盖上一层棉毡或者是棉被等多样化的保温材料,这样才能更好的确保混凝土在水化中所放出的热量不会散失。这种方法一方面可以十分有效的确保了混凝土养护中能够提供足够的水分,同时也在一定程度上确保了混凝土在水化过程中的温度。其次是维护法。针对墙梁板等一些体积不是很大的混凝土构件,我们通常可以选用棉被、棉毡或者是草帘等多种材料对其进行维护处理,这样就达到了保温的目的。此外,也可以采用电热毯对其进行维护保温,首先使用塑料薄膜、彩条布等多种材料将已经完成了浇筑施工的混凝土围成一个封闭性相对较强的密闭空间,之后还要使用煤炉、电炉对其进行全面的加热处理,这样也就使得混凝土周围的环境温度得到了显著的提升。
2.4 模板选择、拆卸时的防冻措施分析
和钢模相比,木模具有非常好的隔热性,所以在冬季施工的过程中,我们大多选择木模板。在拆除模板施工的过程中,一定要充分的保证结构的强度能够满足受冻的临界温度,此外,混凝土内外的温差一定要控制在20度之内,从而就可以有效的防止混凝土出现温度裂缝问题,从而对混凝土的耐久性产生非常不利的影响。钢结构防冻措施分析
对于已经完成焊接施工的钢结构和已经安装好的管道,在越冬之前就应该均匀的涂刷上防锈漆,同时还要采取有效的措施对其进行覆盖处理,管道设备一定要清理干净腔内的积水,这样就可以有效的避免冬季由于水分的影响而使得设备的管道出现爆裂的问题。
结束语
水利工程在我国经济发展的过程中占据着非常重要的位置,所以我国水利工程建设的数量越来越多,规模也越来越大,而水利工程的建设又是一个长期性的过程,在这样的情况下就可能会经常遇到冬季施工的情况,在冬季施工中,一定要做好防冻措施,这样才能更好的保证工程建设的质量和水平,对已经产生冻害的工程还要进行及时的修复,确保水利工程的正常运行。
第三篇:水利工程冬季混凝土施工探索论文
摘要:我国的建筑工程在当下的经济环境下,取得了非常大的发展。建筑工程的施工进度一直在提升的过程中。在我国的建筑工程施工中,尤其是我国的北方,寒冷的冬天并不适合在冬季进行施工,因此在我国的建筑工程尤其是水利工程施工中尤其要重视冬季施工的施工进度以及施工质量。由于特殊天气环境的影响,我国的水利工程在冬季施工的过程中面临着非常的挑战,特别是水利工程的混凝土施工对于气温的要求格外的严格。因此水利工程的冬季施工在施工中要格外的重视施工的环境以及施工技术。混凝土施工在冬季施工中有很多的问题需要处理和解决,这样就为水利工程的混凝土施工带来了难题。因此我们要在混凝土冬季施工的过程中认真的分析施工的各项必要条件,保障混凝土施工在适当的施工环境下进行施工,有效的保障混凝土施工的施工质量。本文主要针对水利工程冬季施工混凝土浇筑的施工技术进行详细的分析和阐述,希望通过本文的阐述以及分析能够有效提升水利工程冬季施工中混凝土的施工质量以及施工进度,同时也为我国的水利工程施工的技术以及质量的进一步提升贡献力量。
关键词:水利工程;冬季混凝土施工;浇筑技术;面临的困难;措施
在我国水利工程施工的过程中,最主要的特点有两个。首先是水利工程在施工中任务非常繁重,其次是水利工程在施工中的工期较为紧迫。大多数情况下,我国的水利工程都要在汛期来到之前投入施工,因此很多的水利工程在非汛期时间段进行施工作业,只有这样才能够有效的保障水利工程的作用发挥到最大,有效的遏制洪水的泛滥。正是由于我国很多的水利工程在施工中受到了工期的限制,因此很多的水利工程都会在冬季施工进行,尤其是混凝土的施工在冬季施工的情况更是常见。但是需要注意的是,由于冬季是一个较为特殊的天气气候,寒冷的天气气候会对混凝土施工造成严重的影响。在低温状态下进行的混凝土施工主要存在两个主要问题,首先是低温状态下的混凝土施工会对施工的强度造成严重的影响,其次是低温状态下的混凝土施工会对混凝土的施工质量造成影响,因此在混凝土的冬季施工过程中我们要针对冬季施工进行认真的准备,消除冬季低温天气对于混凝土施工的影响,提升低温状态下混凝土施工的强度。下面针对这一问题进行阐述。
1.我国水利工程在冬季施工中混凝土施工存在的主要难题
首先,在冬季混凝土施工中混凝土会出现相应的裂缝或者是钢筋施工材料受到腐蚀。其次,在冬季混凝土施工中混凝土的表面会出现起灰的问题。最后,在冬季混凝土施工中混凝土会出现结晶腐蚀现象。
2.我国水利工程中提升冬季混凝土施工质量的施工技术
在我国水利工程冬季混凝土施工的过程中要想从根本上提升混凝土的施工质量,我们要从混凝土的施工强度以及混凝土的抗冻性入手,只有这样才能够有效提升混凝土的耐久性能。同时在混凝土的施工过程中,要对混凝土搅拌过程中的材料添加以及搅拌进行优化配比和选择;还要在混凝土施工中保障施工的温度,要持续地进行施工中的保温动作,只有这样才能够提升水利工程中冬季混凝土施工的施工质量以及施工强度。
2.1在冬季混凝土施工中要针对施工材料的选择进行强化
在混凝土施工的过程中,作为主要的施工材料,水泥的类型选择非常重要。在冬季施工的过程中,水泥的选择主要有两点,首先是水泥要具备抗冻性,其次是水泥要具备抗寒性。在冬季混凝土施工的时候,我们可以选择32.5#以上的硅酸盐水泥进行混凝土施工,选择32.5#水泥进行混凝土冬季施工主要是由于这种类型的水泥具有非常好的水化性能。水泥在施工的过程中能够通过水化作用给混凝土释放一部分的施工热量,能够有效地保障混凝土在冬季施工的时候处在较好的保养环境下,在低温的状态下不至于冻坏,有效的提升混凝土的施工强度。同时采用32.5#水泥进行施工能够通过水泥的适当添加以降低混凝土的水灰比,有效的延长混凝土的恢复强度。混凝土在是冬季的施工过程中要对施工材料的配比进行有效科学的控制,同时也要根据实际的施工环境以及条件进行和混凝土的施工材料配比。例如在施工中为了有效地保障混凝土的抗渗性能以及混凝土的抗冻性能,在选择添加骨料的时候要选择纯度较高的骨料,严禁将含有杂质的骨料应用在混凝土冬季施工中。需要注意到的一点是,混凝土中的防冻材料如果含有钠元素以及钾元素等物质,要保障添加骨料不含有活动材料,只有这样才能够保障施工材料不影响混凝土的冬季施工质量和强度。
2.2在冬季混凝土施工中要对混凝土的搅拌施工技术以及施工工艺进行正确的选择
在正确的选择混凝土冬季施工材料之后,我们要对混凝土的冬季施工的施工技术以及施工工艺进行正确的选择,要保障混凝土的科学配比。通常在零度以下的环境下,混凝土的施工工艺显得尤为重要。针对混凝土的施工工艺的正确选择主要有4个方面的考量。首先是要对施工中使用的水泥类型进行科学的配比和选择,通常情况下选择硅酸盐水泥;其次是要通过现场的科学观察来对水泥的添加量进行控制,有效地对水灰比进行控制,提升混凝土的水热化,保障最短时间内提升水泥的施工强度。再次是要在混凝土浇筑的过程中添加相应的引气剂,这样能够有效地保障混凝土浇筑过程中不受到外界的环境限制,同时还能够保障混凝土浇筑的稳定性。引气剂的添加能够提升混凝土浇筑过程中的气泡量,提升搅拌的流动性,同时也能够让混凝土搅拌的过程中提升水分的含量,有效地保障了混凝土的粘连性,提升混凝土搅拌的抗寒性能。最后是在混凝土浇筑的过程中还要添加早强外加剂,能够有效地对混凝土的凝固周期进行控制和强化。
2.3在冬季混凝土施工中要引进先进的蓄热混凝土搅拌技术进行施工
根据我国水泥工程冬季施工的实际情况,当施工温度达到-10℃的时候,混凝土的搅拌工作需要进行蓄热混凝土搅拌。实际的操作过程为:为了维护混凝土材料在整个的施工过程中都能够存有热量,就要选好的砂石料、水料等进行加热,这样一方面提高了混凝土材料本身的热量,同时也能增强水泥水化作用,维护砼的早期强度,混凝土本身由于带有一定的热量,能够自觉抵御严寒的外部环境,这种方法不仅成本低,而且容易操作。
2.4在冬季混凝土施工中要有效利用外部混凝土加热技术进行混凝土施工
通常外部加热技术用在客观温度在-10℃以上的环境中,具体的操作过程为:将混凝土构件空气加热,确保热量通过空气进入混凝土内部,或者对砼直接加热,具体的过程如下:当施工规模较小时,可以引入火炉,然而其热量有限,可能效果不佳。
2.5在冬季混凝土施工中要对混凝土的浇筑以及混凝土的运输工作进行强化
首先把钢筋与模板表面进行清理,防止上面出现任何杂物,特别是一些拐点、连接部分要重点清理,确保客观环境温度在-10℃以上,通过暖棚或加膜覆盖等措施来维护钢筋温度,使混凝土的温度在5℃以上,如果混凝土截面较为精细则要确保温度在10℃以上再浇筑。其次还要在冬季混凝土施工中要对混凝土的保养以及养护工作进行提升。
参考文献
[1]李红春.谈水利工程冬季混凝土施工技术探讨[J].四川建材,2011,37(2):196-197.[2]沈丽华.浅析水利工程冬季混凝土施工技术[J].科技信息,2012(31):408-409.[3]战奎柱.水利工程冬季施工技术探讨[J].民营科技,2013(3):218.[4]徐崇磊,王永丽.浅谈冬季房屋建筑施工的技术措施[J].黑龙江科技信息,2010(4):23-24.
第四篇:冬季施工措施
冬季施工技术措施
一、适用条件
箱梁预制施工当昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时,进入冬季施工期。由于本工程处于我国东北,冬季气候寒冷,为保证计划的完成,冬季施工不可避免,符合冬季施工条件时,箱梁预制施工按本方案执行。
二、箱梁工序施工技术
(一)原材料管理
1、地材备料质量符合标准要求,数量满足施工。
2、外加剂、脱模剂等水剂材料必须置于保温室内保管(需新建保温房60m2,防止液体外加剂结晶受冻,温度要求10℃)。
3、各种原材料堆码规范,不得积水冻结。
(二)钢筋工程施工技术
1、钢筋加工区悬挂温度计,必要时在加工房端头挂帘子遮风挡雨(保暖)。
2、钢筋焊接设在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。钢筋提前运入车间,焊接完毕的钢筋待完全冷却后才能运往室外。钢筋焊接(钢筋对焊、定位网片焊接等)在室内(在现对焊位置修建对焊房进行维护)进行,来保证焊接时环境温度。
3、雪天一般不得在现场施焊,预埋件组装件应在室内焊接,因安装定位点焊时采取临时有效防雪、防风及保温遮蔽措施,并选用韧性较好的焊条。焊接后未冷却的接头严禁立即接触到冰雪;温度低于-20℃时,不得进行施焊。
4、根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。
5、每个焊工每班工作开始和每批钢筋焊接前,必须先按实际条件试焊2个对
焊接头试件,并按规定作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式进行焊接。
6、绑扎主筋时,如需登高作业,须穿防滑鞋,栓系安全带。
7、已吊装入台位的主筋或面筋,需用蒸养棚架及时覆盖(特别是夜间作业)以防冰雪。
(三)模型工程施工技术
1、清碴彻底,涂刷防冻脱模剂(现采用32#液压油)。
2、底模整修合格后到混凝土浇筑前及时采取蒸养棚架覆盖等有效措施避免模板内积水及残留冰块。
3、在制梁台座两侧模采用彩钢夹心板维护,底模U梁两端采用棚布遮盖密封。混凝土浇注时模板(含钢筋)温度不宜低于5℃,混凝土灌注前采用在侧模彩钢板内和U梁底部通蒸汽来预热加温措施确保模板温度。
4、严格执行混凝土拆模温度、强度规定要求。混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外,还应考虑拆模时的混凝土温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。
5、拆除内模前按工艺规定及时对梁体进行带模预张拉。
(四)混凝土工程施工技术
1、准备工作
⑴制定混凝土冬季施工系列方案,并进行技术交底(到作业岗位)。⑵试验室根据施工现场具体情况选定水胶比和坍落度较小的冬季混凝土施工配合比,须经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。
⑶将阳光房与骨料仓用骨架连接并铺设彩钢板,使阳光房和骨料仓形成一个整体。隔墙用彩钢板隔离,以减小单个仓的空间,便于温度的提升。砂、石骨料
存放时尽量保持干燥状态,至少在使用前一天堆放在阳光棚内,棚内需具有一定温度(保持在5℃以上),升温采用火炉加热的方式,保证砂石料不得有冰雪和冻块。
⑷骨料仓现单层彩钢板换为保温效果较好的彩钢夹心板,骨料仓蒸汽管改为内部环绕式。
⑸拌合水的温度不应低于5℃。必要时可将拌合水和骨料同时(优先采用水加热方式)加热,水采用通蒸汽加热方法,砂石骨料用蒸汽直接加热时,应密切注意含水量变化。水泥不得直接加热,仅能采取保温措施。
⑹水及砂石骨料加热温度应通过热工计算和试拌结果确定,首先应采用水加热,其加热温度不宜高于80℃,当加热水尚不能满足要求时可进行骨料加热,其加热温度不宜高于60℃。
⑺搅拌站主楼和倾角皮带机采用彩钢房全面包装,主楼及倾角皮带机内采用蒸汽管道加热。搅拌站棚内温度不低于10℃。
⑻水池和外加剂池搭设彩钢保温房,其中水池中直通蒸汽加热。
⑼采用岩棉布包裹搅拌站水管及外加剂输送管道,下班前,必须将各水泵体内水排出完毕。
2、混凝土搅拌和运输
⑴拌制混凝土前,应用热水洗刷搅拌机鼓筒,并将残留的水或凝结的冰块清除干净。
⑵混凝土拌合时的骨料不得带有冰雪和冻结团。
⑶搅拌混凝土的下料顺序:先投入骨料、水,充分搅拌后再投入水泥、矿物参和料、外加剂等搅拌均匀,避免水泥直接与热水接触。混凝土的拌合时间应较
常温施工适当延长,一般较常温施工延长1min。混凝土出机温度不宜低于15℃,最低不低于10℃。
⑷当混凝土坍落度因加热影响而减小,或水泥有速凝现象时,材料加热温度适当降低。
⑸混凝土的运输罐车罐体采用棉被覆盖保温,同时保证运输道路状态良好畅通尽量缩短运输时间,减少混凝土在运输过程中热量损失。
⑹混凝土运输车每班首次接料前,应用热水或蒸汽加热罐体,每班结束后应该清空罐体。
⑺输送泵使用防冻液代替泵送冷却水;泵管外采用棉被等包裹减少热量损失。⑻布料机泵管外采用棉被包裹减少热量损失。⑼温度检测
①检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土拌制、浇筑时环境温度,每一工作班至少检测4次。
②检测混凝土温度时,测温计不应受外界气温的影响,并应在测温孔内至少留置3分钟。
③温度检测应有记录。
3、制梁台座保温措施
为保证冬季箱梁的正常生产的正常进行,减小外界环境低温和风雪天气对制梁工作的影响,制梁台座采取两侧设彩钢板维护(不包括布料机),两端用棚布遮盖,制梁前及制梁过程中制梁台位通蒸汽保持施工环境温度,内箱采用热风机提升温度。
冬季施工按每天两片梁的生产能力计算,需改造全部12个制梁台位。
4、混凝土灌注
⑴混凝土灌注时间选择在温度相对较高的白天进行。同时避免雪天进行混凝土浇注施工。当环境温度低于-10℃,不得进行混凝土施工。
⑵混凝土灌注时制梁台座梁端头用篷布封闭,避免冬季大风造成内箱混凝土失水,同时避免在混凝土灌注完成前内箱混凝土受冻。同时内箱两端通过热风机来保持内箱的施工温度。
⑶混凝土入模温度不得低于5℃。
⑷科学合理组织工序内部各岗位工作顺序和间隔时间。下料、捣固和收浆抹面紧密配合,减少混凝土暴露在空气中的时间。
5、蒸汽养护
箱梁养护采用蒸汽养护方式进行。为保证冬季施工,须制作3个蒸养棚架,来保证每天两片梁的施工生产需求。
⑴混凝土灌注完毕后应马上盖上蒸养棚架进行养护。⑵蒸汽养护全过程分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。
①静停期:梁体混凝土灌注完毕至混凝土初凝之前的养护期为静停期。静停期间应保持蓬温不低于5℃,时间为4~6h。静停期可向蓬内供给小量的蒸汽,将蓬内温度控制在20℃以内。
②升温期:温度由静停期升至规定的恒温阶段为升温期。升温速度不得大于10℃/h。
③恒温期:恒温时梁体表面混凝土温度不宜超过45℃,梁体芯部混凝土温度不宜超过60℃。恒温期一般保持8~10h,具体时间可根据试验确定。
④降温期:按规定恒温时间,取出随梁养护的混凝土检查试件经试验达到混凝土脱模强度后,停止供汽降温,降温速度不大于10℃/h。如检查试件达不到脱模强度的要求,则按试验室的通知延长恒温时间,直至混凝土达到脱模强度后方能降温。降温过程中,篷布保持密封,通过热量传递来逐渐降低箱梁的温度。当梁体表面温度与环境温度之差不超过15℃时,方可撤除保温设施和测试仪表。
⑶测温制度
①在养护过程中,通汽以后应指定专人定时测温,并作好记录,测温记录详见附表2。当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时,立即报告,分析原因,采取措施。
②升温、恒温、降温时每0.5小时测温1次。
③蒸养期间保证箱梁两端与跨中及两侧,箱梁顶面与底面,箱内与箱外之间相对温差不宜大于15℃。
④蒸汽养护结束后,箱梁进入自然保湿养护,梁体表面可喷涂养护剂,不得对混凝土进行洒水。
(五)预应力工程施工技术
1、施工准备
⑴选用10个存梁台座作为冬季终张拉和压浆的专用台位。
⑵在专用台座梁上安装保温篷布(四周覆盖,张拉压浆作业梁端工作空间也用篷布覆盖)。
⑶管道压浆剂、水泥在搬运和贮存过程中及时覆盖,防止雨雪淋湿。⑷压浆用水加热设施完好(蒸汽管道接入盛水箱)。
⑸搅拌机、压浆机、真空泵保持正常运转状态,搅拌机内不得有积雪。
2、存梁台座保温措施 ⑴棚布搭设:
以两个存梁台座为一个单元,两个台座之间不设隔离,同时供应热量,每个单元之间设置隔离篷布。两侧篷布为长38m,宽5m。箱梁顶面用草垫遮盖,端头用篷布覆盖。梁端篷布长10m,宽15m。以保证箱梁两端的遮盖,同时保证在张拉作业时篷布足够长能提供张拉空间。每个单元所需篷布为1020平方米。
10个固定存梁台座(即5个单元)共需篷布约5100平方米。
存梁台位升温方式采用热风机来对梁体进行升温的方式,来保证梁体温度。
2、终张拉
箱梁达到终张拉条件前12小时移入张拉压浆专用存梁台位。采用篷布整体遮盖并供暖,待温度达到0℃以上时便可以进行终张拉。
3、压浆
⑴钢绞线割丝完成后进行管道压浆。此时梁体温度应保证在5℃以上。管道压浆剂、水泥提前12小时置于专用台座保温棚内。
⑵压浆前对压浆用水进行加热至20~30℃后与灌浆剂和水泥搅拌。⑶浆体温度应确保在5℃~30℃之间。⑷压浆应在白天气温相对高时进行。
⑸在灌浆及养护过程中,应指定专人定时测温,并作好记录,特别应注意箱梁腹板两侧、底板上下侧温度不得低于5℃。
4、封锚
压浆结束后即可进行封锚作业。封锚混凝土与浆体同条件养护。
六、机械设备的冬季施工要求
1、一般设备
⑴发动机油采用10w/30,液压油采用HM46(如气温低于-25度,采用HM32),齿轮油采用GL-5类75W,润滑油(黄油类)采用00#锂基脂,柴油使用-35#,各冷却水箱用水采用成品防冻液;
⑵内燃设备启动后,必须怠速运转20分钟以上,才允许带负载运行;其它设备启动后待各类油温达到10度以上,各动作测试正常后才能工作;
⑶空压机等储气装置,每班使用完后,必须将罐内水排放干净,每班使用前,必须检查确定卸压阀工作正常、罐内无积水才可开机工作;
⑷电力设备注意防雪覆盖,配电柜需有专业电工管理;
⑸蒸汽锅炉、热水锅炉等,除严格遵守安规和岗位职责外,需随时注意上下水管道,注意保暖,防止冻住不上水,引起危险;
⑹设备走行过道铺设草垫防滑,轮式设备雪地使用防滑轮胎。
2、大型设备
⑴加强对结构件特别是焊接部位和摩擦面螺栓的检查,如有异常,立即停机检查;如连续发现两次以上结构件开裂或螺栓松动,必须立即停工检查。
⑵各类油、水按前述规定执行,特别注意ML50搬运机、900吨搬运机等充水轮胎内防冻液的检查或更换。
第五篇:冬季施工措施
冬季安全工作总结
今年的冬季已经到来,冬季里易发生火灾、一氧化碳中毒等安全事故。为确保冬季施工生产的安全及员工的生命健康,根据施工任务和季节变化特点,项目部做到了以下几方面工作:
一.在施工中严格控制火源火点,严禁随意动用明火。现场民工生活取暖已采用集中供暖,确保冬季无明火取暖,项目部没有使用电炉、电褥、电热毯的现象。项目部由于居住人员较少采用电暖气取暖,线路布设严格依照动力用电的负荷进行规范布设安装,确保供电系统安全、规范。项目部认真检查消防设施和器材,保证技术状态良好和数量充足,确保冬季不发生任何火灾事故。
二.现场对供配电系统进行彻底检查,特别是电器线路、配电闸箱、漏电保护认真进行了检查维护,确保技术状态安全达标运行。现场做好成品保护和原材料的保护工作。在暂停施工期间项目部坚持值班制度,认真做好防火、防盗工作。
三.起重吊装作业,严格执行一日三检的安全制度,作业时要专人组织,严格执行“十不吊”规范,六级以上大风和下雪天气应禁止从事起重吊装及塔吊作业。作业场地应依照安全操作规程做好工作前防范准备和运行中的监控分工,严格作业程序和纪律。
四.运输机械要严格执行“一日三检”制度。大雪天气运行时,应严格遵守安全操作规程和有关交通安全法规,禁止驾驶带病车辆上路运行,禁止酒后驾车,禁止无证驾车,车管人员应认真负起监控管理责任,确保安全运行。
五.施工机械严格制定防冻措施,严格依照冬季安全措施和制度建立日检日查的安全工作纪律,现场没有用明火烘烤机械和凝固的燃料的现象。
机械冬修作业场地,要严格管控火源火点,维修场所的易燃易爆物品,要严加管理专人管控,作业场所应建立严格的消防管理制度,防止发生火灾。维修作业中使用的手用工作灯,必须采用低压灯具,严禁使用明火烘烤机械配件和其它部位。
六.项目部做好“防火、防冻、防滑、防一氧化碳中毒”工作,认真制定了有针对性的冬季施工安全措施,开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训工作,提高了各种作业人员的自我防范意识和安全操作技能。