青兰高速工作总结1

第一篇：青兰高速工作总结1

青兰高速2013年水毁修复工程1标段工作总结

青兰高速2013年水毁修复工程1标段合同金额7797706元，实际完成金额8332724元，变更费用1243901元；设计工期82天，由于交工验收及天气影响，实际工期240天。现将青兰高速2013年水毁修复工程工作总结如下：

首先，施工队伍必须要求专业化，有过硬的施工能力。前期商讨单价时应综合考虑各种材料及人工、机械的市场价格，一旦确定单价后立即签订书面合同，签字盖章后双方各执一份。施工过程中除不可抗力及社会因素，不得调整单价。本次施工队伍老高由于长年奔走于各个施工单位进行二包施工，深知其中的薄弱环节，因此在开始报价时故意压低单价以便中标，进场施工一段时间后又抓住业主及监理要求赶工期及天气原因，以停工来要挟项目部抬高单价。由于施工队伍现场作业人员施工方法不当，造成窝工现象；为了节约成本，老高又不愿增加人员，至此严重影响工期要求。

其次，锚杆框架梁施工当中的锚杆及注浆用水泥，这两种材料均是项目部供应，工人在现场施工中浪费较为严重。为了贪图省事，搭接长度过长，注浆泵压力过大致使水泥浆溢出孔外，浪费严重。尤其是锚杆框架梁当中的隐蔽工程（安装锚杆及注浆）施工时必须有技术人员及监理旁站，拍照签字方可进行。安装框架梁骨架钢筋时要严格按照图纸要求进行施工，浇筑前必须现场复核钢筋数量，检查模板加固情况，检验混凝土质量，浇筑完成后要及时覆盖洒水养护。施工过程中的所有结构物必须按图纸要求施工，对有争议的施工部位必须现场签字确认。

最后，绿化施工由于缺乏经验，造成榆叶梅和木槿有少量树苗没有成活，究其原因可能是被冻死或浇水不及时没有缓过来。人工种植草籽时尽量均匀播撒，严格区分各区域草籽种类，不得混合播撒，及时洒水养护。

现场施工过程中存在众多问题，究其原因是：

1、管理不到位，管理没有力度，不能很好的掌握管理的精髓。

2、缺乏协调、沟通能力，不能很好地与各级领导进行巧妙的沟通，没有深入了解现场施工人员的工作安排及施工工法。

3、自身专业技术能力及社交能力有待提高。

总结人：刘锋 2014.11.26

第二篇：智慧高速材料1

根据集团公司《高速公路监控管理体系整合指导意见》的部署要求，公司积极协助“智慧高速”开展监控管理体系整合工作。近日，沪杭甬监控中心值班室正式搬迁至“智慧高速”平台开展监控管理，迈出了监控体系整合第一步。

在整合前期准备工作中，公司倒排工作计划，合理编制沪杭甬监控值班室系统平台迁改方案，投入近15万元，先后完成了沪杭甬全程监控视频查询平台、信息发布、GIS数字对讲、营运数据报送等系统的迁移工作，在“智慧高速”监控平台搭建了一套适应现有监控管理需求的系统，为顺利实现监控值班室整合提供了有力保障。

下一步，沪杭甬监控中心将根据监控值班功能整合后运行情况，继续协助“智慧高速”对监控值班管理模式进行调整完善，积极稳妥地推进监控管理体系整合工作。（罗 毅 王 烽）

建设智慧高速 助力湖南崛起

科技实力决定国家命运。一部社会发展史，就是一部科技进步史。湖南高速公路在追求“速度”的同时，更加注重以提升高速公路科技含量带动提升高速公路的品质。在“十二五”末湖南省高速公路通车里程将达到“六纵八横”7273公里的背景下，如何实现湖南高速公路“三量齐升”，为湖南“四化两型”新引擎注入新活力？如何管理好庞大高速公路运营网络，提高通行效率，实现高效管理？如何服务“数字湖南”，更好的为湖南经济社会发展和广大人民群众出行提供优质服务？做好“智慧高速”这篇高科技含量的“文章”，这将是当前和今后一段时期湖南高速公路亟需深入思考并认真加以解决的重大课题。

一、建设智慧高速是交通发展的主流趋势，是未来高速公路信息化建设、运营、管理的主战场

“十一五”期间，在省委、省政府“一化三基”、“弯道超车”战略的正确领导下，湖南高速公路抢抓中央和省积极抵御全球金融危机历史机遇，取得了前所未有的大跨越和大发展。到目前为止，创造全国省份一年通车里程新纪录，通车总里程达到3969公里，基本形成“2纵5横”的高速公路骨架网。新增出省通道7个，新增通高速县市区18个。邓小平曾经说过，坐上了高铁才感受到什么叫现代化，而现在，以高速公路为标志，我省经济社会全面开启了现代化的高速时代。综合研判，未来五年我省高速公路发展机遇大于挑战的基本面没有改变，继续保持高位运行和强劲发展态势的基本面没有改变。建设智慧高速是湖南省委、省政府建设“四化两型”社会和“数字湖南”战略的重要组成部分，是实现“科技兴湘”的重要抓手，是高速公路建设发展历史进程中的必经之路，是高速公路科学管理决策、服务公共社会管理的重要支撑，是高速公路事业的转型升级和培养战略性新兴产业，实现再次跨越发展的不可或缺的重要保障。

第一，信息化程度是现代化社会的重要标志。纵观国内外经济社会发达的地区，交通信息化发达程度无一例外很高。比如瑞典斯德哥尔摩通过使用RFID技术以及车流路边系统，交通拥堵比之前降低了25%，城市污染级别下降10%。新加坡采用的“智能交通预测系统”由计算机化交通信号系统、电子扫描系统、城市快速路监控系统、接合式电子眼和道路计价系统组成，在预先设定的时间段内预测交通流量，帮助交通控制人员预判管理交通流，防止交通堵塞。

第二，国家交通运输信息化启动实质化建设。在交通运输部颁布的《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》中，智慧交通已作为重要的组成部分，规划要求各省要在视频监控、车辆监测、交通信息定位服务等领域取得实质性突破。全国所有省市区要实现高速公路联网监控，全国高速公路ETC(电子不停车收费系统)平均覆盖率从15%提升至60%，80%以上的行政许可项目和公共服务事项实现在线办理；交通运输核心业务信息化覆盖率达到85%以上。

第三，湖南已将信息化建设摆上重要议事日程。《数字湖南建设纲要》为我们描绘了在高度信息化环境下湖南未来经济社会发展的美好蓝图。省委书记徐守盛曾在会议中指出，“数字湖南”是“四个湖南”的重要内容，是实施“四化两型”战略的重要基础。要突出建设重点，突出信息基础设施建设，夯实“数字湖南”的技术物质基础。以便民、利民、惠民为根本出发点，突出推进民生领域基本服务信息化，加快构建面向企业和公众的综合性公共服务平台，提高人民幸福指数。

二、建设智慧高速的总体目标是争当“四新交通”领头羊，服务“数字湖南”

（一）“十二五”高速公路信息化建设的进展情况

按照省交通运输厅的统一部署，湖南高速公路信息化建设正有序推进，实现了从单一业务到多项集成、从局部运用到全省联网，特别是在基础业务、综合管理、网络建设等方面取得较大突破，初步形成了以信息技术为主要手段支撑的高速公路运营管理、工程建设、客户服务的现代化管理体系。

一是基础业务系统基本形成。全省已通车高速公路配置了包括监控系统、收费系统和通信系统在内的比较完整的机电系统，高速公路运营基本实现智能化管理。已通车高速公路基本建成了智能型光纤传输通信专网，建成了具有视频、数据等信息收集处理、发布、交通诱导、统计等基本功能的监控系统和“一卡通”的联网收费系统，初步建成路网监控调度和应急指挥体系。

二是信息化综合管理系统基本实现全路网覆盖。完成了高速公路项目管理信息系统、养护管理信息系统、路政管理信息系统、路况信息发布系统、客户服务呼叫中心系统的建设。高速公路项目建设和养护管理以合同管理和投资控制为主线，实现了合同、财务、进度、安全环保、征地拆迁等信息化管理，路面、特大桥梁和隧道、高填深挖边坡绿化等施工现场视频监测。路政信息管理利用GPS和移动视频相结合，实现以路产、路权数据采集为核心的路政管理。建立了短信、电子情报板、服务热线和新闻媒体联动的路况信息发布平台和客户服务呼叫中心，公众可通过呼叫中心查询路网情况、气象信息、咨询高速公路业务，道路管理者和使用者也可通过呼叫中心报送突发交通事故等。三是信息化网络建设具有特色。基本完成全系统内网构建；通信系统采用SDH光同步光纤数字传输与综合业务接入网相结合方式，系统运行稳定可靠；省高管局门户网站运行良好，关注度高，日均访问量达1万人次以上；湖南交通频道和红网在省高速公路监控指挥大厅设立了全媒体直播室。

（二）“十二五”建设智慧高速的总体思路

湖南高速公路建设智慧高速，就是通过运用现代信息技术，建设现代化的路网综合管理平台和智能化的高速公路建设及运营管理系统，构建以通信专网建设为主的路网监测与管理体系和四大系统为主要内容，形成基于海量信息和智能处理的全新的行政决策、工程建设、运营管理模式，面向未来构建全新的智慧高速公路。重点打造出行信息服务、物联网、呼叫中心和现代物流等专业信息服务运营平台，带动整合软件和信息服务企业，形成以平台型企业为龙头的新型交通信息服务产业链，使信息化服务成为我省交通产业发展的新增长极。

实现上述思路和目标，在思想上要牢牢把握“一条主线、两个服务”，建设好“一个平台、五大系统”。“一条主线”，就是在思想上紧紧把握以群众路线实践活动为指导这条主线，以云计算环境下信息服务业为依托，从现代化建设的全局和战略高度规划我省高速公路信息化建设。“两个服务”，就是把建设智慧高速作为服务“数字湖南”、服务“两型交通”的重要举措。“一个平台”，就是以全省高速公路路网综合管理平台为核心的湖南省高速公路路网监测与管理信息系统。“五大系统”，即建设全省高速公路公众出行信息服务系统、道路应急指挥系统、不停车收费系统（ETC）、“湘通卡”系统和建设项目综合管理信息系统。

三、强化举措，确保智慧高速取得实质性突破

湖南高速公路把改革创新作为应对挑战和考验的“指挥棒”，把科学发展作为解决矛盾和问题的“金钥匙”，通过强化举措，加强智慧高速的顶层设计和总体规划，统筹推进智慧高速创新能力、重大课题研究、成果推广应用和标准化建设。

（一）结合自身特点高标准规划，强化建设智慧高速的“推手”。湖南高速公路深刻把握宏观环境，深刻分析行业特点，启动了总投资16亿元以上的全省高速公路路网综合管理平台建设项目前期工作并通过了湖南省发改委国家投资项目评审中心评估，力争在2013年完成第一阶段建设，在2015年全面完成该项目的建设，实现全省高速公路全方位路网监测与管理信息化、综合管理信息化。

（二）突出重点严格要求，强化建设智慧高速的“抓手”。

一是加强高速公路信息化的组织管理工作，注重信息化建设过程中资源的统筹、整合、共享。积极与信息化行政主管部门、超算中心等进行纵向联络，也要加强与气象、医疗、物流等机构的横向对接；二是完善信息化建设项目招投标程序，严把信息化产品准入关。目前国内从事智慧交通行业的企业约有2000多家，主要集中在高速公路监控、联网收费、不停车收费（ETC）、通信、地理信息系统（GIS）和工程承包集成等领域。要有针对性的对企业进行甄别和筛选，选择有创新实力的企业参与我省高速公路信息化建设；三是加强对工程建设过程中的规划设计、质量安全、验收及资金落实等重要环节的监督管理；四是避免建设短期行为，低水平重复建设，政绩工程等。做好总体实施方案，形成相关行业标准、规范，避免一哄而上造成浪费。

（三）统筹兼顾高定位投入，强化建设智慧高速的“扶手”。

一方面是高定位资金投入。湖南高速公路多方筹措，积极争取资金补助和贷款，包括从燃油税返还中设立的专项资金，争取各级政府财政性资金、科技专项资金给予支持。积极争取交通运输部给予资金补助的信息化重大工程、示范试点及推广工程。还可以借鉴山东高速集团经验，每年提取营业收入的1%—1.5%用于企业研发,为科技创新提供强有力的资金保障。另一方面是高定位人才投入。一是推进重大课题研究。进一步推广高速公路养护管理智能化及路面维修技术、数字公路及无线监控技术、隧道照明节能减排新技术等科研成果。二是加大科研人员引进，引进高学历、经验丰富的专业技术干部，加强干部培训，提高信息化素养。伟大的时代把彪炳千秋的历史机遇赋予湖南高速公路，我们自当百感珍惜，倍加努力，湖南高速公路人不会满足于躺在过去的功劳簿上，而将继续以“推土机式”的创业精神，锐意进取，以“咬定青山不放松”的拼搏精神，改革创新，做到开放开放再开放，创新创新再创新，落实落实再落实。以更大的决心和气魄，汇集全省乃至全国的力量，把建设智慧高速这项事关湖南经济社会发展全局、事关长远的工作抓紧抓好，抓出实效，为服务“数字湖南”、“四新交通”添砖加瓦，为实现“四化两型”、“富民强省”再立新功！

第三篇：2014高速工作总结

五秀县金城高速公路建设工作总结

××××高速公路是×××高速公路中的一段，途经五秀、××两县。×××，路线全长70公里，我县境内10.5公里。经过县工作领导小组有关各部门和镇、村的积极配合，同心协力，扎实工作，各项征拆协调服务工作顺利推进，确保工程施工用地。经过二年多的奋战，工程于××月××日圆满竣工交验。现将协调服务工作总结如下：

一、及时完成征拆兑付工作

我县境内×××米路段主要涉及×××，路段虽短，但均按程序开展征拆及协调服务工作。工作中，××工程建设项目办划拨给我县的征地兑付经费共×××万元，实际兑付×××万元，余×××万元。征地面积共×××亩，兑付资金×××万元。（其中，含未利用地×××亩，兑付×××万元，林地×××亩，兑付×××万元。）拆迁坟墓×××座，兑付资金×××元。在施工建设中共调解矛盾纠纷×××起，没有发生过群体事件和上访事件，为工程建设创造了良好的施工环境，确保工程顺利施工。

二、千方百计搞好征拆协调服务

（一）超前部署，确保双方利益。

为了避免因高速公路的建设，导致群众在生产生活上受不必要的影响和损失，我们在施工单位未入驻前，超前开展工作，对线上涉及到的相关涉农设施进行了摸底调查。并张贴公告5次，进村入户召开动员、协调会议×××次。在实际工作中不偏不倚，公平公正，按政策办事，既要满足群众生产生活需要，又要保障工程正常施工，充分维护标段与群众利益。

（二）及时到位，化解矛盾纠纷。

在征地、拆迁、维护正常施工过程中，县领导小组和镇对于发生的矛盾纠纷做到第一时间赶到现场了解处理问题，在整个施工过程中没有出现群体事件和上访，有力推进了工程的实施，为工程施工提供了良好的环境。

（三）明确责任，加强协调配合。

县、镇、村按照州县文件要求，切实履行自身职责，强化大局意识，积极协调沟通，及时发现问题，共同协商解决，坚持依法依规办事，全力做好协调服务工作，加强安全和治安管理，维护建设环境秩序，积极为工程建设营造良好的环境。同时，定期召开协调会议，分析部署、督促征地拆迁等工作，解决重点、难点问题，强化上下畅通、动作高效的协调机制，形成了强大的工作合力。

（四）严肃纪律，规范流程。

严格执行补偿标准政策，在征地、建（构）筑物拆迁补偿等工作中，坚持阳光作业，做到让群众知晓补偿政策与补偿标准。对补偿资金进行了公示，据实补偿，兑现工作实行资金封闭式运行。实事求是、准确地丈量和清点征拆物，按规定程序

建立档案。及时足额将补偿资金发放到被征迁群众手中。同时，对专项资金加强管理，强调了财经纪律。发现问题及时纠正，保障了资金的专款专用，有效地保证了征地拆迁工作的运行。

（五）建立联席制度，解决难点问题。

工作中，因为我县与××县相邻的村组在补偿标准有一定差距，经常出现×××县群众因我县补偿标准略高和边界争议而心中产生不平，跨界堵工等。鉴于特殊情况，我县领导小组及×××指挥部建立联席会议制度，州指牵头，共同友好协商解决，在州部门的支持帮助下，按照调查和报批的用地地类报告进行兑付，解决了群众拒领征地款的问题，同时有效解决施工过程中出现的矛盾和问题，确保快速整体推进。

三、下步工作打算

（一）对施工涉及的村组进行一次排查，主要查是否存在涉农问题，排查发现有的，及时协调项目部处理，不留后患。

（二）对所有征拆资料进行整理归档，做好各项资料管理，迎接审计等后续工作。

五秀县金城高速公路工程建设指挥部

2015年××月××日

第四篇：永丰小学青兰工程实施方案

永丰小学青兰工程实施方案

为加快青年教师培养，优化师资结构，提高师资素质，新上岗的青年教师与骨干教师实行结对拜师的青兰工程。为确保青蓝工程取得实效，特制定本实施方案。

一、参与对象 “青方”：学科带头人、骨干教师、教坛新星、教研组长以及具有小教高级及以上技术职称的热心教科研工作的教师。“兰方”：新参加教育工作，教龄在三年以下（含三年）的青年教师或教学经验不足的教师。

二、指导教师职责：

1、导思想。热情关心徒弟的思想进步，勉励他们热爱教育事业，热爱学校，热爱学生。导师应在思想作风、师德风范上作出表率。

2、带业务。导师应主动热情无私地传授教育、教学经验，对课内外教育、教学活动的组织经常给予具体指导，对教学业务上的疑难问题积极与学徒开展讨论，并善于挖掘徒弟的长处，鼓励他们在工作中改革、创新。

3、传作风。要言传身教。引导他们严于执教、勤于学习、勤于工作，做到工作实、作风实、教学效果实，逐步使学徒确立“严谨、扎实、灵活、创新”的教风。

三、考核办法：

1、每学期考核一次，60分以上视为合格，考核合格的师徒，学校给予每周1课时的课时津贴，每学期按20周计算。

2、考核合格的师徒，学校按积分发绩效工资。

四、考核细则

1、指导教师

（1）每周指导被指导者备课，并审阅备课笔记，有签名，每学期满12次的20分，多一次加2分，少一次减2分。

（2）每周听被指导者上课，并及时交流有记录，每学期满12节得20分，多一节加2分，少一节减2分。

（3）每学期应指导徒弟制定教学计划，进行质量分析，撰写教学专题小结，充实校园网资料。教学计划、质量分析4分，论文、教学专题小结或课件制作在杂志上发表或获奖（省级5、4、3，市级4、3、2，区级3、2、1），可累计积分。

（4）每学期举行一次兰方基本功大赛，（备课、赛课）徒弟获一等奖得10分，获二等奖得8分，获三等奖得5分。

（5）根据学科特点，导师应对徒弟开展学生课余活动进行指导，每学期不少于两次。满分5分，少一次扣2分。

（6）指导徒弟每学期至少要出一份有质量的考试试卷，并经教导处、学科分管领导审阅认可得5分。

（7）每学期期末，师徒各自对活动开展情况作出专项总结。（含徒弟的自我鉴定和师傅对徒弟的思想、工作的鉴定），态度认真、总结详实5分

（8）师徒应对活动情况进行记载，每学期末交教导处检查。听课笔记、研讨活动记载、教学计划、质量分析、教学专题小结、学生课余活动方案、活动记载、效果点评、试卷、青兰工程活动专项总结，每项1分，满分10分

2、被指导教师

（1）每周主动与指导者交流，请指导者审阅备课笔记，每学期满12次得20分，少一次减5分。

（2）每月听指导老师1节课，作详细记录，每学期满4节得20分，多一节加5分，少一节减5分。

（3）论文、教学专题小结或课件制作在杂志上发表或获奖除领学校成果奖外另积分（省级5、4、3，市级4、3、2，区级3、2、1），可累计积分。

（4）任教班级名次比上次上升一个名次加2分，指导学生在报刊上刊出一篇加5分，指导学生在各类竞赛中获奖按一、二、三等分别加5分、3分、1分。

（5）每学期举行一次蓝方基本功大赛，（备课、赛课）获一等奖得15分，获二等奖得10分，获三等奖得8分。

（6）根据学科特点，开展学生课余活动每学期不少于两次。每次5分，其中活动方案2分，活动记载2分，导师点评1分

（7）每学期在导师指导下至少要出一份有质量的考试试卷，并经导师、教导处、学科分管领导审阅认可得8分。

（8）每学期期末，师徒各自对活动开展情况作出专项总结。（含徒弟的自我鉴定和师傅对徒弟的思想、工作的鉴定），态度认真、总结详实5分

（9）师徒应对活动情况进行记载，每学期末交教导处检查。听课笔记、研讨活动记载、教学计划、质量分析、教学专题小结、学生课余活动方案、活动记载、效果点评、试卷、青兰工程活动专项总结，每项1分，满分10分

备注：学校会对师徒工作进行每月定期抽查，如抽查不合格者，从月考核中减去5分。

纳雍县新房乡永丰小学

2012年9月1日

第五篇：青兰高速公路监理职责

青兰高速公路邯郸至涉县段监理计划

河北省交通建设监理咨询有限公司

总监理工程师办公室职责

一、负责该项目工程质量、施工安全、施工环境保护、费用进度的监理以及合同外其他事项、信息以及廉政建设的管理并全面主持监理工作；

二、主持编制监理计划和各种监理用表并检查其落实和执行情况；建立适合本工程特点的质量管理体系；

三、领导、帮助、督促、检查和协调各驻地办的监理工作，及时解决和处理驻地办提出的问题；

四、签发合同工程开工令，审查并批复、检查、控制各合同的总体开工报告、总体进度计划、主体工程首次开工项目的开工报告及批准重要部位原材料、大宗原材料的采购进场；

五、审查与处理各驻地办的报告文件（包括计量支付、工程变更、延期、索赔、重大技术问题与各种报表），按照有关规定将需报业主审批的文件及时报批；

六、主持召开监理交底会、第一次工地会议；参与设计文件会审；负责对建设单位提供的图纸、招标文件等中的含糊、有异议的条款提出解释或纠正意见，协助业主解决合同争端；；

七、抽检各驻地办及承包人的工程质量和试验记录；签发单位或合同工程的暂停令和复工令；处理意外事件或重大工程质量事故和安全事故，并向上级主管部门和业主报告；

八、组织工程交工的初验、参与工程的交（竣）工验收，签发单位工程交工证书；

九、负责全线监理人员的培训、考核与委托实验室评价等工作。建立本项目负责的培训计划和培训台帐及人员资质台帐。审查与任命各级监理人员；

十、主持召开驻地工程师例会，编写例会纪要，检查督促决议的实施。参加各驻地办组织的监理工地会议和有关活动；

十一、掌握工程动态，汇总各驻地监理业务报表，及时上报、归档；

十二、对各驻地办监理人员配备、监理设施及监理服务工作质量进行监督检查，对检查结果进行评定，根据评定结果实行奖罚制度；

十三、按合同要求建立中心试验室，负责对本项目的检验、试验设备的使

青兰高速公路邯郸至涉县段监理计划

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用和管理，审批重要工程材料及混合料配合比；

十四、签发支付证书；审核变更单价和总额以及延期和费用索赔；

十五、组织编写监理月报、编制监理竣工文件、编写监理工作报告；；

十六、其它。

工程试验部(包括中心试验室)职责

一、指导、协调整个工程项目的计划、工程技术、质量管理工作，制定有关的管理制度、规定和工作程序；

二、监督、检查与指导全线的工程施工情况（包括工程进度）；

三、对建设单位提供图纸进行验证、登记、保管并解释、修正；

四、参加各分部工程、单位工程和总体工程项目的中间交工和竣工验收，并对工程质量做出评价；

五、审核施工中重大施工方案，负责施工中重大及特殊技术方案、工艺等事宜，参与工程事故的处理；

六、负责对外委试验室资质进行监督，向总监理工程师提出建议；对承包人试验室进行检查，审查承包人提交的标准和规程；批准主要及大宗材料进场；

七、做到事前监理与主动监理，严把“开工审批权”、掌握整个项目的质量动态。参加重要工艺和试验段（路基和构造物）的施工；

八、在施工开展过程中，检查驻地监理上岗及旁站情况、抽查监理日志、填写巡视检查记录；

九、定期组织工程检查，收集、检查工程质量记录，并进行汇总、统计、编目、整理、反馈；建立质量控制统计表，对全线质量进行动态管理，及时发现问题、解决问题，对重大问题向总监汇报；

十、协助合同文秘部审查有关计量支付、分包、变更、索赔及延期等事宜；

十一、组织全线有关工程方面的观摩与人员的业务学习和交流等；

十二、业务上领导中心试验室的工作；

十三、负责竣工资料的审查及移交；

十四、承办总监理工程师交付的其它工作。

青兰高速公路邯郸至涉县段监理计划

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中心试验室职责

一、业务上接受工程部的领导，对工程试验部负责；

二、指导、协调整个工程项目的试验工作，负责建立、健全试验标准、规章、有关的制度、规定和方法，编制各种试验表格或批准承包人的试验表格，提供各种试验统计报表的格式；

三、指导、帮助驻地办与承包人的试验室取得临时资质，定期或不定期地检查驻地办与承包人试验室的试验仪器、试验设备和试验人员的资质、上岗情况，督促驻地办与承包人及时标定仪器；

四、检查、指导各驻地办及承包人的试验工作，审查驻地办和承包人的试验方法、检测频率、测试结果和试验资料。对有争议的检测方法和试验结果进行裁决；

五、对承包人及驻地办所做的控制指标试验进行审核及复核性试验，配合工程部检查、抽检及批准各承包人重要部位、大宗原材料的采购。承包人及总监办均无条件开展某项较为特殊的试验，可由中心试验室批准共同委托有相应资质的检测单位进行。

六、承担各驻地办试验室没有条件进行的试验项目的试验工作或工程部提出的抽样试验。

七、对全线的试验项目进行抽检，对重大质量问题应及时报告领导。

八、负责本项目试验人员的业务培训、业务学习和交流。

九、参与新技术、新工艺、新材料以及重要的试验工作。

十、配合工程部对工程质量事故进行调查分析。

十一、审核及妥善保管驻地办报送的试验报告、报表和统计分析资料。

十二、参加单位工程的中间交工验收和竣工验收。

十三、承办总监理工程师交付的其它工作。

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合同文秘部职责

一、指导、协调整个工程项目的合同管理工作;制定有关合同管理的制度和工作程序并监督、检查及指导各驻地办的上述工作；

二、负责合同条款的解释和补充，处理合同文件的遗漏、错误，组织对合

青兰高速公路邯郸至涉县段监理计划

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同纠纷的调查与分析，并向总监理工程师提出处理建议；

三、主要负责检查承包人的履约情况，即其主要人员、机械设备、试验室及合同管理；

四、检查各驻地办人员配置、职责和驻地机构工作情况即履约质量；建立全线监理人员的档案，负责其登记、考核、复查及考勤等；负责对各驻地办及其监理人员的考评工作；

五、督促业主及时履行合同规定的各项责任和法定承诺；

六、主要负责总监办（或参与）进行的全线定期综合考评中进度方面的工作；

七、组织全线有关合同管理方面人员的培训、业务学习和交流并建立服务台帐；

八、对各驻地办及其它职能部门产生的文件资料进行检查、处理；

九、负责本项目总监办各部门标识、印章、上岗证的使用、监督、管理；

十、建立回访制度，每季度不少于一次对建设单位进行访问，征询意见.十一、负责与业主、承包人、各驻地办及相关部门的联络工作；

十二、承办总监理工程师交付的其它工作。

总监理工程师/代表的职责

一、主持总监办的各项监理工作，批复各种文件、证书；

二、确定总监办的职能部门，任免总监办各部室及驻地办负责人，明确各部室和驻地办的职责和权限；

三、主持编写项目监理计划、审批项目监理实施细则；

四、负责实施“五监一管”以及文明施工与廉政、信息化建设的领导工作，确保监理服务满足规范要求；

五、解释和修正合同文件中不明确或不一致的地方，协调或处理重大合同争端；

六、审查与处理驻地办的报告和函件（如分包及确定特殊分包人，工程重要变更，工程延误，重要索赔，单价变更，重要技术措施及重要试验报告

青兰高速公路邯郸至涉县段监理计划

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等）；

七、在监理合同授权的范围内，签发各种指令、证书和监理情况报告；

八、下达合同工程开工令、单位或合同工程的暂停令和复工令；

九、主持审议工程项目的重大技术措施及重大质量事故的处理；

十、调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期；

十一、签发各合同段的工程移交证书；

十二、主持第一次工地会议及必要的现场会、协调会、研讨会等。

十三、根据工程项目的进展情况进行监理人员的调配及调换；

十四、对总监办各部门负责人和驻地办负责人的监理服务质量进行检查、评定及处置.十五、行使对监理工作的最终认可与否决权；

十六、负责监理规章制度的制订、修改、补充和解释；

十七、参与工程项目的竣工验收，审核签认竣工结算；

总监理工程师代表的职责

总监理工程师代表由总监理工程师任命，并对总监理工程师负责。总监代表履行和行使总监理工程师按照招标文件范本第2.3款委托给他的职责与职权（即总监理工程师可以授权总监代表履行和行使合同授予总监理工程师的职责与职权）。

工程试验部主任/副主任工作职责

一、全面负责和领导工程部的工作。

二、解释、修正、补充设计图纸和技术规范中的遗漏。

三、明确质量标准,提出保证工程质量的措施和手段。

四、定期组织全线工程质量联检和抽检,负责日督月检。

五、组织对重大工程事故的调查分析并提出处理意见。

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六、参加各分部工程、单位工程、总体工程中间交工和竣工验收，并对本工程的质量作出评价。

七、组织对工程变更报告的审查与处理并提出审查意见，指导与帮助驻地办处理好一般工程变更。

八、审查计量支付报表、单价变更、索赔、罚金与违约赔偿。

九、及时向总监理工程师报告有关工程质量、安全、环保，费用、进度及管理等情况。

十、承办总监理工程师交付的其它工作。

合同文秘部主任/副主任工作职责

一、全面负责和领导合同文秘部的工作。

二、监督、检查与评价各单位的合同履约、工程变更等；

三、组织全线有关合同管理方面人员的培训、业务学习和交流并建立服务台帐；

四、检查并指导各驻地办的合同管理、计划统计、工程变更，计量支付和廉政建设及信息化建设等工作；

五、汇总编写监理月报，及时向总监报告施工进度、计量支付、工程变更、索赔费用等合同问题情况；

六、建立回访制度，每季度不少于一次对建设单位进行访问，征询意见.七、负责总监办行政事务方面的保障及管理；

八、承办总监理工程师交付的其它工作。

工程部道路、结构、隧道，测量等专业监理工程师的职责

一、具体负责本专业的监理和质量检查工作，履行工程部职责中本专业的相关职责；

二、根据有关规定并结合本专业特点，负责编制、修改及发放各种质检表格；

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三、巡视检查承包人的施工活动，进行质量抽检，在施工过程中主要负责质量控制；

四、检查、指导驻地办相应专业监理人员的工作及其上岗服务情况；检查驻地办的质量体系和运行情况，及时向总监理工程师提出预防与纠正措施；

五、对变更设计申请进行技术性审查并提出报告；

六、协助驻地办督促承包人建立、健全质量管理体系，监督其质量管理体系的有效运转；

七、对不符合合同、规范和设计要求的工程，指令承包人进行纠正或返工，情节严重或由于安全原因及时报告总监并得到总监的批准后可暂中止工程，八、检查导线点、水准点联测成果，负责协调各标段的衔接，检查驻地办的测量工作；

九、协同合同部审查驻地办报送的计量工程量及相应的原始凭证，确认支付工程量的质量合格;编写监理月报中的工程质量和技术性变更部分；

十、及时向工程部主任报告各标段工程质量及工程管理等具体情况；

十一、承办总监理工程师及代表交付的其它工作。

试验工程师职责

一、负责总监办中心试验室的工作，履行工程部本专业的相关职责；

二、参加总监办中心实验室检测和试验设备的标定、采购、使用及管理，建立相关台帐；

三、建立健全试验检测标准、试验规程和规章制度，提供有效试验规程清单，审核承包人提交的试验标准与规程；

四、提供各种试验表格或批准承包人的试验表格，提供有关各种试验统计报表的格式，组织申请中心实验室临时试验资质。

五、对承包人及驻地办的试验室及其试验仪器和设备、人员的检查验收，组织试验人员的业务培训；

六、监督、检查和指导驻地办的试验工作，审查承包人及驻地办的试验频率和测试结果，对其试验结果行使最终认证与否决；制订预防和纠正措施；

七、按照相关规定与频率完成各种抽检试验。

八、及时向中心试验室主任报告各标段工程质量及试验等情况。

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九、配合其他专业工程师的工作；参与工程事故的调查分析；

十、初审外委试验室的资质，向总监理工程师提出建议；

十一、参加工程质量联检和交工、竣工验收；

十二、承办总监办领导交付的其它工作。

合同部合同、计划与计量支付工程师职责

一、履行合同文秘部职责中本专业的相关职责；

二、负责合同条款的解释、补充，处理合同文件的遗漏、错误及含糊不清等问题，办理合同纠纷的调查分析，提出处理建议；

三、监督、检查承包人与驻地办的合同执行情况，并及时报告总监及代表；

四、监督、检查和指导驻地办的合同管理、计划统计和计量支付工作，控制不确定量的现 场认定工作；

五、制订有关合同、计划、计量支付、变更、延期、索赔等方面的规定及表格；

六、审查承包人在施工前提交的施工总体计划、现金流动计划以及在施工阶段提交的各种详细计划和变更计划，提出审查意见，并检查和督促各项计划的实施；

七、审查计量支付报表及原始凭证等，审核和修正中期计量、竣工支付及最终支付相应的报表；

八、审查合同履行过程中发生的变更、索赔、延期等事宜并提出建议；

九、及时向合同文秘部主任报告计划统计、计量支付、合同管理等方面的情况；

十、承办总监办领导交付的其它工作。

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