石家庄电务段创新工作室汇报材料

第一篇：石家庄电务段创新工作室汇报材料

围绕安全生产攻坚克难精心组织发挥创新工作室的作用 ——石家庄电务段创新工作汇报

一、科技创新工作室的基本情况：

石家庄电务段职工创新工作室创建于2014年6月，办公地点设在东院三楼，面积约35平方米。成员19名，其中高级工程师4名，高级技师2名，工程师8名，助工5名。负责人史文峰现任石家庄电务段电算室主任、铁运自动化器材厂（石家庄电务段主办集经企业）厂长，长期从事科技创新和经营管理工作，2010年荣获“全国劳动模范”荣誉称号。

近年来，工作室坚持依靠科技保安全、提质量、增效率、促发展的理念，围绕安全生产、设备质量和现场需求，精心打造自主创新发展平台，组织研制生产的“电务安全生产管理信息系统”、“列车接近无线语音提示系统”、“信号故障自动通知诊断系统”、“机车信号机构”等项目和产品在北京铁路局广泛推广应用，为电务信息化、人身和设备安全提供了有力的技术支撑。由史文峰主导开展的52项科技创新研发项目中，获得国家级科技创新成果1项，路局级科技创新一等奖5项、二等奖6项，30项科技创新项目通过路局鉴定并推广应用。

“电务安全生产管理信息系统”是铁路电务信息化的重要组成部分，是电务管理现代化的标志。电务安全生产管理信息系统的实施和运用，对加强电务安全管理、改善安全监控手段、深化维修体制改革、提高工作效率和日常管理水平具有重大意义。“列车接近无线语音提示系统”已在全局405个车站推广应用，被现场职工誉为“人身安全保护神”。

“信号故障自动通知诊断系统”的运用，有效提升了电务设备故障的应急处置能力。

“机车信号防水机构”的研发、生产和应用提高了机车信号设备综合运用质量。

工作室将继续紧密围绕局、段科技创新工作目标，团结拼搏，奋发向上，广泛开展项目合作，立足一线，突出质量，加强安全，为确保局、段重点项目的研发、生产和售后服务奠定基础。

二、创新工作室开展的项目

1.“ZYJ7组合检修工具” ZYJ7组合检修工具针对高速铁路新技术、新设备而研制的方便实用的高铁设备检修工具。本组合工具，结合信号设备维护管理规则和技术标准，体现了高速信号设备维修的特点，强化现场安全管理理念，提高了设备运用安全系数，为实现铁路运输安全优质正点提供了有力的保证。极大地减轻了现场职工的劳动强度，避免了不必要的人为因素干扰，提高了现场作业效率，安全程度相应得到提升。本组合工具已经在高铁现场的检修工区及检修车间使用，使用效果良好。荣获2014年度合理化建议及技术改进成果优秀奖。

本组合工具实物图如下;

2.“轨道电路综合测试仪” 针对现场轨道电路测试面临的问题，创新工作室组织研发小组进行攻关，对多种制式信号轨道电路的调整状态、短路状态、开路状态、区间补偿电容工作状态以及50Hz轨道牵引电流的测试检测手段进行整合，以测试多种制式轨道电路的便携式综合测试工具，使用轨道电路综合测试仪测试轨道电路、处理故障，较使用其他仪器仪表可减少故障延时20%。现场电务职工普遍反映轨道电路综合测试仪方便、可靠，对电务查找处理故障帮助很大，具有良好的经济效益。已经在我段现场多个工区推广使用。荣获2014年度路局合理化建议及技术改进成果优秀奖。

轨道电路综合测试仪实物图如下;

3.“jxs-8s型机车信号机构防水改造” jxs-8s信号机防水机构改造主要解决：发光体灯沿座、机构航空插座、机构盖板接缝的防水问题。JXS-8S型机车信号机经过防水改造后上线运用。在全局各电务段各种机车上安装未发现有漏水问题，受到用户的好评。已通过北京交通大学喷淋鉴定。荣获2014年度合理化建议及技术改进成果优秀奖。

实物如图： 4.“车载设备综合实验台” 利用原来一报废实验台框架制作，主面板分别安装LKJ主机及显示器、JT-C主机、TAX2箱、双针速度表、数显表（110V电源、环线发码电流、轨道信号感应电压）、LKJ工况输出指示灯（卸载、减压、关凤及紧急）。操作台安装模拟机车的小闸、大闸、司机控制器、LKJ警惕解锁按钮。实验台两侧安装Ⅰ/Ⅱ端信号灯显机构和机车车号识别标签。试验台面板图

其内部分别安装轨道信号感应器（四个）、发码环线及发码杆、模拟速度发生器、光电速度传感器驱动装置、开关电源（AC220V-DC110V）、自制电路板、继电器组合、模拟机车接线排。通过一段时间的使用，无论在职工培训、技术比武还是在设备故障检测方面都取得了很好效果。荣获2014年度合理化建议及技术改进成果优秀奖。

5.“gyk设备测试仪” 研制GYK设备的专用测试仪，在利用报废的LKJ测试仪的基础上实现了：（1）GYK设备供电电压输出；（2）机车信号各色灯条件输出；（3）常用制动、紧急制动功能的联锁显示。（4）模拟轨道车手柄、速度、管压条件的输入。在器材工区使用GYK设备测试仪对GYK设备进行测试后，实现GYK设备在轨道车运用情况的状态，可以用测试仪模拟满足动态效果。测试仪与设备连接起来测试整机设备的稳定性、准确性，测试维修各板件故障是否良好，及参数是否相符。将实验数据转储进行分析，判断GYK设备状态是否在适应范围，确保设备出所的质量。此项目荣获2014年度路局合理化建议及技术改进成果优秀奖。已在石家庄电务段车载车间器材工区使用。

6.“建立智能电源屏应急指挥系统”。智能电源屏的安全风险项点主要在于设备日常和定期检修测试、现场工区的应急处理和应急备品的储备调用上。由于厂家众多、上道年限不一，造成型号、器材类型各不相同，给日常检修尤其是应急处理带来诸多困难，全段智能电源 屏应急指挥系统主要解决3个问题：汇总编制各种型号电源屏的操作及应急处理方法、备用电源屏模块和器材的电子查询及调取、段与车间班组“三方一致”远程应急处理平台。

该项目的实施提高了现场车间电源屏应急处理能力；专业车间、现场车间电源屏设备维修水平得到有效提高；自本系统启用以来，管内未发生因为电源屏维修责任发生的段及以上定责任故障。该项目获得2015年路局合理化建议及技术改进成果一等奖。

7.“搭建信号综合教学试验台” 本实验台集成了电工电子实验模块和信号设备控制电路，采用单片机技术，将电路的动作过程编入程序，并用真实的继电器动作来触发，控制电路的动作过程。教学直观、功能齐全，占用空间小，方便职工学习信号综合教学试验台的搭建，能解决职工日常培训中演练场地小、信号室内外设备分散职工形不成整体认识、工具仪表测试以及配线焊线等具体操作，可以简便的拓展各项信号设备，对电务设备的综合培训起到积极作用本项目荣获2015年度路局合理化建议技术改进成果三等奖。

8.“开发职工技术教育履历信息管理系统” 职工技术教育履历信息管理系统是一个能够方便、快捷的修改、更新、调阅每一个职工的个人技术教育信息，实现职工个人信息的修改便捷、信息准确、随时查阅、随时调用。系统共分为人员管理、信息管理、履历管理、页面管理、角色管理、菜单管理和系统用户设置等模块。职工技术教育履历信息管理系统的搭建，使计算机技术在职工档案管理工作中的作用发挥得更充分，可通过简单的操作进行查询和修改。可实现异地、实时的查看调阅职工技术教育情况，打破了传统利用方式和时空局限，并可多人在各自计算机上同时查找利用同一份培训履历，为安全生产提供帮助。此项目荣获2015年度路局合理化建议及技术改进成果三等奖。

三、加强科技创新宣传力度，强化全员科技创新能力

科技创新工作室以凝聚自主创新力量；凝聚专业技术力量；凝聚职工群众力量为目的。一是以科技创新服务安全生产为目标，通过广泛交流，发现问题、发现盲点、发现难点，确定科技攻关目标，找到解决问题的方法；提升我段干部职工的科技创新能动性。二是利用平台效益，激发兴趣，挖掘潜力，不断发现人才，运用人才为科技创新工作注入新能量。

为此我段科技创新工作室坚持“不怕项目小，不怕技术水平底，不怕推广范围窄”的工作思路。积极引导广大干部职工，只要有利于安全生产、只要有利于精细化管理、提升工作效率与效益的意见、建议，我们都予以考虑。即便是没有采纳的建议我们也积极将不采纳的理由反馈给建议者，以便为进一步鼓励职工的积极性、创造性，提升科技创新能力创造条件

石家庄电务段科技创新工作室 2016.3.15

第二篇：石家庄电务段实习

生产实习心得

尊敬的领导：

您好！

2012年3月我们来到南昌路局电务段开始了为期10天的实习培训。原本对铁路系统一无所知的我，通过在南昌电务段的学习，使我对铁路系统以及自己在铁路工作的定位有了深刻的理解。

这次的实习培训工作，这样让我对电务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解, 下面就是我对这段时间工作的总结.外出实习地点是电务段的培训中心。通过老师的介绍，我们对铁道钢轨的道岔及其控制系统有了初步的直观认识。具体介绍了各种承重的道岔，道岔内部系统，道岔控制，信号传送，6502电气集中电路控制，JD-系列控制系统。通过老师的讲解，我们初步了解了火车经过道岔是如何换道，以及道岔的各种参数。

这一周时间里,实习培训工作经历了两个主要的过程，先是初期的理论教育阶段，然后是实践学习阶段。

在实践经验积累上，我参观了电务段的工作流程, 并亲身感受了铁路职工的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的职工应该具有的基本能力，工作有了初步的了解，认真深化在职我先后参加了ZD6型电动转辙机、组合式色灯信号机、工频交流连续式轨道电路、电缆、电缆盒、分向盒、变压器箱的敷设、安装、配线以及导通实验等工作。在这里使我受益最大的就是计算机联锁系统的引入。

作为新生事物，可能我们大都已经习惯于6502电气集中联锁系统的操作性和安全性。相比计算机联锁系统而言。计算机联锁系统不仅是以计算机为核心来实现人机会话的而且是以算机为核心来实现系统测控的。相对继电电路而言，计算机技术的引入，即可减少继电器的检修工作量、减少系统的设计、施工和维护工作量以及当采用分布式系统结构时可以节省干线电缆，从而降低工程造价。同时我们又不得不考虑计算机联锁系统的安全性和可靠性问题，据推理当使用了约2.5年后，它的可靠程度就降低了百分之八十。这是不能满足铁路联锁系统要求的。同时这也是我们在今后的工作中所要努力的方向。

在实习期间和实习结束后，我都对我在石家庄电务段的实习进行着不断的记录和思考，尤其是看到某些铁路特别重大事故以后，进行了个人的反思和总结：

第一，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

第二，要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为沪昆客运专线的开通的运营做贡献。建设现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

非常感谢学院领导和老师们给了我们这次实习的机会，让我们走入社会，在工作岗位中，我们积累了经验，学到了许多在学校所学不到的东西。也很感谢实习单位给我们实习培养计划的安排，让我在工作岗位中学会了如何与人相处，学会了面对困难,学会了独立思考问题。让我在当今这样一个竞争的时代中，收获了一份毅力，收获了一份坚持。

此致 敬礼！

学号：20090210470406

姓名：郝硕涛

2012年6月17日

第三篇：创新工作室汇报材料

创新工作室事迹材料

XXXXX河南有限公司

创新是社会发展永恒的主题，企业和社会的发展需要创新型的人才，不断地去引导、启发和挖掘全员的创新潜力，为企业发展贡献力量。中公交通监理咨询河南有限公司项目监理部创新工作室，在市总工会、区总工会和公司工会等领导的关心支持下，于2014年设立，经过了一年的不断探索，创新工作室已逐步走上正轨，现将中公交通监理公司创新工作室的基本情况报告如下。

一、领导重视，组织健全

随着公路工程施工技术的不断变化，科学技术的不断更新和升级，在企业的发展中，人员技术素质起到关键性作用，企业的发展最根本离不开科技管理的创新，创新就是效益。在经济技术创新的基础上，中公交通监理咨询河南有限公司通过不断的改革创新，引进新技术、新工艺等，指导承包商施工。

自创建创新工作室成立以来，为保证创新工作室工作的正常开展，公司特成立以公司董事长XXXX，副总经理XXX、XXXX为副组长，机关各部门和各项目监理部负责人为成员的创新工作领导小组。先后完善了内部软件及硬件设备，配备了电脑、打印机、办公桌椅等办公用品。同时修订了公司原有的《学习

第四篇：创新工作室汇报材料

创新工作室事迹材料

XXXXX河南有限公司

创新是社会发展永恒的主题，企业和社会的发展需要创新型的人才，不断地去引导、启发和挖掘全员的创新潜力，为企业发展贡献力量。中公交通监理咨询河南有限公司项目监理部创新工作室，在市总工会、区总工会和公司工会等领导的关心支持下，于2014年设立，经过了一年的不断探索，创新工作室已逐步走上正轨，现将中公交通监理公司创新工作室的基本情况报告如下。

一、领导重视，组织健全

随着公路工程施工技术的不断变化，科学技术的不断更新和升级，在企业的发展中，人员技术素质起到关键性作用，企业的发展最根本离不开科技管理的创新，创新就是效益。在经济技术创新的基础上，中公交通监理咨询河南有限公司通过不断的改革创新，引进新技术、新工艺等，指导承包商施工。

自创建创新工作室成立以来，为保证创新工作室工作的正常开展，公司特成立以公司董事长XXXX，副总经理XXX、XXXX为副组长，机关各部门和各项目监理部负责人为成员的创新工作领导小组。先后完善了内部软件及硬件设备，配备了电脑、打印机、办公桌椅等办公用品。同时修订了公司原有的《学习

和培训制度》，建立健全《创新工作室管理制度》、《创新工作室考核制度》、《创新工作室激励制度》，近期又按照创新、提升、充实、完善的思路对日常工作运转制度进行全面修订和完善。

二、组建模式及管理机制

建设目的是：始终坚持以人为本，以工作需求为导向，以项目建设为纽带，以专业创新为主体，建设以学习、研究、培训、创新为主要目的的工作室，展示职工技能，提高职工专业技术水平。

管理机制：通过创新工作室发挥项目监理部的专业综合优势，围绕公路工程建设过程中存在的重点、关键点，开展技术攻关、技术革新和技术成果的转化与应用活动。公司每年安排一定数量的科研经费，用于人员培训、学习和考察与绩效奖励。提高工程技术人员和技术骨干的学习力、创造力和战斗力，为推动企业发展提供人才保障和技术支持。

三、主要成绩

（一）技术创新方面

一是S308冢沁线新建沁河大桥，上部结构的现浇混凝土连续箱梁为“挂篮施工”，在我市公路系统首次采用的一种施工工艺。该工艺的优点：是在施工条件受限或桥梁的跨径过大，无法用机械架梁时使用。无需搭设落地支架,无需大型起重与运输机具等，只需要一对行走的挂篮,即可形成移动的空中支架，减少了安全隐患。由于S308冢沁线新建沁河大桥施工条件受限，地下水流不断，为保证施工安全，减少施工过程中安全隐患，经过我们监理人员与施工单位的不懈努力，一次次的试验，终于在上部结构的施工中实现现浇混凝土连续箱梁“挂篮施工”，既保证了施工安全和工程质量，又按期完成了施工任务。

二是S104郑常线改建工程在第一合同段首次采用公路路面基层冷再生施工技术，此技术在焦作市公路工程老路改造过程中首次使用。就地冷再生技术是一种利用既有路面材料，在常温环境下将旧有路面铣刨打碎，按照设计级配加入一定量的稳定剂（如水泥、石灰等）和添加剂，然后一次拌和铺筑的施工技术。与传统的旧路改建施工方法相比，就地冷再生技术不仅能够将产生翻浆、车辙、裂缝等病害的旧有路面全部拆除，还能够节约原材料，缩短工期，对交通影响较小，节约资金，同时能够充分的利用废料，保护环境。与传统的施工相比较，可节约成本40%-50%，真正做到了利用原有路面废旧材料，达到节约资源、保护环境、提高道路质量的目的。S104郑常线改建工程第一合同段使用冷再生基层施工5.7万平方米，节约资金100余万元。

三是S104郑常线改建工程在第二合同段2号跨郑焦晋高速公路立交桥施工过程中，经公司创新工作室副组长李青山同志向业主建议，大胆采用了钢筋接头机械连接工艺，并一直坚持在施工现场指导承包商施工。钢筋机械连接工艺具有接头强度高于钢筋母材、速度比电焊快5倍、无污染、节省钢材等优点。接头连接处的强度经试验室检测要比以往焊接接头的强度高，而且能大规模量化生产与检测，使施工质量最大限度的避免受

到人为操作因素的影响，每加工一吨钢筋能节约成本50-60元左右。在S104郑常线改建工程2号跨郑焦晋高速公路立交桥施工过程中，使用钢筋约5200余吨，仅采用钢筋接头机械连接工艺加工钢筋就节约资金30余万元。

（二）、管理创新方面

管理是一个单位工作展开和正常运转的必须前提，管理办法措施的创新，才能提升有效地管理。科学确定管理理念和目标，明确管理内容和方向，中公交通监理公司始终坚持以十八大和十八届三中、四中全会精神为指导，确立提升监理、检测服务意识，以提高服务质量和效益为目标，强化管理，规范行为。

一是留住人、用好人、引进人，改善职工队伍结构。中公交通监理咨询河南有限公司现有职工120人，其中教授级高级工程师2人，高级工程师15人，工程师50余人，拥有交通部监理工程师资格65人、交通部试验检测工程师资格22人。公司所有工作人员文化水均是大专以上学历。曾荣获省优秀监理企业，省级青年文明号、山西省高速公路建设先进集体，市交通系统先进集体、焦作市重点项目劳动竞赛先进班组等荣誉称号。近两年内发表论文30余篇，在中国知网和中国万方数据库均能检索到。科研成果4项，黄河下游二级悬河近期治理工程二期可行性研究报告，荣获河南省优质测绘工程（成果）一等奖；驻马店市中心城区及宿鸭湖湿地保护区1:1000航测数字化地形图测绘 荣获河南省优质测绘工程成果一等奖；高性能预应

力混凝土空心板研究与工程应用，荣获焦作市科技进步一等奖；机制砂粉煤灰混凝土及其在结构工程中的应用研究荣获省教育厅科技成果一等奖。

二是建立了监理业务工作督导机制。由于公司项目监理点分散、点多、线长、高级监理人员紧张。为解决这一矛盾，公司特抽调工作经验丰富技术顾问、行管丰富人员组成督导小组，由公司副总经理带队，月末为考核小组，日常为督导小组，一班人马两项任务。督导人员每月至少二十余次在监理项目部巡查，帮助总监发现问题和解决问题，协助项目总监开展监理部行政管理。这一措施的实施，最大限度发挥了骨干的作用，解决了高效监理人员的不足，减少了公司管理成本。

三是加强和改善项目监理部建设和管理，公司项目监理部从一个宿舍门牌到各类的上墙图表，都严格按照河南省普通干线公路建设管理标准化管理指南进行建设，每个房间和办公室都安装有空调，改善了工作环境，为加强管理，厉行节约反对浪费，倡导节约一张纸、一滴水、一度电等，公司实行电费包干制度，车辆用油包干制度，由公司统一转账，定车定量。2014年的各项费用较往年开支均大幅下降。

四、下步工作计划

坚持以十八大及十八届三中、四中全会精神为指导，全面贯彻落实公司的各项工作部署，以加快转变经营方式为主线，持续实施多元化发展的战略举措，突出安全生产中心，围绕加快公司发展步伐和提高企业经济效益两个重点，振奋精神，用

心做事，拉高标杆，创新管理，全面提升自主创新能力，提高创新成果转化率，解决制约安全生产、经营管理的发展瓶颈，推动企业又好又快发展。下一步工作开展重点

1、在施工中不断的引进新工艺、新技术等，在保证工程安全和质量的前提下，做好成本控制，对重点工作和重点项目进行有效地管理和监理。

2、鼓励和支持职工多参加高层次、高规格的技术交流会议、论坛或培训的参与力度，提升公司人员的创新意识，调动其主动性，逐步培养成主动学习，主动更新知识结构的意识，构建学习型企业。

3、完善考核评价办法，引入竞争机制，实施优胜劣汰，并且公司内部公布考核结果，激发其荣辱感，促进和巩固职工专业技术水平的提高。

4、强化创新宣传和培训工作力度，引领职工广泛参与创新活动，激发了广大职工的创新热情，营造更为浓厚的创新氛围。

2015年10月26日

第五篇：“创新工作室”

许爱娟创新小组

——展现巾帼辉煌

结合金能公司地面重要机房均为女职工在岗的特点，为进一步营造“钻研业务、提高技能、创造效益”的良好氛围，解决生产过程中出现的疑难问题，鼓励女职工钻研学习，学练技术、攻坚克难、创新创效，将技术转化为生产力、转化为经济效益，在全公司范围内开展“女职工创新工作室”创建活动，重点抓好技术创新、技术改革建设。

一、活动目的和意义

以高技能人才为支撑，以“创新”为核心内容，以生产为目标，以促进企业科技进步、提升企业经济效益和提高女职工队伍素质为主攻方向，以立足岗位、依托岗位、服务岗位为根本宗旨，着眼于新的实践和新的发展，通过“创新工作室”充分发挥大学生技能人才、技师在推动和深化经济技术创新活动中的示范带头作用，在全公司掀起“学技师精神、学高新技术”、“比奉献精神、比创新能力”的创新热潮，激励和带动女职工为企业持续、有效、健康发展做出积极贡献。

二、组织机构 组 长：许爱娟 副组长：

成 员： 谢桂梅 丁红霞 段丽萍 刘丽华 郭立芳等 领导小组办公室设在培训科办公室，其成员由机电队、机电科、通风队、工会办公室有关人员组成。主要负责拟定全公 司女工创新工作的活动方案和创新成果的奖励办法，协调指导女职工创新工作室的创建和日常工作，收集并筹备各创新工作室的成果及评审。

三、工作内容

围绕企业提高质量、降低成本、改善管理、增加效益、安全生产、优质服务、提高素质等方面积极开展“金点子”合理化建议活动；围绕企业节支降耗目标，将制约企业安全生产难点问题作为攻关重点，积极开展“点题攻关”活动；通过攻克一项技术难关、刷新一项新记录、推广一项新操作法、创造一项新成果，积极开展“创新成果”活动；围绕企业技术进步，定期组织创新工作室深入基层，通过推行“技术交底授课法、服务细节观摩法、技能操作分析法、岗位练兵帮教法”，积极发挥小组成员的传、帮、带作用，全面提升职工的学习能力、实践能力和创新创效能力。

小组通过观察、总结工作中出现的问题，理论联系实际，产生很多有价值的研究方向。如在通风监测方面，如何收到实时、准确的瓦斯数据，如何通过数据曲线推测瓦斯含量超标等问题的讨论与研究；在辅助运输方面，如何突破PLC及变频技术，有效减少立井提升故障率，确保立井提升的安全可靠；在维修加工方面，减少井下开关的维修时间和成本，提高井下开关使用的安全性等等还有其他重点机房如主扇、压风制氮、斜井运输等等都有很多创新的思路及方法。