第一篇:质量攻关项目总结报告20150209
单体泵挑战项目质量工作总结报告
2014年集团公司紧紧围绕“高端动力,高端品质,高端服务”的质量目标将单体泵产品成功推向市场,以项目组组长宋总为核心的单体泵项目小组,从规范产品设计源头着手,重抓过程控制,关注整车厂上线表现和市场表现,积极整改抓闭环,通过项目小组全体成员的不懈努力,单体泵产品已成功实现商品化市场。单体泵挑战项目在品质保障上工作总结如下:
一、单体泵软件资料规范完善
通过强推单体泵新产品开发流程,单体泵的整个开发流程基本符合TS体系的要求,APQP、PPAP资料汇总齐全,采购零部件体系完成锁定,单体泵严格新品开发ET、PT和SOP开发流程,对每个阶段的开发样机严格评审,形成评审报告,出具整改计划,认真落实闭环不放松。
二、单体泵产品实施阶段性移行评审
东风单体泵首先提出阶段性移行评审,根据东风公司移行要求,制订了我公司移行专用格式,锁定各阶段输出资料,结合APQP产品开发流程,加强阶段性项目的移行管理,确保从销售、设计、采购、生产、质量、服务的一体化管理流程,各阶段输入、输出资料共计56项技术质量评审、验证、确认文件,使单体泵管理走上规范管理,完成了东风单体泵的ET、PT和SOP的各项工作,真正体现高端产品、高端品质、高端服务的管理宗旨。
三、单体泵供方管理提交保证
2014年,单体泵柴油机作为公司的新品开发战略项目,为了确保供应商符合产品工程设计记录和规范的所有要求,并且在执行所要求的生产节拍下的实际生产过程中,具有持续满足顾客产品需求的质保能力。在新产品进入小批阶段要求专用件供应商A、B类零部件按第3等级提交,C类件按第1等级提交,所有专用件供方完成产品提交保证书提交,为维持过程控制提供接收准则。
四、单体泵质量改进市场服务快速反应
在东风ET、PT、路试过程中,应用一元管理表,专人跟踪质量改进,在ET阶段完成21项改进;PT阶段完成9项改进,路试过程中完成11项改进,与东风公司设计院、品保部实现直通对接;
针对ECU质量不稳定,因供方变更管理的不规范,质量部特制订ECU管控计划,对技术、质量、供方三方规范ECU专项管控,重点控制程序受控、状态确定、变更管理、样件管理等,从软件管理、硬件管理、贯彻生产管理三方面严格控制。
五、质量改进、过程控制精细全面
1、针对机体开裂质量问题,已对原来薄弱部位加强改进,目前产品质量趋于稳定,结合国四扩点零部件试验验证,已完成BW754U-68的300小时可靠性试验。
2、样机整改:唐骏11项、中兴24项、江淮7项、东风20多项,建立验收样品,整改闭环,通过整车厂现场验收。
3、主要问题攻关:针对江淮和唐骏冒烟,反复试验,通过提高油嘴喷射压力,冒烟明显改善;压差传感器6月16日改进后,故障率降低80%;起动加油响应性;高压油管和低压油管断裂;ECU改进;喷油器故障;后处理;
4、由项目组长宋总主持的专题会议每月组织召开,一些突出质量问题如:江淮单体泵进空气、水泵轴松旷、压差传感器问题、ECU问题,淄博的生锈、干涉和电热塞问题,东旅的皮带异响、ECU和消音器啸叫问题,东风移行前的40多个问题,得到有效控制和解决。
在单体泵挑战工作中,项目组全体成员快速反应,哪里需要,就奔赴哪里,多次奔赴襄樊东旅、广东、河南、东北和湖北、山东处理解决质量问题,为单体泵量产积极保驾护航,从质量目标分析,零公里故障率、整机返工返修率、改进计划完成率等均呈现出良好趋势。
下阶段单体泵质量改进重点项目推进:1、2、3、质量部 2015-2-3 改善单体泵冒烟问题;
解决单体泵难起动、排空气问题; 解决动力性提升后的可靠性;
第二篇:质量监督员总结报告
武汉中和工程技术有限公司质量监督员总结报告
地基***室
为全面贯彻执行公司制定的质量管理体系和程序文件,我严格按照管理体系文件中《质量手册》的要求,对检测的关键环节,例如抽样、样品准备、仪器设备操作、环境条件控制、数据处理、报告编制等进行日常监督。其中包括新项目、新方法、新人员、新设备等情况时进行专项监督,以及确保与质量有关的资源的充分性和有效性。
一、质量监督的依据
质量手册、程序文件、作业指导书、记录计划表格等。其中质量手册是纲领性文件,程序文件、作业指导书是支持性文件,记录计划表格是证实性文件。
二、质量监督范围
2.1、质量监控计划:内部比对试验、技术校核及检定报告形成的全过程
2.2、检定原始记录:其中包括:人员持证上岗、仪器设备的检定、工作环境、检定方法、检定记录、检定证书。
三、工作监督记录统计
在2012年中,按照公司的统一安排,认真完成了2012年质量监督计划,监督内容包括:季度报告的检查、检测资源(地基基础和基坑检测)及检测过程(取芯、静载和小应变)的监督,季度安全作业的随机检查,并提交了相应的监督记录。
对检测工作全过程的监督包括样品的准备、标识、设备的使用和维护、检定的方法程序、原始记录的填写和检测报告的审核(或复核)等,没有出现其它不符合项。检测工作的监督记录统计表明,我室检测工作的过程完全符合相关规程和操作程序的要求,检测结果真实、有效,检测报告内容齐全,完整,符合规范要求。
按照我室的检测任务,对仪器设备进行了及时检定,并新购了部分检测设备,保证了我室检测工作的正常进行。
四、质量监督工作小结
通过公司管理体系的实施运行,验证了公司管理体系在我室是有效可行的,使我们进一步提高了质量意识,认识到质量监督管理在管理体系中的重要作用。在今后的工作中,我们还要加强对管理体系文件的学习和交流,确保管理体系持续更加有效的运行,同时不断提高自身的工作质量和管理水平,加强对新规范、新标准的学习,向其它科室的同仁学习,向其它专业的同仁学习,为实现质量目标而努力。
2012年12月22日
第三篇:质量安全总结报告
北京海策工程咨询有限公司云南牛兰江—滇池补水
工程监理部质量安全自查报告
根据云南省水利厅云水建管〔2011〕20号文件精神要求,我监理部按照合同要求,对所承担的标段进行了质量安全自查工作,现将自查情况汇报如下。
一、概述
牛栏江—滇池补水工程是一项水资源综合利用工程,是滇中调水的近期重点工程。其近、远期工程任务为:2020年重点向滇池补充生态水量,改善滇池水环境,并在昆明发生供水危机时,提供城市生活及工业用水。2030年主要任务为曲靖市生产、生活供水,其次与金沙江调水工程共同向滇池补水,并作为昆明市的后备水源提供供水安全保障。
我监理部主要承担输水线路4标和输水线路11标的监理任务;输水线路4标合同范围为桩号28+350.000~38+250.024,位于昆明市寻甸县境内,包括输水线路马路坡隧洞及其2条施工支洞(新增一条)、小龙潭倒虹吸和大公山隧洞0+000~1+682段洞身工程。输水线路11标合同范围为桩号26+134.00~36+224.99,位于昆明市盘龙区境内,线路全长10090.99m,包括9#(4#检修支洞)支洞、10#支洞、11#(5#检修支洞)支洞、12#支洞、14#支洞。
二、单位名称:北京海策工程咨询有限公司
三、单位资质等级:水利工程施工监理甲级
水土保持工程施工监理甲级
机电及金属结构设备制造监理乙级
水利工程建设环境保护监理
四、单位自检质量检测资质:委托北京海天恒信试验
五、质量安全管理制度及控制
1、质量安全管理制度
根据牛栏江—滇池补水工程施工特点,我部成立了以总监为第一责任人的质量安全组织机构,相继编写和制定了《监理规划》、《监理实施细则》、安全监理人员岗位职责、工程质量控制、施工安全与环境保护、内部管理及奖惩等相关管理办法,并严格按照执行。
2、质量安全控制 2.1施工质量控制
监理内部按照职责范围将人员定岗定位,明确责任,通过强化内部管理来实现质量控制;对施工单位依据合同、规范和标准的管理来实现质量控制。现场监理人员对施工过程进行控制,关键和重点部位进行旁站;每一道工序完成后,验收严格执行 “三检制”,对验收不合格的工序,未经处理完成,严禁进入下道工序的施工,所有进场材料进行报验和检验工作,杜绝不合格的材料进场和用于工程上,以确保工程施工质量。结合现场实际情况,质量控制具体要求: 1)要求施工单位在隧洞开挖过程中采用光面爆破,要做好爆破设计,严格控制单响起爆药量,减少爆破震动对围岩的破坏影响,维护洞室围岩稳定,提高洞室成型质量。
2)通过不良地质区段时,支护要紧跟,要开挖一段,支护一段,对少数围岩稳定性特差的部位进行超前支护(打超前锚杆)或钢拱架、管棚。要切实保证喷砼、锚杆及钢拱架的施工质量,切实起到支护作用,保证围岩稳定,杜绝由于支护不及时造成隧洞塌方,影响工期、带来经济损失。
3)对地下水丰富的地段,要加强排水,有效的降低地下水位,保持围岩地质抗剪参数,减少渗透压力,维护围岩稳定。
4)重视隧洞施工地质工作,做好开挖前的地质预报和开挖后的地质编录和分析工作。根据揭露的地质情况,适时调整开挖设计和支护形式。
5)做好开挖后的围岩变形、收敛观测工作,判断围岩的稳定性,适时做出安全预报,保证施工安全。
6)要求施工单位确保测量精度,对每排炮进行测量放线。
7)要求施工单位加强原材料的检测、试验工作,做到信息沟通及时反馈,从源头上控制施工质量,未经检测或者检测不合格的原材料禁止使用。8)要求施工单位在各个工序施工前,由技术部门对施工作业队进行技术交底,施工现场由技术员、质检员进行技术指导并进行质量验收把关。
9)锚杆施工要求施工单位从造孔深度、角度、长度、饱满情况进行严格控制,安装过程要求施工单位派施工人员进行旁站负责制,同时做好施工责任记录,使质量控制过程具有可追溯性。
10)对现场施工中地质围岩比较差的部位进行旁站,要求对超挖部分务必喷实。2.2施工安全控制 监理部以总监理工程师为安全工作第一责任人,配备专职的安全监理工程师,负责安全生产和文明施工。落实安全和文明施工管理岗位责任制,制定施工安全管理制度(安全技术措施审查制度、专项施工方案审查制度、安全隐患处理制度、严重安全隐患报告制度等),审查施工安全措施,施工过程中进行安全检查、指导和管理。安全控制具体要求为:
2.2.1严格要求施工方建立和完善安全保证体系,对施工人员进行安全教育和操作规程教育;时刻树立“安全第一,预防为主,综合管理”的观念,使安全管理工作处于受控状态。
2.2.2采取定期、不定期的安全检查和巡查制度,每周一由施工单位组织监理参加,对施工现场进行安全、文明施工检查;每个月18日为输水线施工11标现场安全、文明施工大检查日,由业主、监理、施工方参加进行。通过各种形式的检查和巡查工作,对查出的问题随时解决,努力把安全隐患消除在萌芽状态。2.2.3要求施工方成立以项目经理为第一责任人的安全组织机构,建立健全各项岗位责任制为中心的安全生产责任制。项目部及各作业队设专职安全员,从上到下,形成安全生产管理、实施、检查和监督体系。
2.2.4要求施工单位加强施工现场的安全教育和宣传及各项制度措施的落实工作;特种作业人员必须持证上岗,特种材料的运输、储存、使用必须严格按照国家及当地安全部门相关规定的程序进行,加强各种机械设备的检修和保养,以及施工用电安全等工作,确保施工安全。
2.2.5加强生活垃圾的集中处理与生活污水的排放管理,妥善处理生活区垃圾、施工废水。
2.2.6按要求堆放渣料,并作好护坡、护脚、排水等防护措施,创建文明施工环境。
2.2.7加强宣传教育,提高全体施工人员对文明施工重要性认识,不断增强文明施工意识,使文明施工逐步成为全体施工人员的自觉行为,讲职业道德,扬行业新风。
2010年我监理部对输水线路施工11标在质量安全控制上,组织、参加现场检查70次,下发监理通知及整改通知43份,取样试验34组。
六、质量安全责任人:马灵山
职务:总监
七、质量安全控制管理人员:12人
八、已发现及处理质量安全隐患情况
通过现场检查和巡查,对发现的质量安全隐患,立即以监理通知、整改通知和口头通知的形式,告知施工单位,立即进行整改,把事故隐患消灭在萌芽状态。
九、已出现及处理质量安全事故情况
由于地质及涌水等原因,输水线路施工11#标洞内发生大小塌方21起,施工原因造成的质量事故2起,发生安全事故1起;上述问题发生后,立即组织业主、设计、施工单位到现场进行查看,并拿出处理方案,已全部处理完成。
十、本次检查存在的主要问题
通过本次自查工作,目前监理部还存在以下问题:
1、监理人员的自身素质和综合业务水平需进一步提高,更好的服务于工程;
2、现场检查和巡查力度还需加强,以便及时发现和解决问题,保证工程施工质量和安全工作顺利进行;
3、各项规章制度和管理办法还有待完善;
北京海策公司云南省牛栏江—滇池
补水工程监理4标监理部
2011年3月8日
第四篇:质量部年终总结报告
质量部年终总结报告
不知不觉又年底了,质量部年终总结报告怎么写呢?下面是小编整理的质量部年终总结报告范文,欢迎阅读参考!
质量部年终总结报告范文一
1、通过《产品的监视和测量程序》、《过程的绩效监测和测量程序》等程序的运行,今年1—11月份竣工单位工程21项,均保证了一次交验合格,达到了年初制定的一次交验合格率100%的目标。
2、公司今年在《顾客满意的监测与控制程序》基础上,出台了一个《顾客满意度评比奖励办法》,在运行《顾客满意的监测与控制程序》的同时,充分利用激励机制,奖优罚劣,促使各项目向业主提供优质的产品和服务,使顾客满意度不断提高,今年1—11月份顾客满意度平均为,其中质量为,进度为,服务为,安全环保为,达到年初制定的不小于85分的目标。
3、通过实施《某某公司计量器具补充管理办法》,促使各项目和管理计量器具的设备公司严格按照《监视和测量装置的控制程序》运行计量器具管理体系,克服了以前计量器具归属单位,使用单位送检责任不清,管理混乱弊病,使计量器具送检合格率达到年初制定的100%的要求。
4、公司通过运行《改进及纠正和预防措施控制程序》,利用群众性QC小组活动消除质量通病,改进工艺流程,通过镜面砼、回转窑筒体焊接技术攻关活动,钢筋直螺纹连接、预应力猫索方格梁边坡支护现场管理等一系列QC活动,实施《改进及纠正和预防措施控制程序》,使工程实体质量稳步提高,降低质量故障,今年公司上报质量故障损失不到5000元,达到年初制定质量故障损失不超过2/万的质量目标。
5、积极推广新技术,公司上下有计划地开展创优工作,在去年取得7项市级2项省级优质工程的基础上,今年又取得某某铝厂220KV配电装置及硅整流所工程、电解烟气净化回收系统工程两项部级优质工程和某某车场、某某电厂三项市级优质工程,超额完成年初制定的一部优,二市优的创优计划。
6、通过有限公司对工程项目前期策划工作的管理和推进,目前公司上下已经清楚地认识到工程项目实施的前期策划工作是搞好项目管理的重要前提,鉴于此,今年公司在制定年初质量目标的时候,把工程项目前期策划覆盖率100%作为一项重要的工作目标,今年公司通过领导牵头,机关各部门与项目管理班子共同对广西某铝厂,江苏某钢厂等项目全面细致地进行了工程前期策划,策划小组还进驻现场协助项目完成工程的前期准备工作,其较重要的效果是使项目的资源配置科学合理,通过前期策划项目实施方案的运行,使公司今年内在建工程的顾客满意度达到了前所未有的新高,某某某项目后续任务的承接比第一个合同翻了几番,真正做
到了以现场保市场的经营管理策略,其成果是显而易见的,工作总结《质量部工作总结》。
7.完成了年初计划的质量大检查和过程监视任务,对检查发现的问题及时下发了9个纠正或预防措施要求表并督促实施整改措施。
8.严格按质量内审计划要求,对公司机关、各常设机构所有在建工程项目部进行了例行审核。并对内审发现的问题进行了通报,对审核开出的51项不符合项督促改进完毕。
1. 质量管理新上岗人员较多的业务不熟练,还不能熟练地运用各种质量管理手段改进过程绩效,有的甚至不能正确填写报表。
2. 质量体系运行有盲区,个别项目部由于质量管理工作不正常,已经出现了影响结构使用功能的质量问题。
3. 部分项目部还存在计量器具配置不够和检定不符合要求的现象。
4. 不合格品不能按规定进行处置,大部分项目部全年都没有不合格品的处置记录,其主要原因是认识还有误区,不能把不合格品处置作为改进质量管理工作的重要手段。
5. 沟通仍有差距,主要表现在项目部不能按要求上报不合格品的处置记录。
1. 明年工作的主导思想是管理质量工作的关键过程,管理今年存在不足的管理过程。通过抓各类报表的报送消除
沟通上的差距,通过不定期的过程监视和质量季度大检查狠抓计量器具和不合格品的处置。20xx年确定的计量器具检定合格率仍然为100%。
2. 根据在手工程项目的状况,合理确定创优目标,并按创优计划实施,20xx年由于没有符合创部级优质条件的工程,将重点争取安装公司某项目、某某项目的市级优良工程。
3. 通过过程的监视和测量、产品的监视和测量等程序的运行,确保产品质量,保证其一次交验合格率达到100%,20xx年确定的质量故障损失率仍然为2/万以下。
4. 从年初就根据各项目具体情况规划QC活动课题,有计划地开展QC小组活动,以推进新技术应用、消除质量通病。
5. 作为体系运行牵头部门,指导和帮助各业务系统抓好质量体系运行工作,20xx年内审将采取滚动审核的形式,内审覆盖率仍然为100%,审核将关注影响质量、环境、职业健康安全管理体系运行有效性的关键过程,与各个系统一起全力提高管理体系运行的有效性。
6. 接受有限公司工程质量监督部的领导,服务基层,加强对系统管理人员的指导和监督,以提高系统的办事能力和效率。
质量部年终总结报告范文二
回首20xx展望20xx,时间转瞬间已进入新的一年,在过往的20xx年里,在公司
各级领导及各部门同事的大力支持和配合下,质量技术部基本完成了上各项工作。
质量技术部作为公司管理团队的一份子,工作重心始终围绕着公司整体发展目标,认真执行公司的各项规章制度,履行各类检验标准,担负着公司原材料入厂检验、生产过程巡检、成品出入库检验、退货检验、常规试验等质量监控工作,思想上不敢有半点松懈。大家都知道“经营是企业发展命脉,质量是企业发展的根本”,因此质量管理工作是公司正常运作的关键所在。
20xx在公司高层的正确领导下,产品质量在稳步提升,而各部门、各工序全体成员在思想也得到了重视,认识到产品质量的重要性。在工作中查缺堵漏,防微杜渐,积极配合质量部的工作,在保持产品质量稳定中起到了至关重要的作用。现结合本部门实际情况,先将20xx本部门主要工作做一总结,具体如下:
结合以往我们在质量管理上的经验和教训,20xx年,我们根据公司领导要求,同时结合产品技术指标,对本部门编制和完善了各项作业文件,产品质量标准和各项目的配套表格,使质量管理工作得以规范和标准化,避免无据可查。
1、为确保体系的正常运作,对ISO9001、ISO14000、OHSAS18000管理体系,3月份在公司总经理的正确指导下以内部审核作为切入点,利用有效工作日基本审查出了公司管
理体系的运行情况及存在的问题,共查出43项问题,发出6份《纠正预防措施报告》,综合形成《内部审核报告》,并对纠正结果及纠正措施的实施情况进行了验证,确保了内部审核程序的正常关闭。通过此项工作的开展,不仅使部分管理人员动了起来,而且使各部门管理者更加熟悉体系文件,更加清楚管控要点。此次对过于繁琐的文件、流程及表单进行了简化,对不适宜的体系文件进行全面修正,对于工作中的盲点进行了补充,对不健全的体系文件进行了完善。总体来说,共修改了46个文件和增加了相关表单。
2、持续改进公司管理体系,于4月17日由质量部牵头进行了管理评审和合规性评价工作,对方针、目标指标及方案、管理体系和文件的适宜性进行了修改,对评审出的问题予以关闭。
3、按照新的组织框架图更改了适合公司现状的三体系文件及管理手册和程序文件。
4、编制了各部门的三级文件,检验检测标准的编制、评审及下发试行。
1、原材料入厂检验:
原材料作为产品的关键组成部分,合格与否直接影响产品的品质,质量部担任来料检验,严格按照各类原材料《检验规范》做好对原料的检验工作,对材料进行质量管控,确保来料合格才能入库。对
原材料检验及相关的型试试验中,发现的不符合要求的予以退货的同时并开具《检验报告》,同时要求供应商改限期,满足我司供货及质量要求。全年3月份到8月份工检测原材料35批共吨,再生料24批共572吨均检验和合格,接收和让步接收。
2、产品制程检验方面:
20xx为提高生产车间的产品质量,保障合格率,提到生产产量,质量部安排专职检验员对车间每一条生产线的质量进行抽检及监督,检验员检验及封样确认、生产过程的巡检、出厂检验确认等工作,在全体员工的共同努力下,圆满完成了公司质量体系要求的目标任务,质量目标全部达标。
3、产品取样存放和试验方面:
严格按照公司的管理要求,做到不漏取、不少取、不误取。并对所取样品进行合理的存放和管理,以便检测的准确和及时。
试验过程是一个精细的过程,对每批产品进行性能试验,严格记录每项实验数据,及时给相关部门反馈,20xx年共做大小试验200余次。
4、其他辅料和产品出厂检验方面:
根据入厂和出厂检验规定规范,对所有进厂和出厂的产品进行检验,达到公司制定的目标指标,达到产品入厂和出
厂合格率100%。
5、成品调货检验方面:
严格检验对兄弟公司的调货产品,对发生的不合格品及时沟通处理,对屡次出现的问题进行分析,减少不合格的发生。产品合理安排发货,避免产品质量投诉。
6、计量管理
编制了计量器具和检测设备管理制度、量具自校规程相关规定。计量器具检定工作,对于外校的计量器具按计划请甘肃省计量研究院进行了外校。部分检测设备按公司的自校规程进行周期内校,有效降低成本。公司已将计量器具档案规划到质量部进行同意归档,并按要求作好相关对外工作。
1、根据实际需要,使实验室集中整齐统一规划,方便试验的操作,将力学试验检测设备搬移至大实验室。空置实验室改为样品制作室。6月份对实验室搬迁整合后,购买了管材耐压爆破试验机及夹具、悬臂吊、烘箱、空调、冰箱等检测设备和辅助设备,健全实验室功能,确保材料质量控制,逐步走向规范化。
2、建立健全了相关的检验规程和检验方法。
3、完成常规试验如下,为产品质量提供有利的试验数据及性能保障 a电子万能试验机,拉力,弯曲,环刚度测试,环柔性测试; b熔融指数测定仪,测原料的熔融指数;
c管材耐压爆破试验机,管材静液压强度试验;
d哑铃制样机,制拉伸试验样条;
e落锤冲击度验机,落锤冲击试验;
f 大型环刚度试验仪,管材环刚度测试;
g差示扫描量热仪,测氧化诱导期;
H分析天平,称重和密度试验;
I马弗炉,测原材料杂质;
J烘箱,水份试验。
4、培训、提高实验室试验员的业务能力做好实验验证工作,组织部门人员对消防安全、实验室检测设备安全操作及生产现场安全注意事项进行培训教育学习。同时对质检员进行全面的检验操作培训。要求每位质检员不但能够现场检测,而且要对实验室的检测设备熟练掌握。
5、完成全年32批各种产品样品管的制作,样品资源都在废品区寻找。
1、质量技术不今年5月份参加了公司组织的活动。活动取得良好的效果,放松了全部参与者的身心,极大的凝聚了团队精神。全部员工还积极参加了执行力培训,受益良多。
2、普及全员质量管理知识,提高员工质量意识,每个季度一次质量意识培训。
3、根据人力安排,对体系管理进行了培训。
1、3月份对我公司提交的国家级型式检验报告,配合北京国家检测中心对我公司产品现场进行抽样。2、4月8日-4月12日去河北公司质量部学习质量管理和实验室检测仪器操。3、4月12日-4月15日去甘肃质量技术监督局培训质检员取证。
第五篇:2017安全质量总结报告
中铁四局商合杭铁路站前13标 2017安全质量总结报告
我部在京福公司、和局的辛勤指导与各监理单位的殷切帮助下,通过商合杭铁路站前13标全体参建人员的共同努力,2017商合杭铁路站前13标未发生任何安全、质量、环水保、职业健康事故,实现了京福公司“安全年”和局“零事故”目标。现就一年来我部的安全质量工作做简要汇报:
一、2017年获得的荣誉及取得的效果
2017商合杭铁路站前13标未发生任何安全、质量、环水保、职业健康事故,实现了京福公司“安全年”和局“零事故”目标。截止到2017年12月24日,商合杭铁路站前13标自2015年10月开工至今未发生任何安全事故,持续实现安全生产,实现了工程“零事故”的目标。
二、完善安全质量保证体系,明确安全质量目标。
1、指挥部成立了以项目经理为组长的安全质量工作领导小组:
组长:xxx 副组长:xxx 组员:各部门部长与指挥部所属各单位经理、书记
2、根据项目施工生产实际,制定了2017年各项目安全、质量、环水保、职业健康管理总体目标。
1)安全生产目标:“五杜绝、一确保。”即杜绝员工重伤及以上事故;杜绝铁路交通一般D类及以上责任事故;杜绝汽车行车重大及以上责任事故;杜绝火灾一般及以上事故;杜绝特种设备一般及以上事故;确保实现安全生产无事故。
2)质量目标: 杜绝2万元及以上质量事故;实现“开工必优、一次成优”的目标;工程全部达到国家和铁道部现行的铁路建设客运专线工程质量验收标准,单位工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷。
3)职业健康工作目标:
加强职业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的检测和治理达到国家和行业标准,为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动防护设施和个人防护用品,控制职业病,防止急性职业中毒事件的发生。
4)环境保护工作目标:少破坏、多保护、少扰动、多防护,少污染、多防治。
工程施工环境保护和水土保持符合国家和地方的有关规定,各种环境污染物排放符合国家及安徽省标准要求。
三、预防为主,教育优先,提高认识,强化技能。1、2017我部对全体参建人员进行了安全、质量再教育。组织开展“新工人三级安全教育”、“易岗安全教育”、“新工艺、新技术、新设备安全教育”等培训班近70期,培训近6000人次,教育覆盖率100%。送培、取证安全员25人;举办上海铁路局营业线施工安全“四员一长”培训5期,培训、取证74人(开工至今已组织培训9期),举办特种设备安全管理取证培训班2期,培训、取证38个。
2、安质部利用每周交班会对指挥部及各分部主要管理人员进行安全质量教育,对上级下发的文件、股份公司与局视频会重要讲话、各类事故通报、新标准规范、法律法规等进行学习,目前已持续开展学习30次。
3、开展安全质量宣誓签名活动
组织全体参战人员于参加了安全月“安全教育日”与“11.15”安全警示日活动,从指挥部、分部、架子队到作业班组层层进行了安全质量宣誓签名。并观看了各类警示教育片。
4、开展应急救援演练,强化突发事件应急处理能力 本各单位在局指安质部组织安排下,全线15家分部(近280人)参加了“安全生产月之应急演练周”活动,组织开展了起吊事故、高处坠落、营业线机械侵线、触电事故、火灾事故等应急演练。提高了应急人员的熟练程度和技术水平,进一步明确了各自的岗位职责,提高了各级预案之间的协调性与整体应急反应能力,进一步完善了应急救预案。
四、坚定不移地推行安全质量责任制,层层落实安全质量责任。
实行安全质量责任岗岗有责制,从指挥部到分部,分部到架子队,架子队到作业班组,作业班组到作业人员为主线,逐层签订了《安全质量责任书》;同时经理部分管领导、各部门及其他成员与指挥长、党工委副书记签订了《安全质量责任书》;分部分管领导,各部室及其他成员与分部经理、书记签订了《安全质量责任书》,架子队“九大员”与架子队队长签订了《安全质量责任书》,班组作业人员与班组长签订了《安全质量责任书》。每月及时跟新入场人员签订了责任书,将安全质量管理责任分解到每个人,落实到每个人,全面落实“一岗双责、岗岗有责”的安全质量责任制,2017年合计签订安全质量责任书3180份。从根本上提高人员安全质量意识,把安全质量控制工作作为各项工作的核心内容来抓。
五、进一步完善制度,逐步推行企业的安全质量文化,以制度文化管人。
根据国家、行业、上级部门要求,特别是京福公司与局文件修订后,结合本单位工程实际,修订完善了《安全质量奖惩办法》、《营业线施工安全管理办法》、《隐患平台奖惩办法》等文件。各分部也重新对制度办法进行了修订。以制度规范行为,以行为促成习惯,从而形成我部的安全质量文化,以文化熏陶全体人员,促使全体人员始终把工作重点、主要精力放在确保质量安全上,确保工程建设始终是又好又快。
六、以“标准化”为目标,全面加强各项管理。以质量、安全、架子队管理为重点,深入理解“四化”的涵义,将“机械化、工厂化、专业化、信息化”与“管理制度标准化、人员配置标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”有机结合起来,坚持“抓源头、抓过程、抓细节”确保执行标准不走样。全面推广实施了“一图四表”法和“四确认”管控措施,最终实现“质量、工期、安全、投资、环保、技术创新”六位一体管理目标。
七、根据施工现场实际,编制下发每季度的安全质量工作实施意见
根据每技术施工安排和施工特点,制定下发每季度的《安全质量工作实施意见》,明确每个季度的安全质量工作要点、重大安全风险监控工点和现场安全质量管理注意事项,实施意见的贯彻落实,促使施工现场有序受控,各项管理得到了铁道部、股份公司、京福客专安徽公司等上级部门领导的一致好评。
八、按照“定人、定责、定措施、定经费、定时间”五定原则,开展全面的安全质量检查,对重大事故隐患和突出问题实行挂牌督办,建立问题库,实行闭环管理。并充分利用安全质量隐患排查治理系统及时排查治理隐患。
局指挥部和所属各单位均高度重视隐患排查治理工作,定期组织全员学习《隐患排查治理系统使用指导书》、《关于下发中铁四局集团项目安全质量隐患排查治理工作管理办法(修订)补充规定的通知》(局网络电报〔2017〕310号),并将隐患排查治理工作作为主要工作之一来抓好抓实,切实落实《隐患排查治理系统》,享受信息化带来的便利,提升了隐患排查治理的效率,强化了现场安全管理。
截至目前2017局指挥部排查治理隐患4385个,其中1级隐患排查治理411个,2级隐患排查治理807个,3级隐患排查治理2025个,4级隐患排查治理1142个。系统运行良好,达到了“一岗双责、岗岗有责”,多专业、全员
品,确保了无一人中暑伤亡情况。冬季发放防寒保暖工作服,安全帽、防冻霜等为员工及外协队伍创造一个良好的环境进行冬季施工。
4、明确规定不准在施工现场烧各种能产生有毒、有害气体及烟尘的物资。
5、为环保、清扫、打磨人员发放口罩,为油漆工等人员发放防毒面具。
6、定期为接触职业危害健康作业的员工及外协队伍人员进行职业病害检查。
7、在产生污水的地方设置沉淀池对污水进行净化达标后方才排放。
8、对于建筑垃圾及施工土体进行集中堆放,集中填埋,对施工后的场地及时进行整平处理。
9、施工完后及时对周边环境进行评价,达到施工后与周边环境的协调一致,对不符合要求的地段实行还原成原来的风貌,及时复耕,或按照地方环保局、水保局的要求,进行环境改造,进一步改善周边环境。
十一、深入开展“安全生产年”、“质量安全大检查”、“安全生产月”、“11.15”警示教育日等活动。
十二、突出营业线和连续梁施工安全管理,严防死守,确保安全关。
为确保营业线和各连续梁施工安全,我标段每周针对高风险工点开展分析评估,制定风险防控责任展开表,措施具体、责任到人,明确从指挥长到现场负责人,逐层把关。截止目前我部9处连续梁已经安全合拢7处,目前剩余跨合宁铁路转体连续梁(60+100+60m)和跨夏阁河连续梁也将于近期合拢。目前营业线施工涉及肥东站改工程、四顶山路下穿合宁高铁顶进工程、合肥南动车所扩建工程、邻近合宁高铁、合福高铁等邻近营业线施工。营业线施工成为当前施工的最难点和重点。也是京福客专安徽公司最高风险点之一。下一步安全质量工作重点和举措:
(一)安全生产
(1)加强营业线及邻近营业线施工安全管理,严格按照铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》等文件要求,做好施工方案和作业计划的报批工作,建立联控机制,进一步加强既有线及邻近既有线施工防护人员的安全知识培训,确保各项安全预案切实有效,确保各类安全备品准备充分,对施工安全管理不留死角。要求各单位领导包片负责现场安全,架子队队长全过程把关,强化营业线施工安全教育,规范安全防护驻站联络员的管理制度及作业标准,严格执行“一机一人”防护制度,每周编制营业线施工风险防控责任展开表,措施具体,责任到人。
(2)认真开展预防施工起重机械、龙门吊等坍塌事故专项整治工作。专项整治的重点,包括龙门吊、架桥机、塔式起重机及起重机械安装、拆卸过程中的各种隐患和事故;施工工地上使用的各类脚手架,特别是支架、脚手架支撑体系的坍塌事故,包括因管件材质、各类模板使用等引发的坍
生产副经理或安全总监组织验收;支架预压、预应力张拉、管道压浆等工序由项目总工签名确认;挂蓝安装、行走及防护吊棚安装由生产副经理或安全总监组织验收等,通过完善关键工序质量安全责任追溯性,使各级管理人员加载负压,增强质量安全管理的紧迫感。
(5)加强临边防护等安全防护设施建设。对钻孔桩孔口、连续梁预留孔洞、深基坑、吊车作业、高处作业、作业平台脚手板、作业梯道等危险处所的防护设施要进行重点排查,各种警示标牌要按规定标准制作。各级管理人员加强日常管理与检查,确保防护设施齐全有效。
(6)切实加强施工用电管理。对于超过一定规模的用电,要做专项方案;严格按照三级配电、二级漏电保护、采用TN-S 接零保护、执行“一机一闸一漏一箱”,严禁电缆线不按规定铺设、电线私拉乱扯等现象。
(7)架梁。严格按照已批复的施工组织设计和专项方案组织施工,加强对劳务人员的培训交底,对于提梁、运梁、架梁等设备除日常检查外,必须按制度定期检修,一旦出现故障随时检修,确保架梁安全。
(8)进一步加强消防安全工作。各单位切实履行消防安全职责,严格执行消防安全法律法规,进一步完善消防安全规章制度并落实到位;制定完善灭火和疏散应急预案并加强演练,提高应急处置能力。
0装孔周围梁体裂纹、箱内梁拱角裂纹、混凝土麻面等。高墩模板应有专项施工方案,螺丝采用双螺帽,要求100%上紧,并在浇筑混凝土前根据 “四确认”要求进行确认。对于10 米以上的墩身,建议分2 次浇筑,浇筑过程中根据混凝土初凝时间,控制好浇筑速度。
(3)路基工程:重点控制料源、工艺试验总结、基础地质确认、基坑验槽、过渡段、纵向接头、综合接地埋设、防护工程、防排水工程等。施工前对所选择的料源进行核对确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。鉴于近期已开通或即将开通的客运专线路基出现的问题较多,需重点关注路基施工质量。①对临时排水及天沟等进行核查完善,形成完善的排水系统;②加强填料源头控制,对原材料进行合理加工并满足要求,做到不合格填料绝不准进场;③ 加工合格的填料储备较丰富后才开始填筑,有利于填筑管控;④加强路基架子队建设,确保路基施工质量;⑤对于复合地基施工,需及时对地质情况进行复核,桩底须进入下覆持力层(强风化岩层),当地质情况与设计不符需及时上报设计及业主。⑥为进一步强化工程实体质量控制,各单位工地试验室要加强对路基、桥梁质量检查、检测,确保工程质量符合要求。⑦加强连续梁、预制梁、无砟轨道工程钢筋数量、钢筋间距等的检查、接触网基础预埋件、213-