第一篇:路政一中队春运工作总结
春运工作总结
自1月13日进入春运以来高速路政一中队严格落实公司2017年春运方案的文件精神,将春运保安全保畅通工作作为第一要务,全队人员奋战20几日确保了高速公路的安全畅通。
一、成立小组,确保春运工作的顺利开展
我中队于1月13日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划并成立了以中队负责人郭建林为组长的春运保畅小组。明确分工,责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。
二、积极宣传,增强人民群众交通安全意识
从1月13日起,我中队就通过悬挂横幅、发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作,营造了良好的春运氛围。通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。
三、加强巡逻,注意及时排查安全隐患
积极组织学习,通过学习端正了我队全体人员的工作态度,强化了安全意识,并牢固树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度,做到了巡查无盲区。至2月4日共出动80余次巡逻车辆,及时发现并排除安全隐患20余次,清理路面垃圾百余次,劝离违章停靠车辆200余台次,劝行人下道100余人次,摆放标志标牌70余次,有效制止违章上下乘客20余次,春运期间无责任安全事故的发生。
四、路警联动,为春运提供强有力的保障
工作中加强与高速巡警五大队、七大队的联系,建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制,实现了资源共享,实行了统一指挥,统一调度,实现了及时、快速的联动,增强了协作能力,有力的保障了春运工作有序的展开。
五、热情服务,彰显和谐路政形象
我中队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求,在工作中做到有车必停,有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务,截至2月4日共提供优质服务10余人次,对接受施救服务的司乘回访7人次,满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评,塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。
春运工作才刚刚过半,将面临更大的挑战和困难。在公司、大队的正确领导和大力支持下,我中队将积极总结前段春运工作经验,充分发扬山西高速特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神,以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导,做好春运保安保畅工作,打好“固本超越年”的第一仗。
高速路政一中队
第二篇:路政大队春运工作总结
路政大队春运工作总结
自1月30日进入春运以来路政六大队严格落实《鄂西管理处2010年春运方案》的文件精神,将春运保安全保畅通工作作为第一要务,全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。
一、成立小组,确保春运工作的顺利开展
路政六大队于1月28日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工,责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。
二、积极宣传,增强人民群众交通安全意识
从1月29日起,路政六大队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作,营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份,悬挂横幅10余幅,针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次,通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。
三、加强巡逻,注意及时排查安全隐患
积极组织学习,通过学习端正了大队全体人员的工作态度,强化了安全意识,并牢固树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度,做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆,及时发现并排除安全隐患20余次,处理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,劝离违章停靠车辆100余台次,劝行人下道200余人次,摆放标志标牌100余次,有效制止违章上下乘客20余次,春运期间无责任安全事故的发生。
四、除雪保畅,积极营造良好的行车环境
严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况,积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂,人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。
五、路警联动,为春运提供强有力的保障
工作中加强与高速巡警二十三大队的联系,建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制,实现了资源共享,实行了统一指挥,统一调度,实现了及时、快速的联动,增强了协作能力,期间为大型车辆开道3次,有力的保障了春运工作有序的展开。
六、热情服务,彰显和谐路政形象
路政六大队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求,在工作中做到有车必停,有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务,截至2月20日共提供优质服务10人次,对接受施救服务的司乘回访7人次,满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评,塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。
春运工作才刚刚过半,将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下,路政六大队将积极总结前段春运工作经验,充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神,以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导,做好春运保安保畅工作,打好“固本超越年”的第一仗。
第三篇:路政一中队廉政总结
路政一中队廉政工作小结
段支部:
今年来,在段支部的正确领导下,中队根据年初与段支部签订的《市公路管理段2010党风廉政建设目标管理责任书》的要求,加强中队的党风廉政建设和反腐败工作,坚持依法行政,热情服务的原则,强化管理,做到关口前移,源头预防,遵章守纪,切实防止腐败的发生,现将2010年廉政建设工作汇报如下:
一、强化教育 预防为主
根据中队的实际情况,认真组织中队人员学习相关文件,按照《段建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作计划》要求,开展经常性的廉政学习,并结合路政执法的特殊性,开展《交通行政执法风纪》、《交通行政执法禁令》、《交通行政执法用语规范》《交通行政执法检查行为规范》、《交通行政处罚行为规范》等学习,增强自律意识。通过学习,提高了中队队员的自律意识和拒腐防变的能力。在日常工作中,有意识的开展谈心活动,中队队员之间能够做到相互提醒,树立防范意识,公平气畅地做好本职工作。
二、遵章守纪,从我做起
在日常执法中,严格落实各项管理制度,执行段党风廉政建设的规章制度,提升管理效能和服务水平。在日常执法行动中,做到关闭手机,这样做可以减少执法中的干扰;在工作中遇到难题,主动与上级领导汇报,便于领导及时掌握中队的工作动态,同时使自己的工作及时得到领导的支持,还能堵绝了“开后门”、“说情风”,有效地将自己手中的权力置于上级的监督之中。不参加与工作有关的宴请。俗话说:“吃人家的嘴软,拿人家的手短”,做好工作,从管好自己的嘴开始。
总之,在过去的一年中,中队的党风廉政建设有所提高,积累了许多经验,但还存在一些薄弱环节,距离群众满意和上级的要求还有差距,在今后的工作中要再接再厉,发扬成绩,改进不足,将中队的党风廉政工作踏踏实实做得更好。
路政一中队
二〇一〇年十二月二十四日
第四篇:吉首路政中队工作总结(范文模版)
吉首路政中队2011工作总结
吉首中队行政执法工作在高管局和管理处的正确领导下,高举党的伟大旗帜,始终坚持以科学发展观统领路政管理工作全局,始终坚持以国家公路法律法规为标尺,始终坚持以严格执法,公正执法为主题和以路政工作为中心,紧紧围绕中队年初制定的各项工作目标,狠抓公路建筑控制区的管理,狠抓路政队伍建设,提高路政人员的综合素质;狠抓公路法律法规教育,利用各种契机,不拘一格,积极宣传,努力提高公路沿线居民的爱路守路护路意识。一年来,全队上下,认真贯彻执行上级的指示精神,不但切实转变了观念,改进了作风,而且团结协作,各司其责,整体联动,形成合力,较好地履行了保护路产,维护路权的职责,确保了常吉高速公路的安全畅通。中队以保障道路安全畅通,维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作中,较好地完成了上级交给的各项管理工作和任务。
一、2011年的各项工作总结
截止12月12日为止,中队共计巡逻里程达141320KM,劝阻行人上路行走347人次,清除路障300余处,制止违章建筑物 6处,拆除违章标志标牌16 块, 路政理赔案件立案62起,结案54起,结案率87%,结案金额共计625913元,共计有15家单位在中队办理了路政施工许可,中队对安全施工实施了有力的监管。
二、2011年工作回顾
(一)抗击冰雪,保障道路安全畅通
今年1月发生持续雨雪冰冻天气以来,中队工作以抗冰救灾保畅通为中心,全体干部职工上到了抗冰救灾第一线,顶风雪,战严寒,除冰铲雪保常吉高速公路泸溪至吉首段畅通,及时为滞留在路上的司乘人员提供帮助,以实际行动,体现了高速公路人不怕困难、甘于奉献、顽强拼搏、一心为民的“铺路石”精神。
(二)认真做好“迎国检”的工作,维护路产路权,保障公路畅通
⒈“迎国检”号角吹响后,我吉首路政执法中队严格按照高管局和管理处迎检实施方案和整体部署,以落实“迎国检”各项工作为总抓手,今年以来,我们扎扎实实做了如下工作:⑴结合实际,制定了具体的迎检工作方案;⑵中队队员日夜苦干,对非公路性标牌进行了摸底排查,逐一下发了限期整改拆除通知书;⑶重新清查、整理了2008年以来的路政文书归档及前段时间余留下的路政处罚案件;⑷重新制作了各项岗位职责和执法公示,进一步建立健全了内部各项管理制度,使之更加 规范、准确,具有实用性和可操作性;⑸积极和当地政府联手,以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法,清理沿线各种路障、非公路性标牌等。
(三)严格查处违法建筑物和非法标志标牌
违法建筑一直是路政管理工作的重点难点。一年来,路政中队加大了巡查力度及时掌握动态,查处、制止各类违法建房行为。在路政科的带领导下,中队全体路政员顶住说情风、关系风及社会各方面的压力,坚持原则,秉公执法,一年来,我中队及时制止了违法建筑物6栋,拆除违章标志标牌16块。
(四)管理规范,依法行政
管理规范,依法行政,是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现这一点,我们把管理目标责任到人,并在常吉高速公路沿线,大力宣传《公路法》及相关法律法规;通过以上多次的宣传工作,保持了舆论声势,较好的贯彻了公路法律法规,使沿线广大群众和司乘人员增强了对高速公路路政执法工作的认识,争取了社会各界的理解与支持。
(五)严格考勤,坚持考勤
为了奖勤罚懒,我中队严格考勤制度,坚持考勤与工资挂钩。中队队员每天上午、下午务必到办公室签到,由内业人员登记考勤,并严格考勤,使偷懒者无缝可遁。
(六)精密部署 勇擒盗贼 为打击高速公路窃贼的猖狂行为,保障路产的安全,在处党委书记任石球同志亲自指挥下,路政科统一安排、精密部署下,吉首路政队成立了“防偷盗专案小组”。2011年3月17日14时45分将两名携带钢锯等作案工具,从附近小路上来准备作案的中年妇女当场抓获,经当地派出所审查这两名犯罪嫌疑人已承认了在此路段盗窃编织网隔离栅的事实,并立案调查。2011年12月8日,我中队巡逻队员在日常巡逻时,发现吉首收费站匝道互通中央金属隔离墩的金属栏杆被人偷走,12月9日,我中队与高支队吉首中队到附近村庄进行走访调查,发现偷盗金属栏杆的是吉首收费站匝道互通附近小村庄的一名精神病患者。中队巡逻队员与高支队吉首中队民警到这名精神病患者家中走访,调查情况。与其家属进行了沟通并说明这种行为的危害性,其家属表示一定严肃管教这种行为,并追回部分被盗金属杆。
(七)廉政建设成效明显
为加强廉政建设,旨在抓教育、重防范、堵源头上 下功夫。我们认真落实好了中队骨干的“一岗双责”,严格遵守廉洁自律的各项规定,树立清廉、为民、务实的良好形象。严格执法纪律,规范执法行为,大力推进节约型行业建设,加强全队队员的勤俭节约教育。严格落实重大事项报告制度,做到政务公开,帐目规范,群众透明性高。坚持以人为本,推行首问责任制、服务承诺制、责任追究制及限时服务制。
三、新一年的工作目标和打算
1、全体路政队员全心协力,保障了道路安全畅通。
2、要圆满完成所辖段沿线高速公路法律、法规前期宣传工作。
3、坚持抓好队伍建设、廉正建设、精神文明的建设,确保队伍的战斗力。
4、初步建立起路政系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作,在文件的制作、办理、归档等内业工作方面要有很大的进步,并逐步完善。
5、抓好周边的协调工作关系,初步建立路、警、地一体化的管理机制。
6、积极抓好施工安全监管工作,确保无一起安全责任事故的发生。
7、要圆满地完成保护好路产、维护好路权的责任,在极度恶劣的天气环境下,全体队员坚守工作岗位,出警迅速,处理及时,全力以赴确保了道路的安全和畅通; 中队队员积极响应管理处的号召,认真做好扶贫帮困工作。
在即将过去的一年中,我中队路政工作在全体路政人员的共同努力下,勤恳工作,完成了年初的各项工作目标和任务,取得了一定的成绩,但离上级领导要求还有一定的差距,实际工作还存在着许多的不足。在业务水平上、人员素质上还有待进一步地提高,我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性,我们将认真总结经验,虚心学习,将我中队的工作逐步推向规范化、制度化,使我们中队的路政管理工作更上一个新的台阶!
二〇一一年十二月十二日
第五篇:高速路政大队春运工作总结
X年春运工作总结
X年为期40天的春运已经结束,X路政X大队在管理处和支队的正确领导下,紧紧围绕“便民利民、平安春运”的春运主题,坚持“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的总体原则和要求,以“情满旅途”活动为载体,全处干部职工要以饱满的热情和高度的责任感,全面提升科技应急保畅能力,深入强化联勤联动处置能力,提高认识,加强领导,周密部署,精心组织,确保X年春运期间X高速公路安全畅通。现将大队X年春运工作总结如下:
一、认真做好公路执法专项整改工作。
贯彻落实X管理处关于交通运输公路执法专项整改工作会议视频的相关精神,全力做好专项整治工作:一是抓好十个主要问题的整改,落实“五个严禁”;二是坚持将思想教育工作与专项整改工作相结合;三是坚持将自查整改与社会监督相结合;四是做好相关资料的收集报送工作。1月4日至6日,X路政X大队开展了为期三天的公路执法专项整改工作问卷调查活动,目的为摸清当前路政队伍在文明执法、执法方式、执法作风、执法理念等方面存在的突出问题,不断采取有效措施加强路政队伍建设,提升路政执法公信力和社会形象。此次调查活动的主要对象过往司乘客人员及部分群众代表,问卷内容涉及受访人的基本情况、对路政队伍文明执法、工作作风和办事效率的印象和评价、对路政部门及
路政人员执法行为的意见和建议等共8个问题。重点调查路政人员是否存执法不规范、不严格、不文明、不廉洁等问题。问卷调查采取现场访问和电话访问二种方式进行,共发放和收回调查问卷50余份。
二、严格部署、周密安排,确保春运工作扎实开展。
1、加强领导,落实责任。为切实做好X年春运工作,加强领导,实现“安畅X”的工作目标,大队成立了春运工作小组,制定了春运工作方案,明确分工职责,这些都为确保春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。
2、全面动员。认真贯彻管理处下达的《关于认真做好X年春运工作方案的通知》的文件精神,大队分别于元月15日召开春运动员部署会,于16日上午举行春运启动仪式,要求全体路政人员充分认识春运工作的艰巨性和重要性,思想上形成统一,切实做好今年的春运工作。
三、加强防控,突出重点,安全驻守平安路。
大队根据管段实际情况,采取有力措施,迅速动员,积极部署,竭力做好安全工作,确保春运期间人身财产安全。
1、切实加强领导,重视安全工作。大队召集全员参加春运安全保卫工作会议,对安全生产工作专门进行部署,要求大家高度重视安全工作,确保春运安全保卫工作万无一失。会议要求全员严格做好五点要求:一是积极部署,确保安全。各中队要按要求,结合实际,提早采取措施,加强自
身安全和道路安全的检查,确保春运安全;二是落实措施,做好应急处置工作。要针对冰冻雨雪天气,加大路面的巡查力度,积极做好重特大事故应急工作,确保管段安全畅通;三是加强队伍管理,严格执行“十条禁令”,确保内部安全;四是加强值班,认真落实值班制度,及时上报各类信息,做到随叫随到,提高快速反应能力;五是加强信息收集和反馈工作,及时请示和汇报,保证信息渠道畅通。
2、突出重点,做好安全隐患排查工作。按照X省消防安全委员会《X省深化今冬明春火灾防控工作开展第二次“清剿火患”战役工作方案》(X消防委„2013‟33号)文件精神,重点开展桥涵下堆积物清理工作,防范火灾事故;制定预案,加大了应对恶劣天气处置力度。针对春运期间常见的雨雪雾等恶劣天气,及时掌握恶劣天气和突发情况道路交通信息,结合实际制定应急工作预案,在危险路段设立醒目危险标志,遇突发事件及时上报,快速处理。
3、狠抓车辆安全管理 备战冬季道路保畅。为了备战冬季大风、大雨、冰雪等恶劣天气,保障冬季道路安全保通,X路政X大队坚持预防为主,狠抓车辆安全管理。一是对大队现有所有执法车辆进行了一次全面性排查,更换轮胎,对所有车辆全面更换补充了防冻液,做好防冻防滑的准备工作。二是开展驾驶员安全知识培训,组织全体驾驶员巩固学习道路交通方面的法律、法规,强化交通安全意识,学习冬
季行车的注意事项和一些紧急情况的处理方法,提高驾驶员安全驾驶和突发事件应急处置能力。三是加强车辆管理,所有巡查车辆严格按规定的路线、路段巡查,严禁擅自脱离巡查路线,认真填写行车日志。四是督促驾驶员认真落实出车前后的检查制度,发现问题,及时报修。
四、以“情满旅途”活动为载体,不断提高春运服务质量。
“三个强化”推进“情满旅途”活动扎实开展。为进一步改进和提升春运服务水平,保障人民群众安全便捷出行,X路政X大队以“三个强化”促进春运“情满旅途”活动扎实有效开展。一是强化路域整治,创造良好通行环境。大队结合人员调整,要求全体路政人员对辖区内隔离设施、安全防护设施、桥下空间、边坡等进行拉网式排查,及时排查各类安全隐患,并通报相关部门消除隐患。另外大队积极与辖区内高警大队召开春运工作部署会,共同商讨春运期间可能出现的恶劣天气、客流激增等突发事件的处置措施,确保道路安全畅通。二是强化文明服务,树立良好执法形象。大队在巡查车上配备医药箱、车辆维修工具、行车指南、饮用水等便民服务设施,及时为过往司乘提供力所能及的帮助。自春运启动以来,大队路政人员协助司机维修抛锚车辆1次,答复过往司机询问30余次。另外大队将加强清障施救监管,合理布局清障设备停放场所,确保施救车辆在最短时
间内赶到现场实施施救,保障高速公路畅通。三是强化法制宣传,营造和谐执法氛围。大队结合“春运”期间车流量大、人员来往频繁的特点,组织路政人员在服务区内设置春运服务台,向过往司乘发放年画、便民服务卡等宣传资料,提醒司机安全驾驶。另外大队结合外出务工人员返乡过年的有利时机,积极开展法制宣传进农户活动,向高速公路沿线村民发放宣传年画,讲解高速公路管理法律法规内容,提升沿线村民的法律意识。
五、进一步加强联勤联动,形成整体合力。
春运期间,大队密切联系高速交警、养护部门、施救单位,进一步健全与各单位的联动机制和信息沟通机制,实时了解路面情况,确保反映迅捷,救援及时。进一步强化路面巡查,强化重点路段控制管理,确保车流顺畅。与高速交警、清障施救单位一起进行交叉夜间巡查。同时,将施救车辆重点布置在特大桥等路段,并与所辖路段社会吊车保持联系,以便突发事件发生后,能第一时间赶赴现场施救。我大队提前启动应急预案,提前部署,与各部门加强联系形成联动机制。大队实行24时值班制度和联合高速巡警不间断对管段进行巡查,整合资源,信息共享,第一时间掌握路况信息,确保司乘能及时回家过年。
六、坚持24小时值班制度,保障春运信息及时畅通。为切实应对春运期间突发时间,值班人员高度重视,明
确责任,严格按照上级要求做好值班工作。同时,坚持领导带班制度,加强学习,熟悉值班程序,全体人员手机24小时开机,确保联络畅通。值班人员定期分时段汇总值班期间情况。春运期间值班工作责任严格落实到个人,对瞒报、错报、漏报事故或者对发生事故处置不力的,严格追究有关人员责任。
春运期间,大队共出动巡逻车230台次,上路人员520人次,联合高速巡警开道10余次,服务司乘客55人次,护送车辆420台次,摆放安全标牌102块,反光标志桶500余个,清除火患20余处,积极配合收费站所维持站所秩序10余次,K209+969M处及时制止1起恶意涂盖警示宣传标语的侵权行为,受到司乘广泛好评。
春运40天,共发生路产案件34起。其中立案案件27起,未立案案件7起,共结案33起,破案率100%,结案率97%。造成路产损产206221元,收回路产赔偿款203681元,索赔率98%。重大事故7起。一般事故20起。未发生有理投诉,有理投诉率为“零”。
X年春运工作已经圆满收官,工作取得了一定成绩,通过全队扎实,刻苦有效的工作为广大人民群众欢度新春佳节创造了轻松和谐、安全有序的环境,为实现今年管理处关于“安畅X”整体工作目标奉献了自己的一份力量。在下一阶段的工作中路政X大队将再接再厉,扎实工作,进一步增强
队伍的凝聚力和战斗力,为创建标准化路政示范大队,建设“六个X”做出更大努力。