第一篇：农村公路管理所XX年度农村公路工作总结
农村公路管理所XX年度农村公路工作总结
XX年是实施“十二五”规划承上启下的关键一年，做好XX年的各项工作，对“十二五”规划目标任务的完成将起到至关重要的作用。年初以来，我所在区委、区政府、区交通运输局党委的正确领导下，在市交通运输局、农管处的大力支持帮助下，深入贯彻落实“十七大”精神和科学发展观，充分发扬“求实、为民、拼搏、奉献”的梁园交通精神，严格质量监督，狠抓工作落实，采取多种举措加大对农村公路的建、管、养、治力度，使我区农村公路各项工作呈现出快速发展的良好态势，为服务全区农村经济发展和方便群众出行奠定了基础。
一、农村公路基础设施建设稳步进行
今年我区申报农村公路县乡道6个项目36公里，计划总投资2927万元，其中上级补助资金1250万元，地方自筹资金1677万元；申报危桥改造项目8座482延米，计划总投资1467万元，其中上级补助资金680.6万元，地方自筹资金786.4万元；申报通村建设项目18公里，计划总投资450万元，其中上级补助资金270万元，地方自筹资金180万元。
我所于3月初完成县乡道、桥梁施工图设计工作，于5月底完成了招投标工作，6月初完成所有项目施工许可工作，为尽早开工奠定了基础。年底均已全部完工，累计完成投资4844万元，其中县乡道完成投资2927万元，村村通完成投资450万元，桥梁改造完成投资1467万元。
3、严把工程质量关
我所以“创建优质工程”为载体，在工程建设中我们狠抓了项目管理。一是严格监督检查。我们分片成立了四个工程质量监督管理组,分别由副所长和工程科长担任组长，实行质量负责制，谁检查谁签字，哪道工序出了质量问题，将追究相关责任人的责任。二是严格质量奖惩措施。施工单位每进行完一道工序必须报农村公路质量监督小组检验，合格后上报市交通工程质量监督站进行“三个关键阶段验收”，经检验合格后方能进行下道工序。对存在质量问题的施工单位及时下达整改通知书，并予以处罚。三是根据工程建设程序聘请有经验的监理公司对项目进行全方位、全过程跟踪管理，使项目每道工序始终处于监管，确保了工程质量。这些质量管理措施的实行，确保农村公路工程合格率达到100%，优良率达到85以上，使我区农村公路、危桥改造建设项目每年都上一个新台阶。
二、农村公路管养扎实开展
开展农村公路管理养护年活动完成“百日宣传”。今年是省、市开展管理养护年活动的第一年，按照市局年初下达的工作目标任务，梁园区农管所按照要求，成立了领导小 组，制定了《梁园区农村公路养护管理年活动实施方案》，在三月份开展的“百日宣传”活动期间通过报刊、电视等多种形式进行宣传，印制发放传单15000份，制作宣传版面2幅，悬挂横幅30条，制作音频、视频宣传短片1个，采集农村公路工作成效图片百余幅，发表中国交通执法网、河南经济与法制网站、商丘日报等媒体报刊并采用的稿件10余篇·次。新创建省级文明示范路X009双谢线、市级文明示范路X028孙观线和长22公里的“县道循环圈”，创建两个以村道为主示范乡和长11公里的“村道循环圈”，对XX年新建县乡道31.5公里的路肩进行了全面培护，完成路肩整修35公里。
大力开展春季集中养护活动。今春我所创建了刘口乡G105汪庄—郭刘—东刘—G105张彭长6公里的乡、村道循环圈，经过积极创建，克服困难，达到了路肩宽度超 1米 的养护目的。投入机械30个台班，人工420个工日，完成路林刷白，投入养护资金6万元。我所创建的第二条乡、村道循环圈是谢集镇的王二保—常庄，长5公里，由于过村路段较多，道路两旁均为农田地，群众不让取土的情况时有发生，经过所领导与镇政府、村委的沟通、协调，最终完成了养护工作任务。在这次春季集中养护活动中，我所还对XX年新改建的农村公路周集至陈路口，长1.5公里，S324至张阁，长1.2公里，汪庄至东刘，长2.8公里，故道路延伸线，长1.9公里，森林公园至赵辛,长1.06公里，裴武庄至史庄，长1.65公里的路肩进行了整修。调动机械50个台班，人工720个工日，投入资金11万元，使新建道路的路肩都达到了 1.8米。春季养护大会战活动效果好，农村公路路容路貌明显改观。
养护大中修工程着手早。为迎接“五一”劳动节期间旅游景区游人、车辆的安全通行，按照领导 5月1日 前必须完成凯北路养护工程任务的指示，我们精心组织、合理安排，保质保量提前完成了凯北路挖补及洒油分项工程。
组织开展全市第五届职业技能竞赛活动。9月份，受市局、市农管处委托，在我们梁园区举行了全市一年一次的养护大比武竞赛活动，我们通过对比赛现场的选择，以及现场工作的布置，连续三天，每个同志都起早贪黑，为这次工作打好基础。最后在大家的共同努力下，使这项工作进行的非常顺利，受到了领导的好评，我区农管所代表队在比赛中取得了二等奖的好成绩。
临时性突击工作完成好。根据领导安排，对县、乡、村道所有的桥梁、危险路段逐一进行排查，对存在安全隐患的桥梁和道路等做了处理，使平时日常生活中无事故发生。汛期我区农村公路造成了大面积水毁，在所领导的统一部署下，我们所组织了大量的物力，人力，采取积极有效的措施，对水毁路段进行了抢修，杜绝了安全隐患的发生。在年终“好 路杯”检查中，我们对省、市级文明示范路，县、乡道循环圈和村道循环圈等近40公里的道路进行路肩整修，路林刷白，保洁等工作收到了较好效果。迎接市委常委、市政协、市人大代表团的检查，我所全体干部职工在凯北路完成近10天的路面路肩清扫、保洁工作。“华商文化节”前，我们三次为长征路保洁，开展义务劳动。临时性工作得到各级领导的认可，评价农管所是一支综合能力强，素质高，能打硬仗、善打硬战的非常团结的队伍。
三、路政管理全面加强
1、加强路政管理，保障公路安全畅通
为改善农村公路安全畅通，保证道路通行能力，路政人员根据各级交通主管部门的工作安排及要求，结合市农管处养护管理年春季养护大会战，对梁园区全区道路进行危险路段、宽路窄桥、大排查。对县道X009、X022(环广线)、X026(郑观线)，乡道王二保至常庄、G105汪庄至郭刘至东刘至老陈庄至G105张彭，出动宣传车150台次，对农村公路进行道路维护，清除建筑垃圾，集贸市场摆摊设点现象。共计拆除违章建筑50处，取缔违规摆摊设点20处。
2、加强宣传，提高群众意识
为提高沿线群众爱路、护路意识,路政管理人员出动宣传车辆150台次，悬挂横幅80条，利用车载广播向沿线群众大力宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《农村公 路管理条例》等法律法规，让群众切实感受到在公路上乱堆乱放、打场晒粮的危害性，防微杜渐及时消除乱堆乱放、打场晒粮现象，为道路的畅通，车辆行人的安全创造良好的环境。
3、超限超载治理
按照上级领导的要求，路政执法人员加大宣传力度。充分利用宣传车以“杜绝超限超载，保护路桥、关爱生命”为主题，积极开展对治超的宣传工作，实施不罚款、不卸载、不通行原则，对不能绕行超过公路通行限载标准的货运车辆，进行货物分流至限载标准以下方可放行。共计查处超载车辆200台次，货物分流 150立方米。
4、设置标号志，减少事故发生
为减少我区农村公路上交通事故的发生，我所组织路政管理人员对全权范围内所有危桥、险桥、宽路窄桥以及危险路段进行了全面调查，并定制埋设了明显的交通标志，全面我区共计埋设标志562块，设置标线 31公里，共计投资45万元，基本解决了农村公路危险路段无标志的现象。对危桥实行24小时监控，做好桥梁安全检查工作。进行经常性检查和定期检测。明确桥梁养护管理职责，对县道和乡道的重点桥梁实行全天候巡查，发现隐患及时采取处置措施。
四、安全生产管理能力不断提升，形势持续稳定
我所严格按照国家、省、市、区安全生产工作要求，紧 扣全国第十一个安全生产月“科学发展、安全发展”的活动主题，把安全生产当作“天字号”工程来抓，健全组织机构、制定实施方案、成立领导小组、建立健全安全生产规章制度，加大宣传，提高广大干部职工和施工人员对安全生产重要性的认识，强化安全岗位培训，认真排查道路安全生产隐患，确保了无安全生产事故的发生。
五、存在问题及下一步工作打算
1、上级补助资金标准低，技术标准要求高，投资大，地方配套资金压力大。今年的农村公路建设和危桥改造项目共需区级配套资金2196.5万元，资金需求量很大，配套资金不能及时、足额到位，将影响工程进度及年度农村公路和危桥建设任务的完成。
2、我区农村公路养护标准较低，达不到规范要求，我所将进一步提高公路养护标准，创平安公路。
3、我区养护资金虽然纳入财政预算，但不能及时足额到位，致使养护工作难以推进，严重制约了我区农村公路养护管理工作的发展。下一步我所将积极向局党委、区政府汇报争取提高养护配套资金比列。
4、《河南省农村公路条列》出台后，虽然明确了农村公路管理责任主体，但部分乡存在等、靠、要现象，下一步我所将加大宣传力度，积极协调乡政府，早日掀起农村公路养护高潮，将我区农村公路管理养护工作走上常态化、规范 化的管理轨道。
5、完善监管手段、打造优质工程。继续坚持“加强管理、质量第一、严格标准、确保质量”的原则，建立健全“政府监督、业主管理、工程监理、企业自检、转群结合”的五级质量监管保障体系，采取有效举措强化质量监管。
XX年我们将在区交通运输局党委的领导下，在市交通运输局、农管处的支持帮助下，全所干部职工统一思想，振奋精神，积极应对挑战，继续发扬吃苦耐劳、勇于奉献的拼搏精神，进一步增强责任感、使命感，进一步加大农村公路建、管、养、治力度，在各级领导的亲切关怀下，努力工作，促进各项工作再上新台阶。
二〇一二年十一月二十六日
第二篇：XX年农村公路管理所年终工作总结
XX年农村公路管理所年终工作总结
今年来，在县交通运输局及上级主管部门的正确领导下，我所各项工作平稳推进。我所紧紧围绕工作目标，在农村公路建设、管理和养护、危桥改造及路政管理等几个方面开展了大量工作，取得了一定的成绩。现将今年以来主要工作总结如下：
一、工作开展情况
农村公路建设
XX年我县农村公路为民办实事项目任务目标为省30.218公里，市42公里。至目前，已完成35.09公里，其中完成规划外项目12公里，完成投资2450万元。
农村公路养护
一是认真开展春运保畅工作，保障了春运期间农村公路安全畅通。二是进一步加大公路管养力度，加强重点路段的日常养护，对出现的病害路段及时进行了处理。对我所直接管养的牛鸬公路、牛大公路、谢石公路、三乌公路和路面破损较为严重的牛舒公路、修山渡口至电坝公路进行了路面维修，完成了牛鸬公路XX至石井头段一处塌方和一处涵洞的修复和重建。目前为止，已完成养护维修资金投入45万余元。另对县乡道进行了全面的安全隐患排查，充分完善了危险路段的安全警示标志，在农村公路主要路口及集镇增设公 路路政宣传牌130余块，处理县乡道安全隐患8处。三是加强乡镇农村公路养护站对乡村养护的监督管理业务指导，乡村公路管养水平有明显提高。四是对全县新增国省干线公路进行了灾害防治工程调查，对所有在建项目进行了安全检查。
危桥改造
我县XX年计划完成20座农村公路危桥改造。所危桥改造工作组精心组织、科学分工，充分利用技术力量，加班加点，克服困难，稳步推进。目前为止，七家田桥等15座小桥和1座中桥已完工，5座正在施工，共计完成投资1100万元，下阶段将继续推进项目实施进度，确保10月底完成所有小桥，11月底前完成中桥的既定目标圆满实现。
农村公路安保工程
今年我县省定安保工程计划里程143公里，年内实施里程为134.1公里。县交通运输局部门依据《公路安全生命防护工程实施技术指南》的要求，为有效落实工程计划开展了卓有成效的工作。
1、委托有设计资质的益阳市交通勘测设计院对年内实施项目进行设计，并邀请市县专家对设计进行评审。
2、按照工程项目招投标的要求，由项目业主单位推荐，并经严格资格审查，完善招投标程序，邀请有参建资格的施工单位参与项目承建。
3、为加强质量安全监管，除县农村公路质量安全监督管理所履行监管职责外，还邀请专业监理公司全程跟踪参与质量安全监督及技术指导工作。
4、所有项目于9月中旬已进入全面施工。至目前为止，虽没有整条线路全面完工，但整体来说，至少已完成总工程量的80%，进展较为顺利，所有项目施工有望在11月上旬全面完工，11月25日前完成项目验收。
路政管理
1、我所路政管理与“安全生产大检查”及“集中行动”紧密结合，深入开展农村公路安全隐患排查治理，建立了安全生产隐患台账，重点加强了公路用地范围和公路建筑控制区管理。至目前为止，共查处公路违章行为13起，现均已结案。在路政巡查过程中，发现和清理公路路障100余处，有效保障了农村公路的畅通和安全。
2、抽调5名专职人员深入持久配合县治超治限工作领导小组开展联合超载治理工作，车辆超限超载现象得到了有效控制，治超形势明显好转。
农村公路大中修工作
今年县安排的农村公路大中修项目共3个，分别为修山渡口至修山电站路段改造，沾溪镇欢庆桥至石乌龟段改造，三堂街镇区沿资江至鲊埠乡株树塘段改造。
修山渡口至修山电站段改造项目已全部完工。
沾溪镇欢庆桥至石乌龟段改造项目长1.8公里,按原路面宽度实施，现已进入全面施工阶段。至目前，已完成垫层施工400米，路面硬化400米，一处涵洞正在紧张施工，项目有望在11月上旬全面完工。
三堂街镇区沿河至鲊埠乡株树塘大修项目，鲊埠段已完成财评,乡镇立项报告已获县批准，正在办理招标形式核准相关手续。预计11月上旬经公开招投标可确定施工单位，施工单位一经确定即可进入全面施工。三堂街镇、大栗港镇辖区路段正在完善路基，待路基达标后适时启动硬化施工。
“十三五”规划编制调查工作
今年是“十三五”规划编制年，规划编制的质量事关今后五年项目建设。我所对此高度重视，严格按照规划编制总纲要求精心组织，派出3个专业工作小组，历时近两个月，行程万余公里，深入现场，精确测量，核准数据，在规定的时间节点完成了“十三五”规划农村公路数据补充调查和数据整理报送工作，为科学、合理编制农村公路“十三五”规划打下坚实基础。
安全生产和综合治理工作
认真组织学习、宣贯新《安全生产法》，坚持把安全工作放在一切工作之首，在安全生产宣传教育、县乡道路隐患排查与治理、危桥改造、农村公路建设工程及路政管理等方面做了大量工作，严格落实“一岗双责”制度，实现了安全 生产状况稳定好转，为农村公路工作发展提供了保障。
在社会治安综合治理方面，我所根据上级下达的目标，结合单位实际，坚持“看好自家门、管好自家人”，将目标任务层层分解，落实到各办室和每个人，并抓好培训和警示教育，工作形势平稳。
二、存在的问题
农村公路通畅工程
1、提前实施项目多，且建设标准达不到民生实事项目验收要求。据调查摸底，规划内30.218公里建设项目提前实施的占60%以上，大部分项目建设宽度达不到省市验收标准。
2、部分项目路基难达标，实施难度大。目前未实施的项目大部分地处偏远，人口稀少。因地处偏远山区，路基难拓宽，且资金缺口较大。
路政管理
因治超工作抽调我所几乎全部路政管理人员，造成路政巡查力量不够、力度不够，上路频率亦有所减退。
农村公路养护
自养县道因修建时间较长，车流量大，重型车辆多，路况普遍较差，我所不间断的养护维修仍无法解决根本问题。各乡镇农村公路养护站配备的机构人员大部分是兼职，工作任务繁多，特别是乡、村筹资能力严重不足，导致公路管理 与养护效果不尽人意。
安保工程
一是路基达标难度大。按照上级有关安保工程实施要求，优先启动安全隐患明显的临水临崖、陡坡、急弯路段的安保设施建设，但我县地处丘陵山区，山高路陡且沟港、河渠众多，越是安全隐患明显的路段，越是路基难于达标，隐患处治的难度越大。二是筹资难度大。安保工程国省补助标准较低，但建设要求高，特别是路基工程资金缺口严重，导致地方筹资压力大。
三、XX年工作安排
一是农村公路建设方面。做好待建农村公路的前期准备工作，并积极向省市衔接建设计划，争取尽快实施；做好省农村公路建设政策的宣传工作，鼓励群众自发进行路基拓宽，以满足农村公路建设项目验收要求。
二是养护方面。进一步落实农村公路各项养护制度，确保各级农村公路安全畅通。继续加大农村公路管养工作力度，督促乡进一步明晰管养职责，抓好管养职责履行情况的督查与考核，逐步提高辖区农村公路例养率和常养率，稳步提升公路养护质量。二是督促乡进一步加大资金投入力度，不断提高农村公路管养工作水平。
三是路政与安全方面。继续加强路政巡查与公路法律法规宣传，增加人员力量，搞好路政管理，推进农村公路治超 工作深入开展。加强公路工程建设项目安全生产隐患排查力度，完善安全生产监管制度。
四是危桥改造方面。今年通过充分摸底调查，我县新增入库的四、五类危桥达28座，存在较大安全隐患。目前已分别向省、市交通主管部门申报改造方案，预计改造计划可能来年上半年下达，现XX年危桥改造计划项目尚不确定。一旦计划下达，我所将严格遵循建设程序、建设标准要求，完成省下达的危桥改造计划。
五是普通公路安保工程方面。普通公路安保工程应是十三五期间国省投资的重点。我所已对隐患路段进行了全面摸底并建立数据库，国省将按照数据库确定明年实施计划。但具体规模尚待上级计划确定，一旦下达计划，将严格按照实施要求完成年内任务。
第三篇：威宁县农村公路管理所2010工作总结
威宁县农村公路管理所2010工作总结
2010年，在县委、县人民在人民政府的高度重视下，在为你交通运输局党组的领导和上级业务部门的真的下，农村公路管理所按照农村公路建设均衡发展，建养并重的原则，建立有效的管理养护体制，完善相应的措施办法，克服一切困难，圆满完成了今年农村公路养护工作任务，我县农村公路的管养水平又迈上了一个新的台阶。更好地促进了全县经济社会的发展，为广大群众的安全便捷出行创造了良好的基础条件。现将2010年各项工作总结如下：
一、我县农村公路管养的基本情况
随着农村公路建设的逐步推进，特别是村级公路建设的迅猛发展，我县的农村公路养护里程逐步增加，到2010年10月底，全县有接养护的农村公路3840.56公里，（其中：县道370公里、乡道871公里、村级公路2599.56公里）这些公路分布于全县35个乡镇，500余个行政村，为我县农村经济的发展和广大人民群众的便捷出行发挥着重要作用。近年来，逐步推行通乡油路建设，改变了我县农村公路无油路的历史，今年县到乡镇油路改造已基本完成。由于经济的发展，道路上常有超重大车辆的出现，导致公路损毁特别严重，路基、路面及防护工程受损较大，一段时间部分线路必须经过抢修或改道后方能维持通车，给我县的公路管养工作带来了很大困难。鉴于我县地域大，管养的县、乡、村公路里程长，养护管理成本大，按照有关文件精神，为确保养护资金总额投放于养护上，有效提升路况，县公路、部分重要乡公路由管理所统一管养，我所均在乡镇辖区内成立交管站，设立一名交管员负责辖区内的农村公路养护管理工作，并根据乡镇推荐具体的管养人员鉴定养护合同进行管养。
二、采取的措施办法及取得的成绩
1、加强领导，明确责任，完善措施，确保农村公路管养工作的正常开展。
为认真抓好我县农村公路的管养工作，不断加强养护工作的管理指导，切实解决“重建轻养”问题，不断提升我县农村公路的路况指标，农村公路管理所在局党组的正确领导下，所领导高度重视，年初就进行管养工作的及早安排，针对我县交通工作繁重的实际，采用承包养护或收方计价的方式进行，已确保通乡油路通畅，乡、村级公路根据总体管养里程长，线路分布散，单位里程短的实际，在各乡镇设立一名交通协管员，具体从事辖区内农村公路的管养工作，交通协管员由农村公路管理所下派或乡镇推荐两种方式明确进行，确保农村公路养护工作在地方党委政府的领导及农村公路管理所的业务指导下进行，并制定了农村公路检查考核办法，由农村公路管理所采取普查和抽查相结合的方式对全县农村公路管理养护质量进行检查考评，并将每次检查考核的情况予以通报，严格绩效挂钩。通过以上措施的落实，
第四篇：2011年榆次区农村公路管理所
2011年榆次区农村公路管理所
养护情况汇报
各位领导：
半年以来，我所在市交通运输局、区委、区政府的正确领导和大力支持下，紧紧围绕全区经济社会发展大局和交通发展规划，加快农村公路建设，加大农村公路养护力度，坚持科学养护，保障畅通的基本原则，开拓创新，积极推进养护事业的新发展，现将上半年的工作情况做如下汇报：
一、创新工作理念，全力提升养护水平
今年，我所根据我区县乡公路的实际情况，对养护工的工作要求做到明确、细化。同时制定了一套切实可行的养护计划。
在上级领导的支持下，对我区的农村公路养护管理模式进行积极有益的探索，由过去的分散包养模式改为集中养护模式。通过实践我们感到这种方法的可行之处。过去点多、线长、面广给我们的养护管理工作带来许多困难，过去养护人员采用雇佣公路沿线附近的村民，由于养护资金的严重不足只能雇佣年龄较大的村民，养护意识不强，身体素质较低，从而导致工作效果达不到要求。通过改革，我们招聘了20名身强力壮素质较高的养护工作人员。并对他们进行了实地培训，提高他们的养护意识，认识
到我们工作的重要性。做出了养护标准路段使他们明确了养护标准，帮助他们尽快掌握科学养护方法，最终提高我们的养护质量，尽可能达到上级的要求。从半年多的养护效果看，这种集中养护模式比较适合我区目前的公路路况。使有限的养护资金发挥了更大作用。
我们在养护工作中认真贯彻“预防为主、防治结合”的公路养护工作方针，强化预防性、周期性和及时性养护，快速、及时的处理公路病害，为了稳定和提高公路桥梁质量，半年来我所管辖县、乡、道路修补坑槽3200平米，处理各处沉陷路面600余平米，新划设置道路标线8000余平米。路肩培土 230方。并完善各主要路段标志标牌。使我所所管辖的道路，有效地预防控制了水毁和使用寿命的损害程度。
二、建立健全各项制度、规范管理养护模式
我所建立健全了全面详细的财务管理制度、公路（桥梁）监控责任制度、养护小修工程安全生产管理制度、乡镇道路管理制度等一整套管理办法，并在具体实施过程中，依据制度办事，规范了养护人员的管养行为，提高了凝聚力。为确保制度落实，加强对各乡镇养护管理站的检查监督，我所不定期的派人到各乡镇进行协调督促，指导乡、村公路的养护工作，并对养护人员出勤
情况、养护质量进度情况和公路沿线标志标牌、安保设施情况进行督促。以路建档、以桥建档，形成了一路一档、一桥一档的农村公路养管档案管理模式。监督指导各乡镇建立了公路档案，配备了电脑，确保各乡镇养护站逐渐向农村公路养护信息化、自动化方向健康发展。
三、制定方案，杜绝突发事件发生
在日常工作中，我所对所管辖的农村公路、桥梁、涵洞及其它附属设施进行不间断逐一排查。成立了专业养护队伍实行统一管理，并配置了专用养护车辆，每日上路循环作业。真正做到“ 以路为家”。并与养护职工签订了安全生产目标责任书，将安全意识贯彻到每位职工心中，坚决杜绝安全生产责任事故发生。我们加大了巡查力度，对所管辖公路、桥梁做到日有巡查、月有检查并完善了巡查记录，遇突发性事件能及时如实上报，以便积极采取应对措施，确保公路畅通，行车安全。
每年雨季，是农村公路严重水毁的季节，这不但严重影响了广大人民群众日常生活、生产，还在一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。现在正是雨季，为了切实做好农村公路防汛工作，提高防汛工作能力，我所充分认识防汛工作的重要性，根据榆次区交通局文件《关于认真做好2011年交通防汛工作的通知》上
级要求以及往年工作经验，提前成立了防汛巡逻小组，在今年防汛抢险工作中，我所制定了防汛领导值班制度，成立应急排险小分队处理险情，在汛期到来之前疏通排水沟10余公里，清除塌方及路面泥土、垃圾1412立方米。一旦出现险情，立即启动应急预案，全力投入到公路水毁抢修工作中去，为雨季防汛工作提供了有力的保障。
四、高度重视安全生产工作，确保广大人民群众的生命财产安全
抓好安全生产，是确保公路养护效率得到不断提高的重要因素，我们时时处处注重安全。
半年以来，我所高度重视并狠抓安全生产工作。为养护工作人员都统一办理意外伤害保险。成立安全管理领导组，制定安全隐患排查方案；制定了安全生产岗位职责，签订安全生产目标责任书，将安全意识贯彻到每位职工心中，坚决杜绝安全生产责任事故发生。并在全区范围内我所印制并散发《公路安全保护条例》宣传单壹万余份，并在重要路段悬挂宣传横幅标语。通过全所人员的努力，实现了上半年无重大安全生产事故的发生，从而保证了广大人民群众的生命财产安全。
随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素，辖区内农
村公路出现了不同程度损坏，为进一步改善农村公路通行环境，我所对辖区内损坏路段路面进行逐一修复，并派遣技术人员对需要大中修的农村公路进行了实地测量，根据实际情况做了预算并上报局领导。
我所在搞好本职工作的同时，能无条件的积极完成上级交给的各项工作。今年七月在全党范围内开展的关于庆祝“庆祝中国共产党建党90周年”的活动中，我所班子成员响应榆次区交通运输局党委号召，在建党90周年“七一”唱红歌活动中，积极编排了热情、积极向上内容的节目，充分体现了我所职工爱国、爱党的工作热忱。
在充分肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到存在的问题和不足，如管理责任不到位、养护质量不达标等问题。在今后的工作中，我们要以不怕苦、不怕累的工作态度，继续探索适合我区公路现状的公路养护模式。为榆次农村公路养护事业再上一个台阶而努力工作。
榆次区农村公路管理所
二O一一年八月八日
第五篇：农村公路管理所管理养护年工作总结
农村公路管理所管理养护年工作总结
农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础，也是促进区域经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升我区农村公路管理水平，推进农村公路养护管理常态化、规范化、科学化，实现“畅、洁、绿、美、安”的农村公路养护管理目标，我区按照省、市《农村公路管理养护年活动方案》的要求，于201*年末开展了农村公路管理养护年活动，在近三年的时间里我区结合农村公路建养情况，分阶段、分路线对农村公路进行整治，取得显著实效，达到预期效果。
一、养护管理和运行体制规范化
农村公路管理养护责任主体明确
为切实完成好我区农村公路养护管理任务，区政府高度重视，层层落实了养护管理工作责任，明确由交通运输局具体负责农村公路管理工作的组织实施和质量监管，各乡政府主管领导具体负责本区域内的农村公路养护管理工作，并将农村公路管养工作纳入我区政府工作目标并予以监督考核。xx区交通运输局成立了以局长为组长，主管副局长为副组长，各有关科室主要负责人为成员的领导小组，为全区农村公路养护管理工作的顺利开展提供了坚强的组织保证。制定出台了《xx区农村公路养护管理年活动实施方案》，明 确活动指导思想、活动目标、活动安排和有关要求及实施措施，农村公路公路管理所也成立了相应组织机构，形成了上下齐抓共管的责任体系。
农村公路管理养护资金财政投入专项化
区政府将区域内农村公路管理机构人员经费、日常养护和养护工程所需资金纳入本级财政预算，并随着我区地方财政收入的增长而增长；我们也采取市场化运作方式，吸引企业、个人等社会力量出资用于农村公路管理养护。资金按照规定，做到了由区财政实行专账管理、专账核算、专款专用，任何单位和个人不得截留、侵占、挪用。
农村公路管理养护信息电子化
我区农村公路全部建立了“一路一档”、“一桥一档”、“一人一卡”的管理养护电子档案，构筑了简便易行、覆盖全面的农村公路电子数据库，全面掌握了梁园区农村公路技术状况，为农村公路养护资金筹集，养护工程计划的编制，合理安排农村公路养护工程及日常养护管理工作提供科学依据。
农村公路日常养护常态化
全区农村公路县道管养里程153.717公里，乡道176.17公里，村道834.398公里，分布xx区8个乡镇、3个街道办事处，尽管线长面广，养护难度大，但我们始终突出养护工作重心，调动一切积极因素抓好养护工作，健全规范了农村 公路管理养护长效机制。按照农村公路管理养护体制改革的有关规定，完善健全了管养机构，成立了农村公路管理所，落实管养人员，明确管养职责和具体的管养范围。农村公路养护管理制度、工作标准、内业资料达到了统一规范，外业养护县道标准化、乡村道常态化。
农村公路路政管理规范化
加强《公路安全保护条例》和《河南省农村公路条例》公路法律法规宣传，增强沿线乡镇和广大干部群众的爱路护路意识，建立“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的管理体系，充实路政管理力量，加大路面巡查力度，严格预防挤占公路等问题的发生，严肃查处侵占、损坏公路的违法违章案件和公路“三乱”，依法维护路产路权，改善路容路貌，确保农村公路安全畅通。
二、加强日常公路养护管理
农村公路养护工作
增强责任意识。公路养护工作是标志交通建设事业发展好与坏的一个重要方面，也关系到全所整个工作的成效，为此，我们在公里养护管理体制改革之时，实行分片负责，责任到人，严格季度检查和考核，奖优罚劣，促进路况的稳步提高。
抓好日常养护。为了实现“畅、洁、绿、美、安”的农村公路养护目标，我们全面树立科学养护观，认真贯彻“全 面养护、全季节养护、全周期养护”理念，围绕农村公路养护方针，认真做好日常养护工作。
全力抗击灾情。针对我区每年水毁情况，我所结合实际，每年汛期之前要求各工区、养护站对所管养的道路进行全面巡查、疏通，并在有安全隐患的危险路段设置警示标志、及时抢修，做到“雨前查沟、雨中查桥、雨后查路”，减少特大水毁事件的发生。
确保安全生产。我们始终把“安全第一”的思想深刻到每一个干部职工心中。我们制定了”安全生产事故应急方案”，明确责任人，对安全生产各项工作落实到人，上路生产作业人员必须着安全标志服和安全帽，我所养护科经常对管护员和施工现场进行检查督导，定期召开安全例会。
加强危桥管理。农村公路危桥入库工作是事关人民群众安全生产生活的经常性工作，我所积极开展危桥调查工作，完善危桥数据库，养护科组织外业调查，对危桥技术状况进行复核，认真记录图片数据资料，及时修复加固改建危桥工作。
完善农村公路数据库工作
为完善落实路网机构基础性数据库优化，我们对全区农村公路道路和桥梁进行采集，做到各类数据资料齐全，数据真实，数据明确。初步建成“一路一档”、“一桥一档”以及日常管理养护工作的电子档案，保证农村公路管理月养护 信息的准确性和及时性，提高信息储存、传递及发布，推进决策科学化，强化服务能力，切实提升农村公路信息化管理水平。
农村公路绿化率情况
在做好日常养护管理工作的同时，我们对所管养的线路不断加大对公路的美化建设和投入，近年我们对县、乡道等重要路段进行了绿化苗木的补栽，投入资金20余万元，栽植绿化成活率达到95%。我区以《XX年公路养护统计年报》数据为基准，县道、乡道、村道单项绿化率指标基本达到85%以上。
创建“文明示范乡和文明示范路”
把农村公路“文明示范路”创建作为推进管养年活动的重要工作，实现以点带面，全面提升。根据省市关于创建“文明示范路”文件精神，我区按照 “文明示范路”和“文明示范乡”创建标准，做到区有示范乡镇、乡镇有示范村、示范路。在管养年活动期间完成创建Y016三水线、X009双谢线2条新省、市级“文明示范路”，完成创建22公里的县乡公路养护“循环圈”，组织创建李庄乡、王楼乡2个“文明示范乡”。
养护工区建设情况
按照省厅“规范管理年”活动和市局要求，进一步促进我区农村公路养护管理，结合我区实际，积极筹措资金建设 两个具有独立院落的道班式养护工区，分别为xx区环广线农村公路中心养护工区和xx区王楼乡农村公路中心养护工区。并且按照省厅乡镇养护站规范化管理指导意见要求，各乡镇成立乡村公路养护站，做到完善内部设施、统一挂牌，办公设施齐全，各项规章制度制定图表上墙、内业资料管理规范。
三、农村公路存在的问题
xx区农村公路管理养护工作虽然取得一些成绩，但与省市要求和全区经济快速发展的需求相比，还有很大差距。一是乡道、村道的养护管理工作与上级部门的要求和群众的期望还有差距，尤其是过村路段养护有待进一步加强。二是农村公路亟需大中修的项目较多，“文明示范路”资金投入量较大，建议上级给予补助。三是我区养护资金虽然纳入财政预算，但不能及时足额到位，致使养护工作难以推进，严重制约了我区农村公路养护管理工作的发展。四是《河南省农村公路条列》出台后，虽然明确了农村公路管理责任主体，但部分乡存在等、靠、要现象。五是农村公路因建设标准低、超载超限难治理遗留隐患多，难处理，公路损坏快。
自“管理养护年”活动开展以来，xx区农村公路管理所全体干部职工以饱满的热情和斗志，挥汗在xx区的农村公路上，工作虽然取得一点点的胜利，但以后的工作还相当艰巨，我们相信在各级领导的关怀和大力支持下，我们将不遗 余力，以更加饱满的公路人精神，积极投入到为服务区域经济建设发展的农村公路事业战斗中，xx区农村公路事业定会朝着和谐、健康的方向发展，实现农村公路养护工作乃至农村公路事业的新崛起、新发展！
二〇一四年七月七日
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