局长年终工作总结（共五篇）

第一篇：局长年终工作总结

局长年终工作总结范文

今年，在市委、市政府的领导下，在市人大的监督指导下，在各有关单位的支持合作下，全市外经贸工作取得了较好成绩。现将一年工作总结如下：

（一）抓招商引资，积极承接新一轮世界产业转移

1、加强领导，提高招商人员的政策和业务水平。今年，我调整了局领导分工，安排1名副局长专责招商引资工作，1名副局长负责外资企业增资工作；从局系统抽调5名工作人员加强招商引资力量；推动局下属外商投资服务中心从以联合审批为主向以招商引资为主转变；安排对各区、经济功能区招商人员的培训，并亲自授课；积极培育专业化、市场化的中介招商队伍，筹办**市招商处。

2、明确目标，落实任务，协调推进。为实现外经贸预期目标，我深入各区、经济功能区和企业调研，将预期目标分解到各区、经济功能区。在日常工作中，我主动服务，狠抓重点，推动目标实现。今年粤港经贸会期间，为了促使港中旅温泉项目增资获得批准，以解决项目建设资金急需，我积极向省外经贸厅领导汇报并共同研究审批办法，促成了该项目投资总额增到3.86亿美元。我局下属投资服务中心首先引进的晓星氨纶公司再次增加投资，我即组织研究审批办法，并派专人到省外经贸厅、商务部为其办理相关手续，使该企业投资总额增到1.55亿美元。

3、认真组织境内外招商活动，着力提高引资成效。无论我局组织境内外的大型招商活动，或是小分队的招商活动，我都精心筹备，亲自推介**的投资环境，直接参与重大项目的洽谈。经大家共同努力，今年在粤港经贸会、粤台经贸会、海洋经济推介会和粤港——欧洲经贸交流会上，我市与外商签订合同投资总额13.5亿美元。

4、创新招商方式，大力推进中介招商。今年，我在巩固原行之有效的招商方式基础上，提出了向招商专业化、市场化和科学化转变。在香港、日本、美国、加拿大等地发展了一批招商代理人。同时，充分发挥互联网覆盖面广、传输便捷、全天候的优势，强化网络招商。主持制定了驻外招商代表目标管理责任制，进一步调动了驻外招商人员的工作积极性。

（二）抓外贸出口，千方百计开拓国际市场

1、精心组织经贸活动，开拓新兴市场。今年我在抓好巩固和扩大传统出口市场的基础上，积极向国家和省申请中小企业国际市场开拓资金近500万元。组织企业举办俄罗斯、阿联酋、南非、澳洲、英国等贸易展销活动。引导和鼓励企业全力开拓欧美等富有潜力的新兴市场，进一步完善了外贸出口市场的合理布局，提高了抵御外贸风险的能力。

2、狠抓科技兴贸，优化产品结构。我积极推进 “科技兴贸”和“品牌带动”战略，下力气培育具有自主知识产权的产品。今年为企业向省外经贸厅申请到510万元科技兴贸资金，为我市5个技改项目获得国家技改贷款贴息400万元。与此同时，引导加工贸易从以OEM方式生产转向ODM方式生产，促进加工贸易增效，提高加工贸易增值率。

3、推动流通外贸企业向工贸型企业转型。今年，国家出口退税政策改革，出口退税增长部分的25%由市财政负担，直接影响我市财政的收支。为使流通外贸企业增效，政府增收，5月份，我在**优力创公司主持召开了全市外贸企业转型经验交流会，阐述了流通外贸企业向工贸企业转型的必要性和机遇等。与会企业深受启发，会后，全市已有天宏科技、中润投资等8家流通外贸企业实现了向工贸型转型。

（三）抓外经，推动企业走出去

今年我提出要重点拓展东南亚外经市场，为此，我先后两次赴东南亚，促成了广东省新技术进出口**公司承接缅甸农业部水电站建设项目工程；主动为中富公司在泰国设厂和增资提供服务；同时大力发展对外劳务合作，加强外经企业管理，维护和规范境外企业经营秩序，有力地促进了我市外经工作发展。

（四）抓口岸建设管理，优化通关环境

1、积极推进“大通关”建设。今年我着力推进加工贸易企业联网审批和监管业务，在海关等单位的大力支持下，2月份在佳能公司试点，目前已有19家加工贸易企业获准推行，其中6家企业已经实施。推行电子联网审批和监管，既方便了企业，又实现了科学监管。与此同时，还争取省口岸部门拨款进一步完善了拱北口岸通关远程监控系统。

2、认真组织拱北口岸一站式快速验放系统建设。拱北口岸为我国第二大陆路口岸，旅检通关车辆逐年增加，现有口岸设施已难以满

足客运车流量增长的需求。为此，我会同分管领导积极向省口岸部门、市政府反映情况，建议建设一站式快速验放系统工程，即通过构造联检公共电子平台实行一站式并行查验，提高通关效率。该系统是全国口岸的首创工程，意义重大。此建议得到了盛市政府的肯定，并列为粤澳合作及CEPA的主要项目，省政府拨款1500万元，市政府也拨出建设专款。该工程目前正在全力推进。

第二篇：全县交通运输工作总结 局长讲话

凝心聚力 再创辉煌 为ⅩⅩ建设鄂南经济强县引领先行

——ⅩⅩⅩ同志在交通系统2010总结表彰会上的讲话

各位领导，同志们：

今天召开交通系统总结表彰工作会议，主要任务是：系统总结“十一〃五”及2010年交通运输工作成绩及经验，全面部署2011年及“十二〃五”时期的交通运输工作，进一步动员全系统干部职工振奋精神，克难攻坚，推进ⅩⅩ交通运输事业实现新的跨越。

这是一次总结成绩、鼓舞士气的大会；是一次展望远景、谋划未来的大会；是一次凝心聚力、再创辉煌的大会；是一次为ⅩⅩ建设鄂南经济强县引领先行的动员大会。下面，根据会议安排，讲五点意见：

一、总结“十一·五”，ⅩⅩ交通运输事业成就辉煌 “十一〃五”，是ⅩⅩ交通创先争优取得历史巨变的五年，是ⅩⅩ交通固本超越取得跨越发展的五年。五年来，我们在县委、县政府的坚强领导下，难中求进，共完成交通投入18.4亿元，是“十〃五”期间的3.38倍，使“十一〃五”成为我县交通发展史上建设项目最多、投资规模最大、发展速度最快、经济效益最好、人民群众收益最丰的五年。全县交通运输与经济社会发展的关系实现了由“基本缓解”向“总体

适应”的跨越。归纳起来，主要有“五个历史性跨越”:

（一）通畅型取代滞后型，交通构架历史巨变 ——高速公路实现“零”的突破。18公里的杭瑞高速ⅩⅩ段主干线全面竣工，通界高速破土动工，使ⅩⅩ境内第一次拥有了高速公路。快速便捷的交通为ⅩⅩ提供了一个可靠的人流、物流、信息流通道，极大地提升了ⅩⅩ形象，改善了ⅩⅩ的投资环境。

——国、省道改造全面升级。共计完成了106国道ⅩⅩ段、省道南大线41.4公里改造升级工程。

——农村公路全面覆盖。全县新（改）建通乡水泥路142公里，新修通村水泥路1240公里，完成危桥改造29座计1740米，100%的行政村修建了水泥路。为改善农村生产和生活，加快农村奔小康进程起到了积极的推动作用。

——公路路网结构大幅改善。经过多层次的路网改造，全县公路通车里程达到1970公里，公路密度达到每百平方公里拥有公路57.8公里，修通省际断头路156公里，90%以上的公路达到了四级以上标准，长期制约我县经济发展的公路交通“瓶颈”得以基本缓解。

（二）需求型取代供给型，交通服务历史跨越 ——农村客运村村通达。以“三个服务”为宗旨，以实现村村通客车为目标，大力发展农村客运村村通，成功探索出了一条发展农村客运村村通的新路子，我县发展农村客运

村村通的作法在全市和全省进行了推广。

——站点建设完善配套。全县共新建乡镇客运站5个，候车亭77个，招呼站90个，二级货运站1个，县公交客运中心站开工建设，一个“站点齐全、设施完善、服务配套”的客运网络基本形成。

——运力结构优化升级。客、货运力通过改造，客运呈现短途公交化、城乡直达化、长途高速化的新格局；货运车辆呈现大中小齐全、高中普配套、零特专并存的新特点。

——客运企业量质同升。农村客运组建了6个乡镇客运公司，实现了由分散经营向集约经营的转变；ⅩⅩ公司同咸运集团建立了客运联盟，实现了强强联合，企业效益稳步上升。五年来，企业实现营收9600万元，实现利润103万元，上交税金420万元。

（三）现代型取代传统型，交通管理历史突破 ——管理手段逐步信息化。机关办公实现电脑化、对外联络基本信息化、客运售票自动化。ⅩⅩ公司长途客运班车全部实现了GPS监控系统，客车沿途经营情况时刻处于监控之中，企业客运安全四项指数同比大幅下降。

——运政管理逐步便捷化。经营业户办证、交费、许可纳入县行政服务中心统一监管，运政管理进一步规范、透明。通过流程再造，办证、交费、审批缩短了时限，为客运业户提供了便捷服务。

——应急体系逐步系统化。制订完善了《ⅩⅩ道路应急保畅通工作预案》等10多项应急预案方案，圆满完成了各项抗洪抢险、水毁修复等多项运输保畅任务。“十一〃五”期间，各乡镇库区船舶保持了水上安全零事故的佳绩。

（四）谋远型取代被动型，交通改革历史转型 ——稳定性推进燃油税费改革。全系统税费改革转岗人员共106人，全部做到了转岗不下岗，确保了行业稳定。

——全面性推进交通机构改革。交通运输局“三定”改革方案已获审批，县物流发展局即将挂牌成立，交通主管部门全面履行城市公交、出租车客运管理等综合运输职能，真正步入了大交通管理格局的新时期。

——前瞻性推进交通投资体制改革。交通投资公司已获县长办公会议通过。以服务交通基础设施建设为核心的投资、融资运行新机制，必将推进我县交通建设实现新的跨越发展。

（五）文明型取代粗放型，交通形象历史升华 全系统把建设文明型、服务型交通放在首位，把群众满意度作为工作的出发点和落脚点，不断强化公共服务职能，全方位开展各类文明创建活动，取得了显著成效。五年来，全系统无公路“三乱”行为、文明执法水平不断提高、队伍整体素质不断提升。县交通局先后被县委、县政府授予“先进单位”、“红旗单位”、“全县先进基层党组织”、“双争工作先进单位”、“安全综治工作先进单位”、“城乡结对帮扶先进

单位”等称号，县征稽所连续五年被授予“省级最佳文明单位”，有6个站（班）被省、市评为“示范窗口”，5年共有40多人次被省、市、县授予“先进工作者”和“劳动模范”、“青年岗位能手”、“文明执法标兵”等荣誉称号。这些工作模范和先进典型展示了交通人的形象，增强了交通的凝聚力，也为社会各界了解交通、理解交通、支持交通起到了积极作用。

成绩来之不易，经验弥足珍贵。五年来，交通取得的历史性成就，从根本上讲是党的基本路线、方针、政策指引的结果，是县委、县政府坚强领导的结果，也是全系统干部职工先行跨越、苦干实干的结果。总结过去，思考未来，我们体会到必须做到“五个坚持”：

第一，必须坚持改革创新，积极探索。这是交通发展的根本动力。改革出生产力，只有走深化改革之路，才能解决前进中的矛盾，战胜前进中的困难，交通发展的重大成就是在改革创新中实现的。五年来，我们坚持改革创新，促进发展的方针，先后在转变管理职能，搞活运输市场，理顺管理体制，创新筹资渠道等方面取得了新的进展，为加快交通发展注入了生机与活力。

第二，必须坚持抢抓机遇，加快发展。这是交通发展的主题。五年来，我们积极抢抓国家实施保增长、促发展、惠民生，加快交通基础设施建设投入的政策机遇，争取了一大

批建设项目和资金，极大地改善了我县交通状况。要想有地位，必须有作为。只有抢抓机遇，加快交通发展，才能在经济社会发展中起到“引领先行”的作用。

第三，必须坚持依靠各级党委、政府和人民群众的支持，优化发展环境。这是交通发展的有力保障。县委、县政府把交通建设纳入经济发展的战略规划，摆在优先发展的战略地位，并出台了一系列支持交通发展的具体政策，广大人民群众积极参与交通建设，形成了有利于交通发展的大环境。实践再次证明，只有始终不渝地坚持和依靠各级党委、政府和人民群众的大力支持，齐抓共建，形成全社会建设交通的格局，才能加快交通建设步伐，推动交通跨越发展。

第四，必须坚持服务大局，惠民利民。这是交通可持续发展方略。从服务全县经济发展的大局出发，围绕高速公路主骨架、国省道主通道和站场主杻纽的目标，新建了高速公路，改造了国省道干线公路，打通了省际出口路，联通了县乡断头公路，修通了村组惠民路，把公路修到家门口，把客车开到家门口，把停车点设在家门口，使交通始终保持持续快速发展。

第五，必须坚持行业文明创建，促进“两个文明”建设协调发展。这是交通发展的政治保证。以改革创新精神抓党建、带队伍、促发展、保稳定，广泛深入开展具有交通特色的行业文明创建，激发了干部职工献身交通事业的巨大热情

和创造精神，使我县交通两个文明建设得到健康发展。

继往开来，再谱新篇。“十一〃五”期间我县交通形成的根本动力、发展主题、有力保障、发展方略和政治保证，是我县交通跨越发展的成功实践，将激励我们在“十二〃五”交通建设征程上乘势而上，再创新辉煌。

二、回顾2010年，ⅩⅩ交通运输事业成效彰显 刚刚过去的2010年，是我县交通发展史上极为艰难的一年。一年来，在县委、县政府的正确领导和上级业务主管部门的大力支持下，全系统干部职工以非比寻常的决心和勇气应对严重的公路水毁灾害，以非比寻常的工作态度和措施应对交通系统出现的不稳定因素，以非比寻常的工作力度和干劲推进交通重点工程建设。全县交通建设事业在困难之年，继续保持了良好的发展态势。

总结2010年交通工作，归纳起来，主要有以下“十大亮点”：

——交通投资再创历史新高。全年共计完成交通建设投入8.7亿元。

——杭瑞高速ⅩⅩ段全面竣工。杭瑞高速ⅩⅩ段18公里，经过历时3年的奋斗，至2010年底，各项工程全面完工，杭瑞高速ⅩⅩ连接线7.34公里，已完成全部工程量的80%，上半年可望全线竣工。

——通界高速顺利开工。以招商引资建设为主的通界高

速提前完成了项目申请立项，完成了路线方案初步设计和互通方案设计，12月29日，顺利举行了签约、开工仪式。

——县公交客运中心开工建设。经过历时3年的筹建，县公交客运中心完成了招投标、规划和主站楼设计方案，完成了土地报批前期工作，完成了三合车站收储协议，11月1日举行了主站楼奠基仪式。

——省级出口路全面完成。完成了程丰至黄忠、白沙至全丰、北港至壁山、观音堤至斗岭等4条省际出口路共29.9公里，至年底，“十一.五”期间，我县省际出口路156公里建设项目全面完成。

——106国道刷黑工程完工。投资600万元的106国道ⅩⅩ段2.4公里刷黑工程基本完工。这是我县第一条刷黑公路，该路建成后既提升了ⅩⅩ形象，又为重点企业落户工业园区创造了条件。

——农村公路建设强力推进。全年共完成了农村水泥路建设91公里。完成了五里至程风、里港至黄袍11公里县乡公路改造和华家至大源3.5公里路基工程。完成了双马桥、下畈桥、凉亭桥和程风桥等4座危桥改造。

——“十二〃五”交通规划编制完成。组织专班人员，编制了既符合国家产业政策，又符合ⅩⅩ实际的“十二〃五”交通发展规划。“十二〃五”期间，全县交通建设计划投资达60亿元，重点建设好“一铁”、“二高”、“二道”、“二站”

和“十路”、“十桥”等27项重点工程，争取一年打基础，三年大变样，五年基本建成以岳九铁路、杭瑞高速和通界高速公路为主骨架，以106国道、省道南大线为主动脉，县乡公路和通村公路协调互动，全面适应经济社会发展需要的立体化交通运输网络。

——公路水毁全面修复。上半年全县公路遭受特大暴雨袭击，12条线路中断交通，26处桥涵损毁。面对严重的公路水毁，公路部门干部职工全力以赴，迎难而上，迅速投入抢险修复水毁公路中，在一周的时间内使主要线路恢复通车，在一个月左右的时间内使路况恢复到了受灾前的水平。在公路“迎国检”活动中，ⅩⅩ的路容路貌及干部职工的精神风貌受到了省市业务主管部门的充分肯定。

——县委、县政府安排的计划外工程项目全部完成。投资600万元，完成了宝塔科技园土方工程；投资600万元，完成了城区排污管道铺设工程；投资300万元，完成了银山广场路面硬化。

2010年，各项交通工作成效显著，但也存在一些差距和不足，主要表现在：一是项目实施难。公交客运中心是县政府2010年承诺的“六件实事”之一，但在建设过程中，由于征地、拆迁涉及面广、难度大，尽管人力、财力投入大，但当地群众的利益要求还是难以有效解决，导致工程进展不十分理想。二是资金到位率低。2010年，我县省际出口路工

程、县乡公路改造工程和危桥改造工程等项目，上级主管部门仅到位少部分资金，县委、县政府安排的宝塔科技园土方工程和城区排污管道铺设工程共需资金近1200万元，止年底仅到位250万元，资金到位率低严重拖欠了工程后腿，给工程建设带来了很大的被动。三是队伍建设压力大。交通队伍整体素质还不能完全适应社会发展需要，科学发展能力、依法行政能力和公共服务能力有待提高，创业创新、作风建设有待进一步加强，特别是在交通基础设施建设领域，交通面临的诱惑依然十分严峻，仍需要全体干部职工进一步增强廉政意识、责任意识。以上这些问题，我们必须充分认识，用求真务实的态度、改革创新的精神，积极认真地加以研究解决。

三、展望“十二·五”，ⅩⅩ交通事业任重道远

（一）、总体要求

以推进ⅩⅩ交通跨越发展、构建湘鄂赣边陲综合交通运输枢纽为目标，以加快转变交通运输方式为主线，以提高交通公共服务能力为重点，努力实现交通与国民经济关系由“总体适应”向“全面适应”转变，湘鄂赣三省交通中心和客货集散中心初具规模。

（二）、目标任务

——铁路、公路建设，客、货运站（点）建设和物流园区建设规划总投资60亿元。

——主骨架公路全面形成。初步形成以岳九铁路、杭瑞高速和通界高速公路为主骨架，以106国道ⅩⅩ段和省道南大线为主动脉，县乡公路和通村公路协调互动，全面适应经济社会发展需要的立体化交通运输网络。

——全面建成高等级干线网。按一级公路标准改造106国道ⅩⅩ段和省道南大线，新建106国道绕城公路，将沙堆——天岳关公路改造成省级公路，将麦市至天岳关、庄前至岳姑等2条公路改造成红色旅游公路。

——县乡公路改造全面升级。新建和改建五里至保定关、ⅩⅩ至大坪、县城至四庄等10条县乡公路。

——客、货枢纽中心全面形成。县公交客运中心全面建成，新建三级客运站4个，五级客运站5个，候车亭80个，招呼站50个，新建县物流园区中心，新建麦市、北港、马港、沙堆4个货物中转站。

——农村公路交通网络密织。100%的行政村通水泥路，30%的通组断头路、循环路实现硬化，各乡镇渡口、渡船实现达标，100%的行政村开通客车。

——桥梁改造全面完成。新建和改建油坊、湾头、塘湖等15座桥梁。

到2015年，全面完成国、省道升级，力争100%的乡镇通二级以上公路，全面实现客运“村村通”，真正做到农民群众出家门、上车门、进城门，实现铁路、公路运输方式高

效衔接，ⅩⅩ湘、鄂、赣三省交界的区位优势充分发挥，人便于行、货畅其流的现代运输全面适应ⅩⅩ经济社会发展。

“十二〃五”交通发展宏图基本绘就，“十二〃五”交通发展前景更加广阔，新的形势催人奋进，新的征程任重道远，我们要坚持以科学发展观为主题，以加快转变交通运输发展方式为主线，以结构调整为主攻方向，积极推进综合运输体系建设，加快发展现代交通运输业，为ⅩⅩ建设鄂南经济强县作出新的更大的贡献。

四、引领先行，奋力实现“十二·五”精彩开局

（一）2011年交通工作引领先行的指导思想

2011年是“十二〃五”开局之年，开局决定全局，做好2011年交通工作至关重要。根据全省交通运输工作会议精神，2011年，全县交通工作总的指导思想是：以交通“先行跨越年”为主线，以重点工程建设为目标，着力推进交通运输转方式、调结构、促增长、惠民生、保稳定重点工作，着力提升交通服务经济社会发展的能力，为ⅩⅩ建设鄂南经济强县引领先行。

（二）2011年交通引领先行的主要目标任务 ——全年投资6亿元，完成以下重点工程建设项目：（1）、杭瑞高速ⅩⅩ段项目:全面完成杭瑞高速公路ⅩⅩ段路面工程及附属设施。

（2）、杭瑞高速ⅩⅩ连接线项目：全面完成杭瑞高速Ⅹ

Ⅹ连接线工程。

（3）、通界高速项目：完成通界高速房屋拆迁、土地征用和控制性工程。

（4）、国省道改造项目：完成106国道ⅩⅩ段和省道南大线4公里升级改造。

（5）、县乡公路改造项目：完成里港至黄袍6公里、华家至大源3.5公里水泥路面。

（6）、农村惠民项目：完成上级主管部门下达的通村通组公路建设任务，完成乡镇渡口达标改造2处、库区渡船改造30艘，完成6处危险路段安保工程建设。

（7）、客运站点建设项目：完成县公交客运中心主站楼建设，完成白沙、菖蒲港2个三级客运站建设，完成五级乡镇客运站建设1个、招呼站20个、候车亭20个。

——公路养护：干线年平均好路率为95%，干支线年均好路率达80%。

——企业经营：ⅩⅩ公司实现利润20万元，完成上交税金；装卸公司各项租赁收入全额到位，完成上交税金。

——廉政建设：继续深入开展反腐倡廉活动，确保交通系统无腐败事件发生。

——文明创建：继续深入开展争先创优活动和“刚毅式标兵”、“王静式能手”、“文明执法标兵”等创建活动，同时，“党员示范岗”、“文明窗口”、“青年文明号”、“岗位能手”、“五好家庭”等创建活动要巩固创建成果，丰富创建内容，提高创建水平，重新塑造好交通新形象。

（三）2011年交通引领先行的主要措施

1、在重点工程建设上引领先行，加快交通基础设施建设（1）、推进高速公路建设。杭瑞高速ⅩⅩ段已基本完工。我们要进一步做好协调服务工作，争取路基、路面和各项配套附属设施早日完工。要加快杭瑞高速ⅩⅩ连接线组织协调，加快建设步伐，争取上半年全面竣工。要做好通界高速征地拆迁和服务协调工作，创造良好的施工环境，进一步加快施工进度，力争早日建设。

（2）、集中力量保重点工程。106国道ⅩⅩ段和省道南大线改造升级项目、县乡道改造工程和通村公路建设是交通重点工程，特别是县公交客运中心站建设是县委、县政府确定的重点工程。这些重点工程事关全局，必须全力以赴，每个重点工程要成立专班，责任到人，做到早部署，早施工，确保各项工程顺利进行。

（3）、加大“双争”工作力度。围绕推进交通发展这个中心，把工作思路集中在“争项目”上，把功夫下在“争资金”上，把思想集中在“促发展”上，研究政策，捕捉信息，吃透上情，提高“双争”工作的前瞻性，不厌其烦向上“争资金，争项目”，争取我县更多的交通项目挤入国家、省、市交通发展总盘子，形成“建成一批、在建一批、开工一批、储备一批”的良性循环。

2、在行业管理上引领先行，全面提升交通管理水平（1）、强化安全运输管理。深入推进安全管理一线工作法，坚定不移地开展交通运输安全隐患大排查、大化解、大处理，始终坚持用铁的面孔、铁的标准、铁的手腕抓安全生产和应急处理，坚决遏制重特大交通事故发生，确保交通安全平稳可控。

（2）、努力做好运输服务保障。要优化交通运输组织结构，完善运力保障体系，加强黄金周、重要节假日等重大活动期间的客运组织协调，科学调配运力，确保客运高峰期间群众安全便捷出行。积极发展农村客运，鼓励客运企业“车头向下”，确保农村客车开得通、留得住、有效益。

（3）、整顿规范市场经营行为。继续深入开展客货运输、维修等专项整治活动，严厉打击违法违章行为，保护合法经营，保障合法权益。加强出租车行业管理工作，妥善解决因市场准入和油价波动等带来的行业稳定问题。培育和逐步规范货物运输市场。进一步加大客运市场整顿力度，合理引导客运经营者有序竞争，提高服务质量，逐步建立竞争有序、规范诚信的客运运输市场。

（4）、全面加强公路养护和路政管理。在公路养护方面，把重点放在防汛抗灾上，放在国省道及县乡主干线的养护上，放在强化和提高公路保畅通上，确保好路率目标。在公

路路政管理方面，继续加大依法治路力度，抓好占路为市、沿路设障的整治工作，加大公路治超力度，做到早预防、早发现、早制止，争取各职能部门和沿线政府对路政管理工作的支持，逐步把路政管理由部门行为转变为政府和全社会行为。

3、在行业文明创建上引领先行，为交通科学发展提供组织保障

（1）、进一步加强各级领导班子思想作风建设。各级领导班子要认真学习和贯彻落实党的十七届四中、五中全会精神，全面加强自身班子的思想、作风建设，尤其是在民主集中制问题上，要坚持和完善集体领导和个人分工负责相结合的制度，凡属全局性的重大问题一定要集体研究决定，坚决反对个人说了算，同时主管局要积极支持各单位从实际出发，大胆地、独立自主地、创造性地开展工作，各单位要自觉维护主管局的集体领导权威，走活交通“一盘棋”，无条件地贯彻落实主管局及上级组织部门的各项政令，保证政令畅通，做到令行禁止，要切实转变工作作风，提高办事效率，保质保量按时完成主管局下达的各项工作任务。

（2）、进一步加强交通队伍建设。以求真务实的精神，扎扎实实地抓好机关作风建设和行风建设，以建设“为民、务实、清廉”的机关党员干部队伍为目标，以解决基层和群众反映的突出问题为重点，进一步转变观念、转变职能、转

变作风，为发展服务、为基层服务、为群众服务，努力建设让人民满意的服务型机关。强化队伍建设，提高依法行政水平，推行政务公开，营造“研究问题先学法，决策问题遵循法，解决问题依据法，言论行为符合法”的交通法治环境，为我县交通跨越发展提供坚强有力的法制保障。

（3）、进一步加强党风廉政建设。牢固树立“交通建设大发展，廉政教育大加强”的责任意识，严格执行党风廉政建设责任制，严格用制度管权、用制度管人、用制度管事。2011年全系统党风廉政建设工作要以建设廉政交通为目标，以作风建设为主线，认真开展廉政交通主题教育，重点做好基础设施建设领域廉政工作、解决损害群众利益的突出问题和加强对权力运行的制约监督等三项工作。严格执行党风廉政建设责任制和责任追究制，努力建立具有交通行业特色的惩防体系，从源头上、制度上预防和惩治腐败问题。继续加大对建设工程项目的行政监察，努力打造安全优质工程和廉政阳光工程，全力做到“工程优质、干部优秀”。（4）、进一步加强行业精神文明建设。以建设学习型交通、诚信型交通和服务型交通为目标，深入开展“学、创、建”活动，不断增强交通干部职工学习能力、创新能力和综合素质；弘扬新时期交通行业精神，提升交通行业文明创建水平；开展“文明执法”主题活动，加强交通执法队伍建设和管理，规范交通执法行为，提高文明执法水平；开展“文明单位”、“文明系统”创建活动和“文明示范窗口”创建活

动，力争全系统文明创建再上一个新台阶。同时，把文明创建活动与社会安全综治、计划生育等工作结合起来，坚持党政工齐抓共建，以保证和促进我县交通事业的协调发展。

五、立足当前，务求2011年开局首战必胜

1、全力抓好春运工作。一年之计在于春，做好春运工作，保障人民群众安全便捷出行，既是一项重要的政治任务，也是交通部门的一项中心工作。春运工作，每年一次，但是每年都有新的要求，都要有新的举措，都要把我们的服务提高到新的水平。各单位要高度重视，全力参与，切实加强领导，不断完善应急预案，不断将工作措施落实到位，及时加强运输组织，统筹运力安排，加强重点地区和高峰时段的运力调配，及时调整班次密度。既要保证干线客运，也要组织好农村、山区和边远地区的旅客运输，更要组织好重要物资和生活物资的运输。要创新服务举措，加强现场安全监管，严格落实“三不进站，五不出站”制度，确保旅客走得了，走得好，走得及时，确保不发生客货滞留、积压和严重超载现象。公路部门要重点做好应对雨雪冰冻防范工作，及时启动雨雪天气道路保畅应急预案，积极应对恶劣天气，做到“早准备、早防范”。

2、全力做好交通维稳工作。春节期间，各单位一定要把交通维稳工作摆在首位，实行一把手负总责，切实维护好、巩固好一年来大家辛辛苦苦创造的好成绩、好局面。各单位要以对人民群众高度负责的精神，深入基层，深入一线，积极开展走访慰问和扶贫帮困工作，走访老同志、老干部，慰

问劳模、先进工作者和一线职工，认真解决困难职工生活问题，要变职工上访为干部下访。要迅速开展新一轮矛盾纠纷大排查、大调处、大解决。对排查出来的每个问题，都要落实“五个一”（一个问题、一个包案领导、一个专班、一套方案、一抓到底）包保责任制。当前，交通系统内部主要有以下不稳定因素：一是ⅩⅩ公司拆迁还建住户矛盾，3路、4路公汽和出租车营运矛盾。二是装卸公司老职工遗属抚恤金纠纷矛盾。三是公路局老办公楼住户拆迁安臵矛盾。四是运政、路政执法执收而引发从业人员的矛盾。春节期间，凡矛盾比较集中和突出的单位，要成立专门班子，并由一把手挂帅作工作，做到责任不推诿，矛盾不上交，坚决杜绝群众到县委、县政府上访的事件。最大限度把不和谐稳定因素消化在萌芽状态，把各种矛盾和问题解决在基层，以交通的和谐，促进社会的和谐稳定。

3、全力做好节日政务值守工作。春节期间，各单位都要安排好专人值班，坚持24小时值班，确保信息畅通。班子成员要在岗带班，值班同志要增强责任意识，尽职尽责坚守岗位，确保联络畅通。遇到紧急重大事项要及时报告，不得拖延、瞒报或漏报。对因工作失误，造成延误工作的，要按有关党纪、政纪予以严肃查处，直到追究责任。春节期间，各单位一把手不得擅自外出，确需要出差的，必须经批准后才能外出。

同志们，2011年是我县交通发展史上极为关键的一年，我们既面临前所未有的挑战，更面临前所未有的机遇，让我

们在县委、县政府的坚强领导下，励精图治、顽强拼搏，在压力中奋起，在挑战中前行，寻求新突破，发起新跨越，昂首迈向蕴含无限希望的2011年，以优异的成绩向建党90周年献礼，为ⅩⅩ早日建成鄂南经济强县引领先行。

最后，我代表交通局党委向各位领导、全系统干部职工拜个早年，祝大家：新春快乐、合家幸福，让我们共同祝愿ⅩⅩ交通的明天更加美好。

谢谢大家！

第三篇：农业局长工作总结

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根据要求，现就我2011年以来履行岗位职责的主要情况作简要的回顾和总结，请组织和同志们考核、评议。

2011年，我局在县委、县政府的领导和市农业局的指导下，以邓小平理论为指导，深入实践“三个代表”重要思想，认真贯彻落实中央、省、市农村工作会议精神，根据我县农业、农村工作目标任务，以调整农业和农村经济结构为主线，以增加农民收入为核心，狠抓农业产业化经营，加大农村劳务开发力度，抓好农村扶贫开发，认真做好三峡移民稳定工作，搞好调查研究，加强自身建设，为全县实现粮食稳产、农民增收、农村稳定的农村工作目标起到了积极作用。

一、搞好调查研究，当好参谋助手。经常深入基层，对农业结构调整、农业产业化经营、扶贫开发、农村改革等进行调查研究，今年农办共撰写和起草了《关于切实抓好2011年农业农村工作的意见》、《 xx县农业2003~2011年工作重点》、《改革创新求发展、奋力推进新跨越》等文件、调研材料、讲话材料、简报等4xxxx个，为县委、县府领导决策和指导农业农村工作提供了依据，起到了参谋助手的作用，受到上级和领导的充分肯定。

二、突出工作重点，推进结构调整。重点抓了优质稻、肉羊工程、退耕还林、笋材两用竹、蚕桑工程，完成和超额完成了农业农村工作目标任务，2011年，推广种植了优质稻25.xxxx亩，发展了无公害水稻2.xxxx亩，无公害蔬菜0.6xxxx亩，无公害水果56xxxx，组织实施“稻稻鱼”工程4.8xxxx亩，栽植笋竹7.xxxx亩，累计达到8.xxxx亩；狠抓了“肉羊、生猪三元杂交、肉免、草产业”四大畜牧工程；全年肉羊出栏65.xxxx头，增长12.3xxxx；出栏生猪92.7xxxx头，增长2.4xxxx。

三、培育龙头企业，推进产业化经营。认真贯彻落实省、市关于大力扶持龙头企业发展，推进农业产业化经营的政策措施，以带动和增加农民收入为目的，着力推进农业产业化经营。确定了县级重点龙头企业1xxxx（其中：市级龙头企业xxxx），重点抓了笋竹、稻米、生猪、肉羊、奶牛产业化经营，带动农户xxxx多户，助农增收300xxxx万元，笋竹产业化已成雏型，稻米产业化正在兴起，生猪、肉羊、奶牛产业化开始起步。

四、加大工作力度，促进劳务开发。继续把农村劳务输出作为全县农村经济结构调整和农民增收的重要内容之一来抓，认真贯彻省劳务开发现场会精神，进一步加大工作力度，实行目标管理，严格考核奖惩。全县各级狠抓了县委文件制定的“降低收费标准，减少收费项目”等激励政策措施的贯彻落实，认真搞好管理服务、技能培训，采取政府导、企业带、中介送、老帮新的组织形式，以建筑劳务输出为龙头，商贸、缝纫、服务为重点，积极扩大农村劳动力向外输出。参加了省政府在北京举办的川京劳务洽谈会，与北京建工集团六建公司等xxxx单位达成和签订了劳务合作合同协议8项，签约工程总额2.14亿元，用工人数213xxxx，有力地推动了我县成建制劳务输出。同时，积极促进向国外输出人员，县劳务办3月中旬组织1xxxx农村务工人员参加了省外办举办的赴日本农业研修生面试。全县劳务输出继续保持了稳步增长的势头，为实现农民增收目标起到了十分重要的作用，我县被评为“四川省劳务开发先进县”。2002年全县农村劳动力转移35.xxxx人，比去年增长3.xxxx，就地转移8.xxxx人，比上年底增加0.4xxxx人，增长5.4xxxx；向外输出26.xxxx人，比上年底增加0.7xxxx人，增长2.8xxxx；农村劳务收入12亿元，家业人平劳务收入115xxxx，占全县农民人均可支配收入的52.xxxx。

第四篇：局长思想工作总结

2004年思想工作总结

2004年以来，我在县委、政府和市局的领导下，以江泽民总书记“三个代表”重要思想以及党的十五届六中全会精神为指导，以党纪、政纪和党中央对领导干部的有关规定为依据，严格要求自己，积极开展思想作风整顿，认真进行“三个代表”重要思想学习活动，使自己解决实际问题的能力明显提高，组织性、纪律性进一步增强，为～完成我局税收各项工作任务提供了保证。

一、以“三个代表”重要思想学习活动为阵地，以开展思想作风纪律整顿为契机，全面提高自身政治、思想素质，增强纪律廉政意识。

今年，我在县委的统一部署下，进行了“三个代表”重要思想学习，结合自身实际，有针对性地开展了思想作风纪律整顿活动，达到预期目的。

（一）扎实学习贯彻“三个代表”重要思想。

1、提高学习的重要性认识。根据县委学教活动的实施意见，县局成立了“三个代表”重要思想领导小组，落实了办公室地点、电话和其它办公条件。制定了学习教育活动实施方案。在活动中，自己均亲自安排，亲自部署，带头学习，带头撰写心得体会。

2、开展了丰富多彩的学习活动。开展学教活动以来，我认真学习了《农村干部学习“三个代表”重要思想文件汇编》、《中国共产党章程》、《关于党内政治生活的若干准则》等，为抓好税收工作奠定了理论基矗参加了我局举办的为期一周的“三个代表”重要思想半军事化、全封闭式培训。培训期间，我们聘请专门教员和宣传部人员为我们上课。适时开展了学习心得讨论活动，撰写了心得体会。并结合实际，采取个别谈话、召开座谈会、入户调查、发放征求意见卡等形式，广泛听取大家的意见，了解广大税务干部想什么，盼什么，希望组织和班子做什么。在此期间，我还和其他班子成员一起，在农村党课联系点蹲驻一周左右，食宿在村，走访了30多户群众，填写了“三个代表”重要思想深入农户调研登记表，对农村干部、群众的意见和建议进行彻底地摸实、摸全、摸透。随后做好调研情况的总结和梳理，为搞好自我剖析，改进自身工作提供了保证。

（二）深入开展思想作风整顿。

县委召开的思想作风纪律整顿动员大会后，我们也在全县国税系统干部队伍中，开展了一次有规范、有声势、有影响的整顿活动。为了有针对性地开展好这次整顿活动，局党组专门召开了会议，对班子成员及干部队伍中存在的问题进行了分析研究，找出了许多有倾向性的问题。

1、召开了系统动员会。带头学习传达了黄月芳书记讲话精神，列举了一些单位和干部中存在的不注重学习、精神萎靡不振等八个方面的问题，阐明了整顿的重要意义，统一了广大干部职工的思想，提高了搞好整顿的自觉性。

2、找准问题，深刻整顿。通过听取基层意见，开展调查，我对自己以往的工作和班子的工作进行了认真对照检查和自我剖析。认为自己能够在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致。在班子建设和队伍建设上，局班子是团结的，队伍是整齐的，也是较强的一支队伍。在工作上能够认真负责，能够～完成上级交给的各项工作任务。班子能够团结全局一班人，率先垂范。但自身也存在着一些问题，如政治敏锐性不强，自身素质有待提高，工作作风不够扎实等。

3、针对问题，整改提高。针对查出的问题，自己以及班子成员，对政治业务学习、税收执法等薄弱环节，有重点的制定和完善了收入、征管、业务学习制度，建立健全了《监察员职责》等制度。平时加强了政治业务学习力度，不断深入基层，搞好税源调查，随时掌握全县纳税人的生产经营情况和国税队伍现状，为纳税人搞好服务。抓好各项规章制度的落实工作，带头贯彻执行并组织好督促检查，真正把各项制度落到实处。在工作中，坚持民主集中制原则，充分发扬民主，不搞“一言堂”。不断增加工作透明度，严格按党纪党规和税务人员廉洁自律若干规定要求自己，坚决杜绝违法违纪问题的发生，做到清清白白做事，堂堂正正做人。

二、坚持实事求是，夯实基础，规范管理的原则，以求真务实的态度做好各项税收工作，基本完成政府工作目标。

1、坚持依法征税，大力提高征管质量，组织收入工作基本做到了有税尽收和无税禁收。今年，我局组织收入工作面临很多困难，主要是经济发展后劲不足，企业效益不好，在加上消化往年虚收，清理陈欠，纸厂全面停产等情况，实际税源比往年减收××多万元。对此，我们坚持夯实基础，杜绝虚收，防止新欠的工作思路，全面加强了基础管理，组织收入基本达到了政府和市局考核的各项指标要求。

2、整顿和规范税收秩序工作成绩显著。通过宣传发动，有8户个体、私营企业主动补缴税款3万余元，有10户企业主动到税务机关申报安装防伪税控系统。对我县14户xx一般纳税人企业进行了检查，补税罚款23万元。对一般纳税人重新进行审查认定，取消了13户企业一般纳税人资格。开展了普通发票的清查，对××等几大专业市场开展了专项检查，清理漏征漏管户20多户，查封扣押15户，补缴税款12万余元，全县税收秩序进一步好转。

3、金税工程进展顺利，自“金税工程”开通以来，我局抄税率、报税率、认证率均保持了100%。

4、稳妥地进行了机构和人事制度改革。按规定程序完成了制定方案、系统动员、填报志愿、组织研究、人员定岗、组织谈话、办理交接等各项具体工作。通过改革，我局撤消了4个下属机构，按照规定分流人员22人，中层干部由28人精减为23人，基本实现了人员的合理配置，干部队伍思想稳定，各项工作有条不紊。

5、队伍建设全面发展，干部队伍素质进一步提高。在县委、政府组织的评议行风工作中，我局被评为第一名。在市局组织的新征管法考试中，我局取得了团体第二名的好成绩。

三、加强了税收执法权和行政管理权的有效监督，廉洁自

律意识进一步增强。

今年，我认真落实上级关于《加强税收执法权和行政管理权监督制约的决定》，严格遵守《中国共产党党员干部廉洁从政若干准则》和落实党风廉政建设责任制，从我做起，从身边做起，管好配偶、子女，管好身边人。

加强了“两权”监督，建立健全了“两权”监督责任制，对领导干部和执法人员应负的责任和发生问题后应受到的追究，作出了具体的，可操作的规定。按照省局提出的“制度监督、跟踪监督、检查监督、网络监督、立项监督”等形式和方法，狠抓工作落实。对发票管理、一般纳税人认定、税款征收、税务检查、人事、财务管理、基建和大宗物品采购等方面都制定了明确的监督制约办法。如我们在国税办公楼筹建中，严格按照招标法规定，邀请纪检委、反贪局监督，公证处全程监督，严格招标程序，坚持公开招标，杜绝了“暗箱”操作。同时，为加大监督力度，我们在下属单位明确了5名兼职监察员，在社会各界聘请了20名特邀监察员，继续深化“一体两翼”执法监督制度，层层签订了执法责任状，做到“横向到边，纵向到底”，广泛接受社会各界的监督。

总之，2004年我带领国税局全体干部做好各项税收工作的同时，不断提高自身思想工作水平，不断完善自我，做了大量的工作，但与加入WTO后的新形势相比还有不少差距，因此，在今后的工作中，我一定继续加强学习，发扬成绩，克服不足，争取更好地完成各项工作任务。

第五篇：财政局长工作总结

胡**同志现任财政局党组书记、局长。一年来，面对全市十分困难的财政形势，胡**同志积极履行当家理财职责，在德能勤绩廉方面从严从高要求自己，团结带领局党组一班人，千方百计克服各种困难，锐意改革，开拓创新，圆满地完成了年初确定的财税工作各项任务，确保了财政收支平衡。非凡是在深化财政改革、强化财政监督、硬化征收措施、优化支出结构等方面取得了较好的成绩。其先进事迹具体工作总结呈现如下：

一、勤于学习，有较高的政治思想素养一年来，在繁忙的行政工作之余，该同志养成了良好的学习习惯，能自觉坚持学习马列主义毛泽东思想、邓小平理论和xx同志“xxxx”重要思想，学习市场经济理论，对经济工作比较熟悉，具有较宽的知识面和较高的政策理论水平。非凡是在“xxxx”重要思想的学习中，坚持率先垂范，多次亲自主持局机关的学习教育活动，并带头撰写学习心得体会，起到了很好的学习示范带头作用。同时，该同志政治立场坚定，能自觉与党中心保持高度一致；党性观念强，在工作中坚持民主集中制，注重听取不同同志的意见，讲究工作方法，善于团结同志，维护好班子的团结；为人正派，谦虚谨慎，平易近人，关心群众，尊重老同志，对自己要求较严，事业心和工作责任感强。

二、开拓创新，有很强的领导工作能力该同志对经济经济工作比较熟悉，同时又具有很强的领导工作能力。在过去的一年中，一方面，他团结带领局领导一班人，克服各种困难，以与世俱进，开拓创新的精神，抓好各项财政工作。通过强化征收措施，优化支出结构，深化财政改革，加大财政监督，争取上级支持，夯实财源基础等措施，实现了财政的基本平衡，促进了全市各项事业的发展。非凡是财政体制改革方面力度比往年加大。预算治理、政府采购、会计治理体制、医疗保险、“收支两条线”及农村税费等改革稳步推进，进一步完善了理财机制。另一方面，他坚持做到“两个文明”建设一起抓，进一步规范了机关内部治理，强化了干部职工的政治理论学习和思想作风建设，使机关干部职工的思想政治素质进一步提高。

三、脚踏实地，有非常扎实的工作作风在过去的一年中，胡**同志能自觉实践“xxxx”重要思想的要求，工作勤奋认真,作风深入扎实，注重调查研究，关心群众生活。全年有三分之二的时间用于下基层和跑上争取项目及资金,几乎没有休息时间。工作再忙，每个月都要抽出一定时间下到各县市和重点企业，进行调查研究、督促检查和排忧解难，非凡是就政府采购、会计集中核算、农村税费改革等各项改革的具体问题，深入县乡村进行了细致的调查研究，并亲自撰写了调研材料，很好地指导了日常工作。为了确保增加可用财力，缓解我市财政困难，胡**同志先后20多次与局领导及科室同志一道，做好向中心及省里的汇报工作，争取上级对我市更多的资金和项目。

四、清正廉洁，有较强的拒腐防变能力作为市财政局当家理财的“一把手”，党和人民赋予了其一定的权利，胡**同志深知从严从高要求自己的重要性。因此，在认真抓好全局党风廉政建设工作的同时，他注重在廉政从政方面处处事事带好头。严格遵守党风廉政建设责任制的各项具体要求，坚持按党的原则办事，做到公正理财，公开理财，民主理财，不搞以权谋私，多次拒收个别单位的礼品礼金。坚持做到了不在家中汇报工作；出差在外，不住豪华宾馆，不住单间，不随意请客。同时，管好身边人，从严要求家属和子女。要求他们不准受礼，不准代接报告，不准引见熟人。在群众中树立了良好的领导干部形象，也带出了市财政局清正廉洁的新风尚。

五、讲求实效，有比较突出的工作业绩<1><2>

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