办公软件常见故障分析(一)

第一篇：办公软件常见故障分析(一)

办公软件常见故障分析

（一）1.我的Word2000忽然不能设置页面了，只要单击“文件”菜单下的“页面设置”命令，就会弹出“内存不足”之类的提示。重新启动系统或者再次安装Word2000都无济于事，请问如何解决这个问题？

答：这是电脑被“Nimda”病毒感染的缘故，请用较新版本的KV3000或瑞星杀毒软件查杀。如果杀毒以后Word2000的工作仍然不正常，可以从相同版本的操作系统中复制riched20.dll文件，然后将它放到Windows的System文件夹中，重新启动系统即可。2.如何在Word2000中输入英语音标?

答:想要在一篇文章或一份英语试卷中输入英语音标，有一个非常简单的办法可以实现。如果你的计算机中装有《金山词霸》的话，在把英语翻译成中文时，你一定会发现屏幕上显示出了用国际音标标注的英文单词的发音音标，这表明计算机在安装了《金山词霸》后，在其内部安装了含有英语音标的字库。这个字库文件就在Windows文件夹下的字体文件夹Fonts中，其文件名是ksphonet.ttf，字体名是kingsoft phonetic。进入中文Word2000，需要输入音标时，可在“插入”菜单下选择“符号”，在“符号”选项卡的“字体”下拉菜单中选择“kingsoft phoneticplain”，这时你会看到国际音标中的符号出现在屏幕上，选择你所需要的音标双击之，即可将其插入到文章中。如果你的计算机中没有安装《金山词霸》，那也没关系，你只要到装有《金山词霸》的机器上（或光盘中）把含有音标的字体文件ksphonet.ttf复制到你的计算机中即可。

3.我平时写作时用的字处理软件是Word2000，在写作的过程中，我时不时地要调用一些外部程序，如截图软件、通讯簿、计算器等，每次调用它们，还得进入“开始”菜单或者回到桌面双击程序快捷图标，有点繁琐。我能否在Word2000中直接调用它们呢？

答:当然可以，而且你可以将它们以图标的形式放到工具条上，随用随点，非常方便。具体操作方法如下：

1.启动Word2000后，执行“工具”→“宏”→“宏„”命令，调出宏对话框。在“宏名”文本框中键入宏的名称，如“ACDsee”，然后单击“创建”按钮，Word会自动进入VisualBasic编辑器。

2.VB代码窗口中已经自动加入了几行代码，在SubACDsee()和EndSub之间，加入我们自己的代码(以Winamp为例): Shell“D:ProgramFilesWinampwinamp.exe” Shell是Word宏中用来运行外部程序的命令，空一格然后在西文双引号之间输入你所想要运行程序的路径和程序名即可，然后关闭VB编辑器回到Word编辑窗口中。

3.执行“工具”→“自定义”命令调出自定义对话框，单击“命令”标签，在左边“类别中”选择“宏”，然后将右边的“命令”框中一个名为“Normal.NewMacros.ACDsee”的命令拖放到工具栏适当的位置。右键单击这个新的命令按钮，从右键菜单中选择“默认样式”即可。你还可通过“更改按钮图标”为此按钮更换图标。

4.之后你在Word中编辑文档时，就可以通过单击这个按钮随时调用Winamp听音乐了。其他程序快捷按钮的定制可依此类推。

4.Word页眉中默认有一条横线。有时候我想改变一下页眉的风格，可是试验了许多方法也不能去掉这根线。难道就真的没有办法了吗？

答：办法当然有，具体的操作方法如下：

1.首先必须进入页眉页脚编辑状态→执行“视图”→“页眉和页脚”命令。

2.执行“格式”→“样式”命令调出样式对话框，选中样式列表中的“页眉”项，然后单击对话框下方的“更改”按钮，又会弹出“更改样式”对话框。3.单击该对话框下方的“格式”按钮，从弹出的菜单中选择“边框”。在随后显示的“边框和底纹”对话框内的“边框”标签中，将“设置”项设置为“无”。然后一路点“确定”，关掉这几个对话框。你会发现页眉中的横线没有了。

5.在用Word进行文字处理时，如果用①、②的方式来标注脚注的话，字符库中可使用的最大数字只到⑩。而我需要继续使用更大数字的标注如11、12，请问如何才能实现？

答：的确，Word的字符库中没有提供大于10的圆圈数字标注，你可以自己造出更大的标注来，具体方法如下:（1）首先通过菜单中的“插入”→“图片”→“自选图形”来插入一个空白的圆圈并设置线条为黑色。

（2）然后再插入一个文本框，将边框与颜色都设为透明，输入11这个数字。（3）移动文本框至圆圈中心即可。

第二篇：计量泵常见故障分析

炼油厂计量泵常见故障分析

摘要：针对全厂计量泵常见的故障，通过原因分析，找出问题，提出解决方法。关键词：计量泵 故障 分析

计量泵在各装置都有，数量不多，但作用关键，影响着产品质量。计量泵的工作强度、难度都不是很大，但频繁出现问题，原因何在，我对今年发生的计量泵问题进行了统计，试图找出问题所在。

1炼油厂计量泵种类

计量泵常见种类有以下几种1.柱塞式计量泵;2.液压隔膜式计量泵;3.机械驱动隔膜式计量泵;4.特种功能计量泵:a加保温型,b高粘度型c耐腐蚀性d冷却性e隔膜报警泵。

表一 2008年1-10月全工厂计量泵故障台次

月份 一月 22 二月 14 三月 11

四月 9

五月 7

六月 19

七月 14

八月 10

九月 11

十月 8

平均检修台次

检修台次 12.5台/月

表二 钳工三个班组检修台次统计如下：

班组 检修台次 一班 36 二班 18 三班 71

总共检修台次

125

平均检修台次 12.5台/月

2.2针对计量泵发生的故障，钳工车间实施的解决方法统计如下：

表三 钳工对计量泵故障实施的检修方法

序号 检修原因 故障原因 ——

介质太脏，导致介质泄漏 隔膜裂 限位板裂

解决方法 清洗后回装 清洗单向阀 更换垫片 更换隔膜 更换限位板

次数 27 32 13 35 18 1.不上量或量不足 2.不上量或量不足 3.泄漏

4.不上量或量不足 5.不上量或量不足

2.3 从以上数据可总结出计量泵的主要故障分为2种：（1）不上量或量不足。（2）泄漏。而计量泵不上量或量不足为计量泵主要故障。从检修工作票的内容也可以得出同样结论。

3.查找计量泵故障多的原因 3.1从计量泵的工作原理分析

理论上讲，电机通过直联传动带动蜗轮蜗杆副作变速运动,在曲柄连杆机构的作用下,将旋转运动转变为往复直线运动,通过装在泵头上的进出口单向阀的打开和关闭产生一吸一排来达到输送液体的目的.计量泵无论在常压或高压下,都能在规定的时间内,非常精确地向管道或压力容器内输送各种浓度和一定温度的强腐蚀,对人体有害的各种化学介质.比如:硝酸,盐酸,硫酸,烧碱等等强酸,强碱,弱酸,弱碱或有毒和有腐蚀的各种混合化学液体.流量精度非常精确,小于0.5%,而且根据生产上的使用流量可以在停机或开机时作无级调节流量的大小.输送的温度在-30—450摄氏度.输送粘度为0.3—800平方毫米每秒的不含固体颗粒状的介质(高粘度泵不在此限).但实际中，由于输送的介质粘稠度不同，其中还含有杂质，经常造成单向阀堵塞，引起计量泵不上量，需要定期清洗。

3.2从使用和检维修方面分析：

因多次发生不上量现象，我对计量泵不上量的检修情况进行了统计,因计量泵检修较简单，排除了安装问题。通过更换的配件情况统计分析，计量泵的限位板为钢质，不应成为经常更换的配件，这一奇怪的现象是不正常的，再加上检修人员反映，计量泵的量程在检修结束后，是由钳工车间检修人员调好的，但经常在再次检修时发现，调节螺钉断裂。故我认为计量泵不上量的原因多数为泵的量程调节不当造成的。通过调查发现，由于个别人员偷懒，在量不够时，将计量泵的行程调节过大，造成柱塞杆撞击限位板，造成隔膜、限位板损坏，导致计量泵不上量。

三班计量泵故障最多，其中重催51台次，二常20台次，个别泵的检修达到9台次，说明重催、二常计量泵的调节最频繁，这与班组反映这两个装置行程频繁调节过大或者过小的情况也相符。二班检修台次少，一是因为计量泵数量少，这也与装置调节的少有关。一班计量泵检修36台次，其中一常P30故障就达到了10次。这些说明，计量泵虽然简单，但故障率较高。

3.3计量泵常见故障原因分析及排除方法

序号 1 故障特征 完全不排液 故 障 原 因 1.吸入高度太高 2.吸入管道阻塞

排 除 方 法 1.降低安装高度 2.清洗疏通吸入管道 3.吸入管道漏气 1.吸入管道局部阻塞 排液量不够 2.吸入或排出阀内有异物卡阻 3.泵阀磨损关闭不严 4.转速不足 排出压力不稳定 1.吸入或排出阀内有杂物卡阻或漏气 2.管道未设置背压阀 1.柱塞密封填料漏液 计量精度不够 2.吸入或排出阀磨损 3.电机转速不稳定 4.调节手轮移位

1.转动零件松动或严重磨损 2.吸入高度过高 运转中有冲击声 3.吸入管道漏气 4.介质中有空气 5.吸入管径太少 6.排出压力过高

3.压紧或更换密封垫片 1.疏通吸入管道 2.清洗吸排阀 3.修理或更换阀件 4.检查电机和电压

1.清除吸、排阀内的杂质，拧紧螺丝消除漏气 2.增设背压阀

1.调整或更换密封填料 2.更换吸排阀

3.稳定电源频率和电压 4.校准并固定

1.拧紧有关螺丝或更换新零件 2.降低安装高度 3.压紧吸入法兰或螺母 4.排除介质中的空气 5.增大吸入管径 6.降低压力

3.4 针对以上问题，提出解决问题的建议：

3.4.1计量泵在使用中应严格按照计量泵使用说明书操作，行程调节应平稳，调节手轮应固紧。并且在使用中应注意以下事项：

（1）保持管道畅通（2）保持清洁（3）经常检查三阀油杯中的油位、油质是否符合要求，并观察油面有无波动，如发现波动说明有阀泄漏。应予排除。（4）泵的吸入侧如装有过滤器时需定期清洗。（5）安全阀经调整后严禁旋动调节螺钉。

3.4.2与装置沟通，尽量减少计量泵的调节频次，避免大行程长期运转。

第三篇：接触网常见故障分析

黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

接触网常见故障分析

摘要

电气化铁道有着运营成本低，能合理、综合利用能源等优点。由于动车组结构、速度、动力特性需要，全部为电力驱动。在铁路电气化区段牵引供电系统已和信号系统、工务系统一同成为不可或缺的重要组成部分。尤其是动车组自身不带发电设备，车内各种工作和生活用电均直接从接触网上取电．一旦发生断电将会直接影响列车和旅客的工作生活。因此如何确保牵引供电设备的正常运行已成为牵引供电专业急需解决的问题。接触网是牵引供电系统中的重要组成部分，由于其设置的特殊性(机、电合一，露天设置，动态工作，没有备用)，所以一旦发生故障将会直接影响牵引供电系统的正常运行，严重时还会中断电气化铁路的行车功能。因此分析和研究其常见故障，制定切实可行的防范措施尤显重要。通过对电气化铁路及新增二线电气化铁路改造中出现的接触网弓网故障进行分析，从弓网关系入手，分析造成接触网事故产生的各种因素，并提出预防和减少接触网事故的措施。

关键词：接触网，接触悬挂，补偿装置，弓网故障 黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

一、接触网线索断线接续...............................................................................................................4

㈠准备工作：...........................................................................................................................4 ㈡人员分工：...........................................................................................................................4 ㈢作业：...................................................................................................................................4

⒈接触线断线后，断头处损伤长度短，仅需做一个接头情况的操作过程。...........4 ⒉接触线断线后，断头处损伤较长，需做两个接线头情况的操作程序。...............4 ㈣注意事项：...........................................................................................................................5

二、间结构尺寸方面故障...............................................................................................................6

㈠故障现象...............................................................................................................................6 ㈡原因分析...............................................................................................................................6 ㈢ 采取措施.............................................................................................................................6

三、电气联结方面故障.................................................................................................................8

㈠电气烧伤故障原因分析：...................................................................................................8

四、绝缘方面故障.........................................................................................................................10 ㈠故障现象.............................................................................................................................10 ㈡原因分析.............................................................................................................................10 ㈢采取措施.............................................................................................................................10

五、中心锚结故障分析及检调.....................................................................................................11 ㈠中心锚结的作用和安设.....................................................................................................11 1.中心锚结的作用.........................................................................................................11 2.中心锚结的安设.........................................................................................................11 ㈡中心锚结的结构和要求.....................................................................................................11 1.半补偿中心锚结.........................................................................................................11 2.区间全补偿中心锚结.................................................................................................12 3.站场全补偿中心锚结.................................................................................................12 4.简单悬挂中心锚结.....................................................................................................13 黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

绪论

接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路，是电气化铁道中的主要供电装置之一，其功用是通过它与受电弓的直接接触，而将电能传送给电力机车。随着电压的提高、运输量的增大、技术的不断改进以及对人身安全的严格要求等，使接触网的结构逐渐发展成为目前广泛采用的架空式接触网。

接触网是一种露天设置，没有备用的户外供电装置，经常受冰、霜、风等恶劣气象条件的影响，一旦损坏将中断行车，给铁路运输带来巨大损失。因此，一个好的接触网应满足以下基本要求：

1.接触网悬挂应弹性均匀、即悬挂点间的导线在受电弓抬升力的作用下，接触线的升高应尽量相等，且接触线在悬挂点间应无硬点存在。以保证受电弓的正常取流。

2.接触线对轨面的高度应尽量相等，若受悬挂条件限制时，接触线高度变化应避免出现陡坡。

3.接触网在受电弓压力及风力等作用下应有良好的稳定性，即电力机车运行取流时，接触线不发生剧烈的上、下振动。在风力作用下不发生过大的横向摆动。

4.接触网的结构及零件应力求轻巧简单，做到标准化，以便检修和互换，缩短施工与运营维护时间。

5.接触网应具有一定的抗腐蚀能力和耐磨性，以延长使用寿命。6.接触网的建设应注意节约有色金属及其它贵重材料，以降低造价。黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

一、接触网线索断线接续

为贯彻“先通后复，先通一线”的抢修原则。当发生事故抢修时，首先优先考虑使用降弓通过(但要保证线索与地面高度高度不小于5330mm)、越区供电等快速恢复临时供电、行车等手段，尽量减少事故停电时间，然后等电调再次给点时再进行恢复性抢修。

㈠准备工作：

⒈若为夜间进行事故抢修，则首先布置作业地点的照明事宜。⒉预制吊弦和铁线套子并与蛙式紧线器相连。⒊将手扳葫芦的钢丝索拉出一定的长度。⒋检查工具、材料的状态良好。

⒌地面检查接触网设备损坏范围、程度。㈡人员分工：

⒈座台要令：1人。

⒉验电接地：4人（安全等级为三级的人员兼行车防护）⒊操作：2人。

⒋辅助：当用作业车作业时，辅助3～4人；当用梯车作业时，推梯车4人，辅助1～2人。

⒌工作领导人：1人。⒍安全监护人：1人。㈢作业：

⒈接触线断线后，断头处损伤长度短，仅需做一个接头情况的操作过程。（1）电力调度员下达准许作业命令后验电接地并设好行车防护即开工。（2）派人员到相应锚段关节处，检查补偿装置的动作情况，根据作业要求将补偿绳重新入滑轮并调整补偿装置。若坠砣落地，则将其扶起后用4mm铁线将其临时绑在锚柱上，并根据情况适当取下几块坠砣。同时还应派人检查相应锚段的中心锚结是否受损。

（3）用手扳葫芦将两接触线断头连起并紧线，把接触线接头做好。

（4）安装接头线夹上的吊弦，调整好接触线高度并做好吊弦8字形回头。（5）调整锚段关节处的补偿装置，使其a、b值及其他状态要符合技术要求。（6）检查因接触线断线波及的其他跨距中的定位装置等。调整有关零件，使拉出值、接触线高度符合技术标准。调整或更换不符合要求的吊弦。

（7）清理作业现场，无其他问题则结束作业。

（8）如在事故现场停有列车，抢修作业车、绝缘梯车无法进入作业现场时，先将事故两边接触网从定位装置上倒下，在地面进行接头。接好后用人工将接触网拉上腕臂进行固定。因时间原因此方案最好不对接触网进行调整，只要达到一定高度后，用降弓通过的方式。

⒉接触线断线后，断头处损伤较长，需做两个接线头情况的操作程序。（1）电调下达准许作业命令后，验电接地并设好行车防护即开工。

（2）派人员到相应的锚段关节处，检查补偿装置的动作情况，根据作业要求将补偿绳重新入滑轮并调整补装置。若坠砣落地，则将其扶起后用Φ4.0mm镀锌铁线将其临时绑在锚柱上，并根据情况适当取下几块坠砣。同时还应派人检查相应锚段的中心锚节是否受损。

（3）处理接触线两断头 黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

①将烧伤的断头部分在合适的位置用断线钳切掉。

②将断头部分损伤严重不符合技术要求的，在合适的位置用断线钳切掉。两断头切掉部分之和要具有一定的长度。

（4）预制新接触线作为断头连接线

根据两断头切掉部分长度之和，用断线钳预制新接触线（长度与两断头被切掉部分之和基本相等）作为连接线。

（5）做接触线两接头

①使用TL06-85型接头线夹时，用锉刀将接触线两断头、新接触线和两节附加的两断头分别打磨平。

②在地面或作业车（梯车）上，直接做接触线一端头与旧线一端头的第一个接头。

③在新接触线另一端及旧接触线另一断头合适位置，安装蛙式紧线器，并在蛙式紧线器前方各上紧两个吊弦线夹，以防紧线器滑动。

④用手扳葫芦的钢丝索与蛙式紧线器的套子相连，开始紧线。在整个紧线过程中，注意观察第一接头的受力情况并适时紧固线夹螺母，确认其状态良好逐步紧线。

⑤当接触线紧到两断头能做接头的程度后停止紧线。⑥做新接触线与旧接触线的第二个接头。

⑦稍松一下手扳葫芦，使第二个接头受力并紧固螺母。确认状态良好并安全可靠后，撤除紧线工具。

⑧撤除紧线工具后，再次紧固两接头线夹的螺母并检查接头状态。（6）安装接头线夹的吊弦，调整好接触线高度并做好8字型回头。

（7）检查因接触线断线被波及的其他跨距中的定位装置等。调整有并零件，使拉出值、导线高度符合技术标准。调整或更换不符合规定的吊弦。

（8）如在事故现场停有列车，抢修作业车、绝缘梯车无法进入作业现场时，先将事故两边接触网从定位装置上倒下，在地面进行接头。接好后用人工将接触网拉上腕臂进行固定。因时间原因此方案最好不对接触网进行调整，只要达到一定高度后，用降弓通过的方式。

（9）清理作业现场。无其他问题则结束作业。㈣注意事项：

⒈做接头时，必须检查并确认线索状态良好且符合技术标准后方准使用。⒉做好的接头必须符合要求。

⒊各部螺栓必须紧固牢靠，螺栓、螺母不得有脱扣及脱扣隐患。⒋在紧线及做接头的整个过程中，作业人员的安全带必须挂在作业平台的框架上（但不得挂在车梯框架上）。

⒌在作业过程中要注意信息反馈。如抢修进度、抢修中遇意外情况等。㈤抢修作业结束后，确认符合供电行车条件后方准申请送电。申请送电时，要向电调说明列车运行注意事项。送电后需观察1～2趟车，确认运行正常后抢修组方准撤离事故现场。

㈥抢修事故作业完毕后，抢修工作领导人要组织专人写实事故及其修复的情况，收集故障断线的废弃线头、零部件等，与写实情况一并交回供电段有关部门，以利事故分析。黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

二、间结构尺寸方面故障

接触网是一种特殊的供电设备，所谓特殊即其不仅要保障质量良好地向电力机车提供电流，而且还要保证接触悬挂能牢固地处在规定的空间几何位置上，保证受电弓能质量良好地、平滑地从接触线上取流。由于机车受电弓宽度有限，且机车运行速度愈来愈快。因此接触网的技术参数一旦发生变化或接触悬挂上零件一旦脱落，就会对电力机车或电动车的运行造成障碍，严重时还会造成弓网故障。

㈠故障现象

⒈接触网参数变化。

⒉接触网线索、零部件脱落。⒊接触网零部件变形，脱落。㈡原因分析

⒈接触网部件变形或零部件脱落：由于接触网部件结构问题、长期运用过程中的振动疲劳或施工原因造成带病投入使用，都有可能造成接触网部件变形或零部件脱落。随着车速的提高，接触网部件成为接触网弹性的薄弱环节，即所谓的硬点。由于该处弓网压力加大，其各部螺栓更容易振动脱落引起弓网故障。

⒉接触网结构不合理：由于施工或设计原因，接触网个别处所在结构上存在问题，当温度变化时由于接触悬挂的热胀冷缩致使相应的线索驰度发生变化(如悬挂间电连接线、中锚辅助绳、开关引线等)。当线索驰度过大时在动态情况下也易形成弓网故障。

⒊接触网零部件本体和安装形式不合理：由于接触网个别零部件本体或安装形式不合理，在外界自然环境的影响下发生脱落变形，造成设备或弓网故障。如目前在接触悬挂上安装的各种标示牌，由于其面积较大，且用简易铁线固定，极易在风力作用下脱落，当位于受电弓范围内时即形成弓网故障

⒋产品质量问题：由于接触网产品质量不合格，使零件在长期动态工作过程中疲劳损坏，或在外界力量的冲击下发生变形，进而使接触网参数或结构发生变化，形成弓网故障。

⒌自然灾害：由于接触网漏天设置，受自然环境影响较大(如雨、雪风等恶劣天气条件下造成的塌方造成的支柱倾斜，接触网参数变形等)；同时由于设置位置限制还会由于外界动力机械的撞击造成接触网支柱及接触悬挂参数的变化等。

㈢ 采取措施

⒈加强对接触网参数的监测：严格按照测量、巡视周期对接触网进行监测，掌握设备技术状态，发现问题及时处理。接触网参数测量主要对影响弓网取流的接触网参数进行测量：如线岔、锚段关节、分段、分相、中心锚结、接触线参数等。对测量后参数要进行综合分析，以发现和解决缺陷。

⒉加强对接触网各部螺栓、螺母、弹垫、防松垫片的平推、检查：在设备投人时要对各部螺栓进行平推紧固，在此基础上通过抽查逐步摸索螺栓动态松动周期，及时进行紧固，确保各部参数处于标准范围。同时在有条件的情况下尽可能多地使用防松螺母及垫片

⒊对不能适应列车运行条件的接触网部件和处所进行改造：如高速动车组运行区段的分段、分相和抬高受限处所。对容易脱落打弓的部件如“邻线有电牌”进行更换。黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

⒋严格按照温度曲线安装、调整设备：保证设备不致因温度变化而产生卡滞、过紧、过松而使接触网参数发生变化。

⒌加强设备抵抗自然灾害的能力：如给支柱修建护坡和设立防护桩等。黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

三、电气联结方面故障

接触网既然是机、电合一的特殊供电设备，因此在运行过程中不可避免发生电气方面的问题。电气方面故障虽数量不多，但一旦发生，则会造成严重影响，甚至造成塌网、断线故障。

㈠电气烧伤故障原因分析：

⒈ 在电气化设计中，虽对线路牵引运能的增加裕量有所考虑，但随着铁路运输发展，现在牵引运能的增加已超出了裕量。原采用的一些线索因持续载流量偏小而承受不了大电流的长期运行，就发生了电气烧伤。

⒉ 接触网主导电回路由馈电线、隔开、隔开引线、承力索、接触线、电联接器、吸变、吸变引线等组成。各部分间由各种线夹进行连接，使这一回路沿铁路延伸，满足向电力机车供电的需要。主导电回路必须良好，才能保证电流的畅通；若存有缺陷，将引起局部载流过大、零部件分流严重，从而烧伤接触网设备。

⒊ 电气联接部分因连接不良或长时间运行松动等原因引起的电、化学腐蚀，造成主导电回路的截面（或当量截面积）不足，电气连接阻抗加大，从而导流不畅，烧伤接触网设备。如：将承力索纳入了电联接器电气导流的一部分；电联接线夹大小槽装反；线夹内有杂物；设备线夹间非面面接触等等。

⒋ 站场中的接触网结构比较复杂，在进行电气连接时，由于种种原因造成主导电回路不闭合、主导电通道迂回，引起分流严重而烧伤接触网零部件。

⒌ 设计的接触网结构中某些不应有电流通过的地方，而由于某些条件的巧合通过了全部或部分牵引电流。由于这些地方没有保证牵引电流（或其分流）通过的必要的电气连接，所以烧伤了接触网设备。

⒍ 立体交叉的线索、线索与支持装置间，由于线路阻抗的不同而形成电压差，在风力、温度变化、振动等因素的作用下，它们之间的距离不够，造成放电现象，放电电弧烧伤了接触网设备。

⒎ 两端属同相而不同馈线供电的绝缘锚段关节、分段绝缘器，因供电臂的阻抗不同而形成电压差，当电力机车通过受电弓短接两供电臂瞬间，在短接点处产生电弧，造成设备的烧伤。

⒏ 然而在施工时未严格执行有关标准，导致电联接器的结线不正确、线夹安装不标准。现行的检修规程中对电气联接的电气标准没有量化指标，使得供电部门在具体检修时“无章可循”。对电气联接缺乏行之有效的检测方法和手段，在具体检修中多是做些外观上的检查。工区存在“涂油”的认识误区。为防止设备检修质量验收时扣分，检修人员在平时检修时对接触网设备抹涂大量的黄油，致使设备的内部电气烧伤缺陷不能及时地被发现。如：为防止电联接散股扣分，在电联表面抹涂上一层厚厚的黄油。对设备的巡视特别是夜巡工作执行不力。

⑴电气连接线夹发热。原因是电联结线夹未按规定安装或在运行过程中发生螺栓松动、电力复合脂老化等缺陷，使电联结处接触电阻增加进而发热量增加，使线夹发热而烧伤线索，严重情况下烧断线索。

⑵线索自电气接续部分断股或断开。

原因是站场股道电联结设置位置或数量不合理，使股道间接触悬挂在机车取流的情况下产生较大的压差，接触悬挂在软横跨上产生环流，从而在悬吊滑轮或定位器根部等电气薄弱环节产生拉放电伤现象。

⑶设备线夹、接头线夹、吸上线与轭流圈(或钢轨)连接处烧伤。软横跨环流造成承力索悬吊滑轮处或定位器根部定位钩处烧伤。原因是不同悬挂问非稳定性黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

接触也会造成线索问放电：当2不同悬挂立体交叉时．如果2支悬挂均为载流悬挂．当其中1支有大负荷电流时，根据潮流计算可知，在2悬挂问会形成电位差，此时如果2悬挂(包括线索问和一线索距另一悬挂的带电部分)问存在非稳定性接触，则在2悬挂问就会产生过渡电弧进而烧伤线索。此种情况一般发生在站场交叉承力索问和非支接触线与工支定位管问。

⑷通过以上故障原因分析接触网既然是机、电合一的特殊供电设备，因此在运行过程中不可避免发生电气方面的问题。电气方面故障虽数量不多，但一旦发生，则会造成严重影响，甚至造成塌网、断线故障 黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

四、绝缘方面故障

接触网作为特殊的高压供电设备，绝缘是其重要的技术指标之一。与地方供电线不同，接触网悬挂高度较低且距离机车较近，容易被环境和混合牵引的机车污染，因此其绝缘难度很大。按照绝缘介质，接触网的绝缘主要分为绝缘体绝缘和空气间隙绝缘，其两方面有一方发生放电都会影响接触网的正常运行。由于我国特殊的自然环境和设计方面的原因，绝缘方面的故障占整个故障比例较高、范围较广，对运输影响也较大，需要认真对待

㈠故障现象

⒈绝缘子闪烙放电乃至击穿。

⒉接触网带电部分对接地体放电。

⒊分段、分相等绝缘部件放电击穿。

⒋因外界物体变化造成接触网对地放电。㈡原因分析

⒈绝缘子脏污：主要表现为清扫周期过长，周围环境污染严重，使绝缘子表面覆盖了较多的导电介质而放电击穿。

⒉绝缘子的绝缘强度或材质不能适应周围环境：主要表现为绝缘子虽然按照周期甚至缩短周期进行了清扫，但由于周围污染介质的特殊性如化工污染等．使绝缘子在不太脏污的情况下也发生了放电击穿故障。

⒊分段、分相绝缘棒由于与炭材质的受电弓频繁摩擦接触，使其接触表面覆盖了一层碳粉，由于受天窗点的限制而不能及时清扫，使电弧沿其表面发生击穿故障。

⒋接触网带电部分由于受温度变化使其空间几何位置发生变化，当对接地体的距离变小并小于安全距离时即发生对地放电故障。

⒌铁路旁边的建筑物、树木等由于受自然灾害影响而使其状态发生变化，当其对接触网(含供电线)的距离小于安全距离时，接触网也被动发生放电跳闸故障。另外融冰、鸟类打窝用的导电体以及动物本体也会在特定情况下引发短路放电故障。

㈢采取措施

⒈加强绝缘的清扫工作，对部分污染严重的区段人为缩短清扫周期。

⒉对环境恶劣区段更换为抗污性能强的硅橡胶绝缘子。

⒊对分段、分相等特殊区段绝缘体逐步推广带电清扫模式。

⒋对接触网线索的调整要考虑其温度变化的影响，保证在温度变化时带电部分距接地体保持足够的安全距离。

⒌对铁路附近可能危机接触网供电安全的危树、建筑物及时联系处理，保证其在恶劣天气下状态发生变化时对接触网能保证足够的安全距离。

⒍加强对上跨建筑物上积雪的清扫工作和钢柱、横梁上鸟巢的清理工作，防患于未然 黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

五、中心锚结故障分析及检调

中心锚结是指在锚段中部，接触线对于承力索、承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方式，称为中心锚结。即是要求在两端装有补偿装置的锚段里，必须加设中心锚结。

㈠中心锚结的作用和安设 1.中心锚结的作用

接触网锚段安装中心锚结后，线索在中心锚结处相当于死固定方式，因此当温度变化时，锚段内线索的热胀冷缩便发生在中心锚结与两端的补偿器间，有效缩短了线索的伸缩范围。

中心锚结具有以下作用：

⑴ 锚段线索张力比较均匀，保证接触悬挂处于良好工作状态。

⑵ 设立中心锚结后可以缩小事故范围，即当一侧发生断线事故时不至影响中心锚结另一侧悬挂线路，有利于抢修事故和缩短事故抢修时间。

⑶ 可防止线索在外力作用下向一侧串动，如风力、受电弓摩擦力、因坡道和自身重力引起的串动力。2.中心锚结的安设

中心锚结布置的原则是：使中心锚结两边线索的张力尽量相等。直线区段一般设在锚段中间处；曲线区段一般设在靠曲线多、半径小的一侧。

在两端装设补偿器的接触网锚段中，必须加设中心锚结。每个锚段中心锚结安设位置应根据线路情况和线索的张力增量计算确定。一般布置原则是使中心锚结固定点两侧线索的张力尽量相等，并尽可能靠近锚段中部。

当锚段全部在直线区段或整个锚段布置在曲线半径相同的曲线区段时，该锚段中心锚结应安设在锚段的中间位置。

当锚段布置在既有直线又有曲线且曲线半径不等时，该锚段的中心锚结应设在曲线多、曲线半径小的一侧。在特殊情况下，锚段长度较短时（一般定为锚段长度800m以下），可不设中心锚结，视为半个锚段，可将锚段一端硬锚，另一端线索安装补偿器，此时的硬锚就相当于中心锚结。

㈡中心锚结的结构和要求

中心锚结的安装形式有多种，对于不同的悬挂形式，中心锚结的结构形式也不同。一般分为半补偿中心锚结、区间全补偿中心锚结、站场全补偿中心锚结和简单悬挂中心锚结。1.半补偿中心锚结

半补偿中心锚结辅助绳采用GJ一50镀锌钢绞线（19股）制成，辅助绳中间用中心锚结线夹与接触线固定，辅助绳两端分别用正反两个钢线卡子紧固在承力索上。当一侧接触线断线后，另一侧接触线在中心锚结辅助绳的拉力下，不发黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

生松动现象，起到了缩小事故范围的作用。如图2—9—1所示。

图2-9-1 半补偿中心锚结结构示意图

1—接触线；2—中心锚结线夹；3—承力索；4—中心锚结辅助绳；5—钢线卡子；6—绑扎段

2.区间全补偿中心锚结

区间全补偿中心锚结的应用，是因为全补偿链形悬挂时，接触线、承力索均设有补偿器，因此，都应设置中心锚结。在全补偿悬挂时，接触线中心锚结结构与半补偿相同。承力索中心锚结辅助绳则采用GJ一70镀锌钢绞线制成，其长度考虑布置在三个接触网跨距中。中心锚结在中间跨距，相邻两悬挂点和跨中用钢线卡子将辅助绳与承力索固定在一起。辅助绳两端各通过一串悬式绝缘子硬锚在最外侧支柱上，两支柱均为锚柱应打拉线。区间全补偿中心锚结结构如图2—9—2所示。

（a）

（b）

图2-9-2 区间全补偿中心锚结结构示意图

a—立面图；b—平面图

3.站场全补偿中心锚结

站场全补偿中心锚结是将中心锚结绳的悬挂点与承力索固定，依靠上部固定绳对承力索起到锚结的作用，这种形式也称为防窜中心锚结。一般设在站场的正线及站线中心锚结位置处设置软横跨节点14上。有防断式和非防断式之分。

站场全补偿中心锚结的承力索中心锚结绳用GJ—70钢绞线在悬挂点处通过钢线卡子与承力索固定，在两侧的跨距中心位置安装接触线中心锚结线夹，并将锚结绳向承力索中心锚结方向通过钢线卡子与承力索固定。有防断式和非防断式之分。其结构如图2—9—3所示。黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

4.简单悬挂中心锚结

图2-9-3 站场全补偿中心锚结结构示意图

设置简单悬挂中心锚结时，需增设一条中心锚结辅助索，辅助索采用GJ一50镀锌钢绞线制成，辅助索的两端分别通过一串悬式绝缘子硬锚在中心锚结所在跨距两侧的支柱上（即等于在该跨距中增加了一段承力索）。该支柱为锚柱应打拉线，以保持受力平衡。在直线上和曲线上都有不同的安装要求。

在直线上，其中心锚结结构与半补偿悬挂中心锚结的结构相似，只不过简单悬挂中心锚结绳较短（一般不超过5m），而且是采用钢丝绳制成（截面积为50 m㎡），钢丝绳两侧分别用3个钢线卡子紧固在辅助绳上。如图2—9—4所示。

图2-9-4 直线区段的简单悬挂中心锚结结构示意图

在曲线区段时，其中心锚结设置不同于直线区段，其结构看上去象一个倒装的中心锚结。曲线上中心锚结绳也采用50mm2截面积的钢丝绳制成，其中间搭过平直腕臂并用线夹固定在腕臂上。钢丝绳两端各用一个中心锚结线夹固定在接触线上。曲线区段中心锚结辅助索较长，其中部与中心锚结辅助绳相同固定在腕臂上，两侧各通过一串悬式绝缘子硬锚于相邻的支柱上。这两根支柱应打拉线。中心锚结绳在接触线上的固定点距悬挂定位点6m，中心锚结结构高度一般为0．5m。如图2—9—5所示。黑龙江交通职业技术学院10级电气化铁道技术专业

图2-9-5 曲线区段的简单悬挂中心锚结结构示意图

第四篇：办公软件考题

文员岗位考核试题

姓名：日期：分数：

一、文笔方面

1、请写出行政部的部门职能。

2、你认为怎样才能成为一名合格的行政人员

3、你认为良好沟通的关键是什么？

4、说一个你曾经干了些份外工作的经历。你为什么要承担那么多的份外工作。

5、请问行政助理的主要工作内容是什么？

6、讲一个这样的经历：你的上司给你分配了一件与你工作好不相干的任务。这样你的本职工作就无法完成了。你是怎样做的？

7、你觉得你正直吗？请举例说明

8、管理人员能否不做任何说明就让员工去干某项工作？为什么？

二、软件方面：

关于excel：

1，创建新的工作表。

2，使用公式在A3求出A1与A2的积。

3，插入一个指定目录的图片，并调整大小。

4，将A1到C1的单元格填充为蓝色，字体改为粗体、红色。

5，在A1与A2之间插入一行，在A1与B1之间插入一列。

6，把A1到A10中的10个随机数字按升序排序。

7，插入一个图表。

8，将打印设置定位A4纸，横向，比例为50%。

9，将文件存到指定目录。

关于word：

1，创建新的文档。

2，插入任意造型的艺术字。

3，插入一个指定目录的图片，并调整大小。

4，将字体改为黑体、红色。

5，插入一个表格。

6，修改段落间隔。

7，拷贝一段文字。

8，将打印设置定位A4纸，横向，比例为50%。

9，将文件存到指定目录。

销售人员面试试题(一)

2010-08-16 08:24:14 作者：佚名 阅读次 字体：大中小

销售人员面试试题(一)

在与销售人员的面试中，人事经理都会谈及以下的面试试题。

市场是销售人员生存和发展的土壤，所以让你回答有关市场的问题也并不过分。只是你在回答的时候，要表现出一种诚恳的态度，如果你不知道千万不要编造，因为这样，会让你使去这个机会，因为坐在你对面的都是这方面的专家。这些问题一般都是针对一些已经有工作经验的销售员，但是如果你没有经验的话，看看这些常用的问题，一定会有益处的。

1.请你和我谈一下经济？

其实是一个比较空泛的问题，但是最好提前准备一下，不要表现的对这方面一无所知。显得你根本没有诚意。

2.如果你有一百万你会做什么？

一个考察你的计划性的问题，不能回答买房购车这样的事情，有头脑的人，永远将投资作为最大的快乐，显示你是个有计划的人。但是不要浮夸，比如马上开一家公司这样的话，最好不要说，因为你一无所知的时候，如此激进会让招聘方对你产生不信任感。

3.请和我谈一下你个人对股票的看法？

如果你不清楚，千万要诚恳，谈谈你个人的一些看法就好了，在专家面前班门弄斧可不是明智的选择。如果你提前有查阅相关资料，有这方面的准备，那么恭喜你，一个英明的决定。的。?

4.请你给我介绍一种你想买的或者想卖的股票？

这个问题，无法给你建议，请提前准备。

5.告诉我三种你想要买的股票？

只能靠你平时留心了，如果你不了解股票行业并且不感兴趣的话。但是不要瞎说，这样的会造成适得其反的效果。

6.请讲讲你遇到的最困难的销售经历，你是怎样劝说客户购买你的产品的？问题解析：不管销售也好还是其他的什么职业。当你去面试时最常见的就是这样的一个问题，让你说说自己曾经的工作经历，考官主要是想从你过去的工作中了解你处理问题的能力，回答这样的问题可以将过去的经历稍微夸大，让考官对你刮目相看。

7.人们购买产品的主要原因都有什么？

大部分购买行为的发生，并不仅仅只是因为产品的价格或者是产品的质量，每一个人购买某种产品的目的都是满足他背后的某种需求。购买产品的人首先是想获得产品的使用价值满足自身的要求、产品的质量、价格也是促使人们是否购买产品的原因。

8.关于我们的产品生产线和我们的客户群体，你了解多少？

问题解析：此类问题也是考管在面试时比较关注的，所以在准备面试前，你最好先对你打算进入的公司有一个整体的了解，做到有备而来 ?

9.关于销售，你最喜欢和最不喜欢的是什么？为什么？

这个问题是考察你对销售工作的价值取向，你可以回答最喜欢得到签单后的那种快感，不喜欢被客户拒绝等等。销售工作有很多内容，这个工作主要是和人打交道的，所以你要接触很多人，有你喜欢的也有你不喜欢

10.你最典型的一个工作日是怎样安排的？

在《人在职场》中我们给出了一个销售一天的工作安排，可以做为参考，回答这个问题前你应当已经有所准备，好的销售人员一天的工作应该是有序的。

11.为取得成功，一个好的销售人员应该具备哪四方面的素质？你为什么认为这些素质是十分重要的？

销售人员所应该具备的素质非常多，所以根据行业的不同会得出不同的结果不过推销能力、内在的自信、与客户建立良好关系的能力、严谨的工作作风绝对是所有行业的销售工作者都该拥有的基本素质，销售的工作是以人为工作对象，因此如何处理和人的关系至关重要。以上四个基本素质都是这个方面的体现。

12.在你的前任工作中，你用什么方法来发展并维持业已存在的客户的？

对客户的维护每个人有每个人的不同方式，不过把客户当做朋友不要总是觉得和客户间只有生意关系这样就能与客户保持较好的关系，在回答这个问题时，你可以告诉考官一些你曾经与客户间保持良好关系的例子，这样比说空话要好得多。

13.如果让你给新员工上一堂销售课程，你在课堂上要讲些什么？为什么？

在回答这个问题时，应当考虑考官的意图，事实上出这样考题的考官八成是想知道你是不是对激励销售人员有自己独特的办法，给新员工上课，最重要的是如何激励他让他能全心投入销售工作。

14.说一下你在前任工作中所使用的最典型的销售方法和技巧。

这个问题是要考察你的实际工作能力，讲述一个故事，不要去谈具体的什么技巧，只要告诉考官你成功的将产品卖给了客户就可能让考官满意。

15.假如给你定的销售任务很大，完成任务的时间又很短，你用什么办法以确保达到销售任目标的？

这个问题比较尖刻，是看你是否有应变能力，其实任务大时间短是销售人员经常遇见的问题，你可以告诉考官，你会将任务量化，把每天应该做多少工作都计算出来，然后严格按照计划去做，有计划的工作是成功的最大保障。

16.你是否有超额完成销售目标的时候，你是怎样取得这样的业绩的？

销售工作存在着一定的不确定性，运气的好坏有时也左右着一个销售人员的业绩，你可以讲述你在取得好业绩时候的辛苦但最好多说一些你的好方法，这样会让考官更欣赏你。

17.一般而言，从和客户接触到最终销售的完成需要多长时间？这个时间周期怎样才能缩短？

根据产品的不同时间就会有所不同，你应当根据行业的特点去回答第一个问题，缩短周期的办法最重要的就是了解客户的真正需求，尽快在价格上达成一致。

18.你怎样才能把一个偶然的购买你产品的人变成经常购买的人？

对客户进行定期的售后回访是招揽回头客的最好方式，你只有让客户感觉到你的服务

是一直存在的，你的产品是有把保障的时候他才会在你有了新的产品后继续购买，同时与客户保持良好的关系也非常重要。

19.当你接管了一个新的行销区或一新的客户群时，怎样才能使这些人成为你的固定客户？

这个问题是考察你对环境的适应能力，你可以向面试考官讲述你刚入行时的一些工作经历，从你过去的成功做法中向考官介绍你的工作方式。

20.在打推销电话时，提前要做哪些准备？了解客户公司的情况、了解客户的情况和需求、确定自己的销售目标。

请向我推销一下这支铅笔。

大胆的推销，把考官当成你的客户。

21.和业已存在的老客户打交道，以及和新客户打交道，你更喜欢那种？为什么？回答那种都不会有错，关键是你要知道你所要面试的行业是更需要老客户的支持还是需要不断的挖掘新客户。

22.具备什么样的素质和技能才能使你从众多的销售人员中脱颖而出？

在第一部分中我们已经谈到了这样的话题，当然销售人员所必须的技能和素质还有很多，回答这个问题时候最好增加一些有行业针对的素质。

销售人员面试试题

（二）在与销售人员的面试中，人事经理总结出以下的面试试题。

1.当你和客户洽谈时,有其他公司在竞争,如何说服对方购买我方的产品

2.总经理,数据库维护,财务室,计算机房,办销售人员面试试题

（二）在与销售人员的面试中，人事经理总结出以下的面试试题。

1.当你和客户洽谈时,有其他公司在竞争,如何说服对方购买我方的产品

2.总经理,数据库维护,财务室,计算机房,办公室 一般在上门拜访要去哪些地方

3.电话拜访的准备工作有那些

4.上门拜访的准备工作有那些

5.离开最近公司的原因,能否提供公司及相应人员的联系方式,不能说明理由

6.对通信行业有何看法

7.以前有无销售成绩,举例说明

8.自我评价

9.销售人员应具备的素质(对方提到过的有社会关系学 心理学 美学 广告学 公室 一般在上门拜访要去哪些地方

3.电话拜访的准备工作有那些

4.上门拜访的准备工作有那些

5.离开最近公司的原因,能否提供公司及相应人员的联系方式,不能说明理由

6.对通信行业有何看法

7.以前有无销售成绩,举例说明

8.自我评价

9.销售人员应具备的素质(对方提到过的有社会关系学 心理学 美学 广告学

第五篇：有线电视前端常见故障分析

有线电视前端常见故障分析

凌海有线电视台 刘辉

【摘要】有线电视前端是有线电视系统的中枢，它很大程度上决定着有线电视网络中所传输的信号指标、质量。本文对有线电视前端常见的问题和故障进行了简单分析和论述。【关键词】有线电视前端 卫星接收 干扰

前端系统是整个有线电视系统的中枢，其构成主要由卫星接收设施、硬盘播出系统、前端设备等构成。前端设备是否正常、稳定高质量的工作对于有线电视网络中所传输的信号指标、质量来说其重要性是不言面喻的，有线电视前端故障大致可分以下几方面。

一、卫星接收天线系统的故障

1、日凌现象的发生及干扰：当卫星、太阳、地面接收站三者成一条直线时，也就是说当卫星接收天线对准卫星的同时对准了太阳，强大太阳的噪声使电视信号受到强烈干扰，严重时电视信号中断，这就是日凌现象对静止同步卫星产生的影响。日凌现象一般每年发生两次，每次连接3～6天时间不等，每天最长时间达到10min，北半球的地面发射和接收站一般发生在春分日前秋分日后的23天之内，但各个地区每个地面站发生日凌的时间不同，可根据各地面站位置的经纬坐标来 计算或查询每年日凌的时间，以便提前通知用户或者采取相应的措施（如换星）来保证电视信号的正常传输。

2、太阳黑子对卫星信号的影响：在前端有时出现各频道图像的信号强度会慢慢减弱，画面出现黑白杂波点，雪花点慢慢增多，有时直到全屏无图像，伴音噪声显得格外明显，这种现象的出现长达半小时，短时则几分钟，这并不是卫星接收设备出现故障，也不是因为卫星接收天线偏离或卫星略微漂移所导致的现象，而是太阳黑子的出现对电视信号产生了干扰和严重衰减所造成，如果太阳黑子的活动能量大，时间长，就会使卫星电视信号立即中断，使各频道场强指标下降较多，甚至降为0dB，且持续的时间也会越长，当太阳黑子活动消失，卫星电视信号的强度将慢慢恢复到原来强度，该现象不论是模拟信号还是数字信号，都会受到同样影响。

3、雨雪等天气对收视Ku波段节目的影响：使用KU波段进行卫星信号接收的台站信号常常会受到天气影响，如浓云密布、雾气冲天、狂风暴雨、雨量密度及颗粒大小、下冰雹等，都会对卫星上下行信号造成一定影响，频率高低不同产生的信号损耗也不一样，从平时观察情况看，一般对KU波段的影响比对C波段的影响要大得多，特别是下雨或下大雨时，雨水冲刷天线盘面时，造成物理性卫星讯号散射，其场强信号增益急剧下降，使信号中断，影响电波发射和收视时。对Ku波段节目的收视产生一定影响，在北方下雪是常事，但下雪比下雨的信号损耗相应要轻得多，可以说下雪天对KU信号不会受到较大损害，如果是雨夹雪气候，它会导致信号大幅度减弱或中断，如果高空 中有浓厚的雨层也会使Ku波段信号减弱或中断，总之，Ku波段对天气气候是非常敏感的。

4、雨雪天对后馈式C波段接收天线的影响：对于后馈式C波段接收天线，在下雨，特别是雷阵雨时，雨水易浸入接收天线波导口，经波导进入高频头，造成该天线接收的所有节目出现噪波点，若高频头内积水较多，全都节目信号会中断，屏幕出现全雪花，这时应关掉卫星接收机电源，卸下高频头，放掉积水，然后用干布擦掉水份和潮气，重新安装后信号恢复正常。为避免水再进入，可在天线波导日用一块玻璃盖上，然后将波导口边缘用防水胶粘死玻璃，这样即不影响信号的接收，也能确保雨水不会再进入高频头内。

5、卫星接收天线安装的牢固和稳定性问题。卫星接收天线安装必须牢固而稳定，因为它会严重影响天线的指向性，抛面天线的指向性不好对接收的模拟和数字信号的影响不容忽视。在刮大风时，若天线稳定性不好，安装在高层顶上的天线会摇晃得很厉害，甚至偏离卫星使接收到的信号不稳定，噪波大。天线安装完毕，底座固定牢靠后，在天线的四方均应安装拉线，这样风力再大，天线也不会摆动，另外选购天线时就选择本身的设计生产抗压达到十级风力的强度的天线。另外前馈式高频头如果固定不牢靠，因风力所致聚焦尺寸容易发生变化，就会在电视屏幕上出现噪波点。

6、画面“马赛克”问题：在接收卫星数字压缩频道节目时，有时画面出现全马赛克和部分马赛克，该现象是在接收卫星电视信号时，由于传输误码原因，引起了该现象，“马赛克”现象会严重影响电视信 号的收视效果，如果注意选择适当卫星接收用的LNB和接收天线，它能改善或基本消除这种“马赛克”现象，保证播出图像质量。所选择接收用的LNB的频率稳定度越高，其相位噪声也越低，产生误码的机率就少。

二、前端伴音故障

1、各频道伴音不一致，在换频道时出现声音大小不均，是各有线台经常出现的现象，电视用户对该现象反映强烈，这类故障由前端设备人口前的伴音大小不一致引起的故障，故障原因是：

（1）若同用一台接收机，分别接收不同卫星上的电视节目，用YZC～3音频测试仪测其伴音电平，发现所测电平差异较大，说明卫星系统本身存在着各套电视节目伴音电平不一致的问题。

（2）因地面接收站所在径纬度不同，接收天线尺寸不一样大，安装后的卫星接收机忽视了伴音输出值的测试和调整，也会导致伴音不一致。因此安装后的接收机都应对输出伴音进行测试 和调整。伴音电子控制在低于前端调制器最大电平之内。

（3）选用不同的调制器，它的伴音最大输出电平也不一样，当伴音为100％调制时，其最大输出电平为-6dB，由于各调制器灵敏度不同，则要求的a幅室也不同，如安装后再进行伴音电平调整，全系统终端用户肯定全产生伴音大小差异过大，产生阻塞失真。

（4）除上述几种原因外，还有原带在前、后期制作时录人音量大小不一致，该原因只有在生产节目时按国家规定的统一伴音录制。

2、前端伴音故障处理办法是：

①将各套卫星接收机的伴音输出电平调整一样。

②在完成调整卫星接收机的输出电平后，用PI一2型频偏仪校准各套中频调制器的伴音调制深度（频偏）为±50KC。

③市面上有一种进口的声音均衡器，它可直接安装在前端某一设备信号源的进口端，能起到伴音大小不一致时，自动均衡后达到伴音一致的目的。

三、调制器的稳定性

前端设备至关重要的一项技术指标是稳定可靠性，显然前端调制器的频率稳定性将直接关系到整个系统信号质量，大家都知道，电视伴音的载频与图像载频仅相差6.5MHZ，电视伴音的频率受音频调制，若频率偏移大于10kHz，所播出的伴音就会产生失真的现象。所以前端调制器的选择频率稳定性强的设备。

四、前端干扰源

由于前端机房周围有恒定的干扰源，即使采取一系列措施，也难免阻止干扰侵入机房前端信号内，因前端设备是低电平小信号系统，运行频带较宽，各种干扰进入系统后很难消除隐患，干扰源由以下几种原因产生：

（1）其干扰源有从开路发射台直接送来的同频电视信号，该信号一是进入前端会影响系统中与开路信号相同的频道，使路端画面产生同频干扰，严重的甚至无法收看。如果在系统安排与调频广播相近的 电视频道，会使干扰信号直接进入，影响该系统的传输质量，干扰已安置的电视频道节目。

（2）高低压电源和其它干扰。前端离高、低压配电室、电梯较近，当强大电流通过时会在机房周围产生较强磁场，它也会产生干扰，若前端设备紧靠这些干扰源，会很容易侵入机户串入信号。

（3）另外，前端机房靠近大型供热、供水站、高速铁路和公路。它会产生强烈的机械振动或持续振动的振动源，这些振动源会产生一定频率的干扰源，另外模式振动变成电路系统中寄生调幅的可能性也是存在的，这些都能产生电视信号的干扰源，有线电视前端机房应尽量远离振动源。