出租车驾驶员岗前培训教案摘要驾驶员岗前培训（五篇模版）

第一篇：出租车驾驶员岗前培训教案摘要驾驶员岗前培训

为了进一步规范出租车营运秩序，提高从业人员的整体素质，确保出租车安全营运，文明行车，为广大乘客提供优质服务，根据公司安排。今天，在这里召开出租车驾驶员安全教育培训会。

大家都知道，出租车是伴随城市化进程中出现的新的交通方式，是城市现代文明的重要标志。现阶段，我县出租车行业发展迅速，在方便群众出行、扩大社会就业、促进经济发展、树立城市良好形象等方面发挥着重要作用，已经成为展示城市文明的重要窗口，特别是在我县今年开展创建省级卫生城市。为了规范我司出租车行业科学管理、规范经营、文明服务，全面提升出租车行业的文明程度，促进出租车行业健康稳定发展，更好地服务人民群众。希望广大出租车驾驶员要以先进为榜样，努力提高文明服务水平，维护行业形象，以干净整洁的车容车貌、文明规范的服务，以实际行动提升自己职业道德素质。牢固树立安全文明优质服务意识。促进我司出租车行业服务质量的整体提高，成为政府满意、市民满意和公司主满意的文明窗口行业，使出租车成为我司的一道亮丽风景线，打造通力品牌。

驾驶员岗前培训教案摘要驾驶员岗前培训 用途: 本教案用于公司驾驶员岗前教育培训

目的：使驾驶员了解出租车运营服务规范及公司相关管理规定，严格遵守职业道德及安全行车操作规程，树立安全意识、服务意识及岗位责任意识。培训方式：组织学习内容：

1、驾驶员职业道德规范

（一）自觉遵守相关道路运输管理规定及公司的各项规章制度，认真 履行岗位职责，向顾客提供规范化服务；

（二）忠于职守，维护企业良好声誉，保护社会利益及企业利益，同 各种不法行为作斗争；

（三）工作积极，热爱本职，努力学习运营服务及安全运营知识，不 断提高自身业务技能及服务水平；

（四）增强服务意识，树立高度的荣誉感。

2、驾驶员运营服务规范：

（一）仪容仪表：

●营运中要保持服饰干净整洁，不准袒胸露背、穿拖鞋； ●男驾驶员在营运中不准穿无袖背心，不准蓄须、留长发； ●女驾驶员在营运中不准穿高跟鞋。

（二）车容车貌

●车厢内外卫生良好，车内无杂物，车身整洁光亮，喷饰、标识完 整清晰，车窗内外不张贴未经公司批准允许的广告，不放置影响驾驶视线的装饰物。●车内设施齐全完好

（三）文明礼貌用语： ●您好！请问您去哪？ ●请您带好物品，再见！●禁止使用各种服务忌语。

（四）携带好行驶证、驾驶证等有效证件，并将公司发放的上岗证放 置、张贴在车内明显位置，方便乘客监督。

（五）按规定使用标志灯，车内无乘客时应当显示空车待租标志，（六）乘客上车时问清楚乘客到什么地方，按照最佳路线行驶，不得 故意绕行，如有特殊情况需绕道行驶，应向乘客解释清楚。

（七）禁止甩客、宰客等违规行为

（八）乘客询问的问题，应当简明、扼要的清楚回答。坚持文明驾 驶，主动照顾老．弱，病，残，孕等弱势群体。

（九）严格按计价器打表收费，禁止私自拆除、改装计价器或者在计 价器上弄虚作假；不得与乘客议价，不得向乘客索要财物，收款后需要给 乘客找零钱时，必须找零钱；

（十）乘客遗失在车内的物品，应当及时归还失主或者交公司管理部 门处理，不得私自隐匿。

（十一）不得利用车辆为违法犯罪提供方便，发现违法犯罪嫌疑人应 当及时向公安机关或者本单位报告；

（十二）自觉接受上级部门管理机关的监督检查；

3、驾驶员安全行车操作规程

（一）驾驶员要避免疲劳驾驶，保持旺盛精力，充足的睡眠，强化自 我意识，加强体力锻炼，培养合理的饮食习惯，提高身体素质，合理安排 行车计划，注意劳逸结合。

（二）起步时必须观察车内各种仪表，保证正常运行，左右反光镜和 车外的障碍情况。严格执行“车未停稳不开门，门未关好不起步”的安全 规定。低速起步，顺序换挡，根据道路情况正确使用离合器换挡，保持正 确的驾驶姿态，确保安全起步运行。

（三）严格按交通安全法律、法规的规定，始终坚持文明驾驶，礼让 行车，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制。

（四）会、让、超车：

①吸取“十次肇事九次快”的教训，行驶中注意“九防” ：即车前车 后防急穿；会车、超车防擦挂；道路良好防麻痹；视线不清防快车；交叉 路口防抢道，溜滑路上防侧滑；雷雨季节防超速；弯道行车防侵线；夏季 炎热防困倦。

②超、会车前，应观察前方车辆动态后，在允许鸣号段鸣号示意对方 来车（夜间用灯光）。超前时，要确认前车让路后方可超越，查觉后有超 车时，应选宽敞路段，减速靠右避让，放宽横距，不得故意不让或让车不 让速。

③通过交叉路口、弯道、狭路、桥梁、繁华路段，应谨慎驾驶、两车 并行侧向间距小于安全标准以下、遇大雾、视线不清和距对方来车 150 米以内严禁超车。

（五）夜间行车

①按交通法规规定正确使用灯光信号。停车须开小灯，起步前应开大 灯，看清路面动态及障碍。

②夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应在保证安全的前提下谨 慎超越。

③会车时如遇对方车辆不关闭大灯，可闪光示意，必要时靠右避让，不可斗气开灯冒险行驶。

④在有路灯地段，严禁闭灯行驶，在无路灯照明又遇大灯突然不亮，应立即判断右边障碍情况，靠边停车，若判断不清应立即停车，严禁摸黑 行驶。

（六）雨天行车

①雨刮器必须灵敏有效。若失效，视线不清应停车修复。

②降低车速，转弯要慢，防止侧滑，处理障碍要比晴天提前，避免制 动和急打方向而造成制动单边溜滑。③行驶中留有余地，预防车辆、行人突然横穿。

（七）雾天行车

①行车前，检查防雾灯及灯光是否完好有效。

②能见度在 50 米内，时速不得超过 15 公里；能见度在 30 米内，时 速不得超过 10 公里；能见度在 10 米内，时速不得超过 5 公里；能见度在 5 米内严禁行驶。③遇大雾、视线不清、道路不明，不准冒险行驶、强行超车。遇浓雾 时，应停驶观察，在确保安全的情况下，由专人指挥，方才通行。

（八）结冰路段行车

①应根据气候和道路情况，携带蓬布、防滑链、三角木、牵引索及其 它防滑、取暖物资。

②通过结冰路段时，应自觉使用防滑链条和其它安全装置，遵守时速 规定，防止紧急转动而造成事故。

（九）故障和停车

①车辆在行驶中，因转向、制动、传动、雨刮器等机件发生故障，直 接影响安全时，应立即停车检查。油路故障时，严禁直流供油和勾油行驶。

②车辆在途中发生故障时，应在宽阔的地段紧靠道路右侧停车，在交 叉路上发生故障时，应将车辆移出路口，靠右停放，并正确放置故障车警 告标志牌。

③车辆长时停放，应按规定的地点停放，拉紧手刹，推进排档巡视检 查无误后，切断电源开关，锁好车门。（如停放处有坡度必须在轮胎下设 置防滑装置）

（十）事故的处理 发生交通事故时，应尽快抢救伤员，并保护好现场，立即拨打交通事 故报警电话，同时报告公司管理负责人，讲清事故发生的时间、详细地点，车辆损失和人员受伤情况，并协助交警作好现场处理，对事故不得瞒报或 漏报。

4、驾驶员管理规定

（一）凡在公司从业的驾驶员必须严格遵守 《中华人民共和国道路安 全法》 及地方道路交通安全法规和公司的安全管理规章制度，自觉接受公 司的安全生产、操作技能等方面的培训教育，服从公司的安全管理和安全 检查，按时参加公司每月安全例会学习及组织的相关培训教育活动。

（二）驾驶员在营运过程中，要严格按照规定打表计价，不得超载、超速行驶，不得酒后驾车，必须严格执行连续驾驶不得超过4小时、24小时内累计驾驶不得超过8小时的驾驶员休息制度，严禁疲劳驾驶。

（三）乘客上车时要严格做好“三品”检查，不得运载易燃、易爆等 危险物品，如发现违禁物品要及时报告有关管理部门处理。

（四）做好“一日三检”（开车前，行驶途中，收车后的检查）工作，保证车辆技术良好。每月必须到公司指定修理厂进行例检，发现问题立即 进行修整，不得拖拉延误。

（五）按时做好车辆的年检、技术等级评定、二级维护、GPS维护等 工作，确保车辆符合道路客运等级要求。

（六）不准将车辆交给无证人员或非本公司驾驶人员驾驶，如违反规 定，一切损失及责任由驾驶员承担。

（七）公司根据相应记分及奖惩制度，在年度内对驾驶员进行考核，发生好人好事的给予加分及奖励，发生违规违纪行为的进行扣分和处罚，情节严重者 予以停运学习或解除承包合同处理。

第二篇：出租车驾驶员岗前培训内容

一、职业道德

1、道德的含义是什么？ 答：“道德”一词来源拉丁文，意思是个人品性。在我国古代古典书籍里，“道”和“德”是分开的。“道德”即得道，也就是人得了“道”才是有德之人。道德是依靠人们的内心信念、传统习惯和社会舆论来调整人们之间以及个人与社会关系之间的行为准则规范的总和。

2、道德的特点有哪些？ 答：（1）道德是人们在日常生活中自然形成的，即约定俗成；（2）道德是建立在自我内在道德信念、良心和外在舆论基础上，并最终通过内心信念和良心作用于人；（3）道德却是无处不在的；（4）道德则诉诸口头语言和行为模仿而世代相传，以传统、风俗、习惯的方式存在。（5）道德偏重于主观情感。

3、道德的分类有哪些？ 答：（1）原始社会道德（2）奴隶社会道德（3）封建社会道德（4）资本主义社会道德（5）共产主义社会道德

4、职业道德的概念是什么？ 答：职业道德是指从事一定职业的人们在职业活动中应遵循的行为规范的总和。是人们在长期的职业活动中所形成，适合本职业需要，体现职业特点在本职业中通行的道德。

5、职业道德的作用有哪些？

答：职业道德作为社会整体道德的重要组成部分，主要作用表现在社会、企业和个人三个方面。社会层面上，主要是调节、优化社会关系。在企业层面上，主要是提高企业效益和企业信誉。职业道德是企业的竞争能力的重要表现和组成要素。在个人层面上，职业道德是个人的基本素质，必需的职业道德与职业职能一样是个人谋生的手段。从业人员依据职业道德规范处理相互之间、与顾客之间的职业关系，规范自己的行为，完成岗位职责，得到相应的劳动报酬和稳定的就业机会。职业道德可使个人不断求得人格的完善，得到全面的发展。职业道德有巨大的包容量，从起码规范做起，逐步形成自觉的道德意识和行为习惯，经过长期的学习和锤炼，职业道德可以达到更高层次，成为重要的人生目标。

6、加强我市出租车驾驶员职业道德培训有什么意义？ 答：职业道德建设是社会主义精神文明建设的重要内容，加强出租汽车驾驶员职业道德培训，是提高我市出租汽车从业人员道德素质的重要手段;是深化出租汽车客运管理，保障经营者和乘客的合法权益，规范经营行为，维护正常运输秩序，实现优质文明服务的最根本保证。

7、出租汽车从业人员职业道德的特征有哪6个？

答：出租汽车从业人员的职业道德特征主要表现在：服务性；自律性；广泛性；专业性；约束性；稳定性。

8、出租汽车从业人员职业道德的基本内容包括哪些？ 答：（1）热爱本职工作，忠于职守。热爱本职工作，忠于职守，是出租汽车行业职业道德的应有含义。

（2）全心全意为乘客服务。全心全意为乘客服务是以为人民服务为核心内容的社会主义职业道德在出租汽车行业中的具体体现，是出租汽车从业人员职业道德的目的性要求。“乘客至上、信誉第一”一直是出租汽车行业恪守的职业道德宗旨和行业行为准则。

（3）树立社会主义主人翁的劳动态度。劳动人民当家作主，是国家的主人，这是社会主义制度区别于其他社会制度的一个显著特征。作为社会主义中国出租汽车行业的从业人员，以社会主义主人翁的劳动态度从事工作，这是我们全体从业人员应有的品质，也是出租汽车从业人员职业道德的一个重点。（4）刻苦钻研业务。出租汽车行业在某种程度上说是现代文明的标志。出租汽车从业人员应有较高的素质，尤其是当前经济高速发展、国际交往日益频繁的中国，当一名合格的出租汽车从业人员不但要有为人民服务的思想、热情服务的情感和态度，而且要具有从事本职工作的本领，包括知识、技能和相应的业务能力。没有本领，光有良好的愿望，是不能完成本职工作的。因此刻苦钻研业务，熟悉出租汽车行业的“应知应会”、专业技能，是出租汽车从业人员职业道德的重要内容。

（5）团结协作，互相促进。团结协作、互相促进既是工人阶级的一种美德，也是出租汽车行业职业道德的重要内容之一。人们常说“团结就是力量，协作就是生命”。在行业内部，要用集体主义原则作指导，发扬社会主义协作精神，建立起同志之间团结一致、友爱互助的社会风气，从而形成良好的工作关系和人际关系，这对于提升社会形象、促进行业发展、提高劳动效率、增强企业的凝聚力是十分重要的。

9、出租汽车驾驶员职业道德基本要求有哪些？ 答：

一、爱岗敬业，履行职责

热爱本职工作，履行岗位职责，爱岗敬业、忠于职守，是社会主义社会各行各业、各种工种的基本职业道德要求。人们从事职业活动首先具有谋生的意义，但是在社会主义社会中，人民是国家的主人，国家和广大人民的根本利益是一致的，各种职业都是社会主义事业的组成部分，因此人们从事的职业活动从实质上讲是为了国家的富强和人民的幸福。

二、树立文明形象，提供优质服务 出租汽车作为都市的流动窗口，出租汽车驾驶员的工作是直接为乘客提供用车服务，在本地人面前代表了主管部门和企业的形象，在外地人面前代表了本地的文明程度。因此，作为出租汽车驾驶员就应努力树立文明形象，为乘客提供安全、舒适、优质的服务，这就构成了出租汽车驾驶员职业道德的核心。要求出租汽车驾驶员必须树立文明形象，提供优质服务，其优质服务的含义：

（1）车容整洁，仪表端庄。中国是个礼仪之邦，有许多良好的风俗，比如待客接物、走亲访友都要梳洗干净，穿戴整洁，以示尊敬。引申到出租汽车行业，就是要求出租汽车做到“五统一”，保持车容整洁、仪表端庄、车身亮丽、玻璃明亮，前后车牌字迹清楚，外观无破损、无脱落，晴天轮胎无泥污。对出租汽车驾驶员来讲要求衣冠整洁，服饰大方，营业时不能穿背心、短裤或裙子，也不能穿睡衣睡饱，更不能穿拖鞋。

（2）礼待乘客，举止文明。礼待乘客首先要求出租汽车驾驶员用语规范。语言是人们交流思想、表达感情的工具，也是体现出租汽车驾驶员职业道德水准的尺子。客人上车，驾驶员要主动问候，因此语言是规范服务流程的第一道工序。在出租汽车驾驶员服务规范中规定出租汽车驾驶员必须语言文明，使用普通话。待客用好五句话：A“您好！请上车”，B“请问去哪儿”，C“请付XX币，XX元！”，车费结算完毕后说“谢谢！”，D“请勿遗忘随身携带的物品”，E“再见，欢迎再次乘坐我们的车”。

（3）诚实守信，拾金不昧。乘客将物品遗忘在出租汽车上的事是经常发生的，轻则给乘客带来物质损失，重则影响政治、经济和社会活动的正常运行。出租汽车驾驶员在乘客下车时做好一差一检，及时提醒乘客勿忘随身携带的物品，不但要用语言提示，而且要必须仔细检查车厢，一旦发现失物，应及时归还失主，无法归还的，要妥善保管并及时上交公司及有关部门，做好一差一检是出租汽车驾驶员职业道德的体现，侵吞、私分、毁损乘客失物的行为是严重的违法违纪行为，有损职业准则、败坏行业信誉。

三、杜绝拒载歪风 按章合理收费

杜绝拒载歪风，按章合理收费，有车必供、供车及时、照章收费、谢绝馈赠、真诚公道、一视同仁、童叟无欺，是优质服务的重要环节，也是出租汽车驾驶员应遵守的重要的职业道德规范。

四、钻研业务技术 提高服务水平

出租汽车驾驶员的职业兼有驾驶和服务两个方面的技能要求，一般应掌握以下几个方面的技能和知识

（1）熟悉车辆，练好操作。出租汽车驾驶员要做好服务工作，必须有精湛的驾驶技术，同时要学习一些汽车机械常识，掌握一定的维修技术，以便在行车过程中能及时排除一些故障，方便乘客。

（2）熟悉交通，丰富知识。出租汽车驾驶员的一项起码的基本功就是熟悉在城乡和有关地区的道路和交通状况。

（3）掌握心理，对付冲突。出租汽车驾驶员直接与乘客打交道，接触各行各业、各阶层和处于各种心态的人。因此要学习和总结一些心理学知识，善于察颜观色，通过与乘客交谈和观察表情来了解乘客的服务需要，根据不同的乘客的不同心理特点，提供优质的服务。

五、遵守法纪规章维护社会稳定 遵纪守法、服从管理是出租汽车驾驶员职业道德规范的内容之一，能否自觉遵守法纪规章是体现出租汽车驾驶员职业道德水平高低的又一个重要方面。要求出租汽车驾驶员做到：（1）服从管理，遵章守纪。出租汽车驾驶员工作时是单兵作战，集“产、供、销”于一体，分散流动，除了乘客外，相对缺少监督，因此对出租汽车行业来说，加强对驾驶员的管理十分重要。这是规范客运市场提高服务质量的必然。作为驾驶员不能有“方向盘在握，爱怎么就怎么”的思想，要自觉服从管理。出租汽车驾驶员要必须接受行业主管部门的管理，服从企业的管理，接受企业规范服务的要求，自觉遵守交通法规。

（2）安全行车，警钟长鸣。出租汽车的服务质量是由方便、迅速、准点、安全、舒适等要素组成的，缺一不可。出租汽车驾驶员能否安全行车，直接关系到人民的生命财产的安全和企业的经济利益，关系到服务质量和信誉。

（3）拒腐防沾，宣传法纪。出租汽车驾驶员接触的乘客可以说“三教九流”都会有，一些社会丑恶也常常耳闻目睹。在这种情况下，驾驶员对乘客的提议应保持清醒的头脑，分清哪些是正确的，哪些是错误的，哪些是必须抵制的，这就要求驾驶员自觉增强政治敏锐性和法纪观念。

（4）打击犯罪，维护治安。出租汽车无固定路线，游动性强，随叫随到，及时方便，因此一些不法分子常常利用出租车进行违法犯罪活动。出租汽车驾驶员不仅要勇敢地同车上的犯罪活动作斗争，而且应该发扬见义勇为的精神，同道路上见到的违法犯罪现象作斗争。

二、行业法律法规

10、我省出租汽车客运从业人员上岗前必须熟悉的法律法规有哪些？ 答：即：《湖北省道路运输条例》、《湖北省出租汽车客运管理办法》、《道路交通安全法》、《合同法》、《劳动法》以及有关出租汽车客运的规范性文件等。

11、《湖北省出租汽车客运管理办法》于哪一年开始实行？由谁制定？ 答：该办法于2004年10月1日起施行；由省人民政府制定的。

12、出租汽车客运经营许可的期限为多少年？ 答：《湖北省道路运输条例》第十三条规定：出租汽车客运经营许可期限为4至8年，同一城市实行统一的经营许可期限。用法定的形式明确了出租汽车客运经营权的有效期制。

13、出租汽车行业管理的主要任务有哪些？

答：任务概括有5个：满足市场需求；改善经营环境；维护正常秩序；维护合法权益；提高服务质量。

14、县（市）级出租汽车客运管理机构的行政许可项目有哪些？ 答：主要包括《道路运输经营许可证》、出租汽车客运经营权数量（《经营权证》）、《道路运输证》、《从业资格证》、以及《服务质量监督卡》。

15、出租汽车客运价格的制定应遵循哪些原则？

答：包括6个原则：价格的制定与调整法定的原则；与当地人民群众消费水平相适应原则；与当地出租汽车客运运力相适应的原则；与城市其他公共交通方式协调发展的原则；与燃油价格联动的原则；化零为整的原则。

16、出租汽车客运价格的制定和调整，应当征求哪些人的意见？ 答：《湖北省出租汽车客运管理办法》第十八条规定出租汽车客运价格的制定和调整,应征求消费者、经营者和驾驶员的意见。

17、出租汽车客运价格的调整，有哪些步骤？

答：出租汽车客运价格，应根据市场的变化情况作出适时调整。具体应当根据出租汽车经营成本的变化情况，由出租汽车客运主管机构提出申请，物价部门根据有关价格法规、政策的规定，核查经营成本，依照法定程序审批后公布执行。主要有以下几个步骤：准备；申请；听证；批准；实施。

18、出租汽车客运的概念是什么？

答：出租汽车客运是指用小型客车为运载工具，按乘客的意愿提供运送服务，按行驶里程计费的运输经营活动。

19、出租汽车客运的特点？

答：出租汽车客运作为一种不定时、不定点、不定线、充分满足乘客意愿的运输形式，具有方便、快捷、安全、舒适的特点。20、出租汽车客运服务实行哪些方式？

答：扬手招车、电话预约、网上预订和站点租乘。

21、我省出租汽车客运企业的经营模式有哪三种？

答：一种是承包经营模式，即经营权和车辆产权属企业、驾驶员为企业员工的模式。这种模式是湖北省的主要发展模式，如武汉市即采取了此种模式。另一种是挂靠模式，即经营权属企业，车辆产权属驾驶员。再一种是代理模式，即经营权和车辆产权均属驾驶员，企业收取服务代理费，车辆一般由主班和副班驾驶员共同经营。

22、出租汽车客运经营者及驾驶员在营运途中，应对哪些人员优先供车？ 答：老、弱、病、残、孕以及急需抢救人员。

23、计价器应按规定进行周期性检定，不得破坏计价器的什么？ 答：铅封。

24、出租汽车客运经营者及驾驶员，应当执行物价部门制定和调整的价格，按规定使用哪个部门印制的车费发票？

答：当地税务部门会同交通主管部门。

25、遇有乘客需要驶出营运区域或夜间去偏僻地区时，驾驶员可以要求乘客干什么？ 答：到就近的公安机关或出租汽车登记点办理验证登记手续。并报告其所在的出租汽车经营企业。乘客应予以配合。

26、什么是拒载行为？

答：开启空车标志灯后，遇乘客招手停车后不载客的，在营业站内不服从调派的，在站点、码头、机场及其他客流集散点或者道路边待租时拒绝载客的，属于拒载行为。

27、在受理乘客投诉中，有哪些时间期限要求？ 答：

1、投诉人应当自事件发生之日起，20日内向出租车管理处投诉，并提供有关证据证言。

2、责令被投诉人或经营者自接到调查通知之日起5日内到出租车管理处答辩，或接受调查。逾期不答辩或不接受调查的，视为投诉属实。并按投诉内容追究责任。

3、立案调查应在15日内处理完毕，情况复杂的可在一个月内处理完毕，并将处理结果通知投诉人。

28、出租车服务质量投诉包括哪些方式？ 答：电话投诉；上门口述投诉；信函书面投诉；行业管理部门及市长热线办转交的投诉；社会宣传媒体曝光批评的人和事，均立案受理。

29、投诉受理的范围有哪些？

答：

1、经营者未履行合同或协议而又拒不承担违约责任；

2、经营者未执行国家有关价格政策或未提供与其价格相符的服务的；

3、经营者故意或过失造成投诉人人身伤害而又拒绝赔偿的；

4、经营者有欺诈行为；

5、经营者未按规定提供与其经营内容相适应的服务设施、服务项目或服务质量标准的；

6、经营者其它侵犯投诉人权益、损害投诉人利益行为。

出租车投诉最多是拒载、绕道载客、多收费、服务质量差、乘客将物品遗失在车上通过投诉方式进行查找。

30、哪些投诉不属于本受理范围？

答：

1、法院、仲裁机构或者有关行政机关已经受理的案件；

2、由于不可抗力造成道路运输服务对象权益受到损害的投诉；3.治安和刑事案件投诉。

31、处理乘客投诉的基本理念是什么？

答：出租汽车客运经营者应该树立“被投诉就是有责事故”的理念。坚持被投诉的事情经过不清楚不放过，乘客对回复不满意不放过，被投诉驾驶员没有受到批评教育不放过的“三不放过”原则。

32、对质量信誉考核不合格的，运管机构可以采取哪些措施进行制约？ 答：中止、减少、调整出租汽车客运经营权。

33、出租汽车客运市场监督管理的方式有哪7个方面？

答：包括7个方面：现场检查、上门检查、书面监督检查、专项检查、受理投诉举报、第三方评价、暗访。

34、按照《湖北省出租汽车客运管理办法》的规定，对出租汽车客运经营者和驾驶员的行政处罚有哪些？

答：

一、出租汽车客运经营者有下列行为之一的，按以下规定给予处罚：

1、出租汽车未达到国家规定的技术标准，不符合出租汽车车型要求，未使用出租汽车专用牌照，不安装出租汽车标志灯、空车待租标志、计价器和消防、防护装置的，责令其改正，并处200元以下的罚款；

2、未取得出租汽车客运经营权从事出租汽车客运经营或者违法转让出租汽车客运经营权的，责令改正，按每辆车处以5000元以上1万元以下罚款；

3、未按规定及时处理乘客投诉，处以500元罚款；

4、聘请无从业资格证员驾驶员的，处以500元以上1000元以罚款；

二、出租汽车客运驾驶员有下列行为之一的，按以下规定给予处罚：

1、车辆不整洁、拒不改正，或者违反规定张贴广告的，处以50元的罚款；

2、出租汽车未按规定设置收费标准、服务质量监督标志，车身未标明经营者名称、监督投诉电话，无故不使用计价器，故意绕道行驶或未经乘客允许另载他人以及粗暴待客的，处以50元以上200元以下的罚款；

3、无故拒载乘客、无正当理由中断运送服务、无从业证驾驶出租汽车营运的，处以100元以上500元以下的罚款；

4、不执行物价部门核定的客运价格的，收取车费后未出具合法有效车费发票的，处以200元的罚款。

三、出租汽车客运经营者和驾驶员有下列行为的，由质量技术监督部门依照有关法律法规规定，进行处罚：

1、使用未经检定、经检定不合格或者超过检定有效期的计价器的，可责令停止使用，封存计价器，并处以1000元罚款；

2、利用计价器作弊的，没收违法所得，并处违法所得1倍以上3倍以下的罚款，违法所得难以计算的，处以2000元以上2万元以下罚款。

35、按照《湖北省出租汽车客运管理办法》的规定，对未取得出租汽车客运经营权从事出租汽车客运经营或者违法转让出租汽车客运经营权的,怎样处理？ 答：责令改正,按每辆车处以5000元以上1万元以下罚款。

36、哪些部门应在各自的职责范围内，协同交通行政主管部门做好出租汽车客运管理工作？ 答：公安、工商、物价、建设、质量技术监督部门。

37、物价管理部门为维护消费者的权益，设立全国统一价格监督举报电话，电话号码是多少？ 答：12358

38、出租汽车计价器检定属于那个管理部门的职责？ 答：质量技术监督部门

39、出租汽车运价属于那个管理部门主管？ 答：物价部门

40、我市全市范围内（含乡镇）客运出租车打表计费于2012年8月16日开始执行调整后的运价，具体价格方案是怎样规定的？

答：仙桃市物价局以仙价费规[2012]26号文件规定执行调整后的运价，调整后的价格方案如下：

1、起步价为5.00元（含每车次0.5元燃油附加），起步里程1.5公里（含1.5公里），1.5公里以后每公里租价为1.40元。实行租价加成，8公里以后公里租价增加30%，即8公里以后每公里营运租价为1.82元。租价计量单位为0.2公里，不足0.2公里按0.2公里计算。

2、用车等候的，等候时间在3分钟以内（含3分钟）不计费；超过3分钟的，以每次等候3分钟（含3分钟）为一时间段，每段加收1.00元（不足3分钟按3分钟计算）。3、24时以后至次日6时前为深夜服务时间，起步价仍执行5.00元/1.5公里，公里租价增加30%，即1.5公里后营运租价为1.82元/公里。客运出租汽车经营者及驾驶员，必须按规定使用计价器打表，提供税务部门印制的合法有效车费发票。对不打表计费或不执行运价标准乱收费的，消费者可以拒付车费，并向价格、客运管理部门举报投诉。监督举报电话：市物价局12358；市客运出租车管理处3221122。

41、《中华人民共和国道路交通安全法》对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的应当如何处罚？

答：处警告或者20元以上200元以下罚款。

42、《中华人民共和国道路交通安全法》对道路交通安全违法行为的处罚种类包括哪几类？ 答：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

43、机动车驾驶人饮酒后驾驶机动车的怎样处罚？

答：处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处200元以上500元以下罚款。

44、《中华人民共和国道路交通安全法》中对高速公路限速标志标明的最高时速有什么特别规定？

答：高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

45、《中华人民共和国道路交通安全法》对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的怎样处理？

答：可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。

46、《中华人民共和国道路交通安全法》对机动车驾驶人驾驶机动车上道路行驶前的检查有什么要求？ 答：对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

47、全国实行统一的道路交通信号，交通信号包括哪些部分组成？ 答：包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

48、行为人将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶，怎样处罚？

答：处200元以上2000元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。

49、机动车驾驶人在道路上发生交通事故，怎样处理事故现场？ 答：（1）车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；

（2）造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门；

（3）因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。50、《中华人民共和国道路交通安全法》中，对禁止机动车超车情形有哪些具体规定？ 答：（1）前车正在左转弯、掉头、超车的，不得超车；（2）与对面来车有会车可能的，不得超车；

（3）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的，不得超车；

（4）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的，不得超车。

51、《中华人民共和国道路交通安全法》对机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时的安全防范措施有哪些规定？ 答：（1）驾驶人应当立即开启危险报警闪关灯；（2）将机动车移至不妨碍交通的地方停车；

（3）难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯；

（4）并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

52、在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，如何处置？ 答：当事人应该应当先撤离现场再进行协商处理。

第三篇：驾驶员岗前培训材料

淄博力邦物流有限公司 驾驶员岗前培训材料

汽车驾驶技能和安全驾驶习惯是驾驶人在长期的驾驶实践中逐渐形成的。熟练的驾驶技巧和安全意识是安全驾驶的重要前提。本文作者在分析影响安全驾驶的因素和安全驾驶重要特征的基础上，提出了安全驾驶习惯与技能的培养方法。交通事故危害着人们的生命财产安全。所以，驾驶人员一定要有一个安全意识，杜绝交通事故的发生，有效增强自身的驾车技术，防止事故于尚未发生之前。

一、影响安全驾驶的因素分析

驾驶人在驾驶汽车时，有很多因素会影响驾驶人安全驾驶。其中，驾驶人的驾驶技巧是否熟练、是否有好的驾驶习惯以及驾驶人的心理素质都会影响行车安全，下面我们就一些常见的危害安全驾驶的现象进行讨论。

1.不良驾驶习惯影响安全驾驶。相关调查发现，常见的马路隐形杀手与导致交通事故的常见原因都是不正确的驾驶习惯。产生驾驶安全隐患重点表现在：司机开车的时候打手机、注意力不集中、喝水、特殊路段未减速以及没有坐到合适的位置等方面。此外，一些司机在安全气囊的塑料板上放置杂物，汽车一旦出现问题，安全气囊的将会迅速的冲开塑料板，这个时候，板上的杂物会被弹起，很容易伤到旅客。这一系列的不良习惯都是驾驶安全的主要隐患所在，因此，需要得到我们的特别关注。

2.驾驶员的心理素质影响安全驾驶。驾驶员的心理素质影响着安全驾驶。在行车的过程中，驾驶人员时刻保持着高度警惕，长时间的高度警惕会带给驾驶员脑力和体力的极大损耗，所以极易产生疲倦，主要体现在驾驶员反应慢、情绪变化大、对特殊路况无法快速做出抉择等。此外，道路的状态对驾驶员的心理也有一定的影响，当道路平直的时候，驾驶员会分散注意力，在弯度、坡度较大的地段，会引起驾驶员的慌张，极易产生疲劳；在发生堵车的时候，驾驶员的心情会非常急躁。再者，行车途中的侥幸心理同时作为安全驾驶的隐患，不利于驾驶员迅速的应对突发情况。

二、安全驾驶的重要特征

要保证安全驾驶，驾驶员应当具备以下特征：

1.保证良好的心理状态和身体机能

良好的心理状态作为安全驾驶的前提条件，驾驶员遇到突发和紧急情况必须要保持清醒的头脑，便于准确的定位和应对冲突，平和的心态不可或缺。与此同时，研究发现，身体状况直接决定着驾驶员的判断能力，在精神饱满的时候，便能够集中精力，迅速的投入到驾驶环境之中，面对特殊路段可以轻松的做出抉择，杜绝了安全事故的发生。此外，身体的有效协调也作为安全驾驶的基本因素。驾驶员的操作不可中断，面对不同的外界状态，要能够快速的做出反应，如果出现意外，要镇定自若，从容面对，尽可能的将风险最小化。

2.熟悉各类驾驶信息

在行车途中，面对复杂的路段，要快速的处理好相关信息，这就需要对驾驶节奏的有效调节，在纵横交错、视忙区域以及超车的时候要采取必要的防范机制，避免发生意外。对车辆的状态要实时监控，比如在刹车的时候，检测四个轮胎是否均衡，有没有偏移的现象。此外，要检测转向系统和刹车系统是否存在异常情况，要有一定的安全意识和应对技能。

三、安全驾驶习惯与技能的培养方法

1.培养安全意识，提高行车素质

（1）增强安全驾驶法制教育，使驾驶员形成正确的行车观念和法制意识。从思想上培养安全驾驶的习惯。一是要加强自身的法制意识，形成良好的法制意识和驾驶理念。驾驶行为习惯的培养是一项长期的工作，需要不断的去学习和接受教育。所以，驾驶员要不断的提升自身驾驶技能，摒弃不良习惯，深入学习相关法律知识，增强安全意识。二是相关部门要强化法制约束力，监督驾驶员的行为习惯，做好安全驾驶方面政策、法规的宣传，将安全驾驶观念传输给驾驶人员，让每一位驾驶人员都能够自觉遵守交通法规，做到安全驾驶。（2）驾驶员应当注意提升行车素质，增强责任感。在驾驶的过程中，驾驶员一定要知道自己的责任，明白自己的行为将关乎到他人的生命、财产等安全，所以，一定要时刻保持高度警惕、精神饱满的状态，严禁酒后、疲劳驾驶。如果遭到堵车，要以平和的心态去面对，不可心浮气躁，安心的等待，严禁与他人发生口角或肢体冲突，要时刻提醒自己严格遵照交通规章制度，不断提升自我行车素质。

2.在实践中不断提升驾驶技巧，巧妙应对突发情况

不断提升驾驶技巧，是安全驾驶的前提，驾驶员应当在实践中有意识地锻炼自己的驾驶技巧，降低交通事故的发生几率。

（1）熟悉汽车的驾驶系统。作为一名驾驶人员，必须要熟知自己车辆的驾驶系统，重点包含了各个部件的位置和车辆的综合性能，尤其要对汽车制动、油门以及离合器的位置烂熟于心，按照自身特征，进行座椅的调整，确保视野开阔、清晰，一旦遇到紧急情况，必须要做出快速、准确的应对，将安全隐患发生的概率降到最低。

（2）熟悉掌握汽车制动技巧。面对紧急情况，车辆的制动作用很大，车辆的制动系统作为驾驶安全的基本要素和根本保障。新手以及技术不佳的驾驶人员的心理状态不是很好，在行车的过程中，一旦遇到复杂的路段和特殊的情况，就会猛踩刹车，这样的做法往往难以达到预期的效果，极易导致安全隐患的发生。

（3）转弯需谨慎。在行车的过程中，难免会遇到弯度较大的路段，在这类路段上面极易引发两类交通事故：一是与对面的车辆相撞，二是遭到后面车辆的追尾。发生前面一类交通事故的主要原因是驾驶员未遵守约定的路线或者视野不开阔；而导致后面一类交通事故的主要原因是驾驶员转弯太猛或者未发出转向信号。所以，遇到转弯路段，驾驶员一定要小心驾驶。要避免事故的发生，首先在视野不开阔的时候和无法确定对面是否有来车的时候，不能轻易的进行转弯；其次，在车辆转弯的时候，一定要放慢速度，并且要打开转向灯、鸣响汽笛，释放出信号，防止意外事故的发生。

四、结束语

综上所述，我们可以看出，导致交通事故的主要原因包含了驾驶人员精神状态不好、视野不开阔以及道路复杂等，交通事故的发生给人们带来的将是无可挽回的生命、财产损失，所以，每一位驾驶人员一定要具备良好的行车习惯，树立起安全行车的意识，不断的积累经验，增强自身的驾驶能力，防止事故于尚未发生之前，将所有的安全隐患扼杀在摇篮之中，确保驾驶的安全和道路的畅通。

一、货物装载:

1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。

2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密，绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

4、装载时，司机严禁离开现场。

二、货物运输：

1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

三、货物卸载：

1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。

2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

3、卸货时注意货车周围的行人安全。

4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。

5、卸载时，司机严禁离开现场。

四、其他事宜：

1、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

4、要不定时检查车辆是否符合安全管理规定。

5、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

1、驾驶员职业道德规范

（一）自觉遵守相关道路运输管理规定及公司的各项规章制度，认真履行岗位职责，向顾客提供规范化服务；

（二）忠于职守，维护企业良好声誉，保护社会利益及企业利益，同各种不法行为作斗争；

（三）工作积极，热爱本职，努力学习运营服务及安全运营知识，不断提高自身业务技能及服务水平；

（四）增强服务意识，树立高度的荣誉感。

2、驾驶员运营服务规范：

（一）仪容仪表： ●营运中要保持服饰干净整洁，不准袒胸露背、穿拖鞋；●男驾驶员在营运中不准穿无袖背心，不准蓄须、留长发；●女驾驶员在营运中不准穿高跟鞋。

（二）车容车貌●车厢内外卫生良好，车内无杂物，车身整洁光亮，喷饰、标识完整清晰，车窗内外不张贴未经公司批准允许的广告，不放置影响驾驶视线的装饰物。●车内设施齐全完好

（三）文明礼貌用语： ●您好！请问您去哪? ●请您带好物品，再见!●禁止使用各种服务忌语。

（四）携带好行驶证、驾驶证等有效证件，并将公司发放的上岗证放置、张贴在车内明显位置，方便乘客监督。

（五）按规定使用标志灯，车内无乘客时应当显示空车待租标志，（六）乘客上车时问清楚乘客到什么地方，按照最佳路线行驶，不得故意绕行，如有特殊情况需绕道行驶，应向乘客解释清楚。

（七）禁止甩客、宰客等违规行为。

（八）乘客询问的问题，应当简明、扼要的清楚回答。坚持文明驾驶，主动照顾老．弱，病，残，孕等弱势群体。

（九）严格按计价器打表收费，禁止私自拆除、改装计价器或者在计价器上弄虚作假；不得与乘客议价，不得向乘客索要财物，收款后需要给乘客找零钱时，必须找零钱。

（十）乘客遗失在车内的物品，应当及时归还失主或者交公司管理部门处理，不得私自隐匿。

（十一）不得利用车辆为违法犯罪提供方便，发现违法犯罪嫌疑人应当及时向公安机关或者本单位报告；

（十二）自觉接受上级部门管理机关的监督检查；

3、驾驶员安全行车操作规程

（一）驾驶员要避免疲劳驾驶，保持旺盛精力，充足的睡眠，强化自我意识，加强体力锻炼，培养合理的饮食习惯，提高身体素质，合理安排行车计划，注意劳逸结合。

（二）起步时必须观察车内各种仪表，保证正常运行，左右反光镜和车外的障碍情况。严格执行“车未停稳不开门，门未关好不起步”的安全规定。低速起步，顺序换挡，根据道路情况正确使用离合器换挡，保持正确的驾驶姿态，确保安全起步运行。

（三）严格按交通安全法律、法规的规定，始终坚持文明驾驶，礼让行车，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制。

（四）会、让、超车：

①吸取“十次肇事九次快”的教训，行驶中注意“九防”：即车前车后防急穿；会车、超车防擦挂；道路良好防麻痹；视线不清防快车；交叉路口防抢道，溜滑路上防侧滑；雷雨季节防超速；弯道行车防侵线；夏季炎热防困倦。

②超、会车前，应观察前方车辆动态后，在允许鸣号段鸣号示意对方来车（夜间用灯光）。超前时，要确认前车让路后方可超越，查觉后有超车时，应选宽敞路段，减速靠右避让，放宽横距，不得故意不让或让车不让速。

③通过交叉路口、弯道、狭路、桥梁、繁华路段，应谨慎驾驶、两车并行侧向间距小于安全标准以下、遇大雾、视线不清和距对方来车150米以内严禁超车。

（五）夜间行车

①按交通法规规定正确使用灯光信号。停车须开小灯，起步前应开大灯，看清路面动态及障碍。

②夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应在保证安全的前提下谨慎超越。③会车时如遇对方车辆不关闭大灯，可闪光示意，必要时靠右避让，不可斗气开灯冒险行驶。

④在有路灯地段，严禁闭灯行驶，在无路灯照明又遇大灯突然不亮，应立即判断右边障碍情况，靠边停车，若判断不清应立即停车，严禁摸黑行驶。

（六）雨天行车

①雨刮器必须灵敏有效。若失效，视线不清应停车修复。②降低车速，转弯要慢，防止侧滑，处理障碍要比晴天提前，避免制动和急打方向而造成制动单边溜滑。

③行驶中留有余地，预防车辆、行人突然横穿。

（七）雾天行车

①行车前，检查防雾灯及灯光是否完好有效。②能见度在50米内，时速不得超过15公里；能见度在30米内，时速不得超过10公里；能见度在10米内，时速不得超过5公里；能见度在5米内严禁行驶。

③遇大雾、视线不清、道路不明，不准冒险行驶、强行超车。遇浓雾时，应停驶观察，在确保安全的情况下，由专人指挥，方才通行。

（八）结冰路段行车

①应根据气候和道路情况，携带蓬布、防滑链、三角木、牵引索及其它防滑、取暖物资。

②通过结冰路段时，应自觉使用防滑链条和其它安全装置，遵守时速规定，防止紧急转动而造成事故。

（九）故障和停车

①车辆在行驶中，因转向、制动、传动、雨刮器等机件发生故障，直接影响安全时，应立即停车检查。油路故障时，严禁直流供油和勾油行驶。

②车辆在途中发生故障时，应在宽阔的地段紧靠道路右侧停车，在交叉路上发生故障时，应将车辆移出路口，靠右停放，并正确放置故障车警告标志牌。

③车辆长时停放，应按规定的地点停放，拉紧手刹，推进排档巡视检查无误后，切断电源开关，锁好车门。（如停放处有坡度必须在轮胎下设置防滑装置)

（十）事故的处理发生交通事故时，应尽快抢救伤员，并保护好现场，立即拨打交通事故报警电话，同时报告公司管理负责人，讲清事故发生的时间、详细地点，车辆损失和人员受伤情况，并协助交警作好现场处理，对事故不得瞒报或漏报。

4、驾驶员管理规定

（一）凡在公司从业的驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路安全法》及地方道路交通安全法规和公司的安全管理规章制度，自觉接受公司的安全生产、操作技能等方面的培训教育，服从公司的安全管理和安全检查，按时参加公司每月安全例会学习及组织的相关培训教育活动。

（二）驾驶员在营运过程中，要严格按照规定打表计价，不得超载、超速行驶，不得酒后驾车，必须严格执行连续驾驶不得超过4小时、24小时内累计驾驶不得超过8小时的驾驶员休息制度，严禁疲劳驾驶。

（三）乘客上车时要严格做好“三品”检查，不得运载易燃、易爆等危险物品，如发现违禁物品要及时报告有关管理部门处理。

（四）做好“一日三检”（开车前，行驶途中，收车后的检查）工作，保证车辆技术良好。每月必须到公司指定修理厂进行例检，发现问题立即进行修整，不得拖拉延误。

（五）按时做好车辆的年检、技术等级评定、二级维护、GPS维护等工作，确保车辆符合道路客运等级要求。

（六）不准将车辆交给无证人员或非本公司驾驶人员驾驶，如违反规定，一切损失及责任由驾驶员承担。

（七）公司根据相应记分及奖惩制度，在内对驾驶员进行考核，发生好人好事的给予加分及奖励，发生违规违纪行为的进行扣分和处罚，情节严重者予以停运学习或解除承包合同处理。

一、驾驶员夏季安全行车注意事项

在持续高温的天气下，许多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高温天气，做好五方面的预防工作。防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。防泄漏

对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。据交通安全专家对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。专家指出，驾驶员每天都在路上奔忙，疲劳时更应及时调整。

警惕三个危险时段

研究表明：午间时分——上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑 经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。很多驾驶员每天只吃早、晚两顿饭，中午腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。

黄昏时分——据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1／4，因此尤须小心。经过一天的劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。

午夜时分——午夜1时至凌晨3时，此时称为“休眠状态”，这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着 交通事故的危机。??

调整状态再工作

心要静。开车时要尽量少说话。有关研究表明，开车时讲话30秒，可使心肌 耗氧量增加10％左右，导致意外事故发生。所以，不要在开车时喋喋不休，更不 要在开车时打手机。防失眠。充足的睡眠对驾车很重要。睡前用热水泡脚15分钟，或洗个热水澡，有利于消除疲劳、帮助入睡。睡前喝一杯牛奶，也可起催眠作用。

常饮水。以开车为职业的驾驶员，因长时间坐在车里而忘记摄入足够的水分，容易造成习惯性便秘

高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的环境内，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。同时，夏季昼长夜短，且气温高，许多驾驶员休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲劳、瞌睡，出现反应迟钝，从而导致交通事故。那么，如何保证在夏季安全行车呢？

夏季出车，防暑降温

出车前，一定要做好防暑降温准备。出车时，应用塑料壶装满水，放在车上，还应带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。白天行车，可将前挡风玻璃打开，保持驾驶室内通风良好。戴上眼镜，以减少阳光的直射。在戴眼镜时不宜戴颜色太深和太大且重的墨镜。据研究，墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶员做出错误的判断。特别是汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把驾驶员对情况的反应延长100毫秒，从而增加2．2米的急刹车距离；而如果墨镜的镜架宽大且重，也会给人带来许多不适感觉。

慎重驾驶，降低速度

炎炎夏日，人很容易疲劳，身体乏力，心情烦躁，精力无法集中，再加上车辆行人嘈杂、路面的灰尘多等外界原因，极易导致车辆事故。因此，行车途中，驾驶员应当保持高度警惕，降低速度，谨慎驾驶。行车中，一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，等身体恢复正常后方可继续行车。

制动效能，不能马虎

高温会使得沥青路面变软变滑、摩擦系数降低，车辆制动能力下降、制动距离变长。行驶中，要充分利用发动机牵阻作用控制车速，避免频繁、连续使用制动和紧急制动。遇到紧急情况，对车辆的制动距离要做适当延长。必要时，货车可增设制动鼓淋水降温装臵，以改善制动效能。如果发生“气阻”现象，使发动机熄火后，应利用惯性作用，将车停到一个较为安全的便利地点，打开机盖进行自然冷却。如有备用水，可将毛巾打湿，附在汽油泵上进行冷却。

注意轮胎，科学降温

夏季行车，应经常检查轮胎的温度和气压，可比平时的气压适当放低一些。检查发现胎温、胎压过高时，应赶紧找荫凉处进行休息，等轮胎温度自然降低后，胎压便会恢复正常，这时可继续行车。给轮胎降温降压时，一定要自然，切勿采用泼冷水的办法，否则容易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法，否则胎温胎压还会继续上升。

二、近期交通事故典型案例分析

1、大型客车超员行驶造成交通事故

案件经过： 2009年1月6日8时20分许，王某驾驶天津牌照大型客车，沿新华路由南向北行驶，行至承德道交口时，遇张某骑自行车沿承德道由西向东行驶，王某因车上载人过多，造成制动失效，所驾驶大客汽车前部与张某骑的自行车左侧接触，造成张某受伤，经抢救无效死亡的交通事故。

2009年2月26日17时55分许，蓟县驾驶人林某超员驾驶大客车，沿蓟县北外环由西向东行驶至营坊桥处发生侧翻，造成乘车人张某、王某、李某受伤，朱某、郑某经医院救治无效死亡。

案例分析：

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。第九十二条规定：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。大客车超员行驶多是出于经济利益的驱使，载客超员会造成车辆过重，制动性能降低，制动距离延长。同时超过车辆限定的载客人数后，乘车人员不能在车辆设定的座位就座，乘客的危险系数增高，且此部分增设的座位不能纳入到乘客保险中，出事故后，乘客伤亡极易得不到应有的赔偿。乘车空间狭小使车厢内人员拥挤，发生交通事故时造成的损害也将加大。

交警提示： 客运公司、客车司机不能只顾经济利益不顾交通安全，要时刻将自身、乘客与他人的交通安全摆在首位，一定要按照客车核定载客人数承载，不得超载，更不能为了超员行驶私自拆改座位、增设座位。乘车人为了自身安全和权益，应主动拒绝乘坐超员行驶的车辆，并有义务向公安交通管理部门举报超员运营的行为。

2、客车超速行驶造成交通事故

案件经过

2009年8月31日7时50分，李某（男，天津某政府机关）驾驶“柯斯达”牌大客车行驶至京津塘高速下行137.7公里时，因超速行驶，遇紧急情况未能及时采取措施，用车辆的右前部撞到停驶在硬路肩的由张某（男，河南省村民）驾驶的河南牌照大型货车后尾部，造成李某乘车人王某、曹某当场死亡，杨某经医院抢救无效死亡，乘车人赵某、王某受伤，两车损坏的交通事故。本事故3死2伤，后果十分严重。

2009年3月2日21时30分许，范某（男，天津市东丽区村民）步行由北向南横过津塘公路，遇张某（男，山东省昌乐县村民）驾驶辽宁牌照大客车，沿津塘公路由西向东在第一条机动车道内驶来，张某因超速行驶发生交通事故，造成范某受伤，后经医院抢救无效死亡。

2009年1月6日02时00分，石某驾驶辽宁省牌照客车沿京沈高速公路由西向东超速行驶至事故地点时，撞到尚某驾驶的北京牌照小型货车后尾部，后尚车先后撞到中心护栏、右侧护栏，仰翻在硬路肩起火，造成驾驶人石某、乘车人周某死亡，乘车人张某受伤，两车损坏的交通事故。

2009年3月6日10时05分，本市驾驶员贾某驾驶天津号牌的东风牌大客车沿西马路

由北向南行驶时超过规定时速，行至西关大街交口时遇行人汪某沿路口北侧由东向西行走，贾某发现时因速度过快躲闪不及，车前部右侧撞上汪利民身体右侧，造成汪某受伤后经医院抢救无效死亡。2009年3月9日17：20分，本市驾驶员李某驾驶天津号牌小客车，沿津晋高速公路延长线由东向西超速行驶至塘沽盐场道口时，因速度过快未及时采取措施，车前部撞在一部沿塘沽盐场道口由南向北行驶的二轮摩托车右侧，造成二轮摩托车驾驶员和乘车人卢某、田某当场身亡。

2009年9月23日7时许，山东省驾驶员王某驾驶山东号牌的小客车沿津王路由南向北行驶至津王路15公里100米处，因超速行驶，打方向时，发生侧滑，致车翻入左侧沟内，驾驶人王某及3名乘车人当场溺水身亡。

案例分析

据有关部门调查统计，机动车超速行驶，已成为众多交通事故的一大诱因。车辆速度越快，发生交通事故的几率越高。“俗话说”，“十次事故九次快”，讲的就是这个道理。据专家研究发现，驾驶人在驾车过程中，从发现情况踩刹车踏板到汽车完全停住所需要的距离主要由两部分组成。一是驾驶人的反应距离。二是实际刹车距离。在干柏油路面上，当机动车以60公里/时的车速行驶时，驾驶人从发现情况到制动停车，刹车距离为29.7米，当以90公里/时的车速行车时，这个距离将延长到58.6米。如果是大型车辆超速行驶，不仅使制动距离进一步延长，还会对车厢内的乘车人员造成安全威胁。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。《道路交通安全法》第九十九条第四款规定，机动车行驶超过规定时速百分之五十的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。交警提示 请广大机动车驾驶人朋友在开车时一定要注意道路上的限速标志，遇路口、转弯、掉头、铁道及能见度较低时，应减速慢行。不要将道路当成赛车场，保持良好心态，不争先、不抢行，不开斗气车。

一、出车前：

1、驾驶员应检查危险货物的有关证件、标志是否齐全有效，以及车辆的设备设施是否齐全有效，同时要检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。

2、根据所运危险货物特性，应随身携带防火、防毒等工具和应急设备、劳动防护用品。

3、装车完毕，驾驶员应着重检查槽罐车有无泄漏现象，对影响车辆启动的不安全因素进行排查，确认无不安全因素后方可起步。

二、运行中:

1、运输途中，应根据道路交通安全法规谨慎驾驶，根据道路状况严格控制车速，禁止超载和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速，通过隧道、山洞、立交桥时，应注意标高、限速、长途运输注意轮胎降温，下长坡用低速档驾驶，避免持续使用制动。

2、在危险路段、冰雪道路以及雾天行驶时，应根据所载货物的特性，采取安全有效的防护措施，严格控制车速，避免紧急制动和猛打方向。

3、严格按照规定的路线、时间、速度行驶，不得擅自改变运输作业计划。

4、途中临时停车，应选择道路宽阔地带避免停放在人群集中地地点，并按要求安放警示标志。

5、发生事故时应及时通知公司并报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好货物，积极投入救援。

6、运输过程中需要停车住宿或遇有无法正常运输的情况时应向公司部门领导及时汇报。

7、运输货物的车辆严禁搭乘无关人员，车上人员禁止吸烟、车辆不准靠近明火、高温场所。

三、收车后：

1、有货车辆应停放在封闭、安全停车场内，无货车辆也应停放在符合危险货物车辆的停放条件的停车场。

2、收车后应对车辆进行全面检查，发现故障及时排除。

第四篇：驾驶员岗前培训制度

商洛盛泰运输有限责任公司文件

商盛运发[2014]7号

关于下发《客运驾驶员岗前培训制度》的通知

安全科、技术科、运务科：

现将《客运驾驶员岗前培训制度》下发如下，请各科室认真执行。

附：客运驾驶员岗前培训制度

商洛盛泰运输有限责任公司

2014年1月10日

商洛盛泰运输有限责任公司2014年1月10日印发-1-

驾驶员岗前培训制度

为牢固树立驾驶员安全意识，认识和把握道路运输中事故因素及其发生规律，正确理解和掌握有关安全制度，掌握安全操作规程和事故应急处置知识方法，严格执行安全操作规程，保证道路运输安全，特制定以下制度。

一、驾驶员面试合格，审核备案后进行岗前培训，岗前培训分为理论培训和实际驾驶操作培训

二、理论培训，由安全科及交警队业务人员负责 1．国家道路交通安全和安全生产相关法律法规

培训内容：《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《安全生产法》等

培训时长： 2学时 培训人：交警队业务人员 2．职业道德，安全告知知识

培训内容：驾驶员职业道德、安全告知内容 培训时长：1学时 培训人：安全科人员 3．安全行车知识

培训内容：各季节行车安全注意事项、恶劣天气行车安全注意事项、重大节假日行车安全注意事项等

培训时长：3学时 培训人：安全科人员

4．企业有关安全运营管理的规定

培训内容：包车程序、三检制度、车辆操作规程、防止疲劳驾驶制度、禁止夜间行车、车辆维护等

培训时长：3学时

培训人：安全科人员、技术科人员、运务科人员 5．应急处置知识

培训内容：车辆发生侧滑、制动失效、转向失效、爆胎等紧急情况的处置；遇到乘客突发疾病或者遇盗窃、抢劫等治安事件的应急处置

培训时长：2学时

培训人：安全科人员、技术科人员 6．典型交通事故案例警示教育

培训内容：近年我国发生的重大交通事故案例、近期发生的各种交通事故案例

培训时长：2学时 培训人：安全科人员

二、实际驾驶操作培训由技术科、运务科负责 1．熟悉车辆性能和客运线路；

培训内容：跟车学习，由当班驾驶员指导、讲解车辆性能、主要安全装置及操作方法；熟悉线路里程、路段等级、限速规定、道路类型（城市道路、高速公路、山区道路等）、危险路段（急转弯、长上下坡、窄桥、隧道等）

培训时长：不少于5天的跟车学习时间（≥30学时）2．服务要求

培训内容：文明用语、仪容仪表、车辆卫生等培训时长：1学时 培训人：运务科人员

三、本制度自发布之日起施行。

驾驶员岗前培训计划

驾驶员：

第五篇：驾驶员岗前培训制度

驾驶员岗前培训制度

为了强化安全生产责任制，加强安全生产监督管理，确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位，公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训。同时为了加强安全管理，强化责任意识，确保安全生产法规的贯彻落实，根据《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律法规及公司《安全工作管理规定》等相关规定，制定本制度。

第一条客运驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训，经考核合格后，方可参加客车营运。

第二条岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关的法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、公司有关安全运营管理的规定等。

第三条客运驾驶员岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时，并要提前熟悉和掌握客运车辆性能和客运线路情况。

第四条公司车队安全技术处负责拟定培训计划、编制培训教程、确定授课人员，统一开展驾驶员的上岗前培训。驾驶员的召集、通知和组织，由车队相关人员负责落实。

第五条参加培训人员必须按时到课（操作现场），认真听讲，专心实践，不得迟到早退或找人代替。

第六条每次培训都要讲出勤、评估、理论考试、实践考核记录在案。

第七条新进驾驶人员必须符合岗位任职资格中的相关规定。

第八条培训目的：通过岗前有效培训使新员工能第一时间适应工作环境，养成良好习惯，规范岗位操作技能及提升综合素质。

第九条培训内容。

1、公司概况内容的培训；

2、公司相关规章制度内容的培训；

3、行车安全及事故防范、应急处理知识培训，并收集、积累相关培训材料；

4、职业特点和要求、职业道德规范的培训；

5、道路交通安全法、交通规则等法律法规知识的培训；

6、营运业务知识，线路业务知识，车辆进出站及停报班等业务理论知识培训；

7、技术保障内容的培训

（1）安全生产操作规程的培训；

（2）车辆特点及日常保养知识的培训；

（3）常见故障一般排除方法；

（4）了解掌握路线特点，吸取事故教训和经验。

8、开车实习，熟悉掌握驾驶操作

9、跟车实习，熟悉掌握安全驾驶操作、掌握路面安全行车情况。

第十条考核合格后办理入职手续，签订安全行车责任书及聘用合同。