第一篇:起重工知识
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起重工知识
起重、挂钩、指挥工安全操作规程
1.必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最大允许负荷量及报废标准。
2.起重工具夹要经常检查保养、妥善保管,不得随便乱丢,确保完好可靠。
3.工作前要根据吊运任务,认真做好准备工作,对吊具及作业环境应作细致检
查,掌握物体形状、重量、重心、角度、生根位置,选择、配备好吊具,不得超负荷使用。
4.起吊物件,必须捆缚平稳牢固,棱角快口部位及精密部件,必须采取衬垫措施,吊位重心应正解,夹角要适当,不得大于120度(遇有特殊吊运物体时,应用专用工具)。吊物不得较长时间高空悬挂。5.起吊物体应有专人负责,统一指挥。指挥时不准戴手套,手势要清楚,信号要明确,不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大等大型重吨位物件时,必须先试吊,离地不高于0.5米,经检查确认稳妥,并用绳索牵结物件保持平稳,方可指挥起吊运行。
6.大型物件及船体分段翻身吊运前,应划出禁界区,检查各点受力情况及吊攀(小耳朵)的焊接质量,并经试吊,确认安全可靠,方可指挥起吊翻身。
7.用两台起重机同时起吊一个物件时,应按起重机额定重量的80%合精心收集
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理分配,统一指挥,步调一致,稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊运。
8.吊运物上的零星物件必须清除,特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检查清除,防止吊运中坠落伤人。
9.吊运物件,应尽量在吊行道上通行,吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。
10.船只上、下排,应仔细检查滑板、走轮等处有无障碍。加、拆楞头要相互密切配合,防止榔头和楞头伤人。
11.多人合作要密切配合,步调一致,统一指挥。起吊前,应待操作者的手、脚离开绳索或链条等的结合处后才能指挥起吊,以免轧手指和压伤脚部。
12.吊运、装卸物件,必须留有充分的安全余地。人不准站在死角(下风);攀登高处作业要步步留神站稳,防止踏空坠落。
13.叠堆物件要稳妥,不能过高;堆放圆管等类物件要垫妥,防止倾斜、滚动而倒塌;船上堆放物件不得靠近船舷、舱口、梯口等开口的边缘处,防止坠落;不准将重物堆放在动力输送管线上面和安全通道上。
14.使用一切把杆、浪风绳索与桩头时,应与架空或地下高压电线保持一定安全距离;杆底要紧固牢靠;绳索的数量和位置要适当,浪风绳应有专人负责收放,听从指挥。统一行动。把杆使用前必须经过试吊,严禁超负荷使用。
15.使用滚杆搬运物件时,滚杆直径要统一、应有专人指挥,统一行
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动,速度不得过快,地面必须平整结实,滚杆不得用手一把抓,手指应放在管口内,防止滚杆机件和伤人。
16.摇绞车时,必须听从指挥。绞车停止时必须将刹车刹紧,以免发生倒车摔坏机件和伤人。
17.使用三角架时,必须选择适当位置,杆架脚要牢固,以防倾斜倒塌。
18.使用手拉葫芦或千斤顶时,挂架或上下支撑要牢固,一人拉不动时,禁止多人硬拉。使用千斤顶必须衬垫平稳;使用两个以上千斤顶时,应同步平稳升降,千斤顶禁止长时间地作为支撑之用。19.使用卷扬机要固定牢固,开车前应对设备进行检查。操纵者应听从指挥和看清信号,不得擅自离开工作岗位。开车后,钢丝两侧不准有人,卷扬机滚筒上的钢丝绳应留有不得少于3至5圈。20.严格遵守起重机“十不吊”: 1)超过额定负荷不吊;
2)无专人指挥或指挥信号不明、重量不明、光线阴暗看不清不吊; 3)安全装置、机械设备用异声或有故障不吊; 4)物件捆缚不牢不吊;
5)吊挂重物直接进行加工,以及严歪拉斜挂不吊; 6)吊物上站人或吊物上有活动物件的不吊; 7)氧气、乙炔瓶等受压容器无安全措施不吊; 8)棱角快口未垫好不吊;
9)埋在地下的物体,情况不明不吊;
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10)钢水包过满,未打固定卡子不吊;
起重机司机安全操作规程
1.各种起重机的司机,必须经过专业训练和考试合格,持有操作证后方可单独操作,培训人员要有正式司机带教。未经专业训练和考试合格不得单独操作,严禁无证操作。
2.工作前应对起重机各个安全装置和主要部件进行细致检查,确认灵敏可靠方可吊运作业。并应经常、定期对各部分机械、电气进行检查和维护保养,使其安全运行和整洁。
3.工作时,要集中精力,不准饮食、吸烟、看书看成报、闲谈和做与本工工作无关的事情,不准空高跟鞋。严禁酒后驾驶。
4.起重机必须用手柄开关来操纵,不可利用安全装置来“关”。操作中不许双脱手及用身体其他部位转动控制器,以防发生突然情况时,不能及时采取措施。
5.起重机上有两个人工作时(助手或学徒),事先如没有相互通气,不得擅自开动和离开起重机。司机在休息或因事离开驾驶室前,首先应将吊钩升到较高位置,然后将各控制器放到“O”位,关掉紧急开关,拉下配电盘闸刀。无关人员不准随便进入驾驶室。
6.多人操作时,司机只听从有指挥权并佩戴明显指挥标志的一个人指挥操作,但对任何人发出的危险信号,应紧急停车。操作中必须与指挥人员密切配合,吊运前必须鸣号(喇叭)示意。如发现指挥信号有错误,应停止操作或发出信号询问清后才能开车;如发现指挥信号有
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错误,会引起事故时,有权拒绝执行。
7.在操作过程中,如发现有不正常现象或听到不正常声音时,应将物体稳妥降落,停车检查,排除故障,未找到原因不能开车,如遇到突然停电或电压下降等故障,使重物无法放下时,司机应立即发出信号,通知下面人员迅速让开,并将危险区用绳子围起来,挂上“禁止通行”标示,报告领导组织抢修。
8.在吊物时,必须知道物件的重量,超过额定重量不吊,如接近起重机最大允许负荷时,要进行试吊,先将物体提升到离地面0.5米左右,确认安全可靠方可起吊,吊钩应保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊,禁止吊拉埋在地下的物件。
9.在吊运过程中,吊物应高于地面物体及投备0.5米以上,不得将吊物从人头上越过;旋转起重机工作的地方,臂杆旋转范围内禁止有人;禁止起重机将人与物一起提升或吊运。
10.起重机开动时,禁止三个动作同时开动。不可将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置,应把控制器转到“0”位后,再换反方向。11.用两台起重机同时起吊一个物体时,应按起重机额定载重量的80%合理分配统一指挥,步调一致,稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊动。
12.露天起重机,如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的强风,影响安全吊运时,应停止使用,并将臂杆放在安全的位置,在轨道上运行的起重机应夹紧锚定轨道钳,车轮下垫塞防风铁鞋。
13.雨、雪天工作,要防止制动器受潮失效,应先经过试吊,确认制
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动器安全可靠,方可进行工作。
14.凡是热处理和电镀工场内起重机设备及钢丝绳等吊具,在使用前必须严格检查,腐蚀损伤的钢丝绳不准再用。吊浸工件时捆扎要牢靠,动作要迅速;工件吊好后,起重设备要停留到固定地点。
15.起重机在运行中,如遇到紧急危险情况时,应立即拉离紧急开关停车,在吊运重物过程中,卷扬机制动器突然失灵时,应采取紧急措施,即将重物稍微上升后,再降落,这样多次反复后,将重物安全降落。
16.起重机停止工作时,应将重物卸下,不得悬吊在空中。17.必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况,卷扬滚筒上的钢丝绳排列必须保持整齐,机械运行中禁止有人用手触摸钢丝绳及滑轮,以防发生绞辗事故。
18.起重机工作时,必须防止触及架空电线,臂杆、钢丝绳及吊物必须保持与架空线路的一定安全距离,并不得小于以下表规定的距离。输电线电压
1千伏以下
1--20千伏
35--110千伏
154千伏
200千伏 允许与输电线路 的最近距离(米)
1.5
19.起重机在运行中,严禁人员上下,同时不准进行检修作业。20.起重机司机必须做到“十不吊”
21.工作完毕或下班时,起重机要停放在安全地带,并将控制手柄放
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置“0”位,切断电源,关好门窗,要认真做好交接班工作。
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第二篇:起重工常用知识
起重工常用知识
指挥人员的职责及其要求
1.指挥人员应根据信号要求与起重机司机进行联系。2.指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。
3.指挥人员应站在使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
4.指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。5.负载降落前.指挥人员必须确认降落区域安全时.方可发出降落信号。
6.当多人绑挂同一负载时,起吊前,应先作好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一人负责指挥。
7.同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应双手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。
8.在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100~200mm稳妥后,再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。
9.指挥人员应佩带鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
10.指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。
指挥人员与司机之间的配合
1.指挥人员发出“预备”信号时,要目视司机,司机接到信号在开始工作前,应回答“明白”信号。当指挥人员听到回答信号后,方可进行指挥。
2.指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时,要目视司机,同时可发出“预备”音响信号,司机接到信号后,要准确操作。
3.挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时,要目视司机,同时可发出“停止”音响信号,司机接到信号后,应回答“明白”信号方可离开岗位。
4.指挥人员对起重机械要求微微移动时,可根据需要,重复给出信号。司机应按信号要求,缓慢平稳操纵设备。除此之外,如无特殊需求,指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前,必须按原指挥信号要求操纵设备。
对使用信号的基本规定
1.指挥人员使用手势信号均以本人的手心,手指或手臂表示吊钩和机械位移的运动方向。
2.当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时,指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别,并要配合手势指挥,严禁单独使用相同音调的音响指挥。
3.当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区域内工作时,司机发出的音响应有明显区别。4.指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时,应讲普通语。
起重工—般要求 1 起重工必须进行安全技术培训,考试合格并取得操作资格证后,方可上岗工作。作业前,应按规定穿戴好个人防护用品,如手套、安全帽、安全带等。工作前严禁饮酒。工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好,如不符合规定,必须修理或更换,不得凑合使用,机具设备在使用前必须试车,加润滑油。工作前应了解吊物尺寸,重量和起吊高度等,安全选用机械工具,不得冒险作业,不得超负荷操作。事先应看好吊车通道,吊运方向和地点,如有障碍必须清理。6 夜间作业应有足够的照明设备。对重大吊装项目,作业前应详细讨论其吊运方法,明确分工,互相协作,防止混乱。禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装和吊装重物。
十不吊 1 超过额定负荷不吊。指挥信号不明,重量不明不吊。3 吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊 4 吊车吊重物直接进行加工的不吊。5 歪拉、斜吊不吊。工件上站人或工件上浮放着活动物不吊。7 氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。8 带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊。9 埋在地下的物件不拨,不吊。10.非起重指挥人员指挥时不吊。
起重作业的四要素 1熟悉作业环境
作业环境是指作业场地周围的进路是否畅通?土质是否坚硬?卷扬机导向滑轮生根点是否牢固可靠?室内吊装是否有充分的条件?吊装的设备厂房高低宽窄的尺寸是否已掌握?堆放生根场地承压抗拉是否可靠坚固?场面空间是否有设备或障碍物?吊运物周围是否有人?本人站立在上风还是下风等等。在实际作业中,如有一点疏忽,就有可能造成事故。2了解重物的形状和结构
了解重物的形状、结构的目的是,掌握工作物的重心,正确地选择起重吊挂点,保证所吊重物不受损坏。在实际起重搬运作业中,会碰到各种各样不同形状、不同结构的重物。每次起重搬运都必须按照其形状、结构,采用适当的起重搬运方法,否则将导致事故。在了解工作物的形状尺寸和其特性时,也要了解其内部结构,防止只看外表不看实质,错误判断起重吊挂点而造成事故。3掌握重物的重量
掌握重物的重量,对起重挂钩工来说是极为重要的。不考虑重量,不明确掌握重物重量的重要性,就不能正确地配备工具和设备。对重物重量的失估,是许多起重挂钩吊运事故的重要原因。一般重量测算方法如下:
(1)计算法:设备质量=体积×密度
体积=面积×高度 4正确配备工具设备
配备工具设备时,必须考虑重物的大小、高低、重轻、形状、结构、材料性质及各种复杂系数等情况,在某些起重作业中,还要考虑当时的地形地物、设备、建筑物等各种条件。
配备工具设备的原则是安全和合理。往往有这样的一种情况,为了保证安全任意地加大安全系数,不顾经济效益和操作的可能性,这是不合理的;另外一种倾向是,为了省工省料,贪图方便和经济效益而忽视安全,在这方面的事故教训很多。安全合理地配备工具设备是一项细致而复杂的工作,两者不可偏废。要做到这一点,就必须在实践中不断总结,将实践与科学知识结合起来,提高自己的操作技能。操作时还要有一丝不苟的高度的责任心。
重物吊点选择的一般规律
1、吊点一般均应位于吊件的重心以及设备的操作平台以上。
2、选用的吊点位置应能保证吊件的稳定与平衡。
3、尽可能利用设备本身设计吊点。所选的吊点位置应确保不会因吊件的自重耐引起塑性变形。
4、选择吊点应尽量避开设备的精加工表面,不锈钢及有色金属设备、变径变厚设备、内衬混凝土设备,不宜将吊点设在设备上下两端。
5、在吊件起吊过程中,受力变化的吊点,应按最大受力进行设计。
6、细长吊件利用多吊点法吊装时,各吊点间应设有平衡滑轮等装置,使各吊点间自动平衡。
7、要在确认设备上已有的吊耳、吊钩、板眼和吊环螺钉等是为吊装设备整体还是部件所设
8、吊圆钢、管道及长的钢柱重物时,两吊点应选在重心两端的对称点上。对于圆长形重物,可由其重心将重物分为两部分,理想的吊点在每一部分的重心位置。
9、起吊方形重物一般采用四个吊点,吊点的位置宜选择在四边对称的位置上。
10、顺长拖拉紧时,应捆绑于重物重心稍前端,横向拖拉时,应捆绑于与重心等距离的两端,并加托板和定板管子。
11、着地翻身时,应根据重物的重心位置,认真研究和确定吊环位置,每个吊环的承受强度,应达到被翻身重物的总重
链条葫芦的正确使用 使用前应检查吊钩、链条、传动装置及刹车装置是否良好。吊钩、链轮、倒卡等有变形时,以及链条直径磨损量达15%时,严禁使用。2 两台及两台以上链条葫芦起吊同一重物时,重物的重量应不大于每台链条葫芦的允许起重量。起重链不得打扭,亦不得拆成单股使用。4 刹车片严防染油脂。不得超负荷使用,起重能力在5t以下的允许1人拉链,起重能力在5t以上的允许两人接链,不得随意增加人数猛拉。操作时,人不得站在链条葫芦的正下方。吊起的重物如需在空中停留较长时间,应将手拉链拴在起重链上,并在重物上加设保险绳。在使用中如发生卡链情况,应将重物垫好后方可进行检修
千斤顶的正确使用 使用前应检查各部分是否完好。油压式千斤顶的安全栓有损坏,螺旋式千斤顶或齿条式千斤顶的螺纹或齿条的磨损量达20%时,严禁使用。应设置在平整、坚实处,并用垫木垫平。千斤顶必须与荷重面垂直,其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。严禁超载使用,不得加长手柄或超过规定人数操作。4 使用油压式千斤顶时,任何人不得站在安全栓的前面。在顶升的过程中,应随着重物的上升在重物下加设保险垫层,到达顶升高度后应及时将重物垫牢。用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时,千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥,确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。7 油压式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的四分之三。8 不得在长时间无人照料下承受荷重。下降速度必须缓慢,严禁在带负荷的情况下使其突然下降。
吊运物品坚持“三不越过” 1 不从人头上越过。2 不从汽车、火车头上越过。3 不从设备上越过。
“三不伤害”的内容是: A:不伤害自己 B:不伤害别人 D:不被他人伤害
为防止钢丝绳滑出吊钩,应做到 吊钩上装安全装置
6×19+1的钢丝绳适用于什么地方
用作缆风绳、拉索及制作起重吊索吊具,一般用于受弯曲载荷较小或遭受磨损的地方。
6×37+1的钢丝绳适用于什么地方
用于起重作业中拥扎各种物体、设备及穿绕滑车组和制作起重用吊具。
6×61+1的钢丝绳适用于什么地方
用于绑扎各类物件,绳索刚性校小,易于弯曲,用于受力不大的地方。
什么是起重机的起重量
起重机的额定起重量称为起重机的起重量。
在吊运过程中,一旦发生险情,指挥人员应 A:迅速发出停止信号 B:立即采取措施,排除险情
在高处吊装作业时,为保障安全,可以 A:设置吊装禁区 B:加强现场监督管理 B: 禁止外人进入禁区
起重作业是一种集体劳动,操作时上下之间、左右之间,应做到 A:密切配合 B:相互关心 C:相互爱护 D:相互帮助、团结协作
钢丝绳的的许用拉力经验公式
估计公式:P=10d
例:∮21钢丝绳
p=10×21×21 =4410 kg 卸扣的许用受力经验公式
估计公式:P=6d 例∮26卸扣 P=6×26×26=4056 kg
2白棕绳许用拉力经验公式
估计公式:P=0.5d
例∮16白棕绳
P=0.5×16×16=128 kg
起重指挥音响信号
音响符号
“——”表示大于一秒钟的长声符号,“●”表示小于一秒钟的短声符号。
“○”表示停顿的符号
音响信号
. “预备”、“停止”
一长声——
2. “上升”
二短声●●
3.“下降”
三短声●●●. “微动”
断续短声●○●○●○●. “紧急停止”
急促的长声_____ _____ ______
第三篇:知识竞赛(起重工)
古交配送中心装卸人员“手指口述”与“应知应会”
知识竞赛(起重工)
部门:姓名:得分:
一、填空题(每题4分,共20分)
1、开车前应认真检查机械设备、电气部分和装置是否完好、可靠。如果控制器、、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。
2、必须听从指挥,但对任何人发出的信号,都应立即停车。
3、司机必须在确认后方能进行操作,开车前应先。
4、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用代替制动,代替停车开关,紧急开关代替普通开关。
5、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应警告。严禁吊物在上越过。吊运物件离地不得过高。
二、单项选择(每题4分,共20分)
1、夜间作业应有充足的()
A.照明B.人员C.工具
2、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应()。
A、锁住B、锁紧塞垫块卡牢C、栓锁链
3、检修桥吊应靠在安全地点,切断电源,挂上()的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
A、禁止靠近B、禁止作业C、禁止和闸
4、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作()控制手柄。
A、三只B、两只C、前进、提升
5、桥吊运行时,严禁有人上下。也不准在()时进行检修和调整。
A、前进B、提升作业C、运行
三、判断题(每题4分,共20分)
1、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。()
2、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。()
3、龙门吊机行驶时还应注意轨道上有无障碍物 ;吊运高大物件妨碍视线时可以凭感觉吊装。()
4、工作完毕,桥吊应停在规定位置,降下吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。()
5、司机操作室必须设在视野良好的位置。()
四、简答题。(共20分)
1、桥吊作业时司机必须认真做到“十不吊”的主要内容是什么?
五、论述题(共20分)
1、按照“手指口述”的要求,结合自己的工作实际进行简单的阐述。
第四篇:起重工工作总结
起重工工作总结
一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,我通过自己不懈的努力,圆满完成了上级领导布置的各项任务。
本人能遵守厂里的各项规章制度,从不迟到,不早退,不旷工。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦、不怕累、不怕脏。每天下班前都会主动询问各项目组第二天的工作任务,提前做好人员安排,当天的事及时完成。如遇到需要加班的情况,从不推三阻四,总是带着大家一起干活,有时甚至要工作要凌晨两三点钟,第二天还得继续白天的工作。这种工作精神一直深受大家的好评。
对起重作业来说,安全排在首位。码头的起重作业任务量相当多,由于工作场地环境复杂,作业场所人员多,还有设备不完善等不利因素限制,给起重安全作业带来很多不便,为了确保起重作业安全可靠,我总是严格要求自己,以最佳的吊点位置,吊运方法指挥作业,确保构件吊运平稳不摆动,做到标准化指挥作业,达到稳、准、快的良好效果。由于自己一贯对工作的尽职尽责,也影响到班组对起重指挥标准化的广泛推进。这一年来,我们班组未出现任何一起安全事故。
今后我将一如既往的爱岗敬业,钻研技术,认真学习新技术,做一名出色的起重指挥工。
第五篇:起重工工作总结
工 作 总 结
本人自从事起重工作以来,能够积极主动完成上级领导分配的各项工作任务,认真学习专业知识,理论联系实践,不断提高自己的业务操作水平, 现将我多年从事的起重工作进行总结如下:
一、经常对起重机械进行检查维保
自己制订了一项定期检查机械运行状况的机械例行检查制度,按制度步骤分为日检:主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作,通过运行测试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。周检:由本人和修理工共同进行,除日检项目外,主要内容是外观检查,检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性,通过运行观测传动部件有无异常响声,及过热现象。月检:向上级领导汇报本月机械的异常情况,然后由设备安全管理部门组织检查、会同机械队领导、机械修理工、电器修理工及操作人员等共同进行,除周检内容外,主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠;通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆;经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握起重机整机技术状态,检查确定异常现象的故障源。
通过以上各方面的例行检查工作,可以做到对起重机械进行动态观察,有异常情况可随时发现,及时处理,及时上报各级领导,从而保障起重机械安全运行,更希望能为工程顺利施工和节约成本的控制起到良好的效果。
二、思想政治学习方面
参加工作多年以来,我始终坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,自觉加强理论学习,认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大报告及十六届三中四中全会精神,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平。贯彻执行党的路线、方针、政策,为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。遵纪守法,认真完成领导交办的各项工作任务,在同事们的关心、支持和帮助下,思想、学习和工作等方面取得了新的进步。
在具体工作中,我努力做好本职工作,当好机械能手: 一是认真收集各项信息资料,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出科学的、正确的决策。二是领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。三是在对待同事的工作中,坚持按照工作要求,热情帮助身边的困难同志、认真听取同事提出的批评和好的建议。在同志们的关心、支持和帮助下,本人的各项工作均取得了圆满完成任务的好成绩,得到领导和群众肯定。机械设备是我局现代化经济建设中改善物料搬运条件,实现自动化、机械化,提高劳动生产率不可缺少的物资流动运输设备。随着我局生产活动规模的不断扩大,经济状况的迅速发展,机械化、自动化程度要求愈来愈高,与此相适应的起重机械技术也在高速发展,使用范围也越来越广。特别是近年来我局经济迅速发展的突飞猛进,起重机械需求量日益增大,设备事故、安全事故也日益增多。2003年国务院《特种设备安全监察条例》的颁布实施,说明国家对起重机械的安全管理的高度重视。科学地对起重机械进行综合管理,充分发挥起重机械效能,努力提高起重机的装备技术素质和作业水平,高效、优质、低耗的完成施工安装、生产、装卸作业任务,保障安全生产,获取最佳经济效率,促进企业经营持续发展,是起重机械安全技术管理的任务与目标。
回顾多年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,操作技能还不强。今后,我一定认真克服缺点,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格工作者,在起重工行业作出自己的贡献!
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