金马高速总监办2011年度”平安工地“创建工作总结

第一篇：金马高速总监办2011年度”平安工地“创建工作总结

金马总监办2011年度安全工作总结

2011年度，在市交通运输局和交通工程建设处的正确领导下，我办认真落实上级有关安全生产工作的要求，坚持“安全第一、以人为本、预防为主、综合治理”的方针，深入学习实践科学发展观，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，加大隐患排查治理，进一步完善安全生产管理体系，为构建和谐工地，努力创建省级“平安工地”示范工程做出了积极贡献。现将我办本年度的安全生产工作总结汇报如下：

一、2011年安全生产工作总结

（一）领导高度重视，全面开展安全生产工作

总监办组成由总监柴宗勤为组长，总监代表祁建翔为副组长，杨

金富、李祥、陈天远为成员的组织领导小组，具体负责安全生产活动组织、实施与协调工作。

1、我办人员对施工现场巡查时有安全内容。

2、每月组织专项安全大检查，对检查中存在的问题，以书面形式下发安全检查通报，要求施工单位限期整改、落实。

3、每月召开安全例会，总结本月的安全生产情况，并对下个月的安全工作作出部署。

4、定期组织召开专题安全生产工作会和现场会,组织对安全生产突出和存在较多安全隐患的施工点进行相互观摩与学习,总结经验教训。

5、重点抓好开工分项工程危险源的辨识和安全防范措施的制定，切实做好事前防范。

（二）加大安全工作监管力度，切实落实安全生产责任

1、我办始终把安全生产工作作为工作重点，明确由总监为组长、总监代表为副组长、安全管理员为成员的安全监理领导小组，全面负责金马高速的安全生产工作。

2、我办要求驻地监理组、各项目部制定和落实安全生产责任制，把安全生产责任落实到每个环节、每个人，形成了一级抓一级、一级向一级负责的严密安全管理网络，做到“领导强化、任务细化、措施硬化、工作深化”，为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了前提条件。

（三）加大宣传教育，增强安全意识，营造和谐氛围

我办根据江苏省交通运输厅与市交通运输局对“平安工地”建设活动指示精神，明确提出了金马高速的安全目标，制定了《金马高速总监办“平安工地”建设活动实施方案》、《金马高速总监办“安全生产月”建设活动实施方案》、《金马高速总监办“安全生产年”建设活动实施方案》、《金马高速总监办“夏季安全生产无事故竞赛”建设活动实施方案》、《金马高速总监办“冬季安全生产无事故竞赛”建设活动实施方案》、《金马高速总监办清剿火患专项工作方案》，以“安全生产、以人为本、预防为主、综合治理”为指导方针，推动“安全生产月”、“安全生产年”、“夏安赛”、“冬安赛”、“清剿火患”、“平安工地”创建及“1+3”安全监控体系建设活动，充分利用办公区、施工现场、生活区等区域悬挂“宣传横幅、张贴宣传标语和安全会议等各种宣传形式，广泛开展宣传教育活动，为安全生产营造良好氛围。我办还定期组织对全线安全管理人员进行培训，并经常深入施工现场，向一线作业工人宣传上级部门有关安全生产工作指示精神，使一线生产人员、农民工受到了一次难得的教育机会，取得了良好的效果，有力推动安全工作的开展。

（四）强化现场管理，完善安全资料

为了切实做好安全监管工作，强化全线现场的安全管理，完善安全内业资料，我办每月组织对各标段进行安全检查，对检查中存在的问题，以书面形式下发安全检查通报，要求监理组、项目部限期整改、落实；我办还组织监理组、项目部安全负责人和全体安全员到南通启东东灶港中交三航三公司项目部、宿迁至新沂高速公路SX-21标项目部参观学习，取长补短；在2011年11月省级“平安工地”示范工程验收中，全线安全工作得到专家的一致好评。

（五）突出重点，加大隐患排查整治力度，确保施工安全 随着工程的进展，施工段落全面展开，我办根据全线作业点多、线长、沿线情况复杂的实际情况，要求各项目部将全线的危险点、危险源标注出来，并按照“1+3”安全监控体系对危险点、危险源进行分类、监控，并加大对桥梁、油罐等重点区域的巡查，确保安全生产顺利进行。

二、2011年安全工作存在问题

回顾2011年的安全生产工作，我办在市局及建设处的正确领导下，借助“平安工地”示范工程创建的东风，强化了自身的安全管理意识，提高了管理水品，也使全线安全工作提高了一个档次。但也存在诸多不足，主要表现在：

1、对全线的安全监管工作缺乏力度。

2、安全活动方案缺乏针对性、可操作性。

3、安全管理的整体水平还有待进一步提高。

三、2012年安全工作计划

2012年是金马高速公路的关键年、决战年，届时路面、交安、房建、绿化等作业单位相继进场，各单位施工进度要求迫切，施工高潮迭起，施工协调任务加剧，将给安全管理工作带来一系列问题和难度。必须充分认识安全与进度的关系，安全与协调的关系，通过安全行为促使进度稳步推进，达到安全快速和谐发展。

1、继续加大工地巡视排查、安全隐患整治力度。

2、规范临时用电及生活居住区的管理，杜绝火灾事故，确保国家和人民财产免遭损失。

3、强化特种机械设备验证标定工作，经常检查特种机械设备的维修、保养及使用状况。

4.高度重视专项安全方案的报审工作，按分部分项工程做好安全技术交底，不断完善内业资料。

5.强化安全生产长效机制，促进安保体系正常运转，认真落实各项规章制度，保证安全管理工作常态化。

2011年度已经过去了，新的一年新的挑战。我办将继续坚持 “安全第一，以人为本、预防为主、综合治理”的方针，增强安全监管机制和专业化安全管理队伍，采取教育培训，切实增强工人的安全意识，千方百计、百计千方誓死保证金马项目更好、更快、更安全地建成通车！

2012年1月5日

第二篇：“平安工地”总监办安全规章制度汇总

武深高速公路嘉通段

《总监办规章制度汇编》

北京中交公路桥梁工程监理有限公司 武深高数总监办 2014年1月30日

目录

1、安全会议制度……………………………………………………….-1、安全监理计划和监理细则编制与审批制度………………………-3

3、特种设备及关键设备审查制度……………………………….…....-4

4、危险性较大的工程专项方案审查制度…………………………….-6

5、安全生产费用审核度………………………………………….……-11

6、安全检查与隐患整改制度………………………………..…….…-14

7、安全生产事故报告和处理制度……………………………….…..-17

8、总监办安全应急管理制度……………………………………...…-20

安全监理计划和监理细则编制与审批制度

第一条 为合理组织本监理标段的安全监理工作，全面、系统安排各阶段安全管理，加强施工过程控制，特制定本制度。

第二条 安全监理计划编制内容包括：安全监理工作依据、安全监理工作目标、安全监理工作内容、安全监理组织机构、岗位人员及职责、安全监理工作制度、安全监理程序和方法、认定的危险性较大分部分项工程、认定的须审查验收的大中型施工机械和安全设施、须编制的安全监理实施细则、选定的新材料、新技术、新工艺及特殊结构防止安全事故的监督控制措施等。安全监理计划审批后由总监负责向全体监理人员进行监理计划交底工作。

第三条 安全监理计划应由总监组织编制，在第一次工地例会前编写完成，并报单位技术负责人审批后报备现场办。

第四条 对列入危险性较大的工程，由总监办专业监理工程师编制安全监理实施细则。安全监理实施细则依据安全监理计划和各施工单位的施工组织设计编制。主要内容包括：危险性较大的工程安全监理工作的特点和施工现场环境状况；危险源状况分析及控制；安全监理人员安排与分工；安全监理工作的方法、程序及控制措施；安全监理工作的检查、控制要点；相关过程检查记录和资料目录等。

第五条 安全监理实施细则应在危险性较大的工程开工前完成，由相关专业监理工程师编写，总监审批后实施。并有专业监理工程是组织开展对监理员进行监理细则交底工作。

依据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十三条，施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和临时用电方案，对危险性较大的工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，须由施工单位技术负责人、监理工程师审查同意并签字后实施，由安全生产管理人员进行现场监督。

（一）、需编制专项安全施工方案的工程：

1、不良地质条件下有潜在危险性的土方开挖；

2、高边坡处理；

3、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程；

4、系杆拱桥主桥中的梁、拱、柱等构件安装施工等；

5、水上工程中的打桩船作业、施工船作业、边通航边施工作业等；

6、水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑等；

7、大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除，老桥梁的拆除；

8、其他危险性较大的工程。

（二）、安全专项施工方案应当包括以下内容：

1、编制说明：编制依据，编制目的，适用范围等；

2、工程概况：工程简介，水文地质条件，施工条件（准备情况）等；

3、主要施工技术方案、工艺流程、工程进度计划、平面布置图等；

4、安全生产组织机构及职责分工；

5、危险因素分析及对策措施；

6、安全保证措施；

7、文明施工、环境保护措施；

8、安全检查和审查（指安全检查和审查的方法、内容等）；

9、应急预案；

10、安全验算；

11、其他需要说明的内容。

第四条 专项安全施工方案的审查程序

（一）、监理工程师对专项安全方案的审查

1、施工单位应当分别编写各危险性较大的分部分项工程的专项安全施工方案，并在施工前办理监理报审。

2、监理工程师按下列方法主持审查

程序性审查——专项安全施工方案按规定须经专家论证、审查的，是否执行；专项安全施工方案是否经施工单位技术负责人签认，不符合程序的退回。

符合性审查——专项安全施工方案必须符合强制性标准的规定，并附有安全验算的结果。须经专家论证、审查的项目应附有专家审查的书面报告，专项安全施工方案应有紧急救护措施等应急救援预案。

针对性审查——专项安全施工方案应针对本工程特点以及所处环境、管理模式、具有可操作性。

专项安全施工方案经专业监理工程师进行审查后，填写监理审查意见单，并由监理工程师签认。施工单位修改完善上报时附监理意见回复单。对特别复杂的专项安全施工方案，总监办报请单位技术负责人主持审查。

（二）、专家论证审查工作的要求和程序

1、施工单位应当组织不少于5人的专家组，对已编制的专项安全施工方案进行论证审查。

2、安全专项施工方案专家组必须提出书面论证意见，施工单位应根据专家论证意见进行完善，施工单位技术负责人、监理工程师签字后，方可实施。

3、专家组书面论证意见作为专项施工方案的附件，在实施过程中，监理工程师督促施工单位严格按照专项施工方案组织施工。

第四条 专项安全施工方案实施过程的检查

1、施工单位严格按照总监办审查批准后的安全专项施工方案落实安全生产条件并组织实施，在施工过程中指派专职安全生产管理人员进行现场监督。

2、施工单位在工程施工过程中确实需变更、调整安全专项施工方案，应及时编制变更、调整方案，经施工单位技术负责人、总监理工程师审查签字批准后予以实施。重大内容变更、调整，应重新组织变更、调整方案专家论证会。

3、安全专项施工方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。

4、施工单位应当指定专人对安全专项施工方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。发现不按照安全专项施工方案施工的，应当要求其立即整改；发现有危及人身安全紧急情况的，应当立即组织作业人员撤离危险区域。

5、总监办对安全专项施工方案实施情况加强巡视检查；对不按安全专项施工方案实施的，应当要求施工单位整改，必要时，可下达施工暂停指令并向现场办或市建指报告。

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8）法律、法规、规章制度所规定的其他安全生产事项。

第四条 检查时对发现的问题应保留图片或影像资料，并要求相关单位及时整改，定期检查后3d内下发通报。通报内容应包括：检查依据、检查内容、存在问题及整改要求等。不定期检查须下发检查通报或开具现场问题整改通知单（表B-10）。安全监理工程师应做好日常巡查工作，并留有记录。总监办收到项目经理部现场问题整改回复后限期内应派专人进行复查并做好复查记录，同时书面回复现场管理机构（表B-11）。第五条 总监办对项目经理部上报的危险源和事故隐患进行重点检查。总监办在检查过程中如发现重大安全隐患必须停工整改的，应开具停工指令并报告现场管理机构（表B-12），项目经理部整改后提出复工申请，总监办应及时组织复查，具备复工条件后开具复工指令（表B-13）。

第六条 总监办在检查中发现不能立即整改的隐患，应要求项目经理部及时上报整改计划和防范措施。整改计划包括：整改时间、责任人、具体整改措施或变更施工方案等。

第七条 总监办对上级有关部门安全检查发现的问题应按规定要求及时整改并反聩。

第八条 安全检查项目内容

1、安全生产保障体系是否健全、安全管理制度是否建立、岗位职责是否明确等。

2、项目部主要负责人、专职安全员、特种作业人员是否做到持证上岗，证件是否有效。

3、安全管理活动的开展：安全管理目标、工作计划是否层层分解；安全日志、台帐、会议记录等资料是否完整；是否开展日常的安全检查，有无整改、奖惩记录等。

安全生产事故报告和处理制度

第一条 为确保发生安全生产事故时能及时准确上报，及时采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，减少和降低事故造成的人员伤亡和财产损失，特制定本制度。

第二条 事故报告原则 ：

安全生产事故发生后，事故现场人员及发生事故的单位应当迅速组织抢救，并拨打120急救电话，防止事故扩大，同时按照国家和省有关规定立即进行上报，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。

第三条 事故等级：

1、特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；

2、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；

3、较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；

4、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

第四条 事故报告程序：

1、根据现场办的要求，发生重、特大和较大安全生产事故后，事故发生单位应在30分钟内向总监办、现场办和南通市人民政府安全生产监督管理部门及负有安全生产监督管理职责的有关部门快报、1小时内进行

第一次续报。

总监办在接报后30分钟内快报、1小时内第一次续报现场办、市建指。

2、发生一般安全生产事故后，事故发生单位应在事故发生后1小时内向总监办、现场办和南通市人民政府安全生产监督管理部门及负有安全生产监督管理职责的有关部门快报、24小时内进行第一次续报。

总监办在接报后1小时内快报、24小时内第一次续报现场办。第五条 事故快报应采用统一格式（见附件），报告以下内容：

1、事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况、预估的直接经济损失；

2、事故中的施工、监理等单位名称、资质等级情况，施工单位安全生产许可证号及发证机构，施工单位“三类人员”的姓名及岗位证书情况，监理单位监理人员的姓名及执业资格等情况；

3、项目基本概况；

4、事故的简要经过，紧急抢险救援情况，事故原因的初步分析；

5、采取的措施情况；

6、事故报告单位、签发人及报告时间；

7、事故发生后的应急救援措施及其他采取的相应处理措施。第六条 事故在第一次续报后出现新情况的，应当继续报告。在事故发生后30日内，伤亡人数发生变化的，应及时补报。

第七条 安全事故处置原则：

总监办遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协调配合”的原则，共同做好事故的应急处置和抢险救援工作。

第八条 安全事故的处理：

总监办全力开展事故抢险救援工作，采取有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大。同时协助有关部门保护现场，维护现场秩序，妥善保管有关物证，配合有关部门收集证据。因抢救人员、疏导交通等原因，需要移动现场物件时，应当做出标志，绘制现场简图并作出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证，并应采取拍照或者录像等直录方式反映现场原状。

第九条 任何单位和个人都必须及时上报事故，不得瞒报、谎报或故意拖延不报，违者将要追究相应责任。构成犯罪的，将要依法追究刑事责任。

安全应急管理制度

第一条、总监办成立应急指挥及救援组织机构

1、总监办安全体系人员组成由总监和副总监及安全监理工程师及总监办相关部门人员组成

（1）、事故现场抢险组人员组成：由总监杨占启任安全第一负责人，安全监理工程师和安全管理人员组成。

（2）、事故现场救护组人员组成：由总监办结构组储峰、刘军组成。（3）、事故现场保护组人员组成：由总监办试验组王仁军、测量组闻道秋组成。

（4）、事故现场通讯组人员组成：由副总监许映俊担任、其他应急小组组成。

第二条、总监办应急指挥及救援组织职责

1、总监安全生产应急组织职责（1）、负责事故救援的整体指挥

（2）、负责建立总监办网络系统保证与各专业组及上级主管部门的联系并负责向上级主管部门的汇报工作

（3）、负责成立事故调查处理小组对事故调查处理工作进行监督

2、副总监安全领导小组职责（1）、负责工程事故救援的全面指挥（2）、负责所需救援物资的落实

（3）、负责与总监办安全生产管理机构联系及情况汇报（4）、负责与相邻可依托力量的联络求救

3、安全监理工程师职责

（1）、负责指挥处理紧急情况保证突发事件按应急救援预案顺利实施

（2）、负责事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作（3）、负责所需材料、人员的落实

（4）、负责与上级安全生产管理机构的联系及情况汇报（5）、负责与相邻可依托力量的联络求救

4、总监办道路组、结构组、试验组、测量组职责

（1）、事故现场抢险组职责：负责事故现场的紧急抢险工作包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。

（2）、事故现场救护组职责：负责事故现场的紧急救护工作及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。

（3）、事故现场保护组职责负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作。

（4）、事故现场通讯组职责负责收集相关单位部门的通信方式保证各级通讯联系畅通做好联络工作。

第三条、工作要求

1相关人员必须服从统一指挥整体配合、协同作战、有条不紊、忙而不乱。

2、必须确保应急救援器材及设备数量充足、状态良好保证遇到突发事件时各项救援工作正常运转。

3、各应急小组成员必须落实到人各司其职熟练掌握防护技能。

4、总监办安全领导小组必备的资料与设施

（1）、数量足够的内线和外线电话、或其它通讯设备

（2）、危险品数据库危险品的名称、数量、存放地点及物理化学特性

（3）、救援物资数据库应急救援物资和设备名称、数量、型号大小、状态、使用方法、存放地点、负责人、及调动方式

（4）、现场人员个人防护用品使用情况

（5）、结合工程特点制定安全事故应急救援实施方案。

（6）、各专业小组人员联络方式、现场员工名单表、各宿舍人员登记表

（7）、上级安全生产管理机构、应急服务机构的联系方式。第四条、紧急情况的处理和措施

1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等及时向总监报告必要时向相邻可依托力量求教事故现场内外人员应积极参加援救。

2、事故现场由总监任现场指挥全面负责事故的控制、处理工作。安全管理员接到报警后应立即赶赴事故现场不能及时赶赴事故现场的必须委派一名总监办安全领导小组成员或事故现场管理人员及时启动应急系统控制事态发展。

3、各应急专业组人员要接受总监的统一指挥立即按照各自岗位职责采取措施开展工作。

（1）、事故现场抢险组应根据事故特点采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作抢险过程中首先要注重人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等其次是贵重物资设备的抢救随时与总监办安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。

（2）、事故现场救护组应开展事故现场的紧急救护工作及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治随时与总监办安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。

（3）、事故现场保护组应开展保护事故现场人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区指定专人记录所有到达安全区的人员并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表经事发现场人员的证实确定事发现场人员名单并与到达安全区人员进行核对判断是否有被困人员随时与总监办安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。

（4）、事故现场通讯组应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通随时与总监办安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。

4、总监办安全领导小组接到报告后应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故必须及时向总监办安全生产负责人报告报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报随时接受上级安全领

导机构的指令。

5、总监办安全领导小组应根据事故程度确定工程施工的停运对危险源现场实施交通管制并提防相应事故造成的伤害根据事故现场的报告立即判断是否需要应急服务机构帮助确需应急服务机构的帮助时应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教同时在应急服务机构到来前作好救援准备工作如道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后积极作好配合工作。

6、事后总监办安全领导小组要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序根据有关规定及上级指令确定是否恢复生产同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。

第五条、应急救援机构电话号码 报警110 火警119 医疗急救120

第三篇：总监办平安工地建设方案

“平安工地”建设活动实施方案

为了深入贯彻落实省交通运输厅、乌兰察布市交通运输局及建管办关于创建平安工地的有关要求，切实加强总监办安全生产工作深入进行，全面提高安全生产管理标准化、规范化监理水平，结合所监标段工程实际，制定本实施方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。结合施工现场日常安全生产管理，落实工程建设各方安全生产主体责任和建设管理部门的安全监管责任，严格执行国家的安全生产法律、法规和相关各项规章制度，深入贯彻落实靖江市交通运输局关于“平安工地”建设活动的要求，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，切实消除安全生产隐患，大力推进工程建设安全管理标准化。认真解决施工建设中的突出问题，有效防范和遏制安全事故的发生，确保所监理标段工程建设平安顺利推进。

二、工作目标

以“平安工地”建设活动为载体，切实将安全生产法律法规、技术标准真正落实与贯穿到所监理标段全线，落实到整个工程建设过程中的各个生产环节，使施工安全风险得到有效控制，提高安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力，减少事故总量、预防较大事故、杜绝重特大事故，推进所监理全线安全生产管理水平整体提升。

三、活动重点内容

（一）完善安全监理规划

根据工程项目的实际特点、工程环境、结构形式、复杂程度以及施工单位的管理水平等具体情况，编制与完善切实可行符合本项目特点的监理规划，包括安全监理计划与监理细则。其明确安全监理的范围、内容、工作程序和制度措施以及人员配备计划和监理人员各自的安全职责。

（二）落实安全监理岗位责任制

建立安全组织机构，明确总监及专业监理工程师、监理员、安全监理责任人的岗位职责。实行责任登记，签订安全目标责任状。同时要求对项目部各部室、各施工队有关人员实行责任登记；项目部各部室、各施工队应按实际分工明确岗位职责；特种设备必须到有关部门进行检测鉴定；项目部应建立各项安全生产教育培训制度、安全检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业设备验收登记制度、安全故事应急求援制度、安全事故报告制度等21项制度。

（三）建立与健全各项安全管理制度

建立与健全各项安全管理基本制度，包括安全例会制度、培训教育制度、对施工单位所报各类工程安全措施、方案审查制度、对施工单位需持证上岗人员日常检查制度、对施工单位施工机具管理日常检查制度、对施工单位现场现场作业安全监理制度；对施工单位安全生产管理综合检查制度、重大隐患及安全事故报告制度、安全事故应急救援制度、内保制度安全检查制度。

（四）严格依法执行专项施工方案审查与执行制度

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对下列危险性较大的分部分项工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经项目部技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督：不良地质条件下有潜在危险性的基坑开挖；滑坡处理；桩基础、挡墙基础；桥梁工程中的大型梁、盖梁、柱等构件施工；P匝道跨城西大道桥现浇箱梁施工；S匝道跨城西大道桥现浇箱梁施工；L匝道跨广靖高速公路预制梁架设施工；S匝道跨广靖高速公路预制梁架设施工必要时，施工单位对上述所列工程的专项施工方案，还应当组织专家进行论证、审查。

（五）严格执行劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度

总监办督促与检查项目部应建立的农民工动态管理台帐，对进场农民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训；对分项分部工程开工前应对施工人员进行安全技术交底。特种作业人员必须进行岗前培训，并持证上岗。同时总监办加强自身的岗前安全培训教育活动的开展。

（六）加强施工安全隐患排查治理

总监办与施工单位应制定安全隐患排查计划，排查内容应按工程实际开展情况制定，建立施工安全隐患治理台帐；对排查出的隐患应明确整改责任人、制定整改措施、确定整改时间，并对隐患治理情况定期进行检查。

（七）施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标

施工总体布置应符合施工安全需要，临时便道设置、临时用电线路的布设、拌和系统和预制场的布置等应按有关规定进行；严格执行“两项达标”（施工人员管理达标：一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险等符合有关规定；施工现场防护达标：一线人员个人防护措施、施工现场安全防护措施等符合有关规定）、五项制度”（1、施工现场危险告知制度：严格安全技术交底制度，施工单位负责项目管理的技术人员，应当如实向施工作业班组、作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，并由双方签字确认。在上述场所应设置明显安全警示标志，在无法封闭施工的工地，还应当悬挂当日施工现场危险告示，以告知路人和社会车辆。

2、施工安全监理制度：监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行监理，编制安全生产监理计划，明确监理人员的岗位职责、监理内容和方法，审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案，核验施工现场机械设备进场检查验收记录，对危险性较大的工程作业加强巡视检查，督促隐患整改。

3、专项施工方案审查制度。

4、设备进场验收登记制度：施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由承租单位和安装单位共同进行验收，验收合格的方可使用。验收合格后30日内，应当向当地交通主管部门登记。

5、安全生产费用保障制度）；各类高空作业、跨线桥施工作业区域、跨高速公路作业的临边防护、防坠落设施等应按规程和有关规定设置。

施工作业现场必须设立安全警示标志。桥梁高墩施工时必须搭设好脚手架，做好挂边网、兜网等防护工作。

（八）严格执行施工安全专项费用保障制度

根据有关规定，督促项目部应绝对确保1.5%以上的安全生产经费，并及时对施工单位申报的安全生产经费进行核实与审批，保证安全生产经费全部做到专款专用（应完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善）。

（九）强化安全生产专项检查

加强安全生产日常、定期检查管理，坚持工地巡视制度，对施工单位的内外业进行检查，填写安全监理日志与检查记录，对于短时间难以消除的安全隐患，排出督促整改计划，并对整改期施工现场的防范措施进行检查。

（十）认真组织安全生产应急演练

督促项目部应根据不同时期的安全生产工作重点、难点和面临的特殊困难、问题，制定好安全生产应急预案，有针对性地组织开展安全生产应急演练。

四、组织领导机构

为响应乌兰察布市交通运输局及建管办关于开展“平安工地”建设活动的号召，我总监办相应成立“平安工地”建设活动领导小组：

组 长：

XXX

副组长： XXX

组 员：

XXX XXXX XXX XXX XXX XX XXX

领导小组全面负责所监标段有关‘“平安工地”建设活动的监督管理和安全检查工作。

五、活动时间及范围

活动从2013年开始，2014年结束，为期两年。第一年为活动创建示范年，第二年为达标推广年。总监办所监标段的在建工程均纳入“平安工地”创建范畴。

六、活动步骤

（一）宣传发动阶段（2014.6.25-2014.7.25）

总监办成立“平安工地”建设活动领导小组，制定方案，认真部署，采取多种形式，深入细致地做好宣传发动工作，做到人人都能熟知“平安工地”建设活动的内容和要求，营造浓厚的活动氛围。

（二）示范实施阶段（2013.7.16-2013.12.30）

1、总监办及项目部对照工作目标及“平安工地”建设活动内容要求，充分发挥主观能动性，督促项目部加大人力、物力、财力投入，加强安全生产教育，完善各项安全生产管理制度，同时总监办加强日常监管，确保项目部保证各项安全生产法律法规和安全操作规程贯彻、执行到位。

2、确定一批示范工程和示范施工队。示范工程和示范施工队一般应选择具有一定规模、施工难度和技术风险较高的工程。努力向上级部门推荐示范班组、示范工程（工地）。

（三）抽查、观摩交流阶段（2013.8.1-2013.10.31）

总监办组织项目部领导小组办公室组织项目部专业技术人员进行“平安工地”建设活动示范工程（工地）的检查验收，并将检查验收的情况汇总，同时，组织所监项目进行现场观摩和经验交流活动。

（四）达标推广阶段（2013.11.1-2014.12.31）

结合泰州市交通系统“平安工地”建设活动实施情况，认真学习泰州市交通工程示范工程（工地）的经验，在所监标段全面推广。

2014年5月初总结所监标段“平安工地”建设活动达标推广阶段工作，并报市靖江市交通运输局靖江互通改扩建项目指挥部，并接受指挥部检查。

七、工作要求

（一）统一思想，提高认识

总监办要把深入开展“平安工地”创建活动作为提高安全生产管理水平、创造安全稳定社会环境的一项政治任务，进一步统一思想认识，增强创建“平安工地”的自觉性和责任感，把创建活动做为加强施工现场安全管理的一项重要工作，抓紧部署、落实、检查和推进。

（二）强化措施、积极落实

总监办积极督促项目部要根据各自的实际情况，围绕创建目标和措施，建立健全日常安全生产管理长效机制，排查整改安全隐患，逐步推进创建工作，确保落到实处。同时，深入开展“安全生产年”活动及安全管理提高年活动，强化安全生产管理措施，坚决有效遏制和减少安全生产事故的发生；要把“平安工地”建设活动与日常安全监管结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，实现安全管理工作水平的整体提升。

（三）抓好宣传，营造氛围

采取多种形式，结合日常安全教育、培训，做好创建“平安工地”活动的动员和宣传，营造良好的活动氛围。

（四）加强考核，确保质量

将严格按照“平安工地”创建工作的内容进行督促、检查、考核，确保创建工作质量，达到预期目的。对于先进经验和做法进行大力推广，对于存在的问题进行彻底整改，扎扎实实提高创建水平，努力推进工程建设进程，打造一流工程。

科卓线总监办

二O一四年六月二十五日

第四篇：创建“平安工地”工作总结

创建“平安工地”工作总结

为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的部署和要求，国家交通厅决定在全国公路水运工程系统开展“平安工地”建设活动，**省交通运输厅制定了具体实施方案（*交建[2010]50号）。根据相关文件要求，结合项目实际情况，项目部开展了平安工地建设活动，编制上报了平安工地建设实施方案，并根据该方案积极组织各项平安工地建设活动，起到了良好的效果。现将有关工作情况汇报如下：

一、开展创建“平安工地”的宣传活动，加强宣传教育 针对 “平安工地”创建活动开展工作动态发展的特点，项目部采取各种渠道及方式开展了安全生产法制宣传教育，不断加大安全生产法制宣传力度。一是现场宣传。在施工现场张贴宣传横幅、开辟宣传栏，并对宣传横幅、宣传栏内容和形式做出了严格要求。二是送“平安”到工地。将创建“平安工地”的一些具体内容形成宣传单，开展送“平安”到工地活动，将宣传单发到现场施工人员手中。三是会议宣传。项目部针对施工工人的实际情况组织开展了形式多样的安全生产知识培训，并将“平安工地”创建的有关文件、方案等资料印发到每个协作队伍，让所有现场施工人员都清楚“平安工地”创建的内容、标准，增强全员的创建意识。

二、加强组织领导，保障“平安工地”创建工作的开展 “平安工地”创建工作是一个系统工程，需要强有力的组织领导，需要整合各方面的力量。自开展工作以来，项目部根据相关文件要求，编制了相关活动实施方案，并按照专项方案编审程序后报监理。将文件及方案交底到各管理人员、班组。项目部积极强化“平安工地”创建工作的组织领导，成立“平安工地”建设领导小组。领导小组坚持定期对施工现场、项目部生活区进行专项检查，对创建工作中出现的新情况、新问题，及时作出有针对性的部署。层层制定“平安工地”创建工作计划，明确创建的重点内容，做到有的放矢。

三、进一步加强施工现场安全生产管理

项目部始终坚持并牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，进一步细化完善安全责任体系，确定管理责任，从项目到部门，从部门到员工，层层落实安全责任制，将安全责任落实到个人；进一步增加必要的安全生产投入，提高防护水平；加强对务工人员的安全生产教育；各类特种作业人员必须持证上岗，坚决杜绝“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”现象。针对移动模架安全施工、现场安全隐患、深基坑管理、临时用电安全等工作开展专项治理，防止和减少安全事故的发生。具体采取措施如下：

1、现场隐患排查治理。目前，项目部施工重点为高墩施工临边防护及移动模架施工临边防护设施建设。针对施工现场安全防护以及临边防护，项目部积极组织对现场隐患情况进行集中、全面排查整治，对安全防护及临边防护进一步加大投入，提高防护水平与质量。

2、加大深基坑管理力度。规范基坑施工的临边支护措施，并在夜间注意设置反光标志、设置灯光，尤其是靠近村道两侧做重点防护，防止重大责任事故的发生。

3、****安全管理。加强**施工临边防护设施建设，严格按照施工安全专项方案进行现场防护，尤其是**临近村道时高空坠物的防护，同时安排专人值守。在**纵移期间设置隔离区域，禁止任何人员入内。

4、细化临时用电管理体系。要求项目部临时用电管理形成电工管理电工的模式，由项目部电工牵头，全面提高各级电工的临时用电管理能力、水平，从一级箱开始，层层查、线线查，确保每条用电线路的安全可靠，同时购买更换大量三级箱、末端箱，确保每箱、每级皆有断路器。

四、继续深入开展创建文明工地活动

创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。因此，必须把创建文明工地，推行文明施工和文明作业作为确保施工生产安全、创建“平安工地”的重大基础性工作来抓。在继续开展文明施工方面，项目部严格按照建筑工地文明施工八大标准进行文明施工控制，营造良好的文明施工环境和秩序。将文明工地建设引向深入，将责任落实到位，抓住目前施工现场存在的施工扰民、运输车辆污染道路、施工及生活、办公场所脏乱、工地降尘和施工便民措施等存在的问题，积极采取有效措施，把工地建设成为项目部文明的窗口。

乘此次平安工地建设活动的东风，项目部建立了有效、长期的安全管理机制，积极对存在的安全隐患、文明施工等问题进行了集中整治，起到了良好的效果，促进了整个项目“平安工地”的建设，有效地保证了项目各项生产工作有序、安全开展。

第五篇：创建平安工地工作总结

“平安工地” 建设活动工作总结

为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的部署和要求，国家交通部决定在全国公路水运工程系统开展“平安工地”建设活动，我省交通运输厅制定了具体实施方案。根据相关文件要求，结合本项目部实际情况，项目部开展了“平安工地”建设活动，编制上报了“平安工地”建设活动实施方案，并根据该方案积极组织各项“平安工地”建设活动，起到了良好的效果。现将有关工作情况汇报如下：

一、开展创建“平安工地”的宣传活动，加强宣传教育

针对 “平安工地”创建活动开展工作动态发展的特点，项目部采取各种渠道及方式开展了安全生产法制宣传教育，不断加大安全生产法制宣传力度。一是现场宣传。在施工现场张贴宣传横幅，并对宣传横幅内容和形式做出了严格要求。二是送“平安”到工地。将创建“平安工地”的一些具体内容形成宣传单，开展送“平安”到工地活动，将宣传单发到现场施工人员手中。三是会议宣传。项目部针对施工工人的实际情况组织开展了形式多样的安全生产知识培训，并将“平安工地”创建的有关文件、方案等资料印发到每个作业班组，让所有现场施工人员都清楚“平安工地”创建的内容、标准，增强全员的创建意识。

二、加强组织领导，保障“平安工地”创建工作的开展

“平安工地”创建工作是一个系统工程，需要强有力的组织领导，需要整合各方面的力量。自开展工作以来，项目部根据相关文件要求，编制了相关活动实施方案，并按照专项方案编审程序后报监理。将文件及方案交底到各管理人员、班组。项目部积极强化“平安工地”创建工作的组织领导，成立“平安工地”建设领导小组。领导小组坚持定期对施工现场、项目部生活区进行专项检查，对创建工作中出现的新情况、新问题，及时作出有针对性的部署。层层制定“平安工地”创建工作计划，明确创建的重点内容，做到有效防范。

三、进一步加强施工现场安全生产管理

项目部始终坚持并牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，进一步细化完善安全责任体系，确定管理责任，从项目到部门，从部门到员工，层层落实安全责任制，将安全责任落实到个人；进一步增加必要的安全生产投入，提高防护水平；加强对施工人员的安全生产教育；各类特种作业人员必须持证上岗，坚决杜绝“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”现象。针对路基安全施工、现场安全隐患、沟塘处理、小桥涵施工、临时用电安全等工作开展专项治理，防止和减少安全事故的发生。具体采取措施如下：

1、现场隐患排查治理。目前，项目部施工重点为路基分段和小桥涵施工现场防护设施建设。针对施工现场安全防护以及小桥涵施工防护，项目部积极组织对现场隐患情况进行集中、全面排查整治，对安全防护及小桥涵施工防护进一步加大投入，提高防护水平与质量。

2、加大深沟塘处理管理力度。规范沟塘坑边施工的防护措施，并在夜间注意设置反光标志、设置灯光，尤其是靠近村道两侧做重点防护，防止重大责任事故的发生。

3、工程安全管理。加强工程施工现场防护设施建设，严格按照施工安全专项方案进行现场防护，尤其是施工路段靠近村道时各项安全防护，同时安排人员值班，禁止任何人员入内。

4、细化临时用电管理体系。要求项目部临时用电管理形成电工管理电工的模式，由项目部电工牵头，全面提高临时用电管理能力、水平，层层查、线线查，确保每条用电线路的安全可靠，同时购安装合格、标准的漏电保护器。

四、继续深入开展创建文明工地活动

创建文明工地、推行文明施工和文明作业是确保安全生产、树立企业良好形象的基础性工作。因此，必须把创建文明工地，推行文明施工和文明作业作为确保施工生产安全、创建“平安工地”的重大基础性工作来抓。在继续开展文明施工方面，项目部严格按照交通工程施工工地文明施工标准进行文明施工控制，营造良好的文明施工环境和秩序。将文明工地建设引向深入，将责任落实到位，抓住目前施工现场存在的个别不文明施工行为、生活、办公场所脏乱、工地降尘和施工便民措施等存在的问题，积极采取有效措施，把工地建设成为项目部文明的窗口。

借此次“平安工地”建设活动的东风，项目部建立了有效、长期的安全管理机制，积极对存在的安全隐患、文明施工等问题进行了集中整治，起到了良好的效果，促进了整个项目“平安工地”的建设，有效地保证了项目各项生产工作有序、安全开展。