物流汇报

第一篇：物流汇报

关于物流工作情况汇报

康总：

经近半个多月来与南二环的华明物流配送中心、润丰物流基地；市内的汇通货物服务中心、运河桥货运中心及二环周边等区域上百家物流配送企业，中储、河北快运等大型物流企业以及4家有意整体承包经营物流配送中心商家的接触摸底、意向招商和合作洽谈，对于在太阳城打造物流配送中心，引进物流配送企业，快速提升太阳城商业区域的人流、物流和商流，我们认为是可以实现的，公司应对此坚定不移加大支持力度，依托物流配送中心的形成促进太阳城专业市场的发展与商业氛围的早日形成；

同时，经与物流企业的不断深入接触，对于现阶段培育物流配送中心，也发现了一些新问题，需要公司予以合理解决，汇报如下：

一、运作思路

经与物流企业及经营商家接触以及考虑到太阳城自身发展商业需要，运作太阳城物流配送中心，要两个关键因素：

一是要解决住宿、停车、餐饮、洗浴与物流配送的多功能配套。是打造一个物流配送中心，使全国各地南来北往的货物在此中转和配送，形成真正意义上的“物流”，而不是引进物流企业仅仅满足它们的仓储功能。二是要招商引进经营者或内部承包经营者整体打造和培育物流配送中心，统筹考虑住宿、停车、餐饮、洗浴与物流配送的经营，而不能硬性的对以上功能进行割裂运作。

按照以上思路，我们与大型物流企业、上百家物流配送货运企业及有意整体经营者三个方面同时展开了接触，于5月25日向集团企管领导小组汇报后，同意按我们方案执行。截止到目前为止，已敲定了两家有意整体经营（或合作经营）的意向商家及8家意向物流配送企业。

二、存在问题

1、距离较远，前期培育期长：与这100多家物流企业接触，他们的反映一方面是看好该区域做物流的远期优势，紧邻高速、国道与三环；但普遍又认为该区域现阶段距市区仍然较远，市场环境不成熟，以运河桥货运中心 1

为例，他们的主要业务是向省外发货，从外省向本地发货很少，货源一是依托于市内的南三条、湾里庙两大市场；二是周边县市包括邯郸、邢台等地通过石家庄向外地发货。

而目前太阳城市场及物流氛围尚未形成，再加上308国道收费站的影响，相应的前期培育期相应较长，经营风险较大（为了共同培育，对方需自己组建小型车队，为物流企业向市内中转货物提供方便以吸引物流企业进驻）；

因此他们提出合同期至少要在8年左右（如华明物流培育了3年，运河桥货运中心培育了近2年）。

2、基础设施不完善，需加以改造：为了充分利用一期大卖场场地运作物流货运中心，现有场地需加以完善：

停车场需按大货车停放标准改造，原有停车场只能满足一般车停放，且下雨时无法使用；

场地周边用围墙或铁艺栏杆作围档；

解决冬季供暖问题。

3、需解决后续发展用地：为了保证能收回前期经营投入资金，作为一个稍有点规模的停车场，现有一期大卖场区域内平房区、停车场远远不能满足使用，几个意向经营商户均提出：

一是希望公司应在他们将现有场地和建筑填满后，公司承诺在现有一期大卖场大棚西侧广场的最西端临高速出口处南北向增建2—3排临时平房建筑，以满足后续企业进驻需要；

二是应能在附近区域如千米长廊现状路东侧、临308国道大棚北侧增建停车场。

三、请示事项

针对以上情况，为了早日与意向经营企业签订协议，尽快推进物流配送中心的形成，建议如下：

1、对一期大卖场区域予以部分重新改造：

①改造停车场，6000平米，预计需投入约18万元；

②增建1.8-2米高左右铁艺围墙（西侧与其他方卫空白区域），预计需投入6万元；

③增加供暖设施，预计需投入12万元。

④平方铺设地板砖及刷墙，预计投入5万元。

以上合计改造费用约41万元，其他费用由经营者自行负责，由公司提供协调。

2、招商政策：

①场地确定：将原大卖场一期区域及原制衣厂北边两个厂房首先拿出来给物流配送中心使用：平房45间1100平米、大棚1个2300平米、制衣厂厂房2个1500平米以及大棚西侧广场及南侧停车场。

②签约期限：对方提出需8年左右，我们建议可以6年为最低期限与对方展开洽谈；在新的物流基地建设后，同等条件下招标优先对方使用。

③优惠政策：所有场地和建筑免租一年，从改造后交付使用之日起计算；由我方向当地政府争取在免租期内免交税费。

④起步租金政策（从第二年起计租）：

平房：第二、三年平每间2000元/年（合0.25元/平米.天）；第四五年2500元/年；第六七年2800元/年；第8年3500元/年.大棚：第二、三年35000元/年；第四五年45000元/年；第六七年60000元/年；第8年80000元/年。

原制衣厂厂房：第二、三年55000元/年；第四五年70000元/年；第六七年85000元/年；第8年100000元/年。

其他场地免费。

四、其他事项

1、待公司批示以上请示事项后，我们争取一周内与对方签订合作意向或协议书，对方交付5万以上定金。

2、对方交付定金后，公司对物流配送用地区域，一期大卖场区域进行改造，改造工期预计3个月；10月1日前将场地交付使用，对方按我方要求在指定日期内入驻。

3、由我方承诺提供工商注册、税费减免及当地交通、治安等方面事宜协助。

可否，请示。

太阳城商业公司

2006-5-30

第二篇：物流工作会议汇报材料

2016物流工作会议汇报材料

根据公司****职代会上**工作报告和**讲话精神，组织全体员工深入开展学习**工作报告，开展“**”主题活动，围绕如何提高经济效益、提升服务水平、发展质量营销展开讨论，认真制定、完善整改措施，抓好整改责任人和整改完成时间节点，扎实推进各项工作，现对全年工作作如下总结。

一、2015年工作总结

（一）安全管理、从严管理

1.HSE现场监管、企业门检、车检认证与备案工作 2015年**严格按照化销门检标准执行，对进厂车辆状况进行严格检查，杜绝超装，确保了产品的安全发运。

积极协助**进行现场安全监管工作。对违反安全管理规定的客户，协助企业做好安全教育学习。及时向*88反馈客户对于提货期间所产生的问题，并积极协调解决。

**建立了危化品自提运输车辆数据库，根据数据库里备案的危化品车辆来组织安排发运工作。

2.产品发运情况

1-12月份**办共接收订单**张，其中有效订单***张。共发运产品****吨，（****发运了*****吨；*8发运了****吨；*8发运了***吨）发货效率平均***天。

3.网点库管理

每日在**中按时录入生产装置运行情况；月底完成了月结，保证了物流系统中数据的完整性、准确性和及时性。根据**系统下达的订单，***组织安排承运商发运；发运完成后,督促承运商及时在物流系统中录入发货信息。对于产生的异常订单，进行了跟踪并处理。

（二）提高物流效率，提升服务质量 1.执行预安排发货管理，提高发货效率

对订单执行预安排发货管理，目的是提高发货效率，从严管理发货环节的要求。

*****在2015年开始继续执行预安排发货管理，优先安排当日未清订单，并根据订单下达的顺序及企业装车能力来安排次日车辆提货。

实行预安排发货管理以来，基本达到了提高发货效率目的，减少空车返回现象。1月、3月和8月订单发货效率分别达到1.37天、1.35天和1.17天。

2.加强信息沟通渠道，提升服务质量。

每个月月初，对*、**等液体产品的库存、发运信息，通过办公网发帖的形式告知产品部***

8、****及相关网点的*****等业务人员。***及时把产品质检合格证、每天企业安排出货情况进行通报，***、**8对客户开单、车辆情况跟帖，合理安排客户车辆，保证企业顺利生产。

利用***信息平台，优化了***工作流程，从根本上提高了发货效率、提升服务质量。

（三）物流优化降本工作

根据公司党委下发的《主题活动安排意见》后，***组织学习原文，在学习的基础上，有针对性地展开讨论，结合岗位实际查找自身差距和不足。通过汇总整理，***找出物流优化方面1个问题。

二、其他安全工作开展情况

（一）HSE工作开展情况 1.“****8”学习情况

四月份***组织全体员工深入学习集团公司“*****的通知精神”。深入学习***在***82015年安全工作视频会议上的讲话、***在化工销售2014年工作会议上的讲话、**8在公司职代会上的工作报告中关于安全环保的安排部署。

开展了“****8”领会、讨论，树立“我要安全”思想，提高安全认识。发动全体员工认真学习国家《安全生产法》、《环境保护法》等法律法规制度文件，强化全员安全意识，使安全意识常态化。2.“安全生产月”开展情况

组织全体员工以部门会议形式集中学习2015年安全生产月活动教育及考试材料，并开展安全管理知识网上答题考试。

结合“安全生产月”活动，开展夏季物流安全管理工作，加强自提客户HSE管理，落实各项管理规定，开展自提客户安全学习。

对公务车驾驶员进行了夏季行车安全专题教育，组织公务车辆夏季安全以及办公场所消防器材、安全通道等安全检查，确保行车安全、员工安全、财产安全。

3.开展安全大检查工作

按照****有限公司《关于做好迎接集团公司安全大检查工作的通知》要求，对照***8HSE责任制及突发事件应急预案等安全管理制度，***8于8月3日至8月14日期间进行安全管理自行检查。

4.开展危化品安全专项检查工作

集团公司下发了《关于吸取天津滨海新区“8.12”危化品爆炸事故教训加强危险化学品安全工作的紧急通知》，*****于8月17日立即组织开展危险化学品的安全专项检查工作。

5.组织HSE学习活动

根据公司下发每月的HSE活动内容，定期组织员工进行安全学习，做好安全学习台账和记录，按着公司要求在安全管理系统中进行记录，每周对驾驶员安全教育一次。

三、2016年工作安排

（一）HSE管理工作

1.针对危险化学品发运。进一步完善危化品自提运输车辆数据库登记工作，严格按照数据库里备案的车辆进行组织发运，完成好危化品发运工作。加强对普货及危化品车辆提货人员的安全教育，增强提货人员的安全意识，进一步做到安全运输。定期组织学习并传达公司有关文件精神并落到实处，把树立安全第一、预防为主的理念传达给司机和押运员。进一步加强现场检查力度，协助企业对问题车辆进行安全教育及整改工作，加强化危产品运输资质审核以及“一书一签”发放，实现装运安全零事故。

2.加强廉洁教育和HSE教育，保护员工安全。加强制度执行和廉洁教育，完善制度体系，规范业务流程和业务操作，堵塞管理漏洞。要求员工注意保守公司经营秘密。在与客户的交往中，要灵活而不失原则，要廉洁自律，抵得住诱惑，保护员工从业安全。

根据公司HSE管理体系，定期组织员工传达安全规定、学习安全知识，提升员工的安全意识，保护好员工的人身安全和财产安全。

（二）从日常工作抓起，提升服务水平1.发挥****8的优势，确保服务到位。

作为承担与企业衔接功能的**8，要配合公司相关部门做好服务企业与客户，提高企业和客户满意度的工作。围绕生产企业需求，努力做到“效率发货”，即客户车辆到位、信息传递到位、沟通服务到位，积极推动生产企业实现更快发展。

了解企业生产、经营、发展状况和销售要求，及时上报有关信息，配合计划信息部协调企业排产建议，优化产品结构，做到同质产品错峰生产，避免资源集中投放带来的竞争。

强化产销衔接，控制发货节奏，做好产品发运，尤其在市场低迷时及时反馈企业库存情况，保持企业合理库存，保障生产后路畅通。

2.认真做好****工作，贯彻落实预安排发货工作，提高订单的发货效率，提高客户满意度

****产品发运，在做好预安排发货的同时，要加快与企业提货单的置换，减少客户的等待时间；及时接收客户的提货传真，确认提货人身份，让客户尽早提货，及时协调解决客户提货过程中出现的问题。在发货点要公布服务事项、发货流程、服务标准，为物流承运商和自提客户提供周到的服务。

及时快捷提供生产企业产品质检单，使客户放心使用。对于需要质检单的客户，及时给对方传真或打印出来交给相关客户。

（三）细化绩效考核，抓好队伍建设

1.根据公司的考核细则，细***的各项考核办法，严格按照签订的绩效考核责任书内容来深化落实****各岗位的绩效考核和激励措施。狠抓制度落地，做到人人有事干，事事有人干；任何事情做到事前有布置，事后有检查、总结，强化痕迹管理和闭环管理。

2.深入开展“比学赶帮超”“劳动竞赛”活动，提高员工的业务素质和能力，提高团队战斗力。

通过开展“比学赶帮超”“劳动竞赛”活动，让大家看到与***8内部同事相比，与其它****相比，个人以及*****存在的差距和不足，看到别人的优点和先进经验，相互交流，相互帮助，达到共同提高的目的。

2016年，****全体员工将继续严格按照公司要求，以更饱满的精神状态、更强烈的责任心和事业心，为完成公司的全年目标做出应有的贡献。

第三篇：物流公司先进单位汇报材料

物流公司先进单位申报材料

2015年-2016年，公司紧紧围绕集团公司转型解困大局，站位全局，团结进取，创新经营机制，深度挖潜增效，构建了高效物流保障体系，实现了物流相关产业发展新突破，为集团公司解危脱困做出了突出贡献。回顾两年的工作，主要呈现以下特点。

一、团结奋进，班子建设坚强有力。

面对严峻的市场形势和复杂的经营局面，物流公司把维护班子团结，加强班子建设作为做好各项工作的突破口。坚决贯彻落实国家、省、集团公司的各项方针政策和工作部署，政治坚定、服从大局；坚持民主集中，团结协作，做到事前多商量，事中多沟通，事后多反馈；立足解决实际问题，强化提高学习能力，明确物流公司产业做强、物流做大、一业为主、适度多远的发展战略和经营思路，制定各项推进措施，干事创业、务实求进；大力推进反腐倡廉建设，营造风清气正经营环境，廉洁自律，规范经营；积极发挥党群工作优势，切实解决职工群众反映的热点和难点，关心关爱职工。经过近两年的磨砺奋进，物流公司领导班子已成为引领企业发展的坚强力量。

二、不断超越，多项工作取得突破。

两年来，物流公司化危为机，主动作为，加快发展，取得了优良的经营业绩，实现了多项工作突破。一是经营指标完成好，2012年，完成利润1000万元，保持了持续盈利的好势头；2013年1-10月份完成利润700万元，预计完成利润900万元，超额完成目标利润。二是物流产业实现做大做强，2015年，物流公司完成对煤炭和铁矿石的物流物流整合工作，综合施策，多措并举，两年来，未发生一起运输质量事故，成功应对大高炉投产后运量剧增带来的物流压力，厂内物流得到明显改善，物流效率显著提升。三是主动担当，延伸服务增值增效。2015年，物流公司主动承担了拆除任务，为集团公司节约上千万元费用；2016年，物流公司主动改造喷煤筛分系统，有效降低铁前运行成本；并开展了修路、绿化等其他增值增效业务。四是对外业务取得突破性进展，与xxx合资成立aaa有限公司，对外投资迈出坚实一步；为物流公司转型发展增强后劲。

三、改革创新，管理效能不断显现。

两年来，物流公司以市场化改革为原则，以创效增效为目标，探索经营方式和机制体制创新，变革带来的正能量不断释放。一是对厂外运输资源实行承包经营，减少人、财、物投入，实现了创效增效。二是对小车维修中心实行利润分成，激发承包人创效热情，实现扭亏为盈。三是对机关科室进行精简合并，推行定编定员，鼓励岗位合并，提高了管理效率。通过以上的改革措施，管理效能提升明显。今年以来，物流公司新增业务岗点11个，新增运量400万吨。但人员不增反减，在去年正式工减员144人、劳务工减员137人基础上，今年再减员37人。截至10月底，物流公司人均创效7819元。

四、依靠职工，精神文明硕果累累。

在精神文明建设上，我们本着依靠职工，服务职工的原则，为职工办实事、办好事，办成事。一是确保职工参与企业经营和决策的各项权利，坚持以职代会为载体的民主管理制度，完善日常监督机制。深化厂务公开，保证重大事项民主决策和职工的知情权、参与权、选举权和监督权落在实处。二是关心职工生活，倾力开展困难帮扶工作。关心职工生活，坚持日常性帮扶和重大节日走访相结合，真实反映职工愿望，真情关心职工疾苦。三是开展创先争优等劳动竞赛活动，形成全方位、全员参与的竞赛氛围，取得了良好的竞赛效果。四是组织开展各种文体活动，取得了较好成绩，获得了集团公司2013年安全小品大赛组织一等奖和作品银奖。

两年来，物流公司在保持较好经营业绩的基础上，未发生一起工亡、重伤、重大设备事故、重大质量事故，重大环境污染事故。未发生一起重大刑事案件和特大治安事件。

特向集团公司申报先进单位。

第四篇：物流汇报发言稿（提纲）

物流汇报发言稿（提纲）

（一）xx物流的现状

在市委市政府的坚强领导下，xx物流这几年的发展成就是有目共睹的，物流给咱xx争了光添了彩。

1、货物多速度快

1/3的货是本地产品，良好的物流是xx制造企业的核心竞争力，越来越多的企业慕名而至设置工厂；另外1/3是商贸批发企业的一进一出，从而实现了整进零出，品种组合的大批发格局；1/3是周边的过境货流繁荣了市场，降低xx物流运营成本。

2、市场布局合理集聚力强

由临西1路发起的大棚底，到5路批发市场，再到8-13路商贸物流双轮互动，共同塑造了xx商城物流天下的传奇。

3、政府做大事，企业做小事

政府组织的各类展会、xx港建设，不只是提高了xx物流的知名度也实实在在的为xx物流的持续发展提供了后续的动力。

（二）存在的问题

“尺竿头更进一步”为了继续保持xx物流发展的优势，在座的各位领导也为xx物流未来的发展极为关注，作为xx物流人我也深知我们自身存在的不足，在此希望得到各位领导的指导。

1、从业主体

如今的xx市场总量大，就和现在农民种地一样“规模小、管理散、效能低”市场内物流公司凤毛麟角，而所谓的物流公司也没有多大的规模，是不是物流也需要一个专业的合作社？

2、成本洼地

头几年xx的工资低、房租低、生活成本低，现在这个优势和周边地市相比慢慢的削弱，怎样消化增长过快的物流成本是我们最大的难题。

3、领头羊在哪里？

我们看到商贸企业的领头羊比比皆是，而物流的领头羊在哪里？有效解决了资金、发展规模、创新经营模式、消化成本问题的领头羊在哪里？有没有可学习借鉴的经验？

有道是“君子忧道不忧贫”虽然也有众多的物流企业在作不同的尝试，但就专线物流来说要突破经营模式的创新还任重而道远。为了尽快打破这一僵局，我呼吁包括各位领导、各界专家学者也包括从业人员在内献计献策，为xx物流的发展再立新功。

作为物流的从业人员更是责无旁贷，我也谈些不太成熟的建议希望能够抛砖引玉，请各位领导指正。

（三）我们的建议

1、加大政策引导

继续争取国家针对物流政策的先行先试，落实制订本地的物流政策，着眼于未来5-10年的规划纲要尽快出台，其中应该包括以下几个方面：

A、信息流、资金流的相关企业的政策

B、鼓励物流企业向相关领域扩展提高资源整合能力

C、提前布局，着眼于未来10年的基础设施及备用土地的留用，不能让城市赶着物流在跑

D、激励园区物流、物流公司为小微物流企业提供担保、兼并重组、挂靠

2、强大扶小

扩大规模效益、提高边际效益、扩展相关领域是未来物流公司降低成本、提高利润的根本途径，强大扶小以点带面，壮大物流公司的实力，也让他们走出政府的襁褓，有实力有能力做一些大事。

3、物流市场细分化

xx商贸批发在市场细分下取得了成功

同样也可以借鉴在物流上

A、针对电子商务的快递物流和第三方物流，为客户提供VIp高端服务

B、特定领域物流如医药物流、备件物流、快消品市区配送

4、大力发展第三方物流

5、重视仓储对商贸物流的支撑力

去年天津一汽备件想借助xx物流配送，但兰山物流集聚区没有标准仓，只有放在河东区立晨，每天用短途货车往返于沂河两岸，德力西也有意将济南仓搬至xx未果，第三方物流的仓储条件是当务之急。

（四）xx之理想中的物流

各位领导，我心目中的xx物流是在一个单行道相接集商贸、仓储、换乘、工贸一体化的物流；能够完全覆盖全国各地的地级市，而且方便快捷；资金流、信息流、物流通畅透明；

第五篇：供电局物流服务中心汇报材料

***供电局物流服务中心汇报材料

一、***电网配网物资管理基本情况

***电网覆盖***市内9个县级城市，辖区为西电东送重要通道。目前***片区在运行一级混合仓库1个、二级混合仓6个、大型综合类急救包1个，小型急救包65个，仓库总占地面22703.44平方米，截至4月30日，储备库存1.27亿元。

二、提升精准储备，实现精益物流

（一）管理思路

物流服务中心认真总结分析以往物资储备运作经验，逐步形成储备运作的一整套规范运作业务流程（3-4-1模型）：即以&;品类优化，定额储备，动态补仓，按需领用&;作为物资储备管理思路；通过构建不断完善固化的&;储备物资品类清单优化、储备方案修编优化、储备仓库布点拓展优化&;三个基础，理顺并管控好&;需求补仓、验收入库、调拨领用、核帐盘点&;四个工作环节，掌握满足项目正常推进及时供应结算所需物资的储备运作节奏。

（二）目标愿景

以&;3-4-1&;储备模式为基础结合投计划安排情况，构建&;储备物资看板管理&;机制，形成周监控、月分析、季度总结的储备运作常态，实现流程统一、管理规范，储备运作可控在控。构建物资精准储备运作，实现物流精益改善。

（三）中心简介

中心分为综合办、招标中心、业务班、仓储配送一班、二班、逆向物流三班，其中仓储配送一班为四星级班组。领导班子成员5人、综合X人、招标X人、业务X人、仓储X人，其中党员X人。

（四）三四一模式由来

***局物流服务中心通过2015年物资储备（&;12345&;）运作模式、2016年物资储备（&;四个一&;）、2017年物资储备（3-4-1）运作模式经验，逐步形成储备运作的一整套规范运作业务流程即以&;品类优化，定额储备，动态补仓，按需领用&;作为物资储备工作思路；通过构建不断完善固化的&;储备物资品类清单优化、储备方案修编优化、储备仓库布点拓展优化&;三个基础，理顺并管控好&;需求补仓、验收入库、调拨领用、核帐盘点&;四个工作环节，掌握满足项目正常推进及时供应结算所需物资的储备运作节奏。最后通过储备运作数据的分析、总结，不断优化改进储备运作业务。

（五）储备物资周转率

中心遵循&;加强预测、提前介入&;的原则，按照物资&;7+2&;管理要求，注重抓源头、重过程，努力提升物资需求计划准确率，不断完善供应链管理体系，认真做好物资需求计划管理，强化合同履约与物资品控，深入研究物资定额与配送管理，储备物资周转率从2015年的x%到2017年的x%有了跨越式的提升。

三、通过&;五统一、一规范&;实现物资精益管理进一步提升

（一）统一制度应用

将网省公司A、B类管理制度，作业、业务指导书，整理装订成册，明确各级物资管理专业应该履行的职责、明确具体的工作流程，明确具体业务事项，让物资专业更好开展齐步走。

（二）统一储备方案、清单编制

***供电局结合业扩配网储备实施方案，编制完善一个储备方案，形成一套完整的储备方案和储备清单，根据工作实际情况，每年进行修编，报省公司审批并实施。

（三）统一物资储备方式

从2015年率先试点，着力解决储备什么、储备多少、储备在什么地方，思考解决物资储备的管理问题。通过3年时间，储备物资管理工作得到逐步改进和提升，统一了储备（3-4-1）模式，统一了入库，调拨、出库、盘点、对账等工作要求及时间节点。实行分层分级管理（一级+二级仓）模式运行并在2017年储备模式得到固化运用，满足生产、基建、营销各项工程的物资储备。

（四）统一需求计划申报及利库平衡

在补仓需求申报前，中心组织生产、基建、营销部及各县级供电企业集中利库平衡、集中申报、集中管控，相互间跨区域平衡调拨，之后对下差的物资实施需求申报，达到了物资管理方面提升物资精益化管理，减少库存，消除浪费的目的。

（五）统一推进安全风险管理体系

中心每年年初都认真组织策划，严格按照 &;基于风险，系统化、规范化和持续改进&;的体系核心思想，持续抓实安全管理工作，根据网省公司A、B类管理制度及相关作业、业务指导书及五块核心业务梳理和辨识业务风险，编制出***供电局物资专业领域业务手册，明确一级、二级业务、末级业务、责任人及交付标志成果；所有物资装卸作业表单都进行规范和统一。

（六）规范逆向物资管理

中心根据逆向物资管理实施细则，于2016年与设备部共同梳理，下发XXXXX通知，重点是简化业务流程，采取三集中（集中退料、集中现场鉴定、集中审批办理）工作方式来规范逆向物资管理。

四、取得成绩

（一）班组定制管理

结合《云南电网公司仓储配送班标杆建设及星级评价工作方案》，物流服务中心仓储配送班积极组织开展仓储配送班标杆班组建设，着力提高物资管理工作质量及效率，提升仓储配送班班组建设和管理水平，班组从整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和节约7个方面（7S）改进仓储作业，规整仓储消防、巡检、设备例检、吊装作业基础资料，转化为&;二维码&;，实现扫码即记录，记录即归档，通过了四星级班组复评。

（二）推动一级仓+急救包补仓储备延伸管理运作方案落地，打通储备物资供应&;最后一公里&;

物流服务中心结合省公司关于&;智能急救包建设&;工作要求，已按期完成省公司批复的18个急救包仓库改造工作，建成后的智能急救包将用以满足供电所日常运维、抢修物资保障供应管理。物流服务中心将在现有储备方案的基础上编制《急救包储备物资品类清单》，并形成对应的采购、储备和配送策略，确保在抢修状态下，运维单位能够准确及时将物资按需领用，满足日常消缺，同时提升客户满意度和供电可靠性，实现储备物资领用快速领用，据实结算。

（三）做好&;五个必须&;，推进配网项目单项工程物资结算

按照2018年云南电网公司计划基建物资工作会议要求，配网项目须按单项进行结算。***供电局对此十分重视，已将其列入我局2018年重点工作和督办工作；在***电网2018年计划基建物资工作会议上，局领导明确由物流中心牵头，基建、设备、营销、财务等部门及各县级供电企业配合开展物资单项出库，全面推进配网项目单项结算。***供电局在总结实践经验的基础上认为，抓牢&;五个必须&;（物资储备环节必须优化先行、物资出库环节必须照&;单&;领用、物资使用环节必须杜绝拉用、物资退库环节必须及时准确、物资结算环节必须高效协同），目前于罗平公司开展试点工作，真正做到单项结算。

五、存在问题

（一）&;两金&;压降及储备定额存在冲突 ***供电局储备方案定额总体上限金额为9900万元，截止5月3日，实际到货物资库存12310万元、在途物资7700万元，合计2亿元。储备定额与实际需求金额差距相差两倍，且库存金额加在途金额大于储备定额后无法进行补仓采购，而年底&;两金&;下达指标为XXX万元，达到&;两金&;要求难度巨大。

（二）逆向物流周期过长

XXXXXX