助理道桥工程师思想汇报

第一篇：助理道桥工程师思想汇报

思想政治工作总结

斗转星移，时光流逝，转眼之间参加工作已经三年，三年的工作历练了我的意志，坚定了我的信心，对未来充满了美好的希望！作为二十一世纪祖国栋梁之才的我们，必须不断用知识武装自己，并将知识转化成生产力，回报祖国，服务人民。

首先，要积极拥护党的领导，走有中国特色的社会主义路线，要牢固树立为人服务的人生观、价值观。在阶级社会中，不同的阶级有不同的价值观。资本主义社会是建立在生产资料私有制基础上的，在这个基础上形成了拜金主义、极端个人主义的价值观。而工人阶级则形成了不同于资产阶级也不同于以往任何阶级的崭新的人生观、价值观。我们是工人阶级中有觉悟的先锋战士，理所当然的应当具有这种人生观、价值观。为人民服务的人生观、价值观是自觉实践党的根本宗旨的思想基础。只有树立了这种人生观、价值观，才能一心为人民，一切为人民，克已奉公，无私奉献。工作后的日子里通过各种方法进一步学习，不断提高自己。坚持理论联系实际，学以致用。理论联系实际，是马克思主义一个基本原则。学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，必须坚持理论联系实际，坚持学以致用。最重要的是运用马克思主义的立场、观点和方法来改造主观世界，端正自己的世界观、人生观、价值观，提高为人民谋福利的自觉性。坚定共产主义信念，在工作中进行实践锻炼，不断增强克服困难的信心和能力，人们对事物的正确认识，往往是要经过实践—认识;再实践—再认识这一漫长的过程，并不断循环往复，才能够获得的。要通过身边活生生的、实实在在的、投身于建设有中国特色社会主义伟大事业的实践活动，来加深对党和共产主义事业的认识，端正个人的行为和思想。

其次，要加倍努力学习科学文化知识。当今世界，社会发展日新月异，面对世界强林的激烈竞争，我们要取长补短，利用别国的先进经验和技术来发展自身，自觉担负振兴中华的使命。新世纪，新发展，要求我们这一代人要有新的知识结构。只有熟练掌握专业知识，才能适应市场经济发展的需要，才能不被时代所摒弃，做时代的主人，只有这样才能为祖国的强大尽一份力量。发扬刻苦学习，用心钻研，努力做到学一科，爱一科，精通一科。利用自己所学的专业知识为社会创造更多的财富，使祖国的建设更加美好。

在以后的工作学习中，要善于运用理论知识，分析问题、研究问题、解决问题。凡事都要问几个为什么？他讲的是否有道理？哪些可行？哪些不行？独立思考，冷静判断，少些轻信盲从，少些左右摇摆，吸取经验教训，提高自己的工作效率。不断积累工作设计方面的经验，不断发现问题，解决问题，提高自己的工作能力。

我们要立志、修身、博学、报国。我们是国家的栋梁，是党和国家宝贵的资源，是建设祖国、振兴中华的主要力量，充分体现了年轻人立好志向的重要性。我们要培养什么修养呢?就是培养拥有爱心、责任、勇气、毅力、诚实、忠诚、自律、团队精神，树立社会主义的良好风气。更重要的是陶冶情操、磨练坚强意志、养成良好的习惯。我将坚持督促和完善自己, 及时的端正自己的行为与态度,向更高、更好、更远的目标看齐。

以上是我在工作后学习和工作之中的感悟，虽然取得了一些成绩，但深入思考，发现自己在思想、工作、学习等方面还存在很大的提升空间，还需要进一步加强思想政治学习，在此，对一直关心和帮助我的领导、同事、亲人和朋友表示最真诚的感谢，希望大家在今后继续监督和帮助我。

我有坚定的理想和信心，只要通过自己坚持不懈地努力，我能成为一个优秀的设计人员。为祖国的繁荣昌盛贡献一份力量！

姓名：

日期： 年 月 日

第二篇：道桥监理工程师职责

道桥监理工程师职责

道桥监理工程师应在监理处长的领导下开展工作，其岗位职责包括：

一、编制本专业监理细则并监督落实；

二、负责道路、桥梁工程现场监理工作；

三、审查承包人提交的道路、桥梁工程进度计划和施工组织方案，并对其执行情况进行检查和监督；

四、核对设计图纸及设计资料，当发现图纸中标高、基线、位置尺寸等有遗漏或错误时及时向监理处长汇报并提出意见，落实纠错；

五、审查承包人的开工条件，审批道路、桥梁工程分项工程开工令；

六、向监理员进行技术交底，督促监理员做好旁站等内外业工作；

七、要求施工单位更换不称职的人员；

八、发现工地上的质量、安全、环保、进度滞后等问题及时处理、汇报、并落实相应的整改工作；

九、审核承包人提出的道路桥梁工程变更（索赔）意向、变更图纸、变更（索赔）数量资料等；

十、审查复核道路、桥梁工程的计量资料；

十一、负责道路、桥梁工程的图表上墙并及时更新，监理资料整理、上报和归档。

第三篇：2010年公路监理工程师考试题(道桥)

2010年公路监理工程师考试题（道桥）

一、单选题（共20分，每题1分）

1、二级及二级以上公路基底压实度必须在（A）以上。

A、90%B、95%C、85%D、94%

2、特大桥的单孔跨径和多孔跨径是（A）。

A、L K＞150m，L＞1000m3、围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）（A）m。

A、0.5-0.7mB、C、D、4、路床是路面结构底面以下（A）范围内的路基部分。

A、0-80cmB、0-150cmC、0-30cmD、5、水下混凝土灌注时，灌注时间不得大于首批混凝土的（A）时间。

A、初凝B、终凝C、施工时间D、拌和时间

6、桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，其中刚度是指（A）。

A、挠度（变形）B、应力C、应变D、预拱度

7、混凝土浇筑过程中，混凝土的自由倾落高度不宜超过（A）。

A、2mB、10mC、8mD、5m8、钻孔灌注桩的倾斜度为桩长的（A）。

A、1%B、0.5%C、1‰D、9、土工试验中CBR值的单位是（A）。

A、%B、MpaC、ND、10、桥梁扶手接缝的间隙应（A）桥梁伸缩缝的间隙。

A、等于B、大于C、小于 D、大小都行

11、加筋挡土墙墙身强度达到设计强度（A）以上时方可开始填土。

A、75%B、85%C、80%D、100%

12、拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的（C）时，可进行拱顶填土，但在拱圈强度达到设计强度（）后，方可拆除拱架。

A、50%，75%B、75%，75%C、75%，100%D、80%，100%

13、张拉时混凝土强度不应低于设计强度标准的（A）。

A、75%B、80%C、100%D、14、控制点应（A）交桩。

A、现场

15、钢筋受拉区绑扎接头不得超过（A）。

A、25%B、50%

16、水泥混凝土面层铺筑前，宜至少提供足够机械连续施工（C）天以上的合格基层。

A、5B、8C、10D、1517、高速公路和一级公路沥青路面不得在气温低于（A）℃的情况下施工。

A、10B、518、适用于各级公路的沥青为（A）级。

A、ＡB、BC、CD、D19、20、二、多选题（共40分，每题2分）

1、路面施工前路床应检测的项目有(ABCD)。

A、弯沉B、纵断高程C、宽度D、压实度E、土的弹性模量

2、沥青的三大指标是（ABC）。

A、针入度B、软化点C、延度D、稳定度

3、大、中桥和地质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验，一般采用哪些试验方法（BC）。

A、触探B、钻探取样C、荷载法D、直观法

4、下列说法正确的是（ABC）。

A、高速公路、一级公路的土质路堤不宜进行冬季施工

B、河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜进行冬季施工

C、半填半挖路段不得在冬季施工

D、挖填方交界处可以冬季施工

5、路基填料试验项目有（ABD）。

A、液限B、塑限C、最大干密度D、ＣＢＲE、最佳含水量

6、路基土方施工前的准备工作有（BD）。

A、补充调查资料B、熟悉设计资料和设计交底

C、编制预算D、建立工地实验室

7、在软土地基处理过程中，属于排水固结的施工方法包括（AB）。

A、塑料排水板法B、袋装砂井法

C、打入桩D、堆载预压E、水泥搅拌桩

8、涵洞的实测项目有（CD）。

A、流水面高程B、孔径C、净高D、轴线偏位

9、用重型击实法求得路堤最大干密度为1.90g/cm2，要求的压实度为96%，下面为各测点的工地密度，压实度合格的测点有（BC）。

A、1.91g/cm2B、1.83g/cm2C、1.87g/cm2D、1.80g/cm210、下列属于地下排水设施的有（AB）。

A、渗沟B、渗井C、倒虹吸D、11、路基会漏压的部位有（ABD）。

A、填挖交界处B、桥涵台背构造处

C、路基边沿D、路基范围内的施工通道

12、桥梁伸缩缝的伸缩量受（BC）影响。

A、车辆冲击B、温度C、混凝土收缩和徐变D、桥梁的总伸缩量

13、检测路基压实度的方法有(ABCD)。

A、核子密度仪法B、灌砂法C、环刀法D、水袋法

14、影响路基压实效果的因素有（BC）。

A、大气条件B、土质C、含水量D、15、斜拉桥属于（A）桥。

A、梁式桥B、钢桥C、组合体系桥D、吊桥

16、高填方产生不均匀沉降的因素（B C）。

A、压路机功率过大B、没挖台阶C、压实度不够D、17、按照《公路工程技术标准》的要求，4车道以上的高速公路、一级公路的行车速度为（ABC）。

A、120B、100C、80D、6018、沥青混凝土运输车辆的（AB）对环境存在潜在影响。

A、漏油B、噪声C、扬尘D、尾气

19、岩石路堑施工可以采用的爆破方法有（BD）。

A、光面爆破B、预裂爆破C、松动爆破D、洞室爆破E、定向爆破

20、影响压实度的因素有（）。

A、压实机具B、土质类型和特征C、土的含水量D、填筑方式

三、判断题（共10分，每题1分）

1、土石混填路基所含石料超过70%时，应采用沉降观测法检查压实质

量。（√）

2、路面工程必须得有垫层。（×）

3、为防止噪声扰民，白天施工应距居民区60m以外，夜间施工应距居民区600m以外。（√）

4、特重、重交通混凝土路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥、旋窑硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。（√）

5、所有等级的公路的进行基底清理都必须把树根挖除。（×）

6、土方施工中，多台机械开挖，挖土机间距应大于10M。（√）

7、混合料不低于摊铺机螺旋送料器的1/3高度。（×）

8、分项工程通过了实测项目和质量保证资料，就可以进行交工验

收。（×）

9、拆旧建筑可同时多层拆除。（×）

10、透层是沥青层之间和旧路面上铺沥青时使用（×）

四、问答题：（共30分，每题15分）

1、路基土的压实机理及影响压实效果的因素有哪些？压实度的检测和评定方法。

2、抗滑桩的基坑在开挖和支护阶段的施工质量控制要点

第四篇：道桥施工组织设计

施工组织设计

项目名称：杭瑞高速公路贵州境遵义至毕节段

第十四合同段

一、总体介绍

本合同段（K1687+118-K1692+100）所在地区地震基本烈度为6度，按7度设防，地震动峰值加速度0.05g。本桥上采用7×25m预应力钢筋混凝土梁，先筒支后连续钢构，下部构建采用双柱式墩。肋板式桥台与U台，基础采用钻孔灌注桩和扩大基础。本桥的设计荷载为公路—Ⅰ级。

本桥平面位于R=850m的右偏圆曲线内，本桥纵面上位于i=1%直坡上。本桥在0#、7#台处设置D80型伸缩缝，台后设置6m长搭板。本桥左半桥1—6号桥墩均采用墩梁固结。

二、基础施工——钻孔灌注桩施工

桩穿地层自上而下主要为粉质粘土、中风化石灰岩等。施工顺序

场地平整或筑岛→埋设护筒→钻机就位→钻孔及清孔→安装钢筋笼→灌注砼→检测桩基。施工

（1）测量：根据各桥位设计庄号和桥位轴线，测出每根桩位置并设好护桩。

（2）护筒埋设：采用钢质护筒，护筒长2-30m，筒径比桩径大30cm。人工开挖埋设护筒，粘土分层回填夯实。

（3）钻机选择：根据桩位基本位于岩石的特点，选用CGF-

12、CGF-

15、CGF-20冲击返循环钻机成孔。

（4）钻孔：精确放样，钻机就位，制备泥浆。钻进过程中，保持泥浆相对密度、粘度，护筒内水头稳定，护筒内外水头差保持在2.0m左右。经常检查钻孔垂直度，发现问题及时纠正。

（5）清孔：成孔后，提出钻头，以相对密度较低的泥浆置换出密度较高的泥浆，清孔后的泥浆密度以孔中部和孔低部提出的泥浆密度在1.03-1.1，粘度为17-20Pa.S，含砂率＜2%，孔低沉淀厚度满足设计要求。

（6）安装钢筋笼：钢筋笼分节制作，吊车现场吊装。施工时，钢筋笼设加强筋，每隔2-3m设定位筋，保证搬运、吊放不变形和钢筋位置正确；钢筋笼吊放前先放入护壁筋，保证钢筋保护层厚度；在孔口固定钢筋笼上端，防止砼浇注时钢筋笼上浮。

（7）安装导管：采用ø30cm钢制导管。吊放前要试拼，并经试压确保不漏。

（8）灌注砼：灌注首批砼时，导管下口距孔低20-25cm，保证导管埋入砼中不少于1m。浇注过程中，要随时测量砼顶面高程，导管埋深控制在2-6m。最后灌注时，导管要有一定高度，以增加砼的压力，提高砼密实度。浇注高程要比设计桩顶超浇1.0m左右。为避免对已浇灌注桩的振动，采用隔孔施工的方式。

三、下部构造施工

1墩柱施工

钢筋骨架在加工场制作，运到现场后，用吊机辅助架立，钢筋底部采用单面或双面焊接。立柱模板采用4m、6m长定型钢模，同时配1m或2m的短节。模板支立后要用缆风绳固定。砼由拌和站集中拌制，运输车运至现场，采用吊机配合吊斗浇注，机械振捣，浇注时，在墩顶安设活动导管，以保证砼下落高度符合规范要求。养护：墩柱浇注完成后用塑料布裹封，以防止水分蒸发。帽梁梁施工

（1）立柱盖梁采用无支架法施工，在立柱上安装环行钢箍，内侧垫橡胶软垫。为防止向下滑动，钢箍下设20*20cm方木支撑。钢箍上搭设型钢纵梁，在型钢纵梁上铺设钢板底模，侧模采用大型钢模板。台身盖梁直接在台身上扎筋立模。钢筋在加工厂制作，现场成型，吊机就位，并准确安装预埋件。

（2）砼在拌和站集中拌制，搅拌运输车运输，吊机配吊斗浇注，机械振捣。砼浇注顺序为先跨中，再两端，后柱顶。

四、上部构件的施工

预制预应力砼T梁施工

1设置制梁台座

根据梁体外型尺寸设置制梁台座，台座采用20cm厚C25钢筋砼浇筑而成，沿梁长方向设置预拱度，确保桥梁施加预应力后其上拱度满足设计要求，便于桥面工程施工。

2底模检查及清理

钢筋砼制梁台座每次使用前进行全面检查，并形成检查记录，各部位尺寸及变形量等符合设计及质量控制要求后投入使用，否则进行维修。全部检查合格的制梁台座使用前清理干净并均匀抹脱模剂。

3钢筋绑扎

钢筋在加工场地集中加工成型，纵向长钢筋采用机械对焊，人工绑扎成型。各种预埋件加工完成后由质量检查员全面检查，分别作好合格及不合格标记，合格的投入使用，不合格的进行返工或重作。预埋件安装时固定架保持位置正确、焊接稳固。

4张拉系统安装加固

预应力孔道采用波纹管成孔，根据图纸所示位置、坐标、采用定位钢筋网及U型钢筋卡对波纹管进行固定，并对波纹管接缝及损伤部分进行妥善密封处理，锚垫板的位置、角度保持准确并固定有效。

5模板支立加固

模板采用大块定型钢模板，用桁车吊装，模板间镶嵌密封条并用螺栓连接、钢模型采用拉杆固定。模板安装过程中及时调整并控制梁体各部尺寸确保符合设计及规范要求，加固完成后由质量检查员对其各部尺寸、中心偏位进行检查校对，认真填写模型安装检查记录。

6砼浇筑

砼采用搅拌站集中拌制，砼搅拌运输车运输，龙门吊配料斗入模，模板上安装附着式振捣器振捣。砼水平斜向分层、水平分段、一次连续浇筑完成，砼顶面收平拉毛，并作好梁体砼养护。

7模板拆除

砼试件检测结果满足拆模要求后，进行拆模作业，施工中避免损伤梁体表面及菱角，拆模后，采用洒水方式进行养护。

8预应力张拉

预制梁砼强度及弹性模量达到设计要求后，向梁体预留管道穿入预应力钢束，之后，采用钢绞线抗拉极限强度80%的预应力对钢绞线进行预拉。预拉时，速度适当，拉力达到规定值后持荷5分钟放松。同时对张拉设备进行检验，无误后进行预应力张拉。张拉时两端同时对称进行，钢束应力以控制应力为主，伸长值为校核，初始应力在控制应力的10%，并精确作好钢束两端标记记号。然后分级加载至控制张拉力，测量钢束伸长值和理论计算值比较，误差应在6%范围以内，否则应及时查明原因进行处理。伸长值和控制应力校核无误后持核五分钟，再次检查符合要求后进行锚固，并进行锚固回缩测量，用于确认计算控制应力时考虑的预应力回缩损失值大小，最终确保在梁体内建立的有效预应力符合设计要求。张拉过程中各个阶段作好详细记录。

9孔道压浆及封锚

预应力钢束张拉完毕静停24小时后对钢束及锚具进行检查比较，钢束无回缩及锚具无变形，确认没有异常后进行钢束切割，切割时采取降温保护措施，避免影响已经建立的有效预应力。切割完成后48小时内尽快进行孔道压浆。压浆完成1天后对梁端接茬面砼凿毛、清理，进行封端砼浇注，并作好养护。

五、附属工程 1 护拦

护拦采用定型钢模板进行施工，砼采用拌和站集中拌和，汽车运输，分段浇注，机械振捣。2 桥面铺装施工

（1）清理桥面并用高压水泵对桥面清洗。

（2）钢筋网的安装布设，注意钢筋间距和绑扎是否牢固。

（3）桥面砼采用拌和站集中拌和，砼搅拌输送车运输，平板震动器配合振捣梁振捣。

3伸缩缝施工

在桥面砼铺装完成后进行，先按设计要求从路面中切出伸缩缝应占体积，再精确定位伸缩缝，并焊接预埋钢筋，最后浇注锚固砼。

4桥头搭板施工

桥头搭板须在台背回填完成后进行。模板采用万能钢模，人工现场绑扎钢筋网片，砼搅拌输送车运输，平板震动器配合振捣梁振捣。

第五篇：监理员—道桥

北京市监理员考试大纲

专业科目

（四）专业工程基础理论及监理实务操作（道路与桥梁工程）

一、基础理论知识 ㈠道路工程 了解：

1.沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）的性质及特点； 2.软土地基处理的原则和要求。掌握：

1.路基标高、压实度、松铺厚度的概念； 2.路基填料的选择与填筑方式；

3.沥青路面透层、粘层、封层的作用及适用条件； 4.沥青混凝土道路的分类、结构组成及其适用条件。㈡桥梁工程 了解：

1.混凝土外加剂的主要种类及其作用； 2.预应力结构的基本原理；

3.桥梁的组成、分类和适用条件； 4.桥梁基础的构造特点和受力特点。掌握：

1.混凝土强度形成的机理与主要影响因素；

2.桥梁后张预应力的基本原理及预施应力体系； 3.桥梁荷载组合规定；

4.桥梁布置和结构的相关术语。

二、监理实务操作 参考书目：

《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》中华人民共和国2002年版； 《市政基础设施工程资料管理规程》DBJ01-71-2003；

《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01-90-2004； 《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-2001； 《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-2000； 《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-2000； 《城镇道路工程施工质量检验标准》DBJ01-11-2004； 《桥梁工程施工质量检验标准》DBJ01-12-2004.㈠《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》 掌握：

1.第六篇“城市道路” 2“工程质量验收” 中：全部内容；

2.第七篇“城市桥梁” 2“工程施工及验收”中：2.3工程质量验收。㈡《市政基础设施工程资料管理规程》 掌握：

1.本专业各分项工程物资进场资料要求；

2.本专业各分项工程施工质量验收纪录隐、预检、安装检查内容和填表要求； 3.施工试验记录和相应的填表要求。㈢《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》

掌握：

市政基础设施中道路与桥梁工程施工质量检验项目划分、质量检验、质量验收的规定。㈣《城镇道路工程施工质量检验标准》 了解：

1.无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验；

2.水泥或石灰稳定土中水泥或石灰剂量的测定方法。掌握：

1.单位、分部、分项工程的划分；

2.分项工程验收标准，正确运用主控项目和一般项目标准； 3.压实度试验方法；

4.贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法。㈤《北京市市政工程施工安全操作规程》 掌握：

有关安全生产操作的一般规定。

㈥《北京市城市道路工程施工技术规程》 《城镇道路工程施工质量检验标准》 了解：

1.道路施工测量的内容及要求； 2.填方基底处理方法；

3.路基土石方施工的基本程序；

4.土方路基的标准实验项目及质量检测项目； 5.水泥砂砾、石灰粉煤灰混合料基层施工要求； 6.石灰粉煤灰混合料基层试验要求和取样方法；

7.水泥混凝土路面施工前对下承层的检测内容及要求；

8.热拌沥青混凝土混合料路面施工对混合料的控制温度、试验项目和施工配套机械设施； 9.排水、防护支挡工程的种类及其适用条件； 10.现浇重力式钢筋混凝土挡土墙施工工艺。掌握：

1.平面控制测量的一般规定； 2.高程控制测量的主要规定； 3.路基用土的分类与识别方法；

4.现场质量检验评定标准和方法；

5.石灰土及石灰粉煤灰混合料等基层的碾压要求； 6.石灰粉煤灰砂砾基层质量规定（允许偏差）； 7.水泥混凝土路面施工质量标准； 8.沥青混凝土面层摊铺碾压的要求；

9.石灰粉煤灰混合料的配合比试验要求；

10.喷洒透层油、粘层和封层的施工工艺和质量要求； 11.混凝土路缘石的检查标准；

12.人行道砖及广场砖铺装质量规定（允许偏差）； 13.浆砌块石、预制砌块等挡土墙材料的要求。㈦《北京市城市桥梁工程施工技术规程》 《桥梁工程施工质量检验标准》 了解：

1.桥梁工程材料及混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土等各种混合料的质量要求； 2.大、中桥台和基础位置的定位测量方法； 3.桥梁基础埋置深度的要求；

4.混凝土钻孔灌注桩的施工工艺；

5.桥梁支座中板式、盆式和球型等支座的规格、种类及安装要求。掌握：

1.钢筋接头试验取样方法；

2.预拌混凝土质量标准和验收方法； 3.混凝土强度试件制作方法和取样规定； 4.冬施期间混凝土浇筑、养护温度的控制要求； 5.无支护开挖基坑边坡放坡和安全开挖要求；

6.灌注桩清孔工艺和清孔质量标准，导管严密性试验方法； 7.沉井下沉的质量标准；

8.混凝土重力式墩台质量标准和验收方法； 9.伸缩装置的安装质量标准和验收方法。