客运公司年度总结（汇编）

第一篇：客运公司年度总结

年关将至很多的客运公司都开始做年终总结。下面是小编为大家带来的客运公司年度总结，欢迎阅读。

客运公司年度总结

1XX年，我们运输公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下，认真贯彻落实党的xx大精神，以“科学发展观”为指导、以“两个率先”为目标，抢抓机遇，克难奋进，全面落实科学的发展观，取得了一定的成效。XX年共完成客运xxx万人，旅客周转量xxxxx万人公里，分别比去年同期增长xx和xx，实现公路运输业服务增加值xxx万元，同比增长xxx。回顾XX年来的工作，我们主要做好以下几方面：

一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了专业运输企业的工作职能，在做好日文秘杂烩网常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。

每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一，运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务，公司上下高度重视，针对时间紧，任务重等特点，党政行管人员，放弃节假日休息，全心投入到车站，维持秩序，导乘导购。各部门也相互配合，客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素，认真组织，周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测，期间加强检查、指导和督促，保证了高峰期间运输工作忙而不乱，确保了旅客走好、走了、走满意，得到社会各界的一致好评，树立了良好的企业形象。

二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。随着客运市场格局的不断变化，为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要，我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新，车辆逐步向新、中档、高档化方向发展，不断改变运输条件，提升企业形象。今年公司投资xxx万元新增旅游高一级客车xx辆，投入xxx万元农公线更新了xx辆中巴上线，至20XX年11月底公司共有大客xxx辆、中巴xxx辆、普货xx辆，其中旅游客车xx辆，车辆总数已达xxx辆。随着车辆的逐步增加，给运输管理工作带来了许多压力与困难，主要表现在：

1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生，尤其是xxx线为不缴乡下站点停车费，先后多人上访；

2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档；3营运车辆带病行驶，违章行为时有发生，今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题，公司结合市处客运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题根源，多次召集各线长商讨，拿出切实可行的合理方案，7-9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的xx、xx、xx三条线进行线长改选和重新分组，事实证明，合理的分组，选出各线大家信任的线长，能净化运输市场环境和秩序，营造和谐的客运氛围，确保旅客运输安全。

三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平。

一是围绕安全、生产等中心工作，做好宣传教育，发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用，公司的软硬件建设得到了进一步的加强，公司专门开辟了宣传阵地，采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体，画廊、黑板报坚持每月更换一次，3月份我们通过省经济频道专门制作了专题片，进行宣传，从形式到内容都有了充实和创新。4月份，公司组织办公室文秘人员参加了市局组织的信息员培训班，从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训，不断强化和充实信息员的业务能力，提高了宣传队伍的整体素质，保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求，紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动，认真组织宣传发动和跟踪报道工作，有力促进了中心工作的顺利进行。二是加大培训力度，提高了职工队伍的整体素质。今年年初，公司新录用了一批站务员，公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育，提升职工的业务技能水平，丰富企业的文化内涵，6月中上旬，公司又抽出2个下午时间，举办了两期职工轮训班，对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训；11月份又组织党员干部观看党的xx大召开，集中时间学习了党的xx大内容。通过一系列的培训教育，进一步增强了员工的自豪感和归属感，促进了企业的健康发展。

四、以“安全管理基础年”活动为契机，强化安全管理和检查。运输行业是服务性行业，也是高风险行业，“服务和安全”是运输工作的“左右手”，哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员，并根据局“安全管理基础年”活动要求，重新建立健全了各项规章制度和工作台帐，建立领导、部门、岗位三级安全管理网络，逐级签订安全目标责任书，进一步明确各部门和各岗位的安全职责，层层分解安全责任，倡导互相监督，互相协作，相互提高，齐抓共管的和谐氛围。在日常工作中，安委会坚持每月召开一次专题会议，及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会，由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由，吸取经验教训，不断向机驾人员灌输安全知识，强化安全意识，有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念，公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气，及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动，分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛，力求宣传形式多样化，调动一切积极因素，掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。

在加强宣传教育的同时，公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度，不留后患。今年公司共组织安全大检查十多次，检查车辆xxxx台次；稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆xxxx辆次，查出各类违章xxxx余人次。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推动了安全工作的正常进行。今年以来共发生一例死亡事故、2起重伤事故，伤亡人数和经济损失同比去年分别下降了xx和xxx，安全形势日趋好转。

五、加强党组织自身建设，工青妇等群众组织作用加强。

一是狠抓了党员干部的学习，提高了党员干部的理论水平和业务水平。公司党总支部3月中旬下发了《20XX年中心组学习计划》，明确了学习的内容，对党员干部的政治学习和业务学习提出了具体要求。4月8日召开了党建思想政治工作会议，对公司党建思想政治工作作出了全面具体部署，中心组每月至少一次的学习，班子成员坚持做好了学习笔记，写好了学习心得。3月份，公司2名入党积极分子参加局组织的党校培训班。11月份组织公司全体党员干部全面、认真、系统的学习领会了党的xx大主要内容，班子成员和党员干部的理论学习进一步引向深入。二是狠抓了党组织自身建设和党员队伍建设，发挥了党组织和党员的重要作用。公司党总支部下属的三个支部于去年进行了改选，公司按照标准健全了企业党组织，坚持了正常的组织生活制度。对党支部的考核进行了深化细化，修订了考评细则，纳入了文明创建的考核。“党员示范岗”活动更加扎实有效，涌现出了一批优秀党员示范车、示范岗。6月初，公司向局推荐了三名市交通系统“三个十佳”先进典型候选人，并上报了事迹简介和先进事迹材料。三是狠抓了党风廉政建设，密切了同职工群众的联系，按照“八个坚持，八个反对”的要求，继续加强各级干部的作风建设。坚持党风廉政建设的各项制度，组织广大党员干部收看了反腐倡廉录像片，加强治理商业贿赂“回头看”专项工作。党员干部进一步转变作风，经常深入基层、深入一线，及时解决职工工作、学习和生活中的实际苦难。

客运公司年度总结

220xx年，我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀

下，全体职工全面贯彻党的十八大精神，严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规，坚持以“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理，建立、健全完善各项规章制度，不断提高运输服务质量，进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾20xx年来的工作，我们主要做好以下几方面：

一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了危货运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。

1、落实安全检查制度，坚持回场检、出场验、途中看，杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前，我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间，公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查，发现问题，立即整改，保证了节假日公司车辆安全出行。

2、我公司严格落实领导值班制度，GPS平台保证全天监控，发现问题立即解决或上报值班领导，这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位，同时也强化了各个部门之间的相互协调，相互合作。

二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。随着危货市场格局的不断变化，为适应现代运输市场的需要，我公司不断改变运输条件，也提升了企业形象。目前，随着车辆的逐步增加，给运输管理工作带来了许多压力与困难，安全问题是首要解决和保证的问题。公司结合市处货运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题根源，多次召开从业人员安全培训会议，层层落实

三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平。

加大培训力度，提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年，公司新录用了一批安全员和从业人员，公司领导专门进行了岗前安全培训，保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作，将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育，提升他们的业务技能水平。

四、强化安全管理和检查，严格落实安全责任。

1、通过GPS高科技技术手段对营运车辆进行实时监控，如有超速等违规行为的，监控人员立即电话通知车上人员，有效的保障了行车安全。

2、加强宣传教育的同时，公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度，不留隐患。实行定期检查和不定期检查，对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推动了安全工作的正常进行。

回首过去，展望未来，2013年，我们将结合公司实际，努力做好安全运输工作，促使公司又好又快地发展。2013年，我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下，在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下，在公司上下全体干部员工的共同努力下，围绕公司制定的发展规划，进一步振奋精神、开拓创新，扎扎实实做好各项工作。

客运公司年度总结

320xx年，长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下，在集团各部门的大力协助下，全站干部职工齐心协力,坚持以安全生产为前提，以经济效益为中心，积极克服各种不利因素，不断建立健全各项规章制度，注重安全教育和培训，加强站务管理，使车站稳步良性发展。现将我站20xx年工作总结如下：

一、圆满完成各项经济指标。

20xx年，在全站员工的共同努力下，车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务，预计全年发送班次12万个班次，运送旅客300万人，完成经济收入约10000万元，较去年增长8%，预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面,截止20xx年11月份,车站引进线路60条,引进车辆280台。

二、狠抓安全管理，确保站场运营安全有序。

在安全工作方面，长途汽车客运站始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，不断完善安全管理制度，并严格执行，确保运营安全。

1、消防工作方面，车站安排专人，每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改，同时，对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训，保证站场消防无漏洞，车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查，对查出的隐患及时整改。同时，车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查，重点检查用电设备电源是否关闭，并对车场进行巡查，确保车站夜间安全。

2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设，营造车站良好的治安环境和交通秩序，车站抽调治安管理人员，配合辖区公安部门，对站内及周边进行治安交通综合整治活动，有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为，为进出站旅客营造了良好的乘车环境，也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。

3、春运、五

一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间，车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》，召开动员会，并层层签订安全责任书，将安全工作落到实处，逢雨

雪雾等恶劣天气，车站严查车辆随车配备防滑、消防设施，并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作，杜绝安全事故的发生。

4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神，车站成立活动领导小组，利用LED电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传，加强安全教育；各岗位人员严格安全操作规程，切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度，确保运营安全。

5、六月份为安全生产月，车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语，制作安全生产横幅，并在一楼大厅外设置了安全宣传台，对过往市民、司乘、员工宣传安全常识；在实际工作中，车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作，要求安检相关岗位人员严格车辆安检，确保行车安全。

6、六月份开始，按照省市交通主管部门要求，车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频，并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片，并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七月份，全国开展旅客安全带佩戴普及，车站安排专人，逐车逐一检查落实，同时要求司乘人员做好旅客解释工作，确保全员佩戴安全带，同时，车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”，加强司乘人员安全教育和管理，要求按照规定配备双驾，且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时，并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定，确保行车安全。

7、为迎接党的“十八大”召开，全力做好安保工作，车站配合辖区治安单位，全面做好“十八大”期间安保维稳工作，与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书，对去往北京的旅客实名登记售票，对发往北京的货物实名登记。节日期间，通过对“三品”的严查，无一件“三品”进站、上车。

8、在安全工作痕迹化管理方面，车站对所有安全工作资料收集，统一装订、归档，并由专人管理，确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。

三、抓好党员队伍建设，提高整体素质。

20xx年，长途汽车客运站党支部积极开展党建工作，积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规，有组织、有步骤地开展了警示教育活动，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培

训，通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定，组织座谈讨论等活动，增强了党员干部，特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针，今年我站党支部培养发展了三名党员，确定了四名预备党员，以及三名积极分子。

在党建工作中，车站党支部组织党员，积极参与植树活动，红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动，同时，在11月份，响应西安日报社“暖冬行动”，发动党员及广大干部职工，向贫困山区共计捐赠85件棉衣，向弱势群体奉献爱心。

四、加强员工培训，全面打造学习型企业。

20xx年，根据车站工作实际，车站制定了《20xx年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》、《党员学习计划》，坚持每日班前班后会学习，周二全员培训的学习制度，对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训，通过培训学习，营造了一个良好的学习氛围，也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。

安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时，并增加服务培训的课程，通过培训，进一步提高了司乘人员优质服务的意识，形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。

五、规范经营，提升服务，推动企业良好迅速发展。在线路引进、车辆持续增多的情况下，车位利用率如何提高是车站一大课题，车站做好班线司乘工作，要求车辆站外待发，提前2小时进站上位，并将站内所有待发位设置为发车位，有效

提高车位利用率。

在规范参营车辆经营方面，车站调整了稽查机构，充实了稽查人员，每日对参营车辆站外营运情况进行检查，规范了参营车辆经营行为，消除了安全隐患，维护了旅客的合法权益，树立了车站良好形象。

为方便广大旅客购票，车站坚持候车厅全天候免费开放，并实行24小时售票，客流高峰期，随时启动应急预案，增开售票窗口10余个，并对热门线路预售10-30天客票，以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时，为不使票款流失，车站为每位售票员都配备了一本地图册，对不熟悉的站点及时查询，引导旅客转乘就近线路车辆，为旅客提供最佳的出行乘车路线，既方便了旅客，也留住旅客，同时提升了车站效益。

在20xx年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中，车站设立专用购票窗口，提升服务，方便老龄旅客和学生、务工人员出行。

七、做好四城联创长效管理，促车站三优三化发展。20xx年，西安市四城联创工作重点放在了创文工作上，根据省、市各相关主管部门文件及会议精神，长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风，加大资金投入，狠抓创文工作，以创文工作为契机，不断提升车站软硬件建设，为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。

车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动，如：党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等，创新活动内容，引导广大干部职工树立“文明西安我建设。

客运公司年度总结

420xx年春节运输工作，自1月14日开始至2月22日结束，共40天。春运期间，客运所积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化管理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视，组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：

1、拟发《致广大车主业户的一封信》30xxxx份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联18xxxx套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板3xxxx次，多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，坚决杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。

4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力，有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况，为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全，客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取xxxx技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班，以做好特殊条件下乘客的疏导工作，防止旅客的滞留。通过一系列的措施，使乘客走得了、走得及时。春运期间，共完成旅客运输7120xxxx人次，未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明，基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治，40天来一直坚守岗位，坚持不定时的到各客运站巡查、指导，并设立旅客投诉站点，及时处理旅客的各种疑难问题，给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

第二篇：客运公司2010个人总结

2010年是我在新公司工作的第一个完整年，我在公司党、政领导的关心支持下，在营销策划处管理岗位上得到了工作的锻炼，并在各处室和基层单位的支持配合下，通过与大家一起，共同努力，留下了足迹，发挥了作用。一年来，我与处室同仁认真按照处室的工作职责，在运输市场调研、企业形象工程建设、与各相关媒体沟通以营造良好的舆论氛围，运用企业网站和企业简报开展宣传工作，深化企业文化建设等方面开展了一系列工作，取得了一些成绩，为站场公司的品质建设作出了自己应有的一份贡献。借此机会，我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢！根据公司绩效考评工作要求，下面我将自己一年来的个人素质建设、能力建设、工作开展情况向领导和同志们报告如下。

一、个人素质建设方面：

一年来，我能比较注重加强自身学习。作为一名党员，我能牢记《党章》要求，规范自己的行为，提高自身品德修养，做到在本处室中起好一个党员干部的以身作则作用。能自觉地投入到党委发起的开展创先争优活动中去，树立科学发展观，树立终生学习的观念，不断地加强自身学习。我能积极参加公司组织的各类学习，上半年参加了市工业党校组织的支部书记业务知识培训，下半年参加了杭州长运组织的《党员廉政准则》知识培训，平时通过报纸、广播、电视等媒体，认真学习党的十七大各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献，提高自己的政治理论素养和道德修养，使自己在思想上做到与党中央保持一致。在学习中，我能坚持学以致用，理论联系实际的良好学风，并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题，使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观，从而切实履行自我制订的《廉政建设自律承诺书》的各项要求，努力做到了为人正派，不谋私利，清正廉洁，奉公守法，待人以诚。

二、本职工作方面

我能团结和带领营销策划处的同志，围绕创建学习型组织的要求，边学习、边探索，努力提高全处管理工作能力，以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动，服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产，主要做了如下工作。

一是办好《站场之窗》和公司网站，确保《站场之窗》和公司网站内容新颖，信息准确，今年以来，《站场之窗》新年已经办了23期，累计创办已达31期；站场网站完成主页面更新美化一次，已经上传种类站场信息510余条。

二是加强与母体公司相关职能部门的密切合作，搞好营销策划工作，并重点做好与电视、电台等媒体的沟通，传递公司各类服务信息，构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外，我处积极主动与各类媒体的沟通、协作，处室人员做到精心准备、热情接待，努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系，在弘扬客运企业亮点的同时，避免各类负面新闻的发生。

三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作，做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作，为丰富和发展杭州长运品牌系列，铸造企业形象，提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求，完成站场公司企业“十二五”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作，从而为企业科学制订“十二五”发展规划贡献了一份力量。

四是配合世博会运输和提升客运服务需要，做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作，积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作，全处人员共同努力，精心设计了十余套方案，供领导决策参考。

五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议，宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育，我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作，为营造平安站场打好基础。

六是开展市场调研，为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动，及时对市场调研情况进行分析研究，认真整理并起草了市场调研报告，为企业今后发展的决策思考献出了一计。

七是因地制宜，积极响应公司开展的增收节支号召，我处运用科技手段提高营销策划效果，做好部门增收节支工作，为企业节约了一些资金，目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。

八是在党建和工会工作方面，我能加强与支委和工会委员的团结合作，同心同德，发挥集体的力量，认真贯彻落实上级党委和工会的各项工作精神，开展创先争优活动和企业文化建设，提高企业凝聚力。在开展企业廉政文化建设中，积极参与板报、ppT、书法作品征集活动，弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员发展工作，坚持党建、团建、工会等工作围绕企业中心工作，营造和谐企业氛围。一年来，在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星事迹申报工作、第七届职工“文化周”活动中，能认真完成组织上交办的相关工作，为确保企业文明建设健康向上尽了一份力。

三、存在的不足之处

尽管我在营销策划工作上开展了一些工作，取得了一些可喜的成绩，队伍素质有了明显的提高，但与党委、总经理室对我们的工作要求相比，还有很多薄弱环节，工作上有很多地方有待于改进，如：运输市场的调研力度、深度有待于加强，对基层通讯员队伍的联系和培养工作有待于抓紧，《站场之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，发行面有待于开拓，企业网站知名度有待于提高，服务功能有待于强化等等。所有这些不足之处均有待于今后在广大处室员工、基层单位的共同帮助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改进和提高。

四、2011年的工作思路

2011年是我公司实施“十二五”发展规划的开局之年，我们营销策划处为企

第三篇：客运公司2018个人总结（最终版）

客运公司2018个人总结

2014年是我在新公司工作的第一个完整年，我在公司党、政领导的关心支持下，在营销策划处管理岗位上得到了工作的锻炼，并在各处室和基层单位的支持配合下，通过与大家一起，共同努力，留下了足迹，发挥了作用。一年来，我与处室同仁认真按照处室的工作职责，在运输市场调研、企业形象工程建设、与各相关媒体沟通以营造良好的舆论氛围，运用企业网站和企业简报开展宣传工作，深化企业文化建设等方面开展了一系列工作，取得了一些成绩，为站场公司的品质建设作出了自己应有的一份贡献。借此机会，我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示

衷心的感谢！根据公司绩效考评工作要求，下面我将自己一年来的个人素质建设、能力建设、工作开展情况向领导和同志们报告如下。

一、个人素质建设方面：

一年来，我能比较注重加强自身学习。作为一名党员，我能牢记《党章》要求，规范自己的行为，提高自身品德修养，做到在本处室中起好一个党员干部的以身作则作用。能自觉地投入到党委发起的开展创先争优活动中去，树立科学发展观，树立终生学习的观念，不断地加强自身学习。我能积极参加公司组织的各类学习，上半年参加了市工业党校组织的支部书记业务知识培训，下半年参加了杭州长运组织的《党员廉政准则》知识培训，平时通过报纸、广播、电视等媒体，认真学习党的十七大各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献，提高自己的政治理论素养和道德修养，使自己在思想上做到与党中央保持一致。在学习中，我能坚持学

以致用，理论联系实际的良好学风，并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题，使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观，从而切实履行自我制订的《廉政建设自律承诺书》的各项要求，努力做到了为人正派，不谋私利，清正廉洁，奉公守法，待人以诚。

二、本职工作方面

我能团结和带领营销策划处的同志，围绕创建学习型组织的要求，边学习、边探索，努力提高全处管理工作能力，以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动，服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产，主要做了如下工作。

一是办好《站场之窗》和公司网站，确保《站场之窗》和公司网站内容新颖，信息准确，今年以来，《站场之窗》新年已经办了23期，累计创办已达31期；站场网站完成主页面更新美化一次，已经上传种类站场信息510余条。

二是加强与母体公司相关职能部

门的密切合作，搞好营销策划工作，并重点做好与电视、电台等媒体的沟通，传递公司各类服务信息，构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外，我处积极主动与各类媒体的沟通、协作，处室人员做到精心准备、热情接待，努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系，在弘扬客运企业亮点的同时，避免各类负面新闻的发生。

三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作，做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作，为丰富和发展杭州长运品牌系列，铸造企业形象，提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求，完成站场公司企业“十二五”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作，从而为企业科学制订“十

二五”发展规划贡献了一份力量。

四是配合世博会运输和提升客运服务需要，做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作，积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作，全处人员共同努力，精心设计了十余套方案，供领导决策参考。

五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议，宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育，我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作，为营造平安站场打好基础。

六是开展市场调研，为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动，及时对市场调研情况进行分析研究，认真整理并起草了市场调研报告，为企业今后发展的决策思考献出了一计。

七是因地制宜，积极响应公司开展的增收节支号召，我处运用科技手段提

高营销策划效果，做好部门增收节支工作，为企业节约了一些资金，目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。

八是在党建和工会工作方面，我能加强与支委和工会委员的团结合作，同心同德，发挥集体的力量，认真贯彻落实上级党委和工会的各项工作精神，开展创先争优活动和企业文化建设，提高企业凝聚力。在开展企业廉政文化建设中，积极参与板报、ppt、书法作品征集活动，弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员发展工作，坚持党建、团建、工会等工作围绕企业中心工作，营造和谐企业氛围。一年来，在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星事迹申报工作、第七届职工“文化周”活动中，能认真完成组织上交办的相关工作，为确保企业文明建设健康向上尽了一份力。

三、存在的不足之处

尽管我在营销策划工作上开展了一些工作，取得了一些可喜的成绩，队

伍素质有了明显的提高，但与党委、总经理室对我们的工作要求相比，还有很多薄弱环节，工作上有很多地方有待于改进，如：运输市场的调研力度、深度有待于加强，对基层通讯员队伍的联系和培养工作有待于抓紧，《站场之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，发行面有待于开拓，企业网站知名度有待于提高，服务功能有待于强化等等。所有这些不足之处均有待于今后在广大处室员工、基层单位的共同帮助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改进和提高。

四、2014年的工作思路

2014年是我公司实施“十二五”发展规划的开局之年，我们营销策划处为企

第四篇：客运公司（推荐）

客运公司应知应会

车场篇

1、进出停车场有什么要求？

答：自觉维护车场秩序，按规定位置停放车辆； 确保车场环境的清洁卫生； 减速慢行；

按指定区域停放车辆，不得异区、异位、压线停放； 车辆停放妥当后，必须熄火、关好门窗；

交班前，清洁车辆、检查车内是否有乘客遗漏物品； 拾到客人遗忘物品，上交公司处理；

严禁存放易燃、易爆、有毒等危险品在车辆或停车场； 严禁在车辆停放点吸烟；

严禁故意损坏停车场内任何建筑、设施、设备，否则按规定赔偿；

2、如何做好站场管理？

答：

1、站场整体摆放直观大方；

2、确保室内无蜘蛛网、无灰尘、无杂物摆放；

2、柜面、桌面、椅面、饮水机及周围，保持无灰尘、无划痕、无乱摆放；

3、桌底、椅底、茶水处、塑料箱周围禁止乱摆放、乱涂乱画；

4、抽屉、柜门、塑料盒盖，需时刻保持关闭状态；

5、严禁室内任何处悬挂个人物品；

6、玻璃专区外严禁乱帖乱图，悬挂影响整体感观物品；

6、椅子下面禁放一切杂物；

7、严禁室内任何台面有私人物品（水杯、充电器）等摆放，个人物品、个人替换品等均不得外放于公共位置；

7、就餐胶箱在就餐完毕后，由最后就餐者与调度一起归拢合盖放于指定位置。

8、个人就餐用水后将所在位置打扫干净，而后物品入柜或指定位置。

9、室内地面时刻保持洁净及无水状态，流动窗夹缝内禁有杂物；

10、确保室内玻璃、空调周边、灯管周边保持洁净；

11、室外门口处严禁乱摆放，打扫卫生用具及水桶均置于站房内侧整齐摆放；

12、室内外整体应常擦拭、去污、除锈、喷漆，对廊桥内及站场周围

均加以监督、清理。

运行规定

1.如何成为一名合格的驾驶员？

答：

1、遵守公司规章制度，爱岗敬业；

2、服从工作安排，听从指挥，按规定时间、站点行驶，安全、优质、高效完成行驶任务；

3、严格遵守《道路交通安全法》，树立良好的驾驶作风，确保安全行驶第一；

4、爱护车辆，做好车辆日常保养工作，使车辆保持良好的安全性能；出车前负责对车辆内外例行检查、清洁；

5、提前十分钟到岗，准点发车，做好行车记录；

6、上班时间穿工服、打领带、佩戴工卡；

7、保证足够的睡眠，精神饱满投入工作，行车前严禁饮酒，行车时严禁吸烟、闲谈；

8、车辆必须停放在指定站场，清洁完后，关好门窗、电源才可离开；

9、通讯工具必须24小时开机；

10、行车中，严禁拨打、接听电话（以下三种情况除外：发生交通事故、堵车时间超过15分钟、抢救伤员）；

11、维护车辆秩序，确保乘客安全，车辆到终点站后，必须检查车厢，清理车内、车身卫生，如发现乘客丢失物品，必须立即上交公司处理；

12、熟悉交通法规，熟悉车况、路线，准时参加公司组织的各种业务及安全学习和培训，不断提高安全意识及驾驶技术。

2、发车前要做哪些检查？ 答：（1）检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，离合器、总泵是否符合要求；

（2）检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固；（3）检查手脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油；（4）检查方向机、转动轴及转向横直杆连接是否紧固、有效；（5）检查灯光、雨刮器是否正常，电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁；

（6）检查发动机皮带、风扇皮带是否正常；（7）检查随车工具是否齐全；

（8）检查车体是否完好无损；（9）核对里程公里数；

（10）以上检查如有异常情况，驾驶员自行解决，并做出工作记录，自己不能解决的，向调度主管汇报。

3、营运前有哪些准备？ 答：（1）起动车辆，察听发动机声音是否正常；

（2）驾驶员在交接车时，不按规定交接车辆，造成车辆损失的，由交车人承担修理费的30%，接车人承担修理费的70%；

（3）交接车时，交车人要保证油量及告知卡余额给接车人，保证车辆的正常运行；

（4）提前10分钟到岗，起动车检查各油路、仪表，指示灯工作是否正常，若发现故障，立即熄车向相关调度员或调度主管报告，如遇不按时到岗检查，延误发车时间、影响车辆正常运行的，按100元/次处罚；

（5）把车开到指定的停车点，按秩序候车；

（6）坚守岗位，候客时不准无故离开司机位谈笑嬉戏；

（7）听从上级指挥，侯客时不能打瞌睡，抽烟或看书报，有事获准离开时，须熄火并关好车门。

4、运营中有哪些注意事项？ 答：（1）提前10分钟打开车门，微笑向乘客问好，对带行李需帮助的乘客应主动为其搬放；

（2）乘客上车后，要检查前后车门是否关好及是否备用塑料袋；（3）清点上车乘客人数，作好出车记录；（4）准时发车，不准提前或推迟发车时间；

（5）行驶中，不准超速驾驶，市区行驶公里不得高于60公里/小时，高速公路上行驶不得高于90公里/小时，同时做好解释工作；特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、大雾等恶劣天气时，更要严格控制车速，按标识行驶；（6）行驶中不得随意改变公司规定的行驶路线行；

（7）屋邨巴士行驶中，往站点方向要求只下不上，返回楼盘方向只上不下，同时驾驶员必须按规定站点停靠（不论是否有人上下车），并且做好解释工作；

（8）行驶中，车辆突然熄火，应马上查找故障原因，不要随意起动

车辆，同时，向调度主管或相关调度员报告，若是一般故障，应自行检查排除；

（9）行驶中，若车辆中有异味，司机应马上停车打开车门，对车辆进行全面检查，准备好灭火器。同时对乘客做好相关解释工作。（10）行驶中，如发现车辆有异常，应马上向乘客解释，并立即向公司请示是否补派车辆或请乘客改乘其他车辆。然后，选择安全的地点检修；

(11)行驶中，如出现严重塞车情况，驾驶员应向上级领导汇报塞车时间、地点及预计塞车时间，由调度主管通过交通台监督核实。塞车时间超过两小时未与公司联系的，公司将予以报警，其后果由开车司机负责；

(12)驾驶员进行交接班时应做好车检和交接手续。(13)大巴驾驶员在开启车门时，需面对自动门，站在距离车门一米内，乘客站在驾驶员身后。

5、末班车在收车后，需要做哪些工作？ 答：（1）补充燃料、检查机油、冷却水和电瓶液；（2）清洁车辆，然后把车开回停车场停放好；（3）熄灯、熄车，入排挡位，拉紧手制动器；（4）搞好车容卫生，才能交车钥匙；

（5）关好车窗、锁好车门、尾箱，锁好防盗锁，交车钥匙。

6、紧急情况应如何处理？

1、不明真相的交通管制发生后，驾驶员应立即安抚乘客、向公司领导汇报，同时与交警部门取得联系，请求政府有关部门予以协调解决。

2、如果协调时间较长或者暂时解决不了，驾驶员及其工作人员应联系公司调度，请示安排其它车辆将乘客安全送到目的地。

3、发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须及时保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），同时拨打110、120和保险公司电话，迅速报告公安机关或者执勤的交通警察，听候处理。并报告公司调度。

4、若发生重大交通事故造成人员死亡或重伤的，司机应在第一时间把车辆上凡印有“恒大”字样的标签遮盖或撕毁。

5、司机应当如实向公安机关陈述交通事故发生的经过，不得隐

瞒交通事故真实情况。

6、车辆由于驾驶员操作不当被交警部门拖走，调度和驾驶员应马上作好协调工作，车辆必须于1天内领回公司，以保证车辆正常运行。

7、对重大事故还要按规定逐级上报集团公司，调度与相关单位做好善后工作。

考核细则

1、具体的考核细则是怎样的？

答：每一细则等值于1分，每1分等值于25元。如下细则将作为奖励与惩处的依据。

（一）行车安全考核

1、超速行驶——按补充规定执行。

2、涉酒驾车（包括接待车司机）——一律除名。

3、在行驶过程中打手机、吸烟——降二～三级工资。

4、违规转弯、调头、闯红灯、急起急刹、超载、携带易燃易爆异味等危险物品——降二级工资。

5、一切大小责任事故视情节轻重酌情处理，对公司损失或给予赔偿或罚款，直至开除处理。

（二）车辆卫生考核（参考标准：车容整洁，车况良好）

1、车容不干净、不整洁——一律扣分罚款。

2、车厢内有明显异味不处理不反应——一律扣分罚款。

3、四块车窗，车窗有污痕（污痕面积超过2公分），一块罚款25元。

4、车座套原则上按每个月清洗一次，若有污渍随时更换，保持整洁如新。没及时更换、没及时平整，一个车座套罚款25元。

5、出车没有检查、收车没有打扫车辆卫生——一律扣分罚款。

6、未检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与车窗升降器等是否完好或有效——一律扣分罚款。

7、未检查刹车系统及离合系统而造成事故——降三～五级工资。

8、未检查散热器水量、曲轴箱内机油量、传制动液压油量、燃料箱内燃油储量、蓄电池内电解液量是否符合要求，上述盖是否齐全有效而造成事故——降三～五级工资。

9、未检查行车证件、牌照、喇叭、灯光是否齐全、工作有效、安装

牢靠，根据情况扣分罚款；造成事故者——降一～二级工资。

10、未检查转向机构等连接部位是否有松旷、安装是否牢固可靠而造成事故——降三～五级工资。

11、未检查轮胎气压是否正常，未清洁四轮，一轮罚款25元。

12、发车前未起动发动机，察看仪表工作是否正常，发动机有无异响，轮毂轴承是否有松动——一律扣分罚款；造成事故者——降二～四级工资。

13、未检查有无漏水、漏油、漏气、漏电现象——一律扣分罚款；造成事故者——降三～五级工资。

14、未携带灭火器——一律扣分罚款；造成事故者——视情节降级或开除。

（三）服务质量考核（参考标准：文明服务，无用车投诉）

1、不按时出车，提前或拖延造成乘客投诉，查证属实的——按补充规定执行。

2、不按公司规定站点停靠或乱停乱靠造成乘客投诉，查证属实的——按补充规定执行。

3、不使用文明用语，态度恶劣造成乘客投诉，查证属实的—一律扣分罚款；情节严重者——给予调离岗位或给予劝退。

4、不主动上交乘客失物或非法占有失物，查证属实的——劝退。

5、精神状态不饱满，衣着不整洁，仪容不端庄的——一律扣分罚款。

6、不按公司规定穿工服、打领带、佩带工牌、手套的——一律扣分罚款。

（四）劳动纪律考核（参考标准：服从管理，无误时误事）

1、拉帮结派，破坏内部团结——劝退。

2、违纪违法，破坏公司形象——劝退。

3、不服从管理，态度恶劣，引起内讧——劝退。

4、不服从领导安排，态度怠慢，误时误事——劝退。

5、迟到或早退、脱岗、离岗——降一～二级工资。

6、上班时间聚众赌博——劝退。

7、擅离岗位、擅自改道、私自调班、私自调换车辆——降一～三级工资；私自出车——劝退。

8、不按时参加公司组织的安全学习——一律扣分罚款。

9、不按时填写《日检登记表》、《驾驶员周工作总结汇报表》、《车辆出入登记表》——扣分罚款。

10、没有随身携带驾驶证及行车相关证件——扣分罚款。

11、出车前没有检查车况——扣分罚款。

12、没有严格遵守安全驾驶操作规程——扣分罚款。

13、不按交通法规及公司安全行车管理规定行车，造成交通事故或隐瞒事故——降三～五级工资。

14、行车过程中发现问题不制止不上报——降二～三级工资。

15、接受乘客款项或随意搭客——警告、劝退并降三～五级工资。

16、不按规定停靠、停放车辆——扣分罚款。

17、没有定期检查保养车辆——扣分罚款。

18、修车过程不在旁监督——扣分罚款，造成车辆损失个人承担。

19、不经领导审批同意，私自修车洗车并报销费用——费用由个人承担，处罚金额为该次报销金额。

20、在重大活动期间严重违章违纪，造成恶劣影响——劝退。

使用文明用语

（一）问候/提示：

1、“您好！”、“早（晚）上好！”、“早晨！”

2、“周末愉快/节日愉快！”

3、“新年好！”“恭喜发财！”

4、“您好！欢迎乘坐恒大地产屋村巴士，本车将由御景半岛/恒大山水城发往以太广场/宏发广场/”（发车前由各楼盘监票员、司机向乘客提示。）

5、各位乘客，屋村巴士行驶中，发往站点方向只下不上，返回楼盘方向只上不下。（发车前由各楼盘监票员向乘客提示。）

（二）答询

1、“是的!”“好的！”“好的，我明白了！”

2、“谢谢您的好意！”

3、“不客气/没关系，这是我应该做的！”

4、“对不起，您说的意思是不是这样......”

5、“非常感谢您的宝贵意见，我们一定努力改进！”

6、“非常抱歉，我们暂时未提供这项服务……！”

7、“很高兴为您服务！/很高兴能够听到您的宝贵意见！”

（三）解释规动

1、交通堵塞：“对不起！前方交通堵塞，请大家耐心等候！”

2、交通事故：“对不起，前方交通事故，请大家耐心等候！/我们车辆得绕道行驶！请大家谅解！”

3、车辆异响：“对不起，车辆有点异声，为了大家的安全，车辆得靠边检查一下，请大家耐心等候一会！”

4、车辆故障：“对不起，由于车辆出现故障，不能继续行驶，请大家耐心等候，我们将尽最快速度调配车辆至现场转接，谢谢大家的理解与配合！”

5、中途雨天： “对不起，雨天路滑，为了大家的安全，车辆必须缓慢行驶！请大家多谅解！”“对不起，由于雨势过大，视线模糊，车辆暂时不能继续行驶，为了保障大家的行车安全，车辆得停靠一边，等雨势稍小我们将继续出发，谢谢大家的理解与配合！”

6、中途雾天：“对不起，天气雾大，为了大家的安全，车辆必须缓慢行驶！请大家多谅解！”

7、车辆满载：“对不起，车辆已坐满，请您稍等下一班车！下一班车将于10分钟后出发。”“对不起，车辆已坐满，为了大家的安全，请您稍等下一班车！”

8、要求车辆加速：“对不起，根据交管部门限速行驶规定……，谢谢您的理解和支持！”

9、中途下客：“对不起，屋村巴士行驶中，发往站点方向只下不上，返回楼盘方向只上不下!为了保障车辆乘客安全，请您配合我们的工作，谢谢！”

10、车内不安全举动：“您好，为了您的人身安全，行驶中，请勿离开座位/请勿将手伸出窗外，谢谢！”

11、车内吸烟：“对不起/非常抱歉,为了您和他人的健康，请不要在车厢内吸烟，谢谢您的支持和配合！”

12、座椅摆放物品：“对不起，为了保持车内卫生，请勿将物品放在座椅上，谢谢您的支持和配合！。”

13、车内丢放垃圾：“对不起，为了车厢环境的整洁，请您把废弃物品投入垃圾桶内，谢谢您的支持和配合！”（发车前由楼盘监票

员向乘客提示。）

（四）提醒

1、监票提示：“您好，麻烦出示您的业主卡，谢谢！”（发车前由楼盘监票员向乘客提示。）

2、上车提示：“您好，为了您和他人安全，请勿携带易燃、易爆、宠物、活禽类、有毒危险物品上车，谢谢您的支持和配合！”（发车前由楼盘监票员向乘客提示。）

3、系安全带提示：“ 您好！车辆马上启动，为了您的安全，请系好安全带！”（发车前由楼盘监票员向乘客提示。）

4、发车提示：“您好！车辆马上启动，请坐好扶稳，请照看好您的孩子/老人和小孩，！”（发车前由楼盘监票员向乘客提示。）

5、携带物品提示：“您好，请拿好随身携带物品！/请照看好您的物品！”

6、下车提示：“您好！终点站已到，请带齐行李物品，小心下车，注意安全！”“各位乘客，终点站已到，请准备好的您的业主卡，以备下车检查，谢谢！”“对不起，没有业主卡的乘客请现场买票，谢谢！”（下车前由楼盘监票员向乘客提示。）

（五）道歉

1、“对不起!/非常抱歉!/不好意思!/请谅解!/请多包涵！”

2、“对不起，让您久等了！”

3、“对不起，辛苦您多跑一趟！”

4、“由此给您带来不便我们深表歉意！”

5、“我们的工作还有不周到的地方，我们会努力改进！希望您一如既往的支持我们的工作！”(六)答谢

1、“谢谢！”

2、“不用谢！”

3、“不客气，这是我们应该做的！”

4、“谢谢您的鼓励!/谢谢您的理解!/谢谢您的支持!/谢谢您的配合！”

5、“谢谢，您的心意我领了，不用客气！”

6、“谢谢，您的心意我领了，如果我接受的话就违反了我们公司的规定！”

7、“感谢您的宝贵意见，希望您一如既往的关注和支持我们的工作！

/感谢您的宝贵建议，希望您一如既往的关注和支持我们的工作。”(七)道别

1、“欢迎再次乘坐恒大屋村巴士！”

2、“再见，请慢走。”

3、“请您带齐您的行李物品，再见！”

第五篇：客运公司2013个人总结

XX年是我在新公司工作的第一个完整年，我在公司党、政领导的关心支持下，在营销策划处管理岗位上得到了工作的锻炼，并在各处室和基层单位的支持配合下，通过与大家一起，共同努力，留下了足迹，发挥了作用。一年来，我与处室同仁认真按照处室的工作职责，在运输市场调研、企业形象工程建设、与各相关媒体沟通以营造良好的舆论氛围，运用企业网站和企业简报开展宣传工作，深化企业文化建设等方面开展了一系列工作，取得了一些成绩，为站场公司的品质建设作出了自己应有的一份贡献。借此机会，我向一年来关心和支持我工作的所有领导和同志们表示衷心的感谢！根据公司绩效考评工作要求，下面我将自己一年来的个人素质建设、能力建设、工作开展情况向领导和同志们报告如下。

一、个人素质建设方面：

一年来，我能比较注重加强自身学习。作为一名党员，我能牢记《党章》要求，规范自己的行为，提高自身品德修养，做到在本处室中起好一个党员干部的以身作则作用。能自觉地投入到党委发起的开展创先争优活动中去，树立科学发展观，树立终生学习的观念，不断地加强自身学习。我能积极参加公司组织的各类学习，上半年参加了市工业党校组织的支部书记业务知识培训，下半年参加了杭州长运组织的《党员廉政准则》知识培训，平时通过报纸、广播、电视等媒体，认真学习党的xx大各种文献精神以及加强企业廉政文化建设等方面的文献，提高自己的政治理论素养和道德修养，使自己在思想上做到与党中央保持一致。在学习中，我能坚持学以致用，理论联系实际的良好学风，并用辩证唯物主义的观点来分析的看待现实工作、生活中的一些问题，使自己有一个积极向上的健康人生观和正确的世界观，从而切实履行自我制订的《廉政建设自律承诺书》的各项要求，努力做到了为人正派，不谋私利，清正廉洁，奉公守法，待人以诚。

二、本职工作方面

我能团结和带领营销策划处的同志，围绕创建学习型组织的要求，边学习、边探索，努力提高全处管理工作能力，以企业主人翁的精神积极开展营销策划活动，服务于站场的文化创新、品牌建设、安全生产，主要做了如下工作。

一是办好《站场之窗》和公司网站，确保《站场之窗》和公司网站内容新颖，信息准确，今年以来，《站场之窗》新年已经办了23期，累计创办已达31期；站场网站完成主页面更新美化一次，已经上传种类站场信息510余条。

二是加强与母体公司相关职能部门的密切合作，搞好营销策划工作，并重点做好与电视、电台等媒体的沟通，传递公司各类服务信息，构建良好的舆论氛围。协助集团设计制作了二次班线招投标的标书封面以及标书内的形象策划工作。此外，我处积极主动与各类媒体的沟通、协作，处室人员做到精心准备、热情接待，努力提高应对技巧。并与媒体人员保持良好关系，在弘扬客运企业亮点的同时，避免各类负面新闻的发生。

三是认真做好客运服务形象策划。我处与办公室、运输处等部门紧密合作，做好站场文明建设新形势下车站馨心岗服务经验的策划和推广工作。能主动协助各基层单位做好新一轮品牌创建工作，为丰富和发展杭州长运品牌系列，铸造企业形象，提高客运市场综合竞争力贡献力量。根据站场总经理室的工作要求，完成站场公司企业“十二五”发展规划中有关站场品牌建设、文化建设章节的写作工作，从而为企业科学制订“十二五”发展规划贡献了一份力量。

四是配合世博会运输和提升客运服务需要，做好沪杭城际巴士、杭舟城际巴士形象策划工作，积极参与杭舟城际巴士的形象策划工作，全处人员共同努力，精心设计了十余套方案，供领导决策参考。

五是积极为营造平安站场做好宣传工作。我处一直将弘扬安全生产亮点作为一项重要工作。能积极参加安全工作会议，宣贯会议精神。为配合做好安全生产管理人员的教育，我处积极协助安全质监处做好安全培训电化教程等课件的制作，为营造平安站场打好基础。

六是开展市场调研，为企业在竞争中发展献计出力。11月底至12月初参加了公司组织的公铁客运市场情况调研活动，及时对市场调研情况进行分析研究，认真整理并起草了市场调研报告，为企业今后发展的决策思考献出了一计。

七是因地制宜，积极响应公司开展的增收节支号召，我处运用科技手段提高营销策划效果，做好部门增收节支工作，为企业节约了一些资金，目前我处已经向站场工会上报增收节支成果2个项目。

八是在党建和工会工作方面，我能加强与支委和工会委员的团结合作，同心同德，发挥集体的力量，认真贯彻落实上级党委和工会的各项工作精神，开展创先争优活动和企业文化建设，提高企业凝聚力。在开展企业廉政文化建设中，积极参与板报、ppt、书法作品征集活动，弘扬廉政文化。做好党建日常工作和党员发展工作，坚持党建、团建、工会等工作围绕企业中心工作，营造和谐企业氛围。一年来，在员工的慰问、员工的先进评比、女职工明星事迹申报工作、第七届职工“文化周”活动中，能认真完成组织上交办的相关工作，为确保企业文明建设健康向上尽了一份力。

三、存在的不足之处

尽管我在营销策划工作上开展了一些工作，取得了一些可喜的成绩，队伍素质有了明显的提高，但与党委、总经理室对我们的工作要求相比，还有很多薄弱环节，工作上有很多地方有待于改进，如：运输市场的调研力度、深度有待于加强，对基层通讯员队伍的联系和培养工作有待于抓紧，《站场之窗》刊物的文章深度有待于挖掘，发行面有待于开拓，企业网站知名度有待于提高，服务功能有待于强化等等。所有这些不足之处均有待于今后在广大处室员工、基层单位的共同帮助、支持下，在新的一年里有所突破，有所改进和提高。

四、XX年的工作思路

XX年是我公司实施“十二五”发展规划的开局之年，我们营销策划处为企

业两个文明建设服务的任务任重而道远。为此，在新的一年里，我将紧紧围绕公司党委、总经理室制订的新一企业方针目标，加强理论学习，以科学发展观指导实际工作，发挥本处室每位员工的主观能动性，提高营销策划工作的艺术水平，认真做好五项工作：

一是优化营销策划工作队伍素质，提高工作能力。要加强与站场基层营销策划工作人员的联系沟通，争取共同提高开展营销策划工作所需的文字表达、语言表达、视觉表达能力，做到一专多能、与时俱进，创建一支团结互助、充满活力、具有开拓创新精神的营销策划人员队伍，建设学习型团队，为企业创品牌工作的开展夯实基础。

二是要充分运用各种载体开展客运市场调研工作，如通过网络、电视、电台、报纸、市场实地调研，了解客运市场新动态和旅客的新要求，加强与各客运基层单位的联系和协作，探索客运服务创新的新路子，为完善客运服务做好策划工作。

三是继续作好对一刊、一网的优化工作，一方面我们本处室人员要加强对办刊、办网、电脑软件操作知识的学习，更新知识内容，把工作做得更好，提高网、刊的可读性；一方面要扩大信息员队伍，挖掘更深层次的动态信息材料，并希望企业中级以上管理人员为刊物投稿，提高刊物的影响力和可读性。

四是继续加强与各主流媒体和杭州长运报、杭州长运网的联系、沟通工作，加大信息交流力度，争取获得更大的工作上的支持，同时要提高公共关系处理能力，为树立和传播站场良好的社会形象而不懈努力。

五是要深入学习企业vi管理方面的知识，加强企业文化建设，继续深化企业形象工程，加强对企业vi的管理工作，同时积极主动为基层单位的企业形象工程建设献计献策，努力创造公司的无形资产，从而为“杭州长运”创造价值，为打造道路运输第一品牌而努力奋斗。