读《时代在召唤》有感

第一篇：读《时代在召唤》有感

紧跟时代步伐 让中国速度奔驰在广袤的中华大地

--读《时代在召唤》有感

牛学礼

党的十九大以来，高铁路网越织越大，车次越开越密，“和谐号”让“说走就走的旅行”越来越多。截至2016年底，中国高铁运营里程突破2.2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和，其中约六成高铁是十八大以来建成通车的。中国已不仅是世界上高铁里程最长的国家，也是高铁安全运输规模最大的国家。

时代在发展，中国在成为世界第二大经济体以后，综合国力大步提升，在各个领域取得的巨大成就，取得了多项世界第一。现在出国再不谈国外高科技，而是让外国人惊叹中国的“黑科技”,微信、支付宝、共享单车、高铁、复兴号、天眼等多种“中国名片”名片让国外友人目不暇接。时至此，我们才发现很多“黑科技”已经成了每个人必不可少的东西。

来自央视一套的节目《挑战不可能》，播出节目：在中国最快的高速列车上搭建平衡系统，节目组在时速350km/h的G1次列车车厢里挑战搭建棕榈平衡系统。

节目介绍，棕榈平衡术是平衡项目中难度最高的，在静态环境下，单层棕榈平衡术系统的搭建，往往需要几个小时，而挑战者却要在最高时速超过350km/h的复兴号上用一张比羽毛还轻盈的车票，在短短四十分钟内完成棕榈平衡术系统的搭建，这是世界上从来没有过的。

结果让人震惊，挑战者在世界上最快的复兴号高铁列车上，完成了堪称最难的棕榈平衡。

有网友翻出了在2015年夏天的时候，京沪高铁就曾因一段视频而“走红网络”,视频中，一位在中国旅行的瑞典人在乘坐京沪高铁时将一枚硬币立到高铁窗台上，硬币竟坚持8分钟才倒地。该视频一经传到网上，顿时引发全世界“铁粉”围观，谁家高铁最稳竟还成了各国网友争相“攀比”的话题。

回首，中国的高铁事业在过去10年间突飞猛进地发展，高铁建设频频刷新世界纪录，取得了举世瞩目的成就。不仅如此，有着中国“外交名片”美誉的高铁还作为“一带一路”倡议实施的重要载体，承担着互联互通的时代使命。

中国高铁从无到有，从追赶到超越，从引进消化吸收再创新到系统集成创新，再到完全自主创新，已经炼就成世界铁路科技的集大成者。从东部走向西部，从“四纵四横”到“八纵八横”,从国内走向海外，中国高铁的大发展开启了人类交通史的新纪元。

现在的中国高铁，已经不仅仅让中国人自己感到骄傲和自豪，更是将发展的脚步迈出了国门。外国旅客来中国乘坐高铁直白表述说：坐上高铁，你能真切的感受“中国速度”.高铁沿着“一带一路”铺就，将不可避免地促成人和空间的重构，伴随而来的是文明的互动、碰撞甚至是冲突。

10年前的中国，那时的中国人，追赶着世界的脚步，怀揣梦想，伴随着绿皮车的晃荡，实践梦想。10年后的中国，这时的中国人，让世界都竖起大拇指，坚定不移，飞驰在神州大地上，继续前行。现如今，高铁现已走入各省各市，成为极其普通的存在，普通到我们压根就没想过，中国高铁到底有多强！

与时代同行做改革的先锋

--读《时代在召唤》有感

李欣

“交通强国，铁路先行”,这是时代赋予我们的责任，是党赋予我们的历史使命，是新时代铁路人展示铁路先行的新担当新作为。

“只要方向正确，再远的路总能不断接近”.作为新一代的铁路人，我们应该积极探索，勇于创新，大胆实践，做改革的先锋，时代的楷模。

铁路总公司党组把安全作为推动铁路高质量发展最有力的保障、最重要的指标、最大的风险和挑战，并提出了确保铁路尤其是高铁和旅客安全的明确要求。()集团公司在高铁维修管理上提出了“敬畏、用心、精细”的安全管理理念，段党委向高铁干部职工发出了控风险、减故障、压延时和严控六个方面安全风险（即人身安全、联锁安全、数据安全、路材路料安全、设备限界安全和牵引回流安全）的安全管理要求。作为一名在高铁战线上工作的铁路职工，维护好这个令国人骄傲的“国之重器”是我的荣耀也是我的职责。

我们要认真学习理解习近平新时代中国特色社会主义思想的深刻内涵，认真解读安全管理新要求。统一思想，形成思想共识，激发起大家努力奋斗的工作激情，用具体行动践行“敬畏、用心、精细”的安全管理理念和“控风险、减故障、压延时，严控六个方面安全风险”的管理要求，为全面落实“交通强国、铁路先行”的历史使命，实现“太铁梦”的美好蓝图而努力奋斗。

具体到我的岗位，要立即行动起来，把工作重心放在落实和执行上。首先，要针对大西高铁作业的特点，在天窗准备和天窗作业上严格安全风险的控制。要进一步加强上线、下线材料、工具的登记、清点、核实，规范作业过程的全覆盖检查，针对作业中存在的人身安全隐患，进一步加大检查考核力度，坚决杜绝人身安全问题的发生。

其次，要加强对监测分析查看制度落实情况的检查，要狠抓车间干部职工微机监测查看分析能力，对监测分析不认真、假分析的行为要给予严厉打击。要每日坚持查看道岔功率曲线，吸取前期道岔故障发生的教训，及时的发现设备隐患，及时的整治处理。要针对车间日常作业和故障处理中存在的问题，有针对性进行培训教育。重点解决职工道岔调整、检修发现不了问题，不会整治的固有问题；解决职工在室内作业时，对设备原理、设备位置、设备构成认识不清的问题，加强现场教学力度。

再次，在维修管理上，要结合“高铁一体化”维修模式变化情况，迅速转变调整。要结合局、段项任务，临时性生产任务安排，季节性工作特点，调整天窗计划安排。一方面要提升任务完成效率，不断优化组织流程，向效率要时间，另一方面要提升任务完成质量，减少重复作业次数和临时天窗数量，向质量要时间。

最后，在安全管理上，要使每一名职工清楚的认识到，每一个安全风险点形成的原因和可能造成的严重后果，让职工自觉的形成时刻牢记安全风险点、时刻防范安全风险点、时刻远离安全风险点的安全本能意识。同时，要加强现场作业的盯控检查，针对现场出现的问题，落实问题整改，在整改中学习，逐步养成良好的作业习惯。

水深则所载者重，土厚则所植者香。机遇和挑战并存、困难和希望同在、责任和担当并行，我们要继续发扬敢打敢拼的优良作风，围绕目标、攻坚克难、严格管理、自强自立，与时代同行，做改革的先锋。

第二篇：【学习心得】读《时代的召唤》有感

【学习心得】读《时代的召唤》有感

近段时间，团结村车站组织大家学习了《时代的召唤》《前进的目标》《奋斗的号角》三篇文章，使我这名入路不久的铁路新人深感责任重大。特别是《时代的召唤》一文，使我对铁路的发展有了更加全面、深刻的认识，也正是通过对《时代的召唤》这篇文章的学习，让我在倍感压力的同时又感到由衷的骄傲与自豪。

我们每一个人来到世界上都有属于自己的时代的使命：詹天佑结束了中国不能自主修建铁路的历史，京张铁路的建成标志着工业文明开始在中华大地扎根并蓬勃发展，詹天佑完成了他的时代使命；新中国成立后完全独立自主建成的成渝铁路拉开了新中国铁路建设的大幕，铁路先辈们用血和汗铺垫出了一条条强国之路，完成了他们的时代使命；从“追赶”到“领跑”,从“三个世界领先”到“三个进一步提升”标志着中国铁路的自信，作为新时代的铁路职工，我们必须具备时代有召唤、人们有期盼、铁路有担当的思想，不断努力、开拓、创新，使铁路成为中国发展改革的最前沿，完成我们这一代铁路人的时代使命！

小中见大，以我的切身经历来说，最初在外地上大学一年里最愁的事就是寒假回家了，必须要提前很长时间关注到火车票的预售情况，提前去车站买票，乘车当日也必须要早早的排队，因为去晚了极有可能没有地方放行李箱，车厢的拥挤程度会让你没有上卫生间的欲望，整节车厢充斥着的泡面味道，像极了一句广告词“那酸爽”现在刷脸进站、高铁订餐、自主选座、微信买票、无线上网…… 亿万人民群众实实在在地感受到了铁路的新变化，纷纷为铁路出行的美好体验打 call、点赞，铁路让生活更美好。

我相信在党中央和铁路总公司党组的坚强领导下，未来的中国铁路必将更加强大；同时我也相信在铁路这个欣欣向荣的集体中一定能实现自己的理想和人生的抱负，完成时代赋予我们的使命，经年之后可以骄傲的说铁路的发展有我们这一代人的功劳！

团结村站 赵立黎

第三篇：时代在召唤

时代在召唤——“两学一做”学习心得

关于在全行党员中开展“深入学习党章党规，深入学习习总书记系列重要讲话，做合格的共产党员”教育活动，是对深化党内教育的一次重要实践，同时也是加强思想政治教育、全面推动从严治党的一项重要举措。通过这段时间的反复学习和思考，我对党员应具备的素质、应履行的义务、应享有的权利和应承担的责任有了进一步的认识和理解，主要包括以下几点：

一、有信念。一名合格的党员应具有共产主义远大理想和中国特色社会主义坚定信念，坚决执行党的基本路线和各项方针、政策。要用邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和党的基本路线统一思想，统一行动，并且毫不动摇地长期坚持下去。从组织上保证党的基本理论、基本路线、基本纲领、基本经验的贯彻落实。

二、讲担当。市分行王年军行长在“两学一做”学习教育专题党课上提到担当的三重涵义：首先是勇于担当，体现激情和勇气，；其次是敢于担当，体现能力和专业水平；再次是善于担当，体现业绩成效，攻坚克难。对于我们“新生代”的党员同志来说，更应着重培养自我的革命事业心和政治责任感，努力储备专业知识，提高文化水平，锻炼组织能力，使自己有意愿、有能力成为社会主义接班人。

三、敢创新。时代在不断变化，因循守旧已不再适应社会发展的需求。党的思想路线是：一切从实际出发，理论联系实际，实事求是，在时间中检验真理和发展真理。在坚持这条思想路线的基础上，解放思想、积极探索、与时俱进、开拓创新，把改革开放同四项基本原则统一起来，全面提高党的建设科学化水平。在我行转型关键时期，作为一名党员，更应该发挥主观能动性，顺应发展、敢于创新，才能在改革机遇中勇攀高峰。

第四篇：时代在召唤（定稿）

时代在召唤

总书记在庆祝中国共产党成立95周年的时候曾提出：我们要不忘初心，继续前行。在今年十九大的报告会上，总书记再次将它升华到了“不忘初心，牢记使命”。

听了十九大的报告，我明白国家在过去的几十年，有了翻天覆地的变化，社会主义迈入了新时代，中国开启了伟大复兴的新征程。同时我们也迎来了新挑战，会遇到许多新问题。

时代在变化，世界在发展，少先队员的成长需求也在不断变化，新时代的少先队员视野更广阔，舞台更多样，而他们将成为未来国家的面貌。培养少先队员接下复兴中国梦的这一棒的责任，落在了我们头上，这一刻，我感受都了我的使命，这是一份压力，更是一份时代召唤的责任，也是我认真工作的动力。

作为新时代的辅导员，应当清晰的明确我们要培养怎样的少先队员。新时代对少先队员有了更高、更明确的要求，习近平主席对少年儿童的寄语是从小学习做人、从小学习立志、从小学习创造。新时代对学生发展的综合素养也提到了三个层面，文化基础，自主发展和社会参与。这都促使我们辅导员要不断学习，不断思考，不断觉悟，努力成为一名新时代的辅导员。

新时代的辅导员应当直面新挑战。

19大报告中指出，国家的矛盾已经发生了转变。新时代的少先队员也同样面临着新问题，在少先队改革方案中提出，少先队员的组织归属感不强，少先队活动课开展缺失。校园中，到处都是丢弃的红领巾；在家里，经常看到低头玩手机的孩子们；假日小队活动流于形式，少先队员不再为自己的身份感到光荣，少先队员的“气质”不复存在。这是辅导员的责任，也是少先队工作教育的缺失。新时代的辅导员应当直面问题，积极思考，解决问题。在浙江，我们成立了浙江省队长学校，让规范走进每一所学校，我们推荐美德少年，让榜样带动少先队员，我们积极创建动感中队，让每一位队员感受中队文化，中队魅力。

新时代的辅导员应当具备新思维

少先队组织是最需要辅导员与时俱进，不断创新的工作，从过去的分批入队到全童入队，都是少先队工作者在不断顺应时代变化，更恰当的培养少先队员。如今的世界日益变化，电视，新媒体网络都在不断影响少先队员形成正确的价值观。辅导员应当用新思维武装自己，拉近和少年儿童的距离，在新时代下不断开创拓新，打造队员喜爱的活动。在杭州，假日小队可以用市民卡参观第二课堂，在学校，队员们用iPad上课，在课堂里，我们辩论共享单车的利与弊。这些活动，呼唤着我们辅导员思维要不断革新，要开发亲近儿童，具有魅力的少先队活动。

2017年即将过去，2018年就要到来，这是新时代的起点，也是辅导员走向新征程的第一步。让我们响应时代的召唤，不忘初心，逐梦前行。

第五篇：读《时代的召唤》有感：倍道前行

倍道前行

——读《时代的召唤》有感

（运转车间 赵立昌）

正值中国共产党建党97周年之际，16节长编组复兴号中国标准动车组投入运营。在交通强国、铁路先行的中国铁路发展史上，又写下浓墨重彩的一笔。

新的时代，新的使命。在京津冀这片沃土上，从中国第一条标准轨距铁路唐胥铁路到第一条中国人自主设计修建的京张铁路；从中国第一条高速铁路京津城际铁路到复兴号中国标准动车组的首发开跑，始终包含着中国铁路的有力表征，是从无到有、从弱到强、从追赶到超越的辉煌历程，铁路人在这里留下了属于他们的时代答卷。

勇于奋斗，勇于担当。今年是我国改革开放40周年，同时也是中国进入高铁时代的第十个年头。中国高铁一路走来，从追赶到超越，成为中国自主创新成功案例的同时，也成为全球解读和了解中国速度、中国制造和创造的一张国家名片。从“四纵四横”到“八纵八横”,铁路正在悄然改变着共和国的运输版图、老百姓的时空概念。

伟大成就、伟大事业都需要在继往开来中推进。面对新时代，作为见证者和建设者，我们要响应时代召唤，在交通强国、铁路先行的答卷上再写新篇。

1984年毕业后我被分配到铁路工作，34年一直从事大修工作，见证了30多年来铁路发展和大修发展历程，目睹了高铁快速发展带来的影响。

这些年来，大修生活无论生活条件还是生产工具都带来质的变化和发展，从只有风扇的简易宿营车到配备新改进空调的新型宿营车，从三大件人工作业方式到大型养路机械化专业精细作业，全局一流检修基地和存车场建设，“精益致远、筑基长安”发展愿景、正心正行、守道乐道“正道”文化建设，创建全路一流工务机械段目标，无不记载几代大修人奋斗、梦想和追求。

“交通强国、铁路先行”的新时期精神，要把安全放在首要位置。铁路安全事关人民群众生命财产安全，事关大动脉畅通，确保安全是铁路人必须履行的政治责任和社会责任，作为一名党员应肩负起自身责任。

不忘初心，增强先锋意识。作为车间党总支书记，做到深学深悟。发挥带头作用，时刻不忘自己党员身份，不忘初心，铭记誓言，牢记使命，团结带领车间干部职工践行我段“精益致远、筑基长安”的发展理念，投身于创建全路一流工务机械段的事业中。

讲奉献、有行为，争做合格党员。提升个人综合素质，担负起创建全路一流工务机械段的责任。加强党务、安全生产业务和相关知识的学习，不断增强服务职工、推动工作的能力和本领。坚持求真务实的过硬作风，大维修施工作业安全质量牵涉着铁路运输秩序，关系到每一名旅客生命安全，需要在求实、务实上下功夫，把每一项工作做实、做精。要保持奋发有为的精神状态，良好的精神状态源自于对事业的忠诚，对职业的敬畏，对责任的担当。要以更加饱满的工作热情和奋发有为的精神状态投入到工作中，争做一名合格的共产党员，无愧重托。

率先垂范，发挥党员先锋作用。强化安全理念，将“三个到底”要求落地生根。进一步强化问题意识、责任意识，引导广大干部职工牢固树立安全生产大如天、安全责任重于泰山的思想，坚决克服安全意识疲劳，严格规范管理和作业标准，优化结构，提升管理水平，发挥支部堡垒和党员模范作用，积极创建党内品牌，确保安全生产。从严律己转变作风，深入工队、车组、职工中进行盯控包保，及时掌握安全生产、职工生活及职工群众所想、所求、所盼。时刻关心关爱职工，听取职工群众呼声、解决职工困难，加大形势任务、政策宣传和解释工作，有针对性做好职工思想政治工作，团结带领职工全面完成各项任务。在工作创新上下功夫，不断提升工作标准。学习局内外先进工作经验，结合自身实际，学习借鉴，提升工作标准和管理能力。提升创新力，组织工队、支部车组的职工和党员围绕着安全风险的研判、提升作业质量和效益，破解难题，开展课题攻关，以更高的标准、更严的要求，一步一个脚印，扎扎实实地抓好各项工作的落实。

立足岗位，弘扬先进典型。利用各种宣传阵地和新媒体，党支部“三会一课”加大优秀党员和先进人物事迹学习宣传，教育引导党员干部争学先进、争当先进，形成比学赶超、积极向上的良好氛围。拓宽渠道发现典型，积极选树敬业爱岗、拼搏奉献先进典型，努力提高典型培树质量，开展“传帮带”活动，以点带面，把先进典型的做法和经验传授给身边党员职工，帮助他们提高业务技能，改进工作方法，创造一流成绩。

把新时期铁路精神的要求转化为“在岗必尽责，作业必达标”的职业操守和作业习惯。以“交通强国、铁路先行”为目标，以确保安全的实际行动，积极弘扬和实践新时期铁路精神，为创造铁路事业更加美好的明天做出更大贡献。