第一篇:汽车站2012年上半年安全生产及综治情况...
2012年上半年安全生产及综治 维稳工作总结暨下半年安全工作计划
2012年上半年来,在交通站场中心的正确领导下,我站积极贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以重大节日旅客运输安全保障为重点,不断加强安全教育培训,强化安全基础建设,全面完成了安全生产目标,确保了站场生产经营安全,截至目前未发生任何安全责任事故。具体工作情况总结如下:
一、上半年工作总结
(一)基本情况
1.指标完成情况:安全生产事故为零;消防事故为零;治安刑事案件为零;职工上访事件为零。
2.组织安全大检查6次,检查并整改安全隐患15个。3.安检车辆数:共8031辆,其中安检合格为7872辆,安检合格率为98.02%。尾气不合格车辆数为零。
4.旅客行李检查:共检查行李26.05万件,查出三品1894件。
(二)主要做法
1.以节假日运输安全保障为重点,保障节日运输安全。(1)加强组织领导,严格落实节假日领导值班制度,制定节日期间领导驻站值班安排表,落实站领导24小时驻站值班。
(2)加强演练,提高员工应急处置能力。春运前,我站组织了组织员工进行了突发停电事件、LPG泄露应急处理、人员疏散、旅客瞬间高峰应急处理、消防实操等11项应急演练,共141人次参加;另外,五一和端午节前,分别组织进行了消防实操处理、LPG泄露应急处理、应急疏散等3次针对性应急演练,大大提高了工作人员的应急处理能力。
(3)加大投入,夯实安全基础。为了做好节日期间人、车高峰处置,我站投入了约12万元,增设了临时候车厅、临时春运发车棚、司乘人员休息区、候车缓冲区、购票缓冲区,并完善了消防砂池、防撞墩、交通标线、交通指示牌、人车分流设施,实现“以设施管人”,取得良好效果。
(4)措施有力,秩序良好。为了在节日运输期间做到“忙而有序,确保安全”,我站根据自身实际,采取了多项有力措施:一是增加4个应急备用发车卡位,保障发车高峰期顺利发班;二是加开检票通道,有效压缩检票环节的时间,保障发班顺利;三是采取重点班线专道检票措施,有效地疏缓客流高峰旅客上车的压力;四是通过二线人员支援一线、派出所派驻6名辅警、招聘临时工等措施,增强一线力量,确保现场秩序良好。通过以上措施,使我站在多个节日运输期间都保持着良好的现场秩序。
(5)加强重点安全岗位的监督控制,确保安全。一是节日期间,站领导和安保、营运部门每天坚持对班车调度、车辆安检、班车出站检和行李三品检等关键性岗位进行交叉实时监控,发现问题立即解决和纠正,通过严格把“四关”,使各项安全制度得到彻底落实,确保了整个节日运输期间不发生责任事故;二是严把车辆资格审查关和出口检查关,对每台出站营运班车进行核点人 数、核对路单或放行条、检查司乘人员配置等,杜绝超载和不符合规定的班车出站;三是数据报送落实责任人,按时做好节日运输期间的数据报送工作。
(6)集中力量解决突发问题。2012年春运期间,由于出省主要道路堵塞等特殊原因,造成我站北上的大部分旅客滞留车站。针对这一突发情况,站领导及时调整候乘及发班方案,并上报中心春运指挥部。领导亲临我站指导解决,采取现场分流、加强现场安抚、异地候乘、加派临时运力等多方渠道圆满地解决。
2.开展多种形式的安全生产教育培训,效果明显。
(1)借助外部力量教育,促进站场安全建设。一是于1月4日聘请交通技工学校老师送教上门,为我站员工进行“三品”检查证年审及持证培训,为更好地查堵“三品”打下良好的基础;二是于4月26日,邀请广州市居安消防教育培训中心的教官到站开展集中教育学习,效果明显;三是与站内业户协同组织安全培训和应急演练,不断提高安全生产和突发事件应对的协作能力。
(2)将安全教育培训与日常工作紧密结合。一是落实国务院关于进一步加强企业班组长安全培训的通知要求,拟定全站班组长安全培训计划,并严格按计划实施,确保班组长今年轮训一遍;二是通过车站办公会议、部门会议和班组班后会等形式,不断向各级员工灌输安全生产理念;三是结合定期岗位培训,开展安全意识和安全技能培训,大大提高了员工安全素养。
3.扎实开展安全生产月活动,推进站场安全发展。(1)成立车站安全生产月活动领导小组、制定活动方案,加强了组织领导,确保了安全生产月活动的顺利开展。(2)通过组织全体员工学习了陈建华市长在广州日报上发表的署名文章《坚定走科学发展安全发展道路》,丰富了安全生产月活动内涵。
(3)通过出版安全板报1期,悬挂安全宣传横幅1条,利用电子条屏滚动播放宣传信息,向员工发放了安全生产倡议书30份,组织安全教育宣传短片,开展应急演练等教育培训,营造了良好的宣传氛围,激发了员工参与安全生产月活动的热情。
4.重在预防,抓好“三防”工作落实
(1)高度重视,及时传达上级指示精神,部署工作。根据交通站场中心关于做好“三防工作”的紧急会议精神,我站于2月27日、6月29日分别召开紧急会议,传达上级精神,并结合我站实际做好工作部署,应对不利天气。
(二)落实应急响应时期领导值班制度。特别是6月29日为应对台风“杜苏芮”,我站高度重视,站领导留站值班,及时消除安全隐患,并及时整改,保证了我站的安全。
(三)认真落实天气和路况预报制度。在接收到恶劣天气警报后及时通知站内业户、车方单位等,提前做好应对措施。
(四)定期组织员工、保洁公司对站内的排水沟进行清理,确保排水畅通、及时。
(五)提前组织专门的检查,发现存在的或者潜在的安全隐患,能现场即时整改的,马上进行现场整改,不能现场完成整改的,限时、限期整改,确保恶劣天气期间的安全生产。
5.合理安排,确保员工身心健康。(1)合理安排部门员工休息,按实际情况保障员工劳逸结合。(2)入夏以来,及时给户外各岗位配备电扇,保证一个好的工作环境;另外给各岗位工作人员送糖水、凉茶等清凉饮料,防止中暑等事故发生。
半年来,在车站领导正确带领和全体员工的共同努力下,全面完成了安全生产工作目标。下半年,安保工作的重点是做好各节假日及暑运期间的安全保卫工作,保持做好“三防”工作。
二、下半年主要工作
(一)继续做好“三防”工作。
(二)扎实开展好“安全生产月”活动。
(三)做好暑运的安全保障工作。
(四)加强日常巡查,强化安全管理。
(五)加强岗位培训,落实正规化服务管理。
(六)做好国庆、中秋节等黄金周安全保障工作。
(七)提前筹备2013年春运工作。
二〇一二年七月四日
第二篇:汽车站安全生产方案
汽车站安全生产方案
汽车站各单位:为强化安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,切实做好安全生产工作,确保安全生产工作总体目标的顺利实现,现制定如下安全生产方案
一、指导思想
坚持安全第一、预防为主、综合治理;安全发展、科学发展、持续改进为总要求,深入扎实开展各项安全专题活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证安全生产工作持续稳定开展。
二、工作内容与目标
1、认真贯彻执行上级有关安全管理相关文件和精神,做到令行禁止。
2、根据上一年工作情况,编制好今年安全措施计划,按文件规定足额提取安全生产费用。重点落实安全防护用品和安全设施,配齐配足应急救援器材。
3、以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任;定期对各职能科室、班组人员是否正确履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
4、严格按照集团公司的“三优”、“三化”要求,强化汽车站管理,保持站容、站貌、车容、车貌干净整洁。严格按照“客规”要求,提高服务质量和服务水平,努力为旅客创造一个良好的候车和乘车环境。
5、坚持安全教育制度,客运办每月组织二次安全例会,对全站员工开展安全教育活动;
6、进一步加强对《GPS 监控管理办法》、《车载视频监控工作管理办法》的学习培训,加强对人员、车辆的动态管理,打击一切违法行为;
7、日常检查:坚持贯彻执行《安全义务告知制度》,落实履行“一岗双责”制。客运办每日派一名领导带队,对日常安全生产的进行检查。检查内容为: ⑴、员工到岗情况; ⑵、员工安全生产意识情况; ⑶、各单位安全生产的设施、设备情况; ⑷、各单位员工是否按安全操作规程进行操作
8、季节性检查: 一是每季度对客运站所属安全设施设备、办公场地、门面外租房、宿舍楼等进行隐患排查; 二是年底对冬防物资的配备进行检查;三是在进行隐患排查的同时,对全体员工的安全意识和规范从业行为进行隐患排查。
9、节假日检查、上路检查及上路考察: 一是针对春运、五一、十一等重要节假日客流大、运输任务重、道路交通环境更加复杂的特点,组织进行针对性的事故隐患排查(目的:及时消除事故隐患); 二是每月不低于2 次的上路检查(目的:查处有无私自 站外更换未取得我司驾驶资格的驾驶员和其它违法行为); 三是对新开班线进行上路考察以及对事故多发班线进行考察。
10、严格“源头化”管理,严禁不经过年、季、月、日检的车辆进站报班营运,对违反规定的车辆,一律停运。凡进站运行的车辆,(包括;社会、个体、外公司车辆)必须配备有效灭火器(灭火器压力、合格证、年审标志符合要求),没有配备灭火器的车辆或灭火器不符合要求的,调度室停止报班,待符合要求后方可报班营运。
11、对“三品”检查工作要严查严堵,明确责任,各负其责,违规必纠。
12、结合“春运”、“安全月”、“安全周”及“百日安全赛”等活动,加强对售票人员及站务人员的教育。及时总结经验、吸取教训,对玩忽职守造成企业重大损失的要进行责任追究。抓好“安全生产月”以及几大节假日的安全生产运输工作。狠抓假日期间安全生产和旅游包车管理,对旅游包车要按要求逐级签订包车安全责任书,安全部门签署意见后,方可包车,同时做好存档工作。
14、做好安全隐患排查治理工作,在安全检查工作中,查出的问题一定要有记录、有处理意见和整改措施。
15、加强对本单位公务用车的管理力度,不经过领导同意禁止私自用车,违者严肃处理。
16、坚持每月一期的安全简报,及时向外宣传企业的亮点、闪光点。
17、安全生产基础档案管理工作检查:客运办坚持每月对各科室、班组的安全生产基础管理台账的建档、归档进行检查(目的:规范、统一各科室、班组各项安全基础管理台账,及时发现管理上的缺陷,加以改进)。
18、坚持安全生产汇报制度,各科室、班组每周一上午向客运办站务会议汇报一周安全生产经营情况,特殊情况必须在一小时之内向公司领导及主管部门汇报。凡不及时汇报,瞒报、漏报者将追究其应负责任。
19、继续完善安全工作标准化达标工作。
二O 一二年十二月十日
第三篇:xx年汽车站安全生产专项行动工作总结
xx年汽车站安全生产专项行动工作总结
撰写人:___________
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期:___________
xx年汽车站安全生产专项行动工作总结
根据罗江县交通局《关于印发客(货)运交通运输安全大检查大整治专项行动方案的通知》[xx]1xx号及县运管所《关于印发罗江县道路运输源头安全大整治方案》的通知[xx]xx号文件精神,为确保消除和减少道路交通事故,杜绝较大以上道路运输行车事故发生,确保我站客运交通运输安全生产大检查大整治专项行动取得突出成绩,在县交通局、县运管所的正确领导和大力支持下,并结合“隐患排查治理年”的工作要求,我站通过开展专项行动,进一步提高各科室及岗位人员对安全工作认识,现将有关情况总结
一、加强领导,落实责任
为开展好此次安全生产大检查大整治专项行动,我站高度重视,成立了由站长任组长,副站长任副组长,站内各科室负责人为成员的客运道路运输源头安全整治领导小组,认真制定了开展专项行动和大检查的实施方案,为有效推动车站安全专项整治行动和各类隐患排查治理工作,不断完善了xx年安全生产工作安排意见,并建立了安全生产大检查制度,和健全了主要负责人、分管领导、关键岗位的安全生产责任制和考核约束机制。将责任落实到人头、岗位,措施得力,有组织、有安排、有落实。
二、加强宣传,营造良好的活动氛围
在专项活动期间,我站以“预防为主,安全第一”为目标,认真组织全站干部职工学习上级各项安全文件精神,布置具体工作,同时车站在站内处悬挂安全生产标语6幅,出安全板报3期,并在候车大厅利用电视播放安全教育片,电子显示屏滚动播放安全知识,为广大旅客和驾驶人员发放安全倡议书5000余份,通过形式多样的宣传对安全生产大检查大整治活动的重要性、迫切性,得到来良好的意识效果。
三、强化安全管理,严把安全源头关
为确保车站安全生产,把好安全生产源头关,我站在专项行动中,对重点岗位、重点人员严把检查关,严把制度关,千方百计杜绝安全隐患。在专项活动期间我站由每月2次的隐患排查增加到每周一次,对全站的安全设备、设施、消防器材、电源、门窗、车辆状况进行检查,存在安全隐患的地方限期整改,落到实处。严查“三不进站、五不出站”的安全管理,禁止超员、超载的车辆出站,加强“三品”的检查力度,不漏查、漏放任何行包,在有需要的情况下会让旅客当面开包检查,对检查出来的违禁品一律没收,移交当地派出所。活动期间“三品”检查共检查行包203477件,其xx查违禁品61件(鞭炮26件、刀具22件、其它违禁品13件)。同时对车辆例检也不放松,进站车辆严格按照操作程序和车检工作流程进行严格把关,检查车辆共21020辆次,对查出有安全隐患的21辆车辆一律不予报班,并通过公示栏曝光,责令限期整改落实。由于安全制度逗硬,措施得力,保证了此项行动中我站没有安全责任事故发生。
安全生产大检查、大整治活动虽然已结束,但是安全是一个永恒的主题,我站会立足长效管理,常抓不懈,不断提高大家的安全意识,力争保障源头安全。为创造良好的安全运输环境做出不懈的努力。
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第四篇:汽车站安全生产检查考核制度
安全生产检查考核制度
一、每年对工作人员进行两次安全生产、业务知识培训和考核;每季度对安
全生产管理人员进行一次安全生产、业务知识培训和考核,合计培训不少于20小时。
二、新员工的培训:新员工报到后由行政科发给《员工手册》,由科长负责新
员工的培训。
三、在岗员工的安全培训:按照安全领导小组的培训计划,参加培训。学习
安全生产方针政策、法律法规、安全管理制度、安全生产基本常识、安全操作规程等,岗位不同培训内容不同。
四、培训考核内容:
1、站上组织的大堂培训考核,内容:法律法规、站务共性业务。
2、科室自己组织的培训考核,内容:各岗位业务知识。
3、业务技能比赛,分珠算、计算机组、填三联单组、“三品”识别组、证件
检查组、售票组,由安全领导小组主管安全和业务副站长负责一组,比速度、比准确性、比识别能力。
五、试卷测评:安全领导小组出题统一印发试卷,单人单书面考核培训内容,检查培训效果,领导小组成员上车抽验,员工是否按各岗位业务标准进行作业。
六、现场操作:考核不合格的重新进行业务知识培训,由科长负责监督,一
个月后复考,仍不合格者待岗学习,发给生活费,合格者继续上岗。
第五篇:汽车站安全生产应急预案
汽车站安全生产应急预案
为保障国家利益和人民生命、财产免受安全危害,根据国家有关规定,特制定本预案。
一、安全领导小组负责本预案的制订、执行、落实工作。
二、各分站、各职能管理部门负责人是本预案在基层部门的第一责任人,负责本预案的贯彻落实工作。
三、遇有消防隐患中的火灾、盗抢及因自然因素产生的地震、地裂、洪水、泥石流、台风等自然灾害及生产流程中的车辆、人身安全受到侵害时,各分站相关管理部门负责人要在半小时内上报汽车站安全生产领导小组以及上级单位安全管理负责人,并初步做好应急性处理工作,做好必要的防护、自救措施,以保证国家物资、财产和人民群众的生命财产不受较大损失。
四、汽车站各部门所有工作人员在遇到突发事件时,都有协助其他部门共同处理和善后工作的责任和义务。
五、汽车站所属各部门工作人员要以国家和社会稳定的大局出发,严格贯彻国家制定的政策、法规、法令,在本单位或社会处理应急处理安全事件时,不得造谣、信谣,严守工作纪律,严肃工作规程,协同相关人员做好应急事件的调查、处理等日常工作,保证国家、社会稳定,保障国民经济健康、持续、有效地发展。
六、发生安全生产隐患或灾难时,各工作人员有参与减灾、灭灾的责任和义务,对本单位正常分派的任务,任何人不得以任何理由推诿,或延迟处理,遇有此事发生的将由本单位予以当事人行政处分,造成重大损失或恶劣影响的由本单位予以开除,并由有关部门追究相应的法律责任。
七、根据安全工作要求,特设立以下应急小组:
(1)治安保卫组,由汽车站保卫部门负责,站场管理部门配合;
(2)运输组,由下属各分站负责人组成;
(3)宣传工作组,由汽车站和各分站落实专门人员,在汽车站办公室领
导下,搞好各类宣传工作;
(4)后勤保障组,由汽车站办公室(或行政部门)负责;
(5)民政工作组,由汽车站工会(或行政部门)负责。
八、汽车站督查领导小组总值班当日值班人负责现场安全事务应急处理的指挥工作,并负责向汽车站安全生产负责人及上级部门上报。