第四课 专心走路保安全

第一篇：第四课 专心走路保安全

第四课 专心走路保安全

霞浦七中

王翠英

教学目标：

1、知识目标：了解有关行走交通安全行为。

2、能力目标：通过学习，时刻提高警惕，专心走路保安全，自觉做好防范工作。

3、觉悟目标：自觉遵守交通法规，做文明人，走安全路。树立自我安全意识；增强自我保护能力。教学重点：

让学生知道有关行走交通安全规范行为，懂得应自觉遵守交通规则。教学难点

认识文明走路，遵守交通法规，增强遵守交规的意识。教学用时：一课时

教学方法：讲授法讨论法 演示法。教 具：多媒体课件

教学过程：讲解交通安全事故案例

一、游戏导入：交通标志游戏棋

游戏说明：

玩法说明：点击画面中的色子，色子停止后，画面中的汽车辉自动按照色子的点数前进，如果当汽车停下来后遇到路标，汽车会按照路标的指示前进、后退，减少或增加点击色子次数。

胜利条件：在色子点击次数用完之前到达终点。失败条件：在色子点击次数用完之前未到达终点。

通过交通标志游戏棋活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.让学生巩固交通活动中必备的安全知识，懂得安全的重要性。

二、安全宝典 同学们，你会走路吗？

上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多。那么，行走时要注意哪些交通安全呢？

（小组成员进行讨论：行走时要注意哪些交通安全事项，小组代表发表看法。老师分类总结。）

1．行人要走人行道。人行道是为行人设置的，不允许车辆在上面行驶。在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路右边行走。穿越人行横道，须遵守人行道信号规定，即“红灯停，绿灯行”。不要斜穿、猛跑过马路；有人行过街天桥或地下通道的，须走人行过街天桥或地下通道。

2．专心走路不走神。马路上车来车往，非常繁忙，同学们行走时要抬头看车、低头看路，才能保证行走时的安全。有的同学习惯边走路边看书或走路时背公式、背外语单词，此时，大脑却已经“走神”、“开小差”、，这是非常危险的。看书或做其他活动就顾不上看路，不注意周围的车辆，发现不了危险。大家都知道一心不能二用，一旦被车撞上了，那真是得不偿失。

3．马路不是游戏场。行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望，不能三五成群并排行走，更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝等。

4．特种车辆优先过。在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程抢险车等特种车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定：一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工程抢险车先行。

5．特殊天气切谨慎。在雾、雨、雪天及夜间行走，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

当堂反馈：

会走路的同学，请回答：

1、路上行走，要走_________；没有人行道的要靠路____________边行走。穿越人行横道（即__________），需遵守“红灯________，绿灯_________”。

2、走路最重要的两个字——专心。行走时要抬头看________，低头看________，有边走边________、________、________、________习惯的同学，都是非常危险的。

3、马路不是游戏场，行走时不要在马路上、4、特种车辆优先过，同学们经常见到的特种车辆有哪些？

5、在雾、雨、雪天及夜间行走，最好穿着________的衣服，这是为什么呢？

夜间行路歌

夜晚行走看四面，一定别走路中间。如遇混合车行道，尽量贴边往外走。倘若周围有车辆，切忌盲目往前闯。最好穿着鲜艳服，便于司机把人瞅。

三、案例反思

某市曾发生一起重大的交通事故。两名初一的学生放学时在马路上追跑嬉闹，一骑自行车的人躲闪不及。此时，一辆正在行驶的公交车从这里经过，骑车人正巧倒向车前。公交车因刹车不及，将骑车人当场撞死。这起交通事故造成一人死亡，车上多人因急刹车受伤，并造成交通堵塞近40分钟。

某市实验中学门前，虽然有一条人行道，但是一些同学并没有从人行道上行走。有一天下午5点左右，一名13岁的初中生，飞快地跑着过马路，正好与一辆行驶中的银白色雪铁龙轿车撞到了一起，造成了胸部及腿部骨折，现场一片混乱。

这血的教训，带给同学们怎样的思考呢？

老师提问：当你看到这个案例之后，请问有什么感受？（小组成员进行讨论交流，说出感受。）教师小结（略）

四、交警提示

不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”，也称“视线盲区”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可穿过马路。

（小组成员进行讨论交流，说出感受。）

青少年要自觉遵守交通法规，做文明人，走安全路。

五、本课小结

同学们，我们通过本节课的学习活动,应该树立“做文明人，走安全路”交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.继续进一步开展我们的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。

交通安全顺口溜：

交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。乘车安全要注意，遵守秩序要排队； 手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。

六、实践行动

1．以班级小组为单位，开展调查活动。观察学校或家附近的路口，统计10分钟内有多少同学不按交通指示灯过马路、乱穿马路。

2．开展一次“专心走路保安全”交通安全主题班会。

第二篇：保安全

保安全、保畅通、保稳定 打造精品

高效中间站

——集宁车务段卓资山站先进事迹纪实

卓资山站是集宁车务段卓资山站管内的一个车站，共有干部职工83人，党员28名，担负着本站日均接发客货列车280余列，旅客列车52列，运煤万吨大列20余列的全站安全生产和调车的繁忙生产任务。在铁路局和车务段的正确领导下，长期以来，该站始终坚持“安全第一”不动摇，把提升服务质量，作为日常行为规范之一，要求职工执行规章一点不差，苦练硬功力争上游，截止2010年12月31日实现了安全生产9300天无一般D类及以上事故，安全天数创卓资山站建站以来历史最高纪录，先后多年连续获得铁路局“先进中间站”、“先进集体”等荣誉称号，努力将其打造成井包上一颗耀眼的奇葩。

一、在安全运输生产中，立足本职，带头保安全、保畅通

安全生产是铁路运输行业的主旋律，不仅是最基本、最主要的工作，也是全部生产工作中的重中之重。长期以来，该站运转班组全体牢固坚持安全为天的主人翁精神，严格执行规章制度不走样，坚持标准化作业一点不差的高标准、严要求，特别是该班组的党小组18名党员，更是带头以精细作业，创精品岗位，响亮提出了“我们的岗位无差错、我们的岗位请放心”的工作标准，并在运输安全生产中认真、带头做到：严守纪律不走样、苦练硬功争标兵、苦干实干争最佳，以一流的工作标准、突出的安全成绩凝心聚力，让鲜红的党旗在确保安全运输的主战场上高高竖立飘扬。

二、党员处处是典型，带头奋进保安全

局先进生产（工作）者，共产党员调车长王伍民同志，就是这个先进集体的一个最好缩影和典型。王伍民同志在1989年8月参加铁路工作以来，一直工作在卓资山站。入路20年来，他不仅立足本职保安全做贡献，还带头刻苦钻研技术业务，并刻苦学习，自学成才的突出成绩，被车务段树为“全段知识型职工”光荣称号。他1989年8月参加工作以来，先后担任过车站扳道、清扫员，连结员、调车员、调车长。他干一行、爱一行、钻一行，在所干过的各个工种中，都取得了本工种全段练功比武第一、第二名的突出成绩，被车务段树立学习技术业务能手、全段知识型职工。

在安全运输生产工作中，更是严守规章制度不走样，执行标准化作业一点不差，竭尽全力为保安全、保畅通争做贡献。入路20年来不仅从未发生过一件事故与差错，还多次防止了各类事故隐患10多起。1994年4月的一天上午8点多钟，他同本班人员进行线路检查时，及时发现站内东侧3道，一处钢轨接头鱼尾板上有三根螺栓全部折断的重大设备隐患，立即向车站值班员汇报。当时车站已开放信号，准备了3道接入客车295次的进路，当值班员得到王伍民的汇报后，及时采取变更客车进路，同时无线电通知司机的方法将客车安全顺利地接入站内。从而直接防止了一起旅客列车被颠覆的重大事故的发生，受到了集宁分局通报表彰奖励。入路20年来，他连年被评为局、段“先进生产（工作）者”、“优秀共产党员”等光荣称号，不仅是卓资山站的一面旗，也是全车务段干部职工学习的好榜样。

2010年3月25日至4月30日集中修第一阶段施工期间，卓资山站运转班组面对施工任务重、施工量大、涉及面广的情况，积极行动起来，从容以来，从没有人抱怨过什么，大家只是专心致志的把工作做好，克服干部职工连续加班熬眼，人员严重不足的重重困难。副站长潘磊不仅带头与车站班子成员一道主动放弃自己的休息，他还积极组织运转班组全体党员为集中修安全施工做贡献，党员带头义务加班加点补缺施工的人员不足。特别是4月30日那天，站内下行施工，道岔脱杆捣固、施工4个多小时，当时值班的潘站长连同班组成员都顾不上吃中午饭，大家心往一处想，劲往一处使，齐心协力保证行车安全万无一失。

三、党员带头提素质，苦练硬功走在前

在卓资山站职工可以没有文凭，但不能没有技术业务水平，更不能不努力学习。用党支部书记沈建军同志的话讲：“安全运输生产是靠职工的业务技术素质来作保证的，没有一身过硬功夫是不行的！我们党员必须做到打铁必须自身硬才行！”在党支部的严格要求下，车站全体党员都认真带头，主动加强业务技术的学习，特别是党小组长，不论工作再忙、事务再多，也要每天至少挤出两、三个小时学习业务，同时检查、考核班组职工学习时，首先检查、考核党员，并每月至少亲自审阅一次党员个人的《政治业务学习笔记》情况，对不合格的除严肃批评教育外，还当即给予适当的经济处罚，全站还认真坚持“每日一题、每周一练、每月一考、每季一赛”学习制度，并在“七一”举办了全站职工技术业务练功比赛活动，运转全体不论岁数大小都踊跃参加了这一活动。运转班组还在全班组乃至全站中，选树了学习样板调车长王伍民、值班员庞利军、刘志强等同志，在党小组或支部全体党员中进行言传身教的谈体会、作报告、全班组党员还在加强自身学习的提素质的同时，积极主动包保帮助职工共同学习、努力提高。

四、狠抓客货服务质量，不断提高服务水平。铁路行业是服务性行业，服务质量的好坏、高低不仅影响到铁路行业在群众中的形象，也会直接或间接影响到企业自身的利益。为此，我们要求职工在作业中，必须视旅客、货主如亲人，特别是客运班组职工，一定要认真执行“打不还手、骂不还口”和“首问首诉负责制”，对相关岗点采取领导干部逐级包保，相关责任人按月上报工作心得，从制度约束，从管理方式上创新。2010年全年，卓资山站未发生一起路风不良事件，在群众中也得到了一致好评。

一年来，卓资山站全体干部职工，不仅在安全生产中带头保安全、做贡献，也在精神文明建设、企业文化建设，做出了突出的贡献，助理值班员、共产党员王四民以自己的写画特长和智慧，不仅为车站编写了《站志》、《职工格言、理念录》，还积极参加了庆祝建局50周年书画展，乃至铁道部文联、全国书画家协会举办的各类画展，同时还有信号员王振华，积极发挥共产党员的模范带头作用，积极撰写通讯报道，积极投稿，先后多次发表在《内蒙铁道报》上，为全站精神文明建设做出了显著成绩。

这是一个团结向上的集体，这是一支不断创新的队伍。在铁路一线工作中，他们用自己的忠诚和勤劳践行了当代铁路工人的风貌，保安全、保畅通、保稳定，强基达标，相信他们会在以后的工作中走的更远、更好。

第三篇：小学安全教育课第四课安全教育课教案

第四课、安全教育教案

(一)班会目的:

1.使学生知道一些简单的安全常识.2.使学生掌握一些在家遇到火灾,触电,食物中毒,遇到坏人对付处理方法,有一定应变能力.(三)教育重点:学习防火,防触电,防中毒,防坏人破坏的生活常识,培养有关防范力.(四),班会流程:

1,第一组代表表演防火一人读情节过程,三人表演)

2,大家认真观察表演后讨论:

(1)发生了什么事 他们是怎么处理的 发生火情应该怎样与消防队取得联系(打火警119,讲清出事地点详细地址,火势情况)

(2)总结:情景表演向我们介绍了哪些方面知识.还有什么情况可能发生火灾 发生火灾怎么办 怎样防火 打什么电话求救

3,学习防触电知识的情景表演:

(1)第二组代表表演:

(2)大家认真讨论观察表演后讨论:

a.提问:发生了什么事 他们是怎么做的

b.总结:情景表演向我们介绍了哪些方面知识 还有什么情况可能发生触电危险 发生触电应怎么办 怎么防止触电事情发生出了事打什么电话求救

4,学习防中毒知识的情景表演:

1)第三组代表表演:

(2)大家认真观察表演后讨论:

(a)发生什么事了 他们怎么做的 小英的说法对吗 生吃瓜果不洗干净,容易造成不良后果 应该怎么做

(b)总结:情景表演向我们介绍了哪些方面知识 还有什么情况可能发生食物中毒 发生了食物中毒怎么办 怎么防止中毒出了事自己处理不了了打什么电话求救

学习防坏人破坏知识的情景表演:

1,第四组代表:

2,大家认真观察表演后讨论:

(1)刚才发生一件什么事 小红这样做好不好 会发生什么危险 如果你遇到这种情况办 应该怎么做

(2)总结:情景表演告诉了我们什么问题 怎么防止此类事情发生 出了事自己处理不了应打什么点火求救

(五)巩固总结

1,匪警,火警,急救中心电话各是什么

遇坏人打110,着火打119,急救中心120.

第四篇：爱岗敬业保安全

爱岗敬业保安全

安全，存在于社会各行各业、各个环节之中。安全不仅属于企业，也属于社会、属于家庭、也属于自己。

铁路是祖国经济运输的大动脉，铁路又是一个高风险的行业，这种性质和特点，决定了铁路运输必须把“安全”放在第一位。为了保证“安全”，对铁路职工进行劳动安全教育是必不可缺的，不要小看了这些规章制度，因为这些规章制度中的每一条每一款都是实践中得来的，是事故和险情的积累，是用生命和财产的损失换来的！

记得我老公当学员的时候亲身经历过这样一件事:他跟着师傅值乘，在库内进行整备作业，由于有一台机车入库后需要调车到他们整备的同股道，于是外勤人员指挥他们动车，他师傅也没多想，拽起手柄开始动车，突然听到走行部下方传来一声急促的喊声:“停车！快停车”！瞬间，只听“啪”的一声巨响，一声非常划破长空，机车滑行数米停了下来…师徒定神一看，原来他的搭班还在地沟里检查走行部…师徒二人不禁吓得一声冷汗，也许再晚几秒，另一个师傅就有可能造成终身残疾，甚至逝去他那宝贵的生命！这个事故正是由于司机在作业中没有相互沟通，没有确认乘务组所有人员是否在安全的位置就动车，严重违反了“人员不齐，不准动车”的规定，由于他们的疏忽差点酿成大错！这对他们和所有乘务员都是一个深刻的教训！

再来说说我吧！我是一名工具收发员，常有人羡慕的对我说:“你这工作真简单，随便去个人都能干，每天翘个二郎腿真是舒服极了！”是，我的工作是不难，就是每天检查乘务员交回的工具是否完好无缺，检查进库机车上的备品是否齐全。这些工作看起来的确很简单，但正是在如此简单的工作中，才是最容易发生违反劳动纪律和造成人身安全隐患的。而我也经历过这样一件真实的事:那是在一个炎热的夏天，由于太热，我觉得劳保鞋太捂脚，又太难看，就自己带了一双透气的网球鞋，每天上班穿着它，感觉美美的！那天，我像平时一样穿上它上车去检查备品，由于内燃车油污很多，我一个不小心侧摔倒地，哎呀那个疼啊，可是我也不敢吱声呀，因为我第一想到的万一被发现我没穿劳保鞋，那又要通报批评，还要扣我钱，我只有忍着疼，趁着周围没人看见，迅速爬起来…回到班组，我的搭档看到我满身油污问我怎么回事，我悄悄的说:刚刚不小心摔了一跤…当她看到我的鞋子顿时明白了，她严肃的说到:“你这是拿生命开玩笑啊”！是呀，如果我不是摔在机车走廊，而是摔下机车，那后果可就严重了……打这件事以后，我深深领悟到为什么每天班前会都要反复强调正确着装，之前的我一直觉得我的工作性质离危险是很遥远的，所以从来都是穿的心安理得，这件事情让我幡然醒悟，我深刻体会到“遵守劳动人身安全”的重要性！

我知道，我不像“大车们”奋战在一线，但是我作为一个工具员，在这平凡的岗位上，在这发放与回收的无限轮回中，我坚守着我的岗位，无论白天黑夜，只要是工作时间，我一定会按规定着装，正确佩戴和使用劳动防护用品，这就是我对工作的热爱！我坚守着我的岗位，无论严寒酷暑，只要有工作任务，我都会遵守规章制度，严格执行作业标准，这就是我对工作的敬业！我庆幸自己领略了“遵章守纪”的意义，我庆幸自己体会到规章制度的安全保障，我庆幸自己在责任与承担中磨练了意志，培养了好习惯！

作为新世纪的青年朋友们，我们要以“劳动为乐，以劳动为荣”，作为一名铁路人，从我们穿上制服投入工作的那一刻起，我们深知肩上的责任重大！我们热爱工作，爱岗敬业，不是因为穿上这身制服它有多好看，而是我们骨子里有一份抹不去的倔强与热诚！身为十万武铁人的一份子，我们骄傲，我们自豪，我们“遵章守纪，心系安全”！我们奉献着、坚持着，我们“万众一心，拼搏进取”！亲爱的职工朋友们，请您用自己的实际行动，带动着身边的人。我相信：有了这样一群可爱的人，我们铁路的未来会更加美丽，更加辉煌！

第五篇：管理保安全

优质高产创效益现场管理保安全

安全生产是最大的效益。安全生产局面的稳定，为开展“效益年”的各项工作打下了坚实的基础。进入第四季度以来，公司选煤厂领导班子集中精力抓主要矛盾，将管理目标转移到提高企业的经济效益上，管理重点转向提高机组的经济运行水平。

为确保安全生产，实现优质高产的奋斗目标，选煤厂制定安全生产措施，以现场管理为重点，提高各级管理人员和广大员工的安全意识，加大防范力度，强化安全现场管理和生产管理。

厂内对班前的安全教育活动不放松，以安全戴帽、交接班管理作为重点，把危险性预先分析延伸到每个人，利用板报、班前学习、安全日等多种形式，对员工进行安全意识教育，提高员工的自主保安能力和联保互保意识，生产中牢固树立“安全第一、生命至上”的安全生产理念，使各级管理人员和广大员工时刻绷紧安全生产这根弦。坚持“三不生产、三不伤害、三不放过”的安全生产原则。把安全工作的精神、理念融汇到生产中，渗透到每个员工工作的各个岗位。并结合安全生产实际，加大检查覆盖面，消灭空档和死角，在检查过程中发现“三违”人员，绝不姑息迁就，严肃处理。全厂上下十分重视经济指标，通过竞赛，增强了职工的责任心，提高了分析调整运行状态的能力。在“节能降耗攻坚战”活动中，通过制定节能降耗方案、进行设备治理、降低各种消耗、强化现场管理、力争实现优质高产创效益。

选煤厂张 鹏