第一篇:交通稽查大队规范化建设工作汇报
交通稽查大队规范化建设工作汇报
交通稽查大队规范化建设工作汇报
交通稽查大队规范化建设工作汇报
近日,我队按照市县交通局安排,依据《wmk省交通稽查规范化建设标准》,对我队规范化建设工作开展的情况进行了一次全面的自查验收,经认真自查,现将我队规范化建设情况报告如下:
今年以来,在县局和支队的大力支持下,结合《wmk省交通稽查规范化建设标准》,我大队以十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,深深围绕交通中心工作,抓管理、带队伍、强作风、树形象,深入开展文明创建活动,努力打造交通铁军品牌。为进一步把交通稽查大队建成“政治坚强、业务精通、作风严
谨、纪律严明”的执法队伍,进一步统一、规范和提高交通稽查大队的执法水平和能力。在队伍素质建设、执法规范建设、组织机构建设、执法手段建设、管理制度建设方面都做了大量工作。
一、制定实施方案,加强组织领导,加大资金投入
为了保证规范化达标今年完成,根据上级有关文件精神同本县实际相结合,年初县局制定了并于开展交通稽查规范化建设达标考评工作的计划方案,并成立了以局长为组长的达标领导小组,本着“缺什么,补什么”和“哪里薄弱,哪里加强”的原则,加大资金投入,给予必要扶持,确保达标工作迅速有效开展。
二、狠抓工作落实
为实现素质专业化、执法规范化、组织完善化、手段现代化、管理制度化,进一步统一、规范和提高交通稽查大队的执法水平和能力,展现交通良好形象,在队伍素质建设、执法规范建设、组织机构建设、执法手段建设、管理制度建
设方面做了大量的工作。
1、加强队伍素质建设
在全体稽查队员中以开展党员先进性教育为契机加强政治理论学习教育工作,坚持交通稽查人员专业知识学习与培训考核制度,坚持日常文化学习与专业学习相结合。做到教育有计划、学习有制度,每月不定期组织政治思想学习一次,业务培训二次,并进行了计算机和财会等相关文化知识的学习,全体人员已经利用各种形式取得了大专以上学历。认真的思想政治、专业文化、职业道德学习提高了交通稽查人员的实战技能和依法行政能力,在路查中严格执行《交通稽查队执行路检路查有关规定》,不超越职权查车,严格执法,文明服务,清正廉洁,不谋私利,塑造一支高素质的稽查队伍。、加强执法规范建设
执法人员路查中,按规定着装,佩带齐全,严格按规定调查、取证、处罚,并建立公开透明处理内部公示制度,自
觉接受社会监督,向广大业户发放征求意见书。建立了违章车辆档案管理制度,实行一车一档,各种记录台账、执法文书、单证等资料装订成册入盒、盒入橱,按照规定保存时间,设专人保管。
3、加强组织机构建设
大队现为副科级事业单位,内设办公室、财务科、违章处理科,下设两个中队,共计十七人。大队制定了明确的岗位职责,建立了各项规章制度,包括考勤、财务、车辆管理、证件交接等,作到责任到人。在年被团省委评为省级“青年文明号”荣誉称号。
4、加强执法手段建设
大队现设有相对独立的办公场所,设有违章处理室、会议室、接待室、荣誉室、档案室、图书室等,配有统一标识的稽查专用车辆四辆、电脑四部、打印机四台、复印机一台、传真机一部、刻录机一部、扫描仪一部、超限检测设备二部,并与支队联网及时发送各项报表,违章处理全部是微机操作,先进的
设备为交通稽查工作打下了坚定基础。
5、加强管理制度建设
为坚持“五个一”原则,实行联合执法,交通局成立了联合执法领导小组,建立了由交通稽查牵头,路政、运管、规费征收人员参加的联合执法模式,杜绝公路“三乱”现象发生。同时建立健全执法责任制以及行风建设、廉政建设、治理公路“三乱”等各项管理制度,大队与每个执法人员签订了治理公路“三乱”责任状。为进一步规范稽查工作,确保稽查工作规范化、有序有开展,大队每季度对全体队员进行军事队列、稽查指挥动作训练。并制定了严格的工作出勤制度,严禁工作时间及工作日中午饮酒,严禁着标志服或乖稽查专用车辆在公共场所饮酒、娱乐,严禁稽查车辆转借或挪作它用。为保证执法文书及票证的使用规范,每月报账后,对该月使用执法文书及票证,进行会审。
在今后工作中,再接再厉,以开展交通稽查规范化建设为契机把大队建设
成“政治坚强、业务精通、作风严谨、纪律严明”的执法队伍。为我市的交通事业的发展做出更大的贡献。
第二篇:交通稽查大队工作总结
交通稽查大队2004年工作总结
二OO四年,在局党委和青岛市交通稽查支队的正确领导下,即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入学习和实践江泽民同志“三个代表”重要思想和十六届三中、四中全会精神的基础上,继续发扬稽查大队特别能吃苦、特别能战斗的优良工作作风,紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路,扎实有效地开展了全年交通稽查工作。全年共检查车辆16万余辆次,查处违章车辆2万余辆次,补罚费款750余万元,出色地完成了局党委交给的各项工作任务。
一、统一思想,灵活机动,加大对公路规费地检查力度。
今年年初,按照局党委的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去,保证国家公路建设资金应征不漏,全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源泉管理力度。日常检查方面,首先要求各中队检查方式不要一成不变,要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方地 式方法;其次是要保证路检路查时间,保证路检路查质量,避免无用功,克服“半日制”现象;再次,要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行,严禁降低处罚标准和私自放车,使偷逃公路规费的违章业户难逃人情关、法律关,增强主动缴费意识;源泉管理方面,要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表,大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间,安排中队协助催费、重点打击。由于信息反馈及时,措施得力,全系统上下形成合力,全年共协助各交管所催收规费90余万元,蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。截止现在,稽查大队公路规费征稽达236万元,有效推动全局公路规费征收再上新台阶。
二、联合执法,分工协作,集中整治运输市场经营秩序。
针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状,我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下,于今年4月份由市政府牵头,成立由交通、公安交警、城管、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿,对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收,退出了客运出租经营市场,对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。据不完全统计,集中整治活动期间,共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次,通过整治和建立有效的长效机制,不安全因素和隐患得到控制,运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。
学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分,交通局一直长抓不懈。10月下旬以来,根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神,为加强中小学幼儿园安全管理,稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查,集中整治,另一方面与各中队签订责任书,要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。经过这一阶段的专项整治和日常检查,即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少,校园外部环境明显改善,受到了上级领导和社会各界的一致肯定。
三、针对重点,关注热点,切实抓好超限、超员车辆监督检查。
即墨大队是全省唯一超限检查县级大队试点单位,从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署,我市超限超载检查工作自2004年6月20日全面重新启动。工作前夕,我们利用一个上午的时间,组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神,掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年,即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,每次出动执法人员20余人,执法车辆6辆,以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主,坚持卸载和处罚相结合的原则,坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为,超限运输检查取得阶段性胜利,为今后两年巩固阶段打下良好基础。各检查点克服困难,严查严纠,做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。据统计,全年共查扣超限运输车辆962辆次,卸载7500余吨,行政处罚40余万元。
客运班车作为交通管理的一个重要部分,各级领导都非常重视。针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况,按照局党委的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把九个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周,稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,累计加班加点达600余工作日,累计查处超员车辆77辆次,分流旅客539人次,罚款2万余元。
四、建章立制,齐抓共管,精神文明建设取得丰硕成果。
二OO四年,我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准,有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实,重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范,并分工负责,责任到人。大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核,检查制http://www.xiexiebang.com度落实情况,并将考核得分作为年底评优的重要依据。在加强日常管理的同时,我们还着重加强同志们的行为管理,以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。面对越来越来恶劣的执法环境,同志们不但是加班加点毫无怨言,更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。专项整治期间,我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打,标识符都被撕破,张宗举在查处非法出租时,被不法业户追打,连执法编号都被强行抢走,七中队房锡提等在例行检查时,遭违章业户恶意煽动不明真相的群众围攻,时间长达10多小时,但我们的同志在误解和屈辱的重压下,始终骂不还口、打不还手,仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上,体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节,受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物,并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子,帮助他们重返校园,完成学业,以稽查真情回报社会。
五、全年工作经验和今后工作努力的方向
2004年虽然取得了较好的成绩,但也存在一定的差距和不足,通过查找、总结,总结出了今年的工作经验:一是继续抓队伍建设不放松,实践证明,在今年的几次大的活动当中,我们之所以能够取得显著成绩,于我们的队伍管理是分不开的,大多数同志都能加强自我约束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐劳、能忍辱负重;二是深入学习不放松,通过形式多样的方式方法,比如说集体培训、案件讨论
制度、执法文书展评、以老带新、执法文书审核审批制度都在不自觉的情况下带领同志们学习业务知识,我们认为,即使正常的行政复议、行政诉讼也是我们身临其境的大好学习机会,可以找出我们平时不注意的一第三篇:交通稽查大队2004年工作总结
交通稽查大队2004年工作总结
二OO四年工作总结
二OO四年,在局党委和青岛市交通稽查支队的正确领导下,即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入学习和实践江泽民同志“三个代表”重要思想和十六届三中、四中全会精神的基础上,继续发扬稽查大队特别能吃苦、特别能战斗的优良工作作风,紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路,扎实有效地开展了全年交通稽查工作。全年共检查车辆16万余辆次,查处违章车辆2万余辆次,补罚费款750余万元,出色地完成了局党委交给的各项工作任务。
一、统一思想,灵活机动,加大对公路规费地检查力度。今年年初,按照局党委的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去,保证国家公路建设资金应征不漏,全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源泉管理力度。日常检查方面,首先要求各中队检查方式不要一成不变,要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方地 式方法;其次是要保证路检路查时间,保证路检路查质量,避免无用功,克服“半日制”现象;再次,要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行,严禁降低处罚标准和私自放车,使偷逃公路规费的违章业户难逃人情关、法律关,增强主动缴费意识;源泉管理方面,要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表,大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间,安排中队协助催费、重点打击。由于信息反馈及时,措施得力,全系统上下形成合力,全年共协助各交管所催收规费90余万元,蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。截止现在,稽查大队公路规费征稽达236万元,有效推动全局公路规费征收再上新台阶。
二、联合执法,分工协作,集中整治运输市场经营秩序。针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状,我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下,于今年4月份由市政府牵头,成立由交通、公安交警、城管、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿,对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收,退出了客运出租经营市场,对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。据不完全统计,集中整治活动期间,共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次,通过整治和建立有效的长效机制,不安全因素和隐患得到控制,运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分,交通局一直长抓不懈。10月下旬以来,根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神,为加强中小学幼儿园安全管理,稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查,集中整治,另一方面与各中队签订责任书,要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。经过这一阶段的专项整治和日常检查,即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少,校园外部环境明显改善,受到了上级领导和社会各界的一致肯定。
三、针对重点,关注热点,切实抓好超限、超员车辆监督检查。
即墨大队是全省唯一超限检查县级大队试点单位,从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署,我市超限超载检查工作自XX年6月20日全面重新启动。工作前夕,我们利用一个上午的时间,组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神,掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年,即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,每次出动执法人员20余人,执法车辆6辆,以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主,坚持卸载和处罚相结合的原则,坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为,超限运输检查取得阶段性胜利,为今后两年巩固阶段打下良好基础。各检查点克服困难,严查严纠,做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。据统计,全年共查扣超限运输车辆962辆次,卸载7500余吨,行政处罚40余万元。客运班车作为交通管理的一个重要部分,各级领导都非常重视。针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况,按照局党委的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把九个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周,稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,累计加班加点达600余工作日,累计查处超员车辆77辆次,分流旅客539人次,罚款2万余元。
四、建章立制,齐抓共管,精神文明建设取得丰硕成果。二OO四年,我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准,有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实,重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范,并分工负责,责任到人。大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核,检查制度落实情况,并将考核得分作为年底评优的重要依据。在加强日常管理的同时,我们还着重加强同志们的行为管理,以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。面对越来越来恶劣的执法环境,同志们不但是加班加点毫无怨言,更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。专项整治期间,我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打,标识符都被撕破,张宗举在查处非法出租时,被不法业户追打,连执法编号都被强行抢走,七中队房锡提等在例行检查时,遭违章业户恶意煽动不明真相的群众围攻,时间长达10多小时,但我们的同志在误解和屈辱的重压下,始终骂不还口、打不还手,仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上,体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节,受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物,并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子,帮助他们重返校园,完成学业,以稽查真情回报社会。
五、全年工作经验和今后工作努力的方向
XX年虽然取得了较好的成绩,但也存在一定的差距和不足,通过查找、总结,总结出了今年的工作经验:一是继续抓队伍建设不放松,实践证明,在今年的几次大的活动当中,我们之所以能够取得显著成绩,于我们的队伍管理是分不开的,大多数同志都能加强自我约束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐劳、能忍辱负重;二是深入学习不放松,通过形式多样的方式方法,比如说集体培训、案件讨论制度、执法文书展评、以老带新、执法文书审核审批制度都在不自觉的情况下带领同志们学习业务知识,我们认为,即使正常的行政复议、行政诉讼也是我们身临其境的大好学习机会,可以找出我们平时不注意的一些小的不足和差距,比较死学书本会收到事半功倍的效果;三是利用联合执法的形式解决我们自己无能为力的工作,通过近几年的趋势看,执法环境日益恶劣,一些大型的政府行为的执法光靠我们是无法圆满完成的,应该大范围的扩大执法范围,将其他部门也联合进来,形成行政执法的合力,形成有利的重拳,打击不留余地,并且建立长效机制,巩固成果,防止反弹,形成多部门“抓重点、重点抓,抓反复、反复抓”;四是及时做好宣传报道工作,大的事态、新的社会动向、新的政策理论都应该及时报道,震慑违章业户的不法经营和不法之徒的暴力抗法,为我们营造良好的工作、执法环境;五是坚持了良好的信访接待制度,今
年下半年,大队抽调了两名工作经验丰富、业务能力比较强的老同志成立了稽查大队信访接待室,将各种矛盾解决在萌芽之中,使矛盾下移,将不稳定因素解决在基层,相互交流,互相理解,有利于全局稳定、社会稳定。
总结出了成绩和经验教训,二OO五年,我们决心在局党委和市支队的正确领导下,以“三个代表”重要思想作为交通稽查工作的行动指南,脚踏实地,坚持规范执法,严格执法,文明执法,积极提高服务水平,以精神文明建设为总抓手,以创建全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标,全面推进我市交通稽查工作上新台阶、上新水平。
第四篇:致交通稽查大队检讨书
致交通稽查大队检讨书
尊敬的领导:
今天,我怀着愧疚给您们写下这份检讨书,以向您表示我没办营运执照的不良行为,深刻认识错误的决心。我经常都在想去办营运执照这件事,可是因为太忙,迟迟未能办理。平时对这件事的认识不深,导致这件事的发生,在写这份检讨的同时,我真正意识到了这件事情的严重性和我的错误,违犯了交通法规;再次,我这种行为还在社会风气造成了极其坏的影响,破坏了社会交通风气的形象。交通稽查队是多么重视交通法规和纪律。而我却给稽查队找烦恼,添麻烦,所以我今后要遵守交通法规,充分领会理解交通稽查队对我的要求,并保证不会(有类似)的事情发生.望交通稽查队给我改过自新的机会。
通过这件事情我深刻的感受到交通稽查队对我这种败坏交通法规的行为心情,使我心理感到非常的愧疚,我太感谢交通稽查队对我这次深刻的教育。
望稽查队能念在我是初犯,我保证以后不再有类似的情况发生,我真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,恳请稽查队相信我能够记取教训、改正错误!
司机:马清泉
2011年9月20日
第五篇:交通稽查大队岗位职责全套汇总
交通稽查大队职责
一、负责贯彻落实国家法律法规规章和上级主管部门有关方针、政策、规定。
二、检查运政管理有关法规的执行情况,以及国家规定的禁运、限运物资等。
三、检查路政管理有关法规的执行情况,处理各种侵占、毁坏公路及其设施的行为。
四、检查养路费、运管费、客货运基金等交通规费的缴纳情况。
五、检查客运车辆超员、货运车辆超限运输情况。
六、接待处理有关人员来信来访。
七、负责本辖区交通行政执法人员着装仪容风纪的监督检查工作。
八、负责交通系统内部公路“三乱”的具体监督检查工作。
九、安排使用交通稽查专项经费,配备管理交通稽查专用装备设施。
十、按交通行政处罚程序规定处理违章行为。
十一、完成省政府批准、有关部门委托的经济检查事项。
办 公 室 职 责
一、负责抓好上级有关方针、政策、法规的贯彻落实和检查督促,及时准确地向各中队传达大队及上级业务主管部门的指示精神。
二、负责组织实施上级部门部署的各项检查、验收、考评工作和全系统文明子行业创建工作。
三、负责大队的行政事务,内外关系的协调和各类会议的筹备工作。
四、负责综合性报告、工作计划、总结等文件的起草、修改、打印及其他科室行文的修订审核工作。
五、负责交通检查各类统计报表的审核、汇总和报送,及时向领导提供信息。
六、负责执法证件的办理发放工作。
七、负责执法文书、交通稽查专用物品的保管发放。
八、负责组织、纪检、人事、宣传和思想政治工作及机关人员的政治业务学习和工作的考核。
九、负责文档、印章、办公用品、福利用品的保管发放,做好文印工作。
十、负责大队的治安、保卫、安全生产、值班和卫生清洁等各项工作的管理。
十一、负责大队机关电话等办公设施及车辆的统一管理、维修和使用,负责驾驶员的管理及审验工作。
十二、负责完成领导交办的其他工作。
稽 查 中 队 职 责
一、认真学习、贯彻执行交通法规,全面履行路检路查和监督管理两项职能,负责辖区内交通稽查执法任务,按有关规定,对全县系统内的路查工作实行综合监督。
二、按有关规定组织路检路查,并结合执法工作实践,认真总结研究在执法中出现的新情况、新问题,为领导决策提供依据。
三、检查运政管理有关法规的执行情况,以及国家规定的禁运、限运和凭证运输物资等。
四、检查路政管理有关法规的执行情况,依法查处超限运输车辆,处理各种侵占毁坏公路及其设施的行为,维护路产路权。
五、检查运管费和客、货运基金等交通规费缴纳情况。
六、对检查出的违章行为按规定进行处理,对在现场不能及时处理的,按规定及时移交审理科。
七、负责将每月的补罚费款情况汇总报办公室。
八、路检路查中,需对违章车辆进行证据保存时,应严格按执法程序办理有关手续,并同停车场办好交接手续。
九、在路检路查中,对大队的执法行为进行监督,发现问题及时纠正,并向大队领导汇报。
十、对在执法工作中遇到的突发问题、妥善处理,并及时向大队领导汇报。
十一、负责完成领导交办的其他工作。
审理科(违章处理室)职责
一、认真学习、贯彻落实国家及上级主管部门的有关方针政策和法律、法规、规章。
二、按照《行政处罚法》的规定及上级的要求,正确使用执法程序和执法文书,严格按照处罚规定和征费标准,及时处理稽查中队移交的违章车辆,并做好解释工作。
三、负责违章车辆的补罚费款及开票工作,并将补罚费款的凭证复印件存档。
四、按照要求建立健全违章车辆档案。
五、依据有关规定,对稽查中队所处理的违章进行认真审理和复核,对不按大队规定处理的违章车辆进行登记并上报大队领导。
六、负责对有关法规的解释和行政复议案件的举证。
七、负责使用统一的执法程序、执法文书和违章处罚标准,并按要求组织实施。
八、负责交通稽查各类统计报表的审核、汇总和报送,及时向领导提供信息。
九、负责完成领导交办的其他工作。
大 队 长 职 责
一、负责交通稽查大队的全面工作,组织全大队人员的政治、业务学习,建立正常的工作秩序,落实检查人员岗位责任制。
二、认真执行交通管理法规,遵守检查人员工作守则,严格按规定的检查范围检查车辆,做到安全检查。
三、保护合法经营,维护交通秩序,查处违章行为,严格按规定处理违章。
四、宣传交通法规和政策,为运输业户提供服务,坚持文明检查,抵制不正之风。
五、积极组织全大队人员开展创建文明大队活动。
六、完成领导交办的其他工作。
教 导 员 职 责
一、负责贯彻执行党的路线、方针、政策和有关法规。
二、负责党团组织建设和思想政治工作。
三、负责精神文明建设,搞好宣传、教育、培训工作。
四、负责有关人民来信来访的接待处理工作。
五、完成领导交办的其他工作。
副 大 队 长 职 责
一、积极协助、配合大队长工作。
二、对分管的工作,加强责任心,主动抓紧抓好,并及时向队务会、大队长提供情况、汇报工作。
三、配合大队长做好全队人员的思想政治工作。
四、完成领导交办的其他工作。
办 公 室 主 任 职 责
一、抓好办公室的全面工作,对大队长负责。
二、抓好交通稽查大队范围内贯彻上级方针政策、法规的检查督促工作,积极协调大队内部各中队科室之间的关系,当好领导参谋。
三、根据大队工作总的部署,安排好办公室每个阶段的工作计划,带领办公室人员积极完成各项工作任务。
四、组织好办公室的政治业务学习,做好思想政治工作。
五、及时批阅来信来文,审核大队文稿,抓好文档、印章、办公用品及车辆使用等行政管理工作。
六、完成领导交办的其他工作。
稽查中队中队长职责
一、负责稽查中队的全面工作,对大队长负责,经常报告工作,提出建议,当好领导参谋。
二、组织好中队人员的政治业务学习,不断提高中队人员的思想觉悟和业务水平。
三、根据大队的总体部署,安排好中队每个阶段的工作计划,带领全中队人员积极完成各项工作任务。
四、抓好中队的精神文明建设,寓管理于服务之中,积极开展便民服务活动,树立“窗口”良好形象。
五、发挥带头作用,抓好骨干力量,指导本中队人员积极做好各自分管的工作,协调好与有关中队科室的业务关系。
六、完成领导交办的其他工作。
审 理 科 科 长 职 责
一、抓好审理科的全面工作,对大队长负责,经常报告工作,提出建议,当好领导参谋。
二、根据大队总的工作部署,安排好审理科每个阶段的工作计划,带领全科人员积极完成各项任务。
三、组织好审理科人员的政治业务学习,做好思想政治工作,不断提高政策观念和业务水平。
四、指导、检查、督促本科人员做好各自分管的工作,协调与稽查中队的业务关系。
五、完成领导交办的其他工作。
稽 查 员 职 责
一、严格遵守交通稽查的有关规定,服从命令,听从指挥,严守纪律,廉洁奉公,坚持原则,忠于职守。
二、执勤时仪容风纪严谨,动作标准规范,语言表达文明,仪表举止庄重。
三、秉公执法,热情服务,牢固树立为人民服务的宗旨,按照“三个服务”的要求,实施“民心工程”,开展便民服务。
四、坚持两人以上使用票证补罚规费,对补罚的规费款,按财务规定及时上解,不得挪用,严防丢失。
五、现场执行稽查任务时,查处要及时准确,对现场不能处理的问题,应及时交审理科办理。
六、完成领导交办的其他工作。
违 章 处 理 员 职 责
一、认真学习政治、业务和科学文化知识,严格执行交通稽查方面的有关法规文件、政策规定,积极做好分管的具体工作。
二、熟练掌握各种违章处罚标准和征费标准,做到单据分类使用,专据专用,严禁混用代用单据。
三、各种原始资料、台帐、报表填写认真、齐全、准确,定期汇总分析,做到日分析、季小结、年总结,按规定及时报送有关部门。
四、按规定处理有关违章。
五、根据查车资料,及时向大队领导提供信息、汇报情况,协助领导搞好决策。
六、完成领导交办的其他工作。
统计票据管理员职责
一、认真贯彻执行统计票据管理工作方针、政策和各项统计票据管理制度,坚持实事求是,如实反映情况严禁弄虚作假。
二、根据上级规定的报表制度,准确、及时的报送各类统计报表及时向领导和有关部门提供统计资料当好领导的参谋。
三、票据管理要设立相应帐、表、卡,及时做好收发销号工作,定期进行清点、核对,做到票款、帐票(单证)相符。
四、严格登记手续,做到交领有记录,有签字、收入现金及时解交,不转他人,严禁个人挪用。
五、加强责任心,妥善保管各类票据,做到防火、防盗、防丢失。使用完好的票据必须经领导审查签字,方可解交。