开大监理公司2010年安全专项治理工作总结

第一篇：开大监理公司2010年安全专项治理工作总结

开大监理公司2010年安全专项治理工作总结

按照住房和城乡建设部有关继续深入开展“安全生产年”活动的部署和要求，根据省、市具体安排，我公司自6月份组织开展了建筑安全专项治理工作，现将此次活动情况总结如下: 提高认识，加强领导。活动开始公司首先组织全体监理人员对“开封市住房和城乡建设局关于转发《河南省住房和城乡建设厅关于印发〈河南省2010年建筑安全专项治理工作方案〉的通知》进行认真学习，并结合公司实际，制定相关措施，狠抓落实，重在实效，不走过场。

突出重点，全面排查治理隐患。重点是抓《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》、《建筑工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》、《河南省建设工程重大危险源登记建档管理办法》及《建筑施工模板安全技术规范》等相关法规及标准规范的贯彻落实。对危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案的编制实施及专家论证贯彻落实，对深基坑、高支模、脚手架、建筑起重机械设备和施工临时用电开展专项治理，针对安全管理方面存在的重大问题，建立隐患排查整改责任制；对于发现的问题和隐患，严格按照“三定方案”坚持边查边改，确保隐患得到及时消除。例如：我们检查中发现开封市杂技团综合楼高支模工程模板支撑体系安全专项施工方案未报审，且搭设不符合规范要求。公司及时督促工程项目尽快对高支模工程安全专项施工方案进行专家论证、修改、完成报审工作，对搭设不符合要求的问题，要求施工单位按照“三定方案”进行整改，经验收合格后，方可进行下道工序施工。

加强对建筑起重机械设备的安全监理。公司在活动中加大对建筑起重机械设备的隐患排查治理力度，把起重机械设备安装前的告知备案和安装后的检测合格以及“使用登记”等环节作为排查重点，及时消除安全隐患。

施工现场临时用电存在安全隐患较多。电器线路乱拉乱扯；“三级配电二级保护”系统不完善，开关箱配备不足，直接从二级箱接电到设备，不符合“一机一闸一箱一漏保”的规定；TN—S接零保护系统保护零线引出不符合规范要求，重复接地点不足，个别工地在开关箱处做的重点接地体系采用螺纹钢，保护零线不随所有线路自始至终，不与用电设备外壳相连，起不到保护作用；甚至有的把漏电保护器和隔离开关装反等等。检查中发现的隐患要求立即整改，情况严重的责令停工，确保建筑施工安全。

加强安全教育，提高从业人员的安全生产意识。公司接到《河南省住房和城乡建设厅转发住房和城乡建设部关于对吉林省梅河口市“8.16”施工升降机坠落事故的通报》认真组织学习贯彻。15个工程项目对文件组织了认真学习贯彻，138名管理人员受到了一次安全教育。大家一致认为：应该举一反三，在现代高层建筑施工中已大量使用了施工升降机，随着建筑市场的发展，施工升降机数量也随之增加，因此对施工升降机的管理相对滞后的矛盾也会愈显突出。从全国来看，近年来施工升降机发生的安全事故有明显的上升趋势，这也再次向我们敲响了警钟，对施工升降机的规范管理已刻不容缓。本次建筑安全专项治理工作，6—7月份由各工程项目进行自检自纠，结合各工程项目自己的实际情况和专项治理的重点内容，认真开展自查整改工作，严格按照“三定方案”坚持边查边改，及时消除安全隐患。7---10月份在各项目自查自纠的基础上，公司组织开展安全专项治理检查，并对各工程项目监理部的自查自纠工作进行督促、指导。公司每月组织大检查一次，每次检查过后均以文字形式把检查情况通报各工程监理项目部，并上报市安全监督站。此次活动共检查在建工程项目18个，在建单位工程47项，下发整改通知书38份。

通过此次活动可以看出，我公司安全监理工作总体较为平稳，安全管理水平较以往有较大提高，各工程项目监理人员安全责任意识逐步提高，重视安全工作的良好氛围正在形成，各工程项目监理部大都能够按规定制订安全监理规划和监理实施细则，对危险性较大的分部分项工程制定旁站方案，并认真对施工现场各类专项施工方案进行审批。

通过此次扎实开展建筑安全专项治理工作，有效防范和遏制了生产安全事故的发生，促进了建筑安全生产形势持续稳定好转。

开封市开大工程建设监理有限公司

2010年11月5日

第二篇：监理公司安全工作总结

20xx年监理公司在集团公司的领导与支持下，始终把安全生产、文明施工放在首位，秉承“严格监理，热情服务”的宗旨，以“清正廉洁，创优质工程”为目标，从完善制度管理、加强队伍建设、提高队伍素质等方面全方位地展开安全管理工作，取得了一定的实效。在监工程15项，工程质量和安全总体处于良好状态，未发生安全质量责任事故，实现了无重大、特大安全事故的奋斗目标。现将本公司20xx年安全生产管理情况汇报如下：

一、建立了安全管理组织机构

1、公司级安全管理组织机构

本公司建立了公司级安全管理组织机构，以公司总经理为总负责，分管副经理和总工以及安全部组成安全管理领导小组，主要负责对各监理部的安全管理工作指导和检查，针对项目的安全管理状况，公司不定期组成检查组适时对各个监理部进行安全监理工作的检查，发现问题及时督促监理部进行整改。

2、项目级安全管理组织机构

各项目监理部建立了以总监、副总监以及安全专监为主的安全管理组织机构，建立健全安全生产管理的规章制度以及各项安全监理的检查和验收制度，具体负责对在监项目的安全生产工作执行监理任务。

二、规范了安全管理工作要求

1、编制公司安全管理办法

公司工程部按照监理公司质量管理体系的要求，结合公司质量体系现状，结合iso9000标准的要求，编写发布了《监理公司质量管理办法》和《监理公司安全管理办法》，并积极推动监理公司安全管理标准的制定。

2、细化安全管理内容和要求

公司以国家、行业的安全法规为依据，制订建立了内部安全管理的制度和文件。紧密联系工程安全管理的特点，汇编制定了一系列实用性强的操作标准和表式，统一了各种验收标准、安全检查标准、安全监理指令、反馈及复查表、安全专项施工方案报审表、旁站记录、安全月报表、台风快报表、船舶及大型机械进退场申报表等，进一步完善了安全管理规范化文件。

3、加强落实安全交底工作

公司要求各个监理部做到凡是新进场的施工标段，首次工地例会必须进行详细的工程安全交底和内部安全管理的交底，作为施工标段进场前第一课。

4、参与安全管理标准化制定

公司积极参与政府层面对建设工程安全管理的规范化制定工作，如在20xx年3月期间，公司配合武汉市安监站编制了《武汉市建设安全管理规定》和《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标手册（市政）》的工作，大力推进了武汉市工程建设安全管理的标准化工作。

三、严格方案审查，加强危险源监控

20xx年，监理公司在监工程和项目管理任务共15项，监理从业人员500余人分布在全国各地。其中在监铁路项目3项，分别是：石武客运专线河南南段、合福客专安徽段、成渝客运专线；在监公路桥梁及市政项目12项，其中上海地区1项，上海虹桥动车所高架桥；福建省1项，泉州湾跨海大桥；江苏省3项，分别是：泰州长江大桥、南京四桥、崇启长江大桥；湖北省5项，分别是武汉二七长江公路桥、襄樊汉江三桥、沌口军山片区基础设施建设工程监理、武汉江汉六桥、沌口开发区基础设施项目管理；广东省2项：广州凤凰一、二、三桥、港珠澳大桥岛遂工程。针对这些项目，公司要求各个监理部抓住安全工作重点，认真做好“安全专项施工方案”的审查工作，做好对施工现场的危险源分析并落实监控措施，以确保施工现场的安全生产。

1、认真做好“安全专项施工方案”的审查工作

按照《建设工程安全生产管理条例》的规定，施工单位在进行危险性较大的分部分项工程的施工作业前必须编制“安全专项施工方案”，严格遵循“先方案后施工”的原则，我们积极采取措施抓重点，抓难点，确保难点重点得到解决和落实。为了认真做好“安全专项施工方案”的审查工作，我们要求监理部在施工前，坚持按规定的程序审查；坚持按国家和行业的强制性标准进行审查；坚持紧密联系生产提出有针对性的意见和要求；不说套话，不空谈理论，最大限度地使“安全专项施工方案”的审核工作，既符合法规、标准，又具有可操作性，为项目部在施工前作好安全措施的布控设计、安全技术措施的交底起到了良好的促进和指导的作用，确保了分部分项工程施工的安全。

2、编制有针对性的监理细则，加强对危险源的监控

为了严格执行针对施工现场的危险源控制有预案、有措施的要求，公司安全部和工程部要求各个监理部，在施工前明确提出了凡是有“安全专项施工方案”的施工，经审查通过后，监理部必须单独编制相应的“安全监理实施细则”，将安全监理工作更细化，分工落实到人。做到“有什么样的安全专项施工方案，就有什么样的安全监理实施细则”，为了保证监理细则的落实，监理部组织落实安全监理细则的交底和分工。到目前为止，针对危险性较大和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，监理部根据审批的“安全专项施工方案”编制安全监理实施细则共计170多余篇。

四、严把船机设备准入、确保吊装作业安全

施工现场大型起重吊装的作业安全一直都是监理公司关注的重点，公司安全部要求各个监理部，对凡是参加施工建设的施工单位都必须在进场前做好施工现场的施工船舶、大型起重机械和特种作业人员的准入工作，现场吊装要进行跟踪巡视。监理部严格按照《监理公司安全管理办法》的要求，督促施工单位对进场的特种设备进行申报，严格把好进场设备关。比如，在合福客运专线安徽段四标监理部针对施工单位申报进场的大型机械设备和特种作业人员都按规定严格审批，经监理认真审核查验，对不符合要求的，一律不予签认，不准进场，牢牢把住施工关键设备和特种作业人员进场的第一关。开工累计安全准入大型机械设备292台；特种作业人员进场审查了563人。从整个监理公司在建项目的检查清况看，各个监理部能依照规定，坚持原则，所有监理项目的特种机械设备和人员均按要求进行了设备报检，牢牢把住了关键设备和特种作业人员安全准入的审核关，做好了开工前的安全准入工作。

在大桥施工中，大型起重吊装、高空作业多，构件庞大、水上施工风险大，在实施中各施工单位都特别重视，凡遇此类作业前，监理部督促项目部在认真编制“安全专项施工方案”的同时，对施工中可能产生的安全问题，事先进行评估，将问题提出，并要求得到落实解决后才可以实施。例如20xx年上半年，武汉二七长江大桥要进行的大型吊装作业次数较为频繁，为了确保每一次大型起重吊装作业的万无一失及起重吊装设备的安全有效运转，促进和加强施工现场安全管理工作，武汉二七长江大桥正桥ⅰ标项目监理部特针对特种设备操作人员及相关作业人员进行一次加强起重吊装管理，以及促进施工现场安全技术管理水平进一步提高的安全交流会，以确保施工现场起重吊装作业安全。同时，监理公司工程部与监理部总是能坚持原则，从结构安全的计算到安全防范措施，不放过每一个环节，既提出问题，又指出解决问题的方法，解决了大型起重吊装作业中的安全疑难问题，保证了生产的顺利进行，这项工作在监理严格监督把关，在项目部的重视和配合下，实施以来，未发生大型起重吊装的安全事故，达到了较好的效果。

五、安全管理工作取得的成效

监理公司始终遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产责任制，制定安全生产管理目标和长效的控制措施，设立自上而下的安全监督、保障体系，落实各级安全责任在确保安全生产的前提下，实现质量、工期和经济效益等目标。遵循“管生产必须管安全”并多次强调施工现场“要一把手抓、抓一把手”的原则进行安全生产管理，并赋予安全生产管理人员和现场监理人员的安全生产一票否决权。比如在合福客专安徽段监理部，为了确保施工建设期间安全措施费的投入，监理部严格把控施工单位安全防护、文明施工措施费使用情况。安全监理对安全措施不达标持一票否决权，根据铁道部文件[XX]139号文《关于执行<高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法>有关问题的通知》的要求，所列铁路工程安全生产费范围支出，按建筑安装工程费的1。5%计列安全生产费。监理部要求施工单位每月上报月度安全防护、文明施工措施费使用计划，经安全专监、合同监理、总监审查签字后，施工单位根据报批的措施费一一落实到施工现场，确保安措费不被挪用和转用，对施工现场的安全措施不到位等现象，安全监理立即制止直到满足要求为止。

目前的在建工程项目还有多半是国家大型地方重点工程项目，其特点是进场参建的标段中均是国字号大型施工企业，像武汉二七长江大桥，江汉六桥等这样的地方重点项目监理公司尤为重视，为做好这些项目总经理亲自挂帅当总监以确保施工现场安全达到和满足地方安全标准和要求，经过市建委和市城建安全监督站等有关方面的帮助下，监理公司在自身的努力下能在较短的时间内学习掌握好相关的安全施工规范标准和武汉的地方标准，同时针对所承担的工程项目分门别类地制订了安全专项施工方案和各类安全应急预案。例如，在20xx年第三季度前，监理部要求施工单位编制防汛应急预案，并经海事局组织和指导下对武汉二七长江大桥水上施工进行应急救援演练，经过这些工作之后，很好的应对了第三季度的防汛防洪应急工作，确保了二七长江大桥的施工安全。由于监理部的不懈努力，在武汉市劳动竞赛“四比一创”活动中获得业主和市建委以及市安全监督站的好评。在20xx年获得武汉市建设施工安全质量达标施工现场管理先进单位。

六、安全管理工作总体评价

在监的15项工程，其特大桥有技术难度大，安全管理风险高，尤其是重大危险源的水上水下施工作业、特大型构件的起重吊装、高大模板支撑系统、防台防汛船舶和人员的撤离、防止桥梁构筑物被撞击等风险更为突出。但通过工程参建各方的努力，至今为止未发生重、特大安全事故，安全生产情况总体良好。

七、工作中存在的主要问题

随着国家对安全生产法律、法规的不断完善，监理的安全管理风险越来越大，在一个项目上安全风险高度集中，安全责任也越来越大。如何确保现场监理安全工作做得好、做的到位是摆在我们面前的首要问题。我们认为除了加强对安全监理人员业务培训、学习外，最主要的是加强安全管理人员的责任心。同时，如何在具体的工作中去规避安全监理和监理机构的风险，减轻和降低安全监理和监理机构的责任，也是我们应该好好考虑的问题。

八、20xx年安全管理工作计划

1、加强人力资源管理

进一步加强安全人力资源管理，负责安全监理人员的招聘和管理工作，为监理项目提供人力资源保障；给每个监理项目部下达安全监理人员储备任务，负责安全监理人员的培训、考核，为后续项目储备一定数量的优秀安全监理人员；从高等院校有计划地招聘新大学生，派驻监理项目锻炼培养，参加国家注册安全工程师考试。

2、完善监理公司安全管理的交流工作

督促各个项目监理部学习安全管理工作内容，建立安全学习交流制度，完善安全监理的考核制度，制定标准化的安全监理管理制度和工作流程，整理、收集不同工程特点的安全技术资料和工作总结，实现安全工程管理和安全技术文件的共享。

3、定期对各监理部进行安全检查

监理公司在20xx年将加大对各监理项目的安全检查力度，不定期的对监理项目部的质量和安全进行检查，检查内容包括工程实体和内业资料，以便达到及时掌握各监理项目的安全监理工作开展情况，达到加强公司对监理项目安全管控的目的。

4、建立回访制度

监理公司建立监理项目定期回访制度，听取业主方的意见，及时掌握市场反馈情况，为公司市场开拓和改进监理项目管理提供决策依据。

九、结束语

在取得成效的同时，我们仍感到距离集团公司的要求还存在着很大的差距，我们依然清晰地看到在安全管理上存在的不足和缺陷，因此还需集团公司多给监理公司大力支持。只要我们上下共同努力，安全生产警钟一刻也不放松，不断克服盲目自满的情绪，扎扎实实地走好每一步，我们的安全管理工作一定稳步向前。我们决心在集团公司的领导和支持下，牢固树立“预防为主，安全第一，综合治理”的思想，全面贯彻落实各项安全规章制度，以日保月，以月保年，在新的一年，为开创工程建设安全生产的新局面而努力工作。

第三篇：监理公司安全工作总结

2011安全管理

工 作 总 结

中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司

二〇一二年一月 2011年监理公司在集团公司的领导与支持下，始终把安全生产、文明施工放在首位，秉承“严格监理，热情服务”的宗旨，以“清正廉洁，创优质工程”为目标，从完善制度管理、加强队伍建设、提高队伍素质等方面全方位地展开安全管理工作，取得了一定的实效。在监工程15项，工程质量和安全总体处于良好状态，未发生安全质量责任事故，实现了无重大、特大安全事故的奋斗目标。现将本公司2011年安全生产管理情况汇报如下：

一、建立了安全管理组织机构

1、公司级安全管理组织机构

本公司建立了公司级安全管理组织机构，以公司总经理为总负责，分管副经理和总工以及安全部组成安全管理领导小组，主要负责对各监理部的安全管理工作指导和检查，针对项目的安全管理状况，公司不定期组成检查组适时对各个监理部进行安全监理工作的检查，发现问题及时督促监理部进行整改。

2、项目级安全管理组织机构

各项目监理部建立了以总监、副总监以及安全专监为主的安全管理组织机构，建立健全安全生产管理的规章制度以及各项安全监理的检查和验收制度，具体负责对在监项目的安全生产工作执行监理任务。

二、规范了安全管理工作要求

1、编制公司安全管理办法

公司工程部按照监理公司质量管理体系的要求，结合公司质量体系现状，结合ISO9000标准的要求，编写发布了《监理公司质量管理办法》和《监理公司安全管理办法》，并积极推动监理公司安全管理标准的制定。

2、细化安全管理内容和要求

公司以国家、行业的安全法规为依据，制订建立了内部安全管理的制度和文件。紧密联系工程安全管理的特点，汇编制定了一系列实用性强的操作标准和表式，统一了各种验收标准、安全检查标准、安全监理指令、反馈及复查表、安全专项施工方案报审表、旁站记录、安全月报表、台风快报表、船舶及大型机械进退场申报表等，进一步完善了安全管理规范化文件。

3、加强落实安全交底工作

公司要求各个监理部做到凡是新进场的施工标段，首次工地例会必须进行详的施工，经审查通过后，监理部必须单独编制相应的“安全监理实施细则”，将安全监理工作更细化，分工落实到人。做到“有什么样的安全专项施工方案，就有什么样的安全监理实施细则”，为了保证监理细则的落实，监理部组织落实安全监理细则的交底和分工。到目前为止，针对危险性较大和超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，监理部根据审批的“安全专项施工方案”编制安全监理实施细则共计170多余篇。

四、严把船机设备准入、确保吊装作业安全

施工现场大型起重吊装的作业安全一直都是监理公司关注的重点，公司安全部要求各个监理部，对凡是参加施工建设的施工单位都必须在进场前做好施工现场的施工船舶、大型起重机械和特种作业人员的准入工作，现场吊装要进行跟踪巡视。监理部严格按照《监理公司安全管理办法》的要求，督促施工单位对进场的特种设备进行申报，严格把好进场设备关。比如，在合福客运专线安徽段四标监理部针对施工单位申报进场的大型机械设备和特种作业人员都按规定严格审批，经监理认真审核查验，对不符合要求的，一律不予签认，不准进场，牢牢把住施工关键设备和特种作业人员进场的第一关。开工累计安全准入大型机械设备292台；特种作业人员进场审查了563人。从整个监理公司在建项目的检查清况看，各个监理部能依照规定，坚持原则，所有监理项目的特种机械设备和人员均按要求进行了设备报检，牢牢把住了关键设备和特种作业人员安全准入的审核关，做好了开工前的安全准入工作。

在大桥施工中，大型起重吊装、高空作业多，构件庞大、水上施工风险大，在实施中各施工单位都特别重视，凡遇此类作业前，监理部督促项目部在认真编制“安全专项施工方案”的同时，对施工中可能产生的安全问题，事先进行评估，将问题提出，并要求得到落实解决后才可以实施。例如2011年上半年，武汉二七长江大桥要进行的大型吊装作业次数较为频繁，为了确保每一次大型起重吊装作业的万无一失及起重吊装设备的安全有效运转，促进和加强施工现场安全管理工作，武汉二七长江大桥正桥Ⅰ标项目监理部特针对特种设备操作人员及相关作业人员进行一次加强起重吊装管理，以及促进施工现场安全技术管理水平进一步提高的安全交流会，以确保施工现场起重吊装作业安全。同时，监理公司工程部与监理部总是能坚持原则，从结构安全的计算到安全防范措施，不放过每一个环节，既提出问题，又指出解决问题的方法，解决了大型起重吊装作业中的安全疑难问

在监的15项工程，其特大桥有技术难度大，安全管理风险高，尤其是重大危险源的水上水下施工作业、特大型构件的起重吊装、高大模板支撑系统、防台防汛船舶和人员的撤离、防止桥梁构筑物被撞击等风险更为突出。但通过工程参建各方的努力，至今为止未发生重、特大安全事故，安全生产情况总体良好。

七、工作中存在的主要问题

随着国家对安全生产法律、法规的不断完善，监理的安全管理风险越来越大，在一个项目上安全风险高度集中，安全责任也越来越大。如何确保现场监理安全工作做得好、做的到位是摆在我们面前的首要问题。我们认为除了加强对安全监理人员业务培训、学习外，最主要的是加强安全管理人员的责任心。同时，如何在具体的工作中去规避安全监理和监理机构的风险，减轻和降低安全监理和监理机构的责任，也是我们应该好好考虑的问题。

八、2012年安全管理工作计划

1、加强人力资源管理

进一步加强安全人力资源管理，负责安全监理人员的招聘和管理工作，为监理项目提供人力资源保障；给每个监理项目部下达安全监理人员储备任务，负责安全监理人员的培训、考核，为后续项目储备一定数量的优秀安全监理人员；从高等院校有计划地招聘新大学生，派驻监理项目锻炼培养，参加国家注册安全工程师考试。

2、完善监理公司安全管理的交流工作

督促各个项目监理部学习安全管理工作内容，建立安全学习交流制度，完善安全监理的考核制度，制定标准化的安全监理管理制度和工作流程，整理、收集不同工程特点的安全技术资料和工作总结，实现安全工程管理和安全技术文件的共享。

3、定期对各监理部进行安全检查

监理公司在2012年将加大对各监理项目的安全检查力度，不定期的对监理项目部的质量和安全进行检查，检查内容包括工程实体和内业资料，以便达到及时掌握各监理项目的安全监理工作开展情况，达到加强公司对监理项目安全管控的目的。

4、建立回访制度

监理公司建立监理项目定期回访制度，听取业主方的意见，及时掌握市场反

第四篇：某工程监理公司建筑安全专项治理方案

***监理有限责任公司

建 筑 安 全 专 项 治 理 方 案

根据“百日安全无事故”活动精神，为认真贯彻落实《建筑法》、《安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规，加强我工程监理公司建筑安全生产管理，有效防范和遏制建筑生产安全事故，保障人民生命财产安全，促进现场施工安全形势稳定发展，努力构建和谐神东。根据集团公司的有关要求，今年我工程监理公司将落实神华集团公司在北京主会场主持召开了“百日安全无事故”活动动员视频大会、神东集团公司于3月23日早调会上由总经理助理兼安监局常务副局长王国旺宣读了公司《关于开展“百日安全无事故”活动的通知》的会议精神，开展“百日安全无事故”活动，结合我矿区建筑安全工作实际，特制定2011建筑安全专项治理方案。

一、指导思想

以“百日安全无事故”活动的思想为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理、整体推进”的方针，牢固树立“以人为本、科学发展、安全发展”理念，全面落实工程监理的监管责任，坚决杜绝较大事故的发生。

二、工作范围、内容和目标

***工程监理公司承监范围内的各项工程。专项治理的内容是：重点是抓好起重机械设备、深基坑开挖和支护及高大模板支护系统事故的发生；专项治理的目标是：进一步强化建筑安全生产监督，完善安全生产责任制度，严格施工许可，综合监督，减少一般事故，杜绝较大事故，矿区内工程不发生亡人事故。

三、组织领导及主要职责

为加强我工程监理公司建筑安全专项治理工作的领导，决定调整建筑安全专项治理领导小组：

组 长： 副组长： 成 员： 组长安全岗位职责

1.全面负责公司的安全管理工作。

2.认真贯彻执行各项安全生产法律、法规和安全规范标准。3.制订和批准公司的安全管理责任制度。

4.批准组建公司安全管理组织机构并配备安全管理专业人员，不断完善安全生产长效机制。

5.每月主持召开公司安全生产专题会议，及时通报公司安全监理工作情况，解决有关重大问题。

6.遇突发重大事故时，应及时部署抢险救援和事故调查工作，并要第一时间向上级有关部门报告。

7．审批公司员工安全教育培训计划。

8．发生安全事故及时组织公司相关责任人调查处理并上报建设单位。

副组长安全岗位职责

1．负责公司的安全技术工作。

2.认真贯彻执行国家各项安全生产法律、法规、规范和标准。3.组织制定、修订和审定公司各项安全管理制度、安全技术规程，负责公司所监项目《监理规划》审批工作，确保安全监理在项目监理规划中得以落实。

4.负责审核安全教育计划，主管员工的安全教育和培训工作。5.负责解决疑难或重大安全技术问题，推广和采用先进的安全技术和安全防护装置。

6.主持公司事故的技术分析与事故调查处理工作，及时向经理写出专门文字汇报材料。

7.对大型重点所监项目工程，要经常主持现场安全生产督导巡查活动，发现隐患，及时整改。

8．参加公司组织的安全生产工作例会。组员的安全岗位职责

（一）工程技术部主任安全岗位职责

1.负责完成公司所监项目《监理规划》审核工作，确保安全监理在项目监理规划中得以落实。

2.负责对员工进行安全思想、管理和技术的教育，定期组织各项安全检查。

3.负责对各项目监理部安全监理现场考核，对发现安全隐患，书面通知限其整改，并跟踪落实整改结果。

4.进行现场检查，指导基层安全工作。5．负责组织制定公司的安全生产责任制度。6.参加各类事故的调查处理。

7．参加公司组织的安全生产工作例会。

（二）工程技术部安全技术主管安全岗位职责

1.贯彻执行国家的有关安全生产的法律、法规和方针、政策。2.负责公司的安全生产责任制度、安全生产管理制度的制订。3.掌握公司安全监理状况，制定安全监理事故应急预案并指导落实。

4.履行现场安全监理检查职责，对检查发现的事故隐患，提出整改意见，并及时报告安全生产负责人，督促整改落实。5.负责对公司员工开展安全生产宣传、教育和培训工作。

6、负责检查各项目监理部及施工单位有关安全技术措施是否满足要求。

7．负责组织制定公司的安全生产责任制度。8．参加公司组织的安全生产工作例会。

（三）总监理工程师安全岗位职责

1、负责本项目《监理规划》、《安全监理实施细则》等安全文件编制，审查施工单位安全生产管理体系、审批施工组织设计等，严把开工审批关。

2．负责对本工程施工过程危险性较大部位，进行风险评估预测，并进行安全控制策划，督促施工单位安全文明施工措施费的有效使用。

3．负责现场安全巡检，发现隐患，及时下监理工程师通知单并跟踪验查。

4.总监理工程师要抓好安全生产宣传教育工作，警钟长鸣，持续进行。每月对施工现场进行检查，每周有安全生产巡查记录并在例会中通报。

5.对本项目监理部发生的事故应及时上报公司，不得隐瞒，并配合公司调查和处理。

6.负责《监理月报》编写和按时上报公司工程技术部。7．参加公司组织的安全生产工作例会。

四、治理内容

（一）建筑起重机械设备

1、起重机械设备的使用单位必须与产权单位（或租赁单位）签订租赁合同，明确双方的安全责任和义务。

2、起重机械设备的使用单位应与设备的安装、拆卸单位签订安装拆卸合同（安装单位必须具有相应的安装资格，并在资质范围内从事安装拆卸业务），明确双方的责任和义务。使用单位、安装单位、产权单位在合同应明确使用过程中机械设备操作、指挥、司索等相关人员的配备与管理。

3、安装单位在起重机械设备安（拆）作业前2个工作日内要按规定向建设主管部门履行告知手续，并提交相关资料，在安装后及时检测或组织联合验收，办理使用登记手续。

4、起重机械设备的使用单位必须按要求做好机械设备的定期检查和维修保养工作。

5、起重机械操作人员、指挥、司索人员，必须取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业，并严格遵守操作规程。

6、使用单位、安装单位要对所属施工现场的起重机械设备的安全性能进行逐台检查，做好检查记录，每台设备有案可查，安全隐患有整改有落实。

（二）基坑开挖和支护

1、施工企业要制定基坑开挖和支护专项施工方案，本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，经施工单位技术负责人审核签字，由监理单位专业监理人员和总监审查后方可实施。涉及深基坑等危险较大的，要按照相关规定组织专家论证。

2、施工现场要严格按照经审批、论证的专项施工方案进行基坑的开挖和支护施工，施工前做好安全技术交底，施工完毕后组织相关人员进行验收，并派专人进行基坑的变形监控和监测。

（三）高大模板支撑系统

1、对于高大模板支撑系统（混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m）专项施工方案，应先由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，经施工单位技术负责人审核签字，由监理单位专业监理人员和总监审查后，按照相关规定组织专家论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会。

2、模板支撑系统立杆基础须设垫木或底座，纵、横向间距按照专项方案要求搭设，立柱接长严禁搭接；应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑，并与主体结构的墙、柱牢固拉接。

3、高大模板支撑系统应在搭设完成后，由项目负责人组织验收，验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入后续工序的施工。

4、浇筑过程应有专人对高大模板支撑系统进行观测，发现有松动、变形等情况，必须立即停止浇筑，撤离作业人员，并采取相应的加固措施。

5、模板拆除时要编制详细的拆除方案，并设置警戒区，指定专职监护人员，禁止无关人员进入作业区。

六、有关要求

（一）提高认识，加强领导。各项目监理部要充分认识专项整治工作的重要性，结合自身实际，精心组织、周密部署，切实加强组织领导。充分发挥工程监理的作用，把专项整治工作的目的、要求和内容传达到各施工单位负责人和项目负责人。施工单位和项目监理部都要结合自身特点深化完善整治方案，并落实到每个施工现场，督促各施工单位严格按要求进行自查和整改。对查出的隐患，要制定切实可行的整改措施，明确责任人，限期进行整改。

（四）加强安全生产培训教育工作。各项目监理部要做好安全培训工作，不断提高我监理人员的安全督导水平，以便更好的做好现场监理工作。同时，提高现场监理人员的安全意识和自我保护能力。

***监理有限责任公司

2011.4.19

第五篇：监理专项治理会议纪要修改稿

会议纪要

2011年3月3日上午，云桂公司第三检查组召集云桂线四家监理单位总监在中铁十七局项目部会议室召开云桂铁路监理工作专题会议，公司王景江副总经理和安质部副部长徐军、丘北指挥部尹学平副指挥长、李伟主任等参加了本次会议。

会上，各总监分别汇报了本标段在安全质量大检查中发现的主要问题以及监理工作存在的不足，检查组和指挥部就检查中发现的监理工作中存在的问题进行了分析，公司王景江副总经理传达了卢副部长在全路建设电视电话会上的讲话精神，并对下一阶段的监理工作提出了具体要求。会议纪要如下：

一、认真做好本次大检查工作，确保检查工作不走过场

1.按铁道部、公司对本次大检查工作的安排部署，制定并落实好本单位和相关工程单位的组织领导、包保责任及各项计划安排。

2.全面排查、不留死角，按期整改各类问题。加强问题库的管理，对问题库中各类问题要监督各单位在期限内整改完成并及时返馈。

3．要做好消防各项工作，特别是林区作业的各项防范措施要落实到位并纳入专项检查范围。

二、以安全质量为核心，以本次大检查活动为契机，提升监理工作水平 1．监理工作的指导思想、工作方法要认真研究，要强化现场监理的履职责任和执行力度；要提倡监理工作前移，做到事前控制与事中控制和事后控制相结合，以减少返工、提高效率、减少矛盾。各监理单位要按公司要求配齐监理人员，要实现监理人员在数量和素质上的两达标。

2．监理试验管理工作要严格按照验收标准、公司管理文件规定执行，要按月制定平检和见证工作计划；要落实试验见证工作对材料管理、工程实体质量管理的保证作用，要杜绝假试验、编报告的行为；要全面落实新的试验管理工作流程。

3．认真梳理各项内业资料，要认真落实内业资料规范性、真实性、统一性的要求，监理单位自身资料要相互印证，同时要保证是现场情况的真实写照，是建设单位信得过的工程写实。

4．监理试验人员（数量、素质）及试验检测设备必须按公司要求配备到位。

三、现场监理工作应明确的几个问题

1．超前地质预报钻孔分布必须按铁道部[120号文件]和公司有关要求执行、周边加深炮眼外插角控制在30°~45°。

2．二衬钢筋必须按设计图纸、铁道部[147号文件]要求进行绑扎施工，要按要求进行钢筋放样、下料和预弯。

3.防水板安装必须保持松弛度、搭接长度和工艺必须满足设计；纵向止水胶条要按设计放置；纵向施工缝、环向沉降缝、施工缝、明暗交接处的防水设置要严格遵守设计要求。任何防水材料在安装过程中均不许穿孔。

4．对应施工工序，各施工单位均要建立自检程序，监理单位要在自检合格的基础上进行验收，达到标准后方能转序。不允许不验收私自转换下道工序。

5．仰拱应采用模筑施作，边模、端模必须提前按要求支好模板，模板制作要达标。

6.施工现场所有进洞检查管理人员必须在干部登记表上签字。架子队所有人员同时建立在洞口翻牌管理制度。

7.监理单位须对作业人员持证上岗、施工机械设备情况进行检查，确保当班作业人员、设备满足施工需要。

8.监理单位要对所有已通过验收工点的验收资料、安全选址评估报告进行复查，并按公司文件要求对相关资料及时归档。

9．对已投入使用的临建工程的安全性和持续保障性进行定期检查并纳入监理单位日常安全管理之一。

10．要进一步加强对二、三级围岩施作二衬前平整度的检查，对平整度严重超标的段落严禁转序，以防止防水板破裂和后面产生空洞。11． 进一步明确监理单位的基本指令为：监理工程师通知单、联系单、开工令、复工令。监理工作巡视单、会议纪要可以做监理工作依据，但不能代替上述四种监理指令。

12．建立监理项目部安全总监、监理组安全专监独立的安全日志。

13． 监理试验见证章统一由监理单位中心试验室保管和盖章（先签字后盖章）；试验室主任以外的授权审签人可以由母体授权委托具备相应资质的相关人员担任，但应同时建立中心试验室主任定期审核制度。

14.建立监理单位的信息沟通平台，落实监理周报、月报和随机报告制度，按要求报公司安质部和丘北指挥部。监理单位与公司建立信息专报制度。

15． 监理单位需编制月度工作计划、月度检查计划、月度试验和见证计划、月度旁站计划、月度监理人员进场计划。

16．监理单位要建立和落实现场监理和问题库的影像管理要求。现场监理对转序、旁站过程等均应建立影像资料。

四．编制完善总监首件负责制实施细则（总监首件责任制是由总监组织施工单位常务指挥长、总工、专业监理工程师等对每一类工程或工作的每道工序或工作制定的施作或工作标准、工作程序及保证措施等，是工班作业的标准，也是监理检查的标准。要形成监理、施工单位共同遵守的现场施作和管理的制度，由监理和施工单位的主要领导签发并报指挥部和公司安质部核备。同时做好现场监理和工班的专项培训工作。各监理单位要认真做好总监首件负责工作，此项工作落实与否是现场管理的关键。

五．根据工程特点有针对性的修编完善隧道突泥突水、坍塌应急预案，并由监理组织于3月21日前完成演练。

六．监理单位要将监理人员台账、监理设备台账、开工点人员台账、问题管理库、监理月度报表、监理周报、监理月度计划（月度工作计划、月度检查计划、月度旁站计划、月度试验检测计划、月度监理人员进场工作计划）、监理工程师通知单、联系单、工程停（复）工令、会议纪要、监理工作巡视等公布在信息平台上，供公司有关人员及时掌握监理工作动态。如工程遇有较大问题及时上报公司安质部及丘北指挥部。

七．架子队组建检查按《云桂铁路架子队组建与管理办法》执行，试验室建设的检查按《云桂铁路试验室建设与管理办法》执行。

八．检查活动中发现所有问题要纳入问题库，按时限及时整改闭合并附影像资料。

九．监理单位要健全各自的内控管理体系，要强化内部管理，强化监理人员岗位职责的落实，使内控体系有效运转。监理单位的领导要落实推动内控体系有效运转职责。十．梳理大检查工作的各项成果，巩固和落实各项成果，形成常态化管理要求

验收和总结阶段，公司将组织各监理单位总监一起共同参与，充分吸取各单位工作经验和教训，改进各项监理工作，提高监理水平。

云桂铁路云南有限责任公司

2010年7月27日

主送：北京中铁诚业工程建设监理有限公司、四川铁科建设监理有限公司、西安铁一院工程咨询监理有限责任公司、铁四院工程监理咨询有限公司

抄送：云桂公司安质部、工程部、物设部、丘北指挥部

抄报：公司领导