车工技能带头人评选工作总结

第一篇：车工技能带头人评选工作总结

车工技能带头人评选工作总结尊敬的各位领导、同事，大家好。缤纷五月，鸟语花香，新一届的技能带头人评选活动又开始了，下面我把我的情况介绍如下：时光荏苒，岁月如梭，转眼间我已经来公司十个年头了，回首过去十年的工作让人感慨万千。首先，我有很强的学习意识和学习能力，我深深的知道，作为社会中的一个成员，要想自立于这个社会之上，就必须通过不断的学习。所以我自大专毕业以后就开始参加成人高考，并于2009年取得长春理工大学本科毕业证书，同时我也在不间断的参加职业资格的培训，以提高自己的职业技能，并先后取得了加工中心操作工四级/中级技能职业资格证书、数控车工三级/高级技能职业资格证书、数控车工二级/技师职业资格证书。在日常工作中我也很重视向老师傅虚心学习，和同事之间经常相互沟通，取长补短，不断提高自己加工效率和技术水平。另外我也不断向同事学习不同设备的操作方法，现已能够熟练操作所有数控车床。经过十年的磨练，我已成为了车间数控车工中的姣姣者。第二，在工作上，我严格要求自己遵守公司规章制度，从不迟到早退，踏实肯干，塑造自身形象始终保持谦虚的态度，团结协作，切实增强责任感、服务意识和协调能力，使自身能力全面提高。在过去的工作中，我总能又快又好地完成领导交给的任务，并连续三年没有加工出一件次费品。并被公司评为2011年青年岗位能手。

第二篇：车工技能训练

车工技能训练报告

实习目的：

1、简单了解车床的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识：

一、车工安全知识

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时，不准测量工件。

5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、车床的型号标准注释及说明

CW6140

车床特性：万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10

表普通车床型

4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。操纵）、床身、附件。

5、车床的维护和保养

①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

三、工件

名称加工内容工具

1、车外圆车φ30±0.590度的外圆车刀游标卡尺

2、车台阶(画线定位)车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺

3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀

4、整形用锉刀整形锉刀、砂布

四、车床通用规定：

（一）工作中认真作到：

1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。

2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。

3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。

6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。

7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。

8、溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。

9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。

10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。

12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。

14、作高速切削时，必须注意：

① 切削钢件要有断屑装置。

② 必须使用活顶尘

15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。

（二）工作后认真做到：

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1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

2、停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。

实习内容：

一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。

（1）普通车床的基本结构、种类和用途。

（2）车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

（3）车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

（4）工件的安装方法、车床主要附件的作用。

（5）车削用量的概念及选择。

（6）常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。

（7）车削的一般工艺知识。

（8）车工安全技术。

二、基本技能：

（1）正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。

（2）外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

（3）独立完成作业件。

实习结果：

车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦,子弹等等。

总结体会：

车工是我实习的个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。

老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。

因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。

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第三篇：车工技能鉴定

车工复习题库19

一、单项选择

1M7120A是应用较广的平面磨床，磨削尺寸精度一般可达()。AIT12 BIT10 CIT7 DIT5 2.当精车延长渐开线蜗杆时，车刀左右两刃组成的平面应()装刀。

A、与轴线平行 B、与齿面垂直

C、与轴线倾斜

D、与轴线等高

3.光整加工包括()。A、精加工、珩磨、研磨、抛光 B、超精加工、珩磨、精镗、抛光 C、超精加工、珩磨、研磨、抛光

D、超精加工、精磨、研磨、抛光

4.正火工序用于改善()的切削性能。A、低碳与中碳钢 B、高速钢

C铸锻件 D、高碳钢 5.属于辅助时间范围的是()时间。A、进给切削所需

B、测量和检验工件

C、工人喝水，上厕所

D、领取和熟悉产品图样

6.用齿轮卡尺测量的是()。A、法向齿厚 B、轴向齿厚 C、螺距

D、周节 7.用三个支承点对工件的平面进行定位，能消除其()自由度。

A、三个平动

B、三个转动 C、一个平动两个转动

D、一个转动两个平动

8.标注表面粗糙度时，代号的尖端不应()。A、从材料内指向该表面可见轮廓

B、从材料外指向该表面可见轮廓 C、从材料外指向尺寸线

D、从材料外指向尺寸界线或引出线上

9.假想用剖切面剖开机件，将处在观察者和剖切面之间的部分移去，而将其余部分向投影面投影所得到的图形，称为()。A剖视图

B剖面图

C局部剖视图

D、移出剖视图 10.()时，可避免积屑瘤的产生。A使用切削液 B加大进给量

C中等切削速度 D小前角

11.用2：1的比例画10°斜角的楔块时，应将该角画成()。A、5° B、10° C、20° D、15°

12.质量体系中纲领性的文件是()。A、技术文件 B、工艺文件C、质量计划

D、质量手册

13.数控车床适于()生产。A、精度要求高的零件 B、多品种、小批量

C、大批量

D、成批

14.下列()情况应选用较大前角。A、硬质合金车刀

B、车脆性材料

C、车刀材料强度差

D、车塑性材料

15.绘制零件工作图一般分四步，最后一步是()。A、描深标题栏

B、描深图形 C、标注尺寸和技术要求

D、填写标题栏

16.提高劳动生产率的措施，必须以保证产品()为前题，以提高经济效率为中心。

A、数量

B、质量

C、经济效益

D、美观

17.外圆与外圆偏心的零件，叫()。A偏心套 B偏心轴 C偏心 D不同轴件

18.严格执行操作规程，禁止超压，超负荷使用设备，这一内容属于“三好”中的()。A、管好 B、用好

C、修好

D、管好，用好

19.物体三视图的投影规律是：主左视图()。A长对正

B高平齐

C、宽相等

D、前后对齐

20.粗车多线螺纹，分头时比较简便的方法是()。A、小滑板刻度分线法

B、交换齿轮分线法 C、利用百分表和量块分线法

D、卡盘爪分线法

21.在普通车床上以400r/min的速度车一直径为40mm，长400mm的轴，此时采用f＝0.5mm/r，ap＝4mm，车刀主偏角45°，车一刀需()分钟。A、2

B、2.02

C、2.04

D、1

22.磨削加工表面粗糙度值RA在()μm之间。A、6.4～12.5

B、1.6～3.2

C、0.8～0.2

D、0.025以下 23.车削光杠时，应使用()支承，以增加工件刚性。

A、中心架

B、跟刀架

C、过渡套

D、弹性顶尖 24.把零件按误差大小分为几组，使每组的误差范围缩小的方法是()。

A、直接减小误差法

B、误差转移法 C、误差分组法

D、误差平均法 25.在外圆磨床上磨削工件一般用()装夹。

A、一夹一顶 B、两顶尖

C、三爪卡盘

D、电磁吸盘

26.当()时，可提高刀具寿命。A保持车刀锋利

B材料强度高 C高速切削

D前后角很大

27.细长轴的主要特点是()。A、弯曲变形大 B、稳定性差

C、刚性差

D、弹性好

28.C620-1型车床拖板箱内脱落蜗杆机构的作用主要是()过载时起保护作用。

A、电动机

B、自动走刀

C、车螺纹

D、车外圆

29.切削用量中对切削力影响最大的是：()。

A、切削深度

B、进给量

C、切削速度

D、影响相同

30.提高劳动生产率的目的是()。A、减轻工人劳动强度

B、降低生产成本 C、提高产量

D、减少机动时间 31.车床操作过程中，()。A、短时间离开不用切断电源

B、离开时间短不用停车 C、卡盘扳手应随手取下

D、卡盘停不稳可用手扶住 32.工序集中到极限时，把零件加工到图样规定的要求为()工序。

A、一个

B、二个

C、三个

D、多个

33.普通螺纹的牙顶应为()形。A、元弧

B、尖

C、削平

D、凹面

34.偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线()。A、重合 B、垂直

C、平行

D、不重合

35.轴类零件用双中心孔定位，能消除()个自由度。A、三 B、四 C五 D、六 36.生产计划是企业()的依据。A、调配劳动力

B、生产管理

C、组织日常生产活动

D、合理利用生产设备

37.生产技术三要素是指()。A、劳动力、劳动工具、劳动对象

B、设计技术、工艺技术、管理技术 C、人、财、物 D、产品品种、质量、数量 38.用自定心卡盘装夹工件，当夹持部分较短时，限制了()个自由度。

A、3

B、2

C、4

D、5 39.从一批制件的加工时间来看，若平行方式为T1，平行顺序移动方式为T2，顺序移动方式为T3，则有()。A、T1＞T2＞T3

B、T1＜T2＜T3

C、T2＞T1＞T3

D、T3＞T1＞T2 40.定位基准应从与()有相对位置精度要求的表面中选择。

A、加工表面

B、被加工表面

C、已加工表面

D、切削表面

41.梯形螺纹精车刀的纵向前角应取()。A、正值

B、零值

C、负值

D、15°

42.法向直廊蜗杆又称为()。

A、延长渐开线蜗杆

B、渐开线蜗杆

C、ZA蜗杆

D、阿基米德螺蜗杆 43.()机构用来改变主动轴与从动轴之间的传动比。

A、变向

B、变速

C、操纵

D、进给

44.精车多线螺纹时，要多次循环分线，其主要目的是()。A、消除赶刀产生的误

B、提高尺寸精度

C、减小表面粗糙度

D、提高分线精度 45.车床主轴轴向窜动量超差，车削时会产生()。

A、锥度

B、端面平面度超差

C、圆度超差

D、螺距精度超差

46.四爪卡盘是()夹具。A、通用

B、专用

C、车床

D、机床

47.在花盘角铁上加工工件时，转速如果太高，就会因()的影响，使工件飞出，而发生事故。A、切削力

B、离心力

C、夹紧力

D、转矩

48.CA6140型卧式车床主轴箱Ⅲ到Ⅴ轴之间的传动比实际上有()种。

A、四

B、六

C、三

D、五

49.零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的()称为加工精度。

A、误差大小

B、偏离程度

C、符合程度

D、差别

50.普通麻花钻特点是()。A、棱边磨损小

B、主切削刃长、切屑宽

C、无横刃

D、前角无变化

51.零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的符合程度称为()。

A、加工误差

B、加工精度

C、尺寸误差

D、几何精度

52.加工曲轴采用低速精车，以免()的作用，使工件产生位移。

A、径向力

B、重力

C、切削力

D、离心力

53.零件的()包括尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度。

A、加工精度

B、经济精度

C、表面精度

D、精度

54.用中心架支承工件车内孔时，如内孔出现倒锥，则由于中心架中心偏向()所造成的。A、操作者一方

B、操作者对方

C、尾座

D、主轴 55.在C6140车床上，车精密螺纹，应将()离合器接通。

A、M3

B、M4

C、M5

D、M3、M4、M5 56.车削细长轴时，使用弹性顶尖是为了解决工件()。

A、加工精度

B、热变形伸长

C、刚性

D、振动

57.花盘，角铁的定位基准面的形位公差，要()工件形位公差的1/2。

A、大于

B、等于

C、小于

D、不等于 58.专用夹具适用于()。A新品试制

B单件小批生产

C大批，大量生产

D一般生产

59.车刀的进给方向是由()机构控制的。A、进给B、变速 C、变向 D、操纵 60.传动比准确的离合器是()离合器。

A、摩擦片式

B、超越

C、安

全

D、牙嵌式

二、判断题

61.（）外螺纹的规定画法是牙顶(大径)及螺纹终止线用粗实线表示。62.（）吊运重物不得从任何人头顶通过，吊臂下严禁站人。

63.（）车削外径100mm，模数为8mm的公制蜗杆，其周节为25.12mm。64.（）互锁机构的作用是保证开合螺母合上后，机动进给不能接通，反之，机动进给接通时，开合螺母能合上。

65.（）所加工的毛坯，半成品和成品分开，并按次序整齐排列。66.（）操纵机构的作用是变速、变向。

67.（）使用机械可转位车刀，可减少辅助时间。

68.（）车薄壁工件时，不能把工件夹紧，否则工件容易变形。

69.（）在三爪卡盘上车削偏心工件，试切削后，垫片厚度的修正值是k＝1.5Δe。70.（）使用心轴，定位套和V形铁定位时，由于工件定位基准面和定位元件的制造误差以及轴与孔之间的间隙存在，使工件产生定位误差。

71.（）提高职工素质是提高劳动生产率的重要保证。

72.（）车细长轴时，为了减小切削力和切削热，应该选择较大的前角。73.（）由于枪孔钻的刀尖偏一边，刀头刚进入工件时，刀杆会产生扭动，因此必须使用导向套。74.（）图样上的锥度应根据给定尺寸作出，作图时首先要在圆锥轴线上根据锥度比作出直角三角形。

75.（）生产过程包括基本生产过程，辅助生产过程和生产服务过程三部分。

76.（）总余量是指零件从毛坯变为成品整个加工过程中某一表面所切除金属层的总厚度。77.（）标注形位公差时，如果其箭头与尺寸线对齐，则被测要素是中心要素。78.（）由于试切法的加工精度较高，所以主要用于大量生产。

79.（）用百分表测得某偏心件最大与最小值的差为4.12毫米，该值即为实际偏心距。80.（）镗床特别适宜加工孔距精度和相对位置精度要求很高的孔系。81.（）左右切削法和斜进法不易产生扎刀现象。82.（）封闭环是当各尺寸确定后最终产生的一个环。83.（）用厚度较厚的螺纹样板测具有纵向前角的车刀的刀尖角时，样板应平行于车刀切削刃放置。

84.（）在CA6140车床上，车削每英寸一牙的英制螺纹，利用车床的扩大螺距系统，将原车削每英寸16牙的传动比增大16倍，即可车削每英寸1牙的螺纹。85.（）对夹紧装置的基本要求中“正”是指夹紧后，应保证工件在加工过程中的位置不发生变化。

86.（）生产场地应有足够的照明，每台机床应有适宜的局部照明。87.（）硬质合金是一种耐磨性好，耐热性高，抗弯强度和冲击韧性都较高的一种刀具材料。88.（）手提式泡沫灭火机在使用时，一手提环，一手抓筒底边，把灭火机颠倒过来，轻轻抖动几下，泡沫便会喷出。

89.（）为了保证加工精度，所有的工件加工时必须消除其全部自由度，即进行完全定位。90.（）刨削加工的运动具有急回的特性。

91.（）机械伤害事故的种类主要有四种，刺割伤、打砸伤、碾绞伤和烫伤。

92.（）在CA6140型卧式车床只要拧紧中滑板上两螺母之间的螺钉，就可以消除丝杠与螺母的运动间隙。

93.（）用划针或百分表对工件进行找正，也是对工件进行定位。

94.（）测量内、外螺纹中径最精确的方法是三针测量。95.（）车多线螺纹应按螺距判断是否乱扣。

96.（）如工件定位时所消除的自由度总数超过六个，称重复定位。97.（）尺寸链的计算方法有概率法和极大极小法。

98.（）两顶尖装夹车长400mm的外圆，车至300mm时，测得尾座端直径小0.03mm，若不考虑刀具磨损因素，当尾座向远离操作者方向偏移0.02mm时，能够消除锥度。

99.（）工件常见定位方法有平面定位、圆柱孔定位、两孔一面定位和圆柱面定位等。100.（）夹紧力的三个基本要素是方向、大小、作用点

职业技能鉴定国家题库

车工中级理论知识试卷 答案

1.C 2.B 3.C 4.C

5.B 6.A 7.C 8.A 9.A A

11.B 12.D 13.B 14.D 15.D 16.B 17.B 18.B 19.B 20.A 21.B 22.C 23.B 24.C25.B 26.A 27.C 28.B 29.A 30.B 31.C 32.A 33.C

34.A 35.C 36.B 37.B 38.B B

40.B 41.B 42.A 43.B 44.A 45.B 46.A 47.B 48.C 49.B 50.B 51.B 52.D 53.A 54.A 55.D 56.B 57.C 58.C 59.C 60.D

61.√

62.√

63.√

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10.39.67.75.83.91.99.

第四篇：车工技能鉴定

车工技能鉴定

我校2012年上期数控车工职业技能鉴定于5月20日在本校举行，车工技能鉴定。理论考试时间上午8:00—9:30，仿真考试时间上午9:30—11:00，地点为躬行楼2403和2406，每考室20人，按准考证号的顺序编排考室，1—20号在2403考室，20—40号在2406考室;11:30开始进行实作考试，总计4场，每场10人，按准考证号的顺序编排考试场次，每场考试时间150分钟。请准时参加，不得缺席、迟到。继续教育培训处联系电话：***。

特此通知!

继续教育培训处

2012年5月10日

为期近一个月的炼铁厂天车工初中级技能鉴定考前实践培训正式拉开帷幕。来自原料、喷煤、第二高炉三个生产车间的52名天车工参加培训。

针对此次天车工培训，炼铁厂做了精心安排和部署，不仅在练习时间与内容、考试时间与考场设置方面及时获得公司劳工部技能鉴定站确认，同时，为保证培训质量，根据参考人员分布点多面广，且均为四班三运转的生产人员，分批次合理安排训练，并选拔出富有经验的天车工班长、工段长组成管理小组，进行每天实践操作技巧等技术辅导和场地器材管理，职业技能鉴定《车工技能鉴定》。相关车间也积极配合，原料车间克服原燃料存放场地紧张等困难，见缝插针利用供货厂家生产间隔，专门腾出一块堆放原燃料空地做为实践训练场;机修车间安排检修人员将日常生产用的行车抓斗更换为考试用标准吊钩以确保培训效果。

随着炼铁综合技术改造项目转入正常运行，日渐增大的原燃材料进货量，日益完善的专业技术管理，对老区高炉和新区高炉各种人力、物力资源都提出了新的要求和更高标准，此次天车工技能鉴定考前培训，不仅将有效提高天车工技能素质，还将对炼铁厂各种原燃材料进货堆放、有序吊装送料、精确物料配比起到积极的促进作用。

《数控车工技能鉴定考核培训教程(第2版)》是根据《国家职业标准》中数控车床操作工的基本要求，为职业技能鉴定而编写的应知、应会培训教材，在2005年第1版的基础增加了新的技术内容。《数控车工技能鉴定考核培训教程(第2版)》的内容包括应知、应会和相应的习题。应知部分含数控车床组成与原理、数控车床编程，应会部分包括数控车床加工工艺基础和数控车床操作等内容。《数控车工技能鉴定考核培训教程(第2版)》可以作为数控车床操作工职业技能培训与鉴定考核用书，也可以作为中职中专、高职高专相关课程的教材(尤其是对于两年制的数控专业)，也是从事数控车床操作与编程的工程技术人员的实用参考书。

第五篇：车工技能竞赛总结

2012年车工技能竞赛总结

xx车工竞赛于xx月xx日在xx进行，共有xx个学校xx名学生参加比赛。本次的竞赛工作得到校级领导、教学处领导、机电部领导的高度重视和机电部老师的配合下，使工作圆满完成。经过大半学期的技能竞赛集训，获得了很多很宝贵的经验，这对我们以后的工作或者是带学生参加竞赛，都有很大的促进。下面将这段时间的一些感受总结一下：

一、技能竞赛的促进作用

1.技能竞赛对指导教师成长的提升作用

技能竞赛能促进指导教师的成长。虽然我们在本工种领域具有一定的专业基础和实操能力，但是专业技能比赛的要求强调解决实际问题、立足实用，比赛的内容也紧跟企业生产的需要不断发展，这使得我们必须不断的学习，强化专业技能的熟练程度。

2.技能竞赛对学生技能的激励作用

今年组委会为了鼓励中职校学生参与技能竞赛，对获得一定分数的选手，核发该工种高级职业的职业资格证书。从学生的角度看来，最初参加竞赛仅仅是从学校的兴趣班开始，起初的初级工技能水平只能做简单造型的工件加工，随着强化训练以及在比赛的过程中，学生的能力和综合素质得到了提升，从而能够促使学生快速成长起来，使技能得到跨越式的提升。

二、存在的问题

对参赛学生进行技能强化训练；针对本次竞赛训练时间短，我们

把中午和周末时间全部纳入训练；但是经过本次竞赛暴露出了许多问题。

1、吃苦耐劳

本次参加竞赛的学生在吃苦耐劳方面值得表扬，能够每天从早上八点坚持到晚上六点，积极投入训练，但是在训练中暴露出不少坏习惯，如：有时不服从培训安排，偶尔迟到，礼仪方面不够重视，爱说粗话，这些都需要我们在平时的教育中加以重视。

2、心理素质较差

通过本次竞赛，反应出学生的处理突发事件的能力不足，如：比赛时与自己训练时的地方不同，学生不能迅速适应，丢掉了许多不该失去的分数；找一个工具找半天，实际就在工具箱里。

3、专业理论知识不扎实

在训练中，发现学生的专业理论知识掌握不够扎实，对尺寸的公差计算和螺纹尺寸计算的知识有所遗忘；学生独立制定工件加工工艺的能力需要加强，我们在平时的教学中应加大训练。

4、专业技能不过硬

本次竞赛，反应出学生的基础技能不过硬，不注重细节，丢掉很不应该丢的分，我们需要加大学生的基础技能训练，特别是尺寸把握必须提高，让学生一个技能点一个技能点的过关；在规范方面，学生还不能养成6S的习惯，说明我们的执行力度不够，应加大考核，引起每个学生的重视；另外，如何大幅度的提高学生的技能是我们今后工作的重中之重，让每一位学生达到中级工的要求，才是我们的目标。

5、竞赛筹备还需增强

本次竞赛，在拿到工具清单和竞赛训练图后，针对竞赛制定的训练计划不够细致，我们在细节方面对学生的督促不够。我们需要把平时的训练当作比赛来训练。

三、今后努力方向

技能竞赛就像逆水行舟，学校领导今年在车工这个项目下了不少的功夫，但还是不能进入省决赛，所以说希望自己要继续加倍努力，才能保持在现有成绩基础上再上新台阶。

机电专业部xxxx

2012年12月28日