八矿运输二队2013上半年工作总结及2013下半年工作安排（精选五篇）

第一篇：八矿运输二队2013上半年工作总结及2013下半年工作安排

运输二队2013年上半年工作总结

及下半年工作思路

八矿运输二队 2013年6月12

运输二队2013年上半年工作总结

及下半年工作思路

第一部分 2010年上半年工作总结

回顾2013年上半年工作，八矿运输二队在矿党政及业务科室的正确指导下，努力践行“三不四可”安全指导思想，认真落实集团“三基三抓一追究”工作思路，紧紧围绕 “一五七三”工作中心，抓安全、保运转、提高管理水平，确保实现“三零”目标以及矿年初职代会和2013年党委工作会议精神，以加强提升运输管理基础为中心，以带出好队伍、培养好作风、创造管理新水平为目标，切实领会精神实质，在落实上狠下功夫，使我队的管理基础工作得到进一步巩固和完善。

一、2013年上半年工作的重点、难点及成绩

1.在安全管理方面，突出老副井、新副井提矸、下料及入井人员正常提升；重点抓好联络巷绞车、矸石山绞车的安全提升，确保矿井采面安装回收正常接替；强化翻笼、爬车机的检修力度，确保系统安全运转；落实电梯、猴车的矿井形象，保证设备完好、正常运转，迎接省、安监局及集团公司领导的检查及督察工作等“七个关键环节”。

上半年我队对矸石山放碴嘴扇形门、放碴嘴衬板；矸石山东、西车钢丝绳及联络巷钢丝绳进行更换。对新副井推车机、老副井爬车机及翻笼系统进行大修；并对四台架线式电机车及两台柴油机车进行制动距离测试；对老副井平硐后阻框架进行更换对前阻框架进行整体加固，同时对罐笼安全门气缸进行更换对气缸座子进行改造更换，促进了矿井的安全提升，同

时也确保了我单位的安全运转。

2.在管理基础上，突出质量标准化、技术改造、技术革新、技术培训、技术管理、落实岗位责任制“六个方面”。为我队创造了良好的管理工作平台。

在4月份的质量达标过程中，对新副井上、下井口及周围管理区域内进行了整体达标，对上、下井口敷设钢板，对下井口东、西侧巷道进行砌水沟，对上、下井口墙体进行了粉刷、对电缆重新进行了悬挂调整，对部分灯箱进行更换。使新副井上、下井口面貌焕然一新，得到了矿领导的一致好评。

3.在技术培训方面，2013年我们严格落实内、外培训计划，积极组织青工技术比武和职工岗位培训工作。目前我队的特殊工种持证率以达到100%，（但有部分人员证件以到期复训）一般工种持证率也达到98%以上。

4.技术管理方面，建立一台一档，对每台设备进行分类，存档管理，使每个工程技术人员都能掌握各个地点的设备资料，都能在最短的时间找到需要内容，使技术管理工作规范化、系统化，方便快捷，便于查找。

二、设备检修情况，今年完成的重大检修项目

对两个井口及联络巷设备，我们强调责任、责任性检修，谁检查、谁签名、谁负责，谁检修谁填写记录、谁保证24小时内不出现问题。对查出的隐患按照“三定四签字”落实整改，提高检修质量，降低事故率，确保设备的安全运转。

在过去的2013年上半年里，在矿党政的正确领导下，在机电战线领导的大力支持下，在我队全体干群的共同努力下，我们圆满完成了矿领导交

给我们的各项工作任务，保证了老副井、新副井、矸石山、联络巷提升系统安全运转和矿井的采面接替期间设备的安装回收有序进行。主要工作如下（指标完成情况）：

1.老副井下井口阻车器改造； 2.老副井电机车检修； 3.矸石山更换放碴嘴衬板； 4矸石山液压站添加液压油； 5.老副井上井口液压站添加液压油； 6.新副井上井口液压站添加液压油；

7.老副井下井口液压站添加液压油；

8.新副井下井口液压站添加液压油；

9.矸石山更换放碴嘴扇形门；

10.矸石山更换放碴嘴侧板；

11.联络巷液压站更换液压油；

12.矸石山变流柜除尘、注油；

13.平硐安全门保护电缆更换；

14.矸石山液压站比例溢流阀清洗。

未完成项目指标：

1.矸石山磁性接近开关更换，由于厂家没有现货，推迟至6月底完成。2.联络巷绞车房电控系统真空接触器故障，现接触器已回，由于复合阻容吸收器及铝板未到货，推迟至6月底完成。

三、质量标准化情况

努力推进质量标准化工作，严格执行隐患排查整治及关键环节、关键人员管理工作。2013年我单位在保持矸石山、联络巷车房质量达标的前提下，重点对新副井上下井口及管理区域内进行质量达标，对上下井口敷设钢板，对下井口东西侧巷道进行砌水沟，对上下井口墙体进行了粉刷、对电缆重新进行了悬挂调整，对部分灯箱进行更换。对老副井上井口轨道进行调道，对老副井西侧巷道文明生产进行治理，对墙体进行粉刷，对猴车设备进行防腐处理。5

第二部分

2013年下半年工作安排

一、2013年下半年运输二队工作思路、指导思想

落实集团公司、矿工作重点，从质量标准化、技术改造、技术革新、技术培训、技术管理、岗位责任制六个方面，将基础工作做扎实。以带出好队伍、培养好作风为目标，将以人为本的理念贯穿到全队的全过程。落实集团公司提出的“三零”目标，既：零事故、零超限、零死亡的安全理念，统一思想、落实责任，坚决履行矿领导的指示精神，全面完成矿上交给我们的各项工作任务。

坚持科学的发展观，坚持以人为本，以新技术、新装备、高素质为动力，夯实管理基础，提升管理水平；以安全文化理念管理为契机，以双述为龙头，促进安全管理工作上台阶；以质量标准化，促进本队安全经济运行。

二、下半年预计重点工程项目

2013年下半年我们将在矿领导及战线领导下，齐心协力保证主、副井、矸石山、联络巷提升及猴车、电梯、翻笼系统的安全运转，搞好质量标准化，实现全面安全运转无事故。2013年下半年我们将做好下列工作重点：

1.更换矸石山东车钢丝绳； 2.更换矸石山西车钢丝绳； 3.更换联络巷绞车钢丝绳； 4.老井爬车机改造，已报计划； 5.老井推车机改造，已报计划； 6.老井下井口北罐油缸更换；

7.新副井推车机尾轮更换； 8.新副井上井口自动转换开关更换； 9.新副井推车机轮补充更换； 10.联络巷润滑站更换润滑油； 11.矸石山润滑站更换润滑油； 12.矸石山放碴嘴更换衬板； 13.新副井上井口液压站液压油更换； 14.老副井下井口液压站液压油更换； 15.新副井上井口西头轨道改造； 16.矸石山绞车房油缸更换密封。

三、工作目标

1.杜绝重伤和二级以上非伤亡事故，实现“三零“目标。2.杜绝严重事故隐患及严重“三违”。3.机电设备实现安全经济运行。4.质量标准化进一步提高，再上新台阶。

三、对下半年机电工作的意见和建议

1.我单位联络巷绞车电控系统老化，部分电阻进行焊接，液压站溢流阀老化，调整压力不稳定，建议对联络巷绞车电控进行技术升级改造。

2.我单位矸石山放碴嘴处至老副井平硐通道，由于积煤、矸多，已将其封堵，一旦遇大雨天，流水不畅将影响放碴嘴正常放碴，建议矿安排队伍进行清理。

3.翻笼处由于家属队在机电九队905皮带下面，砌一面墙，但是一旦下

大雨必将整个轨道进行预埋，建议安排及时清理。

运输二队

2013-6-12 8

第二篇：运输二队2月份工作总结

工作总结

一、2月份车辆运行情况

2月份出车558台次，计划外出车9台次，长途车1台次，累计出车568台次，行驶里程84996公里，安全完成了公司员工通勤和计划外出车任务。

二、周安全例会内容 1、2月份共组织召开安全例会4次，分别传达： 局 文 件：（1）、（2014年1月29日传达）关于加强

春节期间交通安全管理的通知(2014.1.27)金马公司文件：（1）、（2014年2月19日传达）关于转发

集团公司《关于转发国务院办公厅关于切实做好春季防火工作的紧急通知》的通知（2014.2.14）2、2月份重点加强了四个方面安全教育，一是及时落实了春节前安全行车教育和节后收心教育。二是开展了安全生产大讨论、全员风险大排查和安全经验分享活动，并就正月十五燃放烟花，灯展区通行和家属区乱停隐患多等进行了排查。三是利用班前5分钟讲话，针对市区内早、晚交通高峰期就如何保证安全行车进行了教育。四是开展了春季安全行车教育，重点学习了《春季安全行车教育材料》和春季安全行车常识，并制定春季客车安全管理强化措施1份。

2月份以来共组织培训4次，120人次及时参加了培训，4人次因工作未能及时参加，课后由曹胜新副队长负责进行了补课，教育面达到了100%。提高了全员安全意识。

三、安全工作完成情况： 1、2月8日，针对一区和二区，就春节期间和节后通勤安全工作，到客车上进行了现场回访，解决换乘车问题1个。

2、春节期间在例行车况安全检查后，增加检查内容，着重对客车的应急逃生设备、车厢内物品摆放和货箱内有无杂物、易燃品等进行了检查，确保节日期间客车运行无隐患。3、2月1日和4日值班

干部对一区和二区通勤客车进行了跟车检查2次，检查车辆4台次。GPS监控每天2次，确保了通勤客车安全平稳运行。

4、向海大道体育场路段，灯展期间交通拥挤，安全行车隐患多，根据情况及时调整了通勤路线，保证了通勤安全运行。

四、路检、回场、“三交一封”检查

1、路检工作，重点落实春节期间工作部署，严格整治“十大不安全驾驶行为”重点对向海大道、中华路、沙岭灯展区等路段加强了监控检查，同时还对车辆停放加强了监控管理，落实了防火工作，2月份共组织路检15次，检查车辆45台次。其中跟车检查4次，检查车辆9台次。纠正路口停车问题1个。

2、车辆回场检查工作中，主要落实了两项工作：一是结合每周例行检查，队干部利用车辆回场时间进行抽检，共检查整改问题车辆2台。保证了车辆安全状况。二是落实了车辆回场签到和车辆入库检查，确保车辆入库停放无隐患。3、2月份车辆“三交一封”检查4次，主要落实了两个检

查，一是节日期间检查了封存车辆电源、车窗关闭情况，同时检查了车辆有无漏油漏电情况。二是检查了证件上交情况，并切对每台封存车辆，做到了每天必查，确保了车辆停放无隐患。

五、驾驶员安全风险评估

二月份，安全领导小组按照驾驶员风险评估考核标准，重点在3个方面进行了考核即：当月路捡驾驶员违章率。安全教

育培训和补课统计情况。文件和节日工作要求落实情况，评估结果如下：

1、朱胜伟、张立林和姜再福3名驾驶员因身体疾病、未上岗，暂不考核。

2、新调入驾驶员许圣达、王凯目前因脱产增驾培训暂不考核。

六、车辆安全检查情况

结合春节安全检查，2月7日—12日组织车辆自查自改1次，检查车辆28台次，查处整改问题1个，（祥见附表）。同时针对节日安全工作升级管理的特点，每周对在用的28台车辆检查1次，共检查车辆112台次，发现问题2个，都得到了及时整改，检查情况（祥见技术状况检验记录本）。七、三月份事故预测预防 1、3月份多为雨、雪、雾、霜、风沙天气，道路变化无常，行车中易出现突发情况。

防范措施：冰、雪、霜路面要降低车速，要求车速控制在20公里以内，尽量避免使用紧急制动。风沙弥漫天气，能见度低，影响听力，注意道路上车、马、行人动态，提前处理情况，保持安全车距，落实防御措施。

2、天气转暖，路况转好，驾驶员安全意识容易放松，易开高速车。路上行人车辆随着气温回升而增多，老年人散步和晨练的现象增加。

防范措施：加强GPS和路检监控工作频次，控制车辆行驶速度及时纠正习惯性违法驾车行为，确保客车运行稳定。

3、气温回升，空气潮湿，盘锦地区经常出现大雾天气。防范措施：教育驾驶员，行车中应注意天气路况变化，遇有大雾天气，应严格按照雾天有关规定行车，保持安全跟车距离，不开大意车。

4、气温转暖化冻，路面坑洼较多。矿区路翻浆，路肩松软，操作不当易发生掉沟事故。

防范措施：矿区路行驶在路肩松软的路段时，提示驾驶员应沿路中间行驶，不得靠路边。车辆在通过翻浆路时，应仔细观察，可根据路面情况，用低速挡通过，不开冒险车。

5、向海大道、赵圈河、中华路、沙岭等路段道，路宽车流大，路口多，驾驶员观察瞭望不到位，易发生事故。

防范措施：教育驾驶员，应认真观察交通状况，好路要当坏路行，严禁高速行车。跟车监控工作和管理考核力度，相结合，严堵违法驾车漏洞。

6、市区出租车和私家车较多，切大多不按规定行驶，尤其恶劣天气，争抢拉客，易出现紧急情况。

防范措施：认真观察市区出租车和私家车动态，降低

车速，做到有理车让无理车，保证客车运行稳定。八、三月份工作部署

三月份进入春季，二队将全力落实上级文件和领导讲话精神，加强交通安全管理工作，努力实现3月份零事故，零隐患的安全工作目标。

1、严格落实春季交通安全教育培训，根据春季安全行车特点，和通勤路线路况，认真分析有关不利行车的因素，落实切实可行的春季安全行车防范措施。

2、利用安全例会、出车前讲话，加强《交通安全法》、公司交通安全管理实施细则、集团公司反违章禁令和小队新修订的交通安全管理制度的宣贯学习，使员工熟练掌握法律和规章制度。

3、加强车辆保养，制定客车春季换季保养工作计划，做到不缺保、不漏保、不留死角、不留隐患，并做好验收工作。

4、严格落实车辆自查自改工作，3月份将不定期组织抽查2次，奖优罚劣，确保车辆安全技术状况。

5、强化出车前、回场后的客车安全检查工作，确保客车安全性能，杜绝带病车上路的现象发生。

6、及时收集和解决安全行车的问题和隐患，做到及时汇报及时整改，确保不留隐患不留死角。

7、及时传达和学习上级有关文件精神，认真宣贯到每名驾驶员，并督促落实到工作中。

8、恶劣天气严格执行公司预警机制，及时落实干部带车

制度和车辆安全检查工作，确保通勤客车运行稳定。

运输二队队长： 2014年2月20日

第三篇：运输二队机电运输工作总结

运输二队机电运输工作总结

自2011年10月27日我矿停产以来，我单位积极组织人员大力搞好我单位运输质量标准化建设、精品工程建设，加快轨道运输安全设施的更新工作，重点搞好员工及管理人员的专业化培训工作，具体工作汇报如下：

1、利用我矿停产整顿的时机，我们单位重点对三水平-550大巷轨道的标准化及创建精品工程工作下大力气，计划调直调平轨道500米，落道100米，调直调平轨道实际完成600米，落道150米（其中敷设道岔一副）；3105上顺槽轨道严格按标准化要求，轨道调直调平、电缆吊挂、砌水沟，圆满完成3105上顺槽标准化工作。

2、我们利用我矿岩巷队停产整顿的时机，对31轨道平台、三水平轨道下山平台、三水平行人下山平台的水动挡车器进行了更换（原有的挡车器已损坏），在31采区轨道二车场增加了一套水动挡车器，圆满完成上报的三条通三水平主要轨道水动挡车器更换任务；31采区轨道整修轨道200米，大大解决了31采区轨道的运输问题；2107上顺槽三部绞车由原来的四压两戗固定方式，改为绞车基础混凝土固定，大大增加了绞车本身的抗拉强度，有利于2107上顺槽的安全运输。

3、由于河南省煤矿两起煤与瓦斯突出事故的发生，我们河南省的煤矿全部停产整顿，我们利用这一时间，重点加强对煤与瓦斯突出知识的培训，成立了以队长、支书为组长，主管技术员、技术员、工会主席为副组长，其他副职、班长为成员的培训机构，加强运输二队全体员工对于煤与瓦斯突出的概念、突出预兆、容易发生的地点以及突出发生后自救互救的逃生方法等一系列知识的培训与学习，采取正值承包副职，副职承包所辖班，班长承包组长，组长承包组员，一级一级承包责任制，使其人人知道、掌握并会运用。根据矿上请专家讲座的培训知识，结合我单位实际，由我单位有技术职称人员准备教案，利用班前会和业余时间对职工展开培训，不会人员及考试不及格人员要采取多样形式，例如：一帮一结对子、口述等方式，要求人人过关，确保这次组织的培训效果。主管技术员负责对日常安全技术措施进行修订与补充并全员贯彻签字，进行考试合格后方可上岗。

运输二队机电运输工作总结

2011-11-9 运输二队

第四篇：综采二队2012年工作总结及2013年工作安排

综采二队2012年工作总结及2013年工作安排

综采二队2012年工作总结

全年工作形势状况分析

1、安全工作

1-10月我队无轻伤及以上安全事故发生。

2、生产工作

1-10月完成出煤493170吨，与上年同期减少888271吨；全年预计完成出煤624370吨，与去年同期减少1055630吨。

1-10月材料费按计划完成，未出现超标情况，与去年同期相同。5月中旬我队圆满完成了N2-203工作面的回采任务。8月中旬我队圆满完成了N1-702工作面的回采任务。10月中旬我队圆满完成了N2-202工作面的安装任务。10月16日开始进行N2-202工作面回采工作。

一、安全工作

1、揭摆查

我队在4月-10月停产培训期间进行了揭摆查活动。我队在每周二进行揭摆查主题班前会教育活动。我队每月三次上报揭摆查隐患。我队上报揭摆查隐患460余条。

2、“三项制度”、“岗位描述”、走动管理

严格按照“三项制度”、“岗位描述”、走动管理规定执行，不走过场，不走形式，把工作落到实处。通过“三项制度”、“岗位描述”的培训及演练活动，大大提高了我队职工的安全意识和自我保安能力，强化了我队职工操作行为的规范性。通过走动管理减少了安全隐患，增加了现场安全系数。

3、员工培训、“六五”创建

严格按照培训计划安排职工调学，保证职工及时培训，保证职工

综采二队2012年工作总结及2013年工作安排

持证上岗。除了三、四级调学，我队还在班前会进行班前安全培训，增加职工预想、预测、预知能力，增加职工对事故案例的重视。“六五”创建工作我队长期坚持比学赶超的精神，加强队伍建设和班组建设，为我队安全生产起到了很好的促进作用。

二、生产技术

1、N2-203工作面

设备老化损坏较多，平均每月更换40个缸体，任务很重，为了不影响生产及配件的修旧复用，每天由老白班、生产班人员负责往里运送新件，给运到机头、机尾，有时间可以运到指定位置。要求检修班当班必须换完、而且旧件也必须当班外运，并用最短时间装车升井修复，以缩短返回周期。

由于工作面仰采，为了克服推机头机尾阻力，我队采取了在两顺超前支护内安设推拉缸拽机头机尾辅助方法，且效果良好。

采煤机的防跑是我队检修的一个重点，采煤机的刹车系统为天天必检项目，刹车片要定期更换，操作阀要班班试验，检修班必做一次刹车试验。在生产过程中采取机头单向割煤增大采煤机向下阻力，往机尾推运输机时紧跟采煤机，以下减少采煤机下行距离。

对此我队制定了相应的设备管理制度，如是非人为原因损坏，我们将查找问题所在，避免犯同样错误。如是人为原因损坏，我们将严肃追查分清责任，认真处理。避免事件再次发生。

同时我队制定了设备更换安全管理规定，更换大件、运输一定要有领工人员负责安全并负责监护，详细提出了各个包机组的安全注意事项，使我队在设备维护安全管理上稳中求安。

综采二队2012年工作总结及2013年工作安排

N2-203工作面续面、劈帮过程中采取了分段放炮劈帮的方法。以减小对顶板震动破坏。我们吸取60-70顶板掉顶事故教训，采取了架前顶板打锚杆、有抽条打锚索的方法，煤壁片帮处采取打树脂锚杆方法，停产时间长我们采取打帮锚杆及挂金属网方法，机头机尾采取打带帽单体点柱的方法。沿煤层夹石线割煤，保证层位稳定，机头适量挑顶、机尾适量拉底以保证工作面与两顺顶底板过渡平缓。同时也能减少机头机尾运输机上翘及撅勃。

运顺压力比回顺小一些，我们进行了圆木回收工作，进入3月来前头出现高顶后，圆木吃了一些，以保证端头支架初撑力。皮带尾滑道前进行人工拉底以保证棚梁下高度在2.6米以上。回顺压力大底鼓快，我们采取了机尾超前拉底做窝子，保证采煤机割通机尾，并保证机尾支护高度，在软帮钻场门口顶板下沉地点我队采取了补打单体大拌抬棚方法加强支护。

单向往机头割煤，采取了收一架护帮板割一架煤，采煤机通过后尽快打出护帮板升起回转。拉架采取了自上而下方法，随拉随调，两人配合祖业发式，保证支架正直接顶严密，及时调整歪架、倒架、挤架、咬架。

班班测量前后出货口及安全出口的宽度，由于高差加大，坡度增加，运输机始终有下滑趋势，我们采取了在架前安设19组防滑缸，运输机前串量超过150慢慢时就向后拽一次运输机。同时我们及时调整端头一、二及小一号支架、转载机的位置关系，保证拉架推转载顺畅及减小卡块几率。

综采二队2012年工作总结及2013年工作安排

N2-203工作面根据防突进行了打测试孔。根据203一通三防22条规定每天进行了前后三角点硬帮封堵，并在充填前进行砌大墙工作。为保证按时保量保量完成，我们安排老白班及中午班负责带袋子并进行装货，平常保证200个，充填前保证300个。前头大布吊挂由我队负责，在拉架前、放炮前将大布摘下以防损坏，拉架、放炮后及时吊挂整齐。回顺超前支护硬帮底板瓦斯释放孔由我队负责，我们安排老白班主要负责，老白班人不够时生产班负责，保证释放孔超前机尾10米以上。

为保证回风顶板到采空区充分冒落，我队配备了锚索型号为22、28的退锚器，22、28的剪锚器。在给棚前将锚索锁具托盘卸下，在机尾拉架前提前两排将锚杆螺母托盘卸下。因压力大或变形不能卸的锚索及锚杆，我们把其四周的金属网剪断。我队制定了验收制度，对回卸的锁具、托盘、螺母进行记账给分。

我队在机头设置了2台30kw水泵还有一台5.5水泵备用，在充填前我队挖两个水窝子，每个水窝子设两台30kw水泵，共两趟排水系统排水。在停产放假期间设专人抽水，保证了在停产放假期间的防治水安全。

2、N1-702工作面

在设备维护标准上下功夫，加大设备管理的奖惩力度。根据生产班组建议，我队将支架侧护板前后分开控制，我队用3天时间改造完成。我队把两顺替棚支架的操纵片阀改到一侧可操作。这些更有利于操作。有利于安全。

综采二队2012年工作总结及2013年工作安排

设备包机到人，责任明确，对于损坏设备的严肃处理，我队制定了损坏连接头处罚100元/个。目的是希望大家更爱护设备。

提高标准，我队把两顺替棚支架处掉管的管路电缆进行捋顺，重新吊挂。

N1-702工作面支架及运输机的管理是现在的重点，严格支架扭矩，加强班中调架管理。减少支架扭矩。通过调整机头机尾进尺来控制运输机前后串动。

我队严格执行矿关于顶板管理规定，尽最大努力控制顶板，减少伪顶脱落。在白班安排一伙人员专门负责打顶锚杆来维护顶板。

我队提前在皮带尾滑道前进行人工拉底，保证转载尾高度，同时减少资源浪费。

N1-702工作面重点是裂隙水及裂隙瓦斯的防治。

我队在白班配备了一伙专门负责打探水孔及瓦斯释放孔，并在井下做了记录。检修班专人负责风动工具的维护，保证台台完好。

我队在机头每隔8至10米打一个水窝子，用于排水。在串车尾打一个水窝子用于沉积淋水。

3、N2-202工作面

我队圆满安全地完成了工作面采煤机、运输机、转载机、破碎机、液压支架、替棚支架的安装工作。我队将检修班人员分配到三个生产班组，跟班干部执行双跟班制度，组装、调运、安设每伙都有班组长现场指挥及监护，确保每个工序都安标准执行，确保安全生产。

在标准化档次上下功夫，我队拉底、平整底板要求全断面进行，综采二队2012年工作总结及2013年工作安排

软硬帮要求一平，不留大块及杂物。班班保持高标准，做到动态不走样。

我们制定了严格的工程质量验收制度，支架、运输机、超前支护有质量问题将扣分及对责任人进行处罚，如果二次出现同一问题当班班长降职处理，严重者免职处理。

三、经营管理

加强队内部管理，增收节支。对于资金管理、成本控制我队做到精细管理，首先进行材料、设备计划的提报及审核，做到该提的一个不少，不该提的一个不多，杜绝仓库积压材料，减少占用资金。能用现有条件绝不增加投入，建立过紧日子思想。我队制定了回收材料、配件的奖励政策、扩大了回收种类和范围，小到螺丝大到单体都进行最大限度回收。增加了修旧利废管理，加强了工具、设备的维修力度，增加了使用周期，减少了材料开支。

四、生活后勤

我队在会议室东侧建立了职工之家活动室，丰富了职工业余生活。职工可以休息学习，配备了饮水机为大家饮水使用。及时为职工发放劳动保护，保证职工作业安全健康。经常了解职工家庭情况，做到心中有数。按季度发放困难补助，帮助职工度过难关。广开言路，鼓励职工为我队安全生产献计献策，为我队民主管理提出宝贵意见。

建议改善职工食堂伙食。

五、党群工作

大力弘扬企业文化，大力宣传公司安全理念。建立了《综采二队

综采二队2012年工作总结及2013年工作安排

安全文化手册》，利于职工更加系统的学习提高。充分利用“四项技术”使井下环境物料定置定标，标牌、牌板整齐刷新，烘托井下浓厚安全文化氛围。充分发挥党支部战斗堡垒作用，建立党员责任区及党员示范岗，起到带头作用，工作中率先垂范，安全上敢于制止违章违纪行为，为我队安全生产保驾护航。加强队领导班子建设，增强班子凝聚力、战斗力、团结向心力。积极宣传党风廉政建设，做到队务公开透明。我队做到了党政工团齐抓共管，积极参与矿组织、宣传、工会、团委、准军事化等工作，圆满完成了各项工作任务。

2013年工作安排

综采二队

奋斗目标：

全年杜绝轻伤及轻伤以上事故。全年杜绝非伤亡列级事故。

一、机电设备维护

易损的配件一定要有备件，缺将及时向有关科室及矿领导反映。杜绝带病及隐患作业。

在两顺超前支护内替棚支架由丛学民组负责维护，确保无跑冒滴漏现象。

支架的维护是个难点，高空作业是安全重点。必须系好安全带。采煤机防跑、刹车系统是采煤机重点必检项目，检修班每天必做一次刹车试验。检修后采煤机组人员跟机1小时后方可干其他工作。电控系统毛病较多，将是后期的维护重点

综采二队2012年工作总结及2013年工作安排

做好工作面配件计划上报，不能影响安全生产。

二、工作面及运、回顺顶板，工程质量管理

工作面伪顶管理是重点，工作面底板杜绝坑包不平，运输机严禁有肚。严格控制支架扭矩。

运回顺硐室内加强支护，打点柱或给棚。

运顺、回顺替棚支架与软硬帮间距超宽地点必须加打带帽点柱。三、一通三防、防治水

继续天天封堵。白班保证回顺之外有封堵袋子，平常保证200个，充填时保证300个。

按防突计划施工工作面测试孔和探水孔。

机头常备1台30kw水泵，保证两趟排水系统排水。

四、标准化

杜绝脏乱差，做到静态高标准，动态不走样。着力提高工作面刷新、两顺量化工程。打造设备见本色，物料排成线的精品工作面。

五、揭摆查

我队将严格按矿揭摆查活动安排进行。同时按安全月活动做好现在的安全工作。

综采二队 2012-10-22 8

第五篇：掘进二队2012年工作总结及2013年工作安排

掘进二队2012年工作总结及2013年工作安排

2012年我队施工的工程量种类多样化，工程项目比较复杂。很多工程为矿首次施工，职工从煤巷施工转变过来有一定的不适应阶段，我队新职工对新工程的施工更是没有经验，2012年我队面对了重重挑战与困难，在全队领导及职工的努力下顺利的完成了矿下达的各项任务。

一、2012年主要指标及完成的任务1、1月份我队主要工作：东一运输下山、东一轨道下山修护施工，共修护520m。东一运输下山钉道400m，安装无极绳绞车一部、更换风水管路400m，延皮带200m，东一运输下山及东一轨道下山精细化工程1000m。

由于东一运输下山年久失修，各项条件及环境非常恶劣，对此我队领导采取了稳中求进、精心安排、合理组织等一系列措施。在巷道顶板风化破碎及支护的锚杆和网子锈蚀严重，巷道顶板和两帮有多处吊顶、片帮，现场条件下，严格按照措施要求“由外向里，逐棚修护”进行施工，扎实、细心、有序的推进各项工作并顺利完成了此项任务。

工作中我队主要采取了人员合理分布施工方法，保证修护人员足够的前提下，抽出一部分人员铺设轨道、更换风水管路以及精细化工程。在矿组织的生产区队观摩会上，我队的电缆精细化吊挂受到了全矿的赞扬和好评。

2、2月份至5月份主要工作：东一探巷Ⅲ共施工410m，巷道高度为4.6m、宽度为4.4m，共出煤1.2万吨。东一探巷Ⅳ共施工40m。东翼进风巷喷浆施工共喷浆100m。地面更新厂打水泥路施工，共施工1400m³混凝土。

东一探巷III施工又称为巷采施工，主要为小块段煤炭无法布置工作面时采用的巷道采煤法，对于此项工程在全矿来是首例施工，我队职工对此施工方法了解少之甚少。对此我队加大了对职工了解及认识的培训与学习，针对现场实际情况一一作出了解答和讲解，例如：巷道布置的位置为采空区及矿井边界；整个工程巷道布置的形状为鱼刺状错茬分布；巷道的高度为4.7m，宽度为4.4m，中间必须保证留有4m的保护煤柱；施工中安全注意事项等等都作出了详细的讲解。

施工过程中，我队不断摸索、探讨与总结，最后制定了最佳施工方案，施工时采取先掘出上部2.4米高巷道，再把下半部分按巷道中心线分成左中右三个长条状，上下分成两层，三个小班每班负责一块进行放炮出煤，采用这种方法后平均每条探巷能缩短两个圆班的时间。减少人员暴露在巷道两帮的次数，为巷道的及时封闭提供了有利的保障。开窝施工时，我队采取了快速穿煤层施工，减小了顶煤三角区的预留面积。巷道施工时我队采取了帮部锚索的施工方法，大大的加强预留煤柱的保护作用。巷采施工给我矿创造出了约1300万余元的价值，也对我矿小块段煤炭回采开辟了新的途径。

3、6月份主要工作：7322运煤巷挑顶施工35m。7318探巷修护共施工80m。7322溜子道施工共100m。

根据回采接续的需要，6月份我队施工东一采区施工7322溜子道，7322溜子道过三条老巷，与其中的两条老巷平透，从一条老巷下立交穿过。对巷道的层位控制较严格，不允许不丝毫的的偏差，对此我队积极联系地测科测中线量标高，对巷道的施工质量由验收员、技术员严格把关，加大处罚力度，保质保量的完成了7322溜子道的施工。在巷道穿断层时，我队仔细观察了断层的位置情况，准确的判断出了3条断层窝的位置，并采取了架棚施工。

施工前我队将7320运煤巷进行了挑顶施工，在7322溜子道施工过程中同时对7318探巷进行了修护，对7322工作面回采接续提供了宝贵的时间，同时挑顶施工及修护，大大的加大了回采时的安全，对回采时层位的控制也提供了优越的条件，真正的做到了“上一道工序为下一道工序施工做准备”的要求。

4、7月份主要工作：施工西大巷1#、2#皮带基础，共施工20个皮带基础，基础采用混凝土浇筑施工，共浇筑混凝土400m³。西扩下山探煤下山施工准备，钉道400m，更换新管路共1100m，精细化工程及电缆吊挂共410m。

两条皮带运输机总长2000多米，所需基础坑较多并且要求精度高，对此我队两位技术员轮换跟班，对每个基础坑尺寸都一一测量，并精确的放线找出个预留孔的精确位置。由于此项工程属于皮带输送机的改扩建，巷道两帮分别布置各种电缆和风水管路，然而基础坑的尺寸都较大特别是深度，必须放炮球施工，这就要求我队对爆破的各项参数必须进行精准的控制，对此我队技术员精心编制了爆破施工措施，严格要求按措施施工不能有丝毫的马虎。

施工中，我队领导合理布置工作，精心组织人员，在时间紧任务重的前提下，我队比预计完成时间提前了3天，给矿生产接续大大的创造了条件。

5、8月份主要工作：西扩探煤下山安装代步机一部长度400m，打水沟施工60m。7322工作面内老巷修护施工，共修护300m，打木垛施工170m。7322溜子道与运煤巷贯通点加固。东一轨道下山与7322材料道四岔门处卧底。

西一探煤下山巷道角度为22°，职工在此巷道施工时大大的加大了劳动强度，因此我队在西一探煤下山安装了一部代步机进行运送人员，代步机在我矿已有5年未施工，对技术要求及管理我队狠下工夫，严格把握质量关，顺利的完成了此项工作。

8月下旬我队进入7322工作面进行老巷修护工作，主要是整条7320运煤巷打木垛为后期7322工作面做准备确保后才安全。此项工作全靠人工完成，工人劳动强度很大，但我队干部职工从来就不怕苦不怕累，就怕安全做不好。打木垛所需的半圆木每块都需要两个人抬，并且木垛两边空间狭小操作不便，温度也高干一会就汗流浃背，就是在这种艰苦的条件下我队高标准的按时完成了此项工作。

8月份我队主要贡献有，代步机安装节省了职工的劳动强度，并加大了劳动组织的效率。7322工作面老巷打木垛施工，对7322工作面回采时，提供了有利的保障。

6、9月份主要工作：7130工作面机巷和机巷探巷打锚索加固施工。7130机巷探巷刷帮施工。7130工作面打锚索加固施工。7322切眼刷大共125m。

7130工作面缩面需要我队打锚索刷帮施工，我队首次在采煤工作面进行打锚索施工，施工过程中我队克服了锚索难以注入的难题，同时在刷帮时采取了打单体进行支护的措施，有效的控制了顶板。7322切眼刷大施工时，我队以往没有刷大切眼的经验，7322切眼布置在采空区附近，与采空区只有4m煤柱保护，所有此项工程需要尽快完工。

在施工切眼刷大时，我队合理布置工作任务，在不到7天内完成了125m的切眼刷大任务，并保证了施工安全，这种施工进度是我矿首例。我队施工完成后，矿领导对我施工进度又创新高给予了认可与赞扬。对我矿小块段回采接续提供了时间上的保障，并加大了我矿的生产效率。

7、10月份主要工作：7140工作面施工准备及7127工作面9号煤仓上口修护。

在7140和7127工作面我队共铺设了两部皮带运输机和一部刮板输送机，在设备安装方面积累了丰富的经验，今后如再有此类工作我队用信心做的更好。本月9号煤仓修护是我队安全管理的重点，9号煤仓上口原巷道顶板冒顶严重此处使用半圆木接顶套棚支护，顶板状况相当不好，稍有不慎就会造成二次冒顶事故。我队精心组织、周全考虑、安全优质的完成了9号煤仓修护任务。在7140施工准备中因7140两道开窝处的巷道是一个低洼区，我队考虑到今后的施工安全，经向有关领导汇报并批准后，对开窝点进行50米的挑顶施工。工程结束后7140两道开窝点处巷道顶板平整，底板成水平状极大地保证了日后的材料运输工作。

二、2012年主要工作成绩

1、合理组织、精心安排、保质保量完成工作任务。

2012年我队所施工的项目复杂，各个工程都有不同的难度，因此对我队来说是挑战的一年，也是历练的一年。全队上下同努力、共奋进，充分发挥了我队职工不怕苦、不怕累、勇于挑战的精神，同时在对领导的精心布置下，顺利的完成了矿下达的各项任务指标，并多次在会议上提出了表扬，对我队的工作给予了充分的肯定。

2、精益求精，精细化管理又上新台阶。

2012年我队施工的工程中有很多都需要严格的精细化要求，例如：东一运输下山的精细化施工、西一探煤下山精细化施工等，我队将管路布置及电缆吊挂做到了直、平、亮等精细化要求，使巷道整体如家一样美观、整洁、大方、亮丽，真正达到了精品工程的水平。给职工创造了良好的工作环境。

3、修旧利废、不断创新。

进入2012年以来我队积极探索不断创新，先后研制了皮带毛边处理方法；起吊三脚架的使用；快速穿煤层施工法；加长组合麻花钻杆；电缆清洁方法等项目，在我矿技术创新评比中取得了优异的成绩。在不断创新的同时我队还积极开展修废利旧活动的使用活动，例如：在西一探煤下山施工中我队使用废旧管路800m，轨道220m；7322运煤巷内废旧轨道160m；7140及7127铺设皮带使用旧皮带共500m，同时修复锚杆机、风锤、风煤钻等等，使用这些废旧材料给我矿带来了约百余万经济价值，为我矿降本增效做出了贡献。

三、2013年工作目标、工作思路和保障措施1、2013年工作目标

（1）、安全：杜绝轻伤及以上人身事故和二级以上非伤亡事故。

（2）、生产：达到安全高效掘进队。

（3）、质量标准化：质量标准化力争公司前三，力争公司质量标准化掘进队。

（4）、区队建设：达到文明科队标准。

2、2013年工作思路

（1）、抓好宣传教育，用上级文件精神、会议精神统一全队职工思想。

（2）、广泛开展群众经济创新活动，为企业发展作贡献。

（3）、积极开展群众安全工作，促进区队安全管理水平的全面提高。

（4）、加强区队的教育学习，加强全队上下凝聚力和战斗力。

（5）、不断加强职工的行为规范，坚决遏制“三违”和“严重三违”的发生，确保安全生产零事故。

（6）、全队树立节约意识，实现“降本增效”活动的重要意义。

3、主要保障措施

（1）、结合贯彻落实法律法规,以及事故案例的学习,特别是对一般“三违”和严重“三违”进行系统的学习。

（2）、结合单位的实际情况，把安全生产目标层层分解到每个班组，每个岗位的每个工种。做到现场施工流程化、精细化。

（3）、紧紧围绕“一通三防”、顶板管理、机电运输、防治水、火工品、危险化学品、特种设备等方面进行自查。

（4）、我单位主要负责人要严格落实安全主体责任，把安全生产工作作为一项重要政治任务来抓，从讲政治、讲大局、讲责任、保稳定的高度，从严从细抓安全，做到责任落实，措施到位。坚决杜绝安全事故的发生。

（5）、开好井上井下班前会，井上班前会中要重点做好职工精神状态检查观察工作，发现精神疲劳、酒后上班的要坚决劝退回家；井下班前会要做好本班危险预知，发现现场有安全隐患，必须先排除、后生产，针对现场实际情况，把每项工作都要落实到具体人员。

（6）、强化安全技术措施的管理，提高措施的针对性和可操作性。所有工程必须做到“一工程一预知、一措施、一预案、一落实”。职能部门要严格按照措施要求加强监督检查，确保规程措施的现场兑现。

（7）、严格落实了大屯公司“五条禁令”和“两项措施”，坚决做到不安全不生产，不安全就停产。

（8）、我单位严格落实领导干部下井带班和区队干部现场跟班制度。深入现场，坚持“三个靠前”，把事故隐患消灭在萌芽状态。

（9）、加强应急防范和值班值守，提高应急处置能力。认真落实安全生产各项措施，及时掌握安全生产动态，遇到遇有突发危险和危害应立即向矿调度室汇报，并采取应急处置措施，避免事故扩大和减少事故损失。

四、2013年面临的不利因素

1、生产任务变化频繁，搬家倒面次数多，不利于现场的精细化施工管理和材料管理。

2、队内职工老化，2013年我队职工退休人员约10人。年龄两极分化严重，年轻的中年职工较少，而且职工的经验与对现场施工管理方面能力不足，开展工作时容易出现漏洞。

3、机修工及电工力量较薄弱，年轻职工缺乏经验不能独立操作。

掘进二队

2012-11-9