第一篇:小昆山公路路政中队2009年上半年工作总结
小昆山公路路政中队2009年上半年工作总结
半年来,我小昆山公路路政中队在区公路署、路政大队和镇政府的正确领导下,紧紧围绕(迎世博)城市让生活更美好这一主题,以“文明执法,强抓管理”为工作重点;以路政工作服务于公路建、养为宗旨;以突出维护路产路权和“依法治路,保障畅通” 的工作方针,认真贯彻《公路法》及有关的路政管理法律、法规和上级的工作部署,认真贯彻《公路法》及有关的路政管理以依法治路,强化路政管理,向路政管理要效益作为工作的总思路,较好地完成了各项工作任务,现将我中队半年来的工作情况作简要总结。
一、规范执法,树立良好的公路“窗口”形象。
为了加强队伍建设,规范执法行为,提高行政执法效率,树立路政管理执法的良好形象,我中队主要做了以下三点:
1、明确工作目标。紧紧围绕(迎世博)城市让生活更美好这一主题,根据区路政大队和镇政府的计划和要求,制定了全年工作计划,层层签订目标责任状,将管理目标任务细化到个人,使各项工作真正落到实处。
2、为了全面提高路政管理执法人员的政治素质和执法水平,促使我中队执法人员正确行使职权、文明执法、公正执法、廉政执法,高举法律武器,维护路产路权,我队紧抓执法人员的教育不放松,积极参加区公路署组织的多种形式的培训活动,如政治思想和职业道德教育、法律知识和业务知识培训、组织纪律教育。坚持每周一次组织路政员学习业务知识和时事政治。通过不懈努力,锻炼一支纪律严明、作风顽强、战斗力强的路政执法队伍,为公路事业可持续发展打下了坚实的基础。
3、严格执法程序。中队将执法程序公开上墙,规定执法人员依法行政;同时加强了执法档案建设。通过扎实有效的工作,使全体执法人员树立法律意识和民主法制观念,增强依法行政的自觉性,端正执法队伍的行业风气。
二、坚持依法治路,保护路产路权。
1、上半年我们中队路政队员上路巡查率100%、阻止乱堆物6起、占路设摊4起、阻止擅自增设平面交叉道口1起、处理污染白色路面1起,发现窨井盖缺损一处,及时补上,消除了不安全因素。
2、积极参与迎世博专项整治,协助城市管理部门阻止小商小贩在公路上乱设摊,夸门营业,以及在公路范围内的违章建筑的拆除。
上半年,在我们全体路政人员的共同努力工作下,确保了辖区内公路畅通,保护了路产,维护了路权,为公路的畅通、清洁、美化、绿化作出了应有的义务和贡献。但是离领导的要求还有很大的差距。在下半年的工作中我们将进一步加强路政管理工作,保证公路的安全畅通和公路美化,不断学习,提高我们路政队员的业务水平和政治觉悟,认真学习《公路法》及有关的路政管理的法律、法规。在保护公路路产,维护公路路权的工作中做得更好。
小昆山公路路政中队
2009-6-3
第二篇:公路路政中队安全生产工作总结
公路路政中队安全生产工作总结
在全队上下的共同努力下,圆满地完成了安全各项任务,确保了今年无安全生产事故。现将今年安全生产工作情况小结如下
一、做好主体责任落实,细化安全责任
为加强安全管理,一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标,我队签订了《安全生产目标责任状》及《综治责任状》,同时还进一步把安全生产目标细化,分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行”一岗双责”,根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责,使安全生产的职责进一步明确,真正落实到岗、到人,使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化,严肃查处”三违”行为,确实落实主体责任。
二、做好隐患治理,完善行车环境
今年,我队我队始终把隐患排查和整治工作作为重点抓,有力的保障了路面良好通行环境
(一)为加强安全生产工作力度,我队积极落实相关制度,深化隐患排查治理,在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查,规范路面作业,营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行两次全面、深入排查,共计排查并通知整改路面隐患163处。
(二)为进一步消除安全隐患,我队在上级领导的部署下,结合工作实际,相继开展了消防安全”五大活动”、高速公路安全隐患排查工作、”安全生产月”、”道路交通安全三年行动”以及”道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战”等专项整治行动。在专项整治行动中,我队领导高度重视,成立了工作小组,细化任务分工,使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行,圆满的完成了各项任务,有效的完善了高速公路的行车环境。
三、做好宣教培训,提高全员安全意识
宣传教育工作是安全生产工作的一个重要组成,凡事必先想到安全,这是安全生产的保障。今年,我队先后开展了形式多样、行之有效的安全宣传活动,特别是以春运、防汛、安全生产月活动等为契机,加大对内对外的宣传教育力度,在全队范围内形成”关爱生命、(m.depeat.com)关注安全、人人讲安全”的良好氛围,增强了大家”安全第一、预防为主”的意识。主要有
1、安全工作逢会必讲,明确工作与安全生产之间的因果关系,当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全,结合实例对大家进行安全正反面教育,时时刻刻绷紧安全这根弦,使安全生产工作能够警钟长鸣。
2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点,为提高队员的安全意识及技能,我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训,保证具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握相应安全操作技能,提高队员的安全防范意识;第二是开展岗位练兵活动,规范施救现场作业,提高清障施救效率,为搞好安全生产打下了坚实的基础。
3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过营区、服务区的宣传栏等进行安全宣传,时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全,提高安全防范意识;对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传,让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计,今年我队悬挂横幅共计6幅、宣传牌7面,各类宣传单600多份,桥下及涵洞内喷刷宣传标语12处。
第三篇:湖北省公路路政中队建设管理办法
湖北省公路路政中队建设管理办法
第一条 为加强公路路政管理,建立健全公路路政管理网络,提高路政管理快速反应能力,方便服务人民群众,特制定本办法。
第二条 全省公路路政管理按省局总队、市州支队、县市(区)大队和下设中队,建立四级路政管理网络。
第三条 路政中队建设指导思想:依法治路,热情服务;加强联系,转变行为;强化宣传,严格管理;快速反应,维产护权;方便群众,奉献社会。
第四条 公路路政中队建设原则
(一)路政中队建设,坚持统一规划,合理设置,先国省主要干线,后一般干线公路,兼顾农村公路,逐步实施的原则。
(二)路政中队,一般按管养国省道干线公路50-80公里、列养县乡公路50-100公里及若干农村公路设立一个为宜。一个县市区设立中队数最多不超过4个。
(三)路政中队的设立应依托现有公路管理站、收费站、超限检测站,结合路政中队管理需要设立。有条件的单位部分中队可以独立新建。
(四)符合上述条件的,提倡路政中队与超限检测站合并设立建设。第五条 公路路政中队职责
(一)路政管理中队是县市(区)公路管理机构派出的公路执法机构,按照大队下达的路政管理工作计划、目标、任务,具体贯彻落实各项路政管理工作。
(二)负责对辖区内公路沿线的单位和个人进行公路路政管理法律、法规、规章的宣传和爱路护路的教育。
(三)负责与公路沿线乡镇政府及有关部门、村组和居民建立有效的联系联动机制,变路政管理部门行为为社会行为。
(四)负责保护公路路产,实施路政巡查,做好巡查日志,及时发现制止一般性违法行为,保障公路畅通、安全。
(五)负责公路两侧建筑“控制区”的管理。
(六)负责处理一般性路政案件和路政违法案件,负责各项路政许可申请的受理。
(七)负责检查监督公路养护作业,施工路段按规范设置标志设施,维持公路养护作业现场秩序,查处制止公路上的违法建筑,非路用标志标牌。
(八)负责辖区路段的公路行道树管理工作。
(九)完成上级交办的其它工作。
第六条 公路路政中队人员配备,按国省道10公里1人、列养县道30公里1人、列养乡道和农村公路50公里1人配备,一般以4—5人为宜。设中队长1名,兼职内业人员1 名,外勤2—3名。
第七条 公路路政基础设施建设
一、路政中队名称应命名为:“××市××县(市、区)××(所在镇地名)中队”。
二、路政中队应挂牌,并悬挂公路标志。门牌、公路标志式样、规格、悬挂方式应全省统一(由省局提出式样,各市州实施)。
三、路政中队站房建设以节约为本,结合已有公路管理站、收费站、超限检测站合并修建。省局不支持单独设立中队站房。但客观条件需要,经省局现场勘查批准后,可单独设立中队站房(新建站房样式可参照荆州市松滋市大路口,中队站房外观颜色应统一)。
四、路政中队办公条件:一般应设立执法室(厅)、办公室、调处和会议室、以及必要的生活、工作、娱乐设施。
五、路政中队装备:路政巡查车1-2辆,便携式超限检测仪器1台、办公用电脑1台、数码照相机1部、传真打印设备、简易清障工具及安全设施标志等。
第八条 路政中队应严格执行路政巡查制度、执法“四制”及省厅、省局关于路政管理的各项规章制度;建立健全工作日志,路政管理台帐等内业制度及档案;建立健全路政人员政治业务学习制度,军训培训考核制度;建立健全分路到人责任制,实行量化考核,工资收入与工作业绩挂钩。第九条 路政中队是公路路政管理部队依法保护国家基础设施建设、面向社会、服务社会的窗口,在坚持依法行政的同时,注重抓好精神文明建设,要制定切实可行的“文明窗口”创建规划和实施方案。
第十条 路政中队必须加强党组织的战斗堡垒作用和党、团员的模范带头作用。
第十一条 路政中队执法人员要树立以队为家的意识,发扬团结协作、互帮互助的团队精神,必须严格执行《湖北省公路路政执法人员行为规范》,牢固树立“依法治路,热情服务”宗旨,树立良好社会形象。
第十二条 路政中队应实行半军事化管理,定期组织人员军训,培训路政执法人员雷厉风行、令行禁止,一切行动听指挥的工作作风,建立一支文明、精干、高效、廉政、团队精神好,具有良好综合素质的执法队伍。
第十三条 路政中队应达到办公环境优美、整洁,无脏乱差现象。图表、标志齐全有效,设置便民箱,政务公开牌,并将岗位职责、廉政制度、学习制度等内容上墙(样式可参照全省统一的政务公开牌,统一字样、统一规格、统一内容)。
第十四条 省局将对路政中队建立给予指导,并提供一定的资金补助。凡按此办法建立中队,经省局验收合格,一个中队补助经费3—5万元。
第十五条 各级公路管理机构必须重视路政中队建设工作,切实加强对路政中队建设的组织领导,确保路政中队建设有序开展。
第四篇:公路路政中队安全生产工作总结
公路路政中队安全生产工作总结
今年,在上级的正确领导下,我队深入学习贯彻各级领导安全生产的重要精神,认真落实上级有关安全生产的部署,坚持安全第一、预防为主、综合治理 的方针,牢固树立安全发展理念,切实履行一岗双责和企业安全生产主体责任,夯实安全生产工作基础,深化道路交通安全三年行动和道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战各项工作落实。在全队上下的共同努力下,圆满地完成了安全各项任务,确保了今年无安全生产事故。现将今年安全生产工作情况小结如下:
一、做好主体责任落实,细化安全责任
为加强安全管理,一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标,我队签订了《安全生产目标责任状》及《综治责任状》,同时还进一步把安全生产目标细化,分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行一岗双责,根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责,使安全生产的职责进一步明确,真正落实到岗、到人,使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化,严肃查处三违行为,确实落实主体责任。
二、做好隐患治理,完善行车环境
今年,我队我队始终把隐患排查和整治工作作为重点抓,有力的保障了路面良好通行环境:
(一)为加强安全生产工作力度,我队积极落实相关制度,深化隐患排查治理,在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查,规范路面作业,营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行两次全面、深入排查,共计排查并通知整改路面隐患163处。
(二)为进一步消除安全隐患,我队在上级领导的部署下,结合工作实际,相继开展了消防安全五大活动、高速公路安全隐患排查工作、安全生产月、道路交通安全三年行动以及道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战等专项整治行动。在专项整治行动中,我队领导高度重视,成立了工作小组,细化任务分工,使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行,圆满的完成了各项任务,有效的完善了高速公路的行车环境。
三、做好宣教培训,提高全员安全意识
宣传教育工作是安全生产工作的一个重要组成,凡事必先想到安全,这是安全生产的保障。今年,我队先后开展了形式多样、行之有效的安全宣传活动,特别是以春运、防汛、安全生产月活动等为契机,加大对内对外的宣传教育力度,在全队范围内形成关爱生命、关注安全、人人讲安全的良好氛围,增强了大家安全第一、预防为主的意识。主要有:
1、安全工作逢会必讲,明确工作与安全生产之间的因果关系,当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全,结合实例对大家进行安全正反面教育,时时刻刻绷紧安全这根弦,使安全生产工作能够警钟长鸣。
2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点,为提高队员的安全意识及技能,我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训,保证具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握相应安全操作技能,提高队员的安全防范意识;第二是开展岗位练兵活动,规范施救现场作业,提高清障施救效率,为搞好安全生产打下了坚实的基础。
3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过营区、服务区的宣传栏等进行安全宣传,时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全,提高安全防范意识;对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传,让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计,今年我队悬挂横幅共计6幅、宣传牌7面,各类宣传单600多份,桥下及涵洞内喷刷宣传标语12处。
第五篇:吉首路政中队工作总结(范文模版)
吉首路政中队2011工作总结
吉首中队行政执法工作在高管局和管理处的正确领导下,高举党的伟大旗帜,始终坚持以科学发展观统领路政管理工作全局,始终坚持以国家公路法律法规为标尺,始终坚持以严格执法,公正执法为主题和以路政工作为中心,紧紧围绕中队年初制定的各项工作目标,狠抓公路建筑控制区的管理,狠抓路政队伍建设,提高路政人员的综合素质;狠抓公路法律法规教育,利用各种契机,不拘一格,积极宣传,努力提高公路沿线居民的爱路守路护路意识。一年来,全队上下,认真贯彻执行上级的指示精神,不但切实转变了观念,改进了作风,而且团结协作,各司其责,整体联动,形成合力,较好地履行了保护路产,维护路权的职责,确保了常吉高速公路的安全畅通。中队以保障道路安全畅通,维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作中,较好地完成了上级交给的各项管理工作和任务。
一、2011年的各项工作总结
截止12月12日为止,中队共计巡逻里程达141320KM,劝阻行人上路行走347人次,清除路障300余处,制止违章建筑物 6处,拆除违章标志标牌16 块, 路政理赔案件立案62起,结案54起,结案率87%,结案金额共计625913元,共计有15家单位在中队办理了路政施工许可,中队对安全施工实施了有力的监管。
二、2011年工作回顾
(一)抗击冰雪,保障道路安全畅通
今年1月发生持续雨雪冰冻天气以来,中队工作以抗冰救灾保畅通为中心,全体干部职工上到了抗冰救灾第一线,顶风雪,战严寒,除冰铲雪保常吉高速公路泸溪至吉首段畅通,及时为滞留在路上的司乘人员提供帮助,以实际行动,体现了高速公路人不怕困难、甘于奉献、顽强拼搏、一心为民的“铺路石”精神。
(二)认真做好“迎国检”的工作,维护路产路权,保障公路畅通
⒈“迎国检”号角吹响后,我吉首路政执法中队严格按照高管局和管理处迎检实施方案和整体部署,以落实“迎国检”各项工作为总抓手,今年以来,我们扎扎实实做了如下工作:⑴结合实际,制定了具体的迎检工作方案;⑵中队队员日夜苦干,对非公路性标牌进行了摸底排查,逐一下发了限期整改拆除通知书;⑶重新清查、整理了2008年以来的路政文书归档及前段时间余留下的路政处罚案件;⑷重新制作了各项岗位职责和执法公示,进一步建立健全了内部各项管理制度,使之更加 规范、准确,具有实用性和可操作性;⑸积极和当地政府联手,以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法,清理沿线各种路障、非公路性标牌等。
(三)严格查处违法建筑物和非法标志标牌
违法建筑一直是路政管理工作的重点难点。一年来,路政中队加大了巡查力度及时掌握动态,查处、制止各类违法建房行为。在路政科的带领导下,中队全体路政员顶住说情风、关系风及社会各方面的压力,坚持原则,秉公执法,一年来,我中队及时制止了违法建筑物6栋,拆除违章标志标牌16块。
(四)管理规范,依法行政
管理规范,依法行政,是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现这一点,我们把管理目标责任到人,并在常吉高速公路沿线,大力宣传《公路法》及相关法律法规;通过以上多次的宣传工作,保持了舆论声势,较好的贯彻了公路法律法规,使沿线广大群众和司乘人员增强了对高速公路路政执法工作的认识,争取了社会各界的理解与支持。
(五)严格考勤,坚持考勤
为了奖勤罚懒,我中队严格考勤制度,坚持考勤与工资挂钩。中队队员每天上午、下午务必到办公室签到,由内业人员登记考勤,并严格考勤,使偷懒者无缝可遁。
(六)精密部署 勇擒盗贼 为打击高速公路窃贼的猖狂行为,保障路产的安全,在处党委书记任石球同志亲自指挥下,路政科统一安排、精密部署下,吉首路政队成立了“防偷盗专案小组”。2011年3月17日14时45分将两名携带钢锯等作案工具,从附近小路上来准备作案的中年妇女当场抓获,经当地派出所审查这两名犯罪嫌疑人已承认了在此路段盗窃编织网隔离栅的事实,并立案调查。2011年12月8日,我中队巡逻队员在日常巡逻时,发现吉首收费站匝道互通中央金属隔离墩的金属栏杆被人偷走,12月9日,我中队与高支队吉首中队到附近村庄进行走访调查,发现偷盗金属栏杆的是吉首收费站匝道互通附近小村庄的一名精神病患者。中队巡逻队员与高支队吉首中队民警到这名精神病患者家中走访,调查情况。与其家属进行了沟通并说明这种行为的危害性,其家属表示一定严肃管教这种行为,并追回部分被盗金属杆。
(七)廉政建设成效明显
为加强廉政建设,旨在抓教育、重防范、堵源头上 下功夫。我们认真落实好了中队骨干的“一岗双责”,严格遵守廉洁自律的各项规定,树立清廉、为民、务实的良好形象。严格执法纪律,规范执法行为,大力推进节约型行业建设,加强全队队员的勤俭节约教育。严格落实重大事项报告制度,做到政务公开,帐目规范,群众透明性高。坚持以人为本,推行首问责任制、服务承诺制、责任追究制及限时服务制。
三、新一年的工作目标和打算
1、全体路政队员全心协力,保障了道路安全畅通。
2、要圆满完成所辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。
3、坚持抓好队伍建设、廉正建设、精神文明的建设,确保队伍的战斗力。
4、初步建立起路政系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作,在文件的制作、办理、归档等内业工作方面要有很大的进步,并逐步完善。
5、抓好周边的协调工作关系,初步建立路、警、地一体化的管理机制。
6、积极抓好施工安全监管工作,确保无一起安全责任事故的发生。
7、要圆满地完成保护好路产、维护好路权的责任,在极度恶劣的天气环境下,全体队员坚守工作岗位,出警迅速,处理及时,全力以赴确保了道路的安全和畅通; 中队队员积极响应管理处的号召,认真做好扶贫帮困工作。
在即将过去的一年中,我中队路政工作在全体路政人员的共同努力下,勤恳工作,完成了年初的各项工作目标和任务,取得了一定的成绩,但离上级领导要求还有一定的差距,实际工作还存在着许多的不足。在业务水平上、人员素质上还有待进一步地提高,我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性,我们将认真总结经验,虚心学习,将我中队的工作逐步推向规范化、制度化,使我们中队的路政管理工作更上一个新的台阶!
二〇一一年十二月十二日