恒泰汽车运输公司2011年年度工作总结.

第一篇：恒泰汽车运输公司2011年年度工作总结.

恒泰汽车运输公司 2011年年度工作总结

二O一一年,我公司紧紧依靠交通局党组的领导和管 理部门的大力支持,以抓安全促生产为中心,以提高干部和 职工思想水平为突破口,以加强基础设施建设为重点,在规 范公司运作模式,增加职工福利待遇等方面作了一些具体工 作,现总结如下:

一、全年主要经济指标完成情况: 1.公司收入;469.8万元,比去年增加 2.3﹪。2.上缴税费:万元 3.购买社保和医保:万元 4.利润:万元

二、公司基本情况: 截止 2011年年底,公司在册人员为 282人,其中 在岗 97人(比去年新增就业岗位 4个 , 内退 116人, 离岗 69人。公司车辆全年安全行驶里程为

公里,完成年周转量

/公里。公司现有车辆

121台,比去年新增车辆 4台,增加座位 个。全年 更新车辆 26台,增加座位 个。经营有广东、北京、上海、河南信阳等 4条跨省(市际线路,武汉、襄樊、宜昌、荆门等 6条跨市线路。

三、加强了思想政治学习,工作作风变得更加务实。2011年是中国共产党建党 90周年,公司借助建党纪念 活动,认真组织和加强了广大党员干部和职工的思想政治

学习。通过结合学习党的十七届六中全会的会议精神和市委、市政府、市交通运输局开展的 “双争双评”、“迎新创优”、“行风评议” “比发展、比服务,比形象”等一系列活动的 开展, 以及 “我为谁工作”、“服务质量如何大提升” 的讨论, 在公司上下掀起了一股“我为窗口增光添彩”的争创先进集 体、争创先进个人的工作高潮。

同时, 通过学习, 公司的工作作风也变得更加务实。“春 运不结束,班子不上楼”。这便是今年春运期间公司班子倡 导的务实的工作作风。整个春运期间,班子成员自始至终全 部一心一意扑在生产第一线,没有人请一天假,手机 24小 时处于开机状态。在“五一”、“十一”假日期间,也同样如 此。“村看村,户看户,社员看的是干部” , 领导的表率作 用,鼓舞了职工的士气,激发了员工的工作热情,现在每逢 节假日客源的高峰期,公司的机关工作人员都能主动地下到 客运站进行协助维持秩序和打扫卫生等方面的工作。另外, 为了转变工作作风,做到现场发现问题,现场解决问题,客 运站站长的办公室今年也从二楼搬到了一楼候车厅的调度 室。

四、加强了站务管理,各项工作初见成效。

1、加强了站务员的职业培训。为了进一步提高员工素 质,大力树立“窗口”良好形象,今年 9月份,公司联合市 劳动局、市技工学校举办了一次为期 3天的劳动技能培训, 旨在提高员工的职业素质。另外,今年还组织了 2次计算机 知识的培训和考核,提高了微机售票人员的业务能力,使今 年的微机售票出错率控制在了 1.1%以下。这些培训,取得 了较好的成效,今年至今还未发生一起因站务员服务质量的 投诉事件。

2、加强了车辆的经营管理。客运站今年重点对《客运 站进站车辆协议》进行了落实,对所有进站车辆在排班、发 班、停放等方面进行了规范, 对违犯协议的车主进行了处罚。公司经营的广东、信阳、宜昌三条客运线路,车主今年发生 纠纷和扯皮较多,公司和客运站本着公平、公正的原则,按 照客运站管理制度和进站协议,将矛盾进行了化解,对经营 秩序进行了规范,现在这三条线路的经营已恢复正常。通过 加强管理,公司所有进站经营车辆现已基本做到了车辆发班 按部就班,院内车辆停放整齐有序。

3、加强了 “三不进站,五不出站”制度的落实。“前车之 覆,后车之鉴” ,针对今年全国严峻的客运安全形势,公司未雨 绸缪,防患未然, 具体采取了一下几项措施:一是增加了安全 检查人员, 今年共增加了 4名违禁品安检人员和门检人员, 另外 还抽调了 2名治安人员增援 “三品” 检查;二是加强了安全巡查, 通过采取公司领导、客运站值班站长和安全管理人员不定时的巡 查方式, 增强了安检人员和门检人员的安全意识;三是健全了安 全责任制度,严格执行责任倒查制,做到“谁检查,谁签字,谁 负责” ,强化了工作人员的责任;四是对原来不完善的进、出站 口通道进行了封闭, 杜绝了无关人员随意进出车站。五是指定了 2名经验丰富的维修人员,加强了车辆安全性能方面的检查,防 止了车辆“带病”上路。

4、加强了堵漏增收的措施。“ 春运”期间,公司对进站经 营的外籍车辆改变了以往不收费的惯例,经过和车主协商, 达成了按每发一班收取站务费 800元的协定,这样春运共计 增收了 28000元。另外,客运站还通过加强站务管理,防止 了不裁、少裁和漏裁路单,全年为客运站增收 9万余元。五、加强了安全管理,安全成绩有了进一步的提高。

2011年,公司共发生 5起安全事故,造成 2死 1伤, 但都属于一般交通事故, 安全事故次数也比去年下降了 44%, 安全成绩较去年有了较大的提高,这主要得益于扎实的安全 管理工作。

1、加强了安全工作的宣传、学习和检查。针对今年道路客 运行业发生的“ 7.25”和“ 7.25”交通安全事故,公司做到有的 放矢,及时联系高速公路管理、交警、运管等部门共同组织车主 和司机观看了“ 7.25随岳高速事故”录像,并请相关领导作了 加强安全重要性内容方面的讲话。另外,为了强化宣传效果,提

高司乘人员、站务人员和广大旅客的安全意识, 共同参与安全管 理工作, 公司还长期在客运站候车厅放置了 VCD 和电视机, 每天 重复播放安全宣传片。

2011年,在安全宣传、学习方面,公司安全运输科共召开 安全大会 3次,组织驾驶员学习12次,发放安全简报 14期,举 办安全图片展 5次, 发放安全告知书 293份，悬挂安全宣传条幅 22条;在检查及落实方面,共上路查车 52次,检查车辆 732台 次,其中查处不合格车辆 9起,整改 9起,处罚 2起。

2、加强了整改措施和加大了处罚力度。今年,公司安全运 输管理人员在站内共巡查 69次,对其中 2次检查出的门检、安 检问题在班子会上做了通报批评,并要求客运站制订了整改措 施,当事人做出了书面检讨。另外,安全管理人员对查出的修理 厂存在的消防安全隐患问题, 也下发了限期整改书, 并要求及时 配备了灭火器。对未按时参加安全学习的驾驶员共计处罚 14起。

3、完善了 GPS 监控平台,强化了科技管理手段。公司今年 投资 10000多元, 完善了 GPS 监控平台, 并配备了 2名专职夜班 人员,和安全运输科人员配合一起对在线车辆实行了 24小时监 控,加强了驾驶员在超载、超速、越线经营等方面违章经营的科 技管理。公司目前安装了 GPS 的车辆共有 70台,其中武汉线 40台、信阳线 4台、孝感线 4台、广东线 14台、上海线 2台、北 京线 3台、随州线 3台。

4、严格落实了各项安全生产制度,让安全工作在制度上能

够得到充分的保障。这些制度包括:

1、车辆维修登记制度;

2、上路安检制度;

3、违章处罚制度;

4、车辆保险制度;

5、车辆 出站安检制度;

6、安全例会学习制度;

7、车辆档案管理制度;

8、车辆事故上报制度;

9、GPS 监控管理制度;

10、安全奖励制 度。

今年公司安全运输科共签订合同 121份, 安全责任书 242份, 换发线路许可证明 199份,更新车辆 26台,办理车辆年审 332台次,办理包车 256台次,完成生产任务 2541600元。

六、加强了运政管理,加大了欠费催缴力度。

1、加大了对票贩子的打击力度。我市每年乘车外出务 工人员约有十几万人,丰厚的代售车票利润催生出许多票贩 子,历来屡禁不绝,特别是在应广两城区沿街摆摊、设点的 小商铺处,随处可见长途公路客运班线信息及广水至北京、上海、广东等地的代售客票业务。为遏制票贩子的猖獗行为, 整治周边的客运市场,保障公司和

长途线路车主的合法利 益,公司运政人员在工商、公安、运管等部门的大力支持和 配合下,采取了不定时不定点的长期打击,今年共取缔非法 代售票点 20多处,收缴非法广告牌 80多块。

2、加大了对客运市场的稽核力度。为了维护正常的客运经 营秩序, 保护广大车主的合法利益, 运政人员长年累月不辞辛劳 的上路查车,经常凌晨 4— 6点突击检查,打击非法营运车辆。今年在 107、316国道和省道平伏线蔡河路段等处,查处违规经

营车辆达 100台次,处罚金额达 100000余元。

3、加强了站前广场的管理。为确保客运站进、出站口的畅 通无阻,运政室在站前广场划分和标示了清楚详细的停车区域, 规定接送旅客车辆、出租的士、三轮车和摩托须按指定区域停放, 有效解决了前期出现的各种车辆乱停乱靠、横七竖八的混乱 现象给客运站带来的经营困扰,并防止了由上述现象可能带 来的安全隐患。

4、加大了规费的收缴和欠费的清缴力度。为了做到公 司的各项规费应收尽收,公司于年初成立了车队,负责收取 规费及清缴欠费。由于复杂的历史原因,公司账面规费共计 欠缴 20多万元。为早日收取这些欠费,车队人员顶住各种 压力,克服种种困难,不分日夜的上门找车主作工作,最终 收回了这些规费。

七证照办理齐全,公司运作模式逐渐规范。

公司因产权界定与划分、法人变更、股东确定、历史遗 留等方面的种种问题,致使工商营业执照逾期一年之久未能 变更换发,同时也直接影响到了企业机构代码、道路运输经 营许可证及其它一些证照的正常年检,给公司的正常经营带 来了诸多的不便。面对上述问题, 公司不仅没有推诿和抱怨, 而是积极主动和国资、审计、工商、交通等部门加强了联系 和沟通,取得了他们的理解与支持,于 2011年 7月完成了 工商营业执照的变更,之后相继顺利的办理了其它证照的变

更与年检。

为规范公司经营模式,实行民主管理企业,公司今年成 立了董事会和监事会,并健全了工会组织。

八、加快了基础设施建设,改善了经营环境。

今年是公司在基础设施建设投入较多的一年,相继投资(万元搭建了站内停车场站棚,投资(万元建 成了车辆安检台,花费(万元改造了售票厅,花费(万元设立了长途售票柜台等等。基础设施的完善, 完备了客运服务功能,提高了公司的服务层次。

九、职工工资福利及建站项目方面。

1、增加了职工的工资。2011年,在岗和内退职工普加 了 80元的工资,全年增加开支 20万余元。工资的增加,提 高了职工的工作积极性。

2、为职工缴纳了住房公积金。按照市政府会议精神要求, 公司今年积极为在册的 282名职工按 960元 /人缴纳了住房公积 金,公司 增加开支 27万余元。

3、为 名困难职工共计补助 元,为 名考入大学的 职工子女补助 元。探望住院职工 人次,慰问死亡职工 家属 次。

4、公司新站建设项目目前已通过 工可报告和初步设计, 后续将继续积极向上级有关部门申报, 力争建站资金能够早日拨 付到位。

十、公司面临困难及明年打算

1、职工股金增值的兑现问题。根据针对解决恒泰公司产权 问题的 《广水市人民政府专题会议纪要》精神,职工多次要 求公司尽早发放共计 300多万元的 股金增值这部分钱。公司原 计划申报的建站资金拨付到位后进行发放, 可现在还难以确定资 金具体到位时间。股金增值迟迟难以兑现, 已引起职工的很大不 满,随时可能演变为职工再次群体上访的导火索。

2、长岭建站问题。长岭是我市西南重镇,客源多,地理位 置重要, 随州客运公司多年来一直想在此建站, 只是出于我公司 强烈干涉未果。假若公司长期未能付诸实

际建站行动, 随州客运 公司很有可能乘虚而入,那样公司将会失去马坪、长岭、平林及 周边乡镇的大量客源, 公司将会面临不可估量的重大损失。所以 长岭建站的问题早被公司提到议事日程, 职工代表也一直认为势 在必行,然而建站的资金如何筹备问题始终让公司难以有所突 破。

3明年公司打算一是 以谋求发展为要务,努力开辟新的增 收渠道,多在发展线路、增收创收、开源节流方面下功夫。二是努力提高公司经济效益,逐步增加职工工资,逐渐改善 职工福利待遇。三是加强企业民主管理,按现代企业管理模 式逐步规范公司经营行为。

2011年 12月 11日

第二篇：2012年恒泰运输公司春运总结范文

2012年恒泰运输公司春运总结

2011年的春运工作从1月8日开始，截止2月16日结束。在上级部门的关心和有关部门的支持下，我公司按照“以人为本，安全第一，组织有序，优质便捷”的指导原则，积极准备，认真布置，全体上下，奋战四十天，较好的完成了今年的春运工作。现总结如下：

一、春运的基本情况：

1、运力、运量和收入情况：今年春运共投入运力293台，共计发班33048班，输送旅客达508232人次。其中投入外籍运力15台，共发班次82班，输送人数4100人。今年春运的客流高峰期主要集中在1月28（初六）、29（初七）日和2月7日（正月十六）这三天。

春运期间，客运站创收入299800.08元，其中微机费收入为80760元，站务提成收入为219040.08元。

2、安全行车情况：春运期间，安全责任事故次数为零，取得了可喜的成绩，得到了管理部门的充分肯定。

3、服务质量情况：春运期间没有发生服务质量投诉事件。

二、领导重视，分工明确。

春运前夕，公司迅速成立了以公司负责人为组长、公司班子成员及各片主要负责人为组员的春运领导小组。围绕春

运工作，小组人员在生产、安全、站务管理、后勤和卫生等方面都做出了具体的分工，并明确提出了“谁抓谁管，谁出问题谁负责，重大问题集体决策”工作负责制，做到了分工具体，责任明确。

三、周密部署，精心安排。

针对春运期间，旅客流量大，车辆发班多，站内和站前广场秩序、治安、卫生等各方面管理难度加大的特点，为保障公司的安全生产，“春运”领导小组对此作出了周密部署和精心安排，并取得了明显的效果。

1、宣传造势。为营造浓厚的“春运”气氛，提高广大司乘人员的安全意识，1月7日19点，公司召开了全体司乘人员的春运动员大会，同时，公司春运前期还在客运大楼悬挂了春运宣传吊幅，在电子显示屏上不间断的宣传安全乘车知识。另外，公司还积极和市电视台取得了联系，对春运做了相关报道。

2、成立了安全春运应急运力储备领导小组。为确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，保障广大旅客的顺利出行，公司未雨绸缪，成立了安全春运应急运力储备领导小组，并制定了安全春运应急预案，预备了20台（含15台报备外籍车辆）车辆和组织了10名人员作为应急运力储备。春运期间，应急运力储备在组织、疏导和及时输送乘客缓解旅客滞

留方面发挥了重要的作用。

3、春运期间，人多车杂，治安问题也绝容不得忽视。公司防患未然，不仅提前请驻站民警给予协助，另外还和公司两名专职治安管理人员签订了责任状。由于工作到位，整个春运期间，客运站没有发生一起偷盗、打架和斗殴的治安事件。

4、环境卫生得到了明显的改善。为树立良好的“窗口”形象，公司在春运期间，增加了2名流动清洁人员，重点把以前的定时清洁改为随时清洁，始终保持了候车大厅、站前广场和站内的卫生。在初

六、初七和正月十六旅客流量高峰期的这几天，公司机关人员还协同卫生人员一起，对整个客运站进行了清扫和清洁。

5、对站内外车辆的停放，旅客的上下车，公司也做了部署和安排。在站外，除了正常值班的运政人员，公司还聘请了2名人员在出站口加强门检，严格落实“三不进站，五不出站”的规定；在站内，客运站安排了3名管理人员，负责车辆的指定摆放和旅客的乘车指引工作。这些措施，较好的维持了春运期间的人车秩序。

四、堵漏增收，紧抓效益。

春运期间，为进一步加强管理，堵漏增收，在公司的出站口，客运站还专门安排了一名副站长和一名责任性较强的站务员对出站车辆进行了验单，防止了配客路单人数少裁或

漏裁。今年公司对外籍车辆每发一班按800元收取，共收46000元。

五、强化安全管理，确保万无一失。

安全工作是春运工作的重中之重。在春运中，公司强化了安全管理工作，始终把安全工作放在一切工作的首位。具体做法是：

1、公司生产安全科发放了安全宣传简报余份，与车主和司机共签订了安全责任书份。

2、对参加春运营运的台车辆，全部按要求进行了技术状况检测，手续齐备、领取春运合格证后才准予营运。

3、对所有参加春运的司机重新进行了一次摸底排查，对资质不符，违章次数较多的司机不予上车。

4、对参营车辆的GPS进行了检查，有问题的全部进行了修复。

5、春运期间，共检测车辆1520台次，对查出安全隐患的车辆给予了停班修复处理。

6、严格落实“三不进站，五不出站”要求，加强了旅客行包的检查，春运期间共检查行包16万件，查处“三品”事件9起，其中鞭炮5起，汽油4起。

今年的春运工作，由于领导得力，措施到位，取得了一些成绩，但回顾春运，查找不足，也暴露出某些方面存在的问题：一是乡镇车辆还未实现微机售票，乘客还没严格按要

求进出站口，不仅给“三品”的安全检查工作带来隐患，也使整个候车秩序显得不够和谐；二是少数工作人员责任心不强，主管能动性不够；三是一些基础服务设施不够完备，影响服务质量。这些问题，有待在下一步的工作中认真对待加以解决。

广水市恒泰运输有限公司 2012年2月17日

第三篇：汽车运输公司2012工作总结

2012年工作总结

2012年，我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀下，全体职工全面贯彻党的十八大精神，严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规，坚持以“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理，建立、健全完善各项规章制度，不断提高运输服务质量，进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾2012年来的工作，我们主要做好以下几方面：

一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了危货运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。

1、落实安全检查制度，坚持回场检、出场验、途中看，杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前，我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间，公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查，发现问题，立即整改，保证了节假日公司车辆安全出行。

2、我公司严格落实领导值班制度，GPS平台保证全天监控，发现问题立即解决或上报值班领导，这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位，同时也强化了各个部门之间的相互协调，相互合作。

二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。随着危货市场格局的不断变化，为适应现代运输市场的需要，我公司不断改变运输条件，也提升了企业形象。目前，随着车辆的逐步增加，给运输管理工作带来了许多压力与困难，安全问题是首要解决

和保证的问题。公司结合市处货运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题根源，多次召开从业人员安全培训会议，层层落实

三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平。

加大培训力度，提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年，公司新录用了一批安全员和从业人员，公司领导专门进行了岗前安全培训，保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作，将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育，提升他们的业务技能水平。

四、强化安全管理和检查，严格落实安全责任。

1、通过GPS高科技技术手段对营运车辆进行实时监控，如有超速等违规行为的，监控人员立即电话通知车上人员，有效的保障了行车安全。

2、加强宣传教育的同时，公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度，不留隐患。实行定期检查和不定期检查，对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推动了安全工作的正常进行。

回首过去，展望未来，2013年，我们将结合公司实际，努力做好安全运输工作，促使公司又好又快地发展。2013年，我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下，在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下，在公司上下全体干部员工的共同努力下，围绕公司制定的发展规划，进一步振奋精神、开拓创新，扎扎实实做好各项工作。

潍坊远通货物运输有限公司

2013年5月18日 安全责任，签订安全责任书，确保车辆的安全行驶。

第四篇：某汽车运输公司工作总结.

运司„ 2012‟ 号 某 市 汽 车 运 输 公 司

关 于 二 O 一 二 年 上 半 年 工 作 总 结 及 下 半 年 工 作 思 路 的 报 告 交通运输局: 2012年上半年,在交通运输局的正确领导下,在运管所的指导、支持和帮助下, 我司以“三心四创五带头”和“基层组织建设年”活 动为契机, 紧紧围绕企业发展这个中心, 坚持抓安全促效益的发展理 念,通过完善工作制度、拓展发展思路、强化企业管理、优化发展环 境等工作措施, 各项工作都取得了较好成绩。现将有关工作总结如下:

一、主要成绩和亮点

1、生产经营稳步推进。1-6月公司总收入 万元,比去年同期 上升 %;上缴税费 万元,比去年同期上升 %;实现利润 万元, 比去年同期上升 万元。

2、安全指标全面实现。1-6月安全运送旅客达 万余人次,死 亡、重伤、经济损失均为零。

3、社会保障不断加强。投入 余万元为 名在岗职工全部缴纳 “五险一金”;名女职工全部参加健康检查。

4、环境治理成效明显。月 日,顺利通过市综治办对我司环境 综合治理检查并给予了充分肯定。

5、服务质量显著提升。为车辆提供一站式服务, 台车辆全部 实现报废更新;5月 15日,顺利通过市运管处对我司进行的服务质 量信誉、安全生产动态考核,并获得好评。

6、企业凝聚力进一步增强。设书记、经理、站长信箱 个,解决 职工诉求 个,采纳建议 条;在开展“面对面、心贴心、实打实、心系职工交朋友”活动中,与 名职

工谈心交朋友,向 名职工送 上了生日礼物, 并享受休假一天;组织公司班子成员到医院看望生病 职工 名,为 名职工优惠送手机和宽带。

7、干群矛盾有效化解。公司拟投入 余万元为职工家属区 “一户 一表制”改造补贴,并与电力公司达成了改造协议,消除了 户居民 对公司的不满情绪。

二、主要工作措施

(一狠抓思想建设,提高职工素质

深入开展了“基层组织建设年”、“三心四创五带头”和“党风 廉政建设和反腐倡廉”活动,充分利用专栏、简报、活动室等载体, 宣传学习党的路线方针、政策;以雷锋精神为榜样, 深入开展向雷锋 同志学习活动。组织全司在岗职工到外地参观学习, 提升职工文化素

养。通过这些学习,提高了职工的思想觉悟,增强了工作动力。企业 及员工无违法违纪行为, 人心稳定, 生产经营顺利, 促进了企业的健 康发展。

(二狠抓安全生产,提高企业效益

1、加强组织领导,落实责任

公司成立了以经理 为组长, 工会主席 为副组长, 安全科、财务 科、办公室、客运站负责人为成员的安全管理工作领导小组,领导小 组下设办公室, 办公室设在安全科, 安区科全体人员均为办公室成员。建立经理为安全管理第一责任人, 工会主席为第二责任人, 相关科室 负责人为第三责任人的安全管理责任制,与各二级生产单位、部门、合股经营车辆签订安全生产目标责任书,共签订责任书 余份。形成 经理负全责, 工会主席和安全科长负主责, 现场工作人员负执行责任, 层层抓落实的安全生产责任体系。

2、建立健全制度,完善考核机制

建立健全了安全例会制度、“三不进站”“五不出站”制度、驾 驶员安全承诺制、安全生产责任制、安全检查制度、内部治安制度、消防安全制度、领导干部安全值班制度、安全工作定期汇报制、安全 工作奖惩制、恶劣天气叮嘱提醒制度, 同时为预防突发事件客站还针 对性的制定了客流高峰期安全应急预案、汛期安全应急预案、消防安 全应急预案等安全工作方案。建立和完善了各项岗位职责全面完成企 业服务信誉质量考评和安全生产动态考核工作;严格驾驶员聘用考核 制度,严格审查驾驶员准入资格,不符合资质要求的不聘用;

3、加强安全教育,树立安全意识

道路旅客运输直接关系到人民群众的生命财产安全, 我司从以下 两个方面提高大家的安全意识, 一是加强宣传。采取了在站内和站前 停车场悬挂永久性的安全警示牌, 在醒目位置张贴温馨安全标语, 设 黑板报、安全栏等各种载体广泛宣传安全知识。为进一步加大宣传力 度,今年春节在客站资金十分紧缺的情况下,投资近万元,在候车 厅安装了 LED 大屏幕显示屏, 滚动宣传安全警示语。二是加强培训教 育。每月 日、日定期召开驾乘人员安全学习会,聘请运管、交警、消防等部门专家对公司安全管理人员、驾乘人员进行培训, 进一步提 高驾驶人员的安全意识、操作技能和应急处置能力。为充分保证参学 率, 建立了押金制度, 每年初由应参学人员向学习组缴纳一定数量的 押金,参学一次,按比例退还押金,缺席的不退还押金。将专职安全 管理人员 名和相关岗位人员 名送到交通行业主管部门培训。

4、强化安全管理,抓好工作落实

各种安全管理制度能否落到实处, 关键是管理要到位。我司采取 多种措施强化安全管理。一是严把人员到岗履职关。将安全生产同工 资挂钩,对无故不到岗、到岗不尽责的安全管理人员采取扣减工资、停岗休息、调换工作岗位等手段予以督促。二是严把人车分流关。坚 决执行人车分流制度, 修建了人车通道隔离墙,派出专人守候, 现场 指挥、管控, 实行封闭式管理, 严禁人车混行。三是严把旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势, 在旅客的出入通道, 进站口设置专职人 员严查“三品”, 把“三品”堵截在站外车下, 确保“三品”不上车。四是严把车辆营运关。凡是每

日营运车辆都严格执行趟次安检, 签单 验单。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类

营运证件是否齐全有效, 从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗 资格都一一进行检查。检查不合格, 不予以报班售票, 不准车辆运营。对查出的问题,按规定进行整改,并通报车属单位。五是严把出站复 查关。每辆即将出站运营的车辆一定要在出站口进行最后的安全检 查。站务员认真核对车辆安检合格单, 三品检查记录,核定载客人数 和实际乘车人员, 进行检查记录和登记,并经当事人双方签字, 明确 责任后方可出站运营。六是严把驾驶员承诺关。严格执行驾驶员安全 承诺制度。车辆在出站检查中, 专职安全员将上车核实, 如驾驶员向 旅客做出了安全承诺, 工作人员将在结算清单上盖上 “驾驶员已作安 全承诺”印章, 如驾驶员没有向旅客做出安全承诺, 将按照相关规定 进行严肃处理。通过这些措施杜绝了车辆带病出站, 超员出站, 切实 做到了“三不进站, 五不出站”, 从汽车客运站安全源头消除了安全 隐患。

5、增加科技含量,提高安检质量

实行科学化、信息化管理,车站投资 多万元购置 X 光安检仪、电子眼监控等科技设备,增添科技含量,提高安全管理质量。一是 X 光机监控。配备使用 X 光机行包安检仪,设立行包安检唯一通道,对 进站行包进行全面检查,检验率达 100%。二是站场实时监控。建立 内部闭路实时监控系统,对车站下客区、售票大厅、候车大厅、例检 处、待(发班区、X 光机行包安检处、发班站台、出站检查等重点 岗位和要害部门进行实时监控, 发现问题及时通告和处理。三是对讲 机监控。在车站进出口、停车场配备对讲机, 发现安全隐患及时对讲 喊话,方便及时处理。

（三）努力构建和谐，增强企业凝聚力

1、设立信箱，搭建交流平台。公司设立了党支部书记信箱、经 理信箱、站长信箱、鼓励广大党员干部、职工群众对公司发展建言献 策，对不良现象予以举报和投诉，对广大党员干部作风和廉洁自律情 况进行评价和监督。对好的意见和建议给予 奖励。

2、搞好保障，提高职工福利。开展“面对面、心贴心、实打实 心系职工交朋友”活动，将职工生日登记造册，在职工生日当天，向 职工送生日礼物，并享受休假一天；保护女职工合法权

益，组织全司 女职工健康检查；与中国电信 分公司合作推出了送手机送宽带优惠 活动；改善职工工作环境，完善地沟安检功能，保障安检人员安全； 5 月在客运停车场待班区安装遮阳棚，改善站台外后排应班车辆日晒 雨淋的恶劣环境；为减轻管理人员工作量，新增进出口管理人员 6 名，分减了管理人员工作量；为全站在职工全部缴纳“五险一金”，消除员工的后顾之忧。这些措施拉近了公司领导和员工的距离，增强 了企业凝聚力、向心力、战斗力，同时构建了和谐。

（四）化解矛盾，维护企业稳定

1、由于历史形成原因，职工医疗保险缴纳问题，是我司面临的 一大难题，为化解矛盾，我司做了艰苦的努力，一方面出台了职工医 疗保险按工龄区分的缴纳办法，另一方面，在公司资金十分困难的情 况下，投资 余万元提前向医保局缴纳在职职工医疗保险，彻底解决 了职工住院难、报账难的问题。

2、公司用电户“一户一表”改造问题，因家属区居民认为改造 费太高，一直难以达成协议。为化解矛盾，我司多次与电力公司磋商，6 今年 月终于与电力公司达成安装协议，为减轻居民负担，公司主动 承担 余万元改造费用，这一举动，密切了公司和居民的关系，化解 了矛盾。

三、存在问题

1、公司资金困难，待岗职工“五险一金”还有部分未纳入公司 统一缴纳。

2、公司生产经营处于打基础阶段，还有部分待岗职工未能实现 再就业。

3、公司生产经营渠道有待拓展，客运线路、驾驶股份有待增加。

4、某 客运中心待启动建设，无启动资金。

四、下半年打算

1、继续深入开展“三心四创五带头”和“基层组织建设年”活 动，全面加强公司组织建设。

2、完成公司用电户“一户一表”改造，保障用电稳定、安全。

3、进一步创造办公条件和改善职工工作环境。组织职工参加电 脑培训，增添办公电脑，逐步满足每个办公室有台电脑办公，提高工 作效率和信息化程度；修建进出口安检岗亭，完善岗亭设施。

4、进一步加强与驾校的沟通协调，逐步增加合作股份。

5、进一步完善安全管理措施，力争安全管理工作再上一个新的 台阶

6、探索企业发展新路子，以增加营运线路、扩大经营范围为突 破口，适度发展企业生产经营规模，力争全年实现年利润 万元。7 二○一二年六月十五日 8

第五篇：恒泰理想信念

坚定理想信念促进企业发展

黑龙江恒泰建设集团有限公司

2013年11月

我们是建筑施工企业，如果把企业比做我们建设的大厦，那么，理想信念就是这座大厦的钢梁。坚定的理想信念是企业之魂。一个企业如果没有理想信念，企业就没有了精气神，就失去了奋斗的目标、发展的动力和前进的方向。

我们黑龙江恒泰建设集团创建于1999年，是由区街集体企业改制组建的股份制企业。多年来，在集团董事长、党委书记王玉桐同志的带领下，公司上下团结拼搏，艰苦奋斗，从小到大，由弱到强，从一个濒临倒闭的四级企业，发展成为拥有房屋建筑工程施工总承包和市政公用工程施工总承包两个国家壹级资质、多项二级资质，具有较强综合施工能力的企业集团。企业的发展得益于集团党委高度重视理想信念教育，以“筑牢企业政治核心，抓好党的建设，带动理想信念教育”为抓手，精心设计有效载体；以促进企业健康发展和职工健康成长为目标，不断增强职工主人翁责任感、荣誉感，不断增强职工对企业发展的信心，努力促进企业科学发展、和谐发展。

理想信念不是说教，是创新有效载体的一次次实践

在理想信念教育活动中，集团党委认识到，“打铁还需自身硬”。为此，我们首先在党委班子和11个党支部、101名党员中开

展理想信念教育，引导广大党员干部正确认识社会发展规律，正确认识国家的命运和前途，进一步坚定共产主义理想，坚定中国特色社会主义信念，增强对改革开放和现代化建设的信心。同时，针对当今社会普遍存在的理想信念动摇、信仰迷茫、精神迷失问题，集团党委改变以往说教式的教育方式，创新活动载体，寓教于形式多样的活动之中。

创新党课学习方式。集中开展了以“党课”为载体，以“党史”为内容，以“加强理想信念教育”为主题的系列活动。组织党员到烈士陵园重温入党誓词，赋予传统的教育形式以新的内涵；组织参观北方佳宾酒厂“侵华日军陈列室”，开展“勿忘国耻、振兴中华”的爱国主义教育；组织参观最美教师张丽莉先进事迹展览，进行大美大爱教育。通过系列教育活动，进一步坚定了广大党员干部和员工的理想信念，提升了爱国情怀。同时，集团党群工作部每年初都制定党员理论学习计划，利用网络开辟党员理论学习QQ群，设立《恒泰论坛》, 坚持每月27日党员理论“学习日”制度，认真组织学习党的十八大精神和总书记关于“中国梦”的重要论述。举办《中国梦需要把握的重点》的党课专题报告，围绕“两个一百年”梦想，组织企业员工开展实现“中国梦”主题大讨论，将“中国梦”融入理想信念教育之中，使每一名员工都成为“梦之队”的一员，积极投身到实现“中国梦”的实践中去，为实现“中国梦”、“恒泰梦”注入正能量。

开展“创业、创新、创优”活动，将理想信念教育与实际工作相结合。集团党委因势利导，在开展理想信念教育中，以“三

创”为载体，引导党员干部围绕提升发展质量效益创先争优，把“三创”活动同全年的工作目标任务、同目标考核工作、同打好“三个攻坚战”结合起来。设立党员责任区16个，创建党员先锋示范岗28个，实施党员承诺公开制，培树 “恒泰十佳”优秀共产党，使党员学有典型、赶有榜样。

开展“三个一”活动，将理想信念教育与党的群众路线教育实践活动相结合。今年下半年，我公司被省委列为全省第二批区级层面试点单位的非公有制企业联系点，与全省第一批单位同步开展党的群众路线教育实践活动。我们以此为契机，把两个活动有机结合，按照群众路线教育实践活动的要求，在完成规定动作的同时，创新自选动作，结合企业实际，在党政班子开展“三个一”活动，即党政班子成员每人联系一个分公司（党支部）、一个重点项目部（或一项重点工作）、至少解决一个群众关注的难点热点问题。集团班子成员和机关干部转变作风，纷纷走出去，深入基层一线调查研究，先后为分公司解决人员配备、设备周转、资金回笼、技术支援等10多个疑难问题。

理想信念不是口号，是情系职工群众的一件件实事

开展理想信念教育不能空对空，喊口号，要让群众得到看得见、摸得着的实惠。为改善生产生活条件，提升职工幸福指数，从2010年至今，集团三次上调了职工工资，为职工办理了养老保险、医疗保险、失业保险。在城郊建立了1公顷的蔬菜基地，栽种无污染绿色蔬菜，无偿分发给职工，解决职工菜蓝子问题。设立职工食堂，提供免费午餐。节假日为职工发放米面油蛋等福利。

关心女职工的身体健康，组织检查身体。关心和解决职工实际困难，每年开学之际，对生活上遇到困难的同志，都及时为他们的孩子送去上学补助金。政治上、业务上加强对青年职工、业务骨干的培养，组织开展“双培一推”活动，注重把工程技术人员培养成党员，把党员培养成业务骨干，并把他们当中的优秀分子推荐到各级领导岗位。近年来，中青年业务骨干已有13人被发展为新党员，有3人担任集团副总或总经理助理，有12人担任分公司经理、党支部书记或项目经理。注重专业技术人员业务能力的提高，企业每年出资10多万元对技术人员进行各类教育培训。鼓励引导中青年业务骨干报考建造师、安全工程师等国家注册资格。目前，已培养和引进各类工程技术人员300多人，其中高级职称49人，国家一级建造师17人。

坚持把理想信念教育与企业文化活动相结合，丰富职工的精神文化生活。近年来，先后举办了“和谐发展、畅想辉煌”、“龙腾盛世”、“拥抱恒泰明天”等主题晚会，唱响“恒泰之歌”，展示恒泰人崭新的精神风貌。“七一”前夕，举办企业党建、经济、文化发展成果图片展览，组织排球赛、书法绘画展、职工野游等。发挥群团组织优势，组织开展“安康杯”竞赛活动、“绿色环境、让天空更蓝”美化环境活动、“美好理想、服务社会”志愿者活动等，用健康向上的活动，激发职工无私奉献的主人翁精神和爱岗敬业的工作热情。

理想信念不是空谈，是企业发展的一个个成果

在理想信念教育活动中，我们紧紧围绕“坚定理想信念、促

进企业发展”这一主题，教育引导每个员工把自己的理想信念、职业规划、生活幸福与企业发展紧密结合起来。多年来，我们始终坚持“团结、诚信、务实、创新”的企业精神，不断超越自我，追求卓越，在建筑市场面临较大困难、竞争日趋激烈的形势下，企业保持了良好的发展态势。目前，企业施工项目已涵盖工业和电力建筑、公共及民用建筑、市政工程、建筑装饰装修等多个领域，施工足迹遍及重庆、河南、山东、内蒙古及东北三省等十多个省市区，并成功走出国门，参加了孟加拉达卡电厂、利比亚班加西别墅区等项目建设。企业施工项目多次获得“国家AAA级安全文明标准化诚信工地”、黑龙江省建设工程最高质量奖“龙江杯”等奖项。企业荣获全国“守合同重信用企业”、全省“文明建设单位标兵”、“用户满意施工企业”、“安全工作先进单位”、“光彩企业”等称号。公司党委多次荣获市“先进基层党组织”、“创先争优活动示范单位”等光荣称号，并被省委组织部推荐为全国非公有制企业“双强百家”佳木斯地区唯一参评单位。公司董事长王玉桐被评为全国优秀施工企业家，2011年荣获全国“五一劳动奖章”。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。在全力实现“中国梦”的历史新时期，恒泰人将高扬理想的风帆，坚定加快发展的信念，以严谨的作风、勤奋的工作、高效的节奏、务实的精神，努力打造一支有理想、有信念的团队，团结带领全体员工为实现国家富强、民族振兴、人民幸福的“中国梦”，为实现持续、稳步、健康、和谐发展的“恒泰梦”而不懈奋斗！