杭大道施工总结

第一篇：杭大道施工总结

崇贤镇崇杭大道二期工程Ⅱ标

施

工

总

结

*******

二○○八年五月十日

一、工程概况

1.1工程概况

崇杭大道二期工程Ⅱ标段为路面、路基、排水部分市政工程，本合同全长1.16公里，支线112米,施工范围是桩号由K0+840～K2+000、支线K0+000～K0+112,工程合同总造价为8143556元。该工程西起向阳桥，东接大花桥。工程内容包括：污水、雨水排水工程、路基工程、路面工程。管径D300～D600的HDPE管，为污水管道采用承插管；管径D200～D800的雨水管，其中D200～D400采用UPVC管，基础为砂基础，D600～D800采用钢筋砼承插管，基础采用C10砼垫层+C20钢筋砼基础。

本合同段设计标准为城市次干道，主要技术指标如下：

1、设计计算荷载：

路面

双轮组单轴100KN。

2、计算行车速度：

40Km/h。

3、道路宽度：

32m

（K0+840~K1+420段:5.0m人行

道+22.00m机动车+5.0m人行）

26m（K1+420~K2+000段:2.0m人行道

+22.00m机动车+2.0m人行道）

4、道路交叉：

全线均为平面交叉。

5、路面结构采用沥青路面结构，结构层如下：

机动车道：5cm中粒式沥青砼面层+7cm粗粒式沥青砼+沥青封层+30cm5%水泥稳定碎石+15cm级配碎石底基层+宕渣路基 人行道：5cm彩色人行道板铺装层+3cmM10水泥砂浆座浆+15cm5%水泥稳定碎石+宕渣路基 1.2建设、设计单位

建设单位： ******** 设计单位：************* 监理单位： ************* 施工单位：*******

二、施工准备

我公司在接到中标通知书后，即开始着手准备施工前的准备工作：组织项目管理班子，选择施工队伍，确定施工方案。合同签定后，即开始进场搭建临时设施，架设临时电线等前奏工作。组织水泥、钢筋、砂石、等材料进场，挖掘机、装载机、搅拌设备等机械的进场工作。并对原材料进行取样试验及各种级配的申请报验工作。

本工程自2007年6月组建项目部，2007年7月10日正式开工。前期施工准备工作于7月上旬基本就绪。

三、施工情况

为确保工程优良、快速完成，公司决定成立现场项目经理部，实行项目法施工，结合总公司执行ISO9001：2000质量体系管理工作，实行标准化管理。项目部下设质量负责、施工负责、材料负责、安全负责、核算负责等管理人员。

施工过程我公司和监理单位、检测单位实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员身上。认真贯彻IS09001质量国际标准，严格执行我公司质量手册和各程序文件的各项规定。根据项目质量计划，具体分解至各施工工序，严格控制各分项工程的合格品率在70％以上。

我部进场后业主就对原先的招标图纸的排水高程进行调整，比招标图纸的排水高程平均降低了一米，我部按调整后的排水高程进行施工。施工大开挖30米后，沟槽边坡就开始塌方，我部立刻停止施工并邀请业主、监理到场研究，决定边坡放大到1：1.5，按1：1.5边坡施工仍旧塌方，我部又邀请业主、设计、监理到场研究决定采用钢板桩支护施工，但采用钢板桩施工还是塌方，后来经业主、设计、监理研究决定对排水高程重新调整，到7月底新调整的排水图纸发到我部，我部立刻安排调整人员、机械按新图纸进行施工。按新调整排水高程施工，边坡稳定，施工顺利进行，到10月底排水工程主体结束。

排水工程主体结束后我部立刻组织进行宕渣的填筑，我部在完成主车道路基填筑后，业主考虑到k1+100~k1+400段于周边区块高程相接顺，对此路段的纵断高程进行调整，我部在12月17日拿到调整图纸，并立刻按调整图纸施工在12月底宕渣路基填筑完成。在2008年1月开始路面工程的施工，在我部全部施工完成级配碎石底基层后，业主为了方便老路段周边居民和企业车辆进出，决定对老路段高程进行调整，我部拿到调整图纸后立刻按业主的要求对高程调整部分用级配碎石来填补。

由于年底天气恶劣，我部无法进行沥青砼的施工，同时考虑到过年，我部决定k1+420~k2+000段水稳层右幅作为通车路段，其余路段采取封闭措施。春节结束后我部立刻邀请检测单位和监理对水泥稳定碎石基层进行检测，经检测已施工完毕的水泥稳定碎石基层符合设计及规范要求，我部考虑到k1+420~k2+000段水稳层右幅已通车，对此路段铣刨15cm再施工15cm，到保养期经检测合格，我部立刻组织人员、机械设备进场选择天气晴好日子进行沥青砼的施工，在业主的大力配合及监理的指导下，我部于2008年3月底路面主体工程施工结束。

在3月底开始了人行道的水泥稳定碎石施工，于4月初开始了人行道板的铺设，在人行道施工过程中碰到了几个钉子户分别在k1+160左侧和k1+270右侧，后来4月底在镇政府的大力工作下和我部的配合终于在4月底将人行道施工完毕。

四、施工进度的控制

自施工队全进入工程现场以来，项目部每周（每月）向业主、监理单位会报工程进度情况。在制定下周（月）计划时，对上周（月）计划内进行详细检查，发现有问题及时分析原因，提出具体的解决方法。班组根据项目部提出的计划，再制定每天的工作量完成计划与项目部全力配合，从而使每位施工员做到心中有数。项目部有专人监督检查工程进度情况，针对出现施工过程中出现的质量不好情况，项目部及时调整总体施工计划，集中人力物力，把影响的进度赶回来，从而保证了整个工程的进度的顺利完成。

五、工程质量自评：

质量是企业的生命，工程开工之后项目部各级管理人员认真抓好每道工序的过程控制，坚持实行先班组自检、在项目部检查、最后报监理陷蔽验收的一三级质量管理程序。由于工期紧张，确保按时完成，在确保工程质量的前提下，抢赶进度，投入超常的人力，物力，保证了工程的顺利完成。

工程完工后经项目部自评排水工程分，自评等级合格，道路工程分，自评等级优良，道路同时满足施工合同的相关条款及设计使用功能，热情期待建设、设计、监理及接收单位的最终核查验收。

七、安全文明施工情况：

本工程严格按照《杭州市市政公用工程安全文明施工管理若干规定》要求执行，编制了详尽的安全文明施工总体计划及现场管理网络，设计专职安全员深入工地现场督促查办，及时做好进场民工的安全教育及交底工作，提高全员安全意识。在用电管理上配备专职电工经常检查维护，配电箱均符合国家“3C”认证要求。文明施工方面配备专门小组负责施工围护的日常清洗及便道的扬尘控制，在醒日位置立五牌一图，拉受上级安全监督部门及社会各界的监督指导。

1、文明施工措施

文明施工体现了一个施工单位整体形象和管理水平，尤其在本地施工，更应注意队伍的自身形象建设，通过文明施工加强与地方的联系，促进感情交流，也是保证施工顺利进行的必要条件。对此，项目经理部制订如下具体措施：

a、成立由项目经理亲自挂帅的文明施工领导小组，包括现场管理和对外协调两大职能，设立专职的工作人员，负责具体事宜。

b、加大文明施工的宣传力度，做到全面、广泛、深入人心。c、施工现场应设置醒目的施工标志牌、文明宣传牌。d、加强施工现场的管理，保持清洁、整齐，按现场平面布置图划分物料堆放区、现场加工区、机械停放区、现场办公区、生活区等，施工现场定时撒水，尤其在道路工程施工中，避免尘土飞扬对周围环境的约束，努力作到施工不扰民。

2、安全生产措施

本工程于2007年7月成立了安全生产管理小组，组长由项目经理担任，组员由安全负责人及各工班施工负责人担任。

为了更好的落实制定的各项责任制度。项目经理与公司签定了安全生产责任书，项目部与各工班之间也签定了安全生产责任书，把安全生产的责任层层落到实处。

在施工中，严格落实执行既定的管理制度。定期不定期的召开安全工作会议，对施工人员进行安全教育，并对违反各项安全规定的行为予以处罚。

尤其针对本工程的特点，即边通车边施工，来往车辆对施工干扰大的特点，我们专门编制了详细的安全施工计划。并与相关的路政、交警部门沟通协作，严格遵照实施交警部门提出的各项安全防范措施，采取了诸如各平交口悬挂照明灯、警示灯，在封道路段用反光隔离栅分离车道，派专人24小时不间断巡逻值班等措施。本工程在施工过程中，未发生重大责任安全事故。

加强施工现场安全管理，自觉接受监督，杜绝打架、赌博、酗酒和偷盗等违法行为及其它不文明行为的发生，对保持职工队伍的稳定、保证施工生产有序进行是至关重要的，具体措施如下：

a、建立健全以各级第一管理者为首的安全保证体系，做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组安全责任明确，单位设质量安全科，项目经理部设安检工程师，工班设兼职安全员，对施工生产安全提供组织保证和合理监控。

b、根据本工程的实际情况制定安全奖罚措施，定期考核，及时兑现，运用经济杠杆作用，充分调动广大干部职工的安全生产积极性，促进安全管理水平的提高。

c、实行安全生产检查制度，定期组织安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

d、开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求，做到预防为主、防治结合。

e、在边通车边施工路段设置好行车安全指示牌、标志牌，保证通车路段路面的平整度、通车长度、堆料长度及路面排水的畅通，认真做好“三度一排”工作，设专人负责通车路段的维修保养工作，必要时派人指挥车辆的通行，以维持正常的交通秩序。

f、施工现场做到布局合理、机械设备安置稳固、材料分类堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整，为安全生产创造良好的环境。

g、对所有机械、设备、施工车辆，加强日常维修保养，严禁带病运转。加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。

七、结束语：

本工程在建设单位的正确领导下，在检测部门和监理单位的督促下，在设计单位的支持下，以及各配套单位的密切配合和有关部门的通力合作下，经我公司体建设者的日夜辛勤和不懈努力，克服重重困难，保持保量地完成了施工任务。最后由衷地感谢建设、设计、检测及监理单位在施工过程中给予我方工作上的大力支持和积极帮助，同时也非常感谢全体施工人员为之付出的辛勤劳动，我们将继续努力、发扬优势、改正不足，为企业在崇贤镇的城镇建设发展上贡献自己的一份力量。

*****************

崇杭大道二期工程Ⅱ标段项目经理部

2008年5月10日

第二篇：青阳县大道施工总结汇报

青阳县青阳大道（环湖东路至天柱南路段）道排工程

施工总结汇报

各位领导、各位专家：

青阳县青阳大道（环湖东路至天柱南路段）道排工程于2012年4月8日开工，2013年4月6日竣工，合同造价1179.8万元，是青阳县市政道路重要工程。于2012年5月 日办理竣工验收，以下就施工过程作一回顾和总结。

一、工程概况与特点

1、工程规模

青阳县青阳大道（环湖东路至天柱南路段）道排工程起点于环湖西路K0+000.000段，终点至天柱南路K0+820.802全长约0.8公里，红线宽42米。

2、施工内容

本工程是青阳县内一条由西向东城市Ⅲ级主干道，全线均为新建直线路段，机动车道9米，人行道宽不等。

①机动车道结构采用20cm级配碎石层，20cm低量级水泥稳定碎石，20cm水泥稳定碎石，6cm中粒式清沥青混凝土AC-20，4cm细粒沥青混凝土AC-13.②非机动道结构采用20cm厚级配碎石，20cm水泥稳定碎石,4cm厚中粒式清沥青混凝土AC-16，3cm细粒沥青混凝土AC-10。

③人行道路面结构采用3cm1：3水泥砂浆基层，5cm人行道小面包砖。立缘石规格为：12×30×100（50/75），外露15cm；平面石规格为：12×30×100（50/75），设臵在机动车道边缘；平缘石规格为：12×30×100（50/75），设臵在人行道外侧；路缘石采用花岗岩预制，无裂缝、风化等现象。

④排水工程

本工程排水采取雨污分流，共设臵雨水检查井43座，双箅雨水口54座，多箅雨水口20座，敷设雨水管总长度1832m，污水检查井共38座，敷设污水管总长1153m。

3、在建工程相关单位

本工程为政府投资项目，由青阳县住房和城乡建设委员会负责组织项目的实施，由山东省城乡建设勘察院勘察、中国华西工程设计建设有限公司设计、池州市工程建设监理有限公司监理、安徽汇源建设工程有限公司承建。

二、施工组织情况

本工程是青阳县内一条由西向东城市Ⅲ级主干道，工程开工前本公司就组织精干、团结、业力能力强的施工项目班子，组建项目组织机构，在项目部的带领下，深入了解和摸查，认真研究并针对每一个分项工程不同的施工特点，制定了相应的施工方案，使得施工过程中有据可依、有章可循，从而得以使本工程有计划、有步骤的顺利实施。

（一）施工劳动组织

本工程项目部共投入工程技术人员9人（其中项目经理1人、现场负责人1人、技术负责人1人、质检员1人、施工员1人、测量员3人、安全员1人、材料员1人、资料员1人），技工约30人，熟练工约20人，民工约20人，所有人员均在项目部带领下，根据分工的不同而各司其职各负其责。

（二）机械设备组织

根据工程建设需要，主要投入的机械设备有：挖掘机3台，压路机1台，普通搅拌机2台，摊铺机1台，φ150和φ70水泵若干台，自卸汽车15辆等其他材料。沥青砼路面由安徽省华通路桥公司施工。

（三）材料组织

开工后，我项目部及时联系供货单位，采用的样品提前报监理工程师认可，确认后采用先订合同的形式，根据工序需要及时分批组织进场。其主要采购的材料有：铜陵海螺P042.5水泥约700T，石子约300T，中砂约184T，乱石约9770㎡，水泥免烧砖约1.5万块。

三、施工工期、质量、安全的控制情况

（一）道路工程的施工过程控制

1、土石方工程

本工程施工路段特殊土方需开挖并及时外运，工程任务较重，路基路床经建设单位、监理单位、勘察单位、设计单位验收合格认可再施工，回填结束后根据规范要求按每1000㎡取三点做密实度灌砂试验，合格后再进行下道工序施工。

2、路基施工 本工程路基设计要求高，所以对进场回填碎石质量要求特别高，每30cm回填一层，横坡按实际控制，再用18T振动压路机碾压后取灌砂试验，合格后进行下道工序施工。

3、稳定层和路面施工

本工程路面为沥青混凝土面层，由专业施工单位安徽省华通路桥公司沥青搅拌站施工。施工中严格做到施工前材料取样。在路面施工中做到“三测三检查”复测路面平整度，直顺度，标高。所有工序均符合设计要求。

（二）排水工程施工过程的控制

由于本工程的排水任务是重中之重，贯穿于整个施工过程，所以项目部投入了φ150和φ70抽水泵，无论刮风下雨，每天都派专人值班轮流作业。为整个路基回填和管道安装质量都得到强有力的保证。

管道根据工程进度需求依次进场施工，根据业主、设计和专家建议，先做管道后回填的方案进行施工，槽底经监理检验合格后再进行砼浇筑垫层。在管道安装前复检中线和高程，合格后管道两侧同时施工，这样防止了回填施工中由于侧压力而造成管道松动，所有隐蔽工程逐一经监理认可方可进入下一道工序施工。

（三）施工安全与进度控制

1、安全控制

根据本工程安全的特点，公司在开工时就成立以项目经理为组长的安全机构，强化对职工的安全生产和安全常识教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的原则，认真学习《施工技术安全规则》，对所有操作人员进行上岗前的培训，经考核合格后做到持证上岗。

在施工前，进行图纸复核，与相关部门联系索取地下管线布设图，确保了在施工时地下管道的畅通和安全，同时对部分管线采取防护措施，确保了安全，减少了损失。

在施工地段设臵固定防护栏、标牌、警示牌，并做到每天有专人值放，项目经理和安全员定期抽查，确保了该项工程安全事故为零。

2、进度控制

由于本工程时间紧、任务重，由于施工路段环境非常复杂，给这项目部带来了很大的压力。根据现状项目部立即采取分段分班作业，平行施工，确保了工期。

四、结论

本工程实行项目经理负责制，实行项目内容管理、安全及风险抵押与效益岗位工资相结合的分配制度，施工中严把质量关，及时进行中间质量管理控制和隐蔽工程验收。

本工程各种原始记录，质量保证资料，测试报告等项基本齐全，符合规范及设计要求。

根据有关规定和设计要求，2013年5月 日经业主组织相关单位对本工程组织了预验收，提出整改意见，现已整改到位，经公司自评认定本工程为合格工程。

五、综合评述

青阳县青阳大道（环湖东路至天柱南路段）道排工程已经竣工，得益于公司内部的团结和扎实的工作态度，同时也是对项目部付出大量精力的回报。回顾整个施工过程，向管理要效果，向技术要效益，始终是我们企业生存的原则，严把质量关，有计划、科学地进行组织施工是公司发展的命脉，希望通过本工程的实践，我们将更加有信心、有能力接受市民的挑战。青阳县蓉城南路（老汽车站至北门桥段）道排工程虽然投资较大，但她的建成使南北方向道路网更加完善了，这其中倾注了领导的人量心血。业主、监理和设计单位良好的工作素质和扎实的工作作风给我们留下了深刻的印象，也给我们在施工中带来了极大的帮助和支持。特别是业主及监理单位，他们迎风雨、顶烈日、冒严寒检查处理施工现场各项工作，使我们深受鼓舞。最后，我们坚信在住建委领导的关心与大力支持下，青阳县市政建设明天会更加美好。

安徽汇源建设工程有限责任公司

二○一三年五月二十日

竣 工 报 告

青阳县住建委：

青阳县建设监理有限公司：

我公司承建的青阳县宝灵路（五星路至河西路）道排工程，现已全部竣工，自检合格，敬请贵单位通知有关人员于2013年元月5日前组织竣工验收。

此致

敬礼

安徽宏志建设工程有限责任公司

2013年元月2日

目 录

一、企业资质证书

二、项目管理人员上岗证书

三、中标通知书

四、施工合同

五、开工报告

六、施工组织设计

七、技术交底

八、竣工报告

九、保修书

十、竣工小结

企业资质证书

项目管理人员上岗证书

中标通知书

施工合同

开工报告

施工组织设计

技术交底

竣工报告

保修书

竣工小结

第三篇：沿江大道管理总结

沿江大道工程管理总结

沿江大道工程座落在椒北沿海工业功能区块，是该区块的骨干道路，也是区重点工程，区委、区政府高度重视沿江大道工程建设，今年3月，调整充实了椒江区沿江大道工程建设指挥部成员，现将有关情况汇报如下：

一、沿江大道工程基本概况

沿江大道起点位于前所疏江北路(起点桩号K2+624)，终点位于杜南大道与东海第三大道交叉口（终点桩号K8+731.7），全长6.1公里，道路宽为30米，双向4车道，采用沥青混凝土路面，设计行车速度为50km/h，为城市次干路。

根据区政府要求，结合沿江大道第三标段涉及到临海土地的实际，采取分期分标段实施。工程全线分三个标段，目前已完成投标施工的为第Ⅰ标段和第Ⅱ标段，两个标段工期均为448天。第Ⅰ标段位于K2+624～K4+540，包含段落范围内的桥梁、软基处理、道路路基、路面、雨水排水、污水排水。雨水排水管径为De400～D1600，分别采用HDPE管、钢筋混凝土（I级）管、钢筋混凝土（II级）管、钢筋混凝土（III级）管，部分雨水管采用顶管施工。污水排水管径为De315～D1200，分别采用HDPE管和PE管，途经涛江河时采用倒虹管，污水管道在现状地面埋深≥3米时采用牵引施工，1

埋深≥3.5米时采用先沉井后牵引施工。桥为13米+13米+13米空心板梁桥，采用桩径1.2米钻孔灌注桩，台背回填采用气泡混凝土。第Ⅱ标段位于K4+540～K6+580，工程内容基本与第Ⅰ标段相同，其中红旗河桥为10米+13米+10米空心板梁桥，采用桩径1米钻孔灌注桩，台背回填采用气泡混凝土。

二、工程开展情况

自从2012年12月份区发改局对沿海工业功能区沿江大道工程初步设计批复后，指挥部着力组织施工图设计，2013年3月底完成供地和施工图设计，5月完成施工图审查，6 月完成三个标段的施工图预算，7月完成第Ⅰ标段和第Ⅱ标段的施工招标，8月完成沿线弱电（电信、移动、联通、广电）标线的迁移，9月底前办理完成施工许可证等各项施工手续和项目部建设，两个标段正式进场施工。目前第Ⅰ标段已完成5个村填渣，共计回填石渣7.5万方；第Ⅱ标段已完成3个村填渣，共计回填石渣6.5万方。第Ⅰ标段雨水管线正在施工中，第Ⅱ标段路基加固搅拌桩正在施工中。12月中旬，管委会组织区市政处、区质监站及管委会相关技术人员对两个标段工程建设进行质量安全检查。

三、工程开展存在问题

从目前工程进展情况来看，主要存在以下几点问题：

1、两个标段共涉及到前所街道16个行政村，目前还有差不多一半左右的村无法进场填渣，原因是政策处理没有落实。

2、Ⅰ标段椒江二桥处约550米涉及到台电粉煤灰高压管线，南半幅无法施工；涛江河西侧老棉花仓库拆迁问题无法落实。

3、Ⅰ标段红旗河两岸约300米涉及到台电粉煤灰高压管线，红旗桥及南半幅道路无法施工。

四、明年打算

1、在村委会换届选举完成后，积极配合街道做好相关村的政策处理工作和老棉花仓库拆迁安置工作，尽快抓好台电粉煤灰高压管线迁移及两座桥梁的开工，力争全面进场施工。

2、全方位抓好工程的质量、安全管理工作。

3、在确保工程质量、安全的前提下，抓好工程施工的进度。

椒江区沿江大道工程建设指挥部

2013年12月18日

第四篇：赴杭培训总结

赴杭学习总结 文龙中心完小 王娅

承蒙各级领导的厚爱与支持，我很荣幸的成了赴杭学习教师中的一员。今天，已是10月25日，我赴杭学习的最后一天，在这短暂的两周时间里，我们在浙江大学和附属小学各级领导的精心安排下，学得踏实，过得开心，收获满满。现在，我就谈谈我的学习收获。

一、不苛求最好，只追求适合。

“打造适合孩子成长的教育”，是浙大附小校长郑仁东从百忙之中抽出时间给我们进行讲座交流时提到的第一个理念，也是浙大附小总的教育理想。他说：“ 教育应该是对生命个体的尊重与敬畏，是让我们的儿童有自尊地沿着适合其发展的轨迹健康成长。”我觉得这是我走进浙大附小听到的第一句被深深触动的话语。是呀，在我们的观念里，可能更多的是关注学生的成绩如何提高，让学生在学习过程中多学、多练、多记、多考，忽略了学生内心真实的感受，真正的内心需求。我们应该站在学生的角度思考问题，尊重学生作为一个自然人的基本权利，努力寻求一种既能提升学生学习能力，适合学生成长和发展的认知规律，又让学生学得轻松快乐的途径与方法，让学生在一种适合自己年龄特征、适合自己学习规律、适合自己内心需求的人文环境里快乐学习，健康成长。

二、坚不可摧的团队精神。

这是通过与学校各级领导和教师在各个方面的交流和学习后，我感受最为深刻的第二点。

首先，他们采用的是分组集体备课的形式，形成最终的使用教案，几年下来，全校各个年级就会有一套现成的教案，不管上哪个年级，都有前人的宝贵经验可以借鉴和参考，省走了很多弯路，又能更高效的完成教学工作，真正体现了资源共享，团队合作。

其次，一个教研组、备课组的教师齐心协力，团结互助。备课组长准备的资料、得到的信息都会第一时间与自己的成员交流与分享，实现集体受益，我的结对老师王薇是五年级的备课组长，她说“只有整个团队都好了，才是真的好，只有自己好怎么行，要有团队精神，争取达到好中更好。”这么朴实无华的一句话，却道出了不一样的心境。在我们那边，不敢说所有老师，但是总有那么一些老师，不同程度的会存在有所保留，生怕自己的“真经”被人取走，在集体交流的时候也不能做到坦诚相待、共同提高，这样的对比，让我觉得我们的素质急待提高，团队凝聚力有待增强。

另外，新教师的培养过程也充分体现了团队精神和凝聚力。每一位教龄少于五年的教师，必须要承担很多节公开课，有了一定基础后，要求必须拿到本片区教学竞赛的一等奖。在这过程中，同年级、同教学组的老师就要进行团队打磨，直到达成目标，从而实现学校教师队伍整体的优化发展。我想，如果我从教期初也有这样的团队指点，落到实处的引领和帮助，那该是一件多么幸福的事呀！现在我们在不断的实践和学习中有了一定的教学经验积累，有了一定的教学方法探索，那么，在面对教学经验比我们更为匮乏的年轻教师时，我们也应该努力帮助，义无反顾，真正实现“大家好，才是真的好！”

三、以活动促发展的教育理念。

在浙大附小新校区和家园小学的墙上，醒目的写着他们的教育理念：“把学校办成少年儿童健康成长的乐园，让更多的孩子享受求是优质教育。”他们是这样说的，也是这样做的。正因为求是小学有着这样宽阔的胸襟，无私的情怀，我们才有了这次难能可贵的机会。学校的课程表上有一节课叫做社团活动，老师们开设丰富多彩的活动项目，有音乐、舞蹈、器乐、魔方、象棋、摄影、模型、做点心等。孩子们想参与什么样的活动都可以随意报名，服从自己内心的需求，爱怎么玩怎么玩，想上什么就上什么，并且要求每一个班的同学人人参与。这种'玩中学，学中玩"的教学模式，不仅让孩子找到了适合自己发展的方向，培养了各个方面的兴趣爱好，还能让孩子的综合能力得到提高。丰富多彩的活动，增加了学生对学校的喜爱，对学习的热情，真正把学校办成儿童健康成长的乐园。我认为这个良好理念应该让更多的儿童受益，通过学习，我们应该沿袭求是精神，结合自己的实际情况，不断摸索和总结提高，寻求一条适合自己学校发展的道路，改变现实单调、枯燥的学习方式，为实现孩子的全面发展而不懈努力。

四、“轻负高效”的魅力课堂。

走进浙大附小的第一天，郑仁东校长在专题讲座——打造适合孩子成长的教育中，多次提到浙大附小一直在努力打造“轻负高效”的课堂教学模式，现在已经取得一定的成绩。“轻负高效”的课堂，是我一直努力，却收效甚微的教学难题，如何让孩子们学得轻松，学得快乐，一直是困扰我的教学难题。那么，浙大附小的老师是如何打造

出“轻负高效”的课堂教学呢？通过两周的观课、交流，我认为以下几个方面是核心：

1、学习习惯的培养很重要。“轻负高效”的基础是学生具有良好的学习习惯。课前，学生能够根据老师的要求认真完成预习；教师精讲时，学生能够专心倾听，认真思考；巩固练习时，学生能够思维活跃、按要求迅速完成„„做到了这些，就能减少在课堂上维持纪律、拖拖拉拉所耗费的时间，同时，良好的听课习惯能让孩子在课堂上掌握更多的知识，避免了二次讲解和反复订正，节省了教学时间。在本次培训所听的课中，无论是刚踏入校门不久的低年级小朋友，还是即将毕业的高年级学生，都已养成了良好的课堂常规，课堂上，气氛活跃而不杂乱，课作迅速但又工整，这为“轻负高效”课堂教学的打造奠定了良好的基础。就以五年级的语文教学来说吧，附小的五年级学生，已经具备了较强的自学能力。文中的生字生词，95%的同学能够在课前的自学中掌握，文章的朗读，也能在课前做到正确、流利、有感情，这样，课堂上老师只用花极少的时间强调几个较难的、易错的，把更多的时间花在品文、练笔上，课堂的容量大了，课后的学习任务也就轻了。

2、做到 “四了”。所谓“四了”，就是指课上该讲的要“讲了”，该练的要“练了”，练后要立即“评了”，下课时作业本要“收了”。正是这“四了”，将他们的课堂推向了“轻负高效”。在浙大附小学习的这段时间，有幸聆听了吴欢巧老师的《秋天的雨》，祝成其老师的《猫》，艾微微老师的《比的认识》，胡金辉老师的《学会看病》

等十多节精彩的课堂，真切地体会到了课堂上什么是“精讲精练”。上课伊始，教师都是开门见山、直奔主题，进行节奏明快的启发性讲解和时机恰当的点拨，没有多余的废话。课中反馈迅速、矫正及时，课末训练充分、不留尾巴。看看他们的课堂，再想想我的课堂，其实有许多东西都是不用讲的、不用做的，所以，我们才会花了他们两倍的课时，教学效果却与他们相差甚远。

3、融洽的师生关系。浙大附小是一个和谐的大家庭，师生关系尤为融洽，教师对孩子错误后的教育更多的是“晓之以理，动之以情”。老师既有威信，又不失亲和。这份融洽的师生关系也直接影响着课堂教学效果。杨斌韦及祝成其两位老师的课堂上，这一点尤为凸显。孩子们在课堂上放松而不散漫，严肃但不紧张，师生配合默契，学生认真思考，积极发言，成就了高效的课堂。

4、高效的练习设计。在浙大小学学习的这段时间里，我聆听了很多优秀教师的教学演示，有王薇老师的《观察图形》、艾薇薇老师的《比的认识》、祝成其老师的《猫》和杨冰玮老师100以内的加法和减法

（二）的整理和复习等共12节。他们高超的信息教育技术能力让我折服，精湛的教育技能是我努力的目标。在这些优秀的课例中，让我感受最深的是杨冰玮这位年轻教师的教学魅力。这是一节复习课，很多人认为复习课就是一个简单的知识回顾与总结，在上的过程中，先展现一个章节的知识主线，然后仿照着例题多做几道练习题，从而实现“熟能生巧”。听了杨老师的这节课，使我对复习课的教学方法有了全新的认识。

首先，体现了学生为主，教师为辅的教学原则。整节课的设计中，基本上没有老师的包讲，都是通过教师的引领，学生的口述来完成对知识的复习。让学生在想、练、说中理解算理，掌握计算方法，真正实现了知识的掌握。

其次，注重练习的设计。这是浙大附属小学数学教师的共同点，他们不论是新授课的练习，还是复习课的练习，都是精心设计，真正实现了练习的深度、效度和坡度。每一题练习的设计都是有的放矢，目标明确。整节课下来，虽然练习的题目不是很多，但容量却不小，实现了精讲巧练，短短40分钟里满足了不同学生的需求。一节课下来，我感受颇深，决心认真反思自己对练习课的教学方法，努力向杨老师学习，成为像她那样有课堂魅力的优秀教师。

五、打造“多维一体”的班级管理模式

10月24日下午，浙大附小的青年优秀班主任张丽媛老师为我们进行了班级管理专题讲座，听了讲座，让我明确了班主任工作应该怎样来开展：

1、班主任要明确自己的主导力量。在班级中，既要树立自己的威信，又不失亲和。根据学生的个体差异，寻找有效的切入点，如：与孩子谈动画片、谈偶像、一起运动„„通过与孩子进行心灵的对话，成为他们的良师益友，提升班级的凝聚力。

2、重视值日班长的培养。班主任工作千头万绪，非常繁杂，单靠班主任一个人，是很难管好整个班级的，因此，要充分调动学生自己管理自己的积极性，成为老师的得力助手。首先，要让孩子明白自

己是班级的主人，有协助老师管理班级的责任，可以通过孩子自己制定班规、民主选举班委等形式树立他们主人翁的意识，愿意参与到班级管理中来。其次，要有灵活的管理模式，如：通过加分奖励、扣分监督、竞争上岗等形式，激励孩子争当“最佳”，不停进步。

3、重视榜样的力量。孔子日：“其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。”中华民族自古就有着“身教胜于言教”的古训。正如列宁所说：榜样教育有着无穷的力量，他能在生活中对他人的言行进行潜移默化的影响。尤其是对于模仿心理比较强的小学生而言,就显得更加明显。班杜拉的社会心理学显示：小学生的许多行为都是通过对榜样的观察和学习得到的，模仿是少年儿童精神或心理发展的中心概念。可见，榜样对学生，尤其是小学生的影响非常大。因此，对小学生进行科学的榜样教育，就显得至关重要。作为一名小学老师，尤其是班主任，要学会树立班级中的榜样，从课内到课外；从校内到校外，都要注意给学生灌输向好的榜样学习的思想，同时注意给学生提供生活中学习的榜样，让学生有更多的仿效机会。

4、取得家长的支持和配合。班主任工作离不开家长的力量，作为一名班主任，要学会谦和愉快的和家长进行沟通交流，及时将孩子的表现反馈给家长，同时也能了解孩子在家的表现，对班级中的孩子有更全面的了解，针对孩子的问题，对症下药，家校合作，帮助孩子改正缺点、不断进步。

总之，在浙大附小这个美丽的校园里，我学到了很多很多让我一生受用的东西，我一定认真领会，认真感悟，不断钻研，把自己学到 的知识带回家乡，发扬光大，为景东教育的发展贡献出自己微薄的力量！

第五篇：(进城大道)路灯施工工作程合同书

路灯施工工程合同书

发包人（全称）：田林县市政管理局（以下简称甲方）承包人（全称）：（以下简称乙方）

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况

工程名称：田林县进城大道路灯检修及铺设电缆防盗混凝土工程 工程地点：田林县进城大道

工程内容：田林县进城大道路灯检修、铺设电缆防盗混凝土

二、工程承包范围

承包范围：上述工程内容中设备材料供应、铺设电缆防盗混凝土、灯光照明检修调试。

三、合同工期

开工日期：2013年09月25日 竣工日期：2013年10月15日

四、工程质量管理及标准

1.工程质量由县市政局路灯所莫胜南（所长）负责全程监督工作。

2.工程质量标准必须全部合格（如因工程质量未达到标准，所造成的返工损失费用由乙方负责）。约定工程为一年的非人为损 坏保修期。完工后一年内出现非人为损坏的，由我局派技术人员维修，费用从预留保修费用中扣除。

五、合同价款

工程单位以预算书为准（预算书由乙方提供，甲方审核通过作为附件），包干工程总价为：壹拾肆万元整（￥140000元）。防盗施工：1.沿路开挖300*300的线路预埋沟，2.电缆铺设后采用C15混泥土覆盖，3.回填恢复原有人行道路面。

六、付款方式

合同签订后，乙方立即进行施工，准备材料、检修路灯、铺设混凝土，工程施工过程中所有费用先由乙方垫付，待完工验收合格后甲方给予支付工程总价95%的工程款，5%留作工程一年的保修费用。在保修期内如发生损坏，由路灯所派技术员进行维修，费用从乙方工程质保金中扣除，工程余款一年后付清。

七、安全责任

乙方在路灯施工过程中，应注意安全监管，杜绝安全事故发生。

一旦发生安全事故，所有责任概由乙方承担全部责任。

八、本协议一式两份，双方各执一份。

九、合同生效与失效

合同经双方阅读确认签字后生效，具有同等法律效力，工程验收合格付清款项后失效。发包方（章）：田林县市政管理局 承包方（章）： 法定代表人： 身份证号码： 委托法定代表人： 电话：

电话： 日期： 年 月 日

日期： 年 月 日