XX年春运工作总结_1[本站推荐]

第一篇：XX年春运工作总结_1[本站推荐]

XX年春运工作总结

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XX年春运工作总结范文 篇一

XX年春运从1月16日开始至2月24日结束，为期40天。为认真做好春运期间的旅客运输工作，确保旅客安全有序、方便快捷出行，我公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，坚持贯彻执行“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则，积极准备，认真部署，快速行动、严格落实、狠抓管理，强化监督职能、吸取经验教训、加大检查力度，确保了春运工作的顺利进行，经统计在春运期间，全区共发运客车6837班次，发运加班客车13辆，包车4辆，完成客运量万人次，比去年同期减少了%，春运期间没有发生一起重特大交通事故，实现了全区春运无事故。现将XX年春运工作总结如下：

一、加强领导，落实责任

为了确保春运工作的顺利开展，我所成立了所长为组长的春运工作领导组，统一指挥，协调本辖区的春运工作，并制定春运工作实施方案和应急预案，对春运工作进行了安排部署和安全预防，确保春运期间安全无事故。同时召开了春运动员会，对春运工作进行具体布置和对司客人员做了一次全面的安全教育，还与相关站、室、队负责人签订了责任状，各道路运输企业对春运安全运输做出了承诺。

二、严格履行监管职能，认真落实春运工作要求(一)驻站客运管理人员强化了驻站监督工作，督促汽车客运站加强车辆组织调度，严格执行“三品”检查制度，杜绝旅客携带“三品”进站上车;督促客运站严格执行车辆安全例检制度，对进出站车辆实行谁检查、谁签字、谁负责的制度，杜绝无安全例检的客车出站;严把超员、超载出站关，杜绝超载、超员车辆出站运行。

(二)稽查大队加大了对无证经营、强行揽客、甩客、倒客等违规行为的查处力度，加大对旅游客运、包车客运的检查力度，规范其经营行为，对不按规定包车的经营者进行重点打击，春运以来，我所共查处违法违规车辆50余辆，取得了明显的效果，有力的保障了我区春运道路运输市场秩序。

(三)客运办公室在春运期间加大对旅客运输工作的统筹规划周密安排部署，并指导各道路运输企业圆满完成春运的各项工作任务。

(四)货运办公室严格道路危险货物运输相关人员的从业资格管理，督促各危货企业加强危险货物运输车辆技术状况监管，利用好卫星终端设备，保证监控平台的实时监控，及时掌握危险货物运输动态，建立健全危险货物运输应急保障机制，畅通信息传递渠道，确保一旦出现安全事故以及其他紧急情况能够科学高效应对和处理。

(五)安全管理办公室加大了安全检查力度，对发现的问题及时提出整改意见。对存在安全隐患的企业督促相关站室进行整改，防止安全事故的发生，对未能及时进行整改的企业应向所春运办进行书面报告。

三、加强应急管理，确保恶劣天气下道路运输安全春运时期正是寒潮、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害天气易发多发时段，极易发生重特大交通安全事故，为有效应对春运突发事件及特殊情况，降低事件造成的危害和影响，确保春运顺利完成，我所制定了应急预案，并要求各道路运输企业要根据春运期间道路旅客运输应急预案的总体安排和要求，结合各自实际，制定和完善各类春运应急预案，做好应急准备工作，一旦发生险情，做到领导、人员、物资、经费、车辆五落实，力争把春运工作做细做实。

四、紧抓宣传工作，营造良好春运氛围

在春运开始之际，我所召集辖区所有道路运输企业负责人及客运驾驶人员召开春运工作动员大会，让其领会春运安全工作精神，同时充分利用电视、广播、等新闻媒体、制作悬挂横幅等形式加大了安全宣传力度，及时向经营车主和驾乘人员传达有关春运安全精神。

五、认真开展安全隐患排查与治理

我所春运工作领导组和安全管理办公室在春运期间,加大了对道路运输企业的安全监管和安全隐患排查力度，不定期对各道路运输企业进行安全检查共计十余次，对查处的问题下发了整改通知书，要求限期整改，有效遏制了道路运输不安全行为发生。

六、坚持信息统计上报制度和领导带班制度

由于春运工作的特殊性，我所实行信息统计上报制度和领导带班制度，指定专人负责，严格按照规定的时间和内容，及时、准确报送各项统计报表和信息。同时要求各道路运输企业和汽车站也要落实领导带班制度，严肃值班纪律，严禁脱岗误岗，主要领导要保证24小时手机畅通，遇到紧急情况或特殊事件要在第一时间内及时上报，妥善处理。

总之，今年的春运工作圆满结束，面对成绩，我们将再接再励，面对不足，我们将认真总结，力争XX年春运工作再创新高。

XX年春运工作总结范文 篇二

XX年公司认真贯彻上级各部门有关春运工作的精神，围绕“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的原则，精心组织、严密部署、协调配合，合理安排运力，克服了客流叠加和雨雪冰冻天气等诸多困难，确保XX年春运安全、和谐、有序。

一、专注“智慧行”，最后“一公里”增添新通途

集团公司成立以楼益康董事长为组长，各职能部门、客运经营公司为成员的春运工作领导小组及春运办公室，负责统一组织、部署公司的春运工作，设立春运工作联络员，及时做好上传下达。

集团公司与各客运经营公司、部门、车队层层签订《XX年春运安全生产责任书》，明确春运期间各级责任单位和责任人，确保责任落实到人。围绕“互联网+公交”战略，开辟互联网+春运的新篇章。以集团公司金华行微信平台为统领，海信智能调度系统为根基，集团公司各部门纷纷建立春运智能窗口(微信订阅号)。

各子微信号围绕在金华行周围，集结成集团公司春运空中服务战队，加速营运组织、信息发布和应急处置的整体工作效率，增强信息化时代公共交通的综合保障能力，极大地方便了广大乘客春运出行。

二、融合“微元素”，企务“消息框”绽放微色彩

传承集团公司微企务特色，发挥自媒体传播优势，首次创立集团公司春运办微信订阅号，每日推送春运主题简讯，合计近50篇。

该系列微文，作为春运期间，集团公司的自媒体报道，生动展现了这一特殊时期，各部门团结协作、上下一心的工作风貌，又好又快地实现了互联网时代的信息快播。其中微信作品《风雪公交人》讲述金华公交抗寒潮精神，收获万浏览量。

各客运经营公司、后勤保障部门，借助金华行、公交(微)网站、公交报、电视、电台、报纸等新媒体和传统媒体平台，多渠道更新春运运营前沿资讯;

把工作例会、春运动员会，营运车辆、公交场站及站台，办公场所公告栏、黑板报、LED电子屏作为宣传载体，全方位渲染和谐交通浓郁氛围;

通过编制春运励志口号，悬挂春运宣传横幅，张贴安全生产标语，制作春运主题展板，发放乘客安全须知等形式，广角度营造文明出行良好声势。

三、严把“多道关”，公交“生产线”岂能不安全

安全生产是春运工作的首要任务，也是春运工作的重中之重。集团公司各部门坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格落实各项防范措施。

强化安全隐患排查。机务部门对营运公司142台公交车进行中门技改，实现了乘客门打开后，车辆无法加油门起步功能，从车辆装备方面提升了安全驾驶性能，确保春运期间行车安全。

加强车辆出站前检查。春节前夕，机务部门对营运车辆的灯光、制动、安全机构、车容车貌进行了严格细致的检查，检查率达100%，严格执行门检制度和一保制度，做到“检查有签名，整改有签字”。

抓好消防安全保卫。安全部门组织人员对公交场站、首末站等主要场所、所有营运车辆，进行多次消防安全，对检查出的问题和不安全因素下发了整改通知，限时整改，及时消除不安全因素。

四、奋战“坏天气”，春运“多客流”缓冲无滞留

今年春运多雨雪冰冻天气，集团公司楼益康董事长多次主持召开专题会议，周密部署恶劣天气安全工作;各客运经营公司、后勤保障部门按照楼董的部署要求，强微信联动，聚整体合力，战雨雪冰冻，保一方平安，实现“特殊天气”平稳有序。

楼益康董事长评价，寒潮期间，同志们众志成城，万众一心，坚持有什么问题就解决什么问题、什么问题突出就重点解决什么问题、什么部位薄弱就集中强化什么部位，密切关注恶劣天气客流变化，做好各类应急预案，基本做到了无滞留。

针对今年春运“探亲流”、“民工流”、“学生流”等客流高度叠加的现象，提前组织人员对客流展开调查，科学合理编排春运班次，重点加大客流高峰时段主干线、重点线、景区线的车辆投放力度。

专门成立春运应急分队，配置机动运力和司乘修人员，随时待命，遇突发事件，第一时间根据指令，赶往现场营运载客，确保春运期间营运秩序良好。

充分发挥GPS监管作用，加强对公交客流和车辆运行的实时监控，适时安排线路加班力量，严格遏制超速、掉班等违章行为，确保乘客走得了，走得好，走得及时。

五、主打“亲情牌”，服务“你我他”方便千万家

各客运经营公司根据线路特点，制订春运服务用语，开展春运特色服务。猴年春节期间，悬挂场站、车厢节日装饰，加强车辆卫生整洁力度。各线路经常性开展卫生大扫除，做到“六净一亮”，为乘客创造整洁舒适的乘车环境。

广大公交员工放弃一己团圆，主动备勤，坚守一线，忘我工作，多数人在除夕夜顾不上享受阖家宴。集团公司领导高度重视一线员工的生产生活和就餐情况，组织人员在年三

十、年初

一、年初二为坚守岗位的驾乘人员送餐，让员工们感受到大家庭的温暖。

快速公交(BRT)1号线、2号线承担着市区客流疏通的主要任务，春运以来营运时间最长，客流增幅较大，在一定程度上缓解了主城区的交通压力。公交16路依据火车南站列车到站实际，延长春节期间末班收班时间，加班加点运送铁路旅客。

春运期间，基层服务精彩纷呈，涌现出一公司“红梅”型公交人守着春节来争艳，二公司章航波、三公司陈立光、BRT公交二代等一批最美公交的“新”典型，较好地发挥了榜样力量和示范效应，彰显出窗口行业的新风尚，凝聚成公交春运的正能量，以点带面，促使集团公司服务软实力提升。金华公交优质创新、便民利民的形象深入入心，赢得广大乘客的好评与点赞。

春运四十天

因捡物归还，服务态度好，获国家级媒体表扬2起、省级媒体表扬13起、市级媒体表

扬40起、网络报道7起、锦旗13面、来信来电表扬47封。

共投入运营车辆832台;行驶里程万公里，同比增长%;运送乘客万人次，同比下降%;营收万元，同比下降%;百公里营收275元，同比下降%。

安全情况较好，无重大交通事故，千公里事故费元。

第二篇：XX年春运工作总结

XX年春运工作总结

在春运来临之前，科长对在春运期间会遇到什么问题，在遇到困难时如何去处理等的问题对我们进行了培训，因此在春运到来时大家都干得得心应手，干劲十足。

一.在春运期间给我印象最深的是大家团结一心，心往一处想，劲往一处使，在检票口你掉了我捡着，看到那个检票口客流大，不忙的检票口会主动地过来帮忙，后勤人员帮忙排队，派出所来帮忙维持秩序，大家互帮互助，及时的把旅客输送出去。

二.自从站领导给我们检票口围上栏杆以后，封闭发车做得很好，制止了一些私自偷着发货的和不到点的旅客进入发车场乱抽烟的现象，使车站更有了秩序。

三.遇到问题及时解决，在春运期间带小孩回家的比较多，经过大家伙商量，检票时提前把队伍顺好，量量小孩身高是否够买票得标准，买半票的旅客是否与本人相符，如果车辆满员孩子没有买票要耐心的劝旅客换乘下一班车，保证把每位旅客安全及时的送到目的地。

四.安全工作放在首位，在检票口不管人再怎么多，再怎么忙，检票员也要严格的按照工作流程去做，清车清仓，查手续，查三品，严禁超员等，保证每班车都能安全无误的把旅客送到目的地。

在春运期间还存在一些因携带小孩未购上票而耽误行程的旅客，有些旅客因为不明白而耽误行车，因此要大力宣传，我个人觉得能不能再发车时刻表上打印上旅客须知的问题，告诉旅客多高的小孩应买票。

春运已经结束了，但我们的工作，我们的服务还在继续，我们彼此在春运中收获了很多，成长了很多，我们要把春运中好的方面继续坚持下去，把遇到的问题加以总结并找出方法，我相信在大家的共同努力下，我们的顺和将会蒸蒸日上。

第三篇：××年春运安全工作总结

××年春运安全工作总结

××年春运安全工作总结2007-02-01 11:13:1

4各县市区人民政府、各部门、各单位：

××年的春运安全工作，在市委、市政府的领导下，各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标，坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除了大批的安全隐患，确保了今年全市春运安全，保护了国家和广大人民群众的生命财产安全，杜绝了重、特大春运安全事故发生，现就工作开展情况总结如下：

一、××年春运工作的基本情况

××年春运安全工作，从××年月日

开始到××年月日结束，历时天。全市道路运输日均投入客车辆（不含出租车），发班车次，运送旅客·万人次，广东民工的输运投入超长线客车辆，安全有序输运民工·万人次；水路运输投入客渡船艘，运送旅客万人次。春运期间，全市共发生各类道路交通事故件，死亡人，伤人，经济损失·万元，与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了·、和，但死亡人数上升了·。

××全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标

二、××年春运工作的经验和特点

（一）春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装车辆台，监控平台个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。

（二）、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。

⒈领导重视，责任明确，保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作，市政府成立了以副市长××为组长，副市长××为副组长的春运安全领导小组，负责春运期间的安全管

理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子，监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长××、副市长××多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作，检查中对××××的春运安全工作给予了充分肯定，尤其是对××××的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间，在各级政府的领导下，各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合，形成了春运齐抓共管的工作局面，保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓，当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓，各部门周密部署、精心组织，层层建立了工作机构，规划了工作方案，制定了应急救援预案，划分了工作责任，明确了工作任务，形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府××年月日的春运工作会

议的部署，及时动员，积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

⒉上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年××春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企

业充分发挥监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装的辆客车实施了小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。

⒊积极发动，广泛宣传，使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识，各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育，通过广播和电视播放春运安全警示教育节目，各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语，同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后，副市长××和××等县（市）长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责

任》和《党政重视，群众参与，齐抓共管，确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了份《安全在心中，生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车，并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏，对春运工作情况随时跟踪报道。××××公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动，谈话人次，使名驾驶员受到教育，使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性，增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计，春运期间全市共使用宣传车台，宣传艇膄，悬挂大幅安全标语余幅，散发春运安全宣传教育传单余份，播放安全教育片多场次，市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟张，发放到各县（市）区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动，使多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高，形成

了人人讲安全，事事想安全的良好氛围，使安全工作要我安全变成了我要安全。

⒋强化监管，检查经常，执法到位。为了维护春运工作的正常秩序，保证春运顺利进行，各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施，加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用，变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡（镇）道路交通安全监督岗”的通知》到各县（市）区人民政府，市级有关部门，要求建立和切实加强“监督岗”工作，将“关口前移，重心下移”，消除事故隐患，强化基层安全监管，遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站（点）周边地区等重点部位进行了集中整治，坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法，对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治，消除了安全隐患。三是加强了路面巡察，打击违章违纪。春运期间，交警、交管把的人员放到路

面上，加大路面管控力度，重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等种严重交通违法行为。月日，南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川号大型卧铺客车超员人，被市交警三大队春运执勤点查处，罚款元的处罚。据统计，春运期间，全市检查车辆辆，船舶艘次，查处客运车辆超载至的车辆辆，查处客运车辆超载以上辆，查处客运车辆超速以上人，发《海事行政处罚决定书》份，滞留没收船舶艘次，责令退出水路春运市场船舶艘次，治安拘留交通违法人员人。

三、××年春运工作存在的问题

在市委、市政府的领导下，以保持共产党员先进性教育活动为载体，通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力，××年实现了春运工作目标，取得了较好的成绩，但也还存在以下一些问题：

（一）个别单位对春运预测准备不够充分，工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位，驾驶员教育培训、车

辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

（二）县、乡（镇）道路违章超载、人货混装现象较为突出，特别是边远山区路面监控不力，摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

（三）个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

各地、各相关部门要针对存在问题，一分为二，认真总结和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隐患，努力开创安全工作新局面。

第四篇：XX年春运工作总结

XX年春运工作总结

省经信委：

XX年春运工作已经结束，在市委、市政府的正确领导下，在铁路、公路、水路等部门的共同努力下，我市全体参运单位、参运职工尽职守责，认真贯彻中省有关文件精神，精心组织、密切配合、扎实工作，使全市春运工作平稳有序开展，确保了春运期间广大旅客安全出行，保证了生产、生活物质正常运输，圆满地完成了春运工作目标任务。春运期间，公路输送旅客万人次,同比增长%，城市公交出租车运送万人次，完成客运周转量万人公里，同比增长%，组织加班班车辆10405班，同比增长138%，水路运输每天投放船舶300艘，运送旅客万人。铁路方面共发送货物91118吨，同比增长14%。到达货物583552吨，同比减少了%。

一、领导重视，确保春运工作有序进行

为切实做好今年的春运工作，市委、市政府高度重视，成立了市委常委、副市长蒋维君任组长的春运工作领导小组，负责领导、协调春运工作。领导小组办公室设在市经信委，具体负责全市春运的综合协调工作，督促有关部门制定相关工作预案和应对措施。各区市县和有关部门也成立了相应的领导机构，加强对春运工作的领导。同时，各地安排好春运工作所需的人力、物资、经费等，建立有效的信息网络，加强春运值班工作，坚持领导带班，实行24小时值班制度、信息报送制度、应急处置制度，形成了上下互动、反应灵敏、监管有力的工作机制。

春运前，认真组织各相关单位收听、收看了全省春运工作电视、电话会，各有关单位按照“政府牵头，部门负责，分线包干，相互配合，责任到人”的总体原则，建立相应的领导机构和责任制，形成主要领导亲自抓、分管领导具体抓、相关部门配合抓的齐抓共管格局，全面部署、安排XX年春运各项工作。

二、科学安排，确保运输畅通

春运期间，客流量大，时间比较集中，为合理安排运力，我市在科学预测运量和准确分析客流量变化的基础上，围绕重点地区、重点线路、重点站点和重点时段，认真研究，周密部署，合理安排运力，并留有一定的备用运力，千方百计保障旅客及时出行，避免发生旅客集聚滞留现象，满足客货运输需要。交通部门依据旅客流量、流向和时间，制订了切实可行的运输组织方案和应急方案；旅游部门及时做好了旅游运输的组织，着力调节和避免游客集中在重点线路和景区，缓解交通运输压力；劳动保障部门及时掌握农民工跨地区流动、劳动力市场供求等信息，安排好农民工输送计划，扩大团体输送量。各地各部门各交通运输企业在确保旅客运输的同时，统筹安排煤炭、石油、化肥和重点企业的原材料、产品运输，重点安排好了电煤、成品油等重点物资的运输，安排好了与广大人民群众生活密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等运输，确保了全市经济正常运行。

春运期间，我市组织了督查组到重点地区、重点旅游景区、重点运输企业、主要交通枢纽（火车站、汽车站）进行春运工作监督检查，共派出督查组41次，督查人员150人次，督查企业、车站143次，发现问题及时进行了整改处理，确保了XX年春运工作的圆满完成。

三、加强监管，确保春运安全

确保安全是春运工作的重中之重，我市始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实“一岗双责”制度，精心组织，周密部署，狠抓落实，确保了春运期间各项工作安全稳定运行。

（一）部门协作，监管得力。各相关单位加大对春运安全的检查督导和监管力度。交通、质监部门高度重视春运安全隐患整治和协调督办工作，对参与春运的车辆、船舶等运输工具和设备进行严格的安全技术检查，发现问题及时整改，确保设施设备完好。交通部门对旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患进行了全面排查和集中整治，确保了运输线路安全畅通。各行业主管部门实行一级抓一级，形成齐抓共管保安全的监管机制，确保了今年春运的圆满完成。

（二）强化安全，措施有力。一是强化道路监管。公安、交通、安监等部门围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标，重点落实“五整顿、三加强”的各项措施，加强重点路段和重点时段的道路监管。二是强化车辆动态监管。交通、公安部门扎实开展以高速公路“反双超”和农村道路“反双违”为重点内容的专项治理活动。重点加强超长客运安全管理，加强“三品”查堵，加强对旅客行李安全检查，确保人民群众生命财产安全，严禁未经批准从事超长客运加班和包车，严禁疲劳驾驶，严格执行客车夜间不得行驶山区三级以下道路的规定。三是强化水运管理。交通海事部门加强对重点码头、重点水域、重点船舶、重点时段的巡查监管，认真落实客运船舶签单发航制度，严厉打击超员超载、非客船载客、争抢航道、冒雾航行等严重违法行为，确保了水上运输安全。四是强化源头监管。铁路、交通和公安部门加强源头监管和运行管理，把好车站、码头的进出关，严格执行“五不出站”规定，坚决查堵携带易燃、易爆、危险品和枪支弹药、管制刀具以及其他危险品乘坐车、船。加强对车站、码头等旅客主要集散地和周边地区的综合整治。对公众场所进行严格管理，严厉打击车匪路霸和危及公共安全的违法犯罪活动。五是强化易燃易爆、危险物品和烟花爆竹运输的监督管理，严禁不符合安全要求的运输工具运输危险化学品或不按指定线路运输。

（三）舆论引导，营造良好氛围。加强春运安全生产工作的宣传教育工作。在春运开始前，充分利用广播、电视、报纸、网络、板报、简报、横幅、宣传栏等形式，开展全方位、多视角、大规模春运宣传报道，及时向旅客介绍春运动态和安全常识，为旅客出行提供便利和帮助。公安、交通、安监等部门对运输管理人员、业主、车主、船主和驾乘人员进行集中学习教育，强化安全生产的主体责任。在春运集中场所和流动人口密集区集中开展形式多样的群众性安全生产宣传教育活动，广泛宣传春运安全生产的有关法规知识、安全常识和正反两方面的典型事例，形成了人人讲安全、事事注意安全的良好春运安全氛围。

（四）开展安全大检查。各地各部门结合“百日安全生产活动”，在春运前和春运中开展了春运安全大检查。同时，我市组织铁路、交通、公安、安监、规划建设、旅游等部门对重点交通枢纽、公众聚集场所进行了安全生产、消防、治安等综合检查。重点检查了安全责任是否落实，隐患排查整改是否到位，安全规章制度是否真正执行，运输工具和设施是否符合安全要求等。对发现的安全隐患，限期整改完成。

四、制定预案，保障应急机制

为有效应对春运突发事件及特殊情况，我市制定了春运应急预案，建立健全应急工作机制。一是制订应对恶劣天气状况的应急预案。针对春运期间可能出现的恶劣天气造成旅客大量滞留突发事件，迅速采取措施，加强引导，并配合公安交管部门做好现场交通疏导。二是制定应急运输预案。有关部门和企业提前准备，制定了科学的应急预案，落实了应急运力储备。加强对春运市场的监测，及时掌握运输市场动态。三是密切关注运输市场动态，及时掌握动态。对可能影响春运的事件信息，特别是苗头性信息进行全面评估和预测，做到早发现、早报告、早控制、早解决，将问题解决在萌芽，形成反应快速、应对正确、处置果断的良好监管机制，最大程度地预防和减少不确定性事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响，确保了春运顺利完成。

五、坚持以人为本，提高服务质量

牢固树立“坚持以人为本，构建和谐春运”理念，规范市场秩序，积极开展“送温暖”惠民行动，不断增强服务意识，提高春运服务质量。

（一）整顿规范客运市场。各级行业管理部门配备力量，加强对春运市场秩序的监管，打击各种违法违章经营行为，保护经营者和旅客的合法权益。物价部门加强对运输市场的运价管理和执法监督，对春运期间擅自涨价、提高收费标准的单位和个人，一经发现，从严查处。铁路、交通部门会同公安部门严厉打击票贩子，坚决打击拉客、倒客、甩客、宰客、拒载等违法违章经营行为。工商、税务、公安部门共同对车站周边的宾馆、饭店、商铺及流动人口进行执法检查，严厉打击违规加价倒卖车票和制售假票行为。

（二）倡导文明执法，开展便民服务。加强对交通执法人员的教育，提高人员素质和执法水平，严明执法纪律，确保交通执法文明规范，严禁在公路或水路乱设卡、乱罚款、乱收费。切实以方便旅客出行为目标，开展优质服务活动，各运输企业延长售票时间、增设网点等方式，方便旅客购票。不断改善旅客等候和乘座车船的条件，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，增添保暖和供水设施等便民设施，关注旅客身体健康。对客运站等卫生进行集中整治，保证站容站貌干净整洁，改善服务形象。

（三）加强疾病预防和食品卫生监管。各运输单位及时做好车站、码头和运输工具及设施的消毒通风工作，配置必需的设施设备，预防和控制肺炎、流感等各种呼吸道传染病的传播，加强车站、码头等中转枢纽点的餐饮卫生监管，保证了广大旅客吃上干净卫生的食品。

（四）及时宣传报道。各地各部门各运输企业通过媒体等多种途径及时向社会公布春运线路和运力安排组织情况，发布客流情况、售票进度、高峰预测等信息，引导旅客合理安排出行时间。各运输企业对延误的车次及时发布信息，让旅客及时掌握情况，并公布服务监督电话，接受旅客的监督。

第五篇：XX年部门春运工作总结

XX年部门春运工作总结

XX年春节已平安、愉快的度过了，各行业、各部门，社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上，为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上，领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影，汇同在大连地区春运的春潮中，为人们度过一个平安、祥和的春节，使春运安全工作达到百分百，圆满的完成了春运工作任务，我们感到欣慰。

这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的，我们总结有以下几点体会：

为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作，由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会，会上交通局副局长苍永庆同志讲了话，肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务，明确了责任，提出了要求，交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义，客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状，结合我们公司的实际情况，在线客运车辆十九辆，在参加安全教育大会的基础上，对参运参检的全体职工传达了会议精神，提出了要求，明确了责任，自上而下的从各级领导到客运司、乘人员，层层签定责任状，特别是汽车检测中心，结合上级要求，制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案，成立了领导小组，落实专人检测项目责任到人，提出要求，做好检测工作记录，查出隐患，保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。

在签定安全运输责任状的前提下，重点强调落实车长责任制，公司所属各线路车，车主任车长，认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实，做到正点发车，不拉客、不甩客，车辆停稳上、下客，不超员、不违章，司乘人员配合好，热情、礼貌、周到为乘客服务，在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生，圆满的完成春运工作任务。

1、领导重视，各级抓落实，充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。

2、各级明确责任，层层真抓实干，不走过场，见实效。

3、一线司乘人员思想认识提高，认真落实，各环节运作扎实。