城市意向课程教案（共5篇）

第一篇：城市意向课程教案

区域景观课程教案

课程名称：城市意向 课程编号：

课程类别：专业课

课程目的：培养学生对城市的总体认识观与系统认识观。年

级：二年级下 总学时数：60学时 教学内容及进度计划： 第一、二周

1.课堂讲授：城市的成因及城市形态的组成要素，世界著名城市的意向分析。

2.作业训练：对武汉市的街道、广场、标志物、历史建筑比较、分析。第三周

1.课堂讲授与案例分析，了解组成城市意向特征的综合因素。

2.作业训练：自选武汉市某区域，详细分析其形态特征，提出优化设计建设。

重点：城市形态的组成要素

难点：城市综合认识观与系统认识观 作业要求与标准：

1.内

容：见进度计划

2.规格样式：900×1200白版纸（或水彩纸），竖版 3.要求时数：40课时

4.质量要求：版面清晰，内容详实，调查深入，分析透彻。选用教材：

1.《城市规划原理》

中国建筑工业出版社 教学工具书：

1.《建筑设计资料集》

（日本）教学参考书： 1.《城市意向》 2.《城市形态》 3.《城市设计》

附：作业示范（目录表）

第二篇：城市意向读书笔记

《城市意向》读书笔记

摘要：

凯文.林奇用朴素、生动的笔墨，在40多年前为我们展示了一个新的评价城市形态的方法，首次提出了通过视觉感知城市物质形态的理论，是对大尺度城市设计领域的一个重大贡献。书中所列举的波士顿、泽西城、洛杉矶三个城市以及他们在城市发展中产生的问题，多多少少都已在我们身边的城市中出现。《城市意象》为现代城市设计产生了重要意义。凯文•林奇站在城市使用者的角度上（也可以说是社会心理学的角度上）通用过实例调查分析研究和对各阶层、各行业等的城市使用者的探访与交流，总结出了城市设计的原则性以及城市设计五元素。在此基础上本书还给出了城市设计导则性方法，并罗列大量的可触性或可视性等元素，进一步阐明了基于社会学或经验主义的城市设计的可操作性。

作者简介：

曾在耶鲁大学师从一代建筑宗师弗兰克·L·赖特（Frank Lloyd Wright），并最终成为麻省理工（MIT）的规划教授。任教于麻省理工学院建筑学院三十年之久，他帮助建立了城市规划系，并将之发展成为世界上最著名的建筑学院之一。1988年，他的家人，朋友，同事为了纪念他，以他的名义设立了凯文·林奇奖学金，用以奖掖后进和资助建筑学院的图书馆。在20世纪的美国，他被称为杰出的人本主义城市规划理论家。他的理论开拓了研究城市设计理论的一块新天地，影响了现代城市设计、城市规划、建筑、风景园林等各个学科的建设和发展。于1990年被美国规划协会授予“国家规划先驱奖”。

关键词：道路、边界、区域、节点、标志物 主要内容：

本书主要分为五个部分：环境的意象、三个城市、城市意象及其元素、城市形态、新的尺度。其中城市意象及其元素是本书的主要内容。

环境的意象其中讲了四个部分：可读性、营造意象、结构与个性、可意象性。其中可读性指城市街区、标志物或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态。一处独特、可读的环境不但能带来安全感，而且也可扩展了人类经验的潜在深度和强度。营造意象是指城市的可意象性，并不意味着固定、有限、具体、整体或是有秩序，也并不意味着清晰、显见、新奇或是平淡。它除此之外应该还有一些基本的特征，如意蕴或是表现力、愉悦感情、韵律、兴奋点、可选择性等等。结构与个性分为三个部分：一是个性是指与周围事物的可区别性，和它作为独立个体的可识别性，这

种个性具有独立存在的、唯一的意义； 二是结构指物体与观察者以及物体与物体之间的空间或形态上的关联；三是意蕴指物体为观察者提供实用的或是情感上的意蕴，这种意蕴也是一种关系，但完全不同于空间或形态的关系。可意象性需要具备三个条件，首先是在实用性上，它应该充分而且真实，个体能够在一定范围的环境内工作。地图无论抽象与否，至少要能让人找到回家的路，它必须充分清晰、完整、易于查阅，即必须是可读的。其次，它应该具有安全性，拥有附加线索，让人们有可能采取别的措施，减少失败的几率。如果一盏闪烁的灯是一个急转弯的惟一标志，一次停电就有可能导致灾难的发生。开放的、适于变化的意象将更受欢迎，它使得个体可以不断调查和组织现实，有空间允许个体描绘自己的图像。最后，它应该还有一部分意象可以传授给别的个体。衡量一个“好”的意象，这些标准的重要性对于不同人、在不同条件下也不一样，有人赞美经济、有效的体系，而有人又喜欢开放、可借鉴的体系。

三个城市分别是波士顿、泽西城、洛杉矶。三个不同的城市，人们却有些共同的意象特征：首先是城市的景观特征，植被或是水面，经常会被欣喜地关注和谈论；其次是社会的经济阶层不同的区域也会被人们谈论；最后是物质景观体现时间推移的象征方式，人们经常描述城市景观中形成对比的事物，比如空间的对比、地位的对比、功能的对比，以及相对的年代、清洁度或是地形的比较，元素及其特征正是在这种整体的环境中变得清晰明了。得出的结论是人能够适应环境，并从身边的材料中提取出环境的结构和个性。尽管在城市意象中使用的元素类型可能随实际形态的变化所占比重不同，但它们的种类以及使意象强或弱的特性，在这三个城市中仿佛十分相似。不过同时，在这三个不同的物质环境中，人们的方向感和满意度仍然存在显著的差异。

城市意象及其元素有五个分别是道路、边界、区域、节点、标志物。

道路有三方面内容，第一是道路的概念，是观察者习惯、偶然或是潜在的移动通道，它可能是机动车道、步行道、长途干线、隧道或是铁路线，对许多人来说，它是意象中的主导元素。人们正是在道路上移动的同时观察着城市，其它的环境元素也是沿着道路展开布局，因此与之密切相关。具有四方面的特征：可识别性、连续性、方向性、可度量性。二是道路与环境的脱离：视线的遮挡，造成人们无法真实地感受到道路的变化；道路与周围环境元素分离。现阶段解决的办法通常为设立指向路牌，铁路和地铁是另一种道路与环境分离的实例。三是交叉口与道路的关系： 考虑一条以上的道路时，道路交叉点就变得十分突出，因为这里算是人们必须做出决定的点，设计不好的交叉口常常让人觉得混乱。

边界是指除道路以外的线性要素，它们通常是两个地区的边界，相互起侧面的参照作用。那些强大的边界，不但在视觉上占统治地位，而且在形式上也连续不可穿越。边界的特点有：可见性，连续性和方向性；其作用有：分隔作用和景观作用等。

区域是指城市内中等以上的分区，是二维平面，观察者从心理上有“进入”其中的感觉，因为具有某些共同的能够被识别的特征。这些特征通常从内部可以确认，从外部也能看到并可以用来作为参照。在一定的程度上，大多数人都是使用区域来组织自己的城市意象，不同之处在于它们是把道路还是区域放在主导地位。决定区域的物质特征有主题的连续性，可能包括多种多样的组成部分，如纹理、空间、形式、细部、标志、建筑形式、使用、功能、居民、维护程度、地形等；社会意义对构造区域也十分重要。区域的边界有一些严格、明确而具体，另一些边界可能模糊不确定，还有一些区域根本没有边界。边界限定区域，增强其特性，但它们无法构成区域。区域的外向和内向指外向的区域向外与周围的元素联结在一起；内向的区域，只是自身存在，很少与外部城市发生联系。还有的区域单独孤立存在。

节点是指观察者可以进入的战略性焦点，典型的如道路连接点或某些特征的集中点。尽管从概念上节点是城市意象中很小的点，但事实上它可能是很大的广场，或是也可能呈稍微延伸的线条状。节点既是聚集点也是连接点：连接点或是交通线的中断处，人们必须在此作出抉择，他们在此会集中自己的注意力，对连接点附近的元素了解得更加清楚；.聚集点以广场为例：其中非常有代表性的空间、植物和活动，构成了可能是城市意象中最鲜明的节点；一个著名、安静的居住区开放空间，和旁边极易识别的有护栏的公园等，是另一个主题集中的节点。强大的物质形式对识别一个节点并非绝对必要，然而一旦空间有了形态，其带给人的印象就会更加深刻，更加难忘。节点如同区域，也有内向外向之分。当人们位于内向的广场其中或在它的周边时，几乎没有方向感，在它附近时只有靠近和远离它两个方向。到达节点时，基本的感受只是简单的“我到了”。相反，外向的广场不但表达了大致的方向，而且与办公区、商业区和滨水区连接清晰。

标志物是指另一类型的点状参照物，观察者只是位于其外部，而并未进入其中。标志物通常是一个定义简单的有形物体，比如建筑、标志、店铺或山峦，也就是在许多可能的元素中挑选出一个突出元素，使元素成为标志物，空间所起的作用重大。通常有两种方式，其一，使元素在许多地点都能够被看到；其二，是通过与邻近元素退让或高度等的变化，建立起局部的对比。

五元素的相互关系为不同元素组之间可能互相强化，互相呼应，从而提高各自的影响力；也可能相互矛盾，甚至相互破坏；区域在尺度上比其它元素大，而且能够包含其它的元素，因此与各种不同的道路、节点和标志物产生联系。别的元素不仅在其内部构成了区域，而且丰富、深化了区域的特征，加强了地区的整体个性；在许多个体的意象中，道路占据了主导地位，它成为人们在大都市范围进行意象组织的主要手段，与城市中其它的元素类型的关系都十分密切。

意象也在不断的变化之中，整体环境具有的并不是一个简单综合的意象，而是或多或少相互重叠、相互关联的一组意象。在一个大而复杂的环境汇总，分层的方法十分必要。意象不仅因为所涉及的范围尺度的不同而不同，同时也取决于视点、时间和季节的变化。观察者也必须根据周围物质环境的变化不断调整自己的意象。意象自身并不是将现实按比例缩小、统一抽象、精确微缩后的一个模型，而是有目的的简单化，通过对现状进行删减、排除、甚至是附加元素，融会贯通，将各部分关联、组织在一起，才形成最终的意象。

对于一个元素，由于观察者相对“度”的不同，也就是他们对元素细节涉及程度的不同，意象也不尽相同。具体而且感觉生动的意象与那些高度抽象、概括、缺乏感觉内容的意象之间，也存在差别。生动并不等于丰富，稀疏也并不等于抽象。意象有可能既丰富又抽象。最有价值的意象是那些最接近其强大整体环境的意象。

思考与启示：

虽然《城市意象》在环境中做出的贡献不容小觑，不失为一本传世佳作。但在如今的城市规划学科中仍旧有一些备受争议的地方，首先，林奇将人对城市环境的理解仅仅看作是对物质形态的知觉认识，这与分析动物在迷津中的行为极为相似，即觅路和适应环境。但是城市居民在环境中扮演的角色显然比动物更具积极性和主动性。并且有研究表示，人们对日常物质环境的记忆是从整体上进行的，而不会局限于一些细小的设计因素。对环境的回忆首先是在这个环境中做过的事情，然后才是它的地址，最后才是环境的外观和细部。其实凯文林奇的城市意象研究的局限性也就是心智图在研究范围的缺陷。它是一种在特定环境中的个体感知再现，这便脱离了人是一种真实的社会存在，忽视了形成这种真实存在的环境约束和社会约束。而且，书中对于秩序过分的强调，因为对大多数居民来说，觅路实际上是次要的问题，忽略了城市形态的模糊性、神秘性、多样性。因此后人在此基础上对其研究方法作出了调试，更为侧重社会和文化差异对环境认知的影响。但凯文林奇提出的城市五要素仍旧能在一定程度上指导我们对于城市设计的侧重点并作出更为合理的设计方案和决策。

参考文献：《城市意象》

第三篇：精神分析培训课程意向调查表

精神分析培训课程意向调查表

精神分析理论，是奥地利精神病学家弗洛伊德创立的心理治疗体系，也是现代心理学的第一思潮。一百多年来，通过无数杰出的专业人员的努力，精神分析由最早的驱力理论发展到现在涵盖客体关系、自体心理学等多个方向的后现代精神分析流派。其影响深远不言而喻。

◆精神分析是一种心理学临床理论知识体系：深刻地揭示了一个人的人格的成长过程，拓展了◆精神分析是一种心理咨询与治疗的方法：是到目前为止人类发现的用于探索自己浩淼内心世◆精神分析是一种研究心理的流派理念：影响几乎拓展到了人类精神的一切领域。对普通人而人类自主精神的领域，加深了人类对自身的理解，指导了人类探索自我的新方向。界的最好的工具，研究表明，长程精神分析治疗对来访者人格层面的改善最为明显以及长效。言，了解精神分析，可以增加对自己的了解，也能够更多的理解他人，从根本上来说，可以增加自己自由和幸福的程度，以及增强给所爱的人幸福的能力，所以也可以说精神分析从某种程度上影响了人类的命运。◆精神分析对专业从业人员来说：越来越多的证据表明，精神分析是一切心理治疗和心理咨询体系的基础，是精神科医生、心理治疗师、心理咨询师和其他一切从事心理学相关专业工作的人员的必修科目。许多别的学派的大师级人物，都有很深厚的心理动力学背景，这当然也是他们能够自立门户的专业上的基石。在中国，很多优秀的行为主义治疗师、家庭治疗师以及其他学派的咨询师们，现在都在通过各种途径补修心理动力学的知识，以使他们能够更好地为来访者服务。

曾奇峰： 毕业于同济医科大学医疗系，副主任医师。德国威腾·海德克大学医学专业博士研究生。中德心理医院创始人、首任院长（1988年）。首期中德高级心理治疗师连续培训项目学员。第二期中德高级心理治疗师连续培训项目中方教员。国际精神分析协会（IPA）在北京举办的精神分析培训项目中方教员。德中心理治疗院委员（在德国注册的心理治疗培训机构，其宗旨为专门为中国培养心理治疗人才，仅有几位中方委员）；中国心理卫生协会精神分析学组副组长、华中地区组长；华中科技大学同济医学院心理卫生研究中心学术委员会委员；中华医学会武汉分会精神医学学术委员会委员；武汉心理治疗师协会会长。曾奇峰具有25年的职业精神分析师的积累，丰富而独特的实战经验，深入浅出、幽默风趣的讲授风格，将作为最好载体，带领您在精神分析深邃理论海洋中寻找无限乐趣，指引您触及世界精神分析精华。他的课有《曾奇峰精神分析系列培训》6天。

雷正则：中德心理医院前任院长，1982年毕业于同济医科大学,从事精神科及心理治疗临床工作二十多年。湖北省心理学会性心理治疗培训首席教员，接受过国际高级心理治疗师培训。以精神动力学为治疗取向，在全国各地多次举办过性治疗，释梦，精神分析等培训。雷老师的讲课风趣、幽默、生动，善于将抽象的精神分析理论以具体案例生动、细腻地表现出来，雷老师授课经验丰富，课堂气氛活跃，他的课深受学员的欢迎。他的课有《精神分析动力学临床技术连续培训课程》16天。

培训对象:

具有国家心理咨询师资格证；有一定精神分析理论和治疗基础，正在从事心理咨询与治疗领域工作的专业人士、教育系统心理辅导员、心理健康教师、对精分有兴趣、医疗系统相关工作人员等 培训地点：浙江宁波

注：对精分课程感兴趣的朋友请把你的意向发至：ffxqyqsy2011@163.com，注明那个老师的课和联系方法。

第四篇：城市地理信息系统课程论文

城市地理信息系统课程论文

姓名： 学号： 专业： 指导老师： 日期：

李想 *** 地理信息科学

李春杰 2016年 6月 12 日

浅谈城市地理信息系统的原理与应用

摘要：城市地理信息系统（UGIS）是GIS技术在城市空间的综合应用，是将反应城市现状、规划、变迁的各类空间数据（如地形、地貌、建筑物、道路、综合管线等）以及描述这些空间特性数据通过计算机进行输入、存储、查询、统计、分析、输出的一门综合性空间信息系统，它是在GIS技术高度发展和城市科学研究对信息数据处理的技术手段要求不断提高的前提下产生的，城市地理信息系统在城市规划、建设和管理中有着极其重要的意义。

本系统是一种运用计算机硬件、软件及网络技术和数据库技术，实现对城市各种空间和非空间数据的输入、存储、查询、检索、处理、分析、显示、更新和提供应用，以处理城市各种空间实体及其关系为主的技术系统。本系统具有稳定性、安全性、易操作性、可扩展性、开放性和运行高效性，完全达到规划业务处理、图形浏览、网络查询等日常工作要求。

本文将对城市地理信息系统的基本概念及其构成、发展和实现方法进行阐述，并对基于GIS建立城市地理信息系统做了深入的研究。在分析了基于ArcGIS软件建立城市地理信息系统的可行性基础上，提出了设计思路、数据组织模式和功能模块划分方法等；其次，实现城市地理信息系统的查询、统计、缓冲区分析很功能模块，并解决了最短路径查询问题；追踪建立了基于ArcGIS的城市地理信息系统。

关键字：城市地理信息系统；信息服务；数据处理；GIS

一、城市地理信息系统的概念

城市地理信息系统，简称“UGIS”。它是GIS的一个分支，是一种运用计算机硬件、软件及网络技术和数据库技术，实现对城市各种空间和非空间数据的输入、存储、查询、检索、处理、分析、显示、更新和提供应用，以处理城市各种空间实体及其关系为主，满足城市建设、企业管理、居民生活对空间信息的需求，同时借助其特有的空间分析功能和可视化表达，进行各种辅助决策的技术系统。它是城市基础设施之一，也是一种城市现代化管理、规划和科学决策的先进工具。其应用由各个业务应用系统、电信基础设施、互联网和网站群、信息化终端、城市空间基础信息平台、城市综合信息平台等要素组成。

目前在我国的电子政务和城市信息化建设中，GIS收到了广泛的关注。作为实现社会经济信息与空间位置配准的重要手段，GIS也已经开始融入到许多日常业务系统中，为提高管理和决策的定量化、科学化发挥着不可替代的作用。

二、国内外的发展概况

国际上的城市地理信息系统研究始于 70 年代初、中期，经过 20 多年的迅猛发展，目前发达国家已将它作为城市的基础设施之一，用于城市动态管理和规划发展.并将它作为对城市重大问题和突发性事件进行科学决策的现代化手段。美国、日本、澳大利亚等许多国家在城市规划、市政工程、交通设施、公共服务、动态监测等方面都广泛应用城市地理信息系统，美国首都华盛顿持区启用 34 个城市信息子系统进行城市动态管理，定时发布交通状况信息，导向车辆运行，即一成功范例。

我国城市地理信息系统研究以遥感为先导，1980年在天津和 1983 年在京、津、渤地区都进行了有益的探索。1989 年利用世界银行贷款正式在常州、洛阳和沙市三个中等城市进行城市规划管理信息系统的研究探索和建设。1999 年后，计算机技术发展迅速，随着国民经济建设和城市化进程的加快，特别在经济特区和东南沿海城市，对 UGIS 的需求出现了一股热潮，加大了资金和技术投入。深圳、广州等城市的 UGIS 建设已进入城市管理和规划的业务应用阶段。我国在城市信息的查询、数据和信息的更新、土地规划和房地产管理的计算机化、城市问题的分析评价与科学决策等方面, 在不同程度上借助 UGIS 这一先进技术，产生了非常明显的社会效益和经济效益。

总体上讲，我国的城市 GIS 目前己逐步趋于成熟。UGIS 作为城市管理和决策的现代化工具已被许多城市列为一项重要的基础设施来进行建设。由于它具有综合信息的存储、分析、交换和服务的功能, 可为城市规划、管理和建设的定量化、科学化以及各类信息的进行快速查询和分析提供先进的技术手段和方法,并为决策提供辅助支持。因此, 城市地理信息系统是数字城市不可缺少的工具。当前，城市 GIS 技术更加成熟并呈现出网络化、分布式、集成化、组件化和三维可视化的发展趋势。

三、城市地理信息系统的原理

城市地理信息系统是由硬件、软件和网络技术，实现对城市各种空间、非空间数据的输入、存贮、查询、检索、处理、分析、显示、更新，并以处理城市各种空间实体及其关系为主的技术系统。城市地理信息系统是一种城市现代化管理，规划和科学决策的先进工具，由数据、硬件和网络、规范标准、技术队伍以及组织管理五大要素构成。通过建立城市地理信息系统，实现各种信息的数字化、标准化和计算机化，从而达到统一管理数据共享和促进办公自动化，实现信息的快速查询检索，实时交换以及可视化表达和输出，逐步形成一个以计算机为核心的城市动态管理系统，对城市实行现代化管理。通过建立不同的分析模型和辅助决策支持系统，对城市城市综合管网进行综合评价分析，提出方案，供主管部门

决策参考。

四、城市地理信息系统的基本要求 1.数据输入输出方面

系统应具有完善的地形和管线图形及属性信息的输入编辑功能，保证基础地形数据库和管线数据库的准确性、安全性、现势性。能够让数据维护人员方便地输入各种数据和地形图，包括对图形的各种方式的输入（文本、手工、转换等）和编辑功能（增加、删除、修改、移动），对属性数据的输入和编辑功能，对数据库的管理功能（复制、删除、修改等）。

系统应具有完善的数据接口，能够方便可靠地进行各类数据和地形数据的转入和转出。系统需要提供一些必要的辅助工具来检测输入数据的质量和准确性，如属性录入情况检查、属性库清洁、图形数据与属性数据的一致性检测等。

2.管理与分析功能

系统应具有强大的数据查询和统计功能，完成对现有数据的查询。统计和分类管理，并可以根据查询或统计的结果生成满足要求的报表、图形等信息。系统应具备建立正确的政府决策支持模型的能力，从而为政府的宏观决策提供信息支持。系统要具有功能强大的专业图形制作功能，能为政府决策、规划建设等提供详实的专业图形和报表资料，如平面图、带状图、纵横断面图等。系统要有较为完整的符合国家标准的符号库，使得图形数据的表示准确可靠。

3.系统的可靠性与易用性

系统要具有较高的安全性，包括对数据库的管理、系统使用的安全管理和系统正常运行管理等，并提供相应的安全管理工具。系统在界面功能的开发上，要符合目前国家有关标准以及管理的一些习惯，使系统容易掌握和使用。系统在网络方面要简单、实用，并具有较高的安全保障。系统要有较灵活的图形显示和管理功能，是用户能够较为自由地选择自己的显示方式，体现个性化的表达特点。

五、城市地理信息系统的主要应用领域 1.城市规划管理

国际上的城市规划管理信息系统研究始于 20 世纪70 年代初期，经过近30 年的迅猛发展，目前发达国家已将城市规划管理信息系统作为城市现代化标志与重要基础设施之一，用于城市动态管理和规划发展，并将它作为对城市重大问题和突发性事件进行科学决策的现代化手段。城市规划管理系统的主要功能包括文

档管理和图形管理。其中文档管理包括数据录入、传输、案件处理、结案处理、监督处理、统计、输出等；图形管理包括图形数据的输入与输出、编辑、专题图

生成与调用、动态更新、查询等。2.城市规划设计

城市规划设计的专业性更强，它是规划管理工作的基础。城市规划设计远比其他设计对空间信息的依赖程度更大。首先通过 3S 等技术可以直接的将现实中 的地形、地貌、建筑物等信息输入计算机系统，使规划设计依据更加准确及时。其次，通过计算机应用系统绘制出符合要求的城市发展蓝图。第三，可以采用仿真、虚拟现实等技术对规划设计方案进行分析、比较和浏览用于与实际效果的比较及发展预测。最后，还可根据社会公众的意见及时修改和调整，使城市的规

划设计方案更加符合城市的发展和社会经济发展各方面的要求。以四川山水画卷风格生态人文滨江城市规划设计方案为例

3.城市交通管理

在城市道路建设方面，可以对 3S 系统所产生的城市空间信息充分利用，对城市的道路进行合理布局与规划，利用动态模拟技术、虚拟现实技术等对规划方案进行仿真、模拟，进行评估，使方案满足需要的同时又能预留出一定的发展空间。在交通工具方面，对公共车辆配置 GPS 接收设备，对车辆进行导航。市民出行可以办理公交智能卡，方便快捷。在交通管理方面，城市 GIS 将城市道路系统与交通管理部门需要的交通管理信息叠加，通过信号灯管理、警力配置系统，每辆车配的置的专用传感器，可使设置在路边的信号采集设备及时将每辆车在城市中的流动情况反馈到数据处理中心，数据处理中心将采集到的数据和预设的交通规划全景情况进行分析、对比并将结果送往指挥中心，指挥中心的计算机系统对相关路段的交通信号进行控制，通过信号的变化对交通流量进行调度。

以道路选线（成本距离分析）为例

分辨率不一致，输出数据中分辨率（比例尺不同，即数据精度不同，输出数

据以精度最高的输入数据中的最低精度），坡度（elevation）的分辨率为25，选择用高程数据做出坡度图，选择拉伸的着色方式对其进行重分类，对不同地类赋予相应的工程成本值，新建字段，为短整型，将lu_cost的值转换给value，用重分类工具，加载导入数据后点在进行赋值，设置环境，把分辨率设置为和坡度一致，然后综合考虑坡度修路成本的影响和土地利用对修路成本的影响的因素，分别复制为0.6和0.4，以为坡度的影响比较大，利用成本距离计算公式基本成本距离，然后计算成本方向，将结果转为矢量图输出即为最终结果。

4.城市地下管线管理

城市综合地下管线管理系统就是指利用 GIS 技术和其他专业技术，采集、管理、更新、分析和处理地下管线数据的一种技术系统。在城市 GIS 应用中，对每一个地下管线都有一个空间定位，根据空间信息可以制作出能反映地下管线状况的数字地图，将不同的管线图叠加到数字地形图上，就可以显示出不同管线

在同一标准地形图上的准确位置，同时将管线的属性数据输入到根据管网图形信息而建立的属性信息数据库中，使二者一致，即可以通过图形信息查阅其属性信息，又能检索属性数据也可直观地查询到管线位置的图形。这样一方面，在进行城市建设过程中可以及时查清建设项目所在位置地下管线的分布情况，避免因建设工地地下信息不清造成重大损失，同时也可以合理布局。另一方面，各部分还可以建立相应的管理系统，对这些数据实行动态管理和更新。

5.城市水资源管理与配置应用

应用 GIS，可以从空间上、时间上彻底了解水资源的现状与变化发展，奠定水资源管理所需要的数字基础；可以直观表现水资源状况，更好地认识水资源的变化规律；为水资源管理提供直观、系统、科学的管理工具；可以规范管理数据，实现信息共享，便于各部门数据的交换，改进和完善水资源调度管理与数据更新维护机制。在配置方面，要在制水过程中建立数字化系统，包括配给、过滤、生产、供应等全过程。同时在数字地图基础上建立供水监控系统，利用 GPS定位与各监测点相连，随时将大范围的监测信息反馈到中央控制中心，保障供水的需要。

6.房地产领域应用

将 GIS 引入房地产管理是对传统房地产管理方式的一个突破，它标志着房地产管理走向更加成熟、更加规范的管理模式。其总体功能结构如图 1 所示。

图 1 城市房地产管理信息系统总体功能结构 城市房地产信息系统的建立既满足目前国内房产管理部门所迫切需要的自动化办公要求，又具有处理速度快、精度高、分析科学、查询方便、图形和属性一体化管理、界面友好的特点。同时, 随着计算机在房产管理部门的普及, MIS 技术的完善, 建立一套满足房产管理的自动化、网络化、科学、高效的办公系统，使房产管理部门通过系统真正实现技术的整体链接，从而使房产管理部门之间形成统一的整体。

7.政府决策支持方面

城市 GIS 应用的建设过程中，很多应用领域都以政府管理的需求与应用为主导和发展方向。为政府部门提供多方面的交流，及时的数据和信息，是减少

政府决策失误的有力保证。如城市遭受自然灾害的情况时有发生，建立相应的系统和电子地图就可以对现状作出及时判断和分析，对灾害影响和灾情发展进行模拟，系统根据模拟结果提出紧急响应方案，政府根据方案立即部署，同时采取行动以最大限度地减少损失。灾后还要评估灾情，及时作出灾后重建工作规划。特别是 3S 等为基础的高新技术的应用，为政府在制订有关城市可持续发展的政策方面提供更加客观、科学、可靠的决策依据。

七、总结

在GIS众多的应用领域中，城市是应用最早、最成功、最活跃的领域之一，我国的城市GIS目前已逐步趋于成熟，这种成熟不仅表现在GIS开发商上，更主要体现在GIS用户身上。在我国现代城市中，信息量急剧膨胀，社会管理日益复杂，对城市管理手段的要求越来越高。面对有限的空间资源，如何使之产生最大的效益，是城市管理面临的共同课题。针对现代城市的社会空间结构，利用 UGIS技术，实施战略信息综合管理是一项面向未来的具有重大意义的事业。由于GIS本身的特点，过去建立起来的城市GIS系统的实际效益在未来几年将会逐步显示出来，人们的认识会进一步提高，城市GIS的生命力将愈加旺盛，并将会发挥应有的、符合其特点的作用，城市GIS也将真正走向产业化和市场化。作为实现社会经济与空间位置配准的重要手段，GIS也已经开始融入到许多日常业务系统中，为提高管理和决策的定量化、科学化发挥着不可替代的作用。21世纪我国的城市将会有更大的发展，城市的发展将给城市GIS技术带来新的机遇。城市GIS虽然面临挑战，但未来无限光明。

第五篇：意向协议书范本

甲方：××镇人民政府

乙方：河北××有限公司

甲乙双方就××县××桥至××桥之间，一河两岸的改造事宜进行磋商，共同达成如下意向协议条款，以便共同遵守。

一、开发范围

1、××桥至××桥之间，一河两岸面积约120余亩（以实际测量为准），其中：河东约68亩，河西52亩（详见规划红线图）。

2、××西桥头向南200米，至西70米约21亩土地（详见规划图）。

以上共计开发的土地面积约为140余亩。

二、开发授权

1、甲方经请示县政府同意，授权乙方对整个项目进行规划设计并独立进行建设开发，开发的具体事宜双方有待进一步协商。

2、土地手续甲方以挂牌形式办理到乙方名下。

三、开发构思

1、河东约68亩土地。拟建设一条16米宽的精品街道，街道两旁拟建4层商住房，占地约25亩。其余43亩拟建湖滨公园。

2、河西约52亩土地，拟建与河东相对称及相同规模的精品街一条，约占地25亩，其余27亩拟建湖滨公园。

以上共有用地面积约120亩，其中：两岸湖滨公园占地70亩，精品街占地（含商品房两边绿化地）26亩，商业宅基地占地为24亩，为总用地面积的20。

3、两桥之间约150余亩水面，须进行河床清理，建成具有一定规模的水上游乐园。

4、××桥以南约20余亩土地，拟临河建设四栋16层高档住宅，成为××县标志性建筑物。

四、开发要求

1、精品街路面须铺设广场砖，高档庭园灯亮化及名贵花木绿化。商品房系采用欧陆风情设计。造型优美，房间布局合理。

2、绿化广场应配备景观灯，庭园灯，草坪灯，背景音乐，喷头，名贵花木，护栏，草坪及中心广场，室外运动器材，亭，长廊等。

总的要求是，高质量，高品位，高速度。

五、拆迁补偿

1、属于湖滨公园范围的住房拆迁还房及土地征用由甲方负责承担。

2、属于精品街及商品房用地的拆迁还房及土地征用由乙方负责承担。

六、资金投入

1、资金由乙方投入，包括商住房，精品街，湖滨公园建设等。

2、甲方给予政策扶持，待设计方案通过审核，双方经工程预算后，县政府以会议纪要形式给予政策方面的确认。

七、优惠政策

甲方同意该项目享受“城中村”改造所享受的一切优惠政策。乙方进行道路及湖滨公园建设所投入的资金，甲方以税收政策给予调剂（实行包干形式）的办法进行解决。

八、建设周期

1、XX年1月完成总体方案的规划设计，审批工作。

2、XX年3月至6月完成项目的动拆迁工作。

3、XX年6月至XX年10月完成项目建设任务。

九、双方约定

1、规划方案须经县城建部门和县有关领导审核批准后方可实施。

2、规划方案审核同意后，双方签订正式开发协议书。

3、意向协议应作为正式协议书的蓝本，协议条款原则不得改变。

4、甲方配合乙方组成专门班子负责项目的动迁、土地征用及补偿安置工作，其费用由乙方负责。

5、本意向有效期为半年，期限内甲方不再安排他方开发。半年内，若双方未能签定正式协议并实质性开展工作，本意见书作废，甲方有权另行安排改造开发。

6、本意向协议未尽事宜，待双方签订正式协议时予以补充。

7、本协议一式肆份，经双方法定代表人签字，单位盖章后生效，双方各执贰份。

甲方单位：（盖章）乙方单位：（盖章）

法人代表：法人代表：

xxxx 年 x 月 x 日