应届毕业生物流公司见习汇报材料

第一篇：应届毕业生物流公司见习汇报材料

应届毕业生物流公司见习汇报材料

应届毕业生物流公司见习汇报材料

一、实习动机

经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

二、实习目的

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

三、实习时间

年 月 日

四、公司概况

1.基本情况：

上海商业物流中心位于曹杨路

1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线公里，外环线公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介：

上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施：

铲车，中心拥有吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m 地台板。

运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4.仓库类型：

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨

棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米，该类型仓

库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:

市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6.仓储系统服务：

常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保

库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。

7.信息系统服务：

物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓

储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。

8.作业流程：

进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认；甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，；二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。

出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量；当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字；完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》、《出仓单》归档。

五、实习结论及建议

分析

优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞。

劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单

一、死板，租金较高。

机遇：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨

国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。

3.铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信

息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5.健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。

六、建议

1．企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓

库了。

2．进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

3．要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4．商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。

5．应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运

输配送网络。

6．应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。

第二篇：物流公司先进单位汇报材料

物流公司先进单位申报材料

2015年-2016年，公司紧紧围绕集团公司转型解困大局，站位全局，团结进取，创新经营机制，深度挖潜增效，构建了高效物流保障体系，实现了物流相关产业发展新突破，为集团公司解危脱困做出了突出贡献。回顾两年的工作，主要呈现以下特点。

一、团结奋进，班子建设坚强有力。

面对严峻的市场形势和复杂的经营局面，物流公司把维护班子团结，加强班子建设作为做好各项工作的突破口。坚决贯彻落实国家、省、集团公司的各项方针政策和工作部署，政治坚定、服从大局；坚持民主集中，团结协作，做到事前多商量，事中多沟通，事后多反馈；立足解决实际问题，强化提高学习能力，明确物流公司产业做强、物流做大、一业为主、适度多远的发展战略和经营思路，制定各项推进措施，干事创业、务实求进；大力推进反腐倡廉建设，营造风清气正经营环境，廉洁自律，规范经营；积极发挥党群工作优势，切实解决职工群众反映的热点和难点，关心关爱职工。经过近两年的磨砺奋进，物流公司领导班子已成为引领企业发展的坚强力量。

二、不断超越，多项工作取得突破。

两年来，物流公司化危为机，主动作为，加快发展，取得了优良的经营业绩，实现了多项工作突破。一是经营指标完成好，2012年，完成利润1000万元，保持了持续盈利的好势头；2013年1-10月份完成利润700万元，预计完成利润900万元，超额完成目标利润。二是物流产业实现做大做强，2015年，物流公司完成对煤炭和铁矿石的物流物流整合工作，综合施策，多措并举，两年来，未发生一起运输质量事故，成功应对大高炉投产后运量剧增带来的物流压力，厂内物流得到明显改善，物流效率显著提升。三是主动担当，延伸服务增值增效。2015年，物流公司主动承担了拆除任务，为集团公司节约上千万元费用；2016年，物流公司主动改造喷煤筛分系统，有效降低铁前运行成本；并开展了修路、绿化等其他增值增效业务。四是对外业务取得突破性进展，与xxx合资成立aaa有限公司，对外投资迈出坚实一步；为物流公司转型发展增强后劲。

三、改革创新，管理效能不断显现。

两年来，物流公司以市场化改革为原则，以创效增效为目标，探索经营方式和机制体制创新，变革带来的正能量不断释放。一是对厂外运输资源实行承包经营，减少人、财、物投入，实现了创效增效。二是对小车维修中心实行利润分成，激发承包人创效热情，实现扭亏为盈。三是对机关科室进行精简合并，推行定编定员，鼓励岗位合并，提高了管理效率。通过以上的改革措施，管理效能提升明显。今年以来，物流公司新增业务岗点11个，新增运量400万吨。但人员不增反减，在去年正式工减员144人、劳务工减员137人基础上，今年再减员37人。截至10月底，物流公司人均创效7819元。

四、依靠职工，精神文明硕果累累。

在精神文明建设上，我们本着依靠职工，服务职工的原则，为职工办实事、办好事，办成事。一是确保职工参与企业经营和决策的各项权利，坚持以职代会为载体的民主管理制度，完善日常监督机制。深化厂务公开，保证重大事项民主决策和职工的知情权、参与权、选举权和监督权落在实处。二是关心职工生活，倾力开展困难帮扶工作。关心职工生活，坚持日常性帮扶和重大节日走访相结合，真实反映职工愿望，真情关心职工疾苦。三是开展创先争优等劳动竞赛活动，形成全方位、全员参与的竞赛氛围，取得了良好的竞赛效果。四是组织开展各种文体活动，取得了较好成绩，获得了集团公司2013年安全小品大赛组织一等奖和作品银奖。

两年来，物流公司在保持较好经营业绩的基础上，未发生一起工亡、重伤、重大设备事故、重大质量事故，重大环境污染事故。未发生一起重大刑事案件和特大治安事件。

特向集团公司申报先进单位。

第三篇：物流应届毕业生个人简历

物流应届毕业生个人简历范文

目前所在： 白云区年龄： 21

户口所在： 茂名国籍：中国

婚姻状况： 未婚民族： 汉族

身高： 175 cm

体重： 62 kg 人才 类型： 应届毕业生

应聘职位： 物流/仓储，生产/营运，销售

工作年限： 1求职 类型： 实习可到职日期： 随时

月薪要求： 2000--3500 希望工作地区： 广东省,广州,广东省

工作经历

东方宾馆

起止年月：2010-12 ～ 2011-01

所属行业：酒店/旅游

担任职位： 兼职

工作描述： 主要为大型婚宴的客人和一般客人提供就餐服务，提供客人服务要求。离职原因： 继续教育

兴博玩具厂

起止年月：2006-06 ～ 2006-08

所属行业：家具/家电/工艺品/玩具/珠宝

担任职位： 暑假 兼职

工作描述： 主要负责玩具的半成品的加工、产成品的包装和货物的装卸。

教育经历

毕业院校： 广东机电职业技术学院

最高学历： 大专获得学位:毕业日期： 2012-06

专 业 ： 物流管理

起始年月 终止年月 学校（机构）所学专业 获得证书 证书编号

2011-04 2011-04 广东机电职业技术学院 物流管理 ISO9000质量管理体系内部审核员 NCQCQ-2011-MS077-06732

语言能力

外语： 英语一般 粤语水平： 优秀

国语水平： 优秀

工作能力及其他专长

1.具备专业知识，有良好的团队合作精神，能够较快的接受和适应新事物；

2.能吃苦耐劳、踏实肯干、做事具有责任心的人，具有良好的心理素质。

3.掌握办公室word、Excel、powerpoint基本软件操作。

4.持有B2牌驾照。自我评价

对生活、工作充满热情和信心，为人正直，有强烈的责任感，具有良好的沟通、协调能力及团队管理能力，遇事冷静，勤于思考，能够承受较大的工作压力。

个人爱好打球，各类体育运动。

第四篇：关于南方物流公司的见习报告

关于南方物流公司的见习报告

见习时间

二． 见习目的 一．

了解物流企业的一般运作过程，管理工作，熟悉物流企业的业务流程。了解企业物流的流程。从总体上了解本专业所需的专业知识体系，为将来的就业早作准备。

三． 见习内容

1．见习企业简介： 1993年开始与TCL合作，至1996年成为TCL运输主要合作伙伴，1999年双方成立“TCL南方物流有限公司”，并投资兴建南方物流惠州基地，进一步形成战略结盟关系。在与TCL合作的过程中，南方物流前期的物流网络伴随TCL营销网络的发展而建立，合作范围也由初期提供的单一运输服务，扩展到现在原材料配送、成品运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装等项目的供应链一体化的物流服务。

1995年与长虹进行专线合作，至1997年开始全面合作，双方进一步形成战略联盟关系。

1995年与东莞福地彩管合作，于1999年专门为福地彩管投入巨资兴建南方物流东莞基地，2000年10月建设完成并投入使用。

1995年与康佳及格兰仕合作，至1997年成为他们的主要运输供应商。

1998年与加拿大北电网络公司的GSM网络工程合作，2001年进一步延伸至中国联通CDMA交钥匙工程；为其提供的物流服务范围已包括了“包装—运输—仓储—配送—搬运—安装”的全过程。

2000年开始与康师傅及金龙鱼等食品企业合作。

2002年与美国朗讯科技公司及深圳华为科技公司合作。并由初期的单一运输服务，扩展到现在运输、配送、中转、仓储、包装、搬运、安装、物流咨询与策划等项目的物流服务。

2003年3月与铁路部门合作，建成常平物流中转基地。

2003年在TCL中山空调CDC的竞标中胜出，全面为TCL空调产品提供销售物流一体化的专业服务（从产品下线至终端客户）。于2003年10月建成中山物流基地，并很快投入使用，成为TCL空调的CDC仓库。

2003年9月广州物流基地首期仓库投入使用，为海尔广东配送中心提供专业仓储配送服务。2004年8月广州云埔物流基地建设完成，并成功引进了施耐德、安利等著名企业。

2004年9月，南方物流华东基地—无锡物流中心首期仓库开始交付使用，为TCL

江苏省配送中心提供仓储及配送服务。第二、第三期工程预计于2005年下半年建设完工。

（一）六大物流基地

1.广州

广州物流基地的地址选在云埔工业区东城片A1、B1小区，投资总额为1.8亿元人民币；占地面积97694平方米，建筑面积67360平方米，其中：高架钢结构的现代仓库总面积为50000平方米，物流商务大厦8000平方米(包括办公室、会议室、多媒体教学厅、信息中心控制室)，生活楼及员工活动区5000平方米。物流商务大厦作为南方物流全国的管理中心，舒适的办公环境，人性化设计，令工作人员心情舒畅，工作效率提高；同时还有多功能会议室，为业务讨论和联络提供良好的沟通和交流场所；配有多媒体电化教学厅，作为我司的教学、培训中心。

生活区为公司员工提供良好的生活环境，配有各级别宿舍及套间，休闲活动室，员工饭堂及各种生活配套设施。

2.惠州

南方物流于1993年开始与TCL合作，至1996年开始成为TCL运输主要合作伙伴，到1999年双方成立“TCL南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投资1.2亿元兴建了占地面积100亩的物流基地，从此与TCL进一步形成战略结盟关系，成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于2000年11月全部建成并正式投入使用，与TCL的合作范围也由初期的单一运输服务，扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体的物流服务。

3.东莞

东莞分公司及仓储基地位于广东省东莞市宏图开发区，于2000年10月正式兴建完成并投入使用；占地面积80余亩，集办公、仓储、停车场于一体，拥有60余台大型专业货柜车辆及集装箱设备，一流的办公营业场所，现代化的管理，为社会提供专业的第三方物流服务。

4.常平

南方物流与铁路部门合作联手，在常平火车站内自建1万多平方米的多功能仓储、中转基地，于2001年3月兴建完成。常平中转基地建成后，以安全快捷的服务，开展全国范围铁路集装箱、行包快运等业务。

5.中山

中山物流基地于2003年10月建成并正式投入使用，占地面积4万平方米，包含仓库2万多平方米以及停车场和办公大楼，主要为TCL空调内销及外销产品提供下线后的短拨、仓储、运输、配送等一系列的物流服务。

6.无锡

南方物流华东物流基地占地面积200亩，投资近2亿元，其中现代化的仓库面积7万多平方米，另外还有办公大楼及停车场；基地选址于长江三角洲的中心区域江苏省无锡市锡山开发区，辐射整个华东。第一期工程2万多平米的仓库已于2004年9月份交付使用，主要为TCL家电产品提供仓储及配送服务，辐射整个江苏省（TCL江苏物流配送中心）。另外第二、第三期工程计划2005年下半年全部完成。

7.外租仓

为满足客户的需求，在国内的华南区、华东区、华北区、西南区、西北还另租有专业化仓库十多万平方米，形成了覆盖全国的物流网点，提供客户所需的仓储及配送服务。

（二）运输设备

公司有自备车辆300余台，与全国280多个车队、1.28万多辆货车有长期紧密的合作关系。专业化的团队结合独特的管理运营模式能最大限度的整合社会车辆资源，为客户提供方便快捷和价格合理的运输及配送服务。广州总部、东莞、惠州基地还设有大型停车场2.8万M2（并设有外地车队办事处的办公、食宿设施），办理货物配送业务。

（三）作业设备

先进的技术设备是提高物流作业效率、提高仓储利用率、降低风险的必备工具。为此，我司在全国仓储及配送业务作业中配备了近三十部叉车（包括电瓶升降叉车、电动托盘叉车、柴油叉车），还有液压手动叉车、夹包机（即电瓶包夹叉车）、货架、小推车、老虎车等作业设备。

2．见习内容：了解运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个流程的状况和过程

四．对见习企业的分析和建议

优势：1.优质的服务质量

2.完善的硬件设施

3.优势的战略合作关系

4.低成本物流运作

5.实用高效的物流信息系统

6.严格的管理措施

7.逐渐完善的物流网络

8.高素质、专业化的物流队伍

劣势：1.物流配送中心存在的问题：

A.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;

B.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;

C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费;

F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见：

A.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

五．见习总结

总而言之，在南方物流公司这五天的时间里，使我学到了书本上无法得到的东西。五天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然南方物流的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单，而是物流管理一体化的表现及物流流程的认识。

第五篇：物流见习报告

一．实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程，物流见习报告。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

二．实习要求：

了解物流的特点,主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见，了解物流配送中心的主要流程。

三．实习单位概要：

1.惠州南方物流公司介绍：

南方物流于1993年开始与TCL合作，至1996年开始成为TCL运输主要合作伙伴，到1999年双方成立“TCL南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地，从此与TCL进一步形成战略结盟关系，成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于2000年11月全部建成并正式投入使用，与TCL的合作范围也由初期的单一运输服务，扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

（1）保障业务运作的平稳过渡

南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中，培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式，以至生产基地环境，设施分布，工作接口，沟通渠道等都已十分熟悉，在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。

（2）完备的硬件基础设施

南方物流于2000年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产，主要兴建与客户配套服务的仓储项目，一次性建造仓库面积达2.3万平方米，当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼，一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼，配套4000多平方米的停车场，以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境，集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区，为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础，具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

（3）业务运作和服务质量的比较优势

A.KpI量化服务考核

南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部KpI自我考核机制，对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革，人力资源上的不断引进和积累，服务意识和运作质量的显著提高，得到了客户物管中心的认可，这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

B.先进的信息管理系统

南方物流从1999年初开始，一直致力于物流信息系统的研发，信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升，赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价，实习报告《物流见习报告》。顺应物流供应链管理的纵向延伸，我司的信息系统功能将得到不断的提升，从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。

我们能做到：

提高运作效率，降低客户物流成本

南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施

严格的内部KpI量化考核，提供专业物流公司的运作服务质量

配套仓储、运输信息系统，提供增值物流资迅服务

南方物流承包客户储运业务，拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作，双方更广阔领域的物流合作，必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。

四．实习感想：

刚到南方物流公司，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过五天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，譬如中国劳动力廉价的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

五．实习结论及建议：

1.物流配送中心存在的问题：

A.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理;

B.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;

C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费;

F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见：

A.加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

六．总结：

总而言之，在南方物流公司这五天的时间里，使我学到了书本上无法得到的东西。五天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然南方物流的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单，而是物流管理一体化的表现及物流流程的认识。