濮阳县农村公路管理所 2012年上半年安全工作总结

第一篇：濮阳县农村公路管理所 2012年上半年安全工作总结

濮阳县农村公路管理所 2012年上半年安全

工作总结

2012年农村公路管理所领导班子始终把安全工作放在首位，认真贯“安全第一，预防为主”的方针，强化安全管理工作，建立安全管理专效防范制度。围绕局党委安全工作的总体安排和部署，结合我所实际，找准我所安全工作重点。即公路生产安全、养护建设安全、工程建设安全等。

一、加强安全管理制定安全生产目标

上半年我所制定《安全生产应急预案》成立了相应的应急救援队伍，加强了我所对各种紧急情况的应急处理能力。同时根据局党委下达的安全生产目标责任和我所安全工作的具体情况与各部门签订了安全生产责任书，制定了全年安全生产目标。

二、强化安全检查

消除安全隐患，强化安全检查，发现问题、消除隐患、防止事故发生、保障生产安全，是我们安全管理工作的重点，我们采取全面检查和专项检查相结合，定期检查和不定期检查相结合的方式，加大了检查力度，上半年我所安全生产领导组先后组织安全生产例行检查3次专项检查2次。路面、路况检查，有效地保证了全县农村公路安全生产。

三、加强安全意识

加大安全生产宣传，为提高职工安全意识，我所对职工加强了安全教育培训，使职工深切体会提高安全生产意识的重要性。本所结合局里的“安全生产月” 活动，在濮阳县农村公路悬挂警示条幅500条，并给过往司机和沿途村民发放安全生产宣传单90000余份，在全县营造了安全生产良好氛围。

虽然上半年我所安全工作做了很多切实工作，但是还存在意识仍需要加强安全管理人员的自身业务素质仍需提高等问题。全所职工下半年继续提高，尽最大努力做好。

濮阳县农村公路管理所

二0一二年六月八日

第二篇：XX年农村公路管理所年终工作总结

XX年农村公路管理所年终工作总结

今年来，在县交通运输局及上级主管部门的正确领导下，我所各项工作平稳推进。我所紧紧围绕工作目标，在农村公路建设、管理和养护、危桥改造及路政管理等几个方面开展了大量工作，取得了一定的成绩。现将今年以来主要工作总结如下：

一、工作开展情况

农村公路建设

XX年我县农村公路为民办实事项目任务目标为省30.218公里，市42公里。至目前，已完成35.09公里，其中完成规划外项目12公里，完成投资2450万元。

农村公路养护

一是认真开展春运保畅工作，保障了春运期间农村公路安全畅通。二是进一步加大公路管养力度，加强重点路段的日常养护，对出现的病害路段及时进行了处理。对我所直接管养的牛鸬公路、牛大公路、谢石公路、三乌公路和路面破损较为严重的牛舒公路、修山渡口至电坝公路进行了路面维修，完成了牛鸬公路XX至石井头段一处塌方和一处涵洞的修复和重建。目前为止，已完成养护维修资金投入45万余元。另对县乡道进行了全面的安全隐患排查，充分完善了危险路段的安全警示标志，在农村公路主要路口及集镇增设公 路路政宣传牌130余块，处理县乡道安全隐患8处。三是加强乡镇农村公路养护站对乡村养护的监督管理业务指导，乡村公路管养水平有明显提高。四是对全县新增国省干线公路进行了灾害防治工程调查，对所有在建项目进行了安全检查。

危桥改造

我县XX年计划完成20座农村公路危桥改造。所危桥改造工作组精心组织、科学分工，充分利用技术力量，加班加点，克服困难，稳步推进。目前为止，七家田桥等15座小桥和1座中桥已完工，5座正在施工，共计完成投资1100万元，下阶段将继续推进项目实施进度，确保10月底完成所有小桥，11月底前完成中桥的既定目标圆满实现。

农村公路安保工程

今年我县省定安保工程计划里程143公里，年内实施里程为134.1公里。县交通运输局部门依据《公路安全生命防护工程实施技术指南》的要求，为有效落实工程计划开展了卓有成效的工作。

1、委托有设计资质的益阳市交通勘测设计院对年内实施项目进行设计，并邀请市县专家对设计进行评审。

2、按照工程项目招投标的要求，由项目业主单位推荐，并经严格资格审查，完善招投标程序，邀请有参建资格的施工单位参与项目承建。

3、为加强质量安全监管，除县农村公路质量安全监督管理所履行监管职责外，还邀请专业监理公司全程跟踪参与质量安全监督及技术指导工作。

4、所有项目于9月中旬已进入全面施工。至目前为止，虽没有整条线路全面完工，但整体来说，至少已完成总工程量的80%，进展较为顺利，所有项目施工有望在11月上旬全面完工，11月25日前完成项目验收。

路政管理

1、我所路政管理与“安全生产大检查”及“集中行动”紧密结合，深入开展农村公路安全隐患排查治理，建立了安全生产隐患台账，重点加强了公路用地范围和公路建筑控制区管理。至目前为止，共查处公路违章行为13起，现均已结案。在路政巡查过程中，发现和清理公路路障100余处，有效保障了农村公路的畅通和安全。

2、抽调5名专职人员深入持久配合县治超治限工作领导小组开展联合超载治理工作，车辆超限超载现象得到了有效控制，治超形势明显好转。

农村公路大中修工作

今年县安排的农村公路大中修项目共3个，分别为修山渡口至修山电站路段改造，沾溪镇欢庆桥至石乌龟段改造，三堂街镇区沿资江至鲊埠乡株树塘段改造。

修山渡口至修山电站段改造项目已全部完工。

沾溪镇欢庆桥至石乌龟段改造项目长1.8公里,按原路面宽度实施，现已进入全面施工阶段。至目前，已完成垫层施工400米，路面硬化400米，一处涵洞正在紧张施工，项目有望在11月上旬全面完工。

三堂街镇区沿河至鲊埠乡株树塘大修项目，鲊埠段已完成财评,乡镇立项报告已获县批准，正在办理招标形式核准相关手续。预计11月上旬经公开招投标可确定施工单位，施工单位一经确定即可进入全面施工。三堂街镇、大栗港镇辖区路段正在完善路基，待路基达标后适时启动硬化施工。

“十三五”规划编制调查工作

今年是“十三五”规划编制年，规划编制的质量事关今后五年项目建设。我所对此高度重视，严格按照规划编制总纲要求精心组织，派出3个专业工作小组，历时近两个月，行程万余公里，深入现场，精确测量，核准数据，在规定的时间节点完成了“十三五”规划农村公路数据补充调查和数据整理报送工作，为科学、合理编制农村公路“十三五”规划打下坚实基础。

安全生产和综合治理工作

认真组织学习、宣贯新《安全生产法》，坚持把安全工作放在一切工作之首，在安全生产宣传教育、县乡道路隐患排查与治理、危桥改造、农村公路建设工程及路政管理等方面做了大量工作，严格落实“一岗双责”制度，实现了安全 生产状况稳定好转，为农村公路工作发展提供了保障。

在社会治安综合治理方面，我所根据上级下达的目标，结合单位实际，坚持“看好自家门、管好自家人”，将目标任务层层分解，落实到各办室和每个人，并抓好培训和警示教育，工作形势平稳。

二、存在的问题

农村公路通畅工程

1、提前实施项目多，且建设标准达不到民生实事项目验收要求。据调查摸底，规划内30.218公里建设项目提前实施的占60%以上，大部分项目建设宽度达不到省市验收标准。

2、部分项目路基难达标，实施难度大。目前未实施的项目大部分地处偏远，人口稀少。因地处偏远山区，路基难拓宽，且资金缺口较大。

路政管理

因治超工作抽调我所几乎全部路政管理人员，造成路政巡查力量不够、力度不够，上路频率亦有所减退。

农村公路养护

自养县道因修建时间较长，车流量大，重型车辆多，路况普遍较差，我所不间断的养护维修仍无法解决根本问题。各乡镇农村公路养护站配备的机构人员大部分是兼职，工作任务繁多，特别是乡、村筹资能力严重不足，导致公路管理 与养护效果不尽人意。

安保工程

一是路基达标难度大。按照上级有关安保工程实施要求，优先启动安全隐患明显的临水临崖、陡坡、急弯路段的安保设施建设，但我县地处丘陵山区，山高路陡且沟港、河渠众多，越是安全隐患明显的路段，越是路基难于达标，隐患处治的难度越大。二是筹资难度大。安保工程国省补助标准较低，但建设要求高，特别是路基工程资金缺口严重，导致地方筹资压力大。

三、XX年工作安排

一是农村公路建设方面。做好待建农村公路的前期准备工作，并积极向省市衔接建设计划，争取尽快实施；做好省农村公路建设政策的宣传工作，鼓励群众自发进行路基拓宽，以满足农村公路建设项目验收要求。

二是养护方面。进一步落实农村公路各项养护制度，确保各级农村公路安全畅通。继续加大农村公路管养工作力度，督促乡进一步明晰管养职责，抓好管养职责履行情况的督查与考核，逐步提高辖区农村公路例养率和常养率，稳步提升公路养护质量。二是督促乡进一步加大资金投入力度，不断提高农村公路管养工作水平。

三是路政与安全方面。继续加强路政巡查与公路法律法规宣传，增加人员力量，搞好路政管理，推进农村公路治超 工作深入开展。加强公路工程建设项目安全生产隐患排查力度，完善安全生产监管制度。

四是危桥改造方面。今年通过充分摸底调查，我县新增入库的四、五类危桥达28座，存在较大安全隐患。目前已分别向省、市交通主管部门申报改造方案，预计改造计划可能来年上半年下达，现XX年危桥改造计划项目尚不确定。一旦计划下达，我所将严格遵循建设程序、建设标准要求，完成省下达的危桥改造计划。

五是普通公路安保工程方面。普通公路安保工程应是十三五期间国省投资的重点。我所已对隐患路段进行了全面摸底并建立数据库，国省将按照数据库确定明年实施计划。但具体规模尚待上级计划确定，一旦下达计划，将严格按照实施要求完成年内任务。

第三篇：农村公路管理所管理养护年工作总结

农村公路管理所管理养护年工作总结

农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础，也是促进区域经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升我区农村公路管理水平，推进农村公路养护管理常态化、规范化、科学化，实现“畅、洁、绿、美、安”的农村公路养护管理目标，我区按照省、市《农村公路管理养护年活动方案》的要求，于201*年末开展了农村公路管理养护年活动，在近三年的时间里我区结合农村公路建养情况，分阶段、分路线对农村公路进行整治，取得显著实效，达到预期效果。

一、养护管理和运行体制规范化

农村公路管理养护责任主体明确

为切实完成好我区农村公路养护管理任务，区政府高度重视，层层落实了养护管理工作责任，明确由交通运输局具体负责农村公路管理工作的组织实施和质量监管，各乡政府主管领导具体负责本区域内的农村公路养护管理工作，并将农村公路管养工作纳入我区政府工作目标并予以监督考核。xx区交通运输局成立了以局长为组长，主管副局长为副组长，各有关科室主要负责人为成员的领导小组，为全区农村公路养护管理工作的顺利开展提供了坚强的组织保证。制定出台了《xx区农村公路养护管理年活动实施方案》，明 确活动指导思想、活动目标、活动安排和有关要求及实施措施，农村公路公路管理所也成立了相应组织机构，形成了上下齐抓共管的责任体系。

农村公路管理养护资金财政投入专项化

区政府将区域内农村公路管理机构人员经费、日常养护和养护工程所需资金纳入本级财政预算，并随着我区地方财政收入的增长而增长；我们也采取市场化运作方式，吸引企业、个人等社会力量出资用于农村公路管理养护。资金按照规定，做到了由区财政实行专账管理、专账核算、专款专用，任何单位和个人不得截留、侵占、挪用。

农村公路管理养护信息电子化

我区农村公路全部建立了“一路一档”、“一桥一档”、“一人一卡”的管理养护电子档案，构筑了简便易行、覆盖全面的农村公路电子数据库，全面掌握了梁园区农村公路技术状况，为农村公路养护资金筹集，养护工程计划的编制，合理安排农村公路养护工程及日常养护管理工作提供科学依据。

农村公路日常养护常态化

全区农村公路县道管养里程153.717公里，乡道176.17公里，村道834.398公里，分布xx区8个乡镇、3个街道办事处，尽管线长面广，养护难度大，但我们始终突出养护工作重心，调动一切积极因素抓好养护工作，健全规范了农村 公路管理养护长效机制。按照农村公路管理养护体制改革的有关规定，完善健全了管养机构，成立了农村公路管理所，落实管养人员，明确管养职责和具体的管养范围。农村公路养护管理制度、工作标准、内业资料达到了统一规范，外业养护县道标准化、乡村道常态化。

农村公路路政管理规范化

加强《公路安全保护条例》和《河南省农村公路条例》公路法律法规宣传，增强沿线乡镇和广大干部群众的爱路护路意识，建立“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的管理体系，充实路政管理力量，加大路面巡查力度，严格预防挤占公路等问题的发生，严肃查处侵占、损坏公路的违法违章案件和公路“三乱”，依法维护路产路权，改善路容路貌，确保农村公路安全畅通。

二、加强日常公路养护管理

农村公路养护工作

增强责任意识。公路养护工作是标志交通建设事业发展好与坏的一个重要方面，也关系到全所整个工作的成效，为此，我们在公里养护管理体制改革之时，实行分片负责，责任到人，严格季度检查和考核，奖优罚劣，促进路况的稳步提高。

抓好日常养护。为了实现“畅、洁、绿、美、安”的农村公路养护目标，我们全面树立科学养护观，认真贯彻“全 面养护、全季节养护、全周期养护”理念，围绕农村公路养护方针，认真做好日常养护工作。

全力抗击灾情。针对我区每年水毁情况，我所结合实际，每年汛期之前要求各工区、养护站对所管养的道路进行全面巡查、疏通，并在有安全隐患的危险路段设置警示标志、及时抢修，做到“雨前查沟、雨中查桥、雨后查路”，减少特大水毁事件的发生。

确保安全生产。我们始终把“安全第一”的思想深刻到每一个干部职工心中。我们制定了”安全生产事故应急方案”，明确责任人，对安全生产各项工作落实到人，上路生产作业人员必须着安全标志服和安全帽，我所养护科经常对管护员和施工现场进行检查督导，定期召开安全例会。

加强危桥管理。农村公路危桥入库工作是事关人民群众安全生产生活的经常性工作，我所积极开展危桥调查工作，完善危桥数据库，养护科组织外业调查，对危桥技术状况进行复核，认真记录图片数据资料，及时修复加固改建危桥工作。

完善农村公路数据库工作

为完善落实路网机构基础性数据库优化，我们对全区农村公路道路和桥梁进行采集，做到各类数据资料齐全，数据真实，数据明确。初步建成“一路一档”、“一桥一档”以及日常管理养护工作的电子档案，保证农村公路管理月养护 信息的准确性和及时性，提高信息储存、传递及发布，推进决策科学化，强化服务能力，切实提升农村公路信息化管理水平。

农村公路绿化率情况

在做好日常养护管理工作的同时，我们对所管养的线路不断加大对公路的美化建设和投入，近年我们对县、乡道等重要路段进行了绿化苗木的补栽，投入资金20余万元，栽植绿化成活率达到95%。我区以《XX年公路养护统计年报》数据为基准，县道、乡道、村道单项绿化率指标基本达到85%以上。

创建“文明示范乡和文明示范路”

把农村公路“文明示范路”创建作为推进管养年活动的重要工作，实现以点带面，全面提升。根据省市关于创建“文明示范路”文件精神，我区按照 “文明示范路”和“文明示范乡”创建标准，做到区有示范乡镇、乡镇有示范村、示范路。在管养年活动期间完成创建Y016三水线、X009双谢线2条新省、市级“文明示范路”，完成创建22公里的县乡公路养护“循环圈”，组织创建李庄乡、王楼乡2个“文明示范乡”。

养护工区建设情况

按照省厅“规范管理年”活动和市局要求，进一步促进我区农村公路养护管理，结合我区实际，积极筹措资金建设 两个具有独立院落的道班式养护工区，分别为xx区环广线农村公路中心养护工区和xx区王楼乡农村公路中心养护工区。并且按照省厅乡镇养护站规范化管理指导意见要求，各乡镇成立乡村公路养护站，做到完善内部设施、统一挂牌，办公设施齐全，各项规章制度制定图表上墙、内业资料管理规范。

三、农村公路存在的问题

xx区农村公路管理养护工作虽然取得一些成绩，但与省市要求和全区经济快速发展的需求相比，还有很大差距。一是乡道、村道的养护管理工作与上级部门的要求和群众的期望还有差距，尤其是过村路段养护有待进一步加强。二是农村公路亟需大中修的项目较多，“文明示范路”资金投入量较大，建议上级给予补助。三是我区养护资金虽然纳入财政预算，但不能及时足额到位，致使养护工作难以推进，严重制约了我区农村公路养护管理工作的发展。四是《河南省农村公路条列》出台后，虽然明确了农村公路管理责任主体，但部分乡存在等、靠、要现象。五是农村公路因建设标准低、超载超限难治理遗留隐患多，难处理，公路损坏快。

自“管理养护年”活动开展以来，xx区农村公路管理所全体干部职工以饱满的热情和斗志，挥汗在xx区的农村公路上，工作虽然取得一点点的胜利，但以后的工作还相当艰巨，我们相信在各级领导的关怀和大力支持下，我们将不遗 余力，以更加饱满的公路人精神，积极投入到为服务区域经济建设发展的农村公路事业战斗中，xx区农村公路事业定会朝着和谐、健康的方向发展，实现农村公路养护工作乃至农村公路事业的新崛起、新发展！

二〇一四年七月七日

第四篇：农村公路管理所安全生产周报

农村公路管理所安全生产周报

由于昨晚突降大雨，我所秉着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，于2011年11月8日上午8:30分由分管安全的李杰副所长带队冒着大雨向坡弯度较大、路基多坑槽且易打滑的九可路全线进行安全隐患突击排查，并对存在的隐患进行督促整改。

本次排查的重点是桥梁安全隐患，来到现场的排查组冒着大雨对桥墩、桥面和护栏进行全方位检查，同时，李杰所长当场作出判断：

较大地带，当重型卡车通过时都难免要倾向大桥的外则，来施工方要求用质量较好的土石方对大桥的外则路基进行填补，督了整个填补过程。的金斗桥，大雨丝毫改变不了交通人的意志，每到一处，我们都奉承着“认真、负责”的态度，不留死角，面面俱到，在“责任”面前，两座桥均经受住了考验，不存在什么安全隐患。

返回的途中，检查组一行又对坚守杨家箐大桥养护任务的企业料场及养护设备进行仔细排查，位1家，排查项目共

项，整改率为100%，此次排查过程中未发现重大安全隐患。在现场观看了几辆大卡车通过的刚竣工的杨家箐大桥由于地处坡弯度坚持对桥墩、桥面和护栏进行全方位检查，均未发现安全隐患。项，发现存在一般隐患

贵州省威宁县农村公路管理所所以立即找此次共排查施工单1项，其中已整改

0一一年十一月九日1并监随后又驱车赶往易打滑的挖垄桥和修建年代久远 10 二

第五篇：威宁县农村公路管理所2010工作总结

威宁县农村公路管理所2010工作总结

2010年，在县委、县人民在人民政府的高度重视下，在为你交通运输局党组的领导和上级业务部门的真的下，农村公路管理所按照农村公路建设均衡发展，建养并重的原则，建立有效的管理养护体制，完善相应的措施办法，克服一切困难，圆满完成了今年农村公路养护工作任务，我县农村公路的管养水平又迈上了一个新的台阶。更好地促进了全县经济社会的发展，为广大群众的安全便捷出行创造了良好的基础条件。现将2010年各项工作总结如下：

一、我县农村公路管养的基本情况

随着农村公路建设的逐步推进，特别是村级公路建设的迅猛发展，我县的农村公路养护里程逐步增加，到2010年10月底，全县有接养护的农村公路3840.56公里，（其中：县道370公里、乡道871公里、村级公路2599.56公里）这些公路分布于全县35个乡镇，500余个行政村，为我县农村经济的发展和广大人民群众的便捷出行发挥着重要作用。近年来，逐步推行通乡油路建设，改变了我县农村公路无油路的历史，今年县到乡镇油路改造已基本完成。由于经济的发展，道路上常有超重大车辆的出现，导致公路损毁特别严重，路基、路面及防护工程受损较大，一段时间部分线路必须经过抢修或改道后方能维持通车，给我县的公路管养工作带来了很大困难。鉴于我县地域大，管养的县、乡、村公路里程长，养护管理成本大，按照有关文件精神，为确保养护资金总额投放于养护上，有效提升路况，县公路、部分重要乡公路由管理所统一管养，我所均在乡镇辖区内成立交管站，设立一名交管员负责辖区内的农村公路养护管理工作，并根据乡镇推荐具体的管养人员鉴定养护合同进行管养。

二、采取的措施办法及取得的成绩

1、加强领导，明确责任，完善措施，确保农村公路管养工作的正常开展。

为认真抓好我县农村公路的管养工作，不断加强养护工作的管理指导，切实解决“重建轻养”问题，不断提升我县农村公路的路况指标，农村公路管理所在局党组的正确领导下，所领导高度重视，年初就进行管养工作的及早安排，针对我县交通工作繁重的实际，采用承包养护或收方计价的方式进行，已确保通乡油路通畅，乡、村级公路根据总体管养里程长，线路分布散，单位里程短的实际，在各乡镇设立一名交通协管员，具体从事辖区内农村公路的管养工作，交通协管员由农村公路管理所下派或乡镇推荐两种方式明确进行，确保农村公路养护工作在地方党委政府的领导及农村公路管理所的业务指导下进行，并制定了农村公路检查考核办法，由农村公路管理所采取普查和抽查相结合的方式对全县农村公路管理养护质量进行检查考评，并将每次检查考核的情况予以通报，严格绩效挂钩。通过以上措施的落实，