安全教育考卷【信号司索工】(大全五篇)

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第一篇:安全教育考卷【信号司索工】

安全教育培训试卷(信号司索工)

姓名:

性别:

身份证:

****年**月**日

5、安全网是防止()、()坠落或用来避免、减轻坠落的人或公司级

得分:

物伤害的防护用品。

一、问答题:

6、()、()、触电、()、坍塌等五类事故是建筑

1、安全生产的指导方针是什么?(13分)工地常发生的事故。

2、建筑施工中的“三宝”是什么?(15分)

班组级

得分:

二、填空题:(共60分,每空5分)

1、新工人入厂必须经过()级、()级、()级三级安全教育。

2、职工要树立“安全第一”的思想,自觉地遵守()和规章制度,并接受()教育。

3、“四不放过”是指:(1)、事故原因没有()不放过;(2)、事故责任者没有受到()不放过;(3)、群众没有受到()不放过;(4)、防范措施没有()不放过。

4、建筑工程中的“三违”是指违章指挥、违章作业、违反()。

5、《安全生产法》明确规定,赋予从业人员的权利有()权、()权、()权、()权。

三、判断题:(共15分,每题5分;正确的打“√”,错误的打“×”。)

1、建筑安全事故、职业病是可以避免的。

()

2、施工单位可以在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。

()

3、从事特种作业的人员必须经专门培训并取得操作证后方可上岗作业。()项目部级

得分:

一、问答题

1、施工现场应克服那些不文明行为?(20分)

2、《安全生产法》明确规定,从业人员的义务有哪些?(20分)

三、填空题:(共60分,每空5分)

1、进入施工现场必须戴好(),并系好();高处作业必须()。

2、高处作业是指作业高度距基准面()米以上。

3、安全帽的作用:一是防止(),二是高处坠落时能缓解头部(),不致造成死亡。

4、安全带是防止()伤亡的防护用品。

一、问答题

1、操作塔式起重机要坚持“”原则,问“十不吊”指的是什么?(40分)

二、填空题(共50分,每空5分)

1、信号指挥站位得当,指挥动作要使起重机司机容易看到,上下信号容易联

系,始终能清楚观察到()的全过程。

2、信号指挥工配戴“()”标志或特殊标志。备齐安全帽、安全带指挥旗、口哨并正确使用。严禁酒后进行作业。

3、如果断丝聚集在小于()倍绳径的绳长范围内,或者集中在任一支绳股中,那么,即使断丝数比报废断丝数表规定的报废断丝数少,钢丝绳也应报废。

4、信号司索工必须坚持()原则,有权拒绝违章指令。

5、两台獭祭交叉作业时,指挥人员必须相互配合,注意两台塔机间的最小安全距离,以防凉吊机相撞或()。

6、绳卡使用的数量应根据钢丝绳直径而定,最少使用数量不得少于()个。

7、一般吊索的水平夹角以()为宜,如夹角较小,则应用卸扣将挂在吊钩上的两绳扣锁在一起,防止吊索脱钩。

8、特种作业资格证的有效期为()年。

9、上、下信号密切配合,()要服从上信号指挥。

10、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小安全距离不小于()米。

三、判断题(共10分,每题5分;正确的打“√”,错误的打“×”。)

1、吊钩上升时,吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少 2 m 的距离。()

2、严禁吊物超过民居、街巷、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。()

第二篇:司索工安全教育

司索工安全教育

针对人群:现场设备管理人员,塔吊司机

教育目的:提高安全意识,杜绝安全事故

教育内容:

1、起重司索指挥人员必须在18周岁以上(含18周岁),视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者。

2、起重司索指挥人员必须经安全技术培训,考核合格并取得安全技术操作证后,方可从事作 业。

3、起重司索指挥人员对所使用的起重机械,必须熟悉其技术性能。

4、起重司索指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋转的选择。

5、负责载荷的重量估算和索具的正确选择。

6、作业前应对吊具和索具进行检查,确认合格后方可投入使用。

7、起吊重物前,应检查连接点是否牢固可靠。

8、作业中不得损坏吊物、吊具和索具,必要时应在吊物与吊索的接触处加保护衬垫。

9、起重机吊钩的吊点,应与吊重重心在同一铅垂线上,使吊重处于稳定平衡状态。

10、禁止人员站在吊物上一同起吊,严禁人员停留在吊重物下。

11、起吊重物时,司索指挥人员应与重物保持一定的安全跨度。

12、应做到经常清理作业现场,保持道路畅通。

13、应经常保养吊具、索具,确保使用安全可靠,延长使用寿命。

14、在高处作业时,应严格遵守高处作业的安全要求。

15、捆绑后留出的绳头,必须紧绕吊钩吊物上,防止吊物移动时,挂住沿途人员或物件。

16、吊运成批零散物件时必须使用专用吊蓝、吊斗等器具,并经常检查吊篮、吊斗等器具及 其上吊耳与吊索连接处的情况。

17、吊重物就位前,要垫好衬木,不规则物件要加支撑,保持平衡,物件堆放要整齐平稳。

18、起重司索指挥人员作业时应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。

19、在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥,待负载离开地面100-200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方用正常信号指挥重物上升。

20、指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先进行试吊,检查制动器灵敏可靠后,方可进行正 常的起吊作业。

21、指挥人员选择指挥位置时:

(1)应保证与起重机司机之间视线清楚。

(2)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。(3)指挥人员应与被吊运物体保持安全跨度。

(4)指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。

22、提升重物时,严禁自由下降,重物就位时,可用微动机构或利用制动器使之缓慢下降。

23、提升重物平稳后,在跨越障碍物时,重物底部应高出其跨越障碍物1m以上。

24、起吊时不准用吊钩直接吊绕重物,必须用索具或专业器具。

25、长度不同的细长物件,不允许一起捆扎吊运,捆扎细长物件时,要捆扎两道以上,并且

要有两个吊点,吊运过程中,吊运的物体应保持水平,不准偏斜,更不能使长度方向朝 下,以免在吊运过程中,重物由于自重或震动等原因从捆绑中滑落。

26、外形大或长的物件要有拽绳,以防止摆动,拽绳应在被吊物的两端各设一条。

27、严禁将不同种类或不同规格型号的索具混在一起使用。

28、在起升过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5m时,应用低速起升严防与起重臂顶撞。

29、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物,当重物下降距就位点1m时,必须采用慢速 就位。

30、起重机行走到距限位开关碰块约3m处,应提前减速停车。

31、多机作业时,应避免各起重机在回转半径内重叠作业,在特殊情况下,需要重叠作业时,两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机臂架与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距离,处于高位的起重机(吊钩升至最高点)与低位的起重机之间,在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2m。

32、工作结束后,所使用的绳索吊具应放置在规定的地点,加强维护保养,达到报废标准的 吊具、索具要及时更换。

32、严格遵守起重作业“十不吊”:

(1)指挥信号不明或违章指挥不吊:(2)超负载不吊:(3)捆绑不牢不吊:

(4)吊物上面有人不吊:(5)安全装置不灵不吊:(6)物件埋在地下不吊:

(7)光线阴暗视线不清不吊:(8)斜拉物件不吊:

(9)棱角物件没有防护措施不吊:(10)六级风(含六级风)不吊:

第三篇:信号司索工应知考试试卷

信号司索工应知考试试卷

姓名:

单位:

分数:

一、填空题(每空3分,共60分)

1、起重指挥信号有哨声、、旗语和。

2、信号工应正确选择指挥位置,不准站在 和无防护措施的危险部位。

3、作业中必须戴好,穿戴好专用标志,严禁酒后作业。

4、试吊时应当吊绳 牢固,起重机 起升,将吊绳 稍停,起升不得过高。

5、扁担吊挂时,吊点应对称于吊物。

6、抽绳时,吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得 抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取 方法抽绳。

7、输电线路电压低于1千伏时,塔臂、吊具、钢丝绳及载荷等与输电线的最小距离是。

8、塔吊使用前,司机、司索信号工等特种操作人员应当接受机械管理人员的。

9、严禁将不同种类或 的索具连在一起使用。

10、进入施工的所有作业人员未经项目安全教育或安全教育考试未合格者。

11、信号工属于特种作业人员,未取得 不得上岗作业。

12、塔吊使用时,下方严禁有人停留。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运。

13、在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊离地面 后停止提升,并对机械状况、制动性能、物件绑扎情况进行检查,确认无误后才可起吊。

14、遇有 以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。

二、判断题(每题5分,共20分)(对的打“√” 错的打“×’’)

1、挂钩工必须服从信号工的指挥。()

2、起重作业中,有两个或者两个以上指挥人员指挥同一台起重机时,只能由一个指挥人员发出指挥信号,其他指挥人员只能传递信号。()

3、信号工在人手不足时可以临时兼做挂钩工。()

4、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置,不准用吊钩直接吊拉重物。()

三、简述“十不吊”规定的内容(每条2分,共20分)

答 案

一、1、手势 通讯设备

2、吊物易碰难躲

3、安全帽 服装

4、套挂 缓慢 绷紧

5、中心

6、旋转吊臂 提头试吊 7、1.5米

8、安全技术交底

9、不同型号

10、不得上岗作业

11、特种作业操作资格证书

12、起重臂和吊物 人员 13、20~50cm

14、六级

二、1、√

2、√

3、×

4、√

三、1)斜吊不吊 2)超载不吊 3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊 4)指挥信号不明不吊 5)吊物边缘锋利无防护措施不吊 6)吊物上站人不吊 7)埋在地下的构件不吊 8)安全装置失灵不吊 9)光线阴暗看不清吊物不吊 10)六级以上强风不吊

第四篇:塔吊及信号司索工 技能考试 路线示意图

塔吊及信号司索工 技能考试基地路线示意图

1、考生可乘坐4路公交车到达白花港站下,然后往回走约40米,由北皋桥进入,经大莫公路直行,下穿申苏浙皖高速公路到达考试基地,步行路程大约在450米左右。(路线如图所示)

2、考生自已驾车可直接由北皋桥进入,经大莫公路直行,下穿申苏浙皖高速公路到达考试基地。(路线如图所示)

第五篇:建筑起重信号司索工个人业绩总结

建筑起重信号司索工个人业绩总结

自从我取得建筑起重信号司索工证后,我更明白自己工作的重要性了。司索工是以搬运作业中从事地面工作人员,在工地的搬运过程中离不开司索工。在工作中我主要是按照以下几个步骤进行工作的,现在给予总结。

首先准备吊具对吊物时,每次吊装对吊具进行认真的安全检查,做到安全生产。我在工作的过程中对于捆绑吊物进行必要的归类清理和检查,吊物不能被其他物体挤压,被埋或被冻的物体要完全挖出切断与周围管线的一切联系,防止造成超载。以保证吊物的顺利。

其次是挂钩起钩吊钩时总是位于被吊物重心的正上方,不让斜拉吊钩硬挂,防止提升后吊物翻转摆动。特别是在攀高时我总是要求自己必须佩戴安全带,防止坠落跌伤。

最后是摘钩卸载吊物运输到位前,我总是选择好安置位置,才进行卸载。在搬运过程的指挥中我总是按规范正确操作,绝不违规。在作业进行的整个过程中(特别是重物悬挂在空中时),我本身做为司索工从不擅离职守,密切注意观察吊物及周围情况,发现问题,及时发出指挥信号,以确定工作的安全顺利进行。

在司索工培训的过程中,我对于这个工作有了更深刻的认识,工作时想的更加周全,更懂得怎么保护自己和周围的工友的安全。为了促进工作的顺利进行,我操作的一切都是按照操作规定和流程办事。特别是我在东浦洼还迁项目工程施工的工作过程中得到了锻炼,无论是从准备吊具还是在挂钩、摘钩卸载吊物的运输方面都有了明显的提高。今年又在汇锦新园工程项目上,我更是百尺竿头更进一步。从事司索工的工作更是细心、熟练,一切都按操作规程努力去做的更好。

在进步的同时,我也发现了自己的不足,在理论的运用和实践的过程中,往往脱节,理论不能更好的指导实践。再以后的学习过程中,努力提高自己的理论水平,让理论知识能更好的指导实践,使司索工的工作更加熟练,能为公司创造更多的价值,为社会的进步和发展做出自己的一份力量。

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