应用型本科院校液压与气压传动课程建设与教学方法的研究分析论文（推荐）

第一篇：应用型本科院校液压与气压传动课程建设与教学方法的研究分析论文（推荐）

由于气压传动具有工作介质取之不尽，用之不完、不会污染环境、运动速度快、工作环境适应性强、安全可靠等特点，其应用范围越来越广泛。为了使学生更好地掌握气压传动知识，辽宁工业大学(以下简称我校)将现开设的《流体力学与液压传动》课改为《液压与气压传动》。改后的教学内容增加了，但总学时并没改变，仍为56学时，因此在学时有限的情况下，构建合理的知识结构，研究有效的教学方法，提高学生的实践能力，增强学生的创新意识，是应用型本科人才培养体系中非常重要的一项任务。

一、明确课程建设的目标

液压与气压传动具有实践性强、与生产实际联系紧密的特点。为适应应用型本科人才培养的需要，其课程建设的目标应着眼于基础扎实、专业面宽、素质型和能力型的人才.把现代技术的学习与创新能力的培养融为一体，使液压与气压传动课程形成完善的、系统的、综合性的技术基础课程，推动专业建设和学科发展。

本课程的教学内容以液压传动为主，气压传动为辅。通过本门课的学习，学生应该掌握各元件的结构特点及工作原理，具有根据工程实际要求设计液压与气压系统原理图，并对设计的系统进行全面分析的能力;具有正确安装、调试、维护系统的能力;具有诊断和排出系统常见故障的能力。在教学过程中，注重理论与实际相结合，强化实践能力和创新意识。

二、重组教学内容，构建合理的知识结构

液压与气压传动课程内容多、涉及面广，很多教材在内容上追求理论知识的系统性和完整性，然而对于应用型人才培养目标来说，应淡化理论推导，突出工程应用及分析问题和解决问题的能力。教学内容分为理论教学和实践教学两大部分，为了符合应用型本科人才培养目标，理论教学和实践教学的教学内容及学时分配都要重新制定。

理论教学的总学时仍为48学时，其中液压传动部分占40学时，气压传动部分占8学时。如何使学生在有限的学时内掌握更多的知识是需要解决的关键性问题。

液压传动基础知识这部分内容学时减少了4学时，在讲解这部分内容时，舍弃了那些不为应用能力培养所必须的理论和公式推导，将教学重点放在与生活及工程实际密切相关的知识体系中。例如在讲解伯努利方程式时，省去了抽象、繁琐的公式推导，将重点放在伯努利方程的应用上，使学生深刻地体会到这些抽象的理论知识在生活实际中是如何应用的。对比液压元件的学时数可以看出，动力元件、执行元件和控制元件的学时分别减少了2学时，这部分内容在讲解时，将重点放在元件的组成、工作原理、应用场合及在使用过程中应该注意的问题上，省去了压力和流量的公式推导。与原有液压内容相比虽然学时减少了，但却增加了液压系统的安装、使用和故障诊断内容，是因为这部分内容是对前面所学内容的综合运用，是这门课的重点也是难点。液压传动系统的最大缺点是出现故障时不易诊断，而这种能力是一名卓越的工程师必须具备的，它是将所学到的理论知识运用到工程实践中的一种体现。由于气压传动中很多元件的结构及工作原理与液压传动相同，因此在学时安排上少于液压传动。实验教学的学时数没有增减，但是实验内容做了调整。为了提高学生的创新能力和实践能力，实验内容去掉了液压泵性能和压力形成两个验证性实验，增加了气压回路设计实验。该实验的主要内容是学生根据机床或设备的动作要求自己设计气压系统原理图，选择气压元件及控制元件，到实验台上搭接回路，并进行调试完成其功能。这种设计性实验可以培养学生分析问题和解决问题的能力。

三、改革教学方法与教学手段，优化教学过程

(一)教学方法的改革

改革教学方法是提高教学质量的重要手段，良好的教学方法可以激发学生的学习兴趣，调动学生的学习主动性，使学生的主体作用得到充分展示，提高教学效果。在教学过程中应该根据不同的知识点采用不同的教学方法。

(1)采用图片、视频和录像等方式激发学生的学习兴趣。如在讲解绪论部分内容时，通过播放各种机床、工程机械、娱乐设施、航空装置等视频材料，展示液压与气压传动技术在工业技术中的广泛应用，使学生对这门课产生浓厚的学习兴趣，变“要我学”改为“我要学”;在讲解泵、马达、阀的结构和工作原理时，通过多媒体动画演示把抽象的教学内容直观化、形象化;在讲解速度换接回路和多缸动作顺序控制回路时，通过FLASH动画演示使学生更好地掌握如何通过形成开关或压力继电器发信号控制电磁换向阀实现整个工作过程的自动控制，将液压与气压传动与控制系统有机结合起来，实现多学科知识的综合运用，也为后期的开放性实验打下坚实的基础。

(2)引导式、提问式教学

传统的教学方法是填鸭式教学，整节课都是老师讲，学生听，这种教学方法就会导致学生听课时不去动脑思考问题和分析问题，只是机械地记忆，对知识的理解不够深刻，时间久了就会忘记。为了改变这种状态，采用引导式和提问式教学方法，加深学生对问题的理解，同时也调动学生的学习积极性。例如在讲解节流调速回路时，强调这种调速回路必须由定量泵、流量控制阀、执行元件和溢流阀四大元件组成，如果缺少任何一个元件都不是节流调速回路。在讲解完进口节流调速回路的工作原理后，问学生如果将溢流阀去掉，能否调节执行元件的运动速度;如果将执行元件去掉，还是调速回路吗?此时节流阀和溢流阀的作用是否发生变化?问题提出后学生就会动脑思考，并且相互讨论，使课堂的学习氛围变得活跃，学生得到的结论也各不相同。不管结论是对还是错，都是学生自己经过认真讨论和思考得出的，印象都特别深刻，对知识的掌握也会更牢固。

(3)类比、对比式教学

事物只有通过比较才能发现他们之间有哪些共同点和不同点，才能更清楚地看到事物的本质。在教学过程中同样也可以通过类比和对比的方法来加深学生对知识的理解和掌握。例如为了让学生理解原理和公式的来龙去脉以及各参数的含义，同时避免复杂的理论推导，采用类比推导的方法，能够起到事半功倍的效果;例如在介绍理想液体伯努利方程式时，是根据静力学基本方程式的物理意义及能量守恒定律得到的。静力学基本方程式的物理意义是静止液体内任何一点具有压力能和位能，两种能量之和为定值，两种能量可以相互转换。是机械能守恒定律在流体力学中的应用。而运动的液体除了具有这两种能量还应该有动能。由于液体是有粘性的，液体运动过程中各点的速度不同，需要对其进行修正，因此引入动能修正系数。这种方法学生很容易理解和接受，在省去大量公式推导的同时也节省了学时。由于液压与气压传动在工作原理、系统组成、元件结构等方面具有相似性，采用对比式教学方法可以加深学生对问题的理解，起到举一反三的效果。

(4)案例式教学

采用案例式教学方法将液压与气压传动课程的理论教学与工程实际相结合提高教学质量，锻炼学生分析与解决工程实际问题的能力。

(二)教学手段的改革

(1)采用多媒体与黑板加粉笔相结合的教学模式

传统的教学手段就是采用黑板加粉笔的教学模式，教学过程中涉及到的图和表格由老师将其画到黑板上，浪费大量时间，而且其工作过程也不直观和形象。采用多媒体与黑板加粉笔相结合的教学模式可以解决这些问题。多媒体课件的内容包括图片、表格、动画，可以更加直观、形象、生动地展示课程的工程性、实践性内容，调动学生学习积极性，激发学生学习兴趣。

(2)采用网络辅助教学

教师将教学课件、电了教案、习题、实验内容上传到网络教学平台，学生可以利用闲暇时间登入网络教学平台，查阅资料。这样可以有利于将学生在课堂上没有记录下来的内容或者没有听懂的内容在课下自学;也可以使师生借助网络教学平台进行答疑与讨论。这种做法更加灵活、有效，可弥补课堂上由于时间约束、发言人数限制等讨论的不足，使更多同学有机会参与讨论，也有助于部分同学对问题的深入研究。

四、加强实践环节，提高学生的创新能力和实践能力

液压与气压传动是一门实践性很强的课程，只通过理论教学难以达到教学目标的要求，因此必须加强实践环节的培养。为了给学生提供更好的实践条件，实验室引进液压传动、气压传动综合实验台，并完全对学生开放。学生除了完成实验内容，还可以根据机械设计大赛、创新性实验项目，毕业设计等内容自己设计液压与气压传动系统，编写程序，到实验台上选择合适的元件搭接系统，对设计的系统进行验证，出现问题后可以分析产生问题的原因，并提出解决问题的方案，重新实验，直到系统实现最终的功能为止。整个过程都是由学生自己动手完成的，可以提高学生的创新能力、动手能力、分析问题和解决问题的能力，真正做到理论与实践有机结合。

五、结束语

为了满足应用型本科人才培养的需要，课题组成员通过到兄弟院校调研，并结合我校办学特点，对液压与气压传动这门课的教学目标、教学方法、教学手段、实践教学等方面进行了不断地研讨，形成了一套符合应用型人才培养目标的课程体系和教学方法，提高了教学质量。

第二篇：液压与气压传动课程教学大纲

液压与气压传动课程教学大纲

课程名称：液压与气压传动（中文）/Hydraulic & pneumatic Driving（英文）课程代码： 开课学期：

学时/学分：32学时/2学分（课内教学24学时，实验上机8学时，课外„„学时）先修课程：《高等数学》，《画法几何及制图》，《工程力学》，《机械工程材料》，《金属工艺学》，《机械原理》，《机械设计》，《电工基础》，《电子技术》。

适用专业：机械设计制造及其自动化 开课院（系）：物理与电子学院

一、课程的性质与任务

本课程属于专业基础课。它与机械原理、机械设计、电工学一样在教学中占有相同的地位。本课程的任务是使学生掌握流体传动的基本理论知识，主要液压元件的工作原理、性能、用途，以便在设计系统时能合理选用元件，使学生具备分析、理解、消化一般液压系统的能力，以及进行液压与气压系统设计计算的能力。

二、课程的教学内容、基本要求及学时分配

（一）教学内容及学时分配 第一章 绪论 1学时

教学内容：液／气压传动与控制的基本工作原理，系统组成，液／气压传动的特点及应用和发展趋势；

第二章 液压流体力学基础 3学时

教学内容：液体静力学、液体动力学、管道中液流的特性、孔口及缝隙的压力流量特性。液压冲击和气穴现象；

第三章

液压泵与液压马达 4学时

教学内容：液压泵的工作原理和类型，各种齿轮泵、叶片泵和柱塞泵的结构特点及工作原理，液压泵选用；

第四章

液压缸 4学时

教学内容：液压执行元件的工作原理、特点和类型；各种液压马达、液压缸的结构特点和工作原理及设计计算；

第五章

液压控制阀

6学时

教学内容：液压阀基本原理、特点及类型；各种方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、插装阀、叠加间和点液比例阀的结构特点和工作原理；

第六章

液压辅件（自学）

教学内容：液压辅助元件的类型，蓄能器、过滤器、油箱、管件、密封装置的基本结构、工作原理和特点；

第七章

液压基本回路

4学时

教学内容：液压基本回路的基本性质、类型及特点，各类方向控制回路，压力控制回路，速度控制回路―调速回路、增速和速度换接回路，多执行元件控制回路的工作原理及特点；

第八章

典型液压系统

（自学）

教学内容：介绍组合机床动力滑台液压系统、万能外圆磨床液压系统、液压机液压系统、汽车起重机液压系统和塑料注射成型机液压系统的工作原理及特点；

第九章

液压系统的设计计算（自学）

教学内容：液压系统的设计步骤、液压系统的设计计算举例； 第十章

气压传动基础知识、系统组成及工作原理 2学时

教学内容：介绍气源装置和辅助元件、气动控制元件、气动执行元件、气动回路和系统的结构特点及工作原理；

（二）基本要求（理论方面的要求从高到低依次为“理解”、“了解”、“知道”；对应用、方法或计算方面的要求从高到低依次为“熟练掌握”、“掌握”、“会”。）

第一章

绪论

基本要求：知道液压传动的工作原理、组成及应用。第二章

液压流体力学基础

基本要求：了解液压流体力学的基本知识，会分析与计算液压传动中的有关问题，会合理地选择液压油。

第三章

液压泵与液压马达

基本要求：掌握典型的液压泵的工作原理，了解其结构，会合理选用。第四章

液压缸

基本要求：了解液压马达和液压缸的种类和结构、掌握差动液压缸的工作原理、学会选择液压缸及进行结构设计与尺寸计算。

第五章

液压控制阀

基本要求：掌握压力、方向、流量控制阀的工作原理、了解其结构和特点，学会能正确选用。重点为换向阀、溢流阀、减压阀、节流阀的工作原理及其特点。难点为其结构分析。

第六章

液压辅件

基本要求：了解常用辅助装置的结构与特点，在设计液压系统时会正确选用。第七章

液压基本回路

基本要求：掌握常用液压基本回路的工作原理与特点，学会合理选用和设计出液压基本回路。第八章

典型液压系统

基本要求：学会阅读典型设备的液压系统图，了解典型设备的液压系统的特点，以及怎样把基本回路组成一个完整的液压系统的方法，掌握典型液压传动系统分析方法。

第九章

液压系统的设计计算

基本要求：熟悉一般液压系统的设计方法与步骤。

第十章

气压传动基础知识、系统组成及工作原理

基本要求：气压传动基础知识、气源装置及气动元件、气动基本回路与系统的特点及气动逻辑元件。熟悉一般气动系统的工作原理。

（三）课程内容的重点、难点（附教学中应注意的问题）第一章

绪论

重点：液／气压传动与控制的基本工作原理，系统组成； 难点：基本工作原理； 第二章

液压流体力学基础

重点：液体静力学、液体动力学、孔口及缝隙的压力流量特性； 难点：孔口及缝隙的压力流量特性； 第三章

液压泵与液压马达

重点：掌握齿轮泵，叶片泵，柱塞泵的工作原理及它们之间的区别，液压泵选用； 难点：柱塞泵、叶片泵和齿轮泵的工作原理及结构特点； 第四章

液压缸

重点：各种液压马达、液压缸的结构特点和工作原理；

难点：各种液压马达、液压缸的结构特点和工作原理及设计计算； 第五章

液压控制阀

重点：各种方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、插装阀、叠加阀和点液比例阀的结构特点和工作原理；

难点：各种方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、插装阀、叠加阀和点液比例阀的结构特点和工作原理；

第六章

液压辅件

重点：蓄能器、过滤器、油箱、管件、密封装置的基本结构、工作原理和特点； 难点：蓄能器、过滤器、油箱、管件、密封装置的基本结构、工作原理和特点； 第七章

液压基本回路

重点：各类压力控制回路、速度控制回路、方向控制回路、多执行元件控制回路的工作原理及特点；

难点：各类压力控制回路、速度控制回路、方向控制回路、多执行元件控制回路的工作原理及特点；

第八章

典型液压系统

重点：组合机床动力滑台液压系统、万能外圆磨床液压系统、液压机液压系统的工作原理及特点；

难点：各类典型液压系统的组成、动作原理和特点； 第九章

液压系统的设计计算

重点：液压系统的设计步骤、液压系统的设计计算举例； 难点：液压系统的设计计算举例；

第十章

气压传动基础知识、系统组成及工作原理

重点：气源装置和辅助元件、气动执行元件、气动回路的结构特点及工作原理； 难点：气源装置、特殊气缸、气动控制阀、气动回路和系统的结构特点及工作原理；

（四）课外教学的安排或要求 „„„„„„„„„„

三、推荐教材及参考书

推荐教材：（按编著者，教材名称，出版地，出版社，出版时间，版次填写）刘延俊，液压传动与气压传动，北京：机械工业出版社，2007。参考书：（同上）

1、何存兴，液压与气压传动，武汉：华中科技大学出版社，2000；

2、章宏甲、黄宜，液压传动，北京：机械工业出版社，2001；

3、左健民，液压与气压传动，北京：机械工业出版社，1993。

四、结合近几年的教学改革与研究，对教学大纲进行的新调整 „„„„„„„„„„ „„„„„„„„„„

大纲制订者：„„

大纲审定者：„„

制订日期：

第三篇：液压与气压传动学习心得

液压与气压传动学习心得

在学完本课程后，我能够正确选择和使用液压气动元件。掌握液压系统、气动系统的设计方法。能够分析和评价现有液压、气动系统。能够正确设计液压系统，选择液压元件。

回想每一阶段的学习总有不同的收获与体会。在学习绪论的时候吴乃领老师从机器的组成为起点，介绍机械传动、电传动、流体传动、控制的原理与特点，通过比较介绍流体传动与控制的优缺点，系统组成流体传动与控制技术的发展历史，目前的运用状况以及传动技术的最新发展，使我们了解流体传动与控制的地位、原理、结构以及特点，以及流体传动运用与发展历史，并介绍本课程的学习方法，是我们大家对本课程的学习产生了浓厚的兴趣。在第二章流体力学基础的学习中，老师介绍了流体的特性，流体静力学、流体动力学伯努利方程等专业知识，帮助我们掌握学习流体传动与控制技术所需的流体力学基础。第三章我们主要学习了液压传动系统中的动力元件，第四章则是介绍液压系统的执行元件各种缸的结构、特点与使用方法，缸的推力、速度的计算；缸的各部分结构设计要点，各种缸的最新发展方向。让我掌握了各种形式的液压缸的设计计算方法，各种缸的典型结构与应用。随后的第五章老师则介绍了压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀的原理、结构与使用方法，在此基础上，介绍电液比例阀、伺服阀以及电液伺服阀的原理、特点、结构以及特性。介绍液压控制阀技术的最新发展。而后的学习更是给我们的认识打开了另一扇门。

液压就是通过液压油来传递压力的装置。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。液压由于其传动力最大，易于传递及配置，在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件液压缸和液压马达的作用是将液体的压力能转换为机械能，而获得需要的直线往复运动或回转运动。

液压系统中油液的可压缩性很小，在一般的情况下它的影响可以忽略不计，但低压空气的可压缩性很大，大约为油液的10000倍，所以即使系统中含有少量的空气，它的影响也是很大的。溶解在油液中的空气，在压力低时就会从油中逸出，产生气泡，形成空穴现象，到了高压区在压力油的作用下这些气泡急剧受到压缩，很快被击碎，形成气蚀现象。气蚀现象可引起固体壁面的剥蚀，对液压管路损害是很严重的。同时当气体突然受到压缩时会放出大量热量，引起局部过热，使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大，还会使执行元件产生爬行现象，破坏工作平稳性，有时甚至引起振动。这些都影响到系统的正常工作。油液中混人大量气泡还容易使油液变质。降低油液的使用寿命，因此必须防止空气进入液压系统。

本课程是一门实践性很强的应用技术课程，内容涵盖了液压传动、气压传动、液压控制系统等内容。要在较短的学习时间内完成学习，这要求我们在有限的学时内，全面地、高质量地完成课程的学习任务。此课程的理论减少，应用例很多，在老师结合工程应用实例讲解中，我们的得到了更加深刻的学习。对于新技术也了解了原技术的存在问题，并提出解决的方案，激发了我们分析问题、解决问题的兴趣，发展了我们创新思维。

第四篇：液压与气压传动试题

----------------------------------------------陕西国防工业技术学院

2010~2011学年第二学期期末考试题（卷）

1.液压系统的执行元件是（）A电动机 B液压泵 C液压缸

2.当液压缸的有效作用面积一定时，液压缸的运动速度取决于进入液压缸液体的（）

科目：液压与气压传动

班级： JG1106------线----------：---批---审------订---：---核---审--------------：---名---姓---------：装-级---班----------------------一． 填空题（每空2分，共40分）

1.一个完整的液压系统主要由、、和 四部分组成。

2.液压泵是液压系统的 原件，它是依靠密封容积变化的原理来进行工作的。

3.液压缸按供油方向可分为 和。

4.液压缸是依靠密封油腔的容积变化进行工作的，其密封装置有 和 两种。

5.换向阀用方框表示阀的工作位置，有几个方框就表示有几个，方框外部链接的数有几个，就表示几。6.液控单向阀与普通阀的主要区别在于液控单向阀（能/不能）反向开启。

7.溢流阀的功能包括、、、和。8.本学期我们学习了三大类的液压控制阀分别是、和。

二．选择题（每题2分，共10分）

A压力 B流量 C流速 3.下面不属于单向阀功能的是（）

A作为背压阀 B与其它组合单向控制阀 C限制泵的出口压力

4.减压阀控制的是（）压力

A进口 B出口 C进、出口 5.节流调速回路所采用的主要液压元件是（）A变量泵 B调速阀 C节流阀

三、判断题（每题2分，共10）

1.液压传动装置本质是一种能量转换装置。（）

2.液压缸中的压力越大，所产生的推力就越大，活塞的运动速度也越快。（）

3.双作用叶片泵转子每转一周，每个容积可以完成2次吸油和压油。（）4.在旁油路节流调速回路中，若发现溢流阀在系统工作时不溢流说明溢流阀有故障。（）

5.液压油是液压传动的工作介质它是不可压缩的。（）

四、分析题（每题20分，共40分）1.分析图（1）、图（2）并填空。

如图1所示阀体为，且是 位 通阀。有有四个油口分别是、、和。此阀阀芯的运动是 控制的，当电磁铁通电时，阀芯向 移动，阀体 位接入，P和 接通，T和 接通，当电磁铁未通电时，阀芯向 移动，阀体 接入。P和 接通，T和 接通，实现换向。

图2所示的二位四通换向阀的换向回路，当电磁铁通电时，油液进入液压缸的 腔，右腔油液流回油箱，活塞向 运动。当磁铁断电时，油液进入液压缸的 腔，左腔油液流回油箱，活塞向 运动，实现换向。2.分析图3所示液压回路并填空。

图

1图三中包括的液压元件有、○、、、和 等。

2此回路中的执行原件是，它能以（恒定/不恒定）○的速度运动，是因为有 存在。

3此液压回路中，其安全保护的阀是。

○ 5

第五篇：气动与液压传动教学方法论文

摘要：《气动与液压传动》的教学中，教学方法运用是否恰当是学生对本课程掌握程度的关健所在。笔者根据多年讲授《气动与液压传动》的教学实践，总结出了一些浅显的教学经验，以供同行们共同探讨。

关键词：气动与液压传动；教学方法；实例；实操

1理论讲授与实际需求相匹配

《气动与液压传动》是中职机电技术应用专业主要的专业课。通过本课程的学习，学生可以掌握液压与气压传动的基本知识，了解液压与气压元件的结构，理解其工作原理，掌握其图形符号的画法，并熟悉一些典型回路的连接与设计方法等。中职学校大多数学生毕业后可能从事机电设备操作、机电设备安装与调试、机电设备与产品维修、自动化生产线运行与维护、自动化生产线安装与调试等岗位的职业。而大多数生产线上又是以气压传动为主，因而详细讲授气压传动部分的知识是十分必要的。传统高教版《液压与气压传动》教材偏重于液压传动部分，其内容占据全书内容的80%左右，气动部分的内容仅占20%，而且实践知识讲解得较少。笔者深入企业进行了大量的调研，并结合实际情况合理安排了理论课教学内容，制定了应用性较强的教学计划，并调整液压与气动部分的讲授比例为60%与40%，使得理论讲授与实际需求相匹配[1]。

2启发式教学

在教学中注重多种教学方法的结合，给学生创造一个轻松的学习氛围。我们的学生理论基础参差不齐，这给教学工作带来了一定的难度。我们在讲解基本理论知识时注重举一反三的启发式教学，使学生在学习新知识的同时回顾旧知识，这样尽量能使基础不同的学生都有所收获。例如，我们在讲授“液体流动的伯努利方程”时，由于液体在流动的时候具有多种能量的变化，同时还伴随着能量的损失，学生学起来比较吃力。所以，教师在讲课时应注重运用启发式，在讲授能量流动特点的同时帮助学生回顾液体静力学及其他的一些相关的基本知识，使前后所学知识融会贯通，帮助学生加深对所学知识的理解。启发式教学能调动学生学习本门课程的热情[2]。

3注重联系生活中的实例

讲课时注重联系生活中的实例，能增强学生的学习兴趣。可以这么说，浓厚的学习兴趣、强烈的学习愿望是学生学好每门课程的前提。老师如若照本宣科，不考虑学生是否接受他所讲授的知识，是否对所学知识有兴趣全然不顾的话，收到的教学效果可能会事倍功半。一个教学经验丰富的老师，不仅应该具备丰富的理论知识，还应具备丰富的实践经验。不仅能够讲出丰富的理论知识，而且还应举出大量实例增强学生的感性认识，吸引学生的学习兴趣，开拓学生的视野。例如：在“绪论”内容的讲授上，我们可以举出机床工作台的移动，起重机吊重物、千斤顶举重物、水库闸门的开关等动画实例；在讲“气压传动”时我们可以举出气动的升降台，汽车的刹车系统，汽车门的启闭等动画等等。总之，举出大量的实例，可以开拓学生的视野，调动学生的学习积极性，提高教学效果。

4注重教学中的实操环节

随着我国国民经济的高速发展，经济结构、产业结构的调整，对人才的层次需求在不断地提高，用人单位要求职业学校的毕业生不但具备丰富的理论知识，还要具有较强的动手能力。笔者经过长期的教学经验积累得出结论：理论和实操相结合的教学方法，会收到事半功倍的教学效果[3]。辽宁煤炭技师学院是一所国家级重点中等职业学校，教学理念先进，实训实验设备齐全。利用这一优势，在教授这门课程的时候，我们加大了实训课程的比例，以增强学生的动手能力。该校液压传动和气动传动两大块分别有实训室。液压传动装置采用的是天煌教仪THPYC-1A型液压传动与PLC实训装置；气压传动装置采用的是三向教仪SX-QPC-08A型气动PLC控制实验台。通过在实验台上的实训，学生认识了组成各种回路中的这些基本元件，如换向阀、溢流阀、节流阀等基本元器件结构，并学会运用这些元件组成其他功能的回路，从而增强了设计及动手能力，也为适应今后工作中的不同需求奠定了基础[4]。老师给出实验要求和固定的实验元件，让学生自己根据所给出的实验要求和实验元件设计一个回路，并要求这些回路可以完成既定的功能。如我们让学生设计一个逻辑速度控制回路，该回路要求通过两个启动按钮开关中的任意一个控制具有排气节流控制的气缸向前运动，当活塞杆运行至最前端且按下行程开关按钮时，气缸活塞杆迅速回程。给定的元件有双作用气缸、单向节流阀、双气控二位五通阀（4个）、或门型梭阀、与门型梭阀。要求学生在系统上组装这一回路，并验证自己设计的回路是否正确。根据实训要求，学生各自运用所学知识，并查阅相关资料，设计出回路的连接方法。然后再让学生在SX-QPC-08A型气动PLC控制实验台上进行设计、连接。要完成连接工作，需要学生在众多的元器件中找出回路中所需要的各种阀类、缸体等元件，然后在工作面板上组成该系统的回路，并在连接后的回路上验证所设计回路是否准确。通过这样的连线，学生对各种元器件有了深刻的认识，提高了动手能力。

参考文献：

[1]左建民.液压与气压传动[M].北京：煤炭工业出版社，1995.[2]兰建设.液压与气压传动[M].北京：机械工业出版社，2001.[3]纪正君.液压与气压传动[M].北京：煤炭工业出版社，2015.[4]郭砚荣.“液压传动与气动技术”课程教学方法的研究[J].内蒙古教育，2018(8)：106-107.