交通服务中心驾驶员职责

第一篇：交通服务中心驾驶员职责

1.本中心驾驶员必须严格遵守交通法规,按时参加中心组织的交通安全学习及其它会议。

2.服从调度安排(包括临时性任务),不得挑捡任务,安全准时出车。

3.车辆必须停放在中心停车场固定的停车位置,不得随意占用他人车位。出车在外,车辆应停放在可靠地点或停车场保管,并锁好防盗锁。

4.要带派车单出车,如实填写公里数并请乘车人签名。

5.出车前后坚持“三检”制度。保持车容整洁,做到车辆不带隐患上路。

6.司机自行负责日常车辆保养。发生事故要及时上报并要写“事故报告”。按期协同安全员办理车辆年检等业务。

7.不得私自用车,如需要必须向中心主任请示。私用车辆期间所发生的一切事故由用车人自己负责。

8.端正服务态度,热心为客户服务,培养良好的驾驶作风。行车时,不抽烟、不吃零食和谈笑，严禁酒后开车和开“英雄车”、霸王车"。严禁擅自把车辆交给别人驾驶。

9.要有良好的思想品质,不以公车谋私利,不得向用车部门或个人索取钱物。热爱本职工作，做到“爱车、守纪、安全、节约”，争做“优秀驾驶员”。

10.车上各种备件、工具、灭火器等物品,应配备齐全。车辆钥匙要妥善保管,如有丢失或需要复制车辆钥匙,必须向中心主任报告。

第二篇：驾驶员交通道德

驾驶员交通道德

交通道德是一个国家、城市文明程度的重要标志，是国家、城的“窗口”和“名片”。一个国家国民素质的高低，在交通上可见一斑。

文明社会中，每个人的行为都要受到道德、法律的约束。作为司机，同样也需要遵守交通道德，倡导交通文明，共建和谐社会。

一、司机的交通道德意识

从交通监管部门公布的统计数据来看，绝大部分交通事故是由于司机主观原因违反了交通规则而引起的，超速驾驶、闯红灯、乱变道、酒后驾车等是造成交通事故的罪魁祸首。可见，不遵守交通规则，是交通道德意识缺失的表现。

所谓司机的交通道德，就是司机为保障自己和他人的生命财产安全、维护良好的交通秩序和形象而应该具有的意识。司机的交通道德意识包括哪些内容呢？

（一）依法行驶，不争不抢

由于汽车数量增加过快，道路修建的速度相对较慢，再加上一些道路规划问题，交通堵塞现象在很多城市都或多或少存在。而司机交通文明的缺失，更使人们饱受交通堵塞之苦，给社会资源造成极大浪费。

车辆、行人各行其道，也是基本的交通规则。可一些司机随意停车，严重影响道路畅通；一些司机开霸王车、赌气车，不仅加重了交通拥堵，还增加了交通事故的发生率；一些司机开着“带病”的车辆上路，一旦坏在路中央，一辆坏车就可能导致一条道路瘫痪„ „

交通规则是交通监管部门调整人、车、道相互关系的行为准则，也是人们多年参与交通活动成功经验的总结。它向广大司机提供了某种行为规则和行为模式，告诉人们可以做什么、必须做什么以及不可以做什么。遵守交通规则，能够避免许多可能发生的行车事故，使秩序更加顺畅。所以，所有司机都应养成依法行驶的良好习惯，对机动车司机最基本的道德要求。

（二）安全行驶，预防为先

汽车为人们生活和工作提供了“行”的方便，也为社会带来效益。如果不注意安全，发生交通意外，轻则车辆损坏、耽搁时间；重则车毁人亡、酿成悲剧。所以每位司机都要牢固树立安全负责的预防确保行车安全。

在思想上牢固树立“安全第一，预防为主”的观念是确保行车安全的前提。凡是对行车安全有碍的，都应服从行车安全的需要，将不利于行车安全的因素消灭在萌芽状态。司机应在任何情况下都要保持头脑清醒，对可能出现影响行车安全的情况要充分估计、正确判要有强烈的责任心和谨慎细致的作风，“宁可谨慎一生，不可疏忽一秒”。

出车前的车辆检查是非常必要的，坚决避免坏车、“病车”上路。

司机还应掌握在各种气候、道路条件下安全行车的过硬本领，执行安全操作规程。

另外，司机还是个特殊的工作岗位，工作中必须精神饱满，注意力集中，无论如何都不能“逞英雄”和长时间疲劳驾驶，否则很容易因小失大，导致交通事故的发生。

（三）文明行驶，礼貌行车

司机应该成为交通参与者中最有修养、最讲公德的人。因为司机的一些不良行为，更容易引发对社会及交通安全的危害。如行至水坑时不减速，将脏水溅到别人身上的行为等。这些行为虽不犯法，但缺“德”，是社会所不允许的。

处理车与车、车与人关系时要做到先让、先慢、先停的“礼让三先”，坚持“宁停三分，不抢一秒”。另外，司机还要做到“十个不开”: 时间紧不开急躁车；道路不熟不开冒险车；道路条件好，不开麻痹车；对方态度不好，不开赌气车；连续工作，不开松劲车；无人检查，不开自由车；车辆有故障，不开“带病”车；心情不好，不开情绪车；受到鼓励，不开“英雄”车；交会车时，不开霸王车。此外，司机开车过程中的行为也要注意，比如行驶过程中，不能抽烟、吃东西、接打手机，不能单手操作，更不能酒后开车。

（四）克服困难，做好服务

汽车可以随时活跃在大街小巷、城里郊外，为乘客提供便捷、安全、及时的服务。而且，因工作需要，司机有时候还会不分时间、不分自然条件地提供驾驶服务。乘客或者单位派去哪里，汽车就要开到哪里，没有商讨的余地，这是每位司机应该遵循的服务准则。无论是狂风逞威，还是暴雨肆虐（除非因天气原因交管部门封路），司机都不能对客人或领导进行推诿，对工作“挑肥

拣瘦”，影响工作的正常安排。

不可能汽车总是行驶在平坦的公路上。特别是在目前我国部分道路技术标准还比较低，安全设施也比较差，许多路面还是混合行驶，交通标志也不尽完善的情况下，司机都应克服路况不好的困难，尽可能提供周到、满意的服务。

二、司机的素质修养

司机的素质修养，是用来指导司机具体行为准则的思想品质和意识，主要体现在以下五个方面。

（一）热爱本职工作

热爱本职工作，忠于职守，是素质修养的要求。我们从事的职业不只是谋生的手段，更是为社会作贡献的一种崇高义务。只有以主人翁的态度热爱本职工作，才能做一名好司机。

这就要求每位司机不断追求创新，追求进步，永远保持健康的心态，正确对待苦与乐、名与利、得与失。比如为了公司事业的发展而艰苦奋斗；为了司机的职业要求进行艰苦磨炼；就是再苦，也乐在其中。既然选择了司机这一职业作为实现自己人生价值的岗位，就应该尽心尽力，认真负责，不怕苦和累，努力克服困难，为企业争得荣誉，也在奋斗中实现自己的人生价值和理想。

（二）熟悉交通地理

司机一个重要的基本功，就是熟悉所在城市和地区的各种道路情况，如：对政府企业、风景名胜、小街背巷，都应该熟悉。如果不熟悉道路，在路口东张西望，不仅耽误乘客时间，也容易造成交通意外。司机还有答复客人问询的义务，应对问询做到有问必答，一答即清，对答如流，根据道路选择最佳路线，成为“活地图”。当客人提出的行车路线有违交通法规的时候，要能够熟练地说明情况并提出合理的解决办法。所以司机应有恒心和刻苦精神，通过认真学习地图、交通手册等资料，以及平时看报纸、听广播等，了解路名更改和道路整修等情况。

三、不道德行为的心理状态

司机不道德的交通行为，来自于自己不道德的心理状态。在道路上“争”、“抢”，无非是为了“快一点”、“牛一点”、“省事一点”。在这样的不良心理驱动下，就容易发生违反法律法规，违反社会公德的不良行为。

（一）心存侥幸

交通法规是一种带有强制性的行政法规，也是确保安全行车、杜绝事故发生的重要保证，所有道路交通的参与者都必须自觉遵守，司机也不能例外。个别司机将法规当儿戏，不仅横冲直撞违章驾驶，甚至超速行车、酒后驾车，结果往往是因小失大，导致行车事故的发生。

有的司机自以为驾驶技术不错、熟悉道路，在开车的时候东张西望、左顾右盼、单手开车，对行车中潜伏的种种危机丧失应有的警惕。侥幸心理反映了司机对自己能力的盲目自信，自认为不良的行为不会引起后果、不会被发现、不会受到处罚。

（二）随波逐流

从众是个人行为在群体行为影响下，做出与群体行为相一致的行为。人们的从众行为是常见的，在道路交通中更加突出。比如在某一路段或某一区域内，由于管理严格，秩序良好，在这样的“大气候”下，也制约了一些人的不良交通行为。但如果在交通秩序混乱的路段或区域，“由于大家都不守法，所以我也不守法”，这时候，遵守法规的反倒成了“个别现象”。如果法制意识和道德意识淡薄，就会发生从众行为。

作为一名优秀的司机，要做到“自律”，首先自己遵规守法，以自己的行为影响、带动身边的人，这样才能更利于整个社会交通秩序的顺畅、和谐。

（三）心理素质较差

面对外界的千扰和刺激，难免会遇到种种不顺心、不如意的事情，有些司机自我调节能力较差，往往控制不住自己的情绪，做出一些非理智的举动，也容易造成交通事故的发生。比如在开车时对冒犯自己的人火冒三丈，感情用事，严重影响了驾驶技能的正常发挥；有人因别人驾车超过了自己，心里就不舒服，就要在别人面前显示自己的能力和“威风”，在马路上来一场车速大赛。由于心理自律能力差，往往会因一时的轻率之举而造成终生的遗憾。

司机必须加强自身心理素质锻炼和思想道德修养，增强自我调节和自我平衡能力。特别是对于外界的无理冒犯或无端挑衅，头脑要保持理智，心态要保持平和，不能因情绪失控使正常的行车操作受到干扰，更不能因一时的感情冲动而做出危及乘客生命及财产安全的鲁莽举动。

第三篇：驾驶员职责

驾驶员职责

1、在行政人事部门负责人的领导下开展工作，对本职作负全责。

2、严格遵守公司外事纪律，言谈举止、自身形象代表公司，自觉遵守交通法规，安全行车，端正工作作风，严禁酒后驾车，礼让三先，文明驾驶。

3、做好车辆维护，保养计划和费用预算，并申报备案。

4、做好车辆出入库、里程、费用（油料、过桥、过路、停车、保洁）工作日记，报行政人事部负责人核定。

5、严格执行车辆管理制度，服从行政人事部调度，不 得擅自使用车辆。

6、按计划或临时维修、保养车辆时应填写申请单，经批准后执行，特殊情况可电话请示批准，事后补办手续。

7、爱护车辆，即时做好车辆维护、保养、年检工作。

8、完成总经理和行政人事部负责人和交办的其他工作。

第四篇：驾驶员职责

驾驶员职责

（一）熟悉掌握车辆驾驶，泵浦操作技术，搞好维修保养，保证随时出动；

（二）熟悉责任区和重点单位的交通道路、消防水源等情况；

（三）接到出车命令后，迅速安全地将消防车开到火场，坚守岗位，完成火场指挥员交给的任务；

（四）出车归队后，立即对消防车进行检查和保养，发现故障及时排除，保持战备状态；

（五）严格遵守交通规则，听从交通管理人员的只会，保证行车的安全。

第五篇：驾驶员职责

车辆使用及驾驶员管理制度

车辆使用管理制度

为合理安排使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用费用，使之规范化、秩序化，特制定本制度。

1本制度适用公司所有车辆及全体员工。

2公司车辆的使用，派车由综合办车管人员归口管理和调度。3为合理有效地安排车辆的使用，用车人须事先向车管提出用车申请，并说明出车事由和乘车人数及出车地点：由车管开据派车单。司机凭派车单出车。市内用车需提前两小时申请，长途用车需提前一天申请。

4如多部门同时申请用车，车管有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排或同方向合并用车。

5出车时，如遇特殊情况不能按时返回的，或临时去往派车单注明地点之外应及时通知车管，说明原因，否者按出私车处理。6市区内派车由车管指派，出差长途用车由总经理批准。

7用车人员用车途中严禁公车私用，如发现公车私用，司机有权拒绝前往（领导特批除外）。

8每次出车，司机需完成《派车单》里的行车记录事项。

驾驶员岗位管理制度

为了加强公司车辆管理工作，进一步树立公司经营和效益服务的思想意识，使专职司机的管理、服务、安全、职责等各项工作系统化、规范化、制度化，特制定本制度。

1.司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则和公司的管理制度，直接接受领导的安排，认真做好安全驾驶和热情服务等工作。司机出车造成的车辆违章由司机自己承担。

2.车内禁止吸烟，本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌的制止，爱护车辆设施，车容整洁,做好车辆清洁工作，保持车内干净卫生，没有其他味道，司机应每天抽取适当的时间擦洗自己所开车辆。

3.严格遵守出车前和收车后检查制度，以保证车辆的正常行驶。对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查。行车前要坚持勤检查。做到机油、汽油、冷却水备齐，轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态。出车时一定保证证件齐全，同时检查随车工具有无缺失，定期检查备胎气压。收车后要对车辆进行相关的检查，并将车辆停放在公司指定的地点。

4.爱岗敬业，提高“安全第一，服务至上”的工作意识，树立良好的工作作风。绝不允许酒后驾车，由此发生的交通事故，由司机全部负责。行驶途中做到安全驾驶，严禁开“英雄车”“斗气车”。因身体疲劳或者特殊原因不能驾驶车辆的，应报告领导请示。

5.注重礼仪和仪表，穿着整齐大方、干净利落。工作时间不穿短裤、拖鞋、背心上岗，有重要外事活动，应着西装，打领带。

6.热情为领导服务，对领导提出的各项任务和要求，应全力以赴完成。领导或客人上下车时，主动打招呼、开关车门。当领导下车办事时，司机一般不得离开车辆，在车上待命。到达目的地后，如不需要司机随行进入，须在车内或车外等候，不可离开车辆过远，同时注意清理车内外的卫生，树立公司良好形象。

7.遵守工作纪律、恪守职业道德，具备良好的职业修养，谦虚谨慎。严守公司秘密，维护公司利益，不泄漏领导谈话内容，不该问的别问，不该说的不说。任何与领导工作无关的人员，未经同意，不准搭乘。

8.司机必须严格管控自己所驾车辆的要是及证件，禁止司机私自将车辆钥匙及证件交于他人，如领导要自己驾驶司机所开车辆车辆，需提前

通知车管。严禁以车谋私，未经领导批准，不得私自将车外借，否则一经发现立即开除，并扣除全部工资。

9.司机市内出车及出差，需选择最近路线行驶，不可绕路行驶，如遇特殊原因需绕路行驶需告知车管，否者一经发现，绕路所产生的各种费用由司机自己承担。

10.司机所驾驶车辆需要维修保养，须在不影响正常出车的前提下或在车辆空闲时间时方可维修（由于车辆故障导致车辆无法正常行驶或存在安全隐患除外），如因司机自身原因在维修保养时未合理安排好时间而影响正常用车，对司机处以罚款200元，情节严重者开除处理。

11.领导调用司机临时开车，司机需及时通知车管，同时将自己所驾驶车辆的钥匙交给车管。

12.增强法制观念，严格遵守交通法规和各项规章制度，严守行业规范，严守“安全第一”的工作意识和驾驶作风。谨慎驾驶，保证行车安全。

13.遵守纪律，有事提前请假，任何情况下均不得因专职司机脱岗而延误用车的现象发生。

14.因领导用车需要，专职司机节假日应照常上岗，由此耽误的休假可以调休，调休时间由领导决定。临时有事必须向领导请假，准假后方可离开。

15.司机不得擅自将公车开回家，或作私用，违者受罚（一次100元，三次以上开除职务）。未经允许司机不得用车内物品（如烟、酒等）

16.司机出车回来后，需将车辆停放在街道对面，下班收车后，将车辆停放至公司指定位置，有摄像头的，需停放在摄像头能拍摄到的范围内。

17.每次出车有关个人或车辆支出费用司机必须如实记录，回公司后列出消费记录单报经领导审核后，到财务室报销，不可虚报，假报。一经发现，严重处罚。